Domov Topení Odborníci "řízení". Lada Kalina2 - auto druhé generace nebo odolnost v oblasti bezpečnostních systémů lze přičítat

Topení

Odborníci "řízení". Lada Kalina2 - auto druhé generace nebo odolnost v oblasti bezpečnostních systémů lze přičítat

Léto, horký čas. Někdo bude zapamatován na jízdu do resortu, pro někoho, to bude nepozorovaně létat v procesu práce a někdo ho bude ještě darovat a koupit nový auto. Jaký druh auta koupit, každý si vybere pro sebe, ale proč nezastavit jeho pozornost na novost domácího automobilového průmyslu - druhá generace hatchback "Lada Kalina"? Zvažte podrobněji než jak může být tento model spokojen s (nebo zklamáním).

Začněme, možná z historie auta. Nebude trvat příliš mnoho času, protože má "Lada Kalina 2" je poměrně malá. První kopie viburnové druhé generace pochází z dopravníku v květnu 2013 a první prodej začal na konci června. Je pozoruhodné, že mezi novými modely "Kalin" nejsou žádné sedany - pouze univerzály a hatchbacky.

Podle tvrzení návrhářů a výrobců automobilů se ve srovnání s předchozí generací zlepšují všechny jeho vlastnosti, jsou fixní vady, vzhled Nejsou horší než zahraniční protějšky, a ceny provádějí auta poměrně atraktivní možnost nákupu domácích spotřebitelů. Stojí za to vířit na slovo Avtovaz o zlepšených technických vlastnostech, které nyní a pokusit se na to přijít.

Specifikace Lady Kalina 2

Hlavní část nového kaliny se vyrábí se dvěma variantami motorového motoru 1,6 litrů: ve standardní montáži bude mít mechanickou převodovku a motory v 87 "koně", v luxusním mechaniku a 98 hp. Maximální rychlost vozidla bude respektive 169 a 179 km / h a přetaktování až 100 km / h bude trvat 12,4 a 11,6 sekundy. V tomto případě je spotřeba paliva pro jakoukoliv konfiguraci přibližně stejná a 7,3 litrů se rovná smíšenému cyklu.

Existuje také kompletní sada s MCPP as kapacitou 108 HP, maximální rychlost je 179 km / h, přetaktování až 100 km / h v 11,6 ° C a průměrná spotřeba paliva je asi 8 l / 100 km.

K dispozici je také "luxusní" verzi auta automatická pole Transmissions (zbývající konfigurace pouze s ručním převodovkou), tato volba není od stroje příliš odlišná od stroje s "mechaniky", výkon motoru je 98 HP, přetaktování až 100 km / h za 13,8 s.

Nosnost všech strojů je stejná a je 475 kg a objem kufru je 260 litrů.

No, s parametry automobilového průmyslu, jak vidíme, nepatrné - malé vylepšení (do 10% objemu a hmotnosti nákladu, jakož i palivová ekonomika) v Kalině ve srovnání s první verzí jsou patrné.

Co je nového?

Díváme se dále. Starý problém s ne příliš kvalitními komponenty, přidal spoustu mincí do prasat banky autodopolových obchodů - co udělali s jejím rozhodnutím? Nejzřejmějším způsobem bylo dát některé části zahraniční produkce - tak, a to obecně a Avtovan přišel.

Napájení, generátor, chladicí systém a několik dalších údajů o "Kalina 2" jsou nyní importovány. Doufejme, že nyní nové recenze majitelů Lada Kalina 2 nebude proudit negativní o masovém selhání generátorů, jak se stalo po nedávné "modernizaci Viburnum".

Zdá se, že domácí inženýři jsou odebráni ve své vlastní insolvence, kvůli všestranným použitím dovážených komponent? Ne vůbec - jen auto se nyní stalo ještě více "cizí" (jak víte, design vozu také neudělal "ruský Ivan" a Briton Steve Mattin).

V standardní vybavení Stroje se objevily slušný multimediální komplex se schopností připojit zařízení USB a dokonce interagovat s telefonem pomocí Bluetooth (zatímco můžete použít hands Free System). A luxusní vybavení je dodáváno s navigačním systémem.

Kromě toho, ve srovnání s předchozí generací "Kalin" má nové auto pohodlnější přenos přenosu s kabelovou pohonem, který snížil úsilí přenosu, jakož i podélný pohyb a páka.

Změněn na lepší a podvozekVyvinuto společnosti Avtovaz Desigters spolu s specialisty na RENAULT. Auto se stalo stabilnější a lépe zvládnutelným.

Výhody a nevýhody

Výhody "Kalina 2" a testerů a nových vlastníků automobilů nejprve přidělují původní design. Již více než tucet let bylo věřil, že krásná auta jsou vyrobena pouze v zahraničí, a ruský auto průmysl zaostává za nejméně 10-15 let starý, teď všechno není tak jednoznačné.

Stojí za zmínku zvýšeného výkonu motoru a další kvalitu řídicího panelu s výhodnější umístění senzorů a šupin. Airbag je nyní i standard. Spolehlivá suspenze má nyní zvětšený zdroj a přední stojan je nyní mnohem trvanlivější než většina ostatních domácích automobilů.

Nyní o nedostatcích nová Kalina 2. Nevýhody by měly být připsány nevýhodám, především zastaralý osm-klopený motor (ve standardním "standardním"), potom - hydraulické nastavení světlometu (v jiných strojích je dlouhodobě pouze elektrický úpravy) a nepřítomnost Na přístrojové desce senzoru ukazující teplotu chladicí kapaliny.

Kromě toho, vše, vše také "lame" kvalita ruské montáže - některé malé části Může být přišroubován neopatrný nebo ne dostatečnou pevnou, a v některých případech automatického zvukového dveří na těle během jízdy.

Ovladatelnost

Manipulace se stala lepší. Díky regálu řízení - to se stalo kratší a volant se nyní může otáčet z jednoho zastávky na druhou pro pouze 3 otáčky, a ne 4, jako dříve. Volant v novém vozisku je také připojeno jinak. Vzhledem ke všemu se zvyšuje citlivost řízení a tuhost systému řízení. Auto reaguje rychleji vůči akcím řidiče, stalo se jednodušší otočit překážky a nesrovnalosti na vozovce.

Kromě toho není možné věnovat pozornost novému protikladovacímu systému vozu, který v konfiguraci "Suite" je také doplněn stabilizačním programem. Mírně změněný design brzdového systému - část detailů je nyní importována.

Suspenze a podvozek

Přední přívěsek "Kalina 2" 2013, ve srovnání s předchozím modelem, má větší průřezový stabilizátor a změněn, pro lepší charakteristiky tlumičů a pružin. Zadní suspenze Stalo se trochu tvrdší, což snižovalo vůz a udělal to stabilní na silnici. Designéři slibují, že zavedou několik dalších změn v designu pozastavení a podvozku až do konce léta, zůstává doufat, že bude mít prospěch pouze na auto.

Salon a pohodlí

V kabině auta můžete vidět pohodlnější umístění nástrojů na panelu, který nyní vypadá mnohem lépe než v první "Kalina". Nyní je vhodnější řídit multimediální systém a klimatizaci. Ano, a klimatizační systém sám, který je i v nejlevnějších verzích stroje, má velkou funkčnost, nemluvě o konfiguraci "lux".

Velikost kabiny se nezměnila - ale pět lidí tam bylo docela pohodlné. Ale objem trupu, i když se stal o něco více, stále se srovnává s podobnými parametry zahraničních poklopů a dokonce i standardními domácími automobily. Ale stále, pro několik kufrů je dost místa, a koupit auto snadněji přepravovat brambory s chaty. Cena tohoto vozu již není takový jako dříve.

Balíček a ceny Lada Kalina 2

Standardní vybavení "Kalina 2" z roku 2013 bude stát novým vlastníkem ve výši 324 tisíc rublů, "NORMA" - na 341. tisíce rublů, a ceny balíčku luxe začínají 408 tisíc rublů.

Zařízení	Cena, rub	Motor	Přenos	typ jednotky	Přetaktování 100 km / h, s	Spotřeba město / trasa, l	Maximum rychlost, km / h
1.6 (8V) Standard MCPP (21921-40-010)	324 000	benzín 1,6L (87 hp)	mechanika	přední	12,4	n / d / n / d	169
1.6 (8V) MCPP Normální (21921-41-012)	341 000	benzín 1,6L (87 hp)	mechanika	přední	12,4	n / d / n / d	169
1,6 (16v) Suite MCPP (21927-42-010) \\ t	408 000	gasoline 1.6L (106 HP)	mechanika	přední	11,6	n / d / n / d	179
1.6 (16V) ACPP sada (21922-42-010)	445 000	benzín 1,6L (98 hp)	stroj	přední	13,8	n / d / n / d	171

Namísto první verze Lady Kaliny v roce 2013 získali nadšence automobilů z Ruska a blízkého v zahraničí novou verzi auta s pohonem předního kola - Lada Kalina. 2. Vzhledem k popularitě auta se jeho jméno rozhodlo, že se nezmění. Design I. specifikace Modely byly vážně modifikovány a změněny, což se odrazilo v pohonu předního kola pouze pro lepší, to se stalo modernější, ale zároveň zůstal snadno rozpoznatelný mezi fanoušky.

Lada Kalina 2 - Výhody ve srovnání s předchozí verzí

Nová verze Kaliny získala vynikající moderní náplň, která je zvláště patrná v plné a nejdražší luxusní konfiguraci. S ohledem na skutečnost, že náklady na model zůstal na cenově dostupné úrovni na úrovni a jsou v rozmezí mezi cenami Priors a grantů, takové moderní vybavení provedlo model konkurenční v moderním automobilovém trhu.

Porovnáním fotografií a vlastností prvního a druhého verzi Lada Kaliny se stává zřejmé, že při zachování výhod předchozího modelu, "úzká" místa významně pracovala v nové verzi a dělali spoustu užitečných prvků a dodatků .

Mezi výhody nové verze můžete upozornit jako:

Dobrá vůle;
Expanze kabiny;
Další bezpečnostní nástroje pro řidiče a cestující;
Zvýšit komfort;
Významné snížení hluku v kabině a dalších.

Exteriér Lada Kalina 2

Na rozdíl od první verze Lada Kaliny se nyní vyrábí ve dvou typech těla: hatchback a vůz, verze Sedan zmizely z linky, nyní Avtovan nabídne nákup třídy Sedan ve formě grantu LADA. Jak je vidět na fotografii, byly přidány barevné gamut rozšířené, modré, červené a oranžové barvy s kovovým třpytkem. Barva nárazníků pod tělem byla k dispozici již v minimálním montáži.

Tvar střechy hatchback zůstal ve stejném podobě, ale univerzální se důkladně změnil a přijímal navíc kolejnice. Optika modifikované LADA Kalina přijala vestavěný denní světla již v minimální verzi. Docela velký přívod vzduchu na předním nárazníku je poměrně vhodné, pokud zvažujete nejvýkonnější výkonovou jednotku, která je k dispozici pro konfiguraci do nové Lady Kaliny druhé generace. Umístění zadních světlometů zůstalo téměř stejné jako v první verzi modelu.

Tělo nové viburnum se stalo tvrdší, zóna absorpční zóna čelního skla se objevila, což zvýšilo bezpečnostní indikátory pro cestující. Také bydlení přijalo pozinkované téměř 40% povrchu, mírně se zvýšilo rozměry Modely a odbavení, které se staly srovnatelnými se silničním lumenem v některých crossovers.

Interiér Lady Kalina 2

Dostupný seznam možností pro novou verzi modelu je výrazně širší než předchůdce. S počáteční sestavou pro ovladač je k dispozici airbag a připomínající alarm pásu pásu. Také v minimální konfiguraci jsou k dispozici okna s elektrickým pohonem na předních dveřích. Pouze tvrdý plast se používá ve vnitřní dekoraci, mírný plast lze nalézt pouze na volantu a tlačítka ovládání klimatizace jsou pogumovány. V boxu rukavic můžete najít port pro připojení zařízení USB.

V luxusním konfiguraci najdete sedm-křídlo dotykové obrazovky, klimatizace a plné elektrické auto, objeví se airbag pro přední cestující.

Ačkoli rozlišení multimediálních obrazovky je malé, ale senzor funguje dobře a reaguje na příkazy okamžitě, navigační systém GLONASS je zabudován do multimédia. V dražším shromáždění jsou přední sedadla a čelní sklo vybaveny elektrickým topením, také zadní křesla mohou být složena odděleně, což nelze provést základní konfiguracekde zadní pohovka může být pouze složená pouze.

Objem trupu nové verze vibrujících je 260 litrů, zvýšil se ve srovnání s předchozímu sedanem pro 10 litrů, a v těle vůz zavazadlového prostoru pojme 360 \u200b\u200blitrů bez skládání zadní pohovky. Kmen můžete otevřít, ve střední a drahé konfiguraci, stačí stisknout tlačítko v kabině nebo kechain s klíči. V jakékoliv z konfigurace v zavazadlovém prostoru je zde náhradní místo.

Jako nedostatek některého z modifikací viburnum je možné poznamenat, že sklo není sníženo na konec ve dveřích, vzadu se zastaví o něco více než polovinu.

Technické vlastnosti Lady Kalina 2

Celkové rozměry nové Lady Kaliny jsou následující:

Délka - 4084 mm Univerzální a 3893 mm Sedan;
Šířka - 1700 mm pro obě subjekty;
Výška - 1504 mm Univerzální a 1500 sedanů;
Silniční clearance - 170 mm (s plným zatížením - 145 mm).

Pro instalaci na nové Lady Kalina jsou k dispozici tři elektrárny, pracovní objem každého z nich je 1,6 litrů.

Slabší z motorů se ukázalo jako při instalaci grantu na LADAS, tento osmi-klenutý motor poskytuje výkon 87 litrů. z. A je doplněna lehkou verzí pístů a Federal Mogul značkové tyče. Kapacita této jednotky je dostačující k pohybu podél městských ulic a prospektů.

Průměr elektráren s kapacitou 98 litrů. z. Již známý motoristům v oblasti LADA.

Nejsilnějším motorem je nový 16-ventil také s objemem 1,6 litrů. Poskytuje výkon 106 litrů. z.

Pro konfiguraci jsou k dispozici jako automatická převodovka japonský výrobce Mechanika Jatco a Vazovskaya s kabelovým pohonem. Vzhledem k tomu, v domácí mechanice dochází k posunu převodovky zcela jasně a na spínací páku nejsou žádné vibrace. Toto pole může být odvážnější pojmenovat jeden z nejlepších v domácím automobilovém průmyslu. Automobilová automatická převodovka je k dispozici pro konfiguraci s 87 a 98 litrů. C., MCPP je instalován s motory o 87 a 106 litrů. z.

V nové verzi Lady Kaliny na zadní straně paprsku je zvětšená kola instalována s mínus kolapsem / motocyklem. Při řízení se použije zkrácená kolejnice, jejíž použití zvyšuje poslušnost auta na silnici. Díky zlepšení nebo výměně tlumičů, stabilizátorů, tichých bloků a pružin, vibrace v nové verzi Lada Kaliny snížily, auto se stalo odolnějším při jízdě, role se snížila, poslušnost byla snížena a hladkost pohybu .

Funkce ABS s brzdovým zesilovačem v nouzových případech je zahrnuta do zařízení, které může zvýšit bezpečnost cestujících v kolizích, stejně jako funkce ESC (stabilizátor odporu při jízdě) pro stanovení úhlové a celkové rychlosti, tlaku v brzdě Systém. V extrémních případech a při řízení jedné z os, tento systém pomáhá řidiči vyrovnat se s driftem řízením každou z kol zvláštně.

Ve srovnání s předchozí verzí se práce ventilačních a topných systémů výrazně zlepšilo. S pomocí spolupráce teplotních a solárních senzorů jsou sledovány změny okolní auto Médium pro udržení stabilního režimu teploty v kabině.

Restyling Lada Kalina v roce 2016

V roce 2016, Lada Kalina přežila malou recyling a můžeme říci nové těloVzhledem k tomu, že nejen závěsné prvky se změnily, ale také byl posílen také štít motor.

Lada Kalina Cross.

V novém těle je off-road verze Lada Kalina 2 některé rozdíly. Tato modifikace není k dispozici s automatickou spínací skříňkou rychlostí některého z motorů.

Lada Kalina Cross není k dispozici v základním standardu konfigurace, zobrazí se na prodej s minimálním množstvím cen 512,1 tis. Rublů.

Dokončení Crossoveru Norma odpovídá konfiguraci hatchback s množinou možností. Komfort. Ukazuje se, že se stejnými verzemi se cena kříže a hatchback liší pouze o 22-24 tisíc rublů, ale s ohledem na skutečnost, že crossover má prostornější zavazadlový prostor a zvýšil se na 183 mm clearance, není to zcela drahý.

Lada Kalina Universal.

Pokud potřebujete hromadné tělo bez zvýšeného odbavení, tak, že ne přeplatku pro off-road verzi, můžete si koupit Ladu Kalinu v těle vozu.

Náklady rodinné auto V základní konfiguraci je 447,5 tisíc rublů. Současně je rozdíl se hatchbackem ve stejné konfiguraci pouze 12 tisíc rublů.

Stejný rozdíl je zachován ve dražším vybavení.

S cenami pro crossover a vůz, stejnou situaci, teprve nyní bude vůz stát 9-12 tisíc rublů levnějšího, přičemž zachovává stejný objem zavazadlového prostoru a získal velkolepé kolejnice na střeše, které jsou i v Nejlevnější kompletní sada.

Lada Kalina Sport.

Tato verze stojí mírně od zbytku a je vyznačena jinými sedadly a suspenzí, což snižuje silniční lumen na 150 mm.

Jak je vidět na fotografii, sportovní poznámky se objevují v konstrukci exteriéru. Rozdíl v nákladech se hatchbackem je téměř 44 tisíc rublů v konfiguraci prvku, protože cena Lada Kaliny Sport začíná od 551 tisíc rublů.

Konfigurace a ceny pro Lada Kalina 2 v roce 2016

Varianty balíčků Kaliny jsou poněkud, to je standardní, klasická sazba, komfortní cenu, komfortní sazby +, apartmá a apartmá navigace. Jsou uvedeny v pořadí zvýšení počtu možností a nákladů.

Základní vybavení Standard Lada Kalina v roce 2016 stojí 435,5 tis. Rublů.

Zahrnuje následující možnosti:

Palubní počítač;
Jeden airbag (pro řidiče);
Power Windows na předních oknech;
Nastavení sloupku řízení;
Nastavení výšky sedadla řidiče;
Sloupec řízení elektrokolisku.

Následující náklady na vybavení je normou klasiky, jehož cena je 469,5 tis. Rublů.

Přidány následující možnosti:

Centrální zamykání s dálkovým ovládáním;
Klimatizace;
Elektricky topné zrcátka.

Komfort dokončení bude stát 488,3 tis. Rublů.

Ve srovnání s předchozímem zahrnuje také:

Klimatizace;
Airbag pro spolujezdce;
Přední sedadla elektrobodggerenu;
Plný audio systém s mp3 a CD;
Handsfree a bluetooth.

V balení bude normální komfort + navíc zahrnovat mlhové světla, náklady se zvyšuje na 507,2 tisíc rublů.

Balíček sady pro 535,8 tis. Rublů zahrnuje následující další možnosti:

Dešťový senzor;
Světelný senzor;
Power Windows. zadní okna s elektrickým pohonem;
Disky kol z lehkých slitin;
Pravidelné parkovací senzory;
Zpětná zrcátka s elektrickým regulacím.

Kompletní sada luxusní navigace se liší od předchozí přítomnosti navigační systém a stabilizace systém ESP.Zároveň bude jeho cena 563,8 tis. Rublů.

5 / 5 ( 1 hlas)

Minulý měsíc léto v roce 2012, na pódiu salon auta V Moskvě Avtovaz, byl prezentován pro širokou veřejnou hatchback Lada Kalina 2. generace. Pokud ho porovnáte s nástupcem, auto bylo schopno ušetřit rozpoznatelné funkce, ale cítil, že se stalo lépe ve vzhledu a vnitřním, stejně jako z technické strany.

Příští rok, nebo spíše, 16. května 2013, společnost zahájila vydání Kaliny 2 na dopravník a v letních kupujících ji již mohli získat. Je to velmi vtipné, ale aby propagoval váš model, ruská společnost si vybrala trochu slanging výraz: "Lada Kalina je plná mletého!". Všechny modelové řady LADA.

Vzhled nového vozu výrazně transformoval, protože hlavní prvky do něj designer Work moderní stroje z Evropy. Mnohem více a jasnější vypadá jako nosní část Viburnum, protože motoristé jsou mírně unaveni z nudného typu poslední generace. Přítomnost elektrických vedení kapoty se objevila, což zúžilo na mřížku chladiče a vytvářejí pocity expandujícího trapézu. To vše poskytuje exteriér stroje některé sportovní a agresivní charakteristiky.

Vnější

Vzhled druhé generace Lady Kaliny zůstal rozpoznatelný, ale získal harmonický, pěkný a moderní povrch. Nosní část vozu je zdobena kapotou s charakteristickou žebrou a tam je také stylové osvětlení s tmavým pozadím a masivní přední nárazník S "ústy" přívodu vzduchu a chrome výzdoba ( top vybavení Mají navíc a mlhovky).

Optika hlavy v hladkém pořadí jde na úzký proužek mřížky chladiče. Montáž před reliéfním typem nárazníku s masivním příjmem vzduchu ve středu, má okraj jen mlhových světel, které byly pokryty chromovanými "Cilií". Je pravda, že stojí za to uznat, že příjmu vzduchu této velikosti nehodí dokonale s obecným designem Lady Kalina 2.

Zjednodušené formy nového vozu okamžitě oznámí. Nejsou vůbec podobné těm úhlové formy, které byly přítomny v dříve vyrobených modelech VAZ. Vzhledem k vyhlazeným tělesným rohům se aerodynamická složka zlepšila, což umožnilo snížit hluk protijedoucího větru a činit pohodlnější pohyb při vysokých rychlostech. Pokud se podíváte na stranu auta, existuje mírná kapota, trochu klesá na zadní stranu střechy, velkých dveří a velkých kolových oblouků.

To vše společně umožňuje hatchback mít světlo a mírně dynamickou siluetu. Skutečnost, že neexistuje lezení na bočních částech těla, je naplněno přítomností dveřních obložení, které dávají vzhled vozu nějakého úlevy na pozadí celkového spalování vzhledu. Oblouky kol se ukázaly trochu nafouknuté a vzhledem k vysokému silniční odbavení Hatchback, jeho pevnost je cítil.

Jídlo Lady Kaliny 2 se ukázalo být kompaktní a má krásné lucerny, úhledný kryt zavazadlový prostor A malý nárazník s plastovým překrytím v dolní části, která provádí ochrannou možnost. V důsledku toho vypadá jako domácí novinka je docela dobře a čerstvá, a z hlediska designu designu je vybrán do zahraničních vozidel.

Dveře zavazadlového prostoru zdobí restylovanou jedinečnou optiku, která jeho spodní prvek spojuje boční stěnu a horní část zadního nárazníku. Nový zadní nárazník přijal v něm pár proužků světelných reflektorů na bocích.

Interiér

Druhý generační salon je vrácen přítomností moderního designu a vysokých ergonomických ukazatelů. Také, ihned v oku, přítomnost masivního volantu s 3 pletacím volantem, následovaným informativním přístrojová deskakterý je reprezentován dvěma mělkými "wells" a skromný monochromatický svitek flightComputer. Na levé straně volantu bylo umístění techniky světelné vlny odebráno, a pod ním byla nenápadná tlačítka nastavena, což je zodpovědné za otevření zavazadlového prostoru (toto řešení lze říkat jeden z nejvíce Důležité vypočítání na ergonomické složce).

Centrální konzole představuje převážně barevný dotykový displej multimediálního systému, který top pokrývá malý hledí. Ve skupinovém rámečku instaloval ovládací panel hudebního systému a pod ním již existuje 3 otočná "hromadění" klimatizace. Obecně platí, že přistání ve hatchbacku je poměrně pohodlné, částečně kvůli přítomnosti široce rozevrcených dveří a velkých dveří.

Díky velkým zrcadlům spolu s nízkou čarou Windows poskytuje auto dobrou viditelnost. Můžete si také všimnout přítomnosti krabice pro malé věci, která je umístěna na konzoli instalované ve středu. Zvýšil objem rukavicového boxu s policí pro malé a držák plnicího pera.

Tam je pár držáků šálků a pár výklenek na obložení podlahového tunelu, obklady ruční brzdyTam, kde je skládací dráha, pro sedadla sedí za cestujícími, "tipy" spínání rychlosti na LCD panelu přístrojové desky, multimediální systém s volitelnou rukou volný, elektrický pohon recyklačního ventilu, nové interiéry barvení, stejně jako Nové police zavazadlového prostoru pro zvětšení nakládacího otvoru.

Je zajímavé vypadat jako klimatický systém, který pracoval speciálně pro Ladu Kalinu 2. Stalo se to docela efektivní než v minulých vozech, a to funguje mnohem klidnější. Předpokládá se volba "AUTO" (ne na všech modifikacích), která je schopna distribuovat proudění vzduchu, automaticky měnit rychlost otáčení ventilátoru a řídicího vzduchu.

Shofper je jen dost na to, aby určil teplotu auta uvnitř auta. Za budoucnost chce společnost vybavit multimediální systém pomocí navigačního modulu GSM / GLONASS GEO. Bylo zavedeno mnoho systémů, které jsou navrženy tak, aby zvyšovaly úroveň pohodlí v kabině. Například dochází k nastavení sloupku řízení podél úhlu sklonu, řízení řízení s elektrickým zesilovačem, filtrací vzduchu, která vstupuje do salonu, kombinace přístrojů s možností letu, systémy automatické začlenění světlomet I. power Aggregate..

Obecně platí, že Kalina Salon sám byl shromážděn hlavně z "tvrdého" plastu a samotný volantem je volantem. Na samotném shromáždění, v zásadě neexistují žádné stížnosti, nicméně, tam jsou ještě nějaké nedostatky, s nimiž se továrna nemohla vyrovnat. Na některých místech můžete vidět spojky a šrouby se zobrazují na dně a nejsou pokryty.

Pokud se podíváte na auto z pohledu rozpočtového hatchbacku, pak to bylo instalováno pohodlná místa dopředu, kde je měkká plnění a velký rozsah nastavení a zásoby volného prostoru umožňuje pohodlně umístit Dokonce i vysoko lidi. Pohovka instalovaná za pohovkou je poměrně pohodlná pro pár lidí, a speciální potřebu pojmout jak tři, ale volný prostor bude dostačující pouze pro dva.

Nohy nespočívají v opěradle sedadel instalovaných dopředu a volné místo nad hlavou, také dost. Lady větev z Lada Kalina 2. generace, asi 260 litrů. Ve formě je to docela pohodlné, i když oblouky kol jsou "jíst" trochu volného místa. Zadní pohovka, pokud je to nutné, může být krmena zcela v částech, což bude mít za následek asi 550 litrů užitečného objemu.

Pro všechny verze aut dochází k plnohodnotným vybavením náhradní kolo, Jack a klíč-balón. Víko zavazadlového prostoru obdržel nástroj Elektrický zámek, otevřený, který můžete pouze s tlačítkem, které je v levé části volantu nebo standardní klíč.

Specifikace

Síly agregace

Hatchback Lada Kalina 2. generace, půjde spolu s jedním ze tří napájecích jednotek pracujících na benzínu. Jedná se o 1,6 litrový čtyřválcový "atmosférický". Motor je motor s 8-ventilovým systémem (VAZ-11186), kde je usnadněná skupina pro tyč-pístní píst federálního Mogul. Může produkovat asi 87 koní na 5 100 otáčkách za minutu.

Jako pojivo motoru s kolečky je 5-rychlostní mechanická převodovka převodovka s kabelovým pohonem nebo hydromechanický "Jatco stroje" Jatco ". Nicméně, nezávisle, co bude převodovka, bude stát, pouze redakční uspořádání je k dispozici pro auto.

První stovka vozu dosahuje 12,2-14,2 sekund a maximální rychlost na 161-168 km / h (kde je větší mechanická box). V kombinovaném cyklu motor spotřebovává asi 7 - 7,7 litrů paliva na sto kilometrů.

Mezi nimi je VAZ-21126, 16-ventilový distribuční mechanismus s čtyřmi válci umístěnými v řadě. Může již vyvinout 98 koní na 5 600 otáčkách za minutu. Synchronizovaný tento motor Pouze s automatickým převodovým přepínačem, který umožňuje dosáhnout vysokorychlostní značky 100 km / h po dobu 13,1 sekund, a maximální rychlost je již na úrovni 175 km / h. Průměrnou spotřebou spotřební jednotka spotřebuje 7,6 litrů na 100 km.

Dále přichází nejsilnější 16 ventilu VAZ-21127, který byl vybaven nejnovějšími elektronický systém Krmení paliva, překonfigurované elektroniky a dynamický dohled. To vše umožňuje vydávat 106 koní na 5 800 otáčkách / min. Od samého počátku, pro podobnou výkonovou jednotku, byl poskytnut pouze mechanický přenos, který byl schopen hatchback Lada Kalina 2. generace, projít 100 km / h za 11 sekund, a maximální rychlost je asi 181 km / h. Spotřeba motoru navíc není obrovská, ze všech asi 6,7 litrů na 100 km v průměrných zatíženích.

Podvozek

Postavená Lada Kalina 2 vAZ BASE. 2190, který byl podroben vážnému zlepšení. Přední náprava používá nezávislé schéma s regály McPherson a zadní část má přítomnost polo-dependentního provedení s šroubovými pružinami. Řízení Stroj se provádí za použití integrovaného elektrického zesilovače volantu vyrobeného v Koreji. Brzdový systém Předkládá větrané kotouče brzdového systému dopředu a na zadních kolech jsou mechanismy bubnu.

Specifikace

Modifikace	typ motoru	Objem motoru	Napájení	Přenos	Zrychlení do 100 km / hodinu, p.	Maximální rychlost km / h
Lada Kalina Hatchback 1.6 Mt	Benzín	1596 cm³.	87 HP.	Mechanický 5st.	12.2	168
Lada Kalina Hatchback 1.6 na	Benzín	1596 cm³.	87 HP.	Automatický 4. \\ t	14.2	161
Lada Kalina Hatchback 1.6 na	Benzín	1596 cm³.	98 HP.	Automatický 4. \\ t	13.1	175
Lada Kalina Hatchback 1.6 Mt	Benzín	1596 cm³.	106 HP.	Mechanický 5st.	11.0	181
Lada Kalina Hatchback 1.6 Amt	Benzín	1596 cm³.	106 HP.	Robotický 5st.	12.9	175

Bezpečnost

NA bezpečnostní systémy Můžete připisovat:

Imobilizér.

NA pasivní bezpečnost Můžete připisovat:

Bezpečnostní airbag;
Upevnění pro dětskou židli Isofix.

NA aktivní zabezpečení a pozastavení zahrnuje:

Protiskluzový brzdový systém s elektronickým brzdovým zesilovačem (ABS + BAS);
Elektronický systém, který může distribuovat úsilí brzd (EBD).

V moderních podmínkách je výroba jakéhokoliv auta prostě nepřijatelná bez zavedení moderního technické prostředky zajistit řádnou úroveň bezpečnosti. To lze přisuzovat Auto Lada Kalina 2, která je již standardně, nejorkohálší model má:

Airbag řidiče;
Upevnění dětské židle Isofix;
Tříbodové inerciální bezpečnostní pásy.

Sami plný set Můžeš se pochlubit dostupností:

Airbagy pro cestující sedící dopředu;
Předpínače bezpečnostní pásy;
Protiskluzový brzdový systém (ABS) se zesilovačem nouzové brzdění (Bas);
Systémy stability měny (ESC);
Anti-testový systém (TCS).

Také ve hatchbacku je v předních světlometech denní svícení, rámový rám vyrobený z vysoce pevné oceli, alarm upevněný pás Bezpečnost bezpečnosti, Bezpečnostní tyče, zadní opěrky typu L, které mohou být složeny pro zlepšení viditelnosti, stejně jako možnost tlumení multimediálního systému, když se auto pohybuje.

Konfigurace a ceny

Na trhu Ruská Federace, Auto Lada Calina 2. generace bude realizováno ve třech úrovních zařízení - "Standard", "norma" a "Suite". Startovní sada "Standard" bude hodnocena z 447 500 rublů. Bude mít docela malý seznam zařízení. Tam bude jen přítomnost zesilovače elektrického volantu, 14palcové ocelové kotouče, přední airbag pro šofér, imobilizér, páry elektrických oken a technologie ISOFIX pro dětská sedadla.

Tam budou také tříbodové inerciální bezpečnostní pásy, celkový oheň, Kombinace spotřebičů s možností borkopuru a elektronických hodin, samostatná židle instalovaná za židlí, obyvatelstvem tkanin, osvětlení plnicí zásuvky a trupu, nástroj, kde přítomnost zvedáku a kombinovaného klíče vozíku.

Sloupec řízení lze konfigurovat na úhlu sklonu, který lze říci o nastavitelných bezpečnostních pásech instalovaných před židlemi (výška). Stále bude vzduchový filtr, který vstupuje do salonu, atermální brýle, plné velikosti rezervní kolo a tělesné barvení v barvě těla (pastely nebo metalizované).

Vybavení "NORMA" již bude mít přítomnost centrálního zamykání, pravidelného audio systému, klimatické instalace, elektrických oken pro zadní dveře, Frontální airbag pro cestující sedící dopředu, ABS, BAS, EBD a alarm. K dispozici bude také zrcadlo v sluneční clony, zapalovač cigaret s popelníkem, vyhřívanými předními křesly, elektricky pohonem zavazadlového prostoru dveří zámku s du a ovládání z kabiny. Cena této modifikace začne od 481 500 p.

Horní balíček "Lux" bude jít s "plným mletým masem", kde bude plnohodnotný multimediální systém s obrazovkou, který podporuje dotykový vstup, systém řízení stability kurzu, vytápění sedadel instalovaných vpředu , dešťové senzory a světlo, elektrické topení předního skla, mlhovky, Vnější zrcátka s elektrickým nastavením a topením volbou a kola kovového slitiny.

Stále bude teplota teploty mode přes palubu, kontejner brýle, bezpečný parkovací systém, zadní zrcátko s barevnou barvou těla, kliky dveří s barvou těla lakované, černé a lisy. Ceny špičkového konce začínají značkou 547 800 rublů.

Je důležité, že již v základní konfiguraci je pro řidiče airbag. Pokročilejší modifikace mají boční nafukovací ochranné clony, které lze zakoupit jako samostatnou možnost.

Ceny a vybavení

Zařízení	Cena	Motor	Krabice	Jednotka pohonu
1.6 (87 HP) Standard MT	447 500	benzín 1,6 (87 hp)	mechanika (5) \\ t	přední
1.6 (87 hp) MT norma	481 500	benzín 1,6 (87 hp)	mechanika (5) \\ t	přední
1.6 (106 hp) AMT norma	513 400	benzín 1,6 (106 hp)	robot (5)	přední
1,6 (106 hp) mt normy	519 200	benzín 1,6 (106 hp)	mechanika (5) \\ t	přední
1,6 (106 hp) lux mt	547 800	benzín 1,6 (106 hp)	mechanika (5) \\ t	přední
1.6 (98 HP) Normant	564 200	benzín 1,6 (98 hp)	automatické (4)	přední
1.6 (106 hp) AMT Suite	567 800	benzín 1,6 (106 hp)	robot (5)	přední

Výhody a nevýhody

Plody automobilů

Pohodlné auto;
Přijatelná kvalita sestavení;
Moderní a docela stylový vzhled hatchback;
Existuje volba mezi výkonovými jednotkami;
Zvýšená síla motorů;
Pohodlnější poloha senzorů a stupnic;
Airbag je přítomen i v základní konfiguraci;
Existuje spolehlivá suspenze, která má zvýšený zdroj;
Vylepšená aerodynamická složka stroje;
Dobrá výška silnice lumen;
Pohodlný salon;
Docela dobrá přední měkká sedadla;
Spousta volného místa;
Přítomnost dotykového displeje;
Dobré top vybavení;
Poměrně nízká spotřeba elektrických jednotek;
Stresované tělo.

Nevýhody aut

Dokonce i v základní konfiguraci, velmi vysoká cena vozu;
Malý objem zavazadlového prostoru;
Docela lehký volant bez zpětné vazby s povrchem vozovky;
Hlučné a dostatečně zastaralé 8-ventilový výkonový agregát;
Hydraulické světlomety;
Žádný v předchozího trati panelu, senzor, který ukazuje teplotu chladicí kapaliny;
Nízká kvalita stavby;
Vnější vzhled na amatérském;
Slabé motory;
Nízká úroveň zabezpečení;
Zadní řádek je vhodný pouze pro dva cestující, třetí bude extrémně nepříjemný.

Pojďme shrnout

Po výtěžku hatchback ruská produkce Lada Kalina 2. generace, je jasné, že v Avtovanovi nechtějí stát stále, a chtějí se pohybovat, postupně soutěžit s jinými vozy, namontovanými i ze zemí Evropy. Běžný exteriérový vzhled Auta se stala více čerstří, vypadá to hezky, zejména přední, mládež, ale zároveň stylový. Hood získal malé brány firewall a strana, nebo spíše dveře, mají charakteristický tvarování.

Sternová část má dost pro charakteristiku společnosti. Kromě toho existují velké dveře s pohodlným otvorem, což usnadňuje nakládání a vykládku zboží. Salon je jistě daleko od dokonalého, je zde plastický typ rozpočtu, i když nevypadá nejlevnější. Standardní typ přístrojové desky, i když z nějakého důvodu není dostatek teplotního čidla chladicí kapaliny, podivného roztoku.

Existuje však pohodlný dotek malého displeje, ovládání, s nimiž je velmi pohodlné. Přední sedadla, as pro rozpočtový model, mají dobré čalounění a měkké. Zadní řádek může umístit pouze dva lidi na sebe, třetí bude schopen sedět, ale zažije nepohodlí. Volné místo v autě je dostačující.

Pokud hovoříme o změnách, o kterých byla nová restylová verze Lada Kalina 2 prošla, pak je to především vzhled, který se změnil, ale zároveň se stal velmi podobným přední straně Granta Lada, která není překvapující Princip, protože to je prakticky příbuzná auta. Zadní světlomety také trpěly drobné změny, mírně oteklé tvaru na dno.
Změny postižené a kabiny, takže bude nový panel nástrojů, s možností instalace dvojitého magnetického nebo mediálního systému. Nainstalovaný a nový volant, na rozdíl od předchozích verzí.

Lada Kalina 2 Čelní pohled

Lada Kalina 2 Zadní pohled

Lada Salon Kalina 2

Ceny pro Ladu Kalina 2 (začátek vydání)

První auta budou pouze v konfiguraci "luxu" s počátečními cenami 445 tisíc rublů pro hatchback a 452 tisíc pro vůz. Následně od června budou vydány jednodušší verze. Přibližná cena od 324 tr. (Kompletní sada 21921-010-40 Standard)

Motor a převodovka Lada Kalina 2

Základní verze Lada Kalina bude vybavena motorem 87 1,6 litrů kůň mocTakový motor bude k dispozici výhradně s modernizovaným mechanickým přenosem, který obdržel kabelovou pohon japonské společnosti Atsumitec. Takové krabice (ruční převodovka) začala dříve na granty a viburnum, a nyní se pohybují na druhou, západ-vítěznou verzi tohoto auta. (Více v článku "Nová generace MCPP pro Grant Lad")
Deriózní verze Kalina 2 budou vybaveny motorem 1,6 litru, s kapacitou 98 koňských sil. Takový motor bude pracovat jak s ručním boxem as "automatickou" japonskou společností Jatco, v závislosti na vybrané konfiguraci. "Automatické" boxy, tato firma, začala první na grantu v automobilu LADA a nyní jsou instalovány na druhé generaci Viburnum. (Více v článku "Grant LADA s automatem") Je třeba poznamenat, že Avtovaz se stále rozhodl přesunout 100 silných hranic pro svá auta, zahájení v sérii a verzi Kalina 2 s 108-koňským silou a objemem 1, 6 litrů . Zřejmě bude alternativní řešení pro "sport" verze.