Măsurători ale clearance-ului. Clearance-ul - Ce este în mașină? Clearance-ul autoturismelor și posibile daune

În mașină există o mulțime de nume de nume și abrevieri de înțeles. Unul dintre aceste nume incomprehensibile este clearance-ul. Mulți nu înțeleg ce este și de ce este, în general, necesar. Alții caută diferite scheme de măsurare. Autobobul nostru merge la salvare, iar astăzi vom explica ce este ...

- Aceasta este distanța de la Pământ (podele) până la partea inferioară centrală a mașinii (în Rusia este, de asemenea, obișnuită să se apeleze - "clearance-ul rutier"). Această parte centrală nu este atât de simplă, deoarece sub fund, există o mulțime de elemente proeminente - amortizor, transmisie și mult mai mult. Cu toate acestea, partea din față a mașinii ar trebui să fie partea din față a mașinii, deoarece motorul este situat, ceea ce cântărește foarte puțin. Prin urmare, este de obicei o clearance-ul mașinii (clearance-ul la sol) măsurat în față.

Schemă simplă pentru înțelegere.

Cu toate acestea, motorul este atașat la motor în partea de jos a protecției metalului sau a plasticului pentru a proteja împotriva defecțiunilor. Această răsucire este încă de câțiva centimetri. Atunci când alegeți o mașină, trebuie să întrebați distanța de la protecția pământului (podele), deoarece mulți producători indică numai din partea inferioară a motorului și nu din protecție. Astfel, dimensiunea lumenului drumului poate fi de 160 mm de la motor, dar de la protecție poate fi deja de 130-140 mm.

De ce este atât de important să știți această distanță?

Ce să spun - mai mare, cel mai sigur vă simțiți în spatele volanului. Poate fi ca o curte de zăpadă sau o mănăstire și drumul către satul către rude, pe care tractorul nu a văzut de la vremurile URSS. Deci, dacă aveți o înălțime mică înainte de asfalt, atunci sunteți un călăreț pur urban. De aceea, în Rusia suntem în cererea de parchete cu o distanță de 180-190 mm. Și dacă luați o mașină străină de buget obișnuită, este considerat un ton bun de distanță de 160 mm.

Mi se pare că nu trebuie să explicați că cu atât mai mult, cu cât sunteți mai profund pe care îl "stăpâniți", veți trece un zăpadă, nu aveți o carter la asfaltul "bun" etc. În general, acest lucru este un fel de apărare, din realitățile rusești.

Cum să te măsoare?

Procesul este simplu, dar extrem de incomod, va trebui să urcați sub mașină și să căutați cel mai mic punct. Cel mai bine este să produceți aceste lucrări pe ascensoare sau pe groapa de observație, în care puteți merge în jos. Mai departe, căutăm o ruletă, este de dorit, de asemenea, la nivel de a determina avionul și de a măsura punctul de proeminență inferior.

Nu măsurați corect clienul de la bara de protecție cât mai mulți o fac, este o mare greșeală. De aici și există distanțe de 180 mm de la o mașină străină simplă.

Aș dori să rețineți că trebuie să umpleți mașina, precum și să turnați toate fluidele necesare, este cu o masă de tăiere care este determinată de această distanță. Dar șoferul din mașină, ca pasagerii să nu fie! Acum, videoclipuri utile, uite.

Câteva cuvinte despre Sveza

Următorul în articolul nostru vreau să spun despre bara de protecție Sve de jos. De asemenea, caracteristica necesară pe care trebuie să o cunoașteți.

Și este necesar să o cunoașteți, de ce, bara de protecție, de regulă, adesea suferă de granițe, creșterea ascuțită și gabaritul de zăpadă. Dacă mașina dvs. are o chiuvetă frontală scăzută, atunci vă puteți împărți cu ușurință despre o bordură înaltă, care în orice oraș abundă. De asemenea, dacă aveți o creștere accentuată, astfel de obicei vin la garaje sau chiuvete, apoi puteți deteriora partea barei de protecție. Și, bineînțeles, o grămadă de zăpadă pe drum, nimeni nu a anulat-o. Uneori "Bara Sve Front" este mai mică decât clearance-ul mașinii (clearance-ul rutier), se întâmplă pe mașini reglate sau sport, deci trebuie să urmăriți Sve-ul din față.

Care sunt clearance-ul?

Distanța de autoturisme se face pentru a distinge între grupuri.

Autoturisme - de la 130 la 170 mm

Crossovers - Parchete - de la 170 la 210 mm

SUV-uri - Jeep-uri mari - clearance-ul de la 210 la 420 mm sunt uneori întâlnite și mai mari, de exemplu, SUV-uri mari de cadre pe cauciuc non-standard.

Ce să alegeți clearance-ul pentru mașină?

Drumurile europene, netede, bine curățate vă permit să călătoriți cu un spațiu minim de 130 mm. Dar realitățile ruse dure nu ne permit să avem astfel de dimensiuni, deoarece chiar și în timpul verii, pot exista gropi foarte mari în asfaltul, care sunt de 130 mm mai adânc. Prin urmare, în Rusia, clearance-ul minim al drumului care trebuie să fie în mașină este de 160 mm, bun, un număr mare de producători înțeleg acest lucru și acum multe, chiar și mașini importate, sunt 160 - 165 mm. Mai puțin nu vă sfătuiesc, pentru că în perioada de iarnă vă va ajuta foarte bine. Mulți cumpărători înțeleg - cu cât este mai mare clearance-ul, cu atât mai puține probleme, nu sunt frontiere teribile, ascensoare și plute de zăpadă cu drifts, prin urmare crossovers sunt atât de populare în Rusia.

Există o teorie că departe de toți șoferii știu ce clearance-ul are o mașină. Mai ales pentru acest grup de autovehicule din acest articol voi conduce un Libez pe tema autorizației. Entuziastul mașinii care știe valorile exacte ale clearance-ului mașinii sale și, în același timp, a studiat această distanță vizuală, va fi asigurată împotriva reparațiilor neprogramate. Care, de regulă, pop-up de neglijență și ignoranță banală a dimensiunilor vizuale a clearance-ului. Deci, pentru a evita problemele pe șosea și în timpul parcului de parcare, este necesar să se studieze elementele structurale ale mașinii pentru care este determinată clearance-ul. Mai jos ne vom uita la ceea ce clienzii au o mașină, pe care speciile sunt și cum să o sporească atunci când este necesar.

Ce este o clearance-ul mașinii? Nu fiecare entuziast al mașinii va da un răspuns precis la această întrebare. De obicei, punând o astfel de întrebare, puteți obține următorul răspuns: aceasta este distanța dintre partea inferioară a mașinii și suprafața pe care costurile mașinii. Ei bine, lângă și mare, puteți conta pentru adevăr și un astfel de răspuns. Dacă vorbim în limba terminologiei, atunci întrebarea este ceea ce este următorul clearance-ul mașinii.

Clearance-ul este una dintre caracteristicile mașinii și spune despre distanța dintre punctul inferior al fundului mașinii și suprafața suprafeței drumului. Această caracteristică este măsurată în centimetri și poate fi măsurată cu o ruletă simplă. De asemenea, are un al doilea nume - înălțimea lumenului drumului. Deci, această caracteristică a mașinii este la fel de importantă ca și valorile lungimii și lățimii mașinii. Această valoare afectează manevrabilitatea, stabilitatea și, cel mai important, pe pasabilitatea oricărei mașini.

Cel mai mic punct al mașinii poate fi detalii diferite. Acest lucru depinde direct de mașina însăși. În unele modele de mașină, punctul inferior poate fi un sistem de evacuare (partea sa care acționează). De asemenea, există mașini, partea inferioară a cărei roată de rezervă este o roată de rezervă (în acele mașini, unde rezervarea este atașată la partea inferioară a mașinii). De regulă, acestea sunt parchete, crossover și SUV-uri. În alte vehicule, cel mai mic punct este suspensia, unele elemente ale compartimentului motorului, bara de protecție din față. Destul de des, în primul rând, bara de protecție din față suferă, mai ales în cazurile în care are un kit de corp suplimentar.

Care sunt clearance-ul?

Există trei tipuri de clearance-uri față de mărcile de mașini diferite:

Cum se măsoară și mărire

Cum să se măsoare?

După cum sa menționat mai sus, cunoașteți amploarea lumenului drumului mașinii sale, precum și să reprezinte dimensiunea sa vizuală foarte utilă. Ce să evităm și să săriți toate obstacolele din calea dvs. să priviți ușor sub mașină și să explorați designul inferior. Ce să înveți aceste dimensiuni doar examinați pașaportul tehnic. Toate dimensiunile sunt indicate acolo.
Dar, pentru caz, dacă doriți să măsurați personal clearance-ul prietenului dvs. de fier, atunci trebuie să efectuați anumite acțiuni. În primul rând, trebuie să conduceți mașina la groapa de observare. Deoarece este foarte dificil să se efectueze măsurători de înaltă calitate fără capacitatea de a urca sub mașină. Pentru ca dimensiunea să fie cât mai exactă posibilă, trebuie să vă asigurați că rampele de pe presiunea netedă de observare și în anvelope corespunde standardelor mașinii dvs. Apoi, trebuie să curățați salonul din lucruri care pot afecta această valoare (eliminați toate obiectele grele din salon). Pentru a măsura, puteți utiliza linia obișnuită sau ruleta. Pentru a obține cele mai corecte date, trebuie să efectuați măsurători în mai multe locuri (puncte inferioare). Punctele de pornire pot fi considerate spațiu sub axe și sub carterul motorului.

Diferite mașini pe care acești indicatori pot fi diferiți. Dimensiunile curățării drumurilor față de diferite tipuri de autoturisme sunt indicate mai sus.

Cum să crească?

Nevoia de a crește clearance-ul mașinii nu are loc adesea. Există mai multe motive din cauza cărora nu pot face fără a crește clearance-ul mașinii. Aceste cauze sunt:

• Roțile mașinii încep să atingă adidașii;
• Mudjarii s-au scufundat la nivelul pe care îl frecau pe suprafața drumului;
• Mașina se agață de protecția carterului sau de partea inferioară a nervozității suprafeței drumului;
• Creșterea clearance-ului este necesară, deoarece este planificată să mergem destul de des pe o mașină încărcată pe drumurile cu un strat de acoperire a solului.

Este important să vă amintiți că pentru vehiculele echipate cu o suspensie pneumatică sau pneumohidraulică, nu sunt necesare schimbări mecanice suplimentare în drum. Aceasta înseamnă că ajustarea este încorporată în setările mașinii.

O astfel de suspensie poate fi adesea văzută în crossover și SUV-uri scumpe. Pentru a seta nivelul dorit, trebuie să faceți acest lucru în setările programului. În ceea ce privește autoturismele, bulvinele pneumatice ale manșonului sunt utilizate ca element pneumatic. În plus, datorită amortizoarelor care sunt utilizate aici, este posibilă ajustarea lumenului.


Prima metodă implică utilizarea unui distanțier special aluminiu, plastic și poliuretan. Astfel de distanțiere sunt stabilite între corpul vehiculului și parte a rack-ului. Există, de asemenea, distanțiere de cauciuc, care sunt instalate între izvoarele se transformă. Distanțierele cu astfel de materiale cresc clearance-ul nu semnificativ, dar în același timp leagăn. Și călăria va fi mai puțin confortabilă, deoarece mașina devine mai dură. Cele mai optime distanțiere ale poliuretanului, sunt persistente pentru deformare și, spre deosebire de aluminiu, nu sunt coroziune în perioada de iarnă.

Al doilea mod de creștere a subteratului este utilizarea unor roți de rază mai mari decât cele care sunt instalate pe transport. Numai în acest caz există unele nuanțe. Roți mari pot fi aruncate pe arcadele roților și pe noroi. În unele cazuri, înlocuirea roților la dimensiunea mai mare se agravează numai activitatea vehiculului.

Ce este clearance-ul? La această întrebare, toată lumea va primi un răspuns prin citirea acestui articol. Efectuarea de concluzii, se poate spune că amploarea lumenului de drum pentru fiecare mașină este diferită. În plus, nu este permanent. Acest lumen scade cu timpul, astfel de factori, cum ar fi uzura arcurilor, arcurile și uzura anvelopei. Pe baza acestui fapt, este chiar necesar să reglați clearance-ul din când în când.

Video "Ce este un clearance-ul mașinii"

După vizionarea înregistrării, veți afla ce este clearance-ul mașinii și de ce aceste informații sunt driverul.

Clearance-ul mașinii - distanța (lumen) din partea centrală inferioară a mașinii pe suprafața drumului. Cu cât mai mult această clearance, cu atât mai încrezător, șoferul se simte în spatele volanului. Numai cu marele clearance-ul poate conduce cu ușurință de-a lungul unei curte acoperite de zăpadă sau pe un drum rustic. O scurtă distanță sugerează că puteți călători numai pe suprafața drumului asfaltat.

Principalele soiuri

Trei soiuri de eliberare distincte:

• mici - 110 - 180 ml (autoturisme);
• media - 160 - 220 ml (parconite și crossover);
• bIG - 200 - 420 ml (SUV-uri).

Reguli pentru măsurarea independentă

Nu este întotdeauna ușor să determinați unde se află această parte centrală, deoarece există multe elemente convexe pe fundul mașinii. Cu toate acestea, partea din față a vehiculului este considerată scăzută - unde se află motorul greu. Din acest motiv, lumenul este măsurat în față.

Puteți să vă măsurați singur. Pentru a face acest lucru, urcați sub mașină și găsiți punctul de jos. Este convenabil să efectuați lucrări la auto-ridicare sau într-o groapă specială de observare. Este recomandabil să nu aveți nici o ruletă, ci și nivelul pentru a determina avionul. Fă înghețați de la bara de protecție - o greșeală.

Înainte de a efectua manipularea, mașina trebuie să fie filmată cu toate lichidele necesare, astfel încât să cadă cât mai mult posibil sub severitatea sa. Nu ar trebui să existe oameni în cabină.

Ce clearance-ul este mai bun?

Pe suprafața drumului nivel poate fi plimbare cu un lumen de 130 ml. Pentru călătorii pe drumul cu Pita, distanța de la partea inferioară a mașinii la acoperire trebuie să fie de cel puțin 160 ml. O astfel de clearance-ul mașinii va ajuta șoferul și în timpul iernii atunci când se va deplasa de-a lungul drumului acoperit de zăpadă.

Clearance-ul mașinii poate fi crescut. Adevărat, celelalte caracteristici ale mașinii se vor schimba. Creșterea distanței reduce stabilitatea mașinii. Există un unghi maxim de înclinație calculat pentru fiecare mașină. Din acest motiv, după schimbarea lumenului rutier, vehiculul nu va mai merge fără probleme la panta de drum maximă. Schimbarea suspensiei poate duce la distrugerea parțială sau completă a elementelor sale atunci când conduceți la viteză mare.

Există trei modalități de a mări lumenul.

1. Instalarea unor suporturi mai mari și a arcurilor armate sub care sunt plasate diferite garnituri și inserții.
2. Instalarea cercului de cauciuc și jantele având un diametru mai mare. Înălțimea se va schimba la câțiva centimetri fără modificări speciale în suspensie. Dar, în acest caz, există riscul de tulburări în funcționarea sistemelor mașinii, în primul rând de vitezometru.
3. Înlocuiți elementele de suspensie cu detalii de la alte vehicule (citiți cum să instalați).

Dacă crește clearance-ul mașinii, atunci acest lucru poate avea consecințe negative asupra funcționării altor sisteme auto. Pentru o astfel de manipulare ar trebui să fie motive foarte bune.

Puțini oameni vor argumenta cu faptul că în Rusia atunci când alegeți o mașină nouă, unul dintre cele mai importante aspecte (dacă nu este cel mai important) este amploarea lumenului drumului. Și o astfel de atenție la acest parametru a apărut, din păcate, nu dintr-o viață bună.

Călătorind cu mașina asupra expansiunilor fără limite ale patriei noastre, nimeni nu va fi surprins dacă drumul se transformă brusc în "direcția". Mai erau locuri în ieșire, unde oamenii au văzut asfalt numai la televizor. Chiar și în megalopolisul modern, unde unele străzi seamănă mai degrabă, iar iarna vine în mod neașteptat, apariția unei persoane cu un portofoliu într-o mână și o lopată în altul, a devenit absolut familiară. Și foarte des, cumparat o mașină nouă, noii proprietari, discutarea achiziției cu prietenii sau cunoștințele, auziți dezaprobarea: "Low!".

Să încercăm să ne dăm seama dacă amploarea lumenului de drum este într-adevăr atât de importantă, pe care merită să vă acordați atenție și ce să faceți acei șoferi care nu sunt mulțumiți de înălțimea de aterizare a mașinii lor.

Mai întâi trebuie să decideți ce fel de clearance sau clearance-ul este. GOST determină acest concept ca o distanță între suprafața de susținere și cel mai mic punct al părții centrale a mașinii. În cazul în care, la rândul său, partea centrală este o parte încheiată între două planuri, paralel cu planul longitudinal al simetriei vehiculului și echiparea de la suprafața interioară a roților.

Bineînțeles, fiind în distribuitorul de mașini, nimeni nu va conta pe partea centrală a mașinii, prin urmare, traducerea din limba rusă în limba rusă, clearance-ul drumului este distanța de la sol până la punctul inferior al mașinii. Găsiți doar acest punct cel mai mic nu este ușor. La urma urmei, spațiul din partea de jos a mașinii este o întreagă jurnalizare de toate tipurile de modele: părțile agățate din compartimentul motorului, elementele suspensiei, sistemul de evacuare, rezervorul, situat sub fundul "Outlet" - Toate acestea sporește șansele de a se agăța la trecerea neregulilor. Prin urmare, din ce în ce mai mult aceste puncte mai mici pentru a găsi mai multe.

Elementul de primă suferință este cel mai adesea bara de protecție față. Este "verifică" înălțimea frontierelor urbane și a zăpezilor de iarnă, mănâncă călăria de zăpadă între coaste. Și tocmai distanța de la suprafață până la marginea barei de protecție din față este în valoare de măsurare mai întâi, mai ales că este cea mai ușoară. De regulă, distanța de la suprafața la marginea barei de protecție din față este semnificativ mai mare decât clearance-ul minim de drumuri declarat în TTX, iar media este:

Clearance-ul drumurilor sub bara de protecție din față

Pentru autoturisme - de la 14 la 20 cm
Pentru "parcuri" - de la 18 la 25 cm
Pentru SUV-uri - de la 20 la 35 cm

Pe multe mașini moderne din jurul perimetrului barei de protecție, puteți întâlni "Fusta" de la plasticul flexibil neapaid. Acest element de protecție este un fel de alarmă de sunet la un obstacol. Nu este necesar să sperie un tăietor neplăcut din plastic, deoarece "fusta" este destinată să avertizeze proprietarul posibilității de deteriorare a barei de protecție sau a stratului de vopsea. Chiar dacă "Fusta" vine în decrepair complet, nu va putea să o înlocuiască pe cont propriu, mai ales că costul acestei părți este de obicei Kopeck. Unii proprietari elimină imediat această parte a barei de protecție, crescând astfel distanța de la sol la marginea din față a mașinii timp de 2-3 sau chiar mai multe centimetri. Dar ține minte, cu următorul contact, va trebui să sufere direct la bara de protecție cu toate consecințele ulterioare.

Recomandare: Cel mai bun mod de a scăpa de tine de experiențe și de a salva partea frontală a mașinii în forma originală este de a instala senzorul de parcare deconectat. Mai mult decât atât, dacă este posibil, o pereche de senzori la poziția cât mai scăzută posibil. Este mai bine să auziți din nou sunetul de la difuzor decât crucile de protecție.

Trecerea în partea de jos a fundului, următorul punct important, la care merită producerea unei măsuri de la sol este paletul de carter motor. Este cel care cel mai adesea va fi cel mai mic punct al mașinii mașinii. Elementele suspensiei frontale sau ale controlului directorului în calcul nu au un înțeles special, deoarece suprafața totală a suprafețelor lor este prea mică. Chiar și în caz de deteriorare, costul de reparare sau înlocuire a părților individuale ale suspensiei nu contează nicio comparație cu posibilele consecințe ale defalcării paletelor carterului. În medie, amploarea clearance-ului variază:

Clearance-ul de autoturisme sub palet Carter

Pentru autoturisme - de la 12 la 17 cm
Pentru "parcathers" - de la 17 la 21 cm
Pentru SUV-uri - de la 20 cm și mai sus

Recomandare: Asigurați-vă că instalați protecția motorului. Garnurile de plastic sunt prezente în mod standard pe unele mașini, în cel mai bun caz, protejează împotriva murdăriei, efectuând, de fapt, rolul de antere. Dar o bucată de metal sau fibră de carbon, "mănâncă" câțiva centimetri ai iluminării rutiere, va fi capabilă să protejeze majoritatea elementelor compartimentului motorului din piatră sau să se ascundă într-un zăpadă sau o navă de zăpadă a bolovanului. Protecția carbogică este mai durabilă, dar unii producători refuză să-l folosească în scopuri de siguranță: cu o coliziune frontală, motor, după ce am întâlnit un puternic "obstacol" de jos, poate stoarce în salon. În ciuda tuturor dovezilor beneficiului de la protecția Carter, mulți neglijează încă instalarea acestui echipament.

Depășirea cu succes a obstacolului spre prima mașină a treia, nu ar trebui să ne relaxăm. Elementele sistemului de evacuare situate de-a lungul întregului fund al mașinii pot deveni obiecte de atenție a difuzoarelor drumului neuniform. Puteți prinde un rezervor de combustibil sau un absorbant, adesea situat lângă acesta. Designul suspensiei spate (în special dependent) reduce, de asemenea, rata lumei rutiere în partea de alimentare a vehiculului. Pe autoturismele posterioare sau cu tracțiune integrală, lovitura poate veni la arborele cardanului sau la carcasa diferențialului din spate.

Recomandare: Examinați-vă mașina de jos, a condus-o la suport sau ridicare. Cunoașterea caracteristicilor de design situate în partea de jos a elementelor vor oferi posibilitatea de a sări peste obstacolele dintre roți din partea dreaptă, fără teama de a găti ceva sau de a distruge.

În descrierea unui vehicul în presa de automobile, se găsește adesea termenul "patenge geometrică". Dar nu toată lumea plătește atenția cuvenită asupra valorilor acestei caracteristici. Și în zadar! Mașinile cu permeabilitate geometrică bună, uneori pot conduce cu ușurință acolo, unde mașinile nu vor izbucni întotdeauna vehiculul.

În primul rând, se explică prin unghiurile de intrare și de Congres, ale căror valori sunt direct dependente de lungimea chiuvetelor din față și din spate, precum și formele de barele de protecție. Pentru mașinile cu un "nas" lung, chiar și sosirea pe camionul de remorcare reprezintă uneori problema. Și păcatul cu un dezavantaj similar nu numai de mașini, ci și SUV-uri mari de tracțiune pe tot parcursul ca Cadillac Escalade. Bumperul de sus atârnând o roată de rezervă completă sau o "bancă" a unui amortizor puternic, nu adaugă avantaje off-road.

Cea de-a doua valoare importantă este unghiul de parantență longitudinală, care este determinat de gradul maxim, în care mașina se poate deplasa de la panta la partea orizontală a suprafeței, nu rănește nimic. Depinde direct de lungimea ampatamentului. Chiar și cu o valoare mare a clearance-ului și colțurilor de intrare / congresului pentru mașina de lungă durată, un congres banal de la frontieră poate fi un obstacol irezistibil. În megalopolisul apropiat, există adesea vehicule, șoferii, fără a pierde pragurile, sunt parcate pe trotuar.

Dar mașinile cu o distanță mică de centrul din față până la centrul roților din spate pot lovi cu abilitățile lor. De exemplu, regiunea urbană a orașului 107, se pare că, deloc, adaptate la Congres din asfalt, având consolații scurte, lumenul minim de 15 cm și baza de numai 2,34 metri depășesc cu ușurință drumuri abrupte și găuri adânci pur și simplu contur, fără nici cea mai mică indiciu pe care trebuie să se agațe de ceva.

Dar un exemplu de pierdere a unei părți a caracteristicilor off-road datorate unui corp întins este VAZ-2131. Clasic Niva, care a lucrat la minuni off-road, prelungit de jumătate din contor, a început să se agațe în mod regulat de "burta".

Recomandare: Când alegeți o mașină, acordați atenție caracteristicilor structurii corpului și a articolelor sale individuale. Un mare partener de tracțiune integrală sau chiar un SUV poate prinde unde va lua mașina obișnuită.

Ca rezultat, putem spune că este necesar să se ia în considerare amploarea lumenului drumului exclusiv în complexul cu restul caracteristicilor pentilității. Când alegeți o mașină, trebuie să reprezentați în mod clar unde și cât de des va fi folosit. În cele din urmă, cota leului din flota rusă este departe de Niva, UAZ, ciocan și terenuri. Și conducerea curată, un bun "simț al dimensiunilor" și cunoașterea caracteristicilor de design ale mașinii lor vor face o compensație bună pentru genolele de eliberare lipsă.

Dar, dacă totuși, dorința de a crește clearance-ul mașinii sale nu pleacă singur, puteți face următoarele:

1. Crește dimensiunea roții. Cea mai ușoară și cea mai ieftină modalitate de a face mașina este mai mare, având totuși nuanțele voastre. Dacă este selectată o mașină nouă, în lista opțiunilor din care există roți de o rază mai mare, atunci nu este necesar să se calculeze în Clien. Prin creșterea razei discurilor, producătorul reduce profilul cauciucului: roți Dimensiunea 195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17, 225 / 40R18 au aproape aceeași rază exterioară. Este necesar să se mărească profilul de cauciuc, dar și o creștere a drumului va da o înlocuire a roților de la 195 / 65R15 până la 205 / 65R16, adică cu același profil, dar o rază mare. Dar, în acest caz, nu totul este atât de simplu. Faptul este faptul că raza externă a roților, în cel mai bun caz, va afecta acuratețea citirilor de vitezometru, în cel mai rău caz, senzorul de viteză va eșua, despre care va afecta performanța sistemelor ABS și ESP (dacă sunt disponibile în mașină). Deci, trebuie să vă gândiți ferm înainte de a merge la magazinul de anvelope.
2. O modalitate mai radicală este de a înlocui amortizoarele și izvoarele pe mai multe "înălțime". Acum, propunerea centrelor de reglare, în special în marile orașe, vă permite să alegeți cu ușurință elementele de suspensie pentru aproape orice mașină. Dar, înlocuind orice noduri regulate de vehicule - pierderea instantanee a garanției din fabrică (dacă nu sa încheiat încă). Clearance-ul sporit va crește centrul de greutate al mașinii, ca rezultat al căruia mașina va pierde în mod evident în stabilitate, mai ales atunci când vor fi trecute rândurile.
3. După cum se poate observa din primele două puncte, creșterea clearance-ului se transformă în deficiențe vizibile. Și dacă aterizarea mașinii este categoric nu este satisfăcută, atunci cea mai bună modalitate de a face mașina de mai sus este ... cumpărarea unei mașini mai "mari". Apoi totul depinde de cerințele și oportunitățile.

Mult noroc pe drumuri și direcții!

Ce este decisiv în alegerea unei anumite mașini? Cumpărătorii preferă în mod natural modelele populare de branduri celebre.

Culoarea mașinii, a puterii și a volumului motorului, a tipului de corp, sunt adesea selectate pentru a surprinde alții, se evidențiază printre masa totală a autovehiculelor. Din aceleași motive, echipamentul din fabrică este completat independent de diferite sisteme pe principiu, cu atât mai mult, cu atât mai bine.

Dar puțini dintre șoferii tineri, novici consideră că modelul ales este potrivit pentru acele drumuri unde va fi operat. Și chiar mai puțini nou-veniți știu despre clearance-ul, ceea ce este în mașină și ceea ce afectează. Astăzi, în articol, vom face față acestei întrebări.

Clearance-ul, ce este în mașină?

Pentru a afla despre clearance-ul, puteți merge la centrul de service la specialiștii în domeniu, vor furniza informații detaliate și necesare șoferului. De asemenea, puteți examina operațiunea tehnică a mașinii, dar nu puteți face acest lucru, deoarece acest termen are o explicație destul de simplă. Să ne dăm seama în terminologia automobilelor.

De fapt, răspundeți la întrebarea clearance-ului, care este aceasta în mașină, poate fi mai multe cuvinte. Clearance-ul este distanța dintre suprafața drumului și partea inferioară a mașinii. Mulți proprietari de mașini numesc acest termen "Lumen Road". Clearance-ul este măsurat, de regulă, în milimetri, dar există și desemnări în centimetri.

Fiecare tip de mașină, fie că este o mașină mică, clearance-ul de crossover sau SUV va fi diferit, de exemplu:

• În autoturisme, înălțimea clearance-ului standard variază de la 12 la 17 cm.
• Crossover clearance-ul mai mult, există modele de la 17 la 21 cm.
• Cea mai mare clearance-ul SUV-urilor, poate fi de la 21 la 42 cm.

Este demn de înțeles dacă există un cauciuc non-standard pe mașină, atunci clearance-ul unei astfel de mașini poate depăși semnificativ dimensiunile standard.

Cumpărarea unei mașini, trebuie să întrebați despre înălțimea clearance-ului. Ar trebui să se țină cont de faptul că distanța specificată în documentația tehnică va fi diferită de cea reală de mai multe centimetri. Faptul este că partea de jos a mașinii este instalată suplimentar. Scopul ei este de a proteja paletul (partea de jos a carterului) de la defalcare. Ulterior, înălțimea clearance-ului devine mai mică decât fabrica. De exemplu, dacă producătorul indică un clearance de 16 cm de 16 cm, apoi recalculat 2 cm pe protecție, în realitate vom obține clearance-ul la sol egal cu 14 cm.

De ce este important să știți despre clearance-uri?

Entuziaștii mașinilor începători, în special tinerilor, cred adesea că indicatorii de mașini de mare viteză depind doar de puterea motorului. De fapt, această afirmație este extrem de adevărată, motorul joacă un rol important, dar departe de singurul rol. Depinde mult de greutatea mașinii, caracteristicile motorului, transmisiei, anvelopelor, precum și indicatorii aerodinamici ai corpului și alte aspecte importante.

Ceva ciudat, dar clearance-ul, ca și alți parametri, afectează, de asemenea, în mod direct caracteristicile mașinii:

• Lumenul de drum înalt se înrăutățește fluxul mașinii, reducând astfel viteza finală. De asemenea, reduce stabilitatea și controlabilitatea mașinii la viteze mari, siguranța acestuia.
• Scalarea redusă a contrar îmbunătățește indicatorii de transport aerodinamic, dar agravează pasabilitatea mașinii atunci când conduceți nereguli.

Dar dorința de a cumpăra o mașină cu fitină scăzută și se pare în mod natural mai modern, ca rezultat, puteți obține o mulțime de probleme și defecțiuni, de exemplu:

• Când călătoriți în afara orașului, este posibil să se conecteze serios fundul fundului;
• Vezi partea de jos într-o groapă;
• Blocat în timpul iernii într-un zăpadă sau zăpadă;
• A lovit o bara de protecție la granița cu parcare obișnuită.

Uneori, șoferul se întreabă de ce sa întâmplat așa. Se pare că obstrucția vehiculului, care depinde direct de clearance. De aceea este atât de important să știți despre clearance-ul, ceea ce este în mașină și care depinde de el. Aceste informații vă vor ajuta să alegeți mașina potrivită potrivită pentru dvs. și să nu cheltuiți bani nebuni pentru reparații în viitor.

Cum de a măsura clearance-ul mașinii?

Dacă doriți să măsurați în mod independent clearance-ul mașinii, este necesar să se înțeleagă că măsurarea este efectuată din cel mai mic punct. Nu credeți că este doar fundul mașinii. Amintiți-vă, o mulțime de piese de descoperit sunt situate pe fund, cum ar fi toba de eșapament, precum și diverse noduri care leagă motorul și roțile de acționare numite transmisie.

De regulă, cea mai mică parte a mașinii este în față. Mulți cred că punctul inferior este determinat de bara de protecție din față. De fapt, cel mai mic loc al mașinii este situat de obicei unde se află motorul. Prin urmare, măsurătorile sunt mai des efectuate de la motor, de la cel mai greu mecanism din mașină.

Cu toate acestea, există mașini în care eșapacul este situat mai jos decât motorul însuși. De asemenea, bara de protecție poate fi sub alte mecanisme din mașină. Dar cel mai adesea acest lucru se aplică la sporturi sau mașini convertite.

Pentru a măsura clearance-ul mașinii tot ce aveți nevoie:

1. Cu voi aveți o ruletă sau un conducător;
2. Puneți mașina pe o suprafață plană;
3. Măsurați distanța de la punctul inferior al fundului mașinii la suprafața pământului.

Este destul de dificil să ajungeți sub mașină și să nu se incomod, deci cea mai bună opțiune este să vă conduceți transportul în groapa de observare. Acest lucru va determina cu ușurință clearance-ul tuturor părților proeminente ale mașinii. Astfel, compararea indicatorilor obținuți, definiți punctul cel mai mic din aparatul dvs.

Înainte de comentarii de clearance-ul, nu este mai puțin important punct de pregătire a mașinii în sine. Pentru acuratețea datelor obținute, este necesar:

1. În trunchi, precum și salonul mașinii nu erau lucruri.
2. Rezervorul de combustibil a fost complet reumplut.
3. Toate fluidele de mașini au fost, de asemenea, inundate.
4. Presiunea în anvelope corespundea standardelor tehnice.
5. La momentul măsurătorilor din cabină nu au existat pasageri.

Cum de a crește clearance-ul mașinii?

Schimbarea înălțimii clearance-ului, și anume creșterea procedurii este rară, dar uneori nu poate face fără ea. Deoarece, în unele cazuri, numai cu o creștere a lumenului drumului, puteți obține caracteristici tehnice îmbunătățite ale mașinii dvs. De exemplu, pentru a crește clearance-ul mașinii poate fi necesar în cazul:

• Dacă mașina este adesea folosită pentru a transporta orice încărcătură.
• Mașina se agață în mod constant de palet atunci când conduceți pe un bumpy, nu chiar pe drumuri.
• Problemele instalate la roțile mașinii au început să rănească suprafața drumului.

Este demn de remarcat faptul că în orice mașină distanța dintre partea de jos și scump scade treptat. Această modificare apare datorită unei funcționări lungi și îmbunătățite a mașinii. În primul rând, anvelopele de mașini, izvoarele și izvoarele pandante poartă. Toate acestea conduc în cele din urmă la o scădere a clearance-ului mașinii.

Instalarea suspendării pneumatice

Proprietarii celor mai recente generații echipate cu suspensie de aer, schimbarea înălțimii clearance-ului nu este dificilă. Pentru ajustarea înălțimii lumenului drumului în astfel de mașini, programul computerului de la bord este responsabil. Un astfel de sistem vă permite să măriți clearance-ul mașinii în manual, folosind butoanele din cabină.

La rândul său, pentru proprietarii de mașini mai vechi, puteți achiziționa și instala suspensia de aer pe mașina dvs. Puteți face aproape orice mașină, dar va costa o sumă rotundă, aproximativ 100 de mii de ruble.

Înlocuind anvelopele

Această metodă este considerată cea mai simplă în ceea ce privește implementarea. În primul rând, puteți încerca să instalați anvelope cu un profil mare, ceea ce va crește raza roților. Această opțiune este capabilă să crească ușor clearance-ul mașinii, de regulă, nu mai mult de 3 centimetri.

Cu toate acestea, dacă astfel de dimensiuni ale roților nu sunt furnizate de producător, atunci în acest caz este posibil să contactați roțile cu noroi și arcadele atunci când se rotesc sau încărcarea ridicată a mașinii. Ulterior, aceasta duce la faptul că anvelopele sunt rapid extinse. De asemenea, este posibil să se dezvolte coroziunea ca urmare a contactului roților despre corpul mașinii.

Înlocuirea discurilor pe roți

Această metodă de creștere a lumenului drumului este de a instala discurile cu diametrul mai mare. În acest caz, în plus față de dimensiunile interne ale arcului, ca în realizarea anterioară, trebuie luată în considerare diametrul butucului roții, precum și găurile de șurub aflate pe ea.

Selecția acestor discuri este cea mai ușoară petrecere în magazin. Un angajat va selecta discuri de catalog adecvate, ținând cont de locația găurilor de montare din butuc. Este dificil să faceți acest lucru în dvs., deoarece discurile diferă nu numai în dimensiune, ci și de tipul de fixare și adesea nu coincid.

Această opțiune va crește ușor clearance-ul mașinii, dar va fi mult mai scump decât cel precedent. Deoarece se va schimba nu numai roțile, ci și să cumpere anvelope sub ele, și această plăcere nu este ieftină.

Trebuie remarcat faptul că atunci când înlocuiți roțile standard pentru dimensiuni mari, anvelopele trebuie selectate cu același profil. În caz contrar, alegerea unui cauciuc de profil redus, clearance-ul nu se poate schimba deloc sau chiar să scadă și mai mult.

Înlocuirea izvoarelor de suspensie a mașinii

De asemenea, pentru a crește clearance-ul la sol, înlocuind izvoarele de depreciere. Această metodă este cea mai populară cu proprietarii de mașini. Dar pentru aceasta trebuie să dezasamblați suspensii din față și spate.

Arcurile sunt selectate cu o dimensiune identică, dar mai dură. Rigiditatea arcului este indicată sub formă de marcare direct în primăvară. Astfel de modificări pot crește semnificativ clearance-ul mașinii.

Conducătorii de șoferi care preferă această opțiune ar trebui să fie conștienți de faptul că, împreună cu înlocuirea izvoarelor, este necesar să se schimbe vechiul amortizoare, deoarece pot funcționa incorect datorită muncii rele a ciorchilor.

Instalarea distanțierelor în elemente de suspensie

O altă opțiune pentru creșterea clearance-ului este instalarea distanțier special în suspensia mașinii. Acestea sunt de diferite tipuri, diferă la locul de fixare și materiale de fabricație.

De exemplu, există distanțiere care sunt introduse între stâlpul de depreciere și ceața corpului. Astfel, clearance-ul mașinii este în creștere la o anumită înălțime, în funcție de dimensiunea inserției în sine. Dezavantajul este de a reduce stabilitatea, precum și gestionarea mașinilor.

La rândul său, există și inserții de urgență care sunt instalate direct între izvoarele izvoarelor. Datorită faptului că partea din primăvară după instalarea distanțierului nu funcționează, clearance-ul mașinii crește. Mai ales puternic va fi vizibil la sarcina mare de mașină. Cu toate acestea, rigiditatea suspensiei crește și durata de viață a acestuia este redusă.

Trebuie amintit că orice interferență în suspensia mașinii, cum ar fi schimbarea clearance-ului mașinii, poate agrava manipularea și stabilitatea vehiculului pe șosea. Toate acestea afectează grav conducerea dvs. de siguranță.

După cum puteți vedea modalități de a mări clearance-ul mașinii, există multe și aproape fiecare dintre ele se poate face independent. Cu toate acestea, dacă mașina este încă în garanție, atunci interferența în suspendarea mașinii poate servi drept refuz în reparații de garanție.

Concluzie

În acest articol am încercat să dezvăluim subiectul clearance-ului, ceea ce este în mașină și cum afectează indicatorii de transport. Sperăm că această cunoaștere va ajuta la achiziționarea unei mașini potrivite pentru dvs. și, de asemenea, vă protejează vehiculul de la defecțiuni și de la costurile neprevăzute pentru repararea sa.