Dom Upravljanja Vožnja automobila za obuku. Kako naučiti brže voziti: korisni savjeti i trikovi. Pripreme za polazak

Vožnja automobila za obuku. Kako naučiti brže voziti: korisni savjeti i trikovi. Pripreme za polazak

  1. Pravila vožnje autom
  2. Kako brzo naučiti voziti automobil

Stara pjesma je pjevala: "Automobili su doslovno ispunili sve ...". Doista, automobili se mogu vidjeti posvuda. Ako se ranije smatralo luksuzom, a mogli su ga kupiti samo bogati ljudi, sada gotovo svi posjeduju automobil. U suvremenom svijetu, posebno u megalopolisima, gdje stanovnici moraju svakodnevno putovati nekoliko desetaka kilometara, automobil je postao prijevozno sredstvo. Ako sanjate da naučite voziti dobar automobil od nule, onda će vam ovaj članak na našim stranicama reći sve o tehnikama vožnje.

Što morate znati da biste vozili automobil

Teoretski dio

Prvo, pogledajmo nekoliko organizacijskih aspekata vožnje automobilom. Prije nego što počnete učiti voziti, morate ne samo čitati, već i naučiti prometna pravila (pravila cestovni promet), zajedno s oznake na cesti i znakove. Pravila se moraju naučiti jer o tome ovisi vaš život i životi drugih sudionika u prometu. Da biste to učinili, vrijedi koristiti posebne udžbenike, u kojima je sve jasno pokazano. Osim toga, na svjetskom webu možete pronaći video lekcije za obuku, kako za vožnju automobila, tako i za prometna pravila. Također, naše web mjesto savjetuje da kupite zbirku ispitne karte prema prometnim pravilima ili za prolazak internetskih testova postoji mnogo usluga koje pružaju takve usluge. Ovo će vas naučiti kako svoje teoretsko znanje primijeniti u praksi i pomoći će vam da položite ispit za licencu.

Sažmimo što vam je potrebno za proučavanje prometnih pravila:

  • Udžbenik za proučavanje prometnih pravila (sa slikama)
  • Ispitne karte za prometna pravila

Praktični dio

Vožnja automobila nije samo fizička sposobnost upravljanja vozilom i poznavanje pravila, vožnju se mora uzeti u obzir dublje. Kad jedete, morate stalno pratiti stanje na cesti: sa strane i vjetrobran kao i retrovizori. Morate paziti na postupke pješaka i vozača drugih vozila. Drugim riječima, morate stalno posjedovati prometna situacija, potrebno je: za odabir način brzine, za izbor putanje kretanja, kao i za reagiranje u hitnim slučajevima kako bi se izbjegla hitna situacija. Istina, to ne znači da morate biti stalno napeti i paziti na sve sitnice na cesti - ne, isprva će biti teško, ali onda ćete razviti naviku, važno je naviknuti se na to od samog početka.

Prije vožnje ne trebate se bojati samog automobila. Ovdje se više radi o djevojkama - najčešće se boje i to je najveća greška, jer dok se ne prestanete bojati, nećete moći od nule naučiti dobro voziti automobil, jer tijekom vožnje morate uvijek biti mirni. Kako biste prevladali strah od "željeznog konja", najprije ga samo pokrenite i pritisnite papučicu gasa. To će vam omogućiti da se naviknete na ubrzavanje motora, njegov zvuk i, dobro, na sam automobil.

Što je sa strahom od same vožnje, onda ovo sljedeća razina nositi se sa. Kako se ne biste bojali vožnje, morate početi učiti na posebnoj cesti ili igralištu gdje ćete biti svoji. I već, kad savladate vještine vožnje, možete pokušati otići na gradske ulice, međutim, u početku tamo gdje nema gustog prometa.

Kako se ne biste bojali da ćete skrenuti na pogrešnu stranu ili da će na vašem putu biti mnogo ljudi ili automobila, morate unaprijed razmisliti o ruti, ako je duga - to nije zastrašujuće, to je važno je da promet nije velik. Zatim mentalno vozite ovom rutom. Kad se osjećate sigurnije, umjesto toga odaberite bolje prometne rute kako biste imali iskustva u različitim uvjetima na cesti. Kako biste si olakšali sve ovo, bolje je da pored sebe imate iskusnog vozača, koji bi pomogao nositi se sa svim poteškoćama i pogreškama.

I posljednja stvar koju vrijedi napomenuti u ovom trenutku su cipele i odjeća. Cipele ne smiju imati debele potplate. Najbolja obuća je čvrst, ali tanak potplat koji dobro klizi preko papučica. To će vam pomoći da dobro osjetite papučice automobila. Da bi se djevojke osjećale normalno, ne biste trebali nositi cipele s velikom platformom ili štiklama. I odjeća bi trebala biti labava kako ne bi ometala vaše kretanje.

Pripreme za polazak

Prije nego što počnete voziti, morate provjeriti automobil - to je osnova. Provjera se sastoji od sljedećih radnji:

  • Vizualni pregled. Prije nego što napustite parkiralište ili garažu, morate sve pažljivo provjeriti. Pazite da ispod stroja nema mrlja. Ako primijetite ovako nešto, pokušajte utvrditi odakle je curenje i riješiti problem. Zatim pogledajte gume, trebale bi biti napuhane. Ako dođe do bušenja, zamijenite kotač. Također je vrijedno provjeriti rad vanjskih rasvjetnih uređaja: prednjih i stražnjih svjetala te pokazivača smjera.
  • Podešavanje. Kad sjednete u auto, pogotovo ako nije vaš vozilo ili ste samo sjeli za nekim, tada morate prilagoditi vozačevo sjedalo: kut nagiba, udaljenost od upravljača, a također, ako uređaj automobila dopušta, prilagoditi: visinu stupa upravljača i visina sjedala. Zatim namjestite bočne i središnje retrovizore.
  • Sigurnosne mjere. Prije nego počnete, obavezno pričvrstite pojas i pobrinite se da to učine i ostali vaši putnici. Provjerite rad kočioni sustav... Prije vožnje pazite da ne ometate druge vozače ili pješake. To jest, morate preskočiti sve ljude i vozila koja se kreću u istom smjeru.

Pravila vožnje autom

Dotaknimo se sada izravno tehnike vožnje. Za početak ćemo vam reći kako pravilno krenuti s ručnim mjenjačem. Upamtite: desna noga radi s papučicom gasa - ovo je desna papučica, a s papučicom kočnice - središnja papučica, a lijeva noga sa samo papučicom spojke je lijeva papučica.

Kako pokrenuti i zaustaviti automobil.

Da biste pokrenuli automobil, morate okrenuti ključ za paljenje u položaj ACC, zatim ključ okrenuti u položaj ON, nakon deset sekundi ga okrenuti u položaj START, čim se automobil pokrene, otpustite ključ, on će se okrenuti u položaj ON samo od sebe. Za prigušivanje okrenite ključ u položaj ACC.

Kako započeti

Kako krenuti s ravnog terena

Kad krenete, morate se odmaknuti, da biste to učinili, uključite prvu brzinu. Da biste to učinili, stisnite kvačilo lijevom nogom (lijeva papučica do kraja), pomaknite ručicu mjenjača u položaj prve brzine. Sada stavite desne noge na papučicu gasa (desnu papučicu) i lagano pritisnite tako da strelica na okretomjeru pokaže na 2 (motor bi trebao doseći 2000 o / min). Zatim desnom kočnicom pritisnite kočnicu (središnju papučicu), otpustite automobil s ručne (parkirne) kočnice, za to pritisnite gumb i spustite je prema dolje. Sada pomaknite nogu do papučice gasa kako biste održali dobit u minuti i polako otpuštajte kvačilo. Kad vidite da se automobil počinje kretati, pritisnite malo na gas i nastavite glatko otpuštati spojku. Kad spojku ne koristite lijevom nogom, pokušajte se pomaknuti u odmorište lijevo od papučice spojke. Brzinu kretanja prilagodite papučicom za gas: što manje pritisnete gas, automobil ide sporije i obrnuto.

Kako se kretati nizbrdo

Još jedan vrlo važna točka za sve vozače početnike ovo je početak vožnje nizbrdo. Svi znaju da ako ne reagirate brzo i ispravno u ovom trenutku, automobil se može zaustaviti ili otkotrljati. Prije svega, morate se opustiti - ovo je važno, morate vjerovati u sebe. Postoje dva načina za spuštanje, prvi je za iskusne vozače, a drugi za početnike.

Prva metoda naziva se i "zamahom nogom". Koriste ga gotovo svi iskusni vozači. Ova se metoda sastoji u tome da pritisnete kvačilo lijevom nogom, pritisnete kočnicu desnom nogom da se počne kretati, glatko otpustite spojku i kad osjetite da će se automobil krenuti, desnu nogu bacite s kočnice na gas. U tom slučaju motor je potrebno ubrzati na 3000 o / min, to će pomoći automobilu krenuti naprijed, a ne unatrag.

Drugi način je kretanje nizbrdo pomoću ručne kočnice. Nalazite se na brdu i želite se kretati. Da biste to učinili, stisnite ručna kočnica, pritisnite kvačilo i uključite prvi stupanj prijenosa. Sada desnom nogom dovedite motor na 3000 o / min i zaključajte nogu u tom položaju. Zatim polako počnite otpuštati ručnu kočnicu, postupno dodajte gas kako se automobil ne bi rastegnuo. Kad otpustite papučicu spojke, desnom nogom kontrolirajte brzinu vozila (papučica gasa), a lijevu nogu pomaknite na platformu za odmor.

Kako promijeniti brzinu

Kako promijeniti iz prve u drugu brzinu

Dakle, ako ste uspjeli krenuti, a ubrzali ste, sada morate prijeći u drugu brzinu. To je učinjeno kako bi se rasteretio motor, budući da je prvi stupanj najmoćniji i koristi se samo za vožnju. Da biste prešli u drugi stupanj prijenosa, morate malo ubrzati, do kraja stisnuti kvačilo, promijeniti brzinu, početi glatko otpuštati spojku i u ovom trenutku pritisnuti gas. Kad je spojka podignuta, pomaknite lijevu nogu do odmorišta i desnom nogom kontrolirajte brzinu. Većina početnika pita se kada ući u drugu brzinu. Evo odgovora: morate se prebaciti u drugu brzinu gotovo odmah nakon početka kretanja, ako čujete da se motor počinje gušiti u prvoj brzini, zatim uključite drugu.

Kako preći s drugog na treći i tako dalje

Princip prebacivanja u viši stupanj prijenosa je isti. Nakon što je automobil u drugoj brzini ubrzao na 40 km na sat, možete prijeći na treću. Kad dosegnete 60 km na sat, idite na četvrti. Peta brzina uključuje preko 80 km na sat. Također, prilikom prebacivanja, vrijedi se usredotočiti na očitanja tahometra, kada vrijednost dosegne 3000 o / min, možete se prebaciti na povećanje stupnja prijenosa.

Kako prebaciti u nižu brzinu

Za prebacivanje, na primjer, s četvrtog na treći, morate stisnuti kvačilo, uključiti treći stupanj prijenosa, zatim lagano pritisnuti gas, dobivajući 2500 okretaja u minuti, te lagano otpustiti spojku, dodajući gas.

Kako pravilno kočiti

Kako usporiti

Za usporavanje - skinite desnu nogu s plina i nježno povucite kočnicu, možda ćete morati prebaciti u nižu brzinu.

Kako prestati

Da biste se glatko zaustavili, morate stisnuti kvačilo i nježno pritisnuti kočnicu desnom nogom, automobil će se postupno zaustaviti.

Kako napraviti sigurnosnu kopiju

Da biste napravili sigurnosnu kopiju, morate potpuno zaustaviti automobil. Zatim stisnite kvačilo, pomaknite ručicu do rikverc(ponekad za to morate podići prsten koji se nalazi na ručici mjenjača). Uvjerite se da nema nikoga iza i počnite voziti. Ubrzajte motor do 2500 o / min i zaključajte, a zatim lagano otpustite kvačilo. Kad se automobil počne kretati, možete dodati benzin.

Kako naučiti voziti dobar automobil

Učenje dobre vožnje zahtijeva više prakse. Nemojte se spuštati na neopterećenim laganim cestama, postupno komplicirajte svoje rute. Vozite danju i noću - važno je biti oprezan i pažljiv. Autoškola će vam pomoći da steknete osnove vožnje, vaše kretanje i djelovanje kontrolirat će instruktor.

Video lekcije

  • Obrazovanje, razvoj, obuka

Ključne riječi:

1 -1

Svi članci

U ovom ćemo članku govoriti o tome kako naučiti voziti automobil od nule: što učiniti, što ne raditi i koje vještine trebate imati.

Kako brzo naučiti voziti

Glavna stvar u procesu učenja je ne bojati se automobila, razumjeti osnovna načela vožnje, osjetiti dimenzije i snagu pokretačke sile.

Uvijek vrijedi početi s malim - ne žurite uzeti visoku ljestvicu. Pokušajte sljedeće vježbe s isključenim motorom. To će vam pomoći da tijekom vožnje radite bez gledanja u noge i bez ometanja u procesu vožnje:

  • Brzine prebacivanja. Shvatite u kojem je položaju pričvršćen ovaj ili onaj zupčanik.
  • Vježbajte skretanje na skretanju. Desno skretanje aktivira se pomicanjem prema gore, lijevo pomicanjem prema dolje. Lakše ćete se sjetiti ako razumijete kretanje upravljača. Kad se okreće, lijevi prst, takoreći, postavlja pravilan smjer.
  • Zarolajte upravljač, uhvativši se za upravljač objema rukama. Osjetite granice ekstremno lijevog i krajnjeg desnog upravljačkog položaja.

Vježbajte ove vježbe nekoliko dana i bit ćete spremni za vožnju. Čak i ako ste zabrinuti, ruke i noge će djelovati automatski. Osjećat ćete da kontrolirate situaciju.

Pobrinuti se da kontrolirate svoje vozilo najvažnija je stvar u svladavanju vaših vozačkih sposobnosti.

Kako naučiti voziti mehanički

Većina vozača obučava se na vozilima s ručnim mjenjačem. Ovo je, kako kažu, klasika žanra, jer:

  • Ručni mjenjač je najteži. Prilikom stjecanja vještina upravljanja vozilom na mehaničarstvu vozaču je lakše prebaciti se na alternativne mjenjače.
  • Vožnja s ručnim mjenjačem pruža veću koncentraciju vozača za upravljačem, što ga dodatno čini budnijim i koncentriranim na ceste.
  • Ručni mjenjač omogućuje vam brzo podizanje i spuštanje brzine, što omogućuje bolji osjećaj i upravljanje automobilom.

Najbolji način da naučite voziti je vjerovati iskusnom instruktoru. Pažljivo slušajte i pokušajte što je moguće bliže slijediti savjete stručnjaka.

Ono što je važno shvatiti kad sjednete za volan automobila na mehaničarstvu

Raspored pedala:

  • lijevo - kvačilo;
  • u sredini je kočnica;
  • s desne strane je plin.

Najosnovnija pedala je kvačilo. Pomoću nje možete pokrenuti automobil. Za ovo vam je potrebno:

  • pritisnite papučicu spojke;
  • uklonite automobil s parkirne kočnice (nalazi se s desne strane);
  • upaliti neutralni stupanj prijenosa(na stajaćem vozilu poluga je već u željenom položaju);
  • polako otpustite kvačilo.

Auto će se kotrljati. Da biste nastavili vožnju, morate:

  • gurnite kvačilo do kraja;
  • uključite prvi stupanj prijenosa (pomicanje poluge - ulijevo i od vas);
  • Lagano pritiskajući papučicu gasa, polako pritisnite kvačilo (glavna stvar je ne bojati se zvukova koji su se pojavili i ne ispustiti kvačilo, polako dodajući gas).

Nakon nekoliko pokušaja, ove ćete radnje izvršiti automatski. Isprva će se pokazati nesavršenim. Možda ste gluhi. Ne paničarite, pokušajte ponovo.

Kako promijeniti zupčanike na mehanici

Da biste išli brže, morate postupno povećavati brzinu promjenom stupnjeva prijenosa.

Da biste ubrzali automobil, morate pritisnuti papučicu kvačila i glatko otpustiti gas. U istom trenutku uključite sljedeći stupanj prijenosa i pojačajte gas.

Kada promijeniti stupanj prijenosa:

  • 1. brzina - do 20 km / h;
  • 2. brzina - 20-40 km / h;
  • 3. brzina - 40-60 km / h;
  • 4. brzina - 60-90 km / h;
  • 5. brzina - 90 km / h i više.

Nikita Orlov, auto stručnjak:

„Naučiti voziti bolje je na starom i, što je čudno, neispravan auto... Kad sam učio voziti, u autoškolama su postojali samo automobili marke Zhiguli različitih stupnjeva upotrebljivosti, bez hidrauličkog pojačivača, klima uređaja i drugih užitaka suvremene tehnologije.

Učenje jahanja loš auto, sigurno ćete se osjećati za volanom gotovo svakog automobila. Naučite voziti mehaničara i prelaskom na automobil s automatskim mjenjačem osjećat ćete se samouvjereno vlastitim snagama, i dodatnu udobnost.

Ako već znate koju ćete marku i model automobila kupiti nakon dobivanja vozačke dozvole, ima smisla potražiti instruktora na takvom automobilu. Tada, nakon što ste se preselili za upravljač vlastitog automobila, teško da ćete osjetiti razliku. U svakom slučaju, samo upornost i svakodnevna praksa učinit će vas pravim vozačem. "

Kako naučiti voziti automobil

S automatskim mjenjačem vožnja postaje "automatska". Mnogo je prednosti:

  • Ne morate se bojati "povratnih udaraca" kada se automobil kotrlja unatrag po brdu.
  • Ne morate koristiti ručnu kočnicu na padinama i pri zaustavljanju: sustav sam zaključava kotače.
  • Imate samo dvije pedale pod nogama. U osnovi, kontrolirate jednom nogom. Možete zaboraviti na postupak stiskanja spojke, učenje koje većini uzrokuje probleme i strahove.
  • Ne morate slušati motor da biste na vrijeme promijenili brzinu.
  • V. zimsko vrijeme nema potrebe unaprijed se pripremati za manevar, kao što se to radi s mehanikom.

Sve što vam treba od vozača koji upravlja strojem automatski prijenos programi, - poznavanje prometnih pravila.

Na stroju prekidač brzine izgleda nešto drugačije nego na mehaničkoj kutiji. Postoje tri programa:

  • P - parking. Ista ručna kočnica. Pritiskom na papučicu kočnice zaustavili ste se do kraja i shvatili da se nećete micati sljedećih nekoliko minuta. Ručicu mjenjača možete staviti u način rada za parkiranje i otpustiti papučicu kočnice, čime ćete imobilizirati vozilo.
  • R - obrnuta brzina... Ovdje je sve jednostavno i jasno. Pritisnite pedalu kočnice do kraja, dovedite ručicu u položaj R, otpustite papučicu kočnice i automobil će se otkotrljati.
  • N - neutralna brzina. Ovaj prijenos koristi se prilično rijetko. Potreban je pri vožnji u teško prohodnim područjima, kada je potrebno ostaviti duboku rupu.

Naučiti voziti automobil s automatskim mjenjačem mnogo je lakše nego s ručnim. Ali ako naučite voziti automobil s automatskim mjenjačem, nećete moći voziti mehaničara.

To je zato što automobil čini previše za vas. To je posebno uočljivo u automobilima novih generacija s raznim sustavima tempomata, kada ne morate pritisnuti papučicu gasa.

Uđite u automobil, stisnite papučicu kočnice, otpustite je - motor radi. I sada se automobil počinje lagano kretati bez nepotrebnih vibracija i klizanja. Sjeli smo i odvezli se.

Automatski mjenjač osmišljen je kako bi olakšao život vozaču. Na primjer, vrlo je prikladan u gradskom prometu, kada morate puno mijenjati iz reda u red, a također i mijenjati brzine. Ili, naprotiv, stanite u prometnu gužvu, povremeno se kotrljajući 3-4 metra.

No, ako želite postati univerzalni vozač, vrijedi svejedno početi s treningom mehanička kutija... A kad ga vozite kao "na stroju", onda se već možete prebaciti na stroj.

Kako naučiti osjetiti dimenzije automobila

Za početnike, za razliku od iskusnih vozača, uvijek je teško snalaziti se u prostoru i osjetiti gdje automobil završava. Za to služe klase u krugu.

Što više iskustva, bolje ćete osjetiti veličinu. No, najprije dajmo nekoliko savjeta kako bi se proces ubrzao:

  • Na cesti ne smijete gledati ispod kotača svog automobila. Ne pokušavajte vidjeti asfalt ispred sebe. Pogled je usmjeren samo naprijed.
  • Pri vožnji unatrag važno je razumjeti kako se kotači kreću i gdje završava branik. Da bi to učinili, obično se usredotočuju na četku za leđa, ako postoji.
  • Prije nego promijenite traku u prometu, pokažite skretanje i pogledajte se u ogledalo. Kad je sljedeći automobil potpuno iza vas, slobodno promijenite traku.

Ne bojte se vježbati. Postavite izazovne zadatke i dovršite ih. Neće odmah raditi. No kad vježbu radite nekoliko puta zaredom, i sami ćete osjetiti da u njoj nema ništa teško i da svatko može voziti automobil.

A ako razmišljate o kupnji svog prvog automobila, poslužite se preporukama koje smo za vas pripremili. Stranica sadrži cijeli odjeljak članaka u kojima detaljno govorimo kako kupiti rabljeni automobil i čega se treba bojati pri odabiru. Recenzije rabljenih modela različitih godina modela pročitajte na našem blogu. Također provodimo Youtube kanal gdje ćete pronaći mnoga korisna i zanimljiva pitanja.

Moskovski auto instruktori žive na različitim mjestima, podučavaju vožnju dalje različiti automobili i drugačije ocijeniti svoj rad. Ako želite pronaći instruktora vožnje u Moskvi, tada ne biste trebali samo birati nikoga, već pogledati moguće opcije i pronaći onu najbolju za cijenu, stil poučavanja, razinu vožnje itd. Ako želite trenirati na određenom automobilu, to također nije problem, baza instruktora automobila sadrži marke automobila na kojima se održava nastava.

Na Gazu.ru mnogi moskovski auto instruktori spremni su započeti sate u bilo koje vrijeme prikladno za vas i na bilo kojem mjestu koje vam odgovara. Većina instruktora radi već nekoliko godina i ima veliki broj recenzija, što dokazuje njihovu kvalifikaciju.

Svaki auto instruktor (Moskva) u ovom odjeljku ima svoj profil na kojem su naznačeni njegov automobil, područja za obuku, točni troškovi rada po satu, podaci za kontakt i svi potrebni detalji. Studenti mogu ocijeniti svakog auto instruktora u Moskvi: možete biti sigurni u razinu nastave i saznati pojedinosti o obuci izravno sa stranice profila gledajući recenzije. Nakon što se sastanete s instruktorom, možete ostaviti i vlastite povratne informacije o tome kako su tečajevi prošli: to vam jamči više od pažnje i poboljšava kvalitetu rada stručnjaka.

Auto instruktora u Moskvi možete lako pronaći uz pomoć operatera kontakt centra (na telefon 495-988-57-35) ili pomoću prikladnog pretraživanja koje će vas odmah odvesti do osobe s kojom biste htjeli voziti obuka, dobro, ili će značajno smanjiti broj opcija. Možete pretraživati ​​po cijeni (usput, instruktor vožnje u Moskvi za sat vremena rada traje od 500 rubalja za automobil s ručnim ("ručnim") mjenjačem i od 800 rubalja za obuku na automatskom mjenjaču) ili za bilo koji kombinacija parametara.

Ukratko, na Gazu.ru -u nema samo mnogo instruktora, već i svega za odabir najboljeg po prvi put. Ako još nećete učiti, ali tek planirate uzeti licencu, web stranica Gazu.ru bit će vam dvostruko korisna: svakako zapamtite ili zapišite svoju adresu. Ovdje možete pronaći sve što vam je potrebno za osposobljavanje vozača od početka do kraja.

Ako ste i sami instruktor automobila i radite u Moskvi, rado ćemo surađivati ​​s vama!

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Chevrolet lanos Ručni mjenjač, Kia spektri Automatski prijenos,

Vozačko iskustvo: 18 godina

Studijsko područje: VAO, Izmailovsky, Kosinsky rute prometne policije, Shchelkovskoye autocesta, Entuziastov autocesta, Balashikha, Reutov, Zheleznodorozhny, Balashikhinsky i željeznički ispiti rute, Bogorodskoye, Golyanovo, Metrogorodok, Vostochny, Preobrazhenskoye, Izmanovo Vojno, Izmanovo Vojevo, Izmanovo Vojevo, Severnojevojevojevo, Izmanovo Lenovo, Severnojevojevojevo, Izmajlovsko, Severnojevojevojevo, Izmajlovsko, Izmajlovsko, Vostočno, Preobrazhenskoye, Izmajlovsko, Izmajlovsko, Preobrazhenskoye, Izmajlovsko, Izmajlovsko, Vojnochno, Preobrazhenskoye, Izmajlovsko, Voznovsko, Vojnochkoye, Izolojevsko, Izolovačko , Novogireevo, Veshnyaki, Novokosino, Kosino-Ukhtomsky

Sat lekcije:

Nastavne metode: Dobar dan. Pomažem vozačima početnicima da uvježbaju svoje vještine prije nego što polože ispite prometne policije na rutama Izmailovsky, Kosinsky i ispitima u Balashikha i Zheleznodorozhny. U samo nekoliko lekcija temeljito ćemo se pripremiti za ispit detaljnim ispitivanjem i razradom rute ispita.

Prijenos: Ručni mjenjač

Automobil: Chevrolet Lanos ručni mjenjač, ​​moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 31 godina

Studijsko područje: SZAO, Stroginsky ruta prometne policije

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Nudim pomoć u poučavanju vožnje i pripremama za ispite prometne policije, uključujući proučavanje svih osnovnih elemenata, kao i u poboljšanju vozačkih vještina nakon završetka autoškole.Obuku u vožnji provodim u gustom prometu u gradu. Također je moguće razraditi rute "kući - posao" i druge na vaš zahtjev.

Prijenos: Automatski prijenos

Automobil: Chevrolet aveo Automatski mjenjač, ​​moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 25 godina

Studijsko područje: SZAO, Krasnogorsk, Nakhabino, Opalikha, Pavshinskaya Poyma, Mitino, Strogino, Shchukino, Horoshevo-Mnevniki, Horoshevsky, Krasnogorsk ruta prometne policije

Sat lekcije: Automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Nastava se održava u ugodnom okruženju za klijenta. Obuku vodim od nule, pripremam se za polaganje ispita u autoškoli i prometnoj policiji, vraćam izgubljene vozačke sposobnosti.

Prijenos: Automatski mjenjač, ​​ručni mjenjač

Automobil: Kia Spectra automatski mjenjač, Daewoo nexia Ručni mjenjač, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 18 godina

Studijsko područje: CAO, SZAO, Khimki, Leningradskoe sh., Volokolamskoe sh., Pokrovskoe-Streshnevo, Yuzhnoe Tushino, Voikovsky, Golovinsky, Khovrino, Kurkino, Molzhaninovsky, Khimki ruta prometne policije

Sat lekcije:

Nastavne metode: Pomoći ću vam da savladate i usavršite svoje vozačke sposobnosti na web mjestu, u gustom gradskom prometu, naučit ću vas kako se nositi s teškim situacijama na cesti, pomoći ću vam da se temeljito pripremite za polaganje ispita u prometnoj policiji

Prijenos: Automatski prijenos

Automobil: Kia Spectra automatski mjenjač, ​​moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 19 godina

Studijsko područje: SAO, Lobnensky, Pyalovsky rute prometne policije, ispitna ruta za Dolgoprudny, West Degunino, East Degunino, Dmitrovsky, Beskudnikovsky, Khovrino, Levoberezhny, Golovinsky, Koptevo, Voikovsky, Timiryazevsky, Lianozovo, Dmitrovskoe, Shye, Leningrads. skladište za privremeno skladištenje, Altufevskoe sh., Dolgoprudny, Khimki (mikrokrug Levoberezhny)

Sat lekcije: Automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Pozivam vas na pohađanje nastave pod mojim vodstvom, čija je svrha savršeno proučavanje i ovladavanje vještinama upravljanja vozilo... Kao rezultat toga, moći ćete ispravno i brzo reagirati na neobične situacije koje se javljaju na cestama. Također ću pomoći u pripremi ispita u prometnoj policiji.

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Chevrolet Lanos ručni mjenjač, ​​Kia Spectra automatski mjenjač

Vozačko iskustvo: 15 godina

Studijsko područje: SAO, Lobnensky i Pyalovsky rute prometne policije, Dolgoprudny

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja, automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Pomažem u prevladavanju straha i osjećaja nesigurnosti na cesti, brzo dobivam ili oporavljam sve potrebne vozačke vještine. U učionici se stvara prijateljska, mirna atmosfera, pružam individualni pristup učeniku.

Prijenos: Automatski prijenos

Automobil: Chevrolet lacetti Automatski mjenjač, ​​moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 29 godina

Studijsko područje: SZAO, Strogino, Shchukino, Sokol, Khoroshovo-Mnevniki, Khoroshevsky, Volokolamskoe autocesta, Stroginsky ruta prometne policije

Sat lekcije: Automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Pomoći ću vam da se pripremite za ispite prometne policije, proučite rute ispita, kao i vaše dnevne pojedinačne rute. Zajedno ćemo prevladati strah od ceste ili psihološku barijeru koja je nastala nakon nesreće.

Prijenos: Automatski prijenos

Automobil: Hyundai naglasak Automatski mjenjač, ​​moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 19 godina

Studijsko područje: Sjeveroistočni upravni okrug, Yaroslavskoe sh., Mytishchi, Korolev, Pushkino, Ivanteevka, rute prometne policije: Mytishchi, Korolev

Sat lekcije: Automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Naučit ću sve što vam treba od razumijevanja dimenzija automobila do sigurnog kretanja po gradskim cestama. Prebrodimo strah od ceste nakon nesreće. Obnovit ćemo izgubljene vještine ili ćemo poboljšati postojeće.

Prijenos: Automatski mjenjač, ​​ručni mjenjač

Automobil: Automatski mjenjač Chevrolet Lacetti, ručni mjenjač Chevrolet Lanos, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 17 godina

Studijsko područje: Istočni upravni okrug, Jugoistočni upravni okrug, Ryazansky Avenue, Volgogradsky Avenue, Oktyabrsky Avenue, Verkhniye Polya St., Lyublinskaya St., Lyubertsy, Kotelniki, Reutov, Zheleznodorozhny; Maryinsky, Izmailovsky, Lyuberetsky i željeznički pravci prometne policije

Sat lekcije: Automatski mjenjač - 750 rubalja, ručni mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Za kratko vrijeme naučit ću vas da se osjećate samouvjereno za volanom. Čak i ako iz nekog razloga niste dovoljno naučili teoriju i praksu vožnje u autoškoli, mogu vam pomoći.

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Chevrolet Lanos ručni mjenjač, ​​Hyundai Accent automatski mjenjač, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 17 godina

Studijsko područje: Sjeverni upravni okrug, Sjeveroistočni upravni okrug, rute Lobnensky, Pyalovsky Državne inspekcije za sigurnost prometa, Dolgoprudny

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja, automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Učim vožnju sa bilo koje razine. Na temelju vozačkih sposobnosti, program osposobljavanja za svakog učenika odabire se pojedinačno. Postoji opremljena platforma za trening "od nule".

Prijenos: Ručni mjenjač

Automobil: Nissan almera Ručni mjenjač, ​​moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 14 godina star

Studijsko područje: Khimki, ruta prometne policije Khimki

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Pomoći ću svima u stjecanju vozačkih vještina, kao i usavršiti svoje vještine do savršenstva. Nakon treninga nećete se bojati auta. Na cestama će vam biti lako i mirno.

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Chevrolet Lanos ručni mjenjač, ​​Chevrolet Aveo automatski mjenjač, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 24 godine

Studijsko područje: SAO, Dolgoprudny, Lobnensky i Pyalovsky rute prometne policije, ruta prometne policije Dolgoprudny

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja, automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode:Što se tiče vožnje, morate biti jednako dobro upućeni u teoriju i praksu. Ako vam se činilo da znanje koje ste stekli tijekom satova vožnje nije dovoljno, vrijeme je da se obratite privatnom instruktoru. Moći ću vas brzo pripremiti za Lobnenski, Pjalovski, Dolgoprudnenski i Himki pregled prometne policije.

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Chevrolet Lanos ručni mjenjač, Kia cerato Automatski prijenos, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 17 godina

Studijsko područje:

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja, automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Pomoći ću vam da se pripremite za ispite prometne policije na ruti Varšava (Butovo) i do Vidnog. Razmotrit ćemo svaki dio rute, naučiti kako pravilno voziti Kružni promet, izazovna raskrižja, naizmjenično, polukružno i drugo.

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Daewoo Nexia ručni mjenjač, ​​Chevrolet Aveo automatski mjenjač, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 19 godina

Studijsko područje: Khimki, ruta ispitivanja prometne policije u Khimkiju

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja, automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Mnogi ljudi ne polažu vozački ispit upravo zbog uzbuđenja. Vrlo dobro poznaju teoriju, ali nedostatak vozačke prakse čini da se mnogi studenti osjećaju nesigurno. Želite li naučiti sve vozačke vještine? Mogu vas dovoljno brzo pripremiti za ispit

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Chevrolet Lanos ručni mjenjač, ​​Chevrolet Lacetti automatski mjenjač, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 17 godina

Studijsko područje: Središnji upravni okrug, jugozapadni upravni okrug, južni upravni okrug, jugoistočni upravni okrug, Varšavska ruta Državne inspekcije za sigurnost prometa, Kashirskoe autocesta, Varshavskoe autocesta, Lenjinski prospekt, Kutuzovski prospekt, Volgogradski prospekt, Mičurinski prospekt, sv. Profsoyuznaya, sv. Lublinskaya; gradovi: Vidnoe, Podolsk, Domodedovo, Vnukovo, Dzeržinski

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja, (AKP))

Nastavne metode: Uz moju pomoć možete jednostavno i brzo vratiti izgubljene vozačke sposobnosti, kao i poboljšati postojeće. Naučit ćemo prevladati strah, osjećati se samopouzdano na slobodnoj cesti i u gustom prometu.

Prijenos: Ručni mjenjač, ​​automatski mjenjač

Automobil: Chevrolet Lanos ručni mjenjač, Volkswagen golf Automatski prijenos, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 14 godina star

Studijsko područje: SAO, Lobnensky i Pyalovsky rute prometne policije

Sat lekcije: Ručni mjenjač - 750 rubalja, automatski mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Pripremam se za ispite na rutama prometne policije Lobnenski i Pjalovski. V. kratko vrijeme Naučit ću vas svim pravilima vožnje automobila s ručnim mjenjačem. Zajedno s vama detaljno ćemo proučiti svaki dio ispitne rute, naučiti skretati desno i lijevo, polukružno, zaustavljati se, voziti kroz teška raskrižja i još mnogo toga.

Prijenos: Automatski mjenjač, ​​ručni mjenjač

Automobil: Automatski mjenjač Hyundai Accent, Škoda Octavia Ručni mjenjač, moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 16 godina

Studijsko područje: SAO, Lobnensky i Pyalovsky rute prometne policije, Zelenograd, Dolgoprudny

Sat lekcije: Automatski mjenjač - 750 rubalja, ručni mjenjač - 750 rubalja

Nastavne metode: Radim kao instruktor vožnje dugi niz godina i moći ću vas brzo pripremiti za ispit na rutama prometne policije Lobnenski, Pjalovski i na ispitnoj ruti u Dolgoprudnom, proučivši i najteže elemente vožnje ( skretanje ulijevo ili skretanje na raskrižjima, mijenjanje traka u gustom prometu itd. itd.) koje se mogu očekivati ​​na ispitu.

Prijenos: Automatski prijenos

Automobil: Volkswagen polo Automatski mjenjač, ​​moguća je obuka na vašem automobilu

Vozačko iskustvo: 23 godine

Studijsko područje: SZAO, Khimki, Stroginsky ruta prometne policije, Volokoamskoe autocesta, Leningradskoe autocesta, skladište privremenog skladišta, Khovrino, Levoberezhny, Severnoe Tushino, Yuzhnoe Tushino, Pokrovskoe-Streshnevo, Voikovsky, Sokol, Shchukino, Stroginovo-Kolovino, Golov, Gog , Zračna luka Khoroshevsky, Timiryazevsky, Savelovsky, Kurkino, Molzhaninovsky

Novo na web mjestu

>

Najpopularniji