Oprava I. Údržba Chevrolet Lanos. Chevrolet Lanos. (Od roku 2004 vydání), Daewoo Lanos (od roku 1997 vydání)

Chevrolet Lanos je moderní front-kolo pohon vozidla C. Je to docela přijatelné kombinovat parametry hodné pro svou třídu, pohodlí a stylový exteriér s konkurenceschopnou cenou.

Poprvé oznámil model na Motor Show Ženeva v roce 1997. Auto je navrženo řadou slavných inženýrských společností. Ty. Ve svém vývoji se zúčastnilo nejen Daewoo Motors. Design byl zapojen do slavného italského italského studia italského designu.

V pravítlu power agregáty Existují tři modely motoru, objemu 1,3, 1,4, 1,5 a 1,6 litrů a výkonu 75 až 106 litrů. z. Motory jsou navrženy OPEL a jsou vyráběny v jednom z rostlin této společnosti (v Austrálii). Všechny motory z pravítka poskytují auto dobré disperzi Dynam. Všechny motory s výjimkou 1,6, 8-ventilu. Podvozek je také navržen OPEL a poskytuje auto s dobrou odolností na silnici a dobrou hladkost mrtvice. Vysoce kvalitní zvuková izolace.

Standardní vybavení: Přední brýle s výkonovými okny, topení zadní sklo, přední a zadní nárazník namalovaný v barvě těla, obsazení disky kol, klimatizace, rádio a zadní anti-fogová světlomet. Dva airbagy, posilovač řízení a abs.

Stavět auto b. Jižní Korea Byl v roce 2004 minimální. V poslední době byla rostlina sběrná lanos v Polsku přepracovatelná a výroba Lanos byla přerušena. Nyní se Lanos sbírá pouze ve Vietnamu a Ukrajině, Zaporizhia Automotive Rostlin (Ukravto). Trh CIS jsou dodávány pouze ukrajinská auta. Pro ukrajinský trh, vybavený motorem 1,5 L 8V (86 HP), 1,6 L 16V (106 HP). Ve Vietnamu základní model Je to Lanos s motorem 1,4 l 8V (75 hp). PPCS na všech modelech 5-rychlostních mechanických. Nedávno auta pod ochranným známkou Sens (Lanos s modifikovaným motorem z Tavria) začaly vyrábět pod názvem Lanos 1.4.

Automobily sestavené na Ukrajině jsou k dispozici na prodeji ve třech hlavních zařízeních: S, SE a SX. Sami vážený stupeň Zahrnuje posilovač řízení, airbag (pouze ovladač), klimatizace, abs na všechna kola, centrální zamykání pohonu, akustika (nízká kvalita) a elektrická okna.

Vydáno Lanos s motorem 1,3 litrů (MEMZ 301 nebo 307) melitopolového motoru. Trh představuje pod svou vlastní značkou - Sens.

Ukrajinská ZAZ rostlina produkuje auta modelu T100 (4 dveří sedan) a T150 (5 dveřní hatchback) od jara roku 2007 bylo zveřejnění LANOS 1,4 zvládnuty. Tento model je vybaven modernizovaným motorem z vozu Tavria 1102 s importovanou převodovkou, propojenou speciální deskou.

Potřeba instalovat importovanou převodovku namísto "nativního" tauride, je způsobena poměrně četnými stížnostmi a stížností na box melitopol.

Také zvládl vydání Lanos Pickup Cars.

Denní kontroly a odstraňování problémů
Provoz auta B. zima
Výlet do str.
Pokyny pro použití a údržbu
Upozornění a bezpečnostní předpisy při provádění práce autem
Základní nástroje, měřicí přístroje a pracovní metody
Mechanická část Motor
Chladící systém
Mazací systém
Systém napájení
Systém řízení zapalování a motoru
Systémy vstupu a uvolňování
Elektrotechnické zařízení
Přenos
Podvozek
Řízení
Brzdový systém
Tělo
Zařízení pro plynu viny
Elektrická zařízení auto
Chybové kódy
Elektrochemis.

Úvod

Úvod

Daewoo Lanos Compact Compact Compact Cross-umístění motoru a pohonem předního kola, nejprve znázorněno na genevské motorové show v roce 1997, reprezentoval jihokorejskou automobilka ve velmi vážné evropské velikosti CS dobrý výkon a běžící charakteristiky, pohodlí a stylový vzhled V kombinaci s více než přijatelnou cenou učinil toto auto velmi populární mezi kupujícími. Jak se často děje v takových případech, model se rozšířil a začal být vyroben pod různými značkami a jména rozdílné země: v Koreji, Vietnam, v Polsku (Daewoo-FSO závod), na Ukrajině (Avtozaz - Daewoo) a v Rusku (Doninvest).

Vývoj konceptu modelu Lanos se stal Sens Car, vyrobený domácí trh Ukrajina v Zaporizhzhya. automobilový továrna. Stejně jako Lanos, model se vyrábí v hatchbackových orgánech a sedanu. Od roku 2009 je model exportován do Ruska, který se prodává pod názvem Clunce ZAZ.
Exteriér vozu se prakticky neliší od prototypu Lanos - příjemný exteriér a kvalitní fit. Rozdíl je kromě mřížky chladiče, konstrukci zadní a některé prvky povrchu.
Málo z Lanosu je jiný interiér. Uvnitř kabiny vládne ticho a mír kvůli vynikající izolaci hluku. Všechny panely jsou instalovány kvalitativně, jednotné mezery. Během pohybu nejsou žádné vrzaty, židle jsou pohodlné a pohodlné, jejich úpravy jsou dostačující pro osobu jakéhokoliv růstu a doplnění zvolení pozice, které potřebují.
Objem zavazadlový prostor S naprosto hladkým podlahou, aby šel na krátkou cestu. Pokud se však tento objem stane málo, můžete skládat záda zadních sedadel a tím získat téměř 640 litrů dalšího prostoru.

Kromě běžných verzí cestujících je model nabízen jako užitkové vozidlo. Výrobní technologie "paty" je zcela obyčejná: od osobní automobil Vezměte si platformu s přední část těla (středními regály), místo toho zadní dveře Mezi regály a zadními oblouky v lumbách je posílen výkonový rám obdélníkových trubek. To vše je pokryto víčkem ze skleněných vláken, dopředu na střechu a ze stran snížených na úroveň prahových hodnot. Krmivo má dvě dveře nerovnoměrných šířek, které vyměňují úhel na 180 °. Objem nákladního prostoru stroje je 2,8 m3 a nosnost je 550 kg. Velké dveře a malá výška zatížení značně usnadňují nakládací a vykládací operace.
Na auto jsou instalovány benzínové motory: 1,3-, 1,4- a 1,5-litr se umístil na čtyři s distribuovanou injekcí paliva s kapacitou 70, 77 a 86 kůň moc resp. 1.3-litrový motor MEM3-307.C Vyrobeno v Melitopolu je hlavní rozdíl mezi Sens z Lanosu. Obsahem škodlivé látky Ve výfukových plynech odpovídá toto zařízení Euro III životní normy.
Všechny motory jsou agregovány pěti-rychlostí mechanická box Přenosy původně určené pro "Tavria". Jasný posun převodovky nezpůsobuje stížnosti a přetaktování z prostoru do 100 km / h, za předpokladu, že tento přenos trvá přibližně 15 sekund. Mírně krátký pohyb páky, měkký otočení na převodovku a mírně pomalý, spouštění synchronizátorů je umístěno na měřené, bezstarém stylu jízdy.
Ukrajinský bestseller přijal všechny nejlepší vlastnosti v předku. Tak, podvozek S předním regálem, jako je McPherson, navzdory své jednoduchosti, docela spolehlivé a zároveň pevné. Auto nemá ani houpání ani lhát při pohybu. NA zadní suspenze Neexistují žádné stížnosti, protože design ve formě kroucení paprsku po mnoho let se ukázal výhradně pozitivní.
Mechanismus řízení se uvolňuje jak s zesilovačem a bez něj. Možnost zesilovače má nižší převodový poměr, takže ostrý reaguje na chování volantu. Samotný zesilovač pracuje s variabilním amplifikačním koeficientem, který závisí na rychlosti pohybu. Při vysoké rychlosti je téměř vypnutá a při parkování a nízké rychlosti, to usnadňuje otočení volantu. Výhodou mechanismu řízení je jeho rozložení. Trh řízení jsou připevněny k otočným pákám teleskopických regálů nejsou v přízemí, stejně jako většina automobilů s pohonem předního kola a nahoře. Takový design se vyhýbají deformaci značky řízení při kontaktu s obrubníky a vady silnice.
Neexistuje žádný důvod k obavám z provozu automobilu v zimě, kdy se na silnicích nalije tun činidel, což je nepříznivě ovlivňováno stav těla, protože je vše (včetně střechy) pokryté prostředkem zinku-niklu.
Snadná obsluha a oprava, kvalita, spolehlivost, stejně jako dostupnost náhradních dílů, aby auto není jen atraktivní, ale také to vezměte v mírně odlišné, vyšší hodnost ve srovnání se spolužáky v tomto cenovém rozpětí.
Tato příručka poskytuje pokyny pro provoz a opravu všech modifikací vozidla. Zaz Sens./ Chance / Sens Pickup.

Zaz Sens / Chance / Sens Pickup
1.3 I (70 l. P.) Typ těla: Sedan / Hatchback Objem motoru: 1299 cm3	Dveře: 3/4/5. Drive: Front.	Palivo: benzín AI-95 Spotřeba (město / dálnice): 10,0 / 5,5 l / 100 km
1.4 I (77 litrů.) Typ těla: Sedan / Hatchback Objem motoru: 1386 cm3	Dveře: 3/4/5. Převodovka: pětistupňová mechanická Drive: Front.	Palivo: benzín AI-95 Kapacita palivová nádrž: 48 L. Spotřeba (město / dálnice): 10.2 / 5,7 l / 100 km
1,5 I (86 l. P.) Typ těla: Sedan / Hatchback / Van Objem motoru: 1498 cm3	Dveře: 3/4/5. Převodovka: pětistupňová mechanická Drive: Front.	Palivo: benzín AI-95 Kapacita palivové nádrže: 48 l Spotřeba (město / dálnice): 12,6 / 6,2 l / 100 km

Nouzové situace

Vykořisťování

Motor

Pokyny pro použití ZAZ Sens. Technické informace Zaz Sens.

Kapitola 3. Pokyny pro použití a údržbu

1. Technické informace

rozměry

Rozložení motorový prostor

Poznámka
Ukázal s dekorativním víkem motoru

1. Bydlení vzduchový filtr. 2. Hnací řemen mechanismu distribuce plynu (MRM). 3. Sací potrubí. 4. Motor. 5. Modul zapalování. 6. Zpět brzdový systém. 7. Expanzní nádoba chladicí systémy. 8. Blokovat relé a pojistky. 9. Záliv krk nádrže podložky čelního skla. 10. Akumulátor baterie. 11. Termostat. 12. Elektrický ventilátor chladicího systému. 13. Starter. 14. Generátor.

Informace o identifikaci

Identifikační štítek s daty automobilů je v otevřený prostor Na oddílu nad vakuovým zesilovačem (viz obrázek níže).

Identifikační štítek:
1. Výrobce zařízení. 2. Identifikační číslo. 3. Kód motoru. 4. Národní znamení dodržování DSTU 2296. 5. Zatížení zadní náprava. 6. Načtěte na přední nápravu. 7. povoleno maximální hmotnost Auto s přívěsem. 8. povoleno maximální hmotnost vozu.
Identifikační číslo vozu je kombinací sedmnáct alfanumerických znaků, například Y6DT1311050000000, které jsou dekódovány následovně:
- Y6D - mezinárodní kód výrobce závodu.
- T13110 - označení modelu značky / automobilu.
- 5 - kód modelový rok Vydání automobilu.

Kód	Datum vydání
PROTI.	01.07.1999-30.06.2000
1	01.07.2000-30.06.2001
2	01.07.2001-30.06.2002
3	01.07.2002-30.06.2003
4	01.07.2003-30.06.2004
5	01.07.2004-30.06.2005
6	01.07.2005-30.06.2006
7	01.07.2006-30.06.2007
8	01.07.2007-30.06.2008
9	01.07.2008-30.06.2009
ALE	01.07.2009-30.06.2010

- 0 - Výrobce továrního kódu.
- 000000 - Číslo těla.
Kromě toho je identifikační číslo vozidla postaveno v obrobku na břehu kapoty.

Model a číslo motoru jsou vyřazeny na vazbu bloku válce v blízkosti zapalovacích svíček.

Dešifrování čísla motoru na příkladu čísla A13SMS 0000V:
- A - Inline umístění válců motoru (ve tvaru V - V).
- 13 - Provozní objem motoru - 1,3 litrů.
- S - Plynový distribuční mechanismus kód (S - S0HC, 2 ventily na válec).
- M - kód napájecího systému.
- S - Kód komprese.
- 00000 - číslo motoru.
- B je umístění montážního závodu.

Tato příručka popisuje provoz a opravy barevných fotografií v automobilu ZAZ Chance / Zaz Sens / Zaz Sens Pick-up (ZAZ Chance / Zaz Sens / Zaz Sens Pickup). Kniha popisuje opravu automobilů s benzínovými motory MEMZ-307 / MEMZ-317 / A15SMS objemu 1.3, 1.4 a 1,5 L, s kapacitou 70, 77, 86 HP

Pozornost! Nemáte povolení k zobrazení skrytého textu.

Vydavatel:Monolit
Pokrýt: měkký
Formát: A4.
Počet stránek: 568
Typ papíru: ofsetový
ISBN: 978-617-577-072-6

Obsah

Nouzové situace
Denní kontroly a odstraňování problémů
Provoz auta v zimě
Výlet do str.
Pokyny pro použití a údržbu
Upozornění a bezpečnostní předpisy při provádění práce autem
Základní nástroje, měřicí přístroje a pracovní metody
Mechanický motor
Chladící systém
Mazací systém
Systém napájení
Systém řízení zapalování a motoru
Systémy vstupu a uvolňování
Elektrotechnické zařízení
Přenos
Podvozek
Řízení
Brzdový systém
Tělo
Zařízení pro plynu viny
Elektrická zařízení auto
Chybové kódy
Elektrochemis.

Video recenze knihy

Co můžete najít v této knize

- krok za krokem průvodce pro opravu různých uzlů a automobilů
- Pokyny pro PO nezávislý servis a péče
- cenné informace o návrhu vozu a jak varovat poruchu
- Katalog zásoby Provádět
- důvěra a znalosti na cestu na sto, v případě, že je personální oprava nemožná

Popis vozu

Kompaktní automobil Daewoo Lanos s křížovým umístěním motoru a pohonem předního kola, nejprve se ukázala na genevské motorové show v roce 1997, reprezentovaly jihokorejskou automobilor ve velmi vážné evropské velikosti třídy S. Dobré výkonnosti a běžící charakteristiky, Komfort a stylový vzhled v kombinaci s více než přijatelnou cenou učinil toto auto velmi populární mezi kupujícími. Jak často se v takových případech stane, model byl distribuován a začal být vydáván pod různými značkami a jména v různých zemích: v Koreji, Vietnamu, v Polsku (Daewoo-FSO závod), na Ukrajině (Auto-Daewoo) a v Rusku "Doninvest").

Vývoj konceptu modelu Lanosu byl Sens Auto, vyrobený pro vnitřní trh Ukrajiny na zařízení Zaporizhia Automobile. Stejně jako Lanos, model se vyrábí v hatchbackových orgánech a sedanu. Od roku 2009 je model exportován do Ruska, který se prodává pod názvem Clunce ZAZ.

Exteriér vozu se prakticky neliší od prototypu Lanos - příjemný exteriér a kvalitní fit. Rozdíl je kromě mřížky chladiče, konstrukci zadní a některé prvky povrchu.

Málo z Lanosu je jiný interiér. Uvnitř kabiny vládne ticho a mír kvůli vynikající izolaci hluku. Všechny panely jsou instalovány kvalitativně, jednotné mezery. Během pohybu nejsou žádné vrzaty, židle jsou pohodlné a pohodlné, jejich úpravy jsou dostačující pro osobu jakéhokoliv růstu a doplnění zvolení pozice, které potřebují.

Objem zavazadlového prostoru s naprosto hladkou podlahou stačí jít na krátkou cestu. Pokud se však tento objem stane málo, můžete skládat záda zadních sedadel a tím získat téměř 640 litrů dalšího prostoru.

Kromě běžných verzí cestujících je model nabízen jako užitkové vozidlo. Výrobní technologie "paty" je zcela obyčejná: od osobního automobilu vezměte platformu s přední částí těla (středními regály), místo zadních dveří mezi regály a zadními oblouky, výkonem obdélníkového rámu Trubky se zašroubují do Lumiks. To vše je pokryto víčkem ze skleněných vláken, dopředu na střechu a ze stran snížených na úroveň prahových hodnot. Krmivo má dvě dveře nerovnoměrných šířek, které vyměňují úhel na 180 °. Objem nákladního prostoru stroje je 2,8 m3 a nosnost je 550 kg. Velké dveře a malá výška zatížení značně usnadňují nakládací a vykládací operace.

Benzínové motory jsou instalovány na vozidle: 1,3-, 1,4- a 1,5 litrových čtyřčlenných čtyřčlenných čtyřčlenných s distribuovaným vstřikováním paliva s kapacitou 70, 77 a 86 koní, resp. 1.3-litrový motor MEM3-307.C Vyrobeno v Melitopolu je hlavní rozdíl mezi Sens z Lanosu. Obsahem škodlivých látek ve výfukových plynech tato jednotka odpovídá ekologickému standardu Euro III.

Všechny motory jsou agregovány s pětistupňovou manuální převodovkou původně určenou pro "Tavria". Jasný posun převodovky nezpůsobuje stížnosti a přetaktování z prostoru do 100 km / h, za předpokladu, že tento přenos trvá přibližně 15 sekund. Mírně krátký pohyb páky, měkký otočení na převodovku a mírně pomalý, spouštění synchronizátorů je umístěno na měřené, bezstarém stylu jízdy.

Ukrajinský bestseller přijal všechny nejlepší vlastnosti v předku. Podvozek s předními regály typu McPherson, navzdory své jednoduchosti, docela spolehlivé a zároveň pevné. Auto nemá ani houpání ani lhát při pohybu. Neexistují žádné stížnosti na zadní suspenzi, protože konstrukce ve formě krouceného paprsku se projevil výhradně z pozitivní strany.

Mechanismus řízení se uvolňuje jak s zesilovačem a bez něj. Možnost zesilovače má nižší převodový poměr, takže ostrý reaguje na chování volantu. Samotný zesilovač pracuje s variabilním amplifikačním koeficientem, který závisí na rychlosti pohybu. Při vysoké rychlosti je téměř vypnutá a při parkování a nízké rychlosti, to usnadňuje otočení volantu. Výhodou mechanismu řízení je jeho rozložení. Trh řízení jsou připevněny k otočným pákám teleskopických regálů nejsou v přízemí, stejně jako většina automobilů s pohonem předního kola a nahoře. Takový design se vyhýbají deformaci značky řízení při kontaktu s obrubníky a vady silnice.

Neexistuje žádný důvod k obavám z provozu automobilu v zimě, kdy se na silnicích nalije tun činidel, což je nepříznivě ovlivňováno stav těla, protože je vše (včetně střechy) pokryté prostředkem zinku-niklu.

Snadná obsluha a oprava, kvalita, spolehlivost, stejně jako dostupnost náhradních dílů, aby auto není jen atraktivní, ale také to vezměte v mírně odlišné, vyšší hodnost ve srovnání se spolužáky v tomto cenovém rozpětí.

ZAZ-DEU Šance / Sens Obecné informace (ZAZ Chance / Sens 2002-2013)

ZAZ Chance (šance) byla poprvé zavedena v roce 2009. Jednoduché a elegantní řešení pro ty, kteří potřebují spolehlivé auto Bez kudrlinek, při pohodlné a funkční. to vozidloVe kterém je nejvíce nezbytnější, a není nic nadbytečného. Auta jsou vyráběna s těly dvou typů - sedan a hatchback. Stroje jsou vybaveny motorem 1,3- nebo 1,5 litru, které jsou agregovány pouze s ručním převodovkou.

\u003e Možnosti s motorem MEM3-307.C O obsahu škodlivých látek ve výfukových plynech odpovídají environmentálním normám Euro III. Odpružení předního kola, jak je obvyklé v moderním vozy pohonu předního kola- jako je McPherson, s trojúhelníkovými příčnými pákami a stabilizátorem příčná stabilita. Zadní - s podélnými páčkami, příčný nosník a stabilizátor zabudovaný do něj. Podvozek Je dostatek energie intenzivní a docela vhodné pro silnice s nekvalitním povlakem. Přední závěsné pružiny jsou válcové se sníženým průměrem horního tahu, zadní závěsné pružiny jsou vyrobeny s proměnlivým krokem a průměrem navigace a je zajištěna progresivní charakteristika tuhosti. Návrháři dali pozastavení na měkký pohyb na relativně hladké silnice a neproniknutelná tuhost na velkých ughbech.

Mechanismus řízení se uvolňuje jak s zesilovačem a bez něj. Možnost zesilovače má nižší převodový poměr, takže ostrý reaguje na chování volantu. Samotný zesilovač v závislosti na rychlosti pracuje s koeficientem variabilního získání. Při vysoké rychlosti je téměř vypnutá a při parkování a nízké rychlosti, to usnadňuje otočení volantu. Výhodou mechanismu řízení je jeho rozložení. Trh řízení jsou připevněny k otočným pákám teleskopických regálů nejsou v přízemí, stejně jako většina automobilů s pohonem předního kola a nahoře. Takový design se vyhýbají deformaci značky řízení při kontaktu s obrubníky a vady silnice. V kabině vozu se řidič jakéhokoliv komplexu bude cítit pohodlně. Objem zavazadlového prostoru je 322 litrů a zadní sedadla Auto je složeno v poměru 60:40, čímž můžete zvýšit zavazadlový prostor až 958 litrů.
ZAZ Sens Sens, který je analogem ruské šance na vnitřní trh Ukrajiny, se objevil za dva roky dříve (v roce 2007). Auto je potomek Zaz Daewoo Lanos. Vzhledem k dědičnosti, ukrajinský bestseller přijal všechny nejlepší kvality v předku. Podvozek s předními regály typu McPherson, navzdory své jednoduchosti, docela spolehlivé a zároveň pevné. Auto nemá ani houpání ani lhát při pohybu. Neexistují žádné stížnosti na zadní suspenzi, protože konstrukce ve formě krouceného paprsku se projevil výhradně z pozitivní strany. Neexistuje žádný důvod k obavám z provozu automobilu v zimě, kdy se na silnicích nalije tun činidel, což je nepříznivě ovlivňováno stav těla, protože je vše (včetně střechy) pokryté prostředkem zinku-niklu.

Sens, stejně jako jeho ruský analog je vyráběn ve dvou verzích - sedan a hatchback. Ticho a mír bude vládnout uvnitř kabiny v důsledku vynikající izolace hluku, všechny panely jsou instalovány kvalitativně, mezery jsou jednotné. Během pohybu nejsou žádné vrzaty, židle jsou pohodlné a pohodlné, jejich úpravy jsou dostačující pro osobu jakéhokoliv růstu a doplnění zvolení pozice, které potřebují. Objem zavazadlového prostoru je dostačující na krátkou cestu. Pokud se však tento objem stane málo, můžete skládat zadní sedadla a získat téměř 600 litrů dalšího prostoru (sedan).
Následující benzínové motory mohou být instalovány na vozidle: 1,3-, 1,4- a 1,5 litrových řad řady s distribuovanou injekcí paliva. Motory jsou agregovány s 5-rychlostní převodovkou vyrobenou podle specifického schématu - se zvednutím blokovacího kroužku, když je zadní rychlost zapnuta.
Mírně krátký pohyb páky, měkký otočení na převodovku a mírně pomalý, spouštění synchronizátorů je umístěno na měřené, bezstarém stylu jízdy. Snadná obsluha a oprava, kvalita, spolehlivost, stejně jako dostupnost náhradních dílů, aby auto nebylo jen atraktivní, ale také vztyčené v jiné, vyšší hodnosti ve srovnání se spolužáky v tomto cenovém rozpětí.