Isang maliit na pangkalahatang ideya ng mga speaker na may mataas na dalas o tinatawag na fouls.
Pagkatapos ng pag-install sa nagtatrabaho kotse, ang mga speaker ay nagpasya upang mapabuti ang tunog nang bahagya. Bago sila tumayo 2 makapangyarihang dynamics - ovals, sa likod ng kotse. Ngunit ang tunog ay hindi angkop sa akin ng kaunti dahil ito ay tulad ng isang bariles. Habang ang tunog ay umabot sa mga tainga ng taong nakaupo sa harap - ang mga mataas na frequency ay nawala. Na may mababang mga frequency - lahat ng bagay ay nasa order, ngunit kulang ang kampanilya. Dahil ang kotse ay nagtatrabaho, ngunit nakikinig sa musika sa kalsada nang higit pa - mas mababa kaysa sa normal na kalidad na gusto ko na nakuha ang mga superdash twitters.
Twitters o high-grade speaker (at madalas lamang - ang tanawin) ay dinisenyo upang maglaro ng mataas na frequency. Ibinebenta nang hiwalay o bahagi ng dalawang bahagi o tatlong bahagi na acoustics. Mukhang maliit ang mga haligi, ngunit sa kabila ng laki ay maaaring ayusin ang tunog sa iyong kotse, magdagdag ng mga kampanilya, lakas ng tunog. Para sa ganoong presyo, hindi ko inaasahan ang tunog ng HiFi mula sa kanila at sa gayon ito ay nasa prinsipyo, ngunit mas mahusay pa ito kaysa wala. Matapos ang pagkonekta sa larawan ay nagbago para sa mas mahusay, ang tunog ay naging mas balanse, nasiyahan ako sa resulta.
Ang mga nagsasalita ay nasa isang transparent na paltos. 
Rear - mga scheme ng koneksyon at mga halimbawa kung saan maaari mong iposisyon ang mga ito. 
Sa ilang mga halimbawa, ako ay ganap na hindi sumasang-ayon, dahil kung sila ay matatagpuan sa antas ng mukha \\ dibdib at ituturo sa iyong direksyon, ang tunog ay masyadong squeaking. Sa pamamagitan ng sample, nalaman ko na ito ay pinakamahusay na upang ayusin ang mga ito sa isang lugar sa ibaba. Kung una kang naka-install ang parehong mga haligi, pagkatapos ay sa tabi nila. At ang pangunahing bagay ay upang ipadala ang mga ito sa alinman sa mula sa iyong sarili, pagkatapos ay ang belling ay hindi matalo ang mga tainga, at pantay-pantay umakma sa pangkalahatang tunog.
Material - pabahay, kabilang ang isang grid - murang plastik. 
Kasama ang pag-mount para sa pag-mount. 
Ang haba ng cable ay tungkol sa 20 cm at angkop lamang para sa pagkonekta sa pangunahing cable. 
Sa kanilang mga pag-andar ay nakayanan nila, sa kabila ng kanilang mababang gastos - ang tunog ay naging mas mahusay. Salamat sa lahat!
Plano kong bumili ng +11. Idagdag sa mga Paborito Nagustuhan ko ang pagsusuri +9 +23Ang kalidad ng tunog ng auto ay depende sa parehong klase ng reproducing equipment at ang mga katangian ng mga haligi. Ang huli ay mahalaga hindi lamang upang piliin ang tama piliin ayon sa mga katangian, ngunit din ilagay sa kotse sa cabin upang gamitin ang kanilang mga kakayahan sa maximum. Upang magbigay ng auto na may mataas na kalidad na tunog, hindi kinakailangan upang ma-access ang mga propesyonal. Ikonekta ang mga sako sa radyo gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng halos anumang driver.
Varieties ng mga haligi para sa mga kotse
Anumang haligi na nakabatay sa haligi sa salon ng kotse ay nabibilang sa isa sa mga sumusunod na uri:
- broadband - tulad ng mga tagagawa ay karaniwang nagbibigay ng kanilang mga kotse sa pabrika;
- coaxial (coaxial);
- bahagi.
Ang tanging tagapagsalita ng hanay ng broadband ay nagpapalabas ng buong spectrum ng mga frequency ng tunog. Ito ang cheapest solusyon na karaniwang ginagamit sa karaniwang mga audio system.
Ang tanging tagapagsalita ng hanay ng broadband ay maaaring magparami ng malawak na hanay ng mga frequency ng tunog.
Ang kalidad ng tunog ay tataas kung hinati mo ang tunog spectrum sa ilang mga banda at ipagkatiwala ang paglalaro ng bawat isa sa kanila sa isang hiwalay na emitter.
Sa isang coaxial column, maraming mga naririnig na emitter ang naka-install sa isang solong kaso, na makabuluhang nagpapabuti sa kalidad ng tunog.
Sa isang coaxial column sa isang solong kaso, kadalasan sa parehong axis, ilang (2-5, mas madalas 3) emitters ay naka-install kasama ang mga filter na naglalaan ng pinakamainam na frequency ng tunog para sa bawat ulo.
Ang mga haligi ng sistema ng bahagi ay pinaghihiwalay sa puwang ng kotse
Ang mga speaker ng bahagi ay may pinakamalaking posibilidad ng mataas na kalidad na pag-playback. Sa kanila, tulad ng sa mga nagsasalita ng coaxial, ang beep ay nilalaro ng maraming emitters, ngunit ang bawat isa ay ginawa sa anyo ng isang hiwalay na dynamics.
Dalawang bahagi na sistema: cookies at crossovers.
Ang mga cookies o tweeters ay mga speaker ng high-frequency, na ang gawain ay naglalaro ng dalas ng upper band ng sound spectrum. Ang mga conventional candies ay flat o bahagyang convex. Nakuha ang mga Tweeter ng kaunti pang maginoo, tulad ng nilagyan ng elemento-sungay elemento na bumubuo ng isang malinaw na orinator.
Cookies o tweeters na tinatawag na high-frequency speakers.
Upang i-highlight ang mga banda sa mga sistema ng bahagi, ang mga crossovers ay ginagamit, ginawa bilang hiwalay na mga bloke ng mga filter ng paghihiwalay ng dalas ng dalas.
Maaaring magkaroon ang mga crossovers mula sa isa hanggang apat na hakbang: kung ano ang higit pa, mas mahusay ang kalidad ng tunog
Ang mga sistema ng tunog ng tunog ay pinaka-kumplikado para sa pag-mount. Gayunpaman, ang paghihiwalay ng mga speaker sa espasyo ay nagbibigay ng pinakamataas na kalidad at dami ng tunog.
Tamang pagpili ng mga speaker at magnetic
Para sa pag-install sa isang kotse interior ay inilaan lalo na nagdadalubhasang sound equipment.. Ang mga tagagawa ng mga speaker ng kotse ay isinasaalang-alang hindi lamang ang kalidad ng tunog, kundi pati na rin ang mahirap na mga kondisyon ng operating: panginginig ng boses, dusting, temperatura ay bumaba, at iba pa.
Posible bang ilagay sa sambahayan ng kotse o mga haligi ng pop
Ang mga computer at concert loudspeaker ay dinisenyo para sa mas malumanay na kondisyon. Sa kotse, malamang na hindi sila mabuhay nang mahabang panahon.
Bilang karagdagan, ang mga haligi ng computer ay karaniwang nangangailangan hindi lamang ang source source, kundi pati na rin ang isang hiwalay na pagkain, kung wala sila ay hindi gagana, habang ang mga speaker ng kotse ay konektado lamang sa output ng amplifier o radyo.
Bilang isang panuntunan, ang mga haligi ay maipapayo upang bumili kung saan may pagkakataon na masuri ang kalidad ng tunog. Hitsura Ay hindi naglalaro ng isang espesyal na papel, tulad ng sa dinamika ng kotse ng kotse ay karaniwang sakop na may pandekorasyon grid o ihawan.
Ang pagpili ng angkop na mga nagsasalita para sa kotse ay upang matukoy ang mga pangunahing kinakailangan para sa kanila at paghahambing mga Teknikal na Katangian Maraming mga modelo ng isang kategorya ng presyo
Pag-install ng mga speaker ng kotse
Sa mga sistema ng sambahayan ng sambahayan, ang mga karapatan at kaliwang mga haligi ay karaniwang nasa parehong distansya mula sa tagapakinig at humigit-kumulang sa antas ng kanyang ulo. Sa kotse, ang mga kondisyon ay hindi makatotohanang, kaya kapag nag-install ng bahagi ng AC, ang pangangailangan upang makamit ang posibleng approximation sa perpektong.
Mga pagpipilian sa tirahan: kung saan maaari mong itakda ang mga speaker
Ang pang-eksperimentong paraan ay itinatag na para sa mga front acoustics, ang paglalagay ng mga speaker sa mga gilid ng torpedo at ang bahagi ng front racks na katabi nila ay itinuturing na pinakamainam. Sa parehong oras, ito ay kinakailangan upang matiyak na ang mga nagsasalita ay ilagay sa harap hangga't maaari.
Ipinapayo din ng mga eksperto ang paglalagay ng iba't ibang mga speaker ng dalas na may kaugnayan sa isang channel, malapit sa bawat isa. Ito ay titiyakin ang integridad at pagkakapare-pareho ng tunog. Mga haligi na nakatuon sa kabaligtaran ng mga direksyon: isang ipadala sa driver, isa pa - sa windshield Ang mga machine ay napakahusay na nakalarawan mula dito.
Sa kasamaang palad, ang mga malalaking dinamika ay mahirap ilagay sa mga gilid ng torpedo. Samakatuwid, maraming mga may-ari ng kotse ang pumili ng isang pagpipilian sa kompromiso.
Makatutuya upang ayusin ang mga speaker na mababa ang dalas at mid-frequency sa front lower corner ng pinto, at ang RF head - sa front rack o sa parehong sulok ng torpedo. Ang ganitong pamamaraan ay nagbibigay ng katanggap-tanggap na kalidad ng tunog sa mas kaunting oras at pera.
Kaya creative na pagpipilian upang mapaunlakan ang mga speaker sa pinto ng kotse ay pinahahalagahan ang pinaka desperado music lovers
Pinapalitan ang karaniwang mga loudspeaker gamit ang kanilang sariling mga kamay
Ang hindi bababa sa mahal para sa pera at sa mga pagsisikap ang paraan upang mapabuti ang tunog sa kotse ay pinapalitan ang mga regular na hanay ng broadband ng dalawa o tatlong-daan na coaxial.
Ang karaniwang lugar ng "katutubong" speaker ay ang ilalim na anggulo sa ilalim ng pinto. Upang palitan, ito ay kanais-nais upang piliin ang mga haligi ng parehong laki bilang regular. Ang dynamics ng mas malaking diameter, bilang isang panuntunan, ay mas mahusay na tunog, ngunit kailangan nila upang pahabain ang butas sa pag-install sa pinto.
Mga tool sa pag-install
Upang palitan ang mga haligi, maaaring kailangan mo ang sumusunod na tool:
- electrindovik,
- electric drill,
- paglilinis ng cruciform at flat,
- panghinang
- passatia,
- isang hanay ng mga key ng kotse,
- gupitin ang mga panel,
- file,
- insulating tape
- plastic clamps para sa fastening wires.
Video: Matuto nang malaya na kumonekta sa mga speaker sa radyo ng kotse
Paghahanda ng trabaho: Paano tanggalin ang trim
Bago magsagawa ng trabaho, i-off ang ignisyon at idiskonekta ang minus wire mula sa baterya. Pagkatapos kumilos tulad nito:
Paano tanggalin ang full-time speaker at pagsama-samahin ang bago
Ang karagdagang trabaho ay nangangailangan ka ng pasensya at pangangalaga. Tanging ang pagsunod sa mga sumusunod na pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos ay tinitiyak ang tamang pag-install ng AC.
Paano kumonekta sa mga speaker sa front o back door
Ito ay nangyayari na ang isang bagong haligi, na tumutugma sa lumang lapad, ay hindi "umupo" sa regular na plataporma (singsing o protrusion) o lumiliko upang maging mas makapal at magsimulang magsulat ng masyadong maraming. Minsan ang stand ay ganap na wala. Sa kasong ito, dapat kang kumilos bilang mga sumusunod:
Video: Paano mag-install ng mga acoustics sa kotse
Lokasyon ng mga pinagkukunan ng tunog ng bahagi
Ang kalidad ng mga tunog speaker ay nakakatugon sa karamihan ng mga motorista, ngunit hindi lahat. Ang nakabubuti na kawalan ng coaxial sound ay ang mga high-frequency tweeters ay inilalagay sa mga mas mababang lugar kasama ang mga frontal speaker. Upang mapagtagumpayan ang kawalan nito, ang mga sistema ng bahagi ay ginagamit sa mga haligi na pinaghihiwalay sa espasyo.
Ang mga tampok ng pagpapalaganap ng mataas na dalas ng tunog ay nangangailangan na, una, ang mga sakes ay nakatuon sa tagapakinig, at, ikalawa, walang mga hadlang sa pagitan nila at ng tainga.
Dahil sa mga tampok ng layout car Salon. Mahirap piliin ang perpektong lugar upang mahanap ang mga tweeter. Ang pinaka-katanggap-tanggap na kompromiso sa pagitan ng presyo at kalidad ay ang paglalagay ng mga mababa at daluyan dalas speaker sa regular na lugar at ang pag-alis ng mataas na dalas ulo sa torpedo o sa harap rack.
Ikonekta ang Tweeters.
Ang pagkakasunud-sunod ng pag-install ng mga speaker ng bahagi ay nasa ibaba:
Paano upang ikonekta ang mga haligi ng dalawang bahagi na sistema
Humigit-kumulang 80% ng mga motorista na nag-install ng mga sistema ng tunog ng sangkap ay limitado sa pag-install ng mga karagdagang sakeries. Ang ilan sa mga ito ay hindi sapat, dahil ito ay imposible upang makamit ang pinakamataas na kalidad ng tunog na walang "pagguhit" ng mas mababang mga frequency ng tunog spectrum sa gilid ng mga limitasyon ng pandinig ng tao.
Ang mga hadlang sa pagkalat ng mga pagbabago sa pinakamababang frequency ay lumala nang bahagya. Samakatuwid, nagtatrabaho sa mas mababang soundstone malaking subwoofers ay inilagay sa puno ng kahoy o sa hulihan shelf ng cabin.
Ang sangkap ng automotive sound system ay maaaring maglaman mula sa 2 (kabilang ang Twitter) speaker sa channel hanggang 4, 6 o higit pa
Kaya, ang bahagi ng automotive sound system ay maaaring maglaman mula sa 2 (kabilang ang tweeter) speaker upang mag-channel ng hanggang 4, 6 o higit pa. Ang praktikal na pagpapatupad ay nakasalalay sa mga kinakailangan sa aesthetic ng may-ari ng kotse, ang kanyang pagnanais na gumastos ng pera at oras para sa kanilang tagumpay.
Scheme ng patay na koneksyon ng mga bahagi ng AC
Ang lahat ng mga bahagi ng audio system ay konektado sa mga wires. Ang mahinang diyeta ay maaaring konektado sa halos anumang mga wires. Ito ay isang ganap na naiibang subwoofer kaso. Gamit ang kapangyarihan ng 100 W, ang dinamika ay mangangailangan ng isang kasalukuyang ng tungkol sa 8 A. Upang hindi magkamali, ito ay pinakamahusay na gumamit ng isang espesyal na acoustic cable na may isang cross seksyon ng isang kawad ng hindi bababa sa 2.5 square meters. mm.
Upang ikonekta ang mga wires sa pagitan ng kanilang sarili at may mga haligi, depende sa mga tampok ng disenyo, karaniwang konektor, terminal o isang ipinag-uutos na paghihinang ay ginagamit.
Ang mga wires para sa pagkonekta ng mga haligi ay inilalagay sa isang inflicitable na lugar, na sumasaklaw sa ilalim ng naaalis na mga trim hangga't maaari mula sa iba pang mga harnesses. Sa pintuan, ang mga highway ng audio ay nakataas sa pamamagitan ng regular na cover ng goma na harmonica.
Kasunod ng mga rekomendasyon sa itaas, ang sinumang may-ari ay makakapagbigay ng kotse sa isang mahusay na tunog. Gaano karaming mga speaker ang gagamitin, kung saan eksaktong mai-install ang mga ito - depende sa nakakatawang tampok Machine at mga hangarin para sa may-ari nito. At ang lihim ng tagumpay ay ang pagkakaroon ng mga kinakailangang sangkap at katumpakan kapag gumaganap ng trabaho.
Piliin ang "Tamang" acoustics para sa iyong kotse - ang bagay ay hindi madali: ang huling tunog ay nakasalalay kahit na sa mga maliit na bagay, ang speaker perpektong tunog sa isang kotse ay flat at malabo sa isa pa. Samakatuwid, sa tuktok ngayon, kami ay repelled una sa lahat mula sa mga katangian ng mga speaker - ang karampatang installer ay magagawang upang pilitin ang mga ito upang ibunyag ang buong, bagaman ang presyo ng karampatang pag-install, siyempre, ay malaki. Hindi namin nalilimutan ang tungkol sa mga speaker ng kotse mula sa serye "upang i-play" na maaari mo lamang ilagay sa mga regular na lugar.
Anong mga haligi sa kotse ang mas mahusay na pumili? Magsimula tayo sa aking sarili layout. Alalahanin na ang pinakamaganda sa lahat ng pagdinig ng tao ay nararamdaman ang pokus ng tunog sa mataas na mga frequency, at ang pinaka-kumportableng pag-aayos ng sound scene - sa harap ng tao. Samakatuwid, ang lokasyon at kalidad ng front high-frequency acoustics ay naglalaro ng "unang byolin" sa pang-unawa ng musika, at napakahirap na pilitin ang mga dinamikong dinamika sa harap.
Nangyayari ito sa dalawang dahilan. Una, ang mga tainga ay hindi maaaring hindi pakiramdam na ang tunog ay napupunta mula sa ibaba, na hindi masyadong komportable. Pangalawa, ang diagram ng directivity sa dynamics ay hindi perpekto - kapag ang tainga ay matatagpuan sa kahabaan ng axis ng diffuser, ang tunog ay mas malakas kaysa sa pakikinig "sa isang anggulo". Kapag umupo ka sa kotse, ito ay naiiba hindi lamang sa dinamika sa pintuan, kundi pati na rin ang anggulo sa pagitan ng tainga linya sa gitna ng speaker sa kanan ay mas mababa kaysa sa kaliwa. Bilang resulta, ang driver ay nakakarinig ng "tuktok" mula sa kaliwang dinamika na mas masahol pa kaysa sa kanan - ang tanawin ay hindi lamang sa kanan, kundi pati na rin sa gilid.
Ang component acoustics ay nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na ayusin ang mga mapagkukunan ng HF upang ang pakikinig sa musika ay nagdudulot ng tunay na kasiyahan. likod na bahagi Medalya - Ang pag-install ay nagiging mas mahirap.
Paano kung diffuser Material. (na sa sarili ay ang paksa ng sagradong mga digmaan sa forum), pagkatapos ay sa segment ng murang mga haligi ng kotse hindi maaaring hindi kailangan mong pumili sa pagitan ng plastic at plastic. Ang pagkakaiba ay lamang sa katigasan ng diffuser at ang pagkahilig nito sa "twin" sa malamig, ngunit ang kardinal pagkakaiba sa tunog na hindi mo pakiramdam.
Ngunit sa mas mahal na mga nagsasalita ay may isang bagay na pipiliin: ito ay isang payberglas, pinapagbinhi ng dagta, at carbon, at selulnose na may reinforcement at walang (narito ang mga prayoridad mula sa may-akda, ang lahat ng uri ng papel "ay halata), at lahat ng uri ng composites. Ang lahat ng mga materyales na ito ay nagbibigay ng mahusay na tunog, ngunit ang bawat isa ay may sariling karakter: matibay, ngunit mabigat na payberglas ay mabuti para sa malakas na Niza, at ang mga dynamics ay hindi masama kung wala kang subwoofer. Ang selulusa diffuser ay mas mahusay na gumuhit sa gitna, ngunit ang Nizakh ay magsisimulang labis na deform. Gayunpaman, gaano man kadalas ang karaniwan - kailangan ng bawat partikular na tagapagsalita na makinig.
Paano kung twitters., pagkatapos ay isang pangkalahatang tinatanggap na standard - sutla. Kung ang isang titan ay nakikipagkumpitensya sa larangan ng audio sa bahay sa kanya, pagkatapos ay sa isang kotse, kung saan ang "sakes" ay mas malapit sa mga tainga, ang tunog ng mga diffuser ng sutla ay mas kaaya-aya, ay walang labis na tigas at malinaw na malagong mga frequency.
Nais naming magandang shopping!
Mataas na dalas speaker. ay isang ang pinakamahalagang elemento Isang Acoustic System na dinisenyo upang i-play ang tunog sa hanay ng hanggang sa 20 kHz na may hindi pantay na mga katangian na ibinigay ng mga pamantayan ng hi-fi-audio. Ang pag-unlad ng mga speaker ng high-frequency ay nagsimula sa sandaling iyon kapag natanto ng mga audio enterprise na sa tulong ng isang speaker ng broadband sa haligi imposible upang masiyahan ang mga kinakailangang ito.
Basic. mga nakabubuo na prinsipyo Ang mga speaker ng high-frequency ay hindi naiiba mula sa mga ginagamit upang maglaro ng HCH o S-band, ngunit may kapansin-pansin na mas maliit na sukat. Ang mga nagsasalita para sa mga nagsasalita ay nilagyan din ng magnet, sa puwang na kung saan ang sound coil ay matatagpuan kung saan ang electrical signal mula sa amplifier ay ibinibigay. Ang huli ay fed sa tweeter sa pamamagitan ng isang filter ng paghihiwalay - isang ipinag-uutos na bahagi na pinoprotektahan ang speaker mula sa mababang frequency at labis na kapangyarihan ng pag-input. Ang tanging pagkakaiba sa pagitan ng mga speaker ng RF para sa mga acoustics mula sa mga emitters ng iba pang mga saklaw ay isang anyo ng isang dayapragm, na karaniwang isang pinabilis (domed), at hindi malukong, tulad ng mga tradisyunal na diffuser. Ginagawa ito upang makakuha ng mas malawak na diagram ng oryentasyon sa HF, pati na rin ang pagbaba sa pagdidiprakt ang pagbaluktot ng tunog. Mga speaker ng mataas na dalas Para sa mga haligi, maaaring may iba't ibang disenyo ng tunog, lalo na, upang mailagay sa bubong (na isang mahalagang bahagi ng squeezing mismo) upang madagdagan ang kahusayan ng radiation ng tunog. Bumili ng mga tweeters, halimbawa, upang bumuo ng iyong sariling mga acoustics o pag-aayos / pag-upgrade na magagamit, maaaring nasa aming mga tindahan sa Moscow at St. Petersburg.
Ang Twitter ay isang speaker upang maglaro ng mataas na frequency (HF) sa kotse. Ang kalidad ng kanyang tunog ay nag-iiba depende sa anggulo kung saan siya ay nakadirekta sa tagapakinig. Sabihin kung paano i-install ang tweeter at makamit ang ninanais na tunog.
Pag-install ng HF Dynamics - isang kompromiso na nauugnay sa pagpili ng isang pinakamainam na anggulo at isang patuloy na pagmumuni-muni. Mula sa. tamang pag-install Ang lapad at taas ng eksena ng tunog ay nakasalalay, na nakakaapekto sa kalidad ng tunog. Ang pinakamahusay na lugar Para sa pag-install ay ang front rack. Samantala, sa isang banda, ang windshield ay matatagpuan sa front rack, sa kabilang banda, ang window ng pinto, na lumilikha ng mga kondisyon para sa pagmuni-muni ng mga standing waves. Samakatuwid, makipag-usap tayo kung paano maiwasan ang mga ito at piliin ang pinakamainam na anggulo.
Anggulo ng pag-install ng tweeter.
Narito ang schematically ipinapakita kotse interior mula sa itaas. Ang direktang axes ng dalawang tweeters na inilalarawan ng mga tuldok na linya ay nagtatagpo nang eksakto sa gitna sa pagitan ng mga upuan ng pagmamaneho at ng pasahero sa antas ng tainga. Ang tunog ay dapat na mahusay na narinig sa loob ng 45 degrees sa pagitan ng harap at gilid bintana sa bawat panig. Dahil sa magkabilang panig ang nakikinig na anggulo ng parehong, ang likas na katangian ng tunog sa bawat panig ay halos pareho.
Kung ang direktang axis ng tweeter ay pumasa sa ilalim ng parehong mga anggulo sa harap at gilid ng mga bintana, ang mga karamdaman na dulot ng mga reflection ay halos pareho sa kabilang panig. Kapag nag-install sa ilalim ng tulad na anggulo, ang bawat isa sa mga dulo ng dalas ng band ng tweer ay pinakamalapit sa tagapakinig.
Corner selection kapag nag-install ng tweeter.
Narito ang schematically itinatanghal ng isang tagapakinig sa upuan ng driver, side view. Ang direktang axis ng tweeter ay nakadirekta nang pahalang at nasa antas ng bibig ng riser. Kung tweeter turn up, o set up sa itaas at i-down, pagkatapos ay ang phase ay maaaring maging napaka-shifted at ang pagsasama ng mataas na frequency na may daluyan at mababa ay magdusa. Kung ang tweeter ay nakatakda sa antas ng bibig ng tagapakinig sa sedan, coupe o kariton ng sasakyan, pagkatapos ay ang tweeter at ang midvfer ay maaaring nakahanay sa isang tuwid na linya. Nag-aambag ito sa pagpapabuti ng kanilang pakikipag-ugnayan. Kapag nag-install ng tweeter, mahalaga na ilagay ito upang walang mga reflective na bagay sa tabi ng 5 cm sa pamamagitan ng radius. Tinutulungan nito ang kapansin-pansing bawasan ang posibilidad ng mga standing waves sa larangan ng mataas na frequency.
Kapag sumasalamin sa tunog wave, isang puwang sa pagitan ng nakalarawan at direktang tunog ay nabuo. Ang nakalarawan alon, na ginawa 4 beses na mas mahaba kaysa sa break, tumatagal ang reverse phase. Kasabay nito, ang tunog ng presyon ay bumaba at ang kalidad ng tunog ay lumala. Ito ay nakatayo na alon. 5 cm x 4 \u003d 20 cm. Ang dalas na may haba ng daluyong ng 20 cm ay 1.7 khz. Karaniwan, ang mga speaker ng RF ay hindi gumagamit ng dalas na ito. Kung i-install mo na ang mga bagay ay maaaring maging sanhi ng mga reflections ay mula dito sa layo na higit sa 5 cm, ang pagbuo ng mga standing waves ay mababawasan sa isang minimum.
Bilang karagdagan, kung makakakuha ka ng isang depresyon na mas malapit sa tuktok ng tweeter, ito ay makakatulong sa scattering ng mga reflection at pagbawas sa mga standing wave na nabuo sa pamamagitan ng pagmuni-muni mula sa front rack.
Paano makamit ang tamang tunog
Paano pagsasanay ang wastong paglalagay ng tweeter sa kotse? Upang gawin ito, kailangan mo ng tseke disc para sa pagsubok ng isang audio system, tulad ng "Audio Doctor". Mayroon itong mga espesyal na track - kung saan susubaybayan namin ang lokasyon ng tweeter at ang katumpakan ng tunog. Upang magsimula sa, kinakailangan upang pansamantalang ayusin ang tweeter sa front rack kahit saan - at pagkatapos simulan ang pagsubok.
Sa una, kailangan upang matukoy ang taas ng pag-install. Pagkawala ng isang espesyal na track sa isang check disk - panoorin ang taas ng tanawin. Ilipat ang RF speaker pataas o pababa - at sa gayon suriin pagkatapos ng bawat pagbabago ng tunog. Sa anumang kaso, ito ay hindi nagkakahalaga ng masyadong mataas upang itaas siya - kaya ang hindi pagkakasundo ng tunog sa pagitan ng SC / LF at ang HF speaker. Kung ano ang mas malapit sa bawat isa - mas madali ito upang itali ang mga ito upang tunog nang pantay.
Sa kabilang banda, hindi kinakailangan na babaan ang tweeter sa rack - ang taas ng musical scene ay lumala, na makakaapekto sa dami ng tunog.
Mahalaga na matukoy ang anggulo ng pag-install - ang lapad ng tanawin ay nakasalalay dito. Ang scheme ay pinaka-karaniwan kapag ang parehong mga nagsasalita ng HF ay tumingin sa bawat isa. Tulad ng taas ng eksena, walang unibersal na recipe, kailangan mong subukan iba't ibang mga variant tirahan.
Ang bawat kotse interior ay unibersal at isang hindi malabo tapikin solusyon sa pag-install. Dapat nating subukan na subukan sa pagsasanay.
