Heraklion on legendide linn, uppunud sadamalinn, mis asub 6,5 kilomeetri kaugusel rannajoonest. Linn asutati umbes kaheksandal sajandil eKr ja kadus Vahemere sügavusse kaheksandal sajandil pKr.
Kuni Aleksandria asutamiseni aastal 331 eKr. linn tundis hiilgavaid aegu peamise meresadamana Niiluse suudmes, mis kohtus Egiptusesse suunduvate laevadega
Tänu kontaktidele välismaa kaupmeeste ja meremeestega, kes külastasid linna sageli teel Egiptusesse, olid selle elanikud haritud inimesed. Linna peamine tempel oli pühendatud jumal Amonile.
Esimesel sajandil eKr. toimus tugev maavärin, mis viis maju maatasa, uputas sadamas laevu, tappis enamiku linnaelanikest, sundides ülejäänud põgenema, jättes maha kogu väärtusliku vara.
Kaks aastatuhandet lebasid mudasetete ja kümnemeetrise veekoguga uudishimulike pilkude eest varjatud linna varemed Aleksandria rannikust 3 kilomeetri kaugusel Aboukiri lahes.
Kuid eelmisel suvel teatas prantsuse arheoloog Franck Gaudiot, et kaevas välja linna jäänused, mis tema arvates kuulusid Heraklionile: musta graniidist tahvli või stele, millele oli kirjutatud sõna "Heraclion", kümne laeva jäänused endises sadamas. samuti tuhandeid teisi esemeid, sealhulgas ehteid, münte, vaase ja isiklikke esemeid.
Stella alusel olev kiri kinnitab, et see plaat pidi püstitama "Herakleion-Tronis (Herakleion-Thonis)". See on esimene selge tõend selle kohta, et avastatud linn on seni poolmüütiline Heraklion.
Üks esimesi, mis leiti, oli suur Heraklioni tempel.
Selle territooriumi piirile viitavad paksude kivimüüride jäänused. Varisenud müüride lähedalt leidsid arheoloogid kolm tohutut roosast graniidist kuju, mis väidetavalt maavärina ajal ümber kukkusid. Kaks kuju kujutavad senitundmatut vaaraod ja tema naist. Kolmas kuju on Hapi, Egiptuse Niiluse üleujutuse jumal.
Osirise pronkskuju
Templi sees on monumentaalne roosast graniidist haud, mis on kaetud hieroglüüfidega. Selle ülemine osa on endiselt raskesti loetav, kuid alumiste osade tekstide esialgne tõlge näitab, et see on kahtlemata Heraklioni tempel. Mitmed teadlased, sealhulgas Manfred Klauss Frankfurdi ülikoolist, usuvad, et haua pealiskirjade lõplik dešifreerimine annab veelgi rohkem
Kleopatra II riietus jumalanna Isisena
Veelgi suurema mulje jätab kahemeetrine mustast graniidist stele – peaaegu täielik koopia 1899. aastal Nokratžist leitud terasest. See on esimene stelade dubleerimise juhtum egiptoloogias. Nüüd Kairos Egiptuse muuseumis asuv Nokratji stele kannab novembris 380 eKr troonile tõusnud vaarao Noctanebus I, 30. dünastia rajaja dekreedi teksti. Selle dekreediga kehtestati Nokratžis ja Tonises Kreeka käsitöölistele ja kaupadele 10-protsendine maks, mis pidi olema suunatud jumalanna Neithi templi ehitamisele.
Tekst lõpeb sõnadega: "Ja tema Majesteet ütles: "See nikerdagu see terasele, mis on püstitatud Nokratžis, Anu kanali kaldal." Leitud stele ei erine esimesest, välja arvatud viimane lause, mis ütleb: "Ja Tema Majesteet ütles:" Olgu see nikerdatud terasele, mis on paigaldatud Iraklion-Thonises Kreeka mere sissepääsu juurde.
Punasest graniidist kolossaalne kuju (5,4 m) jumal Hapist, mis kaunistas Herakleoni templit. Niiluse üleujutusjumal, külluse ja viljakuse sümbol.
Leidude hulgas on kuldkõrvarõngaid, käevõrusid, juuksenõelu, sõrmuseid, kammi, kaunis glasuuritud kreeka pokaal, aroomiainete viiruk, sadu münte. Kõigil neil on ainult veidi kriimustatud pind. Ja see on alles algus – ees ootavad peamised väljakaevamised (kui seda kontseptsiooni saab rakendada arheoloogilistele töödele vee all).
26. dünastia vaarao pronkskuju
Tuukrid ja maadeavastajad on leidnud 64 Egiptuse laeva, mis on ehitatud kaheksanda ja teise sajandi vahel eKr. Paljud laevad võisid uppuda, kuna need leiti merepõhjast ideaalselt säilinud. Teadlaste arvates on see laevakalmistu iidse maailma suurim merekollektsioon.
Porto on Portugali suuruselt teine linn, samuti riigi oluline majandus-, tööstus- ja kultuurikeskus. Linn asub Pürenee poolsaare loodeosas, 270 km Lissabonist põhja pool, Douro jõe suudmes ja vaid mõne kilomeetri kaugusel Atlandi ookeanist. Portot nimetatakse sageli Portugali "põhjapealinnaks".
Muistsed ajad
Tänapäeva Porto ajalugu ulatub tagasi iidsetesse aegadesse, mil Pürenee poolsaar olid roomlaste poolt okupeeritud, ja sellel on rohkem kui kaks tuhat aastat. Neil päevil kandis linna nime Portus Kale ja see oli impeeriumi üsna suur kaubasadam.
Pärast Rooma impeeriumi kokkuvarisemist domineerisid Portos suebid ja aastast 585 visigootid. Aastal 711, araablaste sissetungi ajal Pürenee poolsaarele, oli Porto üks esimesi, mille maurid vallutasid. Aastal 868 asus Astuuria kuninga Alfonso III Suure Vimar Perese komandör ja vasall mauride poolt okupeeritud maid tagasi vallutama. Pärast Minho ja Douro jõe vahelise ala (sealhulgas Porto linna) vabastamist asutas ta Alfonso III Vimar Peresi loal siin Condado de Portucale krahvkonna ja juhtis seda, millest hiljem tuli ka nimi "Portugal". .
keskaeg
1387. aastal abiellusid Portos Portugali kuningas João I ja Inglise hertsogi John of Gaunti tütar, Lancasteri Philippa. Tänagi tegutsev Inglise-Portugali allianss on maailma ajaloo vanim sõjaline liit.
14. ja 15. sajandil sai Portost üks Portugali suurimaid laevaehituskeskusi. 15. sajandi alguses korraldati portugallase infante Henry Navigatori (kuningas Johannes I poja) eestvõttel Portost lõunasse piki Lääne-Aafrika rannikut rida ekspeditsioone, mis tegelikult pandi paika. Portugali mere- ja koloniaalvõimu alused ning ühtlasi tähistas suurte geograafiliste avastuste ajastu algust.
uus aeg
1809. aastal sai Porto Napoleon Bonaparte'i vägede sissetungi ajal Portugali rängalt kannatada ja juba 1820. aastal sai sellest üks Portugali revolutsiooni keskusi, mis viis 1822. aastal liberaalse põhiseaduse vastuvõtmiseni ja sellele järgnenud kodusõjad absoluudi pooldajate vahel. ja põhiseaduslikud monarhiad. Linn mängis olulist rolli nii 1910. aasta revolutsioonis, mis kaotas monarhia, kui ka 1974. aasta revolutsioonis, mille tulemusena kujunes Portugalis lõplikult välja demokraatia.
1996. aastal kanti Porto ajalooline keskus UNESCO maailmapärandi nimekirja. Tänapäeval on Porto üks värvikamaid linnu Euroopas, mille arhitektuurne välimus ühendab nii harmooniliselt erinevaid stiile – romaani, gooti, renessansi, baroki, neoklassitsist ja juugendstiili.
Sadama vanus on teadlaste hinnangul 4600 aastat. Cheops, tuntud ka kui Khufu, valitses aastatel 2580–2550 eKr. Sadam ehitati Suesist 180 kilomeetrit lõuna pool, kõrbemägede jalamil.
Sadam leiti tohutu papüüruste arhiivi lähedalt, mis on seni vanim teadaolev. Need papüürused kirjeldavad sadama ehitamise protsessi, mida kuningas Cheops kasutas Giza suure püramiidi ehitamiseks vajalike materjalide toomiseks.
Sest sadam asub Gizast kaugel, tõenäoliselt oli see suhteliselt kerge vase ja tööriistade valmistamiseks kasutatavate mineraalide varustamiseks. Ja tööriistu on püramiidi ehitamisel juba kasutatud.
Kaevamiste juhi, Sorbonne'i professori Pierre Talleti sõnul annab juba ainuüksi selle sadama olemasolu fakt aimu juhtimise efektiivsusest ja selle (Cheopsi) võimest korraldada peaaegu väga keerulisi logistikaoperatsioone. viis tuhat aastat tagasi.
Eelkõige leidsid arheoloogid sildumisalast 22 lubjakiviga kaetud laevaankrut, mis arvatavasti kukkusid laevadelt, kuna vrakkide märke ei leitud. Ankrute juurest leiti mitu suurt anumat erinevate asjade hoidmiseks, samuti potiahjud. Muuli lähedalt leidsid teadlased suurte kiviehitiste jäänused pikkusega 30 meetrit ja laiused 8–12 meetrit.
Talle usub, et need olid sadama tegevust koordineerivad halduskeskused, kus hoiti ka Siinail töötavate kaevurite materjale ja toiduaineid. No ja omamoodi meremeeste hotellina.
Nende kahe ehitise vahelt leidsid arheoloogid peidiku 99 kiviankruga, millest mõned on endiselt köiega. Märkimisväärsel hulgal on punase tindiga pealdised laeva nimega. See on selle aja kohta tõesti muljetavaldav organiseerituse tase.
Augustis kõlas televisioonis veel üks arheoloogiline sensatsioon. Donskoi Aasovi piirkonna talu lähedalt avastati Doni jõe suudmest Vana-Kreeka sadam.
Jookseme ette. Väidetava iidse sadama asukohas tehti kaks nädalat akvalangistide abiga uuringuid. Mida nad täpselt leidsid ja milliseid järeldusi arheoloogid tegid, jääb saladuseks.
juhuslikud leiud
Selles kohas sõidavad laevad ja lodjad, mis tõstavad lainet, mis omakorda toob kaldale huvitavat keraamikat ja iidseid münte. Uurides juhuslikke leide kaldal, pakkusid arheoloogid, et seal võib olla Vana-Kreeka sadam. Hea asukoht, jõe sügavus võimaldab suure veeväljasurvega laevadel läbi sõita.
Pärast geofüüsikalist uurimist leiti jõe suudmest huvitavaid kõrvalekaldeid, mis viitavad sellele, et vee all on killud senitundmatutest ehitistest. Seetõttu otsustatigi algselt paika uurida akvalangistide abiga.
Esimeste uuringute tulemus
Moskvast saabusid tuukrid põhja uurima ning algas huvitav ja aeganõudev töö objektide põhjast kogumisel. Tõepoolest, avastati arvukalt hoonete varemeid, keraamikat ja sküütide põsetükk, mis algselt võeti ukselinki.
Täpsemad uurimistulemused pole veel teada. Ehk selleks, et mitte tõmmata mustanahaliste arheoloogide tähelepanu mõnele huvitavale leiule.
Arheoloogide hüpotees
Peamine argument Vana-Kreeka sadama kasuks on selle koha laevatatavus. Teadlaste sõnul oli Azaki enda lähedal madal vesi, mis tähendab, et suured laevad ei saanud kaldale läheneda. See tähendab, et iidne sadam toimis suurte laevade sadamana ja siit toimetasid kaupmehed väikestel laevadel ja paatidel oma kaubad juba Azaki.
Huvitavad saidi materjalid
