سوء عملکرد های مختلف مرتبط با عملیات موتور، انتقال و نصب واحدهای نصب شده می تواند به عنوان ادم احمقو تحت بار در حرکت، و همچنین در حالت های انتقال. خرابی ها اغلب می توانند با حضور نشت های واضح تعیین شوند. مایعات فنی، ضربه های واضح، کار ناپایدار، شکست، و غیره بعد، ما به دلایل احتمالی که چرا، در طول حرکت، به نظر می رسد، دستگاه با انژکتور شروع به چرخش می کند، یعنی پرشهای قابل توجه ظاهر می شود.
خواندن در این مقاله
مشکلات سیستم سوخت
اگر دستگاه رانندگی هنگام رانندگی، پس از آن تشخیص باید تشخیص داده شود. علائم اصلی گسل های سیستم قدرت موتور، حرکت می کند. این علائم شکست در چندین موقعیت ظاهر می شود.
- نیاز به سرعت به شدت افزایش می یابد. در این مرحله، راننده به شدت پدال گاز را فشار می دهد، اما وانت مورد نظر رخ نمی دهد. در عوض، ماشین های خود را، پس از آن شروع به سرعت بخشیدن به سرعت بیشتر و یا بدون آنها. یک گزینه نیز ممکن است زمانی که Jerks بعد از تنظیم مجدد گاز شروع می شود.
- مشکل در مورد زمانی که ماشین به طور ناگهانی در طول حرکت در سرعت کروز می کشد اشاره شده است. به عبارت دیگر، شکست ها و پر سر و صدا در dVS کار می کند این را می توان در زمان تغییر سرعت چرخش (در طول اورکلاک کردن و بازنشانی گاز) و با سرعت موتور ثابت (پدال گاز در یک موقعیت) قابل توجه است.
اول از همه، لازم است که احتمال سوخت سوخت گیری را از بین ببریم، وارد سیستم سوخت سوخت و جریان بزرگراه های سوخت. عنصر بعدی که نیاز به کنترل دارد، فیلتر سوخت است.
در صورت کاهش ظرفیت آن، موتور به اندازه کافی، به ویژه با افزایش شدید انقلابها و رشد بار در جمع کردن نیرو. لازم است که مطمئن شوید فیلتر هوا این آلودگی قابل توجهی ندارد
به استثنای دلایل فوق باید برای بررسی انژکتور مورد بررسی قرار گیرد. برای نتایج دقیق، فشار سوخت در ریل سوخت (رمپ) اندازه گیری می شود و عملکرد نازل ها بررسی می شود.
فشار کم در راه آهن سوخت منجر به این واقعیت است که در لحظه فشار شدید بر گاز، کشف گسترده ای وجود دارد سوپاپ دریچه گازسنسور موقعیت دمپر سیگنال را به آن ارسال می کند. واحد الکترونیکی کنترل تحت فشار کاهش یافته قادر به سرعت عرضه در حجم به دست نمی آید، به عنوان یک نتیجه از آن ماشین شروع به کشیدن بر روی بروید.
این موتور همچنین می تواند به صورت ناپایدار کار کند و در حال وقوع است که مشکلی وجود دارد. علاوه بر جوانان، از دست دادن قدرت وجود دارد، جریان افزایش یافته و غیره.
یک بررسی مستقل شامل تشخیص سیم های برق، شاخه های جرقه، کویل های احتراق، DPRV است. برای تشخیص یک دلیل احتمالی، لازم است که احتراق را خاموش کنید، پس از آن اطمینان از اتصال پیوست های سیم های ولتاژ بالا بر روی کویل و شمعات چک شده است. بعد، موتور راه اندازی می شود و کار آن برای شنیدن تخمین زده می شود. توجه ویژه باید به "cracklers" عجیب و غریب پرداخت شود، که ممکن است به عنوان یک نتیجه از این واقعیت بوجود آید که جرقه به نوعی از سایت می رسد.
سپس شمع های احتراق برای بررسی وضعیت خود پر می شوند. تخریب عایق و نقص های دیگر بر روی بدنه شمع، و همچنین فرسایش الکترود مجاز نیست. شما همچنین باید به NAGAR توجه کنید که ممکن است در شمع سازی حضور داشته باشد.
چنین نگر به صورت مکانیکی با کمک یک قلم مو سفت شده است. اگر دستگاه پس از تمیز کردن یا جایگزینی شمع ها متوقف نشود، پس از آن برای بررسی سنسور موقعیت Camshaft توسط یک مولتی متر، ضروری نخواهد بود.
دلایل دیگر
در میان دیگران علل احتمالیکه می تواند هنگام رانندگی ماشین های حرکتی را ایجاد کند، شما باید برجسته کنید مشکلات احتمالی با کلاچ بر روی مکانیک و سوء عملکرد جعبه های اتوماتیک انتقال
مربوط به انتقال مکانیکی، هنگامی که راننده شروع به پدال کلاچ می کند، پس از انتقال به یک انتقال خاص رخ می دهد. در این مورد، ارزش شروع با بررسی وضعیت یک سبد، یک دیسک کلاچ، تحمل آزاد و غیره.
اگر دستگاه با حرکت "اتوماتیک" با حرکت به سرعت و یا تکان دادن در طول شتاب، پس از آن لازم است برای تشخیص گیربکس، سطح را بررسی کنید روغن انتقال و عملکرد الکترونیک کنترل.
در نهایت، ما هنگامی که ترمز با برخی از رانندگان به اشتباه در کار موتور اشتباه می شود، جریک های قابل ملاحظه ای را اضافه می کنیم. در حقیقت علت مکرر این رفتار ماشین می تواند دیسک های ترمز را پوشانده باشد.
همچنین بخوانید
با فشار مطبوعات بر روی پدال گاز، موتور Twitch، Jerks و شکست ظاهر شد، ماشین سرعت را به دست نمی آورد: علل اصلی سوء عملکرد و تشخیص.
هر یک از مخالفان ما قبلا موفق به رول "عبور" خود را بدون 100،000 کیلومتر کوچک. موافقم، مسافت پیموده شده بسیار چشمگیر. و این اتومبیل ها چقدر ساله هستند؟ برای گفتن در مورد هر یک به طور جداگانه - زمانی که آنها خرید، در چه پیکربندی، به عنوان بهره برداری - ما نمی خواهیم. ما فقط توجه داریم که سن سن اتومبیل ها از 3 تا 5 سال است، اما توجه به تشخیص آنچه که به آنها اتفاق افتاده است، اختصاص داده شده است.
زخم ها، البته، برای هر ماشین کافی است (و نه تنها در چینی). تنها میزان بحرانی آنها و فراوانی تظاهرات متفاوت است. واضح است که شناور H5 از نقطه نظر خرابی ها و مشکلات موجود در عملیات تشخیص داده شده است. با این حال، خیلی وحشتناک، تا آنجا که محصولات صنعت خودرو CNR نمایندگی می کنند، شما آن را نخواهید دید.
برای خودتان قضاوت کنید: پس از 50،000-70،000 کیلومتر، شایع ترین مشکلات مواجه شده توسط "شناور روور" معلوم شد که "Glitches" از انواع کنترل کننده ها است. به عنوان مثال، جایگزینی نیاز به یک حسگر دارد جعبه توزیع - اگر چه اگر شما از راکی \u200b\u200bاستفاده نکنید، نمیتوانید نگران نباشید. بالا رفتن ماشین در زمان راه اندازی موتور تقریبا در همه موارد نشان داد که حسگر Camshaft را تغییر دهید. و حتی شکایات بسیار مکرر باعث خرابی در موتور در آب و هوای خام، که با واحد کنترل چشمک زدن درمان می شود.
از نقص های پوچ - اهرم های دنده کوتاه کوتاه، انحنای عینک در درب های جلو هنگام تلاش برای بالا بردن آنها، بستن در سیستم گرمایش الکتریکی گرمایش صندلی. همه چیز چیزی جز سوار شدن در صندلی داغ نخواهد بود - لذت دلپذیر نیست.
پس از اجرای 70،000 تا 100،000 کیلومتر، به ویژه اگر "چینی" دوره ای از جاده خارج شود، اغلب نازل های سیستم تهویه مطبوع اغلب پراکنده می شوند. همانطور که می توان حدس زد، گل و رطوبت بر آنها سقوط می کند. به علاوه یک لوله تهویه مطبوع کوتاه در محل اتصال دهنده همراه با یک فلز بدن، که باعث خوردگی و در نتیجه - یک استراحت. هنوز هم برای سوزاندن پنجره ها نصب شده است. در اینجا، در واقع، همه.
در طول زمان، Hover H5 در روسیه فروخته می شود، صاحبان آن دارای وسایل نقلیه خاصی از ماشین هستند: همه چیز به عنوان یک مورد است که لازم است آن را با استفاده از کارتریج و حفاظت تجهیز کنید. برخی از سویه ها نیاز به باز کردن یک کلید گاز مخزن گاز، و همچنین دکمه باز کردن کثیف از درب پنجم. کسی در مورد بمب های بیش از حد هیرفستر شکایت می کند، که به راحتی می توان گفت که به مانور ناموفق در پارکینگ خداحافظی می شود. همانطور که برای داخلی، به نظر طرفداران مدل، ارزشمند خواهد بود که کریکت ها را حل کنند و از بین بردن خستگی ناخوشایند، خود را در خارج از جاده ها از بین ببرند.
چطور در مورد آن فکر کردید؟
من تکنولوژی نداشتم من فقط صاحب مجوز نویسنده هستم و من تکنولوژی را به ذهن می آورم.
تا چه مدت این کار را انجام داده اید؟
سال دهم حرفه ای بهبود ویژگی های خودرو با استفاده از پالایش مکانیکی. من کسی را فریب نمی دهم و از هر کسی فرار نمی کنم. به فریب مردم تخصص من نیست، و فریب دادن، خودتان گران تر است. من برای کار شما تضمین می کنم. تغییرات توصیف شده در اتومبیل ها توسط مشتریان ثبت می شود.
چه اتفاقی می افتد یک پالایش چوک انجام می شود؟
پالایش دریچه گاز بر روی موتورهای بنزینی (تزریق، کاربراتور) ساخته شده است. در موتورهای دیزلی ما از فن آوری های دیگر استفاده می کنیم.
پس از پالایش دریچه گاز چقدر قدرت موتور افزایش می یابد؟
حداکثر موتور قدرت می دهد انقلاب های بالا 4000-7000 دور در دقیقه بسته به موتور. این نشانگر است که شما در اسناد ثبت کرده اید. در گردش کوچک و متوسط، موتور حداکثر قدرت تولید نمی کند. با کمک این تکنولوژی، من قدرت را در سرعت کوچک و به طور جزئی بر روی گردش متوسط \u200b\u200bافزایش می دهم. و این شاخص بر حداکثر قدرت موتور تاثیر نمی گذارد. بنابراین، اسب ها باقی می مانند، و محاصره شدن در انقلاب های کوچک افزایش می یابد.
چگونه می توان بر روی منبع موتور بازتاب داد؟
مثبت! سوخت های کوچکتر سوزانده می شود، تکه های کوچکتر و حلقه های پیستونی تشکیل می شوند. عدم وجود ناگار دیگر مشکلات سازنده را با موتور نمی کشد. و همچنین منبع کاتالیزور خودرو گسترش یافته است، اگر هنوز باشد. از آنجا که بنزین سوزانده نمی شود در کاتالیزور حدس نمی زند. پس از بهبود خفگی، شما شروع به سوار شدن با سرعت کوچکتر می کنید. انقلاب های کمتر کاهش پوشیدن بخش های رانندگی موتور را کاهش می دهد. بنابراین، موتور در موتور مشغول به کار است.
چرا تولید کنندگان بلافاصله پالایش چوک را انجام نمی دهند؟
و چرا تولید کنندگان بلافاصله کاری را انجام می دهند که بازار ماشین را بهبود می بخشد؟!
اول، تکنولوژی جوان است. ثانیا، سازنده در یک ماشین قرار می دهد که بازار را ارائه می دهد. سهم بازار شیر توسط بوش اشغال شده است. بنابراین، این پالایش باید بوش را انجام دهد. سوم، اطلاعاتی وجود دارد که این تکنولوژی تویوتا و BMW را خریداری کرد. ممکن است این پالایش در حال حاضر در مدل های جدید این تولید کنندگان باشد.
سوء عملکرد و اختلالات در بهره برداری از موتور می تواند به روش های مختلفی ظاهر شود، با شروع از صداهای مشکوک که از زیر هود می آیند، با نشت هایی که پس از یک پارکینگ طولانی در آسفالت باقی می ماند، به پایان می رسد، در حالی که رانندگی می کند.
میله ها در طول حرکت ماشین ممکن است بدون توجه به اینکه چگونه پدال گاز را فشار می دهید، این اتفاق می افتد به عنوان یک نتیجه از تغییر کوتاه مدت سرعت چرخش میل لنگ. شکست ها ممکن است نه تنها در طول اورکلاکینگ رخ دهد، بلکه زمانی که گاز تخلیه می شود، و همچنین با حرکت مداوم و همان موقعیت پدال گاز. برای فهمیدن چرا ماشین هنگام رانندگی فریاد می زند بهتر است با متخصصان تماس بگیرید تا صد، به احتمال زیاد، سیستم های تزریق نیز باید تولید کنند، و برای این، همانطور که می فهمید، باید تجهیزات خاصی داشته باشید. در اغلب موارد، پر سر و صدا در طول سواری به علت اختلال فشار در رمپ سوخت رخ می دهد، یا به عنوان یک نتیجه از سوء عملکرد سنسور موقعیت گشتاور (DPDZ).
ماشین های رانندگی در حالی که رانندگی - دلایل
گاهی اوقات در طول شروع حرکت، زمانی که شما لمس می کنید، "شکست" وجود دارد، در حالی که تازه واردان اغلب حتی حتی می توانند موتور را غرق کنند. این اثر دقیقا در حال حاضر اتفاق می افتد زمانی که دریچه گاز باز می شود زمانی که موتور با سرعت بیکار به حالت بار تغییر می کند. که در موتورهای مدرن این موتور به راننده کمک می کند تا صافی از ECU، دریافت سیگنال از DPDZ در مورد موقعیت دریچه گاز، عرضه سوخت را افزایش دهد. با این حال، اگر فشار در رمپ سوخت ضعیف باشد، سوخت هنوز به اندازه کافی نیست.
علت تکان دادن در هنگام رانندگی همچنین می تواند در بخش الکترومکانیکی دریچه گاز و یا. دلیل چنین آلودگی نیز اغلب ناشی از کمبود فشار در رمپ سوخت است. هنگامی که شما به طور چشمگیری پدال گاز را فشار دهید، به طوری که بلافاصله سرعت بخشید، آن را به طور گسترده ای باز می شود، با ECU، پذیرش یک سیگنال با DPDZ در مورد موقعیت فلپ، بدون داشتن فشار مناسب، به سادگی قادر به ارائه موتور نیست با مقدار مورد نیاز سوخت.
در اتومبیل با انتقال اتوماتیک، چرخش ماشین هنگام اورکلاک کردن به دلیل یک جعبه دنده معیوب یا به عنوان مثال، به دلیل بیش از حد سطح پایین روغن در آن. گاهی اوقات "جوک ها" با یک جعبه ممکن است رخ دهد پس از ACB بلافاصله قبل از سفر خاموش می شود، چنین پدیده ای "مرگبار نیست" و به عنوان تمرین نشان می دهد، پس از چندین شتاب، به خودی خود می رود.
اغلب دلایل کاملا مهربان هستند، به عنوان مثال :،، مش مشهود پمپ سوخت و غیره. اما من فکر می کنم که شما بیشتر از ما دوست دارید - اولین چیزی که آنها آن را بررسی کرده اند، اما اگر نه، آن را انجام دهید.
ماشین ها بر روی رفتن به دلایل
به عنوان یک قاعده، چنین جنجرانی به دلیل شکست سیستم احتراق رخ می دهد. با این حال، اگر مشکل در جاده رخ داده باشد، می توانید سعی کنید به راحتی تجزیه را حذف کنید. برای این کار ما موارد زیر را انجام می دهیم:
- خاموش کردن احتراق، هود را بلند کنید و اطمینان حاصل کنید که تمام سیم های ولتاژ بالا به طور ایمن بر روی کویل و شمع ها ثابت می شوند.
- سپس موتور را بفرستید و به موتور گوش دهید، گوش دهید، گوش دهید، کرک های اضافی یا کلیک کنید. نکته این است که تست کنید اگر "خرابکاری ها برای جرم" وجود نداشته باشد، یعنی اگر جرقه هنوز جایی باشد، به جز شمع. بهتر است که آن را در تاریکی بررسی کنید، پس شما نه تنها صدای خرگوش را می شنوید، بلکه خواهید دید که چگونه آن را ضربه می زند، به عنوان مثال، بر روی بدن و یا جایی دیگر.
