Nemrznoucí směs není nemrznoucí technologickou tekutinu navrženou pro vychladnutí motoru Opel Zafira. Při vnější teplotě od + 40 ° C až - 30..60C. Bod varu nemrznoucí směsi je asi + 110 ° C. Funkce nemrznoucí směsi také obsahuje mazání vnitřních povrchů systému. Opel Zafira., včetně vodního čerpadla, zabránění korozi. Životnost jednotky závisí na stavu kapaliny.

Tosol je značka domácích nemrznoucí kapaliny, která byla navržena v roce 1971, která se během SSSR začala vyráběna v Tolyatti. Existoval pouze 2 typy domácích nemrznoucí kapaliny: TOSOL-40 ( modrá barva) A TOSOL-65 (červená).

Antifeezes se rozlišují aditivy zahrnutými v něm:

• Tradiční protiřepání;
• Hybridní nemrznoucí směs G-11 (Hybridní, "hybridní chladiče", Hoat (hybridní technologie organické kyseliny));
• Karboxylátové nemrznoucí směs G-12, G-12 + ("Karboxylátové chladicí kapaliny", ovsa (technologie organické kyseliny));
• Ledok Antifreseze G-12 ++, G-13 ("Chladníky lobridy" nebo "soxe Coolnts").

Pokud potřebujete přidat chladicí tekutinu do Zafira Opel, pak bezpečně smíchejte nemrznoucí směs pouze jednoho typu a ne barvy. Barva je jen barvivo. Voda (dokonce destilovaná) do OPEL ZAFIRA Radiátor je zakázána, protože v teplotě při teplotě 100 ° C vaří, je vytvořena stupnice. V mrazu se voda zmrazí, trysky a radiátor Opel Zafira se prostě zlomí.

Vyměňte chladicí kapalinu na OPEL ZAFIRA z několika důvodů:

• Termín konců nemrznoucí směsi - koncentrace inhibitorů v něm klesá, přenos tepla se snižuje;
• Snížena úroveň nemrznoucí směsi z netěsností - Jeho úroveň v expanzní nádobu OPEL musí zůstat konstantní. V tomto případě může proudit uvolněnost ve sloučeninách nebo prasklinách v radiátoru, trysky.
• Úroveň nemrznoucí směsi se snížila v důsledku přehřátí motoru - nemrznoucí směs začíná vařit v provozu expanzní nádoba Opel Chladicí systémy se otevře bezpečnostní ventil, Resetování melankovních párů do atmosféry.
• Výměna detailů chladicího systému OPEL ZAFIRA nebo opravy motoru;

Často pracující elektrický ventilátor chladiče v teple - důvod pro kontrolu kvality nemrznoucí kapaliny. Pokud neuděláte včasnou výměnu nemrznoucí kapaliny na Opel Zafiru, ztratí své vlastnosti. V důsledku toho jsou vytvořeny oxidy riziko přehřátí motoru v horkém počasí a jeho rozmrazování při negativních teplotách se objeví. První doba výměny pro nemrznoucí směs G-12 + je 250 tisíc kilometrů, nebo 5 let.

Znamení, pro které se stanoví stav utracené nemrznoucí kapaliny v Opel Zafira:

• Výsledky Zkušební pásy;
• Měření nemrznoucí kapaliny v OPEL ZAFIRA refraktometru nebo isometru;
• Změna barevného odstínu: například došlo k zelené, rezavé nebo žluté, stejně jako zákalu, mizení;
• Přítomnost čipů, čipů, měřítko, pěny.

Výměna nemrznoucí kapaliny na postupu OPEL ZAFIRA není obtížné:

Vypláchnutí OPEL ZAFIRA Chladicí systém před vyplněním nové nemrznoucí směsi zcela odstraňuje ochrannou vrstvu a pozůstatky staré nemrznoucí kapaliny, což je nezbytné při přepínání z jednoho typu do druhého. Pro spláchnutí chladiče by měl OPEL ZAFIRA používat speciální bezpečnost, která se často zředí vodou v souladu s pokyny.

Dokončené proplachování se nalije do expanzní nádoby chladiče Zafira s tlumeným motorem. Rozhodně je nutné ohřát na provozní teplotu, aby se termostat a nemrznoucí směs začala cirkulovat velký kruh chladicí systémy.

Pak je motor rozdrcen, je dovoleno pracovat na volnoběhu po dobu 30 minut. Spojit mytí tekutiny. Operace se opakuje v závislosti na složení tekoucí tekutiny. Promývací směs může být použita pouze v prvním přístupu, v následující destilované vodě. Doba výměny nemrznoucí kapaliny na Opel Zafira je od půl hodiny, s propláchnutím - až 1,5 hodiny.

Spolehlivá jízda na vozidle závisí na tom, jak funguje napájecí jednotka. Pokud je motor přehřát na cestě, jedná se o první znamení naléhavé výměny tinosolu. Koneckonců, chladicí kapalina je velmi důležitou součástí pro automobil. Funkce napájecí jednotky závisí na jeho kvalitě. Při výměně je nutné vážně odkazovat na jeho volbu. Změna Tosol je nezávisle snadná, ale je nutné dodržovat všechna doporučení výrobce automobilů.

Podmínky nahrazení místnosti v Opel Zafira

Nahradit nemrznoucí směs je zapotřebí po 5 letech provozu nebo 250 tis. Km při výměně. To není jediný důvod, který vyžaduje jeho posun. Změna tinosolu by měla být změněna, pokud se snížila hladina nemrznoucí kapaliny z úniku, snížila se hladina přehřátí motoru, je nutné jej opravit nebo nahradit části chladicího systému v OPEL ZAFIRA.

Při výměně je nutné dobře vědět, kolik nemrznoucí kapaliny v Opel Zafira by měly být po mytí nalévat. Aby bylo možné vypočítat objem, je známo, že tři litry koncentrátu jsou dostatečné pro chladicí systém, který je navíc chován destilovanou vodou. Pokud jde o objem, nebude vyžadováno více než 6 litrů tekutiny.

Proces výměny proti zamrzání

Výměna nemrznoucí kapaliny v Opel Zafira proces není těžký, ale když je splněna, je potřeba přesnost a bezpečnost:

• Toxická kapalina, takže je nutné pracovat v rukavicích.
• Změňte toosol nebo přidejte jej pouze studeným motorem.
• Před změnou by měla být připravena vypouštěcí nádoba.
• Je třeba nahradit daleko od lidí, zásobníků.

Příprava a seznam materiálů

Pro provádění práce jsou potřeba pečlivé přípravky pro výměnu nemrznoucího napájení v Opel Zafira. Při výměně musí být chladicí kapalina připravena Nástroje:

• Šroubováky požadované velikosti;
• Gumové boty a rukavice;
• Kapacita vypouštěcího materiálu;
• Zalévání může a hadice pro odtok.

Pracovat s autem, který potřebujete:

• Nainstalujte auto na nadjezd na výhodnou výšku;
• Vypněte motor a počkejte 20 minut.

Pokyny pro změnu kapalin

Výměna nemrznoucí kapaliny v Opel Zafira B není těžký proces, ale je nutné všechno vykonávat střídavě.

Prvním krokem je vypuštění staré směsi. Chcete-li to provést, postupujte podle následujících kroků:

• Otevřete kryt nádrže pro nemrznoucí směs;
• Otevřete víko chladiče;
• Pod odtokem k nahrazení nádoby;
• Odšroubujte zástrčku pro odtok v chladiče a vypusťte kapalinu;
• Zbytek z výfukového kapaliny vypusťte z motoru a trysek;
• Vyjměte hlavní trubku, která jde do chladiče;
• Zkontrolujte systémové hadice pro trhliny nebo poškození;
• Nasaďte na trysku na chladič a točit všechny zástrčky.

Dalším krokem při výměně tosola je proplachování chladicího systému. Mělo by to být použito speciální nástrojkterý se zředí vodou. Při nákupu praní byste měli přečíst pokyny pro ředění. Připravte směs:

• Zahřát motor na požadovanou provozní teplotu;
• Vypnout to;
• Nalít propláchnutí do expanzní nádoby chladiče;
• Udělejte motor a dejte pracovat 30 minut;
• Vypnout motor;
• Vypusťte promývací kapalinu.

Při prvním promývání se používá speciální směs pro mytí. Pokud je třeba proces opakovat, použije se destilovaná voda. Mytí chladicího systému, nalijte nová Antifreseze. Pro Opel Zafir A. Za tímto způsobem se nemrznoucí směs zředí - koncentrát. Obsahuje koncentrované přísady.

Pro získání chladicí kapaliny s teplotou zmrazení - 40 ° C je nutné rozpustit koncentrát vodou 1: 1. Rozdělte se destilovanou vodou. Je třeba si pamatovat: vyplnit nový nemrznoucí směs pouze v čistém chladicím systému. Záliv nová směs, musíte zapnout motor a sporák na maximum. To pomůže rovnoměrně hostit tosol přes celý systém a vytrhnout vzduch ven.

Výměna tekutiny v jiném automatickém automobilu

Změna nemrznoucí kapaliny pro ostatní značky OPEL musí odpovídat provozním podmínkám vozu, data expirace a pravidla slučitelnosti trenéra. Pro OPEL ZAFIRA A doporučuje Antifreseze typ G12 třída karboxylát, Opel Zafira B - G12 + třída karboxylát, Opel Mokka a Opel Meriva - G12 ++ lord třída.

Normální a trvalé práce automobilu, motoru, také závisí na včasné výměně nemrznoucí kapaliny.

Včasná výměna nemrznoucí kapaliny pro automobily, ve kterých je zvláště důležitá hliníková radiátor a hlava válce.

Hliník je silně podléhán korozi v důsledku dopadu na ně elektrolytů, v nepřítomnosti nemrznoucí směsi.

Nahrazení nemrznoucí směsi nezávisle

Před změnou staré nemrznoucí posezení musíte se ujistit, že už neuspokojuje jeho technická charakteristika a standardy. To lze zkontrolovat se speciálními testerovými proužky, které lze zakoupit v Auto Shops. Také paralelně stojí za to provádět komplexní diagnostiku stroje.

Nezapomeňte, že nemrznoucí směs je silný toxický a jedovatý, takže všechny práce by měly být prováděny mimo dosah dětí, zvířat a pitné vody.

Antifreeze nelze změnit s horkým nebo přehřátým motorem. Pokud je horký, měli byste počkat, až bude zcela vychladne. Motor je ochlazen, pak pokračujte samo-náhrada Nemrznoucí směs. Vyjměte víko chladiče. Otevřete zástrčku chladiče, která je umístěna pod chladičem a vypusťte starou nemrznoucí směs do speciální nádoby. Poté zkontrolujte všechny trysky chladicího systému pro trhliny. Je také nutné zkontrolovat pružnost gumových trubek. Pokud ztratili svou pružnost, musí být nahrazeny, protože se mohou objevit praskliny a nemrznoucí směs začne proudit, což může vést k přehřátí motoru a v důsledku jeho zhroucení, které nebude vhodné.

Prioritní operace je vypouštění staré nemrznoucí směsi (na fotografii)

Chladicí systém musí být promyt ze staré nemrznoucí kapaliny. Chcete-li to udělat, nalijeme speciální čistící kapalinu s demineralizovanou vodou do systému. Začneme motor, zahříváme ho k provozní teplotě. V tomto případě zapněte topení. Po plýtvání vůz a dát motoru zcela v pohodě. Po vypuštění kapaliny z chladicího systému. Děláme tento postup znovu, pouze plnění již disociované vody. Znovu dáváme motoru zcela vychladnout a vypustit. Nyní je náš chladicí systém připraven k tankování s novým nemrznoucí kapalinou.

Po přemístění systému s novým nemrznoucímoucím, začneme auto a zahřátím ho na provozní teplotu.

Topení auta zapne plná síla. Poté musíte jezdit trochu a zkontrolovat úroveň nemrznoucí směsi v systému. Pokud to nestačí, musíte ji přidat do příslušné úrovně.
Včasná a kompetentní výměna chladiva vám pomůže ušetřit finanční zdroje a zmírnit vás z nečekaných a zbytečných problémů.

Pokud máte nějaké problémy s chladicím systémem nebo musíte opravit klimatizaci, můžete kontaktovat naše odborníky, kteří budou rychlé a profesionálně kontaktovat klimatizaci.

Nemrznoucí směsí pro OPEL ZAFIRA B

Tabulka zobrazuje typ a barvu požadované nemrznoucí kapaliny pro vyplnění Opel Zafira B,
vyrobeny od roku 2005 do roku 2010.

Rok	Motor	Typ	Barva	Život	Doporučené výrobce
2005	benzín, dieselová	G12 +.	Červené	5 let	Chevron, AWM, G-Energy, Lukoil Ultra, Glaaself
2006	benzín, dieselová	G12 +.	Červené	5 let	Chevron, G-Energy, Freecor
2007	benzín, dieselová	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, Motul Ultra, Lukoil Ultra, Glaaself
2008	benzín, dieselová	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, AWM, G-Energy
2009	benzín, dieselová	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, Motul Ultra, Freecor, AWM
2010	benzín, dieselová	G12 +.	Červené	5 let	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor

Při nákupu, musíte znát stín - Barva a Typ Nelimeze, přípustné pro rok výroby VaFira B. výrobce, zvolte podle vlastního uvážení. Nezapomeňte - každý typ tekutiny má svůj vlastní životnost.
Například: Pro OPEL ZAFIRA (bod b) 2005 GV, s benzínem nebo dieselový typ Motor je vhodný - třída karboxylátových antifrezeeze, typ G12 + s odstíny červeně. Přibližný termín další výměny, jehož bude 5 let. Příležitost, vklad vybrané tekutiny pro dodržování požadavků specifikací výrobce vozidla a intervaly údržby. Je důležité vědět Každý typ kapaliny je jeho barva. Existují vzácné případy, kdy je typ tónován s různou barvou.
Barva červeného protiřepání může být z fialové na lehký torus (zeleně a Žlutý tezhe. Zásady).
Mix kapalina různí výrobci — umětPokud jejich typy odpovídají podmínkám míchání. G11 může být smíchán s analogy G11 G11 nelze smíchat s G12 G11 může být smíchán G12 + G11 Můžete mixovat G12 ++ G11 může být smíchán G13 G12 může být smíchán s analogy G12 G12 nelze smíchat s G11 G12 může být smíchán s G12 + G12 nelze smíchat s G12 ++ G12 nelze smíchat s G13 G12 +, G12 ++ a G13 mohou být míchány mezi sebou. Nelifraeze s tosolem není povoleno. V žádném případě! Tosol a nemrznoucí směs jsou velmi odlišné v kvalitě. Tosol je obchodní název tradičního typu (TL) chladicího tekutiny starého vzorku. Na konci životnosti je kapalina zcela zbarvená nebo rychlejší. Před výměnou jednoho typu kapaliny do druhé opláchněte chladič vozidla běžnou vodou.

Pro normální práce Opel Zafira Engine vyžaduje vysoce kvalitní chlazení, protože bez něj bude napájecí jednotka přehřátí a v důsledku toho rychle opotřebovává. Chcete-li rychle odstranit teplo, je nutné ovládat stav nemrznoucí kapaliny, stejně jako včas, aby ho nahradil.

Fáze výměny chladiva OPEL ZAFIRA

Chladicí systém na oplats je poměrně promyšlený, takže samotná náhrada nebude obtížná. Jediná věc ke sloučení chladicí tekutiny z bloku motoru nebude fungovat, není tam poskytnuta odtok. V tomto ohledu je nutné propláchnout destilovanou vodou, aby se zbytky kapaliny propláchly.

Model se stal velmi populárním na světě, takže se můžete setkat na různých trzích pod jinými značky automobilů. Ale veškerý proces náhrady budou stejné:

• OPEL ZAFIRA A (OPEL ZAFIRA A, RESTYLING);
• OPEL ZAFIRA B (OPEL ZAFIRA B, RESTYLING);
• OPEL ZAFIRA C (OPEL ZAFIRA C, RESTYLING);
• Vauxhall Zafira Tourer;
• HOLDEN ZAFIRA;
• Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
• Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
• Subaru TRAVIQ (SUBARU TRAVIQ).

Rozsáhlá řada motorů byla instalována na autě, včetně benzínu, stejně jako nafty elektrárny. Ale nejoblíbenější máme Z18xer, to je benzín agregát1.8 Objem litrů. Proto bude logický na příkladu IT, stejně jako modely OPEL ZAFIRA B, které popisují proces náhrady.

Vypusťte chladicí kapalinu

Motory, stejně jako chladicí kapaliny na tomto modelu, je strukturálně. Proto nebudeme zobrazovat do procesu, ale pouze právě popisujeme proces:

Při provádění tohoto postupu se odtokový jeřáb nemusí dostat úplně, ale jen několik otáček. Pokud je zcela odšroubován, tekutina tekoucí proudí nejen přes vypouštěcí otvor, ale také skrz samotný ventil.

Systém splachování chladicího systému

Obvykle se při výměně nemrznoucí kapaliny se systém promyje destilovanou vodou, aby se zcela zbavil starého chladiva. V tomto případě nemohou být změněny vlastnosti nového chladicího chladiva, a bude plně vypracovat nárokovaný časový interval.

Pro spláchnutí zavřeme odtokový otvor, pokud byla nádrž odstraněna, vložili jsme ho a nalijte vodu do středu. Spustíme motor, zahříváme se k provozní teplotě, plýtvání, počkejte, až ochladí a produkuje odtok.

Tyto akce opakujeme 4-5 krát, po posledním odtoku by voda měla jít téměř transparentní. To bude požadovaný výsledek.

Vylévání bez vzdušných zarážek

Nalijeme novou nemrznoucí směs do Opel Zafira stejně jako destilovaná voda během mytí. Jediný rozdíl je úroveň, mělo by být o něco vyšší než kaltová značka.

Poté zavřete víko expanzní nádoby, začneme auto a necháme to pracovat, dokud nebude teplá. V tomto případě je možné periodicky zvýšit revoluce, to pomůže vyhovět zbývajícímu vzduchu v systému.

Je lepší zvolit koncentrát jako zaplavenou tekutinu a zředit se s přihlédnutím k non-tavené vody, která zůstala po promytí. Po dokončení nemrznoucí kapaliny se však nedoporučuje používat, protože když se smísí s pozůstatky vody v motoru, jeho zmrazovací teplota se výrazně zhoršuje.

Náhradní frekvence, která se protlačila

Pro tento model jsou informace o průzkumné periodicitě velmi v rozporu. V některých zdrojích je to 60 tun. Km, v dalších 150000 kilometrů kilometrů. Existují také informace, že se nemrznoucí směs nalije po celou životnost.

Proto říci něco konkrétního na tomto problému nebude fungovat. Ale v každém případě, po koupi automobilu s rukama, nemrznoucí směs je lépe nahrazen. A již další náhrady jsou založeny na intervalech, které výrobce chladicí kapaliny označuje.

Termín použití originální protiřepání General Motors Dex-Cool LongLife je 5 let. Je to jeho výrobce, který doporučuje nalévat do automobilů této značky.

Z alternativ nebo analogů můžete věnovat pozornost havolinu XLC nebo. Vyrábí se ve formě koncentrátu. Je-li požadován hotový výrobek, pak může být z domácího výrobce vybrán COOLStReam Premium. Všechny mají gm Opel tolerance a mohou být použity na tomto modelu.

Kolik nemrznoucí kapavku v chladicím systému, objemový stůl

Modelka	Objem motoru	Kolik litrů nemrznoucí kapavku v systému	Původní kapalina / analogy
Opel Zafira.	benzín 1.4.	5.6	Originální generální motory Dex-Cool LongLife
	benzín 1.6.	5.9	Havoline XLC.
	benzín 1.8.	5.9	COOLStReam Premium.
	benzín 2.0.	7.1	Hepu p999-g12
	diesel 1.9.	6.5
	diesel 2.0.	7.1

Úniky a problémy

V každém systému, ve kterém tekutina používá, netěsnosti dochází, jehož definice bude jednotlivec v každém případě. Může být tryska, radiátor, čerpadlo, slovo, vše související s chladicím systémem.

Ale jedna věc Časté problémy Je to, když motoristé začnou cítit vůni chladicí kapaliny v salonu. To indikuje únik ze sporáku nebo radiátor ohřívače, který je problém, který je třeba vyřešit.

Video