Główną zaletą Chevroleta Orlando nie jest wymiarami, ale wiele opcji transformacji i, w wyniku wyjątkowej cechy Chevroleta Cargo-Passenger Orlando. Złóż siedzenie jedną ręką. Dzięki szerokim wirnikowi, zbyt duże rzeczy są ładowane do pnia. Bagaż, zwierzęta lub dzieci na końcu kabiny są idealnie oglądane z miejsca kierowcy w specjalnym lustrze. Z złożonym trzecim rzędem siedzeń objętość bagażnika jest dość przyzwoita 454 litrów, podniesione dodatkowe miejsca zmniejszają właściwości bagażowe Orlando do 89 litrów przydatnej przestrzeni. W stanie złożonym trzecim i drugim rzędzie siedzeń tworzą całkowicie nawet powierzchnię ładowania.
Pomimo faktu, że siedmiokolunkowane samochody rodzinne na nowoczesnym rynku samochodowym są prezentowane bardzo szeroko (,) i techniczne charakterystyka Chevrolet. Orlando na ich tle jest dość skromni, konkurenci nowy Orlando. W stosunku cenowym jeszcze nie.
Nad gatunki zewnętrzne Orlando pracował projektantów South Korean Division GM, który wcześniej rozwinęli zewnętrzną Chevrolet Cruze.. Oba maszyny są szeroko uśmiechnięte z szerokim kratami grzejnikowymi na całym świecie, oddzielone dwiema nierównymi częściami z tradycyjnym krzyżem Chevroleta.
Optyka głowy jest duża, romb z zaokrąglonymi narożnikami, lekko z widokiem na przednią stronę na ścianczu boczni. Tylne światła Przedstawić mieszany blok - nad prostokątnymi czerwonymi sygnałami stopniowymi trójkątnymi "czapką" wskaźnika obrotu. W środku szczytu zderzaka pod tylną płytką rejestracyjną znajduje się łączny blok światła z reflektora tylny skok I mgła. Wypukłe skrzydła, powłoka polimerowa przednich i tylnych zderzaków, duże koła łuki wskazują na niektórych sportowości i przyzwoite charakterystyki techniczne Orlando. Na rowery samochodu duże lusterko wsteczne.
Drzwi są szerokie, otwory są przestronne, wysokie lądowanie. Wewnątrz kabiny wszystko przypuszcza się w tradycyjne amerykański Chevrolet. Styl "podwójnego kokpitu", po raz pierwszy użyty w legendarnym Chevrolet Corvette.. Pomysł jest celowo z pomocą technik wizualnych i technik projektowych do wycentrowania salonu, jakby podzielony na dwie identyczne, ale niezależne połówki. W Orlando, wybitna masowa konsola centralna, podłokietnik i wysoki tunel podłogi tworzą taką iluzję. Salon jest pokryty szmatką w czterech wersjach kolorów lub może być ozdobiony skórą za dodatkowym kosztem 40 tysięcy rubli. We wszystkich uwięzieniu przednie siedzenia mają ogrzewanie elektryczne i są regulowane w szerokim zakresie ustawień.
Ciekawa cechą salonu Chevroleta Ollando jest sekretnym pudełkiem. Jeśli nie wiesz, że przednia konsola systemu audio składa się, zgadnij, że jest pamięć podręczna, jest to niemożliwe. Różne złącza są ukryte w radiu urządzenia mobilne - Standardowe gniazda, port USB. Deska rozdzielcza, Konsola i drzwi Orlando pomieścić imponującą liczbę różnych przycisków i dźwigni. Połowa z nich nie jest podpisana, więc przed wyjazdem, kierowca powinien zbadać instrukcje lub przynajmniej zorganizować test prezentowanej opcji dla ulubionej rosyjskiej metody "naukowej". W Chevrolecie Salon Orlando, ogromna liczba ogromnych kieszeni, szuflad, posiadaczy, zacisków, haczyków i innych przydatnych rzeczy w trakcie podróży z całą rodziną najmniejszych rzeczy.
Kolumna kierownicy jest trzy wirujące z monumentalnym centrum, na którym złoty krzyż Chevroletovsky świeci dumnie. We wszystkich wyzwalach kierownica jest regulowana wysokością i począwszy od konfiguracji LT, kierownica zmienia miejsce również przez wyjazd. Minivan Reversal RADIUS wynosi 5,65 m. Zespół kierownicy reaguje uczuciowo, od przystanku przed przystankiem dwa i pół kroki. W standardowe wyposażenie Chevrolet Orlando oferuje 16 i 17-calową stal i felgi aluminioweZa dodatkową opłatą można zainstalować piękne 18-calowe koła. Takie "Ćwiczenie" dodaje efekty, ale zauważalnie zwiększa sztywność skoku, minimalizując Orlando - godne do charakterystyki technicznej Chevroleta.
Maksymalny komfort podczas jazdy gwarantowany standard dyski kół 16-calowy. Układ hamulcowy Przedstawiony z zwykłym zestawem - przednim 300 milimetrowi wentylowanych hamulców tarczowych i nieco mniejszy tył - 292 mm. W podstawowa konfiguracja Jest anty-blokada system ABS., jeszcze drogie sprzęt Dodał funkcję dynamicznej stabilizacji w przypadku dryfu ESP.
Najlepsze specyfikacje gwarantują czas sprawdzony i kilometry. Komfort i gładkość ruchów Orlando zapewniają tylną półstąską zawiesinę dźwigni wzdłużnej i z przodu Macpherson.
W międzynarodowej linii Chevroleta Orlando jest wyposażony w sześć wariantów maszyn elektrowni. Do dyspozycji klienta trzy silniki benzynowe.: ECOTEC 14 (T / C) o pojemności 1,4 litra, ECOTEC 14 - 1,8 litra, Di ECOTEC LAF 14 z objętością 2,4 litra, gazowy silnik 2,0 litra LBN 14, plus dwie jednostki wysokoprężne: 2.0 -Litrov 128 -strong Chevrolet Orlando Diesel VCDI rodziny Z14 i Diesel Orlando 2.0-litrowy Turbo Motor Z20D1VCDI o pojemności 161 KM
W Rosji Chevrolet Orlando jest sprzedawany urzędnika centra dealera Tylko z silnikiem 4-cylindrowym 4,8 litra benzyny. Moc silnika - 141 koń mechaniczny, moment obrotowy - 176 nm. Monumentalne zagęszenie ważące nieco ponad półtora ton plus skumulowana waga pasażerów i bagażu nie jest najbardziej potężny silnik Chevrolet Orlando ciągnie całkiem pewnie. Twórcy opracowali go jako wiarygodnego asystenta, a jego przeznaczenie uzasadnia wszystko sto. Nikt nie oczekuje, że specjalne cechy wyścigowe z Companktva i byłoby dziwne wyobrażanie sobie ojca rodziny, słynnie skręcając fajne skręty, gdy gang młodych rabusiów spędzają się w kabinie za nim.
Orlando jest w stanie się rozwijać maksymalna prędkość 195 km / h. Od podstaw, aż setki przyspiesza w 11,6 sekundy. W trybie ruchu miasta, Chevrolet Orlando zużycie paliwa wynosi około 9,7 litra na 100 km, na autostradzie - 5,9 l / 100 km, w cykl mieszany Orlando zużywa około 7,3 litra na stu kilometrów drogi.
Transmisja jest reprezentowana 5-biegowa pole mechaniczne. Skrzynia biegów i automatyczne 6-biegowe pudełko. Do dyspozycji kupujących: LS, LT, LT +, LTZ, które sugerują sześć opcji konfiguracji.
| Silnik i transmisja | 1.8 MCPP-5 | 1.8 AKPP-6 |
|---|---|---|
| Typ silnika | Benzyna | |
| Objętość robocza, mm3 | 1796 | |
| Ilość / lokalizacja cylindrów | 4 cylindry | |
| Stopień sprężania | 10,5: 1 | |
| System wtrysku paliwa | Paliwo do wtrysku wielopunktowego | |
| Moc | 141 KM / 104 KV @ 6200 RPM | |
| Porozumiewawczy | 176 N * M @ 3800 RPM | |
| Maksymalny moment obrotowy, N * M z RPM | 176 na 3800. | |
| Numer transmisji głównego transferu | 41764,28 | |
| Główny most. | Napęd na przednie koła | |
| Sterowniczy | Elektryczne wspomaganie kierownicy | |
| Przednie zawieszenie | Macpherson. | |
| Tylne zawieszenie | Belka skrętna | |
| Torcemose. | Dyski, przed wentylowanym | |
| Wymiary | ||
| Długość, mm. | 4652 | |
| Szerokość, mm. | 1836 | |
| Wysokość, mm. | 1633 | |
| Podstawa koła, mm | 2760 | |
| Kopnij koła przednie, mm | 1584 | |
| Wysadzić tylne koła, mm | 1588 | |
| Minimalny promień odwrócenia, m | 5.65 | |
| Tom bagażnik Z podniesionym tylne siedzenia, l | 89 | |
| Objętość bagażnika z ustawionymi tylnymi siedzeniami, L | 466 | |
| Wysokość sufitu na przednich fotelach, mm | 1020 | |
| Wysokość sufitu nad tylnymi siedzeniami, mm | 983 | |
| Szerokość salonu na poziomie przodu pasażerów, mm | 1450 | |
| Szerokość salonu na poziomie ramienia pasażerów tylnych, mm | 1419 | |
| Przestrzeń dla nóg przednich pasażerów, mm | 1034 | |
| Przestrzeń stóp pasażera, mm | 917 | |
| Tom zbiornik paliwaL. | 64 | |
| Waga własna samochodu, kg | 1528 | 1563 |
| Maksymalny dopuszczalna masa, kg | 2160 | 2184 |
| 100 | ||
| Rozmiar płyty | 6,5 j x 16/7 j x 17 | |
| Rozmiar opony | 215/60 R16 / 225/50 R17 | |
| Charakterystyka dynamiczna i zużycie paliwa | ||
| Maksymalna prędkość, Km / h | 185 | 185 |
| Przyspieszenie 0-100 km / h, s | 11.6 | 11.8 |
| Cykl miejski (L / 100 km) | 9.7 | 11.2 |
| Cykl krajowy (L / 100 km) | 5.9 | 6 |
| Cykl mieszany (L / 100 km) | 7.3 | 7.9 |
| Emisja CO2 (G / km) | 172 | 186 |
| Ekologiczna klasa silnika | Euro 4. | Euro 4. |
Opinie kupujących.
Galina Eliseenkova:
Usługa podobała pierwszą rozmowę telefoniczną, gdy dopiero zaczęło obliczyć koszt samochodu ...
Usługa lubiła pierwsze połączenie telefoniczne, gdy tylko zaczęło obliczyć koszt samochodu (Opel Zafira).
Pracował z menedżerem Ivan Kuhenin. Bardzo obietnica specjalista, wszystkie stawia, opowiadane i pomogło wybrać samochód po zainstalowaniu dodania. ekwipunek.
Ogólnie rzecz biorąc, praca miasta Auto Center (Domodiedovskaya) ocenia się na doskonałe. \u003d)
Opinie kupujących.
Katina Marina Ivanovna:
Cieszę się, że wsiadli do salonu samochodowego, ponieważ Żyjemy w pobliżu. Przyjechaliśmy na Opel Mokca. W kabinie widzieli pomarańczę i natychmiast się w niej zakochali. Przesłane dokumenty dotyczące kredytu, dosłownie w ciągu dnia były już w transakcji. Wszystko poszło bardzo szybko i doskonałe. Oddzielnie chcę podziękować kierownikowi sprzedaży Departamentu Sprzedaży Danilevsky Yaroslava, który bardzo szybko zrobił i dał nam samochód w swoim dniu wolnym. Dziękuję Ci bardzo! Więcej dla Ciebie klientów.
Opinie kupujących.
Irina Lapina:
Chcę podziękować mistrzom warsztatów mechanicznych! Niestety, imię pracownika nie pamiętał, ale prawdopodobnie ...
Chcę podziękować mistrzom warsztatów mechanicznych! Niestety, imię pracownika nie pamiętał, ale prawdopodobnie na rejestracji rozmowy jest łatwe do znalezienia - byłoby miło, gdyby nagroda znalazła bohatera.
Problem polegał na tym, że nie miałem wody na szkle z przybyciem przeziębienia. Po wszystkich próbach ogrzania i pochylenia zadzwoniłem do najbliższego serwisu Jensera ( TEPLY STAN.). Nagrywali się w dzień tygodnia później, nikt nie zadał istotę problemu. Potem zadzwoniłem do centrum miasta, a mój problem został wybrany przez telefon w ciągu kilku minut !!! Właśnie zapytali, czy silnik brzęczy i powiedział, że 99% jest spalonym bezpiecznikiem. Więc okazało się. Dziękuję bardzo za opiekę dla klientów.
Opinie kupujących.
Tatyana Kireeva:
Zakupiony samochód w auto-mieście, menedżer Ivan Kuhenin. Proces zakupu i kompetencji
Zakupiony samochód w auto-mieście, menedżer Ivan Kuhenin. Proces zarządzania i kompetencje kierownika były spełnione.
Opinie kupujących.
Oleg Lesun:
Dzięki Alexander Blokhinowi !! Kupiłem OPEL ASTRA Universal 2014. Bardzo ostrożnie, z udziałem, prof ...
Dzięki Alexander Blokhinowi !! Kupiłem OPEL ASTRA Universal 2014. Bardzo ostrożnie, z udziałem, profesjonalnie, z szybką reakcją na wydarzenia. Dziękuję Ci!!! Doradzam wszystkim!
Opinie kupujących.
Lukin Denis Valerevich:
Kupiłem OPEL ASTRA, praca menedżerów jest niezwykle zadowolona. Wielkie dzięki Denis Mezentev ....
Kupiłem OPEL ASTRA, praca menedżerów jest niezwykle zadowolona. Wielkie dzięki Denis Mezentevowi.
Opinie kupujących.
Anastasia Starikova:
Wszyscy menedżerowie są profesjonalistami w ich przypadku. Uprzejmy. Wiem, że ...
Niedawno nabył Opel Mokka.
Wszyscy menedżerowie są profesjonalistami w ich przypadku. Uprzejmy. Wiem, co oferują. Jedno z niewielu salonów, gdzie może zrobić prawdziwy zniżkę na samochód, a nie jak wszyscy inni ... do dodatkowego sprzętu. Wszyscy menedżerowie i ubezpieczyciele dziękują bardzo. Jesteś najlepszy. Specjalne podziękowania dla Vyacheslava i Alina z ATC Moskwy.
Opinie kupujących.
Konstantin Gnidash:
Wyrażam wdzięczność, by ubierać Oleg i pracownicy Autocentre City wybitny dla profesjonalizmu w niewolnicy ...
Wyrażam wdzięczność Drezez Oleg i pracowników miasta Autocentre'a wybitnego dla profesjonalizmu w pracy i wydajności w wykonywaniu pracy.
Opinie kupujących.
Maxim PyLV:
Dzień dobry, wczoraj zmieniłem gumę na Cvevrolet Trailblazer, sprawił, że wszystko było jakościowo i przyszedłbym ...
Dzień dobry, wczoraj zmieniłem gumę na szczycie CVEVROLET, zrobiłem wszystko jakościowo i byłem mile zaskoczony faktem letnie opony Owinięty w pakiety i bardzo starannie umieszczone w bagażniku, chcę podziękować Mistrzowie Shakkin Andrei za doskonałą organizację pracy!
Opinie kupujących.
KOVALEVA Anna:
5 października oddał swój samochód do wymiany przednia szyba W kierunku firmy ubezpieczeniowej. Praca p ...
W dniu 5 października dał samochodem do zastąpienia przedniej szyby w kierunku firmy ubezpieczeniowej. Praca nad wymianą szkła odbywa się w spójnym czasie, wszystko jest jasne. Byłem zadowolony z Auto Center Bus, który szybko przywieziony do metra i następnego dnia dostarczonego z metra do auto centrum widoczne. Nie mam żadnych skarg i komentarzy do pracy pracowników Autocentry. Dziękuję Ci!
Opinie kupujących.
Nechaev Michaił Viktorovich:
Jestem wdzięczny za salonem samochodowym dla kierownika Boris Seguda z działu sprzedaży Chevroleta! Profesjonalizm...
Jestem wdzięczny za salonem samochodowym dla kierownika Boris Seguda z działu sprzedaży Chevroleta! Profesjonalizm tego menedżera nie zna granic! Cieszę się, że był on sprzedał nam samochód. Dzięki całej rodzinie dziękuję mu za wartość firmy, odpowiednie podejście do klienta i pracy operacyjnej! Wszystko zostało wykonane najlepszy widok! Życzymy swojej firmie tak więcej niż takich profesjonalistów, takich jak Boris! Str.s. Szkoda, że \u200b\u200bjuż nie działa! Życzymy mu szczęścia, a także dobrobytu do twojego salonu!
Opinie kupujących.
Duglikers Fedor:
Witaj! Chcę wyrazić wdzięczność za pracę wykonaną na naprawie mojego samochodu niewolnika ...
Witaj! Chcę wyrazić wdzięczność za pracę wykonaną na temat naprawy samochodu do pracowników centrum handlowego centrum miasta. I wyrażaj również swoje uznanie dla Mistrza Schimeyeva Artema dla dobrego stosunku do pracy. Praca została przeprowadzona jakościowo i na czas. Dziękuje za wszystko!!!
"Chevrolet Orlando" jest jednym z niewielu amerykańskich samochodów, które mogą jednocześnie łączyć takie cechy, jak manewrowość, komfort, praktyczność i ekspresyjność wygląd zewnętrzny. Wszystko to czyni go jednym z najpopularniejszych SUV w swojej klasie. Jednak główną przeszkodą, która zapobiega uczynianiu go najpopularniejszym Jeepem w Rosji, jest jego niezwykle mała prześwit. Pomimo nieodłącznego specyfikacji "Chevrolet Orlando", odprawa ten samochód Jest tylko 17 centymetrów. Z naszymi dołami taki jeep będzie żył długo. Co wtedy zrobić? A tu entuzjaści samochodowi powstają pytanie: "Jak zwiększyć odprawę?".
"Chevrolet Orlando": Zwiększenie z dyskami o większej średnicy
Natychmiast zauważamy, że ta metoda poprawi wskaźniki jeep tylko z estetycznego punktu widzenia, ponieważ nie wszystkie opony (pozwala mu nawet o średnicy wzrosła o 1-2 cale), jest w stanie zapewnić SUV dla tej samej zwrotności i obsługa. Faktem jest, że instalacja kół dużych rozmiarów pociąga za sobą ekspansję łuków koła (w przeciwnym razie po prostu nie pasują do środka), a opony niskoprofilowe są zainstalowane, najpierw nieskuteczne, ponieważ "Chevrolet Orlando" nie może Zmień prześwit z tego, a niemniej jednak jest po prostu bez znaczenia - nie pójdziesz daleko od naszych dróg na takich oponach. Z każdym biegiem na jamie jest poddawany kolosowym obciążeniom, które następnie mogą tworzyć bump, bump, a nawet przepuklinę.
Jak powiększyć na odprawie Chevrolet Orlando? Montaż spacer gumy lub poliuretanowej
Ta metoda jest najbardziej cywilizowana i praktyczna pod względem bezpieczeństwa. Instalacja takich urządzeń nie wiąże się z utraty kontroli i zwrotności samochodu, a nawet bardziej nie wpływa na dynamikę przetaktowywania. Gumowe przekładki to urządzenia, bardziej podobne do posypanego cichego bloku. Przy okazji, projekt ich jest taka sama. Co milczący blok jest taki, że dystans ma zawias metalowy, który jest pokryty wysokiej jakości i odporną na zużyciem gumy. Urządzenia te są instalowane między amortyzatorem a dźwigniami zawieszenia. W Chevrolecie Orlando prześwit może zatem zwiększyć co najmniej kilka centymetrów. Warto również zauważyć, że te przekładki nie powodują zawiesiny z trudnym, jak to dzieje się z instalacją sprężyn produkcji "rękodzieła". Takie mechanizmy są dość długi - do 100-150 tysięcy kilometrów. Potem szukają, a Chevrolet Orlando, prześwit wraca do dawnych 17 centymetrów ponownie.
Gdzie zainstalować?
Możesz je zainstalować na dowolnej osi - tylnej, przedniej lub dwóch jednocześnie. Jedyną rzeczą, która ma być obserwowana, jest instalacja instalacji. Jeśli dystansowy będzie tylko na jednej z boków samochodu, znacznie przesunie środek ciężkości, który nie może jedynie wiązać się z utratą zwrotności, ale także zwiększa ryzyko przechylania samochodu. Dlatego zainstaluj je tylko w parach, a następnie twój samochód nigdy się nie odwróci.
Minivan Market in Rosji nie można nazwać bardzo rozwiniętym. Jednak obywatele, kiedyś smakowali wdzięki tego typu pojazd, Bardzo często zatrzymuje się na zakupie minivana.
W szczególności dotyczy tych kupujących, którzy często planują opuścić całą rodzinę dobre drogi.. Jednocześnie wyglądają, przede wszystkim na stosunkowo niedrogich modeli, które łączą pojemność z dostępnym kosztem. I to było dla takich właścicieli pralni, że Chevrolet przedstawił główny minivan pod sennym nazwiskiem Orlando.
Historia modelu
Pierwsze zdjęcia szpiegów Shevroleta Orlando pojawiły się w sieci w 2007 roku. Wtedy stało się jasne, że firma przygotowuje się do wejścia do rynku nowego samochodu klasy rodzinnego.
Konieczne było czekać na go nabywców na krótki czas, a rok później, konceptualny model nadchodzącego minivana został zaprezentowany na pokazie motoryzacyjnym w Paryżu, a jego wersja szeregowa została opublikowana w 2010 roku.
W tym samym czasie, montaż nowości rozpoczął się na pojemności Kaliningrad Enterprise Avtotor, co umożliwiło zapewnienie rozsądnych cen dla nowości w Rosji.
Muszę powiedzieć, że SHEVROLET ORLANDO ma niewiele przypomniał klasycznych minivanów siedmiotowych, wykazujących podobieństwa z takimi popularnymi rynkami crossover. Zostało to zrobione. Nie było przypadkowo - wylot z układu jednorazowego wezwano, aby ustawić nowicjuszę jako alternatywę dla przejażdżki na przednie koła.
W plan techniczny Pojazd opierał się na platformie z popularnego sedana klasy golfowej Cruze. Taka "darowizna" umożliwiła znacząco zmniejszenie kosztów produkcji i zapewnienie miniva dobrej obsługi, nieco różni się od odpowiednika pasażera.
Również szereg rozwiązań projektowych w kabinie dostał samochód z rejsu, jednak architektura panelu przednich okazał się dość oryginalny i nowoczesny.
Należy powiedzieć o tym szczegóły ciałaKtóry Orlando są w pełni oryginalne. Dzięki temu wygląda solidna i słusznie zdobyła duża popularność na rynku rosyjskim, a nie tylko jako samochód rodzinny, ale także solidny samochód korporacyjny.
Należy powiedzieć, że początkowe cena Chevroleta Orlando wyglądała bardzo atrakcyjnie i rozpoczęła się ze znaku 750 tys. Rubli. Zjawiska kryzysowe wymuszyły sprzedawców do znacznego dostosowywania cen metek, ale nawet pomimo niezbędnego wzrostu cen Orlando nadal pozostaje jednym z najbardziej opłacalnych propozycji w swojej klasie, przy jednoczesnym zaproponowaniu bogactwa wyboru kompletnych zestawów i przyzwoity charakterystyki pojemności z dobrymi cechami prowadzącymi.
Charakterystyka techniczna Chevroleta Orlando
Mówiąc o charakterystykach technicznych Chevroleta Orlando, początkowo konieczne jest pozostanie dość duży całkowite wymiary tego samochodu. Jego długość wynosi 4470 mm o szerokości 1780 mm i wysokości 1650 mm.
W tym samym czasie długość bazy koła minivana jest imponującym 2760 mm, zapewniając tym samym, że istnieje wystarczająco dużo miejsca na sedams wszystkich rzędów krzeseł (i może być dwa lub trzy w samochodzie w zależności od konfiguracji ).
Należy zauważyć, że wygląd samochodu jest częściowo podpisujący charakterystyka terenowaktóry na pierwszy rzut oka powinien przekraczać standardowe modele pasażerów.
Niestety, zadeklarowane w charakterystykach technicznych Chevroleta Orlando nie przekracza tych dla innych samochodów i jest skromnym 164 milimetrami. Taki prześwit ruchu z pewnością nie pozwala samochodowi przezwyciężyć, jak poważna droga poza drogi, ale jest dość wystarczająca, aby samochód nie trzyma się do dna ziemi na drodze do domku.
Przegląd wideo Shevrolet Orlando:
Sam napęd na cztery koła Brakuje również Chevrolet Orlando - samochód, a także Cruise Chevroleta, jest czysto przednie napędem koła.
Jeśli chodzi o jednostki energetyczne używane na Chevrolecie Orlando, ich wybór na rynku rosyjskim również nie jest zbyt duży. Podstawowy model jest silnikiem czterocylindrowym o 1,8 litra, który może rozwijać moc w 141 koni mechanicznych.
Może koniugować zarówno mechaniczne, jak i zapewnia wystarczającą ilość pchnięcia w standardowych warunkach ruchu. Ponadto dostępny jest również minivan dwusiltrowa 163-mocna jednostka.
Należy powiedzieć, że w producencie gamma dodatkowo jest silnik wysokoprężny o objętości dwóch litrów i pojemności 130 sił, a także 140-silny silnik 1,4 litra. Jednakże, jeśli modyfikacje oleju napędowego czasami spadają na salony dealera, wersja z silnikiem 1.4 dla rynek rosyjski Niedostępny zasadniczo, choć jest bardzo popularny na rynku europejskim.
Z punktu widzenia projektu zawieszenia, Orlando nie oferuje niczego innowacyjnego i, w przypadku samochodu rodzinnego, jest to pewna korzyść. Front na samochodach zainstalował klasyczne stojaki, a tył to belka półspodziona.
Taka konfiguracja zapewnia wysoką niezawodność w warunkach jazdy dla dróg krajowych oraz zwartą konstrukcję tylne zawieszenie Promuje wysoką pojemność komory bagażowej. Oczywiście jego objętość jest maksymalna w pięciomiejskiej konfiguracji wnętrz, ale także minivans siedmiuosobowych zapewnia wystarczającą ilość wolnego miejsca na zakwaterowanie na bagaż.
Ceny i konfiguracje w Federacji Rosyjskiej
Mówiąc o cenach Chevroleta Orlando w Rosji, już zauważyliśmy, że zaczęli od 750 tysięcy rubli z markera. Niestety, dziś ta kwota wzrosła prawie dwa razy, a najbardziej przystępny orlando sprzęt LS. Z silnikiem 1,8 litra i mechaniczna skrzynia biegów 5-biegowa szacowana jest przez dealerów 1 miliona 262 tysięcy rubli.
W przypadku tych pieniędzy otrzymasz samochód w wersji pięcioosobowej, która będzie miała urządzenia elektryczne okularów i luster, konwencjonalne klimatyzacja i prosty system multimedialny. Ponadto obecny będzie system hamulcowy i pary antyskoruje.
Video - Porównanie minivans siedmioponowych Chevrolet Orlando i OPEL Zafira Torer:
Więcej "Pakowane" wERSJA LT. Kosztuje 1 313 000 rubli i obejmuje już wiele przyjemnych funkcji, takich jak siedzenia ogrzewania. Tutaj za dodatkową opłatą możesz uzyskać siedmiokolową konstrukcję samochodu.
Flaga wersja LTZ. Dostępne jak w przypadku 1,8 litra siłować kruszywa i automatyczna skrzynia biegów i silnik podwójny. Tutaj kupujący już otrzymuje "zaawansowany" kompleks multimedialny, salon ze skóry i szeregu systemów aktywne bezpieczeństwo., w tym system stabilności kursu. Cena, odpowiednio, taki minivan wynosi 1 mln 416 tysięcy na wersję 1.8 i 1 mln 504 tys. Na maszynę z dwustronnym silnikiem.
Chevrolet właściciele recenzje Orlando
Recenzje właścicieli Shevrolet Orlando w sieci Dość dużo z uwagi na fakt, że samochód ma długość i pomyślnie sprzedawany na rynku rosyjskim.
Ogólnie rzecz biorąc, który kupił minivan zauważ swoją wysoką pojemność, dobrą gładkość izolacji kursu i hałasu, a także fakt, że Orlando - zadeklarowany w cechach technicznych w sprawie technicznych odprawy drogowej w praktyce nie tworzą znacznych trudności dzięki dość energii -Czy zawieszenie samochodu.
Wadach istnieją głównie niestabilną jakość montażu i "kaprys" elektryków, którzy często występują po odejściu głębokich budżetów lub częstych działa zimowa Na drogach hojnie posypane odczynnikami.
Video - Test Drive Chevrolet Orlando:
Również powszechna wada jest przednią szybą wysokiej jakości, widoku, na który często jest wybuchowy z powodu spadku temperatury zimowy czas roku. Przy okazji, ten niedobór znajduje się prawie we wszystkich modelach Chevroleta oferowanych na rynku rosyjskim.
Car City, zgodnie z recenzjami właścicieli, jest dobrze przeciwciśnienia korozji, ale zasługa jest raczej galwaniczna, a nie jakość powłoka lakiernicza. Ten ostatni nie różni się wysoką wytrzymałością, w świetle, do którego frytki z ciosów i małych kamieni często pojawiają się na krawędzi kaptura i części przedniej. Nawiasem mówiąc, kaptur ocynkowanej nie ma, a pojawiające się żetony farb po zimie są często pokryte czerwonymi plamami rdzy.
Strojenie
Oczywiście Minivan Chevrolet Orlando nie jest głównym przedmiotem uwagi na strojenie z powodu miejsca przeznaczenia "rodziny". Niemniej jednak wielu właścicieli próbuje niezależnie zawęzić pewne charakterystyki techniczne samochodu, a oczywiście Tuniodery, starają się oferować wystarczającą liczbę odpowiednich akcesoriów.
Warunkowo strojenie Chevrolet Orlando można podzielić na dwie kategorie - udoskonalenie w celu poprawy charakterystyki fabryki i stosowanie elementów strojenia, aby zapewnić większą osobowość samochodu.
Do pierwszej części można w pełni przypisać instalację dodatkowej ochrony skrzyni korbowej, reflektorów, pokrywających kaptur i folii zderzaka w celu ochrony ich przed żetonami. Obecnie reprezentuje się dziś duża ilość tego rodzaju akcesoriów, a ich produkcja zajmuje się zarówno firmą certyfikowaną przez firmę producenta, jak i firm trzecich. Często podobne ulepszenia są oferowane przez centra dealera.
Należy powiedzieć, że niektórzy właściciele Chevroleta Orlando starają się poprawić uruchomione wyzwania samochodu, instalując elementy zawieszenia strojenia, w tym amortyzatorów. Ich produkcja opanowała dużą liczbę słynne firmy.w tym Monroe.
Należy jednak pamiętać, że zakłócenia działająca część Wraz z poprawą charakterystyk kontroli, często prowadzi do faktu, że samochód staje się znacznie trudniejszy w podróży. To samo dotyczy instalacji opon niskoprofilowych, co jest często praktykowane przez indywidualnych właścicieli samochodów.
Jeśli chodzi o zewnętrzne wyrafinowanie samochodu, dziś proponuje się duży wybór Wszystkie rodzaje okładzin na progach i zderzakach, kształtkach i innych elementach dekoracyjnych. Nie ma z nich żadnych praktycznych korzyści, ale umożliwiają nieco modyfikować podstawowy wygląd pojazdu.
Również często wśród gospodarzy Chevrolet Orlando, można spotkać tych, którzy chcą ustanowić "przyjazny muchy" na kapturze, co, zgodnie z planem "Tunika", powinien zapobiec wyglądowi żetonów.
W praktyce, takie "wyrafinowanie" ma bardzo wątpliwą wartość ze względu na fakt, że brud i piasek, wsiadający do przerwy między kapturem a "Bummymanem", często ma efekt ścierny i prowadzi do ścierania łóżka i wyglądu zadrapań na nim.
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli rozmawiamy o targu akcesoriów strojenia, może być reprezentowany w formie poniższej tabeli:
| Elementy dekoracji zewnętrznej | Tuning Salon. | Strojenie system wydechowy i zawieszenie | Strojenie silnika. |
| Opracowywanie | Wymiana tapicerki krzeseł | Montaż amortyzatorów sportowych | |
| Progi | Instalowanie komponentów systemu multimediów | Wymiana tłumika i rezonatora | Udoskonalenie grupa tłoka, Montaż odzieżowych prętów łączących i tłoków |
| Wróżki wiatru itp. | Instalacja, kamery ankietowe itp. | Montaż bardziej sztywnej wiązki poprzecznej zawiesiny tylnej i stabilizatorów stabilności poprzecznych | Korzystanie z nowej jednostki sterującej silnika |
Fora
W Internecie jest dość dużo forum tematycznych właścicieli Chevroleta Orlando. Jednocześnie największy i najbardziej autorytatywny zasób o pełnym prawym powietrzu można nazwać klubem Chevroleta Orlando (
Wyprzedaż Chevrolet Orlando. Jest to 160 mm, co raczej nie wystarczy, ale nie wystarczy na wycieczki na terenie terenu. To samo samochód rodzinny Na spokojną jazdę. I 16 centymetrów drogi Lumen dla Chevroleta Orlando jest wystarczająco dość.
Chevrolet Orlando jest znacznie mniej niż pełnoprawne amerykańskie minivany, takie jak Dodge Caravan lub Chrysler Voyager. Dlatego nie powinieneś czekać na trzeci rząd siedzeń wielkich obszarów. Cóż, jeśli twoi dzieci nastolatki pasują tam. Jednocześnie, jeśli przyniesie wszystkie trzy rzędy miejsc do stacji turystycznej. Następnie w bagażniku nie ma miejsca na rzeczy.
Instalacja na dachu pnia Chevroleta Orlando może częściowo rozwiązać ten problem, ale producent nie zaleca ładowania go o więcej niż 100 kilogramów. Szkicowy stock Foto Liniowy Chevrolet Orlando Możesz zobaczyć na początku naszego artykułu. Jak wszystko wygląda na innym kątem, można zobaczyć na zdjęciu salonu poniżej.
Droga sprytna chevrolet orlando, rozmiary, bagażnik, wymiary
- Długość - 4652 mm
- Szerokość - 1836 mm
- Wysokość - 1633 mm
- Curb Waga / pełna masa - 1528/2160 kg.
- Koła kindle / tył - 1584/1588 mm
- Baza, odległość między przodu i tylna oś - 2760 mm.
- Objętość pnia z nasionami drugiego i trzeciego rzędu - 1584 litrów
- Objętość pnia z dwoma rzędami foteli - 466 litrów
- Objętość pnia z trzema rzędami foteli - 89 litrów
- Objętość zbiornika paliwa - 64 litry
- Rozmiar opony - 215/60 R16 lub 225/50 R17
- Rozmiar dysku - 6,5 j x 16 lub 7 j x 17
- Sprytna droga Chevrolet Orlando - 160 mm
Jeśli chodzi o transformację salonu i pnia Chevroleta Orlando, siedzenia drugiego i trzeciego rzędu są układane na w pełni płynnej podłodze. Można go ułożyć i złożyć każdy oddzielnie, tworząc komfortowe warunki, co do transportu pasażerów i zakwaterowania ponadgabarytowy ładunek. Stock Foto Salon i bagażnik Chevrolet Orlando przywiązany.
Ogólnie ładowanie platformy Orlando, jeśli złożone dwa rzędy foteli wynosi 2,6 metra długości. Należy pamiętać, że nie jest to ciężarówka i cegły z cementem, nie ma szczególnie zatytułowanego. Chociaż zdolność wsparcia zęzienia zgodnie z producentem przekracza 600 kg. Ale wagony dziecięce, rowery, narty i inne udogodnienia dla turystyki rodzinnej i rekreacji będą całkowicie rozprzestrzenione.
Jeśli chodzi o montażę bagażnika na dachu, wówczas nie są jego wady i plusy. Możesz na pewno zanurzyć znacznie więcej, ale spowoduje to obowiązkowy wzrost zużycia paliwa, niezależnie od aerodynamicznej formy pnia na dachu. Ogólnie rzecz biorąc, Chevrolet Orlando jest dość kompaktowy minivan, z którego nie należy czekać na duże przestrzenie, zwłaszcza w trzecim rzędzie siedzeń. W końcu długość samochodu wynosi tylko 4,652 mm, co nie jest zbyt duże, nawet patrząc na zwiększoną bazę rozstaw.
