الگوی پیچ کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین) 2012-2016. Razotka kia rio 2018

اندازه چرخ و رینگ برای کیا ریو همه پارامترهای چرخ: PCD، افست و اندازه چرخ، سوراخ کاری

کیا ریو YB 2018 - 2019

سدان

هاچ بک، 5d

کیا ریو YB 2017 - 2019

سدان

هاچ بک، 5d

کیا ریو UB 2011 - 2017

سدان

هاچ بک، 5d

هاچ بک، سه بعدی

کیا ریو JB 2005 - 2011

سدان

هاچ بک، 5d

کیا ریو دی سی فیس لیفت 2002 - 2005

سدان

واگن، 5d

کیا ریو DC 2000 - 2002

سدان

واگن، 5d

razmerkoles.ru

چرخ های Razortovka کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین) (2012-2016)

1. Razboltovka.ru
2. Rio III (UB)
3. 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)

پارامترهای چرخ کیا ریو III (UB) را پیدا کنید

عرضه کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزینی) مدل از سال 2012 تا 2016 انجام شد. جدول پیچ های چرخ کارخانه ای و مناسب روی کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزینی) .

• LZ (تعداد سوراخ ها)
• ET (خروج دیسک)
• DIA (قطر سوراخ)

	2012	6.0	15	4x100.0	48	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)	2013	6.0	15	4x100.0	48	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)	2014	6.0	15	4x100.0	48	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)	2015	6.0	15	4x100.0	48	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)	2016	6.0	15	4x100.0	48	54.1	کارخانه
کیا ریو III (UB) 1.6 CVVT (123 اسب بخار، بنزین)		6.0	16	4x100.0	52	54.1	کارخانه

razboltovka.ru

الگوی پیچ دیسک کیا ریو I (DC) 2005 1.5 (95 اسب بخار، بنزینی)

1. Razboltovka.ru
2. Rio I (DC)
3. 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)
4. 2005 به بعد

پارامترهای دیسک را برای کیا ریو I (DC) 2005، 1.5 (95 اسب بخار، بنزین) بیابید.

جدول پارامترها و الگوهای پیچ دیسک های کیا ریو I (DC) مدل 1.5 (95 اسب بخار، بنزین) - 2005

پارامترهای حفاری دیسک معمولاً الگوی پیچ نامیده می شود:

• LZ (تعداد سوراخ ها)
• PCD (قطر دایره مرکز سوراخ)
• ET (خروج دیسک)
• DIA (قطر سوراخ)

فقط در مورد آن را ذخیره کنید تا گم نشوید! اصلاح مدل برند سال انتشار خودکار قطر دیسک شیرینادیسک Razboltovaya LZ * خروج PCD قطر ET نوع نصب DIA

	2005	5.0	13	4x100.0	40	54.1	کارخانه
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	جایز است

razboltovka.ru

الگوی پیچ دیسک کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین) (2002-2005)

	2002	5.0	13	4x100.0	40	54.1	کارخانه
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)	2003	5.0	13	4x100.0	40	54.1	کارخانه
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)	2004	5.0	13	4x100.0	40	54.1	کارخانه
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)	2005	5.0	13	4x100.0	40	54.1	کارخانه
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.3 (82 اسب بخار، بنزین)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	جایز است

razboltovka.ru

دیسک های Razboltovaya Kia Rio I (DC) 2003 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)

1. Razboltovka.ru
2. Rio I (DC)
3. 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)
4. 2003 به بعد

پارامترهای دیسک را برای Kia Rio I (DC) 2003، 1.5 (95 اسب بخار، بنزین) بیابید.

جدول پارامترها و الگوهای پیچ دیسک های کیا ریو I (DC) مدل 1.5 (95 اسب بخار، بنزین) - 2003

پارامترهای حفاری دیسک معمولاً الگوی پیچ نامیده می شود:

• LZ (تعداد سوراخ ها)
• PCD (قطر دایره مرکز سوراخ)
• ET (خروج دیسک)
• DIA (قطر سوراخ)

فقط در مورد آن را ذخیره کنید تا گم نشوید! اصلاح مدل برند سال انتشار خودکار قطر دیسک شیرینادیسک Razboltovaya LZ * خروج PCD قطر ET نوع نصب DIA

کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)	2003	5.0	13	4x100.0	40	54.1	کارخانه
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 (95 اسب بخار، بنزین)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	جایز است

razboltovka.ru

چگونه چرخ های کیا ریو را با دستان خود پیچ ​​کنید

بیش از پانزده سال است که خودروهای کیا ریو در بین رانندگان روسی تقاضا و محبوبیت ثابتی داشته اند. به لطف سیاست قیمت‌گذاری دموکراتیک شرکت سازنده، ویژگی‌های فنی خوب و ظاهری جذاب، حتی صف‌هایی از خریداران در نمایندگی‌های کیا در کشورمان ایجاد می‌شود که می‌خواهند مالک ریو شوند.

جای تعجب نیست که هر مالک کیا ریو بخواهد خودروی خود را از هزاران خودروی دیگر متمایز کند. ساده ترین راه برای انجام این کار تعویض دیسک های استاندارد است.

نحوه تعیین پارامترهای چرخ های کیا ریو

هنگام انتخاب چرخ های جدید برای ریو خود، اول از همه، باید به ظاهر آنها توجه نکنید، بلکه به پارامترهایی که باید مطابقت داشته باشند توجه کنید. در اصل، هیچ چیز پیچیده ای در اینجا وجود ندارد، زیرا همه دیسک ها دارای یک علامت استاندارد هستند. بنابراین، به عنوان مثال، خودروهای کیا ریو 2013-2016 دارای دیسک هایی در پایه هستند که علامت گذاری آنها به صورت زیر است: 6J (عرض دیسک) R15 (قطر دیسک) PCD 4x100 (تعداد سوراخ ها، قطر دایره ای که مرکز آنها در امتداد آن قرار دارد) ET48 (دیسک افست، میلی متر) DIA54.1.

شل بودن چرخ

حتی یک راننده مبتدی نیز می تواند شل بودن دیسک های استاندارد کیا ریو را تشخیص دهد. تمامی مدل های ریو دارای 4 عدد می باشند که می توانید فاصله مرکز تا مرکز سوراخ ها را با کولیس اندازه گیری کنید. علاوه بر این، محاسبات ساده ای انجام می شود که به شما امکان می دهد پارامتر PCD را بدست آورید که در واقع الگوی پیچ نامیده می شود.

avtokia.net

الگوی پیچ دیسک کیا ریو I (DC) 2002 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین)

1. Razboltovka.ru
2. Rio I (DC)
3. 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین)
4. 2002 به بعد

پارامترهای درایو کیا ریو I (DC) 2002، 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین) را بیابید.

جدول پارامترها و الگوهای پیچ دیسک برای کیا ریو I (DC) 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین) - 2002

پارامترهای حفاری دیسک معمولاً الگوی پیچ نامیده می شود:

• LZ (تعداد سوراخ ها)
• PCD (قطر دایره مرکز سوراخ)
• ET (خروج دیسک)
• DIA (قطر سوراخ)

فقط در مورد آن را ذخیره کنید تا گم نشوید! اصلاح مدل برند سال انتشار خودکار قطر دیسک شیرینادیسک Razboltovaya LZ * خروج PCD قطر ET نوع نصب DIA

	2002	5.0	13	4x100.0	40	54.1	کارخانه
کیا ریو I (DC) 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین)		5.5	13	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین)		5.5	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین)		6.0	14	4x100.0	32	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین)		6.0	15	4x100.0	34	54.1	جایز است
کیا ریو I (DC) 1.5 16 ولت (98 اسب بخار، بنزین)		6.5	15	4x100.0	34	54.1	جایز است

اگر چرخ های غیر استاندارد روی خودرو نصب شود، این امر می تواند منجر به اصطکاک و افزایش سایش شود. بنابراین، رعایت استانداردهای کارخانه ارزش دارد. بنابراین، انتخاب صحیح چرخ ها ضروری است.

شل بودن چرخ

در کیا ریو از چرخ های مختلفی در نسل های مختلف استفاده شده است. معمولاً این اطلاعات در دفترچه خدمات یا اسناد فنی خودرو درج می شود. همچنین روی هر وسیله نقلیه علامتی وجود دارد که در آن نوشته شده است کدام چرخ و لاستیک مناسب است.

مشخصات فنی

الگوی پیچ چرخ را برای کیا ریو با توجه به داده های سازنده بر اساس سال ساخت و تولید در نظر بگیرید:

دیسک چرخ.

	اندازه دیسک	دیسک خروج	حفاری	اندازه لاستیک
				175 / 70 R14 قبل
				175 / 70 R14 قبل
				175 / 70 R14 قبل
				175 / 70 R14 قبل
				175 / 70 R14 قبل
				175 / 70 R14 قبل
				175 / 70 R14 قبل
				175 / 70R13 قبل
				175 / 70 R14 قبل

سایز چرخ کیا ریو:

PCD 4 × 100 با قطر از 13 تا 15، عرض از 5J تا 6J، افست از 34 تا 48. پارامترهای مشابه Honda Fit III (GE) 1.2 2018. سایز تایر از 13 تا 15، عرض از 175 تا 195 و پروفیل از 60 تا 70. حداقل سایز لاستیک: 185 / 65R13، حداکثر: 185 / 65R15.

شل بودن چرخ.

خروجی

همانطور که می بینید لاستیک ها و چرخ های زیادی برای ریو مناسب هستند و به همین دلیل علاقه مندان به خودرو می توانند آنچه را که دوست دارند انتخاب کنند. شما می توانید هم دیسک های مهر و موم شده ساده و هم دیسک های آلیاژی را نصب کنید.

خودروی کیا ریو در اوایل دهه 2000 در کشور ما محبوبیت پیدا کرد و تاکنون یکی از کاربردی ترین سدان هایی است که با موفقیت در کلاس B فروخته شده است. به لطف سیاست قیمت‌گذاری این شرکت کره‌ای، صف‌ها برای خودروهای کیا ریو به‌طور جدی تشکیل شد. به خصوص مدل های 2013/2014 که بدنه جدیدی دریافت کردند. بنابراین، جای تعجب نیست که تعداد زیادی از خودروهای این مدل در خیابان های شهرهای ما پرسه می زنند. هر مالک کیا ریو می خواهد ماشین خود را از صدها خودروی دیگر متمایز کند.

بنابراین، درایورهای بیشتری توجه خود را به تنظیم خارجی کم عمق و به ویژه به جایگزینی دیسک های استاندارد معطوف می کنند. به نظر می رسد همه چیز ساده است - فقط آن را بردارید و جایگزین کنید. اما به نظر می رسد که پیچ کردن دیسک های چرخ در کیا ریو و جایگزینی آنها با دیسک های اصلی تر، فرآیند کاملاً ساده ای نیست.

تعیین پارامترهای چرخ

ارقام کارخانه برای چرخ های کیا ریو

هنگام انتخاب دیسک برای چرخ های ماشین خود، اول از همه، باید به ظاهر جذاب آنها توجه نکنید، بلکه باید به تعدادی پارامتر که باید با آنها مطابقت داشته باشند، توجه کنید. عامل اصلی همیشه الگوی پیچ چرخ بوده است. اما ابتدا باید ابعاد را دقیقاً بدانید و در علامت گذاری گیج نشوید. در اصل، همه چیز ساده است. همه دیسک ها دارای یک علامت استاندارد هستند که با پارامترهای آنها مطابقت دارد. تمام چرخ های ریخته گری و مهر شده از یک استاندارد هستند. پارامترهای کارخانه برای چرخ های کیا ریو، بسته به تغییر، در جدول نشان داده شده است.

خودروی کیا ریو 2013، 2014 دارای یک دیسک در پایگاه داده با پارامترهای زیر است که در این علامت گذاری رمزگذاری شده است - 6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1. این مجموعه از اعداد و حروف لاتین موارد زیر را بیان می کند:

• 6 - عرض دیسک، اینچ. (پارامتر B)؛
• 15 - قطر دیسک، اینچ. (پارامتر D).

PCD 4x100 - تعداد سوراخ ها و قطر دایره ای که مراکز آنها در امتداد آن قرار دارد را نشان می دهد. در واقع به این الگوی پیچ می گویند. کیا ریو دارای 4 پیچ و مهره به قطر 100 میلی متر است. طبق استاندارد اروپا، این پارامتر با عنوان PCD (قطر دایره پیچ) مشخص می شود.

ET48 افست دیسک است که در میلی متر نشان داده شده است. این پارامتر از نظر عرض بین سطح جفت گیری دیسک و مرکز دیسک اندازه گیری می شود. اگر این صفحات بر هم منطبق باشند، پس افست دیسک صفر است. دیسک کیا ریو طبق استاندارد اروپا دارای 48 میلی متر افست دیسک مثبت است. تولید کنندگان انگلیسی این اندازه را به عنوان "offset" تعیین می کنند و "deport" نام فرانسوی آن است.

افست دیسک، و همچنین الگوی پیچ چرخ، یک فاکتور کلیدی هنگام نصب یک دیسک جدید است. اگر دیسک جدید دارای پارامتر منفی باشد، بیشتر چرخ به بیرون بیرون زده و در هنگام پیچیدن قوس چرخ را لمس می کند. اگر مقدار این پارامتر خیلی بزرگ باشد، نصب دیسک غیرممکن خواهد بود، زیرا پشتیبانی و بازوهای تعلیق به سادگی اجازه نصب آن را نمی دهند.

تعریف الگوی پیچ

تشخیص شل بودن دیسک استاندارد کیا ریو به تنهایی بسیار آسان است. تعیین تعداد سوراخ ها حتی برای یک کودک پیش دبستانی دشوار نخواهد بود. Ria دارای 4. قطر دایره ای که روی آن قرار می گیرند (پارامتر PCD) به این راحتی ها قابل تشخیص نیست اما بسیار امکان پذیر است. با استفاده از نمودار زیر، تعیین الگوی پیچ کمتر از یک دقیقه طول خواهد کشید. او آنجاست.

الگوی پیچ و مهره

از این نمودار، همه چیز بسیار واضح است، به جز مقدار N. فاصله مرکز تا مرکز سوراخ ها بسیار ساده تعیین می شود. فاصله دیواره های سوراخ های مجاور را با کولیس اندازه گیری می کنیم و قطر سوراخ نصب را به این اندازه اضافه می کنیم. با استفاده از ساده ترین فرمول نشان داده شده در نمودار، اندازه PCD را بدست می آوریم که به آن الگوی پیچ می گوییم.

اما نباید با چنین مفهومی به عنوان پیچ چرخ به راحتی برخورد کرد، زیرا مستقیماً بر ایمنی ترافیک و وضعیت فنی کیا ریو تأثیر می گذارد. خودت قضاوت کن اگر از الگوی دقیق پیچ منحرف شوید، چرخ به صورت محوری تراز نمی شود و در نتیجه گشتاور پیچ ناکافی است. از نظر بصری، ممکن است متوجه این موضوع نشوید و عواقب آن ممکن است خوشایندترین نباشد. عدم تطابق می تواند باعث بیرون زدگی ظریف چرخ شود که به مرور زمان به قطعات تعلیق کیا ریو شما آسیب می رساند. لرزش بیش از حد نیز می تواند برای دنده فرمان مضر باشد.

اگر تصمیم دارید دیسک های استاندارد را با دیسک های اصلی که دوست دارید جایگزین کنید، نه تنها به الگوی پیچ آنها، بلکه به موادی که دیسک ها از آن ساخته شده اند نیز توجه کنید. آنها باید بادوام، سبک وزن باشند و شرکت سازنده نباید کیفیت کار را زیر سوال ببرد.

ویدیوی جالبی را در این زمینه تماشا کنید

خودروهای کیا، مدل های ریو و اسپکترا در قلمرو فدراسیون روسیه بسیار محبوب هستند. این خودروهای سواری به دلیل ویژگی های فنی بالا، راحتی، تجهیزات داخلی، سهولت استفاده، ایمنی و قابل اطمینان بودن مورد احترام قرار گرفته اند. طبیعتا عوامل ظاهری و قیمتی نیز در این امر نقش مهمی داشتند.

از مهمترین ویژگی ها، ارزش دارد که هندلینگ وسیله نقلیه را برجسته کنید. این نشانگر تحت تأثیر چرخ های نصب شده بر روی خودرو است. هندلینگ، قابلیت اطمینان و ایمنی رانندگی در کیا ریو و اسپکترا به انتخاب شایسته آنها بستگی دارد.

کیا ریو روی چرخ های کارخانه ای

به گفته سازنده، هندلینگ موثر و ظاهر زیبایی به اندازه چرخ مورد استفاده بستگی دارد. علاوه بر این، مدل های با کیفیت بالا بر درجه تأثیر می گذارد:

• مدیریت پذیری؛
• ویژگی های ترمز؛
• راحتی سواری؛
• اجرای سیستم تعلیق اصلی و اجزای لاستیک؛
• عملکرد آیرودینامیکی؛
• مصرف سوخت.

یک انتخاب بی سواد احتمالاً منجر به عواقب منفی می شود. به عنوان مثال، هندلینگ یا آیرودینامیک ممکن است بدتر شود. در نتیجه، مالک کیا ریو باید برای تعویض دیسک‌ها و لاستیک‌ها بودجه بیشتری صرف کند.

اندازه چرخ بهینه در کیا ریو

انتخاب پارامترهای بهینه برای چرخ به طور مستقیم به اندازه لاستیک ها و دیسک ها بستگی دارد. بر این اساس، هنگام انتخاب، باید به این عامل خاص توجه ویژه ای شود.

برای کسانی که قصد انجام تیونینگ را دارند، باید از مشاوره متخصصان با تجربه استفاده کنند. آنها مناسب ترین اندازه و قطر چرخ را پیشنهاد می کنند.

دارندگان وسایل نقلیه ای که ترجیح می دهند از "اسب های قدرتمند" برای هدف مورد نظر خود استفاده کنند، می توانند از توصیه های سازندگان کیا ریو در انتخاب اندازه ها استفاده کنند. در عین حال، سازندگان کنترل بالای وسیله نقلیه را با توجه به حداکثر ویژگی ها در هر شرایط جاده ای در صورت استفاده از چرخ های کارخانه تضمین می کنند.

نصب چرخ‌هایی با پارامترهای غیر استاندارد می‌تواند باعث ضعف در هندلینگ و راحتی ضعیف شود. با صحبت در مورد ویژگی هایی که نشان دهنده تعیین رینگ ها هستند، در اینجا ارزش دارد که سه شاخص مهم را برجسته کنیم:

1. قطر؛
2. عرض؛
3. الگوی پیچ

بنابراین، انتخاب صحیح اندازه استاندارد دیسک به طور مستقیم به چرخ مورد استفاده بستگی دارد. اول از همه، شما باید نام دیسک ها را تجزیه و تحلیل و رمزگشایی کنید. به عنوان مثال، در Rio 2011، اندازه رینگ کارخانه 5.5J / 15 است. نشانگر اول عرض رینگ است و عدد دوم قطر دقیق رینگ مورد استفاده را نشان می دهد. این شاخص بر حسب اینچ اندازه گیری می شود.

در مورد لاستیک ها، آنها معمولاً با روش زیر تعیین می شوند: 185/65 / R15. این یا یک نوع علامت گذاری مشابه روی سطح تایر نشان داده شده است. عدد اول تعریف عرض را به سانتی متر می دهد، عدد بعدی نسبت ارتفاع ماده به اندازه لاستیک و عدد سوم نشان دهنده قطر دیسک استفاده شده است.

چرخ‌های ریو 3 عملکردی مشابه با همتایان نسل دوم خود دارند. با این حال، پارامترهای دقیق آنها تحت تأثیر تجهیزات اساسی و ارتقاء خودرو است. این به چرخ ها و لاستیک های مورد استفاده در تغییرات خودروهای جدیدتر هنگام فروش اشاره دارد. حتی با وجود پارامترهای کارخانه ای چرخ ها، در نهایت می توان آنها را به آنالوگ های راحت تر و قابل ارائه تر تغییر داد.

چرخ های بزرگتر را می توان روی کیا ریو نصب کرد. به عنوان مثال، بیایید اندازه ای مانند 205/55 / ​​R16 را در نظر بگیریم. اما بدون تغییرات و اصلاحات اضافی از نظر ساختار قوسی نمی توان چنین چرخ هایی را نصب کرد. با این حال، همیشه لازم نیست که از راه حل های شدید استفاده کنید. معمولاً برای نصب مدل های بزرگ می توان آسترهای قوس چرخ حجمی را سوار کرد. بنابراین، هنگام رانندگی و چرخاندن شدید فرمان، چرخ ها به آنها نمی چسبند. در این شرایط ابعاد فاصله محوری با توجه به ویژگی ها و قابلیت های قوس ها تعیین می شود.

تغییر اندازه چرخ ها در ریو

فراموش نکنید که برای مدل ریو، بهتر است از اندازه چرخ های توصیه شده توسط سازنده 175/70 / R14, 185/65 / R14, 195 / 55R15 استفاده کنید. در غیر این صورت، این می تواند منجر به کاهش عملکرد سیستم تعلیق، کاهش عملکرد دینامیکی شتاب و نقض تخصیص دیجیتال در سرعت سنج شود. اگر تغییرات طراحی خاصی ایجاد شود، چرخ های بزرگ می توانند از این قاعده مستثنی باشند.

الگوی پیچ چرخ

این فرآیند نقش مهمی در تعیین اندازه صحیح دیسک برای هر نوع ماشینی دارد. الگوی پیچ تعداد ناودانی های چرخ، قطر سوراخ ها و مکان های اصلی را نشان می دهد. اساساً ناودانی برای بستن مهره ها روی توپی قرار دارند. خودروهای سواری بسته به مدل از 4 تا 6 ناودانی دارند. ضروری است که سوراخ های دیسک با قطر گل میخ و همچنین تعداد گل میخ ها مطابقت داشته باشد.

ارزش در نظر گرفتن پارامترهای مهمی مانند موضوع اتصال دهنده ها و برآمدگی را دارد. افست دیسک تأثیر مستقیمی بر پارامترهای چرخ برای یک مدل خودروی خاص دارد. هنگامی که صحبت از اتصال رزوه ها به میان می آید، ارزش دارد که مهره های مرکزی مخروطی را برای نصب پایه رینگ روی کیا ریو انتخاب کنید.

هنگام شل شدن چرخ، لازم است پارامترهای اصلی اعلام شده توسط سازنده را در نظر بگیرید. برای ریو 54 در 100:

• سوراخ - 54.1؛
• خروج - ET46؛
• نخ بست –M12 در 1.5.

بر اساس مشخصات فوق، چرخ ها با 4 پیچ با محیط دیسک 100 میلی متر ثابت می شوند. سایر پارامترهای الگوی پیچ برای عملکرد ایمن و قابل اعتماد خودرو توصیه نمی شوند. شایان ذکر است که از نظر طرح بست، چرخ های ریو 2011-2016 به هیچ وجه با دومین تولید خودروهای 2005-2010 تفاوتی ندارند. بر این اساس، الگوی پیچ یکسان خواهد بود.

انتخاب مناسب چرخ ها برای طیف

انتخاب اندازه استاندارد چرخ ها در Spectrum به طور مستقیم به استفاده از دیسک های فولادی یا تیتانیوم با اندازه های استاندارد بستگی دارد:

• قطر توپی DIA;
• عرض لبه J;
• قطر چرخ R;
• الگوی پیچ و خسته کننده DCO و PCD.

1. Spectra 1.8 - 185 / 65R15;
2. Spectra 1.6 - 185/65 / R14, 196/65 / R14;
3. Spectra 2.0 - 195/65 / R15.

اگر پارامترهای اختصاص داده شده رعایت نشود، این عامل می تواند به طور جدی روی هندلینگ، فاصله ترمز و آیرودینامیک خودرو تأثیر بگذارد. علاوه بر این، سازنده در صورت رعایت نکردن نسخه های کارخانه، گارانتی خودرو را حذف می کند.

مجموعه ای غنی از چرخ ها در بازار داخلی تغییرات مختلفی را در کیا اسپکترا ارائه می دهد. تولید کنندگان محبوب عبارتند از:

• قاره؛
• نوکیا.

برای Spectra، اینها بهینه ترین گزینه های تایر هستند. علاوه بر این، ابعاد آنها امکان جابجایی و مانور آسان دستگاه را فراهم می کند. اگر علاقه‌مند به خودرو در انتخاب چرخ‌ها ضرر می‌کند، می‌توانید برای کمک به متخصصان با تجربه تایر مراجعه کنید.

مارک های چرخ

برای مدل های محبوبی مانند ریو و اسپکترا، بازار داخلی طیف گسترده ای از چرخ های با کیفیت بالا را ارائه می دهد. قیمت لاستیک ها و چرخ های نو کاملاً متفاوت است. بر اساس هزینه، می توانید یک محصول تقلبی یا اصلی با ویژگی های مشخص شده را تعیین کنید.

با اولویت دادن به یک یا چرخ دیگر، باید به هدف آنها و کیفیت محصولات فروخته شده در نمایندگی ها و بازارهای خودرو توجه ویژه ای شود. برندهای معروفی مانند بریجستون و پیرلی از فناوری نانو منحصر به فرد برای ساخت لاستیک های اصلی استفاده می کنند و به آنها اجازه می دهد تا از نظر هندلینگ و سرعت خودرو به نتایج عالی دست یابند.

اساساً هزینه چرخ های این سازندگان بسیار بیشتر از مدل های مشابه است. با این حال، گزینه های با قیمت بودجه این سطح از نسبت کیفیت به ارزش را ندارند.

اکنون مارک های داخلی شروع به رقابت فعال با تولید کنندگان خارجی لاستیک های با کیفیت بالا برای فاصله بین دو محور کرده اند. چنین شرکت هایی توانستند محبوبیت زیادی در بین بسیاری از دارندگان کیا به دست آورند. تولیدکنندگان دیگری نیز در بازار خودرو وجود دارند که تایرهای باکیفیت چینی را ارائه می دهند. علاوه بر این، بسیاری از آنها چندین سال است که در تلاش برای رقابت با همتایان گران تر هستند.

از میان تولید کنندگان چرخ با شهرت جهانی و محبوبیت بالا، مارک های زیر باید ذکر شوند:

• بریجستون؛
• پیرلی;
• هانکوک؛
• دانلوپ
• میشلن.

تولید کنندگان چرخ داخلی و چینی با کیفیت بالا:

• کودریانت;
• ویاتی؛
• گودراید.

برای اصلاح شده کیا ریو و اسپکترا معمولا از لاستیک های هانکوک و کومهو سولوس استفاده می شود. هر دو سازنده تایرهایی با کیفیت بالا تولید می کنند که استانداردهای ایمنی را رعایت می کنند.

تست‌های تصادف نشان داده‌اند که چنین لاستیک‌هایی می‌توانند حتی از رقبای معروف در عملکرد سرعت بهتر عمل کنند. جایگزینی بهینه تایر نوکیان 5 است که در هر شرایطی عملکردی بی نظیر در هندلینگ و ترمزگیری ارائه می دهد.

لاستیک های روسی Cordiant Polar 2 به عنوان تایرهای بهینه زمستانی مناسب هستند که از نظر هندلینگ بالا، ترمزگیری در شیب های تند و جاده های مستقیم و همچنین کارکرد طولانی مدت نتایج بسیار خوبی از خود نشان می دهند.

بیش از پانزده سال است که خودروهای کیا ریو در بین رانندگان روسی تقاضا و محبوبیت ثابتی داشته اند. به لطف سیاست قیمت‌گذاری دموکراتیک شرکت سازنده، ویژگی‌های فنی خوب و ظاهری جذاب، حتی صف‌هایی از خریداران در نمایندگی‌های کیا در کشورمان ایجاد می‌شود که می‌خواهند مالک ریو شوند.

جای تعجب نیست که هر مالک کیا ریو بخواهد خودروی خود را از هزاران خودروی دیگر متمایز کند. ساده ترین راه برای انجام این کار تعویض دیسک های استاندارد است.

نحوه تعیین پارامترهای چرخ های کیا ریو

هنگام انتخاب چرخ های جدید برای ریو خود، اول از همه، باید به ظاهر آنها توجه نکنید، بلکه به پارامترهایی که باید مطابقت داشته باشند توجه کنید. در اصل، هیچ چیز پیچیده ای در اینجا وجود ندارد، زیرا همه دیسک ها دارای یک علامت استاندارد هستند. بنابراین، به عنوان مثال، خودروهای کیا ریو 2013-2016 دارای دیسک هایی در پایه هستند که علامت گذاری آنها به صورت زیر است: 6J (عرض دیسک) R15 (قطر دیسک) PCD 4x100 (تعداد سوراخ ها، قطر دایره ای که مرکز آنها در امتداد آن قرار دارد) ET48 (دیسک افست، میلی متر) DIA54.1.

شل بودن چرخ

حتی یک راننده مبتدی نیز می تواند شل بودن دیسک های استاندارد کیا ریو را تشخیص دهد. تمامی مدل های ریو دارای 4 عدد می باشند که می توانید فاصله مرکز تا مرکز سوراخ ها را با کولیس اندازه گیری کنید. علاوه بر این، محاسبات ساده ای انجام می شود که به شما امکان می دهد پارامتر PCD را بدست آورید که در واقع الگوی پیچ نامیده می شود.