Nemrznoucí směs - Jedná se o speciální technickou nemrznoucí tekutinu, která je navržena pro vychladnutí motorového motoru. Jeho maximální bod varu je přibližně 110 stupňů Celsia, což zcela stabilní i v těchto okamžicích, když je auto v dopravních zácpách po dlouhou dobu.

Kromě chlazení motoru, nemrznoucí směs stále provádí funkci mazacích vnitřních částí a prvků, jako je čerpadlo, které brání tvorbě koroze. Proto je nesmírně důležité sledovat stav nemrznoucí směsi a konkrétně pro jeho barvu, protože se zobrazí, když je čas nahradit.

Je možné rozlišit nemrznoucí směs podle jeho zápisu, protože různé obrázky mají jinou kompozici, takže nemrznoucí směs s označením G-11. Vztahuje se na hybridní skupinu (hybridní, hybridní chladiče, Hoat (hybridní technologie organické kyseliny), G-12 a G-12 + na karboxylát ("karboxylátové chladicí kapaliny", ovsa (technologie organické kyseliny) a G-12 ++ a G-13chuťových antifmees.

V Solarisu domácí shromáždění Tato nemrznoucí směs se nalije

Upozorňujeme, že nemrznoucí směs bude bezpečně smíchán pouze v případě, že mají stejnou skupinu a ne barvu, protože poslední, je to jen barvivo, které neodpovídá žádným způsobem pro všechny podobnosti chladicí kapaliny. Je přísně zakázáno nalít do nádrže s destilovanou vodou, protože v létě může snadno vařit s lehkostí, což povede k úplnému přehřátí motoru a v zimě vypněte trysky tak, aby mohly jednoduše zhroutit se ..

Kdy změnit chladicí kapalinu?

V procesu nahrazení nemrznoucí kapaliny.

Nahradit nemrznoucí směs na Hyundai Solaris, je nutné z několika důvodů:

1. Úroveň nemrznoucí směsi v nádrži se snížila vzhledem k tvorbě netěsností v expanzní nádoba , trysky nebo radiátor.
2. Servisní život dříve k konce se přiblížil zkažené nemrznoucí směs To znamená, že to prošel více 3 roky od okamžiku plná výměna. Mělo by být změněno pouze proto, že významně snižuje počet užitečných přísad a inhibitorů, což může významně snížit jeho přenos tepla.
3. Pravidelně otevře se bezpečnostní ventil V expanzní nádobu . To naznačuje, že nemrznoucí směs již není schopen provést svou vlastní přímou funkci díky svému nedostatečnému množství nebo konci životnosti

Ověření a výměna tekutin

Pro kontrolu úrovně chladicí kapaliny na hyundai jakéhokoliv modelu by mělo být pravidelně, takže můžete včas odhalit v důsledku náhlého úniku nebo jiného členění nebo jinak spojené s nemrznoucí kapalinou.

Najděte expanzní nádobu na Hyundai Solaris není obtížná, je na pravé straně přímo na skříni ventilátoru chladicího systému. Kontrola hladiny chladicí kapaliny by měla být prováděna vizuálně instalací auta na rovný povrch a pouze na chladném motoru.

Pohled na expanzní nádobu z boku ventilátoru.

Upozorňujeme, že speciální štítky s názvem "L" a "F" jsou instalovány na expanzní nádobu, což znamená nízké a plné, což indikuje neúplné a úplné množství chladicí kapaliny v systému.

Šipka označila hodnotu "F".

Mějte na paměti, že nemrznoucí směs horkého motoru je pod tlakem a její úroveň v nádrži může být poněkud zvýšena ve srovnání s jeho současnou úrovní. Proto doplňte tekutinu, a ještě více by mělo být nahrazeno pouze na chladném a plně chlazeném motoru, aby nedošlo k popálení.

Tahání protilacení

Výměna nativního výrobce proti nemrznoucí směsi ravenol.

Aby bylo možné přidat chladivo, musíte nejprve jednoduše jednoduše získat kryt na expanzní nádobu, předběžně zakryjte hustou tkání (aby se zabránilo popáleninám a skvrn na oblečení z možných šplouchání v důsledku přetlaku v systému - cca.)

Řekl chybějící množství nemrznoucí směsi těsně menší než "F" značka a otřete narušené zbytky.

Video o tom, jak vybrat nemrznoucí směs správně

Nahrazení provozní tekutina - Jedná se o standardní postup. Majitelé automobilů musí pravidelně sledovat stav maziv ve vozidle, zkontrolujte olej, přenosovou směs. Na tom se seznam použitých skladeb není omezen. Ujistěte se, že se obávám o výměnu chladicí kapaliny - nemrznoucí směsi.

Mám módní, ale rozpočtový stroj - Solaris 1,6 litrů. Auto je vhodné, ale nemá příliš silný motor. Chladič však stejně používá. V článku vám řeknu, co nemrznoucí směs vyplní Solaris a jak si vybrat produkt?

V návodu k autu nejsou žádné specifické vysvětlení týkající se které nemrznoucí směs je lepší nalít do Solaris. Existuje mnoho informací o objemu systému a principu chladiče. Specifikovaný důležitý okamžik - V autě musíte nalít směs koncentrovaných chladičů ethylenglykolu a destilátoru.

Podíl 1: 1. Tato volba je poskytována v drtivou většině. Nicméně pro stroje různých let od uvolnění se používá zcela odlišný chladič:

• Dlouhý život. Chladný prostředek (specifikace MS-591-08) - nalil do automobilů shromážděných v Koreji;
• nemrznoucí směsí v Rusku. S nízkou cenou.

Originální nemrznoucí směs je velmi drahý, takže majitelé dopravy jej kupují extrémně zřídka. Někteří uživatelé si všimnou, že výrobek je méně kvalitativní než domácí nemrznoucí směs. Výrobci automobilů nedoporučují lití výrobku, který má nízký specifikace. Tohle je

Jaké vlastnosti by měly mít chladiče?

Všechny typy nemrznoucí kapaliny mohou být rozděleny do několika skupin. Distribuce dochází na základě toho, co vlastnosti má specifickou kompozici:

• nezmrazuje v chladu a nezpůsobuje korozi v motoru;
• maze čerpadlo;
• neříkají se při teplotě 130-140 stupňů Celsia;
• s tímto produktem si můžete vychladit chladicí systém;
• neumožňuje kování pěny.

Všechny tyto vlastnosti jsou k dispozici pomocí jedinečných přísad. Existuje několik nemrznoucí kapavku, které se nedoporučuje vyplnit motor, protože mohou řídit vážnou škodu. Zejména katastrofální kompozice v tomto plánu jsou natřeny modrá barva. Nedoporučuji vám nalít sovětský Tosol na Solaris, protože komponenty automobilů přijdou do konce velmi rychle. Z moderního, to nestojí za nalití dusitanové kompozice s označením TL.

Originální nemrznoucí kapalina pro takové auto zelená barva. Na balíčku jsou firemní loga. Barevný označení - toto je velmi důležitý parametrAle ne definování. Prostřednictvím použití speciálního barviva můžete snadno rozlišit kapalinu stejné třídy z druhé.

Míchá se nemrznoucí kapacitu různých značek?

Kombinovat produkty různých značek nestojí za to, i když jsou také k dispozici výjimky. Pro polevu v malých množstvích stojí za to použít destilovanou nebo obyčejnou vodu. V budoucnu je lepší zcela nahradit všechny nemrznoucí směs než míchání s jinou kapalinou. Před vyplněním nového chladiče se doporučuje opláchnout systém destilátem.

První signál označující, že je nutná výměna tekutiny - jedná se o ztrátu barvy. Druhým bodem je podmínky provozu. Čím výraznější teplota, čím více se výparní tekutiny. To znamená, že pro vozidla pracující v obtížných podmínkách je nutné častěji měnit nemrznoucí směs. Každé auto má vlastní náhradní pravidla, je důležité jednat přísně podle pokynů.

Výměna nemrznoucí kapaliny v Hyundai Solaris - instrukce krok za krokem

Bezprostředně před zahájením výměny kapaliny stojí za to zkoumání schématu umístění příslušné nádrže. Rozhodnutí o nahrazení by mělo být přijato po stanovení poklesu hladiny chladiče.

Když je spotřeba více než litrů 10 tisíc km, označuje závadu v systému, a proto je čas pokračovat, aby byl výrobek nahradit. Musíte se jednat takto:

1. Vyjměte kryt nádrže a COST CORK. Vyjměte štít chránící elektrárnu před nečistotami.
2. Jemně odšroubujte odtokový jeřáb, ale ne až do konce. Tím se sníží stupeň tlaku a objem směsi vypustí. Nahraďte kapacitu pod starou nemrznoucí směsí.
3. Při odstraňování nemrznoucí směsi zkontrolujte stav těsnicího kroužku. Pokud to prasklo, musí být změněno.
4. Odstraňte zbytky chladiče speciální injekční stříkačkou nebo sprintsoy hruškou.
5. Zavřete jeřáb a vytvořte chladič v nádrži na úroveň s písmenem "L". Zavřete zástrčku a spusťte auto.

Po výměně automobilu se může objevit vzduchotěsnýAle během hodiny - dva odejde sami.

Závěr

Na konci předloženého přezkumu můžete vyvodit závěry:

1. Každý řidič musí postarat, že nemrznoucí směs je dostačující v systému. Kompozice je nutná pro chlazení v DVS. a zajištění jeho plné práce.
2. Pro Solaris je lepší získat původní nemrznoucí směs, ale je to velmi drahé, proto mnoho řidičů dává přednost vybrat si výrobky domácí produkce.
3. Nemrznoucí směs by neměl být smíchán různí výrobci, stejně jako naplnit chladiče staré třídy do systému. Škodlivé antéčně jsou s výhodou modré.

Nemrznoucí směs Hyundai Solaris.

Tabulka ukazuje typ a barvu požadované nemrznoucí kapaliny pro vyplnění Hyundai Solaris,
vydáno od roku 2014 do roku 2017.

Rok	Motor	Typ	Barva	Život	Doporučené výrobce
2014	benzín, dieselová	G12 ++.	Červené	od 5 do 7 let	Frostschutzmittel a, febi, vag
2015	benzín, dieselová	G12 ++.	Červené	od 5 do 7 let	Motul, Pag, Castrol Radiool Si OAT,
2016	benzín, dieselová	G12 ++.	Červené	od 5 do 7 let	Freecor QR, Freecor DSc, Febi, Zerex G
2017	benzín, dieselová	G12 ++.	Červené	od 5 do 7 let	Vag, Febi, Freecor QR, Zerex G

Při nákupu, musíte znát stín - Barva a Typ Nemrznoucí směsí, přípustný pro rok uvolnění vašeho Solaris. Výrobce si vyberte podle vlastního uvážení. Nezapomeňte - každý typ tekutiny má svůj vlastní životnost.
Například: Pro Hyundai Solaris (1 generace) 2014 GV, s benzínem nebo dieselový typ Motor, vhodný - třída muffinové třídy nemrznoucí směsi, typ G12 ++ s odstíny červené. Přibližné období dalšího nahrazení bude 7 let. Příležitosti, vklad vybrané tekutiny pro dodržení požadavků specifikací výrobce vozidla a intervaly údržby. Je důležité vědět Každý typ tekutiny je jeho barva. Existují vzácné případy, kdy je typ tónován s různou barvou.
Barva červeného protiřepání může být z fialové na lehký torus (zeleně a Žlutý tezhe. Zásady).
Mix kapaliny z různých výrobců - umětPokud jejich typy odpovídají podmínkám míchání. G11 může být smíchán s analogy G11 G11 nelze smíchat s G12 G11 může být smíchán G12 + G11 Můžete mixovat G12 ++ G11 může být smíchán G13 G12 může být smíchán s analogy G12 G12 nelze smíchat s G11 G12 může být smíchán s G12 + G12 nelze smíchat s G12 ++ G12 nelze smíchat s G13 G12 +, G12 ++ a G13 mohou být míchány mezi sebou. Nelifraeze s tosolem není povoleno. V žádném případě! Tosol a nemrznoucí směs jsou velmi odlišné v kvalitě. Tosol je obchodní název tradičního typu (TL) chladicího tekutiny starého vzorku. Na konci životnosti je kapalina zcela zbarvená nebo rychlejší. Před výměnou jednoho typu kapaliny do druhé opláchněte chladič vozidla běžnou vodou.

Chladivo v Solarisu Hyundai, stejně jako jakákoliv technologická tekutina, stárnutí a ztrácí své počáteční charakteristiky. Ale než pokračováním nahradit, měli byste si v Solaris vybrat, a seznámit se s jemností výkonu.

[Skrýt]

Jaká nemrznoucí směs padne z rostliny?

S primárním tankováním chladicího systému Hyundai Solaris se používá několik odrůd chladiva. Zpočátku byl systém vytvořen pod použitím originálu hyundai kapaliny S dlouhým životem skvělé značení. Tato nemrznoucí směs plně splňuje vnitřní specifikaci závodu Hyundai Kia MS-591-08. Ale na strojích ruská shromáždění Za účelem snížení nákladů na automobily a zvýšení procenta lokalizace začali používat kapalinu se značkou COOLStReam A-110 nebo CRWN LLC A-110. Tyto nemrznoucí směs mají bohatou tmavou zelenou barvu a jsou dodávány, aby nahradily pod článkem R9000-AC001H.

Frekvence nahrazení

Výrobce instaloval první výplň 10 let nebo 210 tisíc milionů kilometrů. Ale zvážit komplexní podmínky Operace aut s širokou škálou teplot okolní, první interval posunu je vhodné snížit až 3 roky nebo 45 tisíc km. Každý samotný majitel vybere okamžik, kdy je nutné poprvé nahradit nemrznoucí směs na Hyundai Solaris. Současně by měly být následné nahrazení mnohem častěji - každé dva roky nebo 30 tisíc km.

Příznaky a důvody pro urgentní výměnu

Navzdory dlouhému zdroji použití tekutiny, někdy je nutné se měnit brzy. Znakem zhoršení stavu chladiva je změnit barvu, zakalení, vzhled sedimentu v expanzní nádobě. To může být způsobeno tím, že marketový trh a oleje nejsou nepříjemné padělání. Falentní produkt obvykle rychle ztrácí barvu nebo naopak se stává téměř černou. Taková kapalina musí být naléhavě sloučena s více proplachováním chladicího systému.

Jaký druh nalévání?

Při provádění práce v oficiálním prodejci se originální kapaliny COHOLSTERMAAM A-110 nebo CRWN LLC A-110 lijí do auta. Dobrou alternativou bude již zmíněna chladicí kapalina Hyundai Long Life (článek 07100-00200 a 07100-00400). Kromě nich můžete použít všechny koncentráty nebo hotové kapaliny s korespondentem G12 +, G12 ++ a G13. Někteří majitelé mylně věří, že zelená barva korejské nemrznoucí směsi odpovídá běžnému "Volkswagen" třídě G11 a nalijte taková chladiva do chladicího systému. Výplň Solaris nemrznoucí směsi standardu G11 nebo Tosol je kategoricky zakázán. Nekupujte velmi levné tekutiny, protože mohou být nízká kvalita.

CRWN LLC A-110

Řízení úrovně a požadovaný objem

Maximální kapacita chladicího systému Solaris je 5,3 litrů.

Pro řízení hladiny tekutiny v systému se používá průsvitná expanzní nádoba. Je instalován přímo na chladicím systému chladiče na pravé straně. Na předním povrchu nádrže jsou dvě zářezy s označeními l (nízkým nízkým) a f (plně plné). Objem tekutiny v normálním stavu by měl být v blízkosti horní značky. Systém bude motor využívat pouze na této úrovni. Když množství kapalin klesne pod středem, zejména pod štítkem L, přidá se chladivo. Následuje pouze nemrznoucí směsí značky, která je v systému. Poleva se provádí pomocí speciálního posuvného oka, který se nachází v krku nádrže.

Červený kruh kroužil nádrže, na zdi viditelná rizika hladiny kapaliny

Možné příčiny spotřeby

Během provozu automobilu je možné mírný pokles hladiny tekutiny. Důvodem je skutečnost, že expanzní nádrž chladicího systému Hyundai není absolutně hermetická a nemrznoucí směs se z něj mohla odpařit. Významná péče o chladiva na krátkou dobu signály možné poškození Trysky nebo radiátor. V tomto případě musíte zkontrolovat systém a opravit poškozené oblasti.

V tomto případě by měla být monitorována absence nemrznoucí kapaliny v mazacím systému motoru. To se děje, když je těsnicí těsnění zničeno mezi hlavou a blokem válce. V přítomnosti tekutiny v oleji se jeho úroveň výrazně zvýší v klikové skříni a stopy emulze budou viditelné.

Jak změnit chladicí kapalinu?

Výměna nemrznoucí kapaliny nevyžaduje speciální dovednosti a může být prováděna majitelem s vlastními rukama. Čas práce bude trvat od 30 minut do hodiny a závisí na stavu stroje a zážitku vlastníka.

Nástroje a spotřební materiál

Solaris chladicího systému je uspořádán takovým způsobem, že žádné nástroje nejsou ve skutečnosti pro výměnu. Pro odstranění ochranných obrazovek můžete použít pouze klíče span k odstranění ochranných obrazovek pod motorem.

V procesu změny chladiva autem 2011, 2012, 2013, 2015 a další roky vydání budete potřebovat:

• nová nemrznoucí směs v požadované množství;
• destilovaná voda, minimálně 5 litrů;
• Široký tank pro odtok staré kapaliny (objem nádoby je nejméně 5 litrů);
• gumová hruška nebo lékařská injekční stříkačka s prodloužením;
• Žebra pro utírání;
• rukavice;
• malá nálevka;
• sada hlav nebo klíče.

Jak sloučit?

Prvním krokem nahrazení proti zamrznutí je odstranění staré kapaliny ze systému.

Na Solaris pro to je nutné provést následující akce:

1. Nainstalujte auto na vodorovnou jámu nebo zvedněte a dejte k ochlazení motoru.
2. Otevřete hrdle plniva na chladič a expanzní nádobu. Krk je namontován na speciálním odpojení motoru a potrubí připojené k radiátoru. Je nutné pečlivě otevřít krk, protože tam byly případy, kdy ho pokládají z hlavního těla.
3. Otřete koně kryty před nečistotami. Je nepřijatelné vstupovat na kontaminaci na pojistném ventilu v zářezu chladiče, protože je plná prasknutím prvků chladicího systému.
4. Vyjměte další ochrannou obrazovku motoru (pokud ji máte na auto).
5. Odstraňte pravidelnou ochranu blatníku levé strany motorového prostoru.
6. Pod blatníkem bude viditelná spodní část chladiče s malým odtokovým jeřábem. Nahraďte nádobu a lehce odšroubujte jeřáb (jeden a půl nebo dva otáčky). Při manipulaci s jeřábem by neměl být vyroben z velkého úsilí, protože je možné jej rozbít nebo poškodit těsnicí kroužek.
7. Vypusťte kapalinu z chladiče a bloku. Zbytky z expanzní nádoby by měly být vykoupeny hruškou nebo velkou lékařskou injekční stříkačkou s prodlužovacím trubkou. Shromážděný chladivo musí být zlikvidováno. Být zakázán do kanalizačního systému.

Při vypouštění tekutiny je jeho množství zřídka více než 3,5 litrů. Zbytek nemrznoucí směsi zůstává uvnitř bloku válce a ohřívačového radiátoru.

Výměna tekutiny na jednosměrné platformě s Hyundai Solaris auto kia. Rio III je demonstrován autorem Hyundai Solaris / Kia Rio.

Systém splachování

Před vyplněním čerstvého chladiva můžete opláchnout destilovanou vodou, i když tento postup není povinný. Význam proplachování spočívá v úplnější proplachování zbytků staré kapaliny ze systému. Existují různé detergenty pro radiátory a chladicí košile, ale jejich použití moderní auta Doporučuje se pouze po opravě systému.

Pro provedení práce na Solaris je nutné:

1. Zavřete odtokový jeřáb, předběžnou kontrolu stavu těsnění gumové těsnění. Torn položka je nutná k nahrazení.
2. Nalijte krk destilované vody chladiče. Při nalévání je nutné periodicky komprimovat trysky pro napájení tekutin do chladiče, čímž se odstraní vzduchové bubliny ze systému.
3. Po naplnění chladiče je nutné jej zavřít víčkem. Potom se voda měla nalitět do expanzní nádoby na úroveň F a zavřete víko hrdla.
4. Spusťte motor po dobu 2-3 minut, během jeho provozu musíte sledovat hladinu vody v nádrži.
5. Zastavte motor a odtok destilát podle výše popsaného postupu.
6. Vzhledem k tomu, kolik tekutiny zůstane fúzováno, systém se několikrát promyje vodou.

Jak nalít?

Po odtoku staré kapalné nebo proplachovací vody můžete přistoupit k naplnění čerstvé nemrznoucí kapaliny.

K tomu by měl stroj provádět akce:

1. Zavřete odtokový jeřáb.
2. Proveďte výplň čerstvého chladiva podle postupu, identický tankování systému s vodou pro proplachování. Nemrznoucí směs se nalije 3-4 cm nad značkou L.
3. Spusťte motor a sotva ho zahřál, zatímco ventilátor chladicího systému musí pracovat nejméně dva nebo třikrát. Je nutné sledovat parametry ukazatele teploty na kombinacích přístrojů a množství kapaliny v nádrži. Někdy během primárního oteplování jednotky po naplnění čerstvého chladiva začíná teplotní senzor poukazuje na přehřátí motoru, ale ventilátor na radiátoru se nezapne. V této situaci musíte aktivovat ohřívač na maximální teplotu a zkontrolovat, který vzduch je dodáván do kabiny. Příchod horkého vzduchu označuje rozpadu napájecího systému ventilátoru a chlad - vychutnat systém. Pro odstranění vzduchu, utopil motor, vychladněte ho a otevřete korku chladiče. Pak musíte spustit jednotku a vzduchové bubliny vyjdou ze systému během několika minut.
4. Po zahřátí motoru by měly být nemrznoucí směs řešena nádrži na značku F.
5. Nahrazení dokončena. Po několika dnech musíte znovu zkontrolovat úroveň. Pokud je to nutné, chladivo souhlasí s F.

Po výměně kapaliny je nutné nějakou dobu periodicky odhadnout svůj vnější stav.

Důsledky předčasného nahrazení

Dlouhé použití nemrznoucí kapaliny vede k zničení složek obsažených v jeho složení. V tomto případě je možná tvorba srážek nebo pěny na povrchu chladiva v expanzní nádobu. Tyto sedimenty ucvičují kanály pro přivádění tekutiny v bloku a hlavy válce a zhoršují výměnu tepla motoru. Kromě toho vstupují různé chemické reakce S kovovými a gumovými částmi chladicího systému. Často to vede k zničení prvků, vzhled netěsností ze systému a ještě větší ucpání.

Příklad odpaliště z chladicího systému, který nosí starou kapalinou

Náklady na výměnu

Nákup nemrznoucí tělesa typu A-110 bude stát majiteli automobilu na cca 900 rublů. Na nádobu 5 litrů. Pokud potřebujete kohoutek, pak nádoba v jednom litru stojí asi 200 rublů. Cena originální protiřepání Hyundai je 1300 rublů. Na nádobu 4 l a 600 rublů. - 2 l. Kromě toho nejméně 15 litrů destilované vody, jejichž celková hodnota bude 150 rublů. Konečná cena nahrazení chladiva na Hyundai Solaris bude od 1100 do 2100 rublů.

Pro výměnu existují pravidla a předpisy technické tekutiny Auto, existují požadavky a změny proti zamrznutí. Výměna chladicí kapaliny Hyundai Solaris je vyroben podle požadavků technické dokumentace pro automobil.

Teplota varu nemrznoucí směsi je 110 stupňů a postupně se vypařuje. V důsledku toho je intenzivnější provoz vozu, tím častěji je náhrada vyžadována.

Výměna chladicí kapaliny Hyundai Solaris s vlastními rukama začíná volbou a akvizicí. Ne každý typ nemrznoucí kapaliny je vhodný pro Hyundai Solaris, existují určité požadavky na jeho složení.

Můžete se poradit z oficiálního prodejce, který je vylije do Hyundai Solaris, můžete použít pravidla všeobecných náhrad. Při výběru značky by neměla být zaměřena na barvu, nedává užitečné informacea provádí pouze výrazné funkce.

Značky se liší nejen podle typu základny (minerální, syntetické), ale také aditivy k nim. Oficiální prodejci Doporučujeme věnovat pozornost nedávné továrně nové položky, které mají index uvedený po názvu (G12 ++ a G13).

Základem je organické sloučeniny. Inhibitory minerálů zvyšují určité vlastnosti a kvalitu chlazení.

Pokud se tyto značky zdají být příliš drahé, můžete si vybrat tovární nemrznoucí směs s indexem G12 +. Jedná se o vysoce kvalitní organické, vytvořené na základě karboxylových kyselin.

Slouží k 5 letům. Problém může být absorpcí kapaliny v korozních místech motorových prvků s velikostí částic na 0,1 mikrony. Pokud je po kontrole rozhodnuto změnit na značce se zvýšeným číslem, je nutné provést kompletní odtok.

Kdy změnit nemrznoucí směs?

Podle obecných pravidel stanovených v technické dokumentaci se provede první náhrada:

• po prvních 200 tisíc kilometrech;
• 10 let po vydání auta z továrny. Při uplatňování tohoto pravidla je nutné vzít v úvahu, že životnost původních známek chladicí kapaliny může být pouze 5 let.

Po dosažení této prahové hodnoty by měl být posun činněn častěji, každé dva roky nebo 30 tisíc km. Intenzivní provoz stroje tyto lhůty změní směrem k poklesu. Snímač teploty chladicí kapaliny Hyundai Solaris také hraje druhou roli.

Ověření a výměna tekutin

Na schématu auta můžete snadno zjistit, kde je nádrž chladicí kapaliny umístěna v Hyundai Solaris. Můžete se rozhodnout o potřebě nahradit po kontrole hladiny chladicí kapaliny Hyundai Solaris, řidič se ujistí, že není možné vytáhnout. Pokud je jeho spotřeba více než 1 litr o 10 tisíc km, může to naznačovat chyby v systému.

Tahání protilacení

Nic těžké, jak změnit chladicí tekutinu na Hyundai Solaris, ne. Nejdříve musíte koupit požadované množství nemrznoucí kapaliny. Pro Solaris je to 5,3 litrů. Kromě samotného proti zamrznutí bude nutné získat tanky pro vypouštění. Motor před výměnou musí být zcela ochlazen.

Práce je dále implementována v následujícím pořadí:

1. Je nutné se zbavit přílišného tlaku v systému. Pro to je víko nádrže a zátka chladiče odstraněny.
2. Vlevo od motoru a trochu za ním je štít, který slouží k ochraně elektrárna Z nečistot. Musí být demontováno.
3. Přístup k odtokovému jeřábu, který by měl být pečlivě odšroubován, ale ne až do konce, takže 1-2 otáčí. To významně sníží intenzitu tlaku a množství tekutiny vypuštěné. Pod jeřábem by měl být schopen požadovaného objemu.
4. V této fázi práce může být zjištěno, že těsnicí kroužek na jeřábu byl deformován, praskal a vyžaduje výměnu. Je nutné jej nahradit. Za předpokladu, že přítomnost tohoto rizika je lepší před procesem změny nemrznoucí směsi k nákupu potřebné části podle příslušného katalogu artikula.
5. Po výpočtech a objemu naplněných cév, téměř všechny nemrznoucí kapaliny, musí být zbytky odstraněny za použití injekční stříkačky nebo diagonální hrušky.
6. Kohoutek se točí a fixuje. Dále se chladicí záliv provádí v nádrži, dokud nedosáhne hladiny uvedené literou "L".
7. Po zavření nádrže, auto začne auto.

V tomto okamžiku může ventilátor neočekávaně neočekávaně, což naznačuje, že automatizace distribuuje problém. Úroveň nemrznoucí směsi klesla. Motor se zastaví a kapalina se cítila na požadovaný objem.

Letadlo se objevilo v důsledku toho ve většině případů opustí nezávisle po hodinách-dvě operace.

Jak si vybrat chladicí tekutinu správně?

V navrhovaném videu můžete zjistit, která chlazská tekutina zaplnit Hyundai Solaris. Masters vyzve, jak si vybrat nejvíce odchozí kompozici na základě podmínek a vlastností provozu vozidlo. Kromě vhodného byste měli vědět, které kapalné značky nelze použít.