Tootja Tunga kohta
Ivanovos saate valida vajaliku suurusega Tunga rehve, kuna kohalikule ostjale esitletavate toodete valik täieneb ja täieneb pidevalt.
Tunga: Venemaa tootjalt Venemaa tarbijale
Tunga rehvid on kodumaise ettevõtte Sibur - Russian Rehvid tooted. See on suurim Venemaa tootja rehvitööstuses. Ettevõte kasutab meie riigis asuvaid rajatisi, kuid vaatab pidevalt läbi tootmisprotsessi, taastades ja moderniseerides seda maailma arenenud tehnoloogiate abil. Seega õnnestub ettevõttel saavutada korralikud tulemused kummi vastupidavuse, mugavuse ja ohutuse osas.
Tunga on valdavalt talvebränd. Valmistatud toodete tohutu mahu hulgas pole ainult kaks Tungi mudelit talvised. See on Camina, mis võib olla aastaringne ja suvine ning puhtalt suverehvid Tähtkuju. Kõik teised Tunga kaubamärgi all toodetud seeriad on mõeldud karmile Venemaa talvele. Need on kohandatud sõitmiseks lumistel ja jäistel teedel, tulevad hästi toime temperatuurimuutustega ja püsivad tugevate pakastega pehmed. Kõik Tunga talverehvide mudelid on toodetud tehase naastusega.
Tunga rehvide peamine tarbija Ivanovos ja ka kogu riigis on omanik odav auto, kes lahkub linnast harva ja hindab talvisel asfaldil takistamatut sujuvat liikumist keskmine kiirus. Tema peale loeb kummitootja. Sellise keskmise ostja nõudmiste järgi paistavad Tunga eelised silma.
Hind
Taskukohane hind on esimene tingimus, mis võimaldab hoida Tungi rehvide müüki korralikul tasemel. Rehvid on saadaval peaaegu igale linnaauto omanikule. Enam-vähem ühtlasel asfaldil sõidutingimustes pole põhjust nõutava kvaliteedi eest üle maksta.
Mugavus
Väikesed konarused teel pehmed Tungi rehvid siluvad hästi. Samal ajal puuduvad nn herniad ja müratase salongi sees püsib vastuvõetaval tasemel.
Veojõu omadused
Tootja töötas selle kriteeriumi kallal aastal eriti palju talve mudelid Shin Tunga. Need tagavad masina stabiilsuse ja juhitavuse lumel ja jääl. Kuid suverehvidel on nende elastsuse säilimise tõttu kõrge haardetegur kuuma asfaldiga.
Turvise pinna struktuur
Teravad küljeaasad muudavad lumel liikumise palju lihtsamaks. Nad suurendavad külgmist haarduvust. Eritellimusel paigutatud turviseplokid muudavad sileda lõuendi peal pidurdamise tõhusamaks, vähendades pidurdusteekonda.
Tootmises oleva turvise disain on loodud arvutitehnoloogia abil läbi hoolikate inseneriarvutuste. Tungi valmistooted läbivad nii elektroonilist kui ka visuaalset kontrolli, et kõrvaldada pisimadki disainivead, mis maanteel sõites võivad juhile probleeme tekitada.
Kui valite rehvid oma turistiklassi auto komplekteerimiseks ja ei plaani sagedasi linnast väljasõite, siis peaksite kaaluma Tunga rehve. Ivanovos leiate nüüd kõik nende suurused.
Vasta paarile lihtsale küsimusele ja me aitame sind optimaalsed parameetrid rehvid ja veljed
Mis marki su auto on?
Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Buick Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GMC Suur müür Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Maastikuauto Lexus Lifan Lincoln Lotus Marussia Maserati Maybach Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo VAZ GAZ
Tunga rehve toodetakse Venemaal Kordiant-Vostoki tehases, mis asub Omskis ja aadressil Jaroslavli tehas. Samades ettevõtetes toodetakse ka Cordiant rehve, mis on ettevõtte peamine kaubamärk.
2012. aastal varustati need tootmisruumid Saksa ja Hollandi seadmetega, mis võimaldas käivitada kvaliteetsema tootmise talverehvid ja vastupidav suverehvid.
Ettevõtte peakontor asub Moskvas. Selle omanik on ettevõtte juhtkond, mis omab 2012. aasta algusest 75% aktsiatest. Meie riigis on bränditooted väga populaarsed, kuna need keskenduvad turistiklassi autode varustamisele.
Ametlik sait
Brändi rehve saate valida ja osta tootja ametlikul veebisaidil:
.Brändi kohta
Rehvi ajalugu Vene kaubamärk Tunga on tegutsenud alates 2005. aastast. Tooted on eelarvelised. Bränditooted on esitletud vastavates suurustes ja on mõeldud nendega varustatuks. kodumaised autod VAZ, GAZ ja välismaised autod Daewoo Nexia, Hyundai aktsent ja teised.
Tunga rehvide tootmismaht moodustab 21% seda tüüpi toodete kogutoodangust Venemaa Föderatsioonis ning umbes 20% kaubamärgi rehvidest eksporditakse 50 erinevasse maailma riiki.
Ettevõte kuulub holdingule OOO Sibur-Russian Tyres. See toodab kummi kaubamärgi Cordiant all, mis on Venemaa tarbijale tuttavam. Sellel aktsiaseltsil on Omski linnas oma uurimiskeskus. Tema ülesanne on juurutada kummitootmisse uusi tehnoloogiaid ettevõtte kõikidele kaubamärkidele, sealhulgas Tunga kaubamärgile.
rehvihinnad
Tunga Nordway 2
Tegemist on talve naastrehvidega. Tootja sõnul on need töökindlad jäiste ja lumega kaetud teelõikude läbimisel. Sobib pikaajaliseks tööks karmides keskkondades. Näitajad on tingitud turvise erilisest geomeetriast ja segu koostisest. Nordway talverehvide peamised omadused on järgmised:
- suunastabiilsus tänu turvise skandinaavialikule stiilile koos sümmeetrilise orientatsiooniga, arenenud lamellsüsteemi olemasoluga ja konksu jaoks arvukate servadega keskse siksakilise ribiga;
- manööverdusvõime, mis saavutatakse tänu paljudele "õlgade" plokkidele:
- turvise vabanemise kiirus sellesse sadanud lumest ja mustusest puhastamine, mida soodustavad omavahel ühendatud sügavad kanalid;
- võimalus liikuda jäistel teedel ilma sõiduki üle kontrolli kaotamata tänu originaalse kinnitussüsteemiga naastussüsteemile, mis koosneb 100 naast;
- siduriga erinevat tüüpi teepinnad kokkupuutekoha suure pindala tõttu.
Tunga Nordway 2 rehvide naastude eripäraks on nende põhja jäik fikseerimine ja ülemise osa pehmem kinnitus. See aitab kaasa naastu terviklikkuse pikaajalisele säilimisele. Sissejooksmist kontrollib spetsiaalne lumehelbe moodi näidik. Selle indikaatori kustutamine tähendab selle edukat lõpetamist.
Selle kummi puuduste hulgas märgivad autoomanikud:
- Nordway 2 rehvid tekitavad üsna palju müra ja ühtlast müra, eriti kuival ja märjal teekattel kiirustel üle 80–90 km/h;
- raskused tasakaalustamisega;
- keskpärane käitumine jääl.
Rehvid Tunga Zodiak 2
See suverehvid toodetud meie riigis tuntud tootja Cordiant tehastes. Mudelil on autodel lai valik rakendusi kodumaine toodang ja välismaa keeles Sõiduk Oh. Praeguseks on see toode, mida on toodetud alates 2016. aasta lõpust, esindatud 11 suuruses R13 kuni R29. Plussid:
- hea juhitavus. Rehvi kaitse mehaaniliste elementide kahjustuste eest ja pikk kasutusiga võrreldes selle hinnasegmendi analoogidega. Rehvi struktuuri jäikus, mis on loodud mitmekihilise rihmaga, mida esindavad kaks terasnööri elementi ja üks nailonkate;
- suurenenud konstruktsioonitugevus ja kütusesäästlikkus, mis saavutatakse kahekihilise, tugevama sisekattega kummist turvise kasutamisega;
- parem haarduvus nii kuival asfaldil kui ka märjal teel sõites tänu välise kummisegu suuremale pehmusele;
- kulumiskindlus ja võimalus seda tüüpi rehve kasutada mitu hooaega, kaotamata oma funktsionaalsust tänu spetsiaalsete komponentide kasutamisele ülemise turvisekihi koostises;
- juhtimise tõhusus manöövrite sooritamisel, liigniiskuse kiire eemaldamine kontakttsoonist ja vedrustuse reaktsiooni kõrge täpsus rooliga manipuleerimisel;
- täiustatud drenaažisüsteemiga loodud kaitse vesiliu vastu;
- karge juhitavus märjal teel kõnnitee kolme ribi olemasolu tõttu, mis asuvad turvise keskosas.
Sõidukiomanikud viitavad omalt poolt Zodiac 2 rehvide mürale ja halvale tasakaalule, teatavad asfaldil libisemisest ja kalduvusest songa tekkele.
Rehvi Tunga Extreme Kontakt
Tunga Extreme Contact rehvid on uudne naastrehv, mis on mõeldud kasutamiseks karmides talvetingimustes, mida iseloomustavad tugevad lumesajud ja sagedased jäised teed. Selle kummi, mille tootmine on loodud kodumaistes tehastes, eripära on:
- mitmetasandiline kaitse mehaaniliste kahjustuste eest ja võime töötada eriti ekstreemsetes temperatuurimuutustega tingimustes. See tuleneb spetsiaalse koostisega kummi kasutamisest, mille koostisse on lisatud Malaisia kummi;
- võime suurepäraselt toime tulla talvise teekattega, mis sageli moodustab vee ja lume segu. See on tingitud turvise soonte suurest sügavusest, mis eemaldavad kiiresti kontakttsoonist liigse niiskuse, ja selle erilise kuju mustri kasutamisest;
- tänu täiendava kaitse- ja varjestuskihiga varustatud mitmekihilisele kaitselülitile on selle kummi parim jõudlus koos pika kasutuseaga isegi intensiivse kasutamise korral.
- müra;
- külgseina pehmus;
- kalduvus kaotada naelu, kui turvis rebib ära peaaegu terved kabe;
- suutmatus teed hoida;
- halb haarduvus lumel ja jääl.
Maarehvide tootja Tunga - Venemaa. Ettevõtte peakontor asub Moskvas. Tunga rehvid ilmusid turule mitte nii kaua aega tagasi, täpsemalt 2005. aastal. Algselt toodeti neid Uralshina tehases. Ja 2006. aastal ostis projekti välja Sibur-Russian Rehvid. Nende rehvide peamine eelis on madal hind. Tunga rehvid on peamiselt suunatud soodsad autod. Tunga toodab talve-, suve- ja lamellrehve.
Kus tehakse Tunga rehve?
Tunga rehve toodetakse kahes tehases: Cordiant-Vostok Omski linnas ja Jaroslavski rehvitehas Jaroslavli linnas. Samad tehased toodavad ka ettevõtte peamist kaubamärki - Cordiant rehvid. 2012. aastal paigaldati tehastele Saksa ja Hollandi seadmed. See võimaldab toota paremat ja vastupidavamat kummi.
Uuenduslikud tehnoloogiad
Sibur-Vene rehvide ettevõttel on Omski linnas uurimiskeskus. Just tänu uuenduslikele arengutele on valdus saavutanud edu Cordiant rehvide müügis. Ettevõte on välja andnud mitmeid mudeleid, mis loomulikult vallutasid Venemaa turu. Võib-olla ei muutu tulevikus Tunga kumm vähem populaarseks.
Tunga rehvide eelised
Bränd on üsna populaarne Venemaa turg tänu sellele, et see on suunatud turistiklassi autodele. Samuti on Tunga autorehvid üldiselt sarnased Cordianti keskklassi kummiga. Rehve toodetakse uutel Euroopa seadmetel ja see näitab head kvaliteeti. auto kummi.
Kui plaanite osta Tunga rehve, võite lugeda
Kumm autole on nagu inimese kingad. Selle kvaliteedist ja usaldusväärsusest sõltuvad tervis, prestiiž, hea tuju. Venemaa rehvide tootmise liider JSC Cordiant loob oma toodete abil ohutud tingimused autojuhtide eluks ja terviseks ning tõrgeteta liikluseks teedel. Tunga rehvid, kuulus kaubamärk ettevõtted, nende hulgas. Populaarsuse kohta kodumaine tootja arvud ja faktid räägivad:
Tunga rehvide järele on suur nõudlus. See suhteliselt noor, kuid väljakujunenud kaubamärk on pälvinud tähelepanu Vene autojuhid. Cordianti tootjad on teadlikud Venemaa teedel kasutamiseks vajaliku kummi kvaliteedist. Milliseid rehve osta - vastuseks on enamiku autojuhtide jaoks kummi valik - Tunga.
Hooajavälisel ajal, kui Venemaal sajab ootamatult lund, nagu ikka, on Tunga talverehvid see variant, mis ei vea alt. Töökindlust, kummimaterjali kvaliteeti, vastupidavust eristab Venemaa külma ilma jaoks mõeldud kumm - Tunga Nordway. Selge turvisemuster koos arvukate lamellide (soontega), suurepärane kvaliteet tagab auto enesekindla käitumise lumistel teedel.
Tunga suverehvid sobivad ideaalselt meie radadele. Parimad arvustused autorehvidele soojaks hooajaks Tunga Zodiac rehvidega. Materjali tihedus tagab rehvi ohutuse, kui see põrkub äärekividele ja muudele tee "kingitustele". Reljeefne Zodiac muster aitab rehvil märjal pinnal teel stabiilset asendit säilitada ja suurendab hüdroplaneerimise takistust.
Tunga rehvid - ideaalne hinna ja kvaliteedi kombinatsioon.
Rehvide veebipood Wheels Darom aitab autohuvilisi usaldusväärse ja soodsa kaubamärgi Tunga rehvide ostmisel.
Tunga rehvid on autoomanike seas väga populaarsed. Erinevate ekspertide hinnangul moodustavad nad olenevalt piirkonnast 7–26% avalikust sektorist. Tootjal õnnestus turgu nii laialdaselt haarata tänu atraktiivsele hinnale ja toodetavate rehvide väga korralikule kvaliteedile.
Rehvi kirjeldus
TÄHELEPANU! Leidsin täiesti lihtsa viisi kütusekulu vähendamiseks! Ei usu? Ka 15-aastase kogemusega automehaanik ei uskunud enne, kui proovis. Ja nüüd säästab ta bensiini pealt 35 000 rubla aastas!
Tunga kaubamärk on osa Sibur-Russian Rehvidest. Kontserni kuulub neli rehvitehast, viis filiaali ning oma uurimis- ja arenduskeskus, mis asub Omskis. Suurem osa rehvide tootmisega seotud tootmisvõimsustest asub Omskshina ja Jaroslavli rehvitehase tehastes. Samal ajal haaras Omskshina Cordiant-Vostoki ettevõte.
Tunga kaubamärk ilmus 2005. aastal Uralshina tehases. 2006. aastal võttis kontsern Sibur-Russian Rehvid enda alla Uralshina tehase. Tunga rehve toodetakse paralleelselt kaubamärkidega Cordiant ja Torex.
Oma uurimis- ja arenduskeskuses täiustatakse Tunga rehve pidevalt ning töötatakse välja uusi mudeleid ja kummisegusid. Ettevõte arvestab omanike tagasisidega, muutes oma tooteid vastavalt autojuhtide soovidele. Koos pädevaga hinnapoliitika see annab Tunga rehvidele võimaluse laialdaseks eduks.
2012. aastal osteti Tunga rehvide tootmiseks Euroopa seadmed. Koos kõrge kvaliteedikontrolliga võimaldas see vähendada toodetavate defektide arvu, samuti suurendada toodangu valmistatavust. Rehvid vastavad kõigile kodu- ja välismaistele standarditele.
Tunga turvis võimaldab teil saada sõiduki üle stabiilse kontrolli ka halbades ilmastikutingimustes. Auto saab hakkama nii jäistes kurvides kui ka kinnijäänud lumega.
Vaatamata Tunga rehvide eelarveklassile tagavad need suurepäraselt mugava sõidu. Neelamishäired on suurepärased ja kõrvalised helid praktiliselt puuduvad.
Erilist tähelepanu pööratakse uurimiskeskuses naelu asukoha konfiguratsioonile. Need on paigutatud nii, et igal hetkel puudutab ratas teed, robotis on mitu metallkonksu. See võimaldab tagada ohutu sõidu üsna intensiivse pidurdamise ja käivitumisega.
Tähelepanu pööratakse ka lamellide asukohale. Nad peavad kiiresti eemaldama kontaktplaastri veest ja lumest. See aitab vältida hüdroplaneerimist.
Iseärasused
Autoomanike soovide maksimeerimiseks toodetakse Tunga kaubamärgi all mitmeid mudeleid. Kõik nad on varustatud oma eripäradega. Nii et näiteks Tunga C-140 sobib suurepäraselt karmile talvised tingimused. Sellel on kvaliteetne naast. Laiad äravoolusooned tagavad suurepärase ujuvuse sügavas lumes ja lörtsis.
Tunga C-142 Master on erinevalt eelmisest mudelist V-kujulise turvisemustriga. Liistud on paigutatud kiireks vee äravooluks. See võimaldab puhastada kontakti, vältides vesiplaani. Naelu olemasolu võimaldab juhil end libedal pinnal enesekindlalt tunda.
Tunga Extreme Contact omanike arvustuste kohaselt on parim rehv alates eelarveklass. Ta näitab end adekvaatselt olenemata ilmastiku- ja teeoludest. Extreme Contacti eripäraks on kõrge kulumiskindlus, mille tagab uurimiskeskuses välja töötatud kummisegu koostis.
Tunga Nordwayl on ainulaadne turvisemuster. See tagab ujuvuse sügaval lumel ja stabiilse juhitavuse tihendatud teedel.
Eelarveklassi üks parimaid suverehve on Tunga PS-3. Rehv on löögikindel ja saab harva vigastada, hoolimata koduteede kvaliteedist.
Tunga Camina PS-4 tagab kõrge sõiduohutuse. Turvise eripäraks on suur arv haarduvaid servi. Need tagavad kiireima võimaliku pidurdamise.
Tunga Roadi eripäraks on metallimurdja, mis kaitseb rehvi kahjustuste eest. Kummisegu koostis sisaldab söemaagi sekundaarsel töötlemisel tekkivat šungiiti. Selle olemasolu suurendab kulumiskindlust. Samas tunneb auto end kindlalt nii märjal kui ka kuival teekattel.
Tunga Zodiaki eripäraks on suurenenud kiirusindeks. Rehvi saab kasutada maanteel, kartmata suuri koormusi. Tunga Zodiaki kaitselülitil on mitu kihti. See annab pikaajaline teenust, isegi arvestades kodumaise teekatte arvukaid vigu.
Tunga 4×4 on mõeldud maasturitele. See on kulumiskindel ja talub hästi kahjustusi. Selleks töötati välja uurimiskeskus eriline koostis kummi segu.
Mõõtmed
Tunga mõõtmed on valitud nii, et need sobiksid soodsate sõidukite soovitatavate rehvimõõtudega. See võimaldab tootjal olla võimalikult tarbijakeskne. Tunga peamised suurused leiate allolevast tabelist.
Tabel - Tunga rehvi mõõdud.
| Läbimõõt | Suurus | Indeksid |
|---|---|---|
| R13 | 175/70 R13 | 82S 475 kg, kuni 180 km/h |
| 175/70 R13 | 90Q 615 kg, kuni 160 km/h | |
| 175/70 R13 | 82Q 475 kg, kuni 160 km/h | |
| R14 | 175/65R14 | 82Q 475 kg, kuni 160 km/h |
| 175/65R14 | 82T 475 kg, kuni 190 km/h | |
| 185/60 R14 | 82Q 475 kg, kuni 160 km/h | |
| 185/60 R14 | 82T 475 kg, kuni 190 km/h | |
| 185/65R14 | 86Q 530 kg, kuni 160 km/h | |
| R15 | 195/65 R15 | 91Q 615 kg, kuni 160 km/h |
| 195/65 R15 | 91T 615 kg, kuni 190 km/h |
Testid
Tunga rehvid ei osale sageli katsetes. Selle põhjuseks on rataste vähene populaarsus välisturul. Kodused eksperdid testivad Tungat harva, kuna majandussegmendis pole need enamasti nii olulised jõudlusomadused ja hind on otsustav tegur. Kuigi võrreldes teiste rehvidega Tunga kaotab, pole see nii katastroofiline. Testi tulemusi näete alloleval diagrammil ja tabelis.
Tabel - Tunga ja konkurentide põhiparameetrite võrdlus.
Eelised ja miinused
Tunga on eelarverehvide klassi väga väärikas esindaja. Neil on oma hinnagrupis konkurentide ees palju eeliseid, kuid neil pole ka puudusi. Allolevas tabelis on välja toodud valik Tunga rehvide plusse ja miinuseid autoomanike tagasiside ja ekspertarvamuse põhjal.
Tabel – Tunga rehvide plussid ja miinused.
