خانه شاسی Fredlainer Mark کلمبیا - بهترین عملیاتی و مشخصات. کامیون های اقتصادی Freightliner Columbia - یک گزینه عالی برای کابین های روسی کامیون های روسی گزینه های Freightliner کلاسیک و کلاسیک XL

Fredlainer Mark کلمبیا - بهترین عملیاتی و مشخصات. کامیون های اقتصادی Freightliner Columbia - یک گزینه عالی برای کابین های روسی کامیون های روسی گزینه های Freightliner کلاسیک و کلاسیک XL

Vryatli، کسی متعهد به چالش می کند که تراکتور های صرفا آمریكا خاص و جذاب هستند. این شما "من" است، آنها کاملا مانند تراکتورهای تولید شده در اروپا نیستند. هود طولانی، اشکال مستطیلی، و فراوانی کروم، - این می تواند تنها در ایالات متحده ایجاد شود.

Fredlinener کلاسیک، متعلق به این دسته تراکتور است. البته، در ایالات متحده آمریکا
دستگاه های آشنا و آشنا تر، کمتر تشویق، و چنین تراکتورهای به عنوان یک کلاسیک، گران ترین آنها هستند. به همین دلیل، بیشترFreightliner کلاسیک این به حمل و نقل خصوصی فروخته شد، یا نه به شرکت های بزرگ که تصویر آن بسیار مهمتر از شرکت های بزرگ است.

  • درباره خرید قیمت Freightliner کلاسیک

برای خرید یک کلاسیک مورد استفاده Fredlinener، در روسیه، شما می توانید 30،000$. و افرادی هستند که این اتومبیل ها و ما را خریداری می کنند. آره،تراکتورهای آمریکایی، با فرمول چرخ:— 6* 4 ، نه به طوری که مانور، اما آنها توسط بهترین قابل قبول متمایز هستند، و این در مناطق شرقی روسیه مهم است، جایی که آسفالت ممکن نیست.

  • درباره ظاهر:

چگونه می توانید آن را در عکس ببینید،
Fredlininer فقط یک کیسه خواب بزرگ است. این بسیار عالی است که حتی ورودی خود را دارد. حتی یک ضرب المثل وجود دارد:— مانند این معایب که آمریکایی در حال حرکت است، او را در طول خواب جبران می کند. و این لوله ها که می توانند خم شوند یا به عقب، یا پشت،این نیز بخشی از Charisma است. نگاهی به یک سپر بزرگ، کروم، آن را دارای عرض 41cm!

علیرغم تمام این علائم قدرت، هود این فرد از پلاستیک ساخته شده است، البته به منظور بالا بردن آن ساخته شده است، خیلی دشوار نبود.

  • درباره کابین:

دیوارهای Fredlinener کلاسیک، انزوا، 4 سانتی متر ضخامت دارد. واحد مافوقپاناسونیک، امروز، البته این تحت تاثیر قرار نمی گیرد، اما می تواند به سادگی تغییر کند. مهمتر از همه، طول اتاق خواب خواب این، تراکتور آمریکایی،2015 میلیمتر و عرض، بیش از 1 متر. ارتفاع کابین خود، در محفظه خواب خود،2300 میلیمتر و حتی بیش از حد بالا، فاصله در 1100mm حفظ شده است.

  • ویژگی های Freightliner کلاسیک

تحت هود Fredlinener کلاسیک، یکی از سه موتور نصب شده است. ج،- این کاترپیلار در 1 2.7 است l، قدرت در 475L.S. قوی تردیترویت دیزل این 500 لیتر می دهد، و حجم می تواند از 14L، چرخ های 515L.S را انتقال دهد

با توجه به بررسی صاحبان Fredlininer کلاسیک، حتی تراکتور بارگذاری شده، آسان است با انتقال 5 لمس کنید. هنگامی که انتقال 10-YED (جعبه مکانیکی) است. همچنین، بررسی ها می گویند که حتی در حال حرکت به سرعت 120 کیلومتر در ساعت، تحت پدال فرد، منبع تغذیه بزرگ وجود دارد.

البته، مصرف سوخت در این مهنا، با توجه به استانداردهای ماشین های معمولی، فقط نجومی، بنابراین، نه، اما دو تانک، 530L. با چنین حاشیه سوخت، فرد بدون مشکل، می تواند فاصله های طولانی را سوار کند.

  • نتایج:

Fredlineer Classic، یک کامیون قدرتمند، هاردی و بسیار اصلی است. در شرایط ما ممکن است به عنوان تراکتور اروپایی عملی نباشد، اما افرادی هستند که فقط از چنین اتومبیل هایی عجله دارند.

Freightliner رهبر صنعت خودرو در آمریکا است. ولی تراکتور سادل Freightliner کلاسیک XL یکی از معروف ترین کامیون هایی است که این شرکت تولید می کند.

مزایای آن را می توان با چشم غیر مسلح دیده می شود. با توجه به ظاهر او، شما بلافاصله می توانید درک کنید که بسیار ماشین قابل اعتماد. Freightliner Classic XL یکی از طولانی ترین تراکتورها محسوب می شود، فاصله از پشت دیوار کابین به سپر 3.33 متر است.

سری کلاسیک XL کامیون از شکوه کاملا شایسته استفاده می کند و لذت جهانی است. کامیون تولید Freightliner غیر ممکن است با هر کامیون دیگر اشتباه باشد. عملا به طور مستقیم، به شدت بلند، به شدت بلند، مخازن سوخت، مخازن سوخت، باز به Universal Ferris، بیش از حد سپر، ساخته شده به سبک تگزاس، و بسیاری از همه "frills" Chromed. سلول گسترده رادیاتور به نظر می رسد عالی است. این یک دیدار تهدید کننده کامیون را می دهد.

شایع ترین مدل Freightliner کلاسیک XL یک تراکتور است، محفظه خواب که 64 سانتی متر است. محفظه خواب جعبه خوابگاه نامیده می شود و از پارتیشن کابین راننده جدا می شود.

طراحی داخلی کامیون کلاسیک Freightliner توسط وینیل پانل ساخته شده است. دیوار عقب دارای یک تخت راحت است، که به راحتی پیچیده و بسیار بزرگ است. همچنین در کابین قفسه های بسیاری برای اسناد و امور و کنسول ها برای تلویزیون ها و بازیکنان وجود دارد.

Freightliner کلاسیک XL کامیون یک رویا از هر کامیون است، زیرا موتور آن قادر به سرعت رشد قدرت تا 608 است قدرت اسب.

[Freitlinener کلاسیک]

نمونه هایی از کامیون های Freitlinener کلاسیک

تراکتور کلاسیک Freightliner،کامیون 2006:

نمای جلویی

نمای کنار

کشش Freightliner کلاسیک اتاق خواب کابین داخلی

نمای پشتی

کلاسیک کروم Martrenyuk S. V. © سایت

Miden در جاده های ما قبلا تبدیل شده است تراکتور آمریکایی آنها دیگر چنین لذت های خشونت آمیز را در میان گذرگاه ایجاد نمی کنند و یک فرد نادر آنها را با نگاه تحسین راهنمایی می کند. اما چنین نمونه هایی وجود دارد که عمارت در تعدادی از تراکتورهای "پاتوتیک" وجود دارد - Freightliner کلاسیک یکی از آنها.

این تراکتور به طور قابل توجهی متفاوت از آئرودینامیک های "براق" است. کلاسیک را می توان از لوله های خروجی AFAR - کروم پوشیده شده، محفظه ماشهای خواب کروم، سوزاندن "آتش" مخازن سوخت استوانه ای استوانه ای خورشیدی، سپر کروم عظیم، اشیاء تحریف فانتزی در آن، لبه های بینی را خرد کرد.

پایه تراکتور شاسی یک قاب قدرتمند اسپین، یک فرمول چرخ 6x4 و دیزل توربوشارژر است. این "ترکیب" کابین را با یک کیسه خواب غول پیکر (تقریبا سه متر) تکمیل می کند.

"کلاسیک" زیر نصب شده است واحد قدرت: حجم دیزل دیترویت 12.7 لیتر. و با ظرفیت 450-500 لیتر بر ثانیه؛ Cummins با حجم 15 لیتر. و با ظرفیت 450-550 لیتر بر ثانیه.

انتقال "freds" یک مکانیک 10 سرعته (بدون قدرت) یا 10 سرعته "اتوماتیک" است، اساس آن همه مکانیک مشابه است، اما با سیستم اتوماتیک تعویض.
تعلیق تراکتور - محور جلو در چشمه های کوچک، چرخ دستی عقب بر روی پنوماتیک با Polurreders. سیستم ترمز ABS مجهز، مکانیسم های نوع درام است.

به طور جداگانه، شما باید در مورد محفظه خواب کلاسیک Freightliner صحبت کنید - برای راحتی راننده (و شریک)، "خانه" بر روی بولونی پنوماتیک نصب شده است. تعلیق پنوماتیک کابین را تثبیت می کند، بدون اینکه آن را به نوسان دهد و از انتقال سر و صدا و ارتعاشات خارج از جاده جلوگیری کند. با تشکر از او، Freightliner "شناور" در راه، مانند یک کشتی. محفظه خواب در نظر گرفته شده است: دو تخت (زبان به نوبه خود به آنها را با اتاق خواب تماس نمی گیرد) با طول 2015 میلی متر و عرض بیش از متر، بخش های لباس، قفسه برای تجهیزات (تلویزیون، یخچال و فریزر، مایکروویو، و غیره ) و اجاق گاز ارتفاع اتاق خواب نیز خوشایند است - 2300 میلی متر.
ابعاد "Freda" کاملا چشمگیر هستند: طول - 8670 میلی متر، عرض - 2730 میلی متر، ارتفاع - 4020 میلی متر، پایه چرخ - 6500 میلی متر، شعاع چرخش - 13470 میلی متر. عقب نشینی کمی: شعاع چرخش Kamaza-5410 7700 میلی متر است، بنابراین انتظار می رود قدرت خود را در هنگام رانندگی و مانور بر روی این تکنیک برای سایت های باریک (حیاط، انبارها، مناطق داخلی و غیره).

برای تمام ابعاد، به جز ارتفاع، کلاسیک Freightliner برای مقررات نصب شده در روسیه مناسب است. فقط دو سانتی متر بیش از هنجار "کلاسیک" از جرم بی نظیر لوله های اگزوز مورد آزمایش کروم است. اما شما می بینید، برای برش با یک چرخ دنده، حتی اگر دو سانتیمتر از چنین زیبایی کفر باشد.

شبکه داخلی (برق) "Freda" 12 ولت، و سیستم استارت (Starter) 24 ولت، زیر پایه سمت چپ دستگاه، باتری چهار باتری را نصب کرد. لامپ های سالن های قابل ملاحظه ای واقع شده، اماکن با روشنایی کافی در کامیون به سادگی نمی توانید پیدا کنید.

"آمریکایی" به طور کامل با نیمه تریلر اروپا غرق می شود، ارتفاع سادیال با تراکتورهای اروپایی همخوانی دارد. قبل از ارسال، باید بررسی کنید که آیا نیمه تریلر به چرخش تراکتور در نوبت چسبیده است. اگر چنین خطری وجود داشته باشد، لازم است بسته شود، "با کلیک بر روی" با یک سوئیچ مخصوص سوئیچ بر روی پانل دستگاه کلیک کنید و سپس با استفاده از نصب برای ترجمه صفحه پشتیبانی به موقعیت مورد نیاز، استفاده کنید. تغییر زین به تقریبا پایان، ممکن است بدون دردسر با نیمه تریلر تا 13.6 متر طول بکشد. در عین حال، ابعاد قطار جاده (با 20 متر مجاز) حدود 19.5 متر خواهد بود - حتی یک حاشیه خاص باقی می ماند.

در مسیر تراکتور، او به "اروپایی ها" در صافی از دست می دهد، به رغم طول و پایه چرخشی. با این حال، دیزل به سادگی با تله خود اعتصاب می کند: Freightliner به همان اندازه به راحتی هر دو خالی را خالی می کند، و در اتصال با کامیون لود شده. او با اطمینان به سرعت در حال افزایش سرعت، حتی رسیدن به "حداکثر جریان" (محدود کننده به 116 کیلومتر / ساعت تنظیم شده است)، یک منبع تغذیه و گشتاور نسبتا جامد وجود دارد.

مصرف DT به شیوه رانندگی بستگی دارد، زیرا آن را به طور صحیح صدا نمی کند، اما اگر شما در شتاب دهنده کامل مانور نشود و زمان را بدون چرخاندن موتور تغییر ندهید، کاملا واقعی است که 32-36 لیتر در صد را دیدار کنید. و اگر شما ظرفیت دو سوخت را در نظر بگیرید، حتی مخازن، و 530 لیتر تانک هر کدام، سپس به ایستگاه گاز سفر بیش از یک بار برای 3000 کیلومتر.

نمونه های بیشتر:

کشش Freightliner کلاس جنسی، کامیون 2006:

نمای کنار

نمای پشتی

داخلی اتاق خواب

داخلی کابین

تراکتور Freightliner کلاسیککامیون 2000:

نمای جلویی

[Fredlinener کلاسیک، ویژگی ها، عکس]




از: Vasilyev A.، و nbsp24753 نمایش ها

شما ممکن است علاقه مند باشید:

اسم شما:
اظهار نظر:

نوین وسیله نقلیه Fredlainer کلمبیا به دسته سنگین اشاره دارد حمل و نقل محموله. این خودرو دارای همه چیزهایی است که شما باید در شرایط جاده ای به اندازه کافی شدید حرکت کنید. این یکی از درخشان ترین تراکتورهای مدرن مدرن و نسبتا کاربردی است که در همه کشورهای جهان محبوب است. چنین موفقیتی و نتیجه مثبت موفق به دستیابی به سیستم نام تجاری ساخته شده در EGR ساخته شده است که گردش گازهای را تنظیم می کند. همچنین می توان ارگونومیک و آیرودینامیک فرم را ذکر کرد، به طوری که ممکن است به طور موثر افزایش کل بار برای وسیله نقلیه را افزایش دهد.

طراحی و ویژگی های مدل

راه اندازی Fredlinener مارک کلمبیا در ابتدای سال 2000 است. این عامل تقریبا بلافاصله شناخته شد. کمی یافت می شود کامیون های کامیوندر آن دو پارامتر، به عنوان یک راه حل طراح شیک و پتانسیل تکنولوژیکی بالا ترکیب می شود. هنگام مطالعه خودکار Freightliner Columbia، بسیاری از آنها توجه بیشتری به ظاهر ماشین ها.

در فرایند تولید شرکت کابین، تمرکز اصلی این شرکت بر کیفیت کلی مونتاژ کامل و طراحی منحصر به فرد ارگونومیک است. صندلی راننده مجهز است به طوری که زمان صرف رانندگی باعث مشکلات و ناراحتی های خاصی نمی شود. همه چیز بسیار راحت و کم به اندازه کافی نصب شده است، که سطح مطلوب دید را فراهم می کند. فردی که رانندگی می کند توانایی به راحتی تنظیم رژیم دما را در کابین تنظیم می کند. دستگاه های مهم - تهویه مطبوع و تهویه مطبوع در دست است.

مزایای وسیله نقلیه

به ویژگی ویژگی های مثبت Freightliner Columbia شامل ویژگی های منحصر به فرد زیر است:

  1. طراحی مدل منحصر به فرد عمومی. این طراحی شده است برای افزایش راه اندازی اصلی این کامیون به عنوان موثر به عنوان امکان پذیر است.
  2. مطالعه دقیق پارامترهای اصلی آیرودینامیکی.
  3. با توجه به شکل شبکه رادیاتور و چراغهای جلو، ماشین را می توان به عنوان ظریف مشخص کرد.

مهمترین مزیت خودرو Freightliner Columbia ظاهر شیک آن است، و همچنین کاهش مصرف سوخت. این پارامتر 30 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این یک شاخص نسبتا کم برای کامیون های این کلاس است.

ویژگی های فنی اتومبیل

نوین کامیون های زینتی Freightliner Columbia مجهز به منحصر به فرد است موتورهای قدرتمند تغییرات منحصر به فرد مختلف از مارک های جهانی Cummins، Caterpillar، و همچنین دیترویت دیزل. این دستگاه ها بسته به سطح قدرت می توانند با شاخص های 350 تا 600 اسب بخار کار کنند. قدرتمندترین موتورهای 15 لیتر در دیزل است.

اغلب، سازنده ابزار Cummins ISX 15 را ایجاد می کند. تعداد سیلندرها در آن شش است و منبع برای 1 میلیون کیلومتر ارائه شده است. سطح قدرت این دستگاه به طور متوسط \u200b\u200b530 اسب بخار است و کار با گشتاور 2500 نانومتر انجام می شود. اتومبیل ها مجهز به موتورهای استاندارد محیط زیست یورو-3 هستند. در میان سایر ویژگی های فنی مثبت، می توان ذکر کرد:

ماشین در مشخصات فنی خود به طور کامل با تمام استانداردهای امنیتی که در سطح بین المللی تأسیس شده است، مطابقت دارد. چنین نتایجی به دلیل سیستم منحصر به فرد، که گازها و گازهای بازیافت را خنک می کند، به دست آورد.

ویژگی های دستگاه کابین

تولید کنندگان هفت نوع مختلف کابین را تولید می کنند که می توانند بر روی این مدل ها نصب شوند. فاصله از هود به سمت عقب کابین به طور متوسط \u200b\u200b2.9-3 متر است. در میان تمام گزینه ها، کابین خط سقف سقف مطرح شده محبوب است، که دارای بزرگترین ابعاد است. یک سقف بالا و یک تخت معمولی وجود دارد که اندازه آن 178 سانتی متر است.

قسمت جلویی کابین Freitliner به اندازه کافی بزرگ است، تعداد زیادی از کشورها وجود دارد که در آن چیزهای مختلف ذخیره می شود. پانل دستگاه Fredlineer Mark کلمبیا در یک سبک مخصوص سبک ساخته شده است و تعداد زیادی از شاخص ها را دارد، که هر کدام به صورت خاصی برجسته می شوند. این نور پس زمینه است ویژگی متمایز کامیون های آمریکایی این نام تجاری

جمع کردن

خودکار Freightliner Columbia در روند فعالیت سازنده یک گواهی ویژه برای انطباق با استانداردهای امنیتی اساسی رده EPA دریافت کرد. حضور یک کمپرسور توربوشارژر، واکنش حرکت آهسته را در روند شتاب محافظت می کند. رانندگی ماشین به همان اندازه که ممکن است، و مشخصات فنی Fredlininer Columbia در سطح نسبتا بالا است. این باعث تضمین محبوبیت در حال رشد وسیله نقلیه می شود.

مشخصات مدل XL 64 "شامل پیکربندی و گزینه های زیر است:

این مدل به عنوان یک تراکتور کامیون با یک فرمول چرخ دنده 4x6 طبقه بندی شده است، با محور پیشرفته جلو (محور جلو جلو)؛
- طول کابین راننده از سپر جلو قسمت جلوی محفظه خواب 132 "(335 سانتی متر) است. این پارامتر BBC نامیده می شود؛
- طول محفظه خواب 64 "(162 سانتیمتر) است. ارتفاع در نقطه بالایی - 79" (200 سانتی متر) بین کابین راننده و یک محفظه خواب با یک پارتیشن نصب شده است که به طور همزمان یک لبه سفتی اضافی است. پیام بین محفظه و کابین - از طریق یک قوس کوچک؛
- موتور: Caterpillar 3406e با ظرفیت 475 اسب بخار با گشتاور 2100 انقلاب / دقیقه. این سیستم ترمز موتور ترمز جیک اجباری است. تمام اطلاعات مربوط به پارامترهای عملکرد موتور بر روی صفحه نمایش نصب شده بر روی داشبورد نشان داده شده است؛
- کلاچ: Rockwell 15.5 ". شامل 2 دیسک با درج های فلزی - سرامیک؛
- سیستم خنک کننده موتور: رادیاتور 1203 متر مربع. در. با یک سری فن Horton S. ضد یخ مورد استفاده - Nalcool 2000 -30F (-37C)؛
- فیلترهای هوا گرداب بخشی جدایی ناپذیر از سبک کلاسیک هستند. نصب شده در دو طرف پشت هود. فیلترها - "بشکه"، گیره ها و قفل ها از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند.
- لوله های اگزوز: دونالدسون با قطر 5 "(12.7 سانتی متر) نصب شده بر روی تخته های کابین راننده نصب شده است. قسمت فوقانی لوله ها به عقب و یا به طرف خم می شود تا از وارد شدن به خاک و آب جلوگیری شود. از آسیب مکانیکی به لوله محافظت می کند پوشش فولاد ضد زنگ خالص؛
- 18 سرعت بالا انتقال کامل RTLO-1661A با هواپیما خنک کننده هوا؛
- محور جلو Rockwell FF-961 پیشرفته است. بار مجاز 12.000 پوند؛
- تعلیق عقب Rockwell Ke-40-145. بارگیری 40،000 پوند؛
- ترمز درام ترمز Rockwell Q-Plus؛
- ABS Rockwell Wabco. در حال حاضر تقریبا در تمام مدل های Freightliner نصب شده است. یک مدولاتور و سیستم تشخیصی دارد؛
- تعلیق ترکیبی جلو - بهار. به عقب: بهار هوا با فاصله بین محور 51 "(129 سانتی متر)؛
- پایه چرخ: در نوع استاندارد 265 "(673 سانتی متر)؛
- مخازن سوخت: 2 مخازن آلومینیوم جلا. ظرفیت 120 گالن هر (450 لیتر). قطر - 23 "(58 سانتیمتر). سیستم Equiflo تولید سوخت یکنواخت را در یک بار از 2 تانک فراهم می کند؛
- چرخ ها: Michelin Xza + خلبان 275 / 80R 22.5 "؛
- سپر تخت ساخته شده از فولاد Chromed یک شیک خاص است. دو نوع بسته به عرض و شکل وجود دارد. در نسخه استاندارد از عرض سپر - 16 "(41 سانتی متر). در لبه های گوشه های سپر، جرقه ها وجود دارد. در وسط قلاب زیر کابل بکسل؛
- داخلی کابین: در نسخه استاندارد، پانل های وینیل و اثاثه یا لوازم داخلی صندلی ها دارای یک Ascot رنگی هستند. در داشبورد یک درخت یا پلاستیکی وجود دارد، "زیر درخت". پانل سنتی است ماشین های آمریکایی خم شدن در 120 درجه. اعتقاد بر این است که این فرم بهترین قابلیت خواندن پارامترها را تضمین می کند. سیستم استریو پاناسونیک در سمت راست پانل با 4 بلندگو نصب شده است. صندلی راننده و مسافر - سوار هوایی. محفظه خواب با کابینت های متعدد برای لباس، کتانی، وسایل شخصی و لوازم جانبی مجهز شده است.
- Cabina Color: Imron 5000، N0346H، آبی فلزی؛
- وزن: 52.000 پوند (23،587 کیلوگرم).

در کابین راننده سیستم تهویه مطبوع اصلی و سیستم گردش هوا وجود دارد. در پوشش نیمه فرش با عایق دوگانه. کابین خارجی: بر روی سقف اجباری برای جزئیات سبک غربی - دو سیگنال فولاد ضد زنگ.
در دو طرف هود، مجموعه ای از آینه عقب آینه Aero Moto از فولاد ضد زنگ نصب شده است. عینک از هر دو کابین و از راه دور گرم می شود کنترل از راه دور.
چراغ جلو - Perlux. بلوک های نورپردازی یک شکل مستطیلی دارند.

جدید در سایت

>

محبوبترین