Премахнете неприятната миризма на автонондер. Как да премахнете неприятната миризма от климатика?! Защо смърди, когато включите климатика в колата

Почистване на климатика изпарител (съвети на собствениците)
Всеки собственик на автомобил с климатик или климатик е рано или по-късно с проблема с неприятната миризма в началото на климатика. Дори ако в кабината на колата си не пушете, все пак от изпарителя има неприятни миризми. Това се дължи на факта, че влагата, събрана върху изпарителя, по време на нейната работа, е фактор, който допринася за развитието на различни бактерии, които от своя страна са източник на неприятни удари. Между другото, той е уместно за домашни системи и климатици.
Така:
С течение на времето всички собственици на климатици в колата са зададени един и същ въпрос: какво мирише (смърди) в колата ми? Защо, когато запалването е включено, когато вентилаторът започне да работи, в лицето бие струя далеч от тамян? Климатизираните услуги са отговорни за определено добре: измийте изпарителя (това е нещо, което може да се каже, студът и продукцията: въздухът преминава през него и охлаждане, взривява в лицето и краката). И те наричат \u200b\u200bцената: $ 70-90. Въпреки това, отговорът, съдържащ само част от отговора, е тревожен. Те съответстват на по-трудно, че процедурата продължава 4 часа. Всичко, което успя да научи това:
1. Не разглобявайте системата.
2. Не презареждайте.
3. Клиентът веднага ще усети разликата.
Какво и как могат да направят през това време? Познаване на нашите услуги, един и половина часа можете спокойно да вземете поръчката при получаването на поръчката и доставката на клиента. До час доведе до търсенето на свободно бокс и върнете обратно колата / поръчайте на клиента. От половин час можете спокойно да се оттеглите към подготовката на самите военнослужещи да работят и да премахнат следите от мръсни ограбски от седалките на колите. Ще има час. Е, нека две. Тъй като е необходима дезинфекция на изпарителя, все още е необходимо да стигнем до него. Това е време - от половин час за тези, които знаят, че ще бъдат достатъчни, за да стигнат до изпарителя и да върнат всичко на място. Така че самата процедура е проста и къса.
И така, какво да направите, за да елиминирате миризмата?
Защо през лятото, когато включваме фен след паркинга на слънцето или на топлината (особено след къса паркинг) в лицето удари миризмата вълна, сравнима с тази, която чувствате, като отворите пералната машина, в която сте се счупили преди седмица мокро бельо?
Първо за произхода, източникът на миризмата.
Когато изключваме двигателя, климатикът е изключен. И студените въздушни тръби и изпарителят се намокри от улицата. Намирането на студените части на въздухопроводите и изпарителя, влагата е незабавно кондензирана от въздуха. И само водата ще бъде добре. Съставът на влагата е широк. Влагата се смесва с кал и прах в системата, овлажнява мухъл, гъбички и бактерии, неизбежно разположени там. Тук ти си миризмата. С работен климатик влагата се извършва в салона и изсушава въздухопроводите. Но част от нея остава, когато вентилаторът е изключен. И с всяко последващо включване на влагата, полигначите на бактериите. И през годините миризмата надвишава прага на толерантността на носа ни.
Какво да направите, за да предотвратите проблема?
Първият внушителен отговор е да се запази системата за сухо, ако е възможно, завъртане на климатика малко преди да стигнем до паркинга. Това ще позволи на кондензираната влага да изсуши потока от топъл въздух и ще намали последващата кондензация на влагата, повишаване на температурата на въздушните канали. Но това няма да реши проблема със съществуващата миризма.
Той предполага решение на проблема, предложено от услуги - дезинфекция. Това убива бактерии.
Как да направите това и как тези услуги могат да направят това? Ясно е, че хлорът ще реши всички проблеми. Но карането на газова маска рязко намалява ревюто на водача. Нека се превърнем в медицински институции и да попитаме какво дезинфекцирате всичко, което е позволено да дезинфекцирате?
Отговор: Lizol, той е разтвор на крезол на база сапунена петрол. Използва се за дезинфекция на хирургически инструмент, ръце преди операция, работа и тоалетни, между другото! Както и за унищожаването на мухи, източника на холера и др. Какво е това чудо, в дезинфекционните си свойства надвишават всичко, известно (и дори хлор!)? Това е фенол. Именно е въз основа на този фенол, професионални подготовки за дезинфекция на климатици в автомобили, училища, болници, мотели и др. И тези професионални фондове са до 40 долара за 12 броя 250 кутии! Тези. За 3 литра. За една автомобил, производителят препоръчва използването на ½ банки. Е, нека кажем за услугите за надеждност, използвайте един аерозолен буркан. По-мълчаливо.
И така, какво трябва да направим?
1. Получете концентрат за лизол или разтвор, съдържащи лизол (дори с миризми!).
2. Разредете чист Lizol в съотношение 1: 100 (хирургичният инструмент се дезинфекцира в 1:20), за да се получат 300-400 ml. Твърд.
3. Изсипете разтвора в ръчна пръскачка или празен буркан под чистачките, ако желаете да добавите парфюмни вретени.
4. Отворете всички прозорци в машината.
5. Измийте колата, включете климатика на пълна сила, включете вентилатора колкото е възможно повече. Насочете потока въздух в кабината в лицето / краката, като намалите дюзата.
6. Излезте от колата и спрейте от пръскачката, за да напръскате лекарството в дупките на въздуха в предното стъкло. Опитайте се да не спестявате и не изливате джетове, а именно поръсете мъгла: тя трябва да направи нормален спринклер. Това беше дезинфекция на въздушните тръби, какви услуги не пишат (те говорят само за изпарителя).
7. Изключете двигателя. Чакаме десет минути - нека Lizol се държи неравномерно за битката на бактериите.
8. Започваме двигателя (климатик и фен не докосваме - започват да работят с мощ и основно). Отвори колата от страната на пътника. Включваме вътрешното рециклиране на въздух (близък достъп до въздуха от улицата). Прозорците са отворени. Ние спрем, не глупав, воден прах под краката на пътника, под клетката на ръкавицата (кутията за ръкавици). По време на рециркулационния режим има ограда на въздуха. Въздухът попада върху изпарителя и е по-нататък в системата. Ако е възможно, би било хубаво да стигнете до изпарителя всъщност и да го излеете изобилно. Но ще отиде (при такава стойност на процедурата и възможността за редовно повторение!). Изключете запалването. Ако е необходимо (ако все още показва миризмата), повторете всеки ден.
И това е всичко! Насладете се на чист въздух.
Между другото, този инструмент се използва дори за да се елиминира миризмата от скара в ресторантите! Всички чист въздух!

Автомобилните ентусиасти, които особено често са климатизирани, често са изправени пред проблема с неприятна миризма на въздух от вентилационната система на салона. Така че включвате фен и вместо очаквания хладен бриз, миризмата на кофата за боклук е "изхвърлена". Тази неприятна миризма е особено силно в случай на висока влажност. Вече има две алтернативи, или за печене върху топлината, или понасят миризмата, покривайки носа с ръката си. Въпреки че не, има още един. Опитайте се да намерите източника на миризмата и да го елиминирате. Въпросът е, когато той и на алтернативите да се отърват от тази миризма, ще се справим с тази статия.
Всъщност миризмата е резултат от ротационни процеси, възпроизвеждането на микроорганизми върху повърхностите на вентилационната система на автомобила. Всъщност най-благоприятното място за растежа на бактериите и за натрупване на боклук е въздушен кондиш. Всъщност, изпарителят е радиатор, който охлажда въздуха. Въздухът се влаче през кабинния филтър или през въздухозачатъка в кабината (ако рециклирането е активирано), след това преминава през изпарителя и се изпраща в кабината. Изпарителят в същото време, тъй като всички радиатори имат много развита област и сложна форма, това е тази функция, която допринася за голям брой мръсотия и прах на повърхността му. Във време, когато е включено климатик, изпарителят има температура под околния въздух, съответно, кондензатът ще бъде оформен върху него. Когато стигнем до паркинга и изключваме климатика, тогава изпарителят често остава влагата, която сега, заедно с калта, се загрява до стайна температура.
В резултат на това имаме всички фактори за развъждане на бактерии, появата на гниене върху изпарителя е вода и мръсотия. Така се оказва миризмата, която не се нарича: влажната кърпа, миризмата на хладилника и в шега, миризмата на стария японски.

Разбира се, бактериите се натрупват върху други елементи на вентилационната система, гъбичките се умножават, но е по-малко масивно. Така че, с източника на миризмата на става, когато климатикът е включен, ние разбрахме, сега разгледайте опциите, за да се отървем от него.

Как да се отървем от миризмата от климатика на колата го направи сам?

Отговорът на този въпрос е прост, но решението е многостранно. Разбира се, от вентилация на автомобила, е необходимо да се премахне всички боклук или поне неутрализира бактериите, живеещи в уединени ъгли. За да се почисти като вентилацията и да стигне до изпарителя на климатика, в някои случаи е необходимо да се разглобява арматурното табло и това, как да не ловува, а понякога и също не е лесно. Алтернатива на не се разглобява инструменталния панел и да не се изкачва в търсене на злонамерени бактерии в отломките на колата, използването на газ, пяна и течни антибактериални лекарства. Разбира се, ефективността на такова лечение е разкъсана и рецидив с неприятна миризма по-висока, но сложността е значително по-ниска.

Да се \u200b\u200bотървете от миризмата на климатика с помощта на газ антисептик

Един от най-простите начини да се отървете от миризмата, това е газов антисептик.

Последователността на използването му е както следва. На първо място, включваме режима на рециркулация на въздуха в кабината, включете вентилатора към средната позиция. Намираме дупки, чрез които се среща оградата на въздуха. Като правило те се намират в подножието на водача и пътника. За да откриете въздушния поток, можете да приложите пламък запалка. Ние основаваме цилиндъра по такъв начин, че възникващият поток да се насочи към въздушния канал. След това отворете цилиндъра.

Ние затваряме колата и оставим минути до 10. Преработката е извършена.
Ако говорим за професионалистите, тогава това е минималното усилие. Ако говорим за минуси, тогава минимална ефективност.

Такава версия на антисептика за почистване на климатика прилича на цилиндър с монтажна пяна и разширение на тръбата.

Използвани както следва. Ние отстраняваме филтъра на кабината и освобождаваме максималния обем от пяна в вентилационната и климатичната система.

След това започваме двигателя и затопляме охладителната система. Пяната все още ще се разширява донякъде и ще отиде по-далеч. Чакаме пяната, след около 10 до 15 минути. След като включите нагревателя, за да работите в различни режими, за да изсушите пяната и издърпайте антисептичните двойки в системата. Ефективността на този метод е донякъде по-висока от предишната. Тук пяната се използва локално и концентрацията на веществото е по-висока, дори има шанс, че става въпрос за изпарителя (ако е под панела).

Обработката с течен антисептик ще изисква максимално увеличаване на проникването на дислокацията на бактериите, както и в други времена и в предишните случаи.
За да подготвите антисептик със собствените си сили, трябва да имате:
- хлорхексидин - 500 ml 0.05%. (Медицинската подготовка се използва за работа с медицински инструменти, ръцете на хирурга, за предотвратяване на сексуални заболявания)
- Можете да добавите алкохол към този разтвор (1 част на алкохола до 5 части хлорхексидин)
- По ваше желание може да се добави ароматен аромат.

Без висококачествено образование, Steam е антисептик, ефективността на неговото прилагане ще бъде минимална. За да напръскате системата, най-добре е да използвате пистолет за пръскане за пръскане. Сместа се използва за промиване на въздухопроводите и изпарителя.

Двойките се абсорбират чрез приема на въздух за рециклиране с включен вентилатор. След това обработката се извършва през отвора за монтиране на кабинния филтър, към изпарителя, също с работен вентилатор
Разбира се, има специализирани решения в течна форма за промиване на климатици. (Пример на снимката по-долу)

Тяхната основна характеристика е лоялен ефект върху материалите на изпарителя, те не реагират, не окисляват метала. Ако приложите комета, domestos или техните аналози, тогава в бъдеще можете лесно да се страхувате за експлоатация, стегнатостта на вашия изпарител. Домакинските химикали могат да навредят на целостта на алуминиевите части. Това означава, че ако решите да измиете ли течен разтвор, закупен в магазина, след това вземете специализирания състав.

И тук е апогей в методите за почистване на изпарителя и вентилационната система и в резултат на това да се отървете от неприятната миризма с 100%. Този метод няма да бъде заменен, ако изпарителят е в дълбочините на арматурното табло. Трябва да разглобите вентилационната система, почистване на ребрата на радиатора на изпарител, пластмасови части на шкафа с прах и роторна гъба.
За почистване на алуминиевите части, нанесете състава на течността, описана в предишната версия (не е важна или произведена от себе си). За почистване на пластмаса може да се прилагат битови химикали.
Тъй като те не биха били прости и на пръв поглед методите, описани по-горе, са ефективни, но никога няма да премахнете причината от въздушните тръби - тялото - тялото (прах, насекоми, семена, листа), ако са били там, Тогава ще има "бавна бомба за движение", която отново ще се покаже. Снимката по-долу показва, че е установено в разглобяването на вентилационната система, който филтърът не се справя с това кой обем боклук пропусна изпарителя.

Гъбички по стените на частите на вентилационната система.

Гъбата понякога и с директен контакт е много труден за унищожаване и дистанционно да го направят още по-трудно. Разглобете и почистете най-ефективния, но най-много отнемащ време за тези, които искат да се отърват от неприятната миризма.

Препоръки за предотвратяване на приятна миризма Когато включите климатика в колата

Преди всичко следвайте кабинните филтри. Филтрите трябва ефективно да се справят с задачата си. Ако е възможно, дори в интервала между замяната на филтъра на кабината, извадете го и извадете мръсотията и праха от него. Използването на висококачествени филтри също е свързано с ефективността на филтъра. Така че понякога икономия, ние не купуваме оригинален филтър. В това няма нищо ужасно, ако филтърът е направен според размера на оригинала. Има случаи, когато филтърът има очевидни пропуски, през които е алтернативен, не пречистен въздушен поток, такъв филтър е зло и спестяванията са съмнителни.
Вторият е просто правило. Изсушете изпарителя, преди да сложите колата на дълъг паркинг. За това предпазливо трябва да изключите климатика предварително, 3-5 минути преди да пристигнете на мястото на следното. Вентилаторът не се изключва до края на пътуването. Топлият въздух изсушава изпарителя, облекчава го от влага, съответно и бактериите ще лишат възможностите удобно плодове в утробата.

В инструкциите за класически климатици (не климатичен контрол) има индикация как да се избегне неприятната миризма от климатика, но малко хора обръщат внимание на това. Препоръчва се преди изключване на двигателя, за няколко минути, включете нагряването на кабината, за да изсушите климатика изпарителя от воден кондензат. Както знаете, това е воден конденз, който създава условия за развъждане на бактерии, от тук и неприятна миризма на климатизация.

Ще говорим за това как да се отървем от неприятната миризма от климатика, когато собственикът на автомобила, чрез невежество, пренебрегва инструкциите. Най-простото е да дойдете в службата и да разкажете за проблема. Интервенцията на професионалистите ще отдавна елиминира неприятната миризма и ще улесни портфейла за няколко хиляди рубли. Как работят? Няма нищо особено трудно в професионалното почистване, но процедурата е доста трудна. Необходимо е да се осигури достъп до въздухопровода на климатика, за да може действието на почистващия препарат (антибактериален флуид) да бъде възможно най-ефективно. Често, за да стигнете до изпарителя, се изисква частично разглобяване на предния панел на автомобила, а отстраняването на филтъра на салона е задължително във всички случаи. Но качественият резултат и елиминирането на неприятна миризма от климатика е дълъг, за да се постигнат само висококачествени почистващи решения на многофункционално действие.

За професионална употреба Liqui Moly предлага най-новия двукомпонентен дезинфектант на Klima-anlagen-Rininiger 2K с функции за почистване и, най-важното, с ефекта на водния отблъскващ. Това е, след използване на лекарството, всички патогенни бактерии и гъбички ще бъдат унищожени, но водата няма да се натрупва върху изпарителя, което значително ще увеличи продължителността на почистващия ефект. Klima-anlagen-rinager 2k е новост, но вече е получил одобрение за употреба от Jaguar & Land Rover, потвърждаващ високото качество на продукта. Предимството на професионалното почистване в продължителността на ефекта, проблемът с миризмата листа най-малко половин година, дишате чист въздух.

Въпреки това, когато почиствате климатика от неприятна миризма и бактерии, можете да направите без помощта на професионалисти. Асортимент Liqui Moly има обичайни прости продукти. Няма нужда частично разглобяване на автомобила. За да премахнете неприятната миризма от климатика, колата ще помогне или по-скоро нейната вентилационна система. Достатъчно е да се постави спрей за пръскане на Liqui Moly KliMaFresh в кабината, в зоната за всмукване на въздух за рециклиране (обикновено в предната пътничка) и включване на вентилационната система към режима на рециркулация. След това вентилационната система ще направи всичко, аерозолът от цилиндъра ще се проведе чрез въздухопровода на климатика, въздушните тръби и салон. Всички патогенни микроорганизми ще бъдат унищожени за 10 минути, толкова много е съставът на цилиндъра. В кабината ще има приятен парфюм аромат. За подробности, използвайки Liqui Moly KliMafresh, вижте етикета на продукта или в описанието на продукта на нашия уебсайт.

Използването на KliMafresh ще донесе забележим ефект, веднага ще почувствате чист въздух и липсата на миризми, въпреки че, разбира се, си струва да се отбележи, че ефектът от професионалното почистване ще бъде малко по-висок.

Ние разбираме основната причина и премахваме неприятната миризма на климатика в колата.

Проблемът с неприятната миризма с последващото включване на климатика или контрол на климата, може би, може би на всеки автомобилен ентусиаст. Някой просто не е доволен от отвратителната миризма, а другият освен това са наясно с вредата на този въздух.

В тази статия ще разгледаме причините за неговото възникване, снизхождение и всъщност възможността за нейното премахване.

И си струва да започнем с факта, че принципът на работа на охлаждането на кабината (че климатикът е, че климатикът) е един, с изключение на контрол на температурата. С климатик, вие сами решавате коя интензивност и продължителност на работата, от която се нуждаете. "Климатът" прави всичко за вас - поставете температурата и той сам, за сметка на сензорите в кабината, той ще достигне и ще го подкрепи.

Къде се случва неприятната миризма?

Климатичната система е конструирана по такъв начин, че топлия въздух, преминаващ през радиатора, охладен от фреон, значително намалява температурата му. Този процес е придружен от кондензат, попадащ върху самия охлаждащ радиатор. Топлата и влажна среда създава идеални условия за външния вид и последващото възпроизвеждане на колониите на бактериите. Най-плодотворният този процес се развива, когато караш с климатик или "климат", и след това удави колата и си тръгна.

В този случай системата спря вентилацията и кондензатът, който вече се образува в излишък и бактерии, подрежда празник. С последващото включване на вентилатора, бъдете нещо с или без климатик, лавина от бактерии с входящия въздух запълва интериора.

Какво не е наред с такава миризма?

Много неща, които лошите миришат, но не увреждат. Но не и в нашия случай. Бактериите, дишащи от нас и дори в такава концентрация, значително намаляват имунитета, провокирайки различни видове респираторни заболявания. Също така си струва да се отбележи, че рязкото намаляване на температурата на инхалатия въздух, както в действителност, самата хипотермия, неизбежно е изпълнена с поне студ.

Така просто е необходимо да се борим с тази миризма, за да останете в здравеопазването.

Как да се справим с него?

Най-правилният начин е почистването на изпарителя, за да се премахнат механично всички седименти и замърсяване. Но за това трябва да направите част от колата, която не е напълно удобна и бързо. Най-оптимално, но всъщност частично решение ще бъде специални спрейове за почистване на авто климатици. Те са лесни за използване и дори не изискват частично разглобяване на колата. Те са сапун-хлоро алкохолен разтвор, който перфектно дезинфекцира както изпарителя, така и въздушните канали.

Частично Това решение може да се нарече поради незначително отстраняване на мръсотия от изпарителя. Да, миризмата ще изчезне поради дезинфекция в продължение на няколко седмици, но такава процедура не се изтрива от всички седименти и следователно вторичният му вид е неизбежен.

Трябва да се разбере, че своевременното заместване на въздушния филтър на салона е способно да отложи значително всички горепосочени проблеми.

Какво е този по-чист?

Това е много обемистен спрей, който има дълъг, но тънък маркуч. Дължината му понякога може да достигне един метър. В края има пръскачка.

В употреба всичко е просто - изключете климатичната инсталация, вмъкнете последователно във всички въздушни тръби на спрейната тръба - и напръскайте разтвора. Замърсяването от изпарителя се слива през дренажния маркуч под дъното на колата. След това нека да работим климат (климатизация) 15-20 минути при максимален интензитет с режима на рециркулация. Всички, почистването е приключило.

Заключения

Всеки ще реши как да преодолее проблема: някой ще премахне изпарителя и ще почисти всичко напълно, без да съжалява за времето. Други ще бъдат принудени да прибягват до помощта на спрей. Но в този случай вие не само се отървете от неприятната миризма, но и да се тревожите за здравето на себе си и нашите близки.

• , 28 юли 2016

Колко хубаво е в горещ и безмълвен ден да се чувствате освежаваща тенденция от климатика на колата ви, но понякога се случва, че е по-добре да седиш в топлина, отколкото без приятна предателство, за да дишаш злонамереност, защото това се случва, че въздухът Климатикът смърди в колата, така че съзнанието. Това се случва, когато са оформени опасни бактерии по ръбовете на вътрешния изпарител на климатика.

С течение на времето всички собственици на климатици, инсталирани в автомобили, са зададени един и същ въпрос: как мирише или смърди в колата ми? Защо, когато запалването е включено, когато вентилаторът започне да работи, в лицето бие струя далеч от тамян и не чист въздушен поток? Този въпрос се появява в конференцията "климатици". На нея има климатична услуга. Определено добре: Измийте изпарителя (това е устройство, което може да се каже, студено и произвежда въздух през него и, охлаждане, взривява през каналите в кабината). И същото просто се обадете на цената: 70 - 100 $ USD. Въпреки че отговорът, съдържащ само част от отговора, е тревожен. Те също така отговарят, че процедурата продължава около 4 часа. Всичко, което успяха да научат от отговорите на конференцията, е следната информация:

1. Не разглобявайте системата;

2. Не преиздавайте;

3. Клиентът веднага ще усети разликата.

Тъй като съм толкова цветен, и е жалко за пари, запитах се: какво и как могат да направят през това време? Познаване на нашите услуги, един и половина часа можете спокойно да вземете поръчката при получаването на поръчката и доставката на клиента. До час ще се научи да търси безплатно бокс и да върне обратно колата и да го поръча на клиента. От половин час можете спокойно да се оттеглите към подготовката на самите военнослужещи да работят и да премахнат следите от мръсни ограбски от седалките на колите. Ще има час. Е, нека две. Тъй като е необходима дезинфекция на изпарителя, все още е необходимо да стигнем до него. Това е и време - от половин час за информиране ще бъде достатъчно, за да се постигне на изпарителя и да се върне всичко на мястото си. Така че самата процедура е проста и не.

И така, какво да направите, за да елиминирате миризмата? Какво мирише по този в кабината на колата?

Защо през лятото, когато включваме вентилатора след паркинга на слънцето или в топлина, особено след къса паркинг в лицето, удари миризмата на вълната, сравнима с тази, която чувствате, като отворите пералната машина, в която сте нарушили сте забравили преди седмица, почти дори мокро бельо?

Първо от произхода, за източника на неприятна миризма в колата

Когато изключваме двигателя, климатикът е изключен. И студените въздушни тръби и изпарителят се намокри от улицата. Намирането на студените части на въздухопроводите и изпарителя, влагата е незабавно кондензирана от въздуха. И само водата ще бъде добре. Съставът на влага и влага е широк и миризлив. Влагата или влагата се смесва с кал и прах в системата, овлажнява мухъл, гъбички и бактерии, неизбежно разположени там. Тук имате миризмата на влагата от климатика в колата. С климатика, влагата се извършва в кабината и въздушните канали се сушат. Но част от нея остава, когато вентилаторът е изключен. И с всяко последващо включване на влагата, полигначите на бактериите. И през годините миризмата надвишава прага на толерантността на носа ни.

Какво да направите, за да разрешите проблема с елиминирането на миризмата?

Първият предполагащ отговор е да запазите системата за сухо, ако е възможно, завъртане на климатика малко преди да стигнем до паркинга. Това ще позволи на кондензираната влага да изсуши потока от топъл въздух и ще намали последващата кондензация на влагата, повишаване на температурата на въздушните канали. Но това няма да реши проблема със съществуващата миризма.

Той предполага решение на проблема, предложено от услуги - дезинфекция. Това е, убивайки вредни бактерии.

Как да направите това и как тези услуги могат да направят това? Ясно е, че хлорът ще реши всички проблеми. Но карането на газова маска рязко намалява ревюто на водача. Нека се превърнем в медицински институции и да попитаме какво дезинфекцират всичко, което трябва да бъдат дезинфекцирани?

Отговор: Лизол, това е разтвор на крезол на база сапунена петрол. Използва се за дезинфекция на хирургически инструмент, ръце преди операция, работа и тоалетни, между другото. Както и унищожаването на мухи, източника на холера и т.н., други, така нататък. Какво е това чудо, според неговите дезинфекционни свойства, превъзхожда всички добре познати и дори хлор. Това е такъв фенол. И именно въз основа на този фенол, са налични професионални подготовки за дезинфекция на климатици в автомобили, училища, болници, мотели и др. И тези професионални агенти са на стойност до $ 40 USD за 12 броя 250 грама кутии, т.е. За 3 литра. За една автомобил, производителят препоръчва използването на ½ банки. Е, нека кажем за услугите за надеждност използвайте един аерозолен буркан ....

И така, какво правим шофьорите?

Повече подробности разглеждаме решението на този проблем.

1. Получете лизол - концентрат или лизол-съдържащи разтвори (дори с миризми).

2. Разредете чист Lizol в съотношение 1: 100 (хирургичният инструмент е дезинфекциран в 1:20), за да се получат 300-400 ml. хоросан (това е какви спестявания).

3. Налейте разтвора в ръчна пръскачка или празен буркан под чистачките, ако желаете да добавите парфюмни аромати.

4. Отворете всички прозорци в машината.

5. Вземете колата, включете климатика до пълно, включете вентилатора колкото е възможно повече. Насочете потока въздух в кабината в лицето / краката, като намалите дюзата. Тъй като теоретично, разтворът може да бъде предаден през системата и да остане с разтвор и да попадне на стъкло и места, да предприеме мерки за предотвратяване на това. Но кой го познава като материал в кабината, кожата или велурът ще се държи, въпреки че това е чудо на буржоа и в детските градини на мебели и килими.

6. Излезте от колата и спрейте от пръскачката към дупките за всмукване на въздуха в предното стъкло. Опитайте се да не спазвате и не изливате джетове, а именно поръсете мъглата - трябва да направите нормален спринклер. Тъй като всички обичаме нашите автомобили, бих проверил действието на решението на боята и стъклото в невидимо място. Можете просто да прикриете парцал с вестник, така че върху качулката няма никакви водни плоча. Това беше дезинфекция на въздухоплавателни канали (какви услуги не пишат - те само казват за изпарителя).

7. Изключете двигателя. Чакаме десет минути - нека Lizol води неравномерно битка (неравномерна за бактерии).

8. Започваме двигателя (климатик и фен, не се докосвахме, започват да работят с мощ и основно). Отвори колата от страната на пътника. Включваме вътрешното рециклиране на въздух (близък достъп до въздуха от улицата). Прозорците са отворени. Ние спрем, без да притесняваме водата под краката на пътника, под клетката на ръкавицата (кутията за ръкавици). По време на рециркулационния режим има ограда на въздуха. Въздухът пада върху изпарителя и след това върху системата. Ако е възможно, би било хубаво да стигнете до изпарителя всъщност и да го излеете изобилно. Но това ще отиде (при такава стойност на процедурата и възможността за редовно повтаряне). Изключете запалването. Ако е необходимо (ако все пак миризмата Ullants) повторете всеки ден.

И така всичко! Насладете се на чист, свеж въздух в кабината на колата си.