У дома Багажник Инструкции за експлоатация на Chevrolet Lacetti 1.6 седан. Chevrolet Lacetti: ръководство за експлоатация. Chevrolet Lacetti: Седан и хечбек

Инструкции за експлоатация на Chevrolet Lacetti 1.6 седан. Chevrolet Lacetti: ръководство за експлоатация. Chevrolet Lacetti: Седан и хечбек

Chevrolet lacetti - седан и хечбек ръководство.

Chevrolet Lacetti: Седан и хечбек

Инструкции Chevrolet Lacetti: съдържание и важни моменти

Раздел 1. Седалки и пасивна система за безопасност CHEVROLET LACETTI Ръководство

Важна информация за потребителите да използват предпазни колани, въздушни възглавници, детски столчета и други елементи на системата за сигурност.

Инструкции за експлоатацията на Chevrolet Lacetti предупреждава от поставянето на всички елементи на модулите на страничните въздушни възглавници близо до вратите на предните кресла. В случай на сблъсък и задействане на възглавници, тези неща ще бъдат изхвърлени при висока скорост и могат да доведат до травма на пътниците.

По време на движението не разчитайте на части от тялото на вратата. Изстрел от възглавници в този случай ще бъде твърде травматичен поради малко разстояние.

Ако страничната въздушна възглавница е инсталирана в модела на автомобила Chevrolet Lacetti, инструкцията забранява поставянето на детската кола на предната седалка.

Autoinfo предупреждава: най-опасното място при отваряне на въздушни възглавници - 5-8 см от капака. Възглавниците се разкриват много бързо и на това разстояние има максимално ускорение и следователно най-значимото ниво на нараняване. Тъй като въздушната възглавница се отстранява от корицата на въздушната възглавница, силата на удара намалява, така че от тези места ръководството за употреба на Chevrolet Lacetti препоръчва да се запази доколкото е възможно.

Първият раздел със сигурност за сигурност е един от най-важните ръководители на ръководството на Chevrolet Lacetti за Sedans и Hachbeks.

Раздел 2. Инструменти и контрол на машината на Chevrolet Lacetti Ръководство за експлоатация

Разделът съдържа информация за устройства, указатели и инструкции за управление на автомобила. Chevrolet lacetti..

Местоположение и описание на маяците, индикаторите и алармите, комбинация от инструменти и ръководство за управление.

Важно: когато индикаторът за масло се появи по време на движението на машината дизелов двигател, революциите могат да паднат рязко. Това означава, че колата се нуждае от незабавна замяна смазки.

Не включвайте нагряването на седалките, ако на водача или дрехите на пътниците, изработени от тънки тъкани. Отоплението може да доведе до изгаряния.

Раздел 3. Задвижване на автомобили Chevrolet Lacetti Инструкции

Информация за управление на информацията в различни условия.
Инструкции Chevrolet Lacetti води важни правила Контрол. Включително:

  • Стартерът не трябва непрекъснато да работи повече от 15 секунди, между опитите за стартиране на колата трябва да отнеме поне 10 секунди, в противен случай стартерът ще се счупи.
  • Не позволявайте на двигателя да работи с висока скорост повече от 5 минути, тя ще управлява изпускателната система.
  • Дизеловият двигател трябва да започне след нагряване на свещите и да изчезне на техния индикатор табло.

Регулиране на устройствата за местоположение на водача, стартиране на двигателя, работата на най-важните възела на автомобилния дизайн.

Раздел 4. Микроклимат и Chevrolet Аудио система Lacetti ръководство за експлоатация

Информация за използването на въздушни отоплителни системи, вентилация, климатизация, както и аудио система.

Описание на таблото за управление, управление на електроника, инструкции за тяхната работа и принципите на конфигурацията.

Важно: По радиото, което е оборудвано с CHEVROLET LACETTI автомобил, е инсталиран приемник, който по време на дистрибуцията по радиофат автоматично превключва рекордера за радиопунвателя към канала с това съобщение. След края на излъчването на съобщението включва тази радиостанция, която е работила преди. Това е персонализирана функция, тя може да бъде деактивирана.

Раздел 5. Щети за елиминиране по пътя

В тази глава ще намерите цялата необходима информация и инструкции за разрешаване на проблеми, произтичащи от работата на автомобила.

В този раздел на Ръководството за Chevrolet, Lacetti описва малки ремонтни работи, че самият драйвер може да задържи: смяна на колелото, "цигари" от външна батерия, теглене на машината, действия в случай на прегряване и действие за изтегляне на машината за издърпване на машината мръсотията.

Помощ Autoinfo: Преди да стартирате двигателя от външна батерия, изключете радиото, в противен случай може да е повредено. Зареждащите проводници по това време не трябва да докосват двигателя.

Важно: Ако колата ви дърпа влекач, не изключвайте запалването. Тъй като двигателят е изключен, воланът ще бъде блокиран, спирачният педал също ще стане твърд, а контролът ще бъде загубен над колата.

РАЗДЕЛ 6. РАЗПОРЕДБИ РАБОТА И ГРИЖАНЕ НА КАРТА CHEVROLET LACETTI ИНСТРУКЦИЯ И ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОРЪЧКАТА ЗА РАЗПРЕДЕЛЕНИЕТО.

Информация за течности в автомобилни системи и други консумативи и подробности, ръководство за проверка и замяна.

Проверка на нивото на маслото изисква такива условия:

  • Изключете двигателя, преди да отворите капака и да получите ключа за запалване.
  • Проверете нивото на маслото, когато автомобилът стои на плосък сайт. В противен случай тестът ще бъде неинформационен.
  • След като спрете колата, трябва да изчакате малко, докато маслото стъбло в картера и след това да погледнете неговото ниво.
  • Ако двигателят не е достатъчно топъл, маслото ще се промие по-дълго.

Ако охлаждащата течност се прегрява, не отваряйте разширителната лента, когато горещият двигател - антифризските двойки са под високо налягане и могат да изгарят.

Ако трябва да отворите контейнер с спирачна течност, първо отстранете всички замърсители около капака. Ако случайно попадат вътре, системата ще наруши системата и ще изисква скъпи ремонти.
Не се налива спирачна течност Над необходимото ниво. Това може да доведе до запалване на двигателя.

Раздел 7. Поддръжка на автомобили

Този раздел съдържа информация за регламентите. техническа работа В зависимост от сложността на условията на машината.

Раздел 8. Техническа информация

Технически характеристики на автомобила, видове смазочни материали и друга полезна информация

И сега - най-интересното. Ще продължим да дешифрираме комбинациите от номера на таблото. Кодовете всъщност са много и ние не можем да разгледаме всичко, но ние ще дадем пълна информация за грешките, срещнати в диагностицирането на Chevrolet Aveo, Lacetti, Niva и Cruz. След като прочетете представеното декодиране, ще научите какви са кодовете на R0136, P1396, P0300, P0661, P1628 и много други означават. Между другото, за комбинации R0136, P1396, P0300, P0661, P1628 със собственици Chevrolet Cruze., Lacetti и Aveo възникват повече от всички въпроси.

Сензори

Комбинация

Декодиране

P0030, R0036, R0141

Показва неправилната работа на сензора HO2S. Имаше проблеми при работата на окабеляването или е необходимо да се замени устройството.

Повреда или неправилно управлява устройството за контрол на налягането в колектора.

Една от тези комбинации показва разбивка или неправилно функциониране на сензора за управление абсолютно налягане В колектора. По-специално, бордовият компютър отчита твърде ниска или високо ниво на сигнала, от устройството.

Появата на една от тези комбинации на "подрежата" показва, че неправилен сигнал идва от сензора за контрол на входа. Самото устройство може да бъде счупено. Препоръчително е да проверите веригата и ако е необходимо, сменете сензора. Грешката е характерна за Lacetti и Cruz модели.

Компютърът получава неправилен сигнал от сензора за управление на антифриз в охладителната система. В този случай ентусиаст на автомобила може да заключи, че охлаждащата течност е варена в двигателя, но това не е така. Трябва да проверите окабеляването или да замените сензора.

Тази комбинация демонстрира повредата на DPDZ (сензор регламенти дросел клапан ) Или за неправилния сигнал, идващ от устройството към управляващия блок. Препоръчително е да проверите веригата и да определите дали сензорът работи или не. В противен случай е възможно да се появят проблеми по време на движението на автомобила: от време на време двигателят може да се хвърли сам по себе си.

Грешки в сензора HO2S. Необходимо е да се замени компонента.

Фиксирани проблеми в сензора на нагревателя. Устройството трябва да бъде заменено.

Контролният блок докладва собственика на автомобила върху появата на проблеми в работата на втория сензор. В този случай може да се запише неправилен сигнал от устройството, или самият елемент не работи.

ECU съобщава, че комуникацията с устройството за управление колянов вал изчезнал. Необходимо е да се провери окабеляването за скали.

ECU съобщава за драйвера, че връзката с сензора за управление на разпределителния вал е изчезнала.

Проблемите се наблюдават при експлоатацията на устройството за управление на бензина в резервоара. Необходимо е по-внимателно да се провери работата на компонента.

Двигател

Комбинация

Декодиране

P0013.

Електронната единица Офисзаписаха липсата на връзката между позицията на коляновия вал и разпределителните валове. Регулиране на едно от устройствата.

R0171 - R0172.

Бордов компютър Отчита неправилната работа на системата за регулиране на бензин. Нивото на горивни смеси в двигателя е твърде ниско или твърде високо.

Р0201, Р0262.

Фиксирани проблеми при работата на първата накрайник на цилиндъра.

Р0202, Р0265.

ECU съобщава за неправилната работа на дюзите на втория цилиндър.

Р0203, Р0268.

Системата записа грешки при работата на инжекторите на третия цилиндър на двигателя.

Р0204, Р0271. \\ t

В бордовия компютър съобщава неправилно функциониране на четвъртите дюзи на цилиндъра.

Р0300.

Комбинацията R0300 също често се среща в диагнозата на Chevrolet. P0300 означава, че в системата са регистрирани многобройни пасажи за запалване. Моля, настройте запалването.

Р0400, Р0401.

Рециркулационният клапан на отработените газове е неуспешен или блокиран - е необходим заместител на устройството.

Р0601.

Контролният блок докладва неизправност относно неизправностите контролер Есуд.- устройството предоставя неправилни данни.

Р0602.

На бордовия компютър неизправността на контролера е фиксирана - устройството трябва да бъде препрограмирано.

Р0604.

При експлоатацията на контролера ECM са фиксирани неизправности и RAM.

Р0605.

Управляващият блок съобщава за неправилна работа на контролера на контролера на двигателя.

Р0606.

Управляващото устройство получава неправилни данни от процесора в модула за управление на двигателя.

Р0661.

Неизправността се съобщава или на неправилно функциониране на соленоидното задвижване на всмукателния амортисьор.

Р0700.

Тази грешка е често срещана за автомобили Lacetti и круиз с автоматична трансмисия. По-специално, тази комбинация показва неправилната работа на контролера на захранващия блок.

P2118.

Управляващият блок записва механичната повреда на задвижващото устройство празен ход. Необходимо е внимателно да се направи диагностиката на задвижването.

P2610.

Таймерът на газовия дезактор в системата за управление на двигателя е неуспешен.

Специален автомобилен диагностичен кабел

Чести грешки

Комбинация

Декодиране

P1396.

Както бе споменато по-горе, кодът P1396 е обща комбинация, в диагнозата на Chevrolet автомобила. P1396 означава получаване на неправилни данни за управляващия блок от блока ABS. По-специално, когато се появи P1396, БК съобщава за неизправност на неравномерния път. За да елиминирате грешка R1396, е необходимо да смените сензора.

Р0661.

Код 0661 показва соленоидна неизправност или прекъсване на окабеля.

Р0404.

Нарушена работа в системата за рециркулация на отработените газове. Също така, P0404 може да показва повреда на сензора на системата.

P1628.

Този код означава неизправност в работа на имобилайзер. Моля, обърнете внимание, ако не поправите грешката R1628 за дълго време, колата може просто да започне в един хубав момент, тъй като имобилайзерът просто го блокира.

Кодове за грешки за лано с нов ECU (Евро-3)

DTC Описание Тип контролна лампа индикация за неизправност

R0106 Абсолютният сензор за налягане в колектора, изхода на сигнала от валидния обхват е да

R0107 абсолютно налягане в колектора, ниско ниво Сигнал за да

P0108 абсолютно налягане в колектора, високо ниво на сигнала. Да

P0112 температура на въздуха на входа, ниското ниво на сигнала. E Да

Р0113 Температура на входа, високо ниво на сигнала e Да

R0117 Температура на охлаждане на течност, ниско ниво на сигнала. Да

R0118 Температура на охлаждане, високо ниво на сигнала A Да

R0122 Датчик за положение на газта, ниско ниво на сигнала A Да

R0123 Датчик за положение на газта, високо ниво на сигнала A Да

Р0131 кислороден датчик към неутрализатор (H02S1), ниско ниво на сигнала A Да

R0132 кислороден датчик към неутрализатора (H02S1), високо ниво на сигнала a Да

R0133 кислороден датчик към неутрализатора (H02S1), бавен отговор към промяната в състава на сместа е да

R0134 кислороден датчик към неутрализатора (H02S1), веригата е неактивна или разкъсана и да

R0135 кислороден датчик към неутрализатора (H02S1), нагревателната верига е дефектен e да

R0137 кислороден сензор след неутрализатор (H02S2), ниско ниво на сигнала e да

R0138 кислороден сензор след неутрализатор (H02S2), високо ниво на сигнала e да

R0140 кислороден сензор след неутрализатор (H02S2), веригата е неактивна или разкъсана e да

R0141 кислороден сензор след неутрализатор (H02S2), нагревателят верига е дефектен e да

R0171 Система за регулиране на горивото, сместа е твърде бедна в Да

R0172 Система за горивни уреди, сместа е твърде богата на Да

Р0201 Дюза за грешки 1. a Да

Р0202 Дюза за грешки 2. a Да

Р0203 неизправност на веригата 4ursinka 3. a Да

Р0204 Дюза за грешки 4. a Да

P0300 Skips Skips се намират в YES

Р0301 цилиндър 1, прескачане на запалване A Да

Р0302 цилиндър 2, прескачане на запалване A Да

Р0303 цилиндър 3, открито запалване

Р0304 Цилиндър 4, намерих прескачане на запалване A Да

ROSES 13 Ниско ниво на гориво - SP1 запалителен пропуск

Рози 17 сензор на неравномерния път, източникът SP1 не е открит

Р0325 Датчик за детонация, вътрешна неизправност SP1 не

Р0327 Датчик за детонация, неизправност на веригата SP1

P0336 Датчик за положение на коляновия вал 58x, допълнителни / липсващи импулси Е да Р0337 Положение на сензора на коляновия вал 58х, без сигнал A Да

P0341 сензор за позицията разпределителна вата., изход на сигнала от валидния диапазон е да

Р0342 Сензор на положението на разпределителния вал, без сигнал A Да

Р0351 верига за контрол на запалването, въведете неизправност (цилиндър 2 и 3) и да

Р0352 верига за контрол на запалването, тип B (цилиндър 1 и 4) и да

Р0401 Рециклиране на отработените газове, недостатъчна консумация на SP1

Р0402 Рециклиране на отработени газове, прекомерно потребление Е да

Р0404 Грешка отворена позиция на вентила рециклиране на отработени газове е да

Р0405 Рециклиране на вентила за рециклиране на иглата на иглата на иглата, ниско ниво на сигнала e Да

Р0406 Рециклиране на вентила за рециклиране на газта, високо ниво на сигнала e Да

Р0420 Ниска ефективност на каталитичния неутрализатор А да

Р0443 Adsorver Adsorver регулатор на вентила E да

Р0461 не променя нивото на горивото SP1 не

Р0462 Ниво на гориво, ниско ниво на SP1 не

Р0463 Ниво на гориво, високо ниво на SP1 не

Р0502 Няма сигнал за скорост на скорост (само с mCPP) e да

P0506 скорост на празен ход под нивото на желаното е да

P0507 скорост на празен ход над нивото на желаната скорост на празен ход e p0532 сигнал за налягане климатична система, ниско напрежение SP1 No Р0533 Сигнал за налягане в климатичната система, високо напрежение SP1 No Р0562 Странична мрежа Напрежение (от страната на двигателя), твърде ниско SP1 No P0563 напрежение бордова мрежа (Отстрани на двигателя), високо ниво SP1 No Р0601 Грешка Контролер ESD (от страната на двигателя) A Да Р0602 Грешка препрограмиране на ECD контролер A Да Р0607 Грешка на грешката на грешката на ниско ниво SP1 не-P0700

P1106 Абсолютно налягане в колектора, не-трайно високо ниво на сигнала. SP1 не p1107 абсолютно налягане в колектора, не-трайно нисък сигнал ниво SP1 не p1111 температура на входящия въздух, не непрекъснато високо ниво на сигнала на SP1 не p1112 температура на входящия въздух, не непрекъснато ниско ниво на сигнала. SP1 не p1114 температура на охлаждане, не непрекъснато ниско ниво на сигнала. SP1 No P1115 Температура на охлаждане, не постоянно висок SP1 Ниво на сигнала № P1121 Датчик за положение на газта, не постоянно висок SP1 сигнал SP1 No P1122 Датчик за задържане на газта, не постоянно нисък SP1 сигнал NO P1133 кислороден сензор до неутрализатор (H02S1), твърде малко Промяна на състоянието на EA P1134 кислороден датчик към неутрализатора (H02S1), коефициентът на смяна на състоянието EA P1167 кислороден датчик към неутрализатора (H02S1) деактивиране на подаването на гориво AH YEAH P1171 Лоша смес в режим на пълен товар в да p1336 зъб Датчик сензор 58x разпознат и да P1380 датчик на неравномерния път с ABS, грешен SP1 сигнал не е

R1381 датчик на неравномерния път с ABS, вина на серийното предаване на данни SP1 No P1391 сензор за неравномерния път G, сигнал изход от валидния SP1 не R1392 сензор на неравномерния път G, нисък сигнал SP1 сигнал № R1393 сензор на неравномерен Road g, висок SP1 сигнал ниво №

P1404 рециклиране на отработени газове, затворена позиция грешка рециклиране на клапана e да

P1601 обмен на данни през SPI интерфейса между контролера на ECM и контролера на PPC (автоматична трансмисия)

Р1607 Възстановяване на ниско ниво на измерване SP1 не

P1626 Immobilizer, без изходен сигнал SP1 не

P1631 неправилен изходен сигнал Immobilizer SP1 не

P1650 Грешка обмен на данни през SPI интерфейс с SIDM SP1 MicroCircuit no

P1655 Грешка обмен на данни през SPI интерфейса с микроцирци psvi e да


Кодове за грешки на лано (до 2008 г. - EURO2 - с KDAC ECU).

Грешка декриптиране:

1. Грешка TCM.

2. Грешка TCM.

3,4,5,6. Грешка в Karlson 7.8. Клапан за грешка EGRR.

12. Двигателят не е стартиран (без импулси от сензора)

13. Грешка на кислородната сензор (02 сензор не превключва)

14. Сензор за Tempration Co. Ниво на високо сигнал

15. Изрязване на температурния сензор на охлаждащата течност

16. Грешката за детонация (странно, на украински лано преди 2008 г. с 1,5 двигателя не е)

17. Дюзите са изключени или къси (инжекторно дискон или късон)

18. Грешка в управлението на DSNEF

19. K / VALA Синхронизация Датчик грешка, 58GU6 (58x (скорост на двигателя) сигнал)

21. Датчик за позицията на дроселната клапа. Ниво на високо сигнал (TPS високо)

22. Датчик за задушаване

23. Датчик за температура на въздуха. Високо ниво на сигнала (висококачествен сензор)

24. Много малка скорост на превозното средство / грешка DS (сензор за скорост на превозното средство matf)

25. Датчик за температурата на открито (сензор за мат)

27. Климатик за високо налягане (високо налягане на налягане)

28. Климатик за ниско налягане (A / C Налягане)

29. Релето на горивната помпа (затворена до Земята)

32. Релето за бензиностанция (затворено за храна)

33. Mar Sensor. Ниво на високо сигнал

34. Mar Sensor. Ниво на нисък сигнал

35. Грешка RXX (IAC неизправност)

41. намотка на намотката в (затворена храна) е в къса към батерията

42. Намотка на намотката A (затворена до храна) е кратка към батерията

44. Кислороден сензор. Лоша смес (02 сензор Lean)

45. Сензор за кислород. Богата смес (02 сензор, богат)

49. Твърде високо на борда на напрежението

51. Болница грешка

53. Неизправност на имобилайзера (изглежда, че има и това на Chevrolet)

61. Adsorber продупна клапа (затворена до Земята)

62. Клапан за продухване на адсорвери (затворен за храна)

63. Намотка на намотката в (затворена до Земята) е вкъсана на земята

64. намотка на намотката А (затворен до Земята) е в малък до земята 87.88. Реле за климатик.

Кодове за грешки на лано (от 2008 г. - EUROZ - с кавив ECU).

Двуцифрено обозначение - кодове в съответствие с диагностичното устройство SCAN-100, четирицифрени (в скоби) - в съответствие с индикацията на грешката на лампата TOD

Код 13 (0134) кислородният сензор не превключва

Код 14 (0117) Температура на високо охлаждане

Код 15 (0118) Ниска температура на охлаждане

Код 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271) \\ t

Дюза верига върху "маса" акумулаторна батерия Код 19 (0336) Грешка в сигнала 58x (A и B)

Код 21 (0123) сензор за позицията на високо изхода

Код 22 (0122) нисък изходен сигнал сензорен сензорно масло

Код 23 (0112) High Hip всмукателен колектор

Код 24 (0500) Грешка на скоростта на автомобила механична кутия Предавания

Код 25 (0113) Ниска температура на всмукателната тръба на въздуха

Код 27 (0447) Изходен сигнал за високо налягане

В климатичната система

Код 28 (0446) Изходен сигнал за ниско налягане в климатична система

Код 33 (0108) Високопроизводен сигнал Сигнал Абсолютен сензор за колектор за налягане

Код 34 (0107) Сигнал за ниско изходен сигнал Абсолютно сензор за налягане

Код 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) Грешка при контрола на подаването на въздух при празен ход

Код 36 (0444) Повреда на системата за рециклиране на отработени газове

Код 41 (1304) схема на батерията "в" електронна корекция

Момент на запалване (ERMZ)

Код 42 (1303) Схема на веригата на батерията "А" електронно регулиране на въртящия момент на запалването (ERMZ)

Код 44 (0131) Грешка на кислородната сензор (Сигнал за отдръпване на смес)

Код 45 (0132) неизправност на кислородния сензор (сигнал за повторната смес)

Код 51 (0604) Beck Fault

Код 63 (1302) верига върху масата на контура "в" електронно регулиране на момента на запалване (ERMZ)

Код 64 (1301) Схема за масата на контура "А" Електронна корекция на момента на запалване (ERMZ)

Назначения:

Маса

L-линия на диагностика на двигателя (включително линията за четене на бавна самодиагностика), ABS (8192-Baud серийни данни) (не винаги се разрежда)

C- въздух (не винаги се развежда)

D-SES-лампи - лампи на самодиагностика (не винаги се разреждат)

Образователна диагностична линия (160-лауд серийни данни)

F-TSS (не винаги се разрежда). На някои модели - хранене + 12V G-бензинов контрол (не винаги се разрежда)

J - Q-линия за диагностика на въздушната възглавница (8192-лауд серийни данни)

M- K-LINE Диагностичен двигател, ABS

Кодове за грешки, получени от DMK "Arkady"

Анормален сигнал на кислородния сензор.

Анормален сигнал за температура на температурата на охлаждане (висока температура) (CTS сензор).

Анормален сигнал на сензора за температура на охлаждащата течност (ниска температура) (CTS сензор).

Грешка при детонация (Сензор за удари).

Инжекторът е затворен за маса / батерия.

Грешка при контрола на DSNEF. - системи за корекция на ъгъла на запалване

Грешка в сигнала за положение на коляновия вал (CPS сензор).

Висококачествен сензор за позиция на газта

Ниско напрежение Сигнал за сензор за положение на газта

Грешка подложка сензор - напрежение на сигнала показва температурата в приемния колектор, по-голям или равен на 140 s

Грешка в сензора за скорост на автомобила (VSS сензор).

Грешка подложка сензор - сигнално напрежение показва температурата в всмукателния колектор по-малък или равен на -38S.

Сензор за налягане в климатичната система показва високо налягане - повече от 3115 kPa

Грешка при рециклиране

Грешка Пазарният сензор - напрежение на сигнала показва високо налягане в всмукателния колектор - повече от 95 kPa.

Грешка Пазарен датчик - напрежение на сигнала показва ниско налягане в всмукателния колектор - по-малко 14 kPa.

Анормална работа на въздушен клапан на празен ход.

Каналът "в" запалителната бобина е затворена на батерията.

Канал "a" запалването на бобините са затворени на батерията.

Кислороден сензор Показва изчерпания състав на горивото и въздушната смес.

Кислородният сензор показва обогатения състав на горивото и въздушната смес.

Грешка ROM ECM.

Грешка в имобилайзера.

Грешка с данни за CO (верига с потенциометър).

EUM грешка ECM.

Каналът "в" запалителната бобина е затворен на земята.

Каналът "А" на запалителната бобина е затворен до земята.

Кодове за грешки в Lacetti (1.4 л / 1.6 литра DOHC)

DTC. Предназначение
P0030. H02S (сензор 1) нагревателя верига не работи
P0036. H02S (сензор 2) нагревател верига не работи
P0107. Абсолютен сензор за налягане в колектора, ниско ниво на сигнала
P0108. Абсолютен сензор за налягане в колектора, високо ниво на сигнала
P0112. Датчик за температура на входящия въздух, ниско ниво на сигнала
P0113. Датчик за температурата на входящия въздух, високо ниво на сигнала
P0117. Датчик за температура на охлаждащата течност, ниско ниво на сигнала
P0118. Датчик за температура на охлаждащата течност, високо ниво на сигнала
P0122. Датчик за положение на газта, ниско ниво на сигнала
P0123. Датчик за положение на газта, високо ниво на сигнала
P0131. HO2S (сензор 1) Ниско ниво на сигнала
P0132. HO2S (сензор 1) високо ниво на сигнала
P0133. HO2S (сензор 1) ниска производителност
P0137. HO2S (сензор 2) Ниско ниво на сигнала
P0138. HO2S (сензор 2) висок сигнал
P0140. HO2S (сензор 2) повреда във верига или сигнал
P0171. Система за регулиране на горивата, сместа е твърде бедна
P0172. Система за регулиране на горивата, смес е твърде богата
P0222. Задвижване на Outlist Controller, ниско напрежение във веригата
P0223. Задвижване на задвижващото устройство задвижване, високо напрежение във веригата
P0261. 25 цилиндъра, ниска контролна верига
P0262. 25 накрайник на цилиндъра, сигнал за високо управление
P0264. 2-ри цилиндър дюза, сигнал за ниско управление
P0265. 2-ри цилиндър дюза, висок управляващ сигнал
P0267. Накрайник 3-ри цилиндър, сигнал за ниска контролна верига
P0268. Трета цилиндрова дюза, сигнал за висока контролна верига
P0270. 4-та накрапт на цилиндъра, ниска контролна верига
P0271. 4-ти цилиндър дюза, високо контролен кръг сигнал
P0300. Намерени са многобройни прескачания
P0327. Детонация на сензора, неизправност на веригата
P0335. Датчик за положение на коляновия вал, неизправност на веригата
P0336. Грешка на импулса за позицията на коляновия вал
P0337. Датчик за положение на коляновия вал, без сигнал
P0341. Сензор за изолация на позицията, изход на сигнала от валидния диапазон
P0342. Датчик за положение на разпределителния вал, без сигнал
P0351. Верига за неизправност 1 и 4 контрол на запалването
P0352. Верига за неизправност 2 и 3 контрол на запалването
P0400. Рециклиране на отработени газове, изход извън регулацията
P0401. Рециклиране на отработените газове, рециклиращият вентил е блокиран
P0403. Рециклиране на вентила за грешки
P0404. Рециклиране на отработените газове, рециклиращият вентил е дефектен
P0405. Ниско ниво на сигнала или счупено в веригата за обратна връзка на системата за рециркулация на отработените газове
P0406. Високо ниво на сигнала или окабеляване в веригата за обратна връзка на системата за рециркулация на отработените газове
P0420. Ниска ефективност на неутрализатора
P0444. Adsorver прочист вентил верига, без сигнал
P0445. Неизправност на веригата на клапана на адсорбена
P0462. Датчик за нивото на горивото, ниско напрежение
P0463. Датчик за гориво, високо напрежение
P0480. Неизправност на вентилатора с ниска рапър
P0481. Висок релеен сигнал високи революции Система за охлаждане на вентилатора
P0501. Няма сигнал за скорост на автомобила (само с MCPP)
P0510. Неизправност на превключвателя за положение на газта
P0562. Намалено напрежение на системата
P0563. Увеличено напрежение на системата
P0601. ECD контролер, грешка в контролната сума
P0604. Грешка RAM контролер Есуд
P0605. Грешка при писане на контролер електронна система Контрол на двигателя
P0628. Реле за горивна помпа, ниско напрежение в вериги
P0629. Реле за горивна помпа, високо напрежение в вериги
P0646. Климатик Компресорно реле, ниско напрежение в вериги
P0647. Климатик Компресорно реле, високо напрежение във верига
P0650. Индикация на неизправностите, ниско напрежение във веригата
P0656. Верига за неизправност на изходния сигнал на нивото на горивото
P0661. Соленоидно задвижване на амортисьора на всмукателната променлива дължина, ниско напрежение във веригата
P0662. Соленоидно задвижване на входа на всмукателния колектор за променлива дължина, високо напрежение във веригата
P0700. Обща грешка на контролера на котката, прекъсване на скоростната кутия (само автоматично)
P1390. Пренебрегване на неизправност на веригата на сензора (само 0.8s)
P1396. Сензор за неравномерно движение, неправилни данни
P1504. Няма сигнал за скорост на превозното средство (само с автоматична трансмисия)
P1610. Главно реле, високо напрежение в вериги
P1611. Главно реле, ниско напрежение в вериги
P1628. Няма връзка с имобилайзер
P1629. Неправилно изчисление на имобилайзера
P1650. Индикация на неизправностите лампи, високо напрежение във веригата
P2101. Неизправност на веригата на твърдия диск
P2118. Грешка в механично зареждане на празен ход
P2119. Функционална грешка на празен ход
U0101. Няма PPC контролер съобщение (само автоматично)

Кодове за грешки в Lacetti (1.8D-FAM I)

DTC. Описание
P0016. Връзката между позицията на коляновия вал (CRR) и позицията на разпределителния вал (CMR)
P0106. Изпълнение на абсолютния сензор за налягане в колектора (MAR)
P0107. Веригата на абсолютния сензор за налягане в колектора (ID), нивото на ниското сигнал
P0108. Веригата на абсолютния сензор за налягане в колектора (IDA), високо ниво на сигнала
P0112. Температура на температурата на входящия въздух, ниско ниво на сигнала
P0113. Температура на температурата на входа, високо ниво на сигнала
P0117. Верига за температура на охлаждане двигателни течности, ниско ниво на сигнала
P0118. Температура на температурата на охлаждане на двигателя, високо ниво на сигнала
P0122. Датчик за положение на газта, нивото на нивото на сигнала
P0123. Сензор за положение на газта, високо ниво на сигнала
P0131. HO2S сензорна верига, ниско ниво на сигнала, сензор 1
P0132. HO2S сензорна верига, високо ниво на сигнала, сензор 1
P0133. Сензор за скорост на сензора HO2S 1
P0134. Датчик за веригата на веригата HO2S 1
P0135. Сензор за производителност на HO2S 1
P0137. HO2S сензорна верига, ниско ниво на сигнала, сензор 2
P0138. HO2S сензорна верига, високо ниво на сигнала, сензор 2
P0140. Датчик за веригата на веригата на HO2S 2
P0141. HE2S нагревател He2s сензор 2
P0171. Лоша смес в системата за регулиране на горивото
P0172. Богата смес в системата за регулиране на горивата
P0201. Контролна верига за контрол на дюзата 1
P0202. Контролна верига на дюзата 2
P0203. Контролна верига на дюзата 3
P0204. Контролна верига за контрол на дюзата 4
P0300. Открит се запалителен пропуск
P0315. Не е открила промяна в системата за промяна на ъгъла на въртене на коляновия вал
P0317. Няма входен сигнал от неравна система за откриване на пътища
P0324. Изпълнението на модула за детонация
P0325. Сензорна верига детонация
P0335. Сензор за позицията на коляновия вал (CKP)
P0336. Изпълнение на сензора за положение на коляновия вал (CKP)
P0340. Сензор за позицията на разпределителната вала (CMR)
P0351. Контрол на запалителната бобина верига 1 и 4
P0352. Контрол на запалителната бобина верига 2 и 3
P0401. Рециклиране на отработени газове, недостатъчна консумация
P0402. Рециклиране на отработени газове, излишно консумация
P0404. Система за рециркулация на отработените газове, производителност с отворено положение
P0405. Позиционна сензорна верига в системата за рециркулация на отработените газове, ниско ниво на сигнала
P0406. Позиционна сензорна верига в системата за рециркулация на отработените газове, високо ниво на сигнала
P0420. Нисък каталитичен неутрализатор
P042E. Система за рециркулация на отработените газове, производителност при затваряне
P0443. Контролна верига за управление на адсорбер адсорбент
P0461. Изпълнение на сензора за ниво на гориво
P0462. Ниско напрежение в схемата на нивото на горивото
P0463. Високо напрежение в сензор за нивото на горивото
P0502. Сензор за скорост на скоростта (VSS), ниско ниво на сигнала
P0506. Ниска скорост на празен ход
P0507. Висока скорост на празен ход
P0532. Сензор за налягане на охладителя в климатичната система, нисък сигнал
P0533. Сензор за налягане на охладителя в климатичната система, високо ниво на сигнала
P0562. Система с ниска напрежение
P0563. Система за високо напрежение
P0601. Контролер за непрекъснато съхранение (ROM)
P0602. Контролерът не е програмиран
P0606. Контролер за скорост
P0660. Централна верига за управление на клапана в устройството за регулиране на всмукателната колекция
P0700. Включване на контролната лампа за индикация за неизправност, поискана от PPC контролера
P1133. Сензор за превключване на сензора HO2S 1
P1134. HO2S, съотношение време за преход 1
P1166. Лоша смес в режим на пълен товар
P1391. Неравномерна пътна сензор
P1392. Сензорна верига на неравномерния път, ниско ниво на сигнала
P1393. Сензорна верига на неравномерния път, високо ниво на сигнала
P1396. Отклонение на сензора за скорост на скоростта с ABS
P1397. Липса на сигнал от сензора за скорост на колелата с ABS
P1631. Неправилно захранване на горивото за защита срещу кражба
P2297. HO2S, сензор за изпълнение 1 по време на изключване на захранването с гориво в режим на двигателя
P2610. Изпълнението на таймера за изключване на запалването в контролера
U0101. Нарушена комуникация с контролера на котката
U0167. Няма идентификатор на съобщението за Immobilizer

Подробно ръководство за ремонт Chevrolet Lacetti ще разбере алгоритъма на действие по време на ремонтни работи. Негодник съдържанието ще спомогне за бързо разбиране на същността на процеса., правилно извършване на диагностика и замени повредени детайли Ако е необходимо.

Благодарение на лесен за употреба интерфейс, посетителят лесно ще намери Chevrolet Lacetti или друг модел автомобил. Ако някоя информация не е достатъчна, собствениците на Lacetti могат да кандидатстват за помощ на ценителите, преди да направят ремонта на chevrolet lacetti със собствените си ръце.

За да поправите не само проблема, който се появява, но и да може да се предотврати други недостатъци в бъдеще, ние ви съветваме да се запознаете с най-често срещаните процедури, необходими за ремонт на автомобил или правилно операция. Подходящата грижа за двигателя ще осигури навременна. Периодично, собственикът на Lacetti е полезен и може би подмяната на лампите. Не редки случаи е разбивка, изискваща навременна замяна на съединителя.

Много информационни материали са представени не само под формата на текст, но и видео. Разглеждането на такова съдържание ще позволи по-бързо да се разбере алгоритъмът за начинаещи и да получи доверие в действията по време на ремонтната работа.

Какво знаем за Chevrolet Lacetti?

Моделът се появява за първи път в Сеул през 2002 г., ограничавайки възможността за избор на тялото на един "седан". През 2003 г. е представен "Хечбек" и универсалът се появява след още една година. Всички сортове са подготвени за Ride 5 пътници и принадлежат към моделите за задвижване на предните колела.

Пакетна кола може да се различава двигател (1,4 литра, 1,6 литра, 1,8 L), съответно (94 к.с., 109 к.с., 122 к.с.), както и вида на скоростната кутия. Автоматична кутия Водата има само 4 стъпки, докато механичното е пет.

Въпреки факта, че ремонтът и работата на Chevrolet Lacetti е доста проста, през 2013 г. освобождаването на модела е напълно спряно. В Русия той го замени Daewoo Gentra.. Актуализираната версия на бившите lacetti.

Chevrolet lacetti в Русия

Продажбите на автомобила в Русия започнаха само 2 години след първия си вид. В магазините се появиха седани, но и две други тела, оборудвани с бензинов двигател С 4 цилиндъра (всички видове томове). Чудя се какво 2-литров модел в Руската федерация никога не се появи За разлика от Европейския съюз и САЩ.

Chevrolet Lacetti в Европа и САЩ

Европейският съюз първо видя лакти под dAEWOO марка. Само от 2004 г. Lacetti започна да продава под името Chevrolet с бензинов двигател от всякакъв вид. Струва си да се обърне внимание на факта, че в някои страни от Европа само седаните имат името Chevrolet Lacetti, Хечбек и вагон на станцията се продават под марката NUBIRA.

В САЩ, Chevrolet Lacetti е известен като Сузуки Форзеза и Сузуки Рено. Именно тези имена получават модел с 2-литров бензинов двигател. Капацитетът на тази единица възлиза на 126 к.с. С броя на оборотите на 5600 об.

Марк ЧЕВРОЛЕТ LACETTI получи своята популярност благодарение на комбинацията от приемлива стойност и добро качество на колата. Ентусиастите на автомобилите оценяват достойнството запомнящо се външен вид Автоматично, удобно интериорен интериор, еластична суспензия, осигуряваща равномерна кола по всички нередности на пътя, добри спирачни накладки.

Видове тяло: основни характеристики

Коли chevrolet марки Lacetti се предлага в три вида тяло: седан, хечбек и вагон. Основните им характеристики са представени в таблица:

Внимание! Намерих напълно прост начин за намаляване на разхода на гориво! Не вярвайте? Автоматичният механик с 15 години също не вярваше, докато не се опита. И сега спестява 35 000 рубли годишно в бензин!

Обем на двигателя и разхода на гориво

В инструкциите за експлоатация на Chevrolet Lacetti е показано, че производителите произвеждат автомобили с двигатели, чийто обем има различна мощност:

  • 1.4 литра - мощност 93 конски сили;
  • 1.6 l - мощност от 109 конски сили;
  • 1.8 l - мощност 122 конски сили.

При избора на автомобил Chevrolet Lacetti, си струва да обърнете внимание на моделите с 1,8-литров двигател. Не е необходимо да се ръководи двигателя, но разхода на гориво. Тествани автомобилисти chevrolet модели Lacetti с двигател 1.8 л и 1,6 литра. На същото разстояние на пътя, шофьорът ще похарчи около 12 литра бензин, шофиране на кола с 1,6 литров двигател, и 10 литра бензин - с кола с двигател 1.8 литра.

Ръководство за автоматично ремонт

Ремонт и ръководство за ремонт на Chevrolet Lacetti съдържа всички необходими автомобилни данни за тази марка. В книгата, която можете да намерите.

Ако знаете как да запазите инструмента в ръцете си, тогава ще бъдете напълно в състояние да поправите Lacettti със собствените си ръце

Колата на Chevrolet Lacetti започна своята история преди повече от десет години. За това значително време, слабо и проблемни места Lacetti. Също така повдигнаха много въпроси за ремонта на Lacetti, както в интернет, така и в печатни ръководства за поддръжка и ремонт. Ето защо, ако знаете как да запазите инструмента в ръцете си, тогава ще можете да поправите Chevrolet Lacetti със собствените си ръце.

Възможно ли е да се поправи лакети със собствените си ръце

Заслужава да се отбележи, че целият инструмент, който съм останал от "Zhiguli", е подходящ за ремонт на Lacetti със собствените си ръце. Единственото нещо, което съм закупило допълнително, е този елемент е евтин, но много полезен и необходим.

Таблица възможни грешки Описан е Chevrolet Lacetti.

Що се отнася до ремонта на други възли и агрегати (не са свързани с електроника), тук не съм срещал необичайни трудности. Ако знаете как да обърнете ядките, тогава няма да има проблеми с ремонта на Lacetti със собствените си ръце.

Единственото нещо, което не правя със собствените си ръце, но на гарата поддръжка - Това е сривът на колелата, "ние отлагаме" и балансираме колелата ,.

Сигурен съм, че повечето от собствениците на Лакети, които имат гараж, инструменти и "ръцете на раменете :)", правят ремонт със собствените си ръце. Но и ако все още сте нов за този въпрос и има малък страх от неизвестен и искам да изпитам силата си - след това смея. Най-важното нещо внимателно проучи необходимия елемент от ремонта - и всичко със сигурност ще успее!

Ново на сайта

>

Най - известен