Компактният хечбек Chevrolet Lacetti от южнокорейския производител GM Daewoo е бил показан на обществеността на автомобилното изложение във Франкфурт през 2003 г., след почти година и половина след представянето му в тялото на седана на изложението в Сеул. Lacetti замени линията NIBE и до 2014 г. е произведен във фабриките в Узбекистан и Руската федерация. Въпреки факта, че врагът става идеологически последовател, вътрешен пазар Узбекистан все още я познава като лакти. Известният италиански ателие взе участие в развитието на външния вид, който първоначално гарантира успех на автомобил между феновете на изискан дизайн. През 2008 г. моделът започна да се издава във второто поколение и от този момент е името на Chevrolet Cruz.

Представлява се гама двигатели петролни агрегати Обем 1.4, 1.6 и 1.8 литра, които работят както с механиката, така и с кутия. Власт електроцентрали Тя варира от 94 до 121 к.с., но дори и в конфигурацията с по-слабите от тях, водачът може да се наслади на мазни пътувания в града и на магистралата. В същото време разходът на гориво в зависимост от стила на шофиране варира от 7.1-8.1 литра на 100 км. Консумацията на масло не надвишава 600 ml на 1000 км, но този индикатор ще продължи да се разглежда отделно за всеки от двигателите. Модификациите на Lacetti с всичките три вида двигатели бяха официално предоставени на Русия.

Като кола за голф клас Chevrolet lacetti. Имах доста добра конфигурация. Богатото основно оборудване, динамиката, висококачественият интериорен дизайн и комфортен салон са станали вид визитка за купувачи. Моделът бързо спечели народната любов, която до голяма степен допринесе за доста демократично ценово ниво. Но без лъжица, катрата също не струват - повечето от всички собственици имат много тънък метал, нестабилно покритие и твърда суспензия.

Поколение 1 (2002 - n.v.)

Двигател CHEVROLET AVEO LACETTI 1.4 L F14D3 94 HP 7 Л.

• При смяна на маслото: 15000

Двигател Cruze / Aveo / Lacetti 1.6 L F16D3 109 HP

• Какво е запълнено двигателното масло от растението (оригинал): 10W-30
• Типове масло (вискозитет): 5W-30, 10W-30
• Колко кучила от масло в двигателя (общ обем): 3.75 литра.
• Консумация на масло на 1000 км.: До 600 мл.
• При смяна на маслото: 15000

От фабриката в двигателя липсващите синтетично масло Gm dexos 2 вискозитет 5W-30.

Необходимия обем на маслото в двигателя 1.4 и 1.6 - 3.75 литра. За 1,8 литров двигател - 4.5 литра масло.

Отзиви на собствениците за това масло

Според многобройни прегледи на форумите, няма недвусмислено мнение за това масло. Някой пише, че е по-добре да се използва маслото, просто не Gm dexos 2.други, противоположни, настояват, че имат всичко по ред на двигателя, когато използват това машинно масло. Ето защо, ако използвате този вид масло, тогава трябва да погледнете в това, което сега е масло. Отворете шията на маслото вълна, вижте дали има маслен седимент на капака, какъв цвят масло, независимо дали мирис (двигателно масло) горелка.

Анализ на маслото чрез петна от масло

Ако не е ясно през шията, след това потапяйте и пуснете маслото до празен лист хартия. След това трябва да изчакате, 15 минути, за да изсъхне и да извършите малък анализ върху формата на сушено масло.

В диаметъра на спада трябва да бъде не повече от 3 сантиметра, и ръбовете на петна трябва да е гладка. Ако ръбовете са остри, след това се наблюдава в масло съдържание на вода.

Ако маслото е чисто и без примеси, петно \u200b\u200bще бъде страхотно и светлина, и в рамките на два дни почти напълно може да изчезне. Ако петна става жълта или окислява, тогава най-вероятно двигателят работи при повишени температури.

Ако петна от моторно масло в самия център на капка светлина или близо до светлина, толкова по-здравословно масло. Силното потъмняване напротив, показва наличието на метални примеси в масло (метални чипове). Такова масло трябва спешно да се промени, тъй като това ще доведе до износването на задвижващите повърхности на двигателя.

Ако зоната на външния пръстен на двигателното масло е много малка - тя казва за загуба на добавъчни свойства В масло. Които са необходими за детергентите и диспергиращите качества.

Какво масло запълване на Lacetti

Да се \u200b\u200bразбере кое масло може да се излее и в какви случаи ще разберем кои масла обикновено са.

Класификация на масла

Двигателното масло е основно различно въз основа на него:

• синтетично моторно масло
• полусинтетичен моторно масло
• минерално моторно масло

Чрез температура sAE вискозитет , например: 5W-30, 0W-40, 10W-40 и така нататък.

API клас: Sl, sm, sn

Ascea Oil Ascea.

Допустими производители: Gm dexos 2 в нашия случай

Физиохимични свойства.

Изход според изискванията за двигателното масло

Оптимално излея Chevrolet Lacetti. Моторно масло, което ще бъде във вискозитета на SAE 5W-30 (за основната част на централната част на Русия и 0W-30 за по-студени региони), aPI клас Не по-ниска от SL, Ascetic Ascea: A3 (т.е., полиновите двигатели, често на опаковките, са написани A3 / B3-04 или A3 / B4-04) и допустимите отклонения на производителите MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00, VW 505.00, GM - DEXOS 2, DEXOS 1, GM-LL-A025, GM-LL-B025

Реален изход

Според резултата повечето собственици на автомобили са насочени само към наименованията на Седалище Сае и съответно изберете синтетично масло 5W-30.. Но производителят основно избира това, което се чува. Не много от тях оригинално масло Gm dexos 2.Така че има слухове, че разграничава друг вид производител. Mobil се страхува да запълни, защото често се образува, но не винаги е възможно да се определи фалшив.

Въз основа на всичко, описано по-горе, е по-благоприятно да се попълните Lacetti:

Маслен филтър за Lacetti

Производителят на растението, инсталиран на chevrolet lacetti маслен филтър сбор член ГМ № 96879797.В момента има голям брой аналози, например:

• Mann 712/22.от немския производител
• Bosch 0451 103 079друга немска марка
• FRAM рН 4722.
• Nengst H90W03.

Периодичност на заместването на петрола

Производител на растенията предвижда подмяна на двигателното масло веднъж на всеки 15 000 км или веднъж годишно, В зависимост от това, което идва преди.

Всъщност е по-добре да сменяте петрола преди: например 1 път на 10 000 км. Причината за преждевременно подмяна на масло може да служи като тежка работа на автомобила. Например, ако често стоите в задръствания, тогава имате пробег може да бъде нисък, но двигателят все още не спира да работи, а рани моточас.. Което много вредно влияе върху неговия ресурс. Или, например, преодоляхте дълбоко препятствие от водата. След това просто трябва да проверите състоянието на двигателното масло, за наличието на вода в нея. Ако е там - незабавно сменете маслото.

Някои собственици на автомобили са иначе. Те сменят мотора петрол два пъти годишно. Преди началото на зимата, върху по-вискозно масло ( 0W-30.) и след това преди началото на лятото (на 5W-30.).

Измийте двигателя при подмяна на масло

Измийте двигателя след следните случаи:

• ако сменяте петрола върху маслото на друг производител или друг вискозитет
• когато механичните примеси се намират в двигателното масло

В други случаи няма особен смисъл при измиването на двигателя.

И по време на промиване трябва да използвате специални пералнявместо агресивни добавки в малки бутилки, тъй като те имат много добавки за детергент, които могат да салиминират различни гумени уплътнениядвигателни жлези.

Смяна на маслото в двигателя Chevrolet Lacetti е един от простите и в същото време най-много важни процедуризасягане на надеждността и експлоатационния живот на двигателя тази кола. Много е трудно да се избере подходящо масло, предвид настоящата строга конкуренция. Има много параметри, за които се определя висококачествено масло, одобрено от производителя. В тази статия разгледайте основните критерии за подбор по такъв начин, че купувачът да не е грешен и да избере достоен продукт.

Компанията Chevrolet във фабриката се излива Lacetti Oil. С параметри 5W30 dexos 2 от общите двигатели. Обемът на изливаното масло е 3,75 литра. Разбира се, можете да налеете същото петрол по време на работата на автомобила, но днес има цял списък и други сертифицирани и одобрени от растението от централата. Във всеки случай, преди всичко е необходимо да се обърне внимание на стандартите на петрола, а след това на компанията на производителя.

Стандарти

• SAE е един от параметрите, разработени в САЩ. На нея са класифицирани модерни и най-търсени масла. В допълнение, за chevrolet модели Lacetti е по-подходящ sAE OIL С температурен вискозитет от 5W30 или 5W40.
• API е друг стандарт, също регламентиран в САЩ. Този стандарт включва две категории масла (за бензин ВС) и С (за дизелови двигатели). В допълнение към тези обозначения, за Chevrolet Lacetti можете да използвате продукта и маркирането не е по-нисък от SM.
• Acea е европейски стандарт, Малко подобно на американския API. С този стандарт са регулирани европейските екологични норми и функции на двигателя, както и свойствата на петрола. Например, за европейска версия Lacetti. подходящо масло с маркировка ACEA A3 / B3 или A3 / B4. Продуктът е сертифициран за цялата сезонна работа и е подходящ за мощни и инжекционни двигатели.

Колко да се налива масло в двигателя Chevrolet Lacetti

Отбелязваме, че 1,4 и 1.6 литра трябва да се наливат същия обем на маслото. Така, според характеристиките на вискозитета на SAE 5W30, обемът на пълнещото масло е най-малко 3,75 литра. Приблизително толкова много се излива във фабриката.

Избор на маслен филтър

Както знаете, маслото трябва да се промени заедно с масления филтър. Ридание. този случай Идеалният вариант ще бъде кореевският филтър с оригинална маркировка от 96879797, одобрен от GM загриженост. Към 2017 г. цената на такъв филтър е 200 рубли.

Помислете за още няколко опции:

• Mann 712/22 - Немски филтър, идеален за Chevrolet Lacetti. Това струва 180 рубли, т.е. 20 рубли по-евтини от оригинала.
• Bosch 0451 103 079 - друг немски филтър, произведен в Южна Африка. приблизителна цена - 180 рубли.
• HENGST H90W03.
• FRAM рН 4722.

Избор подходящо масло за Lacetti, както и препоръчителни стандарти
Ако се ръководи от оригиналния стандарт SAE вискозитет, както и GM маркировката, в този случай се препоръчва да се купува масло с минимален брой добавки. Що се отнася до избора на едно или друго масло, е невъзможно да се даде недвусмислен отговор. Всичко зависи от работните условия, включително температурата на автомобила. Например, за региони с топъл климат, продуктът с вискозитет на OW-30 е подходящ. Такива масла съответстват на този параметър:

1. ELF Excellium Full-Tech - Това масло е идеално за Lacetti с голям пробег и износен двигател. Този продукт има минимален набор от добавки, които бързо и ефективно измиват системите, с изключение на външния вид на Нагара
2. Aral supertronic g е един от най-скъпите, но и най-качествените масла с екстрем ниско ниво Solost.
3. Hundert Hight Tech - Европейски бестселър, Русия е рядкост в Русия
   Кастрол край - скъпо масло с дълъг ресурс. Оптималните характеристики го правят отличен избор за chevrolet lacetti

И сега нека наричаме масло с най-високо ниво на вискозитет:

• LIVI. Moly Special. Л.
• Motul специфични ll a / b 025
• TeBoil Diamond.
• Syner-Z

На първо място е необходимо да се обърне внимание на вискозитета и температурните индикатори, а след това малката масла. Естествено, климатичните условия се вземат под внимание, при които машината се управлява, както и препоръката на завода.

Видео

Chevrolet lacetti - компактен автомобил от GM Daewoo от Южна Кореа. И до днес, събранието в Китай и узбекистан в тялото на седана продължава. Но тялото на петте врати на вагона и хечбек вече е спряно. Lacetti дойде да замени морално остарелия Daewoo Nubira. Е произведен от 2004 до 2009 г. и е заменен. В Русия моделът спря да произведе през 2014 година.

Руските сгради Lacetti получават избор от три двигателя - 1.4 E-TEC II (95 к.с.), 1.6 L E-TEC II (109 к.с.) и 1.8 le-teci II (122 к.с.). Да им сервирам не е по-трудно от всеки друг. Производителят препоръчва на всеки 15 000 км пълна подмяна Маслото на двигателя (добре, филтърът е, разбира се). За услуга не е необходимо да посещавате услуги и частна механика, тя може да направи всичко себе си без никаква помощ с минимален набор от инструменти за един час.

Какво масло се излива и колко?

• GM Dexos 5W30;
• Общо 9000 5W30;
• Linima Molly Leichtlauf специален LL 5 W-30;
• Motul 8100 Eco-Clean 5W30;
• ZIC X9 5W30;
• Лукойл Битие 5W30;
• Shell Helix HX 5W30 и други.

Както вече можете да разберете, можете да налеете всяко масло с толерантност (маркиране върху опаковката) - GM.

В Lacetti е възможно да се запълнят както полусинтетични, така и чисти синтетици. Някои, в топлия сезон, се изливаше дори минерално масло. Въпреки това е по-добре да погледнете всички видове продукт (синтетика) с вискозитет 5W-30 или 5W-40.

номер необходимото масло Зависи от властта бетонов двигател. Колкото по-силен - колкото повече ще е необходимо.

• 1.4 16V (114; NL95; F14D3) - 3.75 л;
• 1.6 (LXT; L44; F16D3) - 3.75 л;
• 1.8 (T18SED) - 4 L;
• 1.8 (F18D3) - 4 L;
• 2.0 D (Z 20 DM) - 6.2 литра.

В допълнение към двигателното масло, филтърът за почистване също се променя по едно и също време. Едно от тези, подходящи за двигатели Lacetti, се нарича - шампион COF101102S.

Инструкция

1. Задвижваме двигателя до 50-60 градуса. Топло масло има по-добър оборот и по-добро преследване от двигателя с пълна подмяна. Нашата задача се отстранява до максимума на стария мръсен и отпадъчен течност, който вече не има полезни свойства от двигателя и се излива нова. Ако има много старо мръсно масло в картера, то метене с новото и влошава полезните си свойства. Войната надолу преди работа на двигателя 5-7 минути, той се събужда достатъчно.
2. За удобен достъп до щепсела за източване (и в някои модели, масленият филтър също е прикрепен от дъното) и дъното на автомобила като цяло, ще е необходимо да се поддаде или да се обади на ямата за наблюдение ( по най-добрия начин). Също така, в някои модели, "защита" на двигателя може да бъде инсталирана.
3. Отворен въздух достъп до картера чрез отвиване на капака на гърлото и сондата.
   
4. Той замества голям контейнер (равен на количеството на изливаното масло).
5. Развийте щепсела с ключа. Понякога щепселът се прави като общ "болт" под предния ключ, а понякога можете да развивате с четири или шестоъгълника. Не забравяйте да носите защитни ръкавици, маслото най-вероятно се събужда топло, но трябва да имате предвид предпазливост.
   
6. Очакваме около 10-15 минути, докато работим в басейн или изрязан пластмасов контейнер.
7. Незадължителна точка, но много ефективна! Измийте двигателя специална течност Тя не е вписана в правилата за обслужване и не е задължителна за прилагане - но. Малко объркан сте понякога по-добре да популяризирате двигателя от старото черно масло. Промива се със стар маслен филтър за 5-10 минути. Ще бъдете изненадани, от които черното масло ще падне с тази течност. Използвайте тази течност е много проста. Подробно описание трябва да присъства на етикета за промиване на течност.
8. Променяме филтъра на свършването. В някои модели самият филтър се променя и филтърният елемент (обикновено жълт). Импрегнирането с ново филтърно масло преди инсталирането е задължителна процедура. Липсата на масло в нов филтър преди стартиране на двигателя може да причини маслена глад, която от своя страна може да произвежда деформации на филтъра. Като цяло, това не е нещо добро. Не забравяйте да смазвате гумения уплътнителен пръстен преди да инсталирате.
   
   
   
9. Изсипете ново масло. Уверете се, че щепселът за източване се върти и е инсталиран новият филтър за почистване на маслото. Можем да започнем пълненето на новото фокусиране върху торбичката. Нивото трябва да бъде между минималната и максималната марка. Също така, трябва да запомните, че след първото начало на двигателя, някои листа от масло и нивото намаляват.
10. В бъдеще, когато двигателят работи, нивото на петрола със сигурност ще се промени, да бъде внимателно за първите няколко дни на работа. Проверете отново нивото на маслото на PCU след първото начало.

Видео материали

Видео ролките ще помогнат да се разберат нюансите, които могат да се появят в Lacetti Service.

Честота на заместване лубрикант При всяко превозно средство тя трябва да съответства на документацията, посочена в авто-автомобила. Няма нужда да съжалявате за пари за масло с маслен филтър. Потенциалът на машината зависи от неговите характеристики.

Замяна на моторно масло върху chevrolet lacetti

Ние избираме лубрикант за chevrolet lacetti

Chevrolet определя специалните правила за изпълнение поддръжка За всеки модел на автомобила, произведен от него. Въпреки това, понякога честотата на подмяна на някои материали, като смазочна течност, може да има значителни разлики от предписаната документация. Chevrolet Lacetti трябва да се извършва или през 15 000 км, или веднъж годишно. Но това е необходимия минимум.

На практика качеството на горивото, както и стила на шофиране, подмяната на масло от Chevrolet Lacetti е много по-препоръчана.

Необходимо е да се използва класовата течност не по-малка от SL API (на световната класификация), тя трябва да има SAE 10W30, ако лакети масло заменя в студено време (при температури под 25 градуса), вискозитетът трябва да бъде SAE 5W30. Обемът на маслото в двигателя на Chevrolet Lacetti е 3,75 литра. Оптимални марки смазочни материали:

Всички тези марки съчетават факта, че те имат допускането на OPEL GM-LL-A025 (за агрегати на бензин) и B025 (за дизел). Закупуване на един от тях, получавате гаранция, че смазочът няма да бъде пакет от добавки, които не помагат GM. Не правете грешки, решаване на това, което масло се излива в Lacetti.

Избор на филтър за Chevrolet Lacetti

Избирането на устройството за филтриране, преди всичко се обръща внимание на честотната лента на хартията, както и свойствата на материала и дизайна. За Chevrolet Lacetti има пет от най-подходящите филтриращи устройства (в скоби показва площта на филтърната част, в квадратни сантиметри):

Заслужава да се отбележи, че петата от списъка филтърът има най-добрата честотна лента.

Процедура за подмяна на моторно масло Chevrolet Lacetti

Отцедете масло от Chevrolet Lacetti

Преди да започнете да сменяте маслото за Chevrolet Lacetti, затоплете двигателя до 70 градуса. Необходимо е да се премахнат остатъците от системата. Монтирайте транспорта на надлеза или наблюдателната яма. Обадете се на специална шия за лубрикант. Поставени под изтичането на моторния картер превозно средство Капацитет с 4 л, гаечен ключ от 19 мм отворете отвора за източване.

Направете го много внимателно, защото има реален риск от изгаряне, използвано за Lacetta.

Отстраняване маслен филтър Lacheti.

Развийте филтърния елемент на вашия автомобил (ръчно или използване на теглене). Почистете капака на кафенето и фиксиращия монтьор от парче плат. Почистете Plum plug (почистете нишката със специални грижи), променете медното уплътняване шайба.

Всички процедури за почистване трябва да се извършват с пълна отговорност, наистина спретнато. Лошото почистване води до това, което трябва постоянно за Chevrolet Lacetti.

Изливане на ново масло

След пълно почистване, затворете падането на палета за картера агрегат на властта С помощта на ограда. Смажете уплътнението, което се състои от гума. Пропинирайте филтриращата част към фитинга, натиснете го с ръцете си. След това напълнете новата течност в дупката.

Няма нужда да се налива едновременно цялата необходима течност. Във всеки случай, отработено вещество остава в сърцето на машината. Първо попълнете три литра, за да го излеете, когато е необходимо. Следвайте количеството смазване, като използвате нивото на нивото на нивото на течността.

Не забравяйте да поставите щепсела. Стартирайте автомобила за няколко минути, след това го изключете. Контролира, така че под гумено уплътнение и дупки.

Леката крушка, която се забелязва за анормалното налягане, трябва да функционира повече от обикновено, но не забравяйте да пушите след няколко секунди. Ако продължава да свети за пет секунди, незабавно заглушават колата и погледнете под капака, за да разберете причината за намаленото налягане.

Проверка на Chevrolet Lacetti.

Когато проверявате захранващия блок, уверете се, че:

• Няма шумове / чукове, които могат да показват въртене на свързващите пръчки / местни вложки или за неизправност на помпата;
• Изля в маслото в шията за препоръчва се лакета (марка по-горе);
• Смазката в двигателя на вашия желязна приятелка е на нормално ниво, няма петна под двигателя;
• Сензорът за налягане работи правилно, проводникът му не е затворен на "масата".

По-нататъшното използване на превозното средство с ниво на аварийно смазване води до сериозен двигателен счупвания, следователно, за скъпо фиксиране.

Проверка на налягането на маслото на двигателя

За да разберете какво е валидното ниво на натиск в лубриканта, ще ви е необходим устройство, наречено манометър.

1. Пригответе колата до предстоящото събитие.
2. Свалете панела за аварийно налягане.
3. Монтирайте върха на манометъра в отвора на индикатора.
4. Вземете колата си, следвайте сензора за смазване. В работния мотор на Chevrolet Lacetti, налягането на смазочната течност е мощно равно на най-малко 30 kPa.

Ниското налягане е верен признак на потока на помпено оборудване, износените от лайнерите на коляновия вал или колянов вал. Ако е високо, това означава, че клапанът за намаляване на помпата силно се разваля. Препоръчително е да не започнете ремонтни работи Сам. По-добре е и по-правилно да се свържете с оторизирания сервизен център на компанията Chevrolet, където всички ремонти ще ви държат.