Praeguses osas saidi oleme paigutanud alla laadida remont ja tööjuht VAZ 1111 OKA. Igas kataloogis sisenes selle tehnilise raamatukogu, leiate vastused autode remondi, montaaži, kasutuselevõtu ja tähelepanelikumate probleemide vastu.
Selles osas on silmade kasutusjuhend, kus auto käitlemise õigeid viise kirjeldatakse üksikasjalikult.
- VAZ-1111/1113 OPA operatsioon ja hooldus fotodel
Autode käitamine
See väike laps loodi Volga Auto Plaction jagamiseks taimede - VAZ, Kamaz ja CEA (puudega võimalus). Sarjas alates 1988. aastast. Peamised eristavad omadused on väga väikesed üldised mõõtmed, esirattavedu, mootor kahe silindriga, mille maht on 650 kuupmeetrit. Vaadake, nagu see oli pool mootorit "kaheksa", kolmekordse kehaga, millel on mahajäänud istmed. Selle auto populaarsust ei saa tekitada. Suur hulk autojuhid valivad selle väikese suuruse, kandevõime ja madala kütusekulu jaoks.
Allalaaditud meie lähetatud meie saidile raamatud autode parandamiseks ja käitamiseksSaad võimaluse kasutada laiaulatuslikke andmeid, mida vajate ja selle mudeli omanikud ja need, kes ikka veel teda kavatsevad. Siin esitatud tehniline kirjandus annab teile hindamatu abi kõigi oma autode kõigi süsteemide, mehhanismide ja individuaalsete seadmete töö teenindamisel ja hindamisel, kõrvaldades kahju ja talitlushäireid ning komponentide asendamise tootmist ebaõnnestus.
Tänu asjaolule, et saame alla laadida tasuta Waz 1111 kasutusjuhendit mõne sekundi jooksul, ei pea te enam otsima vajalikku teavet teiste Interneti-portaalide kohta või osta sarnaseid käsiraamatuid spetsialiseeritud kauplustes. Kõik need hüvitised annavad teile usalduse oma pädevuse ja vägede vastu ning annab teile kõik võimalused, et säästa oma aega ja raha teenuse osutamise keeldumisteenuseid.
Raamat täisvärvilise illustreeritud autode parandusraamatute hulgast. Käsiraamat näitab autode "Oka" sõlmede ja süsteemide disaini omadusi "Oka" VAZ-1111, -11113, samuti nende muudatuste muutmine puudega draiverid. Peamised vead kirjeldatakse üksikasjalikult, nende põhjuseid ja võimalusi kõrvaldada. Põhjenduse ja parandamise protsesside illustreeritakse ja varustatud kommentaaridega. Eraldi osa on pühendatud auto hooldusele. Lisad on esitatud tööriistad, määrdeained ja tootmise vedelikud, pähklid tihendid, laagrid, pöördemomendi pöördemoment keermestatud ühendite, samuti elektriseadmete. Raamat on mõeldud autojuhtidele, kes soovivad autot ise parandada, samuti töötajatele sada.
Meie saidil saate alla laadida raamat "Oka Vaz-1111, -11113 mootoriga 0,65; 0,75. Seadme, hooldus, diagnostika, remont. Illustreeritud käsiraamat" tasuta ja ilma registreerimiseta FB2, RTF, EPUB, PDF-vormingus, TXT, Loe raamatut võrgus või osta raamat veebipoes.
CARS VAZ-1111 "Oka" ja nende modifikatsioonid - esipaneel, mootori ristseadmega, esiratta veega neljaruumi. Keha on kahe mahuga, tugistruktuur, kogu metall, keevitatud. Mootorid - kahe silindri, rida, neljataktiline, karburaator, maht 0,65 liitrit (praegu toodetud) ja 0,75 L, võimsus vastavalt GOST 14846-81 (Net) 25,9 kuni 33,0 HP VAZ-1110 mudelite mootorid vabastati väikese partii abil. Autod toodeti Kamsky (Kamaz) ja Serpukhovsky (SEAZ) auto seisab. Praegu jäi "Oka" autode tootmine ainult Serpukhovi autoettevõttes, mis toodab ka puuetega inimeste muudatusi. Mudeli ja auto tuba, mootori mudel ja varuosade arv on märgitud nimiplaadi, mis on kinnitatud radiaatori raami ülemine ristil.
Süütesüsteem
Skulisatsiooni pöördemomendi andur:
1 - eesmise laagerrulli valdaja; 2 - anduri tugiplaat; 3 - ekraan; 4 - kevadel Gruusika tsentrifugaalregulaator; 5 - Regulaatori laadur, 6 on tsentrifugali regulaatori põhiplaat; 7 soojusvaheti; 8 - rull; 9 - sidestus; 10 - Rulli tagumine ots; 11 - tsentrifugali regulaatori juhitav plaat; 12 - Vaakumregulaator; 13 - vaakumi varustamise paigaldamine; 14 - tõukejõud; 15 - kontaktivaba andur (Hall andur); 16 - keha; 17 - Halli anduri juhtmete plokk; 18 - kaas; A - tsentrifugali reguleerija skeem; ἁ - süüte etteantud.
Skulisatsiooni pöördemomendi anduri detailid: 
1 - haakeseadis; 2 - keha; 3 - süüteseade vaakumregulaator; 4 - pitser; 5 - kontaktivaba andur (Hall andur); 6 - tsentrifugali reguleerija juhtiv plaat; 7 - Gruusia tsentrifugaalregulaator; 8 - juhtiva plaadi rull; 9 - kevadel; 10 - ajendatud plaat tsentrifugaalkontrolleri ekraani; 11 - lukustuspesu; 12 - Anduri tugiplaat laagriga; 13 - laagri lukustusplaat; 14 - eesmine laagerdaja; 15 - kaas.
Süütesüsteem on mitte kontakt. See koosneb ebakohal hetkel andur, lüliti, süütepool, küünlad, süütelukk ja kõrge ja madalpinge juhtmestik. Süsivastuse hetkese andur - tüüp 5520.3706 (kuni 1989. aastani paigaldati tüüp 55.3706 andur) koos sisseehitatud vaakumis ja tsentrifugaalmüüte ajastuse reguleerivate asutustega. See määrab sädemete hetkese, sõltuvalt selle algsest installist, väntvõlli pöörlemise ja mootori koormusest.
Lugemise impulsside lugemine põhineb saali mõjul. Iga väntvõlli käibe käivitub ühe impulsi (nukkvõlli iga käive - kaks). Esialgne süüte etteantud mootori VAZ-1111 - 1 ± 1 ° VTT jaoks VTT-le VTC-le VAZ-11113-4 ± 1 ° jaoks. Kontrollige saali anduri jõudlust võib olla voltmeeter, ühendades selle roheliste ja valgete mustade juhtmete juhtide vahel. Aeglaselt pöörlevad uppumismomendi andurirullile, järgige voltmeeter tunnistust. Pinge peaks muutuma dramaatiliselt minimaalsest (mitte rohkem kui 0,4 V) maksimaalse (mitte rohkem kui 3 vähem toitepinge). Kui seansori pesaga teraseekraanil puudutab terasest ekraanit (seda määratakse valgusseisuga või kriimustada heli, kui rull pööratakse, samuti pärast särava hetke anduri osalist demonteerimist), kontrollige rulli aksiaalset tagasilööki (mitte rohkem Kui 0,35 mm on reguleeritud seibide valikuga) ja lossides ekraani rullil.
Vajadusel vahetage sõlme koost. Defektse remondi anduri remont ei kuulu ja see tuleb asendada uue (välja arvatud juhtmestiku vaheaega anduri ise ja ploki keha sädememomendi andur). Vaakumregulaatori tervise hindamine otse autoga autoga. Mootorikeskuses katkestame vaakumvoolik karburaatori paigaldamiseni reguleerijale. Kui me nüüd loome vaakum voolik (saate suu), mootori pöörded peaks suurenema ja eemaldades vaakum vähenes uuesti. Vaakum tuleb vooliku võtmisel vähemalt paar sekundit salvestada.
Visuaalselt vaakumregulaatori jõudluses saate veenduda, et sädememomendi anduri osaliselt demonteerimiseks (vt "Skulisatsiooni pöördemomendi anduri" eemaldamine ja lahtivõtmine ", lk. 86) ja toitmine vaakumi sisselaskeava pistikupesale regulaatoris. Sellisel juhul tuleb sädememomendi anduri ekraani pöörata 10 ± 1 ° nurga all ja vaakumi eemaldamisel - ilma segamiseta, tagastades tagasi. Täpne kontroll ja kohandamine vaakumi ja tsentrifugaalse regulaatorid süüte ette valmistatakse spetsiaalsetes seisab. Kodus seda ei soovitata. Kui vaakumregulaator ebaõnnestub, muudab see seda, kui tsentrifugaalhäire asendatakse sparide moodustumise hetkega.
Lüliti tüüp 3620.3734 või 36,3734 või 36.3734 või teda-52 Avage süttimispool esmase mähise toiteallika ahel, muundades anduri juhtimpulsse süttimisülikooli praegustele impulssidele. Lüliti kontrollib ostsilloskoop vastavalt erilisele protseduurile, kui kahtlustatakse rikkeid (katkestusi mootori töös, kaadrid summuti), asendage see ilmselgelt hea. Lüliti pistiku eemaldamisel on keelatud katkestada, kui süüde on sisse lülitatud - see võib kahjustada seda (samuti teiste süütesüsteemi komponente). Süütepool - kaks väljundit, keemiline, tüüp 29.3705 - avatud magnetvälja ahelaga või Type 3012.3705 - suletud magnetiseatusega. Kontrollimise andmed: primaarse mähise resistentsus temperatuuril 25 ° C - (0,5 ± 0,05), sekundaarne (11 ± 1,5) com. Massi isolatsiooniresistentsus - vähemalt 50m. Süüteküünlad - tüüp A17DVR või A17DVR või nende imporditud analoogid (vananenud takisteid resistentsusega 4-10 com). Elektroodide vahe peab olema vahemikus 0,7-0,8 mm (on kontrollitud ümmarguse traatvarjuga).
Kõrge pinge juhtmed - tüüp PVVP-8 jaotatud resistentsusega (2000 ± 200) OM / M või PVPPV-40 koos jaotatud resistentsusega (2550 ± 270) OM / m. Keelatud on keelt puudutada mootori kõrgpinge juhtmeid - see võib viia elektrikuni. Samuti on keelatud käivitada mootori või võimaldada tal töötada rebitud kõrgepinge ahelaga (eemaldatud juhtmed) - see võib põhjustada süütesüsteemi elektrooniliste komponentide isolatsiooni rikke halvenemist. Süüte lüliti Tüüp 2108-3704005-40 või KZ813 koos varguse lukustusseadmega, lukustamine uuesti sisse lülitatud starteri vastu ilma enne süttimist sulgemist. Kui võti muutub süüteseisundisse, toidetakse pinget tüübi 113,3747-10 täiendava relee juhtimisseandes, mis omakorda varustab pinget süütepolli ja lüliti. Seega on süütelukkide kontaktid mahalaaditud (vt ka elektriseadmeid).
Stabilisaate Süütesüsteemi skeem: 
1 - süütevahel relee; 2 - süütelukk; 3 - kaitsme plokk; 4 - lüliti; 5 - Süüteperioodi andur; 6 - Süütepool; 7 - Süüteküünlad.
Raamat täisvärvilise illustreeritud autode parandusraamatute hulgast. Käsiraamat näitab autode "Oka" sõlmede ja süsteemide disaini omadusi "Oka" VAZ-1111, -11113, samuti nende muudatuste muutmine puudega draiverid. Peamised vead kirjeldatakse üksikasjalikult, nende põhjuseid ja võimalusi kõrvaldada. Põhjenduse ja parandamise protsesside illustreeritakse ja varustatud kommentaaridega. Eraldi osa on pühendatud auto hooldusele. Lisad on esitatud tööriistad, määrdeained ja operatiivvedelikud, selguse tihendid, laagrid, keermestatud ühendite pöördemomendi pöördemoment, samuti elektriseadmed. Raamat on mõeldud autojuhtidele, kes soovivad autot ise parandada, samuti töötajatele sada.
Soovitatav kütuse Neeteroded bensiin Hyune'i autodel on vaja kasutada mitte-etüdroaseeritud bensiini oktaaniarvuga 91 Ron (vastavalt uurimismeetodile, "normaalsele") või kõrgemale. Etüül bensiini kasutamine toob kaasa heitgaaside katalüütilise neutraliseerimise ebaõnnestumise ja toksilisuse vähendamise süsteemide rikkele. Samuti võib see katsetada ...
Suurema mugavuse huvides saab kõik auto lukud puistata ühe klahviga. Siiski, kuna uksi saab blokeerida ilma võtme kasutamata, on soovitatav kaasata varulahv teiega, kui te kogemata keelata oma auto sisemälu. Klahvid, mis avavad kõik auto lukud võtme numbri, nii et võõraste nägu ei saanud teie võtme numbrit teada, see number ...
Immobilisaator on mõeldud teie auto kaaperdamise tõenäosuse minimeerimiseks. Operatsioonide häire toimimise korral Kui immobilisaatori testlamp vilgub 5 sekundi jooksul pärast süütevõti keeramist asendisse (sisse lülitatud "asendisse (ON), näitab see, et mootori käivitamise lukustussüsteem on defektne. Te ei saa mootorit käivitada ilma operatsioonide juhtimiseta ...
See süsteem on mõeldud selleks, et vältida autosse volitamata tungimist. Sellel süsteemil on kolm riiki: esimene "valmisolek", teine \u200b\u200b"alarm" ja kolmas "seiskamine" riik. Kui vargusvastane süsteem käivitub, lülitub helihäire (sireen) sisse ja pöördepunktid hakkavad vilkuma. Tingimused valmisoleku vald auth ...
Hoiatus enne liikumist (eriti kui lapsed on autos), veenduge, et kõik uksed on kindlalt suletud ja lukustatud ning ei saa auto sisemusest kogemata avada. Ka turvavööde nõuetekohase kasutamisega aitab lukustus uksed kaasa reisijate väljatõmbe vältimisele auto salongist liiklusõnnetuse korral. Enne ...
Asukoht beebi tagumise ukse kaitsme oma Hönde auto on varustatud lukustamise tagaukse lukud ("Kaitsta laste vastu"). Kui lukustuste lukustushoovad on lukustusasendis, ei saa tagumised uksed avada auto sisemusest. Soovitatav on kasutada lukustuslukud tagauksed, kui on väikesed lapsed tagaistmel. Selle eest ...
HOIATUS Tee istme reguleerimine ainult fikseeritud autos. Selle reegli täitmata jätmine võib kaasa tuua kontrolli kaotuse auto ja liiklusõnnetuse kontrolli alla, mis omakorda võib põhjustada auto kahjustusi, tõsiseid vigastusi või surma. Esiistme pikisuunalise asendi reguleerimine pikisuunas asuvasse asendisse viimiseks, ...
Ukse klaasi tõstmiseks või langetamiseks pöörake akna käepidet või vastupäeva. Akna käepideme pöörlemissuunad klaasi tõstmiseks või langetamiseks. Elektrilised aknad. Elektrilised aknad töötavad ainult siis, kui süttimislukk võti on asendis. Peamised Windowsi lülitid asuvad ...
See süsteem kontrollib juhi ukse lukustuse reisijate lukud. Juhi ukse luku lukustamise ajal lukustatakse reisijate uste lukud automaatselt. Kui tagumine uks on avatud, kui sisemine lukustusnupp vajutatakse, lukustub uks pärast sulgemist. Kui esiukse on avatud, kui sisemine lukustuslukk vajutatakse, ...
1.10 Ettevaatusabinõud ohutuse kasutamisel
Turvavööd tuleb alati kinnitada juht ja kõik täiskasvanud reisijad, samuti üsna suured lapsed, keda saab kinnitada rihmadega. Elementaarsete ohutusmeetmete järgimine võib vähendada liiklusõnnetuse korral tõsise kahju riski. Imikud ja väikelapsed Mõnes riigis peavad kasutama lastehoiu ...
1.11 Turvavööd hoolitsevad
Turvavööde süsteemi puhul ei ole lubatud pildistada ega muuta. Lisaks on vaja tagada, et turvavööd ja nendega seotud osad ei kahjusta istmete, uksed või ebaõige töötamise ajal. HOIATUS Tagase istme tagakülje tagastamisel vertikaalasendisse, olge ettevaatlik, ärge kahjustage lindi või vöö lukk ohutult ...
Kõrgus ees turvavöö kinnitus saab reguleerida ühes 4 positsioonist. Lock nupu asukoht ja liikumissuund, et reguleerida turvavöö kinnituse ülemise kinnitusrihma ülemise kinnituse kõrguse reguleerimiseks piisava kõrgusega, et tagada tiheda vöö kontakti oma õlaga ja samal ajal, et turvavöö ei puuduta kaela. Mida...
Turvavöö kinnitamine turvavöö kinnitamiseks, tõmmake see sissetõmbamismehhanismist välja ja sisestage rihmariba (lukk keel) lukustusele enne klõpsamist. Buttage pandlad Turvavöö vöö valib automaatselt soovitud pikkus alles pärast turvavöö käsitsi reguleerimist nii, et see muudab teie puusade tihedalt lihtsamaks. P ...
Turvavöö kinnitamiseks kahe punktiga kinnitamisega sisestage lukustuskeel lukustusse. Luku kinnitamine lisatakse iseloomuliku klõpsuga. Kontrollige, kas turvavöö lukk on usaldusväärne ja et turvavöö ei väänatud. Buut pandlite turvavöö ohutuse paigaldamisega kahes punktis (keskne tagaistme turvavöö) määrus ...
Lapse transportimisel autos tuleb alati paigutada tagaistmele ja kinnitada, et minimeerida vigastuste ohtu liiklusõnnetuse korral, terav pidurdamise või pöörde korral. Liiklusõnnetuste statistika näitab, et sobiva seadme valduses olevad lapsed on tagaistmel vähem ohus kui ees. D ...
Auto on varustatud täiendava passiivse turvasüsteemiga (täispuhutavad turvapadjad) SRS. Selle süsteemi olemasolu saab määrata pealkirja "SRS turvapadja" juuresolekul, mis on saadaval turvapadja kaanel rooliratta kaanel ja paneeli vooderdis esiistmelisest küljest üle lai kasti. SRS süsteem koosneb turvapadjadest, mis on paigaldatud ülekattega ...
Seadmete paneel 1 - ventilatsioonisüsteemi külje deflektor; 2 - tulede korrektori lüliti; 3 - tagaklaasi puhasti / viha lüliti; 4 - Kombineeritud esitulede tulede lüliti ja pöörlemisnäidjad; 5 - piiksu ja täiendav passiivne turvasüsteem - juhi täis turvapadi; 6 - Lüliti puhastaja / pesumasin tuuleklaasi ...
Kütuse taseme näitaja nool näitab kütusepaagi eeskujuliku kütuse taset. Kütusepaagi maht on 45 liitrit. Kütuse märk ...
HOIATUS Ärge avage radiaatori korgist kuuma mootoriga, kuna jahutussüsteem on rõhu all ja pistiku avamine võib põhjustada kuuma vedeliku emissiooni, mis võib põhjustada tugevaid põletusi. Oodake, kuni mootor jahtub enne radiaatori korgi avamist. Üleminek seadme noolega lubatud vahemikus asendi "H" suunas "H" näitab ...
1.21 Odomeeter (reisija reisija)
Odomeetri näitab auto kogumainet kilomeetrites või miili möödas ja on väga mugav kontrollida perioodilise hoolduse intervallidega. ...
1.22 igapäevane läbisõit
Daily läbisõit loendur näitab vahemaa reisi eraldi reisi või teatud aja jooksul. Arvesti lugemise lähtestamiseks vajutage nuppu RESET (ZERO). ...
Tahhomeeter näitab mootori väntvõlli pöörlemiskiirust pöördeid minutis (RPM). Tahhomeeter aitab valida ökonoomsem sõidurežiimi ja hoiatab ka, et mootori mootori pöörlemissagedus ületab maksimaalse lubatud väärtuse. Tahhomeetri hoiatus sõidu ajal, järgige tahhomeetri tunnistust. Nool, mis näitab sagedust ...
Lülitage pöörlemisnäidjad kombineeritud lülituse liigutamisel välja lülitades, pöördepunktid auto vasakult küljest palus. Kombineeritud lülitumise liigutamisel hakkavad auto paremal küljel asuvad pöörlemisnäidikud vilkuma. Pärast pöörlemise lõpetamist naaseb lüliti automaatselt neutraalasendisse ja samal ajal suunda näitajad ...
Lüliti saab seadistada kolmele järgnevale ametikohale: 1 - harjade liikumise katkendlik liikumise viis; 2 - harjade aeglane liikumine; 3 - harjade kiire liikumine. Position tuuleklaasi puhastusvahendid lülitus hoiatus, et vältida kahjustusi klaasipuhasti süsteemi, ärge püüdke puhastada rasket sademeid kujul lume või jää ja kogunenud lumi või jää on vajalik ...
Tagaklaasi puhasti ja pesuripesa on sisse lülitatud, vajutades instrumentpaneelil asuvat lülitit. Kui vajutate lüliti nuppu, toidetakse pesuvedeliku tagaklaasi. Ärge lülitage tagaklaasi pesumasina üle 15 sekundi jooksul või kui pesumasinas ei ole vedelikku; See võib süsteemi kahjustada. Puhastaja ja tagaklaasi pesuvahendi asukoht ...
Esitulede korrektor on ette nähtud esilaternate tala kaldenurga reguleerimiseks sõltuvalt reisijate arvust ja auto veetava kauba massist. Esitulede valguse korrektori asukoht on ülaltoodud esilaternate korduva lüliti numbri arv, mille alumine esilatern on suunatud. Esitulede valgustatud vahemaa reguleerimiseks kasutage alati esilaternate pealampide lülitit (...
Hädaolukorra valguse lüliti asukoht vilkuv signaal töötab teiste autojuhtide hoiatusena, et tulla äärmiselt ettevaatlik, kui läheneb auto lähenemisel, ülevõtmisel või sõitmisel. Süsteemi tuleks kasutada äärmise vajaduse korral või kui auto peatus tee ääre lähedal. Vajutage lüliti mis tahes asendis Off ...
Tagaklaasi kütteseadme asukoht kütteseadme sisselülitamisel on mõeldud selle kõrvaldamiseks, udumise ja jäämise tagase akna sees ja väljaspool autot. Kütteseadme sisselülitamiseks tuleb süüde lisada. Kütteseade lülitub sisse, kui tagumine akna kütteseadme nupp vajutatakse. Tagaklaasi küttekeha lülitab 15 minuti pärast automaatselt välja või kui ...
Udutulede lubamiseks vajutage lüliti. Eestuled udutuled saab sisse lülitada ainult siis, kui esilatern pea lüliti on esimeses või teises asendis. Asukoht eesmise udutulekahju lüliti ...
Tagumise udutulede sisselülitamiseks vajutage lüliti. Tagumine udutulede võib olla lubatud juhul, kui esilaternad on kaasas. Tagumise udutulede asukoht ...
Elektroonilise kella elektroonilistel kelladel on kolm juhtnuppu järgmiste funktsioonidega: tund (tund) - kella "H" nupul "H" klõpsake nupul "H". Min (minut) - klõpsake nuppu "M", et määrata minutit. Lähtestamine (lähtestamine) - Vajutage nuppu "R", et lähtestada minutite minutite nullini. Samal ajal: - vajutades "R" nuppu 10:30 ja 11:29 muutused Kuigi ...
Sigarettide kergemate suundade asukoht ja suund selle sigaretisüütajale muuta, kui süütelukk võti on asendis ("ON") või "ACC" ("lisavarustus"). Et kasutada sigaretisüütajat, vajutage sigareti kergem nupp. Kui sigareti kergem on tuntud, siis surub see automaatselt ...
Eestuva tuhatoos avamiseks tõmmake see käepideme välja. Et eemaldada tuhatoos pistikupesa puhastamiseks, klõpsake selle sisemise kevadel koormatud keelt ja tõmmake see juhistest täielikult välja. Tuhatoodi taustvalgustus on valgustatud ainult siis, kui auto välisvalgustus on sisse lülitatud. ...
Tagumine tuhatoos avamiseks taga tuhatoos, tõmmake see välja ülemise serva. Tagumise tuhatoi eemaldamiseks puhastus pesast tõstke see üles ja väljapoole ülemise serva jaoks. ...
Tasside hoidik eesmises konsoolis on tassihoidja klaaside hoidja ja pudelite hoidmiseks olemasolevates aukudes. Et seda kasutada selleks, et tõmmata selle tipptasemele välja. Hoiatus Kui tassihoidjat ei kasutata, paigaldage see algsesse asendisse. Ärge asetage välismaiseid esemeid tassi hoidjale. Selliseid punkte saab visata auto salongisse ja saab tra ...
Päikesepanemise kardina tellimuse järjekorra eemaldamine 1. Tõmmake päikesekaitsekraani käepideme oma esiosa suunas, seejärel langetage päikesekaitsekraani tagaosa. Käepideme liikumise suund päikesekaitsetoodete eemaldamiseks 2. Pärast seda saate päikesekaitsekraani välja eemaldada. Paigaldamine päikesekaitsetoodete kardinad toimivuse järjekorras ...
Lukusta luuk luuk saab avada ja suletud käsitsi. Menetlus 1. Tõmmake käepide alla ja seejärel edasi ja üles, nagu näidatud joonisel. 2. Vajutage käepideme keskele, et kinnitada luuk avatud asendis. 3. Pärast luuk kaldumist veenduge, et käepide on paigas paigas. Luuka täitmise järjekorra sulgemine 1. Tõmmake käepide ...
Salbiini valgustuslamp on kolme asendi lüliti, mida saab paigaldada järgmistesse asenditesse: - 014 "Keskmine" asend, valgustuslamp süttib, kui mõned uksed on avatud ja kustub, kui see sulgeb; - "FFF" "Õige" asend, lamp valgustus Kabiin ei sütti, isegi kui iga uks on avatud; - "On" & quo ...
Kruvikarbi avamiseks tõmmake käepide. Hoiatus auto liikumise ajal peaks keskmine sahtli uks olema suletud, et välistada reisijatevigastuse tõenäosus terava pidurdamise või liiklusõnnetuse korral. Mittelahast kasti avamiseks mõeldud käepidemete suund ...
Manuaalsed peeglid Mugavuse väliste tagantvaadete peeglid on varustatud kaugjuhtimispuldiga. Neid reguleeritakse ukseklaasi esiosas paigaldatud juhtkangi abil. Hoova liikumise suund, et reguleerida väljasõidupeegli asendit enne liikumise alustamist, veenduge, et teil on hea ülevaade vasaku ja ...
Kui tagaklaasi kütteseadme lülitit vajutatakse, lisatakse ka välisküljepeeglid kuumutatud. Tagaklaasi kütteseadme asukoht ja välised tahavaatepeeglid nende udu või jäätumise kõrvaldamiseks vajutage tagaklaasi kütteseadme lüliti. Klaaside peeglid kuumutatakse, mis tagavad tagaküljele hea ülevaate ilmaga. Et ...
Välimise tahavaatepeeglite klappimiseks klõpsake neid auto tagaosa suunas. Välispuhvri peegelpressimise surumise suund Tagasi vaate välimine külgpeeglid saab pressida autode ukse akende vastu, kui parkimine kitsastes kohtades. ...
Auto on varustatud sisemise tahavaatepeegliga. Valida positsiooni "öö" (pimestamise vastu), tõmmake hooba peegli allosas. Selles asendis vähenevad esilaternate pimestav mõju, mis teid autode sõitvatel autodel ratsutate. Taguvaate sisemise peegli sisselülitamise päeva / öö asukoht ...
Enne auto lahkumist lülitage alati seisupidur alati sisse. Kui seisupidur on sisse lülitatud, kui süütevõti on instrumentide kombinatsioonides "On" või "Start" (Starter "(Starter), süttib seisupiduri katsevalgustus. Enne liikumise alustamist veenduge, et seisupidur on täielikult välja lülitatud ja juhtlamp ei ole valgustatud ...
Suurema mugavuse saamiseks saate kogu istekoha tagaküljelt kokku panna ja tagate tagaistme seljaosa eraldi. Istme taasesituse avamiseks tõmmake fikseerimise nupp üles, seejärel kallutage istme tagaküljel tagasi. Asukoht ja suunas tõmmates nupp fikseerimine avada seljatoe parempoolse tagaistme asukoha ja suunas tõmmates ...
Hoiatus auto liikumise ajal peaks tagauks või pagasiruumi kaas alati olema täielikult suletud, sest kui see on avatud või Ajar, võivad autosse saada mürgised heitgaasid. Tagakülje ukse avamiseks või pagasiruumi avamiseks keerake klahvi luku päripäeva ja seejärel tõstke tagaukse või pagasiruumi kate kätega. ... ...
Kui keegi osutus pagasiruumis lukustatud, võib ta avada lossi sees, tõmmates punase hoova lukustuskorkile. Pagasiraamatu luku avariide avamise hoova asukoht Soovitame autot alati lukustatud ja võtmeid hoiti lastele kättesaamatus kohas ja vanemad selgitasid oma lastele, kes mängivad autoohtliku pagasi eraldamisel . ...
Tagasiukse või pagasiruumi kaane saab avada, vajutades tagumise ukse lukustusekangi või pagasiruumi kaane, mille järel tuleb see kätega tõsta. Tagakülje ukse või pagasiruumi sulgemiseks langetage see alla ja seejärel klõpsa enne kinnitamist alla. Selleks, et veenduda, et tagumise ukse fikseerimine on usaldusväärne või pagasiruumi kaas, proovige seda uuesti tõsta. ...
Kütusepaagi kütusekorki saab avada auto sisemusest, tõmmates kütusepaagi täiturmehhanismi hoova, mis asub põrandal auto esiosas asuvas põrandal. Kütusepaagi kütusepaagi kate hoova avamine HOIATUS Kui kütuse kiibi kaas ei ole võimalik avada ...
Hood lukustuse avamiseks tõmmake Hood Lock Drive käepide. Vajutades Hood Lock Drive käepide, tõmmates turvahooba, tõstke kapuuts. Hoodi turvahoova vajutamise juhised tuua kapuutsi tugivardaga. Hood sulgemiseks eemaldage tugivarras ja kinnitage see kinnitusmasinasse. Alusage aeglaselt kapoti ...
Teie HYUNDE auto on varustatud päikesesirmid juht ja eessõitja kaitsmiseks pimestamise ees ja poolel. Sun Visors on paigaldatud mõlemale küljele kõikidele automudelitele. Kallutage Antrickeri visori alla, et vähendada pimestamist või kaitset otsese päikesevalguse eest. Kosmeetiline peegel on paigaldatud antikulite tagaküljele ...
Rooli kõrguse reguleerimiseks järgige neid samme: Täitmise järjekord 1. Vajutage lukustuse avamiseks alla hoob. Rooliratta blokeerimise ja avamise hoova vajutamise suund 2. Tõstke rooliratas soovitud asendisse. 3. Pärast reguleerimist kinnitage rooli turvaliselt hoova tõstmise teel ...
Helisignaal koos turvapadja asukohaga, mis on rooliratas täispuhutava ohutuse padjaga, et rakendada piiksu, vajutage roolirattal asuva heli signaali sümbolit. Kontrollige regulaarselt piiksu, et olla veendunud töös kindel. Kõhumatu auto ilma turvapadja heli märk ...
Kütte- ja ventilatsioonisüsteemi paneeli kuvatakse joonisel. Küte ja ventilatsioonipaneel: 1 - ventilaatori töörežiimi lüliti; 2 - ventilatsioonirežiimi valikunupp; 3 - õhu temperatuuri reguleerimisnupp; 4 - õhu sööda valiku lüliti. Ventilaatori töölüliti lüliti lüliti on mõeldud ventilaatori sisse- ja väljalülitamiseks ...
Õhupuhastaja asub aurusti ees riidekasti ees ja see on mõeldud reostuse vältimiseks auto sisenemisest ja õhu puhastamiseks. Õhupuhasti asukoht aurusti ja ventilaatori hoiatus Asenda filter iga 20 000 km või üks kord aastas. Auto juhtimisel raskete teede tõttu on vaja sagedamini kontrollida ja ...
Kuidas AM ja FM-sagedusribade autostereosüsteem edastatakse linna ümber asuvate korrajate kaudu. Neilt tulevad signaalid aktsepteerivad antenni auto. Kui tugev raadiosignaal on raadiovastuvõtja antennile, pakub kaasaegne helisüsteem kvaliteetse taasesituse. Kuid mõnel juhul sissetuleva signaali, mitte tugev ja mitte ...
Antenn koos fikseeritud vardaga signaalide vastuvõtmiseks AM ja FM-is autos kasutab fikseeritud varraga eemaldatavat antenni. Antenni eemaldamiseks lülitage see vastupäeva ja installida, keerake seda päripäeva. Rööningute suunad eemaldatava fikseeritud varrastennitooni eemaldamisel ja paigaldamisel enne auto pesemist automaatselt ...
1.59 Autojuhtimine
Hoiatus Käivita mootor garaažis tühikäigul on ohtlik, isegi kui garaažiuksed on avatud. Ärge laske mootori operatsiooni garaažis kauem kui mootor käivitamisel ja autost eemal asuda garaažist. Kui vajate mootori pidevat töötamist tühikäigul, kui inimesed asuvad autos, pane auto väljas, hästi ventileeridesse ...
Mootori käivitamine Kui teie HYUNDA CAR on varustatud käsitsi edastamisega, liigutage käigukangi neutraalasendisse ja väljuge siduripedaalist. Kui teie HYUNDE auto on varustatud automaatkäigukastiga, tõlkige valija "P" asendisse ("parkimine"). Mootori käivitamiseks sisestage süttimislukk võti ja keerake ...
Tavaline mootori käivitamise tellimuse järjekord 1. Autoga käsitsi käigukastiga seadke käigukang "N" ("neutraalne edastus") ja väljuge siduripedaalist. Autoga automaatkäigukastiga seadke valija hoob "P" asendisse ("parkimine"). HOIATUS Veenduge ...
Shift Hoova positsioon on traditsiooniline viie esikülje käigukasti jaoks, nagu on näidatud joonisel. Käigukangi positsioonid Hoiatus Kui tagurpidi edastamine on sisse lülitatud, hoidke pärast täielikku sõiduki peatamist, hoidke käigukangi vähemalt 3 sekundit neutraalasendis. Pärast seda liigutage hooba ülekande asendisse ...
Automaatse ülekanderežiimide lülitusrežiimi sätted Väga tõhusa automaatse HYUNDE käigukasti jaoks on neli ülekannet edasi liikumiseks ja ühe tagurpidi edastamiseks. Sellel on normaalne käiguvahetuse skeem joonisel fig 117. öösel, multifunktsionaalse lüliti esimeses asendis käiguvahetuse skeemil põleb ...
1.64 Anti-lukk pidurisüsteem
Nõuetekohase pidurdamise vastuvõtt enne pärast parkimist veenduge, et seisupidur on välja lülitatud ja et pidurisüsteemi juhtlamp ei põle. Pärast liikumist vee või autopesu pidurid võivad märjaks saada. Wet pidurid on väga ohtlikud, sest auto ei suuda kiiresti peatada. Pidurite kuivatamiseks klõpsake autode liikumise ajal veidi aega, ...
1.65 Majanduslikud vaibad
Pärast neid juhiseid saate säästa kütust ja suurendada oma auto läbisõit ilma tankimiseta: - liigutage sujuvalt ja vältida teravaid kiirendusi. Püüdke liikuda pideva kiirusega ja ärge kiirendage enne peatamist; - Püüdke säästa transpordiveerimise kiirust, et vältida ülemääraseid kiirusmuutusi. Võimaluse korral vältige juhtimist raskete transpordi tingimustes ...
1.66 Tihtne läbipääsu
Vältige pidurdamist või nihkumist käikude pööramisel pöörates pöörete, eriti märgadel teedel. Kõige parem on pöörata pöördeid kerge kiirendusega. Kui te järgite seda nõuandeid, siis minimeerite rehvide kulumist. ...
1.67 liikumine talvel tingimustes
Tõsisemad töötingimused talvel põhjustavad osade ja muude küsimuste tugevamat kulumist. Talviseoperatsiooniprobleemide minimeerimiseks peate järgima järgmisi soovitusi. Süvamirehvide või libisemisvastaste kettide installimiseks võib tekkida vajadus lumele või jääle. Kui talverehvid on vaja paigaldada, vajate ...
1,68 haagis või auto pukseerimine
Ennetamise taastamine haagis pukseerimiseks esimese 2000 km ajal, et tagada uue auto detailide majutus. Selle ettevaatusabinõude järgimine võib põhjustada tõsiseid mootori kahjustusi või käigukasti. Pukseerimiskonksud Valige veoseadme õige kombinatsioon, veendudes, et selle asukoht langeb kokku kreppide kohaga ...
1,69 mootor ei käivitu
Kui mootor ei pöörata starter või pöördub väga aeglaselt, kui auto on varustatud automaatkäigukastiga, tõlkige valija "P" või "N" asendisse ja pöörake hädapiduri. Kontrollige traatühenduste aku klemmidega, et veenduda, et need on puhtad ja tihedad. Lülitage sisevalgustus lamp sisse. Kui lamp põleb ...
Tulemuslikkuse järjekord 1. Kontrollige kütuse taset paagis. 2. Kontrollige kõigi süütesüsteemi juhtmete ühendusi, spiraal- ja süüteküünlate juhtmeid. Ühendage lahti ühendatud või halvasti ühendatud ühendused. Süütesüsteemi juhtmete ühendused, rullid ja süüteküünlad 3. Kui tunnete bensiini lõhna. See võib olla kütusesegusse uuesti sisestatud (quot ...
1.71 Kui mootori auaste asukoha ajal
Täitmise järjekord 1. vähendab järk-järgult auto kiirust, liigutades otse. Rullige tee hoolikalt turvalisesse kohta. 2. Lülitage äratus sisse. 3. Lülitage äratus sisse. ...
Alustades kaablid võivad olla ohtlikud, kui see on vale. Seetõttu kõrvaldada personali vigastuse või autokahjustusi või aku, järgige alltoodud metoodikat. Hoidke üsna suurt kaugust akutest kõik leegi või sädemete allikad. Aku toodab vesiniku, mis võib plahvatada, kui toimingud on avatud ...
1.73 Kui mootor ülekuumenenud
Kui jahutusvedeliku temperatuuri nool on ülekuumenemisvööndis, tunnete mootori võimsuse kadumist või kuulake valju hiss või koputab, mootor võib olla ülekuumenenud. Sellisel juhul peate täitma järgmisi samme: - kokkuvarisemine teelt ja peatage auto turvalises kohas; - tõlkige valija "P" asendisse ("parkimine") (automaatne ...
Pukseerimine auto tõstetud üle maapinnal juhtivad rattad üldreeglina, autod tuleb pukseerida kõrgetasemeliste juhtivate ratastega. Kui, kuna auto olulist kahju või muudel asjaoludel ei saa autot tõstetud juhtivate ratastega pukseerida, kasutage ostukorvi. Pukseerimine auto manuaalse käigukastiga ...
HOIATUS Enne pukseerimist kontrollige automaatse ülekande vedeliku taset. Kui see on allpool märge "Muusika" ("kuum") õlimõõtevarras, aroomi vedelik. Kui te ei saa vedelikku lisada, peate kasutama puksiirkäru. Hädaalase pukseerimise korral, kui ei ole võimalik kasutada veoauto teenuseid, kinnitage pukseeritav tro ...
1.76 Korrosioonide ennetamine ja perioodiline tööhõive
Auto kaitsmine korrosioonist, kasutades kõige arenenumaid tehnoloogiaid ja korrosioonikaitse meetodeid, toodab Hönde kvaliteetseid autosid. Kuid selleks, et tagada pikaajaline kaitse auto HÖNDE korrosiooni vastu, on vaja ka teie abi ja abi. Tavaline korrosioon põhjustab teie auto korrosiooni kõige tavalisemaid põhjuseid: - maanteesool, mustus ja niiskus ...
Auto ID number (VIN) See on number, mida kasutatakse autovarude registreerimiseks. See asub eraldusseina vahel auto interjööri ja mootori eraldamise vahel ja põrandapaneel pagasiruumis pagasiruumis paremal küljel. Auto ID-numbri asukoht (VIN) Mootori mootori number on silindriosas tühi ...
1,78 auto spetsifikatsioonid
Mõõdud 4-uksemudelite jaoks 3/5 uksemudelitele Üldine pikkus 4235 4200 Üldine laius 1670 1670 Üldine kõrgus (koormus) 1395 1395 Ratta alus 2400 2400 FAR Rattad 1835 1435 Tagumiste rataste tagakiusamine 1425 1425 Juhtimisviis Ratta Rub 0-30 mm Roolimine rake traint 134 mm pumba tüüp hüdrausil ...
Remont ja hooldus VAZ 1111 (OKA)
3-ukselise 4-kohalise luukpära on eriti väike klass, millel on põikimootori asukoht ja sõitke esipaneelid. Oki vabastamine algas 1989. aastal Volzhski autotööstuses. Mootor on kahe silindri töömaht 650 kuupmeetrit., 1997. aastal kuni 750 kuupmeetrit. Maht. Praegu kaotatakse Oka auto kaotamine Kamsky autotööstusele, samuti Serpukhovsky Automobile'i taimele. Lisaks Kamaz-11113 ja CEA-11113 põhimudeleid pakutakse puuetega inimestele mõeldud käsitsi juhtimise võimalusi. Tänu väga madalale hinnale on eksportida huvi.
See väike masin töötati välja Volga autoettevõttes "Corporate" vabastamise eest kolme tehases - VAZ, Kamaz ja Ceas (puudega versioonis). Alates 1990. aastast toodetud Volzhski auto kohta.
Eristatavad funktsioonid on tagasihoidlikud üldised mõõtmed, esirattavedu, kahe silindri mootori töömahuga 650 kuupmeetrit ("pool" kaheksa "mootori), universaalse kolmekäigulise keha koos kokkupandav tagaistmega.
Hiljem ilmus 11.113 muutmine võimsama 0,75-liitrise mootoriga. Lisaks töötatakse välja elektrisõiduk "OKI" alusel, mis on loodud katseprojektis tööstustoodangus.
Paar aastat tagasi lõpetati Volga autotööstus "Oka" vabastamine, nüüd toodab see ainult Kamazi ja CEA-d, kuigi toiteüksused (ainult 0,75 liitrit) toodab ainult Vaz.
