Какво може да бъде по-ценно, отколкото да празнуваме 70-годишнината на голямата висше образование матимен "УАЗ" от специалната юбилейна версия на УАЗ Ловец?
Очевидно е, че водейки своето родословие директно от GAZ-67B, този истински железен боец \u200b\u200bс офроуд е по-подходящ за изграждане на бойно устройство от патриот поп уаз.
Спечели деня на победата
Маркирайте годишнината Деня на победата беше решена чрез оставяне на сериозен офроуд. Затова "Maestro" е придобит. Трябва да се каже, че във фабриката екзекуция "победоносната" версия е малко по-различна от обичайния ловец. Черни дискове с черни капачки, малко повече "ядосана" каучук, боядисване на тяло в защитния цвят и защита на кормилното управление от стоманени щампован лист. Но най-важното е за колата, бурята на войник с Ки Кил и пеене беше прикрепена към колата. И, разбира се, аерографията на страната - въз основа на филма "Само стари хора отиват в битка."
Катерица като обувки
Разбира се, в стандартната форма, колата ще карам там, където собствениците на други автомобили вече ще отидат пеша. Но за пълната и абсолютна победа над пътя, колата беше решена да промени малко, дори да се вози, където собствениците на технологии на 35 колела няма да отидат. Ето защо незабавно беше решено да се оборудва колата с радикални гуми от височина 36,5 инча 160 метра. Тя е под тези гуми и започва да изгражда кола. За това специалистите на тунинг-семинар "Werethod 777" са заменили основно фабричните детайли на предаването с подсилени полуосни и шушулки, произведени от сърпа и чук. Естествено, основните двойки, определени с повишено съотношение 1: 5,125. В кутия за изхвърляне Специален кит добавя, увеличавайки до 1: 3.3, - в противен случай двигателят не можеше да обърне огромните "предавки" на колелата в калта. Съединителят също е необходим за укрепване - задайте комплекта "Taya Trophi". Сега колата е оставена на колата, така че огромните джанти се вписват в арката. Маршрутът на всички терена беше повдигнат с 130 мм, но това, както се оказа, не беше достатъчно. Силно избяга от тялото за 60 мм. И тогава трябваше да отрежа арките малко - и само тогава огромните "предавки" на тракторните гуми престанаха да се придържат към пълни движения на окачването.
Асансьор. Тялото е ниско за 60 mm spacer
Заедно. В използваното предно суспензия
и удължени извори и дистанции за тях
Борба част
За да се превърне суспензията, се прилагат пружините и изворите "Риф", дистанционни елементи за пролетта и под обема на пружините. Амортисьорите избраха марката Hola холандски. И така, че колата да се движи директно и не копае, ъгълът на надлъжния наклон на Kkvorn (рицина) се увеличава до 9 градуса. Леко повишено междуосие, премествайки предната ос напред с 30 mm, а задната до 20 mm. В резултат на това автомобилът има добра стабилност на курса и увереност при висока скорост. И дори скокове!
Какъв вид се бомва SUV без блокиране? Разбира се, колата е оборудвана с интерстал блокиране на производството. Izhechno "Block". Това са твърди неуправлявани ключалки, предназначени за сериозен офроуд.
Мек инсулт. Допълнителни пружини в задната суспензия
компенсира недостатъчната твърдост на малките пружини
Двигателят е оставен непроменен. Но за да бъде по-лесно за него ", резонаторът от системата за освобождаване беше премахнат. Като бонус, колата има родословие звук. Въздушната ограда през Schnorkel промени входната система. Заменя блока за настройка, херметичен, работа без ламбда сонди. В резултат на това, сцеплението на дъното и без това добро, нарасна повече. Но това не е всичко. Системата за охлаждане на двигателя е преработена. Вместо механичен охлаждащ вентилатор с VISCO-съединител, бяха доставени два електрически. Сега коланът не се скала дори при проблеми с мръсотия и охлаждане, няма, особено след като алуминиевият радиатор е заменен с мед три-ред. И клетките на агрегатите, донесени горе, но маслото в тях се променя след всяко пътуване.
От коноп и камъни. Защитата защитава тегленето на кормилното управление и
добивът от принудителен контакт с твърди препятствия
Броня
Комплектът за мощност на тялото борба "Maestro" не е необходим, но без него някак не. Така че отпред и в гърба се настани power Bumpers. "Риф". Отпред - с кенчарин. Веднага инсталиран лебедката на компанията "4x4" с капацитет от 5500 кг (12000 lbs). По-късно, същата лебедка е монтирана в задната броня (по време на стрелбата не е). За да осигурят мощни лебедки с достатъчен брой електроенергия, слаб стандартен генератор е заменен с "рифове" 150 А и вместо обикновена батерия, е поставен гел контейнер от 110 A / h.
Военноглед. Firebugs на фаровете
определено говорят за армията на автомобила
Не е проблем, пробийте! С мощност на лебедката
12 000 lbs теоретично можете да повдигнете "UAZ" вертикално нагоре
Защитата на кормилното управление и материалите "Риф" - също необходимите аксесоари на бойното превозно средство.
За висококачествено осветление, фаровете на резервоарите бяха инсталирани в допълнение към Kangarin и, когато този материал вече е бил издигнат, светодиодният лъч заедно с експедиция Trunk. "Риф".
Победа победа
Автомобилът участва в дневния трофей-маратон Stariza-24 и според собственика никога не е трябвало да използва лебедки, дори когато са използвали прототипи на Хамлет. По време на нашата стрелба наблизо нямаше никакви прилични препятствия. Тогава решихме да опитаме колата да се счупи, скачайки от трамплин. Уви, колата показа истинска военна извадка и надеждност, весело скокове, подскачаща с висящи всички колела, но не се счупи и уверено успяваше.
Благодаря на собственика, марка, за предоставената кола
Автомобили UAZ 469 са надеждни автомобили вътрешно производство. Тунинг UAZ 469 е необходим за подобряване на техническите характеристики на автомобила и създаване на удобни условия за контрол. Много собственици манифицират Уз за лов, риболов, пътуване на дълги разстояния, оставяйки за природата и други нужди.
Някои шофьори са настроили UAZ 469 сами. Има няколко предимства на самоизграждането на автомобила:
- Качество на работа. Когато извършвате работа със собствените си ръце, собственикът самостоятелно контролира целия работен процес. Това ви позволява да извършвате високи нива;
- Уникалност. След процеса на модернизация, колата става уникална;
- Напреднали до конкретни задачи. Собственикът на автомобила може да извърши настройка на автомобила за необходимите цели;
- Комфорт. За всеки човек комфортът се определя от различни детайли. Ето защо, с независима производителност, ще бъде възможно да се направи удобна кола за определен човек.
Преди да започнете настройката, е необходимо да се определи каква цел ще бъде използвана кола. Ако възнамерявате да пътувате за дълги разстояния, трябва да обърнете най-голямо внимание по време на шофиране. Когато модернизираме УАЗ за лов, риболов и други пътувания до природата, трябва да се обърне повече внимание на преминаването и гъвкавостта. Възможно е да се извърши настройка UAZ 469, подходяща едновременно за пътуване по асфалтово покритие и заминаване за природата.
Тунинг UAZ може да бъде разделен на няколко вида:
- Модернизация на кабината. Позволява да контролирате колата удобна;
- Външна настройка. Ние се интересуваме от създаването на уникален дизайн и монтаж на защитни структури;
- Настройка агрегат на властта. Дава възможност за увеличаване на стандарта за захранване електроцентрала;
- Модернизация на суспензията и предаването. Позволява ви да увеличите способността на автомобила.
Тунинг UAZ 469 за лов и офроуд
При модернизиране на автомобил за лов е необходимо да се обърне внимание на подобряването на товара на машината при трудни зони с неравен терен. Колата трябва да бъде адаптирана към движението извън пътя и да отговори на функционалните изисквания на ловеца.
Външна настройка.
При подготовката на кола за лов трябва да направите части на тялото, устойчиви на клони или камъни. За да направите това, долната част на тялото на УАЗ се излекува с метални листове. Подходящи са слаби алуминиеви или неръждаема стомана. След инсталирането на листове можете да приложите слой от грунд и боя.
Помощ: Някои собственици са инсталирани на багажника на покрива. Тя ви позволява да носите товар и предпазва покрива на колата от повреда.
Когато пътувате през гори, предното стъкло уз защитава срещу клоните. Защитата се извършва под формата на две метални кабели.
Те са монтирани от едната страна на предната част на крилото, или на kangurin от двете страни на колата. Втората част на кабелите е монтирана в областта на горния ръб на страничната багажник на предното стъкло. Кабелите са опънати и прикрепени със специализирани скоби. Докато шофирате, клоните падат върху кабелите, а не на предно стъкло. Можете също да прочетете.
За да се защитят фаровете и решетката от клони и камъни, е инсталиран "Kangarin". Това е рамка, направена от метални тръби и пръчки. Продуктът е прикрепен към бронята или директно до рамката на автомобила и предпазва предната част от ударите.
Можете да направите рамка самостоятелно или да си купите готов вариант. Осъществяване на рамка по два начина:
- Направи го сам. Това ще изисква материали, заваръчни машини и заваръчни умения;
- Свържете се с професионално заваряване. Служителите ще направят продукт според предоставения чертеж.
Лебедки за УАЗ 469
Тунинг UAZ 469 за Off-Road включва инсталиране на лебедки. Те са монтирани на предната и задната броня на колата.
Важно: На колата UAZ е необходимо да се инсталират лебедки с висок стоманен кабел. Сцеплят сила на устройството не трябва да бъде по-малка от 5 тона.
Лебедката е устройство от електрически двигател и по-нисък редуктор. Има различни модели на лебедки. Някои от тях имат конзоли дистанционно. Лебедката е прикрепена към броня или рамката на автомобила.
Стандартната броня няма да захранва товара при използване на лебедката. Следователно собствениците създават подсилени брони. Те могат да бъдат закупени или направени със собствените си ръце.
Сгънати Windows UAZ 469
Производителят не осигурява прозорци в вратите на автомобила UAZ 469. Горната част на вратата заедно със стъклото е монтирана на болтовете. Това е неудобно, когато използвате автоматично при висока температура атмосфер. Някои автомобилисти решават този проблем, като инсталират върха на вратата на движещите се примки.
Canopies са инсталирани от S. на открито Платно на вратата. Монтажните контури се извършват с болтове. Пълните ви позволяват да хвърлите вратата навън. Този дизайн дава възможност за бързо отваряне на прозорци, ако е необходимо.
Лука на покрива на УАЗ 469
За да се осигури добра вентилация в кабината на колата, покривът е оборудван с люк. Размерите на люка зависят от ролята, която изпълняват. За вентилация, достатъчно малък отвор. За да се използва отварянето на лова, производителите правят по-големи размери. Размерите на отвора трябва да бъдат изчислени така, че човек в топло облекло да е свободен да се побере в него.
В гърба на капака на люка се монтират наклоните. Капакът може да има три позиции:
- Напълно затворен. Капакът напълно припокрива отвора, без да позволява влизане на въздух извън автомобила;
- Ajar. Предната част на капака се повишава над нивото на отваряне. При преместване на колата, капакът насочва въздушния поток в кабината. Тя осигурява добра вентилация по време на шофиране;
- Напълно отворен. Luke Cover се връща към спирането. Откриването е напълно безплатно, което позволява на човек да стане в колата в пълен растеж.
ВНИМАНИЕ: За да избегнете студ в кабината, отварянето на люка около периметъра трябва да има уплътнения. За да се предотврати появата на кондензат върху капака на люка, се прилага слой хидроизолация и топлоизолация.
Основно и допълнително осветление
За да се движите в условия на слаба видимост, собствениците на автомобили сменят главните фарове и инсталират допълнително осветление. Тя може да се състои от фарове или светодиодни модули. За разлика от LED модулите, фаровете имат по-ниска цена.
Осветлението е монтирано на кангарин, броня или покрив на автомобила. При монтажа на фаровете, монтирани на вътрешната страна на защитата. Това дава възможност за предотвратяване на повреда на осветителните устройства, когато клоните или камъните удариха.
За ловни фарове на покрива са монтирани под ъгъл. Това е необходимо за осветление в страничните посоки. Възможно е да се инсталират фаровете на търсача от водача или пътника. Стъклените фарове на търсещия не разполагат с разсейваща мрежа. Това дава възможност да се групира лъч светлина и блясък за дълги разстояния.
Прожекторът е инсталиран на подвижна скоба в областта на долния край на стойката на предното стъкло. Гърбът на фара е снабден с дръжка. С помощта на дръжката можете да насочите светлината в желаната посока.
TUNING SALON UAZ 469
TUNING UAZ 469 Итант ви позволява да направите кола кабриолет. Той е подходящ за летен ловен сезон. През зимата се монтира тента на колата, предотвратяваща студен въздух към салона.
Наклонът уз е оборудван с рамка за безопасност. Тя е направена и инсталирана на тялото на автомобила. Сигурните дъги защитават шофьора и пътниците от смъртта при нарязани автомобили. За да се улесни кацането в UAZ автомобил оборудването на стъпките.
Модернизация на салона
Salon Refinement ви позволява да направите компонент за кола удобни. Всеки собственик обновява салона на автомобила по свое усмотрение. Резултатът, получен по време на надстройките, ви позволява да използвате автомобил за пътуване на дълги разстояния.
Преди настройване на кабината е необходимо да се премахнат всички ненужни елементи. Стандартно разглобяване. Отвътре, към тялото се прилага хидроизолационен състав. След прилагането на състава се поставя шумоизолация. Той намалява нивото на шума, предадено от захранващия блок и шасито на машината.
Когато използвате кола на офроуд, вътрешната тапицерия е направена от лесно миещи се материали. Може да бъде метални листове или пластмасови панели. Някои собственици на автомобили са затегнати от кожени покривни панели или изкуствена кожа. Това ви позволява бързо да почистите замърсяването.
Чудя се: подът на кола на уз е втвърден с метални листове с груба повърхност. Това предотвратява плъзгащите се обувки по под при кацане в кола.
Шофьорите сменят седалките до повече ергономични. Инсталирането на удобни столове намалява умората на водача с дълго пътуване. Размерите на концентрацията на упадъка на UAZ 469 ви позволяват да инсталирате столовете различни производители. За удобство, подлакътникът е монтиран за удобство.
За да се подобри комфортът, са монтирани предните седалки с електронна настройка. Това дава възможност да се задават параметри за лице от всеки слож. Задни седалки Инсталирайте в зависимост от приложението на машината. Ако автомобилът се използва за дългосрочни пътувания до природата, поставете седалките, които могат да бъдат сгънати, образувайки места за сън.
Настройка на таблица
Когато използвате машината върху експедиции, задната част на кабината е оборудвана с място за ядене. За това, на задната врата Колата Монтинг на маса. Той е инсталиран на движещи се примки и може да бъде сгънат. В сгънатото състояние масата се притиска към вратата и се фиксира с ключалки.
Извършване на настройка на салон UAZ 469 със собствените си ръце, много собственици на автомобили надграждат торпеда и панел от измервателни уреди. Торпедо е покрит с лесно измиване на материали, или е инсталирал продукта от автомобили от други марки.
Щитът се допълва от измервателни уреди за изпитване. Това дава възможност за гледане на водача за работата на възлите и механизмите при преместване на колата. Устройствата са оборудвани с подсветка, за използване в тъмно време ден.
Воланът се заменя до по-удобно. Кормилна колона Оборудван с пластмасов корпус и комбиниран превключвател. Включва чистачките на предното стъкло, близо и далечна светлина Фарове, знаци за включване.
Нагревател
За удобна употреба на автомобила зимно време Година, стандартният нагревател се заменя. Инсталирайте устройство, имащо повече мощен двигател Вентилатор. Това дава възможност за бързо затопляне на салона при минус околната температура.
Помощ: В УАЗ е инсталиран контролен панел от други автомобили. Това ви позволява да отворите захранването на нагревателя и да регулирате потока на въздуха, без да се разсейвате от контрола на автомобила.
В горната част на предното стъкло се монтира панела. Изработена е под формата на кутия. Можете да инсталирате аудио радио, високоговорители в панела и да направите ръчно отделение.
Модернизация на енергийния агрегат
Някои собственици вземат решение за завършване на настройката на двигателя UAZ 469. Моторът, инсталиран от производителя, е надежден и непретенциозен за условията за ползване. Тя започва добре при всяка температура на околната среда.
Охладителна система
Моторът има течна система за охлаждане от тип. С агресивно използване на електроцентралата в горещия сезон, охладителната система не се справя с задачата. За да подобрите охлаждащата система:
- Инсталирайте радиатора с по-голяма честотна лента. Това ви позволява едновременно да се охлади голямо количество течност;
- Монтирани допълнителни вентилатори за охлаждане. Вентилаторът може да бъде инсталиран допълнително и в замяна на стандартния.
Централна бутална група
Някои собственици надграждат двигателя, като заменят бутална група. За това са избрани продуктите от по-големия диаметър. Това ви позволява да увеличите горивната камера. За да инсталирате буталата на друг диаметър, е необходимо да почистите работните цилиндри.
Стартер и генератор
Стартирането на двигателя се извършва от електрически стартер. Възможно е да се инсталира по-мощен стартер. Това ще ви позволи бързо да се отпуснете на маховика на захранващия блок при стартиране.
Хранително електрическо оборудване и зареждане презареждащи се батерии Когато движението на двигателя се извършва от генератора постоянен ток. Има колана от ролка колянов вал. Когато инсталирате допълнително осветление, трябва да инсталирате по-мощен генератор. Подходящ генератор от автомобила Газ 53.
Модернизация на прием на прием и дипломиране
Необходимо е да се премахнат бариерите пред въздушните и изпускателните газове от агрегата на силите. Бариерите се формират в местата за монтаж на уплътнения. Липсата на прагове позволява на работната смес да бъде лесно течаща в горивната камера. За да се подобри способността на въздушната маса, собствениците на УАЗ установят въздушни филтри от други автомобили.
Спиране и предаване
Модернизацията на предаването и шасито на автомобила подобрява случайните пътища. За да се увеличи комфортът на UAZ 469, е инсталиран пружинно предно окачване с дискови спирачни механизми.
За да надстроите шасито, стандартните мостове се заменят с военните. Това ви позволява да увеличите наземно освобождаване. Военните мостове имат по-ниски съотношениекоето положително засяга способността. Вместо стандартни колела, колата е оборудвана с увеличени гуми. Протекторът на гумите трябва да бъде проектиран да премества лошо качество на покритие.
Внимание: Инсталирането на колела с повишен диаметър води до необходимостта от модернизация на арките на колелата.
Тя следва от горното, че настройката UAZ 469 ви позволява да се подобрите спецификации Автомобили. Можете да надстроите колата за лов, риболов и пътувания с дълги разстояния. След обновяване на колата става уникална.
Всеки иска да има "хладен" джип, но те не успяват да печелят пари за него. Добър изход от такава ситуация може да се настройва известната вътрешна "армия" - Uaza-459. Поддръжката на автомобила е сравнително евтина и съветският производител на качество гарантира дълъг експлоатационен живот. Остава само да се вземе в ръцете на инструментите и да превърне една от легендите на съветската автомобилна индустрия към "машината-всеобхватна".
Къде да започнете настройката UAZ 469
Инсталиране на 35-инчов каучук на 15-инчови дискове вместо редовен гарантиран добавя вашата кола "офроуд" солидност. Подмяната на колелата ще струва около 12 хиляди рубли на парче. Фигура Протектора Изберете в зависимост от условията за по-нататъшна работа. Повишените колела трябва да се скрият под крилата, така че трябва да разширите колесните арки. Също така, се препоръчва експерти да заменят амортисьорите и да поставите по-енергоемки - това ще позволи на машината по-леко в сравнение със серийната версия, за да отговори на нередностите на пътя.
Подобряване на сигурността на автомобилите
Автомобил, предназначен за кални превозни средства, ще бъде по-подходяща диск спирачка. Ако планирате да създадете пълноправен SUV, който ще може да преодолее дълбокия брод, след това да направи добра хидроизолация на двигателя и други елементи на автомобилния дизайн. На първо място, тя трябва да бъде повишена преди всичко електрическо оборудване и да доведе до приема на въздуха на двигателя на покрива. След това запечатайте скоростната кутия и разпределителната кутия. Качествено направените произведения ще ви позволят да преодолеете достатъчно дълбоки препятствия без опасения, за да се задържите в средата на пътя.
Езда на "суха" офроуд изисква допълнително подобряване на тялото и дъното на колата. Укрепването на бронята и праговете ще позволи на тялото повреда на клоновете и други безпроблемни "боклук". Монтажът на безопасност ще позволи да се предпази от тежки наранявания в случай на преобръщане на автомобила. И ако тези дъги също са хромирани, тогава обикновено сте извън конкуренцията.
Подобряване на комфорта и управляемостта на машината
Активният пътешественик е просто задължен да оборудва лебедката на всички терена, компресора за пейджинг на гумите (както в армията, така и в BTR) и жака (макар и самоуважаващ водач и така, без него, дори от гаража). Като всички това оборудване можете лесно да оставите победителя от всяка ситуация извън пътя. Любителите на комфорт могат да се монтират в UAZ климатик и прозорци. Неопределен елемент ще се превърне в люк в покрива. И след всичко това ще бъде възможно да се направи салонът. Абсолютно необходимо е да се замени фабричните седалки, тъй като те, да го поставят леко, са неудобни, и според степента на комфорт, само малко надвишава обичайната табуретка.
Видео Как да направите тунинг UAZ 469 за Off-Road
Нагревателят на салона е много полезен в студената зима. А устройството за затихване значително ще улесни контрола на автомобила.
Оборудването на работното място на водача от навигатора е полезно за дълги пътувания. Е, където без добра светлина. Джип без няколко двойки мощни фарове и не е изцяло джип, така че не съжалявайте за пари на ксеноновото осветление.
На тази настройка UAZ-459, със собствените си ръце, може да се счита за завършено. Сега на ваше разположение истинско чудовище, което не е страшно да се движи дори до най-опасното пътуване.
Производство модерен джип Уаз Патриот е започнал от началото на XXI век и тогава тази кола е широко популярна както сред населението на Русия, така и сред много други страни. Основното предимство на тази кола е високото разстояние и наличността пълно устройствопозволяване на работа превозно средство В различни условия без пътища. Но тази кола е станала толкова популярна, че я придобива не само за целите на експлоатацията в суровия път извън пътя, но и в градските асфалтови пътища. Такава кола се откроява сред хиляди пътнически автомобиликоето позволява на собствениците да се чувстват по-удобно на пътя.
За да се използва патриотската патриот в съответствие с основната си цел, това е за Комисията на експедициите и пътуването, ще са необходими известно усъвършенстване. Какво е това усъвършенстване, в което се нуждае от SUV на UAZ Patriot, разгледайте още.
Технически модификации
Преди да пристъпите към усъвършенстването на вашия SUV, трябва да решите какви големи пречки могат да се изправят пред колата. Често пътуват и експедиции тази кола Завършен в суровите офроуд условия, което допълнително ви позволява да получите адреналин. Следователно, да управлява този модел на офроуд, трябва да се предоставят такива подобрения.
- От растението SUV UAZ Patriot се предлага с пластмасови брони, които изобщо не са предназначени за оф. Първото препятствие под формата на висока трева или клони може да премахне бронята. Това няма да повлияе на работата на колата, но външният дизайн ще бъде развален. Ето защо, ако ще се движите около неравен терен, пластмасовата броня е по-добре заменена със стомана. Но стоманената броня има своите недостатъци, което се дължи преди всичко голяма маса на устройството. В резултат на това не се изключва намаляване на способността на автомобила, така че е необходимо да се определи дали пластмасовата броня трябва да бъде променена на стомана, или е достатъчно да се инсталира робски.
- Колела. От растението SUV е оборудван с колела с диаметър 30, който понякога изглежда нелепо. Но такива колела са достатъчни за асфалтово покритие, което няма да кажете за неравния терен. Заменянето на колелата до 33 или дори 35 диаметър ще увеличи пропускливостта на автомобила и ще ви позволи да се движите не само на земята, но и преодоляване на река Взход. В допълнение към диаметъра на колелата, също се изисква да се обърне внимание на протектора. Най-добрите линии на гумени модели за SUV са BF Goodrich продукти.
- Когато работите с SUV на вода, тя трябва да бъде предоставена. Schnorkel е устройство за подаване на въздух в двигателя. Това е тръбна шнорхел, получена до покрива на автомобил с прием на въздух в края. Такъв дизайн позволява да не купувате двигателя, ако трябва да се движите около водата и не се запишете в ненужен момент. Schnorkel може да бъде направен самостоятелно или да закупи готова опция. От фабриката, тези устройства не са инсталирани.
- Суспензия. Редовното окачване на този автомобил е предназначено само за риболовни пътувания или ловуване. За суровите условия на офроуд ще трябва да работите по окачването. Първо, трябва да работите задно окачване, Замествайки 3 плоски пружини на 5- или дори 6 плочи. Това ще направи не само по-силно окачването, но и възможността за транспортиране на различни тежки товари. Можете също така да подобрите суспензията в допълнение, като инсталирате пружините и да замените редовните амортисьори за подсилени. Утешието при извънпътни условия не е толкова важно, най-важното е, че колата може да издържи на всички товари, действащи върху него. Усъвършенстването на окачването, както задните, така и предната част включва инсталирането на дистанционни елементи под рамката. Това ще позволи на бодибилдинга на организма. Staten Springs. А амортисьорите могат да бъдат заменени с продукти на Ironman. С такъв комплект се извършва автоматично повдигане на суспензията, в резултат на което нашият SUV ще получи наистина брутален изглед, но това ще му позволи да бъде истинска пътна работа по пътя.
- Инсталацията се препоръчва да инсталирате задна ос Диференциално заключване автоматично включване, както и отпред с принудително включване. Поради наличието на диференциални ключалки в двете мостове на SUV, вероятността за изкачване на стръмния склон се увеличава, което изобщо не се прави без тази единица. Когато пеете една от колелата, ключалката автоматично се включва, което позволява всички колела да се въртят непрекъснато.
- Ако е планирано да управлява SUV в Off-Road, тогава е по-добре да изберете съвкупност дизелов двигател IVECO, която има по-голяма доставка на визи в сравнение с бензинов двигател ZMZ-409. Подготовката на автомобила към експедицията е важна стъпка, към която е важно да се приеме сериозно, предоставяне на всички аспекти.
- Допълнителна кола Позволява ви да осветявате не само пътя, но и терена около себе си. Широк преглед е от голямо значение, ако трябва да се движите в тъмна глуха гора.
- На стоманената броня трябва да се постави лебедка, която ще ви позволи да излезете от най-непроходимите зони на офроуд. Лебедката може да бъде оборудвана с кабел от стомана или тъкан, който не е по-малък от предишната версия.
- Инсталация. Допълнителна стая на покрива ще ви позволи да позиционирате багажника, в който можете да носите не само неща, но и свободното време, както и велосипедите за туристическата гара. Багажникът може да бъде направен самостоятелно и закупено фабрично производство. На багажника можете дори да спите или да създадете специално подготвена палатка, ако експедицията е насрочена за летния период на годината.
- . От колата на UAZ Patriot можете да инсталирате компресор, с който можете бързо да извършвате колела или да извършвате други събития, този елемент е много важен, тъй като улеснява човешкия труд.
Усъвършенстване на салона
При усъвършенстването салонът на уаз патриот също се нуждае, по-специално, препоръчва се преди всичко да потъмне очилата. В топлина това усъвършенстване ще бъде много полезно, дори ако има климатичен контрол в колата.
Ако има един нагревател в салона на уаз патриот, тогава не сме препоръчани да пътуваме с кола в 40 градуса сибирска замръзване. Допълнение SUV салонът не е трудно.
Навигателят на арматурното табла ще играе важна роля при изпращането на експедицията. Навигаторът с вградените карти няма да ви позволи да слезете от пътя или да се загубите в гората. По-добре е да се даде предпочитание на такива видове навигатори, които работят без задължителната наличност на безжичен интернет, т.е. те имат пряка връзка със сателита. Такъв модел не е много скъп, но много необходим.
Ако експедицията е планирана да бъде дълга, се препоръчва да се заменят редовните места за моделите на чуждестранна продукция. Седалките Staten не са предназначени за дълги движения, така че е по-добре да ги замените по модела от чуждестранен SUV.
Не правете в колата UAZ Patriot и без разходка, особено ако масовата експедиция е насрочена. Давай е най-добре поставена на джипа, което прави моя шелф.
В багажното отделение на SUV, UAZ Patriot трябва да бъде осигурен за място за нощта. Оборудвайте багажното отделение не е трудно, това ще изисква само шперплат и греди. Освен това, багажното отделение може да бъде оборудвано с рафтове, в които трябва да поставите всички необходими инструменти, устройства и други части за експедицията.
Изготвен от SUV UAZ Patriot е къща на колела, което ви позволява да настаните понякога до четирима души. Отиването на експедицията е важно да се осигурят дори най-малките изменения, например като запас от гориво. В крайна сметка, дори наличието на два резервоара на колата не гарантира, че горивото е достатъчно, за да стигне до следващата точка за зареждане с гориво.
Обобщение, важно е да се отбележи, че само чрез отговорен подход към подготовката на SUV към експедицията наистина може да се постигнат положителни емоции от бъдещото пътуване.
Можете да проверите KBM и ако трябва да го намалите!
Нов домашен SUV.
Истински SUV, който, без съмнение, е уаз патриот, създаден за сериозни тестове. Въпреки това той изисква внимателно внимание. Значително усъвършенстване, което е необходимо, когато подготовката на уаз патриот до офш път зависи от специфичните условия на предполагаемите тестове.
UAZ Patriot се отнася до категорията на машините, които имат сериозни и разнообразни възможности за допълнително оборудване или настройка.
Какво подчерта SUV?
Дизайнът на автомобила води до преодоляване на сериозни препятствия. За това, тъй като трябва да бъде, цялото задвижване на четирите колела е трудно, без възможни съединения или монтаж на предната независима суспензия. Дизайнът има много общо с устройството UAZ 469 или подобна кола в тялото Van - Uaz Buanka. В същото време, именно поради използването на не най-прогресивните дизайнерски решения, всички тези възли показват ниска надеждност.
Например, съединителят, който е бил върнат в автомобила преди няколко години (от 2003 до 2009 г., е създаден дизайн на компанията LUK), не може да се похвали не само с гладка работа, но не е разпределена за дълготрайност.
По такъв начин, че трябва да се подготвите
Наред с другото могат да се отбележат следните ненадеждни възли и части от SUV.
- Охлаждащият радиатор е неуспешно подреждане, води до екстремни условия за прегряване на двигателя.
- Хидромефта охлаждащ вентилатор - Чести неуспехи.
- Абсорберите за окачване на ударите са недостатъчна енергийна интензивност.
- Кутия за изхвърляне - висок шум, често срещани неуспехи със сериозни товари.
Етапи на подготовка на пътищата
Първи стъпки за такъв интересен урок, като уаз патриот, трябва да изберете тези операции, които не изискват сериозна намеса в дизайна на автомобила. Необходимо е също така да се определят действията на техническото завършване на машината. Някои опции ще изискват финансови разходи, докато други са само някои грижи и чисти ръце на капитана.
Повечето прост начин Увеличава земния клирънс е сериозна инсталация. каучук извън пътя . За патриот можете да изберете опция със странични площадки с размер 235/85R16. Това не само увеличава наземния клирънс с 25 mm и ви позволява да се придържате към почвата дори при силни замърсявания, но също така допълнително подобрява гладкостта на инсулта. Самият дизайн на гумите е предназначен за по-сериозни външни влияния.
Оборудване на патриота
Вторият елемент, който не изисква сериозни интервенции в дизайна, е лебедката. Без нейната инсталация извън пътя не може да се представи. Избор от възможни опции, трябва да обмислите ненадеждност китайските устройства И текущата консумация на ток е аналози от САЩ. В тази ситуация най-лесното решение може да бъде инсталирането на вътрешната лебедка "Sprut". Този модел е подходящ не само за товароносимост (издържа на 4 тона), но и в двойка с подмяна на редовен броня няма да предизвика трудност при преминаване на инспекцията.
Не забравяйте да се подготвите за Off-Road, необходимо е да се осигури инсталация пред и отзад на специални лими под мощни жак тип "High Jack", който ще може да спаси вашия уаз патриот от всеки неприятщ капан.
В случай на офроуд тестове, ще бъде зададен микроклимат в кабината, защото не винаги ще бъде възможно да се запазят прозорците. И като се има предвид, че климатикът е в състояние да извади значително количество енергия, което се изисква или може да бъде повредено, се препоръчва да се вземе редовен вентилатор на пътя.
Конструктивни модификации
Промените изискват предаване на автомобили.
- Въпреки завръщането на тествания съединител, все още е препоръчително да го промените в детайла на LUK. Експертите препоръчват да се използва кошница от тази компания с инсталирането на депозиран задвижван диск, към който са прикрепени износоустойчиви керамични облицовки.
- Задължителната печалба изисква чорапи от полуземите. За предния мост Печалбата се извършва за сметка на заваряването на обикновените сезони на полуо оста, а за задната полуо оста е по-добре да се използват кутиите, които също са заварени.
В предното окачване трябва да се засилят въртящи се съединения, тъй като UAZ отдавна е развил въплъщение с поддържащи конични лагери. Това не е съмнение, по-надежден дизайн, който няма да удари патрита си някъде в коловоз.
Благодарение на определената ниска енергийна интензивност на амортисьорите, по-добре е да ги замените. В зависимост от вида на инсталирането на устройството може да е необходимо да се подготви мястото на закрепване. Сред общите опции, експертите препоръчват американска ранчо шокови абсорбера или европейски кони. На практика се използват амортисьори на приносителя, което прави суспензията просто неуместна.
Надстройка суспензия
При модернизиране на суспензията трябва да се осигури, в допълнение към амортисьорите, инсталирането на пружини за дълги натоварване и хидравлични (вместо обикновени гумени) букети. Преминавайки такова обучение, УАЗ ще може дори да скочи.
Възможно е и увеличаване на преминаването поради свързването на пълното устройство, също е възможно при финализиране. За да може да се увеличи скоростта и удобството на такова приобщаване, препоръчително е да се използва блокирането на диференциали, като се използва пневматично устройство. Вярно е, че ще се изисква инсталирането на допълнителен потребител на енергия. Компресорът може да бъде монтиран в багажното отделение. За да бъдете разстроени от загубата на пространство не си струва, защото компресорът може да се използва по пътя.
Практиката на уаз патриот многократно показва, че инсталираните редовни бутала не издържат на сериозни товари. Ето защо, шофьорите трябва да лъжат и да инсталират подправени бутала с плоско дъно, което ще служи като вяра и слава в най-сложния офроуд.
Не забравяйте да обърнете внимание на агрегатите на техническите течности. На двигателя се препоръчва да се използва само синтетично масло. И за подробности за предаването е необходимо да се избере лубрикант, който да не променя свойствата му дори след влизане в кутията или мостовете на малко количество вода. Нищо не може да се направи - Tribute Off-Road.
По-малка работа също трябва да обърне внимание. По-специално, от времената, при настройка на UAZ 469 се проведе, инсталационната практика може да бъде приета допълнителна поддръжка За двигателя.
Тя няма да бъде излишно за инсталиране на по-ефективен меден радиатор, който ще укрепи термичната възвръщаемост на охладителната система.
Защитна рамка на тръбата, монтирана само при необходимост. Може би ще бъде необходимо само на ралито, но ако планирате да работите с местни условия на офроуд, едва ли искате да премествате пътническия салон.
Подготовката за офроуд изисква значително количество работа, а не всеки ще се справи с него. Но ако знаете, че офлайн във вашия регион е 8 месеца годишно, тогава може би прекарването на пари и усилията са напълно оправдани. След това, вашият Off-Road Uaz ще ви служи на вяра и вярно.
