У дома Двигател Автомобилни гуми 215 65 16. От Южна Корея

Двигател

Автомобилни гуми 215 65 16. От Южна Корея

Кредитни условия:

Срок на заема: 2-36 месеца
Кредитен лимит: от 10 000 рубли. до 300 000 рубли
Лихвен процент - определен от Банката въз основа на Вашите данни и кредитна история

Как да направите поръчка за кредит?

За да направите поръчка за кредит, е достатъчно да изпълнявате няколко прости стъпки:

Решете със стоките и поставете поръчка на уебсайта или чрез оператора на Центъра за обаждания
След като поставите поръчката, мениджърът на банката ще се свърже с вас, ще съветва по реда на заема и се съгласи с вас среща, за да подпише договора
Улицата в удобно време за вас с банков представител и подпишете споразумение
След подписването на договора е необходимо да се изчака, когато банката ни заплати поръчката ви. Прехвърлянето на пари отнема от 2 до 3 работни дни. Веднага след като парите от банката ще отидат, ние ви изпращаме SMS с предложение за вземане на поръчката
Идват в нашия център с договор за паспорт и кредит за поръчка

Условия за отпускане на кредит

Гражданство на Руската федерация с постоянна регистрация
Възраст от 18 години
Покупката сума от 10 000 до 300 000 рубли
Необходими документи: Паспорт на Руската федерация, сноси

За въпроси от регистрация и предоставяне на заем, моля свържете се с нашия партньор - щатски компании:

Вдигни подходящи гуми Измерение 215 65 R16 В Москва задачата не е лесна, изискваща задълбочено проучване техническа характеристика. Параметрите, изразени от производителя, е важно да се провери двойно в режим на работа. Следователно обратната връзка на потребителя опростява обективността на заявените предизвикателства за безопасността. За да може размерът на модела на автомобила, ще се изисква изследовател на препоръката на автомобила. В гумите 215 65 R16 маркировката "R16" не е радиус, а диаметърът на кацане на колелото. Прекъсването на размери на диска помага да се уверите, че информацията за източника.

Марки с положителна репутация и опит създават гуми 215 65 16, като се вземат предвид следните фактори:

регулаторен коефициент на съединител на мястото за контакт с пътната пътека;
увереност окталност върху сух асфалт, мокро покритие и зимни песни;
износоустойчива гумена смес за удължаване на оперативния ресурс;
минимизиране на спирачния път с аварийно спиране Или извършване на маневри.

За евтини купи гуми 215 65 16, произведени в Европа или Азия, ще трябва да посетите сайта на доказан доставчик. Онлайн магазин "колела на гласа" е проектиран да опростява и ускори покупката на гума 215 65 16 в онлайн режима. Търсене на каталог опростяване калкулатор на гуми. Трябва да въведете параметрите за търсене на източника, за да получите филтриран изход в издаването.

СПЕЦИЯ ОТ ПОРЪЧКАТА НА АВТОМОБИЛИТЕ ЧРЕЗ ИНТЕРНЕТ

Ако шофьорът по-често се движи около градски зимни пътища, Ще трябва да купя гуми за триене 215 65 R16. За дълги пътувания в междуградските райони през зимата са подходящи оседните стокови позиции. Всички сезонни модификации са неефективни в лед и на понижения нарязан сняг. В цената извън сезона за летните гуми 215 65 16 Запишете минимум. Препоръчва се да наблюдава отстъпките в магазина за "колела", където евтино гуми на кола 215 65 R16.

Обхватът се състои от евтини маркови гуми 215 16 за работа:

през лятото;
цял сезон;
през зимата.

Въвеждането на актуализирани технологии води до създаването универсални гуми 215 65 16 с индекс при адаптиран за многофункционален. Консултантите на пълно работно време ще информират за наличието на стоки в склада. След закупуване на гуми 215 65 R16, изпращайки в регионите за сметка на клиента.

Световният рекорд зимни гуми MAXXIS PREMITRA ICE NORD и SS-01 PRESA SUV

През зимата, 2018 г. експедиционният център за експедиционния център на RGO Expo инсталира световния рекорд: "Първото постигане на най-северното континентално селище в света на автомобили в складовата конфигурация".

За създаване на избран легендарен Toyota Hilux. и зимни гуми MAXXIS: Shooded Premitra лед Nord в 17-ия диаметър за главата на машината и триенето SS-01 PRESA SUV от 18-ти диаметър за автомобила с придружаване.

Накарано не е случайно. Premitra лед Nord е добре известен на шофьорите с изключителни характеристики: 14 реда от нейните шипове, разположени в напречната посока и осигуряват отлично спиране и уверен съединител дори на хлъзгав лед. В допълнение, специален участък от протектора около всеки скок има специален дизайн, който му помага да работи на "всмукателна чаша", като дава на гумата допълнителна стабилност на хлъзгавите повърхности. Инспектираният гумен SS-01 PRESA SUV има подобрен дизайн на протектора за ефективна работа при всякакви метеорологични условия. Засилен под-дизайнерски слой и допълнителен полиестерен слой го превръщат особено за различни видове щети.

Каучук работи на 5+ и по-голямата част от маршрута работи в изключително ниско налягане 0.3-0.5 атмосфери! Между другото, ви напомня, че записът е инсталиран усъвършенствани условия Полярна нощ и крайност ниски температури. За 10 дни екипът караше повече от 1000 км, това беше истински тест за сняг, тоос и извън пътя!

Благодарение на изключителните характеристики на гумите, екипажите на Maxxis успяха да направят почти невъзможно. Какво стандартни гумиНа разположение за закупуване на всяка точка на продажба в страната, са били в състояние да издържат на всички тестове в суровите арктически условия на ултравиди температури, дълбоки сняг и заплашват остри ледени ръбове, подчертава техните изключително високи характеристики, които няма да бъдат насърчавани да изразят себе си на всяка кола във всички зимни условия.

И сега повече, както минаваше пътуването. Крайната точка беше най-северното континентално селище в света, с. Диксън. Защо Диксън е избран да установи запис? Това е най-северното селище на континента на Русия. Отидете на тези места - вече стейт! И го направете обикновени автомобили Мнозина ще наричат \u200b\u200bприключение.

Експедиционният маршрут, който минава през леда на Йенисей и Карското море и сняг на руския Арктика, тези стотици километри пътуват при температури до -70 градуса редовни гуми Стоманата е истински тест: метър снега, ледена празна, стърчаща от снега, остри гроздове, заплашващи с разфасовки ...

Експедиция Стартира точка - Норлск, откъдето отборът слиза върху леда на Йенисей. За да се движите по ледена кола, над която се намира приличен слой сняг, налягането на гумите се спуска до 0,3-0.5 атмосфери. Добре е, че Premitra лед Nord има уникални съединителни елементи на блоковете на протектора, което осигурява по-голяма твърдост, когато максимални товари Дори при ниско налягане.

Най-добрият приятел на пътешественика на този етап става лопата. Температурата пада под -50 градуса. За 7 часа е възможно да се управлява само 5.5 километра от пътя. Въпреки това, SS-01 перфектно се справя с неговата задача, показвайки всичко, което е способно. Подобреният състав на каучука на протектора и подсиления под-дизайнерски слой влиза в бизнес. Те позволяват на гумата да се съпротивлява на козметични крушки дори с изключително ниско налягане. В каучуковия Premitra лед Nord, различна геометрия на жлебовете перфектно се показва - ефективно премахва сняг от контактното петно \u200b\u200bи осигурява желаната адхезия върху снежната повърхност.

По пътя си момчетата се срещат с гигантски гигант - атомен ледоразбивач "Таймиср" и два леярки на "моркови". Общо 3 кораба за 4 дни. С един от тези гигантски кораби момчетата дори подреждат истинска битка от столове. Кой е спечелил, разбира се, Toyota Hilux гуми maxxis.И видеото вкара огромен брой мнения и дори успя да светне по телевизията в една от съобщенията на Comedy Club Show! ;-)

Борба с главните врагове на пътешественика в Арктика - сняг и студ - продължава. Температурата на въздуха спада. Поради факта, че водата е понижила водата по-горе, тя е оформена по пътя на екипажите, които не могат да бъдат преодолени. Заради нея, пътят трябва да бъде поставен около тундрата. Булевичният вятър 15-17 m / s -56 зад борда в Real -70. В резултат на това, носовете и бузите в тези, които са без уморени, скачат по пътя за автомобили. Но Premitra лед Nord имаше късмет малко повече от нашите пътници, защото специално отключващата се арктическа смес позволява на гумите да поддържат свойствата си дори при екстремни температури. SS-01 се характеризира и с оптимални характеристики за използване при всички метеорологични условия.

Дебелината на снега идва на покрива на машините, но никой не се отказва и смело прекъсва пътя към записа собствени ръце. В резултат на това пътниците успяват да направят идиот и да карат последните 180 км от Карско море само за един ден. Въздухът става по-топъл, извън прозореца е само -40.

Последното хвърляне към ценната цел - Диксън, 250 км дълъг на лед и сняг. Първият ден пътят отива, доколкото е възможно - Frost ви позволява да преместите доста бързи темпове. Но на втория ден от окончателния сегмент започва ледени общежития, снежни отклонения и най-лошото - тънък лед.

Можете да се движите само по тесен крайбрежие - факли натиснаха машините към повечето скали. Пътят от 8 километра отнема целия ден. Момчетата копаят не уморени. The Premitra Ice Nord гуми правят всичко, за което са създадени: прилепва се към леда и слабата земя с всичките си шипове и се борят да се отърват от снега, който пада между блоковете. SS-01 помага на Haixax да бъде придружен веднъж в момент, за да изкопае от плен на снега, демонстрирайки бързите и ефективни умения за самопочистване за сметка на специален модел на протектора с голям брой ламели.

И сега, накрая, избирайки до зимата, свързващ остров Диксън със себе си социална позиция, Екипажите се оказват на финалната линия! Експедицията определя световния рекорд! И гумата Maxxis без преувеличение направи своя достоен принос към общия резултат!

Всяка година популярността на малките компактни машини с напълно задвижване Тя нараства все повече и повече. Естествено, тя има положителен ефект върху доставката на гуми 215/65 R16. Това е тази пивайка, която се счита за една от основните автомобили за автомобили. Каучукът от представената извадка произвежда различни компании. Всички модели имат свои собствени предимства и недостатъци. Какви зимни гуми 215/65 R16 се считат за най-добрите?

Сравнение на критериите

При тестване на гумите тестовете се опитват да създадат максимални възпроизводими условия. Всички състезания се държат на равна време. В резултат на това съмнение надеждността и стабилността на резултатите не възникват по принцип. Настъпва допълнителна диференциация на общия вид гума. Например, моделите на триене се сравняват само със същия клас. Комбинацията от тези фактори ви позволява да постигнете максимална точност на крайните заключения за качеството на гумите.

Пионер

Dunlop първо създаде пневматични гуми за велосипед и кола. Разбира се, сега марката е загубила своята независимост, но новите елементи продължават да излизат с справедлив дял от честотата. Зима гуми dunlop. ICE01 215/65 R16 на пазара са представени от доста време, но все още не са загубили значението си. Компанията използвал вид симбиоза съвременни технологии и тествани за времето решения. В резултат на това е възможно да се постигнат невероятни резултати. В представения модел класическият дизайн на протектора. Блокове с малък размер, дълбочина и ширина на дренажните жлебове ви позволяват уверено да отстраните снега и водата от контактната област.

На силна мръсотия гумата е по-добра да не тества. Иновацията може да се припише на геометрията на главата на скок. Тези елементи получават променливо напречно сечение. Такъв нестандартен подход позволи да се запазят високите показатели за контролируемост при различни условия на управление. Колата уверено се чувства като набор от скорост, спиране и маневриране. Зимните гуми 215/65 R16 Dunlop Ice01 изискват внимателна циркулация.

Първо, веднага след придобиването, водачът трябва да управлява първите хиляди километра в най-нежния режим. Необходимо е да се избегнат остър започва и спира. В противен случай, шиповете няма да могат да се затворят в областта на фиксирането и бързо ще излязат.

Второ, движещи се по такива колела е по-добре по пътищата със силно заледяване. Когато шофирате по асфалт, качеството на управлението ще стане забележимо по-долу. Вероятността за разрушаване се увеличава превозно средство от страната.

От Южна Корея

Сега има невероятно голямо търсене на гуми от Южна Корея. Според качеството на производството, тези модели вече не са по-ниски от големите марки с световното име. В този случай представените гуми са различни демократична цена. Като цяло ползите са очевидни. Зима гуми kumho. 215/65 R16 напълно съответства на горните тези. Предадени много модели. Отделно си струва да се подчертае Kumho Izen KC15. Факт е, че представените гуми се различават от повечето аналози, е много съществено. Много производители в дизайна на зимните гуми 215/65 R16 използват класически модел на протектора: 5 твърди ребра, симетрия и насочено местоположение на блокове. В този случай ситуацията е различна. Гумите получават асиметричен дизайн. Подходът е необичаен. Този метод на строителство ви позволява да постигнете перфектни кумулативни текущи характеристики. Гумите бързо и ясно реагират на командите за управление. Стабилност при преминаването на завои и при спиране на безопасността ново ниво. Недостатъците включват само скорост на отстраняване на сняг от контактното петно.

С руския характер

Разбира се, невъзможно е да не се каже за руската марка "Кама". Зимните гуми 215/65 R16 от този производител се отличават предимно с тяхната цена. Според този индикатор каучукът се конкурира дори с много китайски колеги. Фирмата произвежда и триене модели и шипове, оборудвани с шипове. Основният акцент по време на развитието се прави директно върху устойчивостта на замръзване.

Инженерите на компанията за увеличаване на стабилността на охлаждането използват специални еластични полимерни съединения. Тези вещества позволяват на съединението да издържи най-тежките студове. В резултат на това, представените типове гуми често се използват дори за полярния кръг. Най-вече в въпросите на технологичното, компанията често губи конкуренти. Например, шипове все още се произвеждат със заоблена форма на главата. Такава технология сега се счита за остарелива. Проблемът се крие във факта, че шиповете на такъв дизайн не могат да осигурят високо ниво на адхезия с ледена повърхност при завъртане. Рискът от напрежението на колата към страната се увеличава значително.

Безспорен лидер

Най-добрите зимни гуми 215/65 R16 произвеждат финландската компания Nokian. Тази марка заслужено спечели водещите си позиции. В представеното измерение моделът Hakkapelitta 8 използва най-голямото търсене. Тези гуми са ново предприятие. Гумената може да се нарече пълно доверие най-много технологичен продукт на компанията. За висококачествено отстраняване на сняг от контактната зона, скандинавис е оборудван с протектор, насочено симетрично местоположение на блоковете. Другото предимство е заминаването от класическа схема с пет ребра. В този случай те са само 3.

Широка централна част запазва твърдостта си стабилна при най-трудните работни условия. Моделът демонстрира феноменална надеждност в набор от скорост и стабилност с просто движение. Гумите са перфектно държани от пътя, разрушаването отсъстват като такива. Шиповете са получили променлива част от главата. Предимствата на такова решение бяха описани преди това. Заслужава да се отбележи, че тези метални елементи са направени от специална сплав На базата на алуминий. Такъв подход е продиктуван от промяната в стандартизацията в страните Европейски съюз. Стоманените шипове имат отрицателен ефект върху асфалтовото покритие. В резултат на това обезценяването на пътната платка се ускорява. Ето защо законодателите и принудителните производители на гуми да променят производството на технологии за производство на скок.

Японска технология

Разбира се, развитието на японската загриженост Bridgestone трябва да се спомене отделно. Тази фирма сега е заета от водещата позиция на пазара по принцип. Съединението на зимните гуми 215/65 R16 на тази корпорация се извършва по уникален микропорест метод. Наличието на свободни кухини е необходимо за повишена абсорбция на влага от контактната област. В резултат на това движението върху лед е под пълно управление на автомобилиста. Сега японска корпорация Използва патентованата технология на множеството в почти всички проби от зимна гума, а не само в модели с размер 215/65 R16. В рецензиите зимните гуми от този тип са получили максималния резултат и в полза на комфорта. Няма конкуренти от Bridgestone. Моделите не са шумни по време на ускорението, не предизвикват силно разклащане и вибрации в кабината.

Германски педантризъм

Продуктите на германския гигантски континентални също използват уверено търсене. Сред зимните гуми 215/65 R16 моделът Contiicecontact може да се счита за безусловен хит. Спирачният път на представената проба е един от най-малкото в класа. В този показател той е по-малък само до аналозите от скандинавската загриженост. Асиметричният дизайн на протектора ви позволява да подобрите управлението на автомобила. Гумите помагат да поддържат ситуацията по пътя под пълния контрол на самия шофьор. Главният плюс модел е издръжливост. Гумите показват феномеленово ниво на надеждност. Те не се страхуват дори да влязат в дупки и ями на асфалтовото покритие. Независимо Бюро за оценка на ADAC почти винаги дава на съдлюбните ценности на най-високите позиции в рейтингите. Естествено, Nokian не участва в прегледа.

Въпросната стойност

За много драйвери основният фактор в покупката е цената. За евтини автомобили Той е подходящ за вътрешния "кама". Цените за зимни гуми 215/65 R16 от други марки, участващи в подбора, са забележимо по-високи. Максималната цена е характерна за скандинавския Nokian. Цената на същия модел е в състояние да варира значително. Компанията има само две фабрики: във Финландия и региона на Ленинград. Най-евтините са гумите, произведени на територията на Руската федерация. Минималната цена на зимните гуми е 3000 рубли, а максималният е 6000 рубли. Всичко това зависи от производителя и мястото на покупката.

Световният рекорд, инсталиран на зимни гуми MAXXIS Premitra Ice Nord и SS-01 PRESA SUV

За да се създаде запис, легендарният TOYOTA HILUX и MAXXIS зимни гуми са избрани: преградата Premitra лед Nord в 17-ия диаметър за главата на главата и триенето SS-01 PRESA SUV на 18-ия диаметър за автомобила с придружаване.

Каучук работи на 5+ и по-голямата част от маршрута работи в изключително ниско налягане 0.3-0.5 атмосфери! Между другото, напомням ви, че записът е създаден в сложните условия на полярни нощи и изключително ниски температури. За 10 дни екипът караше повече от 1000 км, това беше истински тест за сняг, тоос и извън пътя!

Благодарение на изключителните характеристики на гумите, екипажите на Maxxis успяха да направят почти невъзможно. Фактът, че стандартните гуми, достъпни за покупка във всяка точка на продажбите в страната, са били в състояние да издържат на всички тестове в суровите арктически условия на ултра-ниски температури, дълбоки сняг и заплашват остри ледени ръбове, подчертават техните изключително високи характеристики, които няма да бъдат насърчавани да се изразяват на всяка кола. Във всички зимни условия.

И сега повече, както минаваше пътуването. Крайната точка беше най-северното континентално селище в света, с. Диксън. Защо Диксън е избран да установи запис? Това е най-северното селище на континента на Русия. Отидете на тези места - вече стейт! И за да го направим на обикновените коли, мнозина ще се обадят на приключението.

Експедиционният маршрут, който преминава през леда на Йенисей и Кара и сняг на руския Арктика, тези стотини километра са пътували при температури до -70 градуса за стандартни гуми, са станали истински тест: метър снежни отклонения, ледени празни , прилепвайки под слънчевата земя, заплашителни съкращения ...

Експедиция Стартира точка - Норлск, откъдето отборът слиза върху леда на Йенисей. За да се движите по ледена кола, над която се намира приличен слой сняг, налягането на гумите се спуска до 0,3-0.5 атмосфери. Добре е, че Premitra Ice Nord има уникални свързващи елементи на блоковете на протектора, което му осигурява по-голяма твърдост при максимални натоварвания дори при ниско налягане.

По пътя си момчетата се срещат с гигантски гигант - атомен ледоразбивач "Таймиср" и два леярки на "моркови". Общо 3 кораба за 4 дни. С един от тези гигантски кораби момчетата дори подреждат истинска битка от столове. Разбира се, Toyota Hilux спечели на гумите maxxis и видеото вкара огромен брой гледки и дори успя да светне по телевизията в една от съобщенията на Comey Club Show! ;-)

Дебелината на снега идва на покрива на машините, но никой не се отказва и смело пронизва пътя към записа със собствените си ръце. В резултат на това пътниците успяват да направят идиот и да карат последните 180 км от Карско море само за един ден. Въздухът става по-топъл, извън прозореца е само -40.

И сега, най-накрая, избирайки до зимата, свързвайки остров Диксън с самата селище, екипажите са на финалната линия! Експедицията определя световния рекорд! И гумата Maxxis без преувеличение направи своя достоен принос към общия резултат!