Pokaždé, když zima dojde, mnoho řidičů začne přemýšlet o koupi nových pneumatik pro své auto. Pro populární v naší zemi, Chevrolet Niva SUV, existuje velký počet různých typů pneumatik, které poskytují dobré chování na silnici.
Některé preferují. Ale to je poněkud riziková volba pro tato místa, kde se teplota většina času drží pod 0 stupňů. Po celé sezóně v takových podmínkách ztrácí své vlastnosti, takže je nutné jít co nejvíce. V podstatě je dána preference posádky nebo na suchý zip. Zimní pneumatiky pro Niva Chevrolet by měly být vybrány nejvíce pečlivě, protože toto auto má nejvyšší požadavky, takže kromě ceny by měla být věnována pozornost mnoha dalších faktorech.
Nejprve se musíte rozhodnout o velikosti pneumatik. Chcete-li to udělat, je nejlepší se podívat na to, co se v současné době používají autem. Nejčastější zimní pneumatiky Niva Chevrolet má parametry 215/65R16. Tento typ gumy je instalován na discích o průměru 16 palců. Proto, pokud neexistuje žádný nákup nových disků spolu s gumou, pak musíte vyzvednout pneumatiky se stejnými parametry, takže je můžete pohybovat. Dále zvážit modely nejvyšší kvality populárních výrobců.
Tyto pneumatiky lze přisuzovat nejvíce rozpočtové možnosti. Jejich hodnota se pohybuje od 3000-3500 rublů. Poskytují dobrou spojku s ledem. Nebude těžké se pohybovat na zasněžené pohlazení. Jediným mínusem může být ztráta vlastností při teplotě nad -5 stupňů. To je způsobeno tím, že byly vyvinuty pro použití výhradně zima. Tento typ proto není příliš vhodný pro ty, kteří jsou zvyklí na transubstát bez čekání na nástup mrazů. To může vést ke špatné ovladatelnosti na mokré silnici, stejně jako ke zvýšení brzdové cesty. Tento typ gumy není vybaven špičkami, tj. Zacházet s třídou "lipuchku".
Kumho I'zen Kw22.
Dalším zástupcem rozpočtové série. Ve srovnání s top značkami, například nokian, jejich cena je přibližně dvakrát nižší a v okamžiku, kdy také kolísá v oblasti 3 500 rublů. Současně, výrobce nabízí zimní pneumatiky na velikost Niva Chevrolet 15 palců, což umožňuje výrazně ušetřit, protože jejich náklady začíná od 2800 rublů. Taková kola budou již vybavena hrotem, které jim poskytnou dobrou stabilitu na většině nátěrů. Ale zároveň budou více hlučné než první možnost.
Měli byste také vzít v úvahu skutečnost, že tato značka má vysoké procento hrotů. Pro sezónu můžete ztratit až 20%. Navzdory skutečnosti, že ostatní značky považují za více než 5% přípustné.
AMTEL NORDMASTER ST-310
Takové zimní pneumatiky na Shevy Niva také nebolí hodně na kapse. Náklady na pneumatiky 3200-3400 rublů. Ale zároveň tato kopie má při pohybu velmi silný hluk vydaný při pohybu. To je zvláště patrné ve srovnání s ostatními značkami. Ale to se projevuje hlavně při pohybu rychlostí více než 60 km / h, takže ti, kteří jsou důležitější přesunout auto pro pohyb mimo město, nemusí se o tom nemusí obávat.
Výhody jsou vysoce kvalitní materiály a špičky. To vám umožní poskytnout jistou spojku s ledovou kůrou. Můžete také poznamenat úspěšný design hrotů. Díky silné základně se téměř neztratí.
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Tato sada již může být přisuzována průměrné kategorie cen. Cena za 215 / 65R16 začíná od 4500 rublů, což je již vyšší než předchozí možnosti. Mají však významný počet výhod:
- Slavná značka, která může zaručit kvalitu
- Snížená hladina hluku
- Posílení špiček
- Vylepšená spojka s ledem díky speciální geometrii běhounu.
Ale tento produkt má některé zápory, mezi nimiž můžete vybrat nestabilitu pohybu podél volného sněhu.
Nokian Hakkapeliitta 7.
Tyto pneumatiky lze připsat značce Premium. Náklady začíná od 7 tisíc rublů za pneumatikou. Současně na fórech je obtížné splnit alespoň 1 negativní zpětnou vazbu na zimní pneumatiky pro Chevrolet Niva. Po instalaci v autě může být tento výrobek cítit důvěrně prakticky na jakémkoliv povrchu, protože pro výrobu se používají pouze vysoce kvalitní materiály a nejmenší detailyPočínaje tvarem hrotů a končící vzorem běhounu je pečlivě vyvinut pro dosažení maximálního výsledku.
Vlastníci automobilů, kteří se někdy snažili zvolit zimní pneumatiky na NIVA, je dobře známo, že volba je poměrně malá. Pravidelné velikosti zadní části NIVA o průměru 16 palců zanechávají některé varianty značek a modelů pneumatik.
Chcete-li rozšířit počet možností zimní pneumatikyVhodné pro instalaci, mnoho majitelů Niva dává přednost změnám stanice Discs. Průměr 16 "na discích 15", například z Chevrolet NIVA, které jsou vhodné bez jakýchkoliv zlepšení.
Z tohoto článku se naučíte:
Editory stránky "první na pneumatikách" zvedl top 10 lepší možnosti Zimní pneumatiky na NIVA.
16 palců standardních pneumatik
Pravidelná velikost pneumatik na NIVA je dostatečně zvláštní - 185 75 R16 - úzký a vysoké pneumatiky 16. Průměr. Pneumatiky takových dimenzí nejsou dány tolik výrobců, ale úzký a vysoký zimní guma 16 průměr - a méně.
Vzhledem k tomu, že Niva je primárně SUV, takže tam jsou nejčastěji vybrané pneumatiky.
Mezi jeden z nejoblíbenějších je VLI-5 a VLI -10. Pneumatiky této značky jsou instalovány v továrně, takže tato možnost je nejlevnější. Ale ne nejpopulnější, protože jízdní vlastnosti těchto pneumatik opouštějí hodně, které mají být žádoucí.
Na stabilní velikost Můžete také najít zimní pneumatiky, jako jsou:
- AMTEL K182A (sedm kopců)
- Cordiant Business.
- Gislaved Nordfrost van.
- Nokian Nordman C.
- Nokian Hakkapeliita C Cargo
- Michelin Agilis X-ICE Severní
- Dobrý rok Cargo Ultra Grip
Mezi možnostmi pravidelné velikosti NIVA naleznete takové modely jako:
- KSZ K182A (Amtel Sedm Hills)
- Kama Euro LCV.
- Rosava ltci.
- Viatti vettor Brina.
- Belshina Bravado.
- Tigar Cargo Speed.
- Yokohama w.drive.
- Hankook zimní ipr.
- Kontinentální vancontact.
- Nokian WRC3.
Je to pravda, že stojí za to informovat, že kromě domácí Amtel, Cordiant a Kama, stejně jako ukrajinské Rosavy a Běloruské Belshina, všechny ostatní pneumatiky budou stát docela drahé, takže většina vlastníků NIVA jako zimní pneumatiky nebude léčit se svým autem. Vzhledem k tomu, že místo těchto drahých pneumatik 16. poloměru můžete nainstalovat pneumatiky 15. poloměru, což bude stát znatelně levnější.
Možnosti pro velikost 15 palců
Jako přípustné, výrobce NIVA zajišťuje velikost pneumatik 195 a 205 R15 a 205 \\ t V této dimenzi je již možné najít spoustu relativně levných a dobrých zimní pneumatiky.
Tak, například model je poměrně populární mezi možností posilovaných:
- Viatti vettor Inverno.
- AMTEL NORDMASTER.
- Nexen winguard winspike.
- Sindiantní Snowcross.
- Gislaved Nordfrost 100.
- Yokohama f700z.
- Yokohama Iceguard IG35.
- Matador MP 30.
- Kumho Wintercraft ICE.
Mezi non-pneumatiky v takovém rozměru na modelech NIVA jsou vhodné:
- Tunga Nordway.
- NEXEN WINGUARD ICE.
- Viatti vettor Brina.
- Nokian Nordman Rs.
- Yokohama Iceguard Ig 30
- Sava. Eskimo led.
- Dunlop Graspic DS3.
- Kumho kw 7400.
- Toyo Dodržujte GSI-5
A stále je hodně různé modely Pneumatiky, jejichž náklady budou dražší než výše uvedené modely.
Mimochodem, je třeba poznamenat, že výrobce rostlin doporučuje dimenzi 205 75 R15 jako pravidelné pneumatiky pro Niva Chevrolet. Výběr těchto pneumatik je však také dostatečně dostačující. Proto jako zimní guma na chevinizaci, mnoho majitelů vytváří stejné modely, které jsou popsány výše.
Top 10 Modely zimních pneumatik pro NIVA
Do standardní velikosti 185 75 R16 je dobré zimní pneumatiky vyzvednutí obtížné a to stojí poměrně drahé. Kromě Amtel, Cordiant a Kama, stejně jako ukrajinské Rosava a Běloruská Belshina, a velký, vybrat si nic víc od ničemu. Proto se naše top 10 bude skládat z modelů R15.
Mezi pneumatikami dimenzí 195 7. a 205 7. 705 R15 nabízených Yandexmarketu vyberte ty, které mají vysoké hodnocení, velké číslo pozitivní zpětná vazba, Stejně jako ty, kteří mají atraktivní hodnotu. Takové pneumatiky budou:
- Gislaved. Nord Frost. 100 (hroty)
- Nokian Nordman RS (suchý zip)
- Hankook iPIKE (suchý zip)
- Sava Eskimo led (suchý zip)
- Dunlop Grandtrek Ice 02 (hroty)
- Toyo pozorovat G3-led (hroty)
- Sindiantní Snowcross (hroty)
- Yokohama Iceguard IG 30 (suchý zip)
- Nokian hakkapeliitta r (suchý zip)
- Yokohama f700z (hroty)
Niva Chevrolet, soudě podle průzkumu na místě, je druhým nejoblíbenějším SUV mezi Rusy. Nicméně, to je pevně vykořisťováno (jako Niva, například) velmi málo lidí. A ukázalo se, že Chevka pro mnoho je druh expedice, na které z větší části jděte po dálnici, primery a poměrně trochu bláta.
Proto jsou nejoblíbenější pneumatiky, samozřejmě, jsou třída bahna Všechny terény.. Nejsou tak bláto jako třída bahenní terén, ale mohou být také zcela daleko. Ale na dálnici jdou pohodlně, a nosíme takové pneumatiky nejrychleji jako mt bahno.
V našem výběru se podíváme na první deset vynikajících pneumatikách třídy - pro použití 80% na dálnici a 20% nečistot. Malíř univerzální pneumatikyMnozí z nich jsou celostátní a jsou využívány po celý rok.
Hankook Dynapro ATM RF10
Jeden z nejlepších at-potřásl na niva chevroletu, mám takovou velikost 215/75 / r15 (tam jsou spacky na předním balónu 2 cm, pro přední pružinové pružiny, a tak velikost snadno vstane na skladě auto). Můj počet kilometrů je již 60 tisíc km a přední kola skončila procento 40, zadní strana je pouze 20%. Sustuaceous guma, měkký, pohodlný, soutěžil na nečistotě nějakým způsobem s kordany a vypadal velmi hodně. Šňůry někdy šli dále, ale na dálnici šli k nim - cín je kompletní. A na Hancake - krása. Vřele doporučujeme. Moje vykořisťování je po celý rok, a to i v bublinkovém mrazu (-32 Celsia) zůstala pneumatika měkká a nepotvrdila. Opravdu, nejlepší bahno celoroční, a vyzkoušeli jsme kusy 5-6 přesně.
MAXXIS AT-771 "BRAVO"
771. maxisses také stojí v horní části nejlepšího celoru, které jsou optimálně vhodné pro expediční body Chevy NIVA. Měkký, pohodlný, to nevypadá rychle, nečistota je veslování pro AT-Shki je jen nádherné. Kresba běhounu obecně všech at-shek je velmi podobná. No, tady jsou bílé zobáky, možná někdo je také důležitý)) Obecně platí, že BRAVO může velmi často vidět na backsacks a pro použití 80/20 špíny / nečistoty.
Bontyre STALKER A / T
Nová sezóna 2015, v tuto chvíli již shromáždil spoustu pozitivní zpětné vazby. Nivods označují měkkost pneumatiky, pohodlí na dálnici, pevnost bočních střelců a vynikající průchodnost pro pneumatiku této třídy. TRUE, existuje pouze velikost 205/75 / R15, stejně jako 215/65 / R16. To je pro křížové auto, takové rozměry dokonale schovávají. Cenová tečka není říci, ale levnější než horní import sběrnice pro 25 pro 25 jistý.
Kumho Roadventure na Kl78
Další úžasná pneumatika třídy celého terénu. Vzorek běhounu je velmi velký pro AT-Shki, v důsledku toho - dobrá pasitelnost off-road (opatření, není to bahenní pneumatika). Na dálnici - pohodlná, pneumatika je měkká, na Cheviku si můžete udržet cestovní rychlost 100-110 km / h a jezdit bez napínání. Off-road - vzdálenost mezi úlohami běhounu je dostatečně široká, proto to trvá z kontaktního skvrna, že to není špatné. Mínus skutečnost, že neexistují žádné boční "zuby (primární panely), takže to jde z říje, ale ukažte mi alespoň jeden at-shku s půdami)) Pro mé peníze je tato pneumatika jen super, můžete jezdit Hodně na asfaltu, a pak vzít a vzít to rybaření a zabalit do chaotiky. Jestli jdeme na jeden, pak je třeba přítomnost navijáku, protože dobré pneumatiky táhnout, takže začnete věřit, že budete řídit všude))
Matador MP 71 Izzarda
Matador je kontinentální divize a Němci mohou dělat gumy. True, více dálnice)) Ale tento model se ukázal být velmi dobrý, vzor běhounu je agresivní a velký, dáma jsou velká a vzdálenost mezi nimi je slušná. Na Cheviks můžete snadno vidět, protože většina válcování dobře známým gumou. Ale věnujte pozornost Izardovi, typickému křížové pneumatice, ideální pro primery a lehká off-road. Spotřeba Benda ve srovnání s dálnicemi zvyšuje alespoň litr na sto, to je poplatek za všestrannost, protože nyní můžete snadno jít snadno.
Sdružený celý terén.
Dlouhodobě známá a osvědčená pneumatika. Není to tak populární jako Clagiant Offroad, přesto ideální pro turistické auto - na dálnici není špatné, primery jsou vynikající, lehká off-road - ne špatná. Je umístěn jako celostátní, ale je lepší používat pouze v létě. Necitlivý, mírně pohodlný, dobrý rozpočet. Kresba běhounu samozřejmě, se sklonem směrem k "pohybu na dálnici a primerech", pokud často jdete ze stopy, je lepší se starat o něco více off-road.
Bridgestone Dueler A / T D697
Klasika žánru v dřezi gumy, velký vzor běhounu, velká dáma a slušná vzdálenost mezi nimi. Ideální pro lehkou off-road, non-upevněné boční stěny. V hlíně, samozřejmě, stoupání, stále není čistý bahno. Existuje spousta pozitivní zpětné vazby - lidé válcování kolem 70 tisíc km, pneumatika se táhly poměrně pomalu. To je důvod, proč mnoho z ní a dal to - na dálnici je dost dlouho, na dálnici dokonale, v primerech a polích - vynikající, lehká off-road - nádherné. V zimě to nestojí za použití, a to i v nulovém dubu a stane se plastem. V tomto ohledu je Hankuk ořezávátko. Ale pro průchodnost, most není vůbec vůbec, táhne se na špínu až do výše. Pro dosažení gumy je výsledek jen elegantní.
Cooper Discoverer A / T3
Není k dispozici, ale opravdu stojí za pneumatiky. Viděl jsem žít jednou a jak jel na bláto - bylo to v pohodě, to byl dojem, že byl založen na Shniiv čistě bahenní pneumatiky, Pro nivka perla jako nádrž. Prémiová guma, náklady drahé, ale dost svých sezón na 4-5 a nezáleží na tom, kolik asfaltů budete řídit. Na dálnici se mění minimálně, i když je guma měkká, to je to, co znamená import kvality. Najít na prodej není snadné v požadované velikosti. Z AT-SKECE je rozhodně v top 3 v jeho vlastnostech. Super guma.
Všechny tyto 8 modelů lze bezpečně užívat a dát na Niva Chevrolet, existují požadované rozměry - 215/75 / R15, 205/75 / R15 nebo 205/70 / R15, některé modely jsou v 16. průměru. Nechte své recenze v komentářích na modely pneumatik, doporučujeme od svých zkušeností nic jiného.
Na nose, brzy zima a motoristé přišli přemýšlet o konverzi jejich auta v zimě "boty". Dnes se podíváme na nejoblíbenější modely pneumatik pro domácí SUV Niva Chevrolet. Ano, co tam říct, já jsem si už dávno koupil tento vůzKterý jsem mě prostě zasáhl špínou a jinou terénní silnici, i když pneumatiky jsou pneumatiky všech sezónních.
Segment střední ceny - až 5000 rublů na válec
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Na fotografii (vzhled, jaká krása).
Náklady na pneumatiku 215 / 65R16 jsou v průměru 4500 rublů. To je o něco dražší než výše popsané výše možnosti rozpočtu. Bridgestone je však prokázaná značka, kvalita, takže mluvit. A recenze o těchto pneumatikách ve většině pozitivních případů je 90%. Guma je posetá, ale ne tak hlučná jako levnější možnosti, takže pokud je kořen z hrotů nepříjemný, pak je tato možnost pro vás, zejména proto, že cena je také přijatelná cena. To není hackpelit pro 7000 rublů))
Na ledě a Obrejelitsa jde a drží cestu ke čtyřem, ale na volném sněhu těsně nižší než 3,5. Posuzování recenze markete, mnoho zavolá tyto pneumatiky jako nejlepší cenu. Hrotky se s jistotou drží pro sezónu alespoň ztrátám. Takže tyto pneumatiky jsou skutečně hodné pozornosti. Máte také podrobný na našich stránkách - je možné číst podrobnější, pokud je touha.
Goodyear Ultragrip Ice Arctic
Pneumatiky středního segmentu, náklady na pneumatiku 215/6516 jsou asi 4800 rublů, dražší než Bridgestone. Gumová s posuvným indexem rychlosti. Hlavním rozdílem od pneumatik jiných značek je čtvercová hroty, což jim umožňuje být posledně jmenováni, aby zůstali na polární dráze. Také z profesionálů - na volném sněhu, není to horší než bahenní pneumatiky pro špínu)) to je v pořádku.
Při rychlosti nad 60-70 km / h začne dělat hluk v zásadě, většina pneumatik stresu je hlučná, takže nic takového. Hrotky nejsou ztraceny, i když jedete podél holého asfaltu. A proto, pokud dáte zimní pneumatiky předem, pak Houdier Ultagrip je nejvíce. Dobré pneumatiky, které jsou velmi mírně lehce dosahující elitních pneumatik, které stojí za to jeden a půl - dvakrát dražší.
Takže pokud máte 20 000 rublů pro zimní pneumatiky - vykonávejte svůj Chevrolet nivo do této vysoce kvalitní boty a nebudete znát problémy v zimě, ani na ledu nebo na volném změkčování sněhu. Pro ty, kteří rádi se seznámí s pneumatikami podrobněji - recenze
- Video testy, kde arktický led zlomil všechny konkurenty, doporučuji.
Nokian Nordman 4.
Můžete si přečíst více o této gumě - fotky, ceny, recenze vlastníka.
Jak nemluvě o pneumatikách vytvořených soutěží s samotným Hackkeselle. Popularita Nordman 4 je ještě vyšší než všechny dříve zmíněné pneumatiky. Vynikající kvalita, nízká cena - to vše dělá pneumatiky Nokian Nordman mezi nejlepší ve středním segmentu.CHEVIK COST (215 / 65R16 - 4200 rublů. Souhlasím, docela atraktivní cena za pneumatiku slavná firma. Guma je poměrně měkká a ne duba, hluk je mnohem menší ve srovnání s jinými analogy. Může být dokonce nazýván nízkým hlukem. Někteří říkají, že je lepší zaplatit rozdíl a koupit Hakku 5-7-8, tady, jak oni říkají, na amatérském a peněžence. A pro gumu v hodnotě 4 200 rublů za kus odhad 4,5 ne méně.
No, již z naší čtenáře - s podrobné fotografie a osobní zkušenosti.
Elitní drahé pneumatiky.
Nokian Hakkapeliitta.
Rozpoznatelná, populární značka. Vysoce kvalitní a drahé zboží. Ve všech vlastnostech jsou indikátory v limitu zahrnuty v horních ratingech zimních pneumatik. Recenze moře a všechny jsou pozitivní. Co se zde děje, zavřete auto v takových pneumatikách každé pneumatiky sny každé auto lubber. Rich, myslím, že se ani stoupat a okamžitě vezměte Hakku. Pro kontrolu. Za cenu - pneumatika 215/65R16 stojí asi 6 500 rublů. Pneumatiky, které na každém povlaku s jistotou drží auto.
Mezi SUVS. domácí produkce Niva Chevrolet získal zasloužený prodejní vedení. Používá ho v přímé schůzce - na off-road - relativně malé procento vlastníků. Toto auto působí jako každý den vozidlo. Nejčastěji se nachází ve venkovských oblastech výborná volba Pro polní silnici a jízda na dálnici. Ne každý rozhoduje o "hnětení" na Niva Chevrolet.
Kola a guma na Niva Chevrolet
Pneumatiky definují velikost silničního lumenu, propustnosti a v některých případech hluku. Výrobce závodu Niva Chevrolet. Nastavuje několik typů pneumatik. V základní vybavení L a LC jsou instalovány radiální 15palcové produkty (R15) s rozměry 205/75 a 205/70. Zařízení pro LE může být vybaveno kolečky slitin s gumovými paury 215/65 R16 off-road charakteristiky. Top GLS a GLC jsou také vybaveny licencovanými disky velikosti 215/65 R15. Ačkoli výrobce pozice takového typu gumy jako off-road, majitelé preferují pro off-road více vysoce profilových výrobků. Chevrolet Niva Chevrolet Velikost kola má následující:
- Šířka ráfku je 6 palců;
- průměr ráfku je 15 palců;
- disk disků - ET-40 (vzdálenost mezi povrchem držáku kotouče a rovinou ráfku je 40 mm);
- lámání - 5x39.5;
- průměr otvoru pod nábojem je 98,5 mm.
Při výběru gumu se ujistěte, že zvažte velikost disku. Někdo nakupuje všechny sezóny pneumatiky a používá je pouze v zimě av létě, někdo preferuje, že má různé sady pro různé povětrnostní podmínky, až do bahenní gumy pro off-road.
Bezpečnost může zaručit pouze pneumatiky vytvořené pro jeden nebo jiný povrch vozovky. Jako takový, univerzální guma neexistuje.
Výběr letních pneumatik
Chcete-li vybrat pravou gumu pro SUV, musíte dodržovat doporučení výrobce a zohlednit podmínky provozu vozidla.
Postava běhoun
Protector pneumatik se používá pro krásu. Z tohoto parametru závisí výkonové funkce. Existují tři typy výkresů:
- Symetrický, bez směru. Klasická rychlost běhounu je vhodná pro jízdu ve městě a na trati. Tento výkres je často používán na nízkonákladových pneumatikách. rozpočtová třída. Charakteristiky nezávisí na směru pohybu a provozních podmínek. Standardní volba od výrobce.
- Symetrický, se směrem. Guma s podobným vzorem je charakterizována dobrou spojkou s drahým a účinným odstraněním vody z kontaktního místa. Skvělé pro rychlost jízdy, včetně deštivého a jarního počasí. Nelze instalovat v libovolném rozbočovači, protože mají přísný směr pohybu, označené šipkou na kabelu.
- Asymetrický. Univerzální vzor je stejně vhodný pro syrové počasí a pro suché. Nachází se nejen na SUV, ale také na sedanech, a family Universal.. Na této gumě existují různé kresby na vnitřní a dále mimo. Instalace také musí věnovat pozornost vnitřku / vnějším označením.
Každý z uvedených výkresů běhounu má výhody i nevýhody.
Rychlost indexu
Důležitým parametrem pro výběr pneumatik pro Chevrolet NIVA. Označení ve formě latinských písmen označuje maximální rychlost, která může být vyvinuta na údajích pneumatik.
Pro občanské verze pryže přichází maximální rychlost až 300 km / h. Není to za to vzít v úvahu, protože pro Chevrolet NIVA je rychlost 140 km / h je již maximálně - více z ní síly agregace nebude tahat. Guma S. vysoký index Stojí za to dražší rozsah, a to nemá smysl přeplatit.
Load Index.
Parametr určuje zatížení, odolávat gumu, s výhradou pohybu maximální rychlost. Jedná se o vůz s cestujícími a nákladem povoleno jednomu kolům. Index je od 70 do 120, což odpovídá zatížení od 335 do 1400 kg. Pokud plánujete přepravovat cestující a těžké zatížení, je lepší vzít pneumatiky s vysokým indexem. Ale nakupujte pneumatiky s indexem, který není vhodný maximální zatíženípovoleno výrobce, také nestojí za to.
Pneumatik
Podle jeho provedení mohou být pneumatiky radiální nebo diagonální. Ten dnes prakticky není používán. Písmeno R v označení poloměru a označuje, že se jedná o radiální pneumatiku. Také jsou také nalezeny zvýšené pneumatiky s označením C (nákladem) nebo LT (Light Truck). Obvykle se používají k přepravě těžkých nákladů. Můžete kombinovat všechny dostupné informace a vybrat gumovou pro léto, vedené třemi základními scénářemi:
- Jízda v klidném městě a dálnici. Pro takové podmínky jsou vhodné pneumatiky s průměrným profilem symetrický vzor Protector bez směru nebo asymetrického s rychlostním indexem až 140 km / h.
- Jízda při maximální rychlosti. Je lepší zvolit pryž s nižším profilem a vysokorychlostním indexem.
- Jízda na off-road. Chcete-li to udělat, zvolte vysoce profilovou gumu s hlubokým běhounu - bahno.
Výběr zimní gumy
Majitelé věří, že zimní pneumatiky na Niva Chevrolet nemá nic, auto je SUV. Důvodem, proč motoristé nechtějí dát zimní pneumatiky, jednoduché: velké finanční výdaje. Dokonce i pneumatiky vyrobené v Rusku a s minimálním možným poloměrem pro NIVA jsou drahé. Nestačí koupit takové zimní pneumatiky, budete muset zaplatit za služby pneumatiky a učinit shromáždění / zhroucení, abyste produkt šetřil déle. Částka je spíše velká. SUV potřeboval zimní pneumatiky a existuje několik důvodů:
- Auto pohonu všech kol zpomaluje stejným způsobem jako monopriffer, rozdíl je pouze v rychlosti přetaktování.
- Na kluzké silniční auto s plně jednotka a zvýšil se silniční odbavení Mnohem méně odolný, protože aerodynamické vlastnosti opouštějí hodně být žádoucí.
- SUV ukazuje dobrou off-road a ne na led.
- Každý SUV je poměrně velký příbuzný osobní automobily Hmotnost, což znamená, že je inertní. Bez ohledu na to, které pneumatiky jsou instalovány, brzdná dráha bude stále více díky hmotnosti.
Jediná věc Chevrolet Niva se může pochlubit vysokou průchodností volného sněhu. Ve všech ostatních případech musí řidič udržovat větší opatrnost. To znamená, že je nemožné zanedbávat zimní pneumatiky. Pro SUV není takový typ pneumatiky méně důležitý než pro auta jiné třídy. Při výběru zimních pneumatik postupujte podle následujících pravidel:
- Klasické zimní pneumatiky - výběr klidných a elegantních ovladačů.
- Musíte si vybrat zimní pneumatiky v souladu s klima. Pokud je zima měkká a prakticky žádný sníh, pak je lepší zvážit všechny sezóny pneumatiky.
- Zimní pneumatiky nemůžete změnit pouze na jedné ose.
- Všechny pneumatiky by měly být se stejnými vlastnostmi a jedním výrobcem, jinak mohou být problémy s kontrolou.
- V závislosti na stylu jízdy je vzor běhounu vybrán s odpovídajícím indexem rychlosti.
Pokud je většina jízd v zimě prováděna na ledově silniční krytíV tomto případě nefungují bez hrotů. Tato volba znamená tichou jízdu, protože adheze je snížena s drahým při zvyšující se rychlostí.
Výběr všech sezónních pneumatik
All-sezónní pneumatiky se liší od ostatních s vlastním ochráncem. Celé tajemství je to vnitřní strana Taková pneumatika se používá k jízdě ve volném sněhu a vnější je odstranit vodu z kontaktní skvrnu pneumatik, aby poskytla lepší spojku s silnicí. Při výběru speciální pozornost Je nutné věnovat složení všech sezónních pneumatik instalovaných na NIVA Chevrolet.
Tvrdé pneumatiky budou vyhovovat letním vykořisťování, snižování opotřebení. Měkké lepší ukazuje v zimě pro cestování na zasněžené a zelené stopy. Guma S. střední tuhost Na průměrné úrovni se bude vyrovnat s jeho úkolem kdykoliv v průběhu roku. Struktura celoroční guma Je vybrán tak, že to není dvojnásobek v mrazu a v létě se neporušili. S nevím, že nepodléhá rychlému opotřebení při jízdě na suché silnici a relativně bezpečné při pohybu sněhem nebo ledem.
Při výběru celé sezóny snadno navigačního procházení, pokud znáte základní označení, aplikované na stranu gumy:
- Allsesons (as);
- Anyweather (aw);
Poslední dva označení používají výrobci pro letní pneumatiky.
Podle různých testů, které jsou pravidelně prováděny autoritativními publikacemi, každý rok potvrzuje stejný: vysoce kvalitní celostátní pneumatika To nemůže být levné. Celosezerní guma má řadu významných nevýhod:
- vysoký hluk;
- zvýšená spotřeba paliva;
- snížení dynamických charakteristik;
- zvýšené opotřebení.
Tyto pneumatiky lze použít v následujících situacích:
- měkká zima s pozitivními teplotami;
- omezený rozpočet;
- neexistuje žádné místo pro skladování dvou sad gumy;
- touha ušetřit na terminálu pneumatiky;
- off-sezóna při uvedení léta dokonce brzy, a zima omlouvám se, že se opotřebovávají.
Zimní pneumatiky jsou vždy mimo konkurenci na polevou. All-sezóna ukazuje následující výsledky: Ve srovnání s zimou jsou horší zvládající s jejich úkolem o 30-40%, vykazuje výsledek výsledek je lepší než 90%. Stejné zklamání výsledky a na volném sněhu - horší než 85%.
