Vortex Tingo - малък и евтин кросоувър, който се произвежда само за три години от 2011 до 2014 година. Тези, които искат да закупят употребявана кола, задават разумен въпрос какъв е разходът на гориво на Vortex Tingo на 100 км? Отговорът може да бъде даден само въз основа на размера на двигателя на избрания модел.
Кратко описание
Автомобилът е създаден за руския пазар, а производството му е в Таганрог, а именно TagAz. Vortex Tingo е базиран на 1-во поколение китайски кросоувър Cherie Tingo, който самият е създаден на базата на японската класика Toyota RAV 4. Руският модел е почти същият като Китайска марка, практически няма разлики. Разбира се, Vortex Tingo включва няколко промени под формата на броня, решетка и хромирани елементи.
Сравнявайки автомобила с Chery, може да се отбележи увеличеният просвет, което е важно за Руски пътища... Салонът може удобно да побере до 5 души. Всичко е ергономично и обмислено до най-малките детайли, така че ще бъде удобно не само за шофьора, но и за неговите съпътстващи пътници.Багажникът е голям, но може да бъде допълнително увеличен чрез сгъване на задния ред седалки.
Техническите спецификации не са много обширни, тъй като Vortex Tingo е оборудван с изключително 132-конски 1,8-литров двигател. Разходът на гориво за Vortex Tingo е средно 7,5 л / 100 км, но повече за разхода по-късно.
В основната версия всеки собственик получава 2 въздушни възглавници, климатик, добра аудио система, електрически асансьори, дискове и централни ключалки. В продажба можете да намерите луксозна версия на Vortex Tingo, която е допълнително оборудвана с всякакви и електрически огледала.
След няколко години производство, компанията направи ресталирана версия, която придоби актуализирана броня, оптика и радиаторна решетка. В допълнение, задната част на колата се промени, имаше големи промени в кабината. След рестайлинг кросоувърът може да се похвали с подобрени довършителни материали, напълно различен централен панел, волан и копче на скоростната кутия.
Общ преглед технически параметрине се промени. Машината е оборудвана и с мотор acteco
1,8 литра, който работи на бензин. Мощността му е 132 к.с., задвижване на предните колела... Първоначално автомобилите се произвеждат изключително с ръчна скоростна кутия с 5 стъпки и много приличен разход на гориво, след известно време те започват да инсталират автоматична скоростна кутия с 6 стъпки, съответно разходите за бензин за Tingo леко се увеличават.
Разход на гориво
Данни за разхода на гориво за механична кутияпредавка след:
- Максималната скорост е 190 км / ч, докато разходът на гориво на Vortex Tingo на магистралата при шофиране 90-110 км / ч се оказва около 7,5 литра.
- Разходът на гориво за Vortex Tingo в града е около 10 литра.
- Разход на гориво през смесен цикълса 8,7 литра.
Говорейки за автоматична кутиятрансфери, тогава данните за Vortex ще бъдат:
- В режим на шофиране в страната разходът е 7,8 литра.
- Разходът на гориво в града е около 10,5 литра.
- Комбинираният горивен цикъл ще изисква до 9,2 литра.
Цялостна машина Руско производствосе оказа доста добра, но дори китайската версия се оказва по-добра. Тя има по-богат избор от двигатели, докато резервните части са по-лесни за намиране, а самите автомобили са по-трайни. Към днешна дата можете да закупите само употребявана кола Vortex Tingo, тъй като те вече не се произвеждат, в крайна сметка Chery спечели битката.
Четейки отзивите, можете да видите, че руската версия на Chery има много недостатъци от страна на окачването.... За нашите пътища е слабо и частите бързо се провалят.
Cherie chigo двигател (tiggo)
По принцип агрегатът Acteco SQR481FC е инсталиран на вихровото тинго и Chery Tiggo, но има автомобили с двигатели Mitsubishi 4G63S4M и Mitsubishi 4G64S4M, най-често това е Двигател Cherie Tigo... Вихровият мотор Acteco е двуразпределен вал, 16 клапана, работен обем 1,8 литра, мощност на двигателя 132 коня при 5750 об / мин.
Декларираният разход на гориво на този двигател е 11,4 литра. в града и 6,9 литра. на магистралата, всъщност, разбира се, разходът може да е повече, всичко зависи от вашия стил на шофиране. Резервоар за гориво с обем 55 литра.
Двигателите, произведени за Chery Tigo по лиценз на Mitsubishi 4G63S4M (2 литра обем и 125 конски сили) и 4G64S4M (2,4 литра обем и 130 конски сили) имат един разпределителен вал и съответно 8 клапана. Хлабините на клапаните на всички вихрови двигатели се регулират от хидравлични повдигачи, свързани със специални канали с. Задвижване на времето на всички ремъчни двигатели.
Описание Acteco SQR481FC
1-сервопомпа за кормилно управление, 2-ролка за задвижване на спомагателни механизми, 3-долно покритие на корпуса на синхронизацията, 4-горен капак на синхронизацията, 5-цилиндров капак на главата, 6-генератор, 7-горивна релса, 8-компресор на климатика 9-дроселен възел, 10-всмукателен колектор, 11-маслена измервателна пръчка, 12-маслена система за топлообменник, 13-маслен филтър, 14-изпускателен колектор, 15-цилиндров блок, 16-цилиндров усилвател на блок, 17-маслена шахта, 18 -глава на цилиндъра, 19-маховик, 20-термостатен корпус, 21-запалителна бобина.
Много ръководства за автомобили препоръчват натискане на съединителя при стартиране. Такова изстискване е необходимо само за стартиране на двигателя на Chery Chigo при силна слана, при топло време, можете да стиснете съединителя, за да не се движите от място, ако случайно сте забравили да свалите включената предавка. Като цяло стартирането на автомобил с натиснат съединител е вредно за двигателя. При такова стартиране значителна сила се прехвърля върху лагера на коляновия вал и в студено време той също не получава смазка за дълго време. Препоръчвам да прочетете статията за по-добри двигателни характеристики.
Следователно лагерът се износва бързо и коляновият вал получава люфт по надлъжната ос. Поради това реакцията ще се промени силна вибрацияпри стартиране. Затова се опитайте да не изстискате излишно съединителя при стартиране.
Син дим от изпускателната тръбапоказва, че маслото е влязло в горивната камера и ако димът е постоянен, това е сигурен признак за силно износване на цилиндъра - бутална група... Появата на дим по време на повторното вдишване може да е признак за износване на уплътненията на клапана.
Ако димът е черен, това е обогатена смес. Причините могат да бъдат неизправности в системата за управление или инжектора. Сивият или дебел бял дим е признак на охлаждаща течност, която навлиза в горивната камера през пробито уплътнение на цилиндровата глава. В този случай течността също може да попадне в маслото и маслото става като мътна емулсия.
Прегряване на двигателя
За да предотвратите това, често поглеждайте индикатора на температурата на арматурното табло. Прегряване може да възникне не само по ваша вина, например, термостатът може да се повреди или електрическите вентилатори да не се включат в точното време или да има изтичане на антифриз от охладителната система. Във всеки случай, ако прегрее, никога не изключвайте двигателя веднага - в противен случай ще получи топлинен удар и след охлаждане може изобщо да не стартира.
По-добре спрете отстрани на пътя и оставете двигателя да работи празен... Включете вътрешния нагревател на максимална мощност, така че да отнема част от топлината към вашия радиатор. Отворете внимателно капака, но НЕ ОТВАРЯЙТЕ КРИШКАТА НА РАДИАТОРА. По-добре поливайте радиатора студена вода... Само когато температурата спадне, спрете двигателя.
Инсталиране на времеви марки на двигателите Vortex Tingo и Chery Tigo
1 - марки на ролката на разпределителния вал, 2 - назъбена ролка на разпределителния вал, 3 - марки на ролката на коляновия вал, 4 - зъбна ролка колянов вал, 5 - назъбена ролка на задвижването на маслената помпа, 6 - маркировки върху ролката на задвижването на маслената помпа.
Въпреки Руско събрание, Tingo има китайски корени - неговият прародител е най-големият китайски автомобилен концерн cheri. Като част от TagAZ, моделът съществува от 2008 година. Колата се радва на известен успех сред водачите, тъй като има висококачествено покритие и добър външен вид. Между другото, много хора отбелязват външната прилика на модела с предишно поколениелегендарният равин4, но това играе роля само в полза на тингото. Освен това, освен външния вид, сходството се проявява и във възможността за използване на резервни части от Toyota за вихъра. В тази връзка много собственици предпочитат да използват точно японски части.
Нека да преминем към подробен преглед на автомобила.
Отвън и отвътре
Както вече беше отбелязано, външен вид Tagaz Vortex Tingo е подобен на Toyota RAV4. Наистина е така. Поради това дизайнът на колата се оказа доста добър. Освен това, поради наличието на типични китайски характеристики на автомобила в екстериора, Tingo изглежда дори по-хубав от японския си колега. Също така шофьорите говорят положително за прилягането на всички елементи на каросерията: автомобилът изглежда здрав и с високо качество.
Вътрешната облицовка също е задоволителна. Разбира се, той не блести с някакво богатство, всичко е съвсем просто и спретнато. Дори и на първите модели на завода в Таганрог, пластмасата, с която е подрязан интериорът, все още изглежда еднакво свежа и не дразни с никакви скърцания, падащи тапи и отвиващи винтове.
И накрая, багажно отделение Tingo има обем от 420 литра, който може да бъде увеличен чрез сгъване на задния ред седалки. Но механизмът за сгъване не е достатъчно здрав и затова шофьорите препоръчват да се борави с него възможно най-внимателно.
Двигател, окачване, управление
Tagaz tingo е оборудван само с един захранващ блок: 132 силни бензинов двигателобем 1,8 литра. Двигателят е оборудван или с механика, или с автоматична скоростна кутия. В зависимост от това разходът на гориво на сто километра за водовъртежа е 8,5 литра и 9,6 литра (съответно ръчна скоростна кутия и автоматична). Двигателят е способен да развива скорост до 175 км / ч
Като цяло двигателят е доста работещ, с висок въртящ момент: точно за такава кола. Шофьорите наричат единствения недостатък шума на устройството, но тук не става въпрос толкова за него, а за почти пълната липса на нормална шумоизолация.
Окачването е доста меко, въпреки че първите няколкостотин километра според някои автомобилисти, напротив, е твърде твърдо и оставя неприятни впечатления за себе си.
По отношение на управляемостта тук не може да се разграничи нищо особено. Машината е като машина. Воланът е умерено чувствителен, колата реагира бързо на педала за газ, спирачките са ефективни. Като се вземе предвид ценовият компонент на автомобила, както и китайско-руските особености на производството му, картината на пръв поглед се оказва добра.
Сега да поговорим за недостатъците
Въпреки това дори новият Tingo Vortex не е лишен от недостатъци и според твърдото убеждение на редица автомобилисти, той се състои само от такива. Поради тази причина е необходимо обективно и всеобхватно проучване на водовъртежа въз основа на опита на неговите преки собственици, за да се оцени окончателно.
И така, най-често срещаният проблем, пред който са изправени повечето собственици на Tingo, е вибрацията на автомобила. Факт е, че в диапазона на скоростта между 80 и 100 км / ч силна и неприятна вибрация влияе върху предаването на автомобил, причината за която не е известна със сигурност. Представители на TagAZ и Chery казват, че проблемът се крие в особеностите карданобаче не се предлагат средства за защита. Самите шофьори, след като засичат вибрации, се стремят да не надвишават ненужно маркировката на скоростомера от 80 км / ч. Освен това, след скорост от 100-110 км / ч, колата започва да се държи донякъде непредсказуемо.
Също така доста често има оплаквания относно сглобяването на Tingo. Той е за сглобяването, а не за качеството на интериора, за което вече споменахме по-горе. Говорим за не затягане на гайки, винтове, скоби директно от майсторите на завода в Таганрог. Но закупуването на кола в шоурум ви спестява от необходимостта да извършите малък допълнителен ремонт веднага след покупката.
Наред със събранието, въпроси се повдигат и от технически течностиизсипа в колата. Много автомобилни ентусиасти бяха недоволни от факта, че при закупуването на ново тинго не им беше предоставена информация за зареденото масло и за препоръчаните за употреба производители. Вихърът обаче показа своята непретенциозност по този въпрос. Но опитни шофьори препоръчват веднага след покупката, ако говорим за нова кола, да източите всички течности и да напълните контейнерите сами с други, които познавате и имате доверие.
Резервните части станаха третият проблем: оригиналните копия понякога не се предлагат за продажба и изискват 2-3 месеца чакане за доставка. Но собствениците намериха изход от тази ситуация доста бързо: в самото начало казахме, че резервните части от rav4 са подходящи за тинго.
„Нека да платя два или три пъти повече, отколкото за оригинална резервна част, но ще съм сигурен, че японският ще ми служи много по-дълго. "
В допълнение към всичко по-горе, има и оплаквания относно:
- замъгляване на фарове;
- периодично изтриване на лентата за закрепване на въздушната възглавница на водача (не може да се поправи, само подмяна в гаранция);
- лош дизайн на задния чистач, поради което той се залепва;
- повреда на електрически прозорци след проникване на влага в механизма;
- бързо износване на фабричните спирачни колони.
Някои модели могат да имат някои други недостатъци, но това вече са редки случаи. Като цяло, въпреки наличието на няколко негативни характеристики, тирго вихърът е доста търсен на пазара.
„Седмица по-късно идвам в автокъща и те ми казват, че всички коли са разпродадени и в шоурума е останала само една“.
Покупка
На нашия пазар tingo се предлага в две нива на оборудване: "Комфорт" и "Лукс". И двете включват оборудване на колата:
- антиблокираща спирачна система;
- въздушни възглавници за водача и пътника;
- хидравличен усилвател;
- отопляеми седалки;
- електрически прозорци и огледала;
- фарове за мъгла;
- климатик;
- и някои други елементи.
"Лукс" се допълва допълнително със:
- многофункционален волан;
- парктроник;
- контрол на обхвата на фаровете;
- люк.
В основна конфигурация tingo vortex цена е 499 900 рубли, за луксозната версия ще трябва да платите до 554 900 рубли.
Заключение
Дори като се вземат предвид недостатъците, vortex tingo tagaz си струва да се купи, ако целта ви е евтино, но умерено удобно и висококачествено превозно средство. Ще отнеме малко работа с него, но напълно оправдава покупната цена.
От 2010 до 2014 г. някои от успешните модели на Chery бяха сглобени в Таганрог по лиценз. Китайските донори се оказаха много успешна област от работата на централата, създавайки допълнителна линия за нарастваща популярност за нея. Автомобилите се оказаха качествени и представителни. Моделът Vortex Tingo FL беше особено популярен и представляваше голям интерес. Това е копие на Tigo, който се превърна в напълно успешно прераждане на кросоувър от Китай, успешен във всички отношения. Ние Ви предлагаме подробен прегледи няколко интересни видеоклипове, което ще запознае потенциалните купувачи с TagAZ Vortex Tingo.
Въпреки факта, че страната на произход на това първоначално е била китайски кросоувърРусия, качеството на модела беше впечатляващо. На тестовите дискове много купувачи дори забелязаха някои положителни разлики между руската и източната. Няма смисъл да гледаме излишно снимката на Tingo, защото тази кола Vortex ни е добре позната от външния вид на дарителя. Красивите и привлекателни технически характеристики на TagAZ Vortex Tingo трябва да бъдат разгледани по-подробно.
Външен вид - красиви снимки в изолация от китайския донор
Ако разглеждаме автомобила единствено в сравнение с прототипа, има малко разлики. Ето защо ще говорим повече за Vortex Tingo като автентичен модел, особено след като отзивите на собствениците потвърждават индивидуалните характеристики на автомобила. Между другото, една от индивидуалните характеристики на TagAZ Vortex Tingo е характерът на кросоувъра. Сред важните дизайнерски характеристики, които създават впечатление за автомобил, трябва да се подчертаят следните аспекти:
- визуалната цена на модела е очевидно висока, което мотивира купувача да закупи превозно средство;
- страната производител се вижда само от не особено разпространеното лого на Vortex върху решетката на радиатора;
- Личността на Tingo се изразява и в кабината, която не е много просторна, но много уютна;
- стремежът към практичност направи Vortex Tingo 2011 един от най-добрите конкуренти на пазара;
- въпреки китайските си корени, колата е готова да защити титлата качествен кросоувър;
- на пробно шофиране няма да можете да намерите твърде лоши моменти във външността на това превозно средство.
Tagaz Vortex Tingo беше едно от първите превозни средства на производителя, което направи име и слава за цял състав. Ако не беше китайският донор и доброто отношение към оригиналния модел, Tingo щеше да има много малки шансове за успех. Но загрижеността от Таганрог направи много за популяризирането на линията Vortex в родината, защото колата е наистина популярна.
Важни спецификации - пълно копие
Капацитетът и опитът на компанията TagAZ не й позволиха да се развива собствени двигателии да приложат големи промени в спецификации TagAZ Vortex Tingo. Ето защо компанията взе решение да остави оборудването непроменено, като по този начин даде на бъдещите собственици добър, надежден транспорт с много важни предимства. При прегледа на оборудването, сред достойните характеристики трябва да се отбележат такива важни характеристики:
- 1,8-литровият двигател произвежда прилични 132 конски силикоето е достатъчно за кола;
- китайският автоматик е добра алтернатива на основната 5-степенна ръчна скоростна кутия;
- за пробно шофиране е по-добре да вземете версия с механика, която по-добре показва динамичните свойства на двигателя;
- съдейки по отзивите на собствениците, трябва да свикнете с автоматичната скоростна кутия, но тя е и динамична;
- цялото оборудване е произведено с оглед на цената и окончателните предложения за модела на машината.
Такъв повърхностен преглед на техническите характеристики дава представа, че машината е доста надеждна и с високо качество, тя изпълнява задачите си без проблеми и предоставя много важни предимства. Разбира се, основните предимства на покупката не могат да бъдат изпитани на малък тест драйв. За да направите това, трябва да притежавате Vortex Tingo FL и да знаете всички подробности за машината.
Цена и важни тънкости на модела - свикване с покупката
Разбира се, покупка качествен автомобил, дори с китайски корени, всеки потенциален купувач иска. Но първото тестово шофиране може леко да промени мнението ви за всяка покупка. Колата трябва да бъде избрана според индивидуалните предпочитания, а Vortex Tingo 2011 има много функции, които правят колата уникална и специфична:
- въпреки статуса на кросоувър, интериорът е доста малък, тук няма много място;
- материали Руски концернизползвани евтини за понижаване на цената на автомобила;
- в отзивите на собствениците от време на време се казва за честото неприятна миризмаот пластмаса, загрята на слънце;
- транспортните контроли не са направени от най-качествените пластмаси;
- багажникът не беше толкова голям и беше много неудобно планиран.
Tagaz Vortex Tingo не е идеален модел за всеки шофьор. За да изберете кола, по-добре вземете лично тестово шофиране. Вярно е, че няма да работи за намиране на кола в салона - заводът фалира миналата година. Ето защо ще трябва да направите преглед на автомобилния пазар, където този модел може да бъде закупен за 400-500 хиляди рубли.
Обобщаване
Ниска цена и добра обратна връзкасобствениците често са основната мотивация за закупуване на оферта като Vortex Tingo FL. Колата не вдъхва безкрайно доверие, но не предизвиква никакви негативни емоции от първия контакт. Жалко е, че руската сборна компания беше принудена да прекрати дейността си, тъй като компанията явно се движеше в правилната посока.
Днес можем да обмислим покупката на TagAZ Vortex Tingo само на вторичен пазар... Покупката се усложнява от факта, че транспортът от 2010 г. не може да се управлява много внимателно. Това може да повреди всички скъпи и важни компоненти. превозно средствои принудете новия собственик постоянно да харчи пари за ремонтни и възстановителни работи. За да избегнете това, направете добра диагностика преди покупка.
26.05.2015
