خانه انتقال عایق صدا را روی درب قرار دهید. ماشین نوشیدن با عایق سر و صدا برای همه در دسترس است. مواد عایق مایع

عایق صدا را روی درب قرار دهید. ماشین نوشیدن با عایق سر و صدا برای همه در دسترس است. مواد عایق مایع

فرآیند عایق صوتی بخشی جدایی ناپذیر از نصب با کیفیت بالا سیستم صوتی در ماشین است. بسیاری از رانندگان، آشنایی خود را با عایق صدا دقیقا در روند نصب اجزای صوتی بهتر شروع می کنند. این مقاله یکی از گزینه های عایق سر و صدا درب های خودرو و نصب یک سیستم جلو آکوستیک را مورد بحث قرار می دهد.

برای اطمینان از کیفیت بالا صدای آکوستیک نصب شده در درب خودرو، لازم است شرایط زیر را ارائه دهیم:

  • جداسازی ارتعاش سطوح سطوح بیرونی و داخلی، برای جلوگیری از گزاف گویی و غرور در هنگام بازی فرکانس های پایین
  • ایجاد یک حجم بسته در داخل درب برای اطمینان از صدای عمیق تر و دقیق آکوستیک
  • بستن سخت پویایی به سطح درب، برای افزایش بازده و صدای بلند
  • جداسازی سر و صدا درب خود را برای کاهش سر و صدا از خیابان
  • انزوای ارتعاش و پردازش ضد سیبری ورق درب، برای حذف ارواح تند و تیز و حجم بالا

این فرایند بر روی نمونه ای از نصب آکوستیک در درب های جلو Peugeot 307 در نظر گرفته می شود. پیش نیاز، حفظ یکپارچگی پوشش و ظاهر کابین است.

به آرامی تر و تمیز را بردارید و یک تصویر معمولی را برای اکثر اتومبیل ها مشاهده کنید - یک سخنران ضعیف دارای پیوست به طور مستقیم به تر و تمیز. این کوه سفتی لازم را فراهم نمی کند. بنابراین، در حجم بالا، شروع به سنگ زنی می کند، باعث ایجاد رزونانس و اولتاژ، بازگشت فرکانس های پایین کاهش می یابد. علاوه بر این، بلندگو حجم درب را بازی نمی کند و صدا به ترمینال اعمال می شود.

1) تولید فضاپیما تحت آکوستیک

برای اتصال سختی از پویایی به طور مستقیم به درب فلزی، لازم است که سخنران را به طوری که مرکز آن با مرکز حلقه ای که آکوستیک استاندارد متصل است، هماهنگ کند. قالب مقوا خود را برای تمرکز و ساخت پایه اسپاکس بریزید.

یک الگو برای انتقال نشانه ها در درب استفاده می شود، دیگر (کمی کوچکتر از اندازه) - برای تولید پایه.

در درب، دایره را بردارید و فلز را بریزید. لازم است که کار آکوستیک در حجم درب را تضمین کند. امیتر خود باید تا حد ممکن نزدیک به شبکه در تر و تمیز باشد. بنابراین، ما طراحی زیر را از حلقه های تخته سه لا پیکربندی می کنیم.

در نقطه بالا، از یک spacer اضافی برای افزایش سفتی اتصال استفاده کنید.

2) جداسازی ارتعاش و درهای انزوا صدا

در سمت بیرونی درب (که نزدیک به خیابان است) ما یک استاندارد BIMASH را اعمال می کنیم. ما از قطعات کوچک استفاده می کنیم، به طوری که آنها به سوراخ های تکنولوژیکی منتقل شدند. ما حدود 50-60٪ از منطقه را قرار دادیم. توجه ویژه دنده های سفتی است. یک مکان در مقابل سوراخ در درب به پویایی با Bitoplast 10mm پوشش داده شده (اندازه سوراخ کمی بیشتر) برای جلوگیری از امواج ایستاده. عایق صدا از سطح بیرونی درب ساخته نشده است. مواد بازتابنده صدا (مانند Splane) امواج زوم اضافه وزن، و جذب نویز - جذب می شود. بنابراین، ما فقط عایق ارتعاش را ترک می کنیم.

در سمت بیرونی ما سوپر بیماست، بسته شدن تمام سوراخ های تکنولوژیکی، به جز زهکشی و تهویه. این مواد نیاز به یک سشوار گرمایش خوب دارد.

قبل از نصب Spacer، ما اسلات بین پایه و درب را پرتاب می کنیم. پس از برش مازاد، مفاصل را با Vibroplast M1 (طلا) مهر و موم می کنیم. پدیوم خود را به شدت بر روی پیچ ها امن است.

آخرین بارکد تنظیم بلندگو و اطراف محدوده ما حلقه مهر و موم را از 10 میلیمتر پلاستیکی کوچک می پوشانیم. حلقه باید به عنوان مهر و موم بین SHEAT درب و بلندگو خدمت کند.

3) عایق ارتعاش و مهر و موم کردن درب Sheat.

با استفاده از vibroplast M1 (GOLG)، عایق ارتعاش "بیابان"، "بیابان"، تمام سطوح مسطح تر و تمیز. زیرا کارت درب در این دستگاه شامل چندین بخش است، علاوه بر ارتعاش کردن تمام درزها و مکان هایی برای اتصال بخش های ترمینال به یکدیگر.

پس از آن، ما کل سطح 5 میلیمتر بیتوپلاست را بستیم. لبه ها با آلن صرفه جویی می شوند و حتی مازاد "flush" را قطع می کنند. این یک اسکریپت را برای درب فلزی حذف خواهد کرد.

این برای قرار دادن تر و تمیز قرار دارد. شاید شما باید بسته های جدید را جایگزین کنید. این در این فرآیند نصب تکمیل شده است.

مصرف مواد:

  • استاندارد BIMAST - 1 ورق
  • BIMAST SUPER-1 ورق
  • Vibroplast M1 - 1 ورق
  • بیتوپلاست 10mm - 0.5 M.Kv.
  • bitoplast 5mm - 0.5 m.kv.

از طریق درهای به سالن، صدای زیادی وجود دارد. عایق صوتی مناسب درب های خودرو به کاهش آن کمک خواهد کرد. این فرایند پیچیده نیست، بنابراین می توان آن را با دستان خود انجام داد.

مواد لازم برای کار

نتیجه انتظار می رود پس از همه کارها:

  • کاهش نویز از جاده 40٪؛
  • درب ها با صدای ناشنوا به سادگی بسته می شوند (به دلیل افزایش توده)؛
  • کیفیت صدا سیستم صوتی در کابین به طور قابل توجهی بهبود خواهد یافت.

به طور موقت، که دارای پایه چسبنده هستند و بر اساس ماتیک یا قیر ساخته می شوند، به عنوان مواد برای داخل کشور استفاده می شود.

ما گروه های اصلی را فهرست می کنیم:

  1. مهاجران آنها شامل دو لایه هستند - ماتیک و قیر. این یک ماده مدرن است که 2 سال پیش توسعه یافت. در طول این زمان، آن را به طور فعال به عنوان یک عایق صوتی استفاده می شود. آنها از 2 تا 5 میلیمتر هستند. و از پوشش بیرونی متفاوت است: پارچه، آلومینیوم، کاغذ.
  2. vibroplasts یک انعطاف پذیری خوب داشته باشید. سه لایه دارند - لایه چسب پایین، پلیمر فویل و جذب آب. شایع ترین نام تجاری M2 vibroplast است. هنگام نصب نیاز به گرمایش وجود ندارد. فروخته شده با ورق های 75x53 سانتی متر.
  3. visomature از Pb 2-3.5 دارای پایه چسب است. لایه دوم شامل مخلوطی از قیر و پلی استایرن فوم است. این توسط یک واشر ضد چسب مخصوص محافظت می شود. این ترکیب کمک می کند تا به ارتعاش عناصر درب بپیوندید. برای نصب، یک سشوار ساخت و ساز لازم است که گرما را گرم کند. شما می توانید در محدوده دمای بزرگ استفاده کنید - از -40 تا 70 ثانیه. قبل از اعمال به سطح، با استفاده از بنزین، سفید با روح، سفید، خشک شده است. ابتدا گوشه ای از واشر را حذف می کند و طرف چسبنده به سطح اعمال می شود. سپس مانع ساخت و ساز توسط بخشی از ورق گرم می شود، بخش حفاری نیز به سطح فشار داده می شود و چسبنده است. لازم است که مواد را به خوبی از بین ببریم. بلافاصله باید قطعات را به درستی بریزید، زیرا سپس آن را دشوار خواهد بود. شما می توانید از ضخامت 2 میلیمتر استفاده کنید. در فروشگاه های فروشگاه در اندازه 75x35 سانتی متر فروخته می شود.

مواد انتخاب شده با توجه به اهداف انتخاب شده است. اگر شما نیاز به بهبود صدای سیستم صوتی در کابین دارید یا به سادگی حذف صداهای غیر ضروری، ترمینال ممکن است حداقل، استاندارد و حداکثر باشد.

اگر شما آکوستیک ساده دارید و شما یک آماتور موسیقی با صدای بلند نیستید، می توانید از MP Visome یا Bimaster Super استفاده کنید. اگر ماشین دارای یک سیستم صوتی قدرتمند باشد، کل قسمت داخلی و حفره های تکنولوژیکی نیز توسط این مواد مشابه بسته شده است.

مزایای مواد:

  • محیط زیست ایمن؛
  • بدون تبخیر به بدن مضر نیست؛
  • قیمت مناسب؛
  • ابعاد بهینه به دلیل اینکه شما بلافاصله می توانید یک منطقه بزرگ را پوشش دهید؛
  • محدوده دماي گسترده براي عمل؛
  • رطوبت را جذب نمی کند، در نتیجه هیچ خوردگی و قارچ وجود نخواهد داشت.

جداسازی درب و اجزای آن

مرحله اول، تجزیه درب است.

مواد و ابزار زیر برای کار مورد نیاز است:

  • پیچ گوشتی به پارس؛
  • چاقوی ساختمانی؛
  • degreaser؛
  • مواد برای جداسازی

شما نیاز به حذف اثاثه یا لوازم داخلی قدیمی برای دسترسی به تمام قطعات داخلی. پیچیدگی در این مرحله این است که شما باید به یاد داشته باشید که کدام نوع COG در این باز بود. اما در اینجا شما می توانید از وضعیت استفاده از اسکچ خارج شوید. آنها می توانند با سرقت پیچ ها همراه شوند و پس از آن هیچ چیز از دست نخواهد رفت.

پنجره ها و مکانیزم باز نیازی به جدا شدن ندارند. این عناصر با عایق سر و صدا تداخل ندارند.

پس از تجزیه، لازم است تمام قطعات فلزی را از خاک و خشکی با روح سفید پاک کنید. در روند تمیز کردن، مهمترین چیز این است که رنگ کارخانه را خراشیده نکنید، در غیر این صورت خوردگی ممکن است شکل بگیرد.

انزوای ارتعاش درب

لازم است برای جذب صداهای خود از ارتعاش درب، و همچنین کاهش سر و صدا از انتقال حمل و نقل. ما یک طرف داخلی داریم که از جاده است.

مواد مناسب برای عایق ارتعاشی عبارتند از:

  • STP Aero یا Aero Plus؛
  • طلا VIBLOPLAST؛
  • بیتوپلاست؛
  • Visomat؛
  • بمب های حق بیمه؛
  • تمرکز حق بیمه

بوم جاده ای که وسیله نقلیه کار می کند، دور از همیشه با کیفیت بالا است. در مجموع با این واقعیت که خودروسازان به ندرت توجه به عایق صدا با کیفیت بالا از درب، سفرهای مکرر از یک سطح بد منجر به از دست دادن عناصر اتصال بدن، تنه، هود و درها می شود. در مورد حضور مشکلات راننده فقط برای سال دوم عملیات خودرو یاد می گیرد، اگر ابتدا آن را خریداری کرد. این درهایی است که خود را در وهله اول شناخته اند. عایق سر و صدا درب های خودرو و چه مواد مورد نیاز برای این چیست؟

توابع درب های عایق صوتی

کار عایق صدا باید بلافاصله پس از خرید یک ماشین انجام شود، حتی اگر جدید باشد. بهبود به شرح زیر است:

  • افزایش قابل توجهی در راحتی رانندگی و کاهش خطر تصادف، در حالی که سر و صدا اضطراب راننده را آزار می دهد و یک سفر را ناامن می کند؛
  • قابلیت های صوتی افزایش سالن، کیفیت صدا افزایش می یابد، لرزش و تکان دادن در هنگام رانندگی حذف می شود؛
  • از دست دادن حرارت کاهش می یابد، که منجر به حفظ طولانی مدت دمای هوا لازم می شود، حتی زمانی که موتور خاموش می شود.

انتخاب مواد

هدف اصلی مواد جذب کننده ارتعاشی، کاهش نویز ساختاری ناشی از ارتعاش بخش های فلزی وسیله نقلیه (عناصر تعلیق، انتقال، موتور) است. هنگام انتخاب یک ماده خاص، ضروری است که به عامل از دست دادن مکانیکی حرکت کنیم. باید تا حد ممکن بالا باشد. مواد مورد بررسی به علت پایه چسب به سرعت نصب می شوند و خواص مهر و موم اضافی برای حفاظت ضد خوردگی عناصر فلزی بدن دارند. پایه ای برای تولید مواد ارائه شده در زیر یک ماتیک یا قیر است، احتمالا اضافه کردن فویل آلومینیومی، اما گزینه های بدون آن وجود دارد.

  1. BIMERS توسط دو لایه نمایش داده می شود - بتمنس و ماتیک. ضخامت 2 تا 4 میلی متر است، پوشش خارجی می تواند از آلومینیوم، کاغذ یا بافت ساخته شود.
  2. Visomat یک ماده جذب کننده ارتعاشی مبتنی بر قیر است که بر اساس چسبندگی انجام می شود. جذب لرزش ترکیبی از قیر را با پلیمر فوم فراهم می کند. سری MP با حضور پوشش فویل متمایز است.
  3. vibroplast با انعطاف پذیری بالا و انعطاف پذیری متمایز است. این ساختار توسط فویل آلومینیوم، پلیمر و خود چسبنده نشان داده شده است.

مواد جذب صدا و صدا، به نوبه خود، به نوبه خود، صداهای جدا شده، بر اساس پلی اتیلن ساخته شده است. دسته بندی دسته های اضافی مورد استفاده بعد از عایق های ارتعاش.

از لحاظ تکنولوژیکی عمل صحت عایق صوتی در منطقه درب نیاز به تهیه مواد و ابزار زیر دارد:

  • آسانسور صوتی و عایق های ارتعاشی؛
  • غلتک نورد؛
  • حلال؛
  • قیچی یا چاقو ساختمانی؛
  • ساخت و ساز یا خشک کن خانگی؛
  • پیچ گوشتی مجموعه.

مرحله آماده سازی نیاز به کار زیر دارد:

  1. جدا کردن درب در حالت باز انجام می شود. TRIM باید در یک اتاق به خوبی روشن شود، این فرآیند یکنواخت و طولانی است. سعی کنید به اتصال به اتصالات آسیب نرسانید و فرآیند جداسازی را به یاد داشته باشید. مکانیسم آسانسور شیشه ای نمی تواند تخریب شود.
  2. مرحله دوم آماده سازی نیاز به حذف جداسازی کارخانه و حفاظت ضد خوردگی دارد.
  3. در مرحله نهایی، فلز تمیز پس از تخریب به دست می آید باید کاهش یابد.

عایق سر و صدا فاز بسته به درجه

عایق سر و صدا از درهای خودرو با دستان خود به طور مستقیم بستگی به درجه عایق صدا دارد که باید به دست آید.

حداقل عایق صدا

این یک گزینه بودجه است، و آن را به بهبود خواص آکوستیک مطابقت ندارد، اما صداها کاهش می یابد. پردازش درب حداقل است و شامل چسبندگی مواد جذب کننده ارتعاش به پانل بیرونی درب با یک لایه جامد یا حداقل 70٪ است. مجاز به استفاده از ارتعاش 2 میلی متری پالپ است. برای بازتاب سر و صدا، لازم است که فرایند و فیله داخلی کارت درب را پردازش کنیم، زیرا شما می توانید از مواد عایق صوتی استفاده کنید. علاوه بر این، این اندازه گیری در برابر رطوبت و گرد و غبار محافظت می شود.

نقشه درب تخت را می توان با پیرایش درمان کرد.

عایق صوتی متوسط

رابطه مطلوب بین کیفیت و قیمت را می توان با استفاده از عایق صوتی متوسط \u200b\u200bبه دست آورد. مواد ویژه در این مورد بیشتر هستند و اصل نصب تا حدودی متفاوت است. سر و صدا از جاده به طور قابل توجهی کاهش می یابد، و در درب شما می توانید آکوستیک را نصب کنید، که قادر به بازگشت خوب خواهد بود. این روش در اینجا موارد زیر خواهد بود:

  1. لایه اول توسط یک واحد ارتعاش 2 میلیمتری نشان داده شده است. در منطقه مقابل پویایی، ممکن است از ضخامت 3 میلیمتر استفاده کنید و یک لنز صوتی اضافه کنید. از بالا، شما می توانید مواد عایق صوتی را چسبید، اما این مرحله اجباری نیست.
  2. از یک واحد ارتعاشی سخت برای پردازش فینال خارجی و بسته شدن تمام حفره های تکنولوژیکی استفاده کنید.
  3. مواد شوینده ارتعاشی نازک (2 میلیمتر) مناسب برای پردازش کارت های درب است.
  4. یک جذب نویز پنج یا ده دقیقه ای برای پردازش نهایی کل سطح داخلی استفاده می شود.

حداکثر عایق صدا

سطح زیرسطحی از عایق سر و صدا در صورت لزوم مناسب خواهد بود، برای نصب یک سیستم بلندگو قدرتمند با Midbas در درهای. تحت چنین سخنرانان باید به دقت درها را آماده کنند. هدف اصلی در این مورد، سر و صدا خارجی را سرکوب نخواهد کرد، هرچند با این عملکرد این پردازش کاملا مقابله خواهد کرد. ویژگی های نصب این انزوا:

  1. مواد جذب کننده ارتعاشی با ضخامت 3 میلیمتر ارزش استفاده به عنوان یک لایه اول برای پردازش یک Philus خارجی است. این مواد ارزش انتخاب ضخامت بیشتری ندارند، در غیر این صورت درب خیلی سخت خواهد بود.
  2. به عنوان یک لایه دوم، از مواد عایق صوتی با یک لایه از چسب ضد آب استفاده کنید.
  3. فویل چسب آلومینیومی را برای پردازش حفره های تکنولوژیکی در فیلیلین داخلی آماده کنید. تبدیل شدن به بالای فویل، مواد عایق ارتعاش سخت را با ضخامت 2 تا 3 میلیمتر تبدیل کنید.
  4. یک ماده عایق صوتی چهار یا پنج میلیمتری تبدیل به یک لایه پایان خواهد شد.
  5. فراموش نکنید که کارت درب را اداره کنید. اول، یک جذب نویز را با یک سطح موجدار (10 تا 15 میلیمتر) پوشش دهید، و در بالای آن عایق ارتعاش فناوری اطلاعات با ضخامت 2 میلیمتر.

عایق سر و صدا شدید

مقصد کلیدی انزوای صوتی یک درجه معین توسط آماده سازی ماشین قبل از رقابت های فشار صدا یا حجم آکوستیک جلو ارائه شده است. برای رسیدگی به درب در این مورد، شما باید از مواد ضخیم تر استفاده کنید تا بیشترین بهره وری را فراهم کنید. احتمال وزن بیش از حد درب ها خیلی زیاد است، اما این خطر با چنین تنظیماتی دیگر به حساب نمی آید. مراحل نصب چنین عایق به شرح زیر است:

  1. در مرحله اول، تقویت درب از طریق تخته های آلومینیومی در فیله بیرونی با فواصل کوچک قرار گرفت. همچنین، نقش مواد تقویت کننده می تواند نوارهای مواد عایق ارتعاش سفت و سخت را انجام دهد.
  2. در مرحله بعد، یک ماده جذب کننده ارتعاشی با ضخامت 4 میلیمتر باید بین فواصل قرار گیرد.
  3. لایه زیر توسط یک ماده جذب کننده صدا یا عایق صوتی بر اساس فیلم لاتکس یا چسب ضد آب نشان داده شده است. در مورد بسته شدن پنجره های تکنولوژیکی توسط ورق های آلومینیومی یا رزین پلی استر فراموش نکنید. لایه بالایی با عایق ارتعاش با ضخامت 3 تا 4 میلی متر نشان داده می شود.
  4. برش های عایق ارتعاش نیز برای پردازش کارت درب استفاده می شود، اما از آن استفاده می شود. ضخامت آن باید حداکثر ممکن باشد. منطقه ای که با یک جذب کننده سر و صدا پوشیده شده است، به طور مستقیم بستگی به میزان بلندگوهای نصب شده در درب دارد. از آنجا که میدبازوف می تواند چندین باشد، کارت درب در درب درب از طریق پیچ و مهره ها ثابت شده است و تنها پس از آن یک سیستم صوتی نصب شده است.

سلام، خوانندگان عزیز و بازدید از وبلاگ avtohyd.ru. امروز در مقاله ما به جزئیات نگاه خواهیم کرد که چگونه عایق سر و صدا درب های خودرو آن را انجام می دهد. در این مورد هیچ مشکلی وجود ندارد، و هر کس، اگر مورد نظر و فقدان تنبلی، قادر به انجام کار به عنوان کیفیت بالا و به سرعت باشد.

خدایان را نمی سوزانید و بنابراین لازم نیست که مشکلات را درک کنید. همیشه پس از آن ممکن است از دوستان یا بستگان در مورد عایق سر و صدا از درهای خودرو با دست خود استفاده کنید. برای اتومبیل های جدید، نیازی به درهای عایق صدا ندارند. آنها در شرایط فنی عالی هستند و مسافت پیموده شده ماشین حداقل هستند.

ما نیاز به ماشین آلات عایق صوتی مورد استفاده در حال حاضر sincching نه صد هزار کیلومتر. اولین درب خودرو شروع به جست و خیز سر و صدا در هنگام رانندگی. این کار بر روی اکثر رانندگان حضور صداهای بیرونی آزار دهنده است. در اولین ظاهر، مشکل لازم نیست که تصمیم خود را در یک جعبه بلند متوقف کند. ما باید بلافاصله شروع به افزایش عایق سر و صدا از درب ماشین.

چرا عایق بندی ماشین نقض شده است؟

استفاده از ماشین همیشه در پوشش آسفالت با کیفیت بالا نیست. اغلب شما می توانید اتومبیل های حمل فاصله را ببینید و تندرستی بر روی بی نظمی جاده های زمین. جاده ضعیف کیفیت پوشش نه تنها تعلیق خودرو را بررسی می کند، منجر به ظهور قوی ترین ارتعاش می شود.

سفرهای مکرر به جاده های بد مملو از این واقعیت است که عناصر چسبیده درب ها، هود، تنه و سایر عناصر بدن شروع به ظهور ارتعاش می کنند. البته، برای اولین یا دوم سال عملیات خودرو، آنها نمیتوانند خود را آشکار کنند، اما از طریق پاشنه های سال ها به آنها اجازه می دهد تا خود را با ظهور سر و صدا بیرونی در ماشین بدانند.

حتی بالاترین کیفیت و ماشین گران قیمت در برابر عایق کابین محافظت نمی شود. اولین درب ها شروع به "سر و صدا" می کنند. با توجه به استفاده مکرر از باز کردن و بسته شدن، یکپارچگی اتصال دهنده ها و عناصر اصلاح شده شکسته شده است. اغلب، بسیاری از تولید کنندگان توجه حداقل توجه به صدا از درب خودرو را پرداخت می کنند. کیفیت حفاظت در برابر نفوذ صداهای خارجی به نظر می رسد بسیار مورد نظر است.

به همین دلیل است که درهای خودرو یک لینک ضعیف هستند و برای اولین بار شروع به جست و خیز صداهای خارجی می کنند. ناراحت نشوید، عایق سر و صدا از درهای خودرو با دست خود را با آماده سازی مناسب، زمان زیادی را صرف نمی کند. لازم است آماده شدن برای آماده سازی و شما می توانید به کار ادامه دهید.

بدن خودرو نه تنها حفاظت از راننده و مسافران است. او مانع واقعی برای نفوذ به خارج از کشور در سالن خودرو است. باید به یاد داشته باشید که بدن دستگاه یک طرح یکپارچه نیست. این شامل بسیاری از عناصر و درهاست شامل.

تولید کنندگان خودرو توجه ویژه ای به عایق صدا از ماشین می کنند. باید به یاد داشته باشید که به طور مستقیم بر سطح راحتی یک ماشین تاثیر می گذارد. عملیات دستگاه منجر به آنچه عایق کابین رنج می برد و کاهش می یابد. صداهای خارجی شروع به آزار راننده می کنند و تا حدودی بر ایمنی جاده تاثیر می گذارد.

به درستی انجام عایق صدا از درب خودرو با دست خود را به دست می دهد باعث کاهش سطح سر و صدا در داخل کابین 30-40 درصد می شود. این شاخص های بسیار بزرگ هستند که راحتی رانندگی وسیله نقلیه را افزایش می دهند. قبل از شروع کار برای آماده سازی مواد و ابزار لازم مهم است.

عایق صدا درب های خودرو با نیروهای خود را می توان به چند مرحله اصلی تقسیم کرد:

درهای جداسازی

انجام کار در یک اتاق خوب لازم است. شما باید درهای ماشین را باز کنید و ادامه دهید تا ترمینال را از بین ببرید. این فرآیند کاملا خسته کننده است و زمان زیادی را صرف می کند. شما باید تمام پیچ ها را باز کنید و تمام گیره ها را به دقت حذف کنید.

هنگام جدا شدن درب، شما نیازی به عجله ندارید، زیرا احتمالا به عناصر نصب شده از زلزله درب آسیب می رساند. از بین بردن ترمینال، توصیه می شود که فرآیند جداسازی را به یاد داشته باشید. بعدا مورد نیاز خواهد بود زمانی که شما نیاز به نصب همه چیز را در محل.

پس از تمیز کردن درب خودرو، شما نمی توانید مکانیزم آسانسور شیشه را از بین ببرید. این کار را بر روی عایق سر و صدا درب ها دخالت نخواهد کرد. مکانیسم باز کردن و بسته شدن درب ها را نمی توان به طور مشابه حذف کرد.

حذف انزوای کارخانه.

در مرحله دوم لازم است که مواد عایق سر و صدا کارخانه درهای خودرو را حذف کنید. با توجه به سن و قرار گرفتن در معرض عوامل منفی خارجی، آن را از بین می برد و دیگر نمی تواند مورد استفاده قرار گیرد.

علاوه بر از بین بردن مواد صوتی، شما باید حفاظت ضد خوردگی فلز فلز را حذف کنید. در نهایت، باید از هر ماده فلزی خالص باشد. قبل از مرحله بعدی عایق سر و صدا از درب خودرو به تنهایی، سطح کار باید برای اطمینان از تثبیت قابل اعتماد از مواد صوتی استفاده شود.

عایق صدا از درب ماشین.

برای بهبود ظرفیت صوتی درب خودرو، سطح داخلی آن باید توسط یک ماده ارتعاش ویژه قرار گیرد. معمولا استفاده می شود لرزاندن یا سایر مواد مشابه در خواص آن.

ضروری است که آنها حداکثر مساحت داخلی خودرو را چسباند. اطمینان حاصل کنید که به تمام نیچ های تکنولوژیکی یا حفره توجه کنید. اگر آنها آنها را نداشته باشند، آنها می توانند منابع نفوذ صداها را تبدیل کنند و سپس تمام کارها به گربه زیر دم بروید.

عایق صوتی درب خودرو به طور قابل توجهی خواص صوتی کابین را بهبود می بخشد. برای افزایش صدای بلندگوهای تمام وقت، در مقابل آنها در درها، عناصر برش را از طریق vibroplast برش به درب برش دهید.

به طور کامل کل سطح درب را با مواد برای عایق صدا جمع آوری کنید ارزش آن نیست. لرزاندن همانطور که اسفنج رطوبت را جذب می کند و بنابراین می تواند شرایط عالی برای توسعه روند خوردگی ایجاد کند. در درب شروع به تجمع و جمع آوری رطوبت می کند.

تمام فرصت های تکنولوژیکی درهای درب با vibroplast از داخل مهر و موم شده است. مهمترین چیز این است که آن را از دست ندهید و از مقدار بیش از حد مواد استفاده نکنید. برخی از علاقه مندان به خودرو به این ترتیب عملیات مکانیسم پنجره ها را متوقف می کنند و درب ها را قفل می کنند. بدون نیاز به فراموش نکنید که مقدار زیادی از مواد در حال رانندگی درب خودرو است. بنابراین، شما می توانید عملیات باز کردن درب و بسته شدن درب را مختل کنید.

پس از سطح داخلی درب با vibroplast ذخیره می شود، می توانید مواد زیر را اعمال کنید. استفاده شده بیتوپلاست ضخامت حداقل 10 میلی متر.

درهای عایق صوتی.

پس از اتمام کار با سطح داخلی درب، می توانید به TRIM بروید. بسیاری از آنها توجه خاصی به آن ندارند و در بی اساس متعهد هستند. پوشش درب نیز نیاز به عایق دارد. کل سطح کارشناسان پوشش دهنده توصیه می شود که توسط بیتوپلاست منتقل شود. با توجه به کانتور پوشش، که در آن مواد خدمت می تواند منجر شود.

مرحله نهایی پایان دادن به عایق صوتی درهای خودرو با دستان خود، مونتاژ به حالت اولیه هر درب ماشین است. در مقابل این، مکانیزم های بسته شدن پنجره ها، باز کردن و باز شدن درب ها تحت عمل جراحی قرار می گیرند.

تمام مواد مورد استفاده برای ضد صدا ماشین باید از بین برود. اگر هیچ خشک کن ساختمانی حرفه ای وجود نداشته باشد، می توانید از یک خانه معمولی برای خشک کردن مو استفاده کنید. پیش ماده قبل از تولد بهتر است بهتر است و به سطح فلز چسبانده شده است.

اگر، هنگام باز کردن یا بستن درب، نمادها به وضوح گوش می دهند و دیگر صداهای خارجی می توانند برای حذف Squeaks استفاده شوند. بیتولون یک وسیله نسبتا راحت و موثر برای از بین بردن Squeaks. این باعث می شود که فرایند باز کردن و بسته شدن درب ها تقریبا ساکت شود.

چرا شما نیاز به ایجاد عایق سر و صدا از درب خودرو با دست خود دارید؟

پس از چند سال، حتی پس از خرید یک ماشین جدید، صداهای بیرونی می تواند در داخل کابین ظاهر شود. اگر در ابتدا آنها نگرانی خاصی از راننده را ایجاد نمی کنند، پس از آن پس از تقویت، آنها شروع به آزار بسیار قوی می کنند.

انجام عایق صوتی دستگاه به طور قابل توجهی افزایش راحتی رانندگی را افزایش می دهد. اغلب، صداهای بیرونی راننده را از رانندگی یک وسیله نقلیه منحرف می کند. این همه منفی بر ایمنی رانندگی یک ماشین تاثیر می گذارد. تقویت عایق صدا این فرصت را برای کاهش خطر تصادف فراهم می کند.

عایق صدا از درب خودرو به طور قابل توجهی افزایش قابلیت های آکوستیک سالن خودرو را افزایش می دهد. کیفیت صدای موسیقی افزایش خواهد یافت. پس از انجام کار، تمام صداهای تند و تیز و لرزش ناشی از حرکت وسیله نقلیه ناپدید می شوند.

بدون نیاز به فراموش نکنید که عایق صدا از درهای دستگاه تاثیر مثبتی بر کاهش تلفات گرما دارد. در ماشین، حتی با موتور خاموش، دمای هوا مثبت حفظ می شود.

یعنی برای انجام عایق سر و صدا از درب خودرو، خودتان آن را انجام دهید

امروز در فروش شما می توانید مقدار زیادی از عایق صدا از سطح داخلی درب داخلی را پیدا کنید. آنها با قیمت و کیفیت متفاوت هستند.

مواد عایق صوتی محبوب زیر را می توان تشخیص داد:

1.Vibroplast نقره 100، هزینه 0.5 متر مربع از 7-8 دلار دلار است.

مواد با دوام و راحت برای حمل عایق درب خودرو. اندازه ورق متوسط \u200b\u200b0.5 متر مربع است. توده یک ورق تا 1.5 کیلوگرم. برای رسیدن به حداکثر نتیجه، منطقه پردازش باید تا 80٪ برسد.

این توانایی بالایی دارد تا ارتعاشی را ارتعاشی کند. قبل از شروع کار، لازم است که سطح مواد را با سشوار حرارت دهید. ضخامت متوسط \u200b\u200bماده 2 میلی متر است.

2. استاندارد لرزش دایره، هزینه هر 0.3 متر مربع مواد 4-5 دلار.


این مقاله با استادان از یک استودیوی تایید شده از عایق صدا STP-Tehno نوشته شده است. تمام تصاویر / فیلم های ویدئویی برای ادراک ساده شکل می گیرد. شما می توانید هر گونه مواد را در فروشگاه ما خریداری کنید.

همچنین این مقاله حاوی اطلاعات بسیار زیادی است. ما توصیه به سهام چای و کوکی ها)

لذت بردن از خواندن!

بلافاصله لازم به ذکر است که ما به شما نمی گویم که شما باید به طور کامل درها را بشویید، رنگارنگ و باه بلوق بکه ... این نیز روشن است.
مهمترین نکات شما باید بدانید:
1. سعی نکنید آنجا را بیاورید، جایی که آنها نمی توانند قادر به انجام آن باشند. به طور معمول مواد را در این مکان ها رول می کنید، شما موفق نخواهید شد.
2. تقویت کننده را رول نکنید. از این معنی نیست.
3. سعی نکنید تقویت کننده درب و درب فلزی اصلی را "وصل کنید. در بهترین حالت، شما یک همورا بی فایده خواهید گرفت. در بدترین حالت، پوسیدگی فلزی. زیرا ساده بدون "کیسه های هوا" به سادگی شکست خواهد خورد.
4. از یک سشوار ساخت و ساز استفاده کنید تا حتی Vibra که نیاز به گرمایش نداشته باشد، استفاده کنید. این درست است اگر آنها بسیار کوچک هستند و فشار زیادی بر روی مواد نمی تواند به این ابزار توسعه یابد. Vibra داغ، بسیار پیچیده تر و راحت تر در سفارش.
5. استفاده از مواد فقط با چسب مقاوم در برابر رطوبت به عنوان لایه دوم در داخل درب. در بهترین حالت، مواد به سادگی کاهش یافته و ویندوز را قطع می کنند. در بدترین حالت، شما به طور کلی می توانید پنجره ها را از دست بدهید.
6. سعی نکنید 100٪ از منطقه را مصرف کنید، هنوز امکان پذیر نیست. و تفاوت بین اندازه استاندارد، که ما در زیر توصیف می کنیم و 100٪ - حتی دستگاه را نمی بینیم. در اینترنت شما می توانید یک دسته از عکس ها را در این موضوع پیدا کنید. و باور به من، بازی ارزش بازی نیست. بهتر است به این موضوع به طور فنی به طور فنی به درستی بپیوندید تا روزهای خود را صرف کنید، روشن نیست که چرا.
7. سعی نکنید ارتعاش کارکنان را حذف کنید اگر به خوبی برگزار شود. در بهترین حالت، از دست دادن شمشیر زمان را تهدید می کنید. در بدترین حالت، مراقبت از نقاش برای صاف کردن دندان.
8. به عنوان یک ابزار اضافی "تیغه" استفاده کنید تا کابین را جدا کنید، کلیدهای آشنا شوید. این به شما اجازه می دهد هنگام نورد کردن مواد، فشار زیادی بر روی مواد ایجاد کنید. نسبتا، اگر ابزار استاندارد (غلتک) بیرون نرود.
9. بلافاصله مواد "آینه" را برای یک درب دیگر بریزید. این به طور قابل توجهی روند را افزایش می دهد.
10. و شاید اصلی ترین چیز. بیانیه مورد علاقه همه. می خواهید به خوبی انجام دهید، خودتان را انجام دهید. در این مورد، کار نمی کند. ما می توانیم یک دسته از نمونه ها را به ارمغان بیاوریم زمانی که چنین افرادی هوشمندانه با درهای جدا شده برای تکمیل کار به دست آمد. و هنگامی که هنوز در درب ها سپرده می شود، احتمال حل شدن با کابل های آسانسور صدها بار افزایش می یابد. اگر شما در ریشه خود مطمئن نیستید تکان ندهید، این کار را به متخصصان انجام دهید. قهرمانان نیازی به ساختن خود ندارند. این معمولا به هیچ چیز خوب منجر نمی شود. بهتر است زمانی که شما آن را در استودیو انجام دهید، آن را مشاهده کنید.

قبل از ما، یک درب کاملا معمولی.

نکات اصلی 3 است!
لحظه 1 (فلش قرمز بالا).تقویت کننده درب بالا. سعی نکنید آن را رول کنید هنگامی که لایه دوم نصب می شود مفید خواهد بود. بهتر، از آن حدود 1 سانتی متر است. این بسیار مفید خواهد بود.
لحظه 2 (فلش قرمز پایین).همین امر مربوط به تقویت کننده است، سعی نکنید از او صعود کنید. ترک کامل تر ترک - بهترین راه حل.

لحظه 3 در لبه های درب، شکاف را نیز ترک کنید. معمولا لبه ها درها را محدود می کنند و ابزار آن را به ارمغان می آورد بسیار زیاد است. همین امر مربوط به بخشی از درها است که نزدیک به لولا است. ما در حال حاضر راهنماهای آسانسور، مهار و عجیب و غریب را منتقل می کنیم. سعی نکنید صعود کنید باور کن، شما به آن نیاز ندارید
لحظه 4 در پایین درب، لازم نیست فرود بیاورید. معمولا، در این مکان ها بیش از حد بسیاری از anticorros. به اندازه کافی برای عقب نشینی از Niza 3-5 سانتی متر است. و دسترسی خوب وجود دارد، و ضد خوردگی در محل، و خطر برای تنظیم کوچکتر.

بنابراین، به عنوان مثال، ما قطعاتی را که ما در داخل درها چسبیده ایم بریزیم. اگر قسمت بالایی (بالای آمپلی فایر) به طور فزاینده ای کمتر روشن باشد، چگونه باید انجام شود، سپس تحت تقویت کننده، اغلب به بیمار می ترسد. ما در مورد پروفیل ها صحبت می کنیم (با لوله های ساده تر).
و همه چیز کاملا ساده است. قطعه مورد نظر را بریزید. از خواب بیدار شوید و قسمت فوقانی vibra را به تقویت کننده چسب بزنید. و به طوری که ارتعاش بیش از 1 سانتی متر تقویت کننده را وارد نمی کند. مواد کمی را فشار دهید. پایین مواد، اجازه دهید آن را به سادگی حلق آویز در هوا.


سپس به فلز پایین مواد فشار دهید

اما در حال حاضر، ما بخشی از آن را در تقویت کننده بود، و نمونه مواد را از پایین به بالا نمونه! انتقال vibra فقط تحت تقویت کننده. بنابراین، به نظر می رسد حتی، زیبا و راحت برای نورد قطعه.

خوب، با vibra شاید ساده ترین باشد. با یک کار بی نظیر و درک کافی، آن را بسیار زیبا خواهد بود، و اصلی ترین چیز این است که درب موثر است.

حالا لایه دوم من تکرار می کنم که پیش نیاز این است که آن را یک ماده با چسب مقاوم در برابر رطوبت است.
در واقع، همه چیز مشابه با vibra. فقط کمی ساده تر (من مجبور به رول نیست).
نکته: برای برش قطعه درست ترین، مربع ها را بر روی شار (تقریبا حداقل) شمارش کنید. در مواد STP هر مربع - 5 سانتی متر در هر طرف. سپس اندازه های تقریبا دقیق یک قطعه را به دست خواهید آورد.
نکته 2: سعی نکنید کل برگ Shumkov را در درب بکشید. این همیشه ممکن نیست. بهتر است آن را بر روی برخی از قطعات نسبتا کوچک برش دهید. بنابراین بسیار راحت تر خواهد بود. به علاوه، کمتر احتمال دارد مواد را سرزنش کنند. شرایط اصلی، آن را به شدت نصب ورق به هر یک از دیگر تا آنجا که ممکن است، برای به دست آوردن تعداد کمی از اسلات.

در واقع، برش قطعات، بالا، خوردن مواد تحت تقویت کننده بالا به عنوان محکم. این اطمینان حاصل خواهد کرد که جریان آب از طریق مهر و موم درب. و در صورتی که آمپلی فایر دارای پیشانی آشکار نباشد (که انتهای آن را پنهان می کند)، سپس به سادگی مواد دقیقا به پایان برسد.

در پایین درب، ما همان کار را با vibra انجام می دهیم. ما بالای مواد بر روی تقویت کننده چسب می یابیم

ما بخش پایین تر را به سمت پایین فشار می دهیم و مواد را از پایین به بالا گذاشتیم!

مهم! یک لایه دوم را امتحان نکنید، به مکان های سخت گیر بروید. کارایی اضافه نخواهد شد و اعصاب ذخیره می شود.
بنابراین ما در مورد چنین گزینه ای در دسترس هستیم

حالا درب را جمع کن ارزش چند چیز را دارد.
1. رول فلز Vibro، آن را ارزش آن را زمانی که آن را بسیار "مایع" یا زنگ است. در مورد دیگری، این اساسا لازم نیست (صرفا IMHO ما).
2. نزدیک بودن فنی، توصیه می شود در هر صورت. زیرا در حقیقت، شما یک "توخالی" کافی را بست، از جایی که تمام سر و صدا از درب در سالن می رود.
3. اگر قصد دارید بلندگوهای تمام وقت را تغییر دهید، تکنولوژی باید با مواد سفت و سخت تر بسته شود. به عنوان مثال، بمب ها یا یک ویروس. برای سیستم های استاندارد، Aero استاندارد به اندازه کافی کافی است.
4. سیم کشی را تحت لایه ای از عایق صوتی نرم نگه دارید یا نه، برای شما تصمیم بگیرید.

در حال حاضر زمان برای مواد نرم در قسمت بیرونی درب است.
بهتر است از مقدار مواد در این مورد استفاده کنید: 1 درب - 1 ورق. Dotturism برای مشارکت، بسیار ناخوشایند. سخت تر است، و پس انداز ملموس وجود نخواهد داشت.
ما فیلم محافظ را از مواد پاره می کنیم. بله، از کل ورق است. (شما می توانید یک دوست تماس بگیرید). چرا به طور کامل؟ از آنجا که در اکثر موارد یک فیلم است. و فیلم دارای یک ملک برای شکستن است. بنابراین اگر اولین فیلم کوچولو را پاره کنید، پس از آن سعی کنید آن را حذف کنید زمانی که ماده در بالای آن چسب می شود. این فیلم می تواند شکستن، و سپس گرفتن بقایای مواد در هنگام چسب، پس از آن لذت ... و ما مواد را در درب اعمال می کنیم. در هیچ موردی نمی تواند فشرده شود. در غیر این صورت، همه چیز صرف ...

در حال حاضر، شروع از هر زاویه بالا، ما از مواد در انتهای مهر و موم عبور می کنیم. لازم است که یک پوشش خمشی در مورد درب های فلزی جنگید. شما قطعا می توانید به طور مستقیم به متراکم، اما خم شدن برای بستن لزوما.


در حال حاضر، وقت آن است که مکان را تحت سخنگوی بریزید. خیلی تنگ نیست، مواد را در سبد بلندگو فشار دهید. لبه سبد را دنبال کنید و به آرامی مواد را دقیقا در امتداد لبه سبد کاهش دهید.
سپس، از مواد بر روی پایه صعود کنید و یک گردنبند خوب را تحسین کنید. که، به هر حال، جبران و نه بسیار متراکم از پویایی به درب.

اکنون وقت آن است که تمام مواد را در امتداد کانتور درب برداشت. این یک فرآیند نسبتا نازک است.
نکته: با جداسازی اولیه درب، توجه به چگونگی دوختن پوست به درب می شود. معمولا، ترمینال بر روی برخی از "ارتفاعات" نصب شده است که در نمای داخلی ایستاده اند. به دقت نگاه کنید، به راحتی می توانید بدانید که چگونه مواد آینده را برداشت.

در اینجا ما به یک تیغه تیز Sooo نیاز داریم. استفاده از مواد، یک برش را در جایی از بالا انجام دهید. تیغه ضخامت مواد را احساس کنید، و همچنین تلاش هایی که برای برش لازم است.
سپس، به سختی بر روی تیغه رفته، آن را در سراسر منطقه از مواد صرف، در نتیجه تشکیل خط برش برش. بعد، تیغه را در کنار همان خط بکشید، کمی قوی تر شد. شما باید حدود 2/3 ضخامت مواد داشته باشید. همه چيز. معلوم شد) بقیه، فقط خاموش می شوند. این برش به اندازه کافی است که مواد دقیقا در کنار خط قطع می شود

شما چیزی شبیه به آن خواهید داشت. و این به حداکثر برسد، و LCP سعی نمی کند.

در حال حاضر، کلیپ صف. در اتومبیل های مدرن، مکان های فرود در "podiums" کوچک ساخته شده اند. فقط پس از برش و اندازه گیری درب، این مکان ها به خوبی قالب و قابل مشاهده خواهد بود.
ناشتا داده های محل، به سادگی، ما دایره را قطع می کنیم، قطر آن، کمی بیشتر از قطر بیرونی کلیپ.

در حال حاضر با پردازش درب توزین ادامه دهید. و در اینجا نیز بسیاری از تفاوت های ظریف است!

سخنان مهم!
ما به این دنباله ای از اقدامات پیروی می کنیم. این به خاطر موارد زیر است:
1. زمان بسیار کمتر طول می کشد
2. خیلی راحت تر
3. توزیع کارآمدتر از نیروهای اصلی
4. استفاده کارآمد تر از مواد.
این توالی بر روی صدها درب بررسی می شود و همچنان به این روز استفاده می شود.

خوب، شاید شروع کنیم.
زیرا زندگی Lifehak مبتنی بر Skoda Octavia A7 Rs است، پس لازم به ذکر است که صفحات در Octavia (از داخل) پلاستیکی نیستند. چیزی شبیه یک احساس مصنوعی فشرده.


ارتعاش به آن چسبیده است. بله، و لازم نیست. غلاف در Skoda Resonate بسیار به ندرت. بنابراین، ما به این موضوع توجه نخواهیم کرد.
بیایید بلافاصله به لایه دوم برویم در مورد ما، او تنها یکی است.

در درک ما، شوی نوعی هنر است. این باید به طور موثر و زیبا باشد. چرا زشت است؟ درست است، نیازی نیست و هنگامی که آن را نیز عملکرد خود را 300٪ انجام می دهد، پس ما در مسیر درست قرار می گیریم.

به عنوان یک مبنای، ما ورق STP Biplast Premium 20mm را می گیریم.

ورق نصب ما بر روی ترمیم گذاشتیم

مهم: در هیچ مورد مواد را فشار ندهید. تقریبا غیرممکن است که آن را بدون اختلال در یکپارچگی مواد صرف کنید. فقط قرار داده، و این است.

ثبت کردن بالا (محل پوشش پوشش در شیشه "شیشه").

و مواد را به حداکثر در خم شدن قرار دهید. اما قسمت فوقانی در نزدیکی لبه، تا زمانی که ما چسب. ما بیشتر کار خواهیم کرد.

ما این نوع را دریافت کردیم مواد کمی از بالا خارج می شوند. حالا ما آن را تصحیح خواهیم کرد.


ما یک ترمیم داریم تا قطعه قطعه ای به ما نزدیک تر باشد. بقیه ترمینال - باید از ما نگاه کنند.
دست ها را تیز کنید تیغه ما آن را به طوری که بوم اصلی تیغه به تر و تمیز روشن شده است. و شروع به برش در عین حال، تیغه باید هنگام برش ارسال شودفشار دادن! مهم است. هیچ راهی رو به جلو نیست فقط به جلو تیغه و در یکی از جدید نقل مکان کرد. فقط به جلو!

مهم: برش تیغه دارای شکل گوه شکل است. بنابراین، اگر تیغه تیغه به شدت متصل به تر و تمیز، پس از برش مواد، شما برش را برش ندهید و به خودتان آسیب نرسانید.

مهم: برش در بخش، از خودتان ارزشمند است! زیرا هنگامی که برش بر روی خود، بخشی از مواد (لایه نازک) تحت تیغه قرار می گیرد. و این به نوبه خود منجر به این واقعیت است که تیغه به دلیل تناسب اندام در جهات مختلف راه می رود. هنگامی که تیغه از خود هدایت می شود، تیغه ها در مواد افزودنی، لبه برش مواد را که در پیگیری قرار می گیرند، شکل می دهد، "سمت" را تشکیل می دهد که بسیار راحت است به عنوان یک لایه ضد لغزش استفاده شود (اگر برش بر روی طرف ترمینال).

پس از برش، ما مواد را از طرف جدا می کنیم و آن را به پایان می رسانیم. به نظر می رسد چنین خمشی زیبا از یک ماده ای است که یک عملکرد بزرگ را حمل می کند. فقط این ماده خلط بین خم شدن بالای درب و قفسه خود را پر می کند.
اگر فضای بیش از حد بزرگ باشد، می توانید از پمپ اضافی از هدف مادی استفاده کنید که با پیرایش باقی می ماند.

گام بعدی راه اندازی تمام خم شدن، انقباض، و غیره است در اطراف محیط تمام تر و تمیز.

مهم: مواد را بکشید. بله، این مواد کاملا کشیده شده اند. اما اگر مادی را تحویل داده و آن را به آرامی بر روی خم شدن، آن را آرام کنید، بسیار بهتر و راحت تر خواهد بود.


این کلیپ های زمان است. اوهه، یک مشکل کامل با بسیاری وجود دارد. و همه چیز بسیار ساده تر، آقایان است)
ما مواد را در نزدیکی کلیپ ها مسیر می کنیم


ما مواد را در اطراف کلیپ ها ساختیم. همه چیز ساده است
مرحله 1 کلیپ های بالا را بپاشید.
گام 2. ساخت برش دقیقا کلیپ های preseridine. طول برش فقط بیشتر کلیپ های خود را. به عنوان مثال، اگر کلیپ ها با قطر حدود 1 سانتی متر، پس از آن پایان 1.5 سانتی متر طولانی به اندازه کافی است.
مرحله 3 کلیپ ها را از طریق یک اسلات بگیرید
مرحله 4 "بسته شدن" مواد در اطراف کلیپ ها.

ما قبلا تبدیل به یک ترمینال بسیار زودرس شده ایم. اما هنوز یک محصول نیمه نهایی است. بیایید به محصول نهایی برویم

در حال حاضر مواد زیر بلندگو را قطع کنید. البته فقط می توانید سوراخ را بریزید. اما این زیبا نیست، و حتی اگر شما عمیق تر، آن را موثر نیست.
ما زیبایی و کارایی را به روش زیر ترکیب می کنیم.

تقریبا هر "گریل" تحت سخنران یک طرف کوچک است. بعضی ها بزرگ هستند گاهی اوقات این اتفاق می افتد که هیچ خسته کننده ای وجود ندارد، سپس سوراخ ها قادر به اجتناب از \u003d))

انگشتان دست را بپاشید


سوراخ را بریزید (همه ی آن، آن را از آن نمی گذرد \u003d)) قطر کمتر از قطر جانبی در جایی 1 سانتی متر است.

و فقط مواد را بیرون بکشید. در عین حال، در این محل، مواد در اطراف دایره کشیده می شود. چه چیزی به ما می دهد؟ و این به ما یک تثبیت خوب از مواد را می دهد، به طوری که او نمی تواند به پخش کننده MIDBAS برسد و بعدا صداهای اضافی را ایجاد نکرده است. و مهم نیست چقدر زیبا، خوب، موافق)

P.s. در این مرحله، شما می توانید مواد و زیر کشش قلعه، سیم کشی و غیره را کاهش دهید

این چیزی شبیه به این است.


خوب، ماده کوچک است. برش ما را در اطراف محیط قرار دهید.
در اینجا 3 گزینه وجود دارد. همه 3 گزینه ما در یک زمان توصیف می کنیم. شما فقط باید از دلخواه استفاده کنید. همه 3 گزینه مربوط به "مشخصات" تر و تمیز است.
گزینه 1. O. styscker دارای مشخصات چربی است که دارای یک منطقه بزرگ از اتصالات به درب است.
گزینه 2. پوشش دارای مشخصات نازک است و دارای یک منطقه کوچک از اتصالات به درب است.
گزینه 3 ترکیبی از گزینه های 1 و 2 به عنوان مثال، اگر بلند کردن 2 مواد مختلف، و غیره

در مورد ما، ما از نسخه شماره 3 استفاده می کنیم.
قسمت بالای پوست پوست پوشیده شده و دارای مشخصات نازک است. بقیه تراشیدن دارای مشخصات ضخیم پلاستیک است.
با یک نمایه نازک از تر و تمیز، ما دقیقا همان شیوه ای را انجام می دهیم که در ابتدا با بالا تر از آن انجام می شود. در اینجا همه چیز دقیقا همان است، تنها مواد ما بعدا بسته بندی نمی کنیم، اما ما به عنوان آن را ترک می کنیم.
ما همچنین مواد را قطع می کنیم.

و رسیدن به مشخصات ضخیم

برای برش شسته و رفته، ما همچنین نیاز به یک تیغه بسیار تیز!
ما باید از انگشتان دست خودمان، چیزی مانند "راهنماها" انجام دهیم. این فقط انجام شده است
ما تیغه را می گیریم و آن را در پد های انگشتان بزرگ و متوسط \u200b\u200bقرار می دهیم. و به طوری که تیغه در وسط پد واقع شده است. بقیه انگشت بزرگ و میانی باید "بسیار نمایه" کارت درب را "آغوش". ما نوعی "ریل" را دریافت می کنیم که تیغه می رود.
تیغه باید تقریبا 45 درجه بسته نرم افزاری نسبتا برش باشد.

در حال حاضر انگشت اشاره در بالای تیغه قرار دارد. این فشار لازم را بر روی برش ایجاد می کند، که بسیار آسان است و به سرعت برش شسته و رفته را ایجاد می کند.

حالا که تیغه ما ثابت شده است، ما فقط از ابتدا تا انتها صرف می کنیم. فشار بر تیغه روش آزمایشی را انتخاب کنید. معمولا با تیغه های تیز، شما نیازی به فشار زیادی ندارید.
تیغه، به دلیل این واقعیت است که ما انگشتان دست "پایان غلاف، بر روی ریل می رود. دقیقا در وسط، تشکیل برش کامل

به عنوان یک واقعیت، ما چنین پوستی زیبا داریم که نه تنها نگاه می کند، بلکه حداکثر بهره وری را نیز حمل می کند!

اگر همه کسانی که علاقه مند به چگونگی پردازش درب توسط لایه اول هستند، پس از آن عکس را اعمال می کنید. به طور عمده جیب ها، مکان های نزدیک سخنرانان و دیگر هواپیماها خریداری شده است، به وضوح حساس به رزونایی است.

نیاز به عایق صدا؟
تماس با مامرکز نصب تایید شده

جدید در سایت

>

محبوبترین