Domov Salon Plně posadil auto baterie, co dělat. Co když je baterie vypouštěna v autě při parkování. S lithiovými bateriemi

Plně posadil auto baterie, co dělat. Co když je baterie vypouštěna v autě při parkování. S lithiovými bateriemi

Nejčastěji se probíhá problém s baterií v zimě, protože je rychlejší rychlejší. Ale baterie může být vypuštěna v důsledku investovaného na parkovišti celková světladalší spotřebitelé elektřiny. V případě takové situace není nutné se vypořádat s panikou. Existuje několik osvědčených způsobů, jak vytvořit auto, pokud se baterie posadila.

Jak začít auto s vybitou baterií

Než začnete vyřešit problém s podávanou baterií, musíte se nejprve ujistit, že je to proto, že je nemožné začít auto. Faktory ukazující na skutečnost, že baterie So:

  • startér se velmi pomalu otáčí;
  • indikátory na přístrojové desce spalují nebo ne lehce;
  • když je zapalování zapnuto, startér se nespolénuje a slyší kliknutí nebo prasknutí.

PC-Charger.

Použít síťovou komisi nabíječka Můžete v továrně všech automobilů bez ohledu na to, zda jsou mechanické přenos nebo automatické. Postup pro použití:

Nedostatek této možnosti je, že používat zařízení do provozu sítí, je nutné mít přístup k elektrické sítě. Existují moderní autonomní provozní zařízení - boostery.Mají mocnou baterii, která navzdory malé kapacitě může okamžitě produkují vysoký proud.

Stačí připojit posilovací svorky k baterii a můžete spustit motor. Nedostatek takové metody ve vysokých nákladech zařízení.

Toto rozhodnutí lze realizovat v případě, kdy je v blízkosti auta dárce. Kromě toho budete potřebovat speciální dráty. Mohou být koupeny nebo udělány sami. Sekce drátu by měla být nejméně 16 mm 2, a také potřebuje používat výkonné krokodýly. Cursting Order:


Při výběru dárce je nutné věnovat pozornost kapacitě baterie, která má být větší a je rovna té, která má reanimalizované auto baterie.

Video: Jak searovat auto

Zvýšený proud

Tato metoda může být použita pouze v kritických situacích, protože zkracuje životnost baterie. V tomto případě je úseková baterie dobíjena s vysokým proudem. Nemůžete odstranit baterii z auta, ale doporučuje se vyjmout minus terminál, takže elektrické spotřebiče selžou. Pokud je palubní počítač, musíte odstranit minus terminál.

Současně můžete zvýšit ne více než 30% charakteristik baterie. Pro kapacitu baterie 60 AH, maximální proud by neměl překročit 18A. Před nabíjením musíte zkontrolovat hladinu elektrolytu a otevřít plnicí zátky. Je dost 20-25 minut a auto se může pokusit začít.

S remorkérem nebo pusherem

Můžete držet jen auto s mechanický přenos. Pokud existuje několik lidí, pak stroj může být tlačen nebo je připojen k jinému vozu s jiným autem.

Postup pro továrnu s vlekem ...


Při provádění tažení je nezbytné, aby byly dohodnuty akce obou ovladačů, jinak je možná nehoda. Tažení auta může být roven Road. Nebo pod malým sklíčkem. Pokud auto tlačí lidi, pak musíte odpočívat v regálech, takže nepohybujte části těla.

Normální stěrka

Tato volba je vhodná v případě, že žádná auta nejsou blízko lidí. Stačí mít zvedák a odolný lano nebo délku tažného lanku asi 4-6 metrů:


Aby nedošlo k poranění, mrkl lano na ruku nebo ji uvázat na disk, je to nemožné.

Video: Jak začít auto s lanem

Lidové metody

Existují také lidové metody, s nimiž se řidiči snaží obnovit výkon baterie baterie:


Někteří lidé řemeslníci se podařilo zahájit auto a telefonní baterii. Je pravda, že to neřeklo jeden telefon, ale sto let 10-amp lithium-iontové baterie. Faktem je, že baterie napájení telefonu nebo jiného gadgetu, aby mohl začít auto, nebude stačit. V praxi není tato metoda příliš prospěšná, a sotva si můžete najít požadovaný počet baterií z mobilních telefonů.

Video: Zahříváme baterii v teplé vodě

Aby neměl problémy s podávanou baterií, je nutné neustále sledovat jeho stav. Na parkovišti je nutné zakázat rozměry a spotřebiče spotřebovávají elektřinu. Pokud ještě posadili baterii, musíte situaci dostatečně posoudit a vybrat si jeden z dostupné metodykterý bude auto.

Baterie ve vozidle je pomocným zdrojem energie. Nicméně, to není možné začít bez elektrického pulsu, který má určité parametry. Je možné určit výkon baterie podle toho, jak se automaticky startuje. Rychle a tiše poskytuje spouštěcí baterii. Menší auto začíná, tím menší je poplatek ve zdroji energie. Zjistíme, proč může baterie sedět v autě.

Zařízení olovo kyselina ACB. identický. V pouzdru, 6 prvků jsou instalovány - plechovky sestávající z olověných desek s opačnými náboji a elektrolytem - roztokem kyseliny sírové. V každém prvku je elektrochemická reakce nezávislá. Připojovací obvod v baterii je konzistentní, celkový náboj je odstraněn ze dvou svorek - pozitivní a negativní. Aby bylo možné dostatečné množství energie nezbytné:

  • všechny 6 plechovky by měly být v pracovním stavu, mají elektrolyt požadované hustoty a úrovně;
  • v případě baterie by neměly být žádné poškození;
  • Čisté terminály, oxidace pinů se nevyskytují;
  • neexistuje vnitřní uzavření prvků;
  • srážky pbso4-sulfátu není pozorováno.

Existují hybridní baterie a nízko-servisní baterie. Měří hladinu elektrolytu v každém plechovce přes víčko, seřízení hladiny a hustoty přidáním destilované vody. Únik může dojít v důsledku stříkání krycími kryty nebo trhlinami. V non-služební baterii, pokles zodpovědný na nulu téměř vždy vede nástroj do havarijků.

Pole kolík je výstup z baterie z olova. Pokud je kolík oxidován, jedná se o signál, který kontaktovat páry elektrolytů. Je možné, pokud je pouzdro rozbité nebo je často pozorována baterie. Je nutné zlepšit těsnění kolíků za použití přídavného těsnění nebo speciálního mazání. Zkrat způsobený mosty mezi aktivními prvky. Důvody mohou být:

  • elektrolyt s velkým množstvím sedimentu;
  • zničení separátorů;
  • zvyšování olověných elektrod;
  • sekání mřížek;
  • nečistoty z venku během jiných operací.

Depozice nerozpustných krystalů sulfátu olova na povrchu dochází v důsledku porušení provozního režimu. Výsledkem je, že baterie sedí, když je práce pozorována silné uvolňování plynu a zvýšení nabíjecího napětí na začátku.

Když se posílitelná baterie na voze rychle sedí

Baterie - pomocné vybavení, spotřeba a doplnění jeho kapacity závisí na celkovém stavu zařízení a péče řidiče. Co když se baterie rychle sedí, nezíská náboj během provozu? Příčiny mohou být spojeny s provozem generátoru. Pokud během provozu generátoru motoru nenabíjejí baterii, problémy v elektrické části. Pokud je píšťalka vyslechnuta v době startu - pás je oslaben, vytáhněte jej snadno.

Nezkušený řidič sám může učinit chyby, když nová baterie Rychle sedí:

  • S dlouhým jednoduchým, právě zapomněl vypnout světlomety, osvětlení, hudbu - všechny známky těsnicí baterie se zobrazí v autě.
  • Krátké ramenní výlety vám nedovolí vyplnit poplatek. Přístroj vlevo přes noc má nedostatečný zdroj energie. Ráno se ukázalo, že baterie na autě posadila a neotáčejí startér.
  • Žádný pozorný postoj k další zdroj Výživa. V důsledku toho byl čas vynechán vyřešit problém bez ztráty, a pokud byla baterie posadena, bude muset být zlikvidována.

S nesprávným provozem zařízení může baterie sedět v krátkém čase, týden, den, den. Pozorný ovladač určí problém v píšťalce, klepnutí na obrazovku, aniž by se auto na nouzové zastavení.

Jako nováček pochopí, že baterie So

Nic v autě se nerozkládá bez předchozích značek, s výjimkou propíchnutí pryže. Některé odchylky v práci elektrických zařízení se zobrazí dlouho před baterii baterii. Ale jsou spojeny s baterií:

  • Znamení, že baterie obce se stane příliš dlouhou reakcí alarmů po stisknutí tlačítka na klíčenka. Dálkové ovládání stroje je z baterie. Zároveň si všimnete, centrální zámek je najat, dveře se špatně otevírají.
  • Rekordér rádiového pásku se krátce vypne poté, co je motor zastaven - silný pokles napětí v síti - seděl na automobilové baterii.
  • Jas osvětlení kabiny a světlometů se snížilo - důvod je většina energie z generátoru zaměřeného na krmení baterie stroje, která sedí dolů.
  • Spuštění je přerušovaný, startér dělá pauzu s pauzou, motor začíná pomalu, s úsilím.
  • Při řízení motoru je obrat nestabilní, protože baterie nepomůže.

Existují další znaky spojené s použitím počítače nebo klimatu, generátor dává více energie, aby bylo zajištěno letovisko baterie. Problém s nedostatečným výkonem baterie sám nebude odejít, bude zhoršen. Nakonec je nemožné nastartovat motor nebo se dostat do salonu. Pokud se baterie zcela posadila a odkazuje na nelesník, nelze jej obnovit, bude muset být změněn.

Pokud autobaterie SEL, vlastníkem techniky to určí na následujících značkách:

  • při otočení klíče v zámku jsou slyšet zvuky bubnu;
  • dashboard svítí DIMS nebo indikátory se nezapínají;
  • pod kapotou praskliny.

Jak spustit auto s podávanou baterií

Po dlouhém nečinnosti nebo v chladném ránu se ukáže, že baterie na auto se posadila, co dělat? Jak udělat auto s automatickým strojem? Jak se dostat do salonu?

Takže nemůžete vzdáleně otevřít dveře. Musíte použít klíč, ale často se Larva zámek neotáčí. Pro proniknutí salonu by měla být vstupní baterie nabitá jinou přenosnou baterií. Nejtěžší je dostat se k pozitivnímu terminálu baterie. Speciální podložka pomůže, která je zaměřena na mezeru a nafoukněte hrušky. Zajištění měděného drátu na kladném terminálu je připojen k externímu zdroji energie. Minus z externího zdroje je připojen k pouzdru stroje. K dispozici bude krmení baterie, dveře se otevřou s klíčem. Nyní musíte začít auto. Existují i \u200b\u200bjiné způsoby. Nabízíme sledovat video, jak otevřít stroj, s vybitou baterií.

Spusťte motor automobilu, pokud se baterie posadila, a pronikl jste s salonem různé způsoby. Co dělat, je řešeno v závislosti na okolnostech.

  1. Pro všechny typy automobilů bude vyhovovat použití uvedeného zařízení. S ním se spustí přistávací auto baterie.
  2. Metoda "cigarety" z dárcovského stroje pomůže, pokud se baterie posadila, ale může být znovuenována.
  3. Použití "zvýšený proud" o 30% více než standardní hodnoty baterie lze za 20 minut nabíjet bez odstranění. Ale pro modely s palubní počítač Je nutné odpojit hmotnost. Způsob barbarského, životnost baterie se sníží.
  4. Co dělat s podávanou baterií, pokud se auto řadí od civilizace? Zbývá použití "křivka startéru", pro to v kufru by měly být 5-6 metrů lana, závěsy a zvedáků. Musíte zvýšit před zvedákem a uvolnit zabalené kolo.
  5. Metoda "z tolkucha" je známým všem motoristům.

Jak "vidět" Obtěžující baterii?

Nejběžnějším způsobem, jak znovu oživit auto, pokud baterie sedla na auto z nějakého důvodu použít pomoc "dárce". Je nutné použít použití dobrá baterie se stejným napětím. V blízkosti jsou dvě auta, ale bez dotyku. Připojovací operace se provádějí, když je pomocný motor vypnutý. Na vybité baterii vyjměte minus terminál. Plus terminály jsou spojeny drátem pro zapalovač cigaret s průřezem alespoň 16 čtverců. Minus je nejprve spojen s dárcem, pak na nemocné auto. Dárce obsahuje motor po dobu 5-6 minut, dobíjení baterie, která se posadila. Po tom, akceptor začíná současně. Poté jsou svorky odpojeny a umožňují nabít baterii, pracovat volnoběžný 15 - 20 minut. Plně podávaná, jednorázová baterie obnovuje tímto způsobem. Bude nutné koupit nový.

Důvody, proč baterie neustále sedí

Někdy se to stane, řidič splňuje provozní podmínky při zachování služby a nová baterie se posadí. Důvody musí být vyhledávány komplexně, zatímco je lepší se obrátit na sto.

Proč rychle novou baterii na auto? Pokud je vaše auto vybaveno počítačem, klimatizací, hudbou, generátor nemůže poskytnout napájení elektroniky s více ECU a baterie pomáhá své vlastní energii. Během pohybu dobíjení není baterie dostatečná, během doby nečinnosti není. To je jeden z důvodů, proč jsem dostal novou baterii.

Stává se, že servisní zařízení se stává nesprávným z baterie, takže baterie začala rychle sedět. Zkontrolujte, kolik signálů a blokování energetických systémů spotřebovaných během nečinnosti mohou být tester. Pokud je hodnota větší než 0,05 A, musíte hledat únik v palubní síti. Často důvody, proč se nová baterie stane špatně instalovaný alarm. nebo rádiový magnetofon.

Pokud se baterie posadila a nenabíjeká

Pokud baterie nelze účtovat, pak tři důvody:

  • Žádný poplatek od generátoru v době, kdy motor pracuje;
  • zkažené, ztratil schopnost obnovit baterii;
  • nabíjecí stanice nefunguje.

Pokud se rozsvítí červené světlo baterie, když motor běží - nabíjení nejde ze dvou důvodů - nebo generátor nefunguje, nebo je baterie vypouštěna na nulu. Pokud je generátor vadný, hodnoty voltmetrů jsou beze změny a výstupu pro 14,6 V. Při napětí na svorkách baterie 11 v baterii je považováno za zcela vybité. Pokud se baterie nezabíjejí ze stanice, může být viděna pevným napětím a proudovými střelci na číselníku. Plně vybitá vápníková baterie není obnovena. Jiní se mohou pokusit znovu oživit.

Proč se baterie seděla na mrazu

Provoz auta v zimě je spojena s dalšími obtížemi. Pro mrazu pod -15 ° C způsobuje kapacitu snížit kapacitu o 1%, když je elektrolyt chlazen o 1 stupeň. Dlouhodobé jednoduché auto způsobí, proč nová baterie v mrazu posadila. Co dělat? Pokud není možné dát auto dovnitř teplá garážMusíte ohřát baterii tak, že během nečinnosti nesedí moc.

Je nutné dát auto na dlouhé parkoviště, ujistěte se, že se baterie dokončí. Ráno bude trvat větší výchozí proud pro zahájení zmrazených systémů se zesíleným mazivem. V zimě se baterie často sedí, pokud se poplatek nedrží dobře nebo vlevo 50% na mnoho hodin parkování.

Pokud vaše baterie sedí, například po dobu týdnů po nabíjení sítí, zkontrolujte napájecí systém pro úniku. V zimě je lepší vytvořit speciální ACB vysoké kapacity. Rozhodně působí na stav energetického zdroje krátkých cest s častým motorem motoru. V okamžikech pohybu, generátor nemá čas obnovit nabití baterie.

Video

Můžete dodatečně poslouchat lekci, jak spustit auto, pokud se baterie posadila.

Pravděpodobně, v životě každého majitele automobilu, tam byla nepříjemná situace, kdy po otočení klíče zapalování namísto čarodějního zvuku startéru slyší arogantní "rumling" nebo slyšeli hodiny relé, ale elektromotor napájení sám se nezapne do práce. A to vše je dodatečně doprovázeno tmavým světlem kontrolní lampy Na palubní desce a jejich blikající při pokusu o spuštění motoru. To znamená, že baterie jednoduše vypouštěná a není schopna poskytovat elektrickou startér pro požadované spřádání klikový hřídel.

Pokud spěcháme nikde a je čas, pak poslat baterii pro nabíjení a to je. Ale podle zákona se vypouštění vyskytuje v době, kdy. Vypouštěcí baterie je situace, která je znevýhodněna a existuje řada metod pro spuštění motoru i s plně zasadanou baterií.

Proč je vybití baterie?

Může existovat několik důvodů:

  1. Některé elektrické zařízení zůstalo v přiložené zahrnuté.
  2. Ignorování technických podmínek.
  3. Zkrat v palubní síti.

Nejčastěji problém vzniká právě kvůli "zapomnění." Řidič opustil podsvícení v noci, strop, magnetol, neuzavřel dveře auta nebo něco jiného, \u200b\u200ba v dopoledních hodinách se ukázal, že stejný strop "spravovaný" k zařízení baterie. Její další příklad může být zadána nedbalost. Na dovolenou po dlouhou dobu, majitel vozu poslouchal hudbu s důvěrou, že baterie může nastartovat motor a nakonec dostane auto, které je "mrtvý náklad".

Často problému s vybitou baterií dochází v zimní čas, zejména se starou baterií, která sloužila více než jeden rok. Kromě toho zhoršuje vše může být přesnost baterie do studené sezóny. Pokud nebudete utrácet a pravidelně nenabízíte, pak v konečném důsledku bude baterie jednoduše vypouštět. Nezapomeňte na skutečnost, že baterie je opotřebovaná a postupně a každoročně se jeho kapacita klesá.

Nejhorší ze všech, pokud byla vypuštěna kvůli zkratu. V důsledku toho je nejen rychle vypouštění, ale také bude také dostávat vážné škody, které silně sníží zdroj napájení.

Teď, když může být motor spuštěn, pokud dojde k takový problém s baterií. Dříve to nebyl problém vůbec. Na starých vozech byla kladka klikového hřídele vybavena ráčna - tryskou s výstupky zabalené ve směru. Speciální otvor naproti ráčnicí bylo provedeno v těle a v kufru se došlo ke speciální rukojeti - "startovací křivka". Mít celý tento ovladač ručně s vypuštěnou baterií ručně pomocí rukojeti vložené do ráčny, otočte klikový hřídel, který umožnil motor.

Moderní auta "Zakřivený startér" již není vybaven, ale někdy to velmi chybí. Ačkoli více vlastníků automobilů není oddaný, a existuje alternativa k "křivkové hvězdě", která bude nižší.

Co když mám baterii v autě

Obecně platí, že metody spustí motor s mírnou baterií poněkud, takže pravděpodobnost spuštění motoru je velmi vysoká. Ale zároveň mohou vlastnosti konstrukce automobilu silně ovlivnit metodu, kterou lze aplikovat. Chcete-li spustit motor, můžete použít následující metody:

  1. "Z Tolkach";
  2. "Cursting";
  3. "Rychlý náboj";
  4. "Plear" (alternativa k "startovací křivce");
  5. "Opilá baterie."

1. Přinášíme auto "z tolkach"

Nejčastějším způsobem, který je již používán, není jeden desetiletí a který je dokonale vyrovnán s úkolem - to je "z Tolkach." Jeho podstatou přichází, aby se uvolnil motor na úkor přenosu, a pro to je nutné, aby se auto pohybovaly při rychlosti zapnuté. A to může být poskytnuty dvěma způsoby, aby se zeptal na pár lidí, aby mohla tlačit nebo vyzvednout na jiné auto s kabelem. A pak v případě technologie:

  1. Před zahájením provozu zapnete 3. nebo 2. převodovky ( výborná volba je zadní rychlost, protože má největší poměrale potřebují pevný protiskluzový povrch);
  2. Zapnutí zapalování, stlačujeme spojku a dávejte příkaz na začátek pohybu;
  3. Po sadě rychlosti - pusťte spojku. V tomto případě se přenos začne otočit klikový hřídel. Jakmile motor zcela vydělal - zmáčkněte spojku a stiskněte plyn, abyste stabilizovali provoz motoru.

Video: Jak začít auto s posunovačem

Teď trochu o vlastnostech této metody. V zimě, v kluzké silnici, začnete auto, pokud lidé tlačili auto - nebude fungovat. Vše vzhledem k tomu, že spojka pneumatik je velmi snížená, a jednoduše se posunou na povrch, když je přenos povolen. Pokud se použije tažení, pak je tato metoda stále poměrně použitelná, ale bude muset stroj po dlouhou dobu vytáhnout tak, aby kola byla stále podporována.

2. "Cursting"

Jedním z nejpopulnějších metod je "cursting", protože je vhodný pro všechna auta. Jeho podstatu sestává na "půjčit" poplatek z jiné baterie. Abychom to dosáhlo, bude vyžadováno speciální elektroinstalace pro "cigaretu".

Všechno je dáno takto:

  1. K dispozici je donorové auto, které má nabitý baterii. Prosím, upravte jej co nejblíže vašemu vozu;
  2. Zapalování se vypne na obou stroji. S pomocí připravených vodičů s klipy ("Krokodýli") připojte baterie. Současně je není nutné odpojit od palubní sítě. Je důležité, aby se zmást polaritě - ne "přežít", to znamená, jedním vodičem spojujeme "plusy" dvou baterií a druhý - "mínus" dárcovské baterie s hmotností auta začít ( Nelakovaný povrch těla, motoru);
  3. Provozovat motor od dárce. Dáváme čas na práci, takže "nativní" baterie je trochu dobíjena z generátoru;
  4. Plýtvání motorem odpojte vodiče a pokuste se zavést instalaci z "nativního", již trochu dobíjecí, baterie. Pokud jste selhali - opakujeme postup. Stroj nelze spustit s vybitou baterií, pokud donor spustí motor. To může způsobit porušení startéru u dárce. Diesel je lépe oddělena od Diesel, ale benzínový motor Můžete kousnout motorový motor a benzínový motor.

Video: Jak vidět auto

Tato metoda je dobrá, protože je vhodný pro všechny stroje a automatickou převodovkou a injekcí. Jediná věc není vždy možné najít dárcovské auto.

3. Spusťte s ROM a "Fast Charge"

Rod-nabíječka je zařízení pro startování motoru s podávanou baterií. ROM může být jak autonomní a pracující ze sítě. Podstatou metody je totožná s cigaretou, ale specifikované zařízení se používá jako dárce. Metoda je vhodná a efektivní. Ale musíte mít takové zařízení. A jako obvykle - "Problém přichází nečekaně" a ne vždy je ROM na skladě. Tato metoda proto může být nazývána "bezpečnost", když vlastník automobilu se snaží chránit předem od nepředvídaných situací.

4. "Rychlý náboj"

Tato metoda pomůže v případě, že je nabíječka s možností přizpůsobení aktuální síle. Snižuje se na skutečnost, že baterie je na krátkou dobu nabíjena (15-20 minut) zvýšené proudy, ale ne vyšší než 10% nádrže nabíjecí baterie. To znamená, že pokud má baterie kapacita 60 Ah, pak se vše děje v 6 A.:

  • vyjměte baterii autem;
  • dali jsme pro nabíjení se zadanými proudovými parametry. Zároveň rozhodně odšroubujeme trubky plechovek, protože baterie v procesu bude aktivně "vařit";
  • Čekáme na 15-20 minut a vypněte;
  • dali jsme baterii na auto a spusťte motor;

Způsob je plně účinný, ale baterie pro tuto "díky" neříká, protože takové nabíjení negativně ovlivňuje a snižuje zdroj.

5. "zasaženo" - stará metoda pro novou cestu

"Strocka" je zajímavá metoda, která nahradila "křivka startéru". Jeho podstatu spočívá v tom, že klikový hřídel se točí ručně, ale se zapojením přenosu. Všechno je děláno takto:

  1. Subdominát jeden vedoucí kolo;
  2. Zapněte přímé převodovky (nejvyšší. V 4-rychlostní skříni - to je 4 rychlost, v 5-rychlostí - 5.);
  3. Zavrnou závěs (tažný pozemek, silné lano o délce nejméně 5 metrů) na subdoménu kolo. Je důležité sledovat správné otáčení kola při spřádání;
  4. Zapnout zapalování;
  5. Ostře as pevností tahání za závěsem, zkazit kolo.

V důsledku těchto akcí by měl motor začít, ale existuje mnoho nuancí. První, v zimě tímto způsobem studený motor Nestartuj. Zadruhé je metoda použitelná pro stroje s motorem až 1,5 litrů. Za třetí, může být provedeno pouze s vozy vybavenými mechanická box Přenosy.

Video: Jak vytvořit auto vlečné kabely, bez tažení?

Pokud jde o dieselová autastejně jako personál automatická poleTato metoda není použitelná. Je zajímavé, že údajně existuje podobná metoda pro provoz vozu s automatickou převodovkou, ale provede se poněkud odlišně. Údajně musí odstranit kladku klikového hřídele řemenA místo toho otočte lano a "Cool" motor.

Ve skutečnosti je nesmysly, protože pás odnímatelný obvykle aktivuje generátor, ze kterého je energie pořízena pro provoz motorických systémů. Pokud je akvivuta vypuštěna, a také vypněte generátor generátoru, kolik klikového hřídele ani twist, motor se nespustí, protože nebude žádná energie pro provoz systémů. Koneckonců, celá podstata řady způsobů startovacích metod motoru s vypuštěnými bateriemi jen pochází palubní síť z generátoru.

6. "Opilá baterie"

Poslední metodou je "opilá baterie" může být použita pouze v extrémních případech při aplikaci jiných způsobů, jak nemá možnost. A to vše, protože po něm bude baterie přijde do hlasitosti a bude muset být změněna. Ale pokud není nikde jít a pod rukou je alkohol, pak můžete motor spustit.

Tato metoda se sníží, aby se nalije do bank s obsahem alkoholu obsahujícího alkohol, v tento případ - normální suché víno (nejlépe červené). Je důležité, aby neobsahovaly cukr. V každém z sekcí se nalije 25-30 gramů vína, zatímco aktivní elektrolytová reakce s alkoholem dochází, doprovázená poklesem odporu a zvýšení napětí, což je dostačující spustit motor. Ale od takové ACB reakce je špatně poškozena, a nebude možné ji v budoucnu použít.

Nakonec to všimneme nejlepší způsob Vyřešení takového problému bude stále monitorovat stav baterie automobilu, včasné služby a dobíjení. Pro dobíjení můžete koupit nebo sami.

Pokud se při pokusu o spuštění motoru v přístroji, slyšeli jste charakteristický zvuk potrubí a kliknutí startéru, pak je baterie vybitá. Ale neměli byste spadnout do paniky, protože i s vypouštěnou baterií lze auto vrátit do života - například, již známe tři způsoby, jak vytvořit auto, pokud se baterie posadila.

Co když mám baterii v autě

Vypoušené auto baterie může být dodána řidiči hodně nepříjemností - a zejména se obávat takové situace v chladném zimním období, kdy teplota klesne na -20 a níže. Problém spočívá v tom, že i úplně nový a úplně konkurenční baterie Během noci v chladu může ztratit asi polovinu svého náboje, protože je znázorněno zvýšení hustoty elektrolytu a poklesu v počátečním proudu, což zpomaluje průtok chemické reakce A zabraňuje baterii, která má akumulovanou energii.

Pokud máte baterii, ale čas vám umožní počkat, musíte jej odstranit a připisovat domů a zahřátí, takže zvýší svůj startovní proud a baterie se bude moci vrátit do práce. Ale v silničních podmínkách není nutné přemýšlet o tom - takže zvážíme způsoby, jak pomoci se naučit, jak udělat auto, pokud se baterie posadila někde na silnici.

Jak udělat auto s posunovačem nebo remorkérem

Pokud máte auto s mechanickým přenosem, pak jste vhodný pro tradiční způsob, jak můžete stroj přivést do smyslu - když spustí motor, když auto urychluje a zapne. Mělo by však být vyjasněno, že tato metoda je vhodná pro automobily injektorový motor Pouze pokud se baterie posadila až do konce, to znamená, že některé množství kapacity baterie umožní stahování palivové nádrže do systému.

Chcete-li to udělat, zkontrolujte přítomnost tažného kabelu a najděte osobu s dobrým autem, který vás bude chtít nastavit. Nebo asistenti, kteří tlačili vaše auto.

Postup je jednoduchý:

  1. Za prvé, dvě auta by měla být spojena s kabelem, pokud byl nalezen dobrovolnický řidič.
  2. Pak zapněte zapalování, stiskněte spojku a bez uvolnění pedálu přepněte na třetí převodový stupeň.
  3. V této fázi můžete dát tým k druhému řidiči, aby se začal pohybovat - buď nechat auto tlačit silné pomocníky.
  4. Je nutné urychlit asi 20 km / h, poté, co uvolní spojka.
  5. Začíná motor - to znamená, že stisknete spojku znovu a povolit asistent signálu.

Jak vidět auto

Tato metoda je nejoblíbenější a dobrá, protože je univerzální a je vhodný pro každé auto. Abyste ho implementovali, nezapomeňte nést speciální launchery s klipy, které se také nazývají "krokodýli". Kromě toho budete potřebovat osobní auto někoho jiného pro pomoc.

Práce je:

  1. Vyberte si dárcovské auto co nejblíže vašemu příjemci, musí stát nárazníku do nárazníku, nebo alespoň nárazník k křídlu.
  2. Je nutné utopit motor dárcovského stroje, stejně jako vypnout zapálení obou automobilů - to zabrání výskytu skoku napětí, když je dárcovské auto poškozené a zhoršuje elektroniku dárce.
  3. Na plus nabitou baterii připojte jeden konec červeného spouštěcího drátu - to samé bude dělat s baterií příjemce.
  4. Nyní připojte záporné černé vodiče: jeden konec - na minus terminál baterie donorového stroje a druhý na libovolný nenatřený prvek tělesa nebo příjemce motoru. Zabraňujeme tedy vypouštění baterie dárce.
  5. Dále byste měli spustit dárcovský motor a dát to pracovat několik minut. Poté zastavte motor a odpojte všechny přístroje.
  6. Zkuste spustit motor svého příjemce. Když se ukázalo, nechte ji v tomto stavu po dobu 2 minut, po které odpojit všechny vodiče v opačném pořadí.

Důležité: Kapacita baterie na obou vozech musí odpovídat nebo se lišit ve prospěch dárce. Nepokoušejte se podívat na auto s velkým motorem z malého auta. Totéž platí pro napětí - musí se shodovat například dárce a příjemce musí mít napětí akumulátoru 12 V nebo obojí v 24 V.

Jak udělat auto pomocí booster

A třetí způsob, jak spustit auto, pokud se baterie posadila, je použít speciální zařízení zvané booster. Tento užitečný a autonomní gadget umožňuje rychle nabít vypouštěnou baterii bez pomoci jiných automobilů, vodičů a pužek a vhodných pro automobily s jakýmkoliv typem motoru a přenosu.

Co dělat pro zahájení vozu Booster, je popsán v pokynech pro každého takového miniaplikace, ale v zásadě často probíhá postup:

  1. Nejdříve zahrnují zapalování v autě.
  2. Připojujeme booster na svorky baterie, nezapomeňte na polaritu.
  3. Začneme auto. Pokud objem motoru nepřekročí dva litry, nebudou vůbec žádné problémy. Voila!

Jak začít auto pomocí kabelu

Asi každý ví, že začít motor automobilu, potřeby elektřiny a tato elektřina poskytuje baterie auto. Ale co dělat, když se baterie dostala do auta? Jak se dostat z takové obtížné situace, zejména pokud potřebujete jít teď a rychlejší, tím lépe?

Pokud jste doma, garáž je blízko, pokud nejste ve spěchu, pak můžete jednoduše dobíjet baterii do stavu, když může startér poskytnout požadované napětí pro spuštění motoru. Nabitou baterii se doporučuje zvýšit proudovou sílu na nabíječce. Takže pokud obvykle účtujete baterii kapacitou 60 ampérů hodin, na trojice, pak pro zrychlené nabíjení můžete zapnout nabíječku do pěti. Pravda, nedávno, kombinovaná zařízení nabíjení baterie jsou stále více distribuována. V nich jsou automaticky vybrány všechny parametry nabíjení.

Příští okamžik - kolik bude účtovat? To vše záleží na tom, jak snadno se vaše auto spustí. To znamená, že pokud auto začne rychle, po třiceti minut se můžete pokusit spustit motor. Pokud musí startér vypracovat před začátkem motoru, nabijte baterii alespoň hodinu a lepší dvě.

Odděleně by mělo být uvedeno, když je baterie zmrazena. V podobné situaci se to stačit tak, aby jednoduše teplo a dobíjení. V podmínkách garáže je pro to velmi vhodná montáž fén. Mimochodem, tento užitečný nástroj je nutný motorista v různých situacích, a proto je lepší mít v garáži.

Začneme auto z posunovače nebo tahatele

Skvělý způsob, jak udělat auto s vybitou baterií, bude její tlačení nebo tažení. Ale to vše platí pouze pro auta s ruční převodovkou. Automatická skříňka, stejně jako variátor, takové gely, nelíbí se to vůbec a může od tlačení nebo jízdy na tažení, selhat.

Tam lepší auto s ceně zadní přenos. To je způsob, jak je zajištěn nejintenzivnější okamžik otáčení na motoru, ale samotný proces tlačení je nejtěžší. Ještě lepší, pokud je sklon nebo skluzavka, pak to stačí jezdit a motor se začne. Nezapomeňte zapnout přenos, alespoň druhou. No, s tažením, všechno je myšlenka a tak srozumitelné. Zde je dosaženo otáčení klikového hřídele, která je vysílána z kol přes převodovku.

A co dělat, pokud neexistuje žádný sklon, tažný a tlačit nikdo, a musíte motor spustit. V tomto případě můžete použít komplikovanější způsob:

  • subdominát auto;
  • zjistíme ji na tužku nebo jinou spolehlivou podporu;
  • jsme přesvědčeni, že je zakázána parkovací brzda - ruční brzda;
  • otočíme se druhý stupeň - je lepší to udělat předem;
  • sledujte kolo ve dvou - tři otáčky se širokým popruhem nebo něco podobného;
  • vrátíme se a táhneme pro náš pás;

Podstata stejné, musíte posouvat kolo a přenáší rotaci do motoru. Možná poprvé nebude fungovat, pak otočit více.

Opět platí, že je to v pořádku pro auta s ruční převodovkou, a pokud je automat, riskujete IT zdraví a efektivitu. A samozřejmě, v každém případě, ať už jste zatlačili auto, proveďte to, nebo otočte kolo, zapalování by mělo být zapnuta.

Obvodu z jiného stroje nebo používat uvedení do provozu

U vozidel vybavených automatickou převodovkou, když selhání baterie je možné dodat startér elektřinou, existují v podstatě dvě možnosti:

  • systém uložte z jiného stroje;
  • využijte výletů;

Mytí ze sítě jiného auta je věc velmi nejednoznačná. Dříve, když elektronika ve strojích byla velmi málo nebo ne obecně, řidiči byli ochotni seatrcate. Stejně takhle na žargonu zkušení motoristé Tento postup se nazývá. Dnes, dnes ne každý rizika nákladná elektronika, aby pomohl sousedovi. V každém případě, kdybyste byli dáni vidět a uslyšeli jste hladký a rodný hum běžícího motoru vašeho auta, nespěchejte, abyste vložili plynový pedál. Nechte osobu nejprve odpojit terminály z auta. Pokud začnete plyn v automobilu dárce, jsou možné kapky napětí a tenká elektronika se tak moc nelíbí, zejména elektronika od po sobě jdoucího. Pokud vám porodíte, pak okamžitě, jak jste uslyšeli práci motoru, který potřebuje auto, resetujte vodiče ze svorek, začít s plus.

Start-nabíjecí zařízení - věc je velmi užitečná a pro majitele vozu s automatickou převodovkou je sotva povinný. Mělo by si jen pamatovat, že je nutné připojit takové zařízení k svorkám baterie, i když je možné připojit přes zapalovač cigaret. Nedotýkejte se osudu - je lepší udělat pár dalších televizorů než pak litovat hromadu peněz vynaložených na opravu. A samozřejmě byste měli neustále udržet váš ROM v nabitém stavu, zejména pokud je baterie rychle vypuštěna.

Nezapomeňte na prevenci

Pokud nechcete spustit auto v extrémním režimu a chcete použít výhradně startér a baterii pro spuštění motoru, pak byste měli zajistit, aby byl druhý vždy účtován dostatečně. Nezapomeňte, že generátor auta, samozřejmě nabíjí baterii, ale to je dost jen s dlouhými a poměrně stabilní z hlediska rychlosti, výletů. Pokud je baterie vybitá bez viditelných důvodů, je možný jeden z plechovek přestávky, nebo je třeba přidat elektrolyt.

Novinka na webu

>

Nejpopulárnější