Без смазочни материали силата на триене, възникнала между движещите се елементи на двигателя, би била много повече, частите ще се нагреят по-бързо, в резултат на което би се случило заглушаването агрегат на властта. Използването на смазване допринася за образуването на защитен филм върху вътрешните елементи на двигателя, предпазва го от преждевременно износване. Ние ви каним да се запознаете с параметрите на препоръчаното моторно масло за AUDI A6.

Модел 1993.

Газови автомобили

Според инструкциите за работа на AUDI A6, се препоръчва да се пълнят смазочни материали с вискозитет на SAE 10W-30 или 15W-50, съответстващ на допусските отклонения VW500 00 или VW501 01 (Duckhams Q) или (Premium Betrol Button Oil или Duckhams или Duckhams Хиперград бензинов двигател масло).

Обемът на маслото на двигателя, необходим, когато е заменен, като се вземе предвид масленият филтър:

• 3.0 L за 4-цилиндрови двигатели;
• 4.5 L за 5-цилиндрови автомобили.

Честота на заместване моторна течност Той е 15 хиляди км. В същото време производителят препоръчва дали да се промени смазочът по-често (най-малко 2 пъти годишно). За необходимостта от промяна на колата показва символа "OEL" на аудио дисплея на Audi A6.

Дизелови енергийни единици

Въз основа на ръководството до автомобила, трябва да използвате смазочни материали с вискозитет на SAE 10W-30 или 15W-50, съответстващ на допустимите отклонения VW500 00 или VW505 00 (Duckhams Q) или (премиум дизелов двигател или Duckhams Hypergrade дизелов двигател Масло).

Сила на звука лубрикантИзисква се при смяна, като се вземе предвид масленият филтър:

• 3.5 L за 4-цилиндрови двигатели;
• 5.0 l за 5-цилиндрови автомобили.

Промяната на лубриканта се препоръчва да се извърши на всеки 15 хиляди за машини, оборудвани с AAS двигатели, маслото и филтърът се променят на всеки 7.5 хиляди километра от пробег. Производителят показва, че е позволено да произвежда по-често смяна на течността на двигателя - това ще увеличи ресурса на енергийната единица и системата за смазване. Необходимостта от промяна на лубриканта показва надпис "OEL" на дисплея на автомобила AUDI A6.

AUDI A6 C5 1997-2005

Модел 1998.

За своите модели, VW / AUDI инсталира нормите спрямо смазочните материали. Тези норми са посочени на масления контейнер, за производителя на Audi A6, той е фундаментално използване на оригинални двигатели на съответните изисквания за VW.

AUDI A6 от модела 2000, сервизната система за дълготрайност се използва, отличителна буква модел Година Y и шаси номер 4BYN 002 888. Обмислете: Автоматизиране с спецификация 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 са предоставени за автомобили с услугата Longlife, те не могат да се използват в автомобили с двигатели до 2000 година.

Забележка към стандартите на моторното масло VW / AUDI:

1. Датата на производство трябва да бъде не по-рано от 10/91.
2. Ако трябва да замените лубриканта на двигателя в Longlife машини, ако липсва препоръчителният лубрикант, е разрешено използването на течности, съответстващи на SF или SG масления клас на API системата. За дизелови автомобили Алтернативни автомобили имат течности, които съответстват на вида на компактдискове върху стандартите на API.
3. Ако услугата Longlife не се използва от услугата Longlife, след това при промяна на двигателната течност трябва да препрограмирате индикатора за услугата.
4. Ако липсва longlife смазка, може да се налее до 0,5 литра. Машини VW / AUDI 505 00 или 505 01 в двигатели, работещи на DT, и за бензинови захранващи устройства за използване VW / AUDI 502 00.

Помислете: Автомите, които производителят произвежда за дизелови двигатели, които имат обозначение CD неприемливо излива се в бензинови автомобили. Моторните масла с маркировка SG / CD са подходящи за двата вида двигатели.

Бензинови двигатели

1. За автомобили до 1999 г. той е включен да се използва с автомобил 500 00, 501 01, 502 00.
2. В случай на автомобил от 2000 г., пускане с услуга Longlife, която има писмо за производство Y, се използва с автомобил 503 00 от 154 kW или 503 01.

Избор на вискозитет на лубриканта се извършва съгласно схема 1.

Обемът на смазоч, който се изисква, е заменен, е:

• 4.0 L, ако AJP / ARH / ADR / AQE 1.8 двигатели;
• 3.7 L за AEB / APU / ANB / AWT 1,800 двигатели;
• 4.2 l за двигател Alt 2.0;
• 6.0 l Ако AGA / APS / APS / ARJ / BDV 2.4 AVTO:
• 6.9 л в случай на AJK / са 2,7 т.
• 6.5 L, ако двигателят ACK / ALG / APR / AQD / ASN 2.8;
• 7.5 л в случай на ARS / ASG / AQJ / ANK двигатели.

Дизелови двигатели

За Audi A6, работещ по DT, производителят препоръчва да се използват такива масла:

1. За машини, до 1999 г. изпускания са включени с автомобил 505 00, 505 01.
2. В случай на автомобили от 2000 година на моделиране с услугата Longlife, имаща буквата на Y, приложите 506 00 смазочни материали.
3. За машини, оборудвани с двигател с дюза / помпа 115/130 hp (85/96 kW) Използвайте смазочни материали 506 01.

Изборът на вискозитет се осъществява съгласно схема 1.

Обемът на двигателното масло, изисквано, когато сменянето е:

• 3.5 L за двигатели 1.9 TDI AFN / AVG / AJM / AWX / AVF
• 6.0 l Ако двигателите са 2.5 TDI AFB / AKN / AYM / BCZ или 2.5 TDI Qu Ake / BDA.

Схема 1. Зависимостта на вискозитета на автомобила върху температурата на региона, в който ще се използва автомобилът.

Схема за декодиране 2 Следващ:

1. За бензинови двигатели, разрешени:

• А - всички сезонен масла с повишени антифрикционни свойства, съответстващи на VW 500 00 или 502 00.
• Б е всички сезонни автомобили, съответстващи на VW 501 01, както и SF или SG на API системата.

1. За двигатели с турбодизел:

• Б е всички смазочни материали, които отговарят на VW 505 00.

Производителят показва, че е за предпочитане да се излеят всички сезонни автомобили. Тяхното предимство е в отсъствието на покупка различни видове Масла за лятото и за зимата. Съгласно схема 1, например при температури от -10 0 с +40 0 s (или повече) за турбо дизелови мощност, е необходимо да се използва 15W-40, 15W-50 или 20W-40, 20W-50 Автомобили. При продължителни външни температури на въздуха по-малко -20 ° С се препоръчва да се използват смазочни материали с вискозен индикатор 5W-20.

AUDI A6 C6 2004-2011

Модел 2011.

Бензинови двигатели

За моделите на Audi A6 с поддръжка на услугата Longlife има предпоставка за използването на Longlife. Може да се използва VW 503 00, 503 01, 504 00. в извънредни ситуацииКогато нивото на двигателното масло падна под "минималната" маркировка и няма възможност да се купува масло, препоръчано от производителя, може да се добави не повече от 0,5 литра алтернативно смазочно средство, съответстващо на VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01.

За автомобили, които не са обхванати от услугата Longlife, можете да използвате VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Честотата на планираната промяна на автомобила е 1 година или 15 хиляди км. При извънредни ситуации, когато няма възможност да се добави авто-препоръчател на производител, е позволено да се използват смазочни материали, които отговарят на класа ASA клас AEA или A3 клас.

Обемът на лубриканта, необходим при замяната на масления филтър:

• приблизително 4,5 литра, ако 4-цилиндров двигател (125 kW), задвижване на предните колела;
• приблизително 6,5 литра за 6-цилиндров автомобилен мотор (130 kW), предно или четириколесно задвижване;
• около 6.3 L за 6-цилиндров автомобилен двигател (160 kW), предно или четириколесно задвижване;
• около 6,5 литра, ако 6-цилиндров двигател (188 kW), предно или четириколесно задвижване;
• приблизително 8,8 литра за 8-цилиндров автомобил (246 kW), четириколесно задвижване.

Дизелови автомобили

За автомобил AUDI A6, оборудван с филтър - казвам заключващо средство, се препоръчва да се пълнят само моторни масла VW 507 00, те съответстват на услугата и честотата на Longlife поддръжка. Неприемливо смесване на автомобил Longlife с други смазочни материали. При извънредни ситуации, когато липсват масла за дълготраене, в малки количества, VW 506 00, 506 01, 505 00, 505 01 се допускат в малки количества.

В услугата Longlife са разработени смазочни материали, които допринасят за по-дългите интервали на поддръжката. Като част от услугата Longlife, VW 506 00, 506 01, 507 00 смазочни материали се препоръчват.

За автомобили без обслужване на услугата Longlife, трябва да използвате смазочни материали 505 00, 505 01, 507 00. В извънредни ситуации, когато няма определено масло, е допустимо да се добавят още около 0,5 литра от съответната спецификация на ASEA B3 или B4 . Честотата на поддръжка на такива автомобили е 1 година или 15 хиляди километра.

Обемът на машината, необходим, когато подмяната на масления филтър е:

• приблизително 3,8 литра, ако 4-цилиндров двигател (100 kW или 103 kW), задвижване на предните колела;
• приблизително 8.2 литра, ако 6-цилиндров двигател (120 kW или 132 kW), предно или четириколесно задвижване;
• около 8.2 литра за 6-цилиндров автомобил (155 kW или 165 kW), четириколесно задвижване.

AUDI A6 C7 C 2010

Модел 2015.

Бензинови двигатели

Според ръководството се препоръчва да се наливат автомобили, които отговарят на изискванията на VW 502 00 или 504 00. В аварийни ситуации, когато трябва да добавите течност за смазка и липсва препоръчителният лубрикант, е допустимо да се отвори около 0,5 литра на Acea A3 A3 или API SM със степен sAE вискозитет 0W-30, SAE 5W-30 или SAE 5W-40 в зависимост от климатичните условия зад борчните автомобили.

Обемът на двигателната течност, необходим за замяна, е:

• 4.7 L за 2,0 л TFSI 252 HP двигатели;
• 6.8 литра, ако двигателят е 3.0 l TFSI 333 HP
• 8.7 л в случай на 4.0 l TFSI 450 HP двигатели.

Дизелови автомобили

От ръководството за експлоатация за автомобила се препоръчва да се използват масла, които отговарят на изискванията на VW 507 00. В изключителни случаи е разрешено еднократно допускане (не повече от 0,5 литра) Aceac 3 лубрикант или API CF със SAE 0W- 30 или SAE 5W-30 вискозитет в температурната зависимост на региона, в който машината ще бъде управлявана.

Обемът на течността на двигателя, необходима за подмяна на двигатели 3.0 L TDI 240 HP е 6.4 литра.

Заключение

Препоръчителното моторно масло за AUDI A6 трябва да отговаря на изискванията на VW / AUDI. Ако има спешен връх на машината, е позволено да излее не повече от 0,5 литра алтернативен лубрикант, който отговаря на параметрите, посочени в ръководството за автомобила. Растение - производител в нови автомобили моторна грескоето е допустимо да се прилага през годината. За повечето модели AUDI A6 се препоръчват синтетични смазочни материали, тъй като те имат по-голям обхват от работни температури, отколкото полусинтетични и минерални води. Забранено е да се използват допълнителни добавки за двигателното масло.

Германската марка Audi води своята история от 1910 година. Основателят на компанията е август на Хориш, с оглед на някои правни тънкости, собственикът не може да използва фамилното си име за името на загрижеността и той го повика Audi, тази дума в превод от латински означава "чувам". Известното лого, на което са представени четири пръстена през 1932 година. През 1965 г. AUDI е закупен от Volkswagen загриженост, оттогава в продължение на повече от половин век, тази марка принадлежи към групата VAG.
Моделът AUDI A6 е произведен повече от 20 години. Това немска кола Audi 100 бе заменен в края на 20-ти век. Предните и всички колесни седани и универсали са оборудвани с бензинови и дизелови двигатели. В различно време са монтирани голям брой модификации на двигателя с обем от 1,8 до 4.2 литра. В правилата на маслата Liqui Moly. Има няколко продукта, които са подходящи за повечето версии на Audi A6 от различни поколения.

NS-синтетичен мотор от Top TEC 4100 5W-40

HC-синтетично масла за бензин и дизелови двигатели пътнически автомобили. Спазва евро и по-високи екологични стандарти. Той има допускането на производителя VW: 502 00/505 00/505 01.
Машинно масло Топ TEC 4100 5W-40, произведен от нови технологии Синтез и се отличават с най-високите защитни свойства. Маслото съдържа специален пакет от добавки с намалено съдържание на серни съединения, фосфор и хлор, който осигурява съвместимост със специфични неутрализационни системи и осигурява минимални емисии на вредни вещества. Топ TEC 4100 5W-40 намалява вредни емисии, съвместим с най-новите неутрализационни системи изпускателни газове, Осигурява бърз маслен поток към триене на детайли при ниски температури и висока защита на носенето на двигателя.

NS-синтетично моторно масло отгоре TEC 4200 5W-30

Препоръчва се за бензинови и дизелови двигатели AUDI A6, произведени след юни 2006 година. HC-синтетично масла за двигатели на пътнически автомобили, оборудвани с двойна неутрализация на отработените газове, включително DPF. Спазва евро и по-високи екологични стандарти. Top TEC 4200 5W-30 има VW: 504 00/507 00 Толеранс и отговаря на изискванията на VW: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 IND V10 TDI-Motoren Vor 6/2006).
Top TEC 4200 5W-30 е произведен по най-новите технологии за синтез и се отличават с най-високите защитни свойства. Маслото съдържа специален пакет от добавки с намалено съдържание на серни съединения, фосфор и хлор, който осигурява съвместимост със специфични неутрализационни системи и осигурява минимални емисии на вредни вещества. Маслото осигурява чистота на двигателя, оптимален натиск върху всички обороти на двигателя, надеждно смазване при ниски и високи температури, както и намалява разхода на гориво и вредните изпускателни компоненти.
TOP TEC 4200 5W-30 се препоръчва за използване на дизелови двигатели, оборудвани със смлени филтри и турбини.
Използването на Top Tec 4200 моторно масло позволява да се осигури висока надеждност на работата на двигателя и увеличаване на експлоатационния живот на съвременните скъпи каталитични отработени газове на дизелови двигатели и дизелови филтри.

Синтетичен двигател Synthoil дългогодишен плюс 0W-30

Специален продукт за автомобили се отнасят до VW с двигатели R5 TDI и V10 TDI изпускат до 06.2006.
Това е 100% палан-синтетичен през целия сезонно масло, специално проектиран за специални изисквания на групата Volkswagen. Подходящ за употреба в бензин и дизелови автомобили С турбокомпресор и без него. Значително намалява разхода на гориво и в същото време увеличава двигателния ресурс. Притежава VW: 503 00/506 00/506 01.
Комбинацията от синтетична база и усъвършенствани технологии в областта на добавянето гарантира нисък вискозитет на маслото при ниски температури, висока надеждност на масления филм, а също така предотвратява образуването на седименти в двигателя, намалява триенето и предпазва от износване.
Synthoil дългогодишен плюс 0W-30 двигателното масло има официално одобрение на VAG, така че използването му позволява да поддържате всички гаранционни условия при преминаване на съответните автомобили.

Ако се придържате към правилата, след това смяна на маслото в автомобила AUDI A6, заедно с него, и масления филтър, следва с интервала max \u003d 15 хиляди км, но за Русия, този интервал традиционно се препоръчва да се намали до 8 хиляда километра.

Какво масло и колко е необходимо да се замени?

Разгледайте въпроса за избора на петрол за замяна по-подробно, в зависимост от годината на освобождаване на AUDI A6, като се започне с превозните средства за освобождаване през 2005 г.

• За машини 2005 - 2007 г. трябва да се избере само полусинтетично масло.
• За автомобили от 2008 г. - "полусинтетични" и минерално масло.
• За автомобили 2009 - 2011, "синтетичен" и "полу-синтетичен" ще отговарят.
• За освободени автомобили, започвайки от 2012 г., трябва да изберете само синтетични масла.

Моторни масла за AUDI A6 на бензин:

• освободен през 2005 г., трябва да има категория API - SL,
• издаден през 2006 - 2011 г., трябва да има категория API - SM,
• издаден, започващ през 2012 г., трябва да има категория API - SN.

За автомобили Audi A6 с дизелов двигател:

• освободен през 2005 г., трябва да има категория API - CI,
• издаден през 2006 - 2011, API - CI-4, \\ t
• издаден през 2012 - 2013 г., API - CJ,
• освободен, от 2014 г. и след, API - CJ-4.

Как да изберем моторно масло за зимата?

• Audi A6, публикуван през 2005, 2006, 2008 и през 2010 г. ще се побере зимни масла 0W-40 и 5W-40.
• За автомобили, пуснати през 2007 г. и през 2009 г., маслата са подходящи 0W-30.0W-40.
• За освободен през 2011 г. - 2012 - петрол 0W-40.5W-50. За AUTO 2010, по избор 5W-40.
• За освободен през 2013 г. - 0W-40, 0W-50.
• За издаване през 2014-2015 година - само масло 0W-50.
• За автомобилното освобождаване на 2016 г. - 0W-50, 0W-60.

Как да изберем моторно масло за лятото?

• За автомобили Audi A6, освободен от 2005 до 2011 г. (включително) ще отговарят летни масла С параметри 20W-40, 25W-40. За автомобила за 2011 г. все още можете да използвате маслото 25W-50.
• За освободен през 2012 г. и през 2013 г. - масла 20W-40,25W-50.
• За освободен през 2014 г. и през 2015 г. - масла 15W-50, 20W-50.
• За освободен през 2016 г. - масла 15W-50, 15W-60.

Как да изберем изцяло сезонно масло?

• За автомобили Audi A6, издадени през 2005 - 2010 година. (Освен 2008 г.), всички сезонен масла са подходящи със следните параметри на вискозитета: 10W-40, 15W-40. За производството на освобождаване от 2008 г. е подходящ само масло 15W-40.
• За освободен през 2011 г. - масла 10W-50, 10W-40, 15W-40.
• За освобождаване на автомобила 2012 - масло 10W-50, 15W-40.
• За издаване през 2013 г. и през 2014 г. - петрол 10W-50, 15W-50.
• За освободен през 2015 г. - само 10W-50 масло.
• За освободен през 2016 г. - 5W-50, 10W-60 ще отговарят.

В допълнение към оригиналните масла с толеранси от Volkswagen Audi. Gruppe (VAG), за да замени, можете да изберете други опции, които също са добре подходящи за двигателя на колата, ако сте правилно избрани от вискозитет - това са продукти от Mobil, Shell и Castrol.

Сега, на въпроса: колко масло се излива в Audi A6?

При подмяна на масло и едновременно с него, масленият филтър има следната зависимост от вида на двигателя и неговия обем:

• при 1.8 - трябва 4.0 л,
• в обем 2.0 - налейте 4.2 l,
• в обем 2.4 - налейте 6.0 л,
• в 2.7 т qu - налейте 6.9 л,
• в обем 2.8 и 3.0 - изливане на 6.5 л,
• в 4.2 qu и s6 - налейте 7.5 л,
• в 1.9 TDI - излея 3.5 л,
• в 2.5 TDI - налейте 6.0 л.

Между другото, когато запълвате ново масло, не бързайте да запълвате целия обем веднага, първо не падайте половин литър - това е по-късно по-късно.

Процеса на замяна на маслото

Така че, пригответе ново масло и филтриране, необходим инструмент, Фуния за залива на петрол и - напред, за работа. Цялата работа се извършва само след като двигателят ще се нагрява до работната температура. След това заглушаване на двигателя и след 15 минути продължете с работата. Всички тънкости на процеса се осветестват във видеото по-долу.

Видео: Подмяна на моторно масло на Audi A6

Ако видеоклипът не се показва, актуализирайте страницата или

Audi A6 е преродено Audi 100 през 1994 година. Първата версия на A6 е замислена като рестайл, но в крайна сметка премина в друго име. модел ред. След това ще се справим с това как да променяме (и които са подходящи за двигателя 2.4) двигателно масло.

Производителят препоръчва поддръжка на всеки 15 000 км за бензин и 10 000 км за дизелови единици. На практика собствениците се опитват да служат вече на 8-10 хиляди. Такъв избор е свързан с държавата пътно покритие и качеството на смазочните материали на пазара.

Какво масло се излива и колко?

A6 собствениците се изливат предимно синтетични масла с вискозитет 5W-30 и 5W-40. В дизеловия двигател се излива вискозитетът на 10W-40 (задължително маркиран върху опаковката, че продуктът е подходящ за дизелови двигатели)

Изборът и закупуването на някаква конкретна марка / фирма не е фундаментална, можете да вземете популярно и не скъпо масло от магазина. Като опция даваме малка част от общите:

• Motul 5W30;
• Lazerway LL 5W-30;
• Castrol 5W40;
• Mobil 5W40;
• Общо кварц 5W-40;
• Liquima molly 5w40;

Какъв вискозитет да изберете?

Изборът на определен вискозитет трябва да зависи от температурния режим на вашия регион. Табелката по-долу ще ви помогне да определите "правилния" вискозитет, подходящ за вашия регион.

Температурен работен обхват	Вискозитет
от -35 до +20	0W-30.
от -35 до +35	0W-40.
от -25 до +20	5W-30.
от -25 до +35	5W-40.
от -20 до +30	10W-30.
от -20 до +35	10W-40.
от -15 до +45	15W-40.
от -10 до +45	20W-40.
от -5 до +45	SAE 30.

В допълнение към петрола, е необходимо да се промени филтърът за почистване, за всеки двигател може да има "техните" модели на филтри за това, за да се получат специфични примери за подходящи модели, които не са разумно.

2.4 литрови двигатели

• 2.4 (136 к.с., 100 kW) (ALW, ARN, ASM);
• 2.4 (156 к.с., 115 kW) (APC);
• 2.4 (163 к.с., 120 kW) (AJG, APZ, AMM);
• 2.4 (165 к.с., 121 kW) (ALF, AGA, ARJ, APS, AML);
• 2.4 quattro (163 к.с., 120 kW) (AJG, APZ);
• 2.4 quattro (165 к.с., 121 kW) (ALF, AGA, APS, ARJ, AML);

Когато купувате, уведомете ми комплекта на двигателя, за да се уверите, че то може точно да избере подходящ филтър (или филтър).

Инструкция

1. Задвижваме двигателя до 45-50 градуса. Топло масло има по-добър оборот и по-добро преследване от двигателя с пълна подмяна. Нашата задача се отстранява до максимума на стария мръсен и отпадъчен течност, който вече не има полезни свойства от двигателя и се излива нова. Ако има много старо мръсно масло в картера, то метене с новото и влошава полезните си свойства. Войната надолу преди работа на двигателя 5-7 минути, той се събужда достатъчно.
2. За удобен достъп до щепсела за източване (и в някои модели, масленият филтър също е прикрепен от дъното) и дъното на автомобила като цяло, ще е необходимо да се поддаде или да се обади на ямата за наблюдение ( по най-добрия начин). Също така, в някои модели, "защита" на двигателя може да бъде инсталирана.
3. Отворен въздух достъп до картера чрез отвиване на капака на гърлото и сондата.
   
4. Той замества голям контейнер (равен на количеството на изливаното масло).
5. Развийте щепсела с ключа. Понякога щепселът се прави като общ "болт" под предния ключ, а понякога можете да развивате с четири или шестоъгълник. Не забравяйте да носите защитни ръкавици, маслото най-вероятно се събужда топло, но трябва да имате предвид предпазливост.
   
   
6. Очакваме около 10-15 минути, докато работим в басейн или изрязан пластмасов контейнер.
7. Незадължителна точка, но много ефективна! Измийте двигателя специална течност Тя не е вписана в правилата за обслужване и не е задължителна за прилагане - но. Малко объркан сте понякога по-добре да популяризирате двигателя от старото черно масло. В същото време извършвайте измиване със старото маслен филтър в рамките на 5-10 минути. Ще бъдете изненадани, от които черното масло ще падне с тази течност. Използвайте тази течност е много проста. Подробно описание трябва да присъства на етикета за промиване на течност.
8. Променяме филтъра на свършването. В някои модели самият филтър се променя и филтърният елемент (обикновено жълт). Импрегнирането с ново филтърно масло преди инсталирането е задължителна процедура. Липсата на масло в нов филтър преди стартиране на двигателя може да причини маслена глад, която от своя страна може да произвежда деформации на филтъра. Като цяло, това не е нещо добро. Не забравяйте да смазвате гумения уплътнителен пръстен преди да инсталирате.
   
   
9. Изсипете ново масло. Уверете се, че щепселът за източване се върти и е инсталиран новият филтър за почистване на маслото. Можем да започнем пълненето на новото фокусиране върху торбичката. Нивото трябва да бъде между минималната и максималната марка. Също така, трябва да запомните, че след първото начало на двигателя, някои листа от масло и нивото намаляват.
   
10. В бъдеще, когато двигателят работи, нивото на петрола със сигурност ще се промени, да бъде внимателно за първите няколко дни на работа. Проверете отново нивото на маслото на PCU след първото начало.

Видео материали

Във видеоклипа, специалистът се променя по стъпка маслото на двигателя audi Car. A6 с 2.4 литров двигател.

В моторни масла Кастрол дълъг живот за AUDI A6 (C7) Прилага се специален набор от добавки. Благодарение на това, производителят обещава запазването на всички свойства на продукта от премия (ръба) през целия период до друг тогава. В някои европейски страни, когато изливането на това масло се оставя да се увеличи между интервала на услугата.

Какво трябва да даде това масло. Първо, това е намаляване на шума на двигателя, във втория най-добрият смазочни свойства, в третия спад на разхода на гориво. Всъщност всички производители добавят такива добавки, но само най-големият от тях могат да си позволят да тестват тестовете на реални проби и да събират най-добрия комплект.

Ето защо тези данни за марката са представени в нашия магазин за авточасти. Купуването им може да бъде уверено в надеждността и коректността на избора.

Купува оригинално масло AUDI 5W30.

Смазване намалява триенето между инхибираните повърхности на частите на двигателя (цилиндри, бутало, разпределение вата). В допълнение, работна течност Насърчава ефективността на горивата и повишаване на ефективността на двигателя. За да разширите експлоатационния живот на захранващия блок, трябва купува оригинал масло Аудио 5W30.и участват в редовната си замяна. Каталог Номера Корпоративни продукти - G055195m4.и G055195M2..

Смяна на смазки

Факт е, че има смазочни компоненти в техники, които се натрупват валежи, както и продукти за изгаряне и триене. Така лубрикантът в процеса на работа на машината е естествено замърсен. Дори най-скъпият и висококачествен продукт с течение на времето губи първоначалните си характеристики и трябва да бъде заменен.

Необходими са редовно техники за актуализиране. Напълнете прясно корпоративно масло Необходимо е на интервали, написани в инструкциите на превозното средство и разработени от германски специалисти, като се вземат предвид особеностите на двигателя и работните условия. В същото време е инсталиран нов филтър по време на това.

Избор на продукти

Системата за толерантност на AUDI, разработена от инженерите Volkswagen AG, има съкращение VW 5 (xx.xx). Продуктите отговарят на специфичен клас стандартизирани системи за комбиниране на инженери на американската автомобилна индустрия и асоциацията на европейските автомобили.

Моторните масла VW 504.00 днес се считат за най-популярни сред спецификациите за превозно средство с бензинови двигатели. Продуктите се препоръчват за машини със стандартен интервал на обслужване (15 000 км бягане или 12 месеца) и с повишен дълъг живот (30 000 км или 24 месеца).

Толерантността се прилага за старите стандарти на VW 503.00 и VW 503.01 за двигатели, работещи на бензин. Ето защо, автомобилите на старата годишнина от освобождаването могат да използват стоките на новата серия толерантност. Всички продукти имат един клас вискозитет 5W30.

Спецификация VW 507. 00 е нов стандарт VAG, който е предназначен за дизелови модификации с летния филтър. Или без него. Той съдържа минимална сулфатна пепел, фосфор и сяра, затова експлоатационният живот на филтърния елемент е значително удължен.