Відбувається це слово від грецьких: ὁδός - дорога і μέτρον - міра. В автомобілі це лічильник реєструє шлях, пройдений їм. У кожному авто зазвичай є одометр повного пробігу - без можливості обнулення показань і суточник, показання якого можна скинути на нуль. Одометр конструктивно об'єднаний із спідометром і має з ним один привід.
Роль в житті автомобіля
Одометр - дуже важливий інструмент, так як за його свідченнями визначається час проведення техобслуговування автомобіля (заміна моторного масла, Регулювання клапанів, заміна ременя приводу газорозподільного механізму, перевірка кутів установки коліс тощо). А отже, він побічно свідчить про технічний стан вашого авто. Неспроста пробігом машини цікавляться досвідчені автолюбителі при купівлі авто було в експлуатації, а ще більш досвідчені продавці таких машин давно навчилися зменшувати свідчення різними способами. Але не всі володіють ними однаково віртуозно. Тому при покупці авто з пробігом незайвим буде попросити продавця трохи прокатати вас на ньому і поспостерігати за поведінкою стрілки спідометра і плавністю змін показання одометра. Якщо ви заметете заїдання або ривки в їх роботі будьте впевнені - одометр показує таке значення яке вважав підходящим для цього випадку господар авто.
застосування суточник
Сподіваюся, ми з'ясовували що таке одометр і як він використовується. Тепер, кілька прикладів того як можна використовувати лічильник добового пробігу:
Ось таке застосування добового лічильника пробігу згадується в першу чергу.
На всіх автомобілях встановлено одометр. Що це таке, знає кожен автолюбитель. Однак далеко не всім відомо пристрій даного приладу, принцип роботи, несправності і способи ремонту. Крім того, сучасні автомобілі оснащуються електронним обладнанням, з яким важко розібратися. Давайте розглянемо все, що стосується одометрів.
Призначення і пристрій
Що являє собою даний прилад? Це спеціальний механізм, який призначений для вимірювання кількості обертів коліс автомобіля в процесі їзди. Іншими словами, даний елемент дозволяє заміряти пройдений машиною шлях. Показання одометра демонструються на приладовій панелі автомобіля. Прилад показує водієві добовий, а також загальний пробіг. Обидві ці шкали розташовуються безпосередньо на блоці спідометра.
Отже, призначення одометра зрозуміло. Тепер потрібно перейти до конструкції механізму. Даний прилад складається з лічильника, який призначений для підрахунку кількості обертів колеса автомобіля. Також в пристрої є спеціальний контролер. Він безпосередньо сполучений з лічильником і необхідний для фіксації оборотів. І нарешті, є індикатор. Елемент знаходиться на спідометрі і безпосередньо демонструє водієві пройдені кілометри.
Принцип дії
Тепер слід перейти до того, як працює одометр. Що це таке, вже більш-менш зрозуміло. Принцип роботи даного вимірювального приладу сильно залежить від типу пристрою. Це може бути електронний одометр або ж механічний. Отже, колесо автомобіля в процесі проходження кожного кілометра робить певну кількість обертів. При цьому даний показник завжди однаковий незалежно від швидкості руху машини. Якщо точно знати, скільки оборотів зробив колесо, тоді без праці можна розрахувати пройдене відстань в кілометрах (або милях для американських авто), що і демонструється на лічильнику. Найстаріші механічні вимірювальні прилади працюють за рахунок гнучкого троса. Останній обертається з тією ж швидкістю, що і колесо. Таке обертання передається від вихідного вала КПП. Трос віддає зусилля на барабанний лічильник, встановлений в приладовій панелі автомобіля. На пристрої п'ять барабанів з цифрами.
Вони пов'язані один з одним черв'ячною передачею. Сам тросик з'єднаний з першим барабаном через редуктор. Механічні пристрої хороші тим, що ремонт одометра такого плану нескладний і зажадає заміни зношених деталей.
Чим він корисний?
Здавалося б, чим може бути корисний для автовласника цей невеликий прилад, який вважає кілометри. Але насправді роль одометра в житті автомобіліста досить велика. Це важливий інструмент, використовуючи свідчення якого, визначають момент проведення технічне обслуговування машини, заміни масла, регулювання клапанів, заміни ременя ГРМ, перевірки розвалу-сходження та інших операцій.
Прилад найкраще свідчить про стан автомобіля. Адже не просто так досвідчені автолюбителі, набуваючи машину з рук, цікавляться саме пробігом. Відштовхуючись від цього, деякі недобросовісні продавці навчилися зменшувати кількість пройдених кілометрів. Тому, купуючи авто на вторинному ринку, Незайвим буде провести невеликий тест-драйв. Необхідно під час поїздки спостерігати за стрілкою спідометра. Якщо одометр рухається ривками, з заїдання, стрілка спідометра рухається не плавно, то пробіг був змінений. Перед продажем продавець скрутив одометр. Що це таке, відмінно знають продавці, тому на вторинному ринку чесних пробігів практично не знайти.
Як застосовувати добовий лічильник?
За допомогою даного приладу водій може точно визначити витрата палива автомобіля. Іноді може здатися, що двигун став споживати дуже багато. У цьому випадку не варто відразу ж їхати на СТО і робити діагностику. Спочатку потрібно точно визначити витрата палива. У багажник ставлять каністру з бензином, чекають, поки в баку все паливо закінчиться, потім скидають добовий лічильник в нуль, заливають бензин з каністри і їздять на авто в звичайному режимі, поки в баку знову стане порожньо. Потім залишиться розділити кількість літрів на загальний пробіг добового лічильника, а отриманий результат помножити на 100.
Таким нехитрим способом можна отримати точну цифру витрати палива. Знаючи інформацію про те, скільки машина «їсть» пального, можна точно вирахувати, на скільки вистачить залитого в бак бензину. досвідчені автомобілісти рекомендують скидати добовий лічильник після кожної заправки. Також можна визначати пробіг за певний час або відстань між різними місцями на трасі.
Конструкції одометрів різних видів
Даний елемент являє собою циферблат. Але це тільки частина пристрою. На вторинному валу КПП знаходиться шестерня, яка знаходиться в зачепленні з шестірнею приводу лічильника. Ця деталь з'єднана гнучким тросом з блоком, який відповідає за спідометр-одометр. Механічні пристрої є одними з найстаріших. Скрутити пробіг на таких можна за допомогою будь-яких пристосувань, які можуть обертатися. Лічильник вважає обороти, а значить, за допомогою будь-якого електричного двигуна можна як скрутити, так і накрутити цифри на лічильнику. Електромеханічні лічильники - це системи на основі тієї ж шестерінки на вторинному валу коробки передач (причому неважливо, автоматична це або механічна трансмісія).
Але вона пускає в хід вже електромеханічний датчик. Сенсор виробляє електричні імпульси, які через дроти потрапляють в блок спідометра, де по частоті їх надходження крутиться невеликий електричний двигун - привід лічильника пробігу. Даним пристроєм оснащено більшість автомобілів, в тому числі і сучасних. Коригування одометра тут здійснюється за допомогою CAN-пристроїв. Електронні одометри мають відміну від електромеханічних в повністю електронних датчиках і ЖК-індикаторах. Вони широко поширені на легкових і вантажних автомобілях. Їх поширення пов'язано з тим, що коригування одометра такого плану буде утруднена. Однак зараз і це не становить особливої \u200b\u200bпроблеми. Корекція здійснюється із застосуванням спеціальних приладів.
Види датчиків для одометра
Застосовуються імпульсні датчики, засновані на ефекті Холла.
Також використовуються пристрої індукційного типу, що працюють на принципі електромагнітної індукції. У механічних елементах застосовують комбіновані системи. Це шестереночние датчик, який з'єднаний із вторинним валом коробки передач, і імпульсний.
Одометр і похибки
Практично всі вимірювальні прилади мають похибки. Одометри не виняток. Зараз є певний стандарт на похибки. Для механічного обладнання він становить не більше п'яти відсотків. Якщо автомобіль використовується в жорстких умовах, тоді рівень похибки збільшують до 15 відсотків. До жорстких умов можна віднести пробуксовку. Автомобіль як би рухається, адже колеса обертаються, але сам залишається на місці. Крім того, на рівень похибки сильно впливають зазори, ослаблені пружини в конструкції, слабкий трос, погане зчеплення. Показання електромеханічного одометра ВАЗ зчитуються від контролера швидкості. В цьому випадку похибка буде дуже низька. Варто відзначити високу надійність пристроїв. Такі девайси рідко видають цифру, похибка якої вище ніж 5%. Електронний одометр є одним з найточніших.
Конструкція не передбачає ніяких механічних зв'язків між компонентами. Однак похибка є і тут. Пов'язана вона часто з зносом коліс або їх заміною.
резюме
Отже, ми з'ясували, як влаштований одометр, що це таке і яких типів буває. Це потрібна річ в автомобілі. З її допомогою можна зробити багато чого. Одометр дозволяє точно визначити, коли міняти масло, також допоможе визначити витрата палива.
У будь-якому автомобілі є пристрій, що вимірює його швидкість - спідометр. Але разом з ним, в панель вбудований і інший прилад, головне призначення якого - вимірювати пройдену автомобілем відстань. Як називається лічильник кілометражу в машині? Як називається прилад, який вважає пройдений відстань автомобілем? Чому все його норовлять «скрутити»? Як він працює, основні функції.
Як називається лічильник пройденого відстані на машині і для чого він потрібен
Вбудований в панель приладів автомобіля лічильник пройденого кілометражу називається одометр. З грецької мови «одo» перекладається як дорога, а «метр» - вимір.
У дослівному перекладі виходить «дорогомер», що цілком відображає головні функції приладу.
Його пристрій досить просте і засноване на зчитуванні кількості обертів коліс під час руху. У механічних одометрах для цього є тросик, а в більш сучасних, електронних - спеціальний датчик.
Жарт, що при їзді заднім ходом - одометр скидає свідчення в меншу сторону - всього лише жарт, активно використовувана в американських комедіях.
Функції приладу одометра
- Вимірювання загального пробігу автомобіля;
- Визначення кілометражу пройденого відрізка шляху.
Завдяки одометру власник автомобіля може дізнатися скільки кілометрів проїхало транспортний засіб після того, як вперше торкнулася асфальту при виході з конвеєра.
Крім того, пристрій вважає не тільки відстань, пройдену автомобілем за всю його «життя», а й кілометраж якогось певного відрізка.
Для того, щоб встановити точку відліку, досить лише натиснути на потрібну кнопку і «обнулити» показання приладу.
Це набагато зручніше, ніж вираховувати пройдену відстань за картками або яким-небудь іншим способом. і багато водіїв часто користуються цією функцією в своєму автомобілі.
Зрозуміло, після клацання кнопки неможливо обнулити загальну інформацію про всіх пройдених кілометрах на автомобілі. Ця функція доступна лише для коротких ділянок.
Для чого відмотують показання одометра, як це роблять
Купуючи старий автомобіль, люди, перш за все, цікавляться не скільки роком випуску, скільки його перебігом. Ніхто не хоче придбати інтенсивно використовувалося транспортний засіб, наприклад, в таксі.
Тому, деякі підприємливі автолюбителі відмотують показання одометра в зворотний бік, Щоб продати машину дорожче. Іноді показання одометра також «скручують» на службовій машині, яка використовувалася не за призначенням.
«Отмотка» показань відбувається за допомогою комп'ютера, в більш рідкісних випадках - механічним способом (на старих моделях автомобілів).
Скручування показань одометра - справжній бізнес, який давним-давно успішно функціонує і розвивається. Навіть на ютубі можна знайти багато посібників і роликів, яка пояснювала б процес скручування для різних одометрів.
Дуже часто, послугу по відмотування лічильника відстані у машин - скромно називають - "корекція пробігу". Таким чином, продавці оберігають себе від правоохоронних органів. Адже, послуга є незаконною.
До речі, при покупці досить старих автомобілів, майже всі покупці розуміють, що свідчення так званого лічильника кілометражу в машині - були скручені. Зрозуміло, це враховується при торгах.
Кожен власник автомобіля впевнено відповість вам, що вже свого «залізного друга» він вивчив і знає його вздовж і поперек. Але якщо запитати їх, а що таке одометр, відповість не кожен. А, між іншим, цей пристрій відіграє важливу роль в житті будь-якого автомобіля. Так що давайте розберемося, одометр що це, навіщо потрібен, як розшифрувати показники і все, що стосується цього загадкового пристрою.
Одометр - це прилад для фіксації кількості кілометрів, пройдені транспортом за певний час.
Перш за все, давайте позначимо, яка між приладами одометр і спідометр різниця, оскільки багато хто плутає їх між собою. Пов'язано це з тим, що спідометр і одометр розташовані недалеко один від одного на панелі приладів. Крім того, конструкцією будь-якого автомобіля закладено, що ці два пристрої мають один привід. Так як же правильно спідометр або одометр? Спідометр - пристрій, головна функція якого показувати швидкість пересування автомобільного кошти. На відміну від нього, одометр - це прилад для фіксації кількості кілометрів, пройдені транспортом за певний час. Простіше кажучи, принцип роботи одометра полягає в підрахунку кількості обертів колеса машини.
Слід зазначити, що на приладовій панелі автомобіля висвічуються два показника даного пристрою. Один - це загальне число кілометрів, проеденних даними транспортом, друге, так названий добовий одометр. Кожен з них має своє призначення.
Функціональні властивості приладу
Сучасний електронний одометр
У багатьох початківців водіїв виникає питання, а навіщо взагалі мати уявлення, який кілометраж у вашої машини, невже ці цифри так важливі? Надзвичайно важливі.
Показники одометра, що показують загальний кілометраж, знімають в таких випадках:
Можна скинути показання одометра виключно для добового варіанту, показники загального кілометражу не скидаються.
- . Числові показники пройдених кілометрів слугують ідентифікатором технічного стану ходової частини та автомобіля в цілому;
- витрати палива. Обнуливши показання добового приладу і заправивши бак машини, ви можете визначити витрата палива на 100 км пробігу;
- точну відстань між двома населеними пунктами.
Що стосується результатів добового одометра, то його показники будуть корисні для водіїв, заробітна плата яких залежить від пробігу транспорту.
Звертаємо увагу, що у вас є можливість провести скидання одометра виключно для добового варіанту, показники загального кілометражу не скидаються.
Розбираємося в розмаїтті
Існує кілька типів приладів, які відрізняються не тільки конструктивними частинами, але і точністю вимірювань:
- механічні. Перші, самі прості пристрої, Результати яких мають найбільшу похибку вимірювань - 3-5%, зношені пристрої можуть давати похибку до 10%;
- змішані (електронно - механічні). Гібридний варіант одометрів, в якому значення виходять ще механічним шляхом, але перетворюються і виводяться вже на електронний дисплей. Відсоток похибка у таких одометрів становить близько 5%;
- електронні. повністю електронні пристрої з найменшим відсотком спотворення результатів. навіть при тривалої експлуатації, Похибка одометра автомобіля становить не більше 2%.
Спотворення реальних показників
Отмотка показань одометра за допомогою дрилі
Прилади для зміни результатів пробігу в народі називають «крутилками»
Як було сказано вище, показання одометра - показник стану автомобіля. Бувають життєві ситуації, коли необхідно проводити коригування результатів пристрою, після заміни великих вузлів автомобіля. На жаль, часто скруткой приладу користуються недобросовісні продавці, проводячи зміна показань одометра для зменшення реального пробігу авто. Правда, існує і таке поняття, як «підмотка одометра», коли результати накручують в більшу сторону.
Найлегше змінювати результати у механічного одометра, тут досить витягти тросик приладу з коробки передач, під'єднати до нього електродриль або електричний моторчик, а потім «відмотати» показники до потрібного результату. Такий спосіб скрутити одометр підійде також до гібридного варіанту пристрою.
Електронний одометр так легко змінити не вийти, оскільки він є частиною машинного бортового комп'ютера і свідчення передаються не тільки на дисплей, а й інші системи управління автомобіля.
Так як обнулити одометр електронний? Для цього існують як спеціальні програми, так і прилади для скручування.
«Крутилки» з метою подолання наслідків пробігу
Прилади для зміни результатів пробігу в народі ще називають «крутилками». Бувають вони декількох видів, і можуть використовуватися не тільки для одометрів, але і для спідометрів:
- для механічних пристроїв найчастіше використовують прилади з ефектом Холла. Приєднуються вони через прикурювач і коштують відносно не дорого;
- обладнання для коригування одометра через ОБД 2 або CAN - шину, коригує не тільки показники самого одометра, а й пам'ять всіх пристроїв вашого борту, пов'язаних з датчиком швидкості. Принцип роботи простий - підключаєте прилад до потрібного роз'єму і включаєте запалювання.
Слід зазначити, що коригування одометра своїми руками дасть результат, якщо уважно прочитати і слідувати інструкції до приладу.
програмуємо пристрій
Коректор одометрів Digimaster
Крім обладнання, існують також ряд програм, що дозволяють проводити корекцію. Найбільш поширеним варіантом вважається калькулятор одометрів, який дозволяє обчислювати швидкість, залежно від розміру колеса, оборотів колінчастого вала і передачі КПП. Для автомобілів марок «Хундай», «Форд», ВАЗ, «Мазда», «Тойота», «Кіа», використовують програма Stool для корекції одометрів. Також можливе корегування одометра за допомогою - це адаптер (універсальний), необхідний для роботи з програмами скручування. Зверніть також увагу на програматор одометрів Amprog і коректор одометрів Digimaster II.
Існує безліч способів зміни показників електронного одометра від спеціальних програм до коректорів-программаторов.
Для тих, хто вважає за краще купувати комплексні варіанти, оптимальний вихід - покупка ПО 5 PRO програматор одометрів. У його комплект входять:
- програматор;
- адаптери USB-По5, BDM-По5, EEPROM-По5;
- схема для відновлення комбінацій приладів МС-1.
Вибір програми і адаптерів залежить від марки вашого автомобільного транспорту, Виду приладу, фінансових можливостей.
поломка одометра
Не працюючий одометр, справа не приємне і дуже клопітка. Якщо ви купили автомобіль з вже не працюють пристроєм, проведіть повну діагностику транспорту. Таким чином, ви вбережете себе від непередбачених ситуацій на дорозі в майбутньому і, звичайно ж, зробіть ремонт одометра. Провести таку дію можна, як самостійно, так і скориставшись послугами професіоналів.
Самостійний ремонт необхідно проводити дуже ретельно, оскільки найменша помилка призведе до неправильного функціонування пристрою. Навіть помилка в неправильному монтажі (якщо поміняти шурупи кріплення місцями) може призвести до спотворення результатів. Правда, в більшості випадків це відноситься до механічних варіантів даного пристрою. Чи не впевнені в своїх силах - звертайтеся в службу технічного обслуговування.
Що таке одометр автомобіля ви дізналися, вивчили поняття «свідчення одометра», що це і як їх розшифровувати, ознайомилися з програмами, а також пристроями для коригування результатів. Сподіваємося, що наша інформація була вам корисна.
Одометр - особливий прилад, який відповідає за роботу практично всього автомобіля. Все одометри показують точні свідчення обертів коліс дорожнього транспорту. Прилад також вимірює шлях, який проїхала машина. Він відраховує кількість обертів коліс, а після перетворює отримані дані і виводить їх на індикатор, який встановлений на приладовій панелі автомобіля.
система одометра
Одометр має складну систему, в яку входять:
На колесах, який займається фіксуванням інформаційних даних про кількість оборотів;
Лічильник, який в свою чергу виконує підрахунок оборотів коліс;
Індикатор отримує точні дані про шлях автомобіля, а не кількість обертів коліс
види одометрів
Одометри, можливо, встановити в автомобілях трьох різних видів, Все залежить від моделі і комплекції самого транспортного засобу.
механічний одометр - пов'язаний механічним зв'язком з лічильником, який механічним способом вираховує кількість обертів. Після підрахунку прилад переводить обороти в метри і кілометри.
електромеханічний одометр пі допомоги механіки зчитує обертів коліс за допомогою механічного пристосування. Датчик отримує електронні імпульсні сигнали, які переводяться в потрібну вимірювальну величину, а після переводить дані в потрібну величину і виводить на індикатор.
Електронний одометр ще часто називають цифровим. Зняття параметрів з датчиків на колесах і їх перетворення в потрібну величину проводяться в цифровому вигляді. У машинах з бортовим комп'ютером, Встановлюється тільки одометр електронного типу, який є частиною досить складної системи.
Дану систему можна віднести до високоточних приладів, так як вони можуть показувати не точну інформацію. Справа в тому, що в цьому немає толком ніякої необхідності. Цей прилад показує тільки в кілометрах і метрах. Вимірювання в таких величинах може привести до невеликих погрішностей.
Похибка найчастіше пов'язана не з тим, що не працює одометр, а з тим, що автомобіль має характерний певний знос. Зі збільшенням терміну експлуатації машин, збільшується похибка приладу. У цьому випадку проводиться коригування.
Ось так за певними даними похибка у нового автомобіля може досягати максимум 5%. Згодом машина починає зношуватися. Знос деяких запчастин, їх подальша заміна, дорожні умови впливають на механічний одометр. Похибка тоді збільшується вже до 15%.
Як скрутити одометр
Скрутити одометр можна легко. Для цього достатньо пробуксовав автомобіль. Насправді автомобіль рухається трохи, але при цьому одометр записує обертання колеса. Виходить, що відхилення даних йде для приладу. Установка нових деталей також може призводити до невеликого відсотку відхилень. Деформування троса, ослаблення пружин, тертя в автомобілі і різні люфти можуть негативно впливати на показання.
Пристрій електромеханічного типу отримує відомості даних про імпульси, які виходять від датчика швидкості. В цей час йде підрахунок імпульсів за певний час. Звичайно ж, ці прилади вважаються точним і мають низький ступінь відхилення, ніж механічні прилади. У рідкісних випадках похибка може бути 7%, так як середня похибка спостерігається 5%.
Електронні або цифрові одометри з найнижчою помилкою. Такі точні свідчення пов'язані з відсутністю механічних будь-яких деталей в їх системі вимірювання. Адже тільки механічні деталі піддаються зносу. Проте, електричні датчики беруть потрібну інформацію з механічних деталей, які можуть зношуватися. І навіть в такому приладі є похибка. Якщо в машині не працює одометр, то слід перевірити електронні датчики, які можуть бути зламані.
Корекція автомобільного одометра
Автомобілісти часто користуються послугою зі зміни показань одометра. Корекція одометра проходить як вперед, так і назад. Причин для такої послуги дуже багато, як:
Заміна двигуна супроводжується обнуленням всіх показань електронних систем, В тому числі і одометра. Це сприяє правильному обслуговуванню мотора;
У разі збільшення розміру коліс або їх зменшення проходить також коригування, яка необхідна для отримання точних і правильних даних;
При продажу часто проводять скручування, щоб підняти ціну на авто;
В особистих цілях самого автомобіліста.
Процедура корекції показників одометра є повністю легальною і тому провести її може кожен бажаючий власник автомобіля. Скрутити механічний одометр набагато легше, ніж інший вид. Для цього не треба ніяких спеціальних засобів і досвіду роботи. Процес скручування електронного одометра є більш складною процедурою, так як для цього потрібне спеціальне обладнання.
Одометр є найважливішим приладом, який діагностує стан автомобіля. Адже при купівлі вживаного транспортного засобу в першу чергу дізнається пробіг, а після вже інші питання.
