خانه غذا چگونه مایع خنک کننده را در Skoda Octavia A5 جایگزین کنید؟ چرا مایع خنک کننده را تغییر دهید

غذا

چگونه مایع خنک کننده را در Skoda Octavia A5 جایگزین کنید؟ چرا مایع خنک کننده را تغییر دهید

با توجه به توصیه های تولید کننده، جایگزینی ضد یخ در دستگاه های Skoda Octavia تولید می شود، با دوره ای از هر 6 سال، و یا پس از 90،000 کیلومتر (اگر شما به صورت مسافت پیموده شده). در اینجا شما باید بر آنچه پیش از آن آمده اید تمرکز کنید. علاوه بر این، مطلوب است که کار را انجام دهید، زمانی که مایع قهوه ای است.

چه ضد یخ بهتر در اسکودا اکتاویا ریخته می شود؟

برای اتومبیل هایی که در سال های 1996-1997 تولید می شوند، G11 کلاس ضد یخ (سبز). منبع این خنک کننده 3 سال است. گزینه های بهینه - ARAL EXTRA، MOBIL EXTRA، HAVOLINE AFC، GENANTIN SUPER.
اگر ماشین از نوار نقاله بین سال های 1998 تا 2002 پیشنهاد کرد، جایگزینی ضد یخ با استفاده از کلاس قرمز دور G 12 ساخته شده است. آن را به رقبای دیگر - 5 سال خدمت می کند. محبوب ترین مارک ها باید شامل AWM، Glaaself، Freecor، Lukoil Ultra، G-Energy و دیگران باشد.
برای Skoda Octavia، که بین سال های 2003 تا 2009 منتشر شد، G12 + کلاس ضد یخ قرمز مناسب است. گزینه بهینه - Lukoil Ultra، Motul Ultra، Freecor.
اگر ماشین بعد از سال 2010 ساخته شود، تنها کلاس G12 ++ کلاس G12 ++ می تواند به سیستم خنک کننده ریخته شود. مارک های مناسب - VAG، FEBI، Freecor QR، Glysantin G 40.

فرآیند جایگزینی

برای جایگزینی ضد یخ در ماشین Skoda Octavia، خنک کننده (حدود 8 لیتر)، یک پارچه تمیز و یک پیچ گوشتی کلاسیک، با یک اصطلاح افقی. قبل از شروع کار، صبر کنید تا موتور خنک شود، پس از آن، به آرامی درب را بر روی مخزن انبساط باز کنید، یک پارچه تمیز از بالا قرار دهید. چندین چرخش، در امتداد فلش ساعت، به شما اجازه می دهد تا فشار را بازنشانی کنید و از ترکیب ترکیب استفاده کنید. پس از آن، درب را به طور کامل بردارید.

تخلیه ضد یخ

برای ادغام ضد یخ، موارد زیر را انجام دهید:

اتصالات پمپاژ را که بر روی شلنگ بخاری به سمت چپ بلوک سیلندر نصب شده اند، باز کنید (به این ترتیب - BC). توجه داشته باشید که Motors F3R یک اتصالات اضافی را در مورد ترموستات فراهم می کند.
سپر ضد صدا را از موتور خارج کنید، پس از آن، ظرف آماده شده را زیر لوله پایین رادیاتور قرار دهید. لوله های گیره گیره را از بین ببرید، آن را از بین ببرید و صبر کنید تا خنک کننده قدیمی به طور کامل سیستم را ترک کند.

برای ادغام ضد یخ به طور کامل، بر روی ماشین های Skoda Octavia، با موتورهای 1.4 و 2.0 لیتر، کرک پلاستیکی را که در پشت BC قرار دارد را باز کنید: در موتور E 7J، آن را پشت ژنراتور، و در موتورهای F7R F3R 750 و F3R 751 - در بالای پوشش محافظ شفت متوسط.

اگر برنامه ریزی شده برای جایگزینی ضد یخ است، و مایع تمیز و کمتر از 2 سال استفاده می شود، تکرار تکرار مجاز است. اما هنوز مطلوب نیست. پس از انجام کار فوق، لوله پایین تر رادیاتور و پلاگین تخلیه را بر روی BC نصب کنید.

رادیاتور فلاشینگ

فلاشینگ رادیاتور را بشویید. برای این:

لوله هایی را که در بالا و پایین رادیاتور مناسب هستند را رها کنید.
شلنگ باغ را در باز کردن قرار دهید، که برای لوله بالا رادیاتور ارائه شده است. ارسال یک جریان آب از طریق رادیاتور، برای فلاشینگ. عمل تا زمانی که آب به نظر می رسد در خروجی سوراخ لوله پایین رادیاتور.
اگر، پس از چند روش، آب پاک تر نمی شود، رادیاتور را با استفاده از یک ابزار خاص شستشو دهید. با توصیه های تولید کننده عمل کنید. در صورت آلودگی شدید، لوله را به ورودی ارائه شده در پایین مخزن تنظیم کنید، پس از آن، اجازه دهید جت برای فلاشینگ، در جهت مخالف.

پر کردن ضد یخ جدید

گام بعدی در جایگزینی ضد یخ، پر کردن سیستم خنک کننده جدید است. برای این:

بستن تمام سوراخ های تخلیه شده.
وضعیت براکت ها و لوله ها را بررسی کنید.
پوشش آلو را از مخزن انبساط حذف کنید.
اتصالات پمپاژ را باز کنید.
پارچه را در اطراف مخزن قرار دهید.
سیستم را پر کنید Leite تا زمانی که سطح خنک کننده به بالای گردن تانک برسد.
تخلیه اتصالات پمپاژ زمانی که خنک کننده بدون حباب های هوا بروید.

به محض این کار انجام می شود، موتور را جوش داده و آن را به مدت 4-5 دقیقه کار کنید. سازمان دیده بان که Revs بیش از 2500 انقلاب تجاوز نمی کند. بازگشت به محل درب مخزن انبساط، و ترک موتور برای کار، برای 20 دقیقه دیگر. در اتمام فرآیند جایگزینی ضد یخ، در اسکودا Octavia، موتور را صدا می کند و سطح مایع را در مخزن بررسی می کند. اگر او به ماخ می آید، همه چیز طبیعی است. در غیر این صورت، یک طرح انجام دهید. در عین حال، اطمینان حاصل کنید که درب در مخزن انبساط بسیار محکم است.

در حال حاضر نگاه کنید تا زمانی که موتور خنک شود، و بعد از آن، سطح خنک کننده را دوباره بررسی کنید. پوشش محافظتی را قرار دهید، و پس از 2-3 روز، اطمینان حاصل کنید که ضد یخ در سیستم کافی است.

در بالا، یک دستورالعمل دقیق است، همانطور که به Octavia Skoda اعمال می شود - نحوه تخلیه ضد یخ، آنچه که باید در نظر بگیرید، در سیستم شستشو سیستم، و همچنین نحوه پر کردن سیستم خنک کننده خنک کننده جدید. دانستن این ویژگی ها، شما به راحتی می توانید کار را با دستان خود انجام دهید و از هزینه های خود اجتناب کنید.

ویدئو: جایگزینی ترموستات و ضد یخ Skoda Octavia Tour 1.6 BFQ

اگر ویدیو نشان نمی دهد، صفحه را به روزرسانی کنید یا

در اینجا ما بسیاری از سوالات غیرمعمول را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد:

کولر اتاق کاتالوگ Skoda A5؛
چه ضد یخ برای پر کردن اسکودا Octavia A5؛
چگونه و چگونگی رقیق کنسانتره؛
چقدر ضد یخ در سیستم خنک کننده در Octavia؛
هنگام جایگزینی پمپ، چند نفر در سیستم نیاز به پور کردن ضد یخ دارند؛
چه رنگی را می توان مورد توجه قرار داد؟

در مسافت پیموده شده از 7،800 کیلومتر، سطح خنک کننده در Skoda من حداقل بود.

اگر کسی می داند چه ضد یخ در نزدیکی Skoda Octavia A5توصیه می شود از G13 به سیستم استفاده کنید. ما به لیلی G12 استفاده کردیم، اما از سال 2012 به جای آن G13 تولید نمی شود. آنها می توانند مخلوط شوند

رنگ بنفش.

چه کسی همخوانی دارد؟
اگر زمانی که کمتر از حد پایین بود، به سرما اضافه می کنید، حداکثر حداکثر شما را دارید. اگر نه به شدت سرریز، سطح در طول زمان سقوط خواهد کرد. اما تماشا کن! در اینجا من قبلا گفته شد.

شماره کاتالوگ اصلی - g 013 A8J M1 - مایع برای سیستم خنک کننده.

چگونه کنسانتره را رقیق کنید و در چه میزان؟

عکس بالای کانتور 1.5 لیتر. G12 ++.
یک نفر را به یک آب مقطر (I.E. 1 لیتر کنسانتره + 1 لیتر d.vody) تقسیم کرد.
به عنوان یک نتیجه، خنک کننده مقاومت یخ زده منهای 35 درجه است. رول 100 گرم

چقدر ضد یخ در جایگزینی کامل بر روی Skod قرار دارد

موتور 1.4 - 7.7 لیتر
موتور 1.6 - 7.4 لیتر
موتور 1.8 - 8.6 لیتر
موتور 2.0 - 8.6

دیزل در همه موتورها - 8.4

همانطور که در حقیقت:

با 1.6 تغییر کمتر از 5 لیتر. از آنجا که از کل سیستم ادغام نمی شود، بلکه تنها از موتور است.
در 1.4، حدود 3 لیتر وارد شده است.
به 1.8، 8 لیتر حجم کامل را گرفت.

در عکس، G13 جدید نیز 1.5 لیتر است.

ضد یخ قرمز در Skoda سیل شده است - چه رنگی برای پیوستن، هر قرمز یا ...؟

اغلب سوال پرسید: آیا می تواند هر قرمز یا نه؟

در اینجا ما به لحظات زیر تکیه می کنیم.

در سطح جهانی، شما می توانید به سطح مورد نظر هر قرمز اضافه کنید، اما بهتر است پور / اضافه کنید که طبیعت نوشته شده است. کسانی که توسط سازنده توصیه می شود، و این G12 + + است. توصیه نمی شود آن را با دیگران مخلوط کنید.

یک نوع Decky Type Rosneft را ندهید - کل سیستم از چنین گوناگون از بین می رود.
اگر به ماشین برسید، همه چیز سقوط کرد، پایان نخواهد یافت.
اگر شما نیاز به کمی - کسری از آب مقطر.
کلید - کمی و بدون شکستن نسبت!

اگر تصمیم گرفتید جایگزین ضد یخ را به طور کامل تنظیم کنید، هنوز از مایع خنک کننده توصیه شده توسط سازنده استفاده می کنید.

شخصا نظر من - رنگ ها بهتر نیستند که مخلوط شوند و اصلی را اضافه کنند.

آیا من نیاز به شستن سیستم خنک کننده در هنگام جایگزینی ضد یخ از رنگ دیگر؟

بله، شما نیاز دارید، اما همانطور که می فهمید، تمام سیستم کل را ندارید.

چه مسافت پیموده شده در حال تغییر ضد یخ در اطراف گیاه است

ضد یخ دارای یک عمر مفید است، بنابراین، با توجه به توصیه سازنده، جایگزین خنک کننده باید پس از 6 سال عملیات یا 90 هزار کیلومتر از NPEG جایگزین شود، بسته به آنچه پیش از آن می آید.

در اینترنت، به طور فزاینده ای امکان پذیر است که مقالات را برآورده سازد، مانند "رنگ ضد یخ در ویژگی های فنی آن تاثیر نمی گذارد."

مثلا،

افسانه 4. درباره رنگ ضد یخ.

در میان رانندگان، ایده اشتباه است که رنگ ضد یخ با کیفیت آن همراه است. شایع ترین "طبقه بندی" به نظر می رسد مانند این:

ضد یخ قرمز بهترین، آن را 5 سال خدمت می کند
میانگین ضد یخ سبز 3 سال است
ضد یخ آبی، از جمله Tosol، بیشتر "ساده" خدمت 1، حداکثر 2 سال است.

همچنین دیدگاه کاملا نادرست وجود دارد که تمام ضد یخ یک رنگ یکسان است و آنها می توانند با یکدیگر مخلوط شوند. اغلب، رانندگان ضد یخ را خریداری می کنند (برای جایگزینی یا بالا بردن) فقط به این دلیل که آن را همان رنگ به عنوان ماشین در ماشین است.

در حال تحریک تولید کنندگان مایعات خنک کننده برای گسترش دامنه در فروش ضد یخ از رنگ های مختلف در دسترس هستند: هر دو قرمز و سبز، و آبی، حتی زرد، اگر چه آنها می توانند کاملا در ترکیب خود را کاملا مشابه. برعکس، ضد یخ از همان رنگ می تواند کاملا متفاوت و از بین خود را از بین ببرد.

در واقع، تمام ضد یخ (و توسانس) در ابتدا بی رنگ است. تولید کنندگان رنگ را فقط به آنها اضافه می کنند تا "فردیت" را به "فردیت" و بهبود دید سطح مایع در مخزن انبساط اضافه کنند. گاهی اوقات رنگ فلورسنت برای تعیین مکان های نشت است. مقدار رنگ حداقل است - چند گرم در هر تن. هیچ ارتباطی با خواص ضد یخ وجود ندارد.

معمولا، رنگ ضد یخ موضوع توافق بین سازنده و مصرف کننده است. به عنوان مثال، شرکت ما، JSC Tehnoform، تولید یک ضد یخ "Cool Stream Premium" از رنگ نارنجی (با اضافه کردن رنگ نارنجی) برای طرح خودرو فورد، Vsevolozhsk، رنگ زرد برای Volvo، Kaluga، رنگ صورتی برای GM -PEL ، سنت پترزبورگ، آبی برای komatsu، yaroslavl. در فروش خرده فروشی، این ضد یخ با رنگ نارنجی، مانند فورد می آید.

موتور بیش از حد موتور را می توان یکی از سریعترین خرابی ها برای ماشین در نظر گرفت. البته، این همه به درجه حرارت بیش از حد بستگی دارد، اما حتی کوچکترین افزایش دما نشان دهنده سوء عملکرد سیستم خنک کننده است که در آینده، اگر اقدامات لازم را نداشته باشد، می تواند منجر به نتیجه برنامه ریزی شود.

انواع مایع خنک کننده برای Octavia

با اختراع اولین موتورهای احتراق داخلی در مقابل مهندسان، مسئله خنک کننده با کیفیت بالا بود. در ابتدا، خنک کننده هوا و آب مورد استفاده قرار گرفت. با این حال، مشخص شد که آنها تعدادی از کمبودهای قابل توجهی دارند و شیمیدانان شروع به جستجوی روش های جدید مکانیسم های خنک کننده کردند. در دهه 20 میلادی، آنها دنیای ضد یخ را به نظر می رسانند - مخلوط های شیمیایی با هدایت حرارتی بالا و دمای انتقال فاز شدید (تغییر حالت کل).

ضد یخ های مدرن بر اساس اتیلن و پروپیلن گلیکول، با اضافه کردن آب و افزودنی های مختلف محافظتی ساخته می شوند. از لحاظ افزودنی ها و ترکیبات شیمیایی، آنها در چندین گروه توزیع می شوند:

سنتی. در میان اول ظاهر شد. حاوی افزودنی ها بر پایه معدنی است. یک زندگی کوتاه مدت (بیش از 2 سال) و یک نقطه جوش نسبتا کم وجود دارد. این امر همچنین علت آموزش در مورد جزئیات سیستم خنک کننده فیلم اکسید است که با خطوط لوله حرارتی با کیفیت بالا مواجه می شود.
کربوکسیلات جنرال موتورز معرفی شد. حاوی مواد افزودنی آلی و نمک های کربوکسیلیک اسید است. تشکیل یک فیلم محافظ از 0.1 میکرون در مکان های خوردگی. عمر مفید، در مقایسه با آنتیفرهای سنتی، به 5 سال افزایش یافته است.
ترکیبی. با افزودن هر دو افزودنی آلی و معدنی.
کم هیبرید در ابتدای قرن XXI توسعه یافته است. حاوی حداقل تعداد سیلیکات های معدنی در طول پایه آلی است. فاصله جایگزینی چنین مایعات می تواند 500 هزار کیلومتر و بالاتر باشد.

هیچ استاندارد استاندارد برچسب گذاری استاندارد وجود ندارد، اما به صورت خود به خود برای استفاده از طبقه بندی ایجاد شده توسط گروه فولکس واگن آئودی استفاده می شود. برای آن، مایعات به سه دسته تقسیم می شوند: G11, G12. و G13..

مایعات خنک کننده G11 بیشترین دسترسی به همه را دارند. آنها بر اساس اتیلن گلیکول با افزودن افزودنی های آلی حاوی سیلیکات ساخته می شوند. سیلیکات، در این مورد، حفاظت محدودی از سیستم را از خوردگی فراهم می کند، که آن را با یک لایه محافظ ضخیم پوشش می دهد. اغلب، رنگ مایع آبی یا سبز است.
مایعات کلاس G12. آنها ترجیحا قرمز و نسبتا گران تر و با کیفیت بالا از G11 هستند. به جای سیلیکات، بسته افزایشی حاوی ترکیبات کربوکسیلات است که توسط یک لایه ضد خوردگی محافظتی پوشیده شده است نه کل سیستم، بلکه تنها مکان هایی که لازم است. در این مورد، ضخامت لایه در زمان کمتر است، که گرمای گرما را بهبود می بخشد.
ضد یخ با علامت گذاری G13. گران ترین از این دسته هستند. آنها سیلیکات را شامل نمی شوند و بر اساس پروپیلن گلیکول سازگار با محیط زیست ایجاد می شوند. این حفاظت با کیفیت بالا، حفاظت از محیط زیست است. به طور معمول، تولید شده در رنگ های زرد یا نارنجی رنگ شده است.

به هر حال، رنگ مایع کیفیت آن را تحت تاثیر قرار نمی دهد و از مواد شیمیایی مفید حاصل نمی شود. مایعات در رنگ های مختلف توسط سازنده برای راحتی برچسب زدن و تشخیص نشت احتمالی در ماشین رنگ شده اند.

در Skoda Octavia A5، خنک کننده جایگزین سازنده توصیه می کند با استفاده از ترکیب اصلی G12 ++ از VW TL-774G OEM. در اتومبیل های صادر شده تا سال 2011، شما می توانید سری G12 ++ TL-VW 774G یا G-012-A8G-M1 را پور کنید. برای همه چیز که پس از سال 2011 منتشر شد، ضد یخ G13 TL-VW 774J استفاده شده است.

چرا مایع خنک کننده را تغییر دهید؟

در طول زمان، ضد یخ در سیستم خنک کننده خودرو شروع به رشد می کند. کاویتاسیون مایع افزایش می یابد، شکل گیری فوم آغاز می شود. غلظت مهار کننده ها کاهش می یابد، که منجر به تشکیل خوردگی و مقیاس در سیستم می شود. بعضی از مایعات با کیفیت بالا یک رسوب و یک حمله را ترک می کنند، که لوله ها و کانال های سیستم را مسدود می کند، فرو رفتن گرما گرما خود را. تبخیر طبیعی و نشت مبرد ممکن است به این اضافه شود.

با توجه به مقررات Skoda Octavia A5، جایگزینی خنک کننده یک بار در هر 5 سال یا زمانی که 250 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده انجام می شود، انجام می شود. با این حال، تغییر فوری ضد یخ ممکن است مورد نیاز باشد، اگر عیب یابی رخ دهد.

نشانه اصلی مشکلات موتور بیش از حد موتور است. با بیش از حد ضعیف، موتور شروع به سکته مغزی بر روی یک شکاف قدرتمند، با قوی تر - از زیر هود می تواند بجوشاند. یکی دیگر از نشانه های بیش از حد گرم و / یا مشکلات در سیستم خنک کننده جایگزینی هوای سرد از اجاق گاز در کابین داغ است.

مشکلات ویژه نشت ضد یخ را تحویل می دهند. برای تشخیص نشت و محل آن باید به موارد زیر توجه کند علائم:

شیشه های مهیج در کابین، شکل گیری میعاناتات تحت صندلی مسافر جلو یا در ناحیه اتصال تشخیصی نشان می دهد که نشت در سطح رادیاتور گرمایش خودرو اتفاق می افتد؛
ردیابی رطوبت زیر ماشین و مرطوب کننده لوله های رادیاتور خنک کننده نشان دهنده آسیب آنها یا فشار دادن اتصال دهنده های آنها است. در مورد دوم، اغلب به اندازه کافی برای تغییر حلقه های مهر و موم؛
دود شیرین سفید از صدا خفه کن، و همچنین یک حمله سفید به dipstick هنگام بررسی روغن به این معنی است که نشت ضد یخ در خط لوله نفت رخ داده است؛
نشت در Motigel در یک سرویس ماشین تشخیص داده می شود. آنها نشان می دهند شکل گیری یک پلاک سفید بر روی شمع های احتراق هنگام از بین بردن آنها.
همچنین از دست دادن مایع ممکن است در سطح مخزن انبساط باشد. شما می توانید یکپارچگی خود را در روند بازرسی بصری بررسی کنید.

اگر یک یا چند این ویژگی شناسایی شود، لازم است که در اسرع وقت تعمیر لازم را انجام دهیم و جایگزین ضد یخ در سیستم به یک جدید شود.

در زیر ما فرایند جایگزینی خنک کننده را در جزئیات بیشتر درک خواهیم کرد و دستورالعمل های گام به گام را برای این کار می دهیم.

آماده سازی برای جایگزینی

اول از همه لازم است به یاد داشته باشید که جایگزینی خنک کننده در Skoda Octavia A5 با حداکثر موتور خنک کننده انجام می شود. با ضد یخ داغ، فشار در سیستم به دلیل گسترش مایع و بخار افزایش می یابد. دمای آنها می تواند به اندازه کافی بالا باشد تا سوختگی های شدید پوست و صورت، و همچنین آسیب چشم را ایجاد کند. بنابراین، کار با موتور سرد و لباس های محافظ انجام می شود.

شما به زیر نیاز دارید ابزار:

مجموعه ای از کلید های آچار با سر از اندازه های مختلف؛
انبردست یا passatii؛
به معنای شستن کانال های سیستم خنک کننده؛
حداقل 15 لیتر آب مقطر؛
حدود 8 لیتر خنک کننده؛
ظرفیت جمع آوری حداقل 10 لیتر.

تعویض رژیم گام به گام

این کار در سه مرحله اتفاق می افتد: تخلیه مبرد قدیمی، شستن سیستم و پر کردن مایع جدید. در نظر گرفتن فرآیند جایگزینی ضد یخ گام به گام:

ما محافظت از سپر موتور را از بین بردن پیچ های پیچ و مهره با کلید های مناسب را از بین می بریم.
تنظیم فشار در سیستم. برای انجام این کار، درب مخزن انبساط را باز کنید (به دقت، به طوری که با بخار داغ پوشیده نشود)، به منظور جریان هوا.
ما ضد یخ را از رادیاتور خنک کننده تخلیه می کنیم. ما کانتینر را جایگزین می کنیم تا مایع قدیمی را تحت رادیاتور جمع آوری کنیم، با کمک عبور ما گیره را از شلنگ پایین قرار دادیم و شلنگ را از نازل برداشتیم، آن را به ظرف منتقل کنیم. مایع باید سمبک را ادغام کند.
به همین ترتیب، شلنگ مخزن سوخت را جدا کنید و مایع را از آن فرود کنید. پس از آن، شلنگ را در محل نصب می کنیم.
ما سوراخ پلاگین را بر روی بلوک سیلندر موتور پیدا می کنیم. جایگزینی ظرف زیر آن، چوب پنبه را باز کنید و اجازه دهید آنتیفراز بی سر و صدا بی سر و صدا تخلیه شود.
پس از نصب مبرد اگزوز به طور کامل، بدون بسته شدن حفره های تخلیه، مخزن انبساط را با 5-6 لیتر آب مقطر پر می کند. بنابراین، مقدار مشخصی از محصولات زباله و اکسیداسیون از سیستم شسته می شود.
ما تمام سوراخ ها را برای تخلیه بستیم. پور به مخزن انبساط برای شستن وسایل برای فلاشینگ و آن را به دنبال چند لیتر آب مقطر (به سطح معادن در مخزن انبساط). ما درب را بستیم و موتور را روشن می کنیم.
ما ماشین را گرم می کنیم تا زمانی که فن خنک کننده روشن شود.
موتور Moach و دوباره تمام مایع را از سیستم تخلیه می کند.
سیستم را با چندین بار شستشو می دهیم، همانطور که در مرحله 6 انجام دادیم.
ما در نهایت حفره های تخلیه را بستیم، در صورت لزوم، مهر و موم را جایگزین کنیم. وقت آن است که یک ضد یخ جدید ریخته شود.
ترکیبی از ضد یخ و تقطیر را در نسبت های لازم ایجاد کنید. نسبت هایی که این مواد مخلوط می شوند بستگی به شرایط عملیاتی خودرو و ویژگی های مورد نیاز مایع دارد. دمای جوش و انجماد مخلوط نیز به نسبت بستگی دارد.
نسبت توصیه شده بر روی برچسب ضد یخ نوشته شده است، اما معمولا این تعداد 3/2 است، جایی که 2 قسمت از تقطیر در 3 قسمت مبرد گرفته می شود. حجم کل مخلوط حاصل باید حدود 9 لیتر باشد.
ما مخلوط را به مخزن انبساط به سطح حداقل برسانیم. پس از آن، ما موتور را قرار داده ایم و تا زمانی که فن روشن شود، آن را ترک کنید. پس از آن، ما مایع را به مخزن انبساط به حداکثر سطح پر می کنیم و آن را بستیم.

موتور خنک موتور، از طریق سیستم گردش می کند و در عین حال در سرما آزاد نمی شود - اینها خواص اصلی خنک کننده است که ماشین شما نیاز دارد! در عین حال، آن، مانند هر محصول، می تواند خواص را از دست بدهد. سپس فقط یک جایگزین ضد یخ واجد شرایط کمک خواهد کرد.

هنگامی که شاید شما نیاز به جایگزینی ضد یخ در Skoda Octavia A5 دارید؟

شما باید مایع خنک کننده را با تکیه بر توصیه سازنده و با توجه به شرایط عملیاتی تغییر دهید. لزوما - در موارد اضطراری، و همچنین زمانی که چنین نشانه هایی ظاهر می شود:

توجه! پس از تعمیر بلوک سیلندر، تنها ضد یخ جدید باید جایگزین واشر و رادیاتور آن شود. این برای سیستم خنک کننده به عنوان یک کل و در جزئیات قابل تعویض و تعمیر شده مفید خواهد بود که در آن حفاظت تازه ضد خوردگی شکل می گیرد.

اگر جایگزینی ضد یخ در Skoda Octavia A5 در زمان انجام نخواهد شد، جزئیات در معرض خوردگی بیشتر قرار می گیرد، موتور بیش از حد گرم خواهد شد، بدتر و با شکست ها کار می کند. جایگزینی برنامه ریزی شده در این مدل هر 60،000 کیلومتر مسافت پیموده شده توصیه می شود. اما این ها به طور متوسط \u200b\u200bارقام مربوط به شرایط عملیاتی ماشین و دمای محیط هستند.

جایگزینی ضد یخ Octavia A5 به تنهایی: آیا ارزش خطر ابتلا به آن است؟

مشتریان خدمات ماشین ما، متوجه می شوند که چگونه به سرعت در دست استادان بوجود می آیند، خود را فریب می دهند، فکر می کنند که جایگزینی ضد یخ Octavia A5 کار نخواهد کرد.

با این حال، سنگ های زیر آب خود را در اینجا وجود دارد:

به تنهایی به طور کامل حذف ضد یخ قدیمی بعید به نظر می رسد. برخی از سهم او با یک جدید مخلوط شده است. به عنوان یک نتیجه، دوام و خواص یک مایع تازه ریخته شده کاهش می یابد. اما بدتر - دقیقا در آن 15-20 درصد باقی مانده در سیستم، و سهم بزرگی از رسوب وجود دارد، که منفی بر سیستم تاثیر می گذارد.
در برخی از مدل ها، لغزش محل سوخت گیری متفاوت است. به عنوان مثال، به عنوان مثال، یک جاذبه تخلیه وجود دارد، یکی دیگر از رانندگان باید به دنبال یک پیچ تخلیه بر روی رادیاتور.
و شایع ترین اشتباه که بعدا به بیش از حد حرارت موتور منجر می شود، ترک ترافیک هوایی است.

برای مرجع در خدمات خودرو برای این عملیات، ترموستات، شیلنگ، نازل ها برچیده شده اند. در صورت لزوم، همه چیز نصب شده و ایمن است، در صورت لزوم، برخی از عناصر با موارد جدید جایگزین می شوند. استادان ما کاملا با طراحی تمام مدل ها آشنا هستند که به طور قابل توجهی زمان کار را کاهش می دهد. در شبکه خدمات ماشین ما، روش های مختلف به صورت خلاء اعمال می شود.

مشکلات انتخاب یک ضد یخ جدید، زمانی که مایع خنک کننده توسط Skoda Octavia A5 جایگزین می شود

تم جداگانه ای از هر کارشناسی ارشد مایل به انتخاب ضد یخ است. این مورد با انتخاب برچسب زدن، تولید کننده و حجم پیچیده است. این سوال مطرح می شود و بر روی غلظت خنک کننده برای جایگزینی.

همانطور که برای دقیقا Skoda Octavia A5، سپس 8.4 لیتر در سیستم خنک کننده آن گردش می کند. توصیه شده برای استفاده:

برای انتشار اتومبیل تا ژوئن 2011 - G12 ++ مشخصات OEM VW TL-774G (یا G 012 A8G M1)؛
برای انتشار اتومبیل های پس از این دوره - G13 TL-VW 774J استاندارد.

این سوال مطرح می شود: "چه اتفاقی خواهد افتاد اگر آنها مخلوط شوند؟"، که کارشناسی ارشد این سوال را مطرح می کند: هیچ چیز وحشتناک نیست، کاملا قابل قبول است. به سادگی این علامت گذاری توسط تولید کننده توصیه می شود تا کارایی خنک کننده موتور را بهبود بخشد. خواص آنها مشابه هستند، اما کلاس ضد یخ بالاتر از محیط زیست بیشتر است.

ظرفیت ها می توانند متفاوت باشند و غلظت ضد یخ در خنک کننده نیز باشد. فقط در کارگاه آن را با آب از زیر شیر پرورش نمی دهد - آن نیاز به آب مقطر است. از نسبت غلظت بستگی به اموال مقاومت یخ زدگی مایع دارد. سازگاری با شرایط آب و هوایی (برای زمستان های یخ زده) و خواسته های مشتری ارتباط برقرار می شود.

جایگزینی ضد یخ Skoda Octavia A5 TSI

از یک طرف، روش آلو، خلیج، سیستم تمیز کردن، تشخیص آن، و غیره سری های مختلف Skoda Octavia A5 در اصل متفاوت نیست. از سوی دیگر، TSI با توربو شارژر در مقایسه با MPI، موتورهای اتمسفر معمولی، دارای سرعت فرکانس بالاتر است. به این ترتیب، با قدرت بالا، آنها نیاز به خنک تر و ضد یخ بالاتر از کیفیت بالا، و همچنین توجه به جزئیات.

و در اینجا علاقه مندان به خودرو دوباره اجازه می دهد برخی از خطاها. به عنوان مثال، آنها شروع به جایگزینی موتور داغ، بدون دادن آن به خنک شدن. آنها می توانند سوختگی، و همچنین گام به صورت جفت، برای به دست آوردن آسیب پوست (ضد یخ سمی) دریافت کنند. خود ما نیز به محیط زیست آسیب می رساند، ادغام خنک کننده قدیمی صرف شده به طور مستقیم پشت گاراژ خود را.

توجه! در سرویس خودرو، زمانی که ضد یخ از Skoda Octavia A5 TSI جایگزین شده است، تمام مراحل سالها کار می کنند، تکنیک ایمنی مشاهده می شود و ابزارهای مدرن استفاده می شود. فقط خنک کن را به سیستم بریزید و ماشین خود را سوار کنید. لازم است موتور را اجرا کنید و اورکلاک تا دو هزار انقلاب در دقیقه، سپس یک مخزن تولید کنید. خیلی بگویم و سیستم را پس از روش بررسی کنید - سنسور دما، زمان چرخش فن، هوا بیرون از بخاری و غیره

Skoda Octavia A5 جایگزینی خنک کننده: قیمت کمک حرفه ای

بعضی از مشتریان پس از اتمام سفارش، صمیمانه شگفت زده می شوند: "من فکر کردم، یک بار حرفه ای حرفه ای کار می کند، بسیار گران خواهد بود." این یک تصور غلط دیگر است. قیمت گذاری در خدمات خودرو ما کاملا عادلانه است.

هزینه تمام آثار در قیمت هایی که هر مشتری را می توان قبل از سفارش پیدا کرد ثبت می شود. علاوه بر این، می تواند به دنبال خدمات اضافی برای تعمیر سیستم خنک کننده، شستشو آن و غیره باشد. شما می توانید مطمئن باشید که موتور خودرو شما با تمرکز مطلوب خنک می شود، تقلبی ها از بین می روند. ترافیک هوایی در سیستم و مشکلات دیگر پس از مایع خنک کننده توسط Skoda Octavia A5 جایگزین شده است. آثار به سرعت انجام می شود، بدون تاخیر غیر ضروری، و هر گارانتی داده شده است.

با ما تماس بگیرید، ما منتظر شما هستیم!