راه اندازی HBO 4 نسل. آخرین اعلامیه ها راه حل های آماده شده از Stog

شرکت مهندسی DigitRonic (STAG) - یک شرکت بزرگ که در تولید تجهیزات پر از گاز مشغول به کار است. این شرکت دارای دفاتر در بسیاری از کشورهای اروپایی است. سیستم های GBO برای مصرف کنندگان روسیه در شرایط فردی توسعه یافته و در میان رانندگان نیز تقاضا می کنند که تجهیزات با کیفیت بالا و نوع خود را برای گاز فشرده ترجیح می دهند.

اداره تحلیلی شرکت به طور مداوم توسط نیازهای تغییر مشتری تحت نظارت قرار می گیرد، بنابراین محصولات با تمام درخواست ها و خواسته های مصرف کنندگان HBO مطابقت دارند.

تجهیزات گاز دیجروونیک این هزینه قابل قبول دارد. مکانیزم اجزای کیفیت سیستم کنترل کیفیت چهار مرحله ای را تصویب می کند.

نصب و راه اندازی حرفه ای و پیکربندی تجهیزات Digitonic

نصب یک سیستم گاز بالون توسط متخصصان واجد شرایط شرکت "مرکز گاز" به سرعت انجام می شود.

ترکیب HBO Digitronic 4 نسل:

• گیربکس گاز (Reducer Evaporator)؛
• کیت الکترونیک دیتروکنک با سیم کشی، سنسورها و سوئیچ نوع سوخت؛
• ریل انژکتور (نازل)؛
• بالن گاز خودرو؛
• Multallapan با یک دستگاه سوخت گیری از راه دور (تکان دادن)؛
• سوئیچ نوع سوخت (PVT)؛
• فیلتر کردن فشار کم (فاز بخار)؛

ترکیب حرفه ای بودن مکانیک و تنظیم در تنظیم سیستم گاز، شما می توانید شاخص های مصرف سوخت مطلوب و دوام موتور را به دست آورید. تنظیم سیستم های Digitonic - سرمایه گذاری قابل اعتماد از بودجه و صرفه جویی قابل توجهی در سوخت.

تشخیص به موقع و نگهداری از HBO 4 نسل - کلید عملکرد پایدار ماشین

برای استفاده طولانی مدت از تجهیزات پر از گاز توسط ماشین، و همچنین به منظور افزایش منابع موتور، مطلوب است که هر دو این سیستم های ضروری تحت نظارت منظم حرفه ای ها هستند. اگر تعمیر و نگهداری منظم و تشخیص در کارگاه های حرفه ای وجود نداشته باشد، در فاصله زمانی توصیه شده از 10،000 کیلومتر، شکست دنده یا نازل ها از مطالعه خارج نمی شود. در روند نگهداری لازم است جایگزین فیلترهای گاز: فازهای مایع و بخار. این اجازه می دهد تا عمر مفید تجهیزات گاز را گسترش دهیم و عملیات بی وقفه سیستم را تضمین می کند. تشخیص GBO نه تنها شناسایی علل هر گونه سوء عملکرد، مشکلات، محوطه، بلکه همچنین کنترل می شود مخلوط سوخت هنگام استفاده از گاز به عنوان سوخت موتور. در نتیجه، ممکن است لازم باشد، به عنوان مثال، اضافی تنظیم / سیستم کالیبراسیون HBOاین منابع باقی مانده خود را افزایش می دهد. در صورت لزوم تعمیر GBO متخصصان "مرکز گاز" به سرعت و صالح انجام می شود.

ما استفاده می شود و ارائه می شود:

1. تنظیم و پیکربندی HBOبا استفاده از برنامه های کامپیوتری ویژه؛
2. کابل های رابط برای اتصال HBO - PC؛
3. حضور عناصر اجزای ضروری دیتروکنک در انبارهای شرکت (قطعات یدکی مصرفی, مجموعه کامل از GBO);
4. مستندات فنی برای HBO؛
5. تشخیصی شاخص های کاری تجهیزات گاز;
6. تنظیم عملیات گیربکس گاز؛
7. تنظیم دمای سوئیچینگ از بنزین بر روی گاز.
8. تشخیص و از بین بردن نشت (نشت) گاز.

مزایای همکاری با "مرکز گاز" هنگام نصب HBO Digitronic

قیمت در نصب تجهیزات گاز فیلتر Gascentre نسبت مطلوب نصب و راه اندازی صالح و کیفیت تجهیزات است. شرکت ما دارای گواهینامه های لازم از انطباق به تجهیزات نصب شده و خدمات ما و مسائل مربوط به یک بسته از اسناد و یک عمل تایید تایید تجهیزات مجدد ماشین برای ارائه مقامات رجیستری مربوطه است. در حضور مشتری، آزمایش در شرایط عملیاتی واقعی انجام می شود.

مرکز خدمات ما تولید می کند نصب و راه اندازی, تشخیص، گارانتی و پس از گارانتی سرویس, تعمیر و بازسازی کار و پیاده سازی سیستم های گاز در قیمت های مقرون به صرفه.

ما به شما توجه شما را نشان می دهد تست تصادف Lexus RX 2016-2017. همانطور که می توان در ویدیو دیده می شود برخورد کاملا کار می کند و به طور کامل از راننده و مسافران، هر دو طرف و کیسه های هوا اصلی محافظت می شود. در حرکت آهسته، کل فرایند تست به وضوح قابل مشاهده است.

تست تصادف Acura MDX 2014

Crash-Sest از Acura MDX 2014 Acura MDX 2014 ژاپن، پنج کارت متقاطع ساخته شده بر روی یک پلت فرم شناخته شده Honda Pilot. به روز شده هفت مدل محلی، در اجرای پایه (تکنو) شامل یک چرم داخلی، کنترل الکتریکی راننده و صندلی های مسافری، سه منطقه کنترل آب و هوایی اتوماتیک، چرخ فرمان گرم، تمام صندلی ها و بسیاری از O دیگر را گرم می کند. نسخه اساسی مجهز به واحد قدرت 3، 5 لیتر V6 DI VTEC 290 لیتر است.، سرعت در حال توسعه 220 کیلومتر در ساعت است، مصرف در حالت روستایی - 7، 7 لیتر.

Krash Test Volkswagen Passat

آزمایشات تصادف انجام شده است ماشین های فولکس واگن Passat دارای الگوی رو به رشد برای افزایش کیفیت راننده و مسافران است. همچنین لازم به ذکر است که اتومبیل ها با موفقیت ثابت شده اند، هر دو با برخورد پیشانی و در کنار آن.

تست تصادف Volvo XC90

آزمون تصادف از Volvo XC90 2015 سوئدی، کلاس پنجگانه متقاطع "K2". این SUV در ماه اکتبر 2014 در نمایش خودرو در پاریس ارائه شد. به روز شده 7 نسخه محلی ایجاد شده در پلت فرم SPA. هنگام ایجاد، ساده ترین مواد مورد استفاده قرار گرفت و بنابراین جرم خودرو 1940 کیلوگرم است که 100 کیلوگرم کمتر از مدل قبلی است.

آزمایش لاستیک تابستان

تست لاستیک تابستان 2016

تست لاستیک های تابستانی از ایگور بورسوا. ارائه ده بهترین لاستیک به طور کامل از تولید کننده به کیفیت و قیمت نقاشی شده است. ما پیشنهاد می کنیم گوش دادن به آنچه که لاستیک ها برای فصل تابستان برای حیوان خانگی شما بهتر است، بهتر است.

تست تابستان تایر Pirelli Centurato P7

آزمون در تابستان انجام شد، شیب اصلی بر روی خواص ترمز لاستیک قرار گرفت. آزمایشات انجام شده کاهش یافت، فقط در بالاترین ارتفاع فصل تابستان، زمانی که آسفالت به دمای محدود می شود. لاستیک های تولید کننده معروف ایتالیایی Pirelli به عنوان پایه گرفته شد، یعنی لاستیک های تابستانی Pirelli Centurato P7. هنگام تست لاستیک ها بر روی ماشین Superb Skoda نصب شد.

تست تایر Michelin Primacy 3

رهبر بدون قید و شرط در میان لاستیک تابستان تبدیل به لاستیک های میشلین Primacy 3، که طبق نتایج آزمایش های مختلف، جایگاه اول اشغال شده، کمی در حال حرکت بدون مارک های کمتر شناخته شده Pirelli Cinturoato P7 و Nokian Hakka آبی است.

10 تایر برتر تابستانه 2015

ما با توجه به "رانندگی" و "Autores"، بهترین لاستیک تابستان برتر را ارائه می دهیم. هیچ مخفی نیست که هر سازنده دارای تکنولوژی خود برای تولید لاستیک های تابستانی است. اغلب، انتخاب لاستیک برای ماشین خود کمک می کند تا آزمایش های مختلفی که توسط صنعت خودرو انجام می شود، و همچنین

چه کسی نمی خواهد بخواند - در انتهای ویدئو. گذشت 1 سال و 2 ماه از تاریخ نصب بر روی ماشین من ( Chevrolet Captiva.) HBBA 4 نسل مجموعه STAG PREMIUM. گزارش کامل نصب شما می توانید با مرجع بخوانید. اجازه دهید به شما یادآوری کنم که در ابتدا شما را به طور کامل نصب شده است.

نسل کاهش دهنده - AC Autogas و Bigas

بلافاصله من به کاهش گیرنده سوالاتی داشتم، فشار بر روی 10 تا 20 درصد فشار بر روی xx را به دست آورد، اما تحت بارگذاری گیربکس رفتار خوبی داشت. کاهش فشار بیش از حد بزرگ نبود. پس از مدتی، فشار قایقرانی شدید شد و مصرف گاز افزایش یافت. من مجبور شدم گیربکس را برای پولم تغییر دهم، توسط Bigas جایگزین شد.

Bigas کاملا فشار را بر روی XX نگه می دارد، همانطور که در هنگام نصب آن یک اتمسفر 1.2 را تنظیم می کنم، بنابراین هنوز هم ارزشش را دارد. اما وضعیت با حالت های شدید بدتر است. فشار به 0.7 می فرستد و ماشین به بنزین می رود. این اتفاق می افتد در حال حاضر 4000 چرخش در 1 یا 2 انتقال. موافقت با اعلام شده 140 کیلو وات بوی، Captiva 100 کیلو وات. اما با bigas "اهم من حدود یک سال (~ 35000 کیلومتر) رانده شدم و اکنون او فکر می کنم وضعیت خوب. و اگر فیلتر را در دریچه گاز تغییر دهید و منتظر تابستان باشید و نقاشی ها کاهش می یابد.

OMVL سریع انژکتور گاز تزریقی

انژکتور های راننده برای دوره عملیات (44000 کیلومتر) هیچ مشکلی نداشتند. این کار با زمان تزریق گاز در XX - 4.5-5 MS (بسته به دمای گاز و فشار)، حداکثر تزریق حدود 21-22 میلی ثانیه بود. هیچ خطایی از انژکتورهای کاملا باز وجود نداشت. اما من یک انتقال به بنزین با کاهش فشار به 0.7 اتمسفر داشتم.

الکترونیک HBO 4 نسل STAG حق بیمه

STAG PREMIUM ELECTRONICS من خیلی دوست داشتم بیش از آخرین الکترونیک OMVL. اما من امیدوار بودم بیشتر. اول، زمانی که من خریدم، فکر کردم به اندازه کافی برای ساخت خودکار سازی و روشن کردن تنظیم خودکار OBD بود. در واقع، Stag Premium باید در ابتدا به خوبی کاهش یابد (به عنوان مثال، تخلیه، به عنوان مثال)، حتی مهم است که قبل از روشن شدن OBD، اصلاح دما را پیکربندی کنید. و تنها پس از تنظیم کامل دستی شامل OBD است. اما من حتی این ویژگی را که به درستی تنها نصف کار کرده ام. چیزی که است بلوک خودرو مدیریت و اصلاح سریع کوتاه مدت به درازمدت می رسد. من برای دور انقلاب های زیر 2500 طول می کشد. بنابراین، عملکرد تنظیم OBD به درستی کار می کند، تنها پس از 2500 انقلاب. خوب است که در Premium Stag دارای عملکرد مدار سوئیچینگ OBD است. در غیر این صورت، پول بر روی باد خواهد بود. من حتی OBD را قطع کردم، اما من به عنوان اصلاح طولانی مدت برگشتم به معنای واقعی کلمه 4٪ و راه اندازی های بد در صبح آغاز شد. شامل تنظیم OBD پس از 2500 انقلاب و همه چیز خوب بود.

از معایب - خواندن صحیح از انقلاب ها نیست. جهش های دائمی انقلاب تا 10،000. از پشت جهش ها، من نمی توانم خودکار را تولید کنم.

همچنین تنظیم درجه حرارت بد در واحد کنترل قرار می گیرد. من مجبور شدم اصلاح را برای دمای گاز تغییر دهم به شدت.

مونتاژ GBO

در نصب تجهیزات، من کاملا موقعیت اولیه گیربکس autogas را برآورده نمی کنم (نه به تنظیم فشار). در آینده، مشکل نشت در سیستم خنک کننده ظاهر شد. من قبلا گیره های بهار را خریدم، امیدوارم این کمک کند.

صرفه جویی از بهره برداری

برای شمارش صرفه جویی از HBO نصب شده، از برنامه برای تلفن استفاده کردم. او در چک و کیلومتر شمار - گاز و بنزین، همه چیز در یک دسته ثبت شده است. آخرین آمار قبل از صفر کردن گوشی هوشمند به نظر می رسید:

مسافت پیموده شده که ثبت شده است - 14509 کیلومتر

مصرف متوسط \u200b\u200b- 11.79 لیتر در هر 100

قیمت 1 کیلومتر از راه - 1.76 روبل.

Litches - 1711

پول صرف شده - 25488 پ.

پس از این داده ها، برای انجمن شورلت نوشتم، پس از این داده ها، جریان حتی از زمانی که من به شهرهای دیگر به شهرهای دیگر رفتم، کاهش یافت. شاخص های عالی با توجه به این که در این داده ها و بنزین برای گرمایش. این هزینه و بنزین همه را نمی بیند. به تازگی، به هر حال، بنزین شروع به هزینه 31-32 روبل کرد، و گاز به 13.7 در Penza افتاد و در سارانک، به طور کلی، 11 روبل.

نتیجه

برای سال و 2 ماه من 44000 کیلومتر را بر روی گاز رانندگی کردم. به طور کلی، من با کار Premium Premium خوشحال شدم، اما تشنگی برای فرصت های جدید صلح نمی گوید و فردا می خواهم تجهیزات را از بین ببرم. من چیزی جدید خواهم گذاشت، که بعدا به شما می گوید. درباره انتخاب قطعات برای نصب جدید از ویدیو یاد بگیرید بعدها من در مورد آن نوشتم

ماشین به طور قابل توجهی هزینه های بنزین را کاهش می دهد. با این حال، پروپان یا متان مناسب به عنوان سوخت به تمام موتورها مناسب است؟ آیا آن را به زندگی خدمات قرارداد؟ کارشناسان اطمینان می دهند که تجهیزات به درستی انتخاب شده و سفارشی به موتور آسیب نمی رساند، و صاحب واقعا کمک خواهد کرد.

چقدر هزینه HBO خواهد بود؟

هزینه تجهیزات گاز بر روی ماشین بستگی به کیت دارد. آن شامل:

• واحد کنترل الکترونیکی؛
• گیربکس؛
• بالون؛
• دستگاه سوخت گیری
• multallapan؛
• فیلتر؛
• نازل؛
• بزرگراه؛
• دکمه سوئیچ

هر موتور کیت یا از یک تولید کننده یا تیم ملی انتخاب شده است. به عنوان مثال: ECU از Stag، و گیربکس، سیلندر و انژکتور - از Lovato.

قیمت GBO نه تنها طرح خود را، بلکه نوع سیلندر نیز تاثیر می گذارد. این می تواند یک شکل استوانه ای باشد - نصب شده در تنه، یا toroidal - برای نصب در یک طاقچه به جای یک چرخ یدکی. هزینه های دوم بیشتر هزینه می شود.

موتور قوی تر و پیچیده تر، HBO گران تر هزینه خواهد شد. قیمت تجهیزات از 11 هزار روبل است.

چگونه تجهیزات ماشین خود را انتخاب کنید؟

صاحب ماشین که قبلا با تجهیزات گاز مواجه نشده است، تعیین انتخاب آن دشوار خواهد بود. برای جلوگیری از مشکلات موتور در آینده، ارزش انتخاب، نصب و پیکربندی HBO به متخصصان اثبات شده است. توسط ویژگی های DVS آنها تجهیزات لازم را انتخاب می کنند و در زمینه عملیات مشورت خواهند کرد.

ارزش آن را دارد موتور گاز طراحی نشده برای کار با گاز. بنابراین، تولید کنندگان خودرو، ایجاد تجهیزات گاز کارخانه، همچنین تغییر در موتور، تنظیم آن را به کار بر روی گاز.

جوانب مثبت و منفی نصب HBO

با توجه به بررسی رانندگان، شما می توانید مزایا و معایب تجهیزات گاز تیغه را بر روی ماشین فرموله کنید.

طرف های مثبت:

1. صرفه جویی قابل توجهی در سوخت گیری. مهم نیست که چقدر قیمت برای رشد سوخت، گاز همیشه ارزان تر از هر دو موتورهای بنزینی و دیزل است. قیمت GBO یک سال پس از نصب آن پرداخت می شود.
2. بار کوچک بر روی موتور. گاز دارای تعداد اکتان بزرگتر است، به ترتیب، آن را بیشتر می سوزاند، بار را بر روی موتور کاهش می دهد. مخلوطی از "گاز + هوا" یکنواخت تر است، سیلندرها را خشک نمی کند، سازگاری نفت را تحت تاثیر قرار نمی دهد، که عمر مفید موتور را افزایش می دهد.
3. حداقل آسیب به محیط زیست. در گاز اگزوز شامل دو سوم کمتر است مواد مضراز اگزوز از بنزین یا دیزل.
4. افزایش یک کیلومتر از سوخت گیری برای سوخت گیری. این خودرو به ترتیب با دو نوع سوخت کار می کند، زمانی که گاز به پایان می رسد، شما می توانید بر روی بنزین بروید.
5. ایمنی شایعاتی که سیلندر GBO می تواند از قطره های دما یا ضربه منفجر شود، باشگاه حفاظت از صاحب خودرو ADAC را رد کرد. تحت کنترل او، آزمایشات سقوط سیلندر در شرایط آتش و حوادث وجود داشت. نتایج رضایت بخش بود.

چند منفی:

1. نه در هر سوخت گیری یک ایستگاه گاز وجود دارد. تعمیر GBO تنها در صد تخصصی ساخته شده است.
2. کاهش کمی در سرعت، کاهش قدرت موتور 15٪.
3. اثر درجه حرارت بالا و پایین. اگر ماشین تحت اشعه های خورشید گرم شود، فشار گاز در سیلندر افزایش می یابد. برای کاهش آن، شما باید چندین لیتر کار کنید. در یخ زدگی، گاز مایع شده است و از ورود به سیستم اجتناب می کند. بنابراین در زمستان امکان شروع موتور تنها در بنزین وجود دارد.
4. توده اتومبیل را افزایش دهید. کل طراحی تجهیزات گاز 60 کیلوگرم دستگاه را به وزن اضافه می کند. یک بالون نصب شده در تنه به طور متوسط \u200b\u200b40 لیتر فضا طول می کشد.
5. نشت گاز احتمال این است کوچک است، اما در صورت عملیات نامناسب و گذر از نگهداری دیر شده، وجود دارد.

نصب و راه اندازی HBO 4 نسل

در یک ایستگاه تخصصی، صاحب خودرو، طیف خبری خدمات کلید های کلید را ارائه می دهد: از انتخاب HBO برای نصب و تکمیل پیکربندی. بیایید تضمین و مشاوره بدهیم قیمت موضوع از 30،000 تا 70،000 روبل متفاوت است.

کارشناسان در مورد تجربه می دانند که در آن بهتر است که یک گیربکس را جایگزین کنید، چگونگی اتصال بزرگراه Tosola و به آرامی لوله های عرضه و ایستگاه های گاز را نگه دارید.

شما می توانید تولید و پیکربندی HBO 4 نسل 4 را با دست خود نصب کنید.

کجا کار را انجام دهید؟

تجهیزات گاز بر روی بیش از حد نصب شده یا در بوکس با گودال نصب شده است. شما باید مجموعه ای از ابزارها، دستکشهای محافظ و روشنایی خوب داشته باشید.

انتخاب یک مکان برای محافظت از گیربکس

شرایط نصب مورد نیاز:

• محل نصب جعبه دنده باید به راحتی قابل دسترسی باشد تا حذف شود و فیلترها را جایگزین کند؛
• دنده نصب شده بر روی قاب دستگاه مورد نیاز است، و نه به موتور، به منظور جلوگیری از ارتعاش؛
• شیلنگ های گسترده و لوله ها نباید پیچ \u200b\u200bخورده و صعود کنند.

ارزیابی طول شیلنگ ها و قابلیت های دسترسی، می توانید یک جعبه دنده را ضمیمه کنید.

ویژگی های اتصال شیلنگ برای تساول:

• آنها به طور موازی به طور موازی با سیستم متصل می شوند؛
• مهم است که تعیین کنیم که در آن "ورودی" و "خروجی" آنتیموان آنتیموان در اجاق گاز هستند؛
• شلنگ ها (سقوط) به یک شیر خاموش با استفاده از یک TEE متصل می شوند.

مکان های تجهیزات برای بالون

اگر Toroidal انتخاب شود (تحت یدکی) سیلندر انتخاب شده است، مهم است که آن را قرار دهید تا لوله های تامین گاز و سوخت گیری به درستی به درستی قرار گیرند: آنها نباید صدای گرم یا آیتم های ارتعاشی گرم را لمس کنند.

سیلندر GBO به سختی متصل شده است، Multiclap در قسمت بالای آن قرار دارد.

قفل کردن یک لوله تنه

لوله اصلی ضروری است به طوری که گاز از سیلندر به جعبه دنده می افتد. شروع نصب از جعبه دنده، در امتداد پایین ماشین (ترجیحا در امتداد سیم بنزین) و سپس به Multiclap متصل شوید.

نصب انژکتور

اولا لازم است اتصالات را تا حد ممکن نزدیک به نازل بنزین، پس از آن نازل های گاز نصب شده اند. سپس شیلنگ ها به گاز عرضه متصل می شوند. آنها باید همان طول باشند، اما نه بیش از 18 سانتی متر.

قرار دادن واحد کنترل و سنسورها

تمام الکترونیک تحت هود نصب شده است. برای اتصال مناسب شامل دستورالعمل HBO، که تمام سیم ها و مخاطبین را توصیف می کند.

پس از اتمام نصب، ما ماشین را شروع میکنیم. سه بار اول ما کلید قفل احتراق را روشن می کنیم، نه موتور. لازم است که پمپ سوخت برای ایجاد فشار لازم در رمپ ضروری باشد. پس از آن، ماشین را می توان آغاز کرد. اگر همه چیز به درستی انجام شود، پس مرحله بعدی راه اندازی نسل HBO 4 با دستان خود وجود خواهد داشت.

چه باید پیکربندی کنی؟

برای تنظیم پارامترهای تجهیزات گاز تازه نصب شده، شما نیاز به یک لپ تاپ، یک برنامه برای تنظیم نسل 4 HBO 4 و یک کابل خاص خواهید داشت.

برنامه های بسیاری مانند Zenit JZ، KME Nevo یا Stag وجود دارد. آنها مانند یک خارجی (رابط) نگاه می کنند، هر کدام می توانند از سایت رسمی دانلود کنند و نصب کنند. برنامه را برای پیکربندی STAG نسل HBO 4 در نظر بگیرید.

رابط کاربری آن کاملا کاربردی است. دستورالعمل برای تنظیم HBO 4 نسل ساده و قابل فهم است. مقدار هر پارامتر در پانویس های اضافی رمزگشایی شده است که هنگام شناور کردن مکان نما ظاهر می شود.

بلافاصله مقادیر موجود در کارخانه HBO را نمایش می دهد. اگر تجهیزات گاز جدید نیست، پس از آن اطلاعات از کنترلر در برنامه نمایش داده می شود. این در اینجا نشان داده خواهد شد، به عنوان اغلب گاز استفاده می شود، چند بار آنها تشخیص داده شده و پیکربندی شده است.

اگر یک سیستم عامل جدید کنترل کننده وجود داشته باشد، برنامه بلافاصله آن را نصب می کند.

یک کابل برای راه اندازی یک نسل HBO 4 می تواند خریداری شود و می تواند به طور مستقل بر اساس هیئت مدیره PL2303 ساخته شود.

تنظیمات تنظیمات

در پنجره اصلی برنامه، شاخص های اصلی است که ECU کار می کند:

• شرایطی که بنزین به گاز یا برعکس (درجه حرارت، سرعت موتور، فشار) تبدیل می شود؛
• کسر گاز (فشار گاز پس از دنده)؛
• تخلیه در جمع آوری؛
• دوره تزریق گاز و بنزین نازل.

در برگه "نقشه"، یک نمودار بنزین (منحنی آبی)، نازل های گاز (منحنی سبز) و ضریب تزریق بنزین برای یک گاز (خط نارنجی) نمایش داده می شود.

در واحد کنترل تنظیم نشده در زمان، واحد کنترل به طور کامل تقلید از عملکرد نازل های بنزین، که خطایی را ارائه می دهد در کامپیوتر کامپیوتر. دلیل این است که تشکیل مخلوط کردن نازل های بنزین و گاز یکسان خواهد بود و سوخت شماره اکتان متفاوت است: برای بنزین خوب است، سپس برای گاز - نادرست است.

تنظیم

در ادم احمق کامپیوتر یخ زده و پارامترهای عملیات نازل های بنزینی را به یاد می آورد. سپس عملیات یک نازل بنزین توسط گاز جایگزین می شود. به تدریج تمام نازل های گاز را تبدیل می کند.

افزایش افزایش یافته و کاهش تزریق انژکتورهای گاز ضروری است که نشانگر اگزوز را به هنجار (ضریب بازنشستگی) افزایش دهد. برای به دست آوردن زمان تزریق گاز، این ضریب با تزریق بنزین ضرب می شود.

پس از کالیبراسیون، دستگاه به طور خودکار به بنزین تبدیل می شود. شما باید بر روی آن رانندگی کنید تا تنظیمات را بررسی کنید.

تنظیم نمودارها

پس از پیکربندی خود، نسل 4 HBO بهتر است که یک کارت بنزین را حذف کنید. ماشین پس از بررسی به گاز می رود. اگر نقشه حذف شود، باید به طور موقت بر روی بنزین سفر کنید، تغییر بار بر روی موتور و گردش مالی تا زمانی که سیستم یک نقشه جدید است.

اگر نمودارهای عملیات بنزین و نازل های گاز از بین بروند، پس از آن نقشه تولید HBO 4 مورد نیاز است. برای انجام این کار، در خط نارنجی، نقطه واگرایی و حداکثر نزدیک شدن خطوط سبز و آبی را رفع می کنید - تنظیمات در این نقاط بهینه می شوند و نباید تغییر کنند. سپس، بر روی خط نارنجی، ما نقطه حداکثر اختلاف خطوط گاز و بنزین را ذکر می کنیم و آن را به فاصله انحراف خطوط پایین می اندازیم.

ما ماشین را در حالت های مختلف منتقل می کنیم و می بینیم که برنامه ها همزمان هستند. اگر نه، ما تنظیمات کارت را تا زمانی که نمودارها مطابقت داشته باشند، تکرار می کنیم.

تنظیم تزریق سوخت

تنظیم تزریق دومین مرحله مهم در راه اندازی HBBA تولید 4 نسل است.

برای شروع، گرم کردن ماشین به دمای عملیاتی گیربکس. بنزین را روشن کرده و بیش از پنج دقیقه ما شاخص های تزریق نازل های بنزین را مشاهده می کنیم. ما دوباره گاز را روشن خواهیم کرد، اما ما همچنان بنزین را مشاهده می کنیم. اگر تعداد افزایش یافته است، به معنی یک مخلوط ضعیف است، اگر کاهش یابد - غنی شده است.

شما می توانید این حالت را با تنظیم خط نارنجی گراف تغییر دهید: اگر خط را با دو کلیک افزایش دهید اگر مخلوط بیش از حد غنی شده باشد - OMIT.

تنظیم تجهیزات گاز بر روی ماشین به پایان رسید. اگر سیستم HBO بدون وقفه کار کند: تعویض بین نازل ها در زمان و هموار اتفاق می افتد، موتور Troit نیست، دارای پویایی خوب - این بدان معنی است که تنظیمات به درستی انجام شده است. پس از مدتی، شما می توانید دوباره تشخیص دهید.

تنظیم یک گیربکس گاز GBO

کاهش دهنده یک عنصر ضروری در طراحی تجهیزات گاز است. با آن، فشار گاز به سمت بالون تنظیم می شود. با یک گیربکس پایدار فشار را بر روی همان سطح فشار می دهد، هرچند فشار ممکن است با افزایش شدید سرعت جریان کاهش یابد، اما کمی.

تنظیم گیربکس GBO در هنگام نصب تجهیزات جدید ضروری است. و پس از 100،000 کیلومتر لازم است که تشخیص و اصلاح آن را دوباره نصب کنید.

کار صحیح HBO نه تنها به کیفیت تنظیم الکترونیکی آن بستگی دارد. پس از یک دوره معینی از عملیات (3 یا 4 سال)، دریچه ها و غشاها می توانند جدا شوند، که منجر به لباس های گاز می شود.

تاخیر در این لحظه شما می توانید عملکرد مناسب HBO (به طور خاص گیربکس): شروع موتور باید بر روی سوخت بومی خودرو (بنزین یا دیزل) عبور کند. فقط پس از دمای موتور به حداقل 30 درجه سانتیگراد می رسد، می توانید گاز را تغییر دهید. برای دمای پایین غشای گیربکس می تواند صعود کند. به همین دلیل است که گیربکس به بزرگراه های Toslas متصل است.

Reducer HBO 4 نسل در تنظیم با دست خود را کاملا ساده نیست. دو راه برای تنظیم وجود دارد: تنظیم حساسیت و تنظیم مقدار گاز در کانال بیکار.

قبل از شروع راه اندازی، شما باید موتور را گرم کنید، و سپس عرضه بنزین را خاموش کنید، موتور را برای بازیافت سوخت باقی مانده بگذارید.

تنظیم امید:

1. ما قدرت ثبت نام را به حداکثر گذاشتیم.
2. به طور کامل پیچ را به صورت کامل قرار دهید و سپس آن را به پنج انقلاب بکشید.
3. تنظیم کننده حساسیت در موقعیت متوسط \u200b\u200bداده می شود.
4. ما ماشین را در گاز شروع می کنیم و گردش مالی را به سال 2000 می اندازیم.
5. در عین حال، ما قربانی را حذف می کنیم (بسیار آهسته) و تنظیم کننده idling به نظر می رسد در حال حاضر زمانی که شروع کننده به حداکثر انقلابها می رسد.
6. ما به طور کامل زیر را حذف می کنیم. باید یک بیکار پایدار دریافت کند
7. هموار کننده تنظیم کننده حساسیت را تکان دهید.
8. سرعت شناور تا حداکثر تنظیم کننده idling افزایش می یابد.
9. تنظیم کننده کمک نمی کرد - پیچیدگی حساسیت را به چند انقلاب سفت کنید و همه چیز را دوباره تکرار کنید.
10. ما 1200 انقلاب را به دست می آوریم ادم احمقو سپس صاف کردن تنظیم کننده idling آنها را به 950 کاهش می دهد.

تنظیم حساسیت گیربکس:

1. قبل از تغییرات در ارزش بیکار، تنظیم کننده حساسیت را به آرامی انجام دهید.
2. به محض این که تعداد انقلاب تغییر کرده است، تنظیم کننده را به طور کامل کمی چرخش می دهیم.
3. بررسی تنظیم: به شدت بر روی پدال شتاب دهنده کلیک کنید. موتور باید بلافاصله واکنش نشان دهد - بدون سر و صدا و تاخیر.

تنظیم قدرت ثبت نام:

1. ما سرعت شروع به 3500 را به ارمغان می آوریم، تنظیم کننده قدرت را تنظیم می کنیم.
2. به محض اینکه انقلابها شروع به سقوط کنند، این روش را متوقف کنید.

بررسی تنظیم کیفیت:

1. پدال شتاب دهنده را به شدت فشار دهید.
2. ما یک تنظیم کننده حساسیت سه ماهه را تا زمانی که شروع به چرخش شروع به کاهش شدید می کنیم، پیچ خورد.
3. ما تنظیم کننده را به گردش طبقه باز می کنیم و موتور را به کار می برد.

اگر تنظیم 4 نسل HBBA به درستی انجام شود، موتور به آرامی و پایدار کار خواهد کرد.

برنامه نویسی کنترل کننده STAG-4 را می توان به دو روش انجام داد:
- برنامه نویسی با استفاده از بنزین و گاز کارت. CM 3.1 - 3.4
- تنظیم دستی کنترل کننده. مشاهده 3.5
برنامه نویسی با استفاده از کارت های بنزینی و گاز را می توان به مراحل زیر تقسیم کرد:
- خودکار سازی کنترل کننده stag-4
- ایجاد یک نقشه تزریق بنزین در بنزین (کارت بنزینی)
- ایجاد یک کارت تزریق بنزین بر روی گاز (کارت گاز)
- بررسی انطباق مسابقه؛ تعریف انحراف

3.1 فرومایه

قبل از شروع خودکار، موتور را شروع کنید و منتظر پروب لامبدا برای کار باشید. در طول کالیبراسیون، موتور باید در حالت بیکار کار کند، انقلاب ها را افزایش نمی دهد، نور و تهویه مطبوع باید خاموش شود، حرکات رانندگی را انجام ندهید، زیرا ممکن است منجر به تداخل در فرایند خودکار سازی شود.
جدا کردن توجه ویژه زمان تزریق بر روی بنزین و گاز. اگر زمان تزریق گاز کمتر از بنزین باشد، این نشان می دهد که قطر نازل نازل بیش از حد بزرگ است و آنها باید با کوچکتر جایگزین شوند. هنگامی که اتوکلار به پایان رسید، باید 2 نقطه شدید و 4 امتیاز در وسط کارت ضریب بر روی نقشه ضریب وجود داشته باشد. نقطه دوم در سمت چپ، نقطه موتور در سرعت بیکاری است، یعنی نقطه کار در طول نوآوری. ارزش ضریب این نقطه باید بین 1.1 و 1.6 باشد. اگر ضریب بیش از 1.6 با یک زمان تزریق بنزین بزرگ باشد، با یک بار بزرگتر و با انقلاب های بزرگ، پالس تزریق می تواند همپوشانی داشته باشد. یعنی در مواردی که تزریق گاز رخ می دهد، تزریق بعدی (تزریق زمان تزریق ) ظاهر می شود. در این مورد، کنترل کننده پیام "زمان تزریق گاز بیش از حد بزرگ است" ارسال می کند. با این حال، اگر خواندن پروب لامبدا را بررسی کنید، پیام "Rich Mixture" را مشاهده خواهید کرد، پیام خطا را می توان نادیده گرفت.

3.2. ایجاد یک کارت تزریق بنزین در بنزین (کارت بنزین)

پس از پایان دوره یابی، شما باید ماشین را در بنزین تغییر دهید و حدود 4 کیلومتر دریافت کنید - معمولا برای ایجاد یک کارت بنزین کافی است. در حال حرکت شما باید سعی کنید انتقال را تغییر ندهید، به طور مداوم نگه داشتن، به عنوان مثال، 4 سرعت: این لازم است به طوری که پروب لامبدا در حالت "Mix Mix-Phone" کار کند. زمان جمع آوری کارت ها باید نقاط آبی ظاهر شوند. برای پر کردن کارت سریعتر، شما همچنین باید حالت های حرکت را انتخاب کنید که در آن نقاط هنوز پر نشده است.
پر کردن نقشه امکان پذیر است زمانی که کامپیوتر خاموش شود، زیرا بدون مشارکت برنامه تشخیصی رخ می دهد. با این حال، هنگامی که کامپیوتر متصل است و برنامه تشخیصی، می توان آن را سریع تر انجام داد، زیرا به وضوح قابل مشاهده است که با ماشین اتفاق می افتد. هنگامی که کنترل کننده کارت را پر می کند، به نظر می رسد یک خط پیوسته باشد. در این مرحله، ایجاد یک کارت بنزین را می توان تکمیل کرد.

3.3. ایجاد یک کارت تزریق بنزین بر روی گاز (کارت گاز)

پس از ایجاد یک کارت بنزین، ما به گاز تغییر می دهیم و شروع به پر کردن کارت گاز می کنیم. کارت گاز باید در شرایط جاده ای و با یک بار مشابه، و همچنین برای یک کارت بنزین جمع آوری شود. کارت گاز توسط نقاط سبز کشیده شده است. پس از اتمام پر کردن کارت، یک خط سبز پیوسته ظاهر خواهد شد. اگر کنترل کننده به درستی پیکربندی شود (ضریب بازنشستگی) خط بنزین و کارت گاز باید تقریبا هماهنگ باشد. اگر کارت ها مطابقت نداشته باشند، می توانیم موقعیت نقشه را با تغییر ضریب مجدد محاسبه (برای این زمان تزریق محور پایین کارت) اصلاح کنیم. هنگام پر کردن یک کارت گاز زمانی که کامپیوتر فعال می شود و برنامه تشخیصی کار می کند، ما می توانیم در فرآیند پر کردن کارت گاز، زمانی که می بینیم، نقاط سبز جمع آوری شده با کارت بنزین همخوانی ندارند، مشخصه ضریب را تصحیح می کنند. حتی توصیه می شود چون در شرایطی که مشخصه ضریب از ویژگی به شدت از ویژگی جدا شده است، کنترل کننده خودرو شروع به تغییر تنظیمات می کند و به عنوان آخرین راه حل، چک کردن نور چک می تواند روشن شود. تثبیت ویژگی در طول راه، نقاط کارت گاز باید شروع به هماهنگی با بنزین. هنگامی که حداکثر هماهنگی کارت ها رسیده است، می توانیم فرض کنیم که مشخصه به خوبی انتخاب شده است.

3.4. بررسی انطباق کارت، تعاریف تعریف.

با ایجاد کارت های تزریق برای گاز و بنزین (هر دو نقشه باید توسط خطوط پیوسته کشیده شود)، ما باید انحرافات بین کارت بنزین و گاز را بررسی کنیم. در پنجره "نقشه" در سمت راست دکمه "انحراف" است. آن را فشار دهید، گراف انحراف به نظر می رسد توسط یک خط قرمز کشیده شده است. اگر انحراف مربوط به محدوده ± 10٪ باشد، می توان فرض کرد که تنظیم به درستی انجام می شود، در غیر این صورت لازم است که ضریب مجدد مجدد را در آن نقاط مورد نیاز خود اصلاح کنید.

3.5. کنترل دستی

کنترل کننده همچنین می تواند به صورت دستی پیکربندی شود. این ممکن است زمان کمتری نسبت به روش توصیف شده در بالا داشته باشد، اما نیاز به تجربه بیشتر در سیستم دارد.
شروع به عنوان در روش شرح داده شده در بالا، آن را از کالیبراسیون خودکار (این اجباری است برای عملکرد مناسب روش کنترل، به 3.1 مراجعه کنید). اگر به طور موفقیت آمیز با موفقیت انجام شود، فاکتور محاسبه صحیح است، لازم است که بنزین را تغییر دهید و حرکت را برای کالیبراسیون ادامه دهید.
تنظیم ویژگی های ضریب باید به شرح زیر انجام شود:
لازم است ادامه حرکت با ماشین (با استفاده از بنزین) با حداکثر سرعت ثابت، به طوری که زمان تزریق پایدار است. بنابراین بار را انتخاب کنید تا زمان تزریق، به عنوان مثال، 5 [MS] باشد. برآورد زمان تزریق با استفاده از یک نشانگر آبی آسان تر خواهد شد، موقعیت افقی که بستگی به زمان تزریق دارد.
پس از آن، لازم است که گاز را تغییر دهیم، و اگر موقعیت مارکر تغییر نکرده باشد، به این معنی است که زمان تزریق بنزین تغییر نکرده است. اگر زمان تزریق بنزین کاهش یابد (نشانگر به سمت چپ حرکت کرد) این بدان معنی است که ضریب مجدد مجدد بیش از حد بزرگ است (مخلوط بیش از حد "غنی" شده است). در این مورد، ضریب تغییر در مورد ما، برای زمان 5 [MS]، - کاهش می یابد. اگر پس از سوئیچینگ از بنزین بر روی گاز، نشانگر به سمت راست می رود، این به معنای "مخلوط ضعیف" است، و بنابراین ضریب به یک تزریق بزرگتر برای این زمان تغییر می کند.
روش شرح داده شده در بالا باید برای چندین مقدار زمان تزریق تکرار شود. بنابراین، شما می توانید ضریب محاسبه را بررسی کنید، از نقطه کالیبراسیون قبل از زمان تزریق با بار بالا شروع کنید. برای مثال، می توانید کارت ضریب هر 2 [MS] را بررسی کنید، از نقطه کالیبراسیون شروع کنید. در صورت لزوم، شما می توانید ایستگاه های بازرسی را به نقشه برای تنظیم دقیق تر اضافه کنید.
پس از انجام روش تنظیم دستی شرح داده شده، نقشه های بنزینی و گاز باید مطابقت داشته باشد.

3.6. نقشه اصلاح چندگانه 3D (فقط برای کنترل کننده Stag-300 Plus، Stag-300 Premium)

پس از کالیبراسیون خودکار و ایجاد یک نقشه چندگانه در جاده، ما می توانیم علاوه بر اصلاح چند ضلعی، بسته به سرعت موتور، با استفاده از کارت 3D، به بند 2.13 مراجعه کنید. اگر برای این طیف وسیعی از زمان تزریق بنزین و سرعت موتور هنگام تغییر از بنزین بر گاز، تفاوت در زمان تزریق بنزین را نشان می دهد، این تفاوت ها نیاز به حفاری، غنی سازی / ناهار خوردن کارت 3D دارند. این اصل همانند در طول نصب چند ضلعی است، یعنی پس از تعویض بنزین بر روی گاز، زمان تزریق بنزین افزایش می یابد، به این معنی است که در این نقطه از نقشه، مخلوط بسیار ضعیف است (کامپیوتر بنزین افزایش می یابد زمان تزریق بنزین)، بنابراین در این مکان ضروری است که کارت 3D را مخلوط کنید. در وضعیت معکوس، یعنی زمانی که تزریق بنزین پس از سوئیچینگ از بنزین بر روی گاز کاهش می یابد، مخلوط باید تشخیص داده شود.

3.7. اصلاحیه دما از گاز (فقط برای کنترل کننده Stag-300 Plus، Stag-300 Premium)

در مورد زمانی که تزریق بنزین تغییر می کند زمانی که تغییر گاز، هنگام تغییر دمای گاز، اصلاح دما را اصلاح می کند. شما می توانید این اصلاحیه را با استفاده از "اصلاح اصلاح اصلاح" پاراگراف 2.16 انجام دهید. با این حال، باید به یاد داشته باشید که این را می توان پس از اتمام صحیح و تنظیم ضریب ضریب در جاده انجام داد! برای نصب مناسب اصلاحات باید یک ماشین را با یک موتور سرد اجرا کنند. سپس، با شروع از دمای سوئیچینگ گاز، زمان تزریق بنزین را بررسی کنید، ما به گاز تغییر می دهیم و زمان تزریق بنزین را مقایسه می کنیم. اگر زمان تزریق بنزین (پس از سوئیچینگ به گاز) افزایش می یابد، این به این معنی است که برای این دما، گاز باید اصلاح را به علاوه اضافه کند (کارت اصلاح را بر روی دمای گشت افزایش دهید). اگر زمان تزریق بنزین پس از سوئیچینگ از بنزین بر گاز کاهش می یابد، برای این دمای گاز، نقشه اصلاح باید حذف شود. لازم است یک کارت اصلاح برقرار شود تا زمانی که از بنزین بر روی گاز تغییر می کند، زمان تزریق بنزین تغییر نکرده است. برای به درستی کارت اصلاح را در دمای گاز تنظیم کنید، روش شرح داده شده باید برای کل محدوده دمای گاز در افزایش 5 درجه سانتیگراد تکرار شود.

3.8. محاسبه یک کارت بنزین نمونه

به طوری که Autoardaptation ISA-2 می تواند عمل کند، شما نیاز به یک کارت مرجع به درستی جمع آوری شده (بنزین) دارید. در غیاب این کارت، سوئیچینگ گاز غیر ممکن خواهد بود (o از اطلاع قبلی پیام های مربوط به Digitronic - DGI). تحت عبارت "نقشه به درستی جمع آوری شده" به معنای یک نقشه جمع آوری شده در شرایط است کار عادی موتور (موتور گرم شده است، موتور ECU هیچ سیگنال در مورد شکست ها را ارسال نمی کند).

مجموعه کارت برای ثبت زمان تزریق در دمای عملیات موتور مختلف (گردش و بار) است. برای تسهیل این کار، ظهور کرد. دستیار کارت های جمع آوری، که با استفاده از سیگنال های صوتی (از زنگ زنگ)، مونتاژ را به محدوده چرخش مربوطه تشدید می کند و زمانی که موتور در مورد مورد نظر کار می کند، گزارش می شود. پایان مجموعه کارت نیز توسط صدا نشان داده شده است.

با توجه به سبک های مختلف رانندگان، نقشه به دو زیر شاخه تقسیم می شود:

1. اولین محدوده شامل انقلاب های 1000 تا 3500 (خط قرمز عمودی به شکل یک مجموعه کارت بنزین) و بدون قید و شرط مورد نیاز است به طوری که ماشین می تواند گاز را تغییر دهد.
2. محدوده دوم انقلاب های بالای 3500 (خط زرد عمودی در قالب یک مجموعه کارت بنزین) است. اگر در طول سواری، نقطه کار موتور در بخش غیرقانونی نقشه قرار دارد و حدود 3 ثانیه باقی خواهد ماند، ماشین به طور خودکار به بنزین تبدیل خواهد شد تا کارت مرجع را برای این مورد جمع آوری کند (دستیار صوتی نیز فعال می شود). بازگشت به نقطه عملیات در منطقه مونتاژ منجر به تغییر مجدد گاز (با تاخیر 10 ثانیه).

به عنوان اولین گام ثبت نام کارت مرجع، یک پاساژ کوتاه در طیف گسترده ای از انقلاب ها و بارهای برای تعیین ویژگی های موتور توصیه می شود.

کارت مرجع (بنزین) همیشه در حالی که سواری در بنزین (زمانی که شرایط خاص راضی هستند، در خصوصی، درجه حرارت گیربکس\u003e 50 درجه سانتیگراد) مونتاژ شده است، اما دستیار مجموعه نقشه تنها زمانی فعال است که کنترل کننده در حالت "خودکار" کار می کند. در حالت "بنزین"، هیچ صدایی منتشر نشده است.

4. سوئیچ تعمیر و نگهداری و سیگنال های صوتی (کتابچه راهنمای کاربر)

4.1. سوئیچ LED

سوئیچ شامل موارد زیر است:

خطوط LED نشان دادن سطح گاز
- LED نشان دادن نوع سوخت
- دکمه ها
خط LED سطح گاز واقعی را در سیلندر نشان می دهد. چهار LED سبز نشان می دهد یک بالون کامل، یک قرمز - رزرو.
LED نشان می دهد حالت فعلی عملیات:
- سوزاندن - ماشین از بنزین استفاده می کند
- به آرامی چشمک می زند (یک بار در ثانیه) - انتظار برای گرم شدن موتور
- چشمک زدن سرعت متوسط (دو بار دوم) - کنترل کننده در حالت اتوماتیک (منتظر انقلاب ها برای رفتن به گاز)
- به سرعت چشمک می زند (4 بار در ثانیه) - خطای کنترل کننده (به دلیل کمبود گاز در سیلندر خاموش می شود)

سوزاندن - ماشین از گاز استفاده می کند

دکمه طراحی شده است تا نوع سوخت را تغییر دهد.
کنترل کننده "یادآور" آخرین گونه ها سوخت که قبل از خاموش کردن احتراق مورد استفاده قرار گرفت.
برای ساخت ماشین بلافاصله بر روی گاز (حالت اضطراری، NP. آسیب پمپ سوخت) هنگامی که آتش سوزی خاموش می شود، دکمه را روی سوئیچ فشار دهید و آن را نگه دارید، احتراق را روشن کنید. LED بر روی سوئیچ باید به طور مداوم درخشان باشد.
هنگامی که انقلاب های موتور شناسایی می شوند، کنترل کننده شامل الکتروکالاپان ها می شود و موتور شروع به کار می کند.
در حالت اضطراری، شما نمی توانید دستگاه را به بنزین تغییر دهید. هنگامی که موتور خاموش می شود، حالت اضطراری خاموش خواهد شد.

4.2. سیگنال های صوتی

کنترل کننده سیگنال های زیر را بازتولید می کند:
- بوق سه گانه - سوئیچینگ از گاز به بنزین در مورد زمانی که سطح گاز بیش از حد کوچک است
- سه سیگنال کوتاه و یک سیگنال - اگر خطای کنترل کننده رخ دهد
- پس از خاموش کردن احتراق. دو سیگنال کوتاه و یک مدت طولانی. در غیاب بازرسی نصب مورد نیاز، شما باید به خدمات بروید و بازرسی نصب را انجام دهید.

5. اطلاعات فنی

منبع تغذیه 12 [B] -20٪ / + 30٪
حداکثر مقدار جریان برق 8 سیلندر 25 [A] کنترلر، نازل گاز 1 [؟]
جریان صرف شده در حالت خواب< 10 [мA]
دمای کار -40 - 110 [° C]
کلاس حفاظت IP54

6. ضمانت محدودیت / استثنائات

ضمانت نامه به آن اعمال نمی شود:
1. آسیب ناشی از اتصال سیستم با نقض مدار.
- به ویژه اتصال سیم های سیگنال در مکان های غیر از آن شامل دستورالعمل نصب شده است.

2. آسیب به عنوان یک نتیجه از نصب در مکان هایی که با دستورالعمل های نصب و مکان هایی که در آن آب، دمای بالا و تبخیر از باتری مورد استفاده قرار می گیرند، مطابقت ندارند.
3. سیستم هایی که کاربر به طور مستقل دوباره کار می کرد یا سعی کرد تعمیر کند.
4. سیستم ها به علت گسل مشتری به طور مکانیکی آسیب دیده اند، به ویژه:
- آسیب به ترکیبات،
- آسیب به ترکیبات به عنوان یک نتیجه از استفاده از محصولات تمیز کردن شیمیایی
- آسیب به مورد،
- آسیب به هیئت مدیره الکترونیکی
5. سیستم های آسیب الکتریکی به عنوان یک نتیجه از اتصال رابط های ارتباطی که با دستورالعمل مونتاژ مطابقت ندارند.

به محتوا