ضد یخ یک مایع تکنولوژیکی غیر انجماد طراحی شده برای خنک کردن موتور گیلاس Tiggo (T11) در دمای بیرونی از + 40C تا 30.60C است. نقطه جوش ضد یخ در حدود + 110 درجه سانتیگراد است. عملکرد ضد یخ نیز شامل روانکاری سطوح داخلی سیستم است. چری تیگگو (T11)، از جمله پمپ آب، جلوگیری از تشکیل خوردگی. عمر سرویس واحد بستگی به وضعیت مایع دارد.

Tosol نام تجاری از ضد یخ داخلی است که در سال 1971 طراحی شده است، که در طول اتحاد جماهیر شوروی در Tolyatti تولید می شود. تنها 2 نوع ضد یخ داخلی وجود داشت: Tosol-40 ( رنگ ابی) و Tosol-65 (قرمز).

Antifreezes توسط افزودنی های موجود در آن متمایز هستند:

• ضد یخ سنتی;
• ضد یخ هیبرید G-11 (ترکیبی، "خنک کننده های هیبریدی"، Hoat (فن آوری اسید ارگانیک هیبرید))؛
• ضد یخ کربوکسیلات G-12، G-12 + ("خنک کننده کربوکسیلات"، OAT (فن آوری اسید آلی))؛
• antifreze Ledok G-12 ++، G-13 ("Coolants Lobrid" یا "Coolnts Soat").

اگر شما نیاز به اضافه کردن خنک کننده در Cheri Tiggo (T11)، آن را امن است برای مخلوط کردن ضد یخ تنها یک نوع، و نه رنگ. رنگ فقط یک رنگ است. آب (حتی تقطیر) به رادیاتور Chery Tiggo (T11) ممنوع است، زیرا در گرما در دمای 100 درجه سانتیگراد آب جوش، مقیاس تشکیل شده است. در یخبندان، آب یخ زده، نازل ها و رادیاتور Cheri Tiggo (T11) به سادگی شکسته خواهد شد.

به دلایل مختلف، خنک کن را در Chery Tiggo (T11) جایگزین کنید:

• اصطلاح ضد یخ به پایان می رسد - غلظت مهارکننده ها در آن کاهش می یابد، انتقال حرارت کاهش می یابد؛
• سطح ضد یخ را کاهش داد - سطح او در مخزن انبساط چری باید ثابت باقی بماند. در این مورد، می تواند از طریق انعطاف پذیری در ترکیبات، یا ترک در رادیاتور، نازل ها جریان یابد.
• سطح ضد یخ به علت گرمایش موتور کاهش می یابد - ضد یخ شروع به جوشکاری می کند، در پلاگین سیستم خنک کننده Cery Tiggo Cery (T11) باز می شود دریچه اطمینان، بازنشانی جفت ضد یخ به جو.
• جایگزینی قطعات سیستم خنک کننده Cheri Tiggo (T11) یا تعمیر موتور؛

فن های الکتریکی رادیاتور اغلب در گرما - دلیل برای بررسی کیفیت ضد یخ. اگر نه تولید شود جایگزینی به موقع ضد یخ در Chery Tiggo (T11)، او خواص خود را از دست خواهد داد. در نتیجه، اکسید ها تشکیل می شوند، خطر ابتلا به موتور بیش از حد در آب و هوای گرم و انجماد آن در دمای منفی ظاهر می شود. اولین دوره جایگزینی برای ضد یخ G-12 + 250 هزار کیلومتر از اجرا یا 5 سال است.

نشانه هایی از آن که دولت ضد یخ در Cheri Tiggo (T11) تعیین می شود:

• نتایج نوار تست؛
• اندازه گیری ضد یخ در Refractometer یا Arymereter Chery Tiggo (T11)؛
• تغییر رنگ سایه: به عنوان مثال، سبز، زنگ زده یا زرد، و همچنین کدورت، محو شدن وجود دارد؛
• حضور چیپس، تراشه ها، مقیاس، فوم.

جایگزینی ضد یخ در روش Chery Tiggo (T11) دشوار نیست:

Flushing Chery Tiggo سیستم خنک کننده (T11)، قبل از پر کردن یک ضد یخ جدید، به طور کامل حذف می شود لایه محافظ و باقی مانده از ضد یخ قدیمی، این لازم است زمانی که تغییر از یک نوع به دیگری. برای فلاشینگ رادیاتور، Chery Tiggo (T11) باید با ایمنی ویژه مورد استفاده قرار گیرد، که اغلب با توجه به دستورالعمل ها رقیق می شود.

شستشو به پایان رسید مخزن انبساط رادیاتور Chery Tiggo (T11) با یک موتور خفه شده. قطعا لازم است که به دمای عملیاتی گرم شود، برای استفاده از ترموستات و ضد یخ شروع به گردش کرد دایره بزرگ سیستم های خنک کننده

سپس موتور خرد شده است، مجاز به کار در حالت بیکار 30 دقیقه است. ادغام مایع شستن. این عملیات بسته به ترکیب مایع جریان تکرار می شود. مخلوط شستشو را می توان تنها در اولین رویکرد، در آب پس از آن مورد استفاده قرار داد. زمان جایگزینی ضد یخ در Chery Tiggo (T11) از نیم ساعت است، با شستن تا 1.5 ساعت.

شما نیاز دارید: مایع خنک کننده، قیف، پارچه تمیز.

توجه داشته باشید

سازنده توصیه می کند که یک خنک کننده (ضد یخ) بر اساس اتیلن گلیکول استفاده شود.
مایعات رنگ های مختلف را مخلوط نکنید تولید کنندگان مختلف. اگر شما نیاز به اضافه کردن مایع خنک کننده دارید، اما شما نمی دانید که نام تجاری سیل شده به سیستم مایع، کل مایع را در سیستم خنک کننده جایگزین کنید. محصولات را فقط تولید کنندگان تأیید کنید. به یاد داشته باشید که استفاده از خنک کننده کم کیفیت منجر به تعمیر موتور گران قیمت! قبل از شروع کار، ماشین را روی یک سطح صاف نصب کنید.

هشدارها
سطح خنک کننده را فقط در موتور سرد بررسی کنید. مایع خنک کننده سمی است، بنابراین هنگام کار با آن، اقدامات احتیاطی را مشاهده کنید.
مایع را به مخزن بالای برچسب حداکثر بریزید، زیرا زمانی که موتور در حال اجرا است، حجم آن افزایش می یابد.
هنگام شروع موتور، پلاگین تانک انبساط باید محکم بسته شود.

مشاوره مفید
به طور مداوم سطح خنک کننده را کنترل می کند. کاهش شدید آن یا افزایش باید یک سیگنال باشد تا بلافاصله سیستم خنک کننده موتور را بررسی کند.
اگر ضد یخ تازه به طور ناگهانی به سرعت به سرعت رنگ بر روی براون تغییر کرد، شما به جعلی فروخته شد، که "فراموش کرده" اضافه کردن مهارکننده های خوردگی. در اسرع وقت، مایع را جایگزین کنید تا زمانی که زمان رانندگی سیستم خنک کننده داشته باشد.

مخزن انبساط نصب شده است فضای باز در سمت راست
1. سطح خنک کننده باید بین علامت های "حداکثر" و "دقیقه" قرار گیرد که بر روی دیوار مخزن انبساط ذخیره می شود

2. برای کشیدن مایع، پلاگین تانک انبساط را بردارید ...

یادداشت

اگر مخزن انبساط کاملا خالی باشد، دستگاه را با چرخاندن آن 90 درجه به عقب بر گرداند و مایع را به رادیاتور به لبه گردن خود اضافه کنید. سپس رادیاتور چوب پنبه را ببندید و مایع را به مخزن انبساط به سطح مورد نیاز کاهش دهید.

4. پلاگین مخزن انبساط را ببندید.

ضد یخ برای چری Tiggo T11

جدول نشان می دهد - نوع و رنگ ضد یخ مورد نیاز برای پر کردن Chery Tiggo T11،
تولید شده از سال 2012 تا 2014

سال	موتور	یک نوع	رنگ	طول عمر	تولید کنندگان توصیه شده
2012	بنزین، دیزل	G12 ++.	قرمز	از 5 تا 7 سال	Freecor QR، Freecor DSC، Glysantin G 40، Febi
2013	بنزین، دیزل	G12 ++.	قرمز	از 5 تا 7 سال	Febi، Vag، Castrol Radicool Si Oat
2014	بنزین، دیزل	G12 ++.	قرمز	از 5 تا 7 سال	frostschutzmittel a، febi، vag

هنگام خرید، شما باید سایه را بدانید - رنگ و یک نوع ضد یخ، مجاز برای سال انتشار Tiggo T11 شما. سازنده به اختیار شما را انتخاب کنید. فراموش نکنید - هر نوع مایع دارای عمر مفید خود است.
مثلا: برای Chery Tiggo (T11 Body) 2012، با بنزین یا نوع دیزل موتور، مناسب - کلاسیک ضد یخ، نوع G12 ++ با سایه های قرمز. دوره تقریبی جایگزینی بعدی که 7 سال خواهد بود. فرصت ها، مایع انتخاب شده را برای انطباق با الزامات مشخصات سازنده خودرو و فواصل تعمیر و نگهداری ذخیره می کند. مهم است بدانیم هر نوع مایع رنگ آن است. موارد نادر وجود دارد زمانی که نوع رنگ با رنگ های مختلف رنگ شده است.
رنگ ضد یخ قرمز می تواند از بنفش به نور Torus (در سبز و زرد Tezhe اصول).
مخلوط مایع از تولید کنندگان مختلف - می تواناگر انواع آنها با شرایط مخلوط مطابقت داشته باشند. G11 می تواند با آنالوگ G11 مخلوط شود G11 نمی تواند با G12 مخلوط شود G11 می تواند G12 + مخلوط شود G11 شما می توانید G12 ++ را مخلوط کنید G11 می تواند G13 مخلوط شود G12 می تواند با آنالوگ G12 مخلوط شود G12 نمی تواند با G11 مخلوط شود G12 را می توان با G12 + مخلوط کرد G12 نمی تواند با G12 ++ مخلوط شود G12 نمی تواند با G13 مخلوط شود G12 +، G12 ++ و G13 می تواند با یکدیگر مخلوط شوند. ضد یخ با توول مجاز نیست. به هیچ وجه! Tosol و ضد یخ در کیفیت بسیار متفاوت است. Tosol نام تجاری نوع سنتی (TL) مایع خنک کننده نمونه قدیمی است. در پایان عمر سرویس، مایع کاملا تغییر رنگ داده یا سریعتر است. قبل از جایگزینی یک نوع مایع به دیگری، رادیاتور خودرو را با آب معمولی شستشو دهید.

ضد یخ برای چری Tiggo T11

جدول نشان می دهد - نوع و رنگ ضد یخ مورد نیاز برای پر کردن Chery Tiggo T11،
ساخته شده از 2005 تا 2011.

سال	موتور	یک نوع	رنگ	طول عمر	تولید کنندگان توصیه شده
2005	بنزین، دیزل	G12 +.	قرمز	5 سال	Chevron، AWM، G-Energy، Lukoil Ultra، Glaaself
2006	بنزین، دیزل	G12 +.	قرمز	5 سال	Chevron، G-Energy، Freecor
2007	بنزین، دیزل	G12 +.	قرمز	5 سال	هاوولن، Motul Ultra، Lukoil Ultra، Glaaself
2008	بنزین، دیزل	G12 +.	قرمز	5 سال	داولین، AWM، G-Energy
2009	بنزین، دیزل	G12 +.	قرمز	5 سال	داولین، Motul Ultra، Freecor، AWM
2010	بنزین، دیزل	G12 +.	قرمز	5 سال	داولین، AWM، G-Energy، Freecor
2011	بنزین، دیزل	G12 +.	قرمز	5 سال	frostschutzmittel a، vag، febi، zerex g

هنگام خرید، شما باید سایه را بدانید - رنگ و یک نوع ضد یخ، مجاز برای سال انتشار Tiggo T11 شما. سازنده به اختیار شما را انتخاب کنید. فراموش نکنید - هر نوع مایع دارای عمر مفید خود است.
مثلا: برای Chery Tiggo (T11 Body) 2005 GV، با نوع موتور بنزینی یا دیزل، یک کلاس ضد یخ کربوکسیلات، نوع G12 + با سایه های قرمز مناسب است. مدت تقریبی جایگزینی بعدی که 5 ساله خواهد بود. فرصت، مایع انتخاب شده را برای انطباق با الزامات مشخصات تولید کننده خودرو و فواصل تعمیر و نگهداری خودرو ذخیره می کند. مهم است بدانیم هر نوع مایع رنگ آن است. موارد نادر وجود دارد زمانی که نوع رنگ با رنگ های مختلف رنگ شده است.
رنگ ضد یخ قرمز می تواند از بنفش به وسیله نقلیه نور (در سبز و زرد همان اصول) باشد.
مخلوط مایع از تولید کنندگان مختلف - می تواناگر انواع آنها با شرایط مخلوط مطابقت داشته باشند. G11 می تواند با آنالوگ G11 مخلوط شود G11 نمی تواند با G12 مخلوط شود G11 می تواند G12 + مخلوط شود G11 شما می توانید G12 ++ را مخلوط کنید G11 می تواند G13 مخلوط شود G12 می تواند با آنالوگ G12 مخلوط شود G12 نمی تواند با G11 مخلوط شود G12 را می توان با G12 + مخلوط کرد G12 نمی تواند با G12 ++ مخلوط شود G12 نمی تواند با G13 مخلوط شود G12 +، G12 ++ و G13 می تواند با یکدیگر مخلوط شوند. ضد یخ با توول مجاز نیست. به هیچ وجه! Tosol و ضد یخ در کیفیت بسیار متفاوت است. Tosol نام تجاری نوع سنتی (TL) مایع خنک کننده نمونه قدیمی است. در پایان عمر سرویس، مایع کاملا تغییر رنگ داده یا سریعتر است. قبل از جایگزینی یک نوع مایع به دیگری، رادیاتور خودرو را با آب معمولی شستشو دهید.

16.11.2016

با توجه به توصیه های سازنده از این متقاطع جمع و جورمایع خنک کننده پس از 10 هزار کیلومتر از اجرای یا سال عملیات جایگزین می شود - بسته به آنچه پیش از آن می آید. اما سطح خنک کننده در کمتر از یک بار در هفته توصیه می شود: این امر لازم نیست که در روند تبخیر طبیعی کاهش یابد. نشت اضطراری امکان پذیر است، که باید به موقع به رسمیت شناخته شود، در غیر این صورت شما باید خرید قطعات گران قیمت Cherie Tigo. امروز ما به شما خواهیم گفت که چگونه مایع خنک کننده را در Chery Tiggo تغییر دهید شرایط گاراژبدون توسل به خدمات خدمات خدمات.

هنگام جایگزینی خنک کننده، باید در هنگام کار با آن، سمیت و دقت آن را به یاد بیاورید. اجتناب از رفتن به مناطق باز از پوست، اگر هنوز هم کاهش یافته است - مطمئن شوید که شستشو، تخلیه مایع به طور منظم، در ظرف پخته شده و جلوگیری از ورود آن به زمین. و همه کار با خنک کننده تنها در موتور سرد است.

در ماشین Chery Tiggo، توصیه می شود از مایعات خنک کننده بر اساس اتیلن گلیکول استفاده کنید، که ساده تر به نام ضد یخ است. در همان زمان، رنگ ضد یخ به معنای مطلقا نیست: رنگ های مختلف فقط در مورد رنگ های مختلف صحبت می کند. و اگر شما قصد دارید مایع را تغییر دهید، باید توجه نکنید، اما در نوع (ترکیب)، که باید به شدت با سازنده توصیه شده مطابقت داشته باشد.

غلظت اتیلن گلیکول در خنک کننده بستگی به منطقه اقلیمی که در آن ماشین استفاده می شود - برای جلوگیری از انجماد خنک کننده در سیستم خنک کننده بستگی دارد زمستان: غلظت بالاتر - دمای یخ زده پایین تر است. اما، در عین حال، بسیار توصیه نمی شود که از 100٪ اتیلن گلیکول استفاده کنید: حاوی مواد افزودنی ضد خوردگی، برای حل شدن که آب لزوما مورد نیاز است. اگر چنین نیست - افزودنی ها در سیستم خنک کننده به شکل سپرده ها کاهش می یابد، که بهبود نخواهد یافت و توانایی آن را برای حذف گرما بدتر می کند و می تواند موتور را بیش از حد به 149 درجه افزایش دهد (دمای تقویت کننده اتیلن گلیکول ها بسیار بالاتر از از آب).

برای به دست آوردن محلول غلظت مورد نظر (نسبت ها معمولا توسط تولید کنندگان خنک کننده ها بر روی یک بسته بطری نشان داده می شود)، فقط از آب مقطر استفاده می شود.

در حال حاضر، در واقع، جایگزین خنک کننده. شما باید با یک ظرف برای تخلیه ضد یخ قدیمی (بهتر - حدود 10 لیتر)، یک قطعه شلنگ های قطر مناسب (برای یک لوله تخلیه بر روی رادیاتور) و یک ضد یخ جدید ذخیره کنید. کار بر روی یک سطح صاف بهتر است.

1. پلاگین را بردارید چرخش آن را به عقب
   
   
2. تانک انبساط را باز کنیدبا بارگیری آن به درب.
   
   
3. باز در رادیاتور جرثقیل تخلیه، در زیر آن تحت آن یک پیش از مخزن برای ضد یخ صرف شده است. برای انجام کار با دقت، یک قطعه کوچک مناسب برای قطر شلنگ می تواند ظاهرا بر روی اتصالات شیر. خود جرثقیل در قسمت پایین رادیاتور است، از طرف داخلی خود به سمت چپ (در عکس - نمایش رادیاتور حذف شده از طرف مقابل موتور).
   
   
4. جرثقیل را بعد از آلو سفت کنید.
5. اگر یک گسترش Bachek کثیف و سپردهاین را می توان برداشته و شسته کرد. پس از آن، برای نصب در محل و پور مایع برای شستن سیستم خنک کننده (آب مقطر می تواند مورد استفاده قرار گیرد) از طریق گردن رادیاتور به سطح لوله بخار: شما نیاز به شستشو هر دو سیستم خود و رادیاتور Cherie Tiga را بشویید .
   
   
6. موتور را دریافت کنید و موتور را گرم کنیدقبل از اینکه فن خنک کننده ایجاد شود، موتور را از بین ببرید، آن را خنک و تخلیه آب کنید.
7. اگر آب از سیستم کثیف شد،روش شستشو باید تکرار شود. پس از آن، خنک کننده آماده را از طریق رادیاتور پر کنید و بدون بسته شدن پوشش آن، موتور را شروع کنید.
8. به عنوان گرم، هوا از سیستم خارج خواهد شد، و سطح خنک کننده سقوط خواهد کرد. سطح را در فرایند گرم شدن به هنجار تا زمانی که هوا از سیستم متوقف می شود، فشار دهید. معمولا، در مرحله پر کردن سیستم، فن زمان را به 5-6 بار تبدیل خواهد کرد.
9. پس از آن هوا متوقف شد، پنبه رادیاتور را روشن کنید و به حداکثر مقدار خنک کننده در مخزن انبساط کاهش دهید. پس از آن، موتور را دریافت کنید، آن را گرم کنید، توقف کنید و منتظر خنک شدن باشید.
10. پس از موتور خنک می شود، سطح خنک کننده و علاوه بر حداکثر مقدار را بررسی کنید.

در فرآیند گرمایش موتور، باید به دمای خنک کننده (بر روی شاخص پانل دستگاه) و پاسخ به موقع فن پرداخت شود.

اگر درجه حرارت به حداکثر برسد، و فن نشانه های زندگی را نمی دهد، شما باید دلیل خود را پیدا کنید. برای انجام این کار، اجاق گاز را در کابین روشن کنید و دمای هوا را بررسی کنید. اگر هوا گرم شود، فن کار نمی کند. اگر هوا سرد باشد، یک پلاگین در سیستم خنک کننده تشکیل شده است. پوشش رادیاتور را باز کنید، به موتور اجازه دهید تا 3-5 دقیقه کار کند و درب را ببندید. و به طوری که هوا از سیستم بهتر است، باید در طول رادیاتور گرما به طور منظم فشرده شود، زمانی که شلنگ های رادیاتور باید فشار داده شود تا از ترافیک هوایی خارج شود.

پس از چند روز عملیات، پس از جایگزینی خنک کننده در سیستم، دوباره بررسی کنید. در صورت لزوم، یک فنجان. همچنین به رنگ خنک کننده توجه کنید. اگر مایع به شدت دلسرد کننده بود، این بدان معنی است که آبی معمولی برای رنگ استفاده شده است، و شما به صاحب یک خنک کننده بدون با کیفیت تبدیل شد، که از آن شما باید از شر آن خلاص شوید. به طور مشابه، مایع با کیفیت بالا نیست، اگر یک سایه قهوه ای پس از یک دوره کوتاه مدت، یک رنگ قهوه ای به دست آورده است. این نشان می دهد که سازنده به احتمال زیاد "اضافه کردن" اضافه کردن مواد افزودنی ضد خوردگی به آن، و چنین مایع باید فورا تغییر کند. و خنک کننده با کیفیت بالا عملا رنگ آن را تغییر نمی دهد - فقط کمی تاریک در روند عملیات طولانی مدت.

شاید شما مفید خواهد بود: