خانه سالن بررسی در مورد Ssangyong Actyon. Santen Aktion: مشخصات، تاریخ، محل در سان UNG AKIVITIPLIGE BIG MILEAGE قابلیت اطمینان تعمیر

سالن

بررسی در مورد Ssangyong Actyon. Santen Aktion: مشخصات، تاریخ، محل در سان UNG AKIVITIPLIGE BIG MILEAGE قابلیت اطمینان تعمیر

جوانب مثبت و منفی اتومبیل با موتورهای سوخت مختلف چیست؟ چه ماشین برای مدیریت راحت تر است؟ پس انداز در لیتر و روبل چقدر بزرگ است؟ در نهایت، مالکیت یک ماشین بنزین و هزینه دیزل چیست؟ برای پاسخ به این سوالات، ما رقبای تقریبا کامل را به دست آوردیم - دو Ssangyong Actyon Crossover در همان تنظیمات و با همان انتقال. موتورهای دو لیتری، 149 اسب بخار فقط در ماشین قرمز - دیزل، اما در سیاه و سفید - بنزین. این فقط اولین تفاوت است. ما، بدن بدن را شمارش نمی کنیم، چهار بار دیگر یافت می شود.

بنزین - دیزل

موتور بنزینی دو لیتر سیاه Ssangyong Actyon به 149 اسب بخار می دهد در 3500-4000 دور در دقیقه و 197 n · m در 3500-4000 دور در دقیقه. Turbodiesel از دیدار نارنجی با همان حجم کار و ظرفیت مشابه با یک نقطه بسیار جامد تر - 360 n · m، و در حال حاضر برای 2000-2500 دور در دقیقه متمایز است. این انتقال ها یکسان هستند - درایو همه چرخ، با یک ماشین شش سرعته، اما البته، با حالت های اصلاح شده با موتور سیکلت با استفاده از نسبت دنده.

چقدر نیوتنمترهای غیر ضروری و پارامترهای پویا بالاتر (حداکثر و اورکلاک کردن) وجود دارد؟ در اوایل ماه فوریه، قیمت دیزل Aktion 60 هزار روبل بود. بالاتر از بنزین در پیکربندی مشابه. پیش بینی می شود پیش بینی نحوه تغییر قیمت اتومبیل ها در آینده، اما ما از این واقعیت ادامه خواهیم داد که تفاوت بین نسخه های بنزین و دیزل در مورد یکسان باقی خواهد ماند.

116

مسافت پیموده شده نشان داد: یک ماشین دیزل 100 کیلومتر را با میانگین 1.5-2.0 لیتر سوخت صرف می کند. این با داده های پاسپورت همخوانی دارد.

کندتر - سریعتر

پویایی اندازه گیری شده بر روی برف نورد در دمای +2 ºС. البته، نتایج ما بسیار متفاوت از گذرنامه است. با این حال، در این مورد، ما به شاخص های مطلق علاقه مند نبودیم، اما مقایسهای - در موتورهای مختلف به دست آمد. برای تکمیل، ما دو بار اتومبیل ها را تجربه کردیم: در استاندارد برای حالت تست ما (توده برش به علاوه دو سواری) و با یک توده گذرنامه کامل.

واقعیت این است که دیزل Ssangyong سریعتر، فورا قابل درک است، بدون هیچ گونه اندازه گیری - به سختی بر روی پدال گاز قرار داده است. ثانیه ها نشان داده شده توسط یک دستگاه بی طرفانه فقط آن را تایید می کنند. و هنگامی که اورکلاک کردن تا 100 کیلومتر در ساعت و هنگام شتاب از 60 تا 100 کیلومتر در ساعت و از 80 تا 120 کیلومتر در ساعت، Actyon Redhead به راحتی توسط شخص بنزینی بازی می شود.

تفاوت زمانی است که اتومبیل ها تحت رشته بارگذاری می شوند. موتور تیتانون بنزین کباب شده است، تسریع لاشه وزن 2.2 تن. دیزل Ssangyong همه چیز را به راحتی انجام می دهد و باعث می شود احساس شود: با شتاب شدید، پشت به طور قابل توجهی به سر صندلی فشار داده می شود.

واضح است که امکانات توربووديز 150 قدرتمند نا محدود است: با افزايش سرعت، فشار به طور قابل ملاحظه ای تضعیف می شود. اما در شتاب به 100 کیلومتر در ساعت، دیزل Actyon بدون مشکل "به ارمغان می آورد" 2.5-3.5 ثانیه رقیب بنزین، و این بسیار زیاد است.

آزمون مسافت پیموده شده اولین برداشت ها را تضمین کرد. هر چیزی بر روی بنزین سیاه "اقدام" برای یک دیزل "RIM" در طول overtones و در خطوط طولانی، نگه داشتن کروز 100-110 کیلومتر در ساعت، تنها می تواند به طور مداوم فشار پدال گاز به طبقه. و این به طور قابل توجهی بر راحتی آکوستیک تاثیر می گذارد. هر دو اتومبیل دور از آرام هستند. اما با آرامش آرام، سر و صدا عمدتا از پایین، از جاده است، و در شتاب های شدید کلمه موتورها را می گیرد. علاوه بر این، دیزل Ssangyong به نظر می رسد ساکت تر از بنزین، از آنجایی که "خودکار" از دومی است، اغلب فشار انتقال پایین تر، مجبور کردن موتور برای باز کردن به حلقه.

به طور کلی، سوار ماشین دیزل آسان تر و دلپذیر تر است. لازم نیست که پدال را تا زمانی که توقف لازم است قرار دهید - برعکس، احساس قدرت سهام وجود دارد، و این نه تنها دلپذیر است، بلکه راحت است، و بنابراین راحت است.

بالاتر از نرخ جریان - زیر هزینه

ما مصرف سوخت را در دو آزمون آزمایش کردیم - ابتدا با بار جزئی (راننده و یک مسافر)، و سپس با کامل. ما به همان مسیر رفتیم، از جمله خیابان های شهری، جاده های حومه ای و بزرگراه های با سرعت بالا رفتیم.

116–2

Actyon دیزل در هر 100 کیلومتر مسیر به طور متوسط \u200b\u200b1.5-2.0 لیتر سوخت کمتر از بنزین صرف شده است. ما انتظار داشتیم که صرفه جویی بیشتر، با این حال، این کافی نیست. به خصوص در مسافت پیموده شده سالانه ترجمه شده است.

چرا جریان کمتر است؟ اول، دیزل پیشینی تر اقتصادی تر است. علاوه بر این، بنزین Actyon اغلب در حال انتقال به کاهش انتقال است. اما تغییر در بار مصرف سوخت کمی تحت تاثیر قرار گرفت. کمی ضعیف تر، دیزل را احساس می کند، که کاملا انتظار می رود - اما تقریبا بر مصرف سوخت تاثیر نمی گذارد. این امکان وجود دارد که بر روی ماشین های دیگر، به ویژه با موتورهای کوچکتر، تفاوت بیشتر قابل توجه خواهد بود.

گرم - سردتر

فریزر در طول آزمون، به عنوان تخلیه، به انجماد تغییر کرد. اما +1 ºС نیز آفریقا نیست، بنابراین ما تصمیم گرفتیم آزمون بازجویی را لغو کنیم. علاوه بر این، در حال حاضر در اجرای اولیه، آنها متوجه شدند که برای رانندگی راحت در یک ماشین دیزل، شما باید یک نصب دما را تنظیم کنید.

سالن ها به مدت نیم ساعت گرم می شوند، موتورهای سرد را بعد از پارکینگ شبانه - پیش نمایش +22 ºС و روشن کردن حالت خودکار.

06 Ssangyong ZR03-15

درجه حرارت در قسمت جلو و عقب ماشین ها، در سطح سر سواری اندازه گیری شد. نتایج به دست آمده است.

بدون آشکارسازی: سالن اتومبیل بنزین سریع تر گرم می شود. در ابتدا، تفاوت کوچک است: پس از 15 دقیقه در یک دستگاه بنزینی، دماسنج ها +5 ºсс، در دیزل - تنها نیمه نمرات. اما بعد از 15 دقیقه دیگر، Actyon بنزین پیروزی اعتماد به نفس را به دست آورد: +10 در برابر +6.4 ºС در دیزل.

البته، در حال حرکت، تفاوت کوچکتر خواهد بود، زیرا دیزل تحت بار سریعتر گرم می شود. اما اتومبیل های شهری، که صبح، به سختی پارکینگ را ترک می کنند، در ترافیک بلند می شوند، به همان شیوه ای که در آزمون ما رفتار می کنند، رفتار خواهند کرد.

ارزان تر - گران تر است

این برآورد می شود که مزایا و معایب هر دو خودرو هزینه می شود.

بنزین 35.5 روبل در هر لیتر خرید و سوخت دیزل - 34.5 روبل.

آنها بسیار مشابه هستند، اما هنوز هم متفاوت هستند: دیزل Actyon نه تنها ارزان تر است، بلکه به طور قابل توجهی بیش از بنزین است

مواد مصرفی برای بنزین و دیزل "اقدامات" تقریبا یکسان هستند. اما خدمات برنامه ریزی شده موتور دیزل پس از 5000 کیلومتر پس از خرید تجویز می شود و پس از آن شما باید هر 10 هزار کیلومتر از ایستگاه خدمات بازدید کنید. Actyon بنزین باید هر 15 هزار کیلومتر را حفظ کند.

محاسبات NEVDREN نشان می دهد: در طول مسافت پیموده شده 105 هزار کیلومتر (فرکانس تعمیر و نگهداری Katten نسخه بنزین) صاحب بنزین Aktion 45.3 هزار روبل در خدمت صرفه جویی خواهد کرد. (با قیمت آغاز فوریه). عالی

در حال حاضر هزینه سوخت را محاسبه می کنیم. اگر ما هزینه های آزمون خود را به عنوان مرجع مصرف کنیم، پس برای بنزین باید 72.5 روبل افزایش یابد. بیش از سوخت دیزل.

بنابراین، تفاوت هزینه های عملیاتی - 27.2 روبل. به نفع دیزل.

و اکنون اجازه دهید به یاد داشته باشید قیمت ماشین ها: دیزل Actyon توسط 60،000 روبل گران تر! به نظر می رسد که خریدار یک موتور دیزل جدید در طول اجرای 105،000 کیلومتر باید 32.8 هزار "اضافی" روبل از جیب داشته باشد. این هزینه برای یک ماشین ارزان تر و فریبنده است، بسیار راحت در سفرهای کشور بسیار راحت است - به خصوص اگر شما اغلب با یک بار و تریلر بزرگ سوار می شوید.

واضح است که در مورد ماشین های دیگر، تفاوت ممکن است متفاوت باشد، اما روند ردیابی می شود: برای سوار شدن بر روی یک ماشین دیزلی سودآور است، به خصوص اگر شما اجرا می شود، اما در ابتدا قیمت بالاتر است این برنده نیست و اگر شما یک سیستم سوخت دیزل با کیفیت پایین و "دریافت" را برای تمیز کردن سیستم سوخت، و سپس خرید یک موتور دیزل و به معنای اقتصادی از دست خواهد داد.

21.10.2016

Sang Ag Aktion (Ssangyong Actyon) - ماشین دور از جدید و با موفقیت فروخته شده در مقادیر زیادی دیگر سال اول نیست. در توده های مردمی، ماشین به طور متفاوتی نامیده می شود، به عنوان مثال، آن را به عنوان Aqua نامیده می شود، و کارکنان شرکت های بیمه نیز آن را نامیده می شود. این رله متوقف شد و بخشی از رانندگان، به تدریج ارتقاء Axken در "عمل". اما چقدر "اقدام" در این ماشین، و با چه مشکلاتی پس از خرید دست دوم Sang Ang Ange نسل دوم، در حال حاضر و سعی خواهد کرد.

کمی از تاریخ:
در سال 2010، Actyon جدید به جای نسل اول Sang Ang Ang Akton جایگزین شد، پیشوند "جدید" در عنوان ظاهر شد تا یک مدل جدید را با یک نسخه قبلی که عجله نداشت تا بازار را ترک کند، اشتباه نگیرد. در بسیاری از بازارها، نسل دوم Actyon تحت نام "Korando" فروخته می شود. Actyon جدید این دیگر SUV قاب به عنوان نسل اول نیست، بلکه یک متقاطع معمولی با بدن بلبرینگ است. طراحی خودرو توسط بهترین طراح Georgetto Judjaro طراحی شده است که اتومبیل هایی را به عنوان "بوگاتی" نقاشی کرده است » و « ماشین فراری. » . در سال 2012، Actyon جدید در نمایشگاه ژنو در یک بدن وانت ارائه شد که با یک متقاطع معمولی هیچ کاری انجام نداده است. Restyling بعدی Actyon جدید در سال 2013 تحت تاثیر قرار گرفته است، تغییرات بر روی قسمت جلو و عقب بدن، داخلی خودرو و چاشنی فنی تاثیر گذاشت. بخش اصلی اتومبیل های فروخته شده در کشورهای مستقل مشترک المنافع در روسیه در سرپوشیده - کارخانه شرق دور جمع آوری شد. انتشار نسل جدید در ابتدای سال 2017 برنامه ریزی شده است.

مزایا و معایب Sang Ag Aktion با مسافت پیموده شده.

این نظر است که رنگ Sang Ag Aktion نازک است و آهن بدن در مکانهای تراشه به سوراخ ها پوچ می شود، اما تجربه عملی واقعی از مخالف صحبت می کند. پوشش رنگ با کیفیت متوسط، اما غیرممکن است که بگوییم آن را به طور کامل نشان نمی دهد، غیرممکن است که بگوییم فلز در مکان ها زنگ نمی زند، اما فوکوس های سطحی خوردگی و به راحتی توسط مبدل زنگ برداشته می شود. عناصر کروم از بدن پس از چند زمستان از بین می روند و گاهی اوقات شروع به نگرانی، به ویژه در لیست و نوار درب های تنه می کنند.

واحد قدرت

در Sang AG، سه واحد قدرت در دسترس نسل دوم عمل می کنند: بنزین، با موتور 2.0 (149 اسب بخار) و دیزل 2.0 (149، 179 اسب بخار). در ابتدا، موتورهای دیزلی دو نفر بودند، سپس یک واحد قدرتمند قدرتمند از تولید حذف شد. اما، به عنوان تجربه عملیاتی نشان داده شده است، موتور با ظرفیت 179 اسب بخار، موفق ترین بود، از 149 اسب بخار برای این ماشین کافی نیست ماشین آلات با موتورهای بنزینی در بازار ثانویه بسیار کمتر از دیزل هستند. در بسیاری از بنزین Sang Ag Aktion یک مشکل با راه اندازی سرد، به ویژه در زمستان وجود دارد. به عنوان مثال، یک موتور سرد می تواند شروع شود، و پس از چند ثانیه به غرفه، و چندین بار. برای حل مشکل، مرکز فروشنده یک جایگزین نرم افزاری را ارائه می دهد، اما به ندرت کمک می کند. برخی از مکانیک ها نشان می دهد که علت چنین رفتار حرکتی، رمپ سوخت است، زیرا آن را در یک زاویه نامنظم نصب شده است. اگر دستگاه ضمانت نباشد، می توانید رمپ را در سرویس غیر رسمی تنظیم کنید و حلقه های مهر و موم را تغییر دهید.

موتورهای دیزلی بسیار قابل اعتماد هستند، تنها چیزی که سردرد را به صاحبان می دهد، سنسور دمای اگزوز، بر روی تولناتل است. این سنسور به دلیل این، بیشتر مشکلات موتورهای دیزل، یک منبع کار کوچک است. به عنوان مثال، ماشین از ماشین ناپدید می شود، و نشانگر "موتور چک" بر روی پانل دستگاه روشن می شود. جایگزینی سنسور هر 30-40 هزار کیلومتر مورد نیاز است، هزینه های چنین تعمیرات را در 50-100 Cu هزینه می کند.

انتقال

Sang Ang Action به یک مکانیک شش سرعت یا یک انتقال اتوماتیک 6 سرعته تنظیم شده است. اکثر اتومبیل ها، در بازار ثانویه، مجهز به انتقال اتوماتیک، مکانیک به طور متوسط \u200b\u200b35٪ از اتومبیل ها یافت می شود. به عنوان تجربه باز، هر دو انتقال بسیار قابل اعتماد هستند، اما برخی از معایب عملیاتی در آنها هنوز شناسایی شده است. در ماشین ها، با یک گیربکس دستی، گاهی اوقات هنگامی که انتقال اول و دوم روشن می شود، می توانید یک ضربه احمقانه یا بحران را بشنوید؛ برای حل مشکل، شما باید فشار دادن اهرم سوئیچ را تنظیم کنید. در کار انتقال اتوماتیک، که با موتورهای دیزلی همراه می شود، هنگامی که از اول به دوم، و همچنین از انتقال دوم، و همچنین شوک ها پس از متوقف شدن، حرکت می کند. بازسازی واحد کنترل همیشه به این مشکل کمک نمی کند. همچنین، در این انتقال، موارد نادر نفت غیر نفتی وجود ندارد، از 0.5 لیتر تا 1.5 لیتر. قابلیت اطمینان درایو کامل هیچ شکایتی را ایجاد نمی کند، اما شکایات مربوط به ویژگی های عملیاتی آن وجود دارد. بسیاری از صاحبان توجه داشته باشید اتصال به موقع از درایو کامل نیست.

قابلیت اطمینان شاسی Sang Ag Aktion

تعلیق خودرو طراحی ساده ای دارد: در جلو - MacPherson، عقب - چند بعدی. نسل دوم Sang Ag Aktion از این اتومبیل ها، که به سرعت شروع به تعلیق می کند، پس، پس از 20-30 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده است. بسیاری از صاحبان باتجربه این مشکل را با شکست همه اتصالات تعلیق حل می کنند. اگر ما در مورد قابلیت اطمینان صحبت کنیم، اغلب شما باید قارچ های Shrus را تغییر دهید، خوب، ارزش آن بزرگ نیست - 15-20 Cu. همچنین، بلبرینگ هاب به سرعت شکست خورد، به اندازه کافی از آنها برای 30-40 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده کافی است. براکت اتصال تثبیت کننده عقب - 40-50 هزار کیلومتر. قفسه های تثبیت کننده مقاومت در برابر بیش از 50،000 کیلومتر، 25 دلار برای قفسه اصلی خواسته می شود. عناصر تعلیق باقی مانده 100،000 کیلومتر و بیشتر زندگی می کنند. اگر، هنگام چرخاندن فرمان فرمان از موقعیت شدید در مقابل، کلیک کنید، کلیک کنید یا Crunch - لازم است جایگزین بخش پایین تر از مونتاژ شفت فرمان از EUR، برای جایگزینی باید حدود 1000 دلار بدهد.

سالن

کیفیت مواد تکمیل شده و مونتاژ Sang Eng Salon Aktion بهترین کیفیت نیست، در نتیجه، علائم بیرونی حتی در ماشین های تقریبا جدید نیز از بین می رود. کیفیت هر گونه انتقاد را بر روی اتومبیل ها مقاومت نمی کند، با مسافت پیموده شده از 40-45 هزار کیلومتر، فرمان به درستی پوشش داده می شود و به نظر می رسد که 150-200 هزار کیلومتر بر روی ماشین سوار می شود. موارد اغلب شایع از شکست کنترل کروز، سنسور ESP، پنجره های عقب.

نتیجه:

Sang Ag Aktion یک متقاطع شهر از فرصت های بزرگی است که از طریق ظهور دلپذیر از مخاطبان به اندازه کافی بزرگ از رانندگان لذت می برد، حضور یک درایو کامل و کم هزینه در بازار ثانویه. اگر ما در مورد قابلیت اطمینان صحبت کنیم، با وجود تعدادی از کمبودهایی شناسایی شده، ماشین را می توان به تخلیه قابل اعتماد نسبت داد. و این مشکلات که شناسایی شده اند بیشتر مربوط به دسته های کودکان هستند و نیازی به تعمیرات گران ندارند.

مزایای:

اگر صاحب این مدل ماشین هستید، لطفا مشکلاتی را که باید در طول عملیات ماشین مواجه شوید را شرح دهید. شاید بازخورد شما این است که هنگام انتخاب یک ماشین به خوانندگان سایت ما کمک می کند.

احترام، سردبیران خودکار خودرو

ماشین تولید کره ای - ورزش های Actyon Uniting کیفیت بالا با سرعت بالا و نفوذ پذیری عالی. این توسط اقتصاد و سادگی خدمات آن برجسته شده است، و در عین حال، با یک داخلی راحت.

مهندسان آلمانی از مرسدس شرکت در توسعه این ماشین شرکت کردند. وظیفه اصلی آنها حمایت فنی از طراحان کره بود تا کیفیت مونتاژ خودرو را افزایش دهد. و این انتظارات به طور کامل توجیه شد. در حال حاضر، ماشین کره ای به عنوان قابلیت اطمینان و کیفیت شناخته شده است.

Ssang Yong ورزش Actyon بسیار جذاب است. داخلی خودرو راحت، و مجموعه ای از انواع گزینه های مختلف، به شما اجازه می دهد هر سفر راحت و راحت.

اساس ساختار بدن یک قاب است، با کمک آن به خودرو دارای قابلیت اطمینان بالا و کمک به غلبه بر هر گونه مناطق قابل نفوذ جاده ها است. آخرین واقعیت برای خریداران کشورهای مستقل مشترک المنافع بسیار مهم است، زیرا کیفیت پوشش جاده در مناطق فردی کشور ما بسیار مورد نظر است.

تعلیق عالی کمک می کند تا سطح رانندگی راحت را برای همه در ماشین افزایش دهد. این ارتعاشات مختلفی را که می تواند در طول ترمز تیز، اورکلاک کردن با پر سر و صدا رخ دهد، یا هنگام رانندگی در امتداد یک جاده با پوشش با کیفیت پایین (یا غیبت آن به طور کامل)، سرکوب های مختلفی را کاهش می دهد. جداسازی سر و صدا دستگاه انجام شده در سطح عالی. هنگام حرکت دادن ماشین، کار موتور آن عملا احساس نمی شود.

با خرید Svangong Aktion Sport، شما نمی توانید شک داشته باشید که عملیات آن مشکلات زیادی را ارائه نخواهد کرد. واقعیت این است که با هر گونه مشکلی با ارائه قطعات یدکی. به همین دلیل است که هر گونه تعمیرات از صاحبان مشکلات زیادی ایجاد نخواهد کرد.

مشخصات به علاوه این مدل به علاوه. عملیات موتور قابل اعتماد توسط تزریق مستقیم سوخت ارائه می شود. قدرت نصب شده بر روی ماشین موتور 141 اسب است و حجم 2000 سانتی متر است. مکعب. شامل موتور جعبه دستی یا یک جعبه ماشین وجود دارد. در صورت لزوم، هنگام غلبه بر مناطق قابل ملاحظه جاده، می توانید یک درایو چهار چرخ را وصل کنید. با حرکت معمولی، درایو چرخ عقب استفاده می شود. در هر شرایطی، این خودرو یک دستیار عالی برای حرکت در اطراف ویژگی شهر است. این به طور کامل به کیفیت بزرگ تنه و خوب جاده خارج از ماشین کمک می کند.

ماشین نسل اول بیشتر در تقاضا در بدن Liftbek است، اساس چارچوب یک برداشت در همان زمان به عنوان پایه عمل می کند. ماشین آلات با مشخصات فنی خوب متمایز می شوند، سطح راحتی را در کابین فراهم می کنند. جزئیات مهم - واحدهای برق بر اساس مجوز به دست آمده از مرسدس بنز ایجاد شد. ماشین آلات در بازار ثانویه ارزان تر از همکلاسی های ژاپنی و اروپایی هستند، رقابت می تواند تکنولوژی چینی کمتر قابل اعتماد باشد. مانند هر ماشین، Actyon دارای نقاط ضعف است، که اصلی آن، بر اساس تجربه صاحبان ذکر شده است.

مشخصات فنی

SUV پنج درب؛
موتور: دیزل 2.0 لیتر، 149 و 179 اسب بخار، بنزین 2.3 لیتر، 150 اسب بخار؛
انتقال: درایو عقب، 5-MCPP، انتقال 4 اتوماتیک؛
حداکثر سرعت: 163 کیلومتر / ساعت؛
Overclocking زمان: موتور بنزینی - 12.2 ثانیه، دیزل -14.1 ثانیه؛
مصرف سوخت: در موتور بنزینی بزرگراه - 9، دیزل - 7.5 کیلومتر در ساعت، در شهر بنزین موتور - 15.7، دیزل - 11.5 کیلومتر در ساعت؛
حجم مخزن سوخت 57 لیتر است.

مزایا و مزایای Actyon Ssangyong

تجهیزات خوب؛
موتور دیزل؛
دنده کاهش یافته است؛
سالن راحت؛
بدن به خوردگی مقاوم است؛
پلاستیک با کیفیت بالا بر روی سپر؛
گیربکس های قابل اعتماد؛
زمان درایو دوام؛
قیمت مناسب.

مکان های ضعیف Sushang Yong Aktion

موتورها:
پل پیچاندن پل؛
اتصال به بدن؛
هاب؛
فنر؛
سیستم سوخت؛
کاردان جلو

واحد قدرت

موتور بنزینی یک مکان قابل توجه ماشین است. در زمستان، مشکلات با راه اندازی او بوجود می آیند. موتور سرد پس از شروع آغاز شد، پس از چند ثانیه می توان آن را تکان داد. این بیش از یک بار تکرار می شود. فروشنده رسمی کمک خواهد کرد که اگر ماشین تحت ضمانت باشد، مشکل را از بین ببرد. او پیشنهاد می کند که سیستم عامل را جایگزین کند، اما این اندازه گیری نتیجه دلخواه را به ارمغان نمی آورد. هنرهای محلی محلی راه دیگری را برای حل آن پیدا کرد - برای تنظیم رمپ ها و نصب حلقه های جدید مهر و موم. از آنجا که علت سوء عملکرد در محل نامناسب قاب سوخت است.

بیماری تاسیسات دیزل سنسور دمای اگزوز است که بر روی توربوشارژر نصب شده است. این عنصر دارای یک منبع کوچک است و به سرعت شکست می خورد. این گسل منفی را تحت تاثیر قرار می دهد. هر 40 هزار کیلومتر برای جایگزینی سنسور مورد نیاز است. هزینه این روش حدود 6000 روبل است.

پرتو پل جلو

ترک های خطرناک اغلب در پرتو پایه پل ظاهر می شوند. اغلب، مشکل در اتومبیل رخ می دهد، که به طور فعال در خارج از جاده استفاده می شود. در صورت تشخیص دیرین، محور جلو از مکان های پیوست خارج می شود و از میل لنگ موتور آسیب می زند. هنگام بازرسی بر روی گود، می توانید یک سوء عملکرد را تشخیص دهید. در صورت ترک، لازم است که آن را دم کنید، یک قفل قابل اعتماد را به آسیب برسانید.

قدرت بدن

قدرت بدن ضعیف، مشکلات را به قاب برساند. شما باید توجه زیادی به بازرسی بدن داشته باشید. لازم است به طور کامل تمام عناصر چفت و بست، بدن خود را بررسی کنید. بازرسی باید بر روی گودال انجام شود، آسانسور با سطح خوبی از روشنایی. این بیماری با آثار جوشکاری درمان می شود، یک نتیجه روشن از نقص سازنده است.

این سطح ضعیف قابلیت اطمینان دارد. شکست با هزینه های جدی مواد تهدید می شود، این مونتاژ ساخته شده است، غیرممکن است که به طور جداگانه تغییر دهید. تشخیص سطح بر روی بروید، Hum مشخصه جزئیات مشکل را نشان می دهد. بازرسی دقیق تر باید هنگام بازرسی از اجرای در گودال انجام شود.

حتی نسبت به نسخه های "تازه" به شدت نشسته است. تعیین آن به راحتی بصری است. توجه ویژه به نوبه خود به چشمه های عقب توصیه می شود. اصلی از یک میله نازک با قطر 13 میلیمتر ساخته شده است. اگر Actyon با بار کامل عمل می کند، ماشین به سادگی بر روی ضربه می افتد. اصلاح شده توسط مشکل جایگزینی چشمه ها با نصب همزمان اسپاکس.

سیستم سوخت.

تجهیزات قابل اعتماد شرکت مشهور دلفی بر روی ماشین نصب شده است. ضرر آن حساسیت بسیار بالایی نسبت به کیفیت سوخت است. اولین نشانه مشکلات می تواند به عنوان یک عملیات ناپایدار واحد قدرت خدمت کند. برای خرید با هزینه های قابل توجهی همراه نیست، توصیه می شود به طور کامل پول را بر روی تشخیص کامپیوتر صرف کنید. این کار را انجام دهید، حتی اگر علائم هشدار دهنده وجود نداشته باشد.

اسلات جلو کاردان.

اسلات کاردان جلو یک بیماری Sanneg Akton است. این مشکل را می توان به معایب کارخانه نسبت داد. با استفاده از عملیات فعال در حالت ورزشی، اتصالات اسپلین شکسته می شوند، این نشان می دهد که ظاهر یک واکنش نشان داده شده است. تشخیص چنین علامتی هشدار دهنده برای یک ایستگاه خدمات توصیه می شود.

مشکلات دیگر

اهرم ها، رانش فرمان. یک ویژگی طراحی ناخوشایند در این واقعیت است که توپ های ضعیف به طور جداگانه تغییر نمی کنند. مکان های تعلیق مشکل توصیه می شود به دقت بر روی گودال بررسی کنید. به دقت کل شاسی را بررسی کنید، یکی از ویژگی های ناخوشایند مدل، منبع عملیاتی کم شاسی است. اگر او "کشته شود"، برای بهبودی آن، به بودجه قابل توجهی نیاز دارد.

معایب اصلی Actyon Ssangyong

تعلیق سفت و سخت
کمبودهای ارگونومیک؛
"کریکت ها در کابین"؛
آرک های عایق سر و صدا ضعیف؛
حجم کوچک تنه؛
پلاستیک کم کیفیت در کابین
بررسی زمانی که حرکت با معکوس.

نتیجه.

علیرغم نقص های کارخانه موجود و مشکلات عملیاتی، خرید این ماشین می تواند یک عمل منطقی تبدیل شود. این روش بسیار دشوار نیست که تکنیک را در یک حالت مناسب و معقول پیدا کنید، که در آن مالک قبلا کارخانه را حذف کرده است "Kosyaki". نکته اصلی این است که تشخیص دقیق گره های مشکل را نادیده نگیرید.

مکان های بیمار را توصیف کنید و کاستی های Actyon Ssangyong خود را در طول عملیات شناسایی کنید.

ضعف، مزایا و معایب Ssang Ung Aktion آخرین اصلاحیه: نوامبر 20، 2018 توسط مدیر

اقدام کوچکترین SUV است. نسل اول اتومبیل از سال 2006 تولید شد، دوم از سال 2011. آخرین راه اندازی مجدد متقاطع در اواسط سال 2014 ارائه شد. در یک زمان، Actyon Ssangyong در عملکرد بدن Liftbek و Pickup به تغییر Musso و Musso Sports آمد.

به دلیل انتشار متقاطع طراحی شده در یک پایگاه مشابه، به حالت تعلیق درآمده است. بنابراین، ماشین از کره توسط سولرها از کره می آید.

نام خودرو ترکیبی از کلمات "فعال" و "جوان" (Active + Young) است که به طور کامل مربوط به طراحی، تجهیزات، ویژگی های فنی و جهت مدل است.

تا به امروز، تغییرات ورزشی جدید ACTYON II و ACTYON، مجهز به موتورهای دیزلی و بنزین 2 لیتری و همچنین جعبه های انتقال مکانیکی یا اتوماتیک مربوطه مرتبط هستند.

صاحبان در مورد Sanong Aktion

ارزیابی کیفیت و قابلیت اطمینان وسیله نقلیه، و همچنین لحظات منفی که در طول عملیات بر روی جاده های داخلی رخ می دهد و در چارچوب زمستان روسیه، صاحبان خودرو کمک خواهند کرد.

Alexey Shershen، 2.0d MT 2007 (متقاطع، دیزل، مسافت پیموده شده - 50،000 کیلومتر).

من یک "کره ای" نسل اول با دیزل و مکانیک دارم. من با مسافت پیموده شده خریدم و من قبلا بیش از پنج سال دارم. ماشین هرگز شکست خورد، و جزئیات آن در مورد آن همه بومی است. من می توانم با اطمینان اعلام کنم که Acton بی تکلف، قابل اعتماد است، بسیار مقرون به صرفه و راحت است. این یک تعلیق متوسط، پتانسیل خوب، جابجایی جاده مناسب و با اعتماد به نفس جاده ها را دارد. با این حال، توربین ضعیف است و سخنران تنها پس از تنظیم تراشه ظاهر شد. کیفیت کابین و تجهیزات در ارتفاع - من حتی انتظار نداشتم. شاخص قیمت / کیفیت عالی. من به همه توصیه می کنم.

vyacheslav zagigintsev، 2.0d MT 2011 (وانت، دیزل، مسافت پیموده شده - 65،000 کیلومتر).

خرید در کابین، یک ماشین را برای حمل بار محموله انتخاب کرد. با وظیفه او، ماشین به "عالی" رسیدگی کرد. نزدیک به 65،000 کیلومتر. اجرا - و هیچ مشکلی وجود نداشت و در حال افزایش بود. برنامه ریزی شده و جایگزینی فیلترها به محاسبه نمی روند. در سرما فورا شروع می شود، گرمایش شیشه ای، صندلی ها و آینه های عقب عقب به درستی کار می کنند. مصرف سوخت با من کاملا راضی است (من فکر کردم که به طور قابل توجهی بالاتر خواهد بود). در مقایسه با رقبای، با چیزهای دیگر برابر با عملکرد ورزشی Actyon، به طور قابل توجهی ارزان تر است. از معایب من فقط می توانم به خصوص ترمز حساس به نام نیست.

سرگئی Filimonov، 2.0d در سال 2012 (متقاطع، دیزل، مسافت پیموده شده - 56000 کیلومتر).

برای سال سوم من در مسکو سوار شدم. مصرف متوسط \u200b\u200bحدود 9.5 لیتر. در زمستان، در برف و یخ، در تابستان، در کلبه یا در دریا - همیشه خوشحال است. من نمی دانم که آیا این شایستگی طراحان است، اما هیچ کس دیگری "گرفتار" ماشین "- می تواند توطئه شود؟ من هنوز تنظیم کردم، اما تنها پس از یک سال و نیم. از خرابی ها: لامپ های نور در روشنایی اتاق، یک جناح راست راست و فیلترهای مختلف. تعمیر جدی تر من نمی دانم چقدر هزینه خواهد داشت و اینکه آیا قطعات وجود دارد، زیرا ماشین در فدراسیون روسیه به طور خاص رایج نیست. مانند من، تجهیزات تولید کنندگان دیگر هزینه بیشتری خواهند داشت. به طور کلی، ماشین خوشحال است.

Ecaterina Malenkov، 2.0 در سال 2013 (متقاطع، بنزین، مسافت پیموده شده - 17،000 کیلومتر).

ماشین زیبا برای دختران، جوانان و خانواده ها با کودکان. در حالی که، با سرعت بالا، راحتی تا حدودی خسته کننده است، ماشین جبران کیفیت آن را از کیفیت خارج از جاده. ماشین دوم در خانواده است، بنابراین من برای مدت طولانی عشق به کره ای دارم. ریشه ROOTY است - حجم با سر به اندازه کافی برای سفر به طبیعت با دو فرزند کافی است. برای آنها، Fastenings برای صندلی ها و تقویت کننده های کودکان در طراحی مبل عقب ارائه شده است. اشتها موتور در شهر به 12 لیتر می رسد که برای پارکرچف بسیار قابل قبول است. تعمیر و نگهداری گران نیست من از خرید خوشحالم

الکساندر Kochkin، 2.0 در سال 2013 (متقاطع، بنزین، مسافت پیموده شده - 26،300 کیلومتر).

من ماشین را بلافاصله دوست داشتم، و فروشنده تخفیف و به عنوان یک هدیه ارائه داد. برای 8 ماه من نمی توانم چیزی بدی بگویم. مصرف سوخت در بزرگراه حدود 9 لیتر، در شهر کمی بیشتر - 11 لیتر. اقدام پایدار و مطیع است، کاملا جاده و مانور را نگه می دارد. در کابین، پنج مسافر بالغ، از جمله راننده وجود دارد. در مورد من، قفسه ها بسیار گسترده هستند، که دشوار است بررسی و ایجاد مناطق کور. هیچ تنظیمات آینه کمک نمی کند. کمی به سرعت لامپ های نور را در "Fogging" سوزاند و چندین تراشه و خراش بر روی آستانه ظاهر شد. در غیر این صورت، همه چیز مناسب است

آندره پانفیلوف، 2.0 در سال 2014 (متقاطع، بنزین، مسافت پیموده شده - 14،670 کیلومتر).

هیچ چیز برای صحبت کردن به خصوص - یک ماشین بسیار با کیفیت بالا، قابل اعتماد و ایمن وجود ندارد. تأیید شده در تجربه خود. من یک پاتریوت داخلی قبل از او داشتم. تفاوت معنی دار است و به نفع صنعت خودرو روسی نیست. اگرچه ادعای ویژه ای برای UAZ-ICU وجود نداشت. در تجهیزات گران ترین نه، همه چیز شما نیاز دارید: پنجره های الکتریکی، بسته های زمستانی، تهویه مطبوع، ناوبر، چند رسانه ای و غیره وجود دارد. مواد تکمیل شده با کیفیت بالا، مقاوم در برابر سایش و دلپذیر به لمس. هیچ چیز به هیچ وجه خرد نخواهد شد. در تنه، همه چیز ضروری است و محفظه برای قطعات و ابزار حفظ شده است.

الکساندر نابوکوف، 2.0 MT 2013 (متقاطع، دیزل، مسافت پیموده شده - 32،000 کیلومتر).

فقط برداشت های مثبت از روز اول رانندگی. برای پول متوسط \u200b\u200bبرای دریافت چنین ماشین جهانی، من حتی امید نداشتم. همه چیز تقریبا کامل است: دست زدن، مصرف، طراحی داخلی و بیرونی، تجهیزات، کیفیت ساخت و دکوراسیون. صندلی های عقب کج کردن پشت صندلی و کف محفظه چمدان هنوز قابل تنظیم هستند (اگر شما خورده اید) کاملا صاف. مصرف بستگی به شیوه رانندگی دارد، اما به طور کلی قابل قبول است.

همانطور که می توانید اطمینان حاصل کنید که طرف Ssangyong Actyon پارک شده، Ssangyong ActyonSports Pickup عبارتند از: