Hem Salong Bromsbeläggets tjocklek på motorblocktavanen. Automatisk centrifugalkoppling av motorbultivatorn. Motorkultivatorer Tarpan - Modeller av deras egenskaper, video

Salong

Bromsbeläggets tjocklek på motorblocktavanen. Automatisk centrifugalkoppling av motorbultivatorn. Motorkultivatorer Tarpan - Modeller av deras egenskaper, video

Kultivator tarpan.

LLC "Tarpan" - ett dotterbolag produktionsförening "Tulamashzavoda", design, producerar och säljer en annan destination mini-säljare.

Kultivatorer "Tarpan" är tillgängliga till priser, kvalitativt monterade, utrustade med pålitliga kraftverk som levereras av USA, Japan och Kina.

Princip för drift och beskrivning av motorkultivator "Tarpan"

Vridmoment från bensomotorn genom kopplingsmekanismen och maskväxeln sänds till axeln av maskskärare som roterar, bryter jordskiktet och flyttar enheten med remsan.

Produkten är tilldelad till kultivatorernas medelklass, bearbetar någon av jordens densitet, inklusive tung, i områden på upp till 20 hektar.

Tillräcklig effekt kraftverkMöjligheten att bearbeta arbetsremsan till 1 m bred, satsen av ytterligare bilagor gör enheten en produktiv och multifunktionell assistent till ägaren av markplotten.

För bekväm transport finns det en snabb separation av maskinen till block:

Energin, som inkluderar:
- motor;
- kopplingsmekanism;
- dockningsknut;
- styrning.
Verkställande, bestående av:
- mask växellåda;
- höger och vänster roterande kultivatorer (arbetare cutters);
- djupregulatorn för lossning;
- fästhållare;
- skyddshölje.

De flesta modeller använder bensomotorerna för fyra arbetsklockor med vertikalt beläget vevaxel Produktion av B & S eller Honda-företag. För lägre kostnader erbjuds aggregat med kinesisk motor Mästare.

Kopplingsanordningen är monterad längs ett friktionsschema, automatisk typ. Mekanismen ingår smidigt för överföring av vridmoment med en ökning av motoraxelns hastighet.

Linjen

4 Modifikationer av kultivatorer "Tarpan" läggs till i trädgårdsmekanismerna:

TMZ-MK-03 och TMZ-MK-04 - Mellanklass av enheten, skiljer sig åt växelförhållande mask växellåda;
TMZ-MK-031 - En liten klasskultivator för arbete på de utvecklade områdena;
TMZ-KE-07-2.2 Maskin med elektrisk asynkronmotor med ett stationärt nätverk.

Beroende på tillverkaren av kraftverket inkluderar namnen på produkterna efter det digitala indexet beteckningen: B & S, Honda, Champion.

Tekniska specifikationer

Parameter	Enheter. förändra	Indikator
		Cultivator TMZ-MK
		03	031	04	Ke 07-2.2 Elektrisk
Djup av lossning	m.	0,2	0,14	0,2	-/-
Strippremsa i bredd:	m.
- Mills
- Pololniki
- Milling Mills och Pololins
Utvecklande	ha / timme	0,06	0,01	0,08	0,05
Installerad skärare på diametern	pC. Mm.	2 × 2.	-/-	-/-	-/-
Vikt förberedd för maskinen	kg.	45	28	47	45
Kraft	l.b.	6,0	3,5	6,5	2,2 kW
Bränsle	Bensin A-92				electro-Network 220V, 50Hz
Kopplingsknot	torrt utförande, automatisk mekanism Centrifugal typ
Reduceröverföring	ett steg, mask-typ

Bruksanvisning - / - * - Värdet motsvarar parametern för den tidigare vänstra cellen

För de första 12 timmarna går kultivatorn upp. Undvik överdrivna belastningar på verkställande organ och strömaggregat.

Löpning och stopp av motorn:
- bränsleförsörjningsregulator inställd på "tomgång" -positionen;
- tryck på knappen Kold Start 3 gånger;
- på sladdens sladd, välj en slack och en skarp rörelse för att dra i full längd;
- Åtgärder fortsätter tills motorn är igång
- för att stoppa motorn översätts bränsleflödesreglaget till vänster.
Jordbearbetning:
- börjar för styrhandtag för att hålla kultivatorn;
- lägg till motorvarvtal, arbetsmekanism automatisk koppling, Stickare börjar rotera att bryta jorden och flytta enheten.
Djup och bandbredd:
- bestämd av amutationen av soffan på konsolen med flera hål;
- de plottande skärarna är gjorda genom att trycka på styrhandtagen, den djupare den verkställande kroppen, desto långsammare flyttar kultivatorn;
- vändningar utförs av enhetens lutning till vänster eller höger, baksidan av rörelsen tillhandahålls inte av konstruktionen;
- bearbetningsbandbredden regleras av permutation och tillägg av antalet arbetstagare.

Hinged utrustning

För att utöka antalet operationer där kultivatorn "Tarpan" kan vara inblandad, erbjuder tillverkaren dessutom förvärvade vapen:

Ockuper för bearbetning av grönsaksgrödor, skärning, fyllning av furorna och en mängd. Installerad istället för djupkontrollen (fack).
Sats av pololik som används med ockupant. Enheten består av mark och knivar som är fasta på axeln. RhYlit och klibbar jorden i gången. Installerad istället för arbetsklippare.
Skyddsskivor för att eliminera skador på växter vid bearbetningsstänger. Monterad på navskärare eller pololik.
Gräsklipparen är installerad på ledningsenhetens plats.

Tillbehör som köpts separat inkluderar: en transportanordning för att flytta ett aggregat på platsen; Universell anslutningsfäste, axelförlängningshylsa för att installera en tredje parskärare.

Möjliga fel och reparera på egen hand

№	Fel, skada och misslyckanden	Orsaken till förekomsten	Dina handlingar
1	Motorn startar inte	revolverregulatorn är inte konfigurerad; kommer inte bränsle brutit mot tändsystemets funktion	kontrollera positionen på förgasaren fliken; inget bränsle, klicka på knappen OFF 3 gånger, rengör filtret och förgasaren; kolla gapet och rengör ljuset, byt ljuset
2	Motor överhettning	täppt luftfilter; cylinderskjorta förorenad	rensa eller byt ut filterelementet; clear Cylinder Shirt
3	Motorn utvecklar inte hastighet	suddigt luftfilter	rensa eller byt ut filterelementet
4	Det roterar inte utmatningsaxeln hos arbetare	små hastigheter; felaktig koppling	öka antalet revolutioner torka gummi och friktionsplattor Kopplingskopplingar
5	Skärarens axel roterar med viloläge	felaktig koppling	byt utsträckta eller förstörda fjädrar av friktionsdynor
6	Läderoljor på växellådans axel	skadad tätningsmuffelaxel	byt manschetter.

Hitta den rätta reservdel, producera service underhåll och reparationen av tekniken ägaren av kultivatorn hjälper till med 70 representativa kontor i Tarpan LLC som är verksamt i alla federala distrikt Ryssland.

BERÄTTA FÖR DINA VÄNNER

I kontakt med

10366 08.10.2019 7 min.

- Det här är inte bara en vild hästras, som inte längre finns på vårt land. Så kallade inhemska kultiverareVad som används för att behandla jorden till fem till tjugo hektar.

De är populära hos användare på grund av deras tillförlitlighet och produktiva motorer av amerikanska och europeiska tillverkare.

Om tillverkaren

Denna modell kom upp med Tula-ingenjörer i 91, som en enkel och pålitlig ersättning av Motoblock "RUS", som producerades av Tulamashzavod.

För det första var Tarpan olönsam, han använde inte speciell efterfrågan, men efter det blev förbättrad och utrustad med en produktiv Briggs & Stratton Motor Orsaker gick mycket bättre. Sedan 97 har kultivatorer lanserat i massproduktion.

Hittills tillverkar den det specialiserade företaget Tarpan, som är dotterbolaget Tulamashzavod, som ligger på det historiska centrumet - Frolovskaya Sloboda, som är känt för sina experter.

På jorden som tillhör idag juridisk enhetI 79 byggdes nittonde århundradet Baitsurovsky, vilket producerade olika gjutjärn och kopparprodukter.

Tulamashzavod är ett välkänt företag som specialiserat sig på maskinteknik.

Företaget har i sin sammansättning, som är utrustade med ny utrustning och ledande teknik. All nödvändig information du kan hitta på den officiella platsen Tar-pan.ru.

I produktion av produktionen: lager, elektroplätering och hantering av höga temperaturer, produktion av verktyg, delar, träbearbetning.

Bredvid den klassiska utrustningen använder automatiska och halvautomatiska enheter som gör att du kan behålla ett program i dialogrutan. Detta säkerställer hög teknisk flexibilitet i produktionen.

För att minska träningstiden används ofta genom automatisk utformning av element och snap (från externa indikatorer innan du skapar kontrollprogram för maskiner).

För mer information om kultivatorns tarpan, kolla på videon:

Populära modeller

Den första motorkultivatorn från serien "Tarpan" med tvåslagsmotor Produktivitet 6,2 hk släpptes från transportören på 93 år. Han bevisade sig omedelbart på marknaden med positivMen på grund av vissa var produktionsanläggningarna inte så populära bland bönder.

03

Tack vare verkersarbetet, om några år på hemmamarknaden Presenterade modellen "TARPAN-03". Hon förlorar för närvarande inte sin ledande ställning på rysk marknad - Konsumenten köper upp till tusentals sådana kultivatorer varje dag.

Växtingenjörer kompletterade en modell till olika tillbehör som kan användas oberoende av året: För vinter kan du använda en snöig renare rotortypSamtidigt kommer bredden på hans fångst att vara 75 cm. Det kastar snön till 5 meter, du kan också köpa en isklitter för att rensa spåret.

Oavsett årets tid med Tarpan-kultivatorer kan du utföra allt trädgårdsarbete med en plog, roterande skärare (tillgänglig), ockupera, platta, robble att slipa och anpassa marken, samla för ogräs och andra bilagor.

Kultivatorn kan användas som en gräsklippare, Och på hösten kan rötterna gräva på hösten och förbereda marken med vintern.

Motorns resurs är 1000 timmar. Centrifugal koppling automatisk kan du demontera en modell i flera enheter, som lätt kan transporteras och lagras.

Tack worm reducer. Du kan överge opålitligt bälte och kedjeväxlarVad är installerat på motoblocket.

Tack vare den avancerade konstruktionen av styrstången kan ratten roteras både i liggande och i ett stående plan, tack vare detta, kommer operatören att gå på sidan av enheten, medan explosionsjorden inte är täckt.

Specifikationer:

Motor: Briggs och Stratton och / Från 6,0 l. från.
Motorprestanda: 6,0 hk vid 3600 rpm.
Cylindervolym: 190 cm3.
Kontinuerlig kylning med luft.
Börjar när manuell start.
Det finns bara en överföring.
Bränsletankvolym: 3,8 l.
Oljevolym i motorn: 0,6 l.
Bränsleförbrukning: 1,5 l / h.
Kraft: 0,06 ha / h.
Mill vid maximal omsättning: 100-120 rpm.
Kultivationsbredd: 350-700 mm och djup 200 mm.
Parametrar (längd / bredd / höjd): 130 (76) / 70/106 (75) se
Vikt: 45 tusen gram.
Pris: 18 tusen rubel.

Detaljerad video om den här modellen.

Genomföra att det är övertygat om att leda och utveckla ett företag under förutsättningarna för den moderna marknaden, som ständigt förändras, är det nödvändigt att producera högkvalitativa, konkurrenskraftiga, tillförlitliga och prisvärda tekniker, tillverkaren uppdaterar sitt modellintervall årligen, tillverkad av transportörer.

031, 04, 07

De senaste åren, bredvid grundmodeller 031, 04, 07 Motor kultivatorer modell.

Specifikationer:

Motorkapacitet: 5 hk
Motortyp: Encylindrig 4-stroke, topptypsaxel.
Kopplingstyp: Automatisk, centrifugal, torr.
Denna kultivator "Tarpan" -anordning av en mask och enstegs växellåda.
Överföringar: 1, framåt.
Varm blandning: bensin.
Koppling: centrifugalkoppling.
Bredd och djupbehandling: 360 x 200 mm.
Vikt 28 tusen gram.
Pris: 11 tusen rubel.

04

Kompaktmodell För en tomt av medelstora storlekar, så utrustade med ett par hjul, så att kultivatorn flyttades under drift och coulter, på grund av vilken djupet av skärets slag.

"Tarpan-04" är väldigt lätt att hantera, det har bara en gashandtag och "Stop" -knappen.

Huvudmarknaden i denna modell är en relativt produktiv motor för medelstora sektioner. Tack vare den här motorn, liksom låg omsättning av skärare (100-120 per minut), är modellen perfekt återkallad marken på "Bayonet Shovel".

Produktivt och prisvärt tillgängligt prissegment.

Specifikationer:

Motor: Briggs & Strathon (USA).
Motortyp: Encylindrig, 4X-tygkarburatortyp.
Produktivitet: 6,0.
Fungerar på: bensin.
En överföring bakslag inte.
Mass, Gr: 45 tusen
Max. Behandlingsdjup, cm: 20.
Parametrar, cm: 135 x 60 x 110.
Pris: 26 tusen rubel.

07-01

Manuell

Viktigt i flera dagar efter köpet använder inte enheten på full styrka - Det måste komma ihåg, de första 24 timmarna måste enheten gå ner med en körning. Därför är det bättre att behandla samma säng i flera steg, med varje gång du ökar förädlingsdjupet.

Start

Innan lanseringen är värt kolla upp oljenivå, Motorns funktion är ordentligt fastsatt av kraftenheten med ett annat block, vilket utför en ytterligare funktion.

För att starta motorn, när styrspaken är klämd (positionen för motorvarvtalet "snabbt") är förbjudet, eftersom enhetens koppling fungerar automatiskt när motorn uppnås av den önskade revolutionens indikator, som är mer än omsättning vid tomgång.

Bearbetning av jord

Det är nödvändigt att stiga upp nära ratten och håll handtaget tätt. Tryck inte starkt på spaken, ökar något motorns rotation.

När motorn når det önskade antalet revolutioner, fungerade automatiskt centrifugalkopplingOch växelaxeln börjar snurra.

Vid den här tiden börjar enheten flytta. Jordbearbetning djupt i kvarnar Bestämd av djupregulatorns lägeVad kan förändras när det är permyrable i konsolen av hål, som ligger i regulatorn.

Stäng av enheten

För att göra detta måste du sänka kontrollspaken. Han kommer tillbaka till den ursprungliga positionen tomgång Som ett resultat av återgångsfjädernas funktion. Dra sedan ner det tills stoppet och motorn slutar fungera.

Funktionsfel och reparation

"Tarpan" kultivator, instruktionsmanual indikerar vissa orsaker till brott. Motor Kan inte springa Eller händer med svårigheter. Detta kan uppstå på grund av konfigurationen av motorns revolutioner, eller förgasaren brinner inte.

För att eliminera det här felet behöver du:

Kontrollera tillgängligheten av bränsle i tanken.
Kontrollera ljusgapet.
Om det behövs, rengör ljuset från Nagara eller byt ut det.
Kontrollera passformen i förgasaren.

Du kan också värma motorn.

Det börjar överhettas, eftersom kylsystemet är igensatt och luftfiltret.

För att motorn ska fungera vid normala temperaturer är det nödvändigt att rengöra kylsystemet och luftfiltret eller byt ut.

Motorn fungerar inte vid maximala varvtal. Ofta beror det på det faktum att luftfilter täppt Och föremål för ersättning. För att eliminera detta fel är det nödvändigt att rengöra eller byta ut filtret.

Fel uppstår ofta på grund av operatörens fel på grund av den irrationella användningen av teknik, så innan du börjar arbeta, var noga med att läsa instruktionerna. Om du inte har sparat originalet kan du hitta den på Internet, i en av sökmotorerna Skriva: "Tarpan Cultivator Manual Manual."

"Tarpan" -modellintervallet uppdateras ständigt och förbättras i sina tekniska specifikationer.

Produktion

Huvudfunktionen hos kultivatorerna är ganska produktiv motor Jämfört med andra modeller av denna art. Den enda minus modellrad: Ingen bakre överföring.

Människor som växer jordbruk på plats används nästan alltid.

Motoblock koppling är viktigt element Överföring genom vilken vevaxelns axel överför vridmoment på växellådsmekanismerna. Med denna del separeras motorn och växellådan under hastighetsomkopplaren. Det beror på att kopplingen av motorblocket smidigt börjar från platsen, och stannar också utan en fullständig avstängning av motorn.

Kopplingsfunktioner i motoblockdesign

Kopplingsarbetet är baserat på friktionskopplingens verkan. Detta överföringselement utför flera viktiga funktioner, bland annat tilldelas:

Oavbruten överföring av vridmoment;
Undertryckande av vridningsoscillationer;
Jämn hastighetsbrytning;
Otryckt växlingsanslutning;
Anslutning och koppling av växellådan CPP;
Koppla ur överföringen från svänghjulets enhet.

Kopplingsanordningen gör det möjligt att kort stänga av motorns vevaxel och maskinens kraftöverföring. Tack vare greppet börjar tekniken och stoppar rörelsen smidigt och utan jerks.

Centrifugal koppling - Enhet och fördelar

Denna typ av föremål bör fördelas bland andra strukturer på grund av dess tillförlitlighet och hållbarhet. Den används i den automatiska typen PPC. Dess design består av följande element:

Svänghjul;
Remskiva;
Nav med ett låsspår och en knäpp;
Fläns;
Bussningar;
Hölje;
Lager;
Behållande ring.

En av de viktigaste rollerna spelas av en differentialanordning som är associerad med en centrifugkoppling. Det bidrar till att förbättra teknikens manövrerbarhet och säkerställa rörlighetens jämnhet i varv.

Tillsammans med kopplingen reglerar differentialen rotationen av hjulen i Motoblock med olika hastigheter. Dessutom utför de mekanismer som sänder kraft tillsammans funktionerna hos hjulblocken. I vissa tekniska modeller, istället för differential, är en speciell enhet installerad, som blockerar ett av drivrutins hjul på förarens team.

Mer moderna tekniker är utrustade med friktionskoppling. Den är monterad mellan motorn och växellådan. I en sådan design är drivna delar nära besläktade med den primära växellådan och ledningen - med motorens vevaxel. I de flesta fall görs de ledande och slavelement i form av platta runda skivor, eller i form av en kon. Precis som centrifugalen drivs friktion grepp av manipulering med ett separat handtag.

Principen om kopplingsarbete

Gripet för motoblocket består av flera viktiga element:

Kontrollenheter;
Ledande element;
Slave detaljer.

Den främsta delen består av ett ände av motorns svänghjul och en tryckskiva. Skivan roterar tillsammans med det bifogade svänghjulet. Samtidigt kan skivan flyttas längs axeln i förhållande till svänghjulet. Mellan de två elementen finns en slavskiva där den är belägen på den drivna axeln. På tryckskivans omkrets finns fjäderelement i form av cylindrar.
Fjädringens funktion är baserad på skivkomprimeringen, som de uppfraktar.

I det här fallet är den andra änden av fjädrarna i kontakt med höljet. Således stöder fjädrarna kopplingen för motoblocket i en konstant på tillstånd.

Kontrollmekanismen är gjord av spin-hävstångar anslutna till tryckskivans hus med hjälp av en kran och en pedal. Stäng av kopplingen använder du Oldoblock-ägaren kopplingskabeln, som sänder ett försök att spinna spakar. När du klämmer på fjädrarna tar spakarna slavskivan från trycket, vilket leder till kopplingsavkopplingen.

Lageret minskar friktionen, förhindrar beröring av en fast mätare med rotationsspak. De flesta modeller av motoblock är färdiga med tre spakar som ligger i en vinkel på 120 grader i förhållande till varandra. Med våren återgår varje kopplingsspak till den ursprungliga positionen. Samtidigt flyttar tanken till det önskade avståndet för att stänga av spakarna. Om detta avstånd inte uppnås börjar kopplingen glida.

Hur man gör en kopplingsmekanism med egna händer?

Kopplingen på motobocken fungerar på principen som tillhandahåller förhöjd friktion Komponenter, så det snabba slitage undviker inte. I det här fallet är det värt att försöka göra en mekanism med egna händer. Utformningen av den hemlagade kopplingen kommer att bestå av:

primär axel växellåda och svänghjulsbil Muscovite;
nav I. swivel näve från Tavria;
B-profil;
Två strömskivor;
Vevaxeln från GAZ-69.

Efterföljande arbete på mekanismens sammansättning ser ut så här:

1. Till att börja med tar det att bryta vevaxeln så att den inte klamrar sig på andra delar av motoblocket;
2. På axeln planerar du ett vanligt nav i Motoblock;
3. Nästa på axeln måste du trycka på platsen under lageret. Denna operation bör utföras så exakt som möjligt så att lagret är perfekt satt på axeln. Som ett resultat bör navet avlägsnas utan några luckor, och remskivan ska rulla;
4. Vrid sedan vevaxeln och gör detsamma på motsatt sida;
5. Därefter borrar en borr med 5 millimeter för att göra 6 hål i remskivan. Avståndet mellan dem bör vara detsamma. Som 10 mm bultar kommer att användas, sedan på baksida Hjul som leder i rörelse drivremDet är också nödvändigt att skära hål;

Montera sedan remskivan på svänghjulet och kör båda reservdelarna med en bult. Därefter markera borrplatserna på svänghjulet så att de sammanfaller med 6 hål i remskivan;
Ta bort remskivan och borrhålen i svänghjulet;
Därefter, igen, satte på remskivan och slitna på ett tillförlitligt sätt de designbultar;
Vevaxelns och svänghjulets inre yta, så att de inte slår varandra.

Den färdiga designen kan installeras på en vanlig plats i motoblock. Glöm inte att ansluta kablarna, ta bort dem så långt som möjligt från friktionselementen.

Uppfinningen hänför sig till området för maskinteknik, mer specifikt till en liten jordbruksmaskiner, men kan också användas inom andra områden av teknik där anslutningen av roterande axlar krävs. Automatisk centrifugalkoppling av motorkultivatorn innefattar två bromsbelägg som är fästa genom lagren på motoraxeln, i kontakt med axeln med en överförings- och premade fjädrar, fixerade i de hål som är placerade symmetriskt relativt motoraxeln. Nytt är att varje bromssko är utrustad med åtminstone ett ytterligare hål med möjlighet att fästa fjädrarna i någon av hålen, och de ytterligare hålen är belägna på ett sådant sätt att en fjäderposition är vinkelrätt mot linjen som förbinder lager och den mest avlägsna kontaktpunkten för bromsskivan. Det tekniska resultatet är att öka kopplingens effektivitet och möjligheten att använda den med olika typer Motorer och verkställande mekanismer. 6 il.

Uppfinningen hänför sig till området för jordbruksmaskiner, i synnerhet en liten storlek, avsedd för bearbetning av små okturala sektioner genom fräsning och andra verk på automatisering av manuell arbetskraft.

Känd motor kultivator "TARPAN-03", som har en automatisk centrifugalkoppling, som innefattar bromsbelägg som är fästa genom lagren på motoraxeln, dras av fjädrar. Kuddarna är i kontakt när axeln roteras med överföringen, passerar vridmomentet från motorn. Fjädrarna är fixerade i hålen som är symmetriskt i förhållande till motoraxeln. Utgångsaxeln är installerad jordbearbetning (000 "tarpan", en motorkultivator "Tarpan", TMZ-modellen - MK - 03, instruktionsmanual, 093 300 000 re. C.4, 15).

Nackdel berömd enhet är frånvaron av justering av det överförda vridmomentet beroende på slitage på dynorna och sträcker fjädrarna; oförmågan att ersätta motorerna på motorkultivatorn med olika antal ursprungliga varv; oförmågan att ansluta till kopplingen av konsoler eller pistoler, för vilka vridmomentet behövs ett annat värde; En liten fjädrar resurs på grund av närvaron av ett ytterligare böjningsmoment.

Uppgiften med den föreslagna tekniska lösningen är anpassningen av motorbultivatorn till olika typer Motorer och olika verkställande mekanismer.

Uppgiften uppnås genom det faktum att den automatiska centrifugalkopplingen hos motorkultivatorn, som innefattar bromsbelägg som är fästa genom lagren på motoraxeln, som kommer i kontakt med axeln med transmissioner och fjädrarna, som är fixerade i hålen, vilka är belägna symmetriskt relativa Till motoraxeln är varje bromssko utrustad vid extremt som ett ytterligare hål med möjlighet att fixera fjädrarna i någon av hålen, och de ytterligare hålen är belägna på ett sådant sätt att en fjäderposition är vinkelrätt mot linjen Ansluta lageret och den mest avlägsna kontaktpunkten för bromsskon.

Således kommer det att öka systemet för kopplingsoperation, justera det överförda ögonblicket beroende på slitage bromsskor och sträckfjädrar; Applicera och byt ut en på andra motorer med olika antal initialhastighet; Anslut till konsolens motor för att utföra olika jordbruksarbete på grund av installationen av fjädrarna av fyra olika ögonblick av kopplingen; Öka arbetsresursen på grund av installationen av axiell laddning och eliminering av fjädrarna av fjädrarna.

Den påstådda tekniska lösningen förklaras av ritningarna, där figur 1 visar en motorkultivator i en uppsättning med skärare; Figur 2 visar en motorkultivator i en uppsättning med en plog och framdrivning (pilar som visar rörelsen för kvarn och propellrar); Figurerna 3, 4, 5 och 6 visar skärningen A-A i centrifugalkopplingsområdet - det finns fyra alternativ för att installera fjädrar på dessa figurer.

Motorkultivatorn består av en motor 1 (fig 1, 2), överföring 2 (fig 3-6), på manöverdonet 3, varav odlingsskärare 4 är installerade (fig 1) eller framdrivningar 5 (figur 2 ). Inkluderat med framdrivningar 5 till överföringsfallet 6 är plog 7 ansluten. Motorn 1 och överföringshuset 6 är sammankopplade av CAPE-bultarna 8.

Automatisk centrifugalkoppling av motorkultivatorn innefattar bromsbelägg som består av friktionslinjer 9 och dynor 10. Pads 10 kan roteras på lager 11 monterade genom koppel 12 på motorens 13 axel 13. Mellan Transmissi 2 och friktionslinjen 9 utförde ett gap. Blocken 10 dras bland dem med fjädrar 14 monterade i hålen 15 (fig 5) eller i motorn som är belägen närmare motoraxeln, ytterligare hål 16 (figur 3) eller alternerande i huvud och ytterligare hål (fig. 4, 6). Välja metoden för att installera fjädrarna beror på det överförda momentet. Moments, åtdragna bromsbelägg med fjädrar 14, olika. Figur 3, 5 visar olika axlar med applicering av krafterna i förhållande till lager 11. I varianterna som visas i fig. 4 och 6 är fjädrarna av fjädrarna högre än i varianterna i fig. 3 och 5. Visas I figur 4 i fjäderaxelns axel 14 vinkelräta linjer som förbinder axelns axel 11 och den mest avlägsna kontaktpunkten 17 på friktionsfodret 9. I stället för överföring 2 kan ett annat manöverdon fästas på motorn 1, för Vilket vridmomentet i ett annat värde behövs: en gräsklippare, en vagn, en korkbrytare, vattenpump och t ..

Enheten fungerar som följer. När den är påslagen roterar motorn 1 axeln 13 genom kopplingsbeläggningarna. Friktionsdynorna 9 är inte i kontakt med överföringen, eftersom det ögonblicket är spänt av dynorna 10 ovanför den centrifugalkraft som alstras av motorn under rotation. Om motorn har ett högt initial antal varv, därefter för att eliminera spontan inklusion av överföringen, ökas kopplingsmomentet hos dynorna 10 genom att installera fjädrar 14 till det läge som visas i fig. 6. När motorns uppdelning 1 kan den ersättas med en motor med ett annat inledande antal varv, medan de uppfyller fjädrarna 14 till ett annat läge. Operatören ökar motorens hastighet 1, medan det ögonblicket, blir de strängande dynorna 10 under centrifugalkraften från motorns rotation 1. Kuddarna 10 roteras i lagren 11 och friktionsförbandet 9 är i kontakt med överföringen 2, passerar vridmomentet till jordbearbetningsskärare 4 eller på drivrutinerna 5 eller en annan verkställande kropp. Det högsta momentet sänder fjädrarna 14 med det minsta ögonblicket att gripa bromsbeläggen. Den största kraften hos dynan 10 sänds vid punkt 17 av friktionsbeklädnaden 9, eftersom denna punkt är mest borttagen från lageret 11. Efter operationen av resursen, området i punkt 17-området är starkare än våren 14 ökar och sändningsmomentet minskar. I detta fall omorganiseras fjädrarna 14 till det läge som visas i fig. 3, varigenom händelsen ökar. Om fjädrarna under drift sträcker sig, minskar sändningsmomentet, fjädrarna omorganiseras till det läge som visas i fig. 4, 6. Vid drift av fjädrarna, som anges, som visas i figur 6 ökar resursen på deras arbete på grund av eliminering av det extra böjningsmomentet (fjäder som ligger vinkelrätt mot axeln). Att installera den andra verkställande mekanism Det är nödvändigt att vända och höja vikbultarna 8, ta bort överföringen 1, installera en annan enhet, utelämna och linda vikningsbultarna 8.

Automatisk centrifugalkoppling av motorkultivatorn, som innefattar två bromsbelägg som är fästa genom lagren på motoraxeln, i kontakt med transmissionsaxeln och fjädrarna, fixerade i hålen, som är placerade symmetriskt relativt motoraxeln, kännetecknad av att varje bromssko är utrustad åtminstone ett ytterligare hål med möjlighet att fästa fjädrarna till någon av hålen, och de ytterligare hålen är anordnade på ett sådant sätt att en fjäderposition är vinkelrätt mot linjen som förbinder lageret och mest avlägsna kontaktpunkt för bromsskon.

10366 08.10.2019 7 min.

- Det här är inte bara en vild hästras, som inte längre finns på vårt land. Så kallade inhemska kultiverareVad som används för att behandla jorden till fem till tjugo hektar.

De är populära hos användare på grund av deras tillförlitlighet och produktiva motorer av amerikanska och europeiska tillverkare.

Om tillverkaren

Denna modell kom upp med Tula-ingenjörer i 91, som en enkel och pålitlig ersättning av Motoblock "RUS", som producerades av Tulamashzavod.

Hittills tillverkar den det specialiserade företaget Tarpan, som är dotterbolaget Tulamashzavod, som ligger på det historiska centrumet - Frolovskaya Sloboda, som är känt för sina experter.

På jorden, som tillhör en juridisk enhet idag, i 79, byggdes nittonde århundradet Baitsurovsky, vilket producerade olika gjutjärn och kopparprodukter.

Tulamashzavod är ett välkänt företag som specialiserat sig på maskinteknik.

Företaget har i sin sammansättning, som är utrustade med ny utrustning och ledande teknik. All nödvändig information du kan hitta på den officiella platsen Tar-pan.ru.

I produktion av produktionen: lager, elektroplätering och hantering av höga temperaturer, produktion av verktyg, delar, träbearbetning.

För att minska träningstiden används ofta genom automatisk utformning av element och snap (från externa indikatorer innan du skapar kontrollprogram för maskiner).

För mer information om kultivatorns tarpan, kolla på videon:

Populära modeller

Den första motorkultivatorn från "Tarpan" -serien med en tvåtaktsmotorkapacitet på 6,2 hk släpptes från transportören på 93 år. Han etablerade sig omedelbart på marknaden från en positiv sida, men på grund av vissa var produktionsanläggningarna inte så populära bland bönder.

03

Tack vare verkersarbetet, om några år på hemmamarknaden Presenterade modellen "TARPAN-03". Det förlorar för närvarande inte sin ledande ställning på den ryska marknaden - konsumenten köper upp till tusentals sådana kultivatorer varje dag.

Växtingenjörer kompletterade en modell med olika tillbehör som kan användas oberoende av året: för vintern kan du använda en blodblåsare med roterande typ, medan bredden på dess fångst blir 75 cm. Det kastar snön till 5 meter, du kan Köp också isdelare för att rengöra spåret.

Oavsett årets period med kultivatorer Tarpan, Mantis, Cayman, Viking, Texas, Streach, Champion, Patriot, Loplosha slipar och anpassar marken, samlar för ogräs och andra bilagor.

Kultivatorn kan användas som en gräsklippare, Och på hösten kan rötterna gräva på hösten och förbereda marken med vintern.

Motorns resurs är 1000 timmar. Centrifugal koppling automatisk kan du demontera en modell i flera enheter, som lätt kan transporteras och lagras.

Tack vare Worm-reduceraren kan du överge de opålitliga bältes- och kedjedukarna, som är installerade på motoblocket.

Specifikationer:

Motor: Briggs och Stratton och / Från 6,0 l. från.
Motorprestanda: 6,0 hk vid 3600 rpm.
Cylindervolym: 190 cm3.
Kontinuerlig kylning med luft.
Börjar när manuell start.
Det finns bara en överföring.
Bränsletankvolym: 3,8 l.
Oljevolym i motorn: 0,6 l.
Bränsleförbrukning: 1,5 l / h.
Kraft: 0,06 ha / h.
Mill vid maximal omsättning: 100-120 rpm.
Kultivationsbredd: 350-700 mm och djup 200 mm.
Parametrar (längd / bredd / höjd): 130 (76) / 70/106 (75) se
Vikt: 45 tusen gram.
Pris: 18 tusen rubel.

Detaljerad video om den här modellen.

031, 04, 07

Under de senaste åren producerades 031, 04, 07 Motor Cultivators modell bredvid de grundläggande modellerna.

Specifikationer:

Motorkapacitet: 5 hk
Motortyp: Encylindrig 4-stroke, topptypsaxel.
Kopplingstyp: Automatisk, centrifugal, torr.
Denna kultivator "Tarpan" -anordning av en mask och enstegs växellåda.
Överföringar: 1, framåt.
Varm blandning: bensin.
Koppling: centrifugalkoppling.
Bredd och djupbehandling: 360 x 200 mm.
Vikt 28 tusen gram.
Pris: 11 tusen rubel.

04

Kompaktmodell För en tomt av medelstora storlekar, som en minikultivator för att ge är utrustad med ett par hjul så att kultivatorn flyttas under drift och soffan, på grund av vilken djupet av skärets slag.

"Tarpan-04" är väldigt lätt att hantera, det har bara en gashandtag och "Stop" -knappen.

Produktiv och prisvärd elektrokultivator tillgängligt pris segment.

Specifikationer:

Motor: Briggs & Strathon (USA).
Motortyp: Encylindrig, 4X-tygkarburatortyp.
Produktivitet: 6,0.
Fungerar på: bensin.
En överföring, ingen omvänd.
Mass, Gr: 45 tusen
Max. Behandlingsdjup, cm: 20.
Parametrar, cm: 135 x 60 x 110.
Pris: 26 tusen rubel.

07-01

Manuell

Det är viktigt för flera dagar efter att köpet inte använder enheten till fullt ström - det måste komma ihåg, de första 24 timmarna måste enheten utarbetas med en körning. Därför är det bättre att behandla samma säng i flera steg, med varje gång du ökar förädlingsdjupet.