Нов Kia Sportage 2016 моделна годинапоказана на автомобилното изложение във Франкфурт. Снимки на Kia Sportage в ново тяло веднага предизвикаха интерес заради необичайния си дизайн. Кросоувърът отпред е особено различен, тук разработчиците са свършили страхотна работа. Но силуетът на тялото все още е разпознаваем.
Дължината на новия Sportage е увеличена с 4 сантиметра, а междуосието с 30 мм. Според производителя, благодарение на малки промени в размерите и новата ергономия на интериора, сега пътниците на кросоувъра ще се чувстват по-комфортно. Увеличиха се не само размерите, но и капацитетът на багажното отделение и резервоар за гориво.
Външен вид Kia Sportage ново поколениене оставя никого безразличен. Оптиката на главата получи интересна форма на стъклените фарове, плюс големите светодиоди изглеждат закачливи и хармонични. Разбира се, не може да не забележите фаровете за мъгла в предната броня, направени под формата на 4 изпъкнали светодиода. Дизайнерите на Kia вече са използвали подобна схема на други нови модели на корейския концерн. Задна врататой също промени формата си, а фенерите станаха по-издължени и по-ярки благодарение на същите светодиоди. Ние гледаме снимки на екстериора на новия Sportage 2016 г. по-долу.
Снимка Kia Sportage 2016
Интериор от следващо поколение Sportageсъщо толкова много се промени. Централният елемент е голям сензорен монитор (7-инчов в основата и 8 в скъпи нива на оборудване), между два дефлектора на въздуховодите. Малко по-ниско на централната конзола има няколко реда едни и същи бутони за управление на климатика и други функции на автомобила. Трябва да се отбележи новият многофункционален волан с три спици, който постепенно се появява на всички нови модели на Kia. Интериорът на новия кросоувър стана по-удобен благодарение на по-качествените довършителни материали. Между другото, беше много приятно да бъда в салона на миналото Kia Sportage. Приложени са снимки от салона.
Фото салон Kia Sportage 2016
Багажникът на новия Sportage 2016сега побира 503 литра обем вместо предишните 465 литра. А ако задните седалки са сгънати, товароносимостта се увеличава значително. Както можете да видите на снимката, седалките се сгъват почти на едно ниво с пода на багажника, под който има ниша със секции за дребни неща и други дребни неща.
Снимка на багажника на Kia Sportage 2016
Спецификации на Kia Sportage 2016
Спецификациите за 2016 European Sportage може леко да се различават от руска версиякросоувър от Корея. Това важи особено за силовите агрегати и скоростните кутии. За Европа производителят предлага до 5 опции за захранващи агрегати за всеки вкус. Какво ще стигне до страната ни не е ясно.
Толкова основно двигателят на новата Kia Sportageще има 1,6-литров бензинов аспиратор със 132 к.с. (въртящ момент 161 Нм). Това е 4-цилиндров двигател с 16-клапан механизъм и ангренажна верига. Основната характеристика на двигателя е директното впръскване на гориво. Второ Газов двигателсъс същия обем от 1,6 литра ще има турбина и ще произвежда 177 коня (265 Нм). С този турбо двигател на купувачите ще бъде предложен нов 7-степенен роботизиран автоматик.
Е, основната европейска радост е три дизелови версии Sportage. С обем от 1,7 литра, базовият дизел ще произвежда само 115 к.с. (280 Нм), но много добър въртящ момент. Познатият 2-литров дизелов двигател в Русия вече ще се предлага с различни характеристики на турбокомпресор с мощност от 136 к.с. (373 Nm) или 184 Конски силис въртящ момент от 400 Nm.
Що се отнася до трансмисията, новият Sportage ще има или предно задвижване, или пълно задвижване. Плюс кутиите, които познаваме добре. 6-степенна механика или 6-степенна хидромеханична автоматична. Каросерията на новото поколение Sportage беше основно преработена, така че твърдостта се увеличи с цели 40%. Допълнителни по-подробни масово-размерни характеристики на кросоувъра.
Размери, тегло, обеми, клиренс Kia Sportage 2016г
- Дължина - 4480 мм
- Ширина - 1855 мм
- Височина - 1650 мм
- Собствено тегло - от 1455 кг
- Бруто тегло - 2140 кг
- База, разстояние между преден и заден мост - 2670 мм
- Обем на багажника - 503 литра
- Вместимост на резервоара за гориво - 60 литра
- Размер на гумите - 215/70 R16, 225/60 R17
- Пътен просвет Kia Sportage 2016 - 175мм
Бих искал да ви разкажа малко за "заредената" версия Kia Sportage GT Line, което предишното поколение просто нямаше. Тази опция за кросоувър ще зарадва алуминиеви джанти 19-инчов, занижен спортно окачване, агресивни атрибути в екстериора и някои интериорни характеристики.
Цени и конфигурации на Kia Sportage 2016
Цената на новия Sportage 2016 моделна годинав Русия ще стане известно не по-рано от следващата година. Между другото, това е разумната цена предишно поколениеКорейският кросоувър направи автомобила доста популярен в своя клас. Докато можете да се съсредоточите върху цената на тока поколение Kia Sportage. Така че основната версия се предлага за 1 099 900 рубли... И като се вземат предвид постоянните отстъпки на производителя, кросоувърът може да бъде закупен дори по-евтино от милион рубли. За тези пари корейците предлагат 2 литра бензинов двигател(150 к.с.), предно предаване и механична кутияс 6 предавки. Отгоре, повечето скъпо оборудване Sportage 2015 моделна година с 2-литров дизелов двигател (184 к.с.), задвижване на четирите колелаи 6-лентова автоматична машина се предлага за 1 679 900 рубли.
Е, официалните цени са обявени !!!
- Classic 2.0 4x2 (150 HP) 6MKPP - 1 189 900 рубли
- Classic + Warm опции 2.0 4x2 (150 HP) 6MKPP - 1 289 900 рубли.
- Comfort 2.0 4x2 (150 HP) 6АКПП - 1 399 900 рубли.
- Luxe 2.0 4x2 (150 HP) 6АКПП - 1 459 900 рубли.
- Luxe 2.0 4x4 (150 HP) 6MKPP - 1 479 900 рубли.
- Comfort 2.0 4x4 (150 HP) 6АКПП - 1 479 900 рубли.
- Luxe 2.0 4x4 (150 HP) 6АКПП - 1 539 900 рубли.
- Prestige 2.0 4x4 (150 HP) 6АКПП - 1 699 900 рубли.
- Premium 2.0 4x4 (150 HP) 6АКПП - 1 929 900 рубли.
- Prestige 2.0 дизел 4x4 (185 к.с.) 6АКПП - 1 819 900 рубли.
- Премиум 2.0 дизел 4x4 (185 к.с.) 6АКПП - 2 049 900 рубли.
- GT-line Premium 2.0 дизел 4x4 (185 к.с.) 6АКПП - 2 099 900 рубли.
- GT-line Premium 1.6 T-GDI бензин, турбо 4x4 (177 HP) 7DCT - 2 069 900 рубли.
Добрият стар градски кросоувър Kia Sportage - колата изглежда е прекрасна, но за какво само не се кара: някои не харесаха интериорната декорация, други не бяха доволни от неудобните предни седалки, някой се оплака от краткия списък с опции оборудване, но някой си помисли, че видимостта не е достатъчно добра, а пространството над главата на задния пътник не е толкова горещо... Феновете на Kia можеха само да се надяват, че производителят ще вземе решение и ще вземе предвид всички коментари и няма да забравя за спирането, към което също имаше претенции, които в никакъв случай не са неоснователни ... И накрая, това, което феновете чакаха, се сбъдна. Корейската автомобилна индустрия: Kia Motors ги чу и представи актуализирания Sportage от 4-то поколение - по-красив и по-замислен като цяло. Прочетете, за да разберете какво е добро и лошо в него!
Дизайн
Sportage 2016 несъмнено е а красива колавъпреки че, въпреки редизайна, дизайнът му все още е малко спорен. Така например фаровете, поставени точно върху предния капак, изглеждат двусмислено, наподобявайки оптиката на главата на последното поколение Porsche Macan и Cayenne, както и на Subaru Tribeca, който сега не се продава официално у нас. Ревизираната решетка на автомобилния производител отново загатва за прилика с Porsche, или по-скоро Macan, особено ако табелата на Kia над нея е премахната.
Страничната линия на каросерията е останала практически непроменена: дизайнерите са работили само с А-колоната за подобряване на видимостта. Има още нововъведения на кърмата: задни светлинистана много по-интересен и модерен, имаше дълбоко щамповане с "регистрирана" регистрационна табела на автомобила и освен това сега, за да отворите багажното отделение, не е нужно да ходите под задната броня, както е случай с конкурентни модели - просто трябва да стоите няколко секунди с ключа близо до капака на багажника и той ще се отвори сам (функцията е включена само в максималната конфигурация), отваряйки достъп за 491 литра. багаж поне. Товарното отделение, между другото, е на 2 нива - долното ниво е високо 98 мм и побира 12 литра. товари, което е много удобно за транспортиране на различни полезни неща.
Дизайн
4-то поколение Sportage е базирано на подобрен дизайн от предишния кросоувър. В резултат на актуализацията разстоянието между осите на колелата се увеличи от 2,64 на 2,67 m, а предната и задната следа станаха по-широки. Както и преди, подпорите MacPherson са отпред, а окачването с много връзки отзад, но пружините и амортисьорите са пренастроени за по-комфортно каране. Заедно с това управляемостта беше положително повлияна от промяната в геометрията на окачването и увеличаването на твърдостта на задните безшумни блокове и кормилния механизъм: оттук нататък, вместо 2,8 оборота от стоп, воланът прави 2,7. Сила лагери на колелатасе увеличава, но системата за задвижване на всички колела остава същата: връзка задна оссе задвижва от електрохидравличния многодисков съединител Dynamax на Magna, който осигурява принудително заключване при скорост до 40 км/ч.
Адаптиране към руските условия
За Русия четвъртият Sportage е преди всичко добър, защото има подобрена шумоизолация и каросерията е много по-здрава от своя предшественик. Делът на високоякостните стомани в тялото се е увеличил от 18 на 51%, повече елементи са произведени по технология на горещо щамповане, а общата дължина на адхезивните фуги се е увеличила от 14,7 на 103 m. В резултат на това твърдостта на усукване на тялото се увеличава с 39%, като в това отношение новото превъзхожда старото Фолксваген тигуан... Коефициентът на съпротивление намаля от 0,35 на 0,33. Изпълнена е по-ефективна шумоизолация на покрива, пода, зоната около централния тунел, както и в предната, страничната и задни колони... За да се намалят вибрациите, опорите на двигателя и задната подрама са преработени. Пътният просвет е нараснал само с 1 см - до 182 мм, което е абсолютно приемливо за работа в руски условия. Ъглите на влизане и излизане вече са 17,5 и 24,6 градуса - срещу 22,7 и 28,2, които бяха преди.
Комфорт
Като се има предвид, че след смяната на поколенията кросоувърът е добавил 4 см дължина и 3 см височина, той стана по-просторен в задната част на кабината си, а предният ред не е тесен и не е обиден. На разположение на пътниците на втория ред е диван с регулируема на наклон облегалка, но без надлъжно регулиране. Но с 2-режимно отопление, с което не всеки автомобил от този клас може да се похвали. V нов Sportageвсички седалки се отопляват без изключение, воланът също се отоплява, но, за съжаление, нито една от конфигурациите няма електрическо отопление, което е популярно сред корейските производители предно стъклонишки - има само въздушен поток при замъгляване. Изборът на материали, използвани за вътрешна декорация, не предизвиква въпроси, освен може би едно нещо - защо тук има толкова много лакирани части, ако трябва постоянно да ги избърсвате? За останалата част интериорът наистина заслужава топ пет: например за предния панел, изработен от твърди и меки видове пластмаса, които са хармонично съчетани помежду си благодарение на добре подбрана текстура. За версиите от най-висок клас се предлага пластмасов шев на таблото с конец, което прави интериора по-„скъп“.
Като цяло салонът Sportage 2016 се отличава със своята "спортност", но за пълен спортна колатой има прекалено високи колани на седалките. Хазартният дух на модела е показан от наклонения мултифункционален волан, високия остър ръб на арматурното табло и централната конзола, обърната към водача с 10 градуса. На конзолата има бутони, поставени в каскада и рамкирани от "лак", както и мултимедиен комплексен екран, от двете страни на който има вертикални вентилационни отвори със сребрист кант - като последното Porsche Cayenne. В услуга на шофьора и пътниците: 2 контакта за 12 волта, AUX- и USB-гнезда за свързване на джаджи, доста четливо табло, неохлаждана жабка, поставки за чаши и безжична връзка зарядно устройствоза смартфон, подобно на зарядното на Lexus. Не достига часовника на "чистачката" за пълно щастие - времето се изписва на дисплея на мултимедийната система. Екранът на арматурното табло в "базата" е 3,5-инчов, а в горната част - с диагонал 4,2 инча.
За автомобил със средна цена, актуализираният Sportage е оборудван много добре. Първо, той има система за поддържане на лентата LKAS - същата система е оборудвана с премиум седана Acura MDX и Mercedes-Benz C-class... Второ, кросоувърът е оборудван с паралелен и перпендикулярен паркинг, системи за помощ при напускане на паркинга при заден ход и разпознаване на пътни знаци, система за помощ при изкачване и спускане от планина, камера за обратно виждане и круиз контрол - не адаптивно, разбира се, но все пак... Има поне шест въздушни възглавници и то вече в базовата версия.
В началната конфигурация Sportage 2016 HMI информационно-развлекателен комплекс се предлага с 5-, 7- или 8-инчов екран. 320-ватов JBL аудио център със сензорен екран, 7 високоговорителя, субуфер, Bluetooth и Tom-Tom навигация - привилегията на топ версията. Качеството на звука е отлично, но картината може да е по-добра и времето за реакция навигационна система- по-бързо. Отделна шайба е подчертана за промяна на мащаба, което е много по-удобно на пътя, отколкото да плъзгате пръстите си по дисплея.
Спецификации на Kia Sportage
V обхват на двигателяЧетвъртото поколение Sportage включва три мощни двигателя: 1,6-литров GDI Turbo бензинов турбо двигател със 177 конски сили, работещ в тандем със седемстепенна автоматична трансмисия DCT с двоен съединител (наличен само в най-високия клас GT-Line), както и двулитров дизелов двигател с възвръщаемост от 185 к.с., фирма, която е 6-степенна автоматична скоростна кутия, и 150-конски сили бензинов агрегатсъс същия обем, комбиниран както с шестстепенна ръчна скоростна кутия, така и с „автоматична“ със същия брой стъпки. Последният може да бъде сдвоен не само със задвижване на всички колела, но и с предно задвижване. Според производителя разходът на гориво в града е 10,7-11,2 литра, в зависимост от модификацията.
Кросоувърът Kia Sportage 2019 придоби модерния си вид през 2016 г., когато дебютира четвъртото поколение на модела.
След 2 години се проведе планиран рестайлинг, който представи колата с нови елементи на каросерията, модифициран интериор и редица нови продукти по отношение на двигателите.
На страницата пълна информация за новата каросерия на Kia Sportage 2019 цени и оборудване, снимки, спецификациии видео тест драйв.
| Пълен комплект | Мотор | Контролен пункт | Разход на гориво | Задвижващ агрегат | Ускорение до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
средата | |||||
| 2 299 000 рубли | бензин 3,5 л (249 л, с) | CVT | 13,5/7,7/9,9 | Отпред | 7,9 с |
| 2 539 000 рубли | бензин 3,5 л (249 л, с) | CVT | 13,8/8/10,2 | Пълен | 8,2 с |
Високо | |||||
| 2 659 000 рубли | бензин 3,5 л (249 л, с) | CVT | 13,8/8/10,2 | Пълен | 8,2 с |
Висока + | |||||
| 2 759 000 рубли | бензин 3,5 л (249 л, с) | CVT | 13,8/8/10,2 | Пълен | 8,2 с |
Горна част | |||||
| 2 859 000 рубли | бензин 3,5 л (249 л, с) | CVT | 13,8/8/10,2 | Пълен | 8,2 с |
| 2 899 000 рубли | хибрид 2,5 л (234 л, с) | CVT | 10,4/7/8,3 | Пълен | 8,3 с |
Модификации и опции
На купувачите на кросоувъра Kia Sportage 2019 се предлага избор от шест нива на оборудване:
- Sportage Classic. V основна конфигурация- около три дузини вече свързани опции, включително климатик, 12-волтови контакти в купето, регулиране на кормилната колона, електрически прозорци, Bluetooth модул, предни и странични въздушни възглавници (+ завеси), ABS, ESC, VSM, TSC системи, контрол на налягането сензори в гумите и др.
- Sportage Comfort. Този пакет се отличава с наличието на LED оптика на главата, фарове за мъгла, кожен волан, отделен климатичен контрол, круиз контрол, сензор за дъжд, задни сензори за паркиране.
- Sportage Luxe. Всъдеходът Lux ще бъде допълнително оборудван със 17-инчов лека сплав джанти на колелата, електрически сгъваеми огледала за обратно виждане, релси на покрива, мултимедийна система със 7 ″ дисплей (поддръжка на Apple Carplay и Android Auto), камера за задно виждане, електрохромно вътрешно огледало за обратно виждане, сензор за светлина.
- Спортидж Престиж. Добавена пълна LED оптика, хромирани дръжки на вратите, кожени седалки, електрически ръчна спирачка, предни сензори за паркиране.
- Sportage GT-Line. Пакетът включва монтаж на "леене" на гуми 19" и Continental, дълбоко тонирани задни стъкла, две ауспуси, алуминиеви прагове на вратите, дигит. табло 4,2 ″, увеличени предни спирачни дискове, вентилация на предната седалка и др. д-р
- Sportage Premium. „Горният“ набор от модификации добави интелигентна система за автоматично паркиране, панорамен покрив, LED осветлениеинтериор и голям списък от активни и пасивни системи за безопасност.
За руски пазарпроизводителят е предвидил и др. "Топъл пакет", който може да се добави към всеки пакет Нивата на оборудване на Kia Sportage 2019 моделна година.
Допълнително включва отоплителни системи за предната и задни седалки, волан, странични огледала и предно стъкло в зоната за почивка на чистачките.
Общ преглед
Kia Sportage 2019, 4-то поколение може да се нарече напълно успешен опит на производителя да премахне онези недостатъци, които бяха отбелязани от собствениците на корейски SUV от трето поколение.
Ето желанието на компанията да подкрепи неочаквано високата популярност на модела, тъй като кросоувърът от предишното поколение беше продаден в световен мащаб в размер на 800 хиляди бройки.
Kia Sportage 2019 принадлежи към класа на петте компактни градски кросоувъра и има следните размери:
- дължина - 4480 мм.,
- ширина - 1855 мм.,
- височина - 1645 мм.,
- междуосие - 2670 мм.,
- клирънс - 182 мм.
Дизайнът на шасито на този SUV на предната ос използва независимо окачване с подпори McPherson и задна многолинкова връзка. Кросоувърът е оборудван с механични и автоматични трансмисии, които работят със система за предно задвижване или задвижване на всички колела, свързано чрез съединител от центъра към центъра.
Екстериор
Актуалният екстериор на Kia Sportage 2019 се откроява с предната си оптика: фаровете са разположени почти на линията на качулката, което ни насочва към дизайнерските изкушения на авторството на специалистите от Porsche. 
Отделно от фаровете е радиаторната решетка, която е получила познатите фирмени очертания. Друг забележим атрибут на предния край са блоковете на фаровете за мъгла, които са разположени отстрани на огромна броня, а пълнежът на тези допълнителни източници на светлина може да бъде различен в зависимост от вида на осветлението (конвенционално или LED). 
Храната на Kia Sportage 2019 също се промени и стана почти противоположна на дизайна на задната част на кросоувъра от трето поколение. Предишното решение обаче също изглеждаше хубаво, тъй като и в двата случая с външните проблеми се занимаваше известният специалист Петер Шрайер, който многократно получава награди за Design Award, включително за дизайна на новия SUV каросерия Kia Sportage.
салон
Облицовка GT-Line Петместният салон на актуализирания кросоувър може да придаде атмосферата на бюджетен SUV и високотехнологичен кокпит със сензорни екрани и цифрово табло.
Широка гама от опции и пакети оборудване ви позволява да модифицирате интериора по най-сериозен начин, въпреки че вече в основата той отговаря на високите изисквания за ергономичност. 
Той трябва да включва и вътрешното пространство, което се е увеличило с няколко сантиметра по дължина и ширина в резултат на последния рестайлинг.
Техническа плънка
V руска Киа Sportage 2019 се предлага с четири двигателя за избор:
- 1.6 T-GDI, бензин, 177 к.с с.;
- 2.0 MPI, бензин, 150 к.с с.;
- 2.4 GDI, бензин, 184 к.с с.;
- 2.0 CRDi, дизел, 185 к.с с.
Спецификации
| Модификации | 2.0 150 HP бензин MT | 2.0 150 HP бензин AT | 2.4 184 HP бензин AT | 2.5 185 HP дизел AT |
|---|---|---|---|---|
Общ | ||||
| година на производство: | 2018 - | |||
| Марка на страната | Южна Кореа | |||
| Изградете държава | Русия, Словакия | |||
| тип задвижване | предна / пълна | предна / пълна | пълен | пълен |
| Гаранция | 5 години или 150 000 км пробег | |||
Динамични характеристики: | ||||
| Ускорение до 100 км/ч | 10,5 с | 11,6 с | 9,6 с | 9,5 сек |
| Максимална скорост, км/ч | 186 | 180 | 185 | 201 |
Разход на гориво (л): | ||||
| град | 10,5 | 11,2 | 12 | 7,5 |
| Следа | 6,3 | 6,7 | 6,6 | 5,3 |
| Средно аритметично | 7,9 | 8,3 | 8,6 | 6,3 |
| Обем на резервоара за гориво, литри | 62 | 62 | 62 | 62 |
Двигател | ||||
| Тип мотор | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Марка | G4NA | G4NA | G4KE | D4HA |
| Мощност | 150 | 150 | 184 | 184 |
| Въртящ момент | 192 | 192 | 237 | 400 |
| Коефициент на компресия | 10,3 | 10,3 | 11,3 | 16 |
| Използвано гориво | AI-95 | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
| Тип под налягане | Не | Не | Не | Не |
Размери и тегло | ||||
| Дължина мм | 4485 | 4485 | 4485 | 4485 |
| Ширина мм | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
| Височина мм | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
| Междуосие мм | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Просвет, мм | 182 | 182 | 182 | 182 |
| Обем на багажника, литри | 491/1480 | 491/1480 | 491/1480 | 491/1480 |
| Тегло на превозното средство, кг | 1577 | 1577 | 1691 | 1691 |
Видео тест драйв
Снимка
Премиерата на 4-то поколение кросоувър KIA Sportage се състоя на автомобилното изложение във Франкфурт две хиляди и петнадесет. Този SUV е построен на платформата, представена по-рано, която замени модела ix35.
Отвън новата каросерия на KIA Sportage 2019 (снимка и цена) запази профила на своя предшественик с масивна C-колона, но получи напълно различен дизайн отпред и отзад. Автомобилът е с релефна качулка, висока оптика като KX3, брандирана радиаторна решетка и масивна броня с големи секции фарове за мъгла.
Конфигурации и цени на KIA Sportage 2019.
| Цена от 20.08.2019г | цена, руб. |
| 2.0 (150 HP) Classic MT6 | 1 389 900 |
| 1 489 900 | |
| 2.0 (150 HP) Classic "Warm options" AT6 | 1 549 900 |
| 2.0 (150 конски сили) Comfort MT6 | 1 554 900 |
| 2.0 (150 HP) Classic "Warm options" MT6 | 1 569 900 |
| 2.0 (150 конски сили) Comfort AT6 | 1 614 900 |
| 2.0 (150 HP) Comfort AWD MT6 | 1 634 900 |
| 2.0 (150 HP) Luxe AT6 | 1 664 900 |
| 2.0 (150 HP) Luxe AWD MT6 | 1 684 900 |
| 2.0 (150 конски сили) Comfort AWD AT6 | 1 694 900 |
| 2.0 (150 HP) Luxe + AT6 | 1 724 900 |
| 2.0 (150 конски сили) Luxe AWD AT6 | 1 744 900 |
| 2.0 (150 HP) Лига Европа AT6 | 1 764 900 |
| 2.0 (150 HP) Luxe + AWD AT6 | 1 804 900 |
| 2.0 (150 конски сили) Prestige AT6 | 1 829 900 |
| 2.0 (150 HP) Лига Европа AWD AT6 | 1 844 900 |
| 2.4 (184 конски сили) Luxe AWD AT6 | 1 854 900 |
| 2.0 (150 конски сили) Prestige AWD AT6 | 1 909 900 |
| 2.4 (184 HP) Luxe + AWD AT6 | 1 914 900 |
| 2.4 (184 HP) Лига Европа AWD AT6 | 1 954 900 |
| 2.4 (184 конски сили) Prestige AWD AT6 | 2 019 900 |
| 2.4 (184 HP) GT-Line AWD AT6 | 2 149 900 |
| 2.4 (184 конски сили) Premium AWD AT6 | 2 274 900 |
| 2.0D (185 конски сили) Premium AWD AT8 | 2 304 900 |
MT6 - 6-степенна механика, AT6 - 6-степенна автоматична, RT7 - 7-степенен робот, AWD - задвижване на четирите колела, D - дизел
Отзад колата се откроява със стилни тесни фенери с хромирана облицовка между тях, друг капак на багажника с голям спойлер и преработена броня. В същото време, за новия модел Kia Sportage 2019, те за първи път предложиха версия GT Line, спортни 19-инчови джанти, LED фарове за мъгла, дифузьор, двойни изпускателни тръби и пренастроено окачване.
През есента на осемнадесети корейският производител представи рестайлизирана версия на кросоувъра, която получи различен модел на оптиката, преработени брони, нова решетка на радиатора, както и секции от фарове за мъгла, разрязани наполовина, отпред. Също така, колата се сдоби с няколко допълнителни опции за боядисване на каросерията и джанти, налични в диаметър от 16 до 19 ″.
Интериорът на Kia Sportage 4 е получил подобрени материали за тапицерия, различен преден панел, нов волан и инструменти, както и преработена централна конзола. Оформен от въздуховоди, екранът на мултимедийната система наподобява подобно решение както на своя предшественик, така и на по-голям SUV.
Спецификации
Подобно на ко-платформата, новата Kia Sportage 2019 се оказа малко по-голяма в размерите на автомобила от предишното поколение. Общата дължина се увеличи до 4 480 мм (+ 40), междуосието добави 30 мм до 2 670, докато ширината (1 855) и височината (1 635) останаха същите. Пътният просвет (клиренс) е деклариран на 182 мм.
Обемът на багажника се е увеличил до 503 литра срещу 465 преди, предният надвес е станал малко по-голям (с 20 мм), а задният надвес, напротив, е намалял с 10 милиметра. Също така производителят отчита подобрение на коефициента на съпротивление, който намаля от 0,35 на 0,33, което направи колата малко по-икономична.
Автомобилът също така може да се похвали с 39% увеличена твърдост на усукване на каросерията в сравнение с предшественика си, а предното и задното окачване са преконфигурирани (отпред има подпори McPherson, а отзад е монтирана независима пружинна многовръзка, дискови спирачки върви в кръг). Всички тези промени позволиха да се намали нивото на шума и вибрациите, както и да се подобри управлението на SUV.
Що се отнася до техническата плънка, корейците се отказаха от предишния 1,7-литров турбодизел CRDi U2 в полза на новия 1,6-литров агрегат от семейството U3 със система за неутрализиране на урея. отработени газове... Такъв мотор отговаря на екостандартите Euro 6d-TEMP и в зависимост от степента на усилване развива 115 или 136 к.с. По-мощна версия може да бъде поръчана със седемстепенен преселективен робот и задвижване на всички колела.
И чисто новият KIA Sportage 2019 има версия EcoDynamics +. Последният е така нареченият "мек хибрид", който предвижда наличието на компактен стартер-генератор с ремъчно задвижване от коляновия вал на двигателя. При ускоряване електрическият мотор произвежда скромни 14 к.с., а при спиране работи като генератор, съхранявайки енергия в миниатюра, разположена под пода на багажника литиево-йонна батерияс мощност 0,46 kWh. Системата работи на 48 волта.
Но за руския пазар всичко това не е от значение - нашият базов двигател за Sportage е 2,0-литров бензинов аспиратор с мощност 150 к.с. (192 Нм), който се предлага с шестстепенна механична и автоматична, като и двата варианта могат да се поръчат както с предно, така и с задвижване на всички колела. Има и версия с турбокомпресор с 1.6 турбо двигател със 177 сили и 265 Нм, която е оборудвана със 7-лентов DCT робот с два съединителя и AWD.
Тази опция вдига стотка от място за 9,1 секунди, а максималната й скорост достига 201 км/ч. Вярно е, че скоро няма да е толкова актуално, тъй като тази версия в Русия ще бъде заменена от американска модификация с 2,4-литров GDI (184 к.с.) и традиционен шестстепенен автоматик, но 2,0-литровият дизелов CRDi с турбокомпресор ще остане в изграждане.
Последният за Sportage в нова каросерия се предлага с опции за откат от 136 (373 Nm) и 185 сили (400 Nm), но ние предлагаме само по-мощна версия (с автоматична трансмисия и задвижване на всички колела), която осигурява автомобил с ускорение от 0 до 100 км/ч за 9,5 сек, и средна консумациягориво в смесен цикъл- 6,3 литра на сто, в града - 7,9, на магистрала - 5,3 литра.
Каква е цената
Днес цената на новия Kia Sportage 2019 започва от 1 329 900 рубли за автомобил с основен 2,0-литров аспиратор, 6-степенна механична скоростна кутия и предно задвижване. Версията с автоматична скоростна кутия струва от 1 554 900, за задвижване на всички колела искат поне 1 574 900, а по-мощната версия с 2,4-литров двигател ще струва най-малко 1 794 900. Стартът на продажбите на актуализираните автомобили е планиран за ноември.
V основно оборудване Класическивключени предни и странични въздушни възглавници, ABS, стабилизираща система, асистиращи системи при потегляне и слизане от планината, климатик, аудио система и ел. огледала. Срещу доплащане се предлага пакетът "Топли опции" с подгряване на предни и задни седалки, волан, както и отопляеми огледала и предно стъкло.
Оборудване Комфортдопълнително има фарове за мъгла и LED светлини, релси на покрива, електрическо регулиране на лумбалната опора на шофьорската седалка, круиз контрол и възможност за свързване на смартфони чрез Bluetooth. Екзекуция Луксозенвключва климатичен контрол и мултимедия със 7,0-инчов екран, навигация и камера за задно виждане.
Кросоувър версия Престижпарадира с ксенонова оптика на главата, сензори за паркиране и система за влизане без ключ в купето, както и топ версия Премиумоборудван с 8,0-инчов сензорен екран мултимедийна система, безжично зареждане за смартфони, панорамен покрив, адаптивни фарове, както и системи аварийно спиране, разпознаване на пътни знаци и автоматично паркиране.
Снимки на новата Kia Sportage 2019
На международното изложение във Франкфурт, което се проведе в края на септември 2015 г., Kia направи официално представяне компактен кросоувър"Sportage" от следващото (четвърто) поколение. Заслужава да се отбележи, че корейците, нетърпеливи да се „похвалят с плодовете на своя труд“, разсекретиха външния си вид (и след това технически подробности), без да чака официалната премиера: по този начин вече беше известно „задочно“, че автомобилът е променил коренно имиджа си (запазвайки разпознаваемите си пропорции, той нарасна по размер, получи напълно нов интериор и модернизирано оборудване).
Външният вид на "четвъртия Sportage" е създаден с оглед на концептуалния модел "Provo" (представен през 2013 г.) - поне така казват от компанията.
Предният край на кросоувъра изглежда красив и смел благодарение на "двуетажния" дизайн с хищен вид на оптиката, широк отвор на радиаторната решетка и LED "багажници" на фаровете за мъгла в предната броня.
Спортен вид Каросерия на KIA 4-то поколение Sportage е създадено с наклонен покрив, висока линия на праговете и "мускулни" арки на колелата, които могат да поберат "ролки" с размери от 16 до 19 инча.
Наклонената облегалка разполага със стилни U-образни светлини и чифт овални изпускателни тръби изпускателна системаинтегриран в бронята.
В резултат на смяната на поколението Kia Sportage добави 40 мм дължина - тя нарасна до 4480 мм, но остана непроменена във височина и ширина - съответно 1635 мм и 1855 мм. А междуосието "хвърли" допълнителни 30 мм - довеждайки дължината му до 2670 мм.
Интериорът на 4-то поколение KIA Sportage е базиран на "по-големия брат - Sorento", изпълнен от "Prime" и се характеризира със стилен многофункционален волан, лаконичен инструментален панел с "табло" бордов компютъри централна конзола, обърната на 10 градуса към водача, която е увенчана с мултимедиен екран с диагонал 7 или 8 инча. В долната част на арматурното табло са разположени блокът за управление на "климата" и бутоните за спомагателни органи.
Интериорът на SUV получи допълнителни милиметри пространство: 19 мм бяха добавени към краката на предните водачи и 16 мм над главите на пътниците на втория ред. „Четвъртият Sportage” разполага с грамотно профилирани предни седалки и удобен заден диван. Освен това довършителните материали и шумоизолацията на кабината са претърпели подобрения - вътрешният шум е намален до 63 dB.
Багажното отделение на кросоувъра е в състояние да побере 503 литра полезен багаж (срещу предишните 465 литра), а под повдигнатия му под е скрит ремонтен комплект. Резервното колело намалява полезния обем до 491 литра. "Hold" е станал по-широк с 35 мм, а височината на товарене е намаляла с 47 мм.
Спецификации. 4-то поколение Kia Sportage се предлага на руските потребители с три силови агрегати- два бензинови и един дизел:
- По подразбиране кросоувърът е оборудван с атмосферен 2,0-литров MPI бензинов четири с 16-клапанно време, D-CVVT технология с променливо време на клапаните, разпределено впръскване и всмукателен колектор с променлива геометрия, произвеждащ 150 коня при 5200 об/мин и 192 Nm пиков въртящ момент. тяга при 4000 об/мин.
Двигателят работи в унисон с 6-степенна "механика" или "автомат", предно или задвижване на всички колела, осигурявайки на автомобила ускорение до първата "сто" за 10,5-11,6 секунди, максимална скорост от 180-186 км/ч и среден разход на гориво на ниво 7,9-8,3 литра в комбинирани условия. - Алтернатива за него е 1,6-литров Gamma четирицилиндров бензинов двигател от фамилията Gamma с алуминиев блок, директно впръскване на гориво, турбокомпресор, комбиниран с всмукателен колектор, и фазови превключватели на изпускателната и всмукателната фаза. Потенциалът му е 177 "кобили" при 5500 об/мин и 265 Нм наличен въртящ момент при 1500-4500 об/мин.
В комбинация с него работят 7-лентов "робот" DCT и трансмисия на всички колела, благодарение на която "изстрел" до 100 км/ч в SUV отнема 9,1 секунди, пикът на възможностите е 201 км/ч. h и горивото "апетит" не надвишава 7,5 литра на цикъл "Град / магистрала". - И накрая, третият вариант е 2,0-литров CRDi турбодизел с 16-клапано време, турбокомпресор и захранване с гориво Common rail, произвеждащ 185 конски сили при 4000 об/мин и 400 Nm максимална тяга при 1750-2750 об/мин.
Монтира се заедно с 6-степенна автоматична трансмисия и задвижващи колела на двете оси. В асфалтовите дисциплини "дизеловият корейски" се показва с добра страна: 9,5 секунди за ускорение до 100 км/ч, 201 км/ч пикова скорост и 6,3 литра разход в смесен режим.
Задвижването на четирите колела Dynamax на "четвъртата" Kia Sportage се изпълнява по типична схема на кросоувър - по подразбиране колата е с предно задвижване, а съединителят WIA Magna Powertrain автоматично прехвърля до 50% от сцеплението към задната ос колела, ако е необходимо.
В основата на 4-то поколение "Sportage" е модернизирана платформа от предишния модел с независима архитектура на всяка ос: отпред е класическо окачване от тип MacPherson, а отзад е многолинкова структура. Кормилната система е представена от рейка и зъбно колело, на вала на който е фиксиран електрически усилвател за управление, а всички колела са оборудвани с дискови спирачки (отпред те са допълнени с вентилация) и модерни "асистенти" (ABS, EBD и други).
За кросоувъра ще се предлага и "спортен" вариант на GT Line, който се отличава с R-MDPS управление с променлива стъпка на зъбите на рейката, модифицирани характеристики на окачването и по-ефективен спирачен пакет.
Опции и цени.На руски дилъричетвъртото въплъщение на "Sportage" е изложено в нива на оборудване Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и GT-Line.
Основната версия на кросоувъра през 2016 г. се предлага на цена от 1 189 900 рубли, а списъкът с оборудването му включва: шест въздушни възглавници, електрически прозорци, климатик, ABS + ESC, аудио система, 16-инчови алуминиеви ролки, електрически огледала и асистираща система в началото на изкачването.
Минималната цена за SUV със задвижване на всички колела е 1 479 900 рубли, за най-високата модификация Premium - 1 929 900 рубли, а за спортната версия GT-Line - 2 069 900 рубли. Най-"сложният" автомобил има: кожен салон, сензори за паркиране, двузонов "климат", мултимедиен център, автоматична система за паркиране, мултимедиен център, предни седалки с вентилация, отопление и електрическо задвижване, както и тъмнината на друго модерно оборудване .
