هر صاحب خودرو حداقل یک بار از خود پرسید که چه نوع روغنی برای پر کردن جعبه ماشین بهتر است؟ انتخاب روغن به مارک خودرو بستگی دارد، بنابراین، امروز ما در نظر خواهیم گرفت که چه چیزی را برای SUV UAZ Patriot انتخاب کنیم، کدام سازنده باید ترجیح داده شود و همچنین چقدر باید پر شود.
UAZ Patriot مجهز به گیربکس دستی است که نیاز به توجه دوره ای دارد. بنابراین، در مقاله می توانید با نحوه جایگزینی مایع روان کننده و نحوه انجام این فرآیند برای یک SUV آشنا شوید.
بنابراین، شروع به روشن شدن مسئله انتخاب می کنیم روغن بهینهبرای گیربکس خود، باید بفهمید که چه نوع مایعات روانکاری بر حسب نوع هستند. روغن هایی با اجزای مشابه موتورها در جعبه دنده اتومبیل ها ریخته می شود. بنابراین، ترکیب سیالات انتقال شامل مواد افزودنی زیر با خواص است:
- ضد لباس;
- ویسکوزیته-دما؛
- ضد خوردگی
مواد با ویسکوزیته متفاوت
این افزودنی ها نیز در مایعات حرکتی، تنها تفاوت بین روغن های دنده در نسبت این مواد افزودنی نهفته است. برای ایجاد حداکثر لایه محافظ روی جزئیات جعبه، ترکیبات شیمیایی مختلفی از کلر، روی و همچنین گوگرد و فسفر به مایع اضافه می شود. انواع سیالات انتقال را در نظر بگیرید:
- مصنوعی. از نظر هزینه گرانترین و بر این اساس قابل اعتمادترین و کارآمدترین است. چنین مایعاتی درجه سیالیت بالایی دارند که یک خاصیت مثبت است. اما عیب مصنوعی این است که نمی توان از آن در خودروهای با مسافت پیموده شده بالا، از آنجایی که موتور بسیار داغ است، آنقدر مایع می شود که روغن اغلب از طریق کاسه نمدها نشت می کند.
- معدنی. چنین مایع انتقال ارزان ترین و بر این اساس محبوب است. چنین روغن هایی در دسترس همه هستند، اما عیب اصلی آنها است کوتاه مدتعملیات، بیش از 30 کیلومتر اجرا نمی شود. سازندگان برای بهبود کیفیت خود به هر وسیله ای اغلب ناخالصی های گوگردی را به آنها اضافه می کنند که باعث افزایش درجه حفاظت از عناصر کار داخلی گیربکس می شود.
- نیمه ترکیبی. چنین مایعی نوعی مخلوط از مواد مصنوعی و آب معدنی است. چنین روغن هایی نیز برای همه رانندگان کاملاً مقرون به صرفه هستند ، بنابراین بسیاری از آنها مایعات انتقال نیمه مصنوعی را ترجیح می دهند.
بنابراین، نتیجه گیری زیر به خودی خود نشان می دهد که اگر مالی دارید، بهتر است گیربکس پاتریوت را با مواد نیمه مصنوعی یا مصنوعی پر کنید. پر کردن آب معدنی نیز امکان پذیر است، اما توصیه نمی شود، به خصوص در خودروهای با مسافت پیموده شده کم.
اگر موضوع انتخاب مایع انتقال برای UAZ Patriot را با توجه به نام سازنده ها مطرح کنیم، در اینجا می توان به موارد زیر اشاره کرد که بین دو نوع اصلی متمایز می شود:
- تولید با کیفیت، و اینها مارک های روغن از تولید کنندگان زیر هستند، مانند Mobil 1، Schell، Castrol، Zic و غیره.
- تولید با کیفیت متوسط: Mannol، Lukoil، Edge، Elf و Motul و دیگران.
انواع روغن های بی کیفیتی نیز وجود دارد که اصلا توصیه نمی شود. برای یک جعبه مکانیکی که روی یک SUV قرار می گیرد، وجود خواهد داشت گزینه عالیروغن دنده نیمه مصنوعی با نام تجاری Castrol یا Mannol.
هنگام انتخاب باید به ویسکوزیته روغن نیز توجه کنید. اما یک الگو وجود دارد، اگر محصولاتی را در منطقه ای که ماشین را در آن کار می کنید خریداری می کنید، دیگر مزاحم درجه های ویسکوزیته بی معنی است. به هر حال مجریان مدت هاست که نگران این موضوع بوده اند و بیشترین را پیدا کرده اند بهترین گزینه. باید بدانید که مواد گیربکس مانند مواد موتوری به سه گروه زمستانی، تابستانی و تمام آب و هوا تقسیم می شوند. انواع تمام فصل محبوب و پر تقاضا هستند. اما اگر در مناطقی زندگی می کنید که دارای آب و هوای سرد در تمام طول سال هستند، مطمئناً باید آن را انتخاب کنید فعالیت های زمستانی. به هر حال، در این مورد، بهتر است مواد مصنوعی خریداری کنید، زیرا استفاده از آن در مناطق سردسیر بهترین گزینه است.
مقدار مورد نیاز
این سوال که چه مقدار مایع انتقال برای پر کردن گیربکس SUV UAZ Patriot مورد نیاز است کمتر مهم نیست؟ اما همانطور که تمرین نشان می دهد، صاحبان خودرو به فروشندگان محصولات اعتماد دارند، بنابراین به همان اندازه که افراد آگاه توصیه می کنند، مایع خریداری می کنند. اما برای اینکه بفهمید چه مقدار مایع روان کننده در جعبه دنده SUV گنجانده شده است، می توانید پاسپورت او را پیدا کنید و تمام سوالات مورد علاقه را در آنجا کم کنید. برای اینکه به دنبال دستورالعمل خودرو نباشیم، پاسخ سوال را می توان در این مقاله به دست آورد. بنابراین، 2.5 لیتر مایع گیربکس در یک پاسگاه کاملاً خالی UAZ Patriot ریخته می شود. حجم گیربکس SUV کم است، اما برای این کار باید یک قوطی 4 لیتری مواد گیربکس که در آن 4 لیتر مایع وجود دارد، یا قوطی های سه لیتری خریداری کنید. اما در اینجا باید توجه داشت که خرید یک قوطی بسیار سودآورتر از پرداخت جداگانه برای هر لیتر است.
مهم! مخلوط کردن دو نوع مختلف روغن غیرممکن است، زیرا این امر منجر به نقض ویسکوزیته و از بین رفتن ویژگی های عملکردی آن می شود. بنابراین مخلوط کردن دو نوع مختلف در یک گیربکس ممنوع است!
انتخاب روغن برای razdatka
UAZ Patriot همچنین دارای چنین دستگاهی به عنوان جعبه انتقال یا جعبه انتقال است. این محصول چیست و چه کاربردی دارد، می توانید در بخش این سایت بدانید. ما در نظر خواهیم گرفت که این واحد چقدر حجم دارد و چه مقدار مایع روان کننده باید در آن ریخته شود؟
بنابراین، خلاصه می کنیم و توجه می کنیم که درست مانند جایگزینی یک ماشین، انتخاب آن نیز اهمیت کمتری ندارد. بنابراین نه تنها به انواع روغن ها، بلکه به تولیدکنندگان نیز توجه کنید. برای انجام این کار، می توانید در مورد بهترین تولید کنندگانمایعات انتقال از انجمن هایی که در آن افرادی که انواع خاصی از روغن ها را آزمایش کرده اند تجربیات خود را به اشتراک می گذارند. در انتخاب موفق باشید
می توانید CBM خود را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را کاهش دهید!
UAZ Patriot (UAZ-3163) یک SUV است تولید داخلی. ماشین دارد تمام چرخو متفاوت توانایی بین کشوری. بدنه تمام فلزی پنج در نیز در مدل های قبلی استفاده می شد و در اینجا نیز به دلیل داشتن حاشیه ایمنی نسبتاً بالایی از چنین طراحی استفاده می شد. به همین دلیل معلوم شد که این خودرو برای کار در هر شرایط و در هر دسته از جاده ها از جمله حومه شهر کاملاً مناسب است. تولید انبوهاین SUV در سال 2005 عرضه شد. کارخانه خودروسازی اولیانوفسک در حال حاضر این مدل را تولید می کند.
که در اصطلاحات فنیاین خودرو یک مدل به طور قابل توجهی مدرن شده از UAZ-3162 "Simbir" است. تفاوت کلیدی نسخه جدیداز سلف خود به طور قابل توجهی است سطح بالاراحتی از آنجایی که هر دو خودرو از نظر فنی مشابه هستند، در اینجا از همان پل های اسپایسر، یک نسخه پنج نفره و یک نسخه نه نفره داخلی (بسته به پیکربندی) و همچنین موتورهای بنزینی و بنزینی نصب شده در زیر کاپوت استفاده شده است. . موتورهای دیزلیتوسط کارخانه موتور زاوولژسکی ارائه شده است.
در طراحی UAZ Patriot (UAZ-3163)، سازنده از بسیاری از قطعات و اجزای ساخت خارجی استفاده کرد. فرمان هیدرولیک توسط شرکت ایتالیایی Delphi Italia Automotive s.r.l. سیستم ترمزنصب شده از شرکت آلمانی ContiTeves، فرمان توسط شرکت Takata-Petri AG آلمان، کولر و بخاری توسط سازنده بریتانیایی Sanden International Europe Ltd، گیربکس از شرکت کره ای Dymos نصب شده است، کلیه صندلی ها در کابین توسط DAWNSCO ارائه شده است.
در سال 2006، یک سیستم ترمز ضد قفل در UAZ Patriot معرفی شد که توسط سازنده بوش ارائه شد. بعداً، در سال 2008، SUV سیستم های تهویه مطبوع، گرمایش و تهویه بهبود یافته را دریافت کرد. علاوه بر این، موتور نیز کمی تغییر کرده است، یعنی سیستم خنک کننده آن، که در نتیجه همه پیشرفت ها، بسیار کارآمدتر شده است.
در سال 2012، تغییرات تحت تاثیر قرار گرفت داشبورد. علاوه بر طراحی کمی تغییر یافته، یک رادیو ماشین بهبود یافته نیز در پانل ابزار نصب شده است که در آن یک اتصال USB برای اتصال رسانه های مختلف USB طراحی شده است. ضبط‌کننده رادیویی جدید از نظر ابعاد نیز با نسخه قبلی متفاوت است، زیرا دارای ابعاد 2DIN است. اما علاوه بر رادیو و داشبورد آن هم عوض شد چرخ. یک فرمان چهار پره ایمنی بیشتر از سازنده آلمانی Takata-Petri AG در مدل نصب شده است.
در سال 2013، در جریان بهبودهای منظم، بخش فنیماشین. به جای استاندارد جعبه انتقالیک کره ای بهبود یافته از سازنده Dymos نصب شد. تفاوت اصلی جزوه جدیدوجود کنترل انتقال الکتریکی است. به دلیل کنترل برقی، نیاز به اهرم تعویض از بین رفت و به همین دلیل با یک واشر مخصوص جایگزین شد. برای عقب شفت کاردانسازنده از استفاده از تکیه گاه میانی امتناع کرد، اما علاوه بر این، شفت کاردان کمی کوتاه شد.
واحد کنترل برای شیشه های برقی و آینه های دید عقب در درب راننده قرار داده شد. از امسال، این خودرو یک کلاسیک دریافت کرد ترمز دستی، یعنی چرخ ها از قبل مسدود شده اند محور عقبزمانی که قبلاً ترمز دستی قفل میل درایو بود. سقف خودرو ظاهری به روز پیدا کرد و در کنار آن دستگیره های سرنشینان و آینه دید عقب مرکزی نیز تغییر یافت. اختیاری در هر نسخه از این محدوده مدل"بسته زمستانی" قابل نصب است. در این پیکربندی، SUV مجهز به گرمایش است شیشه جلو، سیستم گرمایش فردی برای سرنشینان ردیف عقب و صندلی های گرم شونده.
در سال 2014، در ماه اکتبر، این خودرو به تجهیزات روشنایی جدید و همچنین سپرهای جدید و صندلی های اصلاح شده مجهز شد. شاسی بلند UAZ Patriot با یک تثبیت کننده تکمیل شد ثبات رولو شفت های کاردان جدید و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری. اتفاقا نو شفت های کاردانمتفاوت از مواردی است که قبلاً توسط یک منبع عملیاتی افزایش یافته استفاده می شد که به دلیل حاشیه ایمنی بالاتر است. در میان تجهیزات اختیاری نصب شده بر روی نسخه این رنج مدل، یک سیستم چندرسانه ای جدید وجود دارد که سازنده در آن دوربین دید عقب و سیستم ناوبری. اولین فروش این مدل در یک ماه آغاز شد.
آخرین باری که UAZ Patriot دچار تغییراتی شد در اکتبر 2016 بود. ظاهرماشین به روز شده است یک مشبک رادیاتور جدید ظاهر شده است که دارای یک نشان بزرگ شده است. تولید کننده مجهز شده است این نسخهیک پنل جلوی جدید، یک اهرم تعویض دنده، یک ستون فرمان قابل تنظیم، کمربند ایمنی با پیش کشنده، و یک دستگاه جدید مخزن سوخت. لازم به ذکر است که دو مخزن مجزا بر روی نسخه های قبلی نصب شده بود.
چقدر روغن داخل جعبه است
- جعبه 2.5 لیتری
- جعبه انتقال 0.8 لیتر
- اکسل جلو 1.5 لیتر
- اکسل عقب 1.33 لیتر
خط واحدهای قدرت با چهار موتور نشان داده می شود:
1. ZMZ-51432
- قطر سیلندر 94 میلی متر است.
- کورس پیستون 87 میلی متر است.
- حجم کار - 2235 متر مکعب.
- حداکثر توان خروجی - 114 اسب بخار / 84 کیلووات (در 3500 دور در دقیقه).
- حداکثر گشتاور - 270 نیوتن بر متر (از 1800 دور در دقیقه تا 2800 دور در دقیقه).
2. Iveco F1A
- سازنده موتور نصب شده ایویکو می باشد.
- نوع موتور - دیزل چهار سیلندر با ترتیب سیلندرهای درون خطی.
- قطر سیلندر 87 میلی متر است.
- کورس پیستون 94 میلی متر است.
- حجم کار - 2287 متر مکعب.
- حداکثر توان خروجی - 116 اسب بخار / 85 کیلووات (در 3900 دور در دقیقه).
- حداکثر گشتاور - 270 نیوتن بر متر (در 2500 دور در دقیقه).
- تعداد سوپاپ های سرسیلندر 16 عدد می باشد.
- نسبت تراکم در محفظه احتراق 19 است.
- نوع سیستم قدرت - Common Rail.
- نوع سیستم خنک کننده مایع است.
3. ZMZ-409051
- سازنده موتور نصب شده کارخانه موتور زاولژسکی است.
- کورس پیستون 94 میلی متر است.
- حجم کار - 2693 متر مکعب.
- حداکثر توان خروجی - 147 اسب بخار / 108 کیلووات (در 5000 دور در دقیقه).
- حداکثر گشتاور - 235 نیوتن بر متر (در 2650 دور در دقیقه).
- تعداد سوپاپ های سرسیلندر 16 عدد می باشد.
- نسبت تراکم در محفظه احتراق 9.8 است.
- نوع سیستم خنک کننده مایع است.
4. ZMZ-40906
- سازنده موتور نصب شده کارخانه موتور زاولژسکی است.
- نوع موتور - بنزینی چهار سیلندر با ترتیب سیلندرهای درون خطی.
- قطر سیلندر 95.5 میلی متر است.
- کورس پیستون 94 میلی متر است.
- حجم کار - 2693 متر مکعب.
- حداکثر توان خروجی - 135 اسب بخار / 99 کیلووات (در 4600 دور در دقیقه).
- حداکثر گشتاور - 217 نیوتن بر متر (در 3900 دور در دقیقه).
- تعداد سوپاپ های سرسیلندر 16 عدد می باشد.
- نسبت تراکم در محفظه احتراق 9.2 است.
- نوع سیستم منبع تغذیه، تزریق سوخت توزیعی است.
- نوع سیستم خنک کننده مایع است.
با هر یک از موتورهای فوق یک گیربکس پنج سرعته دستی نصب می شود. در سال 2016، دامنه موتورها کاهش یافت، خودروها فقط با واحدهای بنزینی به تولید انبوه رسیدند.
اطلاعات در مورد انواع روغن مورد نیاز
توصیه های سازنده اشاره می کند که گیربکس دستی می تواند با روغن دنده کار کند تولید کنندگان مختلف. با این حال، روغن مورد استفاده باید الزامات ذکر شده را برآورده کند که عبارتند از سازگاری، وجود مهمترین خواص و همچنین ویژگی های ویسکوزیته. از روغن هایی که با همه اینها مطابقت دارند و علاوه بر این ، که سازنده توصیه می کند ، باید دو محصول را متمایز کرد:
1. LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
این یک روغن دنده کاملاً مصنوعی است که به طور خاص برای استفاده در سیستم‌های انتقال مکانیکی از جمله درایوها و دیفرانسیل‌ها با دنده‌های هیپوید ساخته شده است. این روغن دارای یک بسته افزودنی مدرن است که به محصول دارای کیفیت و خواص عالی می باشد که به افزایش عمر گیربکس و سایر اجزای انتقال کمک می کند. این روان کننده در برابر بارهای سنگین بسیار مقاوم است. با توجه به اینکه روغن ویسکوزیته پایینی دارد، تعویض دنده و عملکرد گیربکس به طور کلی در شرایط عملیاتی با دمای پایین بدون هیچ مشکلی انجام می شود.
از خواص مفید این روغن باید به موارد زیر اشاره کرد:
- مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون.
- وجود شاخص های ویسکوزیته و دما خوب.
- کاهش نویز در حین کارکرد سیستم انتقال
- پایداری ویسکوزیته
- ارائه حفاظت قابل اعتماد در برابر فرآیندهای خورنده.
- تعویض آسان دنده را فراهم می کند.
- سازگاری عالی با مواد مهر و موم.
2. ZIC GFT 75W-85
این یک روان کننده کاملا مصنوعی با فواصل تخلیه طولانی است. اعمال میشود این روغندر سیستم های انتقال مکانیکی که نیاز به ویسکوزیته SAEدسته 75W-85 و API GL-4. در فرآیند تولید ZIC GFT 75W-85 از پلی آلفائولفین ها (PAO) و مواد مصنوعی اختصاصی استفاده می شود. روغن پایهیوباس. دارای یک بسته تقویت شده از مواد افزودنی است که به طور قابل توجهی عمر عملیاتی محصول را افزایش می دهد.
این روغن دنده دارای تعدادی خواص مفید است:
- افزایش پایداری حرارتی.
- بهبود پایداری اکسیداتیو
- جلوگیری از تشکیل رسوبات
- کاهش تلفات اصطکاک.
- بهبود کارایی گیربکس دستی.
- سازگاری عالی با مهر و موم های مختلف.
"UAZ Patriot" - مجری SUV روسی، محبوب ترین در بین مدل های مشابه از نظر اندازه و قابلیت. با این حال، نگهداری از آن آسان است. جایگزینی مواد مصرفی برای این خودرو حتی برای دارندگان خودروهای تازه کار نیز مشکلی نخواهد داشت که به میزان قابل توجهی در هزینه خدمات یک مرکز خدمات صرفه جویی می کند. به عنوان مثال، برای UAZ Patriot، فقط باید کتابچه راهنمای دستورالعمل را با جزئیات مطالعه کنید.
فاصله زمانی تعویض روغن
در گیربکس "پاتریوت" زیاد است قطعات کوچککه نیاز دارند خنک کننده کارآمدزیرا گرمای بیش از حد می تواند منجر به خرابی و سایش زودرس شود. طبق توصیه های رسمی سازنده، روغن در ایستگاه بازرسی UAZ Patriot باید هر 60-80 هزار کیلومتر تعویض شود. اجرا کن. بسته به شرایط عملیاتی، ممکن است روغن گیربکس زودتر نیاز به تعویض داشته باشد. بنابراین، ارزش دارد که به طور دوره ای وضعیت روان کننده برای وجود ناخالصی ها ارزیابی شود.
چه روغنی در گیربکس اتوماتیک پر کنیم
با در نظر گرفتن شرایط اقلیمی و سایر شرایط عملیاتی خودرو روشن است جاده های روسیه، ارزش استفاده از تنها با کیفیت بالا را دارد مایع انتقال. سه وجود دارد:
- مواد معدنی - ارزان است، اما باید فقط زمانی استفاده شود که بسیار زیاد باشد مسافت پیموده شده بالا. در آب و هوای گرم عملکرد خوبی دارد اما در هوای سرد به دلیل ویسکوزیته بالا به سرعت سفت می شود.
- نیمه ترکیبی - " میانگین طلایی» به نسبت قیمت/کیفیت. قبلاً می توان آن را برای تعویض روغن در گیربکس دستی UAZ Patriot توصیه کرد.
- مصنوعی - با بالاترین کیفیت، به طور موثر قطعات را حتی در شرایط آب و هوایی شدید روان می کند. هزینه بیشتری دارد، اما دوام بیشتری نیز دارد.
صاحبان پاتریوت اغلب از روان کننده های دنده 75W-90 کاملا مصنوعی با مشخصات GL4-GL3 استفاده می کنند که برای هر دو مکانیزم مناسب است. هنگام انتخاب، مطمئن شوید که آیا محصولات دارای گواهینامه و مطابقت با GOST هستند یا خیر. اگر می خواهید محصولی واقعاً کارآمد و باکیفیت داشته باشید که در صورت استفاده نتیجه مثبتی داشته باشد، بسیار مهم است.
چقدر پر شود
یکی از مسائل مهم هنگام تعویض روانکار حجم مورد نیاز است. قطعا می توانید متوجه شوید حجم واقعیبا پیروی از دستورالعمل ها:
- دو ظرف بیش از 5 لیتر آماده کنید.
- در یک تخلیه تمام مایع روان کننده قدیمی؛
- در مرحله دوم، به همان مقدار جدید اضافه کنید.
به این ترتیب مقدار لازم روغن انتقالبرای ماشین "UAZ Patriot".
بررسی سطح و شارژ
قبل از پر کردن یک محصول جدید، باید سطح روغن را در ایستگاه بازرسی UAZ Patriot اندازه گیری کنید. انجام این کار با یک میله اندازه گیری آسان است. این دستگاه دارای نشانگرهای توصیه شده توسط سازنده می باشد. توصیه می شود از مرزهای آنها فراتر نروید ، زیرا کمبود حجم باعث تسریع روند سایش قطعات انتقال می شود و بیش از حد منجر به تشکیل دوده می شود. واضح است که باید از چنین عواقبی اجتناب کرد. هنگام تعویض روانکار، بررسی سطح روانکار ضروری است. در مرحله آخر، قبل از نصب تابه و حفاظ موتور، مقدار ماده را با میله اندازه گیری بررسی کنید. اگر طبیعی است، پس نگران نباشید و تمام قطعات حذف شده را جمع کنید.
فرآیند جایگزینی
زیرا شما نیاز خواهید داشت:
- کلیدهای 23 و 24؛
- ظرفیت تخلیه مواد زائد؛
- سرنگ پرکننده؛
- فیلتر روغن جدید؛
- روغن عوض کن
روند UAZ Patriot به شرح زیر است:
نتایج
فرآیند تعویض روان کننده گیربکس حتی برای صاحب خودروی بی تجربه خودرو UAZ Patriot مشکلی ایجاد نمی کند. در عین حال، این فرآیند در صورت انجام منظم به صرفه جویی در پول کمک می کند. با انتخاب مایع خوبو با تغییر صحیح آن، رانندگان اثر اصطکاک بر روی گیربکس را به میزان قابل توجهی کاهش داده و تعمیرات اساسی را تا حد امکان به تاخیر می اندازند.
ویژگی های فنی خودرو UAZ 469
محبوب ترین SUV روسیه تاکنون
خودروی آفرود UAZ 469 که در اوایل دهه 70 قرن بیستم در کشور ما ظاهر شد، برای مدت طولانی بهترین جیپ روسی باقی ماند. با توجه به قابلیت اطمینان بالا، قابلیت نگهداری در میدان و قیمت پایین، این معتاد به کار بی تکلف هنوز برای بسیاری معیار محرک تمام چرخ است.
در واقع، چه ماشین دیگری را می توان با مایع قهوه ای مایل به کدر به نام بنزین A-72 پر کرد، به جای آب ترمز از روغن موتور و روغن کرچک استفاده کرد و سپس کل کشور باشکوه ما را از انتها به انتها برد بدون اینکه موتور و سیستم ترمز خراب شود. تعویض روغن گیربکس رنو لوگان. ویژگی های فنی UAZ 469 منحصر به فرد است، آنها به شما این امکان را می دهند که این جیپ را در شرایطی کار کنید که هر ماشین دیگری را بکشد.
"بز" کاستی هایی نیز دارد، یعنی یک سایبان برزنتی به جای سقف معمولی و یک اجاق گاز ضعیف که باعث می شود در سفر به این مکان، دندان های خود را فشار دهید. زمان زمستاناز سال. پاسخ به این سوال که چه مقدار روغن در گیربکس VAZ-2112 16 سوپاپ است. هنگام تعویض چقدر روغن بریزیم؟ تعویض روغن در جعبه انتقال UAZ | رانندگان اما آنها با درک این واقعیت بیش از حد جبران می شوند که در راه در برف گیر نمی کنید و اندام خود را یخ نمی زنید.
مشخصات اصلی بدنه و موتور
شرح مختصر ماشین UAZ 469 (469B):
- بدنه - فلزی، باز؛
- نوع - قاب کابریولت استیشن واگن؛
- تعداد صندلی - 7؛
- تعداد درب - 5؛
- طول - 4025 میلی متر؛
- عرض - 1805 (1785) میلی متر؛
- ارتفاع - 2050 (2015) میلی متر؛
- پایه - 2380 میلی متر؛
- فاصله - 300 (220) میلی متر؛
- وزن بدون بار - 1600 (1540) کیلوگرم؛
- وزن با بار کامل - 2400 (2280) کیلوگرم؛
- حجم مخازن سوخت - 78 لیتر؛
- حداکثر سرعت - 90 (120) کیلومتر در ساعت؛
- عمق پیشروی - 0.7 متر؛
- بزرگترین صعود با راننده و 1 مسافر - 57 درجه؛
- بیشترین افزایش غلبه در بار کامل - 31 درجه.
از ابتدای تولید، یک اصلاح غیرنظامی از SUV مجهز شده است موتور UMP 414.
همین واحد برق روی مدل های ارتش نصب شد، اما با شروع پیش گرمکن، زیرا موتور دارای شاخص متفاوتی است - UMZ 41416.
- نوع - بنزین، جوی، 4 زمانه؛
- تعداد سیلندر - 4؛
- قرار دادن - ردیف، عمودی؛
- دستور کار - 1-2-4-3;
- قطر سیلندر - 92 میلی متر؛
- ضربه پیستون - 92 میلی متر؛
- حجم موتور - 2.5 لیتر؛
- نسبت فشرده سازی - 6.7؛
- قدرت - 75 لیتر. از جانب.؛
- بالاترین گشتاور - 167 نیوتن متر؛
- میانگین مصرف بنزین در بزرگراه - 10.75 لیتر در 100 کیلومتر؛
- بیشترین مصرف گاز برای خارج از جاده - 17.25 لیتر در 100 کیلومتر؛
- وزن موتور UMP 414 s پیوست هاو کلاچ، اما بدون مایعات - 163 کیلوگرم؛
- وزن UMP 41416 با سایبان و کلاچ، اما بدون مایعات - 165 کیلوگرم؛
- حجم آب خنک کننده (خنک کننده) - 13 لیتر؛
- دمای کار مایع خنک کننده - 80-90 درجه سانتیگراد؛
- حجم روغن موتور در بلوک سیلندر - 5.8 لیتر؛
- فشار معمولی روغن هابر روی بیکار- 0.5-0.8 کیلوگرم بر سانتی متر مکعب؛
- فشار معمولی روغن در سرعت 2-5 کیلوگرم بر سانتی متر مکعب است.
تعویض روغن در جعبه UAZ 469 79
تصمیم گرفت تغییر کند کره. UAZ 469 31512 تعویض روغن گیربکس و جعبه انتقال واز وطن پرست; تعویض روغن در گیربکس و razdatka UAZ patriot. مقدار روغن در جعبه VAZ-2112 حجم 16 سوپاپ در جعبه دنده. و این چیزی است که من دیدم. چقدر روغن در گیربکس VAZ / Lada 2110 تعویض روغن در گیربکس UAZ | رانندگان جدید پر شده با TAD 17.
تعویض روغن UAZ در پل
گزارش ویدیو در روغنمنبع Castrol 80w90 GL-5 روغن هادر ایست بازرسی UAZ Patriot Castrol 80w90 GL-5 چرا تنگ است.
زیر کاپوت مدل 469
ویژگی های سیستم های انتقال، شاسی و کنترل
ویژگی های منحصر به فرد UAZ 469 تا حد زیادی به دلیل طراحی موفق گیربکس است. این سیستم خودرو از یک کلاچ تک صفحه ای خشک، یک جعبه دنده (گیربکس)، یک جعبه انتقال، یک محرک عقب و محورهای پلاگین جلو و چرخ دنده های کاهش چرخ برای اصلاح ارتش یک SUV تشکیل شده است.
مشخصات گیربکس:
- نوع - 4 سرعته، مکانیکی؛
- همگام ساز - روی دنده 3 و 4.
- دنده 1 - 4.12;
- دنده 2 - 2.64;
- دنده 3 - 1.58;
- دنده 4 - 1.00;
- دنده عقب - 5.22؛
- وزن گیربکس بدون روغن کاری - 33.5 کیلوگرم؛
- حجم روغن گیربکس 1 لیتر است.
مشخصات جعبه انتقال: 2 سرعته، مکانیکی.
- انتقال مستقیم - 1.00؛
- دنده کم - 1.94؛
- برخاستن نیرو - تا 40٪؛
- جرم با ترمز دستی، بدون روغن کاری - 37.4 کیلوگرم؛
- حجم روغن ریخته شده 0.7 لیتر است.
گیربکس کاردان - 2 شفت، باز.
- جلو - 2 مفصلی، ترکیبی؛
- وزن شفت جلو - 6.9 کیلوگرم؛
- عقب - 2 مفصلی، لوله ای؛
- وزن شفت عقب - 8.25 کیلوگرم.
- نوع - قابل جدا شدن، با گیربکس روی تمام چرخ ها؛
- نسبت - 5,38;
- نسبت دنده دنده اصلی - 2.77؛
- نسبت دنده چرخ دنده - 1.94؛
- وزن محور جلو- 140 کیلوگرم؛
- وزن محور عقب - 121.5 کیلوگرم؛
- حجم روغندر هر پل ریخته می شود - 1 لیتر؛
- جلد روغن هادر هر چرخ دنده ریخته می شود - 0.3 لیتر.
- نوع - قابل جدا شدن؛
- نسبتدنده اصلی - 5.13؛
- وزن محور جلو - 120 کیلوگرم؛
- وزن محور عقب - 100 کیلوگرم؛
- حجم روغندر هر پل ریخته می شود - 0.85 لیتر.
شما می توانید پل های نظامی را از پل های مزرعه جمعی در عکس با درپوش مخروطی شکل روی فلنج اسپلینت و درایو نهایی دوبل تشخیص دهید.
- تعلیق - سفت و سخت، بهار؛
- چشمه ها - 7-9 برگ، بیضوی؛
- کمک فنر - تلسکوپی، دو اثر؛
- چرخ - فولاد، مهر شده؛
- لاستیک - محفظه؛
- اندازه لاستیک توصیه شده 215/90 R15 است.
- مکانیسم - نوع کرم؛
- نسبت دنده - 20-21؛
- حجم روغنی که باید در آن پر شود 0.25 لیتر است.
- نوع - هیدرولیک، درام؛
- ترمز دستی - انتقال؛
- حجم مایع - 0.52 لیتر.
به طور کلی، سیستم های کنترل UAZ 469 قابل اعتماد و بادوام هستند.
گیربکس هر خودرو یکی از اجزای مهم هر خودرو است وسیله نقلیه، پس قابلیت سرویس دهی آن است یک عامل مهم. SUV همچنین دارای جعبه دنده ای است که به لطف آن می توان با سرعت های مختلف حرکت کرد. گیربکس علاوه بر قطعات اصلی با روغن پر شده است که نیاز به تعویض دوره ای دارد. در این مطلب به روند تعویض روغن در گیربکس UAZ Patriot خواهیم پرداخت. روغن چگونه تعویض می شود، چه زمانی به آن نیاز است و چه چیزی این دوره را تعیین می کند.
چه زمانی نیاز به تعویض روغن است؟
گیربکس خودروی UAZ Patriot واحدی است که دنده ها در آن کار می کنند. اصطکاک چرخ دنده ها باعث گرم شدن آنها و همچنین تشکیل ذرات ریز می شود. روان کننده موجود در گیربکس به حذف گرما از دنده ها کمک می کند و همچنین از بروز مشکلاتی مانند تخریب یا گیرکردن دستگاه جلوگیری می کند.
SUV مجهز به یک گیربکس دستی است که در آن بارهای دمایی بسیار کمتر از گیربکس است جعبه اتوماتیک. در این صورت می توانید متوجه شوید که تعویض روغن در جعبه مکانیکیباید نه به اندازه موتور تولید شود. اما فرکانس تعویض چیست؟ سازنده توصیه می کند روغن گیربکس را در یک ماشین UAZ Patriot پس از 60-70 هزار کیلومتر یا پس از 3 سال تغییر دهید. بنابراین، می توان گفت که چنین واحد مهمی به عنوان یک ایست بازرسی روی یک خودرو بی تکلف است و پس از خرید به زودی نیاز به نگهداری پیشگیرانه دارد. اما کدام سازنده روان کنندهآیا اگر هر تولید کننده محصولات خود را فقط از بهترین طرف مشخص کند، باید اولویت داده شود؟ بیایید به این موضوع نگاه کنیم.
انتخاب نوع روغن گیربکس
وسایل نقلیه ای هستند که مایع روان کنندهدر زمان تولید داخل گیربکس ریخته می شود و پس از آن سازنده پیشنهاد تعویض آن را نمی دهد. اما اینها عمدتاً خودروهای وارداتی هستند و SUV ما برای عملکرد طولانی و کارآمد طراحی شده است، بنابراین مهم است که یک مایع با کیفیت بالا برای گیربکس انتخاب کنید.
