La dezvoltarea unei mașini a companiei, furnizați un anumit mod de lucru, indicând valorile optime pentru diverse caracteristici În documentația care vine cu mașina. Documentele conțin informații despre modul de salvare a unităților auto cât mai mult posibil într-o stare de lucru. Driverele și recomandările sunt emise cu privire la ce combustibil este mai bine să completați un automobil benzobac. Producătorul notează doar numărul de octan cu benzină recomandată, deoarece acesta este singurul parametru care este specificat în stațiile de benzină la vânzarea combustibilului.
Ca experimente arată, benzină cu una numărul Octane. Pot diferi de alimentarea cu realimentarea cu combustibil. Cel mai adesea, șoferii aleg o companie de combustibil preferată și realocați mașina numai pe ea. Cu toate acestea, cum să verificați calitatea benzinei și asigurați-vă că stația de alimentare cu combustibil este aleasă corect? Acest lucru va veni despre conversația din articolul nostru.
Cum de a determina ce benzină rău este acoperită într-o mașină?
Calitatea benzinei - întrebarea este relativă și combustibilul, cu care se confruntă perfect mașini rusePoate provoca probleme în lucrarea mașinilor germane. Vânzătorii de benzină nu au dreptul de a vinde bunuri de calitate slabă, dar marginile aditivilor pe care sunt obligați să intre în combustibil sunt destul de neclară. Fiecare companie de combustibil caută benzina lor cât mai mică posibil în producție și, în același timp, corespunzătoare tuturor standardelor. 
Golful de benzină de calitate slabă, un șofer experimentat poate determina întotdeauna acest lucru în următorii parametri:
- Lovituri neobișnuite atunci când operează motorul datorită numărului de octan redus;
- Creșterea consumului de vehicule cu combustibil cu modul standard de plimbare;
- Coborând "claritatea" mașinii - accelerații mai mici și o reacție slabă asupra pedalei de gaz;
- Motorul începe cu dificultate;
- Salturile spontane ale revoluțiilor rachetă.
Simptomele descrise mai sus nu indică neapărat probleme cu calitatea benzinei, dar dacă au fost identificate după realimentare pe o nouă stație pentru șofer, ar trebui să luați acest lucru Pentru arme și data viitoare alegeți o altă companie de combustibil pentru a achiziționa combustibil.
Ce probleme pot apărea cu o mașină datorită benzinei de calitate slabă?
Combustibilul sărac este o propoziție pentru o serie de sisteme de mașini, dacă este turnată în mod regulat. Drivere cu experiență mică imaginați-vă ce caracteristici dinamice ar trebui să arate o mașină atunci când conduceți. Ei nu acordă atenție butoanelor sau problemelor motorului "extra" cu consumul excesiv de benzină și după învățarea în centrul de service că este necesar să se înlocuiască elementul scump datorită combustibilului rău, turnat în mod regulat în mașină.
Cel mai adesea, benzina de calitate scăzută duce la următoarele defalcări:
- Eșecul rapid al bujiei. Dacă, atunci când înlocuiți lumanari, ați găsit un balon roșu pe ele - acest lucru poate semnaliza combustibilul cu realimentare regulată;
- Probleme cu sănătatea catalizatorului;
- Elementele de eroare ale sistemului de combustibil - pompă de combustibil, duze, filtre, senzori.
De fapt, totul depinde de modul în care benzina slabă de calitate capturată la realimentare. Unele combustibil pot înclina treptat piesele motorului și sistem de evacuareȘi altul literal după câteva zile va forța proprietarul să-și întoarcă mașina la serviciu.
Atenţie: Dacă vă abțineți cu benzină de calitate slabă, asigurați-vă că o scurgeți și după clătiți rezervorul, linia de combustibil și curățați duzele. Dacă există o verificare pe benzină, proprietarul mașinii are dreptul de a solicita examinarea eșantionului achiziționat, iar în cazul în care este confirmată calitatea scăzută a combustibilului, stația de benzină este necesară pentru a acoperi toate daunele ca morale și tehnice.
Alegerea stației de benzină preferată nu este ușoară și ar trebui abordată cu mintea. Nu fi leneș să luați mostre din mai multe stații în care doriți să realimentați în mod regulat mașina și apoi să verificați benzina acasă. În plus, procedurile de testare sunt foarte simple și nu necesită echipamente scumpe sau cunoștințe speciale.
Verificați mirosul
Cea mai ușoară modalitate de a identifica benzina de calitate scăzută este să audă mirosurile străine în ea. Chiar și cu o masă de aditivi, combustibilul pentru mașină nu trebuie să miroasă cu ulei, reactivi chimici sau gaze. Benzina de înaltă calitate are un miros luminos, care este dificil de confundat cu ceva.
Verificați benzina la impurități de calitate scăzută
Verificați benzina pentru impurități de calitate scăzută poate fi corectă la realimentare, înainte de ao turnați în mașină. Pentru a determina prezența impurităților de calitate scăzută în benzină, este necesar să o lăsați pe mâna dvs. Se știe că atunci când interacționează cu pielea în aer, benzina se evaporă foarte repede. Combustibil în care sunt stocate aditivii de calitate scăzută, după evaporare va lăsa traseul de ulei pe mâna lui. Astfel de benzină trebuie evitată, altfel va duce rapid la eșecul catalizatorului.
O altă modalitate de a verifica pe benzină la impuritățile cu o calitate scăzută este un studiu atent al culorii sale. Benzina de înaltă calitate are o umbră galbenă palidă sau este absolut incoloră, în timp ce diferiți aditivi pot face roșcat sau galben strălucitor. Cel mai adesea on. auto stații de umplere Când a fost întrebat de ce benzina este puternic galbenă, personalul de service răspunde că este asociat cu un set special de aditivi dezvoltați de vânzător. Credeți în acest lucru sau nu - fiecare entuziast al mașinii poate rezolva independent, dar benzina reală de înaltă calitate ar trebui să fie galben pal sau să nu aibă culori deloc.
Verificarea benzinei pentru ulei
Un experiment foarte simplu poate fi realizat la domiciliu pentru a determina - conține un ulei de combustibil dobândit sau nu. Pentru a face acest lucru, luați o foaie de hârtie curată de hârtie și prindeți un mic benzină pe ea. Așteptați până când frunza este complet evaporată cu combustibil și după examinarea rezultatelor. Dacă un loc îndrăzneț rămâne pe hârtie sau a schimbat culoarea, înseamnă că uleiul conține ulei sau alți aditivi nedorite. Benzina perfectă nu lasă urme pe hârtie.
Verificați benzina pentru apă
Determinați că benzina este diluată cu apă, foarte simplu utilizând un experiment chimic. Pentru a face acest lucru, luați un mic container transparent și turnați benzina în ea. După aceea, adăugați un pic de mangan în combustibil și priviți reacția. Benzina pură fără apă nu trebuie să fie vopsită în culoarea roz, în timp ce combustibilul cu apă este suficient pentru micul mangan, astfel încât acesta este lustruit.
Atenţie: Nu se toarnă (nu adormiți) prea multe mangalluri, altfel chiar benzina poate picta și veți primi rezultate greșite ale experimentului. Se recomandă raportul dintre combustibil și mangan la nivelul 20 la 1 sau mai mare.
Verificarea benzinei pentru rășină
Verificarea combustibilului pentru prezența unei rășini în ea urmează strada departe de stația de benzină și alte obiecte de fixare. Pentru a verifica benzina, trebuie să obțineți un geam transparent și să turnați un combustibil pe acesta. După aceea, epuizați eșantionul experimental și așteptați până când este complet nelegal. Când benzina nu mai arde, verificați ce semn de la ea a rămas pe geam. Combustibilul pur părăsește o traseu albă și când arderea benzinei cu rășini, divorțurile maro sau galben rămân.
Calitatea benzinei este o întrebare care îngrijorează absolut toți șoferii. Din păcate, nu la fiecare realimentare puteți găsi benzină de înaltă calitate. Dar există mai multe modalități de a vă ajuta să aflați modul în care combustibilul de înaltă calitate.
Prima metodă va ajuta la determinarea dacă benzina conține o varietate de impurități. Aceste impurități pot afecta negativ sistem de alimentare vehicul. Va lua doar o foaie de hârtie albă. Picătură pe benzină pe pliante și așteptați evaporarea. După uscare, foaia trebuie să rămână albă perfectă. Dacă există o pată de grăsime sau o pată cu o nuanță de neînțeles în fața evaporării, acest benzină conține impurități dăunătoare. Uzura timpurie a motorului determină o rășină în combustibil. Pentru a verifica cota conținutului de rășină, puteți petrece un mic experiment. Aruncă benzina pe sticlă și se aprinde. El arde repede, iar cercurile vor rămâne pe pahar. Dacă cercurile culoare alba, atunci conținutul de rășină este normal. Dacă rămân divorțuri maro sau gălbui, capacitatea de rășină depășește norma.
Astfel, evaluați calitatea benzinei pe cont propriu - posibil. Numai cu toate experimentele este necesar să se respecte tehnicile de securitate.
Mulți știu că calitatea benzinei nu verifică la realimentare. Dar cum, nu va reîncărca combustibilul rău? Pentru a face acest lucru, trebuie să verificați calitatea combustibilului numai într-un laborator special. Nu veți fi în fața fiecărui realimentare pentru a transporta eșantioane de combustibil în laborator. Pentru a fi cel puțin conștient de calitatea benzinei la realimentare, puteți verifica cu mijloace de licență. Deci, veți cunoaște cu siguranță calitatea exactă, dar pentru a distinge 92 de înaltă calitate și învățarea de calitate slabă. Dar cum să verificați calitatea benzinei la realimentarea nu cunoașteți mai mulți șoferi. De aceea am decis să vă spunem cum să verificați calitatea. În acest articol vom vorbi despre toate secretele de verificare folosind forțe proprii și cunoașterea. Pentru a afla acest lucru și mult mai atent citiți articolul mai departe.
Începeți să verificați mai ușor cu mirosul. Este ușor de făcut tuturor, deoarece toată lumea știe cum miroase benzina și cât de departe poți să-i înveți mirosul, dacă nu-i dai lui Dumnezeu să se toarne. Prin miros este ușor de estimat că există ceva în combustibil sau nu. Benzina obișnuită miroase exclusiv cu benzină, iar gazul nu ar trebui să fie topit sau altceva.
Următoarea etapă Verificările vor verifica culoarea. Este foarte ușor de realizat, turnând un pic de combustibil într-un recipient transparent. Benzina de înaltă calitate fără impurități ar trebui să fie galben pal. Dacă benzină are o culoare diferită, înseamnă că este o calitate slabă sau cu impurități.
Pentru a verifica combustibilul pentru apă, este suficient să adăugați un pic de mangan în ea. Dacă, după dizolvarea manganului, benzina este vopsită în culoarea de zmeură, înseamnă că are o anumită cantitate de apă. Dacă benzina, atunci când a adăugat un mangan în el, nu a fost vopsită, atunci nu există apă în ea și le puteți redeschide în siguranță mașina ta.
Bacsis! Toată lumea știe că, după intrarea pe benzină pe piele, se va usca imediat și va usca pielea. Dacă după uscare, mâna a rămas o marcă uleioasă, atunci fanii cu impurități și se disting prin calitate scăzută. Pictați niște benzină pe mâna dvs. și verificați-o. Dacă traseul de ulei rămâne pe mână, atunci nici măcar nu vă gândiți să o vărsați în rezervor.
Apoi, umeziți o substanță de hârtie alb goală. Când se usucă, privește hârtia. Dacă hârtia a schimbat culoarea, o picătură de apă sau o pată de grăsime a rămas pe ea, apoi o astfel de benzină de calitate scăzută. Dacă 92 de hârtie uscată și albă, apoi combustibil calitate bună.
Pentru a verifica combustibilul pentru prezența unei varietăți de rășini foarte periculoase pentru motorul mașinii, este suficient să faceți următoarele. Se toarnă o mașină mică pe sticlă și ardeți-o. În nici un caz nu efectuați un astfel de test pentru verificarea rășinii în apropierea realimentării. Este mai bine să introduceți combustibil în recipient și să o faceți într-un loc care să fie departe de materiale mai rapide. După ce ardeți benzina pe piesa de sticlă ar trebui să fie albă. Dacă traseul este galben sau chiar maro, înseamnă că are un număr mare de rășini diferite. De asemenea, pe sticlă pot rămâne picături de lichide. Acest lucru sugerează că calitatea este rea și apa poate fi prezentă.
După aceste teste simple, veți ști despre cunoașterea a ceea ce merge mașina dvs. Vă dorim noroc în timpul încercării calității combustibilului!
Nu este un secret că calitatea benzinei la diferite reîncărcări este semnificativ diferită. Și nu întotdeauna basoline scumpe înseamnă mai bine. O mulțime de factori pot afecta prețul, dar acest lucru nu este subiectul nostru acum, știu doar ce este mai scump - nu înseamnă mai bine. Brandul de realimentare, desigur, joacă un rol, dar există multe modalități de a înșela consumatorii la stațiile de benzină decât să folosească "nu curat" deltsi. Uneori pe bypass-ul ghidului direct. Iar utilizarea combustibilului cu o calitate scăzută este plină de eșecul sistemului de combustibil, reduce mult resursa motorului și este cauza instabilității muncii, reducerea loviturii, lansarea dificilă etc.
Toate acestea, pe lângă inconveniente, trage costurile materiale destul de semnificative pentru reparații, în plus, consumul de benzină de calitate slabă este întotdeauna mai mare și, prin urmare, trebuie să realimentezi mai des.
Faptul că benzina de calitate slabă este rea, acum este vorba despre cât de ușor este de a determina calitatea combustibiluluiCu acest lucru fără a folosi modalități înțelepte sau laboratoare.
- Ascultați recenziile realimentare a altor șoferi și mai bine Șoferi profesioniști. Aflați unde sunt reumpleți prietenii și cunoștințele dvs. în orașul dvs. Aceasta este cea mai simplă, totuși, o acțiune eficientă.
- Dacă vă aflați într-o altă regiune, rămâneți pe acele stații de benzină în care mașinile sunt cu camere locale. Conduceți peste realimentarea prea ieftină, bunurile foarte ieftine nu se întâmplă. Este clar că ar trebui să existe un colț de consum pe fiecare stație de benzină, trenul, pașaportul tehnic al combustibilului.
Conform mai multor examinări și analize, sa constatat că la stațiile de alimentare în care prețul combustibilului a fost semnificativ mai ieftin decât media, calitatea benzinei nu a respectat standardele stabilite. De exemplu, un nivel anormal de număr de sulf și octan, inadecvat, prezența aditivilor și rășinilor neprevăzute.
- Este vizibil că în orașele mari, benzina este mult mai bună decât undeva în zonă. Acest lucru se întâmplă, deoarece un laborator de revizuire sau mobil nu ajunge pur și simplu la reumplerea la distanță. La sfârșit de săptămână și sărbători, riscul de alimentare cu realimentare a benzinei este, de asemenea, în creștere.
- Scoateți pistolul de alimentare și înainte de ao introduceți-l în gâtul rezervorului, glisați pe suprafața diametrului său intern. Dacă benzina este diluată cu motorină (așa cum sunt adesea făcute) sau conține alte impozite în creștere octano - suprafața verificată va fi grăsime. Dacă sentimentul de "grăsime" rămâne pe deget - benzina este destul de înaltă calitate.
- Bay Combustibil On noua realimentareAr trebui să urmăriți mașina, să ascultați motorul. Prin sunetul și schimbarea împinsării, șoferul experimentat este capabil să determine ce benzină de calitate este în rezervorul de gaz al mașinii sale. Cu o mare parte din probabilitatea calității, este posibil să se evalueze consumul de combustibil.
- Ascultați motorul la inactivitate, lucrările inegale indică arderea neuniformă a combustibilului și, în consecință, despre calitatea acestuia nu este adecvată.
- După realimentare, acordați atenție culorii gaze de esapament. Dimensiune sau evacuare brună - calitate pe benzină, fum negru cu funingine - grad scăzut. Firește, acest indicator funcționează dacă aveți totul până la realimentare.
- Tăiat pe gaz. Dacă simțiți detonarea degetelor, este un semn de calitate slabă a combustibilului.
Metode verificarea independentă Benzină de calitate
- Miros și verificarea culorilor. Benzina în sine reprezintă un lichid incolor, doar A -76 este oarecum murdar, deoarece are impurități mai străine. În producția de benzină este vopsită într-o anumită nuanță. Deci, și -92 ar trebui să aibă o nuanță roșie portocalie și -98 - nuanță albastră și -95 culoare galben deschis, cu o nuanță ușoară verzuitoare. Turnați benzina la borcan și luați în considerare împotriva sursei de lumină. Umbra albastră și roșie indică prezența impurităților. Umbra roșie este o dovadă că metilul a fost adăugat la benină de calitate scăzută pentru a crește numărul de octan (deci de la A -92 a fost obținut A -95). Aditivii sunt foarte dăunători atât pentru mașină, cât și pentru corp. Ei strică furtunurile de combustibil, înfundând filtrele și sistemul de combustibil în ansamblu, otrăvește corpul.
Prezența sulfurii de sulfură, a gazului lichefiat sau a naftalenei, precum și mirosul de acetonă sau panoul de cauciuc indică calitatea slabă a benzinei. - Următoarea metodă simplă constă în cele ce urmează, este necesar să se toarnă benzina într-un recipient mic și să cadă cu grijă în mână. Calitatea benzinei va depinde de modul în care se comportă pe piele. Combustibilul bun poate acționa, ca și cum ar conduce-o, și cel în care diferitele "bodiagas" au adăugat o pată de grăsime pe mâna lui.
Testați benzina pe abundența aditivilor nocivi în mod evident inutili și aditivi chimici De asemenea, destul de simplu. Se ia o foaie goală de hârtie albă obișnuită. Suprafața sa este umezită de o cantitate mică de benzină. Trebuie să așteptați o frunză și să vă uitați la lumină.
Dacă suprafața frunzelor rămâne albă, înseamnă că calitatea combustibilului este bună. Dacă după uscarea benzinei de pe foaie există divorțuri, combustibilul conține impurități.
- Testați pentru arderea benzinei. Utilizați sticlă transparentă sau placă metalică lustruită. Cap pe câteva picături la suprafață și au căzut. Testul se efectuează pentru prezența petrolului în combustibil și alte impurități petroliere. Benzina de înaltă calitate nu conține rășină, arde complet. După combustia benzinei, ne uităm la ceea ce sa întâmplat pe geam. Dacă au rămas doar cercuri albe, se spune că benzina de calitate adecvată și nici impurități în ea.
Apariția cercurilor și a petelor de culoare galbenă și maro indică prezența rășinii de tipuri diferite în benzină. Benzina nu poate fi turnată, dar așteptați evaporarea. Dacă, după uscarea pe suprafața de sticlă, rugina sau divorțurile întunecate în formă de inele au rămas, aceasta mărturisește și la conținutul de rășină.
- Apa este o componentă extrem de neplăcută pentru benzină sau mai degrabă pentru motor. Pe unele reumplere puteți cumpăra benzină, diluat cu apă obișnuită. Pentru astfel de cazuri există un mangan, care are o proprietate utilă, și anume: dizolvarea în apă. Vopsite apa prezentă în combustibil, în culoarea roz sau violet. În benzină, nu se dizolvă, culoarea combustibilului nu se schimbă, iar mangargeul rămâne doar în sediment - nu există apă.
Mangan poate fi cumpărat în orice farmacie, merită un ban. În loc de mangan, puteți folosi stilograful unui creion școlar simplu convențional. Dacă există apă în combustibil, este mai bine să schimbați imediat stația de benzină, cât mai devreme sau mai târziu, problemele nu pot fi evitate.
- În cele din urmă, ar fi frumos să cumpărați un carometru, de exemplu, ANT-1, pentru a măsura densitatea produselor petroliere. Un astfel de dispozitiv necomplicat pentru verificarea calității benzinei este destul de puțin, iar beneficiul poate avea mult. Conform formei și a metodei de utilizare, este similară cu gama de verificare a densității de electroliți în baterie sau la temperatura de îngheț a antigelului (toosol). Unele reîncărcări, de exemplu, în benzină A -76 adaugă aditivi și îl vândă sub masca de benzină cu un număr mare de octan. De la A -92 face un -95 chiar mai mult.
Indicatorii de densitate pot varia în funcție de regimul de temperatură și pot varia în limitele următoare:
pentru A-76 (AI-80) - de la 0,700 la 0,750 g / cm3
pentru AI-92 - de la 0,715 la 0,760 g / cm3
pentru AI-95 - de la 0,720 la 0,775 g / cm3
pentru AI-98 - de la 0,730 la 0,780 g / cm3
Puteți învăța densitatea benzinei realizate a mărcii corespunzătoare din documentele de alimentare cu combustibil, temperatura la care a fost măsurată densitatea sau densitatea la 20 de grade. Celsius și compara real și declarat.
Din același motiv, masa combustibilului eliberată la realimentare poate fi întotdeauna diferită. La stațiile de benzină, concediul este fabricat în volum, iar volumul nu este permanent și depinde de temperatură. Prin urmare, dacă vă abțineți la sfârșitul unei zile însorite, atunci când recipientele de depozitare subterană se încălzesc, apoi dimineața, când benzina din rezervorul dvs. se va răci mai puțin. În timpul iernii, pentru același preț veți obține întotdeauna mai mult benzină decât în \u200b\u200btimpul verii. Dacă este posibil, realimentarea celor mai bune dimineața. Regula este simplă - combustibilul mai rece - cu cât îl primești mai mult și invers. Proprietarii de realimentare Toate aceste bune cunoscute și diverse fraude, uneori complet legitime, sudate.
De fapt, nu totul este atât de rău și să găsească o stație de benzină cu combustibil de înaltă calitate și o contabilitate exactă nu este atât de dificilă. După ce ați petrecut în căutarea unei benzocolone timp de o lună sau altul, vă veți scuti de necazuri inutile și de costuri materiale.
Așa sa întâmplat că mulți producători de automobile nu doresc să echipeze mașinile destinate piața rusă, cel mai motoare moderne. A B. specificațiiSe indică faptul că versiunea mașinii este adaptată pentru Federația Rusă. Acest lucru se datorează nu numai calității drumurilor și condițiilor meteorologice dure, ci și cu o calitate nesatisfăcătoare a benzinei productie domestica. Este demn de remarcat faptul că combustibilul diesel din țara noastră este un ordin de mărime mai bun decât benzina, dar în acest caz puteți ajunge la repararea costisitoare a unui motor diesel.
Din păcate, încă. Calitatea combustibilului vândut în stațiile de benzină rusește lasă mult de dorit. Și când această situație nu se știe că se schimbă spre bine, poate, pe lângă oligarhii care vând combustibilii de calitate slabă. De asemenea, întrebarea rămâne deschisă, de ce statul nu își va asuma responsabilitatea pentru controlul calității combustibilului vândut. Nu numai o calitate proastă din fabrică, așa, de asemenea, diluată la realimentarea lor.
Dar merită remarcat faptul că recent, rețele mari de stații de alimentare cu combustibil sunt urmate de calitatea bunurilor lor, dar uneori există excepții. De asemenea, există numeroase stații de benzină, în special cele în adâncimi care vă pot umple în rezervor sincer lichid periculos. Pentru un motor auto.
Prin urmare, șoferii moderni ar trebui să știe cum să verifice independent calitatea benzinei. Adevărat, multe modalități sunt potrivite pentru verificarea la domiciliu, dar pentru a verifica noua stație de umplere, se potrivește perfect.
Primele semne de inconsecvență de calitate
Pentru a începe cu, trebuie să vă amintiți primul, cele mai evidente semne de calitate slabă a combustibilului, pentru un test expres expres "pe ochi".Este demn de remarcat faptul că primul semn, dar nu obligatoriu este costul combustibilului. După cum se spune, "Brânză gratuită numai într-o șoarecă" și aici. Suspicios preț scăzut Combustibilul ar trebui să fie un semnal grav și să alerteze un potențial cumpărător. În primul rând, pentru că costul benzinei și combustibil diesel Aproape la fel de bunuri într-o anumită regiune. Prin urmare, prețul este prea mic - acesta este un semn al inconsecvenței calității sau a diferitelor impurități (chiar și apă).
De asemenea. Trebuie să porniți mirosul de combustibil, fiecare proprietar de mașini își amintește acest parfum unic. Dar dacă ți se părea că mirosul este foarte diferit sau nuanțele de ardere a cauciucului sau a altor chimii predomină, atunci acesta este un semn de conținut excepțional diferite uleiuri și aditivi.
Cea mai importantă caracteristică. Dar, din păcate, există deja postfaftum - acesta este un loc de muncă agregatul de putere Și mașina însăși după realimentare. Dacă motorul începe să funcționeze diferit și, eventual, instabil, precum și mașina a pierdut dramatic câteva puncte în dinamica și puterea - atunci stația de alimentare cu combustibil trebuie schimbată. Dar, în primul rând, asigurați-vă că nu există nici o problemă a mașinii dvs.
Metode de auto-diagnosticare a benzinei
Dacă nu sunteți suficient pentru suspiciunea dvs. și există o dorință de a vă asigura că ipotezele dvs., puteți folosi modalități vechi dovedite. Dar merită remarcat faptul că multe verificări sunt de preferință efectuate la domiciliu, dar pentru unii oameni persistenți, este de asemenea potrivit pentru verificarea la realimentare. Astfel de metode vor fi prezentate mai jos în articol.Verificați pentru aditivi și impurități în combustibil
Aceasta este una dintre modalitățile simple și rapide de a determina numărul suplimentar de aditivi sau impurități. Pentru experiment, aveți nevoie de un mic combustibil și o foaie de hârtie albă. Experimentul în sine este de a scăpa de combustibil pe o foaie albă și să aștepte o evaporare completă a benzinei. Dacă benzina era ridicată, atunci foaia de hârtie nu va fi lăsată urme și divorțuri. Lucrul este că benzina este o substanță volatilă și se evaporă în întregime, dar aditivii și substanțele grele rămân.
Inspecţie
Această verificare va ajuta la verificarea prezenței impurităților grase care nu ar trebui să fie în benzină de bună calitate. Pentru a face acest lucru, trebuie să scăpați cu benzină pe geamul convex și apoi să-l retrageți. Ca și în cazul hârtiei, nu ar trebui să existe urme și locuri umede pe geam și dacă divorțele albe au rămas, atunci acesta este un semn de bună calitate. În caz de urme galbene sau maronice, aceasta este consecința excesului de impurități și este de dorit să se abandoneze un astfel de combustibil.
Cec de adăugare a apei
Cea mai ușoară modalitate de a verifica este verificarea manganului obișnuit. Faptul este că mangartajul nu este dizolvat în benzină și, în consecință, benzina nu își schimbă culoarea. În consecință, dacă mangartajul a fost dizolvat și lichidul a achiziționat o nuanță roz - apoi cu o mare probabilitate, este posibil să se aprobe disponibilitatea apei în combustibil.
Verificați cu pielea
Puteți verifica calitatea benzinei "la atingere", nu ar trebui să vă temeți de a vă păstra mâinile în benzină, această specie Combustibilul este adesea folosit ca un degresant. Prin urmare, în mâini nu ar trebui să fie grăsime, iar benzina însuși pentru senzațiile de "uscare" și strânge pielea.
Cum și unde să se plângă
Este demn de remarcat faptul că vă puteți plânge de calitatea combustibilului și aveți nevoie. Pentru aceasta, merită să contactați Rospotrebnadzor. Această structură de stat are dreptul de a efectua examinarea combustibilului la stațiile de gaz auto, dar numai la fiecare trei ani. Dar, în cazul consumului unui număr mare de consumatori la un anumit realimentare, Autoritatea este obligată să răspundă la plângere, deci este necesar să se plângă.Dar această măsură nu poate avea un impact asupra antreprenorilor incorecți, deoarece Rospotrebnadzor este obligat să avertizeze cu trei zile înainte de aceasta. La ce oră se pregătește și furnizarea eșantioanelor de referință de benzină și motorină.
