Marami sa atin ang nakatagpo ng gayong problema tulad ng pagsasama ng indikasyon ng icon ng icon (check engine ...), ang hitsura ng mga scares car driver. Nag-aalok kami sa iyo ng 5 pinaka-karaniwang dahilan kung saan dashboard. Engine check lights up.
Ang hitsura ng icon ng indikasyon ng engine ay nangyayari, bilang isang panuntunan, nang walang babala. Ang dahilan para sa hitsura ng check engine ay hindi maaaring maunawaan agad. Kahit na may diagnostic ng kotse sa kotse (halimbawa, sa mga kotse, bilang,), na ini-scan ang lahat ng mga sistema ng kotse sa mga error at kapag sila ay ipinakita, ipinapakita ang decryption sa panel ng impormasyon, ang mga sanhi ng check ng engine ay hindi decrypted.
Para sa karamihan ng mga driver, ang hitsura ng icon ng babalang ito sa panel ng instrumento ay nangangahulugang ang pangangailangan na mapilit na pumunta sa auto repair shop upang mag-diagnose at alisin ang mga dahilan kung bakit lumitaw ang babalang sign "engine check". Ngunit sa karamihan ng mga kaso, sa karamihan ng mga kaso, kapag ang "check" ay lilitaw, posible at sa ilang mga kaso, posible na alisin ang dahilan nang nakapag-iisa nang walang paglalakbay sa serbisyo ng kotse, na kung saan ay i-save ang iyong pera.
1. Palitan ang oxygen sensor (probe ng lambda)
Ang oxygen sensor sa iyong kotse ay bahagi ng sistema ng pagtatrabaho exhaust gas.na kumokontrol kung magkano ang oxygen ay hindi sinunog sa engine combustion chamber. Ang sensor na ito ay tumutulong upang kontrolin ang pagkonsumo ng gasolina ng kotse. Kasalanan oxygen sensor. (Lambda probe) ay nangangahulugang iyon automotive computer. Hindi nakakakuha ng tamang data, na maaaring makabuluhang taasan ang pagkonsumo ng gasolina at mabawasan ang kapangyarihan ng engine. Karamihan sa mga kotse ay may 2 hanggang 4 na oxygen sensor. Kung mayroon kang bahay car Scanner. Mga error, pagkatapos mo, sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa kotse, ay madaling malaman kung aling sensor ang dapat mapalitan.
Para sa anumang dahilan, ang oxygen sensor sa kotse ay dumating sa disrepair: Sa paglipas ng panahon, ang sensor ay sakop ng isang layer ng ginugol at langis ng motor (Oil soot), na binabawasan ang katumpakan ng pag-alis ng mga tagapagpahiwatig ng sensor upang kontrolin ang halo ng gasolina at ang pamamahagi ng pinakamainam. Ang oxygen sensor malfunction sa kotse ay humahantong hindi lamang sa, kundi pati na rin sa mataas na nilalaman nakakapinsalang sangkap. CO2 sa tambutso.
Kung ano ang kailangang gawin: Kung hindi mo binabago ang may sira na automotive oxygen sensor, maaaring ito ay maaaring humantong sa kabiguan ng katalista ng iyong kotse (maaaring sumabog), na kung saan ay magiging mahal na pag-aayos. Ang halaga ng mga bagong catalyst ay napakataas dahil sa nilalaman ng mahalagang mga haluang metal sa kanila. Sa ilang mga kotse, ang mga catalyst ng ilang piraso na ang gastos ay maaaring umabot ng hanggang 90,000 rubles. Kaya huwag hilahin ang kapalit ng sensor. Kahit na ang kapalit ng sensor at ang gastos nito ay hindi napakaliit, ngunit ito ay hindi kanais-nais sa gastos ng sistema ng neutralizer ng gas. Maaari mo ring i-save sa isang kapalit sa pamamagitan ng paggawa nito sa iyong sarili. Sa maraming mga manwal para sa pagpapatakbo ng kotse mga detalyadong tagubilinPaano malaya na palitan ang oxygen sensor. Kung alam mo kung saan matatagpuan ang oxygen sensor, hindi ka magiging mahirap na idiskonekta ang may sira na "Lambda Probe" at palitan ito ng bago. Tandaan na ang paghila sa kapalit nito isang mahalagang elemento Imposibleng mag-pull!
2. Suriin ang leeg ng tangke ng gasolina
Maraming mga driver sa karamihan ng mga kaso, kapag nagpapakita ng "Engine Check" lilitaw, ay mag-iisip tungkol sa malubhang problema sa kotse engine, ngunit hindi kahit na sa tingin upang suriin ang tightness fuel system.na maaaring masira dahil sa depekto o hindi sapat na tightened fuel tank. Ito ay isang pangkaraniwang dahilan sa hitsura ng engine na "check" engine.
Sanhi ng hitsura ng error: Ang pagtagas ng sistema ng gasolina dahil sa paghahatid ng hangin, ang fuel tank fuel cap ay magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina ng kotse, kung saan ang diagnostic system ng kotse ay inisyu ng isang error sa engine sa pamamagitan ng pag-on ng "check engine" na indikasyon sa instrumento ng panel ng ang mga instrumento ng automotive.
Kung ano ang kailangang gawin: Kung, kapag ang "check" ay lilitaw, ang iyong sasakyan ay hindi nawalan ng kapangyarihan, at walang mga palatandaan ng engine na pinsala (kumatok sa engine, hum, creak, atbp.), Pagkatapos suriin ang higpit ng tangke ng gas. Posible na ang takip ng iyong tangke ng gasolina ay may mga bitak o hindi sapat. Kung ang talukap ng mata ay hindi sapat na tightened, pagkatapos ay i-apila ito sa dulo, ipagpatuloy ang kotse sa pamamagitan ng kotse para sa isang sandali upang panoorin ang error sa engine mawala. Upang maiwasan ang paglitaw ng check ng engine para sa kadahilanang ito, suriin ang leeg ng tangke ng gasolina nang regular. Tandaan na pana-panahon ang pabalat ay dapat mabago para sa isang bago!
3. Car exhaust gas catalyst.
Ang katalista ng kotse ay tumutulong sa kotse na ang tambutso ng motor exhaust gases ay mas kapaligiran friendly. Nag-convert ito ng carbon monoxide at iba pang nakakapinsalang sangkap sa mga hindi nakakapinsalang compound. Kung ang iyong exhaust exhaust catalyst ay hindi magagamit, mapapansin mo ito hindi lamang kapag lumilitaw ang icon ng engine (check), ngunit din mahaba bago na kapag ang kapangyarihan ng kotse ay bumaba ng 2 beses. Halimbawa, kapag nag-click ka sa pedal ng gas, ang kotse, tulad ng dati ay hindi magkakaroon magandang speaker overclocking.
Dahil sa kung saan ang automotive catalyst ay maaaring mabigo: Kung regular kang naglilingkod sa iyong sasakyan, alinsunod sa mga regulasyon, ang automotive company, pagkatapos ay hindi mabibigo ang katalista. Ang pangunahing dahilan para sa kabiguan ng katalista ay ang huli na kapalit ng isang may sira na oxygen sensor, pati na rin ang hindi regular na kapalit ng mga spark plugs, sa dulo ng petsa ng pag-expire. Kapag ang oxygen o spark plug sensor ay may sira, pagkatapos ay ang conversion ng carbon monoxide sa katalista sa hindi nakakapinsalang elemento ng kemikal ay tinapos, na humahantong sa overheating ng katalista, na dahil sa ito ay maaaring mabigo.
Kung ano ang kailangang gawin: Kung ang iyong katalista ay naging hindi magamit, pagkatapos ay hindi ka maaaring sumakay ng kotse, dahil ang engine ay hindi gagana nang wasto, babala tungkol sa pahiwatig na ito sa dashboard ng icon ng engine (suriin). Gayundin, ikaw ay lubhang nadagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, at ang engine ay nawawala. Kahit na ang kapalit na katalista ay napakamahal na pagkumpuni, hindi ito kung saan hindi pumunta mula sa pagkumpuni. Kahit na may isang alternatibo sa pagpapalit ng katalista sa planencitel, ngunit hindi ito 100 porsyento na opsyon. Sa kasamaang palad, kung hindi ka nakaranas ng mekaniko ng kotse, hindi mo maaaring palitan ang mga sira na gas na gas na katalista sa iyong sarili. Sa anumang kaso, kailangan mong kontakin ang tindahan ng pagkumpuni ng kotse. Tandaan na ang napapanahong kapalit ng mga sensor ng oxygen at spark plugs ay nagpoprotekta sa iyong katalista mula sa breakdown!
4. Palitan ang sensor ng pagkonsumo ng hangin
Sensor mASS FLOW. Ang hangin ay nag-uutos kung magkano ang hangin ay dapat idagdag sa pinaghalong gasolina para sa pinakamainam na pag-aapoy ng gasolina. Patuloy na iniuulat ng sensor ang data ng computer ng kotse sa dami ng oxygen na ibinigay. Ang may sira na sensor ng daloy ng masa ay nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina, pinatataas ang antas ng CO2 sa maubos na gas, at binabawasan din ang kapangyarihan ng engine at ang kinis ng stroke. Gayundin, may isang may sira sensor, mayroong isang masamang overclocking dynamics. Sa malamig na oras, ang kotse na may isang may sira sensor ay masama nagsimula.
Ano ang mga dahilan para sa kabiguan ng sensor ng daloy ng masa: Karamihan sa mga pagkasira ng sensors ay nagaganap dahil sa hindi wastong pag-install ng air filter kapag ito ay binalak. Gayundin kung hindi mo regular na magbabago air filter.ayon sa kinakailangan ng mga regulasyon pagpapanatili Ang kotse na inirerekomenda ng tagagawa, ang mass flow sensor ay maaaring mabigo.
Kung ano ang kailangang gawin: Theoretically maaari mong sumakay ng isang sirang air daloy sensor para sa isang mahabang panahon (ilang linggo o buwan). Ngunit mapapansin mo na mas matagal kang magmaneho, mas maraming pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang pagpapalit ng sensor sa serbisyo ng kotse ay hindi mahal, dahil ang trabaho mismo ay hindi kumukuha ng maraming oras at sapat. Ang mga pangunahing gastos ay may kaugnayan sa gastos ng sensor, na sa ilang mga kotse ay maaaring 11,000-14,000 rubles, kung ito ay isang orihinal na sensor o hanggang sa 6000 rubles, kung ang isang analog na kapalit. Independiyenteng kapalit Ang sensor ay napaka-simple. Ngunit dahil sa maliit na gastos ng trabaho sa kapalit ng sensor, maaari mong ipagkatiwala ang gawaing ito at ang master sa serbisyo ng kotse. Tandaan na kailangan mong regular na baguhin ang air filter, obserbahan ang regulasyon ng kotse!
5. Pinalitan ang mga spark plugs at high-voltage wires
Ang mga spark plugs sa kotse ay ang mga pangunahing item para sa pag-aapoy fuel mixes.. Sa mga depektong kandila ng pag-aapoy, ang spark ay hindi tama para sa pamamaga ng pinaghalong gasolina. Sa mga depektibong kandila, madalas walang spark o hindi tamang agwat ng spark, na nakakaapekto sa hindi tamang operasyon ng engine. Gamit ang maling gawain ng mga kandila sa panahon ng acceleration, lalo na mula sa eksena maaari mong pakiramdam maliit na sapatos.
Ano ang mga dahilan para sa kabiguan ng mga spark plugs: Karamihan sa mga spark plugs sa mga kotse hanggang 1996 release ay dapat na binago bawat 25,000-30,000 kilometro. Sa mas bago, ang mga kandila ng pag-aapoy ay higit sa 150,000 km. Gayunpaman, ang mga tuntuning ito ng nakaplanong kapalit ng mga spark plugs ay maaaring tanggihan sa kapinsalaan ng iba't ibang mga kadahilanan na nauugnay sa kalidad ng gasolina at estilo ng pagmamaneho.
Kung ano ang kailangang gawin: Kung ang iyong mga kandila ay hindi nagbago nang mahabang panahon, o sa palagay mo sa gawain ng mga pagkabigo sa engine na nauugnay sa ignisyon, pagkatapos ay kinakailangan na agad na palitan ang mga ito ng mga bago. Huwag tangkaing i-save undime replacement. Ang mga kandila ng pag-aapoy, dahil ang halaga ng kandila ay hindi masyadong mahal, pati na rin ang trabaho upang palitan ang mga ito. Sa pamamagitan ng pagbabago ng lumang spark plugs, mapapabuti mo ang operasyon ng engine at bawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng kotse. Independently baguhin ang spark plugs medyo madali. Kadalasan sila ay madaling ma-access sa ilalim ng hood ng kotse. Kailangan mo ng isang ordinaryong kandila wrench upang i-unscrew ang mga kandila mula sa engine. Ito ay din kanais-nais upang masubaybayan ang estado ng mataas na boltahe wires, dahil sa paglipas ng panahon maaari silang dumating sa disrepair at pumasa sa koryente, na kung saan ay ipinapadala sa mga kandila ng pag-aapoy, na magbabawas ng lakas ng spark. Tandaan na ang regular na kapalit ng mga kandila, alinsunod sa regulasyon ng pagpapanatili ng iyong sasakyan, pinapanatili ang iyong exhaust gas testing catalyst mula sa breakdown, at nagpapabuti rin ng operasyon ng engine!
Tiyak na alam ng bawat mahilig sa kotse tulad ng isang kahila-hilakbot na salita ng malfunction bilang Check engine O sa Russian lang "check". May mga kategorya ng mga tao na hindi kailanman dumating sa kabuuan nito at ay katotohanang natatakot sa kanyang hitsura, may mga na sa paanuman ay pamilyar at subukan upang maiwasan ang isang bagong pulong sa lahat ng paraan. Ngunit sa kasamaang palad, may mga may katulad na error na binabalewala lamang at patuloy na nagpapatakbo ng kotse, maaaring mabawasan!
Engine Fault Diagnostics System sa Renault Logan.
Ang mga engine sa lahat ng mga kotse Renault Logan ay isang teknolohikal na kumplikadong sistema na may kanilang sariling bahagi ng computer, na may kakayahang makilala ang pagkakaroon ng isang madepektong paggawa mula sa lahat ng uri ng mga sensor at nagtatapos sa isang buong kadena ng mga sistema.
Ang lahat ng nauunawaan mo na ang lahat ng mga pagkakamali at mga sanhi ng mga pagkakamali, hindi ito magagawang mag-ipon sa anumang onboard computer, samakatuwid, upang ipaalam ang driver tungkol sa anumang kritikal na breakdown, ang napaka icon ng check engine lights up.
Sa isang pagkakataon, ang mga pagkakamali ay hindi magsuot ng nakamamatay na likas na katangian ng malfunction, kung paano lumalabas ito sa paningin, maaari mong makaligtaan ang mas malubhang pagkasira. Tulad ng alam mo, dalawang beses ang parehong liwanag ay hindi magagawang magaan. Kung hindi mo binibigyang pansin ang mensahe ng error sa oras, pagkatapos.
Sinusunod nito mula dito na ang "check" signaling lampara, kailangan mong magpatingin sa doktor at tanggalin sa lalong madaling panahon.
Natutunan namin ang dahilan para sa hangin ng tseke at tanggalin ang error
Kapag ang lampara ay nag-iilaw kaagad pagkatapos na i-on ang ignisyon, at agad na lumabas - hindi ito isang breakdown! Huwag malito!
Para sa gayong mga manipulasyon, ang Renault Logan cars ay nilagyan ng isang trapezoidal 16-Pin-And-II diagnostic connector, na matatagpuan sa kompartimento ng glove.
Upang matukoy ang error ng system maaari mong samantalahin iba't ibang paraan Diagnostics:
- Isang pagbisita sa espesyal na serbisyo ng kotse, na may kakayahang mag-diagnose at output error sa mga espesyal na code na may decoding. Tandaan na ang presyo lamang para sa mga diagnostic ay maaaring lumagpas sa 1000 rubles, hindi alintana kung anong uri ng malfunction.
- Pagbili ng isang on-board computer na may kakayahang hindi lamang basahin ang lahat ng mga error, ipaliwanag ang kanilang dahilan, kundi upang alisin mula sa memorya kung kinakailangan. Ang mga katulad na aparato sa Renault Logan ay naka-install sa lugar ng gitnang maliit na tubo o sa anumang maginhawang lugar. windshield. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang pagkuha ng naturang BC ay nagkakahalaga ng may-ari sa loob ng 4000-5000 rubles. (Ang pagpipiliang ito ay hindi ang pinakamasama, dahil ang pag-andar sa naturang mga aparato ay lubos na lapad).
Isa sa mga pagpipilian para sa pag-install ng isang abnormal na bahagi ng computer sa Renault Logan. Plus - madaling pag-install, minus - lubhang umaakit sa pansin ng "marauders"
- Bumili ng isang espesyal na OBD2-BT scanner (sa sikat na Intsik online na tindahan) o sa mga tindahan ng lungsod, upang magamit ang isang smartphone at isang espesyal na programa upang isaalang-alang, matukoy at i-clear ang lahat ng mga error ng sistema ng kotse. Ang aparatong ito ay sapat na compact at mobile, naayos sa diagnostic connector. At may Bluetooth kumokonekta sa telepono.
Karamihan pinakamainam na opsyon Para sa presyo / kalidad - diagnostic adapter elm327. Kasama ng isang cell phone ay nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na palitan ang regular na on-board computer
Ang aparato ay may kakayahang kahit saan at sa pinakamaliit na oras upang maitatag ang sanhi ng madepektong paggawa.
P0420 catalyst system kahusayan sa ibaba threshold (Bank 1) / Ang kahusayan ng sistema ng katalista sa ibaba ng threshold ay isa sa mga pinaka-madalas na mga error sa Renault Logan, na humahantong sa hitsura ng "check engine" na icon. Kadalasan ay nangyayari kapag refueling mababa ang kalidad ng gasolina!
Ang pinakamadaling paraan upang alisin ang "pansamantalang" tseke
Ang pinakamadali at pinakamabilis na paraan upang i-reset ang error ay ang pag-alis ng terminal na may rechargeable battery.. Gayunpaman, ang pagtatangka na ito ay itatago lamang ang kinahinatnan ng paglitaw ng isang madepektong paggawa, ngunit hindi magbubukas ng mga sanhi nito, at pagkatapos ng ilang oras "suriin" ay sindihan muli.
Ang mga tunay na nagbebenta ng mga kotse, na nagsisikap na itago ang mga halatang kakulangan ng kanilang mga kotse, ay ginagamit ng mga naturang admot. Higit pa.
Resulta
Sa anumang kaso, anong uri ng mga opsyon ang iyong pinili bilang isang resulta, ito ay ang diagnosis ng isang kasalanan ng check lamp "check" sa Renault Logan, ay makakatulong sa iyo upang makilala ang tunay na dahilan para sa hitsura nito. At ang mas maaga mong mapupuksa ito, mas maaasahan ang susunod na kilometro ng iyong landas ay magpapatuloy.
Ang estado ng teknikal na pag-aayos ng Reno. natatanging Espesyalista - Kotech (Cotech). ito certified Electric Diagnostic Renault. Ang pinakamataas na kwalipikasyon, na nakakaalam ng lahat tungkol sa aparato at pagkumpuni ng Reno, at mayroon ding opisyal na pagpasok sa mga komplikadong diagnostic.
Ang gayong mga tao - mga yunit, bawat isa dealership. Ang Renault ay obligado na mapanatili ang isang katulad na empleyado.
Kung ang Kitel ay hindi maaaring malutas ang ilang mga teknikal na tanong, ang susunod na hakbang ay isang kahilingan sa sentro ng pananaliksik ng gumawa. numero electronic Systems. Ang mga kontrol sa mga kotse bawat taon ay nagiging mas at higit pa, ang kanilang diagnosis ay kumplikado. Karanasan at kwalipikasyon Cotech Renault ay. isang guarantor ng pagtuklas ng isang madepektong paggawa ng isang minimum na oras na ginugol sa mga diagnostic.
| Serbisyo | Gastos |
|---|---|
| Ang mga diagnostic na may koneksyon ng diagnostic scanner Renault ay maaaring clip at error sa pagbabasa | 550r. |
| Uncomplicated work (kapalit ng sound signal, isang steering switch) | 500 - 1500r. |
| Middle work. Na may kaugnayan sa pag-troubleshoot sa mga kable, na may bahagyang interior analysis | 3000 - 4000r. |
| Kumplikadong trabaho (pagpapalit ng kapalitRenault., Pag-ayos ng mga electronic control unit) | mula sa 10000r. |
| Diagnostics ng Renault Engine para sa Gasoline Engine (Computer Diagnostics, Compression Check In Cylinders) | 1050r. |
| Renault engine diagnostics para sa gasoline engine with. tungkol sa Pag-alis ng Kolektor (Motor Nissan) | 3150 |
Renault Autoconecern supplies modelo sa Russian automotive market, na kung saan ay iniangkop sa aming mga kondisyon: mahihirap na kalsada, mahihirap na kalidad ng gasolina at pampadulas at motor gasolina. Ngunit at sa oras, ang pagkonsumo ng gasolina, ang langis ay nagsisimula upang madagdagan; Iba't ibang mga knocks, screen, noises lumitaw. Anumang mga deviations mula sa. normal na trabaho Renault Car - dahilan upang ipakita ang isang kotse para sa diagnosis sa isang espesyal na serbisyo ng kotse.
Ang pinaka-madalas na apila:
- Hindi nagsisimula ang Renault!
- Lumitaw ang isang error sa dashboard!
- Banayad na tseke sa Reno!
- Hindi gumagana ang alarma!
Sa aming teknikal na sentro ng gastos computer Diagnostics. Ang Renault na may koneksyon ng Renault ay maaaring clip diagnostic scanner at ang pagbabasa ng error ay 550 rubles. Sa maikling panahon maaari kang gumawa mga diagnostic ng karamihan sa mga sistema ng kontrol: awtomatikong pagpapadala, engine, abs / pbs, cruise at control ng klima, atbp. Ang rate ng pag-troubleshoot na nakilala sa panahon ng diagnosis ng Renault ay depende sa halaga ng kinakailangang trabaho.
Di-flat na mga gawa - Pinalitan ang audio signal, ang steering wheel switch ay 500 - 1500 rubles.. Trabaho middle hirapna may kaugnayan sa paghahanap para sa mga malfunctions sa mga kable, na may isang bahagyang pagtatasa ng salon ng kotse karaniwang - 3000-4000 rubles.. Mga presyo sopistikadong trabaho, tulad ng: pagpapalit ng mga kable, pag-aayos ng mga electronic control unit mula sa 10,000 rubles.
Bilang karagdagan sa mga diagnostic ng computer, nag-aalok ang Technical Reno Repair Shop:
- diagnostics ng Renault Engine para sa mga engine ng gasolina (mga diagnostic ng computer, pag-compress ng compression sa cylinders) - 1050 rubles. Na may pag-alis ng kolektor (motor nissan) - 3150 rubles
- diagnostics of the Air Conditioner Renault (Freon Download, System Vacuuming, Refueling - 1200 Rubles, Search For Leakage - 800 Rubles)
- diagnosis ng pagpapatakbo ng renault ( ay libre, kapag nagdadala ng anumang trabaho)
