Autojuhtidele otsivad alati uued tarvikud, parandamise komponendid. väline vaade sõiduk. Lisaks on veel teisi olulised teguridkes peavad maksma erilist tähelepanu. Näiteks on Opeli auto purunemisrattad oluline parameeter Rattakett. Kaasaegsete arengute tootjad maksavad eriline tähendus ratastooli puurimine. Mittestandardsete rataste struktuuride paigaldamine peaks arvestama millimeetrite aktsiaid. Lõppude lõpuks, see indikaator mängib olulist rolli sõiduki juhtimisel kuiva / märg kate. Enne tuntud kaubamärgi komponentide paigaldamist on vaja arvestada rataste vihmamante kohta teavet. Need parameetrid peavad vastama originaalsete struktuuride suurusele.
Tootjad väidavad, et jaotus viitab häälestussõidukile. Paljud autoomanikud teevad sageli erinevaid eksperimente, muutes komponente, et parandada oma auto välimust. Uute plaatide installimine autole on üks ühist tüüpi häälestusi.
Autode brändi tööriistad OPEL
Turul on suur hulk tooteid, mis vastavad rahvusvahelistele standarditele. Uute komponentide valimisel unustatakse uustulnukad, et võtta arvesse sellist indikaatorit kui "OPEL ASTRA H" ketta puruneb. Lahendus autojuht võib põhjustada õnnetuse.
Paljud Opeli autoomanikud ei tea sageli, kuidas kõike õigesti kindlaks määrata spetsifikatsioonidKomponentide pädevalt korjata. Esialgu peate informatsiooni uurima oma auto. Rattade rattad "OPEL ASTRA" H tähistab PCD-d. Selle parameetri kõrval näitab numbriline nimetus. Reeglina on puurimine läbimõõt. Selle näitaja põhjal on uue põlvkonna heakskiidu varustatud spetsiaalsete aukudega. Nad omakorda on aluseks rataste kinnitamise aluseks.
Uute komponentide valimisel peaksite tutvuma jaotuse parameetritega. Ühilduvustabel määrab ratastruktuuride märgistamise. Nõuetekohaselt valitud hommikusööki mõjutab maanteel ohutust.
Jaotuse määramine
Mis on puur
Jaotus on rataste tehniliste parameetrite keeruline. See näitaja on oluline kaaluda vanade draivi vahetamisel autoga uute, valatud. Tehniliste parameetrite kogum sisaldab:
- Poldi aukude arv, millega ükskõik milline ketas võib jaoturit kergesti tugevdada.
- Avade keskuste asukoha läbimõõt.
"OPEL ASTRA J" ketta jaotus määratakse kindlaks sõiduki aasta, samuti muutmise aasta.
Võimalikumate seadmete "OPEL ASTRA" kohta peetakse rataste kinnitamist rummudele usaldusväärsemaks. See viitab sellele, et tootja võimaldab paigaldada teise tüüpi jaotus.
Ketas jaotus "OPEL ASTRA" J mudelite 2013, ei erineva mudeli mudelite teiste kategooriate või tootjate. Autode omanikud ASTRA J Kõige sagedamini seadistatud kettad jaotusega 5 × 114,3. Rattad sobivad selle tüübi kaubamärgi jaoks täiesti sobivaks. Nad parandavad auto käitlemist ja eemaldage koormus ka sõiduki šassiist.
Kui toote näitele mittestandardseid plaate, erinevad nende põhiliste märgistamise parameetrid ligikaudu kahe või kolme mm. Palja silmaga erinevust on üsna raske märkida, eriti kui juht ei mõista sõiduki parameetrite määramist. See näitaja mõjutab masinat negatiivselt keeruliste kliimatingimuste kontrolli all.
Selle elemendi installimise protsessis saate vajaduse korral rakendada native pähkleid. Nende meetmete läbiviimise protsessi vältimiseks soovitab tootja kinnitada need ekstsentrilistele poltidele. Õigesti spin pähklid on äärmiselt oluline punkt. Nad peavad olema keeratud vastupidises suunas. Kui te väändute pähklite järjestikku, võib ratas ühes suunas tõmmata.
Spetsialistid nõustavad, et uute disainilahenduste valimisel ei tohiks arvesse võtta mitte ainult arenguindikaatorit, vaid ka mitmeid teisi tootja tehase soovitatud peamisi parameetreid. Näiteks OPEL ASTRA H on muid näitajaid, mida nimetatakse järgmiselt: 6.5Jx15 H2 5 × 100 ET45 D54.1.
Märge!
Selle arengu mõõtmise ühik on märgitud tollides. Reeglina määrab 5x100 maandumise: aukude arv poltide - 5 ja läbimõõt on 100.
Teave rataste rataste kohta populaarsetele automudelitele OPEL
Teave uute mudelite rataste kohta OPEL
Arvestades ringi läbimõõdust, saate arvutusmeetodit kasutada. Selleks võtke pidurisadula ja seejärel mõõtmised aukude seinte vahel, mis asuvad üksteisega. Lisaks tuleb mõõtmistulemused lisada auku läbimõõdule, milles kinnituspolt on pingutatud.
Märge!
Selle tulemusena selgub välja kaugus keskuste vahel lähedal asuvate aukude vahel (nimetus "x").
Iga plaadi messing jaoks "OPEL ASTRA N" jaoks on arvutus: kolme auku puhul on läbimõõt XX1.55, nelja auku puhul - XX1,414, viie augu jaoks - XX1,701.
Tuleb märkida, et standardse terasplaatide puhul ei ole jaotuse mõõtmed täpsustatud. Kuna nende märgistus toimub, võttes arvesse sisemise tehase koodi. Parameetrite selgitamiseks peate järgima tootja teabe teavet. Paljudel autojuhtidel on küsimus, kuidas teada saada Break Opel Astra J. Allpool on tabel selle kaubamärgi kõige populaarsemate mudelite parameetritega.
Sõidurataste tabel mudelite jaoks
| Mudel | PCD. | Et. | Dia |
| Agila. | 4*100 | 35-45 | 54.0 |
| Agila (08) | 4*100 | 38-45 | 54.0 |
| Antara (07-11) | 5*115 | 40-46 | 70.3 |
| Antara (11) | 5*115 | 40-46 | 70.3 |
| ASCONA A (70-75) | 4*100 | 35-40 | 57.0 |
| ASCONA B (75-81) | 4*100 | 35-40 | 54.0 |
| ASCONA C (81-88) | 4*100 | 38-49 | 54.0 |
| ASTRA F (92-98) | 4*100 | 35-46 | 56.5 |
| ASTRA G 4 poldid (98-04) | 4*100 | 38-40 | 56.5 |
| ASTRA G 5 poldid (98-04) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
| Astra H per polti kohta (04-09) | 4*100 | 35-43 | 56.5 |
| ASTRA H 5 poldid (04-09) | 5*110 | 35-43 | 65.0 |
| Calibra A on 4 poldid (90-97) | 4*100 | 38-49 | 56.5 |
| Calibra A 5 poldid (92-97) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
| Combo 4 poldid (01) | 4*100 | 38-49 | 56.5 |
| Cavalier 4 poldid (81-89) | 4*100 | 35-49 | 56.5 |
| Cavalier VECRA (88-95) | 4*100 | 35-49 | 56.5 |
| Cavalier 5 poldid (88) | 5*110 | 35-42 | 65.0 |
| "Insignia" (08) | 5*120 | 41 | 67.0 |
| KADETT C (73-80) | 4*100 | 31 | 57.0 |
| Kadett (80-84) | 4*100 | 40-49 | 56.5 |
| KADETT E (84-91) | 4*100 | 40-49 | 56.5 |
| Manta A (75-82) | 4*100 | 37 | 57.0 |
| Manta B (82-89) | 4*100 | 37 | 54.0 |
| Omega A (86-94) | 5*110 | 35-40 | 65.0 |
| Nova. | 4*100 | 42-45 | 56.5 |
| "Zafira" (99-05) | 5*110 | 40-49 | 65.0 |
Opeli autode parameetrite väljaandmine
Opeli detailparameetrid
Selleks et mitte mõõta kõiki parameetreid, mõned neist saab lugeda kasutusjuhendis üle auto. See teave on näidatud ka varurattal. Seda saab teha, kui masin on varustatud valatud (alumiiniumisulamist) täissuuruses varuratast (sama nagu kõik teised masina paigaldatud rattad).
Läbimõõt ketta on alati näidatud küljel rehvi. Näiteks saate kaaluda mudel mõõtmega 205/55 R16. Number, mis seisab pärast tähe R tähistab ketta läbimõõdust tollides. Selles näites on läbimõõt 16 tolli (rehvi külgseina kirjas r näitab raadiuseid, vaid juhtme radiaalset disaini).
Et määrata, peate ratta pagasiruumist saama. Kohta sisekülg Konstruktsioonid näitavad kogu informatsiooni.
Kui masin on varustatud "kurat", siis on vaja eemaldada üks ratas autoga. See kehtib nende autode kohta, millel ratta paigaldatud ketas on paigaldatud.
Rehvide suurused on määratletud järgmiselt: 205/70 R16. 205 - Rehvide laius millimeetrites, 70 protsenti rehvi profiili kõrguse suhe selle laiusele, R16 - rehvi läbimõõt tollile.
Auto ketas suurused: 6,5-16 ET38, 6.5 - ratta velje laius mõõdetakse ka tollides, 16 - Rattajoone läbimõõt Inches, ET38 - ketta väljumine: vahemaa ratta plaadi kinnitustasandi ja serva vahel Sümmeetriatasandi, mm.
PCD (puurimine): 5 * 105 - Kinnitusavade arv * Avade keskuste ringi läbimõõt mõõdetakse mm-s.
Dia (läbimõõt): 56,6 - läbimõõt keskne avamine Ruumi all, mõõdetuna millimeetrites.
Kõik mootorid, va 1,6 turbo.
- Mõõdud: 6,5j * 16 Väljumine 39.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
- Mõõdud: 7J * 17 Väljumine 42.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
- Mõõdud: 7,5j * 18 Lahkumine 42.
- Tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
- Mõõdud: 8J * 19 Lahkumine 46.
- tabolovka: 5 * 105.
- TSO: 56,6.
Kokkuvõttes tuleb märkida, et need omadused on olulised vanade struktuuride asendamisel olulised. Parameetrite kohaselt on kogu rattakonstruktsioonide märgistus standard ja üks nii tembeldatud kui ka dieedi ketaste jaoks.
Opel Astra H on kolmas põlvkond auto reisijate klassi, mis toodeti 2004-2015 Euroopas. Territooriumil SRÜ, Venemaa Föderatsiooni, sealhulgas masstoodang jätkus aastatel 2009-2014.
Muudatuste vahel ei ole olulisi erinevusi. Enamasti mõjutatud interjöör, välisilme, tehnilised kirjeldused Identne.
Suurused standardplaadid põlvkonna OPEL ASTRA H
| OPEL ASTRA H (2004-2008) | |
|---|---|
| Originaal (rehv) | 185/75 R15, 205/65 |
| Asendamine | 205/65 R16, 205/55 R17 |
| Tuning versioon | 225/40 R18. |
| R15 4x100 6.5J ET35 | |
| Diski parameetrid | PCD: 4x100. DIA: 56,5. Bolt: 12x1.5. |
| Asendamine | R16 4x100 6.5J ET37, (7J ET35) |
| Valama | R18 4x100 7J ET35 |
| Tembeldatud | R18 4X100 7.5J ET35 |
| OPEL ASTRA H (2009 - 2015) | |
| Originaal (rehv) | 205/60 R16 |
| Asendamine | 215/55 R17 |
| "Factory" seadmete kettad | R16 5X105 6.5J ET39 |
| Diski parameetrid | PCD: 5x105, muud suurused identsed |
| Asendamine | R17 5X105 7J ET42 |
| Valama | --/-- |
| Tembeldatud | R18 5X105 7.5J ET40 |
* Määrake ostu ajal kauplustes hinnad
Oluline on teada !!!
- Valatud: madal kaal, madal rõhk tugilaagritele, jaoturile, ülekandele;
- Tembeldatud: vastupidav, kallis;
- Sepistatud: vastupidav, üks kolmandik on lihtsam kui analoogid.
Erinevate tüüpide ketaste eelised ja puudused
- Tembeldatud kettad
Kõige tavalisem muudatus Vene Föderatsiooni territooriumil. "Stamping" on asutatud enamikul juhtudel uutele autodele, samuti eelarveversioonidele.
Kasvav nõudlus, populaarsus, odavad kulud võrreldes kolleegidega - kasu hüvitised. Plasticy: Kui plaat on kahjustatud, on selle deformatsioon alati joondatud masina veeremisega teenindusjaamale.
Stamping toimib puhvrina, pehmendavad löögid, mis vähendavad laastava jõu takistab deformatsiooni.
- Terasekettad
See on analoogidele raskem, see tähendab, et varras on auto kulutab rohkem energiat, võimsust. Suurenenud kütusekulu - visuaalne kinnitus.
Kasutage seadme terasest plaatidel väike linn Seda ei kuvata kütusekulu. Aktiivse sõita metropolis on tarbimine ilmselge väljaspool linna.
Teraskontete puudumise tõttu rõhutame kokkupuudet tootmise, istutusvajade kulumise. Sagedane taaskäivitamine, rehvide paigaldamine aitavad kaasa tagasilöögi välimusele, nõrgenemise kinnitusdetailide väljanägemisele, luues teele hädaolukorra.
Samuti on teras madal vastupidavus Agressiivsetele meediale, niiskusele, korrosioonile. Pärast kaheaastast aktiivset, ketta aastaringset kasutamist pinnale, rooste moodustub.
Kui te ei võta ennetavaid meetmeid seitsme aasta pärast, muutub velje sellele järgneva operatsiooni jaoks sobimatuks.
- Alloy Wheels
Segatud alumiinium ja magneesiumisulamist. Vormid on kõige mitmekesisemad. Alloy veljed on lihtsamad kui analoogid kolmandiku võrra. Mis on positiivselt kuvatud masina tehniliste omaduste, kontrollitavuse, kütusekulu.
Rim on samaaegselt vastupidav ja habras. Kui kettale ei ole kahju, siis kõige tõenäolisemalt algas tõenäoliselt molekulaarse taseme hävitamise protsess. Mitte alati praod on nähtavad väliselt, sageli esialgsed etapid sees. Visuaalne osa on üks viimistlusjärgus.
Maksumus on üks peamisi vigu. Hind on üle analoogide kohal 30-40%. Mitte iga auto omanik on tarvikute ostmisel valmis ümmarguse summa postitamiseks.
- Sepistatud kettad
Valmistatud sarnastest materjalidest nagu tembeldatud. Kasutatava tehnoloogia erinevus. Setse disaini tugevuse jaoks on eelmised analoogid paremad.
Kui te teele sattute, on velje deformeerunud, annab pragu. Kettaplaadi paindused kõrvaldatakse masina veeremisega sajale.
- Igakuine kontrollige ratta tasakaalustamist diagnostiline seista saja. Kõrvalekaldete avastamisel taastage disaini geomeetria;
- Kõrge, keskmise suurusega kiirrežiimid Vältida sattumist kaevandustesse, muhke. Ketas deformeerub, tihedus puruneb, rehv on kahjustatud;
- Jälgige survet, see ei tohiks tootja poolt soovitatud tootjalt erineda. Kui kõrvale kalduge, pöörduge üles, pöörduge saja poole;
- Jälgige üleminekut suvel, talverežiimid. Suvel on rehvirõhk suurem 0,15 atm. Talvel vähem sarnasel väärtusel. Parameetrid on loetletud kasutusjuhendis;
- Pingutage pähklid veljele dünamomeetriline võti. Liigne pingutus aitab kaasa naastude kaljule, nõrga keerata. Mis toob kaasa kokkupõrke teekonna koosoleku osaleja liikumise osalejaga.
Kuiv ilm, alumiiniumkettad on laastava kokkupuute suhtes vähem vastuvõtlikud. Aga slasse, jääl, kui tee magab keemiliste reagentidega, on velje korrosiooniga. See provotseerib värvi viivitus, molekulaarse koostise hävitamine, vähenenud struktuuri tugevus.
Peske rattad saastunud. Kuna riidest vaevalt pesta vaevalt, kasutage kõrgsurvekompressoreid. Selline klassi seadmed on saadaval palju sada, töökojad, teeninduskeskused.
Süstemaatiline poleerimine võimaldab teil vabaneda kriimustustest. Varem puhastada ratast mustusest, kuivatage hoolikalt, pärast seda, kui me ravida keemilise. Pühkige korgiga mitu korda.
Hoidke ratast valduses, ärge hoidke üksteise hoidmist. Puhastage mustus, kuiv, wrap felofaani. Mõned autojuhid praktiseerivad säilitamist aerosooli rakendamiseks pinnal.
Keskmise ressursi kasutamine algkettad 150 tuhat km. Mõõduka sõidu stiili seisundi kohaselt suureneb asendusintervall kolmandiku võrra. Rehvide ressursi kasutamine 60 000 km.
Mis mõjutab vabakutseliste ketaste paigaldamine OPEL ASTRA H
Rehvi suurus, kettad mõjutavad masina tehnilisi omadusi. Kasutusjuhend näitab soovitatud ja lubatud mõõtmeid.
Juhi jaoks, kes kasutab autot liikumisvahendina, "tehas" (servade varude suurused on rohkem kui piisav. Kui häälestamine, muutus standardomadused, dünaamilised näitajad, "Pereobut" auto sisse mittestandardsed suurused rattad.
Nende omaduste loetelu, mis muudavad vabakutseliste rataste suuruste paigaldamist OPEL ASTRA H:
- Turvise kulumine, käitlemine;
- Sidur koos teedega;
- Rooliratta tundlikkus;
- Avaplaneing;
- Mugavus, müratase;
- Kütuse tarbimine segatsüklis.
Märgistamisplaatide dekrüpteerimine, rehvid OPEL ASTRA H
Näiteks R15 4 × 100,0 6,5j ET35 (vt fotot):
- PCD (Pitch Circle läbimõõt) läbimõõdu kesklinnas keskpunkti paigaldusvarude: 57 mm;
- Ketasraadius: 156;
- Avade arv 4;
- Kinnitusvahendite tüüp: M10,0 - kandja läbimõõt;
- Teema suurus (etapp): 1,25;
- Keskse ava läbimõõt: 51 mm;
- Rõhk (ees / taga): 2.1 / 2.2 baar.
Tuv - reguleerimisorgani lühend kvaliteedistandardite täitmiseks. Maksimaalne koormus Rattal: mõõtühik sõltub kummist tootja, serva.
Enne plaadi ostmist konsulteerige kindlasti ekspertidega, määrake ühilduvus teie auto mudeliga. Algsete suuruste parameetrid on kasutusjuhendis loetletud.
Jaotust nimetatakse mõnikord ka puurimiseks - väga oluline parameetrite kogum, mis on seotud ketta kinnitamisega rummule. Need parameetrid koosnevad:
- poltide kogused;
- ketta laiused;
- ketta läbimõõt;
- poltide aukude läbimõõt;
- vahemaad selliste aukude vahel.
Nagu konkreetselt, autode külvikud Astra, siis erinevate iga-aastaste vabade mudelite mudelid võivad olla väga erinevad. Võtke näiteks Breakout OPEL ASTRA H, mis toodeti 2004-2015. Need autod on varustatud rattakettad R15, R16 ja R17.
Allpool - rehvide parameetrid:
195/65 / R15
205/55 / \u200b\u200bR16
215/45 / R17
Ratta jaotus: 4x100; Lahkumine: ET 37-41; Laius: 6,0-7,5 J; tsentreeriv auk: TSO 56.5.
Kettade ostmine - ülesanne ei ole lihtne, fakt on see, et valesti valitud ja paigaldatud rattakett mõjutab negatiivselt sõiduohutust. Seetõttu on see küsimus kõige parem otsida spetsialistidele abi. Online-poes Rimzona leiad laia valikut rattakettad Erinevad radii ja sõidu ja saate ka kõik vajalikud nõuanded nende paigaldamise ja toimimise kohta.
Jaotus on oluline parameeter, mida võetakse arvesse kettade valimisel. See hõlmab selliseid omadusi PCD-le (läbimõõt ringi, millele paigalduspoldid asuvad) ja kinnituspoldite arv kinnitamiseks.
Kui ketta valimine on valesti kuulnud, siis kuulate kuulata. Aja jooksul võib tekkida peatamine ja roolirattad. Omadused, mida tuleb valiku ajal arvesse võtta, on:
- lahkumine;
- aukude arv;
- avade läbimõõt.
Artiklis öeldakse, kuidas valida kettad OPEL ASTRA N.
Milliseid ratta puruneb OPEL Astra H-st?
Mudeli omadus on see, et kahe sama aasta sama aasta autod (2004-2009) autod võivad istuda erinevate kogustega kinnituspoldite kogustega. Kui OPEL Astra H koos 4 kinnituspoldiga, siis PCD on 100 mm (jaoturi läbimõõt on 56,5 mm). Kui on vaheaega 5 poldiga, on PCD indikaator 110 mm (jaotur on 65 mm). Kui auto tagutuled Matte, siis ta on tõenäoliselt 5 kinnituspoldi.
OPEL ASTRA G
Dish Opel Astra GTC
Saate arvutada PCD-indikaator OPEL ASTRA jaoks - selle jaoks peate kasutama spetsiaalset valemit. Mõõtke pidurisaduli abil keskmise vaatena vahemaa lähimate aukude vahel. Saadud väärtus korrutatakse fikseeritud koefitsiendiga. 3 paigaldamiseks auku puhul on see 1,155, 4 - 1,414 jaoks 5-1701.
Te saate kasutada teist lihtsat viisi - võtke ühendust salongi edasimüüja või ametliku teenindusjaama poole. Nende töötajad annavad teile vajaliku teabe.
Ratta kettamärgis
Andmed tuleb ratast välja kirjutada. Sa peaksid valima uusi kettad parameetrid, mida autokers soovitab. TÄHTIS:
- maandumislaius (tolli);
- rIM-kasti kujundamine (kirja lühend, kõige sagedamini F või J), täiendava ikooni olemasolu X. tähendab, et see valamine;
- rataste läbimõõt (tolli);
- hampovi disainindeks (H, H1 või H2-HAMI-eete kahest küljest);
- paigaldavad augud (PCD millimeetrites);
- lahkumine (kas + väärtus);
- keskse ava läbimõõt (üks peamisi näitajaid).
Väärtused on loetletud järjestuses, milles need on tavaliselt märgistuses ettenähtud. Pange tähele, et 1 tolli on 2,54 cm.
See on vastutustundetu läheneda valiku ja paigaldamise rattad OPEL ASTRA - see tähendab riskida oma elu ja elu auto reisijate. Kui te kardate palju parameetreid ja te kardate midagi hirmutatud, võtke ühendust abiga - aita teil valida kettaid mitte ainult Opeli töötajate poolt, vaid ka autoteeninduse kaptenist.
