У дома Осветление Мед лубрикант - характеристики, приложение, ползи. Как да изберем какво ви трябва? Алуминиева аерозолна ламарина

Мед лубрикант - характеристики, приложение, ползи. Как да изберем какво ви трябва? Алуминиева аерозолна ламарина

Можеш купува мед лубрикантив нашия магазин.

Цени на продукта от 562 рубли.

Медна грес - вещество за използване в спирачната система на автомобила. За какво е това смазочно вещество? Тя смазва челюстите - елементи за закрепване на спирачни накладки. С помощта на дебелотовете спирачните накладки са плътно притиснати срещу спирачния диск, като по този начин осигуряват безопасно спиране. Също така, този лубрикант предотвратява неизправностите в спирачната система при високи скорости.

Мед лубрикант за водещи апарати трябва да бъде изключително високо качество, тъй като спирачките са отговорни за безопасността на всички превозно средство. Колата може да се вози с вдлъбнатини върху тялото или напукания фар, но с дефектна спирачна система, не трябва да се управлява автомобил, тъй като води до фатални последствия.

Как да изберем смазка?

1. Смазването трябва да издържа на високи температури, от 180 ° C и др. Това се дължи на факта, че спирачките работят в свръхнежи условия и непрекъснато се увеличават. Трикцията между диска и блока понякога достига индикатор от 500-600 ° C. Повърхността на останалите компоненти на дебеломер се затопля до 150 ° С. Това се случва с рязко пътуване или екстремни случаи, например пътуване над намощта леден път.

2. Веществото не трябва да се стопява или да тече с супер.

3. Смазката не трябва да се разтваря във вода и спирачно съдържание. Тя трябва да бъде устойчива на влага и други химикали. Това се дължи на факта, че постоянно постоянно време на дебелото стъкло е в контакт с вода, когато се движите по магистралата. В зимно време Сол и други химикали се добавят към влага, които посяват пътищата. Също така е в контакт със съдържание спирачна система.

4. Смазовото вещество не трябва да унищожава пластмасовите компоненти и еластични уплътнения на апарат. Това е по-голяма степен засяга каучук, основата на който кополимер на етилен, пропилей и диеномомер, както и етиленпропилен съполимер (EPT). Тези химикали са част от пластмасови детайли Най-често дебеломер.

Химичен състав на смазочни материали

Най-често техният състав включва три основни компонента: фини мед, антикорозионни вещества, синтетични или минерални масла. Тяхната задача е да предотвратят механизмите на спирачната система. Някои смазочни маси се разреждат с графитни или алуминиеви прахове, в този случай той ще бъде меден графит или. Понякога производителите произвеждат паста, за да смазват дебелината с дебела консистенция, тъй като това предотвратява изтичането на лубриканта от тези части, които са лесни за вписване един в друг.

Медният лубрикант за апатични апарати е отлична междинна защита на части от триене и прегряване. Смазки Защитават части на апаратурата от Nagar, влага, корозия, части за покриване с гладък слой, могат да служат за дълго време, без да се нуждаят от замяна. Те също така се противопоставят на влиянието на киселината, основите, солите, почти не се изпаряват и нямат точки на роса. Благодарение на химическия състав, смазващите маси са добър проводник на електрически импулси, които се доставят за намаляване на силата на триене в механизмите.

Класификация на смазване

Смазките са разделени на три групи:

● Смазочни смеси за метални повърхности, предназначени за високи температури. Основата на тези смеси е минерална или синтетични компоненти На базата на масла и сгъстяващи вещества. Най-често се произвеждат с мед, графит, алуминиеви молибден дисулфидни примеси под формата на фин прах. При много високи температури, микроповайките са включени в работата. Някои смазочни материали се произвеждат без добавяне на метални прахове. Използвани за апарати и други връзки.

● Смазки за ръбове на закрепващи части, жлези и ръкави. Произвежда се на базата на масла с минерална основа, глината най-често се използва като сгъстител. Характеризиращ се с това, че под влиянието на високи температури потоците от свободно съседни части са изключени.

● Смазочни материали, подходящи за всички движещи се компоненти на механизма, включително пластмасови и еластомерни детайли. Използва се Б. пътнически автомобили, камиони и автобуси. В зависимост от добавянето на метални прахове имат различен цвят. Няма температура на отпадане.

Какъв вид мед лубрикант да купите?

Преди да направите покупка, е необходимо да знаете кои видове медни смазочни материали се продават. Техният състав зависи от обхвата. Получава се медна грес-спрей, също често може да се види при продажба на медно лубрикант-аерозол. Къде трябва да намажете свободно съседни части, за да предотвратите течове, използвайте медна паста.

Лубрикантът под формата на спрей или аерозол е медно аерозолно лубрикант, което се напръсква върху частите на спрей за налягане. Най-често се придобиват за съединения с дърворезби, както и части, които са под влияние на силно отопление, корозионни процеси, повишено налягане. Използва се за смазване на спирачната система, компресори, турбини, изпускателни системи и свещи. Основата на лубриканта е мед. Използва се в химията и нефтохимията, в автомобила и машиностроенето.

Синтетичен тип лубрикант за спирачен механизъм - паста, предназначена за силно отопление, съдържаща керамика. Характеризира увеличено ниво Адхезията, добре устоявайте на солите и влагата. След обработка на спирачките, го предпазва от скърцане и друг шум между опората, спирачния блок и лигавицата. Оптимизира работата на спирачния механизъм, който след смазване става много по-надежден. Ако имате нужда от смазване за апарати, дискови спирачки и барабанни елементи, както и за крепежни елементи, препоръчваме да обръщате внимание на Kupferpaste (Couracaste) от Divinol.

Смазване с алуминиева добавяне - предотвратява елементите при повишени температури. Също така предпазва части от студено заваряване поради тежки товари, остри движения. Елиминира проявлението на вибрациите при плъзгане. Не позволява да се натрупват компонентите на изпускателния колектор, болтове на колелата. Подходящ като разделящ агент за части при условия на супер спектакъл и претоварване. Осигурява подробности за спирачните системи от вибрации и създадени от тях звуци. Устойчив на остри капки температури, корозия, има отлични антизадни свойства. Намалява триенето, износване на части, прави лесен анализ на елементи от механизми след дълготрайност.

Цени за макаронени изделия

Цената на медната спрей-лубрикант определя производителя. За съжаление, местните производители не могат да се похвалят с голяма гама от този продукт. Качеството също оставя много да се желае. Такива смазочни материали могат да бъдат закупени за автомобили Ваз. Те не изискват такава грижа като чуждестранни автомобили, така че домашната лубрикант е подходяща за тях.

За чуждестранни автомобили е по-добре да се купуват висококачествено смазка, особено за високоскоростни любовници. Ако е за вас, марка Divinol е идеалният избор. По-голямата скорост развива колата, толкова по-добре трябва да има лубрикант, защото колкото по-висока е скоростта, толкова по-голямото отопление е спирачната система.

Използването на иновативни смазочни материали не само ви позволява да разширите експлоатационния живот на оборудването, предотвратявате позицията, но и подобрява качеството на нейната работа, увеличава ефективността и надеждността. Модерният пазар предлага разнообразие от смазочни материали в диапазона, но без определени знания и умения за избор на оптимален тип за механизми и компоненти, работещи във висока температура и при високи условия на натоварване, ще бъде доста трудно.

Медни паста и смазочни материали за високи температури: характеристики и обхват на приложение

Медните смазочни материали са търсени в различни области на промишлеността и имат широк спектър от приложения, добре установени:

  • в храни;
  • в автомобилни, вкл. върху гуми (за смазочни спирачни накладки, спирачен механизъм, обработка на резбовани връзки, водач, болтове на колелата, челюсти)
  • в нефтохимически стоки;
  • в металургичен;
  • в леярски магазини, за обработка на голямо разнообразие от съединения;
  • в сферата на строителството и др.

Незаменим мед антипрофесионални смазочни материалипри обработка на всички видове метални резбовани съединения, плъзгащи се повърхности, терминали, фланци, гайки и болтове, хидравлични комплекти, хъбове, спирачни накладки, както и много други части, които изискват защита срещу корозия, заглушаване, абразия. Редовна употреба мед лубрикантивисоката температура ще позволи да се удължи експлоатационния живот на частите на армировката за изключване, жлезите, подвижните лагери, пантите, фланеца, както и друго оборудване, експлоатирани в екстремни температурни условия и защитават възлите от пара, нагар , запояване.

Популярността е обяснена съвсем проста:

  • проектиран в зависимост от предстоящите натоварвания - индикатори за високо налягане и висока температура;
  • задържайте свойствата в широк температурен диапазон - от -50 ° C до + 1100 ° C;
  • работа с различни повърхности - стомана, чугун, алуминий, бронз, никел и месинг,
  • осигуряват надеждна защита при излагане на вода, соли, слаби киселини, основи и техните разтвори;
  • смазването се използва при температури до 1100 градуса;
  • покрийте части равномерно, тънък слой, дълго време не изисква подмяна.

Характеристики и предимства на прилагането на медни смазочни материали

Медните пасти и лубриканти осигуряват електрическа проводимост и ни позволяват да намалим якостта на триене, бавно измита и се изпаряват, намаляват вибрациите в процеса на работа на оборудването и няма олово в техния състав, незаменим за обработка на резбовани връзки.

От основните предимства на иновативните смазочни материали с медна база трябва да се отпусне:

  • опростяване на сглобяването и монтажа - силата на затягане на резбовани съединения се поддържа постоянна, което е важно например за изпускателната система;
  • лесно разглобяване на съединения, както и части от плъзгащи и налягане дори и с тяхната дълготрайна работа;
  • повишен капацитет на носенето - предотвратяване на настройката и образованието на повърхностите на хъб;
  • имат отлични хидрофобни свойства и висока адхезия с различни видове повърхности;
  • надеждно защитават части от метали и сплави от корозия;
  • увеличаване на плътността на съединенията.
  • предотвратява неработещите повърхности на спирачните накладки при високи натоварвания на неработещите повърхности на спирачните накладки,

Характеристики на приложението

Най-добра медна грес - Това е компетентно подбран и правилно приложен продукт. За да може този лубрикант да се справи с възложените му функции, когато се използва, отговаря на няколко прости правила, препоръчани от много професионалисти:

  • всички повърхности преди нанасяне на медна паста трябва да бъдат внимателно почистени - отстранете праха, останките от предишните смазочни материали, замърсявания;
  • означава да се прилага с четка или рязане на тъкани;
  • смазките имат капилярни свойства, така че съставът перфектно прониква в дупките и пукнатините, а излишъкът не може да бъде отстранен.

Решение купете мед лубрикантвисоката температура е възможност да се осигури надеждна защита на механизмите, възлите, частите и елементите от триенето и прегряване в доста широк температурен диапазон, увеличаване на общия им експлоатационен живот и удължаване на периода на безпроблемна работа.

Как да изберем и да купите меден лубрикант?

Под заглавието "Мед паста" често продават и смазочни материали в аерозолни цилиндри и пасти. Преди да си купите, решете защо ви е нужна вас.

За да обработите несъзнателни връзки с резба, за да защитите резбата част, можете да приложите спрейове - да ги приложите удобно, консумацията е малка. За обработка се използват медни спрейове изпускателни системи, спирачен механизъм и свещта. Основният антифрикционен компонент на такива шипове е мед. Смазовото масло, основано на мед, трябва да предотврати проникването на влага, да издържа на високи температури и излагане на агресивната среда, всички предотвратяват връзките с резба. Трябва да се извърши нискотемпературен меден лубрикант синтетично масло.

Аерозолите се използват главно в автомобили и средно инженерство, където те се използват за работа с пролуки между скрепителни елементи, спирачни накладки и др.

За да се защитят важни събрания от високи температури, по-добре е да се използват пасти - в допълнение към медния прах, те включват комплекс от добавки: антифрикция, защитена от окисление, анти-семена и какъв е важен инхибитор на корозия (осигурява надеждна защита от корозия ). Използването на медна паста ви позволява да увеличите способността на механизма да се противопоставят на ефектите на влагата, електролита, дава възможност за увеличаване на електрическата проводимост на съединението, предотвратява реженето, стабилизира електрическите импулси.

Ако търсите меден универсален лубрикан за дебеломер, скрепителни елементи, можете да използвате "Storm-1000", за да обработвате връзките на резбата - по-подробна информация за продукта е налична на връзката: лубрикант мед висока температура "Storm-1000" - Този материал има широк спектър от приложения, често тези смазки придобиват сменете LIQUI. Моли.

Многобройни тестове на вътрешни продукти на CSM и реалните индустриални открити показаха благотворния ефект на метален пластмасов филм, за да се сведе до минимум обхватът на работните повърхности и за намаляване на цялостното износване на слоевете за контакт. Най-голямото изпълнение смазки "Storm-1000" и "Polykont", разработени на базата на медни композити, по отношение на подобряване на трибологичните и реологичните характеристики и увеличаването на интермодемичния интервал се постига с повишени статични натоварвания (р ≥ 600 h) и с интензивен Сигурен режим.

Съответно, те са най-ефективни за оборудване и агрегати, работещи в екстремни и тежки условия.

Използването на медно лубрикант позволява да се намали триенето, предпазва металните повърхности от настройката, да се предотврати износването на части, за да се осигури лесно разглобяване дори след дългосрочна употреба, ще позволи на съединението да издържа на тежки натоварвания чрез намаляване на силата на триене, да се съпротивлява на ефектите на Високи температури. Поставете лубриканта следва добре пречистен възел за триене, той ще позволи да се разшири експлоатационния живот като лубриканти самия възел.

При закупуване на медни смазочни материали и пастиобърнете внимание на основното масло - синтетично, за да се осигури повече дългосрочен Услугите в сравнение с минерала и присъствието в състава на инхибитора на корозията ще предотврати унищожаването на частта, когато взаимодейства с агресивни компоненти на околната среда.

Мед високотемпературните смазочни материали от компанията интервюта позволяват напълно да се заменят вносна медна топлоустойчива смазка от немски или американски производители, което го прави да не се прилага специален лубрикант.

Медни пасти за резбовани връзки

Съединения с резба в процеса на експлоатация често са податливи на топлинно-окислителна и атмосферна корозия, с дългосрочно с течение на времето, корозионният процес на превръщането на нишката може да бъде напълно деформиран и да доведе до невъзможност за разглобяване на работа без унищожаване като резба двойка от същия възел. Това води до повишаване ремонтни работи и увеличаване на тяхната продължителност. Високотемпературната медна паста буря поради съдържанието в състава на ефективен корозиен инхибитор ви позволява да предпазвате триещите двойки от обикновените стомани и да осигурите безпроблемно разпространение на връзките дори няколко години след сглобяването. Въпреки това, за неръждаеми стомани, препоръчваме ви да използвате резбова паста, базирана на керамична TCM - модификация на буря-1000F - тя ще осигури увреждане на възела дори при работни температури над 1500 градуса. Въпреки по-високите разходи, тази паста е по-ефективна върху новите стомани и титанови сплави.

Медни смазочни материали като средство за минимизиране на повърхностното унищожаване на металите чрез триене

Металообразни смазочни смазочни материали, съдържащи ултрадисперсния прах от такъв мек метал, като мед са най-ефективните продукти за обслужване на подвижни конюгати на механизми и машини. В същото време, с отлични реологични свойства и висок носещ капацитет, медният смазки противодейства на предаването на трептенията и появата на чужди звуци, бързо образува серво филм и ефективно премахва прекомерната топлина от появата на триене. Синергичното взаимодействие на медсъдържащите модификатори и сгъстител реализира ефекта на еднородността с триенето на търкаляне и приплъзване, тъй като, поради сегрегацията на медните и железни клъстери, микроскопичното намаление на стоманените частици при триене на повърхности се компенсира и износването е опростено.

Механизмите на смазочни продукти, съдържащи мед, изключват участието на метални частици при образуването на граничните слоеве. Взаимодействайки с продуктите на трикохимичното окисление и оптимизиране на добавките, медните частици блокират достъпа на молекулите на кислород в зоната на триене, в резултат на това, окислителните и разрушителните процеси са сведени до минимум върху повърхностните слоеве от метални части. И също така елиминира настройката и заваряването на конюгатни части, дори и за такива високо натоварени части като пръсти на изпускателния колектор, болтове на колелата и железопътен транспорт. Основните предимства на материалите от тази група включват способността да се концентрират деформациите на срязване в ултра тънък контактен слой и противопоставяне до прегряване на точката. Медните смазочни материали правят възможно да се намали не само износването на работните повърхности, но също така минимизира механичните и енергийните загуби при триещи двойки, което е особено важно за силно натоварените агрегати и високоскоростните механизми. Те перфектно запечатват връзките и са перфектно държани в отворени възли.

В този случай медният лубрикант има много висока адхезия и сила под действието на центробежни натоварвания. Поради това тя перфектно уплътнява и се противопоставя на отпадане, измиване и притискане, затова използването му е оправдано и подходящо в резбовани съединения, винтови двойки и в силно натоварените ниски единици. Той също така показва висока устойчивост на осолени и топла вода, включително под налягане, което спомага за намаляване на атмосферната и химическата корозия и разширява обхвата на приложението.

Изследването на фрикционните повърхности потвърждава ефективността на мед-съдържащите лубриканти при натоварвания над 600 h и когато са изложени на по-малко от 200 N, като продукти против износване, те стават неефективни. Микроструктурата на повърхностните слоеве, третирани с такива състави, подложени на значително по-малко разрушаване и промени дори при действието на висока температура, отколкото използването на конвенционални антифрикции и недостивени смазочни материали.

Но не всеки меден лубрикант има горните предимства. Това се дължи на факта, че солевите съединения, съдържащи мед, за разлика от чист материя, се отразяват отрицателно в химическата стабилност на лубриканта, както при динамични процеси, така и при дългосрочно съхранение. Отговорните производители компенсират тези недостатъци чрез въвеждане на оригинални и ефективни антиоксидантни добавки. Същият метод се подобрява с други реологични и физикохимични свойства. Следователно, медните смазочни материали могат да се различават значително върху целевите, оперативните качества и работните температури. Така че Kupfer пастата е най-ефективна за обработка на спирачни накладки и издържа на екстремни температури, а лубрикантът "Storm-1000", произведен от интервю от синтетичната основа, функционира в интервала -60 ÷ 1000 ° C база е универсален продукт.

Неговата употреба е оправдана в движещите се и фиксирани части на форми на леярски машини и закрепващи и резбовани връзки, но най-често се използва за шипове на изпускателния колектор, болтове на колелата, нагреватели на дюзите.

В сравнение с графитните смазочни материали, тя е по-ефективна и отлична предотвратява дренажа на изпускателния колектор, като се поставят скрепителни елементи от термични инсталации, резбовани елементи на корпусни и пробивни колони, компресорни и вентилационни растения.

Смазването за апарати и водачи позволява да се улесни работата на частите на спирачната система, тъй като те работят усъвършенствани условия. Има няколко вида смазочни материали. Ще се опитаме да систематизираме информация и ще отговорим на редица въпроси на собствениците на автора.

Видове смазочни материали

По-специално, ние ще се справим с такива теми:

Видове смазочни материали

Веднага е необходимо да се посочи, че производителите споделят смазка на два вида - паста и спрей. Преди да се преместите в списъка на техните видове и печати, трябва да определите какви характеристики трябва да имате лубрикант на дебеломер. С агресивен стил на шофиране или каране върху планински змии, температурата на дебелотовете може да достигне + 300 ° C, а в градските условия може да се затопли до + 150 ° C ... 200 ° C. В допълнение, влага, мръсотия, реагенти, които се поръсват от пътя, са засегнати от челюст. Следователно смазочът за апарати и неговите водачи трябва да бъде:

  • неагресивни по отношение на каучук и пластмасови части на автомобила;
  • не губят свойствата му, когато са изложени на вода, спирачна течност или други вещества, които могат да бъдат измити или разтворени;
  • , т.е. да не губи своите температурни свойства при + 180 ° C или повече;
  • не трябва да губят физическите си свойства със значителни студове (от -35 ° C и по-долу).

Универсално използваните евтини смазочни материали не осигуряват описаните условия. Говорим за графитна паста, litolet, nigrol и техните други аналози. Това е за нормална работа Спирачната система, и по-специално на апаратурата, е необходимо да се използват съвременни развития.

В момента производителите се произвеждат от следните групи смазочни материали за апарати:

Първа група - минерални или синтетични пасти използване на метали. Те се отнасят до тип високотемпературен анти-клас. Техният работен обхват е много широк и е приблизително -185 ° С ... + 1100 ° С (Всяка лубрикант има собствен работен обхват).

Веществото се основава на синтетично или минерално масло, което добавя сгъстители, както и метални частици (мед или молибден). Те включват следните подтипове:

  • комплексни пасти, които включват прахообразна мед, алуминий и графит;
  • мед и графитен прах в техния състав;
  • паста без метални частици, вместо които се използват магнезиев силикат и керамика;
  • медни лубриканти или дисулфид молибден.

Примери бетонни марки Смазочни материали от този тип:

  • комплекс пасти - Huskey 2000 смазваща паста и анти-завзема връзка за висока температура, Loctite No. 8060/8150/8151, Wurth Al 1100;
  • медни пасти - Huskey 341 мед анти-завзема, liqui moly kuppfer-paste, mannol kuppfer-paste super-hafterfekt, marly cooper съединение, molykote cu-7439 плюс паста, мотиви koperspray, permatex мед анти-конфискация, pingo kuppfer-paste, valvoline cooper Спрей, WURTH SU 800;
  • паста без поддръжка на метали - Huskey 400 анти-завзема, Textar Cera Tec, Liqui Moly Bremsen-Anti-Steimzch-paste;
  • паста с дисулфиден молибден - Huskey Moly Paste, смазка и анти-завзема връзка, Loctite №8012 / 8154/8155.

Пасти, принадлежащи към тази група, могат да бъдат приложени към заглавието на спирачните апарати и всякакви високо натоварени повърхности, с изключение на работните повърхности на спирачните накладки!

Втора група - Поставяне на базата на минерално масло . Те включват бентонит, действащ като сгъстител. В допълнение тук се добавят метални частици и мастни киселини. Основното предимство на минералното смазване - устойчива работа в температурния диапазон от -45 ° С ... + 180 ° С. Това означава, че пастата не следва и не губи свойствата си. По този начин е чудесно за смазочни ръководства с кола, управлявани от щадящи условия. Пример за смазване на този тип - Teroson VR500.

Трета група - синтетични смазочни материали на базата на масло. Това е най-много универсални съединенияТъй като е подходящо не само за смазочни апарати, но и други елементи на автомобилната спирачна система. Смазочните материали са изработени от пречистено синтетично масло, както и добавки с антикорозионни, антиоксидативни, противоизносни качества. Също така в състава на сгъстителя. Синтетични смазочни материали на базата на масло притежават отлични характеристики. Те не се разтварят във вода, спирачна течност, алкални и киселини, не се изпаряват и също имат диелектрични свойства. Работният температурен диапазон е приблизително от -40 ° до + 300 ° С.

Примери за смазочни материали - Molykote As-880n Grease, PermaTex Ultra диск спирачен апарат Lube, Slipkote 220-R силиконов диск спирачен апарат и шумен супресор, Slipkote 927 Дисков спирачен апарат.

Площта на тяхното използване. Те се използват за смазване на лагерите и подвижните лагери, както и други части, работещи при висока температура и значително налягане.

Един от най-популярните видове пасти и спрейове за апарати и водачи са медни смазочни материали, които принадлежат към вида на лубриканти, използващи метал. Накратко останете на него.

Мед лубрикант (висока температура)

Тя, като други смазочни материали за апарати, се отнася до вида на високата температура. Това е, което може да издържи значително претоварване на температурата по време на работата на спирачната система.

Медните смазочни материали се състоят от три основни вещества - нарязана фина мед, масло (минерална и синтетична), както и някои вещества, които са предназначени да противоречат на корозията. Смазки се изпълняват под формата на паста или спрей. Те имат по-голям вискозитет, така че проникват в пропуските, не текат от там.

Предимства на медните смазочни материали лежи в широк температурен работен обхват, намаляване на силите на триене, няма изпаряване и точки на росата. Ако правите решения за използване на медния смазка, трябва да отговаряте на условията за неговото приложение. Първо, работната повърхност на частта трябва да бъде внимателно почистена. Второ, лубрикантът трябва да се прилага внимателно, така че заедно с нея към елемента не е получил боклук. Трето, не е необходимо да се отстранява излишното смазочно средство.

Ако дебеломерът на колата ви е изработен от алуминий, е невъзможно да се използва медно смазване, защото ще се появи контактна корозия на алуминий (тъй като два от тези метала "не са приятели" помежду си)

Преглед на смазочни материали за апарати и водачи

Molykote cu-7439 плюс

Molykote cu-7439 плюс. Произведени в САЩ, направени въз основа на фин меден прах и полусинтетично масло. Един от най-популярните и подходящи смазочни материали за апарати, тъй като предимствата му включват:

  • температурен работен обхват - -30 ° C ... + 600 ° C;
  • съпротивление на налягането;
  • изключително ниско изпаряване;
  • пълна липса на замъглена и разтворимост.

В допълнение, лубрикант molykote cu-7439 плюс е не само висока температурано и отлично предпазва елементите на спирачната система от корозия, Zaksania и Bipath. Препоръчано за използване в такива водещи световни автомобилни автомобили като Land Rover., Nissan, Honda, Subaru.

Смазване за MS-1600 Calipers, сравнение с аналози.

Molykote CU-7439 PLUS Преглед на лубриканта

MS-1600. руското производство. Сред местните продукти си струва да се подчертае популярно смазочно средство от редица универсални високотемпературни пасти. Работният му обхват е -50 ° С ... + 1000 ° С. Подобно на неговите колеги, смазването е устойчиво на ефектите на различни реагенти, киселини, основи, вода. В допълнение, той няма пагубен ефект върху каучуковите и пластмасовите части на спирачната система на автомобила, има антикорозионни и не-стик свойства. Според инструкциите на производителя, тази бяла паста подходящ за Смазване неработещи и крайни повърхности, ръководства и преработка бутален дебеломер.

MS-1600 не взаимодейства с DOT 3, точка 4, точка 5.1. Цената на MC1600 смазваща тръба с тегло 100 грама е около $ 6-8, но е удобно да можете да си купите общо 5 грама стикер, което е достатъчно, за да замени един комплект подложки, само за 60-80 рубли.

Моля, обърнете внимание, че MS-1600 не може да се използва едновременно с спирачна течност Точка 5.0 клас

Xado velelube.. | Повече ▼ бюджетен вариант Смазочни материали за челюсти. Използва се за предотвратяване на спирачните накладки в калъпа за водач, за да се предотврати спирачните накладки. Продава се под формата на спрей (зелен), в пръскач с обем от 320 ml. Работна температура грим -35 ° С ... + 400 ° С. Неутрални към гумени материали. При работа е необходимо да се прилагат до 5 слоя смазване, докато всеки от тях изсушава. Отличен вариант За тези, които не искат да надплапят и получават качествен продукт, въпреки че потреблението е малко повече от обикновено. Цена кутия с лубрикант - 3 ... $ 4. Стая за поръчка на литиев универсален смазка-спрей Hado Verub - XB40019.

Slipkote 220-R DBC

Slipkote 220-R DBC Силиконов диск спирачен апарат и шумен супресор). Също така отличен лубрикант за апарати и какво е интересно, има друга толерантност за използване в системи за питейна вода. Според прегледите на много шофьори, това е един от най-добри пасти За смазочни водачи. Въпреки това, за много, трудност е да го купите. Оптимално решение - поръчка от чужбина. Температурен работен обхват - -46 до + 299 ° С. Тя се основава на пречистеното синтетично масло, сгъстител и добавки, които му дават антикорозионни, антиоксидантни и противоизносни свойства.

Производителят предоставя смазочни материали под марката Slipkote на автомобилни растения. В търговията на дребно продуктите се реализират от Pennzoil, Loctite, PermaTex, TRW AUTOPECIALTY, TOYOTA. Според каталога, за поръчка, той отива като Huskey 72983 или ако Toyotovskaya, тогава 0888780609. С всички предимства на смазването, тя има единствения недостатък - висока цена. Една тръба с тегло 85 грама ще ви струва около $ 20.

Забележка! С кола с барабан спирачки, не можете да използвате Slipkote 220-R DBC. В този случай можете да използвате, например, Huskey 2000 Anti-conze.

Liqui Moly Bremsen-Anti-Steimzch-paste

Liqui Moly Bremsen-Anti-Steimzch-pasteТова смазочно средство Не се препоръчва Ти използваш. Въпреки температурните температурни характеристики - -40 ° C ... + 1200 ° C има редица недостатъци. Факт е, че първоначално тя е наистина позиционирана като лубрикант за водачния апарат. Въпреки това, след известно време, потребителите започнаха проблеми, причинени от нейната работа. И производителят реши да намали статуса си антицелирани. Дори и на официалния сайт има информация, която "не се препоръчва да се използва за смазване на водещите пръсти на дебеломер и отметки в Anthers." Въпреки това, много онлайн магазини и безскрупулни продавачи за невежество или нарочно продължават да го продават като лубрикант за челюсти. Но това не означава, че няма добър лубрикант за апарическите в ликвида, други модели се доказаха добре.

Какво смазване за дебеломер е по-добре?

Нека обобщим за същото смазочно средство за челюстите, за да го използваме. При избора е необходимо да се ръководи от следните съображения: работните условия на автомобила, интензивността на износването на спирачната система, марката на машината, цената на смазване.

Ако сте собственик на средния пътнически автомобил И се придържайте към умерен стил на каране, тогава нямате смисъл да надплавате и купувате скъпи смазочни материали. Например, купете популярна сега руска марка MS-1600 или лубрикант за Xado много смазващи апарати.

Смазочни материали за тест за апарати

Ако сте собственик на скъп автомобил или да изложите спирачната система до значителни натоварвания (състезания, отидете в планините), след това в този случай има смисъл да купувате по-скъпо смазочно средство. Например, Slipkote® 220-R DBC или Molykote CU-7439 Plus. Те работят в широк температурен диапазон и надеждно предпазват дебелината и спирачната система като цяло. Следователно, често решаващият фактор по въпроса за избор играе цената. Надяваме се, че следните прегледи на някои марки смазки ще ви помогнат да решите по избор.

Прегледи за смазване

Събиране на съветите и реалния опит за използване на популярни собственици на автомобили, ние предоставяме обратна връзка, въз основа на която можете да оцените всички предимства и недостатъци на всеки от тях.

Slipkote 220-R DBC

Molykote cu-7439 плюс

Xado много смазка.

Положителен Отрицателен
Хубаво нещо. Единственият недостатък трябва да се прилага няколко слоя на водачния апарат.Наистина не я харесвам. След прилагане, времето става много дебело, след няколко месеца тя започва да кока и движението на дебелотока става трудно
За водач и цилиндри на дебелотовете под багажника, това е така. Се прилагат само за слоеве с интервали във времето 2-3 минути; 2-3 пътиСмазка пълна "g", пари за вятър
Използвам Hado смазване без преувеличение вече хиляди 150 вероятно ... няма проблеми ...За водачи, той категорично не се вписва
Някой пише какво да вярва "лайна", но съм доволен. Той започна да го смазва след 10 хиляди писти, сега 60, всичко е нормално. Balon Soullube Използвам 3 сезона вече (~ 6 заместители) и все още има Ogan (колата "Логан")

MC1600.

Положителен Отрицателен
Нормално усещане от смазване. Хареса ми, че скмерата веднага изчезва.Посочените характеристики предизвикват съмнения, липсата на международни толеранси.
Опитах MS-1600 евтини и качествени костюми. След смяна на подложките и използването на това смазочно вещество върху водачите, подплатато най-накрая започна да става равномерно.Тя е много дебела. MS 1600 в ръководството. Зима отиде неравномерно износване Подложки - вътрешният прах по-силен от външния. Смазване се изсушава през годината и се превръща буквално в тъмно сива пластилин. И под зареждането, буталото изсушава напълно. Не би било посъветвано да го използва като антихлъф, също така да се съветва, в прегледите, намерени повече от веднъж, хората се оплакват от завръщането на скърцане. По-добре е да имате няколко добри доказани специализирани смазочни материали за конкретен възел, отколкото да имате едно универсално

Какви са основните изисквания за алуминиев антизаден лубрикант?
Такова смазочно вещество се нарича отделяне и основната му цел - да се осигури надеждно разделяне на частите в контакт помежду си с големи усилия, при високи температури и при условията на агресивни носители, например пътни реактиви. В същото време взаимното движение на части може да бъде напълно малко (спирачната челюст и дебеломер) е или като цяло, няма (токчета и ядки). От дестинацията следва и изискванията.

Първото: лубрикантът трябва да работи надеждно при високи температури, не трябва да се разрежда при нагряване и поток от контактната зона на частите. Този грях евтин имитация, когато алуминиевият прах се смесва, например с литол и е издаден за истинско смазочно средство. Когато се нагряват, литоловият поток, облегнат с него прах, и такъв "лубрикант" спира да работи. Качественото смазочно вещество не преминава в основата при всяко нагряване, докато изгори, и дори когато започне да горя, оставя всички алуминий в контактната зона, която продължава да извършва ролята на смазване на разделянето.

ВТОРА: Висока адхезия, изисквана за метал. Можете да проверите адхезията с красива просто тесто. Нанесете смазване на гладка чиста метална повърхност и изчакайте 15-20 минути, докато разтворителят не бъде изветрен. След това се опитайте да изтриете лубриканта с пръста си. Ако лубрикантът се счита за метал, той е негоден, ако пръстът се плъзга върху лубриканта, но не го изважда от повърхността - всичко е в ред.

Трето: Тъй като лубрикантът непрекъснато се подлага на атмосферни влияния, тя не трябва да се измива с вода.

Трябва ли да приготвя повърхността преди прилагане на смазване?
Тъй като едно от изискванията за алуминиево смазване е висока адхезия към повърхността, лубриканта трябва да се нанесе върху чиста стоманена повърхност. За да направите това, преди да кандидатствате, можете да използвате спирачния чистач и адхезионните части на аксиома или бързата по-чиста аксиома.

възможно ли е външен вид Признаваше смазка, за да прецени качеството й?
Във вид на приложеното смазване можете частично да оцените неговото качество. Добрата лубрикант трябва да падне върху повърхността като боя, създавайки гладък слой от сребърен цвят без видим гниещ на фракцията. Ако лубрикантът падне неравномерно, дори при тънък слой започва да тече, това показва неговото ниско качество.

Каква е разликата между алуминиевата грес от мед?
Няма фундаментални различия между тях - както алуминиевите, така и медните смазочни материали са предназначени да предотвратят "настройките" между тях, а в повечето случаи взаимозаменяеми. Изключението е случаите, когато медта може да причини електрохимична корозия на смазаните части - тогава е необходимо да се използва алуминиев лубрикант. Също така, понякога алуминиевите смазочни материали са предпочитани от мед поради естетични съображения, например, ако спирачен апарат Те имат сребърен цвят и не искат да "измият" тяхната мед.

Медните смазочни материали предпазват резбовите съединения от заваряване, износване, ревниви поради високото термично съпротивление на ИТ елементи.

Смазка висока температура roxol cu-650, направена въз основа на основно масло С индекс с висок вискозитет, това не се подхлъзва от повърхността, има висока адхезия към метала - тя позволява да се използва в детайли и стави със сравнително голяма празнина.

Смазването осигурява надеждна работа на механизми, работещи в най-трудните условия, ефективно елиминира заглушаването и осигурява безпроблемна инсталация / демонтаж. Благодарение на внесения пакет от добавки, пастата има високи трибологични характеристики и предпазва от корозия в най-трудните условия.

За да може лубрикантът да работи правилно, не само е вярно да се избере материалът, но и правилно го приложи.

Преди да се приложи на повърхността, е желателно да се почисти повърхността от замърсяване, прах и остатъци от предишното смазване, също така е желателно да се промива частта в разтворител или бензин, след сушене, за да се нанесе лубрикант в достатъчни количества, но без Излишък, в случай на външен вид, излишното смазване трябва да се отстрани от парцал. В случай на кандидатстване за нишки е необходимо да се осигури неразделно приложение към повърхността на модула.

Характеристики на медни смазочни материали като металооблени материали

Намаляването на триенето и износването на метални повърхности е основната цел на пластмасовите смазочни материали. Лабораторни изследвания потвърждават, че въвеждането на фин меден прах, като мек метал, ви позволява да увеличите ефекта на антифрикцията, но най-важното е непрекъснато да генерирате смазочен филм в контактната област на триене на повърхности. Този имот прави медните смазочни материали са особено ценни и позволяват значително да се увеличи процесът на ефективност на поддръжката на възлите, където присъстват елементи на титанови и аустенитни стоманени сплави.

Молекулярната и колоидната структура на филмите от металооблени лубриканти се различават значително от обикновените пластмасови материали. С въвеждането на фина мед в лубриканта, обхватът на натоварването до момента на заваряемостта на повърхностите увеличава почти 1.5 ÷ 2 пъти и се образува тънък, само за няколко атомни слоя на серво филм, който е способен на самостоятелно възстановяване и създава ефект на неусещане. Много е устойчив на:

  • разкъсване;
  • окисление;
  • прах с обвинечки.

Образуването на серво филм причинява увеличаване на площта на действителния контакт на повърхностите, което прави равномерно разпределени еластични деформации в конюгирани равнини. Високата топлинно-оксидантна резистентност критично намалява външния вид на оксидните филми и напреженията, съставени в ултра-тънък повърхностен слой. Металните микрочастици и порести износващи се продукти в резултат на триене се зареждат електрически и при неговото въздействие се държат при триещи възли и по-равномерно фокусират се в пропуски, микропори и пукнатини. Те се прехвърлят от една повърхност към друга и по този начин ги предпазват от унищожение. Тази ситуация допринася за многократно намаляване на не само контактните повърхности, но и обработените части като цяло.

Цялата гама от медни лубриканти се характеризира с подобрено антифрикционно, анти-износване и антизадни свойства. Те са идеално против проникването на влага, двойки и летливи компоненти и отлично предупреждават заваряването и изместете моментите на побойника, както и:

  • увеличаване на самостоятелното пътуване на интервала;
  • намаляване на загубите на триене почти до 200%;
  • много икономичен и позволяват да се намали консумацията на лубрикант 2 ÷ 2,5 пъти.

В сравнение с аналозите, медните метални лубриканти не текат и устойчив на екструзия. Имат увеличен капацитет за повдигане и висока якост и по този начин осигуряват дългосрочни и стабилна работа Без заглушаване на триещи повърхности. Ниският коефициент на триене също допринася за минималното физическо износване на металната повърхност на повърхността. Минималното разрушаване, от своя страна, значително намалява степента на замърсяване на смазочния слой на износените продукти.

В допълнение, свойствата на медните смазочни материали също могат да бъдат оптимизирани чрез създаване на индивидуални или сложни добавки. Физически, механични и тригологични свойства в комбинация с разширен температурен интервал ги правят универсален в употреба и ви позволяват значително да увеличите рентабилността на производствения цикъл. Икономическият ефект, свързан с използването на медни смазочни материали, е постигнат успешно в различни сектори на националната икономика.

Относно използването на медни смазочни материали и медни пасти, можете да обобщите:

Мед високотемпературно смазочно смазочно - за обработка на части, резбовани връзки, челюсти и механизми за намаляване на износа и защита от корозия трябва да се прилагат чрез сравняване на много фактори:

  • въздействие и температурен диапазон по време на работа
  • възможността за външен вид на ръжда (ако повърхността на частите е изложена на агресивно влияние)
  • скоростта и естеството на въртенето или вибрационните товари

Медните смазочни материали и пасти на базата на минерално масло трябва да се използват в работния температурен диапазон от минус 25 до + 650 градуса, тъй като с повече ниски температури Основно масло просто замръзва. За използване при по-ниски температури до минус 60, например, при тежка кариерен техник За обработка на повърхностите на триене, медна паста се използва на базата на синтетично базово масло (PJSC, Dieters и др.).

Медната паста, базирана на синтетична полиалфаол масло, се използва за обработка на спирачната система, повърхностите на механизмите, дисковете, системите за запалване в полярна и арктическа техника, където е важно моментът на погалване. В същото време повърхността е защитена не само от износване, но и върху корозия, поради факта, че съставите на такива смазочни материали обикновено са модифицирани с мощни анти-телефонирани добавки, базирани на имидозолини, и медните прахове изпълняват ролята защитна защита, утаяваща се към повърхността на медния монослой.

Ново на сайта

>

Най - известен