خانه ژنراتور فلاشینگ رادیاتور پژو 308. برای جایگزینی رادیاتور بخاری، یک مجموعه کوچک ابزار مورد نیاز است.

فلاشینگ رادیاتور پژو 308. برای جایگزینی رادیاتور بخاری، یک مجموعه کوچک ابزار مورد نیاز است.

بر اساس یک قانون غیر انتفاعی، تمام مشکلات با بخاری سالن تنها در یخبندان بدن یا حداقل با ورود زمستان ظاهر می شود. اگر اجاق گاز در Peugeot 308 کار نمی کند، لازم است تمام دلایل را در نظر بگیریم و به سرعت آنها را از بین ببریم. بنابراین دلایل بسیاری وجود دارد، بنابراین بدون تاخیر، ما یک کسب و کار را آغاز خواهیم کرد.

اجاق گاز پژو 308: ما به دنبال عرضه هوا هستیم

همیشه هوای گرم به دلیل فروپاشی اجاق گاز به سالن نمی رود.

در نظر بگیرید که هوای گرم به سادگی به سالن نمی رود، و با بخاری خود قادر به درک بعدا خواهد بود. غیبت هوای گرم ممکن است به دلایل مختلف ایجاد شود.

اجاق گاز موتور کار نمی کند

کارگر کارگر نیست

مهربان ترین - اجاق گاز موتور کار نمی کند . این را می توان بلافاصله شنیده می شود، و از لحاظ نظری به سادگی حذف می شود. می توانید اجاق گاز فن فن را بخورید. این در بلوک روتور فیوز با مقدار پارس 40 A است که توسط F1 نشان داده شده است. اگر فیوز به طور سیستماتیک سوزانده شود، جایگزینی موتور الکتریکی بخاری ضروری است، علاوه بر این، ممکن است نتواند سوئیچ موتور اجاق را شکست دهد. این یک روش ترانزیت چندمتری بررسی شده است.

شکست

طاق کنترل آب و هوا دوگانه

اگر موتور به طور معمول در تمام سرعت کار کند، ممکن است که یک یا چند فلپ عرضه هوا شکست خورد . دریچه جلو (یا دمپایی در کنترل های آب و هوایی دوگانه)، که جریان هوا گرم را توزیع می کند، اغلب به دلیل آن که از پلاستیک با دوام ترین و با کیفیت بالا ساخته شده است، شکست می خورد.

در سرما، آن را از بین می برد و زمانی که کلینیک ها یا شکسته ها را به وجود می آورد، عرضه هوا غیرممکن است.

در این مورد، چشم انداز بیشتر بی اهمیت نیست، از آن زمان بدون از بین بردن پانل جلو به آخرین پیچ ، من به دمپر نمی رسم پیش از این، دمپر خود بخشی از قطعات یدکی نیست و برای جمع آوری دمپر ها با چسب ها، باند ها و گیره ها جمع آوری شد. امروزه تحت کد 16070-440-80 به فروش می رسد. دامپرها را می توان برای هر دو آب و هوای تک اتاق و دو منطقه خریداری کرد.

مقامات برای جایگزینی دمپر ها و جایگزینی مونتاژ بخاری استفاده نمی شود.

فیلتر سالن

به فیلتر کابین قدیمی بروید و به جدید تغییر دهید

عرضه هوا در یک موتور کاری از بخاری و دریچه های کار ممکن است غایب باشد یا ضعیف باشد فیلتر سالن.

اگر او به ثمر برسد، مهم نیست که هوا و سخنرانی گرم نمی تواند باشد، او فقط جایی نیست. این به سادگی بررسی شده است. بخاری روشن است اگر هوا رفت، ما فیلتر کابین را تغییر دادیم و از گرما در کابین لذت می بریم.

ضد یخ، ترافیک هوایی و سیستم گرمایش سیستم گرمایش در Peugeot 308

وضعیت زمانی که اجاق گاز به خوبی ضربه می زند، اما دمای هوا عرضه شده زیر هنجار است یا هوا کاملا سرد است، اول از همه ما به دنبال دلیل در حالت خنک کننده است.

سیستم را در چنین دنباله بررسی کنید:

  1. سطح ضد یخ را در مخزن انبساط بررسی کنید . با یک سطح مایع کم، ممکن است به سادگی رادیاتور بخاری را به طور کامل پر نکنید، به عنوان یک نتیجه، آن را گرم و گرم هوا نیست. ضد یخ بالا به حداکثر علامت، و همان نام تجاری که در سیستم پر شده است، در موارد شدید، آب مقطر.

    ضد یخ را به سیستم به حداکثر سطح برسانید

  2. نشت ضد یخ می تواند یک مشکل نسبتا جدی باشد. . هنگامی که سطح مایع در مخزن انبساط قرار می گیرد، لازم است که تمام جفت شیلنگ ها و لوله ها را به دقت بررسی کنیم، و علاوه بر این، به سطح روغن نگاه کنید - احتمال وجود دارد که ضد یخ به کارتپرداز برسد. در این مورد، سطح نفت رشد خواهد کرد و در دیپلم ما یک امولسیون خاکستری قهوه ای را خواهیم دید. سپس لازم است اقدامات فوری (جستجو برای نشت، جایگزینی واشر بلوک بلوک، تغییر روغن و فیلتر، روانکاری روانکاری و سیستم های خنک کننده) لازم باشد.

    سطح نفت را با پروب مشاهده کنید

  3. هواپیما . تجزیه و تحلیل نسبتا شایع، زمانی که صاحب توسط یک سطح کوچک از ضد یخ اشتباه گرفته شد و سیستم هوا را دستگیر کرد. همچنین، پلاگین ممکن است با مونتاژ نادرست یا سوخت گیری سیستم خنک کننده ظاهر شود. اغلب مواردی وجود دارد که هوا به سیستم خنک کننده به علت تخلیه ناشی از سوء استفاده از دریچه شیر از مخزن انبساط رخ می دهد.

    سوپاپ مخزن مخزن مخزن را جایگزین کنید

بیشتر درباره ترافیک هوایی

چوب پنبه هوا باعث گردش خون می شود، به عنوان یک نتیجه از آن رادیاتور بخاری گرم آنتیفرم را گرم می کند نمی تواند سقوط کند.

ما شیر را برای تخلیه به موقعیت دلخواه تبدیل می کنیم.

برای حذف ترافیک هوایی در ترموستات، شیر برای تخلیه مایع نصب شده است. این به یک موقعیت خاص تبدیل می شود، پس از آن مخزن انبساط تغذیه فشار هر راه مقرون به صرفه. با این حال، هوا از طریق شیر آزاد خواهد شد، در عین حال، برخی از ضد یخ ممکن است از دست رفته باشد.

ما به دنبال دلیل رادیاتور ترموستات و بخاری هستیم

همانند رادیاتور اجاق گاز، ترموستات می تواند باعث کاهش شدید هوای گرم در کابین شود.

اگر یک ترموستات معیوب است (ThermoClap کار نمی کند)، آن را ضد یخ نمی دهد برای گردش در یک دایره کوچک، دور زدن رادیاتور اصلی سیستم خنک کننده. در نتیجه، مایع نمی تواند به دمای مورد نظر گرم شود. آسان است برای ردیابی اشاره گر درجه حرارت ضد یخ و یا نازل رادیاتور را بررسی کنید - اگر گرم باشد، ترموستات شیر \u200b\u200bرا مسدود نمی کند.

ما ترموستات قدیمی را به جدید جایگزین خواهیم کرد

رادیاتور خنک کننده رادیاتور برش

با این حال، شایع ترین علت اجاق گاز غیر کار برای پژو 308 در نظر گرفته شده است بخاری رادیاتور .

اگر در دوره تابستان، رادیاتور کشتار سیستم خنک کننده با گرمای بیش از حد محاسبه می شود، پس در زمستان چنین سرنوشت می تواند کاملا برای رادیاتور اجاق گاز صبر کند.

او هم همینطور سیلیکات ها مسدود شده اند از کم کیفیت یا ضد یخ فرسوده، مقیاس. به عنوان یک نتیجه، پهنای باند آن به شدت کاهش می یابد و نمی تواند گرمایش کابین را تضمین کند. در اینجا شما می توانید به دو روش بروید - شستن کل سیستم خنک کننده، اما فلاشینگ محلی رادیاتور اجاق گاز کارآمدتر خواهد بود.

به طور خلاصه در مورد رادیاتور فلاشینگ

این نیاز به تخلیه ضد یخ، تخریب و شستن رادیاتور دارد. گرفتن آن آسان است از طریق پوشش حذف شده در نزدیکی پدال گاز. پس از از بین بردن رادیاتور بخاری، آن را با هوای فشرده تمیز می شود، شسته شده است معنی ویژه برای حذف مقیاس در حالی که حرارت دادن با ترموفن. پس از چند چرخه فلاشینگ به رادیاتور، حداقل 100 میلی لیتر مایع باید قرار داده شود، و هوا آزاد است.

ما از مایع برای شستن رادیاتور استفاده می کنیم.

پس از این عملیات، اجاق گاز به عنوان جدید، موفق و خوب تمام جاده ها گرم خواهد شد!

جایگزینی اجاق رادیاتور در Peugeot 308 کار بسیار وقت گیر است. جایگزینی رادیاتور اجاق گاز (بخاری) در Peugeot 308 می تواند از طریق جداسازی جزئی از کنسول مرکزی یا از طریق حذف / نصب Torpedo ساخته شود. در برخی از مدل ها، جایگزین رادیاتور اجاق گاز از طریق محفظه موتور ساخته شده است.

هزینه جایگزینی رادیاتور اجاق گاز:

از کجا برای تغییر رادیاتور اجاق گاز در سنت پترزبورگ:

اگر جایگزینی رادیاتور اجاق گاز پژو 308 در زمان سرد انجام شود، قبل از شروع جایگزینی، ماشین باید چند ساعت در گرما، هر کدام از عناصر پلاستیکی کابین به پایان برسد. سعی نکنید رادیاتور بخاری خود را جایگزین کنید. اگر هیچ تجربه ای وجود نداشته باشد، شما به راحتی می توانید ضد یخ را با لوله ها، که با تمام کف پوش ها آغشته می شود، دریافت کنید. و این یک جداسازی کابین است، برداشتن کف و خشک شدن او.

با گذشت زمان، جایگزینی از 3 ساعت، به 2 روز طول می کشد.

هنگامی که یک جایگزین کنید:
- کاهش سطح ضد یخ بدون superishes قابل مشاهده؛
- بوی ضد یخ در کابین؛
- شیشه جلو پنجره؛
- ظاهر در کابین دود یا مه؛
- اجاق گاز گرم نیست

کار گارانتی - 180 روز

رادیاتور اجاق گاز برای انتخاب چیست؟
1. Valeo (فرانسه)
2. AVA (هلند)
3. Nissens (دانمارک)
4. DENSO (ژاپن)
5. خاتمه (اتحادیه اروپا)

هنگام خرید یک اجاق گاز رادیاتور (بخاری)، ما تخفیف را در جایگزینی ارائه خواهیم کرد.

»نحوه جایگزینی رادیاتور اجاق گاز پژو 308، 408

هیچ راز نیست که جایگزینی رادیاتور اجاق گاز در پژو، و در اتومبیل های دیگر شروع به دخالت در شروع آب و هوای سرد، زمانی که نیاز به گرم کردن کابین و خشک شدن آن ظاهر می شود.

به طور خاص تشخیص سوء استفاده از اجاق گاز من هیچ نقطه ای را نمی بینم، زیرا او خودش خود را در غیاب گرما در کابین آشکار می کند، و می توان آن را درک کرد که معیوب است، شما به راحتی می توانید دست را به Deflector هوا در گرم به ارمغان بیاورد ماشین (که در آن هوا گرم باید ضربه)، در صورتی که به جای جریان هوای گرم، شما متوجه شدید که هوا کمی گرم یا به طور کلی سرد است:

  • اول از همه، هود ماشین را باز کنید،
  • سطح خنک کننده را بررسی کنید اگر هیچ ضد یخ وجود ندارد، در رادیاتور اجاق گاز، سقوط نمی کند، تشخیص برای نشت ها،
  • اگر سطح طبیعی باشد، شما نیاز به بازرسی نازل های اجاق گاز دارید، با دقت بررسی کنید، آنها باید داغ باشند
  • در صورتی که فوق طبیعی باشد، به احتمال زیاد شما یک رادیاتور اجاق گاز از انواع رسوبات و اکسید ها دارید و باید جایگزین شود.

جایگزینی رادیاتور اجاق باید در اتاق گرم انجام شود، از آنجا که بر روی زانوها در سرما ایستاده اند، اما به خصوص لذت بخش است، تنها یک چیز خوشحال است که نیازی به حذف اژدر نیست، همه چیز از راننده تغییر می کند پدال راننده.

برای جایگزینی رادیاتور بخاری، مجموعه ای از ابزارهای کوچک مورد نیاز است.

  • بر روی 20،
  • پیچ گوشتی
  • حمام برای تخلیه ضد یخ،
  • احتمالا انما برای پمپاژ توسانس یا پمپاژ پنوماتیک اتوماتیک،
  • کلید با سر یا پایان به 5.5،
  • صخره
  • یک لیتر ضد یخ تحت رنگ یکی که در یک مخزن انبساط پوشش داده شده است.

بیایید از بین بردن رادیاتور اجاق گاز ادامه دهیم

  • لازم است پانل پلاستیکی جانبی را حذف کنید، زیرا ما نیاز به یک پیچ گوشتی با Torpex تا 20 داریم، پیچ خود را بر روی پانل پلاستیکی دوم پنهان می کند که در امتداد تونل قرار دارد، باید خم شود و پیچ را خم کند.
  • بعد، ما پانل را که در بالای تمام پدال قرار دارد، حذف می کنیم، کاملا ساده می شود
  • ما دسترسی به رادیاتور اجاق گاز را دریافت می کنیم و چهار پیچ را باز می کنیم
  • مخزن را برای تخلیه و پمپاژ از نازل ضد یخ آماده کنید

درب مخزن انبساط باید باز شود و به خروج نزدیک شود فشار بیش از حد از سیستم خنک کننده

  • حذف با لوله های رادیاتور گیره گیره
  • به آرامی کوتاه ترین و طولانی لوله را از رادیاتور اجاق گاز حذف کنید و عجله نکنید تا تمام ضد یخ را از بین ببرید که بیمار می شود
  • پس از از بین بردن کل ضد یخ، نگهدارنده را با یک لوله کوتاه تر حذف کنید
  • ما پیچ ها را از قفل اتصال پلاستیکی از دو لوله واقع در نزدیکی پدال گاز باز کردیم
  • لوله را به طرف ببرید و رادیاتور اجاق گاز را بیرون بیاورید
  • یک رادیاتور جدید را نصب کنید و همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری کنید

مراقب باشید در مورد ماشین خود را به عنوان بخاری سالن بسیار مهم است، توصیه نمی شود برای مخلوط کردن انواع متفاوت خنک کننده، در غیر این صورت، زمانی که مخلوط می شود، آنها می توانند فوم یا سقوط به رسوبات و رسوبات را بر روی دیوارهای داخلی رادیاتور اجاق گاز، و همچنین در کل سیستم خنک کننده از جمله رادیاتور اصلی، که تحت هود قرار دارد، ترک کنید.

پس از تمام مراحل جایگزین رادیاتور اجاق گاز، لازم است که سیستم خنک کننده را پمپ کنیم.

  • بالا در مخزن انبساط خنک کننده به سطح
  • ما شلخته هوا را بر روی اجاق گاز لاستیکی در کاپوت در سالن پارتیشن بندی دیوار و محفظه موتور باز کردیم
  • آزاد کردن تمام هوا از سیستم بستن درب در مخزن انبساط
  • در مورد مورد علاقه خود بنشینید ماشین پژو و ما آن را می آوریم
  • اجاق را برای حداکثر دمای نصب کنید
  • پدال گاز را حدود 3 هزار نوبت فشار دهید
  • ماشین را گرم کنید و احساس گرمایش هوا را از deflectors انجام دهید
  • در صورتی که هوا به اندازه کافی گرم شود، ما سرعت موتور را افزایش می دهیم، به طوری که پمپ تمام هوا را از رادیاتور اجاق گاز فشرده می کند
  • پس از هوای گرم از بخاری، سطح ضد یخ را در مخزن انبساط بررسی کرده است

ماشین های پژو در بسیاری از مردم در سراسر جهان به طور گسترده ای محبوب هستند. اول از همه، این به این واقعیت توضیح داده شده است وسايل نقليه از این نگرانی خودرو با قابلیت اطمینان، طراحی زیبا، قابلیت ها متمایز است. در عین حال، صاحبان پژو هنوز هم با نیاز به تعمیر ماشین مواجه هستند. این بدان معنا نیست که وسایل نقلیه غیر قابل اعتماد هستند. این موضوع در حال صحبت کردن است خدمات برنامه ریزی شده یا تعمیر به دلیل این واقعیت است که ماشین به درستی کار نمی کند. یکی از انواع مشترک رفتار تعمیر کار جایگزینی است رادیاتور پژو. توجه داشته باشید که تعمیر می تواند به طور مستقل انجام شود. برای انجام این کار، لازم است که اجزای فنی ماشین را درک کنید.

چه کاری باید انجام دهید اگر اجاق گاز در ماشین کار نمی کند؟
ضد یخ از مخزن انبساط - علل و راه های از بین بردن آنها جایگزینی خنک کننده، ضد یخ یا تساول
سیستم خنک کننده موتور موتور، اصل عملیات، سوء عملکرد موتور، دلایل بیش از حد موتور موتور
به سختی انفجار اجاق گاز در ماشین - چه باید بکنید

عنصر اصلی سیستم تهویه، تهویه مطبوع و گرمایش سالن هر ماشین رادیاتور اجاق گاز است. گاهی اوقات او نتواند دلایل این ممکن است متفاوت باشد - از طراحی ناموفق سیستم خود به کیفیت پایین مهر و موم و خنک کننده.

دستگاه و اصل رادیاتور اجاق گاز

سیستم گرمایش طراحی شده است تا تهویه کابین را فراهم کند، در حالی که حفظ یک میکرو کلبه راحت در آن است. برای راننده و مسافران بسیار مرتبط است، به ویژه در زمستان. دستگاه و اصل بهره برداری از بخاری های اکثر اتومبیل ها یکسان هستند.

اصل دستگاه سیستم گرمایش سالن برای Boshy یکسان است

سیستم به صورت زیر عمل می کند. فن (6) هوا را از خیابان می دهد یا اگر حالت Recirculation فعال شود، از کابین. جریان هوا توسط فیلتر کابین خالص می شود (3)، به فلپ مخلوط (2) توزیع می شود و تا حدی از طریق رادیاتور عبور می کند (5)، که در آن گرم می شود. بخش دیگری از جریان مستقیما است. گرم شده I. هوای سرد شیر مخلوط و توزیع شده (7)، تهویه کابین را فراهم می کند. دما با تغییر موقعیت پارتیشن تنظیم می شود (2). با استفاده از فلپ (7)، توزیع جریان در سراسر سالن - هوا به پاها، بر روی شیشه جلو و جلو ارائه می شود مدفوع جانبی و غیره رادیاتور (5) گرما را از ضد یخ در سیستم خنک کننده عبور می کند که از طریق سلول های آن عبور می کند. گردش خون خنک کننده (خنک کننده) از طریق لوله های مبدل حرارتی به صورت اجباری توسط پمپ آب انجام می شود.

Peugeot 307/308 ویژگی های اجاق گاز

که در ماشین پژو 307/308 تهویه مطبوع و تهویه مطبوع در یک مورد قرار می گیرند. این راحت است، زیرا هر دو دستگاه از یک کانال مشابه استفاده می کنند - اجاق گاز گرم می شود، و تهویه مطبوع هوا را به داخل کابین خنک می کند. سیستم گرمایشی شامل عناصر زیر است:

  1. کانال های هوا دمیدن شیشه جلو اتومبیل.
  2. دمپایی که جریان هوا را به Deflectors Deflectors Deflectors توزیع می کنند.
  3. کانال های هوا که هوا را به داشبورد هدایت می کنند.
  4. راه هوایی هدایت هوا به منطقه پا.
  5. دمپر که جریان هوا را بین پانل دستگاه (منطقه قفسه سینه) و deflectors پایین (از ناحیه پا) توزیع می کند.
  6. اجاق رادیاتور.
  7. فیلتر تصفیه هوا در کابین.
  8. بازیافت کنترل شیر و جریان بیرونی ورودی.
  9. نازل هجوم خارجی هوا.
  10. هوا ورودی هوا از سالن برای بازیافت.
  11. پروانه فن.
  12. موتور الکتریکی فن.
  13. اواپراتور تهویه مطبوع.
  14. زهکشی برای تخلیه مایع مایع با اواپراتور.
  15. شیر ترموستاتیک.
  16. بلوک بدن تهویه، تهویه مطبوع و تهویه مطبوع.

در ماشین Peugeot 307/308، تهویه مطبوع و تهویه مطبوع در یک مورد قرار می گیرد

فن دارای انواع مختلفی از کار با شدت مختلف جریان هوا ورودی است. سرعت چرخش موتور الکتریکی توسط یک بلوک از مقاومت های موجود در زنجیره تامین قدرت فن تغییر یافته است. تغییر موقعیت فلپ ترموستاتیک (3) درجه حرارت راحت در کابین به دست می آید. دمپر دیگر (2) جریان هوا بین شیشه جلو و پانل دستگاه توزیع می شود. شما دقیقا می توانید جهت دمیدن را با استفاده از deflectors واقع در پانل تنظیم کنید. فلش های آبی نشان دهنده هوای سرد، قرمز - گرم است.

رادیاتور اجاق گاز پشت پانل جلویی است. دسترسی به آن در کنار صندلی راننده باز می شود. شما می توانید رادیاتور را بدون اخراج اژدر حذف کنید.


هنگام برداشتن رادیاتور، شما نیازی به حذف پانل جلو نخواهید داشت

گرمایش و تهویه مطبوع

کنترل های Microclimate در کابین در پانل مرکزی بین صندلی های راننده و مسافر قرار دارند. واحد کنترل خود کاملا ساده و ارگونومیک است، بنابراین امکان ایجاد دمای راحت وجود ندارد، شدت و جهت جریان هوا بسیار مشکل نخواهد بود.

مدیریت توسط عناصر زیر انجام می شود:

  1. جهت کنترل جریان هوا.
  2. دکمه حالت بازیافت هوا
  3. دکمه پنجره عقب عقب
  4. تنظیم کننده دمای هوا.
  5. سوئیچ سرعت فن

واحد کنترل گرمایش و تهویه مطبوع Peugeot 307/308 سالن بسیار ساده و ارگونومیک است

گسل های بخاری و راه های از بین بردن آنها

اجاق گاز می تواند به دلایل مختلف کار کند. دلیل شکست آن ممکن است به یک سوء استفاده از هر عنصر سنتم گرما تبدیل شود.

اگر، هنگامی که فن روشن است، هوا به کابین وارد نمی شود، معیوب است. این ممکن است اتفاق بیفتد:

  • شکست سوئیچ سرعت فن؛
  • سوء عملکرد فیوز در مدار منبع تغذیه؛
  • ظهور مشکلات با سیم پیچ یا برس های روتاری موتور الکتریکی.

تشخیص علت خطای موتور الکتریکی خیلی دشوار نیست. با کمک یک مولتی متر، شما به راحتی می توانید یک اتصال کوتاه یا شکستن مدار را شناسایی کنید، حضور یا عدم وجود ولتاژ 12 ولتاژ بر روی مخاطبین.

از یک یخ قوی قوی نیز می تواند دمپر را که جریان هوا گرم را توزیع می کند، شکست دهد. علاوه بر این، شدت عرضه هوا کم ممکن است به علت آلودگی قوی فیلتر کابین باشد. در این مورد، فیلتر به جای جایگزینی قرار دارد.

سالن گرمای ضعیف

اگر رادیاتور اجاق گاز به اندازه کافی گرما عبور نمی کند، درجه حرارت در کابین کم خواهد بود. دلایل اصلی چنین وضعیتی عبارتند از:

  • معایب ضد یخ در سیستم خنک کننده؛
  • اجاق رادیاتور نشت؛
  • مسدود کردن لوله های رادیاتور اجاق گاز؛
  • آموزش در رادیاتور ترافیک هوایی؛
  • ترموستات شیر \u200b\u200bمادر.

دمای پایین در کابین می تواند به دلیل ضرر و زیان خنک کننده در سیستم خنک کننده باشد. بنابراین، اول از همه، سطح ضد یخ را در مخزن انبساط بررسی کنید و در صورت لزوم، خنک کن را اضافه کنید.


علت دمای پایین در کابین می تواند کمبود ضد یخ در سیستم خنک کننده باشد

یکی دیگر از علل گرمایش ضعیف هوا می تواند نشت خنک کننده از رادیاتور اجاق گاز به عنوان یک نتیجه از آسیب مکانیکی یا اختلال در تنگی اتصالات نازل ورودی یا خروجی باشد. در این مورد، تحت فرش صندلی راننده و آن را توسط یک گودال ضد یخ تشکیل شده است، و در کابین ظاهر خواهد شد بوی تند و زننده. با این حال، علت نشت خنک کننده می تواند یک رادیاتور معیوب از سیستم خنک کننده باشد.

دمای پایین هوا در کابین اغلب به دلیل مسدود شدن لوله های رادیاتور است. مشکل گاهی اوقات می تواند تمیز کردن و شستن دستگاه را حل کند. اگر کمک نمی کند، رادیاتور به یکی جدید تغییر می کند.

با کمبود طولانی مدت خنک کننده در سیستم، یک ترافیک هوایی می تواند رخ دهد. علت هوا در رادیاتور می تواند یک شیر معیوب از پوشش مخزن انبساط باشد. در نتیجه، گردش طبیعی ضد یخ در سیستم گرمایش آشفته است و هوا در کابین نمی تواند به دمای راحت گرم شود. ترافیک هوایی با استفاده از شیر ترموستات سیستم خنک کننده حذف می شود.

برای دریچه ناقص ضد یخ ترموستات تنها توسط یک مدار خنک کننده بزرگ گردش می کند، همپوشانی آن غیر ممکن خواهد بود. بنابراین، پس از شروع موتور، باید مدت زمان زیادی را صبر کنید تا زمانی که تمام مایع در سیستم خنک کننده گرم شود. این مشکل با جایگزینی ترموستات حل می شود.

جایگزین اجاق رادیاتور

با تمام انواع مختلفی از سیستم های گرمایشی، شکست عملکرد نادرست آن، شکست رادیاتور اجاق گاز می شود. پرش و سپرده های ناشی از استفاده از خنک کننده کم کیفیت، به تدریج لوله های آن را مسدود می کند. برای تمیز کردن، شستشو و یا جایگزینی رادیاتور باید برچیده شود.

تخریب رادیاتور

برای از بین بردن و جایگزینی رادیاتور اجاق گاز پژو 307/308 مورد نیاز خواهد بود:

  • حلقه های جدید مهر و موم برای نازل های رادیاتور؛
  • تکه تکه شده و ساختگی cruciform؛
  • مجموعه ای از آچار و سرپوش سر؛
  • passatia؛
  • ظرفیت تخلیه ضد یخ با حجم حدود دو لیتر.

تخریب رادیاتور به صورت زیر انجام می شود.

  1. سه پیچ پیچ خورده پیچ خورده اند و دیوار جانبی پانل مرکزی از راننده حذف می شود.

    سه پیچ پیچ را باز کردن برای حذف دیوار جانبی

  2. از نوارهای ورودی و خروجی که ضد یخ را عرضه می کنند، اتصالات پوشش رادیاتور قطع می شوند. پیچ های پیچ خورده پیچ.

    برای جدا کردن نازل ها، شما باید آنها را از پیچ و مهره های نصب شده و پیچ ها آزاد کنید

  3. بی دقت با یک مخزن خالی ادغام شد. پلاگین تانک انبساط باید پیچیده شود. در این مورد، 200-300 میلی لیتر ضد یخ از بین می رود و زمانی که باز کردن ترافیک - حدود 2 لیتر

    ضد یخ باید زمانی که مخزن انبساط متصل شود، ادغام شود

پس از آن، رادیاتور را می توان از او استخراج کرد فرود آمدن برای فلاشینگ یا جایگزینی.

نصب رادیاتور

هنگام نصب رادیاتور، باید چندین عملیات اضافی انجام دهید.

  1. از طرف صندلی مسافر، دیوار جانبی پانل مرکزی حذف می شود. در وسایل نقلیه با تهویه مطبوع، آزاد شده به Restyling، سنسور دما از سوکت حذف می شود.

    به منظور آسیب رساندن به رادیاتور اجاق گاز در هنگام نصب، شما باید سنسور دما را از جک بیرون بکشید

  2. در سوکت های ورودی های ورودی و خروج از پوشش رادیاتور یا بر روی نازل، استفاده از واشر های مهر و موم جدید به جای قدیمی.

    واشر مهر و موم بهتر است برای اولین بار در نازل ها بپوشید - در این مورد آنها آسان تر برای اتصال با شیب پوشش رادیاتور

  3. نصب بیشتر در تخریب معکوس از دنباله ساخته شده است. سنسور دما (در صورت وجود) پس از نصب رادیاتور نصب شده است.
  4. ضد یخ به تانک انبساطی موافقت کرد.
  5. چوب پنبه حرارتی از سیستم خنک کننده حذف می شود. یک پیچ تخلیه بر روی ترموستات باز می شود، سپس موتور شروع می شود. هنگامی که ضد یخ از زیر شیر جریان می یابد، این پیچ و تاب است.

    پلاگین هوا از طریق دریچه تخلیه ترموستات به پلاگین تخلیه لوله تغذیه حذف می شود، شما می توانید از محفظه موتور دریافت کنید

در این راستا، کار بر روی جایگزینی رادیاتور اجاق گاز تکمیل شده است.

ویدئو: Radiator Repair Peugeot 307/308

اجاق گاز رادیاتور شستشو

اجاق گاز مبدلهای جدید برای پژو 307/308 ارزان قیمت هستند. با این حال، بسیاری از صاحبان خودرو به جای جایگزینی ترجیح می دهند که رادیاتور قدیمی را بشویید. برای این، یک راه حل استفاده می شود اسید سیتریککه به خوبی و سپرده های دیگر را از سطح داخلی لوله ها حذف می کند. روش فلاشینگ بعدی:

  1. در یک سطل آب سرد 100-150 گرم اسید سیتریک حل شده، تکان دادن و گرمایش به شرایط گرم است.
  2. مبدل حرارتی در سطل خالی قرار می گیرد و با یک محلول اسید ریخته می شود.
  3. سطل با رادیاتور به مدت دو ساعت جوشانده می شود.
  4. رادیاتور با آب جاری شسته شده است.
  5. در نتیجه، اکثر رسوب ها و سرباره ها از رادیاتور حذف می شوند. برای شستن، شما همچنین می توانید از محلول اسید استیک (لیتر اسید بر روی سطل آب) استفاده کنید.

    شما می توانید رادیاتور را بدون قرار دادن آن در سطل پاک کنید. برای انجام این کار، 500 میلی لیتر آب و 150 گرم اسید سیتریک به یک کتری تمیز ریخته می شود. راه حل به جوش آورده شده است، به لوله رادیاتور ریخته شده و برای 30-40 دقیقه باقی مانده است. چنین روش باید چندین بار تکرار شود، هر بار راه حل گرم تازه آماده شده را ریخت. پس از آن، رادیاتور با آب شسته شده و بر روی ماشین نصب شده است.

    بسیاری از آنها برای فلاشینگ مانند کوکا کولا، پری، کالگون، "سفید"، "مول" و غیره استفاده می شود. با این حال، کارشناسان توصیه نمی شود این کار را به دلیل ویژگی های ترکیب این مواد انجام دهند. فروش رادیاتورها به ویژه برای شستشو رادیاتورها (از جمله سیستم های خنک کننده) آماده سازی بر روی داروهای اسیدی و قلیایی است. این شامل:

  • رادیاتور روسی Raiager کلاسیک؛
  • رادیاتور رادیاتور آمریکایی سلام - 7 دقیقه؛
  • آلمانی Liqui Moly Kuhler-Reiniger و دیگران.

جدید در سایت

>

محبوبترین