У дома Ходова част Nissan Juke какво масло да напълни в кутията. Проверка на нивото и състоянието на течността на вариатора за нисанския бръмбар. Пълна смяна на масло в автоматична трансмисия

Nissan Juke какво масло да напълни в кутията. Проверка на нивото и състоянието на течността на вариатора за нисанския бръмбар. Пълна смяна на масло в автоматична трансмисия

Обеми за зареждане с гориво:

Моторно масло с вътрешно горене 5w-40 ke900-90042

MR16DDT - 4,5 л

Масло за автоматична трансмисия CVT NS-2 KLE5200004EU / NS-3 KE909-99943

Пълен обем на пълнене на HR16DE - 7,1 л - NS-2 KLE5200004EU

MR16DDT пълен обем на пълнене - 8,6 л - NS-3 KE909-99943

Масло за ръчна трансмисия NISSAN трансмисионно масло MT-XZ ke916-99931

MR16DDT - 2.0 L

Масло за разпределителна кутия GL-5 80W-90 ke907-99932

Предавателно масло задна ос GL-5 80W-90 ke907-99932

заден мост - 0,4 л

Антифриз L248 ke902-99945

Пълен обем на пълнене на HR16DE - 6,6 л

Пълен обем на пълнене MR16DDT - 8,1 л

Спирачна течност DOT4 ke903-99932

обем на пълнене - 1 л

NISSAN Juke F15 график за поддръжка с бензинов двигател HR16DE

P - проверка, смазване
Z- замяна
Месеци 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, т.км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторно масло Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Маслен филтър Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Задвижващи колани NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Система за охлаждане на двигателя NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Антифриз виж бележка (1) NS NS Z NS Z NS Z
Въздушен филтър (Почистване на всеки 5000 км) NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z NS Z
NS NS NS NS NS NS NS
Z Z Z Z Z Z Z
NS NS NS NS NS NS NS
Спирачна течност Z Z Z Z Z Z Z
NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
NS NS NS
NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Z Z Z Z Z Z Z
NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
* NS NS NS NS NS Z NS NS NS NS NS Z NS NS
NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS

Забележка (1) Първата подмяна се извършва при достигане на 90 000 км. пробег или 60 месеца експлоатация, всеки следващ - след 60 000 км. или 48 месеца експлоатация.

График за поддръжка на NISSAN Juke TURBO F15 с бензинов двигател MR16DDT

P - проверка, смазване
Z- замяна
Интервал на поддръжка (месеци и километри), което от двете настъпи първо. Месеци 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, т.км 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
Моторно масло Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Маслен филтър Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Задвижващи колани NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Система за охлаждане на двигателя NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Антифриз виж бележка (1) NS NS NS NS Z NS NS NS
Въздушен филтър (Почистване на всеки 5000 км) Z Z Z
Горивни тръбопроводи и газопроводи NS NS NS NS NS NS NS
Свещи с платинен накрайник Z Z Z Z Z Z Z
Посока на фаровете. Измерване на светлинния поток на външни осветителни устройства. NS NS NS NS NS NS NS
Спирачна течност Z Z Z Z Z Z Z
Спирачни накладки, дискове, барабани, цилиндри и други спирачни компоненти NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Работещи спирачна система, ръчна спирачка и съединител NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Вакуумни маркучи, спирачни тръбии техните връзки и възвратен клапан на усилвателя на спирачките. NS NS NS
Спирачна система и хидравлично задвижванесъединител, работна течност (за изтичане) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Изпускателна система на двигателя NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Филтър на системата за вентилация на въздуха в купето Z Z Z Z Z Z Z
Масло в механична кутияпредавка. NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Работна течност безстепенна кутиязъбни колела (вариатор) за изтичане* NS NS NS NS NS NS NS NS Z NS NS NS NS NS
Масло в разпределителна кутия(проверка на нивото, както и за течове) NS NS NS NS NS NS NS
Диференциално масло (проверете нивото, а също и за течове) NS NS NS NS NS NS NS
Управляващ механизъм и части за задвижване, ос и окачване NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS
Проверка на тялото за корозия (Инспекция на тялото) Вижте бележка (2) NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS NS

Като всеки друг компонент автомобилна система, вариаторът Nissan се нуждае от редовна поддръжка, която се състои преди всичко в навременната смяна на маслото. Можете сами да смените течността, но ще трябва внимателно да се подготвите за това.

Поддръжка на CVT

Вариаторна трансмисия (CVT) е високотехнологичен компонент на автомобилната система. Той има доста сложна структура и изпълнява важна функция: правилно разпределя натоварването върху двигателя, осигурявайки комфортно движение, без резки и повреди, както и икономия на гориво.

Автомобилите Nissan са оборудвани с вариатори на японския завод Jatco, който произвежда вариаторни кутии за почти всички марки автомобилив света. Фабричната гаранция на Jatco е 120 хиляди километра, и реален ресурсединици достига 150-200 хиляди км. Това е възможно само ако устройството се поддържа правилно, главно - навременна подмянамасла.

Масленият глад е основният враг на вариатора. Дизайнът му съдържа много движещи се части, които се нуждаят от висококачествено смазване, за да се намали триенето. В допълнение, специализираното CVT масло предотвратява приплъзването на елементите на скоростната кутия. Ако смазката е недостатъчна или с лошо качество, работата на уреда се нарушава.

Колко често трябва да сменяте маслото?

Смяната на маслото в вариаторите на Nissan, като правило, се извършва по време на планираното Поддръжкаавтомобили. От правилата за обслужване следва, че е необходимо да се сменя течността в кутията на всеки 60 хиляди километра. Препоръчваме ви обаче да го сменяте по -често - след 25-30 хиляди км.

Определете нивото и качеството сами трансмисионна течностпрактически невъзможно, тъй като в скоростната кутия на вариатора няма съответна измервателна пръчка. Следователно най -надеждният начин е да преброите пробега. Веднага след като изминатият пробег достигне цифрата от 30 хиляди км, си струва да се отбиете до магазина и да купите масло за вариатора на Nissan.

Избор на масло

Както вече беше казано, смазочна течноств кутията на вариатора изпълнява друга функция - предотвратява приплъзването на работните части. Затова специално за вариатори е разработено специално синтетично масло.

Автомобилният завод на Nissan произвежда маркови продукти за своите автомобили, които се препоръчват за употреба в различни моделиавто: NS-1, NS-2, NS-3. Числото в заглавието показва генерирането на течността (първа, втора, трета).

В каталозите на авточасти тези продукти са представени под следните статии:

Производител Детайлен номер Име на част
Nissan Kle5000004 Трансмисионно масло CVT за вариатори NS-1 4l
Nissan Kle5200004 Трансмисионна течност CVT FLUID NS-2 минерал, JP 4L
Nissan Ke90899931R Трансмисионна течност N-CVT AT-MATIC D FLUID JP 1L
Nissan 999MP-NS200P Трансмисионно масло NISSAN CVT NS-2 1L
Nissan Ke90999943 Трансмисионно масло NS3 5L EU
Nissan Kle5300004 Течен нисан cvt флуид ns-3 4 l (замяна на NS1 и NS2)

Преди да купите масло за Nissan CVT, трябва да разберете каква течност има в него. Производителят категорично не препоръчва смесването различни видовепродукти, тъй като не са взаимозаменяеми.

Ако се съмнявате кое масло да излеете във вариатора на Nissan, оптимално решение- NS-2. Тази течност е приложима в Автомобили Nissan Juke, Qashqai, Teana, X-Trail и други.

Инструкции за смяна на маслото във вариатора

Може да отнеме до 10 литра ново масло, за да замени напълно трансмисионната течност. По време на работа се препоръчва използването на диагностично устройство (за измерване на температурата на работната течност и нулиране на брояча, показващ неговото състояние).

Как се сменя маслото във вариатора на Nissan сами:

  1. След измерване работна температуратечност, извадете щепсела и източете старото масло.
  2. Поставете щепсела и излейте през контролния отвор нова течноств обем от 3 литра.
  3. След като поставите контролния щепсел, стартирайте двигателя и включете последователно всички предавки за около 5 секунди.
  4. След като работната течност се затопли напълно, двигателят се спира и след това процедурата за промиване се повтаря.
  5. Налейте нови 3 литра масло, сменете предавките при работещ двигател и след това развийте контролната тапа, за да източите излишната течност.
  6. Ако течността не изтича, добавете 0,5 л масло.
  7. Нулирайте показанията на брояча чрез диагностично оборудване.

Мениджърите на IXORA ще ви помогнат да изберете правилното масло за Nissan CVT. Нашият асортимент включва всички имена на продукти, изброени в статията.

Често собствениците се чудят кога и кога маслото в автоматичната трансмисия се сменя правилно. Nissan juke? Автомобилът е оборудван с подобрена версия на "автоматичния" с вариатор, периодът на подновяване на сместа зависи от характеристиките на работата и пробега на превозното средство.

Интервал на смяна на трансмисионното масло

Според производителя трансмисията Nissan Juke е проектирана за целия живот на автомобила, без да е необходимо да се намесва в системата за смазване на агрегата. Вътрешният климат, пътищата и нюансите на шофиране правят свои собствени корекции. Експертите препоръчват смяна на трансмисионното масло в автоматичната трансмисия на автомобила Nissan Zhuk след 50-60 хиляди километра.


По планов начин контролът на нивото на работната течност на вариатора се извършва след 15 000 км. Това дава възможност да се избегнат неочаквани повреди. Действие е необходимо, ако:

  • в автоматичната трансмисия се появяват вибрации, външни шумове и удари;
  • мощността на двигателя намалява;
  • реакцията на кутията към командите на водача се влошава.

Ако сместа е под препоръчителното ниво или е изчерпала ресурса си, каналите на хидравличния блок и буталото се запушват, причинявайки гладуване на масло. Защото повишено триенеизносването на дисковете и корпуса на клапана, повишаването на температурата, буталата и барабана на съединителя се нагряват. Тези фактори водят до необходимост от непредвидени ремонти или подмяна на автоматичната трансмисия Nissan Juke. За подновяване на запаса ще са необходими три литра грес. Препоръчително е да използвате оригиналната марка CVT Fluid NS.

  • контейнер с грес NS;
  • подплата от палети;
  • филтриращ елемент;
  • комплект гаечни ключове;
  • дренажен капак на пръстена;
  • способност за отработване;
  • парцали;
  • ръкавици.

За да се установи точно обема на течността, която трябва да се излее и източи, колата се поставя на надлез или яма, след загряване на двигателя (остатъците ще се оттичат по -бързо от тръбите и свързващите устройства). Смазочен съставна изхода има висока температура, за да се избегнат изгаряния, трябва да се използват ЛПС.

Самостоятелна смяна на масло в автоматична трансмисия Nissan Juke

Операцията за актуализиране на работната течност може да се извърши на ръка. На кутии с голям пробегза предпочитане частична подмяна, тъй като процесът протича постепенно.

В този случай не е нужно просто да източвате стария и да попълвате новия състав. Необходимо е да преминете известно време между етапите. В сервиза, смяната на маслото в скоростната кутия на Nissa Juke по този начин ще се разтегне, ще отнеме много смазване, време и пари. Използвайте същата марка, пълна във фабриката.

Източване на старо масло от резервоара

След като поставите колата на надлез или яма, развийте дренажния капак и измервателната тръба, през която се контролира нивото. Това е железен елемент, завит в палета. Ако в автоматичната трансмисия влезе повече течност, отколкото е необходимо, излишъкът ще премине през тази тръба. След разглобяването на палета ще се слеят още малко добив (3-4 литра). Всички части се измиват, почистват и сглобяват обратно.

За да демонтирате монтажа, ще трябва да премахнете предното ляво колело и облицовката на колесните арки. Останалата част от процедурата е проста. Развийте няколко болта с 10, отстранете тръбата, отстранете стария филтър за автоматична трансмисия, нов продуктсглобени в обратен ред.

Доливане на ново масло

Съставът се излива през специална тапа, която действа като сонда. След това Nissan Juke се повдига на асансьор, двигателят се стартира, загрява, всеки режим се включва за 4-5 секунди, докато автоматичната трансмисия се затопли до 45 градуса. Развийте щепсела, без да докосвате измервателната тръба и изчакайте, докато маслото започне да излиза капка по капка. След един ден процедурата се повтаря без демонтиране на палета и подмяна на филтрите.


  1. Изберете секцията „Монитор на данни“ в „Консултирайте се“.

    2. Пълна подмяна на трансмисионна течност в автоматична трансмисия

    Тази процедура на Nissan Juke включва задължителното промиване на вариатора. След източване на добива, завийте щепсела и отворете отвора за пълнене. Напълва се специална промивна смес, двигателят се стартира. Всички предавки се превключват плавно, със закъснение от две секунди.


    Двигателят е заглушен, остатъците се изпускат през канализацията. Развийте картера на вариатора, отстранете мръсотията. Повърхността на отделението се почиства с ацетон, след което елементът се монтира на място. Напълнете нова грес, проверете нивото на пълнене. След първото пълнене този индикатор периодично се следи, като при необходимост се добавя течност. Това се дължи на факта, че при първите пътувания сместа ще се разпределя през свързващите канали и възли.

    Заключение

    Навременната смяна на маслото в кутията на Nissan Juke с вариатор помага за предотвратяване на много проблемни моменти, характерни за автоматичните трансмисии. Преди да започнете самостоятелна работа, трябва да вземете предвид собствения си опит и умения, за да не влошите ситуацията. Ако имате съмнения относно способностите си, по -добре е да поверите работата на специалисти.

За добра работаавтомобил Nissan Beetle, собственикът на колата трябва своевременно да смени маслото във вариатора. За смяната се използва оригинално автомобилно масло с препоръчаните технически характеристики.

Кога трябва да смените маслото във вариатора?

Съгласно разпоредбите на производителите на превозни средства Nissan Juke тази коланяма нужда да сменя маслото във вариатора. Руските майстори все още препоръчват да се следи състоянието на течността и да се правят навременни промени.

Трансмисионната течност изисква подмяна, ако:

  • промени обичайния цвят;
  • миризма;
  • прозрачност;
  • пълен с твърди вещества.

Честотата на смяна на маслото във вариатора на Nissan Beetle зависи от стила на шофиране на собственика и условията на работа на превозното средство. Препоръчва се промяна на всеки 50 хиляди км.

Как да изберем масло за Nissan Beetle?

При избора на масло за подмяна в CVT NissanСобственикът на автомобил Juke трябва да следва тези съвети:

  1. Ако автомобилът е закупен в салона, производителят ще предложи оригинална маслена течност, която ще трябва да бъде закупена.
  2. Ако колата е закупена от вторичен пазар, тогава маркировката на маслото за пълнене е посочена в сервизната книжка.

Препоръчително е да напълните вариатора с масло Nissan Juke Mobil1 5W-50 Supersyn PeekLife.

Етапи на смяна на маслото във вариатора Nissan Beetle

В какви случаи собственикът на автомобил трябва да смени маслената течност във вариатора Nissan Zhuk?

Заместващи знаци:

  1. Колата се подхлъзва.
  2. По време на работа на скоростната кутия се чуват външен шум и вибрации.
  3. Двигателят е загубил мощност без видима причина.
  4. Колата не пали от първия път и спира.

За да смените маслото във вариатора Nissan Zhuk със собствените си ръце, собственикът на колата ще се нуждае от следните инструменти и материали:

  • оригинална трансмисионна течност;
  • професионален комплект гаечни ключове;
  • отвертка;
  • уплътнително уплътнение;
  • гумени ръкавици и парцали;
  • спринцовка;
  • контейнер за отпадъчна течност.

Инструкции стъпка по стъпка за смяна на маслото във вариатора на Nissan Juke:

  1. Превозното средство е монтирано на надлез. Преди монтажа двигателят на колата се загрява, така че маслото да достигне необходимата температура. Затоплянето на маслената течност е необходимо за по -задълбочено източване на течността с всички отлагания.
  2. Следващата стъпка е да развиете капака на картера и да източите отработеното автомобилно масло. Процедурата отнема приблизително 30 минути.
  3. Капакът на палета се завинтва обратно.
  4. Контейнерът с отработеното автомобилно масло се премества настрани и се намира отворът за пълнене.
  5. Напълва се нова маслена течност и се проверява нейното ниво.
  6. Стартиране на двигателя.

Смяна на маслото във вариатора Nissan Note

Горната процедура за смяна на маслото във вариатора Бележка на Nissanсе извършва съгласно схемата, описана за Nissan Beetle. Промяната ще изисква следните инструменти и материали:

  • глава за 9 и 10;
  • шестоъгълник 5;
  • контейнер за отпадъчна течност;
  • масло.

Процедурата за смяна на маслената течност във вариатора на Nissan Note:

  1. С помощта на глава 10 болтовете на палета се развиват.
  2. Хартиеният филтър е развит.
  3. Главата се развинтва с 9 дренажи отработеното масло се източва.
  4. Картерът с магнити се почиства и се монтира ново уплътнение.
  5. Сглобяването се извършва в обратен ред и се налива ново автомобилно масло.
  6. Двигателят на Nissan Note се загрява, след това се изключва и се проверява нивото на течността.

Ако нищо не изтече, процесът на смяна на маслото във вариатора е завършен.

Стартиране на двигателя след смяна на маслото във вариатора

След смяна на маслото във вариатора на Nissan Beetle двигателят на автомобила стартира със собствените си ръце. След стартиране колата може да се движи празен... В същия момент собственикът на колата работи в скоростната кутия на няколко позиции. Тази процедура се извършва, за да може моторното масло да смазва всички части на вариатора.

Колата е изключена и собственикът на колата проверява нивото на течността. Проверката се извършва с измервателна сонда. Ако нивото не е по -високо от максималната маркировка на измервателната пръчка, тогава процесът на подмяна на автомобилното масло във вариатора на Nissan Beetle е завършен.

По време на експлоатацията на всеки автомобил винаги е необходимо да се извършва ежедневна проверка на автомобила, поне за липсата на течове на масло и течност от системите на автомобила. Но когато купувате нова кола, всеки шофьор има въпроси за това къде и как да провери нивото на маслото или течността в определена система или агрегат. Разбира се, можете да погледнете ръководството с инструкции, но не винаги е видимо и ясно къде се намира. Така че по -нататък ще разсеем мита, че нивото на трансмисионната течност в Nissan Juke CVT не може да бъде проверено. Това е възможно и необходимо. Да припомним, че вариаторът Xtronic CVT M6 е инсталиран на превозни средства със задвижване на четирите колела... Важно е да запомните, че преди да проверите нивото на течността, е необходимо да извършите редица действия, съгласно Ръководството, а именно:

Процедурата за проверка на течността във вариатора Nissan Zhuk

1. Тъй като течността преди проверка на нивото трябва да бъде 50-80 C, за това трябва да карате през града. Ще са необходими около 10 минути, докато течността във вариатора се затопли до 50-80 C при температура на околната среда 20 C.

2. След това е необходимо да паркирате колата на равен терен. И натиснете ръчната спирачка.

3. При работещ двигател на празен ход, натискане на спирачния педал, преместете лоста на селектора през всички позиции.

4. След това отворете капака и потърсете измервателната пръчка, след което я извадете от тръбата. Измервателната пръчка се намира между акумулатора и двигателя. Фигура 1 показва как изглежда. За да го премахнете, трябва да натиснете ключалката и да я освободите.

Фигура 1

5. Освен това процедурата за проверка е следната. Необходимо е да се вземе невлакнеста хартия (парцали не могат да се използват!). Избършете измервателната пръчка. Поставете измервателната пръчка, като я завъртите на 180 градуса от първоначалното положение за монтаж и я натиснете докрай в зърното. След това трябва да преместите селекторния лост в положение P или N и да се уверите, че нивото на течността е в определения диапазон. Фигура # 2 показва минималната точка на нивото на течността.

Фигура # 2

6. След като проверите нивото на течността, поставете пръчката за измерване в първоначалното й положение, като я завъртите, докато се заключи.

Проверка на състоянието на течността на вариатора на Nissan Juke

При проверка на нивото на течността е задължително да се обърне внимание на състоянието на течността и съответно да се направят допълнителни изводи и да се намери причината, която допринася за неизправността на вариатора.

Състояние на течността Причина Съответстваща процедура
Подобен на лак
(вискозно състояние)		 Промяна в химичното състояние на течността поради излагане на високи температури Заменете работна течност CVT и проверете блока за управление на трансмисията и превозното средство за повреди (кабелни снопове, тръби за охлаждаща течност и др.)
Млечно бяло или мътно Вода в работната течност Сменете течността на вариатора и проверете за евентуално проникване на вода в течността на вариатора
С много метални частици Прекомерно износване на триещи се повърхности Сменете работната течност и проверете работата на вариатора

Също така, когато проверявате нивото, трябва да обърнете внимание на миризмата на течността. Не трябва да се изгаря.

Проверка на нивото и състоянието на вариаторната течност на Nissan BeetleПоследна промяна: 15 октомври 2018 г. от Администратор

Ново в сайта

>

Най - известен

Автомобилен портал - Тунинг. Салон. Грижа за двигателя. Предаване. Колела.

© 2021.

ПОПУЛЯРНИ РАЗДЕЛИ