استودیوی تنظیم Perm REMIX برای ایجاد تصور شده است وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده بر اساس موتور Okovsky یا VAZ و برخی از ایده های بحث برانگیز در مورد چنین تکنیکی را روی آن آزمایش کنید. هدف اصلی تیم ساختن بود وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شدهبا موتور ماشین (OKA یا VAZ 2108)، پل های VAZ 2101 و Nivovskaya RK.
بدنه باید شبیه یک قایق باشد و از فلز ساخته شده باشد. چرخ های VAZ در هاب های هشت سرعته به عنوان غلتک عمل می کنند.
وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شدهمانند سایرین مانند او، چرخش دیفرانسیل خواهد داشت. رانندگی - مسیرهای بدون ستاره و لاستیک.

به وسیله نقلیه تمام زمینیفرصت حرکت بر روی چرخ ها را پیدا کردم، تصمیم گرفته شد از نوع درایو زیر استفاده شود:

همچنین یک راه حل جایگزین در مورد پایه ردیابی چرخ وجود داشت:

ساخت قاب:

تیرهای پل باید به بدنه به اصطلاح "قایق" جوش داده شوند و توپی های میانی قابل جابجایی خواهند بود.
پس از اتمام تمام محاسبات، ساخت و ساز آغاز شد:

با چنین انتقالی، حداقل سرعت 1.137 کیلومتر در ساعت و حداکثر آن به نوبه خود 30.09 کیلومتر در ساعت است. از نظر تئوری سی قدرت اسبموتور Okovsky در این محدوده سرعت قادر خواهد بود UAZ را در کنار خود روی آسفالت بکشد. مشخص نیست که انتقال در این مورد چگونه "به نظر می رسد" ، اما از نظر تئوری باید قدرت کافی وجود داشته باشد))

جوش "قایق".
شیب های جلو و عقب
پایین 2 میلی متر
کناره ها 1 میلی متر هستند.
بقیه گالوانیزه 0.55 میلی متر است.

با عرض قسمت میانی وسیله نقلیه تمام زمینی 800 میلی متر و عرض مسیرها 450 میلی متر ترخیص کالا از گمرک زمینی 200 میلی متر است. این کاملاً کافی است - می توانید ویدیو را تماشا کنید.

ویدئو از اولین تست ها:

بر اساس یک تراکتور پیاده روی، وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی و سایر وسایل نقلیه پرتردد اغلب ساخته می شوند. چندین دلیل برای این وجود دارد:

• یک واحد حمل و نقل غنی از انرژی با ویژگی های کشش بالا وجود دارد که روی یک قاب مونتاژ شده است.
• کنترل موتور و گیربکس به دسته های راحت منتقل شد.
• جرم موتورها کم است، می توان آنها را به مکان مورد نظر در صندوق عقب، بدنه یا روی یک تریلر ماشین حمل کرد.

برای شکار و ماهیگیری، یک وسیله نقلیه مینی سبک تمام زمینی بسیار مورد تقاضا است. اما صنعت هنوز چشم‌انداز تجاری در ایجاد مجموعه‌هایی از ضمیمه‌هایی که یک تراکتور پشت سر هم را به یک وسیله نقلیه متقابل تبدیل می‌کنند، ندیده است. نمونه های بسیار جالبی از ایجاد چنین ماشین هایی وجود دارد. DIYers الگوهایی را با دستان خود ایجاد کرده اند. هنگام توسعه دستگاه های جالب جدید، فضایی برای ایده ها وجود دارد.

ویژگی های وسایل نقلیه تمام زمینی از تراکتور پیاده روی

واحدهای اصلی که باید به طور مستقل برای وسیله نقلیه مبتنی بر تراکتور پیاده‌رو خریداری یا ساخته شوند:

• قاب، برای سازماندهی یک وسیله نقلیه سیار خدمت می کند.
• برای نصب چرخ های عقب به محور عقب نیاز است.
• یک صندلی برای راننده، مطلوب است که از رطوبت و خاک از زیر چرخ ها محافظت شود.
• یک سیستم روشنایی برای حرکت ایمن در هر زمان از روز مورد نیاز است.

یک وسیله نقلیه سراسری مبتنی بر تراکتور پیاده‌روی به صورت تکی ایجاد می‌شود وسیله نقلیه... ظرفیت حمل آن باید حدود 200 کیلوگرم باشد. عرض از شرایط مقاومت در برابر واژگونی محاسبه می شود، معمولاً از 1100 میلی متر یا بیشتر است.

تراکتورهای مدرن پیاده روی Neva، Ugra، MTZ و دیگران مجهز به موتورهایی با ظرفیت بیش از 10 اسب بخار هستند. این قدرت برای حرکت با سرعت بیش از 10 کیلومتر در ساعت کافی است. در خارج از جاده، هنگام عبور از مکان های دوغاب یا باتلاقی، سرعت می تواند به 1-2 کیلومتر در ساعت کاهش یابد.

چگونه یک وسیله نقلیه تمام زمینی چرخدار خانگی بسازیم

نمونه ای از نقاشی یک وسیله نقلیه تمام زمینی روی لاستیک های فشار ضعیف

تجهیز واحد پایه منطقی است. دلیل آن این است که بهترین رتبه‌بندی گشتاور برای موتورهای بنزینی و دیزلی در سرعت میل لنگ حدود ۷۵ تا ۸۵ درصد حداکثر است.

موتور باید دارای سیستم خنک کننده اجباری باشد. هنگام رانندگی با سرعت کم، جریان ورودی برای حفظ یک رژیم حرارتی مطلوب کافی نخواهد بود.

قاب ATV

نمونه ای از نقاشی قاب شکستگی

یک قاب بین محورهای جلو و عقب ایجاد می شود. بهتر است از لوله های مستطیلی شکل یا مربع... آنها استحکام بیشتری نسبت به گوشه های نورد شده، کانال ها و تیرهای I با جرم مشابه دارند.

اتصال عناصر قاب یک وسیله نقلیه تمام زمینی چرخدار می تواند سفت و سخت باشد، سپس در قالب یک جلدی شکل می گیرد. استفاده كردن موتور بلوک های سنگین"Neva" یا MTZ، این گزینه ترجیح داده می شود.

به عنوان یک گزینه، یک قاب شکسته (شکستگی) ساخته می شود، این گزینه برای مناطق با مشخصات پیچیده استفاده می شود. در اینجا، مفصل بندی از طریق کینگ پین انجام می شود. محورهای جلو و عقب دارای سیستم تعلیق مستقل از یکدیگر هستند. استادان چنین وسایل نقلیه تمام زمینی را بر اساس موتورهای "Neva" و "Ugra" ایجاد می کنند.

برای شکار و ماهیگیری بهتر است یک وسیله نقلیه تمام زمینی چرخدار با قاب شکستنی داشته باشید. شناور بودن آن بیشتر از طراحی قاب سفت و سخت است.

محور عقب و سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز

برخی از افرادی که خودتان آن را انجام می دهند از یک محور عقب آماده استفاده می کنند خودروی سرنشین... به عنوان مثال، از ماشین "Moskvich-412": وزن کم آن امکان نصب بر روی یک وسیله نقلیه سبک تمام زمینی را فراهم می کند. سیستم تعلیق برای سواری نرم و کاهش لرزش روی کمک فنرها ساخته شده است.

سایر صنعتگران برای هر چرخ عقب سیستم تعلیق مستقل می سازند. این رویکرد روی اسکوتر «مورچه» اجرا شده است. در هنگام رانندگی، کمی تاب خوردن احساس می شود، در عین حال، چرخ ها مقاومت کمتری در دست اندازها دارند و مصرف سوخت به طور محسوسی کاهش می یابد.

اکسل عقب را با پیچ های سخت شده بلند به قاب وصل کنید. برای اتصالات الاستیک، از درج های لاستیکی، به عنوان مثال، بلوک های بی صدا استفاده می شود. این بهبود می یابد ویژگی های عملکردوسیله نقلیه تمام زمینی مبتنی بر تراکتور پیاده روی.

اکسل عقب روی اسکی ها در زمستان استفاده می شود. مقاومت حرکتی حداقل است و طراحی بسیار ساده شده است.

چرخ ها (محفظه های کم فشار)

برای حرکت روی زمین خیس و لرزان می توانید از تیغه ها استفاده کنید. چسبندگی بالایی دارند. محفظه های فشار کم با قطر بزرگ حتی بهتر عمل می کنند. پنوماتیک ها حداقل فشار زمین را دارند و وجود هوای محبوس شده در محفظه های وسیله نقلیه تمام زمینی باعث ایجاد یک وسیله نقلیه تمام زمینی شناور می شود.

برای نصب بر روی محور عقب، از چرخ های خود ساخته یا مخصوص وسایل نقلیه تمام زمینی، خودروهای باتلاقی و ماشین های برفی استفاده می شود. آنها به عنوان یک مونتاژ یا به عنوان عناصر جداگانه خریداری می شوند: یک تایر، یک دوربین، یک دیسک. مونتاژ چرخ ساده است.

افزایش نفوذپذیری چرخ های معمولی در اتاقک های کم فشار با ایجاد یک محافظ اضافی امکان پذیر است. به عنوان مثال، می‌توانید دوربین‌ها را با زنجیر، تسمه نقاله، مسیرهای خانگی یا به روشی دیگر محکم کنید.

یکی دیگر از گزینه ها این است که یک گیره بالای سر را از لاستیک جدا کنید. عمق قلاب سازه به بیش از 20-25 میلی متر می رسد. مقاومت غلتشی افزایش می یابد، در حالی که ضریب لغزش به شدت کاهش می یابد.

مونتاژ یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز از یک تراکتور پیاده

هنگامی که تمام ابزار، قطعات یدکی و لوازم جانبی آماده شد، می توانید مونتاژ را شروع کنید. این یک برنامه تقریبی برای نحوه مونتاژ یک وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی است، همه اینها به طراحی انتخاب شده بستگی دارد.

1. یک تراکتور پیاده روی روی یک قاب جوش داده شده یا تمام شده نصب می شود.
2. محور عقب و در صورت لزوم محور جلو نصب می شود.
3. صندلی روی قاب قرار می گیرد.
4. در صورت ارائه توسط نقشه و نمودار، فرمان نصب شده است.
5. محافظ به قاب وصل شده است؛ از پلاستیک یا ورق فلزی ساخته شده است.
6. راننده بالقوه باید راحتی فرود را آزمایش کند، در صورت لزوم، وسایل کمکی را برای تنظیم تناسب فراهم کند.
7. عملکرد ترمزها بررسی می شود.
8. مدارهای الکتریکی و وسایل روشنایی در حال نصب هستند.

از آنجایی که عناصر و مجموعه های جداگانه تولید می شوند، عملکرد آنها بررسی می شود. یک فاکتور ایمنی پنج برابری در اینجا ارائه شده است.

پس از اتمام تست های نیمکتی، تست های میدانی آغاز می شود. باید بدانید ماشین در شرایط سخت چگونه رفتار می کند.

در فروشگاه‌های آنلاین یک تراکتور پیاده‌روی و گیره بخرید

وسایل نقلیه تمام زمینی ردیابی شده خانگی با دستان خود

استفاده از مسیرها به کاهش فشار خاص زمین کمک می کند. وزن در کل منطقه مسیر توزیع می شود. چنین وسیله نقلیه تمام زمینی مبتنی بر تراکتور پیاده روی می تواند بر شن و ماسه، تالاب ها، صعودهای شیب دار و سایر موانع غلبه کند.

برخی از افرادی که این کار را انجام می دهند، پیوندهای فلزی مسیر را از صفحاتی با ضخامت بیش از 5 میلی متر می سازند. حلقه های لوله های آب به صفحات جوش داده می شود. نسخه دیگری از پیوندهای مسیر کاملاً از لوله های PVC ساخته شده است که از طول بریده شده است. مسیرها بر روی یک تسمه نقاله یا پایه دیگر به یکدیگر متصل می شوند.

ساخت آهنگ از مواد کامپوزیت آسان تر است. برای این کار از فایبرگلاس و اپوکسی استفاده می شود. تقویت کننده شیشه پلیمر به عنوان قاب استفاده می شود. پیوندهای آهنگ به اشکال خاصی ساخته می شوند. پس از تهیه مقدار مورد نیاز، آنها را در یک کاترپیلار جمع آوری می کنند. در ساخت آهنگ ها از مواد کامپوزیتی، از عناصر مفصلی ساخته شده از فولادهای مقاوم در برابر سایش استفاده می شود.

گزینه هایی برای استفاده از مسیرهای چوبی وجود دارد. آنها باید با مخلوط های محافظ آغشته شوند.

ساده ترین راه برای ایجاد مسیر برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی بر اساس تراکتور پیاده روی استفاده از تسمه نقاله است. یک مسیر به دو لاین نیاز دارد. آنها در یک حلقه به هم متصل می شوند و سپس با استفاده از قطعات لوله فولادی یک کاترپیلار ایجاد می شود.

در ویدیو گزینه ساخت کیف ضد آب که در آب نگه داشته می شود را مشاهده می کنید. در این حالت، پروانه ردیابی شده به شما این امکان را می دهد که نه تنها روی زمین، بلکه روی آب نیز حرکت کنید. نتیجه یک وسیله نقلیه تمام زمینی آبی خاکی است. برای شکار و ماهیگیری غیر قابل تعویض خواهد بود.

ATV های سبک وزن با دوربین های بزرگ قادر به مقابله با زمین های ناهموار هستند که انواع دیگر SUV ها نمی توانند. وسایل نقلیه خودساخته از این نوع ساده هستند، زیرا پایه فنی پیچیده ای ندارند و این امر باعث شناخت بیشتر صنعتگران خانگی شده است. چنین تکنیکی به ویژه مورد تقاضای ساکنان مناطق روستایی است، جایی که بارندگی کیفیت جاده ها و همچنین در بین طرفداران شکار، ماهیگیری و تفریحات شدید را کاهش می دهد.

انواع وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی

بسته به نوع ساخت و شاسی، انواع زیر از وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی متمایز می شود:

1. وسایل نقلیه باتلاق قایق.آنها طراحی ساده ای دارند و تولید آنها نسبتاً ارزان است. مجهز به موتور بیرونی است و به شما امکان می دهد در آب های کم عمق حرکت کنید.
2. خودروی باتلاق خزندهبه شما امکان می دهد روی مخازن بیش از حد رشد کرده سوار شوید ، اما ساخت آن بسیار دشوار و گران است ، زیرا به چسباندن نوع خاصی از کاترپیلار نیاز دارد.
3. وسیله نقلیه کم فشار تمام زمینی- ساده ترین و امیدوارکننده ترین نوع وسیله نقلیه باتلاقی که عملکرد آن به طراحی و قابلیت اطمینان لاستیک ها بستگی دارد.

برخی از محصولات خانگی بعداً به مدل سریال تبدیل می شوند. این اتفاق افتاد که اکنون در سراسر جهان شناخته شده است.

انواع ATV های خانگی کم فشار

وسایل نقلیه تمام زمینی خود ساخته روی لاستیک های کم فشار، با داشتن همان اصل حرکت خارج از جاده، می توانند از نظر نوع طراحی متفاوت باشند. انواع اصلی وسایل نقلیه زیر از این نوع وجود دارد:

1. کاراکات چهار چرخ متحرک... در طراحی خود از عناصر گیربکس و شاسی از انواع قدیمی خودروهای سواری استفاده می کند. دارای چهار چرخ متحرک، جعبه انتقال، و بدنه مناسب قایق در قسمت پایینی آن و سفتی آن، شناوری را به وسیله نقلیه تمام زمینی اضافه می کند. طراحی شده برای غلبه بر باتلاق ها و باتلاق ها، قادر است کالاها و افراد را به مناطق غیرقابل دسترس برساند.

2. سه چرخه کم فشار... در ساده ترین طراحی متفاوت است و تقریباً هر علاقه مندان به ماشین در گاراژ می توانند آن را بسازند. اساس چنین وسیله نقلیه تمام زمینی به دلیل استقامت و بی تکلفی اغلب موتور سیکلت IZH Planet 3 است.

3. کاراکات خانگیبا سایدکار موتوری SZD... ویژگی آن قرار گرفتن موتور نه در زیر قاب یا مخزن گاز، بلکه در زیر صندلی یا در عقب قاب وسیله نقلیه تمام زمینی است. قطعات تعلیق به طور سنتی از خودروها گرفته می شود و از عناصر موتورسیکلت در جلو استفاده می شود. برای ساخت قاب از لوله ها، کانال ها و گوشه ها استفاده می شود.

4. ATVهای کم فشار مبتنی بر خودروهای سواری یا ATV... آنها با استفاده از واحدهای اصلی آماده با تغییر گیربکس و شاسی و همچنین تجهیز آنها به تایرهای کم فشار ساخته می شوند.

چگونه یک وسیله نقلیه سراسری با لاستیک های فشار ضعیف بسازیم؟

کار بر روی ساخت یک وسیله نقلیه تمام زمینی با تهیه یک برنامه عملیاتی آغاز می شود که اجرای کامل آن به معنای دستیابی به نتیجه مطلوب است. نکات زیر می تواند به شما در صرفه جویی در زمان و هزینه کمک کند:

1. در دسترس بودن زمان آزاد، به شما این امکان را می دهد که به طور منظم کار بر روی مونتاژ وسیله نقلیه تمام زمینی انجام دهید. در غیاب آن بهتر است اصلا شروع نکنید.
2. برنامه ریزی بودجه. خود ایجاد یک وسیله نقلیه سراسری به شما امکان می دهد در خرید یک مدل سریال صرفه جویی کنید، اما برای از بین بردن هزینه های غیر ضروری، باید تمام محاسبات را انجام دهید و قطعات و قطعات لازم را خریداری کنید و همچنین مقدار مشخصی را ترک کنید. مبلغ برای هزینه های پیش بینی نشده یا وقوع خرابی.
3. تدوین یک طرح. اگر تجربه ای در توسعه وسایل نقلیه یا ساخت یک مهندس طراح دارید، می توانید به طور مستقل یک نقاشی از یک وسیله نقلیه تمام زمینی ایجاد کنید. در غیاب چنین مواردی، آنها از تجربه شخص دیگری و نقاشی های آماده استفاده می کنند که تعداد کافی از آنها در اینترنت وجود دارد.

لاستیک های کم فشار DIY

لاستیک های این نوع از نظر بصری شبیه بالشتک های بزرگ هستند که کل ساختار را پشتیبانی می کنند. میزان چسبندگی در چنین چرخ هایی باعث می شود تا خودرو در هر خارج از جاده قابل تردد باشد. بسته به ویژگی های طراحی، این لاستیک ها به انواع زیر تقسیم می شوند:

1. قوس دار.آنها در ابعاد افزایش یافته در مقایسه با یک چرخ استاندارد در عرض 5 برابر متفاوت هستند و ضخامت آنها تا 700 میلی متر است. فشار در آنها مانند یک توپ معمولی است - 0.05 مگاپاسکال. به طور انحصاری بر روی درایو اصلی مناسب است.
2. با مشخصات گستردهآنها در طراحی بیضی شکل و تا 2 برابر کمتر از فشار استاندارد متفاوت هستند. آنها بیشتر در حمل و نقل بالا استفاده می شوند.
3. حلقوی.آنها در نسخه های محفظه ای و لوله ای ساخته می شوند و در بین رانندگان محبوبیت زیادی دارند.
4. غلتک پنوماتیکداشتن تیغه هایی برای بهبود ویژگی های متقاطع، و دنده هایی برای افزایش استحکام، که به کل ساختار پایداری و استحکام می بخشد.

لاستیک های کم فشار کارخانه ای می تواند برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو بسیار گران باشد. اما برای وسیله نقلیه تمام زمینی خودتان، ساخت چنین چرخی به تنهایی امکان پذیر است. کار به ترتیب زیر انجام می شود:

1. انتخاب منبع موادبه عنوان مثال، لاستیک برای تجهیزات کشاورزی یا هوانوردی، و همچنین انواع دیگر وسایل نقلیه صنعتی.

2. آج تمیز، شسته و خشک می شود و پس از آن الگوهای مورد نظر برای ایجاد الگوی خود و همچنین حذف سیم و لاستیک اضافی کشیده می شود.

3. برای برداشتن سیم اضافی، قسمت داخلی چرخ را تراشیده و طناب ها را با الف جدا می کنند.

4. لاستیک اضافی نیز با یک وینچ برداشته می شود و دور اطراف برش ایجاد می کند و آنها را با انبردست به کابل محکم می کند و با دقت با چاقو می کشد و برش می دهد.

5. پس از برداشتن لایه آج، سطح را با سمباده سمباده بزنید.

6. دیسک را بسازید. برای انجام این کار، از یک دیسک استاندارد استفاده کنید که به نصف بریده شده، یا از صفحات و لوله ها جوش داده شده، و سپس با دقت صیقل داده شود تا از آسیب به محفظه جلوگیری شود.

7. لاستیک روی دیسک کشیده می شود و با تسمه یا شلنگ آتش نشانی محکم می شود و پس از آن باد می شود. چرخ آماده است.

چگونه می توان نوع آج را برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی انتخاب کرد؟

برای انتخاب نوع آج مناسب برای ATV با لاستیک های کم فشار، عوامل زیر باید در نظر گرفته شوند:

1. محافظ باید خود تمیز شونده باشد. این ویژگی به ویژه برای استفاده از وسیله نقلیه تمام زمینی در مناطق خشن و تالاب مهم است.
2. هنگام استفاده از وسیله نقلیه تمام زمینی روی باتلاق های ذغال سنگ نارس، لاستیک ها با برجستگی کم و کم عمق انتخاب می شوند، در غیر این صورت، اگر لایه بالایی آنها بشکند، چسبندگی برای حرکت کامل ناکافی خواهد بود.
3. هنگام استفاده در مناطق برفی و روی ماسه سنگ ها، لاستیک هایی با الگوی کمیاب انتخاب می شوند.

انتخاب موتور برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی

اغلب به عنوان یک واحد قدرت برای خود ساختهوسیله نقلیه تمام زمینی از نوع زیر استفاده می کند:

1. موتورسیکلت.
2. ماشین ZAZ.
3. موتور بلوک.
4. خودروهای داخلی.

وجود یک موتور خاص در یک وسیله نقلیه تمام زمینی تفاوت اساسی ایجاد نمی کند. در نظر گرفتن چنین ویژگی مهمتر است اطمینان از خنک شدن کافی آناز آنجایی که خودرو در تمام طول سال در شرایط دمایی مختلف و با سرعت کم کار می کند. برای این، موتور ZAZ عالی است، تفاوت دما را به خوبی تحمل می کند. ATV های مجهز به موتور بلوک واحدهای قدرت، همچنین ثابت کرد که بهترین است.

یکی دیگر از معیارهای اصلی برای انتخاب موتور برای یک محصول خانگی آینده، آن است قدرت.

ذخیره نیرو باید به اندازه ای باشد که ATV روی لاستیک های فشار ضعیف بتواند از گل، آب یا برف عمیق خارج شود.

با انتخاب واحدی با ذخیره انرژی، بهترین عملکرد را دریافت می کنید، از گرمای بیش از حد جلوگیری می کنید و شرایطی را برای طولانی ترین عمر ممکن ایجاد می کنید.

ویژگی های شاسی وسیله نقلیه تمام زمینی

زیرانداز وسایل نقلیه تمام زمینی روی لاستیک های کم فشار به شکلی تولید می شود که به وسیله نقلیه تمام زمینی بهترین کیفیت هاتوانایی عبور از کشور، افزایش راحتی رانندگی و راحتی رانندگی برای راننده و سرنشینان. این نوع ساخت و ساز دارای نقطه ضعف اصلی است - پیچیدگی ساخت.

برای ایجاد آن، از لوله‌ها، گوشه‌ها و کانال‌های ساخته شده از فولاد آلیاژی بادوام استفاده می‌شود که پایه‌ای قوی ایجاد می‌کند که می‌تواند چندین سال بدون خرابی خاموش شود. قاب به دو صورت جامد و مفصلی ساخته شده است. دومی پتانسیل کاری بالایی دارد، اما پیچیدگی ساخت آن را در طرح های خانگی بسیار نادر می کند.

توالی خود مونتاژ وسیله نقلیه تمام زمینی

مونتاژ یک وسیله نقلیه خارج از جاده بر روی لاستیک های فشار ضعیف شامل مراحل زیر است:

1. انتخاب نوع وسیله نقلیه تمام زمینی و پایه ای که واحدها و قطعات بر روی آن سوار می شوند. برای این کار از قاب ماشین ها یا موتورسیکلت ها و همچنین ساخت و ساز خانگی، در داخل توسعه یافته یا از نقاشی های شخص دیگری قرض گرفته شده است.

2. ساخت و مونتاژ سیستم تعلیق محور عقب. برای این راه حل بهینههست یک طراحی مستقلو اگرچه زمان بسیار بیشتری برای ایجاد آن صرف خواهد شد، اما نتیجه نهایی یک وسیله نقلیه تمام زمینی با توانایی تردد و راحتی سواری بهتر خواهد بود.

3. نصب چرخ. تولید پس از اتمام کار بر روی ایجاد محور عقبو آویزها برای نصب دوربین ها از هاب های فلزی استفاده می شود. چرخ‌های کم فشار تولید شده یا انتخاب شده به درستی باعث افزایش ایمنی رانندگی و هندلینگ خوب برای ATV می‌شوند.

4. نصب موتور. توجه ویژهدر حالی که داده می شود دستگاه مناسبسیستم های خنک کننده

5. نصب و راه اندازی سیستم های اضافی... شامل اتصال سیستم ترمز، ارتباطات شاخه گازهای خروجی، کلاچ و. در این مرحله، بدنه خودروی سراسری و وسایل روشنایی در حال نصب است.

6. اتمام کار و اجرای تست آزمایشی که عملکرد گره ها و سیستم ها را نشان می دهد. در صورت وجود هرگونه مشکل یا نکته ای که نیاز به بهبود داشته باشد، نواقص برطرف می شود و پس از آن خودروی سراسری آماده بهره برداری می شود.

ویدئویی از تست یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز

به محض شروع زمستان در کشور ما، با توجه به شرایط آب و هوایی، وسایل نقلیه دو چرخ تا بهار به گاراژ منتقل می شوند. گاهی اوقات به دلیل برف سنگین استفاده از ماشین برای حرکت غیرممکن است. و در اینجا به کمک همه رانندگانی که می خواهند در یک جاده پوشیده از برف حرکت کنند، یک ماشین برفی در مسیرها آمده است که می توان آن را با دستان خود از یک تراکتور پیاده روی ساخت.

همه فرصت خرید یک وسیله نقلیه اضافی را ندارند، اما همه می توانند به طور مستقل یک ماشین برفی ردیابی خانگی را از یک تراکتور پیاده روی طراحی کنند.

مزایا و ویژگی های ماشین برفی خانگی

• این وسیله نقلیه دارای یک درایو مکانیکی و یک تراکتور پیاده‌روی ردیابی است که هنگام رانندگی در آن در برف‌ها گیر نخواهید کرد.
• کنترل با هزینه اسکی انجام می شود و سیستم هدایتگردر جلو قرار دارد، بنابراین می توانید به راحتی آن را کنترل کنید.
• قیمت در هنگام خرید یک وسیله نقلیه خاص مهم است. بنابراین، اگر حساب کنید، هزینه ساخت یک ماشین برفی پنج برابر کمتر از خرید آن از سازنده خواهد بود. و به دلیل وجود تراکتور پیاده روی و سایر قطعات، حتی ارزان تر خواهد آمد.
• قابلیت اطمینان - در جایی که شخصی عبور نمی کند و ماشین عبور نمی کند، ماشین برفی به راحتی بر همه موانع غلبه می کند.
• اگر ماشین برفی با دست ساخته شده باشد، طراح با دقت زیادی به انتخاب قطعات می پردازد. با انجام همه کارها خودتان، مسئول کیفیت طراحی خود هستید. به علاوه با توجه زیاد به اجزای مکانیزم، ماشین برفی را همه کاره می کنید.

دستگاه یک ماشین برفی موتوری خانگی

این یک اختراع مورد توجه است که در صورت داشتن قطعات با کیفیت می توانید خودتان آن را بسازید. تراکتور پیاده به طور جزئی (قطعات مجزا) یا به طور کامل استفاده می شود. اگر تصمیم به استفاده از آن در خارج از مجموعه کامل، لازم است روی آن جوش داده شود قاب پشتیبانیبا محور عقب، چنگال و چرخ فرمان. سخت ترین مرحله در این مورد تبدیل شفت کار تراکتور پیاده به یک چرخ دنده است.

کاربردی ترین و همه کاره ترین راه حل در ساخت وسایل نقلیه خودکششی، استفاده از قطعات تراکتور پیاده روی خواهد بود. فقط باید دوشاخه فرمان و موتور را از تراکتور تمام شده پیاده‌روی جدا کنید.

موتور را می توان در پشت سازه قرار داد.

قبل از شروع ساخت مستقل سازه، یک نقشه بکشید، همه را جمع آوری کنید مواد مورد نیاز، ابزار را آماده کنید و می توانید شروع کنید. طراحی کاملاً ساده است و هر شخصی می تواند از عهده آن برآید؛ آموزش فنی و هیچ مهارتی برای این کار لازم نیست.

اگر از دانشکده فنی فارغ التحصیل نشدید و کشیدن نقشه برایتان سخت است، از ما استفاده کنید.

طراحی یک قاب ساده برای ماشین برفی خانگی

نقاشی قاب مورد نیاز شما را هنگام ساخت ماشین برفی نشان می دهد.

یک تراکتور پیاده روی در یک ماشین برفی ردیابی خانگی اصلی ترین قسمتی است که وسیله نقلیه شما به دلیل آن حرکت می کند.

اگر همه چیز طبق نقشه به درستی انجام شود، یک ماشین برفی مبتنی بر غاز خواهید داشت.

طراحی قاب ماشین برفی روی مسیر

ساخت ماشین برفی خزنده DIY

قبل از شروع کار، در مورد ابزار تصمیم بگیرید. ما می توانیم با اطمینان 100٪ آنچه شما نیاز دارید بگوییم: پیچ گوشتی های مختلف، چکش، جوشکاری، خم کن لوله (در صورت عدم وجود قاب آماده).

قبل از تهیه طرحی برای ساخت ماشین برفی خود، با پیکربندی استاندارد آشنا شوید.

1. قاب.هر ماشین برفی یک قاب دارد: هرچه ساختار پیچیده‌تر باشد، قاب باید قابل اعتمادتر و محکم‌تر باشد. بهترین گزینه- از یک ATV، اسکوتر یا موتور سیکلت بگیرید. اگر چنین قطعه ای وجود ندارد، می توانید آن را خودتان از لوله هایی با قطر حداقل 40 میلی متر جوش دهید.
2. صندلی.موقعیت سواری روی ماشین برفی باید محکم باشد، زیرا ساختار خود بسیار پایین است.

پیش نیاز: صندلی باید از مواد ضد آب ساخته شده باشد.

1. موتورهنگام انتخاب موتور به قدرت آن توجه کنید. اگر شما می خواهید ماشین برفی قدرتمندبود، پس موتور باید اینگونه باشد.
2. تانکیک ظرف با حجم 10-15 لیتر، ساخته شده از فلز، برای مخزن سوخت عالی است.
3. اسکی.اگر اسکی آماده ای ندارید که بتوان آن را برای ماشین برفی تطبیق داد، می توانید آنها را خودتان از چوب بسازید. بهتر است حداقل تخته سه لا نه لایه باشد.
4. فرمان.هنگام انتخاب فرمان، راحتی خود را در نظر بگیرید. بهتر است از یک واحد دو چرخ قرض گرفته شده باشد.
5. کاترپیلارهاساختن مسیر شاید سخت ترین قسمت کل وسیله نقلیه خودکششی باشد.
6. واحد درایو.برای اینکه مسیرها بچرخند، به یک درایو نیاز دارید - بهترین راه برای انجام این کار استفاده از زنجیر موتور سیکلت است.

قاب

اگر یک قاب آماده در دسترس نباشد، جوش دادن آن از لوله پروفیلی و شکل دادن به آن با استفاده از خم کن آسان است.

اگر نمی توانید به طور مستقل محاسبات را انجام دهید و یک نقشه بکشید، به عنوان مثال، از طراحی وب سایت ما استفاده کنید.

هنگامی که قاب مونتاژ شد، آن را با یک ماده ضد خوردگی درمان کنید و آن را با رنگ باکیفیت رنگ کنید که هم در برابر رطوبت و هم در برابر یخبندان مقاوم باشد.

کاترپیلارها

همه کسانی که قبلاً به طور مستقل یک تراکتور پیاده روی ردیابی را طراحی کرده بودند، خاطرنشان می کنند: ساختن مسیر دشوارترین فرآیند در یک محصول خانگی است.

ساده ترین راه برای ساخت آنها از لاستیک خودرو است. این گزینه سودمندترین است - با کیفیت بالا و کم بودجه. این قطعه در یک دایره بسته ساخته می شود، بنابراین پارگی تایر نمی تواند رخ دهد.

مسیرهای ماشین برفی از لاستیک (لاستیک)

دستورالعمل ساخت کاترپیلار:

• از لاستیک ماشین: لاستیک را می گیریم و کناره ها را می بریم (بهتر است این کار را با یک چاقوی تیز انجام دهیم). شما باید برش دهید تا قسمت انعطاف پذیر با محافظ باقی بماند.

از UAZ با دستان خود چه کاری می توان انجام داد. نقشه های SUV این کار را خودتان انجام دهید

دسته بندی بخش ها

خانگی وسایل نقلیه آفرود چرخدار وسیله نقلیه تمام زمینی چرخدار DIY: طرح های طراحی کلاسیک و مفصل تجهیزات خانگیقابلیت کراس کانتری در چرخ‌های آفرود و لاستیک‌های کم‌فشار (چرخ‌های پنوماتیک)، 4 و سه چرخ (و همچنین چند چرخ: شش و هشت) خودروهای چهار چرخ متحرک و با رانندگی بر روی یک محور، ساخته شده توسط خود. محصولات خانگی روی چرخ ها: عکس ها، توضیحات، دستورالعمل هایی در مورد نحوه انجام این کار خودتان از قطعات یدکی و مجموعه های موتور سیکلت و اتومبیل. وسایل نقلیه تمام زمینی ردیابی DIY مجموعه ای از انواع محصولات خانگی در کرم ابریشماز جمله دستگاه مفصلی. عکس ها، توضیحات سازه ها، نقشه ها و دستورالعمل ها برای کسانی که تصمیم گرفتند یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی خانگی را با دستان خود بسازند. نمونه هایی از استفاده موفق برای خود ساخت قطعات یدکی، قطعات و مجموعه ها از وسایل نقلیه موتوری، ماشین آلات کشاورزی و اتومبیل. ATV های خانگی وسیله نقلیه تمام زمینی با درایو پیچ (هوا) یکی از موفق ترین نمونه های تجهیزات برای کار در شرایط سخت (برف، باتلاق، موانع آبی) است. وسایل نقلیه تمام زمینی متحرک هوایی خانگی بر روی چرخ های کم فشار (پنوماتیک)، روی اسکی (موبیل برفی) و در نظر گرفته شده برای استفاده در آب (قایق های هوایی، قایق های هوایی): عکس ها با توضیحات سازه ها، نمودارها و نقشه ها، دستورالعمل هایی برای ساخت خود در شرایط خانه (گاراژ) هواپیماهای آئروسلد (از جمله ماشین های برفی آبی خاکی)، قایق های هوا، قایق های هوایی و سایر تجهیزاتی که از پروانه به عنوان پروانه استفاده می کنند. وسیله نقلیه تمام زمینی DIY با قاب شکسته عکس ها و تصاویر وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی، ساخته شده بر اساس طرح با قاب شکستنی، از جمله وسایل نقلیه ردیابی شده با قاب مفصلی. چرخ و کاترپیلار "شکست" با شرح طراحی و ساخت مفصل لولا شکستگی و انتقال یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز با قاب شکستن. پاسخ به سؤالات سازندگان خانه که تصمیم گرفتند چنین وسایلی را با دستان خود بسازند: چه قطعات و اجزای موتورسیکلت و اتومبیل برای ساخت چنین وسایل نقلیه خارج از جاده مناسب است. نقشه ها و نمودارهای وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی ATV های آبی خاکی خانگی منتخبی از وسایل نقلیه تمام زمینی دوزیستان ساخته شده توسط صنعتگران برای کسانی که تصمیم گرفتند نه فقط یک وسیله نقلیه متقابل خانگی، بلکه یک دوزیست واقعی با قابلیت حرکت روی آب بسازند. وسایل نقلیه تمام زمینی دوزیست خانگی در عکس ها، تصاویر، نمودارها و نقشه ها با توضیحات. نکات و دستورالعمل‌هایی برای ساخت وسایل نقلیه شناور تمام زمینی با استفاده از قطعات یدکی از تجهیزات مختلف اتوموتو. وسایل نقلیه پنوماتیک - وسایل نقلیه تمام زمینی روی پنوماتیک رایج ترین مورد در بین سازندگان خانه و نسبتاً ساده در طراحی و روش ساخت خود، طراحی یک وسیله نقلیه تمام زمینی است. طیف گسترده ای از وسایل نقلیه و وسایل نقلیه تمام زمینی وجود دارد که با استفاده از گره ها، قطعات یدکی و مجموعه های خودروهای سواری طراحی شده اند. کامیون هاو ماشین آلات کشاورزی متداول ترین خودروهای چهار چرخ با محرک تک محور، اما خودروهای شاسی بلند چند چرخ واقعی نیز وجود دارند که چهار چرخ محرک- روی چرخ های 6 و 8.

(از بخش ATVهای خانگی)

نمودارها و نقشه های محصولات خانگی چرخدار، ردیابی و هواپیما که در طراحی و ساخت خود مفید خواهد بود. شرح طرح های مختلف تجهیزات برای استفاده خارج از جاده و همچنین گره های فردیو مجموعه های یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز. نمودارهای چیدمان و ابعادوسایل نقلیه مختلف زمینی (روی چرخ ها، لاستیک های کم فشار، اسکی، ماشین های برفی، قایق های هوایی و هاورکرافت "وسایل نقلیه تمام زمینی") که توسط دست خود ساخته شده اند.

مجموع مواد (نمودار / تصاویر / نقاشی) در رده نقشه ها و نمودارهای وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی: 14 در این صفحه تنها بخشی از آنها است. برای مشاهده بقیه موارد، از "بروشور" در پایین صفحه استفاده کنید. برای رفتن به بخش، روی عکس کلیک کنید، برای مشاهده مطالب - بیشتر.

همچنین امیدواریم با دنبال کردن لینک‌های زیر، چیزهای جالب زیادی برای خود پیدا کنید: می‌توانید جالب‌ترین دسته‌بندی را برای خود در ستون سمت چپ انتخاب کنید یا پاسخ سؤال خود را در مقاله‌ها از منوی نشانی پیدا کنید. بالا سمت راست >>> از تماشای خود لذت ببرید!

نقاشی یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار حداکثر سرعت، بیشینه سرعت، کیلومتر در ساعت - 50 موتور - M-62 "Ural" با خنک کننده اجباری شکل. 1. طرح یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار: 1 - غلتک کششی، 2 - مخزن سوخت، 3 - مرطوب ... نقاشی های یک ماشین برفی ردیابی خانگی 1- مهره M8 ، 2 - چرخ زنجیر محرک بلوک کاترپیلار ، 3 - محور محرک کاترپیلار ، 4 - کشنده ، 5 - غلتک کششی ، 6 - مسیر ، 7 - اسپار قاب ، چرخ دنده 8 محور محور مسیر .. . در بخش نمودار انتقال یک وسیله نقلیه تمام زمینی دوزیست خانگی نمودار انتقال یک وسیله نقلیه تمام زمینی خودساخته - وسیله نقلیه دوزیست برفی و باتلاقی روی لاستیک های کم فشار: 1 - درایو زنجیره ایوسیله نقلیه تمام زمینی آبی خاکی، 2 - قاب تیر تعادل یک وسیله نقلیه تمام زمینی شناور، 3 - ... به بخش وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی طراحی شده توسط G. Vidyakin وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی دوزیست روی لاستیک های کم فشار، یک وسیله نقلیه برفی و باتلاقی شش چرخ با دستان خود: 1 - پشتیبانی از محور جلو یک وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی، 2 - سپر خودروی برفی و باتلاقی. .. ماشین برفی DIY: نقاشی، نمای کلی نقشه نمای کلی ماشین های برفی خانگی، وسیله نقلیه تمام زمینی ملخ رانش را خودتان انجام دهید: فرم کلیاسنوموبیل: 1 - پروانه، 2 - کاپوت موتور، 3 - موتور احتراق داخلی، 4 - بدنه، 5 - مخزن سوخت، 6 ... نقاشی یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز طرح موتور و واحدهای انتقال یک وسیله نقلیه تمام زمینی دوزیست خانگی، نقاشی یک وسیله نقلیه تمام زمینی ماشین برفی روی لاستیک های کم فشار: 1 - کوپلینگ الاستیک یک وسیله نقلیه تمام زمینی، 2 - وسط ... طراحی قاب ATV این طراحی یک وسیله نقلیه تمام زمینی دوزیست خانگی با سادگی در مونتاژ و نگهداری متمایز می شود 1- براکت نصب دنده فرمان، 2- براکت نصب در جلو ... تراز بند و چرخ فرمان نمودار اول نشان می دهد مشت گرد(جلو راست یا عقب چپ بقیه انعکاس آینه هستند) عکس 2 - نمودار واحد تنظیم زاویه پنجه چرخ 1- ... در قسمت نقاشی یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز - دوزیستان نقاشی های یک محصول خانگی که نه تنها دارای بالاترین توانایی عبور از کشور است، بلکه موانع آبی را نیز دور می زند، زیرا دوزیست است 1- فرمان، 2- شفت فرمان، 3- گیربکس فرمان ... ترسیم محور جلوی وسیله نقلیه تمام زمینی آبی خاکی محور جلوی وسیله نقلیه دوزیست برف و باتلاق بر روی لاستیک های کم فشار از یک لوله فولادی به قطر 60 میلی متر ساخته شده است و بر روی بلبرینگ های نورد نصب می شود. پیشرفته ... به بخش همچنین می توانید به بقیه صفحات با موضوع نقشه ها و نمودارهای وسایل نقلیه تمام زمینی دست ساز نگاه کنید: 1 2 »یا روی لینک های زیر کلیک کنید وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی >> عکس | نقاشی ها | طرح ها نقاشی های ویدئویی از وسایل نقلیه تمام زمینی روش نمایش غیرمعمول برای نمودارها و نقشه ها. تماشای ویدیو - آنلاین [افزودن عکس ATV]

vezdehod.poprostomu.com

وسیله نقلیه تمام زمینی با چرخش جانبی خودتان انجام دهید: نقشه ها، عکس های تولیدی

این صنعتگر با دستان خود یک وسیله نقلیه چرخدار برای ماهیگیری و سفرهای شکار در جاده های جنگلی و مرداب ها ساخت. ویژگی طراحی وسیله نقلیه تمام زمینی وجود بادکردن اتوماتیک لاستیک و چرخش جانبی است.

پیشنهاد می کنیم با دستگاه وسیله نقلیه تمام زمینی روی لاستیک های کم فشار بیشتر آشنا شوید.

این قاب از لوله ای به قطر 76 میلی متر با ضخامت دیواره 3.5 میلی متر ساخته شده است.

برای انتقال، من چنین مدارهای 16V-1 را خریداری کردم.

ما همچنین به گیربکس هایی از تراکتور پیاده روی 5B-C نیاز داشتیم.

شکل طرحی از هاب را نشان می دهد.

نسبت دنده:

• از موتور تا گیربکس 1-1.45،
• کاهش 1 به 24،
• 1 به 11 افزایش یافت
• 1 تا 17 برگشت.

روی گیربکس چرخ دنده 9 دندانه دارد و به یک در 35 دندانه می رود.

ابعاد خود گیربکس.

نقشه هاب ها، به علاوه سوراخ هایی برای باد کردن لاستیک ها ساخته خواهد شد.

نقشه های محور توپی. از فولاد 45 استفاده شده است. نمودارها کانال هوا را عمود بر محور نشان نمی دهند، اندازه نیز از 28 به 45 میلی متر افزایش یافته است، بین بلبرینگ ها کاهش یافته است.

موتور لیفان نصب شده است.

طرح اجرای swap به این صورت است.

سیستم اگزوز جوش داده شده است.

شکل یک نمودار از جهت اگزوز را نشان می دهد.

از لامپ قایق برای باد کردن لاستیک ها استفاده می شود، بنابراین نوک سینه هایی برای آن ساخته شده است.

بستن ستاره های رانده بر روی هاب ها.

در مجموع، شش قسمت مشابه به توپی جوش داده شد و ابعاد به سمت بالا تغییر یافت، یعنی به جای 8، 10 قطعه ساخته شد:

مبادله به این صورت انجام شد:

برای مبارزه با چرخش لاستیک، عرض دیسک ها به 40 سانتی متر بریده شد، دندان ها نیز از الکترودها جوش داده شدند و سپس لاستیک ها با استفاده از درزگیر ساختمانی قرار گرفتند. نویسنده همچنین کار بر روی خود لاستیک ها را آغاز کرد و با کمک فلش و درزگیر، سوراخ ها و بریدگی ها را از بین برد.

در افتتاحیه فصل شکار از وسیله نقلیه تمام زمینی استفاده زیادی می شد. خرابی هایی داشت، به ویژه گرم شدن بیش از حد موتور، باز شدن قفل زنجیر و شکستن نوک سینه دوربین به دلیل چرخش لاستیک. اما پمپاژ با اگزوز به رسیدن به محل تعمیر کمک کرد. تمام چرخ ها تا 0.1 اتمسفر پمپ شدند.

در نتیجه حدود 10 لیتر سوخت برای 42 کیلومتر مسیر مصرف شد که برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی مقدار کمی است.

باد لاستیک اغلب استفاده می شود، به خصوص در خارج از فصل، زمانی که دما از 20+ تا 15- درجه کاهش می یابد، که به شدت بر فشار در لاستیک ها تأثیر می گذارد.

یک قایق منفرد نیز در صندوق عقب حمل می شود که پمپاژ آن با اگزوز نیز بسیار راحت است.

این ویدئو یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز را در حال عمل نشان می دهد.

محصولات خانگی محبوب از این دسته

avto-samodelki.ru

2QM.ru: خودتان برای UAZ تخلیه می کنید (نقاشی)

یک SUV در مزرعه صاحب یک منطقه حومه شهر، با در نظر گرفتن کیفیت جاده ها، کمک بسیار خوبی است و گاهی اوقات حتی یک ضرورت است. در زیر کاپوت چنین واحدی تقریباً صدها و گاهی اوقات حتی بیشتر "اسب" کار وجود دارد که همراه با جرم چشمگیر و ویژگی های در حال اجرا به یک بحث جدی در مبارزه با شرایط خارج از جاده تبدیل می شود.

چرا از این قدرت برای بهبود وضعیت ترافیک در منطقه خود استفاده نکنید قلمرو مجاور v دوره زمستانی? تولیدکنندگان مدتهاست که نگران مناسب بودن هستند پیوست ها، عرضه برف روب برای UAZ و دیگر مدل های SUV محبوب کشورمان. چرا در پول خود صرفه جویی نکنید و مدل تیغه خود را بسازید، با توجه به اینکه گزینه های دست ساز بدتر و حتی گاهی اوقات بهتر از نمونه های کارخانه ای نیستند؟

گزینه کارخانه

شما نباید چرخ را دوباره اختراع کنید، دیدن نحوه ساخت تیغه روی UAZ از تولید کنندگان بسیار ساده تر است. به احتمال زیاد، کپی کردن کامل تیغه های تعلیق کارخانه کار نخواهد کرد، اما می توان برخی از مدل ها را به عنوان پایه در نظر گرفت. علاوه بر این، مطالعه دقیق گزینه های اثبات شده به شما این امکان را می دهد که از بسیاری از اشتباهات هنگام طراحی و ساخت بیل برفی خود جلوگیری کنید.

ابعاد تیغه. حداقل عرض تیغه در فروش 1900 میلی متر است، این قابل درک است، چرخ ها در فاصله تا 1.8 متر در خارج برای مدل های مختلف قرار دارند. دامپ باید این فاصله را با حاشیه پوشش دهد، حتی در یک موقعیت شیبدار، عرض 2-2.1 متر ایده آل خواهد بود.

مکانیزم چرخشی. V مدل های مختلفثابت شدن انگشت در مرکز یا استفاده از میله های اضافی وجود دارد. با این اندازه تیغه بهتر است از آرماتور اضافی استفاده شود.

پایه ماشین. این واحد قابلیت بلند کردن بیل را به صورت عمودی و گاهی محافظت از میله های فرمان را فراهم می کند.

مکانیزم بالابر... از ساده ترین پایه برای بلند کردن تیغه هنگام حرکت معکوس به وینچ دستی یا برقی.

به منظور استهلاک زباله های روی UAZ در برخورد با موانع جدی، می توانید آن را متحرک کرده و به فنر مجهز کنید.

طرح

خیلی به در دسترس بودن مواد و مهارت های فنی بستگی دارد. ساخت تیغه بدون مکانیزم چرخشی ایمن تر و راحت تر است، بنابراین کمی در مواد صرفه جویی می شود و زمان تولید به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، با این حال، دامنه کاربرد آن را کاهش می دهد. از طرف دیگر، مکانیسم نوسان می تواند بیشترین میزان را داشته باشد آسیب پذیریطراحی، اجرای آن نیاز به حاشیه خاصی از ایمنی در گره های تثبیت دارد. سطح کار تیغه نیز نیاز به تقویت دارد، نظارت بر وزن قطعات جداگانه مهم است. مطلوب است که تیغه توسط یک نفر مونتاژ و جدا شود.

برای محافظت از سطحی که قرار است تمیز شود باید از نوار لاستیکی استفاده شود که بست آن قابل جدا شدن باشد تا در صورت فرسودگی لاستیک تعویض شود. در نقطه ای که تیغه به وسیله نقلیه متصل می شود، قابل توجه است که احتمال برخورد شدید تیغه با مانع را در نظر بگیرید. نقاط اتصال نباید جلوی قسمت های مهم خودرو باشد.

انتخاب مواد

در این مرحله، انتخاب همیشه با مجری باقی می‌ماند، شما فقط می‌توانید راهنمایی یا پیشنهاد کنید که یافتن قطعات مناسب در کجا راحت‌تر است. بشکه های دویست لیتری به خوبی خود را به عنوان ماده ای برای یک بیل قالبی ثابت کرده اند، اما با توجه به ابعاد برنامه ریزی شده، 2 بشکه یا تقویت ساختاری اضافی مورد نیاز است. لوله های با مقطع مربع یا مستطیل می توانند به عنوان دنده های راهنما و تقویت کننده استفاده شوند، همچنین می توان از زاویه نورد، کانال نازک یا تیرهای I استفاده کرد.

برای تنظیم زاویه شیب تیغه جامپرها می توانید از تسمه یا لوله هایی با قطرهای مختلف با سوراخ هایی برای تثبیت پین ها استفاده کنید. هنگام استفاده از وینچ برای کنترل بالابر تیغه، مواد اضافی برای تجهیز سکوی خود وینچ و سیستم بلوک در صورت لزوم مورد نیاز است.

زباله های خانگی در UAZ در شبکه

در شبکه می توانید نمونه های زیادی پیدا کنید که در آن صنعتگران صنعتگر تیغه مونتاژ شده را روی UAZ با دستان خود نشان می دهند. نقاشی های صنعتگران با استعداد بسیار متنوع است، برخی گزینه های ساده شده را ارائه می دهند، برخی دیگر از اصلاحات مختلفی استفاده می کنند که گاهی اوقات موفق تر از محصولات کارخانه می شوند.

مراحل و گره های اصلی

از کجا باید کار را شروع کرد تا با دستان خود زباله های تصور شده را در UAZ تجسم دهید؟ نقشه ها باید با در نظر گرفتن مدل SUV انجام شود و همیشه باید مقداری حاشیه در اندازه وجود داشته باشد تا کاستی های احتمالی در محل برطرف شود. اولین قدم تجهیز مکانی است که سازه به ماشین متصل شده است. این می تواند براکت های ثابت ساده یا یک پلت فرم کامل مانند "kenguryatnik" باشد تا نه تنها یک تیغه، بلکه یک وینچ با سیستم بلوک را نیز در خود جای دهد. پلت فرم را می توان هم در یک طراحی دائمی و هم به عنوان یک ساختار قابل جابجایی ساخت، که ترجیح داده می شود، زیرا ظاهر خودرو را خراب نمی کند.

بعد، می توانید شروع به ساختن عظیم ترین قسمت تیغه کنید - یک بیل کار. بهتر است ابعاد را از موارد فوق انتخاب کنید، 2 x 0.6-0.8 متر. تیغه بیش از حد بزرگ برف را بهتر تمیز می کند، اما در هنگام نصب و حمل و نقل نامناسب خواهد بود. بر گام بعدیبهتر است تیغه را در حالت عمودی کار کنید و بقیه عناصر را به آن وصل کنید. باید به خاطر داشت که حتی تخلیه های ساده روی یک UAZ بدون مکانیزم چرخشی باید به صورت عمودی متحرک باشند، در غیر این صورت خودرو می تواند در حین کار به شدت آسیب ببیند. آخرین مرحله ساخت عناصر کنترلی و چرخشی و اتصال آنها به سازه است.

مکانیسم های بلند کردن

می‌توانید گزینه‌هایی را ببینید که در آن از وینچ دستی درام به عنوان مکانیزم بالابر استفاده می‌شود و توسط شخصی که در سکوی جلو قرار دارد، کار می‌کند. این خیلی ایمن نیست، بهتر است پس از توقف کامل وسیله نقلیه، چنین زباله هایی را روی UAZ بالا و پایین کنید.

استفاده وینچ های برقیبسیار راحت تر و ایمن تر است، اما همه حاضر نیستند برای چنین تجهیزاتی پول خرج کنند. بیشترین گزینه بودجهیک پایه ویژه وجود خواهد داشت که زمانی فعال می شود به عقبخودکار، و برای نگه داشتن مداوم تیغه در موقعیت بالایی در حالت حمل و نقل، می توانید از بند استفاده کنید.

نتیجه

قضيه ارباب مي ترسند مي گويند. تیغه ای که برای UAZ ساخته شده است، یا مونتاژ شده در کارخانه، به استفاده از SUV شما نه تنها به عنوان وسیله حمل و نقل، بلکه به عنوان یک دستیار وفادار در خانه کمک می کند.

2qm.ru

SUV خانگی

بسیاری از ما، حداقل یک بار در زندگی خود، با ایده ساخت ماشین گیج شده ایم. خودش. شخصی در دوران کودکی سعی کرد ماشینی از مقوا بسازد ، شخصی تمام وقت آزاد خود را به این امر اختصاص داد و ساخت اتومبیل با دستان خود را نه به سرگرمی بلکه به معنای زندگی تبدیل کرد.

در اینجا لازم است مفاهیم را کمی محدود کنیم. برای برخی، ساخت یک ماشین به معنای جوش دادن چند کانال به ازای نیم لیتر، وصل کردن یک موتور از Zaporozhets، چرخ ها از یک بذر و یک پل از یک ZIL اسقاط شده است - نوعی زیر تراکتور که تقریباً هر روستایی می تواند به آن ببالد. چنین "ماشین لاستیک" معمولاً اشتهای "حیوانی" واقعی دارند و عمر زیادی ندارند. برای دیگران، ساخت ماشین چندین ماه، گاهی اوقات سالها، کار پر زحمت با رویکرد علمی، محاسبات و ساخت دقیق تمام جزئیات طول می کشد. .

به ویژه، ساخت یک SUV با دستان خود به تلاش مضاعف نیاز دارد. البته، اگر می خواهید نه تنها یک دسته آهن که از دور شبیه ماشین به نظر می رسد، بلکه کاملاً ماشین کارآمد، غلبه بر خارج از جاده، با مصرف سوخت متوسط ​​و نمای بیرونی مناسب.

پروژه زیر در واقع بر اساس یک خودروی سواری معمولی اجرا، عملیاتی و ایجاد شده است. هنگام ایجاد یک SUV، باید چند قانون واضح را بدانید که رعایت آنها کلید موفقیت کل رویداد خواهد بود.

اول، به یاد داشته باشید - ماشین باید قاب باشد. ما به مسائل مربوط به انواع قاب ها - مسطح و فضایی نخواهیم پرداخت، فقط به یاد داشته باشید - اگر یک ماشین دارای قاب باشد، می تواند بارهای جدی را تحمل کند، مدت طولانی زندگی کند و غلبه بر آن آسان تر خواهد بود. شرایط خارج از جاده

قاب این ماشینشامل دو اسپار طولی است که با مقداری همگرایی و همچنین سه تیر متقاطع قرار دارند.

اسپارها بخش نسبتاً پیچیده ای دارند. آنها بر اساس دو لوله آب جوش داده شده 032 میلی متر هستند که یک جعبه از دو ورق فولادی خمیده L شکل نیز از بالا به آنها جوش داده شده است. ارتفاع بخش اسپار از 120 میلی متر در قسمت مرکزی قاب تا 80 میلی متر در انتها متغیر است.

تیرهای متقاطع مربعی از ورق فولادی به ضخامت 2 میلی متر جوش داده می شوند و تیر جلو نیز به عنوان مخزن روغن عمل می کند ، بنابراین دارای یک زهکش و یک سوراخ پرکننده با شاخه است. علاوه بر اعضای متقاطع، دو دیافراگم خم شده از ورق فولادی (جلو 2 میلی متر ضخامت، عقب - 1.6 میلی متر) استحکام بیشتری به قاب می دهد.

خیلی آسان نیست، درست است؟ نقاشی درک "کل تصویر" را تسهیل می کند. قاب این طرح کاملا قابل اعتماد است.

موتور از یک ماشین VAZ-2101 به همراه یک گیربکس گرفته شده است. هوا و فیلترهای روغنکمی دوباره بازسازی شده البته موتور "سه نقطه" تا حدودی بهتر می شود و اگر می خواهید قدرت اضافه کنید، می توانید موتور را از "نیوا" هم نصب کنید، اما این داستان دیگری است.

انتقال و شاسیاز GAZ-69 با استفاده از قطعات جداگانه از UAZ-469 استفاده می شود. این خودرو همچنین از یک گیمبال خانگی - بین جعبه دنده و جعبه انتقال - استفاده می کند. نیمه کوپلینگ و متقاطع کاردان - از GAZ-69.

علاوه بر این - چشمه ها. مطمئناً می توانید از فنرهای UAZ استفاده کنید ، اما در این حالت ، ماشین خیلی سخت می شود. فنرهای برگ عقب ماشین GAZ-24 "Volga" برای استفاده توصیه می شود، اما در این مورد مسیر تا حدودی خشن خواهد بود. برای بهبود نرمی ضربه، از گوشواره های خانگی استفاده شد - 20 میلی متر طولانی تر از ولگا - این اندازه نوشدارویی نیست، به صورت تجربی به دست آمد. بنابراین حق زندگی و انتخاب مستقل دارد - بنابراین می توانید به نرمی مورد نظر برسید. همچنین کمک فنرهای GAZ-24 بر روی خودرو نصب شده است. فنرها به موازات اعضای جانبی قاب، یعنی در زاویه نسبت به محور دستگاه نصب می شوند.

بدن در ساخت بدنه SUV از ورق فولادی 1.0-1.2 میلی متر استفاده شده است. توصیه می شود بدنه را از پانل های کوچک تا 1 متر مونتاژ کنید و آنها را با جوش نقطه ای وصل کنید. این کار باعث می شود که اعضای بدن راحت تر به کار گرفته شوند و شکل بگیرند.

بدنه را می توان با چسباندن از فایبرگلاس ساخت. در هر صورت، نویسندگان پروژه از مطالبی استفاده کردند که کار با آنها راحت تر بود.

بدنهتصمیم گرفته شد که از درها شروع کنیم. این تصمیم را نیز می توان در رأس امور قرار داد. کسانی که قبلاً تجربه ای در طراحی خودرو دارند می دانند که ساخت درب یکی از سخت ترین عملیات است. بنابراین، تعجب آور نیست که بسیاری از دست سازان تمایل به استفاده از درهای آماده از اتومبیل های سریال دارند. اما طراحی کلی پروژه اغلب از این موضوع رنج می برد. با درهای سریال، دستیابی به فردیت در بیرون دشوار است.

برای خمکاری از صفحه الکترومغناطیسی استفاده شد.

برای درب ها از ورق فولادی با ضخامت 1.4 میلی متر استفاده شده است ، بقیه بدنه از پانل هایی با ضخامت 1.2 میلی متر مونتاژ شده است. به جز گلگیرهای جلو که فولاد میلی متری شده اند.

چند کلمه در مورد ایمنی از زمانی که SUV ساخته شد، عناصر ایمنی در طراحی وارد شدند. شیشه جلویک لوله آب در امتداد محیط جوش داده می شود که همراه با قاب جلویی قاب، عملکردهای قوس ایمنی را انجام می دهد (در صورت واژگونی دستگاه).

لولاها و قفل های درب خانگی هستند، اما می توانید از آماده استفاده کنید - از "Zhiguli". دستگیره ها و مکانیسم بلند کردن شیشه - از "Moskvich-2140".

شیشه کابین از VAZ-2121 "Niva" استفاده شده است. برای نصب آنها در اطراف محیط پنجره، گوشه ای از فولاد به ضخامت 1.2-2 میلی متر در زیر مهر و موم لاستیکی جوش داده شد.

هود از پانل های فولادی مونتاژ شده است که توسط یک قاب ساخته شده از یک لوله جدار نازک با قطر 16 میلی متر احاطه شده است. کاپوت روی لولاهای نعل اسبی خانگی به جلو متمایل می شود.

فرماناز GAZ-69 حرکت کرد، اما زاویه ستون فرمان باید کمی کاهش می یابد. سیستم ترمزاز GAZ-24 استفاده شده است. چراغ های جلو از موتور سیکلت Chezeta نصب شده اند (هر اندازه مشابه انجام می شود، می توانید تخیل خود را در اینجا روشن کنید).

چراغ های عقباستفاده شده از "Moskvich-2140"، چراغ های جانبی و نشانگرهای جهت خانگی هستند. خوشه ابزاراز GAZ-24، اما پانل بالایی تولید خودمان از پلی استایرن ساخته شده است که با پارچه چسبانده شده است.

باک بنزین کاملاً خانگی است. این شامل یک ظرفیت 80 لیتری جوش داده شده از ورق فولادی است که بر روی یک قاب بین دو تیر متقاطع عقب نصب شده است.

قاب سایبان از لوله های آب به قطر 25 میلی متر جوش داده شده است. چهار عضو متقاطع نازکتر در زیر سقف وجود دارد که سه تای آن قابل جابجایی هستند. پلکسی گلاس به پنجره های سایبان چسبانده شده است. روش چسباندن پلکسی گلاس به برزنت بسیار مؤثر بود، بنابراین می توان آن را به همه دوستداران خودروسازی توصیه کرد. یک جیب در اطراف محیط پنجره به بوم دوخته می شود، شیشه در آن قرار می گیرد و لبه ها مطابق شکل با دی کلرواتان (یا استون) آغشته می شوند. برزنت بر روی یک سطح صاف (به عنوان مثال، تخته سه لا) گذاشته شده است، با پوشش پلاستیکی پوشانده شده و بارگیری می شود - بهترین کار با ماسه.

صندلی های جلوی خودرو از خودروی GAZ-24 با تغییرات جزئی است. پشتی ها خانگی هستند.

آماده جیپ خانگیظاهری نسبتاً خصمانه دارد و همانطور که در آزمایشات نشان داده شده است - توانایی بین المللی عالی. در آزمایش‌ها، این خودرو توانایی بهتری در کراس کانتری نسبت به نیوا کارخانه نشان داد.

در نسخه پیکاپ حداکثر ظرفیت حمل دستگاه 800 کیلوگرم است. یک جیپ با بنزین A-92 یا A-95 حدود 10 لیتر در هر 100 میلی متر مصرف دارد. به طور تجربی، موتور برای بنزین 76 دوباره طراحی شد - مصرف سوخت کمی افزایش یافت.

www.4x4info.ru

چه کاری می توان از UAZ با دستان خود انجام داد

(اس یو وی های خانگی)

برای کسانی که به محصولات خانگی، UAZ، وسایل نقلیه تمام زمینی، محصولات خانگی علاقه دارند:

این معجزه فناوری خانگی در Dnepropetrovsk ساخته شده است. ایده ایجاد یک ماشین برای فعالیت در فضای باز مدتها پیش در الکساندر نووسلتسف متولد شد. و هنگامی که یک UAZ ارزان قیمت به دست او افتاد، او به عنوان یک اهدا کننده عالی برای ساخت خدمت کرد.

از آنجایی که طبق ایده، قرار بود این خودرو یک کوپه دو سرنشینه با افزایش توانایی کراس کانتری باشد، لازم بود که استفاده از بدنه عظیم UAZ را کاملاً کنار بگذاریم. در نتیجه، فقط قاب و عناصر به طور قابل توجهی مدرن شده سیستم تعلیق، ترمزها و سیستم فرمان از خودروی اهداکننده باقی مانده است. چیزهای زیادی از UAZ - PATRIOT وام گرفته شده است. موتور بومی با سرعت نسبتاً آهسته با یک ZMZ-405 (16 سوپاپ) پاسخگوتر جایگزین شد. نصب شده بود فیلتر هوابا مقاومت صفر، تنظیم تراشه واحد کنترل انجام شد ، سیستم اگزوز دوباره طراحی شد. در نتیجه این تغییرات، 170 اسب بخار به دست آمد. و 7000 دور روی شفت.

یک غواصی برای غلبه بر فوردها نصب شد.

اطلاعات فنی UAZ-CRAB:

موتور - قدرت ZMZ-405 - 155 (گذرنامه) - 170 (پس از چیپ تیونینگ) اگزوز - درایو جریان مستقیم خانگی از دو طرف - بنزین کامل- مصرف AI-95 - 15-17 لیتر / وزن 100 کیلومتر - حداکثر سرعت 1600 کیلوگرم - حداکثر عمق فورد 160 کیلومتر در ساعت - لاستیک های 1.2 متر - 305/75/16 ساخت سال 2006

مشروط بر اینکه گیربکس و razdatka با دنده های "کوتاه" (4 سرعته هماهنگ شده) آشنا باقی بمانند - دینامیک شتاب معلوم شد که اصلاً همه جانبه نیست ..! حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت است، پس ترسناک است! یک مخزن گاز با حجم 75 لیتر. برای توزیع وزن به عقب منتقل شد، زیر صندوق عقب، لاستیک زاپاس را tudzhe قرار داد. اولین طرح های بدن از طریق کاغذ ردیابی به تصاویر قاب و مجموعه ها اعمال شد، آنها برای مدت طولانی در فتوشاپ جنگیدند، اما آنها بیشتر با دست خود از مقوا و فوم مدل سازی کردند. به عنوان مثال، کاپوت در طوفان خلاقیت 3 بار در فلز بازسازی شد! سقف و درها از آن برداشته شد هوندا CR-X... تمام قسمت های دیگر بدن و پرها به طور مستقل از ورق آهن، بتونه و رنگ آمیزی شده اند. کل فرآیند ساخت و ساز در یک گاراژ معمولی انجام شد و 1.5 سال طول کشید. حتی در مراحل ساخت، نام CRAB به دلیل فاصله زیاد چرخ های جلو (305/75/16) و رنگ قرمز روشن بدنه به خودرو چسبانده شد.

این ایده نتیجه داد. این خودرو که برای فعالیت در فضای باز ایجاد شده است، با موفقیت در مسابقات رالی، مسابقات خارج از جاده، نمایشگاه های خودرو و فقط سواری شرکت می کند. به مدت 3 سال عملیات، دو ایست بازرسی تخریب شد، یکی razdatka، محور جلوو قاب را شکست. خبر خوب این است که قطعات یدکی در گوشه و کنار و روستاها موجود است. و همه اینها با میزان آدرنالینی که در تماس با این غده غرغر آزاد می شود قابل مقایسه نیست. برنامه هایی برای "پرورش" خرچنگ ها وجود دارد، اما در حال حاضر در سایت های جدی تر، به عنوان مثال، از "PAGERO".

خرچنگ با نام UAZ-469 با بدنه تبدیل شده ثبت شد.

***** برای دیدن عکس های UAZ - خرچنگ (عکس های زیادی وجود دارد) روی عکس ها کلیک کنید:

همچنین ممکن است علاقه مند به دیدن مطالب زیر باشید:

مقالات بیشتر را در این دسته بخوانید: ATVs و SUV خانگی. وسایل نقلیه تمام زمینی ساخته شده توسط دستان ماهر DIYers

یا به بخش بروید: ATV و تراکتور با دستان خود

autosam.expert-club.com

ویژگی های ساخت، نقشه ها :: SYL.ru

برای کسی پوشیده نیست که در قلمرو کشور پهناور ما مناطقی وجود دارد که به دلیل کیفیت پایین آنها حرکت عادی در جاده ها کاملاً غیرممکن است. در این مورد، به کمک می آید ماشین مخصوص، که با ترافیک بالا مشخص می شود. این در مورد یک وسیله نقلیه تمام زمینی است. اما، متأسفانه، دستیابی به چنین وسیله حمل و نقلی که سبک، مقرون به صرفه و ارزان باشد، عملا غیر واقعی است. بنابراین، بسیاری از صنعتگران با مهارت های مهندسی و فنی تصمیم می گیرند تا با در نظر گرفتن نیازها و توانایی های خود یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار با دستان خود ایجاد کنند.

چگونه می توان از ATV های ردیابی شده استفاده کرد؟

چنین دستگاه های خانگیدر مسیرهای خزنده در اندازه های مختلف وجود دارد و برای اهداف مختلفی استفاده می شود. با کمک آنها بارهای سنگینی جابجا می شوند که یا در بدنه یا در تریلر مخصوص قرار می گیرند. اگر از یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار خود ساخته برای کلبه های تابستانی استفاده شود، در این حالت، اغلب مواد ساختمانی مختلف حمل می شود.

علاوه بر این، چنین وسیله نقلیه ای تطبیق پذیری حمل و نقل دارد و در صورت بروز هر گونه شرایط پیش بینی نشده، می توانید به سرعت، بدون هیچ مشکلی، در زمین های ناهموار به یک مقصد خاص برسید.

هنگام ایجاد یک وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی به چه نکاتی توجه کنیم؟

اگر تصمیم دارید با دستان خود یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار بسازید، باید به وضوح درک کنید که برای چه هدفی از آن استفاده می شود. نکات زیر را حتما در نظر بگیرید:

• شرایط آب و هوایی در طول عملیات.
• ابعاد. عرض بر توانایی متقابل یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار که با دست ساخته شده است تأثیر می گذارد، طول از تعداد محاسبه می شود صندلی هایا در دسترس بودن دستگاه محفظه چمدانو هنگام ایجاد خصوصیات آبی خاکی واحد، ارتفاع باید بهینه باشد.
• قدرت موتور. هرچه موتور قدرتمندتر باشد، پیمایش در بخش‌های صعب العبور جاده آسان‌تر می‌شود.
• هدف. بسته به هدفی که دستگاه تلفن همراه برای آن در نظر گرفته شده است، طراحی آن را می توان تغییر داد.
• تعداد چرخ. اغلب، یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی خانگی، ساخته شده با دست، دارای چرخ هایی از دو تا هشت جفت است که برای پشتیبانی از مسیر ضروری است.

ایجاد نقاشی

مهم ترین مرحله، ساخت طرحی از یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده است. پس از آن نقشه های خودتان با ترتیب مکانیزم های واحد و اجزای آن ترسیم می شود. آنها باید بسیار دقیق باشند. هنگام ایجاد چنین وسیله نقلیه ای، آنها معمولا از قطعات خانگی و عناصر آماده تولید کارخانه استفاده می کنند. آنها به طور جداگانه با محاسبه سازگاری و عملکرد قطعات و مجموعه ها ترسیم می شوند.

ویژگی های طراحی

یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاترپیلار که توسط دستان خود ساخته شده است، باید دارای موتور باشد. اساساً این عنصر از اتومبیل ها ، اغلب داخلی ، گرفته می شود. شما همچنین می توانید آن را از موتور سیکلت قرض بگیرید. زیرشاخه با مسیرهای لاستیکی، سیستم کشش، تعلیق، غلطک ها نشان داده می شود. برای ساخت کاترپیلار اغلب استفاده می شود لاستیک های ماشین... پایه زیرانداز از وان، قاب یا هر قاب فلزی دیگری تشکیل شده است. برای سیستم کنترل قطعات مختلفی گرفته شده یا از کنترل های آماده موتورسیکلت یا خودرو و همچنین تراکتور استفاده می شود. یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی دست ساز، دارای سیستم قدرت است که ارائه شده است مخزن سوخت، بنزین یا گازوئیل. تجهیزات گاز بسیار کمتر استفاده می شود.

تکنولوژی ساخت

وسایل نقلیه تمام زمینی با ردیابی سبک که خودتان انجام دهید، بر اساس فناوری خاصی ساخته می شوند. ایجاد آنها با ساخت بدنه ای آغاز می شود که باید دارای استحکام بالا و مقاومت کامل در برابر آب باشد. بنیاد حمل و نقل خانگیباید صلب باشد، بنابراین لوله‌های فولادی گرفته می‌شوند که می‌توانند هرگونه استرس فیزیکی ناشی از حرکت را تحمل کنند. سپس آنها شروع به ساختن کاترپیلار می کنند. برای انجام این کار، یک ورق لاستیکی معمولی بردارید و یک لاستیک حلقه ایجاد کنید. تیغه های آلومینیومی کوچک در سمت بیرونی آن با پرچ ها و با داخلمحدود کننده های لازم را نصب کنید که عرض پله آن برابر با عرض لاستیک چرخ ها است.

مرحله بعدی این است که پل ها از طریق سوراخ هایی که مخصوص این کار در بدنه ساخته شده اند از ماشین جدا می شوند. از کوپلینگ های لاستیکی به عنوان محافظ استفاده می شود. نوار لاستیکی را به گونه ای وصل کنید که چرخ ها درست در مرکز استاپ ها قرار گیرند. علاوه بر این، چرخ های اضافی نیز ثابت می شوند. آنها برای محکم نگه داشتن مسیر ضروری هستند. در پایان کار، شیشه های سنگین در کابین خودروی تمام زمین ساخته شده با دست قرار داده شده است.

خروجی

بنابراین، این وسیله حمل و نقل یک وسیله حمل و نقل غیرقابل جایگزین در مناطق صعب العبور است که عملا هیچ جاده ای وجود ندارد. با داشتن ویژگی های مهندسی و فنی، می توانید به راحتی وسایل نقلیه تمام زمینی ردیابی شده را با دستان خود ایجاد کنید که نقشه های آنها به طراحی صحیح چنین واحدی کمک می کند.

www.syl.ru

وسیله نقلیه تمام زمینی جیپ با دستان خود ، وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی - برای یک عاشق ماشین - برای یک استاد - بیایید خودمان این کار را انجام دهیم

به طور باورنکردنی، شما می توانید یک وسیله نقلیه تمام زمینی جیپ واقعی را از یک ماشین معمولی بسازید. باور نمی کنی؟ مقاله را بخوانید و خودتان ببینید! چهارچوب خودرو از دو عضو طولی کناری، با مقداری پنجه و سه تیر متقاطع تشکیل شده است.

اسپارها بخش نسبتاً پیچیده ای دارند. آنها بر اساس دو لوله آب جوش داده شده 032 میلی متر هستند که یک جعبه از دو ورق فولادی خمیده L شکل نیز از بالا به آنها جوش داده شده است. ارتفاع بخش اسپار از 120 میلی متر در قسمت مرکزی قاب تا 80 میلی متر در انتها متغیر است. تیرهای متقاطع مربعی از ورق فولادی به ضخامت 2 میلی متر جوش داده می شوند و تیر جلو نیز به عنوان مخزن روغن عمل می کند ، بنابراین دارای یک زهکش و یک سوراخ پرکننده با شاخه است. علاوه بر اعضای متقاطع، دو دیافراگم خم شده از ورق فولادی (جلو 2 میلی متر ضخامت، عقب - 1.6 میلی متر) استحکام بیشتری به قاب می دهد.

موتور از ماشین VAZ-2101 به همراه گیربکس قرض گرفته شده است (اگرچه در ماشین N. Yakovlev ، دومی از VAZ-2103 گرفته شده است - شاید این تنها تفاوت قابل توجه در جیپ ها باشد). فیلترهای هوا و روغن کمی بازطراحی شده اند.

جعبه دنده و شاسی از GAZ-69 با استفاده از قطعات جداگانه از UAZ-46E استفاده می شود. یک کاردان - بین گیربکس و مورد انتقالی- خانگی درست است که نیم کوپلینگ کاردان و قطعه متقاطع موجود در آن سریال از GAZ-69 است.

به عنوان فنرهای هر دو محور، از فنرهای برگ عقب GAZ-24 Volga استفاده شد، با این حال، برای بهبود نرمی سواری، از گوشواره های خانگی استفاده شد - 20 میلی متر طولانی تر از ولگا (اندازه به طور تجربی به دست آمد). کمک فنرها نیز از GAZ-24 هستند. فنرها به موازات اعضای جانبی قاب، یعنی در زاویه نسبت به محور دستگاه نصب می شوند. با این حال، این به هیچ وجه کار آنها را بدتر نکرد.

بدنه از ورق فولادی به ضخامت 1.0-1.2 میلی متر ساخته شده است. علاوه بر این، کل آن متشکل از پانل های نسبتا کوچک (با طول بیش از 1 متر) است که توسط یک نقطه جوش به هم متصل شده اند.

در ابتدا سعی کردیم از فایبرگلاس استفاده کنیم، اما هیچ چیز جواب نداد. سپس آنها فلز را انتخاب کردند - نیکولای یاکولف به یاد می آورد. با این حال، این کاملا قابل درک است: نیکولای به عنوان یک جوشکار کار می کند، و، البته، او با این تکنولوژی آشنا است. این باید توسط هر محصول خودساخته در نظر گرفته شود: یافتن مواد "خود" بسیار مهم است.

شروع کردیم به ساخت بدنه با ... در! - اضافه می کند ولادیمیر کاپوستو. شاید کسی آن را غیر منتظره بیابد. با این حال، کسانی که قبلاً تجربه ای در طراحی خودرو دارند می دانند که ساخت درب یکی از سخت ترین عملیات است. تعجب آور نیست که بسیاری از افرادی که خودتان آن را انجام می دهند تمایل دارند از درب های آماده خودروهای سریالی استفاده کنند. متأسفانه، گاهی اوقات چنین راه حل هایی با الزامات طراحی کلی سازه مغایرت دارد.

رایج ترین عملیات در ساخت کوزوز خمش است. اجرای آن در یک معیوب خیلی راحت نیست، بنابراین یاکولف و کاپوستو گاراژ خود را با یک اجاق گاز الکترومغناطیسی مجهز کردند: این به طور قابل توجهی بهره وری نیروی کار را افزایش داد.

برای درب ها از ورق فولادی با ضخامت 1.4 میلی متر استفاده شده است ، بقیه بدنه از پانل هایی با ضخامت 1.2 میلی متر مونتاژ شده است. به جز گلگیرهای جلو که فولاد میلی متری شده اند. دریفت بسیار محدود استفاده شد: عمدتاً هنگام تنظیم شیشه جلو. پانل ها با استفاده از جوش نقطه ای به هم متصل شدند، که برای آن یک دستگاه ساده، که در شکل نشان داده شده است، از انبردست معمولی ساخته شده است.

در پشت شیشه جلو، یک لوله آب در امتداد محیط جوش داده شده است که همراه با ستون جلوی قاب، عملکرد یک قوس ایمنی را هنگام غلتیدن ماشین انجام می دهد.

لولاها و قفل های درب خانگی هستند ، اگرچه توصیه می شود از موارد آماده استفاده کنید - مثلاً از Zhiguli. دسته های ناله و مکانیسم بلند کردن - از "Moskvich-2140".

پنجره های کابین خلبان از ماشین VAZ-2121 "Niva" قرض گرفته شده است. برای نصب آنها، طراحان یک راه حل ساده و موثر پیدا کردند: گوشه ای از فولاد به ضخامت 1.2-2 میلی متر در امتداد محیط پنجره زیر یک مهر و موم لاستیکی جوش داده شد. کوبیدن فلنج بسیار دشوارتر خواهد بود.

ضربه گیرها با نورد از ورق فولادی به ضخامت 1.6 میلی متر تهیه می شدند که برای آن لازم بود دو غلتک شکل به طور ویژه آسیاب شده و یک دستگاه نورد اولیه ساخته شود.

هود از پانل های فولادی ساخته شده است که توسط یک قاب ساخته شده از یک لوله جدار نازک Ø 16 میلی متر احاطه شده است. یک پد فوم نازک در جلوی شیشه جلو تعبیه شده است که از پشت آن برف پاک کن ها جدا می شوند. کاپوت روی لولاهای نعل اسبی خانگی به جلو متمایل می شود. دومی به قاب U شکل، که در عین حال پایه رادیاتور است، لولا شده است.

درب عقب خودرو نیز دارای یک قاب لوله نازک است. بیرون آن با ورق فولادی به ضخامت 1.2 میلی متر پوشیده شده است و در داخل - تخته سخت.

فرمان از GAZ-69 گرفته شده است، با این حال، به دلیل ویژگی های طرح، زاویه شیب ستون فرمان باید کمی کاهش می یابد. سیستم ترمز از GAZ-24 است. چراغ های جلو - موتور سیکلت، از "Chezet". در ابتدا ، هر چهار چراغ جلو کاملاً افقی قرار داشتند ، همانطور که می گویند خودرو خوب به نظر نمی رسید. سپس جفت داخلی 10 میلی متر بلند شد - و همه چیز در جای خود قرار گرفت. جلوی خودرو ظاهری کاملاً تمام شده به خود گرفته است.

چراغ های عقب "Moskvich-2140"، چراغ های جانبی و نشانگرهای جهت خانگی هستند. پانل ابزار از GAZ-24 است، اما پانل بالایی تولید خودمان از پلی استایرن ساخته شده است که با پارچه چسبانده شده است.

باک بنزین خودرو اصل است. این شامل یک ظرفیت 80 لیتری جوش داده شده از ورق فولادی است که بر روی یک قاب بین دو تیر متقاطع عقب نصب شده است.

قاب سایبان از لوله های آب Ø 25 میلی متر جوش داده شده است. چهار عضو متقاطع نازکتر در زیر سقف وجود دارد که سه تای آن قابل جابجایی هستند. پلکسی گلاس به پنجره های سایبان چسبانده شده است. روش چسباندن پلکسی گلاس به برزنت بسیار مؤثر بود، بنابراین می توان آن را به همه دوستداران خودروسازی توصیه کرد. یک جیب در اطراف محیط پنجره به بوم دوخته می شود، شیشه در آن قرار می گیرد و لبه ها مطابق شکل با دی کلرواتان (یا استون) آغشته می شوند. برزنت بر روی یک سطح صاف (به عنوان مثال، تخته سه لا) گذاشته شده است، با پوشش پلاستیکی پوشانده شده و بارگیری می شود - بهترین کار با ماسه.

صندلی های جلوی ماشین از ماشین GAZ-24 "Volga" کمی تغییر یافته است. قسمت های عقب خود ساخته هستند، برنامه ریزی شده است که آنها را به گونه ای تغییر دهید که وقتی ماشین به پیکاپ تبدیل می شود، به دیواره عقب کابین تبدیل شوند.

در نتیجه، به طور خلاصه در مورد داده های عملیاتی. شاید مزیت اصلی جیپ، توانایی عالی آن در کراس کانتری باشد. زمستان گذشته، نیکولای و ولادیمیر در یکی از سفرهای ماهیگیری خود در یک برف سنگین گرفتار شدند و برف های کاملی روی یخ ها رشد کردند. اما خودروهای ساخت داخل به این مانع اهمیت ندادند، در حالی که نیوا در همان نزدیکی باید منتظر کمک بود.

در نسخه پیکاپ، حداکثر ظرفیت حمل (زمانی که فنرهای عقبافقی شود) دستگاه 800 کیلوگرم است. ماشین V. Kapusto با بنزین AI-93 کار می کند و مصرف سوخت آن حدود 10 لیتر در هر 100 میلی متر است. در جیپ N. Yakovlev، موتور برای بنزین A-76 دوباره طراحی شد. مصرف سوخت تا حدودی بالاتر است.

آن را امتحان کنید، جرأت کنید، و وسیله نقلیه تمام زمینی جیپ متعلق به شما خواهد بود!

سایت پان آس، سایت خانگی - این سایت همه چیزهایی را دارد که می توانید با دستان خود انجام دهید: صنایع دستی، محصولات خانگی، جواهرات، صنایع دستی کودکان. خودتان آنها را انجام دهید، خودتان آن را انجام دهید و از آن لذت واقعی ببرید.

مواد مرتبط:

www.pan-as.ru