شستن یا شستن تمیز کننده موتور: نمایش ها، بررسی بهترین موتور شستشوی نرم

روغن موتور یک عنصر موتور انتگرال است، مانند سایر جزئیات. به عنوان استثمار وسیله نقلیه روغن موتور در طول زمان خواص خود را از دست می دهد، و بر این اساس، لازم است جایگزین آن شود. همچنین دلایل متعددی وجود دارد که جایگزینی روان کننده به سادگی ضروری است. شما می توانید روغن را در خانه و مراکز خدمات تغییر دهید.

در موتور بهره برداری موتور، یک فرایند استاندارد برای تولید خواص روانکاری، و همچنین آلودگی آن از سایش با استفاده از مکانیسم ها و قطعات موتورها وجود دارد. در هنگام احتراق مخلوط سوخت، شانس رفتن به روانکاری تساول، سوخت و خروس وجود دارد.

کتاب خدمات خودرو نشان می دهد زمان موتور توصیه شده بدون خلیج مایع جدید. به منظور تغییر روغن، دوره تعویض باید در نظر گرفته شود، که ممکن است به موتور سیکلت ها، مقدار سوخت مورد استفاده یا از کیلومتر ماشین بستگی داشته باشد.

واحدهای، روان کننده هایی که در آن استفاده می شود با استفاده از استفاده از روغن های فصلی انجام می شود، باید دو بار در سال جایگزین شود. خواص مایعات فصلی به دمای هوا بیرونی بستگی دارد. به عنوان یک قاعده، در دوره های بهار و پاییز، موتور هنگامی که روغن جایگزین شده است، شسته شده است. رانندگان نشان می دهند که روان کننده ها دارای ویسکوزیته و قرار گرفتن در معرض بخش های موتور هستند. بنابراین، اگر با توجه به فصل تغییر نکرده باشد، به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

اقدامات امنیتی مورد نیاز

خدمات خودرو (و به ویژه - جراحی خلیج نفت) باید با توجه به تمام الزامات ایمنی انجام شود. به عنوان یک قاعده، بلافاصله قبل از جایگزینی، شما باید موتور را کمی خنک کنید، به منظور آسیب رساندن به سوختگی حرارتی. تمام کارها باید در دستکش و تنفس انجام شود.

دلایل اصلی شستن موتور

• یک دلیل مشترک را می توان با یک نوع پر کنید روان کننده (مصنوعی-نیمه مصنوعی معدنی، فصل فصلی-دمیایی).
• تغییر نام تجاری تولید کننده نفت.
• در مشکوک به آن آب یا سوخت می تواند به آن برسد.
• پس از خرید یک ماشین با دست (برای کاهش عوامل خطر برای پوشیدن زودرس از قطعات).
• پس از تعمیر موتور، و به ویژه - پس از از بین بردن سر بلوک سیلندر.
• با بازرسی بصری و تشخیص مقدار زیادی از nagar در جزئیات و بارش بیشتر در پایین پالت.

روش ها و قوانین شستشو

در حال حاضر روش های مختلف فلاشینگ وجود دارد:

• شیمیایی
• نرم
• حجم کامل
• با حرکت اجباری مایع فلاشینگ.

در درجه ای از پوشیدن قطعات موتور، روغن استفاده شده و شرایط عملیاتی، انتخاب روش بستگی به نحوه شستشو موتور دارد.

همچنین یک روش دستی برای تمیز کردن موتور از مسدود شدن مختلف وجود دارد. در عین حال، موتور باید با استفاده از عروق، برس های مختلف و مواد شوینده به صورت دستی پاک کردن قطعات موتور و مکانیزم ها، و همچنین بلوک، جدا شود. این روش تمیز کردن به شما اجازه می دهد تا به طور بصری حضور آسیب احتمالی را تعیین کنید، به دقت آنها را تشخیص دهید و آنها را جایگزین کنید، بنابراین مانع از امکان گسل های جدی تر می شود.

شیمیایی

این شایع ترین شستن موتور در هنگام جایگزینی روغن است. بررسی ها: یک راه ارزان و در یک دوره کوتاه مدت با حداقل هزینه های مالی برگزار می شود. این کاملا ساده است.

در روغن های قدیمی، پور را بشویید و موتور را به کار ببرید ادم احمق حدود پانزده دقیقه سپس تست از طریق میل لنگ همراه با شستشو ادغام می شود. استفاده از این روش بسیار کارآمد است، اما در عین حال برای تمیز کردن موتورهای با رسوبات قوی و آلودگی در نظر گرفته نشده است. به عنوان کارشناسان توصیه می کنند، این روش به عنوان پیشگیری عالی از ذرات دیزلی کوچک و سایر سپرده ها عمل می کند. استفاده کنید روش شیمیایی هر بار در لحظه جایگزینی مواد روان کننده توصیه می شود.

اصلی قسمتی از آماده سازی شستشو حلال ها هستند که به نوبه خود به انحلال جزئی رسوبات گلدان کمک می کنند و به آنها تحرک می دهند و همچنین رسوبات گل را از پالت افزایش می دهند.

در صورتی که تمیز کردن شیمیایی مجموع قدرت این به طور منظم انجام می شود، امکان تشکیل یک لایه متراکم گری بر روی دیوارهای کارتریج به حداقل می رسد که به نوبه خود بر روی پوشیدن و تماس با بخش های موتور تاثیر می گذارد.

نرم

این روش با اضافه کردن یک دارو به یک روانکاری موتور تقریبا 250-500 کیلومتر به جایگزینی انجام می شود. ابزار برای فلاشینگ موتور شامل غلظت کوچکتر از حلال ها است که بر ویسکوزیته تاثیر نمی گذارد و هنگام استفاده از این روش، رسوبات گل به تدریج در روغن حل می شود و در عین حال یک ساختار خوب را به دست می آورند، در آینده مخلوط با عامل قدیمی. ضرر شستشو نرم، غیر قابل پیش بینی از عواقب ناشی از یک واحد بسیار آلوده است. بنابراین، این روش تمیز کردن باید با احتیاط و تایید دوره ای از وضعیت مایع انجام شود.

حجم کامل

این کامل تر است فلاشینگ با کیفیت بالا موتور هنگام جایگزین کردن روغن. بررسی ها در مورد این روش مثبت هستند شاخص های عالی در پایان کار فلاشینگ. این به شرح زیر انجام می شود: روغن اگزوز از کارتریج موتور تخلیه می شود، پلاگین آلو روی پالت پیچ خورده است. سپس، موتور به مدت بیست دقیقه موتور متصل شده و موتور را اجرا می کند.

پس از آن، موتور شستشو موتور تخلیه می شود. و بقایای آن توسط یک نصب خلاء حذف می شوند. فیلتر روغن را جایگزین کنید و روغن جدید ریخته شود.

با جنبش فلاشینگ اجباری

در عین حال، روش کار به طور کامل با موتور ادغام شده است، عنصر فیلتر برچیده شده است. سپس شیلنگ از دستگاه بر روی فیلتر اتصالات ثابت شده است گردش خون اجباری. شلنگ دوم به گردن پلاگین متصل می شود و سوم به سوراخ تخلیه در بلوک بلوک. یک دستگاه برای تمیز کردن موتور مجهز به یک ظرف است که در آن مایع فلاشینگ موتور ریخته می شود، و فیلتر. تحت تاثیر فشار هوا، مواد شوینده وارد سیستم روانکاری موتور می شود و تمیز کردن مایع از طریق فیلتر دستگاه انجام می شود. بنابراین، تمام ذخایر گل های موتور در مخزن عنصر فیلتر به تأخیر افتاده است. فلاشینگ اجباری بر روی یک واحد غیر کار انجام می شود.

در پایان شستشو، فیلتر بر روی موتور نصب شده است، فرآیند شستشوی کامل حجم با شروع موتور 20 دقیقه است.

تعمیر و نگهداری خودرو در این راه می تواند در عرض یک ساعت طول بکشد. اما در عین حال کارایی فرآیند به اندازه کافی بزرگ است. با توجه به بررسی های رانندگان، امکان تمیز کردن حوادث قوی و گریس را تمیز می کند، شبکه نفت مصرف شده تمیز می شود و تمام کانال های نفتی بلوک را تمیز می کند. معایب شستشوی گردش خون با روش اجباری می تواند به لحظه حذف کامل فیلم مواد روان کننده از سطوح قطعات موتور مربوط شود. این عامل می گوید که در زمان راه اندازی و در اولین ثانیه از عملیات موتور، مکانیسم ها و گره های موتور بدون روانکاری کار می کنند.

بسته به اینکه چگونه موتور شستشو بود، قیمت خدمات نیز مناسب خواهد بود (از 3 تا 5 هزار روبل).

اگر تصمیم به انجام فرآیند جایگزینی روغن و شستن موتور خودتان دارید، ابتدا انتخاب مایعات فلاشینگ را تعیین کنید. این باید متناسب با نوع روغن باشد که به موتور سیل می شود، زیرا روغن های مصنوعی و معدنی وجود دارد انواع مختلف تمیز کردن مایعات شما همچنین باید نوع موتور - بنزین یا دیزل را در نظر بگیرید.

ظروف مواد شوینده معمولا نشان داده شده است: روش کاربرد، انطباق با روغن ها و موتورها، دستورالعمل های دقیق.

برای تمیز کردن بهتر، توصیه می شود برای خرید یک فیلتر روغن اضافی به طور مستقیم برای فرآیند فلاشینگ، پس از آن برچیده شده و استفاده نشده است. برای انجام این کار، کاملا به اندازه کافی برای خرید یک عنصر فیلتر ارزان است که متاسفم که از بین برود. این لازم است برای تمیز کردن مواد شستشو و بازداشت قطعات زباله.

اگر موتور خود به نظر نمی رسد امکان پذیر نیست، باید با متخصصان تماس بگیرید. ایستگاه تعمیر و نگهداری برای این رویداد مجموعه مورد نیاز تجهیزات و ابزار. در عین حال، کارشناسان خواسته خواهند شد تا زمانی که نفت جایگزین شود، هر گونه روش شستشو را حفظ کند انتخاب بزرگ آماده سازی آماده سازی

موتورهای داخلی

به عنوان یک قاعده، شستشو موتور گلدان در پیچیدگی فرآیند از شستن واحدهای قدرت تولید کنندگان دیگر متفاوت نیست. کل روش برای تمیز کردن باید با توجه به دستورالعمل ها، با استفاده از مواد پاکسازی با کیفیت بالا و یک موتور مناسب، موتور مربوطه، نام تجاری موتور موتور انجام شود.

فلاشینگ سیستم سوخت موتور بنزینی

بسیاری از قطعات، گره ها و مکانیزم های خودرو دارای ظرفیت کار و منابع تناسب اندام خود هستند، پس از آن موارد باید آنها را تغییر یا تولید کنند.

بنابراین، در طول استفاده از ماشین، صرف نظر از کیفیت سوخت، عناصر آلوده هستند. سیستم سوختچه چیزی بر حالت های عملیاتی تاثیر می گذارد نیروگاه. موتورهای نسل جدید مجهز به سیستم تزریق سوخت دارای آستانه تحمل کم برای کیفیت سوخت هستند. به خصوص موتور سیکلت با توزیع و تزریق مستقیم مخلوط کاری در عین حال، انبساط کوچک نازل ها اغلب با ذرات مختلف خارجی که در سوخت هستند، مسدود می شوند. برای جلوگیری از این نوع سوء عملکرد در سیستم، فیلتر های مختلف درشت استفاده می شود تمیز کردن نازککه به راحتی تغییر می کند زمانی که مسدود شده است.

از آنجا که نازل ها دارای ترتیب بالایی موتور هستند، آنها تحت تاثیر دمای بالا قرار می گیرند.

بنابراین، احتمال تشکیل رسوبات رزین در کانال های پمپ بسیار بزرگ است. در سوخت کم کیفیت، درصد بیش از حد از مواد سنگین و گوگرد وجود دارد که بر این عامل تاثیر می گذارد. در فرآیند مسدود شدن، اندازه کانال های نازل تغییر می کند، در نتیجه بر میزان سوخت منتقل شده، تا همپوشانی کامل و لحظه ای از تهیه مخلوط سوخت تاثیر می گذارد.

سیستم تزریق انژکتور سوخت موتور بنزینی این یک دستگاه الکترومکانیکی پیچیده است که شامل جزئیات دقیق دقیق است که نیاز به نگهداری دائمی دارند. موتور به ترتیب برنامه ریزی شده و در صورت مشکلات زیر انجام می شود: واحد ضعیف راه اندازی شده است، افزایش مصرف سوخت، میکرو نسخه ها در سیستم اگزوز، پرش احتراق در سیلندر، کاهش ویژگی های پویا واحد قدرت، مکرر است شکست سنسور اکسیژن. در عین حال، فلاشینگ سیستم سوخت موتور بنزینی باید بر روی مخازن مجهز به مجهز، با استفاده از مواد شستشوی با کیفیت بالا از انواع و استانداردهای مربوطه انجام شود. تنها با استفاده از تجهیزات با دقت بالا می تواند تعمیرات با کیفیت بالا و شاخص های فنی عالی موتور را به دست آورد.

مایع شستشو چیست؟

عامل تمیز کردن از روغن موتور غیر گران قیمت (معدنی) ساخته شده است که افزودنی های بزرگ و سایر مواد افزودنی فعال را اضافه می کند که رسوبات منفی منفی را در موتور حل می کنند. تمام فلاشینگ را می توان به دو دسته نفوذ تقسیم کرد: مدت زمان طولانی تمیز کردن و به اصطلاح "پانزده دقیقه".

اقدامات با دوام به طور گسترده ای برای حدود پانزده سال پیش مورد استفاده قرار گرفت. چنین مایعات در طی یک دوره زمانی مشخص انجام شد. در عین حال، ماشین تنها در شستن روغن، پس از آن برداشته شد، و روغن موتور معمولی به جای آن پر شده بود.

در حال حاضر، این روش شستشو به ندرت استفاده می شود که با هزینه های مالی برای این روند همراه است. یکی دیگر از نقاط ضعف محدودیت است رژیم سرعت خودکار.

روغن برای تمیز کردن واحد به طور کامل از اطلاعات تماس مکانیسم محافظت نمی کند، که می تواند منجر به شکست آنها شود. معایب شامل تاثیر بر غدد لاستیکی و مهر و موم های مختلف است واکنش های شیمیاییاتفاق می افتد در میل لنگ با استفاده طولانی مدت از این فلاش، قطعات لاستیکی خواص خود را از دست می دهند و شروع به فروپاشی می کنند، که پس از آن منجر به تعمیر گران تر می شود.

هنگامی که روغن جایگزین شد، صرفه جویی بیشتر از موتور سریع موتور است.

صاحبان اتومبیل های قدیمی با موتورها با مسافت پیموده شده بزرگ اغلب مجبور به استفاده از پاک کننده های مختلف موتور، که در تئوری طول عمر مفید را افزایش می دهد. با این حال، اختلافات در اطراف شستن موتورها از بین نمی رود. کسی معتقد است که این عملیات به مکانیسم آسیب می رساند، هرچند رانندگان دیگر در مقابل مخالف هستند. بیایید متوجه شویم که چه چیزی تمیز کننده های موتور این است که آیا شستشو موثر است و لازم است. همچنین مناسب است که در مورد فلاشینگ سیستم سوخت صحبت کنیم. این همه در زیر بحث خواهد شد.

پاک کننده موتور چیست؟

برای تمیز کردن موتور از رسوبات مختلف وجود دارد روش های مختلف و مواد مخدر اولین و رایج روش شستشوی کامل صدا است. توجه داشته باشید که این روش اغلب در انواع مختلف صد استفاده می شود، اما کارایی آن کم است. اگر یک موتور قدیمی این رسوبات ضخیم روغن در اتاق ها است، پس از آن هیچ فلاشینگ کامل وجود ندارد. نیاز به ویژه مواد شیمیایی و نصب مجدد اجباری. همانطور که برای شستشوی کامل حجم، به سادگی انجام می شود.

فرآیند انجام شستشو

برای شروع، تمام روغن از سیستم نفتی ادغام می شود، سپس روغن فلاشینگ ویژه ریخته می شود (یا مایع ویژه) اغلب آن یک روغن معدنی ارزان قیمت با محتوای بزرگ مواد افزودنی مواد شوینده است. در عین حال، فیلتر روغن قدیمی حذف می شود و یکی دیگر از آنها (ترجیحا ارزان قیمت، از آنجا که باید پس از شستشو پرتاب شود).

پس از سوخت گیری روغن شستشو و جایگزینی فیلتر، موتور باید برای 10-15 دقیقه شروع شود. پس از آن، روغن اگزوز می تواند ادغام شود. به احتمال زیاد، این سیاه و سفید و حاوی ذرات خاکی بزرگ است. بقایای مایع زباله را می توان با استفاده از یک پمپ خلاء حذف کرد که عملا در تمام کارگاه های حرفه ای است. اکثر رانندگان چنین تجهیزاتی ندارند، بنابراین پس از از بین بردن پوشش میل لنگ، مطلوب است که حدود 20 دقیقه صبر کنید تا تمام نفت به طور کامل ادغام شود. پس از آن، آن را باقی می ماند برای قرار دادن یک جدید فیلتر روغندرب میل لنگ را ببندید و روغن جدید را بریزید.

در پاسخ، رانندگان نشان دهنده اثربخشی استفاده از چنین روش ای بر اتومبیل های جدیدتر یا کمتر هستند. صاحبان موتورهای کثیف همیشه با فلاشینگ کامل حجم ناراضی هستند و به روش های تهاجمی رفت و آمد می کنند.

فلاشینگ نرم

در این روش، یک موتور مخصوص موتور مخصوص استفاده می شود (به عنوان مثال، Hi Gear، به عنوان مثال)، که در ارتباط با روغن قدیمی کار می کند. آن را به نفت قدیمی ریخته است. ترکیب تمیز کننده موتور نرم شامل مواد افزودنی حلال و مواد شوینده است، اما محتوای آنها کوچک است. تمیز کردن سیستم به آرامی اتفاق می افتد، بنابراین کارشناسان توصیه می کنند که یک عامل فلاشینگ را برای جایگزینی روغن 300-500 کیلومتر اضافه کنید. علاوه بر این، خواص عملیاتی و ویسکوزیته دوم در روند تعامل با تمیز کننده تغییر نمی کند.

با توجه به بررسی صاحبان خودرو با موتورهای قدیمی (با یک لایه بزرگ از سپرده)، چنین فلاشینگ برای موتورهای با مسافت پیموده شده بی اثر است. علاوه بر این، شانس وجود دارد که چنین فلاشینگ باعث جدا شدن یک ذرات خاکستری بزرگ شود و بتواند برخی از کانال های نفت را مسدود کند.

با استفاده منظم، این شستن خطرناک نیست و برای موتورهای بسیار کثیف مناسب نیست. پس از استفاده از مواد شستشو، روغن قدیمی جایگزین شده است، باقی مانده های روان کننده با یک پمپ خلاء برداشته می شود و یکی از آنها ریخته می شود.

فلاشینگ شیمیایی

برای پیاده سازی آن، یک وسیله تهاجمی قدرتمند استفاده می شود، که قبل از جایگزینی روغن به موتور ریخته می شود. چنین داروهایی معمولا "پنج دقیقه" یا "Sevenminoths" نامیده می شود. آنها سیستم را تخلیه می کنند (روغن قدیمی باید داخل شود)، موتور را برای 10 دقیقه کار می کند (زمان دقیق در بسته وجود دارد)، روغن اگزوز را همراه با آماده سازی تخلیه کنید. فیلتر، البته، باید در یک جدید تغییر کند.

قبل از شستن موتور، مهم است و روان کننده تازه را پر کنید تا بقایای نفت قدیمی را حذف کنید. بنابراین، در هر صورت شما نیاز دارید پمپ خلاء. این او است که با این کار موثر تر است. اگر روغن را از کارتریج تخلیه کنید، تمام بقایای تهاجمی نیست افزودنی شیمیایی حذف خواهد شد این تمیز کننده موتور کافی است ابزار موثرتوصیه می شود از آن به صورت سیستماتیک استفاده کنید - پس از 2-3 جایگزین نفت. در این مورد، لایه های رسوب بر روی دیوارها شکل نمی گیرند، و این امر به میزان قابل توجهی منبع موتور را افزایش می دهد.

آیا این آسیب موتور؟

در بررسی ها، صاحبان خودرو می نویسند که چنین درمان تهاجمی اثر مخرب بر غده ها دارد، که ممکن است پس از شستن موتور، قبیله ای جریان یابد. بنابراین، تمیز کننده موتور قابل اعتماد لازم است. به عنوان مثال، دنده ها مایعات نرم و تهاجمی را به اندازه کافی قابل اعتماد فراهم می کند. با این حال، هنگام استفاده از تولید کنندگان ناشناخته، غده ها واقعا می توانند آسیب ببینند و سپس آنها باید با موارد جدید جایگزین شوند.

فلاشینگ حرفه ای

برای انجام فلاشینگ حرفه ای، یک نصب ویژه برای ایجاد گردش خون اجباری روانکاری از طریق کانال ها استفاده می شود. با کمک یک تمیز کننده حرفه ای موتورهای بنزینی (و دیزل نیز) می تواند به طور موثر آلوده شود، بدون ترس از انسداد کانال های نفتی. در عین حال، حتی شبکه کارگر نفت پاک خواهد شد.

نصب کار به شرح زیر است. فیلتر روغن برداشته شده است، روغن زباله با موتور ادغام شده است. باز کردن با شلنگ از نصب و راه اندازی پیچ خورده است. شلنگ دیگر به گردن برای خلیج نفت متصل است، اتصالات سوم به سوراخ تخلیه نفت متصل است.

یک مایع تهاجمی به مخزن نصب ریخته می شود، و این واحد آن را "تعقیب" در یک دایره، به طور موثر حذف تمام آلاینده ها در داخل. تمام خاک بر روی فیلتر نصب خود به تأخیر می افتد و به موتور نمی رسد. اغلب این دستگاه ها در بعضی از مکان ها شیلنگ شفاف دارند و می توانند به عنوان دیده شوند مایع شستن آن را از خاک سیاه می شود. این فرآیند را می توان در عرض یک ساعت انجام داد، اما به وضعیت موتور بستگی دارد. چنین تمیز کردن بسیار موثر و مناسب برای موتورهای بسیار کثیف است. بسیاری از صاحبان اتومبیل های قدیمی در پاسخ ها نشان می دهد که موتورهای خود را پس از تمیز کردن به این طریق، زندگی جدیدی را به دست می آورند.

به طور طبیعی، با چنین فلاشینگ نیازی به اجرای موتور وجود ندارد، نصب خود را پمپ فشار مورد نیاز را پمپ می کند و با کمک شیمی تهاجمی، خاک را پر می کند. پس از اتمام این روش، موتور باید با کمک روغن شستشو معدنی دوباره شستشو شود. این لازم است که به طور کامل از داخل مواد تهاجمی حذف شود که قطعا آنجا باقی خواهد ماند. خوب، و پس از آن شما می توانید نفت "بومی" را پور، فیلتر و سواری را تغییر دهید. پاک کننده های مشابه موتورهای دیزلی (و بنزین نیز) تعداد زیادی وجود دارد. اگر چه این سرویس نسبت به تمیز کردن استاندارد گران تر است، گاهی اوقات رانندگان هیچ انتخابی ندارند.

سیستم سوخت موتور سوخت

در تمیز کردن، نه تنها کانال های نفتی موتور ممکن است نیاز به نیاز، بلکه سیستم سوخت نیز داشته باشد. هنگامی که موتور ضعیف راه اندازی می شود، مشکل ممکن است در نازل باشد - گاهی اوقات لازم است آنها را بشویید. این کار با کمک پاک کننده های سیستم سوخت ویژه انجام می شود. Liqui Molly، Hi-Gear، "Suprek"، خط autoprofi - تمام این تولید کنندگان به معنای های مختلفی ارائه می دهند. آنها در یک نسبت خاص به بنزین اضافه می شوند (همیشه در بسته نشان داده شده اند)، به عنوان یک نتیجه از ترکیب مایع قابل احتراق کمی تغییر می کند. به طور خاص، محتوای اکسیژن در سوخت افزایش می یابد. این نشان می دهد حضور اکسیژن های اضافی، به این دلیل که سوختگی سوخت بهبود می یابد. لازم است قطعات موتور را تمیز کنید.

نتیجه

آماده سازی واقعا کار می کند پس از استفاده از آنها، عملکرد موتور بهتر است، مصرف سوخت 100 کیلومتر کاهش می یابد و هیدروکربن های باقی مانده کمتر در اگزوز شناسایی می شوند. این یکی از مهمترین شاخص هایی است که میزان آلودگی سیستم سوخت و موتور را به طور کلی تعیین می کند.

در بازار روسیه چنین داروهایی ارزان هستند - قیمت آنها به طور متوسط \u200b\u200b300-400 روبل در هر بطری ظرفیت 250 تا 300 میلی لیتر است.

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که فلاشینگ برای تمیز کردن قطعات و دیوارهای داخلی موتور از سپرده ها مورد نیاز است. چه چیزی سپرده شده و چه نوع آنها اتفاق می افتد، شما می توانید در مقاله بخوانید - هر رسوب در موتور می تواند مضر باشد - رسوبات در موتور نباید باشد! و در اغلب موارد، موتور باید شسته شود.

چهار روش شستشوی اصلی موتور وجود دارد.

روش 1. استفاده از موتور و تمیز کردن به کتابچه راهنمای کاربر با وسایل شستشو با ابزار خاص.

شما می توانید موتور را به یک صد یا آشنا در گاراژ جدا کنید، هر جزئیات را با کمک حلال فنی (Solarium، نفت سفید، حلال ITD) تمیز کنید. این روش احتمالا سریعترین زمان و کارآمد است، اما همچنین زمان بیشتری مصرف می شود. من نمی گویم که یک اتاق خاص مورد نیاز است - گاراژ، شرایط خاص و دانش. نه هر راننده گاراژ گرم، توانایی و مهارت برای جداسازی، تمیز کردن و جمع آوری موتور احتراق داخلی. به همین دلیل است که وجود دارد معنی ویژه برای فلاشینگ موتور، که در زیر بحث خواهد شد. لازم به ذکر است که هنگامی که فلاشینگ موتور مضر و خطرناک است، به طور کلی، به طور کلی، آن را اجرا می کند. بنابراین، در برخی موارد، تمیز کردن موتور دستی تنها گزینه است!به عنوان مثال، در چنین موردی:

به این ترتیب، هیچ چیز برای کمک به اینجا وجود ندارد، به جز جدا کردن و دستی پاک کردن، عبور از سایش و امکان استفاده بیشتر از این موتور.

روش 2. روغن های شستشو.

طراحی شده برای سیستم های روانکاری فلاشینگ موتورهای خودرو بدون انحلال آنها، هنگام تغییر روغن موتور. روغن های شستشو محبوبیت زیادی در روسیه دریافت کردند. در غرب در ذهن ذهنیت "چرا من پول اضافی را صرف می کنم؟" روغن های شستشو محبوبیت زیادی نداشتند.

معمولا روغن را بشویید نشان دهنده مواد معدنی معمولی، ساده ترین و روغن ارزان - Mineralo (و چرا گران قیمت وجود دارد؟ بر روی آن سوار نشوید.)، که افزودنی های شستشوی، مواد افزودنی ضد سایش اضافه می شوند.

در اینجا یک آزمایش آزمایشگاهی از لوکویل نفت شستشو است

یعنی، در تجزیه و تحلیل، می بینیم که افزودنی های ضد سایش (فسفر روی) اضافه شد و مواد افزودنی خنثی سازی شستشو را اضافه کرد (کلسیم). آنها به محتوای بسیار کمتر از روغن موتور استاندارد اضافه می شوند. در حقیقت، این شستشو به منظور مخلوط کردن با بقایای بازسازی شده از روغن های قدیمی (در میل لنگ و همچنین قطعات موتور هنوز در روغن کثیف) و خنثی کردن محیط اسید در موتور است. همه این ها همراه با شستشو ادغام می شوند - در اینجا هدف اصلی و اصلی شستشو روغن است. من می ترسم موتور کثیف را در یک اسلحه یا لاک الکل شستشو کنم قادر نیست ...

اصل استفاده از روغن های فلاشینگ تقریبا شبیه به آن است: ماشین 10-20 دقیقه رانندگی کرد، روغن موتور موتور ادغام شد، روغن شستشو در یکسان ریخته شد پر کردن آنچه که توسط خودروساز برای روغن موتور مورد نیاز است، خشک شده در بیکار 10-20 دقیقه، روغن شستشو را تخلیه کرده و روغن تازه را ریخته است.

در غرب، روغن های شستشو مناسب نبودند و تقاضا را به اشتراک نگذارید، در آنجا شما روغن های فلاشینگ (برای حمل و نقل غیرنظامی) Mobil، مارک های پوسته، کاسترول و غیره را نمی بینید (من BP را در ژاپن دیدم) - تولید کنندگان نظر استاندارد را ابراز کردند "هنگام استفاده از روغن موتور ما - شستن موتور مورد نیاز نیست!" و در تولید کنندگان روغن موتور از حق. اگر خرید ماشین جدید در نمایندگی خودرو، روغن را اغلب تغییر دهید (گاهی اوقات حتی بیشتر از نیاز به آن فروشنده رسمی) پودر کردن بنزین خوب - سپرده ها در موتور نخواهد بود! چرا پول خالی را صرف میکنید؟ آنها را برای بستنی به کودکان صرف کنید! اما متاسفانه، همه ماشین های جدید، نه همه یک موتور تمیز ندارند، و نه همیشه فواصل به شدت مشاهده می شود. این برای چنین مواردی است و روغن های شستشو وجود دارد.

در روسیه، روغن های شستشو در یک مجموعه کافی ارائه شده است. از آنجا که تقاضا، در این مورد، به یک پیشنهاد منجر شد. به عنوان مثال، یک شرکت بسیار جدی و بزرگ داخلی Lukoil - در نظر نمی گیرد که تولید کنندگان جهانی روغن موتور را تولید کنند. همچنین در بازار ارائه شده مارک های Spectrol، Felix، Novoufim NPZ، Hado Olelube، Luxe، Volga Oil، Sibtek، Unico، Rosneft، G-Energy، ZiCt.

روغن را بریزید یا روغن را بشویید - برای خودتان تصمیم بگیرید! من برای خودم تصمیم گرفتم که من به "پول به باد" نیاز ندارم، و من به نسخه "در فواصل زمانی معقول تغییر می دهم - روغن های شستشو مانند شستن لازم نیست". اما اگر شما، به عنوان مثال، با یک تغییر تغییر تغییر دهید یا یک ماشین را با یک داستان تغییر ناشناخته نفت خریداری کنید، روغن شستشو می تواند به حذف باقی مانده اسید غیر قابل تشخیص کمک کند.

روش 3. شستن یک سیستم روغن یا "پنج دقیقه".

هم همینطور است فلاشینگ ویژه "پنج دقیقه" که در هنگام تغییر به روغن های قدیمی ریخته می شود، موتور مجاز به کار 5-10-20 دقیقه (خواندن دستورالعمل!) و ادغام همراه با روغن اگزوز.

در میان رانندگان در جامعه اینترنتی، این نظر به طور کلی پذیرفته شده است - "شستشو" پنج دقیقه "- شر!" در انجمن ها داستان های ترسناک وجود دارد "پنج دقیقه شستشو برش هایی که سقوط می کنند، کانال های نفتی را مسدود می کنند، فیلتر را مسدود می کنند، شبکه روغن و موتور شکست می خورد!" "اثر پنج دقیقه ای تحت تاثیر در واشر و غدد - و پس از شستن موتور لزوما" اجرا "" "پنج دقیقه با روغن آینده شما سازگار نیست، آنها در کارتن با باقی مانده های حل نشده باقی می ماند و همچنین روغن بعدی را خراب می کند به عنوان موتور شما. ". من با این اظهارات بحث نمی کنم، به خصوص از آنجایی که آن نظر مشابهی داشت، من فقط به وضوح آن را نشان می دهم و خواننده را به نتیجه می رساند. همه خود را ببینید و با چشمان خود را ببینید!

باز هم، ما از این سوال بپرسیم، و کسی از تولید کنندگان روغن موتور پنج دقیقه می شود؟ پوسته، Valvoline، Wynn وجود دارد liqui moly.، Motul - یعنی، برخی از تولید کنندگان به تقاضای رانندگان، در یک کشور خاص توجه می کنند، همه آنها پنج دقیقه تولید می کنند. من دو آزمایش بصری را با فلاشینگ دو مارک شناخته شده و به اندازه کافی احترام گذاشتم. liqui moly. و Motul

من دو آزمایش بصری را با فلاشینگ دو مارک شناخته شده و به اندازه کافی احترام گذاشتم. liqui moly. و Motul

آزمایش 1. فلاشینگ "10 دقیقه" (نام آلمان liqui moly pro-line motorspulung).

خودروی تویوتا Curren 1994، با موتور 3S-FE. موتور در داخل بسیار کثیف است - رسوبات مانند لاک و لجن و لجن. باز کن پوشش شیر، عکس ها را زیر دریچه دریچه بگیرید - قبل از. سپس ما با فواصل کوتاه تغییر می کنیم، با استفاده از شستن دقیقه پنجم بین تغییرات Liqui Moly Pro-Line موتور فلاش. با این روش، به شدت دستورالعمل های مربوط به بانک را دنبال کنید. اگر گفته شود "10 دقیقه در ادم احمق موتور "سپس آن را انجام دهید - این مهم است!

این آزمایش آماتور با این حال از من دقیقا 1 سال کشیده شد. حالت اغلب ترافیک شهری است و یک مسیر کوچک است. روغن موتور برای موتورهای بنزینی با آمریکای شمالی با آمریکای شمالی، 5W-30 و Chevron Supreme 5W-30 مورد استفاده قرار گرفت. بنزین یکی از آنها را با یک سوخت گیری استفاده کرد.

در این مورد، فاصله بین تغییرات 1500-2000 کیلومتر به طور تصادفی انتخاب نشده است - برای سرعت آزمایش و اثر کوچکتر بر آزمایش روغن موتور خود. 5 فلاشینگ سیستم روغن موتور انجام شد - 5 قوطی چپ. ما موتور را باز می کنیم و نتیجه را عکس می گیریم

اگاهاتر 2 فلاشینگ 15 دقیقه موتور موتور تمیز.

این خودرو همان تویوتا Curren 94 Release، موتور 3S-FE است. این حالت همچنین یک شهر 80٪ و یک مسیر 20٪ است.

5 شیب تولید شد، 5 قوطی شستشو استفاده شد.
تویوتا 5W30 SM + Motul Engine Clean \u003d 3000km
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul Engine Clean \u003d 3000km
Petro-Canada Duron Synthetic 0W30 + Motul موتور تمیز \u003d 3000 کیلومتر
Mobil1 0W40 Life + Motul Engine Clean \u003d 3000km
Petro-Canada Supreme 5W30 SM + Motul موتور تمیز \u003d 1000 کیلومتر

مقایسه عکس ها قبل از و شما می توانید نتیجه های خاصی در مورد کارایی شستن سیستم نفت انجام دهید.

خواننده ممکن است شک داشته باشد "فیلتر روغن چیست؟ پس از همه، نمره! " همانطور که افتتاح هر فیلتر پس از هر شستن نشان داد - در داخل آنها تمیز بود - هیچ صرفه جویی جدی وجود نداشت!

و چگونه موتور پس از چنین فلاشینگ احساس می شود؟ عالی هیچ چیز در هیچ جا اجرا نخواهد شد و شکست نمی خورد - زمان کافی بود. علاوه بر این! من یک آزمایش آزمایشگاهی روغن موتور را بر روی محتوای فلزات پوشیدنی ساختم - موتور نشان داد که نزدیک به صفر صفر است.

مثال دیگری از کارکنان پروتئین دیگر. ویدئو که به وضوح به وضوح به عنوان شستن شستشو "پنج دقیقه" نشان داده شده است. موتور را باز کرد، رسوبات را دید، جمع آوری شده با شستشوی 15 دقیقه ای با توجه به دستورالعمل ها، باز می شود و برای دیدن "چه تغییر کرده است؟" و هیچ چیز تغییر نکرده است! این یک فلاشینگ معجزه نیست. به طور کلی، غلتک را ببینید:

روش 4. فلاشینگ با روغن موتور - به عنوان مناقصه ترین مناقصه.

معمولا شستشوی سیستم نفتی به طور معمول وجود دارد روغن موتور - در آن دقیقا هیچ چیز اتفاق نخواهد افتاد. این فلاشینگ با موتور شما، واشر های شیشه ای، روغن آینده شما سازگار خواهد بود.

این روش بسیار ساده است: روغن موتور معمولی خود را بریزید یا آب معدنی ارزان خود را بپوشانید، که معمولا مارک را ترجیح می دهید (هرچه پول)، بر روی این روغن 500 تا 1000 کیلومتر ریخته شده و ادغام شده است. این همه! فقط در مورد، شما می توانید فیلتر روغن را تغییر دهید. اما یک بزرگ وجود دارد اما! روغن موتور دارای مواد شوینده بسیار کم است! در حقیقت، این تنها می تواند بخشی از ذرات را که قبلا از دیوارها خارج شده اند، بخرد و موتور به عنوان کثیف باقی خواهد ماند - هر دو شما نیاز به زمان زیادی و هزار کیلومتر در اصل "تیز کردن سنگ آب". شما می توانید این سنگ را شکل دهید و 500 هزار کیلومتر - که باعث کاهش شستن موتور با روغن می شود. فکر نکنید که روغن را ریختید، 1000 کیلومتر و همه چیز را درون خود قرار دهید. اگر سپرده ها واقعا جدی هستند - همه چیز همچنان باقی خواهد ماند! شستشو با روغن موتور، من یک مقاله جداگانه اختصاص داده ام، از آنجا که من سالها تجربه دارم - چنین آزمایش هایی را قرار داده ام.

خروجی

و بنابراین ما 4 روش اصلی شستن سیستم نفت را ذکر کردیم. مهمترین چیز این است که برای خودتان حل کنید، آیا باید موتور را بشویید؟
یک چراغ قوه را بردارید، درب گردن روغن مخزن را باز کنید، به داخل نگاه کنید (و بهتر است پوشش شیر را حذف کنید). اگر یک فلز خالص وجود دارد - پس شما یک موتور تمیز دارید و به احتمال زیاد هیچ فلاشینگ شما نیاز دارید. دیوارهای گردن - این همان دیوار درونی موتور به عنوان هر کس دیگری، علاوه بر آن بسیار بالا است. به یاد داشته باشید - شستشو باید یک دلیل داشته باشد!

اول، تشخیص را قرار داده و مسئول آن هستند: موتور کثیف یا خالص؟ و سپس تصمیم به درمان یا ترک آن را به عنوان آن است!

شستشو یک موتور تمیز را بشویید "به خاطر پیشگیری" معنی نمی کند! شما پول می گیرید ... در این مورد بهتر و کارآمدتر از این است که روغن را از طریق 10 000 کیلومتر تغییر دهید، اما بعد از 7500 کیلومتر! موتور تمیز بسیار بهتر از 10 هزار کیلومتر با فلاشینگ احساس خواهد کرد!

موتور یکی از اجزای اصلی انواع وسایل نقلیه است، بدون اینکه عملیات دستگاه غیرممکن باشد. در طول زمان، جزئیات آن به تدریج از بین می رود، و همچنین شکست خورده است. برای حفظ عملکرد خود و گسترش دوره عملیاتی عناصر، لازم است که مراقبت های با کیفیت بالا ارائه شود. برای این، کارشناسان توصیه می کنند با استفاده از ابزار خاص سیستم خنک کننده موتور فلاشینگ نرم.

فلاشینگ سیستم خنک کننده موتور چیست؟

فلاشینگ نرم سیستم خنک کننده موتور یک ماده است که برای انجام شستشوی کامل رادیاتورهای گرمایش و خنک سازی سالن خودرو، و همچنین اجزای باقی مانده سیستم خنک کننده استفاده می شود. با کمک آن، آنها به راحتی از ذرات خاک و گرد و غبار به راحتی تمیز می شوند که با عملکرد فعال این مکانیزم تجمع می یابند.

تا به امروز، فلاشینگ نرم استفاده می شود بسیار گسترده است. این به این معنی است که این ابزار به طور موثر و بسیار سریع مقیاس و آلودگی دیگر را حل می کند، آنها را به ذرات کلوئیدی تبدیل می کند. بنابراین، ماده به جلوگیری از مسدود شدن رادیاتور توسط تمیز کردن محصولات کمک می کند. علاوه بر این، اثرات مخرب بر روی سیلانت ها و واشر ها را نداشته و همچنین با مایعات خنک کننده های مختلف ارتباط برقرار نمی کند، بنابراین آنها نیازی به جایگزینی آنها ندارند.

فلاشینگ نرم سیستم خنک کننده با استفاده منظم و مناسب، اثر زیر را می دهد:

1. به شدت افزایش بهره وری رادیاتور گرمایش ماشین را افزایش می دهد؛
2. کمک می کند تا افزایش گرما از موتور را افزایش دهد، جلوگیری از گرم شدن آن؛
3. مانع توسعه اثر یک احتراق کالئیل می شود؛
4. به طور قابل توجهی کاهش تخریب خوردگی قطعات فلزی را کاهش می دهد؛
5. از ظاهر میکروکربن ها جلوگیری می کند؛
6. پشتیبانی از سیستم خنک کننده در تقریبا کامل پاکیزگی.

در کدام موارد لازم است که یک فلاشینگ نرم از سیستم خنک کننده ایجاد شود؟

با استفاده از عملیات فعال وسیله نقلیه، سیستم خنک کننده آن به طور مداوم به علت تخریب خوردگی به عنوان یک نتیجه از این واقعیت است که بر روی دیوارهای این مکانیزم، محصولات تجزیه آنتیفرهای مورد استفاده، و همچنین محصولات خوردگی، مقیاس و دیگر موارد دیگر ذرات، به تدریج بر روی دیوارهای این مکانیزم به تعویق می شوند. در نتیجه این، کاهش قابل توجهی در فروپاشی گرما از محفظه احتراق و وقوع اثر احتراق Vibil، که منجر به انفجار، کاهش قدرت موتور و کاهش قابل ملاحظه ای موتور می شود، وجود دارد. با توجه به بدتر شدن انتقال حرارت، اختلال شدید در حالت درجه حرارت دستگاه وجود دارد، باعث گرمای بیش از حد و حتی تجزیه موتور می شود.

این ترکیب را می توان در تمام مراحل ضد یخ استفاده کرد. علاوه بر این، در وسایل نقلیه با سیستم خنک کننده به اندازه کافی آلوده، یک فلاشینگ نرم باید در حدود 2000 کیلومتر قبل از جایگزینی خنک کننده استفاده شود.

در اغلب موارد، با کمک چنین وسیله ای، دستگاه هر 50-60 هزار کیلومتر تحت درمان قرار می گیرد. رانندگی ماشین قبل از ریختن ضد یخ جدید.

فلاشینگ نرم از دیگران متفاوت است؟

فلاشینگ نرم - یک راه حل منحصر به فرد توسط فناوری های نوین. این کار به طور موثر بازده سیستم خنک کننده موتور را به طور مستقیم در طول استفاده از وسیله نقلیه بازسازی می کند. این دوره عملیاتی آن را افزایش می دهد.

از سایر روش های مشابه، این دارو با این واقعیت مشخص می شود که مقیاس و خاک انباشته شده را در سطح مولکولی حل می کند، بنابراین ذرات کلوئیدی لوله های رادیاتور گرمایش و خنک کننده را مسدود نمی کنند. علاوه بر این، فلاشینگ نرم افزاری را تضمین می کند که اثر مزمن را تضمین می کند، تشکیل میکروسکوپ ها را بر روی سطح قطعات فلزی مکانیسم کاهش می دهد.

علاوه بر تمیز کردن، این ابزار به نگهداری تجهیزات در خلوص کامل برای مدت زمان طولانی کمک می کند، از خوردگی آن محافظت می کند. یکی دیگر از مزایای دارو در این واقعیت است که می توان آن را با بیشترین مایعات خنک کننده ترکیب کرد.

فرآیند انجام یک فلاشینگ نرم از سیستم خنک کننده موتور

پردازش دستگاه با این ماده با توجه به دستورالعمل های زیر ضروری است:

1. پوشش رادیاتور را بر روی یک موتور قبل از خنک نگه دارید و سپس یک سرنگ 200 میلی لیتر ضد یخ را پمپ کنید؛
2. ظرفیت با نرم شدن نرم شما نیاز به لرزش و ریختن به رادیاتور، چرخش درب عقب؛
3. شما باید موتور را روشن کنید و شروع به استفاده از دستگاه کنید؛
4. حدود 1500 کیلومتر از مسافت پیموده شده به شرح زیر است:
5. کاملا ضد یخ را ادغام کنید، بدون اینکه موتور را خنک نگه دارید؛
6. برای چند ساعت ضد یخ، و سپس 90٪ مایع را به رادیاتور بازگردانید، اضافه کردن یک ضد یخ جدید (اگر مایع به شدت کثیف باشد، باید به طور کامل تغییر کرد).

فلاشینگ نرم یک ابزار عالی برای حفظ عملکرد سیستم خنک کننده ماشین است. برای به دست آوردن یک نتیجه تمیز کردن عالی، تنها راه حل های با کیفیت بالا باید استفاده شود. در غیر این صورت، شما می توانید موتور را خراب کنید، که منجر به تعمیرات اضافی هزینه می شود.

بنابراین، لازم است به دقت یک ماده را انتخاب کنیم، با توجه به تمام ویژگی های راه حل.