خانه گرمایش نظرات Fiti Doblo. تفاوت نسبت درصد بین مقادیر برخی از ویژگی های ماشین و مقادیر متوسط \u200b\u200bآنها

نظرات Fiti Doblo. تفاوت نسبت درصد بین مقادیر برخی از ویژگی های ماشین و مقادیر متوسط \u200b\u200bآنها

ممکن است که من تکرار خواهم شد، اما من هر بار نوشتن می کنم. و از تمبرهای کلامی هیچ جا نخواهد رفت.

در ابتدا، زمانی که او هنوز در سوپرمارکت ده، همکار در سال 2006 حرکت کرد. به دنبال توجه به Burlingo بود. من آن را دوست داشتم، شامل من در یک شریک نشستم در ژوئیه 2008 من پانوراما را خریداری کردم (به طور متوسط \u200b\u200bتجهیزات، مونتاژ در Naberezhnye Chelny، رنگ سیاه). انتخاب به نفع فیاتا در امور مالی، به خوبی، بیشتر از طریق فرمول: اصلاح - تعجب خواهد کرد. و پشیمان نیست

نقاط قوت:

راحتی بدن

مصرف سوخت.

شما می توانید بر روی "پچ" روشن کنید.

طرف های ضعیف:

حفاظت کارتر باعث تمیز کردن زمین می شود.

Review Fiat Doblo 1.4 (Fiat Delo) 2014 قسمت 5

Bibika در تابستان در سال 2008 خریداری شد. قبل از آن، من به ده برابر - واگن رفتم.

در حال حاضر، از روزهای اول، و شبها نیز توجه به موارد زیر را جلب کرده اند: نور بسیار خوب و نزدیک است، و دور. چشم های عقب مانند مشکلات پارکینگ هستند معکوس به هیچ وجه بوجود نمی آید هنگامی که من یک بررسی برای اولین بار در وب سایت Avtomarket.ru نوشتم، سپس عبارت "برای اولین بار، پارکینگ برای اولین بار، این مشکلات را نشان نمی دهد که قبل از" به خطوط جستجو Yandex درباره فیات نقل مکان کرد.

با توجه به اینکه حرکت حرکت کوتاه کوتاه است، پس ممکن است نتیجه گیری شود که در واقع جعبه نصب شده است. بله این یک ماشیناما کمی بیشتر از براکت و در ترافیک JAM شما می توانید از انتقال دوم لمس کنید. همانطور که در همان سایت نوشتم این ماشین نه برای مسابقه، بلکه به حرکت شما و کسانی که اطراف آن در ب.، جنبش عجله نمی کند، زیرا جریان بدن دیگر اتوبوس نیست، اما مطمئنا بوگاتی نیست. تحت یک سواری آهسته، من می دانم سوار شدن در سرعت امپراتوری روسیه تصویب شده در آهنگ، آژیر فینز. 50 کیلومتر در شهر و 80 در بزرگراه، اما به دقت به نشانه ها نگاه کنید. ما یک منطقه از محدودیت سرعت را به تقاطع اول، آنها قبل از لغو

نقاط قوت:

  • قابلیت اطمینان و بی تکلف
  • اقتصاد
  • بررسی گران قیمت
  • ظرفیت بار و حجم

طرف های ضعیف:

  • حفاظت کارتر باعث تمیز کردن زمین می شود. هنگام رانندگی بر روی یک ردیف برف، دستگیره بدتر می شود
  • پشت صندلی مسافر جلوی جلوی جلویی و محدودیت سر
  • مبل عقب به جلو، و نه پایین، و در نتیجه یک دیوار خسته کننده برای راننده ایجاد می کند و صندلی را به عقب حرکت می دهد
  • اضافه کردن حداقل 100 موتور مکعب (اما نه بیش از 100L.S.)، درایو عقب متصل شده است

Review Fiat Doblo 1.9 JTD (Fiat Okoblo) 2004

پیشگویی: این بررسی - در هیچ موردی دلیلی نیست ماشین بددر عوض، واقعیت های بازار برای اتومبیل های مورد استفاده. شاید کسی به انتخاب مناسب کمک کند.

همانطور که من بارها ذکر کرده ام، غرب اوکراین مکه از وسایل نقلیه تجاری استفاده شده است. آنچه باعث شد دلیل 100٪ آن را نپذیرد، اما من فکر می کنم که این داستان. در آن روزها، زمانی که کل اتحاد توسط صنعتی شدن (هر دو قبل از جنگ و پس از آن) انجام شد، منطقه مرزی همیشه در مورد جنگ جهانی دیگری به عنوان "بافر" در نظر گرفته شد. و اگر در زمان همان Scoop، فعالیت های محلی کشاورزی و صنعت نور رقابتی بود، پس از آن در شرایط اقتصاد بازار، تنها فرصت تغذیه خانواده برای بسیاری از کسب و کار کوچک و متوسط \u200b\u200bشد. و تحت آن و ماشین به طور متناوب ...

، سال از خودروهای آزادی، تاریخ یادآوری

صاحبان امکان درک مزایا و معایب Fiat DoBLO را فراهم می کنند و همچنین به ارزیابی قابلیت اطمینان ماشین فیات VOTO کمک می کنند. رنگ آبی برجسته شده است fIAT DOBLO صاحبان بررسی هاکه به طور مثبت توسط خوانندگان دیگر پورتال ما قدردانی می شود. ما خوشحال خواهیم شد که بازخورد، رتبه بندی و نظرات خود را ببینیم.

صفحه:

سال انتشار: 2015 (150 اسب بخار) PPC: M5.

به علاوه این مدل - دلپذیر ظاهر و یک موتور خوب بقیه Ducato در همه چیز مناسب نیست جاده های روسی. ضربه زدن و صفحه نمایش ها پس از 20،000 کیلومتر در 30،000 کیلومتر شروع به تغییر کامل برق کرد. جعبه نیز مشکل ساز است - در 1 و 2 سوئیچ با بسیاری از تلاش و بحران. اما بسیار ناامیدی بزرگ من - پایین تر از همه چیز برای همه چیز، پاکسازی زمین بسیار کوچک است. من استدلال نمی کنم، شاید در بزرگراه جایی در اروپا باشد ماشین خوباما برای جاده های ما مشکلات جامد است. و قیمت غیر ضروری تر از بالا است.

میانگین امتیاز: 4.5

این عمدتا تعمیر ارزان قیمت در شاسی بود. در سال 2017، مسافت پیموده شده 195،000 کیلومتر است. من شروع به خوردن نفت کردم. برای تعمیر موتور از 60،000 تا 100،000 اعلام شده است. من فکر می کنم به رفتن به روغن موتور با مولیبدن یا فروش، اگر آن را کمک نمی کند. یا یک موتور مورد استفاده را با یک مسافت پیموده کوچکتر بگیرید. من هنوز تصمیم نگرفتم

4.3 / 5 ( 6 رای)

FIAT DOBLO، که در آن شما می توانید پانورامای ناخواسته DoBlo Panorama و Fiat DoBlo Cargo را مشخص کنید، یک واگن چند منظوره پنج نفره یا هفت نفره از واحد M، مناسب برای حمل یک خانواده یا محموله نسبتا بزرگ برای اهداف تجاری است. ماشین را در سال 2000 آغاز کرد و امروز این کار را ادامه داد.

در بازار روسیه، اتومبیل ها بسیار رایج نیستند. برای رانندگان ما، ماشین با دو گزینه - Minivan Panorama و نسخه حمل و نقل محموله ارائه می شود. وسیله نقلیه با انعطاف پذیری در طول استفاده و عقلانیت تمام عناصر، که برای بخش تجاری بسیار مهم است، مشخص می شود. تمام طیف وسیعی از فیات.

این خودرو بلافاصله یک اصلاح مسافر و محموله دریافت کرد و یک لیست کوچک از واحد های قدرت (در میان آنها موتورهای بنزینی، سوخت دیزل و حتی گاز وجود داشت). ظاهر بیرونی اتومبیل های تجاری دشوار هستند که تماس بگیرند. خودرو پیشگام معتقد است سیتروئن برلینگو و همسر پژو.

فیات دوبلو از نسل اول

فقط به دنبال ظاهر آنها در ابتدای دهه گذشته قرن بیستم، علاقه رانندگان به چنین مدل های این طاقچه شروع به افزایش هر دو خریداران تجاری و عادی کردند.

علیرغم این واقعیت که ماشین ایتالیایی کمی "دیر" منتشر شد، در این او به علاوه وزنی به دست آورد. بخش توسعه دهندگان می توانند با ایجاد مزایا و معایب رقبای خود را کشف کنند ماشین شخصی ارزان تر و با کیفیت بالا.

تاریخچه ماشین

نسل اول

اولین Fiat Opto 1 در بازار یک دوره کوتاه مدت ادامه یافت. هنگامی که بهار سال 2004 آمد، "ایتالیایی" رنج می برد. شایان ذکر است که مدل بهبود یافته، واحدهای جدید قدرت، ظاهر و تغییرات دیگر را به دست آورد.

از سوی دیگر، تمام مزایایی که Fiat Ode در نسل اول ذخیره شده بود، ذخیره شد. در میان آنها می توانید حضور دسترسی راحت به ماشین را برجسته کنید، یک اندازه بزرگ محفظه چمدان و توانایی حمل وزن قابل توجهی. با توجه به این همه، ظاهر ماشین مدرن شده تبدیل شده است بیشتر هماهنگ شده است.


نسخه Restyling نسل اول

به طور قابل توجهی تغییر بیرونی قسمت بدن بینی. جایگزین جلوی جلویی و روشنایی چراغ جلو. آثار شرکت ایتالیایی باقی نمانده بود، بنابراین ماشین در مرحله جهانی روشن شد. هنگامی که نسل اول Fiat DoBlo Fiat Dobblo در نمایشگاه وسایل نقلیه تجاری RAI 2005 به حق بیمه رسید. به دنبال نتایج مسابقات، هیئت داوران نه تنها یک بیرونی جذاب، بلکه قابلیت های قابل توجهی از مدل را ذکر کرد.

تولید اصلی مدل بازسازی شده ترکیه، با این حال، ماشین های جمع آوری شده در ویتنام، برزیل و روسیه بود. اما از سال 2011، FIAT DOBLO داخلی آزاد شده است و وسایل نقلیه از ترکیه به روسیه عرضه می شود.

بسیار جالب است که تا سال 2016، بازار داخلی تنها نسخه های ارتقا یافته از یک ماشین را با یک نیروگاه 77 نیروگاه با حجم 1.4 لیتر، و همچنین یک جعبه در "مکانیک"، به رغم این واقعیت که شرکت ایتالیایی است، به فروش می رساند در حال حاضر به طور رسمی مجموعه ای از مدل های زیر را معرفی کرد.

نسل دوم

Compactvent Fiat Odold نسل دوم برای اولین بار در کل جهان در پایان سال 2009 نشان داده شد. اگر ماشین را با خانواده گذشته مقایسه کنید، آن را بسیار زیبا تر شده است، آن را به طور قابل توجهی در ابعاد رشد کرده است، یک داخلی جدید و یک ضربه محکم و ناگهانی فنی بهبود یافته است. در حال حاضر ایتالیایی ها به خریداران جدید "موتورهای" که در سوخت بنزین و سوخت دیزل هستند، به خریداران ارائه دادند.

سطح مجموعه های کامل به طور قابل توجهی بهتر شده و به نظر می رسد غنی است. تغییرات به سادگی نمی تواند اما بر خارج از ماشین تاثیر می گذارد. نسل دوم FIAT DOBLO دارای اپتیک جدید بود و شروع به مدرن تر کرد. با تشکر از هندسه اصلاح شده بدن، معلوم شد برای رسیدن به اثر Mundane - ماشین به نظر می رسد کمی در ورزش است.


فیات نسل دوم را انتخاب می کند

در میان چیزهای دیگر، نسخه جدید CompankTne برای یک جاده بد مناسب تر شده است. طراحان تصمیم گرفتند از افزایش افزایش یابد کت و شلوار جاده آرامش راحت و سواری نرم. به نظر می رسد که خانواده دوم تصمیم به ارسال کمتر در روزهای کاری، به جای اولین نسخه.
Fiat Opto 2000 - 2009 تولید تا کنون همچنان یک مدل محبوب در بازار خودروهای پشتیبانی شده است. غیر معمول، اما نسخه گران قیمت ماشین جهانی دوم خانواده دوم درخواست نشده است. وزارت طراحان ایتالیایی توانستند ماشین متاهل را با یک بیرونی روشن و اصلی پاداش دهند.

در برابر پس زمینه Mediocre در طرح خارجی آخرین خانواده و ظاهر آشنا از رقبای اصلی در نقش فولکس واگن Cuddy، Renault Kangoo و Citroen Berlingo Multispey، نسل دوم جدید به نظر می رسد واقعی ترین نجیب زاده.

پیش رو می توانید یک سطح عمودی بزرگ بدن را متوجه شوید، جایی که قطره های بزرگ چراغهای جلو، تراپزی بالا از شبکه های فالپراسیون، بدن یکپارچه سپر، که دریافت کرده اند، وجود دارد چراغهای مه شکن و دامن آیرودینامیکی شیک و کاربردی زیر.

طرف ماشین، به رغم شکل "جعبه"، به نظر می رسد منحصر به فرد و غیر معمول است. در اینجا شما می توانید حضور یک خط افزایش رو به افزایش را برآورده کنید، که باعث می شود یک مدول سودمند از پویایی، بخار بزرگ، به صورت شیک گسترش آرک های چرخ ها و قسمت پایین درهای خودرو را افزایش دهد.

ابعاد بزرگ پاشنه دارای 16 اینچ "Rinks" هستند، که کمی در سایه "بدن" Fiat Fiat کمی از دست رفته اند. شما همچنین می توانید یک خط سقف صاف را در یک زاویه راست در مجاورت منطقه تغذیه مشاهده کنید دستگاه نوع عمودی.

عقب ایتالیایی یک درب غول پیکر یکپارچه را به دست آورد، به این ترتیب دسترسی عالی به محفظه چمدان را تضمین کرد. شیشه ای از یک منطقه بزرگ را نصب کنید که پلاستیکی را که یک سطح براق دریافت کرده است، نصب می کند و یک رنگ سیاه یک راه حل بسیار اصلی بود که به عقب هوا و سهولت آن را می دهد.

با بخش های عمودی بالا چراغ کلیکه در قفسه ها واقع شده اند، و همچنین یک سپر جمع و جور، بر روی سبک های شسته و رفته ماشین خانواده ایتالیا تأکید دارند. وقتی انتخاب کنید خانواده Minivanصاحب بالقوه اغلب علاقه مند به دکوراسیون داخلی و محفظه چمدان است.

سوال در مورد نصب صندلی های اضافی برای دو نفر نیز مورد توجه قرار گرفته است، توجه زیادی به شاخه ها برای حفظ چیزهای کوچک مختلف وجود دارد. سطح راحتی تغییر سالن و بارگذاری چمدان نیز نقش مهمی ایفا می کند.

بنابراین، Fiat Doblo 2013 5 صندلی کامل و محفظه محفظه جامد را دریافت کرد. به صورت اختیاری، شما می توانید نصب دو صندلی اضافی را خریداری کنید، با این حال، برای درک مسافر بالغ در چنین "صندلی ها" آزاد نخواهد شد. بین سر و سقف، و همچنین در عرض فضای آزاد، کافی است، اما پاها در پشت صندلی های ردیف دوم قرار می گیرند، و صندلی های ردیف سوم خود بسیار ناخوشایند هستند.


به صورت اختیاری، شما می توانید نصب دو صندلی اضافی را خریداری کنید.

به نظر می رسد که تنها کودکان می توانند برای ردیف سوم راحت باشند. اما حجم شاخه چمدان ماشین ایتالیایی 790 لیتر دریافت کرد و با 5 مسافر است. در صورت لزوم، شما می توانید ردیف دوم صندلی ها را از بین ببرید و 3،200 لیتر فضای مفید را دریافت کنید. اگر چه بارگیری ماشین کار نخواهد کرد - در پاسپورت، ظرفیت بار فقط حدود 500 کیلوگرم است.

راننده و چهار مسافر خود را به طور قابل توجهی از حجم مفید، به ویژه برای سر دریافت کردند. اگر به صندلی های نصب شده در جلو توجه کنید، سپس در نگاه اول، احساس ایجاد می شود که آنها مسطح هستند. با این حال، این مورد نیست، زیرا فرود عمیق و راحت است.

بالش بلند را فراهم کرد و به سختی توسط چشم های پشتیبانی جانبی گرفتار شد، که به خوبی مالک را نگه می دارد و در نزدیکی مسافر نشسته است. صندلی خودشان فرود آمدند، بنابراین کیفیت بررسی با صندلی راننده عالی است. پانل نصب شده به جلو، همراه با کنسول مرکزی، لذت خاصی دریافت نکرد، اما همه چیز ساده و راحت است.

فرمان دارای دست راست و تنظیم ارتفاع و عمق است. به یاد داشته باشید داشبورد آنها صفحه نمایش فروتنانه کامپیوتر را تکمیل کردند و گیربکس روی "جزیره" کنسول مرکزی به راحتی نصب شد، آنها مجبور به رسیدن به آن نیستند. بسیاری از نیش های باز در Torpedo وجود دارد و یک قفسه عملکردی عظیم دارای یک قفسه کاربردی عظیم برای چنین کلاس است.

برای مسافران ردیف دوم صندلی ها، یک مبل راحت نیز نصب شد. فضای کافی به اندازه کافی در تمام جهات وجود دارد، بنابراین وجود نخواهد داشت که در آنجا نشسته باشد. از سر به سقف حدود 30 سانتی متر فضای آزاد. این تاسف است که ردیف دوم امکان انتقال از طریق کابین را دریافت نکرده است، و پشت صندلی جداگانه زاویه تمایل را تغییر نمی دهد.

نشستن، و همچنین خارج شدن از ماشین، بسیار راحت است. این به دلیل درهای کشویی است که باز کردن جامد را تشکیل می دهند که یک شکل مستطیلی دریافت می کنند. اگر ما در مورد سطح اتمام صحبت کنیم، از پلاستیک، پارچه و فرش استفاده کردیم. سطح کیفیت این عناصر خوشحال بود.

مانند تجهیزات فنی متخصصان ایتالیایی از راه حل های غیر سنتی برای بسیاری از رقبا استفاده کردند. به عنوان مثال، ما تصمیم گرفتیم یک تعلیق مستقل را که در آن قفسه های مک فسرسون در جلو بودند، اعمال کنیم محور عقب دو لینک (دوگانه). تعلیق کاملا مستقل به خوبی تحت تأثیر سطح مدیریت و راحتی قرار گرفت.

با توجه به شدت انرژی بالا از قطعات آویز، آن را به اعتماد به نفس بیشتر سوار جاده شکسته و حتی خاک. شاسی بدون مشکلات خاص، آن را با زمین های متوسط \u200b\u200bو بزرگ مقابله، به ماشین به داخل به داخل chucks دوست داشتنی ناشنوایان.

تحت هود، 4 موتورهای نمایندگی 4 سیلندر اعدام ارائه می شوند. از این، 3 خوراک سوخت دیزل، و 1 بر روی بنزین عمل می کند. بنزین با یک موتور با حجم 1.4 لیتر ارائه شده است که 95 را توسعه می دهد قدرت اسب.

همراه با پنج گران قیمت جعبه مکانیکی او اجازه می دهد تا یک ماشین خانواده برای سرعت بخشیدن به صد سال اول برای 15.4 ثانیه، و حداکثر سرعت در 160 کیلومتر در ساعت. برای هر 100 کیلومتر از راه، چنین موتور از 5.9 لیتر در مسیر روستایی و تا 9.3 لیتر در حالت شهری مصرف می کند.

با این حال، بررسی های مربوط به فیات idezo شهادت می دهد که در واقعیت "موتور" در محدوده 8 تا 11 لیتر، بسته به میزان حمل و نقل خودرو، در محدوده 8 تا 11 لیتر می خورد. خط دیزل از ضعیف ترین موتور Multijet II 90 قوی آغاز می شود که حجم مفید 1.3 لیتر و یک جعبه پنج سرعت مکانیکی را دریافت کرد.

همه اینها اجازه می دهد تا ماشین به سرعت به مارک سرعت 100 کیلومتر در ساعت در هر 15 ثانیه برسد و سطح حداکثر حداکثر 156 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. با توجه به گذرنامه، موتور 4.9 لیتر را در حالت مخلوط مصرف می کند. خوب است که موتورها سوخت دیزلی دریافت سیستم START / STOP، که به شما امکان می دهد تا چنین مصرف دائمی سوخت دیزل را به دست آورید.


موتور 2 لیتر

بعد نصب 1.6 لیتری 105-قوی نصب Multijet، که با 6 سرعته "مکانیک" عمل می کند. اولین صد در 13.4 ثانیه به دست می آید و حداکثر سرعت، بیشینه سرعت - 164 کیلومتر در ساعت. اشتها به طور متوسط \u200b\u200bبرادر از موتور جوانتر بسیار متفاوت نیست - 5.2 لیتر در چرخه ترکیبی.

طیف وسیعی از موتورهای دیزلی 135 موتور موتوره قوی را که 2 لیتر دریافت کرده اند، تکمیل می کند. یک جفت به آن 6 سرعته "مکانیک" قرار داده شد، که به شما اجازه می دهد تا تا صد سال اول در 11.3 ثانیه سرعت بخشید، و حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. با توجه به گذرنامه، واحد برق مصرف می کند در حالت مخلوط 5.7 لیتر سوخت دیزل.

نسل دوم راه اندازی مجدد

مدل Restyled تولید ایتالیایی FIAT کم عمق یک سری 2015-2016 مدل سال این سال امکان خرید وجود داشت فدراسیون روسیه. این خودرو به طور رسمی توسط پاییز سال 2014 در نمایشگاه بین المللی حمل و نقل تجاری در آلمان (هانوفر) نشان داده شد.

پیاده سازی در کشورهای اروپایی در اوایل سال 2015 آغاز شد. تولید این خودرو در کارخانه توفاس (بورسا ترکیه) مشغول به کار است. این خودرو Minivan Cargo-Passenger از خانواده دوم است و دریافت شده است چراغ سبز در سال 2009، و بعدا دریافت به روز رسانی، که ما امروز ذکر شده است. تغییرات ظاهر داخلی و غیر سرکوب شده را لمس کرد.

خارجی

من می خواهم شروع کنم، البته، با تغییراتی که در ظاهر ماشین تجاری Fiat Doblo رخ داده است، شروع کنم. آنها آنجا هستند، با این حال، آنها هنوز هم خیلی زیاد نیستند. بینی ماشین کاملا جدید بود، بنابراین از پیشینیان هیچ ردیابی وجود نداشت. هود شکل خود را تغییر داد، دیگر بال های جلو، یک شبکه بزرگ و بزرگ از فالرآدیاتور، به نظر می رسد مانند یک لبخند دوستانه.

ما نباید در مورد اپتیک سر بسیار شیک، مصرف اصلی هوا، که جای خود را بر روی سپر، و نه مه های کلاسیک با شکل دایره ای پیدا کرد. به نظر می رسد کاملا غیر معمول و طراوت، گاهی اوقات حتی سرگرم کننده است. بخش بینی از ون به صورت نرم و صاف و موجی بود که بر جوان سازی بدن منعکس شد و آن را یک سایه مدرن داد.

کوره رادیاتور از پلاستیک ساخته شده است که در سیاه رنگ شده است و به نظر ما مات است. این سلول های بزرگ دارد. سپر جلو به نظر می رسد یک طراحی تنها با بال و هود. اگر شما به قسمت جانبی نسل دوم Fiat Doblo نگاه کنید، دیگر عناصر طراحی جدید را متوجه نمی شوید.

به اعتراف، ارزش آن را انتظار داشت، زیرا خانواده دوم Fiat Ode به محل صلاحیت درها افتخار می کند، حضور آرک های جامد چرخ ها، شیک پس از آن و سایر نقاط ظاهر خارجی ماشین، که به نفع همه است مزایای دستگاه

درب های نصب شده را می توان با یک دامن باز کرد. آنها دارای سهام جدی فضا هستند، درهای عقب به طور کلی کشویی، که به رغم ابعاد افراد، تضمین فرود آسان در سالن را می دهد. کل سبک بدن از یک ون جدید نیز تغییر کرده است، که تا حدودی در طرفین دیده می شود.

زاویه گرایش سقف مطرح شد که اجازه می دهد تا شکل بدن را به شکل بدن آزاد کند. این بستگی به نوع تجهیزات نصب خواهد شد، در ماشین، پنجره های عظیم یا یک مورد کامل بسته شده برای مقاصد محموله وجود خواهد داشت.

بخش استرن، همانطور که قبلا انجام شد، با یک درب عمودی عمودی تنه انجام شد، که امکان دسترسی قابل توجهی به بخش چمدان را فراهم می آورد. اگر ما به طور کلی صحبت می کنیم، جزء معماری عقب فیات، تقریبا گذشته بود.

من از به روز رسانی جان سالم به در بردم، به جز سیستم چراغ روشنایی عقب. همچنین اندازه های لعاب عقب را تغییر داد، و آن را حتی بیشتر، که باعث افزایش و افزایش دید، شد. با این حال، خیلی بستگی به اصلاح وسیله نقلیه دارد.

داخلی

ما درباره به روز رسانی های خارجی FIAT DOBLO صحبت کردیم، اما آنچه در داخل ماشین اتفاق افتاد؟ در اینجا تغییرات بسیار جدی تر از ظاهر است. پانل نصب شده در مقابل در حال حاضر به نظر می رسد در مقابل ما کاملا متفاوت، متفکرانه تر، احساس راحتی داخلی.

برای راننده یک فرمان جدید و بسیار نفیس وجود دارد که دارای یک دستگیره راحت و یک ساختار 3-سخنرانی است. به دنبال چرخ، پانل خوبی از ابزارهایی با اطلاعات بسیار خوب و مناسب خواندن اطلاعات لازم وجود دارد، علی رغم روشنایی داخلی.

طراحان کنسول مرکزی را که تغییرات جدی دریافت کرده اند را لمس کردند، در صورتی که نسل گذشته را در نظر گرفتند. در داخل ماشین هنگام برداشت از مواد بهتر استفاده شد. کیفیت انزوای سر و صدا بر روی سطح خوباز آنجا که بهبود یافته است، جایی که شما می توانید انزوا صدا را مشخص کنید.

اگر ما در مورد مولفه های تزئینی صحبت کنیم، کسانی که صبر نکردند نسخه به روز شده به وضوح ناراحت خواهند شد. اما این واقعیت که Fiat Okobo عشق این وانت مانند، پشت، نه در صندلی های عقب، بلکه برای آنها - در بخش چمدان است. در واقع، محفظه چمدان به سادگی با شاخص های بزرگ فضای مفید شگفت انگیز است.

با توجه به لحظه ای که تمام مسافران در مکان های خود از بین رفته اند، این مانع به ماشین استاندارد نخواهد بود تا حدود 790 لیتر چمدان را قرار دهد. در مورد بسته Maxi فراموش نکنید، که می تواند 1،050 لیتر را جایگزین کند.

چیز را پاک کنید صندلی های عقب در صورت لزوم ممکن است که به شما اجازه می دهد تا یک پد بزرگ و تقریبا کاملا صاف را برای بارگیری دریافت کنید، که در پیکربندی استاندارد دارای 3،200 لیتر، و در نسخه توسعه یافته - 4000 لیتر فضای آزاد است.

من تعجب می کنم که بر اساس عرض چیست؟ در پشتی محفظه چمدان 1230 میلیمتر و ارتفاع 20 میلیمتر بیشتر از نسخه قبلی است، یعنی 1 250 میلی متر، شما حتی در شرایط شهری آپلود / بارگیری نخواهید شد. برای بهبود کیفیت مواد، یک کار نسبتا بزرگ انجام شد.

ترکیب مهندسی از ایتالیا سعی کرد همه چیز را انجام دهد تا پیشرفت ها قابل توجه باشند و توسط خریداران احساس شود. در مدل های گذشته، احساس ایجاد شد، به طوری که این واقعی ترین "ارزان" بود، اما پس از استراحت همه چیز تغییر کرد.

پانل خود، نصب شده در مرکز، تغییر یافت و صفحه نمایش کریستال مایع ظریف که از ورودی لمسی پشتیبانی می کند، سنسورهای حرکت که پشت فرمان چند منظوره پنهان می شوند. به هر حال، روشنایی داخلی به طور قابل توجهی تبدیل شد - آن را نرم تر، نه روشن و کمتر تهاجمی.

فضای آزاد در داخل ماشین فیات دیابلو بیش از اندازه کافی است. هفت نفر را می توان در ماشین قرار داد. علاوه بر این، مهندسان سفر یک شرکت نسبتا بزرگ بوده اند، بنابراین داخلی با جیب های مختلف Pampit است.

علاوه بر سیستم کلاسیک آب و هوا و سیستم کنترل کروز، سیستم صوتی تغییر کرده است. در نتیجه، شما می توانید صدای موسیقی را با استفاده از بلوتوث و USB لذت ببرید. همچنین در ون به روز شده یک سیستم برای نظارت بر مناطق مرده، سیستم Stop STOP، که برای کاهش مصرف سوخت، و همچنین سیستم تثبیت سیستم طراحی شده است، وجود دارد.

مشخصات فنی

جمع کردن نیرو

اما برای مشخصات فنی، آنها تقریبا بدون تغییر باقی مانده اند. به عنوان یک استثنا، لازم به ذکر است که واحدهای قدرت با حجم 1.3 و 1.6 لیتر، که بر سوخت دیزل عمل می کنند. به خصوص برای آنها کمی از چاشنی بود، به طوری که موتورها بهتر است به پاسخ به فشار دادن شتاب دهنده پاسخ دهند.

علاوه بر این، آن را امکان کاهش مصرف کمی سوخت، حدود 4.4 لیتر در صد کاهش یافت. در بقیه، همانطور که قبلا، دستگاه با یک جفت بنزین و 4 موتور دیزل در دسترس است. 1.3 لیتر موتور دیزل به 90 اسب می دهد. به دنبال او یک موتور با حجم 1.6 لیتر وجود دارد که حدود 110 اسب بخار را می دهد.


1.3 لیتر دیزل موتور

اشتها از این مجموع قدرت همچنین به 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش یافته است. بالا پاورپوینتکار بر روی سوخت دیزل، دارای 2.0 لیتر است و 135 اسب می دهد. مقدار 100 کیلومتر در ساعت ون به 11.3 ثانیه برسد. سرعت محدود 180 کیلومتر / ساعت است. میانگین مصرف دیزل در هر 100 کیلومتر در 5.7 لیتر خواهد بود.

علاوه بر این، برای ماشین خانواده ایتالیایی ارائه شده برای "موتور" کار بر روی یک گاز هیدروکربن مایع شده است. در نتیجه، آن را حدود 120 اسب بخار و 206 نانومتر گشتاور را مسائل می کند.

انتقال

دیزل 1.3 لیتری 90 نیروگاه نیروگاه با یک جعبه دنده دستی پنج سرعته کار می کند. با تشکر از همه این ماشین فیات Doblo به صد صد در 15 ثانیه می رسد و حداکثر سرعت 156 کیلومتر در ساعت است.

منبع تغذیه 1.6 لیتری 110 لیتری با یک انتقال دستی 6 سرعته هماهنگ شده است. این خودرو به اولین صد به مدت 13.4 ثانیه می رسد و محدودیت رژیم سرعت ارزش 164 کیلومتر / ساعت را معتبر نگه دارید. همچنین برای "موتور" بالا ارائه شده است جعبه رباتیک چرخ دنده دوگانه

تعلیق

با توجه به تعلیق، در همه جا مستقل است. اگر قفسه های McPherson پیش رو با چشمه های مارپیچی و یک تثبیت کننده عرضی وجود داشته باشند، پس از آن پشت - تعلیق دوگانه پیوند با معماری دوبار کلیک بر روی چشمه های نصب شده طولی نصب شده است.

فرمان

این در Compacttane با یک مکانیسم فرمان راش نشان داده شده است، جایی که تقویت کننده کنترل هیدرولیکی وجود دارد. بنابراین، مناسب است که به عنوان یک دستگاه فیات DoBLO 2010 و 2017 مدیریت شود.

سیستم ترمز

کارکنان FIAT بر روی یک مدل بازپرداخت نسل دوم اختیاری دیسک های 284 میلیمتری نصب شده اند مکانیسم ترمز جلو و دستگاه های درام 228 میلیمتری از پشت. صرف نظر از این، چه تجهیزات خواهد شد سیستم ABS در همه جا وجود دارد.

gabarits

صحبت کردن درباره ابعاد فیات دوبلو، لازم به ذکر است که دو نسخه از کابین وجود دارد: ماکسی استاندارد و بلند. بنابراین، ماشین Fiat Doblo در طول 4 390 (4،740) میلی متر، در ارتفاع - 1،845 میلی متر، عرض 1،832 میلی متر است. پایه چرخ در 2،755 (3 105) میلی متر.

ایمنی

به منظور اطمینان از ایمنی، اجزای بدن دارای مناطق با تغییر شکل و تقویت کننده های برنامه ریزی شده در درهای جانبی است. در هر دو ضربه گیر، یک عنصر داخلی ساخته شده با تغییر شکل برنامه ریزی شده وجود دارد، و کمربندهای صندلی های نصب شده در جلوی با یک اتصال سفارشی سفارشی می آیند.

در ضد مسدود کردن سیستم ترمز چهار کانال وجود دارد که به شما یک سواری آرام را همراه با سیستم توزیع تلاش های ترمز و کیسه های هوا (جلو و طرف) به شما می دهد. سیستم های امنیتی اصلی عبارتند از:

  • قسمت جلو بدن با مناطق تغییر شکل برنامه ریزی شده؛
  • حضور یک گره پدال، که در هنگام ضربه نابود می شود؛
  • شفت فرمان تلسکوپی و حفاظت از پا راننده؛
  • تقویت کننده ها در درهای ورودی؛
  • سیستم های پیشگیری از آتش؛
  • کمربند ایمنی سه نقطه با تنظیمات ارتفاع؛
  • کمربندهای سه نقطه بر روی صندلی های عقب نصب می شوند؛
  • وجود محدودیت های سر بر روی تمام صندلی ها؛
  • سیستم ترمز ضد قفل چهار کاناله؛
  • کیسه های هوا جانبی جلو.

تجهیز سیستم های امنیتی مختلف را می توان در هنگام خرید یک ماشین انتخاب کرد. بودجه مورد نیاز امنیت منفعلما در بالا ذکر شد (مناطق جذب انرژی و غیره) با کیسه های هوا استاندارد، کیسه هوا جانبی، محافظت از قفسه سینه و سر راننده و مسافر جلو، تکمیل می شوند. همچنین یک سیستم تثبیت کننده، سیستم کنترل مناطق مرده را فراهم کرد. موارد مشابه بر روی محموله Fiat Doblo نصب شده و در Panorama Fiat Doblo نصب شده است.

قیمت ها و تجهیزات

همانطور که قبلا، دستگاه Italian Origin Fiat Doblo به تغییرات با 2 و 3 ردیف تبدیل خواهد شد صندلی. شروع به تنظیم 1.4 MT فعال با یک واحد قدرت 1.4 لیتری بنزین و یک گیربکس 5 سرعته مکانیکی از 786،500 روبل.

تجهیزات 1.4 فعال + MT با همان موتور و جعبه از 818،000 روبل تخمین زده می شود. 1.4 پویا MT با همان ویژگی های فنی با یک برچسب قیمت از 866،500 روبل بروید.






روشن است که ضربه محکم و ناگهانی حق بیمه در ماشین نیست، که برای استفاده تجاری در نظر گرفته شده است. با این حال، سطح مجموعه کامل در یک موقعیت نسبتا جامد. تجهیزات استاندارد شامل موارد زیر است:

  • سیستم صوتی استاندارد با صفحه نمایش ماتریس فعال؛
  • پشتیبانی USB؛
  • بلوتوث؛
  • آی پاد؛
  • سیستم چند رسانه ای پیشرفته؛
  • صفحه نمایش لمسی رنگی با قطر 5 اینچ؛
  • سیستم ناوبری؛
  • کیسه های هوا پیشانی؛
  • کیسه های هوا جانبی؛
  • سیستم های امنیتی؛
  • ABS، EBD، ESC، ASR، HBA؛
  • سیستم های کمک هنگام شروع به استقرار؛
  • پنجره های برق بر روی تمام درها؛
  • Foglights LED؛
  • سنسورهای نور و باران.

رقبا

رقبا در بازار جهانی خودرو در Fiat New Fiat Doblo خیلی زیاد نیستند. به عنوان مثال، شما می توانید Toyota Alphard، که در خود، کیفیت و فضا جمع آوری شده است.

برای این پارامترها، ژاپنی ها ایتالیایی را برنده می کنند. اما شایان ذکر است که هزینه تویوتا بسیار بزرگتر از Doblo است. با این حال، چیزی برای overpay وجود دارد. علاوه بر این، وجود دارد، و.

تنظیم

بهبود Fiat Doblo باید حتی برای تنظیم یک وسیله نقلیه بزرگ برای نیاز خود انجام شود. اولین کاری که می توانید انجام دهید، عایق صدا است. این خودرو توانست خود را به عنوان یک ماشین بزرگ نه تنها برای کار، بلکه همچنین برای سفرهای خانوادگی ایجاد کند.

خودکار مجهز تقریبا همه مورد نیاز برای حرکت راحت در یک ویژگی شهری و خارج از شهر. اما در طول تولید Companktva، ایتالیایی ها به دلایلی ماشین خود را با عایق صوتی با کیفیت بالا تجهیز نکردند.

در مورد زمانی که شما کار می کنید این ماشیناین کمبود را می توان از بین برد، اما اگر شما اغلب با خانواده یا دوستان استراحت می کنید، صداهای خارجی و صداهای داخلی در داخل ایتالیایی شروع به آزار دادن کمی می کنند. خوب است که تغییر "shumka" در داخل خوب، خیلی سخت نیست و می تواند آن را انجام دهد. برای انجام این کار، نمی توانید بدون آن کار کنید:

  • مو خشک کن مو خشک کن
  • غلتک غلتک کوچک؛
  • قیچی؛
  • روح سفید؛
  • پیچ های کوچک برای تثبیت بهتر مواد در بدن.

بعد از ابزار مورد نیاز و محل کار آماده خواهد شد، شما می توانید به خرید بروید مواد عایق صوتی. این به ارزش یک عجله نیست، زیرا انتخاب مواد بسیار بزرگ است، اما نه همه آنها مناسب برای تنظیم کابین ماشین خانواده شما نیستند. همچنین در مورد vibroplast نقره را فراموش نکنید.

برخی از رانندگان در مورد صحبت می کنند کار ناپایدار واحدهای قدرت بر روی ماشین های خودشان. بنابراین، در کیفیت گزینه بهینه برای بهبود عملکرد موتور، شما می توانید فلش ECU را ایجاد کنید.

این گزینه به بهینه سازی عملکرد "موتور" و سایر سیستم های ماشین کمک خواهد کرد. بله، و قیمت کمتر از توربین است - حدود 15000 روبل، بیشتر. اگر شما چنین کار خود را انجام دهید، پس از آن، کار هزینه خواهد شد و در مجموع 7000 تا 8000 روبل.


کت و شلوار Fiat Doblo

علاوه بر این همه این، شما می توانید تنظیم خارجی برای ماشین خود را، که اجازه می دهد تا در میان جمعیت شهرستان ایستادگی کنید. در میان چیزهای دیگر، یک قوس محافظتی، پوشش های درب، پوشش های ظریف بر روی آستانه ها وجود دارد، پوشش های آینه های بیرونی و قالب های شیک را پوشش می دهد.

علاوه بر این، شما می توانید تنه را بر روی سقف گزینه Fiat، Mudguards، Deflector، Deflectors ویندوز، چراغ های روزانه در روز، عقب و جلو محافظت نصب کنید.

مزایا و معایب

پلاس های خودرو

  • یک فضای بزرگ در کابین؛
  • محفظه چمدان بسیار بزرگ؛
  • داخلی چند منظوره؛
  • هزینه های کوچک؛
  • ظاهر تازه، جدید و بسیار جالب؛
  • کیفیت کابین بهبود یافته؛
  • نه جریان بزرگ سوخت؛
  • حضور صفحه نمایش لمسی؛
  • اطمینان از ایمنی خوب؛
  • سیستم های مختلف طراحی شده برای کمک به راننده با کنترل خودرو؛
  • تجهیزات قابل قبول حتی در عملکرد پایه؛
  • دید خوب؛
  • باز کردن راحت درب های جانبی؛
  • کنسول مرکزی بصری و ساده؛
  • فرمان تنظیم شده؛
  • بسیاری از انواع ادارات برای چیزهای کوچک؛
  • چراغ روشنایی؛
  • توانایی نصب ردیف سوم صندلی ها.

مشارکت اتومبیل ها

  • ابعاد بزرگ ماشین؛
  • کلاهبرداری در حرکات؛
  • کیفیت کابین، با این حال، به دور از ایده آل؛
  • واحد قدرت ضعیف؛
  • ارتفاع روشنایی جاده در نسل گذشته کمی کاهش یافته است
  • جداسازی سر و صدا هنوز از ایده آل است؛
  • چرخ های کوچک

بیایید خلاصه کنیم

به روز رسانی که FIAT DOBLO لمس کرد، می تواند تصور خوب موجود را بهبود بخشد این ماشین. ظاهر ظاهری تر و دلپذیر تر شد، چراغ روشنایی ظاهر شد. ماشین شروع به نگاه تازه تر کرد. در داخل نیز کیفیت مواد مورد استفاده را افزایش داد.

یک صفحه نمایش 5 اینچی وجود دارد که همچنین از ورودی لمسی پشتیبانی می کند و این در آن است پیکربندی پایه. فضای آزاد، همانطور که قبلا، فراوان است. محفظه چمدان به سادگی بزرگ است و رهبر این ماشین ها است. درباره راحتی در شرکت فراموش نکنید، ماشین را با همه چیز لازم ارائه دهید.

این باعث می شود که اگر می خواهید، ردیف سوم صندلی ها را نصب کنید. این شرکت را فراموش نکنید و سطح مناسب امنیت را تضمین کنید. این فشرده برای دید خوب و فرود بالا مشهور است، که باعث می شود که جاده ها و تمام اطلاعات لازم در مورد داشبورد آسان باشد.

با تشکر از درهای راحت، نشستن یا غرق شدن / تخلیه از ماشین. بعضی چیزها می توانند حتی در یک مکان بسیار باریک باشند. واحد های قدرت، هر چند نه قدرتمند ترین، اما با وظایف خود را به طور کامل مقابله، در حالی که اطمینان از مصرف سوخت کوچک. خوب است که ون حتی در پیکربندی اولیه دارای یک لیست غنی از توابع است.

ماشین ماشین فیات کاملا مناسب نیست نه تنها برای استفاده تجاری، بلکه برای خانواده بزرگ و سفر اگر چه، به هر حال، اتومبیل ها هنوز قابل انحراف نیستند. به عنوان مثال، کارکنان نمی توانند به طور قابل توجهی بهبود انزوای سر و صدا را بهبود بخشد.

درایو تست

مرور ویدئو

فیات اود یک رقیب نسبتا موفق به وسایل نقلیه تجاری فرانسه و آلمان است. اول از همه، رنو کانگو و فولکس واگن Caddy. بر خلاف آنالوگ های آن، ایتالیایی ظاهر جذاب تر دارد، بنابراین تعجب آور نیست که بسیاری از مردم آن را انتخاب کنند. متاسفانه برای وسیله نقلیه مانند بیرونی بدن بیشتر نیست یک شاخص مهم - هنگام انتخاب چنین ماشین آلات مهمترین ویژگی ها این حجم کابین و محفظه چمدان، و همچنین مشخصات مختلف است.

با توجه به فضای آزاد آزاد در Fiat Dobblo، همه چیز در نظم کامل است، و اکثر ویژگی های فنی بسیار بالا است، با توجه به روابط دقیق تولید کنندگان ایتالیایی به این شاخص ها. بنابراین، یک سوال بسیار مهم دیگر باقی می ماند - مصرف سوخت در هر 100 کیلومتری این وسیله نقلیه چیست؟ از آنجا که مفهوم کارایی برای وسایل نقلیه تجاری بسیار مهم است.

به طور طبیعی، در مورد مدل ایتالیایی، همه چیز به شدت وابسته به حجم موتور و سوخت است که در طول عملیات استفاده می شود. واضح است که مصرف بالا مشخصه موتورهای بنزینی است و حجم بیشتری نسبت به واحدهای کوچک دیزل دارد.

مصرف واقعی بنزین Fiat Doblo را در هر 100 کیلومتر تعیین کنید

یکی از ویژگی های متمایز این مدل، انواع مختلفی از واحدهای قدرت است که می تواند زیر هود او یافت شود. به طور طبیعی، شاخص های مصرف سوخت متفاوت خواهد بود.

این چیزی است که این را گزارش می دهد. مهمترین لحظه برای نماینده رسمی رسمی خودرو سازنده:

  • حجم موتور 1.3 لیتر است. سوخت - دیزل. مصرف در ویژگی شهر - از 6 تا 6.7 لیتر. مسیر بیش از 4.8 لیتر نیست. به طور متوسط \u200b\u200b- 5.5 لیتر؛
  • واحد قدرت بنزین در 1.4. شهر باید حدود 9.3 لیتر، فراتر از 6.2 باشد. در حالت مخلوط - 7.2.

از خط موتورها در 1.5، تولید کننده ایتالیایی تصمیم گرفت تا رد شود، اما در یک بار دو نسخه از موتورهای 1.6 پیشنهاد می شود، به مردم فرصت می دهد تا بین بنزین و دیزل را انتخاب کنند:

  • دیزل مصرف در حل و فصل - 6.8، در بزرگراه - 4.7، حالت مخلوط - 5.5؛
  • گزینه بنزین باید در هر صد کیلومتر 11.1 / 7.2 / 9 لیتر سوخت در حالت های شهر / مسیر / مخلوط صرف شود.

قدرتمندترین نسخه پیشنهادی با جلد 1.9 تنها در یک جمعیت دیزل کار می کند و دارای شاخص های جریان زیر است:

  1. عملیات در صفات شهر - از 7.5 تا 9.2 لیتر.
  2. جنبش در بزرگراه - از 4.8 تا 6.
  3. سواری در حالت مخلوط - از 5.8 تا 7.2.

این تفاوت ناشی از این واقعیت است که ایتالیایی ها، با مقدار مساوی از واحد قدرت دیزل، سه نسخه از موتورها را ارائه دادند که در ظرفیت خود (63، 105 و 120 اسب بخار) متفاوت است.

متأسفانه بسیاری از علاقه مندان به ماشین توجه دارند که برخی از خودروسازان گاهی اطلاعاتی در مورد مصرف سوخت ارائه می دهند که ممکن است به واقعیت مربوط نباشد. در مورد حقیقت اطلاعات مربوط به فیاتات چیست؟

بررسی واقعی رانندگان در مورد اقتصاد قدرت جمع آوری شده Fiat Ode

بنابراین، مردم عادی در مورد آن صحبت می کنند ویژگی های اقتصادی موتورهای توضیح داده شده در بالا:

  1. موتور در 1.3 در حدود 6 لیتر در حدود 6 لیتر، در بزرگراه 5. به این معنی است که اگر شما با اطلاعات رسمی مقایسه کنید، سازنده اطلاعات صادقانه ارائه داد.
  2. اگر داده های مربوط به یک واحد قدرت بنزین را تجزیه و تحلیل کنید، سپس اندازه گیری های واقعی نشان داد که مصرف سوخت برای تعداد کمی از این ارقام که شرکت ایتالیایی ارائه شده است، کاهش یافته است. اما تفاوت بسیار مهم نیست - فقط چند صد گرم برای هر صد کیلومتر.
  3. نتایج مشابهی به آزمایشات واحدهای قدرت با حجم 1.6 لیتر داده شد. تفاوت در بزرگترین، اما بسیار ناچیز است.

تنها اختلاف واقعی یک موتور دیزلی با بزرگترین حجم موجود (1.9) را نشان داد. متاسفانه، نرخ جریان واقعی و ادعا شده در مورد آن ممکن است برای یک لیتر و بیشتر متفاوت باشد. با توجه به برخی از صاحبان خودرو، لازم است که پارامترهای آن را برای این واحد قدرت تنظیم کنید تا ویژگی های استانداردهای استاندارد را به دست آورید.

مزایا: تطبیق موتور، گشت و گذار، ظرفیت سالن و بارگیری، روشنایی جاده در شب. معایب: هیچ گلدان جلویی وجود ندارد، هیچ اسپویلر بر روی سقف وجود ندارد - که هشت نفر را درک کرده بودند. هیچ کمبودهای دیگر هنوز مشخص نشده است.

بنابراین رویای درست شد. طولانی فکر کرد که برای گرفتن. من دوست دارم جهانی، داغ شما سقوط. من فیات را گرفتم، اگرچه ابتدا می خواستم فرانسوی را بگیرم - یک همکلاسی. تجهیزات به طور متوسط \u200b\u200bبرای قیمت است. انتخاب حداقل نیست - به وسیله. فیات از ما جمع آوری شده، به ترتیب ارزان تر است. مانع این واقعیت است که ماشین در کابین نمی تواند قادر به مطابقت با خود باشد. بله حالا و دیر

و اکنون به ترتیب: برآوردهای من مقدماتی هستند، زیرا 2 ماه وجود ندارد، همانطور که من آن را رانندگی می کنم. قبل از آن به VAZ-2111 رفت.

موتور به نظر می رسد قدرت کمی - 77.8 لیتر. با. اما این چگونگی نگاه کردن به آن است. این ماشین فریبنده نیست، اما این امر بالاتر از همه سکوت است. به نظر من، او فاقد انتقال 6 در بزرگراه است. با این حال، هنگام مسافرت به روستا، زمان خروج همانطور که قبلا 3.5 ساعت است. جاده بسیار مطمئن است. بررسی بهتر است نه اختراع. وسط I. نور دور عالی.

آینه های در فضای باز، به ویژه، راننده به شما اجازه می دهد تا ببینید که چگونه چرخش می کند چرخ عقب و حتی انعکاس نور پس زمینه قابل مشاهده است. شماره عقب. برای اولین بار پارکینگ برگشت، این مشکلات را قبلا نشان نمی دهد.

من اخیرا به گاراژ وارد شدم، تصمیم گرفتم در لادن سوار شوم - به سختی از بوکس بیرون رفتم و به نحوی به خانه آمد. بررسی و دستکاری دیگر این نیست. از تخلیه بد به سرعت.

با توجه به محاسبات و جهت موتور، اساسا از انتقال دوم لمس می شود و در ترافیک حرکت می کند و سرکوب می شود. آنچه که شما را شگفت زده کرد (خوب) در شهرستان شما می توانید در دنده 5 سوار شوید، موتور به آرامی این انتقال را از 55-60 کیلومتر در ساعت و هیچ ارتفاعات و پرستاران دریافت می کند. در دنده چهارم، شما می توانید در محدوده 35-70 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، اما راحت تر در 40-A - 50 کیلومتر در شهر و 80 کیلومتر در امتداد بزرگراه.

به طور کلی نشسته در این ماشین، و در شهر، و در بزرگراه، من نمی خواهم به سرعت، برعکس: برو و تحقیر. هیچ احساس ناراحتی وجود ندارد که شما بیش از حد تنبل نیستید تا شما را در بزرگراه غلبه کنید. Midge به سرعت پرواز می کند، بله کمی زندگی می کند، و شما به عنوان یک سوسک دقیق به خوبی پرواز می کنید. و هنگامی که شما از دست رفته بودید، سپس به جلو بروید، بنابراین کمتر فشار، جاده همیشه به شما آزاد است.

مصرف بنزین (95): در شهر تا 10 لیتر، در بزرگراه - چگونه به عجله، سرعت بهینه ترین، برای زمان - 80 کیلومتر / ساعت، و ماشین همه چیز بیشتر در حال اجرا است. مصرف در مسیر از 5.7 تا 6.3 لیتر / 100 کیلومتر متغیر است.، با توجه به خواندن کامپیوتر. پس از دریافت گرد و غبار خود، روز بعد، به روغن افزودنی افزودنی وارد شد؛ هاو quot ؛، مانند یک گلدان، در زمان اجرا، از اثربخشی آن متقاعد شد.

دستگاه به نظر می رسد کوتاه به دلیل طول هود، اما داخلی، نه کوچک در تمام ابعاد. با ارتفاع من - 188 سانتی متر و مجتمع مربوطه، من در کابین بسیار راحت هستم. صندلی کمی پیش رو حرکت کرد، زیرا اگر شما آن را حرکت دهید، من از دست خارج نمی شوم. فرود در صندلی بسیار راحت است، برای اولین بار پس از ورود از روستا، از جمله ترافیک در ورود به شهر، از ماشین با پشت و پاها ناراحت شد. صندلی بالا بالای طبقه است، به عنوان یک صندلی نشسته است.

با توجه به گذرنامه، دستگاه دارای ظرفیت حمل 600 کیلوگرم است.، در حالی که هیچ چیز آن را گرفته است، اما من فکر می کنم زمانی که شما باید، پس از آن راحت (نرمی در هنگام رانندگی در جاده های ما) بیشتر خواهد شد، از آنجا که. تعلیق عقب هنوز بهار، اما برای من مناسب است. این بیشتر از لادا نمی شود، حتی کوچکتر خواهد بود، زیرا چرخ ها همه 15 اینچ هستند. چرخ ها دیگر به گودال وارد نمی شوند، اما آنها آن را مانند یک توبرک حرکت می دهند.

عایق صدا به نظر من خوب است. من هنوز ماشین را بدون یک ضبط کننده رادیویی رادیویی دیده ام (حتی در مرده ها، استفاده نشده است)، زیرا در ماهیت، اگر چیزی و سر و صدا، یک ضبط کننده نوار رادیویی است.

کارخانه آماده سازی صوتی دوباره، به چه کسی من دوست دارم. AC / DC و Pink Floyd بدون فاحشه گوش می دهند و خس خس می شوند، هرچند زمانی که شما به تنهایی می روید (مسافر بعید است که اعتیاد های موسیقی من را تایید کند).

تهویه مطبوع وجود دارد. فقط برای من پول نادیده گرفته شده است. بله، راحت، اما در سنت پترزبورگ داغ نیست. قبلا آن را انجام دادید و نیکاوو. بدهی های گارانتی: مسافت پیموده شده - 2 سال یا 100 هزار کیلومتر. ؛ PAINTWORK - 3 سال؛ بدن - 8 سال گارانتی.

البته یک متفکر برای تامین تجهیزات گاز وجود دارد (مکان های تنه به دوری، و قطعات ذخیره شده زیر طبقه - از خیابان، و نه در کابین) وجود دارد. فقط در حال حاضر فروشنده هنوز پاسخ نداده است، آیا ضمانت نامه نقض خواهد کرد.

هیئت مدیره به خریدار: اگر شما نیاز به راحتی بدن، حمل بسیاری (خانواده، سگ، برداشت، برداشت، تجهیزات باغبانی) و عجله به خوبی - گرفتن، شما را پشیمانی نیست.

جدید در سایت

>

محبوبترین