خانه غذا تمام مقالات Mitsubishi Pajero 4. Mitsubishi Pajero IV نسل IV. برای برنامه بازیافت

غذا

تمام مقالات Mitsubishi Pajero 4. Mitsubishi Pajero IV نسل IV. برای برنامه بازیافت

نسل اول تولید اجرایی نسل اول در سال 1981، پنج سال پس از ارائه نمونه اولیه در نمایشگاه موتور توکیو آغاز شد. این اتومبیل ها سه درب بودند، اما در سال 1983 نیز نسخه های پنج درب نیز وجود داشت. یک سال بعد، اولین استراحت انجام شد، نه بسیار مهم بود، اما، به عنوان مثال، تمام ترمزهای Pajero طولانی، حتی در نسخه های مقرون به صرفه ترین دیسک فولادی.

تقریبا بلافاصله، در سال 1983، Pajero اولین راه خود را در مسیرهای ورزشی انجام داد. این تلاش در سال 1985 موفقیت آمیز بود Mitsubishi Pajero. او برنده ماراتن در تظاهرات پاریس-داکار شد.

در عکس: Mitsubishi Pajero من واگن

توجه داشته باشید که حتی در نسل اول Pajero، طیف گسترده ای از دانه ها ارائه شد: نه موتورهای بنزینی و دیزل، از یک کربورتور دو لیتری به یک انژکتور سه لیتری و توربوئید 2.3 لیتر.

نسل دوم مدل در سال 1991 منتشر شد و در سال 1997 در حال حاضر بسیار جدی جدیدی وجود داشت. در سال 1999، نسل دوم از تولید حذف شد، اما به دلیل تقاضای عظیم، انتشار این اتومبیل ها در سال 2002 تحت نام تجاری Pajero کلاسیک، و در دو بدن و سه و پنج درب از سر گرفته شد. در هند، Pajero دوم تولید می شود و هنوز تحت نام Pajero SFX، اما فقط در نسخه طولانی پایه.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Pajero III در سال 1999، یک ضربه جدی به "جیپ" - خوانندگان این مدل منتشر شد. این ماشین هیچ پل پیوسته عقب ندارد، تعلیق تمام چرخ ها مستقل شد، قاب به بدن متصل شد، انتقال دریافت شد کنترل الکترونیکی دیفرانسیل بین محور، و در خط موتورها یک موتور مورد نیاز با سیستم با یک سیستم وجود داشت تزریق مستقیم GDI البته، ماشین راحت تر و راحت تر شده است، اما بخشی از خشونت او برای همیشه از دست رفته است. در سال 2003، Restyling برگزار شد، که تنها به جزئیات بیرونی تاثیر گذاشت.

1 / 9

2 / 9

3 / 9

4 / 9

5 / 9

6 / 9

7 / 9

8 / 9

9 / 9

نسل چهارم در سال 2006 ظاهر شد. خریداران در دسترس جدید موتور بنزینی جدید 6G75، اما ماشین، که ما امروز به نظر می رسد - دیزل، و موتورها در سوخت خاموش نسل چهارم Pajero از سلف به ارث رسیده است. اما بر روی این ماشین ها، قطعات آویز به طور قابل توجهی تغییر کرده اند (هرچند که تقریبا به طور سازنده باقی مانده است)، که به طور قابل توجهی بر پیچیدگی های خدمات آن تاثیر گذاشته است. در مورد این - کمی بعد، در حالی که ما موتور را می بینیم. به ما در مورد جزئیات جالب در مورد تعمیر، ما یک مشاور کارشناسی ارشد دیمیتری کاراوچ، و ما از Pajero بازدید می کنیم، ما به سرویس "Rolf Lakhta Mitsubishi" می رویم.

موتور

دیزل 4M41 با یک سیستم تزریق مستقیم DI-D با این خودرو از سال 2007 منتشر شد 144 هزار کیلومتر. به نظر می رسد که آن زمان برای او کمی است و به جیب صاحب ضربه می زند. اما نه، گره های دیگر در اینجا وجود خواهد داشت، موتور خستگی آن چیزی تولید نمی کند. این تازه و پنیر است، اما شما فقط می توانید این نتایج را فقط با نظارت خوبی از واحد به دست آورید. خوب، بیایید سعی کنیم این را یاد بگیریم.

مانند هر موتور دیگر، به ویژه دیزل، این واحد روغن موتور تازه را دوست دارد. بهتر است که آن را ذخیره نکنید، هرچند شما می توانید آن را برای جایگزینی صرفه جویی کنید، پس از تکمیل آن خودتان - همه چیز کاملا مشابه هر دستگاه دیگری است. درست است، روغن نیاز به مقدار زیادی - 9.3 لیتر. اما حتی نفت شرکت Mitsubishi 5W30 هزینه فقط حدود 500 روبل در هر لیتر است، بنابراین بیش از حد گران نیست. و اینجا فیلتر اصلی صحنه - 2،233 روبل.

Mitsubishi Pajero IV.

موتور

دیزل 3.2 لیتر با سیستم تزریق مستقیم DI-D

البته می توانید آنالوگ را انتخاب کنید و آنالوگ را انتخاب کنید، در سرویس تقریبا بلافاصله موارد را به یاد می آورد، زمانی که فیلتر با کیفیت پایین بود که فلاش موتور باعث شد (که صاحب آن می تواند تا 350 هزار روبل پرداخت کند) و حتی جایگزین موتور . این هزینه آن تقریبا یک میلیون است و باید حدود 30 هزار نفر را بدهد. بنابراین ذخیره کردن در فیلتر - برای خودتان تصمیم بگیرید. با توجه به مقررات، تغییر نفت هر 15 هزار کیلومتر اجرا می شود، اما بهتر است هر 7.5 هزار تغییر کند - بنابراین موتور بسیار طولانی تر خواهد شد.

کمی ساده کردن کار: جایگزینی فیلتر هوا صد هزینه 500 روبل. اما آنها را می توان ذخیره و به تعویق اندازد فیلتر روغناز آنجا که تغییر آن یک موضوع از دو دقیقه است. لبه ها را بردارید، فیلتر قدیمی را بیرون بکشید و یکی را انتخاب کنید. همه چيز. و حتی بر روی فیلتر خود، شما همچنین می توانید "گیره" مقدار: اصلی یک هزینه 2،000 روبل، اما آنالوگ طبیعی تنها 500 روبل هزینه خواهد کرد.

اما سعی کنید خود را تغییر دهید فیلتر سوخت این ارزشمند نیست - بدون تجربه آسان است از سیستم لذت ببرید و سپس حدس بزنید، به همین دلیل است که موتور را نمی توان راه اندازی کرد. سرویس کار برای کار از 2 500 روبل، هزینه فیلتر اصلی 2 800 سوال می کند. با این حال، اگر هیچ پولی وجود نداشته باشد، خطا در حال حاضر آتش گرفته است، شما می توانید از فیلتر فیلتر پور، برای این که شما نیاز به unscrew چوب پنبه زیر بدن آن. اما بهتر است جایگزینی بیشتر را به تعویق اندازد - این اندازه گیری تنها موقت است. احتمالا، هنگامی که هر 15 هزار کیلومتر این عملیات را می توان پرداخت کرد.

1 / 2

2 / 2

در درایو زمانبندی، یک زنجیره ای وجود دارد، منبع آن شناخته شده به ناشناخته - ماشین آلات با مسافت پیموده شده بیش از 200 هزار در خدمات فروشنده دیده نمی شود، و تا 200 زنجیره، به عنوان یک قاعده، نه کشش. شفت های متعادل نیز توسط چرخ دنده ها رانده می شوند. کمربندها در درایو هستند تجهیزات حنجد. تنها سه نفر از آنها وجود دارد، جایگزینی آنها هزینه 5000، کیت جایگزینی 3.5-4 هزار است. منابع کمربند 60 هزار کیلومتر است. اما خبر خوب وجود دارد.

این سرویس به یاد نمی آورد که آنها باید نازل ها را تغییر دهند یا پمپ سوختچه کسی به هیچ دلیلی نمی میرد (یعنی از پوشیدن طبیعی). و این خوب است: یک نازل هزینه 25 هزار، و TNVD حدود 50،000 است. البته، اگر خاک و آب را با مخلوطی از خاک از لوکوموتیو دیزل و آب حل کنید، باید آنها را تغییر دهید، اما ما نمی خواهیم موارد بالینی را در نظر بگیرید.

شمع های درخشان در اینجا حتی با توجه به مقررات حتی تغییر نمی کنند، و در ماشین ما آنها مجبور به تغییر آنها برای نه سال، تقریبا هرگز بیرون رفتن.

به طور کلی، دیزل 4M41 شهرت خوبی را به دست آورد و به موقع (حتی اگر نه همیشه ارزان) خدمات واقعا طولانی زندگی می کنند.

انتقال و ترمز

هیچ چیز تعجب آور نیست که SUV درایو چرخ دنده نیاز به یک رابطه خاص با انتقال دارد. به عنوان هیچ چیز، انتقال اتوماتیک، خرد کردن، دو گیربکس همه سرد هستند، اما در همه جا باید روغن را تغییر دهد. و این حداقل است.

با توجه به مقررات، جایگزینی مایع به انتقال اتوماتیک (یک انتخاب فوق العاده پنج سرعت وجود دارد) آن را بر روی ماشین هر 90،000 کیلومتر مسافت پیموده شده قرار داده شده است. البته، در واقعیت خشن ما بهتر است آن را بیشتر تغییر دهید، حداقل یک بار در 60 هزار. و دوباره - این روش ارزان ترین نیست. این 10 لیتر روغن (برای جایگزینی خروج) را می گیرد، یعنی، باید حدود 25 هزار روبل برای آن پرداخت کند. برای جایگزینی خود - 5 هزار. اما هیچکس نباید مایع را تغییر دهد، مگر اینکه، البته، یک گودال آسانسور یا مشاهده وجود دارد. Maslo در جعبه دنده کمی کمتر زندگی می کند، باید هر 45 هزار کیلومتر اجرا شود. این کار یکسان است - 5 هزار، اما نفت، البته، ارزان تر است - هزاران نفر از 4-5 روبل.

به طور کلی، هیچ مشکلی با انتقال وجود ندارد، اما دو نقطه وجود دارد که نیاز به توجه دوره ای دارند.

اگر به ماشین از پایین و در جلو نگاه کنید، سپس در اسلات های حفاظتی شما می توانید نازل را ببینید. این از رادیاتور اصلی می آید و برای انتقال اتوماتیک مورد نیاز است. حتی بدون اعتصاب و سایر تأثیرات خارجی، با اجرای حدود 50 هزار کیلومتر، او به واقعیت های روسیه مقاومت نمی کند و چرخش می یابد. به طور جداگانه شما آن را تغییر نخواهید کرد - فقط با رادیاتور. و باید تغییر کند، زیرا انتقال اتوماتیک بیش از حد گرم می شود و OVS بسیار گران تر خواهد بود.

دوم، اتصالات الکترونیک در توزیع است. آنها اغلب خود را در گل، به خصوص در میان عاشقان برای تسخیر جاده ها پیدا می کنند. آنها باید به صورت دوره ای تمیز شوند، در غیر این صورت انتقال اتوماتیک می تواند به صورت ناکافی کار کند، خطایی را نشان می دهد.

و یکی دیگر از موارد، شکست توسط یک صد به یاد میآید: ماشین با کامیون کامیون با یک انتقال اتوماتیک "مرده" در نهایت "مرده" آورده شد. دلیل این است که اتصالات فرار از طریق آن کل مایع باقی مانده است. بنابراین در غیاب جاده ها بهتر است مراقب باشید.

پد های جلو

اصلی / آنالوگ، مالش.

اگر سرویس انتقال گاهی اوقات باید پول را بپردازد، سپس سیستم ترمز چنین حریص نیست شما می توانید در پد های ذخیره کنید: جبهه اصلی 4-4.5000، آنالوگ ها - از 900 روبل است. شما می توانید خود را جایگزین کنید (این روش کاملا استاندارد است) و 2000 روبل در جیب خود قرار دهید. درست است، لازم است که نگه دارید خدمات کامل کالیفرس آنها می توانند نمره، آن اتفاق می افتد، و پس از آن بدون کیت های تعمیر نمی تواند انجام دهد (آن را 1،800 روبل، و اگر شما باید پیستون را تغییر دهید، سپس اضافه کردن 2 500). انتخاب پد های غیر اصلی باید در نظر گرفته شود: پد سهام نرم نرم است، و پد های جامد تر می توانند دیسک ترمز را از بین ببرند.

تقریبا تمام موارد فوق در کامل به ترمز عقب اعمال می شود، تنها در اینجا جایگزینی پد 500 روبل گران تر هزینه می شود.

شاسی

و در اینجا واقعا بسیاری از ظرافت ها وجود دارد. تعلیق Paddero، شاید خوب، اما به دنبال آنها باید بسیار دقت خواهد کرد. بیایید با جلوی شروع کنیم.

صاحب چهارم Pagero گاهی اوقات می تواند یک ضربه ضعیف را در جلو بشنود. به احتمال زیاد، بوشینگ های تثبیت کننده باید تغییر کنند. این هزینه کمی - 200 روبل است، اما آن را به اندازه کافی به اندازه کافی او، و 2000 روبل 2،000 روبل در سرویس برای جایگزینی آستین در هر دو طرف مصرف خواهد کرد. هزاران هزار نفر از 40 کیلومتر به اندازه کافی وجود دارد، سپس دوباره تغییر دهید، و به همین ترتیب مورد نیاز.

گران تر گران تر خواهد شد توسط پیچ و مهره های فروپاشی پوشش داده می شود. آنها بسیار و بسیار دوستانه به زنگ زدن، آنها آنها را با نان تغذیه نمی کنند، اجازه دهید ما فقط با چربی قرمز پوشیده شود. و سپس آنها نیاز به قطع، اما فقط برای مقررات، بلوک های خاموش مجاز به تغییر - تنها کل مونتاژ اهرم. هزینه آن حدود 20 هزار، کار - 13 هزار روبل (پس از تنظیم زاویه سقوط). البته، آنها می توانند معکوس شوند، اما نه همه برای چنین کاری گرفته نمی شوند.

هزینه مونتاژ اهرم

از جمله کار

30 500 روبل

مشکل مشابه با پیچ و تاب های زنگ زده است تعلیق عقب، اما در اهرم های جانبی. کمی بهتر است مورد با پیچ و مهره در اهرم های عقب: آنها با شادی زنگ زده، اما هیچ مشکلی با جایگزینی آستین جداگانه وجود ندارد. درست است، تولید کننده اصرار دارد که جایگزین مونتاژ اهرم (هنوز، در قیمت آن 18،500 روبل)، اما یک آستین جداگانه فقط 500 روبل هزینه دارد. با این حال، کار نیز ارزان ترین نیست - هزار 12 برای همه چیز، اما به وضوح ارزان تر از مونتاژ استفاده می شود.

بله، توفان ها در تعلیق Pajero بسیاری از مشکلات تحویل داده می شود، و گاهی اوقات آنها می توانند باعث تعمیر گران قیمت شوند. حتی در ماشین ما، فروپاشی در حال حاضر غیرممکن است، بنابراین شما باید آن را با تعمیر انجام دهید. اما این را می توان اجتناب کرد: فقط یک بار هر دو یا سه سال تمام پیچ ها بیرون می آیند و روان می شوند. بله، مولک ها با آنها بسیار زیاد است، اما اثر اقتصادی این روش ها واضح است. اگر آن را کاملا تنبل برای ظروف سرباز یا مسافر در اطراف ماشین، شما می توانید این کار را در خدمت انجام دهید (7-8 هزار روبل).

جذب شوک عقب مسافت پیموده شده بزرگ ممکن است جریان یابد همچنین بهتر است به دنبال آنالوگ (بستگان - 9000 روبل در هر قطعه)، جایگزینی 2500 روبل هزینه خواهد کرد.

طراحی خودرو - تجسم استحکامات و خشونت. طراحی تهاجمی شبکه رادیاتور، آلیاژ هجده ساله دیسک های چرخ، دکوراسیون شیک از سرب باند سرب، قوس های چرخشی ساده.

سطح بالایی از قابلیت تصویب، و حداکثر راحتی ویژگی های اصلی Mitsubishi Pajero است. این خودرو با یک انتقال هوشمند با چهار حالت عملیات مجهز شده است:

انتقال مستقیم 2H، درایو عقب;
4H- انتقال مستقیم فعال کردن درایو چهار چرخ با انتقال مستقیم
4HLC- انتقال مستقیم فعال سازی چهار چرخ با انتقال مستقیم با امکان مسدود کردن دیفرانسیل بین محور؛
4LLC - فعال سازی کاهش درایو کامل با گنجاندن قفل های بین محور و بین پیگیری.

این خودرو مجهز به مسکن افزایش قدرت با داشتن وزن نسبتا کوچک است. ویژگی های بدن شامل یک قاب یکپارچه است که به اندازه کافی الاستیک است و در عین حال حداکثر درجه سفتی دارد. مسکن شامل پانل های فولادی مقاوم به ظاهر و انتشار خوردگی است و هود آلومینیوم به طور قابل توجهی کاهش وزن کل طراحی را کاهش می دهد. Mitsubishi Pajero دارای شاخص های ذهنی هندسی زیر است:

گوشه های ورودی و یک کنگره 36.6 و 25.4 درجه؛
زاویه رمپ - 22.5 درجه؛
پاکسازی خودرو - 235 میلی متر.

خرید Mitsubishi Pajero می تواند فروشنده رسمی رولف جنوب

عملی برای سفر

قیمت Mitsubishi Pajero در یک بدن جدید نه تنها با ویژگی های رانندگی عالی، طراحی جامد و قدرت بالا، بلکه عملی است. جلد محفظه چمدان - 714 لیتر، با پیچ خورده صندلی های عقب این تقریبا دو برابر تا 1813 لیتر افزایش می یابد. مخزن سوخت دارای ظرفیت 88 لیتر است. سالن را می توان تحت جای شب تغییر داد: برای اضافه کردن تمام کرسی های ماشین، آن را اضافه خواهد کرد.

این خودرو قادر به غلبه بر عمق برادر تا 700 میلی متر است. Mitsubishi Pajero مجهز به کامل است سیستم ناوبری با یک نقشه بارگیری شده از روسیه. بر روی سقف، ریل های منظم مورد نیاز برای تحکیم Autoboba یا تنه اضافی. چنین لوازم جانبی ممکن است برای حمل و نقل کل محموله، مانند: قایق، دوچرخه و یا moped مورد نیاز باشد.

بزرگ جادار فراخ مخزن سوخت، ناوبری پیشرفته، فضای چمدان حجمی، سالن های بزرگ و قابلیت های تحول کامل - استدلال های غیر قابل انکار برای خرید Mitsubishi Pajero برای سفر دور از تمدن.

ماشین راحت و داخل است: یک سیستم پیشرفته چندرسانه ای، یک فرمان ساده با دکمه های کنترل اضافی، صندلی های راحت با امکان تنظیم، سطح خوب عایق صدا

امنیت بالا

قیمت Mitsubishi Pajero در پیکربندی جدید توجیه و امنیت بالا: مدل دارای رتبه پنج ستاره از پنج تا پنج برابر با توجه به ANCAP است. هنگام ایجاد یک بدن، افزایش تکنولوژی امنیتی پیشرفته مورد استفاده قرار گرفت، مدل مجهز به سیستم باز کردن درب در صورت تصادف، میله های جانبی ایمنی در درهای Mitsubishy یکپارچه شده اند. با تصادف، آنها قدرت اعتصاب را خنثی می کنند و به طور مساوی آن را در امتداد بدن خودرو توزیع می کنند. انگیزه تاثیر عملا به کابین منتقل نمی شود، که خودرو را برای راننده و مسافران امن می کند.

برای خرید Mitsubishi Pajero در جنوب Rolf South فروش می تواند با ترمزهای 16 یا 17 اینچی (بسته به نوع پیکربندی انتخاب شده). مدل های جلو و عقب دیسک های تهویه مطبوع، و همچنین مکانیسم های ساخته شده در درام را نصب کردند ترمز دستی (این گزینه در Hardenches با هزینه بالاتر موجود است).

مکان های راننده و مسافر جلو با کیسه های هوا پیشانی مجهز شده اند. که در حداکثر پیکربندی این برای حضور شش کیسه هوا ارائه شده است.

صندلی های پشتیبانی جانبی فراهم می کند سطح بالایی از راحتی، کمربند ایمنی با محدودیت تلاش، قفل کودک، و سیستم اولویت پدال ترمز قبل از پدال گاز در صورت اضطراری، همراه با سیستم های الکترونیکی ( سیستم پویا پایداری ارز، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم الکترونیکی توزیع تلاش های ترمز) ایمنی سواری را به تقریبا 90٪ افزایش می دهد. همچنین مدل مجهز به سیستم ترمز اضطراری است.

قیمت Mitsubishi Pajero در عملکرد جدید در مسکو بستگی به انتخاب تجهیزات اختیاری دارد. هر گونه جزئیات را می توان در مدیران مشاوران هولف جنوبی یافت.

هر راننده روشن است که Pajero ماشین برای مردان است. قاب او یکپارچه با این حال، در بدن، مسدود کردن دیفرانسیل بین محور و محدوده پایین تر انتقال، به صراحت بر روی بالا اصرار دارد. هنوز برای استثمار روزانه در شهر و سفرهای طولانی، کاملا راحت است. سبزیجایی برای به دست آوردن این خوش تیپ، البته، در مورد هزینه عملیات فکر می کنم وسیله نقلیه و ظرافت در تعمیر و نگهداری. توسط ماشین خریداری شده B. وضعیت خوب و او در مورد او به درستی مراقبت می کند، شما می توانید یک مدت طولانی، بدون مشکلات سوار شوید.

مکان های ضعیف Mitsubishi Pajero نسل 4

با خرید یک ماشین در یک حالت مورد استفاده، اول از همه لازم است توجه به خطرات اصلی:

در نمایندگی خودرو، هیچ فرصتی برای سوار شدن و شناسایی نقص های پنهانی بدون ایجاد معامله وجود نخواهد داشت. نتیجه گیری که در دست صادر می شود، همیشه به واقعیت مربوط نمی شود.
توجه به تعداد صاحبان قبلی. اگر چهار نفر از آنها وجود داشته باشند، و مسافت پیموده شده تنها 150 هزار کیلومتر است، آنها به طور غیرمستقیم فکر می کنند که این چنین نیست؟ مشکل با ماشین یا مسافت پیموده شده؟
مقررات در درها، هود، اسلات تنه، باید یکسان باشد. عینک بدون چیپس و ترک. من نمی خواهم پس از یک تصادف صاحب حمل و نقل باشم.
شما باید داده ها را در تمام پایگاه ها قرار دهید. اغلب موارد زمانی که ماشین می خواست، تحت بازداشت، متعهد و غیره وجود دارد.

اگر پارامترهای اساسی به ترتیب، شما می توانید حرکت کنید، به عنوان نسل Mitsubishi Pajero 4 - یک انتخاب خوب. با خرید یک ماشین جدید، شکست کمتر خواهد بود، اما هر نام تجاری دارای مزایا و معایب آن است.

کدام موتور را انتخاب کنید

2006 مشخص شده توسط ظاهر 4 نسل های میتسوبیشی Pajero علاوه بر موتور دیزلی معمولی که از سلف به ارث رسیده است، موتور 6G75 که در بنزین عمل می کرد، در دسترس بود. دیزل را برای حل شما خریداری می کند، اما در 150 هزار مسافت پیموده شده، خستگی را نشان نمی دهد. البته، تنها مورد یک نظارت خوب است. در روغن موتور توصیه می شود که صرفه جویی کنید و جایگزین کنید. این جایگزینی هر 15 هزار کیلومتر را تولید می کند. متخصصان توصیه می کنند که هر 7-8 هزار کیلومتر را انجام دهند. شما هنوز نیاز به فیلترهای نمونه اصلی دارید. آنالوگ ها وجود دارد، اما مواردی مکرر زمانی که چنین پس انداز منجر به یک قطعه کامل از موتور و یا جایگزینی آن می شود. جریان متوسط سوخت:

برای موتور دیزلی 9.3 لیتر.
نوع بنزین، بسته به قدرت، از 14 تا 25 لیتر در شهر.

فکر کردن در مورد مصرف سوخت هنگام خرید و انتخاب قدرت، ارزش درک این است که این یک ماشین مسابقه ای نیست. اما توابع آن کامل هستند.

شکایت های اصلی صاحبان Mitsubishi Pajero از سال 2006

علاقه مندان به موتور توجه داشته باشید که عایق نویز ناقص را تحریک می کند. تقویت درب ها و پانل ها، نویز موتور در کابین. درد در 40 کیلومتر در ساعت معقول است. عینک های نازک برای زمستان. نکته - هنگام خرید بلافاصله یک درخشش اضافی را انجام دهید.
راننده و مکان های مسافری کمی باهوشاگر چه این همه به ابعاد بستگی دارد.
دستگیره درب جلو خیلی کوچک است.
گاهی اوقات انفجار دیزل برای سال 2000 ذکر شده است. ممکن است بهتر باشد که انتخاب خود را بر روی بنزین متوقف کنید.
ناخوشایند، صدای ارزان قیمت هنگام بسته شدن درب های جلو - می تواند با استفاده از مهر و موم دوم ثابت شود.
تنظیم فرمان از دست رفته است.
علامت گذاری به عنوان یک منهای یا یک تعلیق سفت و سخت بستگی به تنظیمات دارد. اما ماشین در مسیر پایدار است و هنگام مسافرت در کوه ها هیچ کس را نشان نمی دهد. اگر او در مقابل یک ضربه ضعیف شنیده می شود ، به احتمال زیاد، جایگزینی بوش های تثبیت کننده. این ارزان است، اما هزاران نفر از 40 کیلومتر را جذب می کند. گاهی اوقات دلیل تعمیر گران قیمت می تواند پیچ \u200b\u200bها را گاز بگیرد بنابراین، لازم است آنها را ناراحت و آنها را روان کنید.
رسمی Pajero 4 گران است، اما شما می توانید در عربستان بمانید.
اغلب شکایت علیه "Jamb" را مطرح می کند داستان. آنها عرق می کنند و خیلی سریع شکست می خورند.
برای راحتی کامل حافظه نصب صندلی و آینه ها را ندارد.
اگر درب ها بسته شوند، به جیب های درب متصل نشوید.
بسیاری از شکایات بر کنترل اقلیمی.
بر روی برخی از ماشین های ماشین ترمز دستی Brenchat
در زمستان های بسیار سرد، زمانی که Frost -30، ممکن است مشکلی در کارخانه وجود داشته باشد.
ماشین Pajero 4 کمی احمقانه است. البته، برای مسابقه در نظر گرفته نشده است، اما با شتاب شدید (در طول غرق شدن)، برای چند ثانیه ناخوشایند را ارائه می دهد.
به سرعت شروع به پوسیدگی مخزن سوخت می کند. خاک بین حفاظت و تانک تجمع می یابد، سرعت بخشیدن به روند.

نتیجه.

دانستن مکانهای بیمار، میتسوبیشی پیائرو نسل 4، شما می توانید مشکلات جدی را از بین ببرید. علاوه بر این، به این معنی نیست که دقیقا خرابی های SUV شما وجود دارد. همانطور که می گویند، آگاه است - به معنای مسلحانه است. Pajero، حتی ماشین جدید، و نه بی تکلف و قابل اعتماد! قبلا قبلا شرح داده شده است

صاحبان خودرو عزیز، ما از شما می خواهیم که نظر و نظرات در مورد این SUV را ترک کنید.

مکان های ضعیف و اساسی معایب میتسوبیشی. Pajero 4. آخرین اصلاح شد: 24 اکتبر 2018 توسط مدیر

Pajero 4 از سال 2006 بر روی نوار نقاله قرار دارد، کسی آن را بازسازی عمیق نسل سوم، کسی که عمدتا است، در نظر می گیرد مدل جدید. اما واقعیت این است که تفاوت اصلی نسل چهارم، در جلو و عقب ماشین است. بقیه احساس می کند که بدن باقی مانده است. ماشین از کارخانه گالوانیزه شده است و مشکلات صریح با خوردگی نمی تواند، به استثنای خودروهایی که پس از تصادف بازسازی شده اند، وجود داشته باشد. اگر چه کیفیت است پوشش پوشش Pajero 4 دور از ایده آل است. بر روی بدن، برخی از صاحبان با چنین مشکلی مواجه هستند - مهر و موم درب را پاک کنید رنگ به خاک. این بیماری توسط بیماری های این مکان ها با نوار زرهی درمان می شود. دلیل این امر احتمالا سفتی بدن کافی نیست.

به گفته موتورها، بیایید با بنزین ارشد 3.8 (6G75) شروع کنیم، آن را به طور قابل توجهی قوی تر از بنزین 3.0 لیتری (6G72)، در حالی که بسیار متفاوت از 3 لیتر نیست، اما در پایانی آن پایین تر است. از بحران، مواردی بود که آنها را در سطوح کوچک آزمایش کردند. یکی دیگر از سردرد صاحبان می تواند دمپر در منیفولد ورودی نامیده شود، که به دلیل طراحی ضعیف، می تواند به ترتیب، تمام این تاخیر به سیلندر و پیامدهای غم انگیز برای موتور را خراب کند. موتور بنزینی حجم 3 لیتر بسیار قدیمی است، در اصل از دهه 80، و برخی مشکلات جدی هیچ مشکلی با تعمیر و نگهداری مناسب با آن وجود ندارد. تنها تعداد زیادی از کمبود ظرفیت هنگام رانندگی در بزرگراه، در مقایسه با موتور 3.8 شکایت می کنند. موتور دیزل 3.2 لیتر (4M41) خواهد بود گزینه عالی از لحاظ پویایی و مصرف سوخت، اما با کیفیت سوخت دیزل ما، یک خطر بزرگ برای رسیدن به پمپ و نازل وجود دارد، و برچسب های قیمت به احتمال زیاد مالک نیست.

انتقال کاملا قابل اعتماد است این دستگاه سازگار است، اما با این حال بسیاری از آنها را بدون تابش آن ناامید می کند. از لحظات ناخوشایند - ظاهر شدن در کاردان مولکول های کوچک در جعبه دنده عقب و به عنوان یک نتیجه از دست کشیدن، و همچنین HowL گیربکس عقب. افسوس، این در حال حاضر ویژگی های طراحی است - شما می توانید برای مدت زمان طولانی سوار شوید.

توسط شاسی ضعف آستین تثبیت کننده جلو. شما هنوز هم می توانید یک چیز ناخوشایند را برجسته کنید - پیچ و مهره های قابل انعطاف پنهان هستند، بنابراین اگر پراکنده را منتقل کنید، لازم است آنها را روان کنید، در غیر این صورت، اگر بلافاصله به فروپاشی وارد شوید، مشکلی را که مانع از آن می شود، مشکلی داشته باشید. در غیر این صورت، تا 100،000 اجرا از مشکلات خاص با چالش ها نباید باشد، به استثنای رویدادهای ظاهر در دیسک های ترمز جلو و پد امتیاز در درام های عقب، اولین بار با دروازه یا جایگزینی دیسک ها درمان می شود نصب دوم از چشمه های سفت و سخت تر، به عنوان مثال، از نسل سوم Pajero.

سالن به نظر من بر اساس استانداردهای مدرن قدیمی است. بله، و کیفیت ادعاهای صاحبان دارد. کریکت ها در اینجا این واقعیت ظاهر می شوند و پوست برای قدرت معروف نیست و به سرعت پاک می شود. عایق سر و صدا به وضوح ضعیف است.

در نتیجه، شما می توانید خط را به ارمغان بیاورید و بگویید که Pajero ماشین جالب در کلاس خود، اما از معایب محروم نیست. با وجود این واقعیت که از زمان نسل سوم، مدل کلاسیک را از دست داد طراحی قاب و عبور از یک قاب، در یک قاب، به بدن متصل شده است - Pajero 4 هنوز هم می تواند به عنوان یک SUV کامل در نظر گرفته شده و به شدت حرکت می کند آن را در آنجا حرکت می کند، جایی که متقاطع معمولی با کلاچ الکترونیکی به خوبی و به مدت طولانی خواهد بود. در عین حال، نه از دست دادن قاب و نه استراحت عمیق، که به نسل جدید رشد کرده است، نمی تواند سطح راحتی را افزایش دهد.

دمپر منیفولد ورودی در تخریب محور دلبستگی در داخل موتور پرواز می کند - عواقب آن غمگین است

فریم یکپارچه - بدن در حال حاضر فقط جداگانه است، و همچنین نه آسانسور بدن بر روی قاب

ارتقاء "فروش بزرگ"

محل

این اقدام فقط به اتومبیل های جدید اعمال می شود.

این پیشنهاد فقط برای اتومبیل های مسکن معتبر است. لیست فعلی و ابعاد تخفیف را می توان در این سایت یا مدیران نمایندگی خودرو روشن کرد.

مقدار کالا محدود است. این اقدام به طور خودکار در زمان خستگی تعداد زیادی از اتومبیل های مسکن متوقف می شود.

برنامه "برنامه وفاداری"

محل - موتور موتورهای موتور، مسکو، بزرگراه ورشو، خانه 132A، Corpus 1.

حداکثر مقدار مزایای پیشنهادات تعمیر و نگهداری در مرکز خدمات خود "MAS MOTORS" 50،000 روبل، هنگام خرید یک ماشین جدید است.

این وجوه به صورت یک مقدار پاداش متصل به کارت وفاداری مشتری ارائه می شود. این وجوه را نمی توان به جای دیگری به معادل نقدی به حساب آورد یا مبادله کرد.

پاداش تنها می تواند صرف شود:

کسب قطعات یدکی، لوازم جانبی و تجهیزات اضافی در سالن "Mas Motors"؛
تخفیف هنگام پرداخت نگهداری در نمایشگاه Majm Motors نمایشگاه.

محدودیت های نوشتن:

برای هر برنامه ریزی شده (منظم)، تخفیف نمی تواند بیش از 1000 روبل.
برای هر یک از برنامه های غیرقانونی (نامنظم) - بیش از 2000 روبل.
برای خرید تجهیزات اضافی - بیش از 30٪ از مقدار خرید تجهیزات اضافی.

ایستادن برای ارائه تخفیف یک کارت وفاداری مشتری صادر شده در سالن ما است. نقشه اسمی نیست

Mas Motors حق تغییر شرایط برنامه وفاداری را بدون اطلاع دادن به صاحبان کارت ها حفظ می کند. مشتری متعهد به طور مستقل شرایط خدمات در این سایت را مطالعه می کند.

ارتقاء "تجارت در یا بازیافت"

محل - موتور موتورهای موتور، مسکو، بزرگراه ورشو، خانه 132A، Corpus 1.

سهام عمل فقط به روش های خرید اتومبیل های جدید اعمال می شود.

اندازه حداکثر سود 130،000 روبل است، اگر:

ماشین قدیمی طبق برنامه تجارت پذیرفته شده است و سن آن 3 سال تجاوز نمی کند؛

ماشین قدیمی تحت شرایط برنامه استفاده دولت تحویل داده شد، سن خودرو حمل شده در این مورد مهم نیست.

این مزایا به صورت کاهش قیمت تعطیلات ماشین در زمان خرید ارائه شده است.

این را می توان با مزایای "اعتبار یا اقساط 0٪" و "جبران سفر" خلاصه کرد.

از تخفیف در برنامه بازیافت استفاده کنید و به طور همزمان غیرممکن است.

وسیله نقلیه می تواند به نسل نزدیک شما تعلق داشته باشد. به عنوان دومی، می توان آن را در نظر گرفت: برادران بومی یا خواهران، والدین، کودکان یا همسران. لینک های مرتبط باید تایید شده را تایید کنند.

سایر ویژگی های مشارکت در سهام در زیر ذکر شده است.

برای برنامه تجارت

مقدار نهایی مزایا را می توان تنها پس از ارزیابی ماشین دریافت شده توسط برنامه تجارت تعریف کرد.

برای برنامه بازیافت

شما می توانید تنها پس از اعطای ترویج شرکت کنید:

گواهی رسمی بازیافت نمونه های دولتی،
اسناد بر روی حذف وسیله نقلیه قدیمی از حسابداری در پلیس راهنمایی و رانندگی
اسناد تایید مالکیت یک ماشین استفاده شده.

ماشین مورد استفاده باید متعلق به متقاضی یا نسل نزدیک او حداقل 1 سال باشد.

فقط مراجع برای دفع صادر شده پس از 01.01.2015 در نظر گرفته شده است.

ارتقاء "اعتبار یا اقساط 0٪" "

محل - موتور موتورهای موتور، مسکو، بزرگراه ورشو، خانه 132A، Corpus 1.

اندازه مزایای برنامه "اعتبار یا اقساط 0٪" را می توان با مزایای برنامه "تجارت یا بازیافت" و "جبران سفر" خلاصه کرد.

مقدار نهایی حداکثر سود حاصل از خرید وسیله نقلیه در برنامه های ویژه در Mach Motors Show می تواند به عنوان پرداخت برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خدمات خودرو یا به عنوان تخفیف در ماشین در مورد پایگاه خود استفاده شود قیمت - در اختیار نمایندگی خودرو.

نصب

ارائه شده توسط اقساط، حداکثر سود در برنامه می تواند به 100،000 روبل برسد. شرایط اجباری برای به دست آوردن مزایا، اندازه سهم اولیه از 50٪ است.

نصب به عنوان یک وام خودرو ارائه شده بدون پرداخت بیش از حد پرداخت شده با توجه به هزینه اولیه خودرو برای مدت 6 تا 36 ماه، اگر در روند پرداخت هیچ نقض قرارداد با بانک وجود دارد.

محصولات اعتباری توسط بانک های شریک از Mach Motors نمایش خودکار نشان داده شده در صفحه ارائه شده است

فقدان پرداخت بیش از حد به دلیل ارائه یک قیمت ویژه تعطیلات خودرو رخ می دهد. بدون طراحی وام، قیمت ویژه ارائه نشده است.

اصطلاح "قیمت فروش ویژه" به این معنی است که قیمت محاسبه شده بر اساس قیمت خرده فروشی وسیله نقلیه، و همچنین تمام احکام ویژه ای که در موتورهای MAS فعالیت می کنند در نمایشگاه موتور، از جمله مزایا در هنگام خرید وسیله نقلیه در برنامه های تجاری یا دفع و "جبران سفر".

جزئیات دیگر در اقساط در صفحه نشان داده شده است

امانت دادن

با توجه به وام خودرو از طریق MA Motors بانک های شریک، حداکثر سود در هنگام خرید ماشین می تواند 70،000 روبل، اگر سهم اولیه بیش از 10٪ از هزینه ماشین به دست آورد.

فهرست بانک های شریک و شرایط وام را می توان در صفحه یافت.

تخفیف تبلیغاتی برای پول نقد

محل - موتور موتورهای موتور، مسکو، بزرگراه ورشو، خانه 132A، Corpus 1.

این اقدام فقط به روش های خرید اتومبیل های جدید اعمال می شود.

حداکثر مقدار سود، 40،000 روبل خواهد بود، اگر مشتری به صورت نقدی در Motors Motors Show در روز قرارداد فروش محاسبه شود.

تخفیف به صورت کاهش قیمت تعطیلات ماشین در زمان خرید ارائه شده است.

این اقدام توسط تعداد اتومبیل های موجود برای خرید محدود می شود و به طور خودکار در زمان خستگی از باقی مانده ها متوقف می شود.

نمایشگاه موتور "Mas Motors" حق دارد که در صورتی که اقدامات فردی شرکت کننده با قوانین موجود در اینجا مطابقت نداشته باشد، حق خود را برای رد کردن یک عضو به دست آورد.

نمایش موتور "MAS MOTORS" حق تغییر زمان و شرایط این ارتقاء، و همچنین محدوده و تعدادی از اتومبیل های مسکن، از جمله تعلیق مدت اقدام را با تغییر دادن به قوانین عمل ارائه شده در اینجا، حفظ می کند.

برنامه دولتی

محل - موتور موتورهای موتور، مسکو، بزرگراه ورشو، خانه 132A، Corpus 1.

تخفیف تنها در هنگام خرید اتومبیل های جدید با دخالت صندوق های اعتباری از بانک های شریک ارائه شده است.

این بانک حق دارد بدون توضیح دلایل وام را رد کند.

وام خودرو توسط بانک های شریک از سالن Mass Motors ارائه شده در صفحه ارائه شده است

ماشین و مشتری باید با الزامات برنامه یارانه دولتی انتخاب شده مطابقت داشته باشند.

حداکثر سود توسط برنامه های دولتی یارانه های اعتباری 10٪ است، با توجه به اینکه هزینه ماشین از آستانه ثابت برای برنامه وام های انتخاب شده تجاوز نمی کند.

دولت Autosalon حق دارد بدون توضیح دلایل خودداری کند.

این مزایا را می توان با سود "اعتبار یا اقساط 0٪" و "تجارت یا دفع" خلاصه کرد.

روش پرداخت هنگام خرید وسیله نقلیه بر شرایط محاسبه تاثیر نمی گذارد.