додому замки Обсяг масла Ауді А6 2.4. Моторні масла для Audi A6. Коли буде потрібно перевірка масла

замки

Обсяг масла Ауді А6 2.4. Моторні масла для Audi A6. Коли буде потрібно перевірка масла

Власники популярного бізнес-седана Audi A6 добре знають складну конструкцію автомобіля, і в той же час, обізнані про можливості проведення самостійна заміна деталей. Обслуговування своїми силами актуально для власників підтриманих Audi A6. Природно, мова не йде про рішення проблем, пов'язаних з серйозними поломками - їх слід довірити фахівцям Audi, у яких є все необхідне для цього обладнання. Але на щастя для власників цієї престижної машини, можна заощадити на витратних матеріалах - наприклад, самостійно злити старе масло, і залити нову рідину. Виконати це зможе навіть початківець автомобіліст. Для цього достатньо відомостей з інструкції по експлуатації. У цій статті з керівництва користувача Audi A6 взято основні відомості про параметри допуску і в'язкості масла, придатних для даного автомобіля. також розглянемо кращі бренди, І скільки потрібно масла для моторної гами Audi A6.

Існує певний регламент, якого треба дотримуватися незалежно від того, в яких умовах експлуатується автомобіль. Регламент заміни для Audi A6 становить в середньому 50 тисяч кілометрів. Природно, його в будь-який можна скорегувати в меншу або більшу сторону. Це робиться тільки після перевірки стану масла. Треба визнати, що під впливом негативних факторів масло швидко псуватися, а його властивості втрачають свою корисну дію, і вже не мають жодного позитивного ефекту на роботу двигуна. В результаті компоненти мотора погано охолоджуються, сильно перегріваються і виходять з ладу раніше часу. Звідси і передчасний знос деталей і всього двигуна. З капітальним ремонтом зіткнеться кожен, хто вчасно не поміняє моторне масло. для російських умов періодичність заміни масла в двигуні Audi A6 становить 20-25 тисяч кілометрів. Регламент можна ще скоротити, якщо машина часто піддається підвищеним навантаженням - наприклад, пересувається по курних дорогах, в тому числі по легкому бездоріжжю. Їзда по легкому бездоріжжю, на високих швидкостях і різкі маневрування теж негативно позначаються на терміні дії корисних властивостей масла.

Як зрозуміти, що масло пора міняти

Визначити зіпсовані масло не складає особливих труднощів. У домашніх умовах для цього достатньо подивитися на колір масла - він буває або прозорий, або темно-коричневий. Останній випадок вказує на той факт, що витратний матеріал пора міняти. Але це ще не все, адже при великому пробігу можуть з'явитися інші сліди механічного зносу - крім темного кольору, мова йде про специфічний запах горілого, а також різних відкладеннях і металевої стружці. Будь-який з цих факторів може стати приводом для невідкладної заміни масла.

Коли буде потрібно перевірка масла

Перевірити масло можна в будь-який час, і бажано це робити якомога частіше, і не варто покладатися лише на один офіційний регламент заміни. Є кілька ознак, які можуть стати приводом для того, щоб для початку хоча б перевірити масло, і на підставі перевірки вже вирішувати, що робити далі. Отже, виділимо лише п'ять ознак:

Двигун розвиває мало потужності
Надмірна витрата масла
Двигун не здатний розвивати високі обороти
Шуми і вібрації
Нечітке перемикання передач

Скільки заливати масла

1.8 бензин

Рік випуску - 1995-1997
Бензиновий ДВС 1.8 20V 125 л. с .:
Скільки заливати - 3,5 літра

1.9 дизель

Рік випуску - 1994-1997
Для дизеля 1.9 TDI 90 л. с .:
Скільки заливати - 3,8 літра

2.0 бензин

Рік випуску - 1994-1997
Бензиновий ДВС 2.0 101-115 л. с .:
Скільки заливати - 3 літри

2.0 дизель

Рік випуску - 1994-1997
Для дизеля 2.0 16V 140 л. с .:
Скільки заливати - 3 літри

2.3 бензин

Рік випуску 1995-1995
Бензиновий ДВС 2.3 133 л. с .:
Скільки заливати - 4,5 літра

2.5 бензин

Рік випуску - 1994-1997
Для дизеля 2.5 TDI 115-140 л. с .:
Скільки заливати - 5,5 літра

2.6 бензин

Рік випуску - 1994-1997
Бензиновий ДВС 2.6 V6 150 л. с .:
Для дизеля - 5 літрів

2.8 бензин

Рік випуску 1994-1997
Бензиновий ДВС 2.8 V6 174 л. с .:
Скільки заливати - 5 літрів

2.8 бензин

Рік випуску 1995-1997
Бензиновий ДВС 2.8 V6 30V 193 л. с .:
Скільки заливати 5,5 літра.

Як вибрати масло

Рік випуску - 1997

Параметри SAE:

Зимове - 5W-30, 5W-40
Літній - 20W-40, 25W-30

Стандарт API:

для бензинових ДВС - SJ
Для дизелів - CF
Кращі фірми - Лукойл, Роснефть, Західну інформаційну корпорацію, Мобіл, Valvoline, Mannol

Рік випуску - 1998

Параметри SAE:

Всесезонне - 10w-30, 15W-40, 15W-30
Зимове - 5W-30, 5W-40

Стандарт API:

Для бензинових ДВС - SJ
Для дизелів - CG
Вид - напівсинтетичне, мінеральне
Кращі бренди - ЗІК, Лукойл, Kixx, Valvoline, Xado

Рік випуску - 1 999

Параметри SAE:

Всесезонне - 10W-40, 15W-40, 15W-30
Зимове - 5W-30, 5W-40

Стандарт API:

Для бензинових ДВС - SJ
Для дизелів - CG
Вид - напівсинтетичне, мінеральне
Кращі бренди - ЗІК, Лукойл, Лотос, Роснефть, Kixx, Mannol, G-Energy, Valvoline

Рік випуску - 2000

Параметри SAE:

Всесезонне - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
Зимове - 5W-30, 5W-40
Літній - 20W-40, 20W-30, 25W-40

Стандарт API:

Для бензинових ДВС - SJ
Для дизелів - CG
Вид - напівсинтетичне, мінеральне
Кращі бренди - ЗІК, Лукойл, Лотос, Роснефть, Kixx, G-Energy, Mannol, Valvoline

Рік випуску - 2001

Параметри SAE:

Всесезонне - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
Зимове - 5W-30, 5W-40
Літній - 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

Стандарт API:

Для бензинових ДВС - SJ
Для дизелів - CH
Вид - напівсинтетичне, мінеральне
Кращі фірми - Мобіл, Лотос, Mannol

Рік випуску - 2002

Параметри SAE:

Всесезонне - 10W-40, 5W-40
Зимове - 5W-40, 0W-30
Літній - 20W-40, 25W-30, 25W-40

Стандарт API:

Для бензинових ДВС - SH
Для дизелів - CH-4
Вид - напівсинтетичне, мінеральне
Кращі фірми - Мобіл, Західну інформаційну корпорацію, Лукойл, Роснефть, Valvoline

Рік випуску - 2003

Параметри SAE:

Всесезонне - 15W-40, 10W-40, 5W-40
Зимове - 0W-30, 5W-40, 5W-30
Літній - 20W-30, 20W-40, 25W-30

Стандарт API:

Для бензинових ДВС - SJ
Для дизелів - CH-4
Вид - напівсинтетичне, мінеральне
Кращі фірми - Мобіл, Лукойл, Роснефть, Valvoline

Рік випуску - 2004

Параметри SAE:

Всесезонне - 10W-40, 5W-40
Зимове - 0W-30, 5W-40
Літній - 20W-40, 25W-40

Стандарт API:

Для бензинових ДВС - SL
Для дизелів - CH-4
Вид - напівсинтетичне
Кращі бренди - Мобіл, Західну інформаційну корпорацію, Лукойл, Роснефть, Valvoline.

висновок

Отже, для вибору моторного масла для Audi A6 досить знати два параметри - ступінь в'язкості SAE, І ступінь якості API. Як приклад розглянемо вибір масла для Audi A6 C5 1997 року випуску. Для цього автомобіля підходить всесезонна рідина з синтетичним складом, І з параметрами 10W-30 SJ. Для більш сучасного 2004 модельного року потрібно напівсинтетичне масло 0W-30 SL.

Заміна масла в Ауді А6 С6 проводиться раз на рік або через кожні 15 000 км. Варто зауважити, що автомобільний ряд Ауді А6 серії С6 представлений багатьма моделями з різним об'ємом і модифікаціями двигунів, що впливає на заміну масла в них.

Ми будемо розглядати приклад Ауді А6 C6 з дизельним двигуном 2.0.

Моторне масло повинне відповідати специфікаціям, зазначеним в сервісній книжці Ауді.

для бензинових двигунів встановлена \u200b\u200bспецифікація масла VW 50101, VW 50200, VW 50400, VW 50501. Для дизельних двигунів застосовується масло VW 50700.Только як виняток можна використовувати масла VW 50600 / VW 50601 або VW 50500 / VW 50501.

Не допускається змішування масла з іншими видами масел.

У ряді випадків, при опусканні рівня масла до критичного, можна долити інше масло (але не більше 0,5 л.) Відповідних специфікацій VW 50600 / VW 50601 або VW 50500 / VW 50501.

Власники А6 воліють заливати таке масло:

Mobil1 5W30;
Total Quartz Ineo Long Life 5W30;
Motul 8100 X-Cess 5W40;
Castrol Edge 5W30.

В'язкість масла може незначно варіюватися в залежності від умов експлуатації та кліматичних умов.

Варто відмітити, що в залежності від манери водіння і умов експлуатації, витрата масла може становити до 0,5 л. на 1000 км. На перші 5000 км витрата масла може перевищувати це значення. Рекомендується при кожній далекою поїздкою перевіряти рівень масла двигуна.

Про падіння рівня масла нижче допустимого значення сигналізує загоряння символу рівня масла «Bitte Ölstand prüfen» (прохання перевірити рівень масла). При запаленні лампочки індикатора рівня масла, необхідно долити масло.

При вимірюванні рівня масла автомобіль повинен знаходиться на рівній горизонтальній поверхні. Після вимикання двигуна, необхідно дати час, щоб масло стекло в піддон.

Рівень масла ні в якому разі не повинен перевищувати верхнє допустиме значення позначки на масломірного щупі. Якщо це станеться, то масло через систему вентиляції картера і випуску відпрацьованих газів буде викидатися в атмосферу. Також масло буде згоряти в каталізаторі, що може стати причиною його пошкодження.

Скільки літрів масла лити?

Двигун 2.0 TFSI - 4,0L;
Двигун 2.4 MPI - 6,4L;
Двигун 2.7 - 7L;
Двигун 2.8 FSI - 6,3L;
Двигун 3.0 TFSI - 6,6L;
Двигун 3.0 TDI - 6,4L;
Двигун 3.2 FSI - 6,6L;
Двигун 4.2 - 7,5L;

При заміні або доливанні масла не допускається попадання масла на гарячий двигун - небезпека пожежі.

Для роботи по заміні масла знадобляться: ключ на 32мм (гніздо для чашки масляного фільтра), 19мм гайковий ключ для зливного болта, викрутка, новий масляний фільтр, нове кільце ущільнення на коробку масляного фільтра, тара для зливу відпрацьованого масла.

Після прогріву двигуна (15-20 хвилин), знаходимо кришку масляного фільтра.

За допомогою ключа та гнізда на 32 мм для чашки масляного фільтра відкручуємо масляний фільтр.

Пробка для зливу масла знаходиться в доступному місці внизу двигуна відразу за бампером автомобіля.

Відкручуємо болт для зливу масла з двигуна, попередньо поставивши тару, в яку буде витікати старе масло.

Чекаємо, коли масло стече з двигуна.

Щоб уникнути «прикрих ситуацій», закручуємо пробку назад!

Повертаємося до нашого фільтру. Беремо паперовий рушник або ганчірку і просто виймаємо його з гнізда. Гранична обережність! Чи не допускаємо попадання масла на двигун, тому що двигун ще гарячий і це може викликати його загоряння.

Відокремлюємо кришку фільтра від самого фільтра.

Audi A6 - лінійка бізнес-класу від компанії Audi. До 1994 року бізнес клас асоціювався з моделлю Audi 100. Сьогодні (2017) моделі A6 пропонуються в кузовах седан і універсал. Старі моделі випускалися в купе і хетчбек кузовах.

У 2005 році Audi C6 в кузові седан удостоївся нагороди «Автомобіль №1 в Європі» і був названий « кращим автомобілем 2005 року в своєму класі »за версією читачів видання Auto Motor und Sport. Плюс до всього премія автомобільного клубу ADAC в вигляді «Жовтого ангела 2005».

Історія лінійки

Яке масло лити і скільки?

Для двигунів серії A6 першого покоління підходять синтетичні масла з в'язкістю 5W-30, 5W-40 і напівсинтетичне 10W-40.

Велика частина власників вибирає синтетику, особливо якщо в регіоні постійної експлуатації автомобіля переважають мінусові температури.

Вибір певної фірми не є принциповим, можна брати будь-який популярний бренд.

Газпромнефть 5W40;
Molygen New Generation 5W-40;
Wolf Guardtech B4 10W-40;
Addinol 10w40;
Eneos 5W40;

заправні обсяги

Кількість масла залежить від конкретної комплектації двигуна і його потужності.

Для двигуна об'ємом 1.8 (ADR) буде потрібно - 3.5 л;
1.9 TDI (AHU, 1Z,) - 3,5 л;
2.0 (ABK, AAE, ACE) - 3 л;
2.2 S6 Turbo (AAN) - 4.5 л;
2.3 (AAR) - 4.5 л;
2.5 TDI (AEL, AAT) - 5 л;
2.6 V6 (ACZ, ABC) - 5 л;
2.8 V6 (ACK, AEJ, AAH) - 5 л;
4.2 S6 4.2 quattro - 7.5 л;

Власникам Audi A6 C5 рекомендується використовувати синтетичні моторні масла з універсальної в'язкістю 5W-30 і 5W-40. Різниця між вязкостямі тільки в рекомендаціях по використанню в залежності від переважаючого клімату експлуатації автомобіля. В'язкість 5W-40 має більший експлуатаційний спектр. Таким чином його можна застосовувати в більш теплому кліматі де температура доходить до +35 градусів Цельсія. У той час як 5W-30 рекомендується використовувати від -25 до +25 градусів.

Що стосується дизельних агрегатів, то для них рекомендується 10W-40 зі спеціальною позначкою «Disel».

Вибір конкретної фірми не важливий. Можна купувати будь-яку популярну фірму дотримуючись наведених вище інструкцій.

LazerWay LL 5W-30;
Total Quartz 5w-40;
Motul 5w30;
Mobil 5w40;
Castrol 5W40;
Ликви Моллі 5W40;

Необхідна кількість масла залежить від потужності і комплектації конкретного двигуна.

заправні обсяги

1.8 - 4 л;
1.8 Turbo - 3,0 л;
2.0 - 4.2 л;
2.7 T (turbo) - 6.0 л;
2,8 - 6.5 л;
3.0 - 6,5 л;
4.2 - 7,5 л;
1.9 TDI (турбований дизель) - 3.5 л;
2.5 TDI (турбований дизель) - 6.0 л;

Таким чином видно що самий «ненажерливий» на масло виявляється двигун з об'ємом 4,2 який однаковість поглине до 7,5 літрів не дешевого синтетичного масла.

Таблиця розташована нижче допоможе визначити оптимальну в'язкість і навіть фірму виробника (звичайно це не все ринкові фірми а лише мала частина) моторного масла. Для жителів середніх географічних широт краще придивитися до універсальних вязкостям.

Фірма може бути практично будь-яка приймаючи в уваги рекомендації і вимоги вище. Подивимося кілька з можливих продуктів.

Motul 5W30;
Mobil 1 ESP Formula 5W-30;
SHELL 0W-30 Professional AV-L;
Castrol Edge 0w30 502-505;

заправні обсяги

1.8 TFSI (CYGA) - 4,5 л;
2.0 TFSI (CDNB) - 4.6 л;
2.0 TDI (CZJA, CNHA, CGLD);
2.0 TFSI (CAEB, CDNB, CAED, CYPA, CYNB) - 4.6 л;
2.8 FSI (CCDA) - 6,8 л;
3.0 TDI - 6.4 л;

Інструкція

Греєм двигун до 45-50 градусів. Тепле масло має кращу плинність і краще стече з двигуна при повній заміні. Наше завдання прибрати по максимуму стару брудну і відпрацьовану рідину яка вже не має корисних властивостей з двигуна і залити нову. Якщо в картері остаканіться багато старого брудного масла воно сметани з новим і погіршить його корисні властивості. Прогрівайте перед роботою двигун 5-7 хвилин, цього будить досить.
Для зручного доступу до зливної пробці (і в деяких моделях масляний фільтр також кріпиться з низу) і днища автомобіля в цілому потрібно будить піддомкратити або заїхати на оглядову яму ( кращий варіант). Також, в деяких моделях може бути встановлена \u200b\u200b«захист» картера двигуна.
Відкриваємо доступ повітря в картер шляхом відкручування кришки заливної горловини і щупа.
Підставляє велику тару (що дорівнює кількості масла, що заливається).
Відкручуємо зливну пробку ключем. Іноді зливна пробка виконана як звичайні «болт» під ріжкової ключ, а іноді можна відкрутити за допомогою чотирьох або шестикутника. Не забуваємо одягати захисні рукавички, масло швидше за все будить теплим але потрібно мати на увазі обережність.
Чекаємо приблизно 10-15 хвилин поки відпрацювання стече в тазик або обрізану пластикову каністру.
Необов'язковий пункт але дуже ефективний! промивання двигуна спеціальною рідиною не вписався в регламент обслуговування і не є обов'язковою до виконання - але. Трохи заморочевшісь ви в рази краще промиєте двигун від старого, чорного масла. При цьому виконують промивання зі старим масляним фільтром протягом 5-10 хвилин. Ви здивуєтеся яке чорне масло виллється з цією рідиною. Використовувати цю рідину дуже просто. Детальний опис має бути присутнім на етикетці промивної рідини.
Міняємо фільтр очитки. У деяких моделях змінюється не сам фільтр і фільтруючий елемент (зазвичай жовтого кольору). Просочення новим маслом фільтра перед установкою є обов'язковою процедурою. Відсутність масла в новому фільтрі перед запуском двигуна може викликати масляного голодування що в свою чергу може призвести деформації фільтра. Загалом це не гарна штука. Не забувайте також змащувати гумове кільце ущільнювача перед установкою.
Заливаємо нове масло. Переконавшись в тому що зливна пробка закручена, і встановлений новий фільтр очищення масла можемо приступати до заливки нового масла орієнтуючись по щупі. Рівень повинен бути між мінімальною і максимальною позначкою. Також, потрібно пам'ятати про те що після першого пуску двигуна трохи масла піде і рівень опуститися.
Надалі при роботі двигуна рівень масла напевно зміниться, будьте уважні перші кілька днів експлуатації. Виконайте повторну перевірку рівня масла по щупі після першого пуску.

Відео матеріали

Щасливі власники автомобілів Ауді А6 С6 обов'язково стикаються з питанням, що необхідно заливати в двигун для його нормальної роботи? І повірте, питання стоїть досить гостро, так як думки автовласників розділилися, і мало хто може підкріпити свою аргументацію документально, так як більшість машин було пригнано з Німеччини, а значить, інструкції російською мовою до них не додавалося.

Сьогодні ми розберемо цю тему, не залишаючи відкритих питань для обговорення. Природно, для цього скористаємося документами. Також, на прикладі 2-х літрового дизельного мотора, подивимося, як здійснюється заміна мастила своїми руками.

Огляд документації по Ауді А6

Вся катавасія почалася через те, що для автомобілів з технічним обслуговуванням Long Life Services, до яких і відноситься розглянута модель, потрібно заливати моторне масло з відповідною відміткою. Що це означає на практиці?

Зазначений клас техобслуговування має на увазі, що заміна масла в двигуні ауді повинна здійснюватися кожні 2 роки або 30 000 км.
Відповідно і масло повинно мати такі характеристики, що дозволять йому служити стільки ж.

І більшість власників саме так і робили - підбирали потрібно масло, яке стоїть досить дорого. Адже на що не підеш заради улюбленого залізного друга.

І все б нічого, якби інформаційні ресурси в інтернеті не стверджували, що заливка звичайних масел неможлива, але ж насправді все трохи інакше.

Ось що говорить сервісна книжка автомобіля, надрукована російською мовою:

Двигуни автомобілів А6 С6 підтримують два види технічне обслуговування: Long Life і інспекційне.

Про перший режим ми вже все написали.

Другий допускає застосування стандартних масел, заміна яких здійснюється кожні 15 000 км або 12 місяців.

І ось інше фото, на якому описана періодичність заміни масла при інспекційному обслуговуванні

Тому відразу виносимо свій вердикт - твердження, що застосовувати необхідно тільки «довгограюче масло», вважаємо необгрунтованим.

Цікаво знати! Автомобільні «мізки» можуть самостійно вираховувати час заміни моторного масла Audi. Аналізується час роботи на холостому ході, Стиль водіння та інші фактори, що впливають на погіршення властивостей мастила для мотора.

Ця функція доступна для Long Life Services. В якості альтернативи ви можете встановити режим, в якому комп'ютер буде сигналізувати про необхідність заміни після певного кілометражу.

Отже, підбиваючи підсумок, додатково уточнимо по допускам. Для режиму технічного обслуговування Long Life Services ви можете використовувати масла 504/507 з відповідною позначкою.

Для інспекційного режиму застосовуються масла VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Більш точна інформація може бути отримана по конкретному типу двигуна.

Яке масло вибрати для Audi A6 C6

Порада! При заміні масла ні в якому разі не допускається змішування складів з різними характеристиками.

Кращим варіантом для дизельного мотора буде VW50700. У разі, якщо рівень масла сильно впав, то допускається долівка не більше 0,5 літра складу іншого виду.

Від яких виробників масло в Ауді А6 найкраще вибрати? більшість власників Audi А6 С6 віддають перевагу наступним маркам:

Mobil 5W30;
Castrol Edge 5W30;
Total Quartz Ineo Long Life 5W30;
Motul 8100 X-cess 5W40.

В'язкість масел також має велике значення. Цей параметр визначається в залежності від кліматичних умов експлуатації продукту.

Інструкція по заміні масла в Ауді А6 С6

Тепер розглянемо повну процедуру заміни масла в двигуні Audi A6 C6.

Починаємо з того, що, відкривши капот, знаходимо під ним кришку масляного фільтра.

Порада! Перед початком заміни масла в двигуні його необхідно прогріти протягом 10-15 хвилин. Тепле масло буде більш рідким, а значить, стікати буде легше.

Відкручуємо масляний фільтр. Робимо це за допомогою ключа (гнізда для чашки масляного фільтра) на 32 мм.

Знімаємо масляний фільтр

У цьому автомобілі зливна пробка для моторного масла отримала доступне місце розташування.

Пробку потрібно відкрутити

Знаходиться вона практично відразу за переднім бампером автомобіля.

Підставляємо знизу тару для відпрацювання і викручуємо пробку ключем на 19.

Після цього масло потече вниз. Чекаємо, доки стара мастило повністю не стече.

Як тільки текти припинилася, повертаємо пробку на місце.

Тепер необхідно зняти масляний фільтр. Щоб не обпектися і не забруднитися, використовуємо чисте дрантя.

Виймаємо старий фільтр

Порада! Будьте гранично акуратними, щоб краплі масла не потрапили на двигун, так як від цього може статися загоряння, адже мотор все ще гарячий.

Беремо новий фільтр і також змащуємо маленьке колечко в його нижній частині, як це показано на наступному фото.

Мастило фільтра перед установкою

Здійснюємо установку нового фільтра, закрутивши за допомогою ключа кришку на місце.

Через звичайну лійку заливаємо нове масло в двигун в потрібній кількості. Для 2-х літрового двигуна це 4 літри.

Перевіряємо рівень масла за допомогою щупа і даємо мотору трохи попрацювати на холостих обертах.

На цьому процедура заміни моторного масла в Ауді А6 С6 може вважатися закінченою. Як бачите, нічого складно тут немає. Виробник зробив все максимально зручним для користувача.

Корисна інформація

На завершення матеріалу хотілося б розповісти про деякі моменти, які обов'язково знадобляться кожному власнику Ауді А6, та й інших автомобілів теж.

Двигун автомобіля може споживати до 0,5 літрів автомастила на кожні 1000 км, що в значній мірі залежить від його технічного стану і манери їзди водія.

Додатково контролювати рівень масла допоможе лампочка «Bitte Ölstand prüfen», яка буде загорятися на панелі приладів, коли рівень масла досягне нижньої критичної позначки. Як тільки це відбувається, негайно доливаємо мастило.

Рівень масла перевіряється тільки на рівній горизонтальній поверхні, інакше вимірювання будуть мати неточності.

Доливаючи автомасло, дуже важливо не перевищити верхню позначку рівня. В іншому випадку через вентиляційну систему картера і випуску відпрацьованих газів воно буде викидатися назовні. При цьому воно буде згоряти в каталізаторі, що незабаром може привести до його пошкодження.

На цьому закінчимо наш короткий огляд. Ми розібрали, яке масло для ауді А6 С6 ви можете використовувати для заміни, а також розглянули, як правильно зробити цю процедуру. Тепер ви самостійно можете обслуговувати свій автомобіль, як тільки це буде потрібно.

Audi A6 це перероджена Ауді 100 в 1994 році. Перша версія A6 була задумана як рестайлінг, але в підсумку перейшла в іншу назву модельного ряду. Далі ми розберемося як міняти (і які підходять для двигуна 2.4) моторне масло.

Виробник рекомендує здійснювати обслуговування через кожні 15 000 км для бензинових і 10 000 км для дизельних агрегатів. На практиці власники намагаються обслуговувати вже на 8-10 тисячах. Такий вибір пов'язують зі станом дорожнього покриття і якістю змащувальних матеріалів на ринку.

Яке масло лити і скільки?

Власники A6 заливають переважно синтетичні масла з в'язкістю 5W-30 і 5W-40. У дизеля ллють в'язкість 10W-40 (обов'язково з поміткою на упаковці що продукт підходить для дизелів)

Вибір і покупка якогось певного бренду / фірми не є принциповим, можна брати будь-популярне і не дороге масло з магазину. Як варіант наведемо невелику частину поширених:

Motul 5w30;
LazerWay LL 5W-30;
Castrol 5W40;
Mobil 5w40;
Total Quartz 5w-40;
Ликви Моллі 5W40;

Яку в'язкість вибрати?

Вибір певної в'язкості повинен залежить від температурного режиму вашого регіону. Табличка розташована нижче допоможе визначити «правильну» в'язкість відповідну саме для вашого регіону.

Температурний робочий діапазон	в'язкість
від -35 до +20	0W-30
від -35 до +35	0W-40
від -25 до +20	5W-30
від -25 до +35	5W-40
від -20 до +30	10W-30
від -20 до +35	10W-40
від -15 до +45	15W-40
від -10 до +45	20W-40
від -5 до +45	SAE 30

Крім масла потрібно міняти і фільтр очищення, для кожного двигуна можуть бути «свої» моделі фільтрів з цього приводити тут конкретні приклади відповідних моделей не розумно.

Варіанти двигунів об'ємом 2.4 літра

2.4 (136 к.с., 100 KW) (ALW, ARN, ASM);
2.4 (156 к.с., 115 KW) (APC);
2.4 (163 к.с., 120 KW) (AJG, APZ, AMM);
2.4 (165 к.с., 121 KW) (ALF, AGA, ARJ, APS, AML);
2.4 quattro (163 к.с., 120 KW) (AJG, APZ);
2.4 quattro (165 к.с., 121 KW) (ALF, AGA, APS, ARJ, AML);

При покупці повідомте продавцеві свою комплектацію двигуна для того щоб він зміг точно підібрати вам відповідний фільтр (або фільтруючих елемент).

Інструкція

Греєм двигун до 45-50 градусів. Тепле масло має кращу плинність і краще стече з двигуна при повній заміні. Наше завдання прибрати по максимуму стару брудну і відпрацьовану рідину яка вже не має корисних властивостей з двигуна і залити нову. Якщо в картері остаканіться багато старого брудного масла воно сметани з новим і погіршить його корисні властивості. Прогрівайте перед роботою двигун 5-7 хвилин, цього будить досить.
Для зручного доступу до зливної пробці (і в деяких моделях масляний фільтр також кріпиться з низу) і днища автомобіля в цілому потрібно будить піддомкратити або заїхати на оглядову яму (кращий варіант). Також, в деяких моделях може бути встановлена \u200b\u200b«захист» картера двигуна.
Відкриваємо доступ повітря в картер шляхом відкручування кришки заливної горловини і щупа.
Підставляє велику тару (що дорівнює кількості масла, що заливається).
Відкручуємо зливну пробку ключем. Іноді зливна пробка виконана як звичайні «болт» під ріжкової ключ, а іноді можна відкрутити за допомогою чотирьох або шестикутника. Не забуваємо одягати захисні рукавички, масло швидше за все будить теплим але потрібно мати на увазі обережність.
Чекаємо приблизно 10-15 хвилин поки відпрацювання стече в тазик або обрізану пластикову каністру.
Необов'язковий пункт але дуже ефективний! Промивання двигуна спеціальною рідиною не вписався в регламент обслуговування і не є обов'язковою до виконання - але. Трохи заморочевшісь ви в рази краще промиєте двигун від старого, чорного масла. При цьому виконують промивання зі старим масляним фільтром протягом 5-10 хвилин. Ви здивуєтеся яке чорне масло виллється з цією рідиною. Використовувати цю рідину дуже просто. Детальний опис має бути присутнім на етикетці промивної рідини.
Міняємо фільтр очитки. У деяких моделях змінюється не сам фільтр і фільтруючий елемент (зазвичай жовтого кольору). Просочення новим маслом фільтра перед установкою є обов'язковою процедурою. Відсутність масла в новому фільтрі перед запуском двигуна може викликати масляного голодування що в свою чергу може призвести деформації фільтра. Загалом це не гарна штука. Не забувайте також змащувати гумове кільце ущільнювача перед установкою.
Заливаємо нове масло. Переконавшись в тому що зливна пробка закручена, і встановлений новий фільтр очищення масла можемо приступати до заливки нового масла орієнтуючись по щупі. Рівень повинен бути між мінімальною і максимальною позначкою. Також, потрібно пам'ятати про те що після першого пуску двигуна трохи масла піде і рівень опуститися.
Надалі при роботі двигуна рівень масла напевно зміниться, будьте уважні перші кілька днів експлуатації. Виконайте повторну перевірку рівня масла по щупі після першого пуску.