Тониране на стъкла на колата направи сам. Тониране на колата сами Тониране за автомобили у дома

Тонирането на прозорците, без сянка на съмнение, е един от основните елементи на тунинга на автомобила. Не е необходимо да се спекулира дълго време за предимствата на тонирането на стъклата на автомобила. В крайна сметка повечето автомобилни ентусиасти знаят и разбират всички предимства, които дава. В същото време най-често възниква самоочевиден въпрос: сами да тонирате колата или да потърсите помощ от автосервиз?

Как да изберем подходящия филм за тониране?

Най-често се използва специално самозалепващо фолио за защита на интериора на автомобила от вредното въздействие на слънчевата светлина или любопитните очи на минувачите. И така, как да изберем правилните параметри и законови изисквания за това.

Почти всеки шофьор може сам да тонира кола. За това е необходим минимален набор от инструменти, тъй като по този въпрос са важни не толкова професионалните качества на майстора, а правилният избор на материали.

На пазара има много видове фолиа, но не всички от тях са подходящи за залепване към странично или предно стъкло.

От гледна точка на буквата на закона, а именно правилата на правилата за движение, основният критерий се счита за потъмняване на тонирането в съответствие с GOST. Последните промени в този документ са от 1 януари 2015 г., според които пропускателната способност на предното стъкло трябва да бъде най-малко 70% от светлината. Ето защо, ако имате някакви съмнения относно прозрачността на фолиото, вземете проба от продавача, преди да купите, прикрепете я към стъклото на колата си и измерете оцветената площ.

Когато купувате, трябва да се съсредоточите върху следните основни показатели и характеристики на филма:

• капацитет на пропускане на светлина;
• устойчивост на повреди;
• цвят сянка;
• съотношение качество-цена.

Цветовата гама е въпрос на вкус и пряко зависи от личните предпочитания на собственика, както и от марката и цвета на каросерията на автомобила. Но с такива характеристики като сила и цена, не е толкова просто. Смята се, че закупуването на скъп вече е гаранция за качество, но това не е съвсем вярно.

Всъщност при закупуване на такъв комплект на пазара, дори от добре позната марка, има голям риск да бъдете хванати от измамник и да получите фалшив. Затова най-добрият съвет би бил да потърсите помощ от опитни познати и продавачи. Отново се фокусираме върху популярни марки, които вече са многократно изпробвани от мнозина.

Задавайки въпроса "Как сами да тонирате кола?" Ако безопасността е на първо място в задачите, за това има широка гама от специални антивандални филми, залепени от външната страна на автомобила. Често се използват и от любителите на шофирането по крос-кънтри.

Материали и инструменти за самотониране

За да тонирате колата сами, ще ви трябват следните инструменти в процеса:

• канцеларски нож;
• владетел;
• спрей;
• препарат за стъкло;
• суха мека кърпа без власинки;
• гъба и хартиени салфетки;
• пластмасов скрепер;

За работа използвайте водно-сапунен разтвор в пропорция 3 литра вода към 10 капки измиващ шампоан. Преди употреба разбъркайте добре и изсипете разтвора в контейнера за пръскане. И преди да залепите филма, извършете външно почистване на стъклото с приготвения разтвор.

Обикновено към филма са включени малък пластмасов скрепер и нож, но те са неудобни поради малкия си размер и съмнително качество, така че закупуването на добър инструмент е най-добрият вариант. Пластмасовата шпатула е лоша и с това, че при натискане е възможно повреждане на стъклената повърхност, а целият нож е изработен от бързо тъп метал, което води до счупвания на филма.

За да видите визуално процеса на подготовка на стъклото и директно самата процедура за тониране, препоръчваме да гледате това видео:

Подготвителен етап на работа

Не е тайна какво следва от вътрешността на кабината. Причината за това е съвсем тривиална и се състои във факта, че външната страна на филма ще издържи много по-малко време и ще трябва бързо да бъде сменена. Разбира се, има специални антивандални филми, които се отличават с ултра-силни свойства, но дори и те са в състояние да издържат на въздействието на околната среда за дълго време.

На този етап от тонизиращата работа е най-добре да имате партньор, който да ви помага. Върху филма се нанася специален защитен слой, който, когато се отстрани, е по-лесен, когато един човек внимателно го издърпа заедно, а вторият поръсва сапунен разтвор в пролуката, която се появява. В резултат на това намалява до минимум риска от залепване на филма. Но не се препоръчва да изхвърляте защитния слой, защото може да се използва в бъдеще при залепване, като се поставя под шпатула при рязане на мехурчета. Това ще предотврати повреда на филма.

Стъклото, разбира се, с изключение на предното стъкло, е най-добре да се демонтира от колата, особено ако филмът е залепен за първи път и липсва необходимия опит. Това ще направи много по-лесно осигуряването на качествено стъклено покритие. Има и отделни изисквания за чистотата на работната повърхност, тъй като всяко пясъчно зърно, което попадне в пролуката между стъклото и филма, след залепване, ще се отличава забележимо с издутина. Това, освен неестетичния външен вид, ще доведе до изкривена гледка в автомобила.

След това следва моментът на изрязване на заготовки от филма. Шаблоните обикновено се изрязват с надбавка от няколко милиметра и след залепването се регулират на място със заточен нож. На този етап основното нещо е да не бъркате страните, когато се опитвате. Важно е да запомните, че се залепва с вътрешната страна след отстраняване на защитния слой.

Окончателен процес

Първите два етапа на работа не трябва да създават трудности. Дори дете може да измие стъклото и да направи заготовки. Но е доста трудно да залепите оцветяващото покритие самостоятелно и изисква определено умение. Самият процес на залепване може да бъде разделен на няколко етапа:

1. обилно пръскане на стъкло от бутилка със спрей със сапунена вода;
2. отстраняване на защитния слой от предварително нарязан детайл, напръскване на филма с разтвор;
3. нанасянето му върху стъклото и чистото подравняване;
4. изглаждане на неравности с шпатула и търкаляне до ръба на въздушни и водни мехурчета;
5. подрязване на запаса;
6. сушене със сешоар.

Особено трябва да обърнете внимание на втората точка, която е най-удобна за изпълнение заедно. Най-трудният етап е напасването. Ако работите достатъчно със страничните прозорци, задното или предното стъкло е доста проблематично. Проблемът тук е кривината. Тук също трябва да действате с помощта на бутилка със спрей и сешоар. След напръскване на филма, той трябва да се нанесе върху стъклото и да се регулира на място.

Ако тонирането не пасва, то трябва да се затопли и да се разтегне с гумена шпатула, за да се постигне идеално прилягане. Струва си да се отбележи, че работата трябва да се извършва с изключително внимание, тъй като деформираният филм вече няма да се подравни. След като премахнете мехурчетата, покритието трябва да изсъхне добре, за което можете да използвате сешоар. След тониране на стъклата те са готови за употреба и можете да ги поставите обратно на колата.

Ако имате някакви въпроси или просто се страхувате да извършите сами тониране, препоръчваме ви да не рискувате и да се свържете със специалистите или първо да гледате това видео, за да видите пълния процес на тониране на стъкло със собствените си очи.

Тонирането на автомобилни стъкла позволява на собствениците на автомобили не само да се чувстват по-комфортно при движение по пътя, но и изпълнява други полезни функции. На първо място, това е защита от пряка слънчева светлина, която пречи на шофирането, силно загрява интериора на автомобила и провокира бързо изгаряне на тапицерията.

Поради своите предимства филмовите филтри са почти незаменими, ако често използвате превозни средства, но не всички производители на автомобили тонират стъклата на автомобили, поради което собствениците на автомобили трябва да правят такива актуализации сами. Такава услуга в салона ще бъде много скъпа, така че тонирането на автомобилни прозорци, чието видео ще намерите в края на статията, е най-подходящото и бюджетно решение. Не е нужно да купувате специализирани инструменти или да имате специални умения, за да направите това. Просто трябва да следвате препоръките и да правите всичко много внимателно.

Приготвяне на всичко необходимо

Преди да приложите тонирането, трябва да подготвите чисто и сухо място за работа, както и стандартен набор от инструменти:

• Тонировъчен филм, който отговаря на изискванията на GOST 5727-88. Светлинната пропускливост за предното стъкло трябва да бъде най-малко 75%, за страничната предна - 70%, за страничната задна и задна - всяка. Обикновено за 4 странични прозореца се използва 1 ролка филмов филтър.
• Течен сапун (без оцветители) за фиксиране на филма. По-добре е да използвате специални съединения, които не оставят ивици, или 10-20% разтвор на всеки прозрачен шампоан.
• Пластмасов стикер за изглаждане на тонирането. Обикновено се предлага с филмов филтър, но ако не, можете да използвате всякаква еластична пластмаса, гумена шпатула или строителна гумена гума. Също така в магазина можете да намерите специални дестилации за премахване на мехурчета (чизел - за труднодостъпни места, lummer - за стягане на ръбовете, bloomax - за изхвърляне на течност).
• Скрепери за почистване на стъклени повърхности. Продуктите от 12 см в различни форми са най-подходящи.
• Пистолет за пръскане (ръчен) за нанасяне на сапунен разтвор.
• Острие или служебен нож. Последният е изработен от мека стомана, така че им е удобно да режат филма, без да се страхуват да надраскат стъклото.
• Мека кърпа, чисти парцали или кърпи без власинки.
• Индустриална сушилня.

Ако тонирането на колата със собствените ви ръце се извършва за първи път, няма да е излишно да закупите специални камуфлажни маркери и ленти. С тяхна помощ можете да коригирате дребни грешки.

Трябва също така да се уверите, че имате лесен достъп до чиста, студена чешмяна вода. Стаята трябва да бъде чиста от насекоми и прах.

Ако всичко е готово, можете да започнете да режете филмовия филтър.

Изрязваме засенчването

Преди да залепите тонирането към колата, по-добре е да проучите видео инструкциите за рязане на тониращия материал (в края на статията), тъй като цялата по-нататъшна работа зависи от този етап.

Рязането може да се извърши директно върху стъклото на машината, но за начинаещи е по-добре да подготвите специална стъклена стойка за това. След това изрязваме и нанасяме филма по един от двата начина.

1 начин

• Изрежете правоъгълник.
• Навлажнете стъклото. Това е необходимо, за да не "пътува" тонизиращият материал.
• Нанесете филмов филтър върху стъклото отвън на шевната машина. В бъдеще филмът ще бъде залепен отвътре, но за рязане е по-удобно да се работи отвън.
• Изрежете детайла по завоите на стъклото с припуск от 5-10 мм; за удобство спуснете прозореца с поне 5 см.
• Извършване на формоване.
• Прехвърлете шаблона на стойка и отрежете малко острите ъгли.
• Пригответе ленти от фолио (по 10 см всяка) и ги залепете от лицевата страна, за да направите "конски опашки", за които ще премахнете защитния слой.

2 начин

• Използвайте готови шаблони, които могат да бъдат избрани за конкретен модел автомобил във всеки магазин.
• Изрежете детайла, оставяйки малка надбавка от 5-10 мм.
• Нанесете инсталационната смес от вътрешната страна на стъклото и прикрепете шаблон.
• Прилягане и форма.
• Залепете опашките.

Трябва да кажем и няколко думи за образуването на филм. Не си струва да правите това по време на залепване, тъй като в този случай ще получите „стрелки“ и нередности. Ето защо е по-добре да направите формоване предварително. За да направите това, на етапа на рязане, когато сте прикрепили детайла към стъклото, към него трябва да се подаде горещ въздух. След това трябва да ходите по филма чрез дестилация, така че материалът да прилепне плътно към стъклото, приемайки формата си. Това ще улесни премахването на защитния слой.

След това започва най-важната работа по нанасянето на филма.

Залепваме филма върху страничните прозорци

Най-добре е да започнете процеса със страничните прозорци, тъй като площта им е по-малка и можете да „напълните ръката си“.

Вземете острието и леко потъркайте отгоре надолу, за да почистите вътрешността на стъклото. Опитайте се да се отървете от всички включвания, прахови частици, остатъци от лепило и други частици. След това можете да третирате стъклото с чиста вода от бутилка със спрей.

Ако стъклото е идеално чисто, според вас, тогава е време да приложите инсталационното решение върху него. Напръскайте го по цялата повърхност.

Важно! На този етап е невъзможно да се използва обикновена вода, в противен случай филмът веднага ще залепне плътно и няма да имате възможност за "огъвания".

Сега е време да премахнете защитното покритие от филма и да нанесете сапунена вода върху лепкавата страна на филма. След това е много важно да се гарантира, че върху лепилната повърхност не попада прах.

• Внимателно вземете филма за опашките и го поставете върху стъклото.
• С леки движения го изгладете внимателно, за да премахнете всички мехурчета.
• Загрейте стъклото със сешоар (трябва да започнете от горния ръб). Това ще запази фолиото здраво на място и няма да се отлепи, когато повдигнете стъклото, за да обработите дъното.
• Изправете отново ръба и разпръснете всички мехурчета.

За 10-15 минути филмът все още ще се движи лесно, така че можете да го коригирате. След това време той ще заеме мястото си и ще трябва да изхвърлите сапунен разтвор. За това е най-удобно да използвате гумена шпатула, движеща се от центъра към ръба на стъклото.

Когато бяха направени заготовките, оставихме малки надбавки, от които сега трябва да се отървем. За да направите това, вземете канцеларски нож и направете разрези под ъгъл от 30 градуса спрямо стъклото, така че светлинният филтър да не достига ръба с 1-2 мм.

След това можете отново да изсушите филма със сешоар. Можете да започнете работа с колата след като светлинният филтър изсъхне напълно - след около 2 дни.

За предното стъкло тонирането става по същия начин, но със задното стъкло нещата са малко по-сложни.

Тониране на задното стъкло

Ако вече сте обработили предните и страничните елементи на автомобила, значи вече сте усвоили приблизително такава концепция като тониране "направи си сам". Задното стъкло е по-трудно, така че не забравяйте да практикувате.

Основната трудност е, че този прозорец е много извит, поради което рядко е възможно да се оцветява тази област с едно парче филм. За да не страдате с вложките, след като нанесете тонирането (със защитен слой) върху сапунен разтвор, е необходимо да го издърпате много плътно върху стъклото. Не се страхувайте да разкъсате оттенъка, той има добра пластичност и здравина.

Също така, преди да залепите нюанса на задното стъкло, се препоръчва да се обадите на асистент. Той трябва да затопли филма със сешоар, докато го разтягате. Не се страхувайте да положите много усилия, когато „пускате“ мехурчета от задното стъкло. Това също ще допринесе за по-доброто прилягане на материала. Във всички останали отношения се извършват същите операции, както е описано по-горе.

Ако не можете да оцветите задното стъкло на едно парче, използвайте няколко секции светлинни филтри. По-добре е да ги изрежете хоризонтално, а не вертикално, за да можете да скриете следите от получения "конструктор". Ако можете да направите разрез по линията на нагревателния елемент, това ще бъде най-добрият вариант.

В ареста

Няма да е трудно сами да поставите филмов филтър върху автомобилното стъкло. В процеса ще имате достатъчно време да преместите засенчващия материал и да коригирате позицията му. И ако все още не сте сигурни, че знаете как сами да залепите тонирането, видеото ще ви помогне да разберете този процес по-подробно.

Автомобилът не е лукс, но поддръжката му не е най-евтиният вариант. Всеки собственик на автомобил иска колата му да е специална и започва да я довежда до такова състояние. Първото желание е да затъмните стъклата на колата.

Тази процедура е доста сложна, но съвсем реална. Можете да закарате автомобила си до специализиран сервиз, но можете да го направите сами. След това ще разгледаме на етапи как сами да тонирате колата - със собствените си ръце.

Преди да започнете работа, трябва да съберете всичко, от което се нуждаем:

• тониращ филм (резултатът и сложността на работата зависят от качеството на материала);
• мека гумена шпатула (много често пластмасовите шпатули идват с тонизиране, но те надраскват повърхността и могат да я разкъсат);
• канцеларски нож с набор от остриета (ножовете, които идват с тонирането, са неудобни и тъпи);
• почистващ препарат за прозорци, топла вода, парцал (препоръчително е да използвате мек парцал без власинки);
• бутилка със спрей (може да се използва под препарата за почистване на прозорци. Контейнерът трябва да се напълни със сапунена вода, за това е подходяща чешмяна вода с добавка на течен сапун или препарат за миене на съдове);
• домакински сешоар (този елемент не е задължителен, но значително улеснява и ускорява работата).

Сега, когато всичко е готово, препоръчително е да закарате колата в гаража, можете да я залепите на улицата, но всеки порив на вятъра може да съсипе всичко.

След това трябва да подготвите прозорците за работа. Правилно залепването на тониращия материал може да бъде само върху идеално чисти прозорци. Трябва да се помни, че не трябва да има остатъци от старо тониране и лепило от него върху стъклото.

След като завършите цялата подготвителна работа, можете да продължите към основния бизнес, желателно е до вас да има помощник, който ще ви е необходим при монтирането на заготовките.

Тониране на странични прозорци

По-добре е да започнете да тонирате колата със собствените си ръце от страничния прозорец, тъй като има малка площ и е доста права. Отваряме вратата, стъклото трябва да се вдигне до самия връх. Препоръчително е да премахнете страничните уплътнения, тъй като те ще пречат на операцията.

След това се изрязва заготовка, която се пробва от външната страна на повърхността, която трябва да се залепи. На този етап трябва да бъдете внимателни и да запомните, че тонирането се състои от два слоя - основният и защитен. Основната остава на прозореца, а защитната се отстранява.

След като се справим със страните, детайлът се нанася върху външната страна на стъклото със защитен слой нагоре. Препоръчително е повърхността да се навлажни със сапунена вода, за да се улесни изправянето на детайла. Освен това се подрязва по контура на стъклото с марж от 5-7 мм. Сега модифицираният детайл може да бъде отстранен и повърхността може да се избърше.

На следващия етап може да се нуждаете от помощник, тъй като работата трябва да се свърши бързо. Върху стъклото се нанася сапунен разтвор, това трябва да се направи, така че върху него да не останат сухи участъци, но капките също са безполезни.

Сега филмът трябва да бъде отделен от защитния слой. Това трябва да става постепенно - със собствените си ръце отделяте основния и защитния слой, а вашият асистент напръсква лепилната част от бутилка със спрей. Тази процедура трябва да се извърши бързо, за да не изсъхне стъклото.

Следващият етап започва с поставянето на детайла върху работната повърхност и изравняването му. След като нанесете материала, той трябва да бъде изравнен по цялата площ на стъклото с мека кърпа. Не забравяйте, че докато филмът изсъхне, е много лесно да го повредите.

След като оцветяването се изправи напълно, започваме да изхвърляме въздушни мехурчета и остатъците от сапунен разтвор под него. Това се прави внимателно с шпатула. Докато филмът е напълно залепен, той трябва да се държи с парцал и със шпатула да се изтласка вода и въздух от центъра към краищата.

След приключване на тази процедура е необходимо да отрежете излишъка с канцеларски нож. Подрязването се извършва на 3-4 мм от ръба на прозореца - такава празнина ще изключи възможността за нейното отчитане.

Това завършва нюанса на страничното стъкло, можете да преминете към следващото.

Разбира се, ако имате сешоар, тогава процесът на сушене може значително да се ускори. В този случай трябва да бъдете внимателни, тъй като материалът може да започне да се топи под въздействието на висока температура и ще трябва да започнете отначало.

Тониране на задното стъкло

Тонирането на задното стъкло със собствените си ръце е доста трудно. Трудността възниква поради факта, че има извита форма и голяма площ. За да направите всичко правилно, трябва да изпълните редица изисквания. Трябва да започнете с правилния избор на материал.

Стандартното платно е с размери от 50 до 200 см ширина и 300 см дължина. Препоръчително е да оцветите задното стъкло с цяло парче филм, но това е доста сложна процедура и за нея трябва да използвате висококачествен материал. Нека започнем с трудния начин.

За да направите заготовка от едно парче, ще ви трябва талк на прах, който можете да закупите във всяка аптека, както и домакински сешоар. Повърхността на задното стъкло е покрита с талк и върху нея се полага тонирането - със защитен слой отгоре.

Трябва да се използва талк, а не вода, тъй като не изсъхва под въздействието на температурата. Освен това, с помощта на сешоар, филмът получава необходимата форма. Това се прави от центъра. Цялата процедура е постепенна заготовка и нейното изравняване със шпатула.

Работата без асистент е почти невъзможна. След като детайлът придобие формата си по цялата повърхност на основата, се извършва подрязване от запас от 7-8 мм. И започва процедурата, която е напълно идентична с тонирането на страничните прозорци.

Ако не е възможно да оцветите задното стъкло с едно парче филм, тогава можете да го направите с три ленти. Тази процедура е доста проста и започва с тонизиране на горната част на основата. Цялата процедура се извършва по стандартен сценарий.

При този метод повърхността на прозореца трябва да се измие след нанасяне на всеки слой. Самото дъно на стъклото е залепено с втория слой, тъй като това е най-трудната зона. Сега остава средата, която се тонира последна. Преди да го залепите, се препоръчва да изсушите предишните ленти.

За залепване на последната лента се взема парче филм с марж от 5-6 мм. Този запас ще е необходим, за да се изключи вероятността от неоцветени зони.

В края на работата тези припокривания могат да бъдат оставени, тъй като те ще се виждат само от салона или могат да бъдат премахнати с канцеларски нож. Ако всичко е направено правилно, припокриването ще покрие напълно ставата.

Сега можем с увереност да кажем, че тонирането на колата „направи си сам“ приключи. Автомобилът може да се използва, но прозорците с нанесеното фолио не трябва да се отварят 2-3 дни.

Въпросът как сами да тонирате стъклата на колата възниква много често - особено в, и не винаги говорим за потъмняващ филм, но и за атермален филм, който често преминава "GOSTs". Добрата новина е, че самата теоретична част от тонирането на автомобилни стъкла е много проста и се състои от няколко стъпки. Но на практика не всеки може сам да тонира стъклото от първия път и ако страничните стъкла поради техния размер се тонират по-лесно, тогава предното и задното стъкло са много по-трудни за тониране, т.к. те са широки по площ и извити.

Между другото, можете да закупите готови тонирани стъкла от вашия търговец на автомобили или навсякъде от неофициални представители. Но трябва да се има предвид, че това е доста скъпо и включва работата по подмяна на тонирано стъкло. Освен това, ако промените решението си и искате да върнете напълно прозрачни прозорци в колата, ще трябва да повторите цялата процедура за подмяна. Много по-лесно е да тонирате съществуващите прозорци. Възможността за тониране на стъкла на автомобили се предлага в специализирани магазини в две форми - под формата на прозрачен потъмнял филм, който е залепен към стъклото вътре в прозореца, или под формата на спрей в аерозолна кутия.

Филм (A) и спрей (B) за тониране на прозорци

И двата метода на тониране имат плюсове и минуси. Тонирането със спрей е по-скъпо, но по-бързо за нанасяне, а цялостното пръскане дава по-добри резултати при прозорци, които са извити. Недостатъкът на спрея обаче е, че ако преди това не сте тонирали колата по този начин, тогава крайният резултат ще бъде неравномерно тонирано стъкло с по-светли и по-тъмни зони, защото няма да можете да нанесете спрея идеално равномерно върху стъклена чаша. Сенките за спрей се предлагат в различни цветове: сиво, зелено, синьо, златисто и дори огледален ефект.

Тонирането с фолио е много по-лесно за начинаещи да се придържат към първия им опит с тониране на автомобил, но като цяло има повече стъпки за залепване и също така ще трябва да отделите повече време за това. Освен това, в случай на тониране на филма, има повече възможности за последващи дефекти, бракове или последици от неправилно извършена работа (отлепване на филма, неговото помътняване, избледняване, поява на мехурчета, просто промяна в пластичността и др. ). Но тогава е много по-лесно да премахнете тонирането на филма, отколкото да нанесете със спрей.

Законови ограничения

Винаги помнете, че у нас има големи законови ограничения за тонирането на всички стъкла – и предни, и задни, в автомобилите.

На първо място, оцветяването на огледалото е забранено на всякакви стъкла (предни или задни).

Второ, предното стъкло и предните странични прозорци трябва да осигуряват общпропускливост на светлина от 70% от светлината (правила за движение, клауза 7.3 "Основни разпоредби за допускане на превозни средства" + Технически регламенти на Митническия съюз, клауза 4.3). Думата "общо" е специално подчертана - факт е, че ако закупите тониращ филм с потъмняване от 30% или дори 20%, тогава най-вероятно вашето стъкло в резултат все още няма да премине теста със специално устройство което се измерва от инспекторите на КАТ - с В завода почти всички очила вече имат светлинна пропускливост значително по-малка от 100% - често от 85 до 95%. Същото важи и за атермалното фолио - имаме специална статия защо "атермалния" не издържа теста за пропускане на светлина.

На трето място, разрешено е да се залепи тонираща лента с всякаква пропускливост на светлина върху предното стъкло на леки автомобили отгоре. Основното ограничение тук е, че лентата за оцветяване трябва да бъде по-малка от 14 cm широка.

Четвърто, задните стъкла също могат да бъдат тонирани с всякаква светлинна пропускливост, но тук има условие - наличието на външни странични огледала за обратно виждане от двете страни на автомобила.

Как да тонирате стъкла на автомобила с филм - инструкции стъпка по стъпка

На първо място, отбелязваме, че за да получите добър резултат от тонизиране с филм, трябва да работите на топло и сухо място, далеч от пряка слънчева светлина. Помещението трябва да е без прах и възможност за утаяване на дори най-малките частици върху филма. Ето защо, дори в гараж с бетонен под, трябва да го навлажнете (пода) с вода, за да не се издига прах. Дрехите с ръце също трябва да са чисти.

От какво имаш нужда:

• Директно самия филм, закупен предварително в магазина в необходимото количество.
• Гумена шпатула.
• Бутилка със спрей или пластмасова бутилка с обем най-малко един литър със спрей бутилка.
• Канцеларски нож или острие.
• Сушилня за въздух (за предпочитане конструкция).
• Нещо пенливо от домакински химикали (шампоан, течен сапун).
• Ролка тиксо.
• Парцали (трябва да вземете парцали, които в никакъв случай не оставят след себе си дрямка и конци).
• Прозрачен висококачествен лак за нокти, който не пожълтява с времето.

И така, как сами да тонирате прозорците на колата, нека започнем стъпките!

1. В идеалния случай трябва да демонтирате стъклото на колата. Но не винаги е необходимо да правите това - отстранете уплътненията (може да се наложи да премахнете облицовката на вратата за това) от стъклото.

Тонираното фолио се нанася от вътрешната страна на прозореца.

2. Почистете самите очила от всякакви замърсявания и прах.

Намокрете прозореца с разтвор от препарат и вода в бутилка с пулверизатор. Използвайте суха кърпа (в идеалния случай дива коза), за да избършете излишната вода и да изсушите напълно стъклото.

3. Измерете 7 пъти, изрежете 1 път! Измерете всеки прозорец, след това поставете тониращия филм и изрежете правилните парчета във формата на всеки прозорец. Отрежете филма с марж - поне 2-3 см по-широк от прозореца и 3-4 см под прозореца. Също така имайте предвид, че само едната страна на фолиото залепва за стъклото, така че се уверете, че сте изрязали правилните форми за всяка страна на прозорците.

Може също да ви е по-лесно да изрежете фолиото, като просто го поставите върху стъклото - в този случай също не бъркайте страните на фолиото.

4. Навлажнете старателно и обилно лепилната страна на фолиото и самия прозорец със същия разтвор, с който сте измили стъклото, и с бутилка със спрей.

5. Сега най-важният момент е да залепите филма към стъклото. Отстранете защитната подложка от нарязаното по размер парче фолио, но не напълно, а от горната половина на парчето, покриващо лепилната страна на тониращото фолио. Отворете леко прозореца (спускайки стъклото с 3-4 см). Залепете фолиото върху стъклото с лепилната страна към стъклото, като започнете отгоре (долната част на фолиото все още е със защитно покритие) - хванете ръбовете на фолиото, оразмерете го към стъклото и го залепете. След това, слизайки надолу, отстранете защитното покритие и залепете долната част на филма - трябва да имате малко повече поле отдолу, отколкото отгоре. Уверете се, че филмът покрива цялата площ на прозореца.

След това с шпатула започнете да изхвърляте предварително нанесения разтвор от пространството между стъклото и филма, така че изобщо да не остане там и да не се виждат мехури. Бъдете изключително внимателни - ако мистрия е твърде груба и твърда, вместо това можете да използвате пачка суха кърпа.

След това изсушете напълно стъклото със сешоар.

5. Отрежете излишния филм по краищата, като леко издърпате краищата. Нарежете филма, така че да остане малко по-малък до ръба на стъклото - около 0,5 мм около краищата. Използвайте линийка върху правите ръбове на стъклото, за да направите разреза прав.

6. Покрийте краищата с лак. Старателно, но на тънък слой, нанесете лак за нокти по краищата на филма, за да запечатате ръба на филма. Оставете лака да изсъхне напълно, преди да отворите (затворите) прозореца. Сменете уплътненията и не отваряйте прозорците поне 24 часа, за да се залепи напълно тонирането.

Как да тонирате стъклата на колата със спрей?

Както отбелязахме по-горе, на теория е много по-лесно да оцветите прозорците на колата сами със спрей, но само на теория.

Започнете с почистване и измиване на всички стъкла, като в този случай също не трябва да има замърсявания, мазнини или прах. Освен това тонизирането трябва да се извършва в помещение без течение.

Защитете областите на каросерията, тапицерията и пластмасите в близост до прозорците от пръски, като ги покриете с голям вестник и тиксо. Заспивайте в таблото и инструментите също.

Издърпайте леко прозореца надолу, така че да покриете горния ръб на стъклото. След това, когато горният ръб изсъхне, повдигнете прозореца обратно, за да покриете долния ръб на стъклото.

Разклатете добре флакона за тониращ спрей, така че цветът да е равномерен.

Донесете кутията до стъклото на разстояние около 15 см (вижте инструкциите за спрея) и, първо започнете да го местите, натиснете бутона, така че аерозолът да започне да се нанася върху стъклото. Бъдете изключително внимателни и прецизни - боята трябва да се нанася равномерно - без участъци с удебеляване и, обратно, празнини.

Не използвайте прозорци, докато спреят не изсъхне напълно, като по това време е препоръчително да не отстранявате вестника и тиксо от стъклото.

Само преди няколко десетилетия никой дори не е чувал какво е тониране на стъкло, а днес трудно можете да намерите кола без него. Тонираните стъкла са практични и изглеждат красиво, цивилизовано (като в скъпи чуждестранни автомобили).

Понякога може да изглежда, че тонирането на стъклата на колата „направи сам“ е много трудна задача, която може да бъде извършена само от специализирани услуги. Но това не е така, в тази статия този мит ще бъде унищожен и „дяволът не е толкова страшен, колкото е нарисуван“, но можете да направите тази процедура напълно независимо, без да „хвърляте пари в канала“.

За да върви всичко гладко, трябва да бъдете търпеливи, внимателно и точно да следвате всички етапи от процеса.

Съвет! След като сте решили за оцветяване за първи път, по-добре е да играете на сигурно и да поканите асистент.

Определяне на материала

Той е необходим не само за придаване на уникален стил на автомобила, но също така носи някои други полезни функции:

• първо, предпазва пътниците в кабината от слънцето;
• второ, това е средство, което противодейства на изгарянето на интериора на автомобила;
• трето, стъклото придобива известна здравина и когато се сблъска с други участници в движението, стъклото не се разбива на сто парчета (това е особено вярно за страничните прозорци);
• четвърто, създава уютна атмосфера и се крие от любопитни очи.

Преди да започнете всички процедури, трябва да се запознаете с инструкциите как сами да тонирате стъклата на автомобила, да изберете тониращ филм. Въпросът е много важен, трайността на самото тониране зависи от правилно избрания висококачествен материал.

Съвет! По-добре е да купувате филми от чуждестранни производители (препоръчително е обаче да избягвате филми от Китай). Ако е трудно да направите избор, използвайте съветите на продавачите. Те ще ви помогнат да изберете филма, който отговаря на всички ваши нужди.

Необходими инструменти

Преди да започнете операцията, трябва да се погрижите за необходимите използвани материали и инструменти, като:

• хартиени салфетки;
• гумена шпатула;
• гъби;
• нож за рязане на филм;
• бутилка със спрей за сапунен разтвор;
• скрепер.

Не забравяйте да подготвите прозорците на колата си за стикера. Ако очилата са замърсени, тогава трябва да ги почистите добре от чужди предмети отвътре и отвън.

За да направите това, пригответе сапунен разтвор. Можете да използвате вода за това и да изсипете шампоан в нея или да използвате сапун. След това разтворът се излива в бутилка със спрей и се нанася върху стъкло. Стъклото се измива от мръсотия и след това се почиства със сухи салфетки.

Важно! Необходимо е внимателно да почистите стъклото от най-малкото мъх с нож.

Пригответе разтвора отново, но този път добавете шампоана до консистенцията на сапунена пяна. Това е необходимо, за да пасне филмът най-точно върху стъклото.

Обработка на филм според размера на страничните прозорци

За да го направите успешен със собствените си ръце, трябва да направите шаблон от парчета филм точно до размера на прозореца.

Погледнете внимателно и определете къде е лепилната страна на филма. Ако имате работа с филм от чужд производител, тогава върху него се нанася специална облицовка.

Съвет! Най-добре е да направите шаблона малко по-голям от площта на стъклото (за бъдещо прилягане).

От външната страна на стъклото нанесете сапунен разтвор от бутилка със спрей и нанесете филма върху стъклото (с лепилната страна към вас). Когато отрязвате филма върху стъклото, е необходимо да оставите един сантиметър от страните и долните страни (фолиото трябва леко да минава над гумените уплътнения).

Съвет! Работата, извършвана върху стъклото, трябва да се извършва изключително внимателно, за да се избегнат драскотини и други повреди на стъклото при работа с остри предмети (нож).

Как да тонирате задното стъкло

Ако стикерът на страничните прозорци не трябва да причинява никакви затруднения, тогава с нюанса на задното стъкло със собствените си ръце могат да възникнат леки затруднения поради неговата изпъкнала форма. За най-добри резултати се обадете на някого за помощ. Филмът трябва да бъде отрязан малко по-голям от размера на самия прозорец.

Най-вероятно на повърхността ще се виждат въздушни мехурчета и различни гънки. В този случай с помощта на гумена шпатула внимателно ги изгладете и използвайте сешоар, за да изсъхне бързо. Най-добре е да изгладите с шпатула от центъра към краищата, докато не бъдат премахнати всички мехурчета и бръчки.

След това изрязваме филма, но оставяме малко припокриване от няколко милиметра от всички страни. И за да видите по-добре филма и стъклената площ, можете да използвате фенерче.

Как да оцветите страничните прозорци със собствените си ръце?

Първо, както в предишните стъпки, почистваме стъклото. След това го спуснете малко и също почистете горния ръб.

След това изсипете страничното стъкло (отвътре) със сапунена вода и също навлажнете ръцете в него (за да не остане мръсотия по ръцете).

Отстранете защитния слой от филма и го нанесете върху стъклото. Основното условие: необходимо е филмът да лежи плоско, като в същото време не докосва уплътненията.

Ако всичко се получи правилно, изстискайте мехурчетата и гънките. За най-добри резултати можете да използвате гумена мистрия. Както вече беше описано по-горе, по-добре е да направите това от центъра на стъклото, като постепенно се придвижвате към краищата му.

След това трябва да фиксирате горния ръб на филма, да повдигнете стъклото и да премахнете облицовката, която е останала на дъното. Също така намокрете филма със сапунена вода. След това трябва да огънете уплътнението, което е отдолу, и да напълните филма под него. Работете внимателно, не допускайте гънки.

Използвайте сешоар, за да издухате останалата течност. Не забравяйте да проверите и да се уверите, че между фолиото и стъклото няма водни мехурчета.

Нанесете филм върху задното стъкло

Този етап на работа в много отношения е идентичен с нанасянето на филма върху страничните прозорци, но има редица разлики. За да предотвратите повреда на нагревателните нишки на задното ви стъкло, се изисква изключително внимание по време на всяка работа.

Няма да навреди да използвате услугите на асистент при нанасяне на фолиото върху задното стъкло, което трябва да бъде много старателно почистено и измито и след това избършено. Едва след това нанесете сапунена вода. Когато отстранявате облицовката от филма, навлажнете лепилната му повърхност със сапунена вода. В никакъв случай не се допуска образуването на гънки и гънки върху материала.

След това подравняваме филма и внимателно го заглаждаме от центъра към краищата, за да изстискаме течността (правим това по посока на нагревателните нишки). Използвайте най-суровото насилване и след като завършите този процес, загрейте цялата външна част на филма със сешоар, за да премахнете водните мехурчета.

За да разберете по-добре как правилно да тонирате задното стъкло, съветвам ви да гледате подробното видео по-долу.

Залепваме тониращи ивици върху предното стъкло

За да залепите тониращите ивици върху предното стъкло, трябва да извършите работа, подобна на всички останали, описани по-рано.