Domov Stojan Čo si môžete vybrať - Hatchback, Wagon alebo Sedan? Čo je lepšie, predchádzajúci sedan alebo hatchback? Vyberte si svoju úroveň pohodlia, čo je lepšie, aby ste si užívali hatchbacku alebo sedan

Čo si môžete vybrať - Hatchback, Wagon alebo Sedan? Čo je lepšie, predchádzajúci sedan alebo hatchback? Vyberte si svoju úroveň pohodlia, čo je lepšie, aby ste si užívali hatchbacku alebo sedan

Mnohí motoristi majú záujem o otázku, ktorý model domáceho automobilového priemyslu je lepší: sedan alebo hatchback pred? Na prvý pohľad, akékoľvek hmotné rozdiely medzi týmito dvoma často predávanými modelmi nie sú tu, hlavným rozdielom v týchto modifikáciách je formou tela a dizajnu dizajnu. Vývojári tejto značky vozidla predstavil na trhu 3 možnosti vykonávania tela: pohodlné sedan, priestranná hatchback, univerzálny.

Mnohí motoristi si vyberú prioritu z dôvodu pohodlia a vynikajúceho výkonu. Maximálny pocit pohodlia poskytne mená modelu, ktorý plne spĺňa všetky navrhované požiadavky. Pri výbere modelu domáceho automobilového priemyslu venujte pozornosť úrovni kapacity automobilov a manévrovateľnosti.

Priorda sedan: všeobecný opis

Priorda v populárnom konfiguračnom sedan masová výroba Od roku 2007 sa odteraz považuje za prvý model automobilovej linky. Vizuálne, sedan má podobnosť s tradičným VZ 2110, ale na rozdiel od posledného sedanu má modifikovaný interiér kabíny, nový výkonný interný motora vstavané vysoko kvalitné elektrické zariadenie označuje vyššiu úroveň auta.

Orgán tradičného priory sa vykonáva v klasický dizajn. Vonkajšia model vyzerá pevnejšie, má mäkkú suspenziu a samostatný priestranný trup.

Okrem výhod, tento model má určité nedostatky, vedieť, ktorý každý motorista je potrebný. Jeden z nich spočíva v nedostatočne pohodlnej kontrole kvôli vyčnievajúcim prvkami. Kapacita trupu je nižšia ako ostatné modifikácie domáceho automobilového priemyslu. Títo nadšenci automobilov, pre ktoré je zástupca zástupcu dôležité, a ich celková kapacita je v druhom pláne, stojí za to odvážne vyzdvihnúť tento model.

Modifikácia vozidla s týmto typom tela sa vyrába od roku 2008. Lada Adna v takejto konfigurácii dizajnéra bola vystavená vážnym zmenám, ktoré majú predchádzajúce modely. Externé zmeny Zadný pásový pás, tesné oblúky zadných kolies, oddelené prvky časti boku.

Autá typu Hatchback vyniknúť z iných konfigurácií vynikajúci manéverv porovnaní s univerzálnym a klasickým sedanom. V počiatočnej polohe je trup schopný ubytovať 360 litrov nákladu. Pridaním zadných sedadiel môže vodič zvýšiť celkový batožinový priestor 705 L., Takže potrebné na prepravu celkového nákladu.

Hatchback je naplnený do klasického športového štýlu. Vďaka tomuto zaujímavému výkonu je športová úprava v dopyte mladých ľudí. Počas prevádzky sa tiež zdôrazňuje ekonomická spotreba paliva. Efektívnosť, praktickosť a kapacita sú hlavné parametre, vďaka ktorým sa hatchback zarobil lásku a uznanie medzi aktívnymi ľuďmi.

Čo je spoločné medzi nimi

Autá oboch modifikácií majú podobný aerodynamický formulár, rovnaký klírens, v rozmere to vyzerá takto: 135 mm vyššie maturitný systém a 170 mm - Over vynútiť agregát. Majú takmer rovnakú šírku puzdra zadných a predných kolies, podobne ako hmotnostné parametre. Náklady na palivo majú malý rozlíšiteľný.

Hlavné rozdiely

Odborníci všimli nasledujúce rozdiely v týchto dvoch zmenách auta:

  1. Spoločné parametre. Dĺžka vozidla v modifikácii je vhodná "sedan" je 4350 mm, výška je 1420 mm, šírka koľaje kolesa prednej časti je 1410 mm, zadná časť je 1380 mm. Hatchback z hľadiska rozmerov je skrátený: dĺžka 4210 mm, výškové parametre - 1435 mm. Vďaka skráteniu chrbta sa zjednodušuje parkovanie a kontrola pohodlného hatchbacku.
  2. Kapacita trupu. Nádrž trupu na sedan má parameter kapacity v 430 litrov, hatchback je schopný trvať až 360 litrov, keď zadná pohovka je pridanie, tento priestor sa rozširuje na 705 litrov.
  3. Rozdiely v inštalácii povinných detských stoličiek - Sedan vykonáva typ UF, Hatchback - U.

Voľba

Vyrábať konečná voľba Auto vo forme tela je možné len počas získavania nového modelu, vydané len z kabíny. Počas výberu modelu sekundárny trh Stojí za to zvážiť súčasné náklady a všeobecné technické špecifikácie. Ak pre všetky uvedené vlastnosti vozidlo spĺňa všetky požiadavky, potom je vhodné kúpiť ho.

Počas kontroly tela sa zohľadňujú ich potreby a želania. Získaný model musí byť čo najpohodlnejší, spĺňať prevádzkové podmienky.

Ak analyzujete náklady na tieto dve možnosti, sadzby pre sedan sú demokratickejšie, na sekundárnom trhu pre sedan 345 tis. R., a tu dobrá hatchback Bude to trochu drahšie - 354 tisíc rubľov.

Pre výlety pracovisko Vhodné je tuhý sedan, je výhodné vybrať si mužov. na to vynikajúca možnosť Pre časté motorové vozidlá bez dodatočného zaťaženia. Má dobrú dynamickosť, ľahko prináša svoj vlastník na pracovisko.

Ak sú jazdy v kombinácii s návštevami veľkoobchodných bodov nákupu potravín alebo veľkých nákupných centier, je lepšie kúpiť pred priestranným telom pri vykonávaní hatchbacku.

Čo a pre koho je lepšie?

Rodinní ľudia s deťmi si spravidla vyberajú priestranné univerzálne auto medzi líniou domáceho automobilového priemyslu. Môžete si ho stiahnuť potrebné pre rodinné výlety do krajiny. Prívrženci športov s mládežou radšej jazdia na krásnej hatchbacke.

Záver

Pri výbere typu tela vozidla stojí za to zvážiť všetky jeho komplexné funkcie. Najprv musíte pochopiť, aký účel potrebujete auto. Toto chápanie pomôže realizovať vašu vlastnú potrebu a urobiť si vedomú voľbu. Nemala by byť vyhodená na prvú možnosť. Je potrebné analyzovať všetky dostupné ponuky na trhu, vzťahuje sa aj na súčasných predajcov automobilov.


Porovnajte niektoré rozmery týchto modifikácií.

Dĺžka vozidla v sediánskej modifikácii je 4350 mm, výška v zariadení je 1420 mm so šírkou invalidného vozíka 1410 mm predných kolies a 1380 mm vzadu.

Stroje s týmto typom tela sú vybavené mäkšou suspenziou a majú dobrú rovnováhu (rozloženie hmotnosti) pozdĺž osí.

Slovo "hatchback" nie je náhoda, ktorá znamená anglický jazyk "Skrátenie". Dĺžka LADA ÚROVEJ AUTI V TEZ AKLATU JE 4210 mm vo výške - 1435 mm. Skrátená zadná hatchback uľahčuje parkovanie auta a kontrolovať ich. To tiež prispieva k dobrému aerodynamickému formuláru. Zároveň stroje a v tom, a iné modifikácie majú rovnaký klírens (135 mm pod výstupným systémom a 170 mm pod napájacou jednotkou), celková šírka (1680 mm bez zohľadnenia veľkostí zadnej strany -Zobraziť zrkadlá) a šírku zadných a predných kolies Šírka, hmotnostné charakteristiky. Spotreba paliva je mierne odlišná.

Z rozdielov tiež chcem poznamenať rozdiely v inštalácii detských sedadiel (UF alebo U).

cena


Ceny pre automobily s inou formou karosérie v tej istej konfigurácii sa líšia pomerne mierne, hoci sa hatchback je stále trochu lacnejšia kvôli ich menšej dĺžke.

Preto sú kompletné rozdiely medzi modifikáciami sedan a hatchback v automobiloch tohto modelu.

Vozňa alebo hatchback - Akú možnosť je optimálna pre PRIRES? Lada Aida Hatchback alebo sedan Čo je lepšie

Kmeň.

Prečítajte si aj: Spotrebu paliva 100 km na predchádzajúcom

Rozmery a iné parametre

Porovnajte niektoré rozmery týchto modifikácií.

Dĺžka vozidla v sediánskej modifikácii je 4350 mm, výška v zariadení je 1420 mm so šírkou invalidného vozíka 1410 mm predných kolies a 1380 mm vzadu.

Stroje s týmto typom tela sú vybavené mäkšou suspenziou a majú dobrú rovnováhu (rozloženie hmotnosti) pozdĺž osí.

Slovo "hatchback" Nie je náhoda, ktorá znamená "skrátenie" v angličtine. Dĺžka LADA ÚROVEJ AUTI V TEZ AKLATU JE 4210 mm vo výške - 1435 mm. Skrátená zadná hatchback uľahčuje parkovanie auta a kontrolovať ich. To tiež prispieva k dobrému aerodynamickému formuláru. Zároveň stroje a v tom, a iné modifikácie majú rovnaký klírens (135 mm pod výstupným systémom a 170 mm pod napájacou jednotkou), celková šírka (1680 mm bez zohľadnenia veľkostí zadnej strany -Zobraziť zrkadlá) a šírku zadných a predných kolies Šírka, hmotnostné charakteristiky. Spotreba paliva je mierne odlišná.

Z rozdielov tiež chcem poznamenať rozdiely v inštalácii detských sedadiel (UF alebo U).

cena

Ceny pre automobily s inou formou karosérie v tej istej konfigurácii sa líšia pomerne mierne, hoci sa hatchback je stále trochu lacnejšia kvôli ich menšej dĺžke.

Preto sú kompletné rozdiely medzi modifikáciami sedan a hatchback v automobiloch tohto modelu.

Prečítajte si aj: Aida sa nespustí a štartér sa netiahne

Lada Aida Sedan alebo Hatchback, ktorý je lepší, recenzie majiteľov naznačujú, že keď je vybraný typ modifikácie, prevládajú dva faktory: vzhľad vozidla a objem jeho kmeňa. Klasickí milenci uprednostňujú sedan a prívržencov mládeže, športového štýlu a často prenášanie celkových nákladov - Lada Aida pri výbere hatchbacku.

Na našich stránkach je špeciálna ponuka. Môžete získať bezplatnú konzultáciu našich firemných právnikov, len požiadajte o vašu otázku v nižšie uvedenom formulári.

ladaautoos.ru.

Priorda sedan alebo hatchback: Čo je lepšie

Pride Avtovaza

Lada aida - vysoká kvalita domáce vozidloktorý má príjemný vzhľad a relatívne nízku cenu. Ale výber auta, majitelia vozidla sa čudujú, čo telo uprednostňuje: hatchback, vagón alebo sedan? Ak chcete odpovedať na to, stojí za to zvážiť funkcie každej konfigurácie. Je dôležité správna voľba, pretože chcete auto po mnoho rokov potešiť.

Výber akéhokoľvek predchádzajúceho auta, budete spokojní s kvalitou a pohodlím. Maximálne vybavenie vám poskytne model, ktorý najviac vyhovuje vašim požiadavkám. A je dôležité pochopiť, aký typ tela vhodné Implementovať vaše ciele.

Každý z prezentovaných druhov tela má určité charakteristiky, ktoré ju odlišujú od zvyšku. Pri výbere je veľmi dôležité vziať do úvahy nielen pohodlie jazdy. Je potrebné venovať pozornosť kapacite a ovládateľnosti auta.

Späť do kategórie

Sedan

V tejto konfigurácii sa uskutočňuje od roku 2007 a je prvým modelom linky. Sedan sa môže podobať VZ 2110, ale modifikovaným interiérom kabíny, \\ t nový motor a prítomnosť elektrických zariadení hovorí o vyššej úrovni vozidla. Hoci zmenené prvky nie sú pozoruhodné, práca bola vykonaná dosť mála.

Model je charakterizovaný klasickým dizajnom tela. Vonkajšie vyzerá auto pevnejšie ako iné, takže môže byť použitý pre výkonné potreby. Auto má viac mäkká suspenzia A samostatný trup.

Stojí za to venovať pozornosť nedostatkom konfigurácie. Prvá z nich je menej vhodná kontrola v dôsledku vyčnievajúcich častí stroja. Druhým je kmeň menej ako zvyšok zástupcov linky. Ak je pre vás dôležitý solídny vzhľad auta, a kapacita je na druhom mieste, môžete si bezpečne vybrať tento model.

Späť do kategórie

Tento typ tela je od roku 2008. Lada Aida v tejto konfigurácii nemá tie nedostatky dizajnéra, ktoré má predchádzajúci model auta. Zmeny boli predmetom:

  • zadný pás lucerny, ktorý bol umiestnený zo strany na stranu jednej dielnej časti;
  • oblúk zadných kolies, často kritizovaných vlastníkov automobilov;
  • prvky bočného povrchu tela.

Modifikácia hatchbacku

Autá Hatchback sú charakterizované dobrou manévrovateľnosťou v porovnaní s sedanom alebo vagónom. Okrem toho majiteľ toto auto Môže zvýšiť batožinový priestor skladaním zadných sedadiel. To vám umožní prepravovať pomerne veľké zaťaženie.

Hatchback odráža športový štýl. Vďaka tomuto dizajnu je auto veľmi obľúbené medzi mladými ľuďmi. Spotreba paliva spotrebovaného v tomto modeli nie je viac ako tá sedanov. Vďaka efektívnosti a kapacite, ako aj atraktívnym ľuďom je veľmi populárny vzhľad auta.

Späť do kategórie

Univerzálny

Toto zariadenie je najviac praktické. Modifikovaná strecha, modifikované nárazníky, ako aj dvere a krídla, vytvárajú vozidlo atraktívne a zaujímavé. Poskytnuté:

  • veľká rozpočtová pobočka;
  • hmlovky;
  • vyhrievané sedadlá;
  • posilňovač riadenia;
  • klimatizácia.

Univerzálny - dobrá možnosť Pre tých, ktorí často cestujú do celej rodiny. Auto je vybavené pohodlím a kapacitou. V aute môžete dokonca spať bez toho, aby ste zažili akékoľvek nepohodlie. Ale všimnite si, že manipulácia s touto konfiguráciou je trochu horšia. Okrem toho je vagón vybavený pevnejšou suspenziou.

Osobne určujem pre seba, čo presne potrebujete. Výber medzi kapacitou, športovým štýlom a reprezentatívnym vzhľadom sa nezastavíte na analýzu výhod a nevýhodami auta. Snažte sa pochopiť, aký typ tela sa vám najviac páči. A ak je príležitosť, sedieť za kolesom každého z troch modelov.

V prvom rade, samozrejme, musíte sa riadiť úvahou o praktickosti. Ak ste rodinným mužom, je lepšie kúpiť roomy auto. V prípade používania stroja na pracovné cesty nie je potrebné kúpiť model športového štýlu, ktorý bude zapôsobiť na frivolizmus. Rozmanitý lineUp Auto "Lada" vám umožní vybrať presne to, čo ste hľadali.

sedan alebo priorda hatchback? + video

Vyberte si správny stroj pre seba - takmer celá veda na svete okamžite vyvíjajúcu sa automobilový trh. Ak zostanete pravdivé pre domácu značku, potom Lada Aida je vynikajúcou, pomerne lacnou a vysoko kvalitnou možnosťou. Má však svoje vlastné variácie. Zvážte podrobne každý z nich a zistite, čo je lepšie: hatchback alebo sedan predchádzajúci?

Priorda sedan.

Úrada v tele sedanu sa začala vyrábať v roku 2007 a zároveň sa stal prvým modelom v jeho vládcovi, aký druh vysoko kvalitného doplnku vyššej úrovne VZ 2110.

Tam je pokročilý interiér salónu a moderné elektrické zariadenia a výkonný motor. V rovnakej dobe, auto má reprezentatívny klasický vzhľad. Vytvára tuhé telo, samostatný trup a mäkšiu suspenziu.

Nedostatky predchádzajúceho sedanu možno nazvať:

  1. vyčnievajúce časti stroja, ktoré predstavujú, že nie je lepšia manipulácia;
  2. najviac chorý kmeň v porovnaní s inými zástupcami vybranej linky.

Ak si kapacita auta, ktorý si vyberie, nie je dôležité, môžete sa bezpečne zastaviť na tomto modeli.

Priorda hatchback.

Hovoriť o vozidle v tele hatchback, možno poznamenať, že sa vyrába od roku 2008. A tiež to, že tento model nemá rovnaké nevýhody dizajnu, ktoré boli uvedené v predchádzajúcej konfigurácii vozidla, a všetko, pretože Hatchback Aida bola vystavená určitému zdokonaliť: zmenil zadné svetlá Lanterns, armáda zadných kolies ( Predchádzajúca verzia bola kritizovaná vlastníkmi automobilov), prvky bočného povrchu.

Hatchback na predchádzajúcej sa líši pomerne atraktívnu manévrovateľnosť v porovnaní s sedanom. Okrem toho, vlastník takéhoto auta bez veľkého úsilia môže niekoľkokrát zvýšiť svoj batožinový priestor, skladať len zadné sedadlá, ktoré môžu umožniť prenos konzistentného nákladu.

Tiež výrazná funkcia Hatchback Aida je jeho športový štýl, takže tento model je v dopyte pre mladých ľudí.

Palivo v posudzovanom modeli sa strávi rovnako ako v sedan (viac).

Výkon.

Hatchback Predchádzajúci aerodynamický, má priestranný batožinový priestor a pohodlný bezplatný salón (žiadny menej sedan salón). So všetkými touto hatchback je tu tiež 14 centimetrov kratšie ako jeho "kolega" podľa pravítka. Ale kvôli svojmu vzhľadu tento orgán nie je vhodný pre každého (napríklad tých, ktorí často cestujú na ich auto na prácu). Avšak, chute sa nehádajú, takže si vždy musíte vybrať, čo je viac ležať "v sprche" - je to priamo pre vás, a to bude lepšie.

Video.

autoepochru.

Recenzia majiteľa Lada Kalina Hatchback 1.6 MT (Generovanie I). Lada Kalina Sedan alebo Hatchback Čo je lepšie

Voľne žijúce zvieratá alebo predchádzajúce - aké auto je lepšie vybrať?

Potreba nové auto? Voľba je medzi Lada Kalina. A Lada Aida? Porovnajte obe modely, zistite, že nedostatky a vyriešte, ktorý z nich je lepší.

LADA KALINA

Vyvinúť model Viburnum začal od roku 1993. Ale len v roku 2005 Avtovaz spustila auto na trh. Toto už nie je modifikácia vyrobených vozidiel a nie je aktualizovaná verzia nové auto. V roku 2013 bola spustená vydanie druhej generácie Viburnum v novom tele a so športovými funkciami v charaktere.

Výkon motora dosiahol 106 konská silaA v športovom modeli - 114 HP, maximálny krútiaci moment sa zvýši z 120 až 148 nm. Vstrekovanie paliva sa stalo s elektronicky ovládanie.

Lada Aida

Údaje sa objavilo na trhu v roku 2007. Počas desiatich rokov sa vozidlo zmenilo vzhľad, zvýšila sa bezpečnosť, intelácie hluku sa zlepšila, prevodovka je aktualizovaná. Objem motora dosiahol 1,8 litrov. Tento model nebral právo byť jedinečný a je považovaný za prototyp VZ-2110. V roku 2019 sa uvoľnenie PRIORS plánuje zastaviť.

Všeobecné funkcie v rôznych vozidlách

Rodina s ohľadom na VZ je prezentovaná v tele typu sedanu, hatchbacka a vagóna. AIRUU A KALINA sa vyrábajú s balíkom "štandardom", "normou" a "lux". Rozdiel je cena a dostupnosť pridané vlastnosti.

"Štandard" zahŕňa len najbezpečnejší pre pohyb. K dispozícii je elektrický posilňovač riadenia, centrálne zamykanie. Vykonáva sa iba príprava zvuku. Power Windows - Front.

"Norma" je vybavená posilňovačom riadenia, alarm, 14-palcovými diskami a menšími možnosťami.

No, v "obleku" sú napájacie okná inštalované pre všetky okná, opierky hlavy sú už prítomné na zadných sedadlách. Airbagy budú fungovať pre vodiča a predného cestujúceho. Hmlovky, vyhrievané sedadlá, multimédiá a navigačný systém, zliatinové kolesá, abs, klimatizácia aj v konfigurácii "LUX".

Každý model posudzovaný, motor sa nachádza dopredu, jeho objem je 1596 kubických metrov. Palivová nádrž - 50 litrov. Na tankovanie potrebujú benzín A-95. Predné samostatné odpruženie, zadné - semi-závislé. V aute 5 sedadlách spolujazdca. Mechanický box Prevodovky.

U. Normy toxicity moderné autá Tento riadok Euro-5. To znamená, že môžete jazdiť v Európe, nemôžete žiadny problém. Čo nemôžete povedať o prvej generácii. Majú rýchlosť toxicity - Euro-3.

Aký je rozdiel medzi PRIRES a VIBURNUMU?

Pre čistotu "experimentu" na porovnanie, povedzme autá v tele vozu stanice, s 1,6 litrom objemom motora, s 16 ventilmi a 106 konskými silami, 5800 otáčkami s minútu (1,6 l 16-Cl. (106 hp.), 5mt).

  1. AIRA je dlhšia, ale zároveň nižšie. Vizuálne rozdiely nie sú viditeľné. Ale traja cestujúci na zadných sedadlách budú v Kaline pohodlné.
  2. Odbavenie v Kaline je 5 cm. Menej. To, čo je v tento prípad Zásadne. Obe stroje vybuchnú nerovnomernú krajinu alebo na diaľnici na diaľnici s asfaltovým povrchom.
  3. Objem batožinový priestor Priors sú už 75 l.
  4. Kalina za 11 s. Urýchliť rýchlosť 100 km / h. Jeho maximálna rýchlosťUvádzaný výrobcom - 181 km / h. ARIORA zrýchľuje 100 km / h v 11,5 s a jeho maximálna rýchlosť je 183 km / h. V tomto prípade, bez poznámky, je jasné, kto je chladnejší.
  5. Spotreba paliva pre tieto autá v rustikálnom cykle - 5,6 l / 100 km. V mestskom i. zmiešaný cyklus Kalina je ekonomická.

Výhody a nevýhody

Výhody Viburnum:

  • Moderný dizajn zdôrazňuje Kalinu zo spoločného toku automobilov. A náklady na toto auto sú rádovo pod prioriou.
  • Maswarm, špeciálne navrhnutý pre jazdu v meste.
  • Cenovo dostupné ceny na opravu a Údržba. Neexistujú žiadne problémy s nákupom náhradných dielov.
  • Auto je malé vonku, ale vnútri priestranné.
  • Svetlé svetlomety jasne. Prehľad Čelné sklo široký.
  • Teplé teplé. Ale SERM špecialisti sa často musia vysporiadať s problémami v práci kachlí.
  • Telo je malá predmetová korózia. Aj keď auto bude pravidelne stráviť noc na ulici v mraze a dážď, nebude mať vplyv na výkon a vzhľad.
  • Osoba akéhokoľvek rastu sa bude cítiť pohodlne v kabíne.

Nevýhody Viburnum:

  • Power Windows milujem rozmarné.
  • Rýchlo zlyhá.
  • Hlučná prevodovka a podvozok.
  • Salón sa objaví vonkajší hluk pri rýchlostiach nad 100 km / h. Tvrdé odpruženie. Zlá izolácia hluku.

Pozitívne strany priors:

  1. Auto má dobrú stabilitu kurzu, ľahký a bezpečný prechod otáčok.
  2. S veľkým zrýchlením - cesta si istí.
  3. Svetlé osvetlenie ovládacích prvkov a spotrebičov.
  4. Pevný súbor možností.

Nevýhody PRIROV:

  • Vážená údržba.
  • Bad Hluk izolačný salón. Hlučný motor a zadná polica.
  • Traja cestujúci na zadných sedadlách priestoru.
  • Telo a rezonátor tlmiča sú silne podliehajú korózii.
  • Nespoľahlivé nosné ložiská.
  • Elektrický silný je slabé miesto.
  • Často vychádzajú so stierami budov.
  • Zlé sklenené tesnenia.

Poďme zhrnúť. Rozhodnúť, ktoré auto si vybrať

  1. Ak je auto potrebné na výlet do krajiny a prepravu tovaru, je lepšie si vybrať Kalinu. Priory, po roku prevádzky, môže "požiadať o zadok". Budeme musieť predčasne nahradiť regály a pružiny. Priatelia na zadných sedadlách budú úzko.
  2. Orgány priors sú veľmi korózia. Takže to bude musieť jazdiť opatrne. Toto auto by malo žiť v garáži.
  3. Charakteristiky v automobiloch sú takmer rovnaké. Ale predchádzajúci je rádovo drahšie VIBURNUM. A aj v prevádzke.
  4. Podľa testu havárie sa zistilo, že pri náhodnom tele telo veľmi trpí v predchádzajúcom. Vodič a cestujúci dostanú zranenia, ktoré nie sú nebezpečné pre život. V Kaline je telo mierne poškodené, ale cestujúci dostávajú vážne zranenia.
  5. Obaja "vzorka" s vysokou vôľou a nízkou spotrebou paliva. Cestovná konvergencia cez strednú cestu pre tieto autá nie je hrozná.
  6. Opatrne opakovania VZ 2110 v dizajne tela a salón. Vzhľad Valnes nie sú podobné iným automobilom domáceho automobilového priemyslu.

Všetky vlastnosti Viburnum a priors sú známe. Výhody a nevýhody sú opísané. Zostáva len na výber auta, ktoré je vhodné pre vás.

Sedan alebo hatchback: Čo si vybrať

Dilema vzhľadom na sedan alebo hatchback Lada. - Večný! Obrovské množstvo ľudí zažíva konzervatívnu lásku k sedanom. Avšak, ako všetci vieme, pokrok na mieste sa nezmení, inovácie sa dotkli a automobilová guľa a akonáhle sa pokúsili unikátne poklop, uvedomiť si - v sedanoch Svetlo nezostalo.

Milovníci sedanov ako výhody vedú veľa výhod, ktoré sú údajne nenávidené, avšak proti rade presvedčivých argumentov. Napríklad na jazdcovi megalopolis na návrhu oveľa pohodlnejšie kvôli ich kompaktnosti; Existuje funkcia rozširovania trupu pridaním zadných sedadiel.

Vedeli ste, že záujem o európsky orgán začal rýchlo zvýšiť v rokoch 2007-2008, práve vtedy, keď sa Avtovaz inicioval spustenie takýchto modelov ako "Lada Kalina" a " Lada Aida" Táto možnosť bola nielen ľahko ovládateľná, ale je tiež celkom prístupná za cenu, ktorú nemala vplyv na jeho kvalitu. Odtiaľ vidíme zvýšený dopyt po nich vozidlá.

Pokiaľ ide o sedans, ako si zaznamenal Evgeny Vesel, "model Sedan je dostatočne pohodlný na to, aby sa používal, prakticky a vyzeral výhodné. Kufr je tak, ako to bolo v dôstojnej izolácii od salónu auta, vďaka tomu nie je žiadny extra hluk a zvuky, a tiež úplne vylučuje vznik cudzích pachov z výrobkov v batožinovom priestore. Batožinová priehradka nie je ohrievaná kachľou, ktorá zase výrazne šetrí zdroje vynaložené. Ako viete, bude dopyt - bude existovať veta, pretože nie sú špecificky žiadne zahraničné výrobcovia Ruská federácia Vytvárať najnovšie modely sedanov. "

V moderný svet Je oveľa jednoduchšie áut: obrovské množstvo nadšencov automobilov nepovažuje určitý model v uhle trvanlivosti a všestrannosti. To znamená, že je túžba kúpiť prostriedky na pohyb po desaťročiach v lete. Teraz je všetko úplne iné: Nepáčilo sa mi to - po niekoľkých rokoch som urobil náhradu. Najmä preto, že automobilky neustále rozširujú rozsah modelu Lada. Preto nemá zmysel prebývať na jednom type auta, keď sa môžete pokúsiť experimentovať a nakresliť svoje vlastné závery.

lada.bashauto.com.

Čo si môžete vybrať - sedan alebo hatchback?

Keďže dopravníky autocontracens začali ísť medzi rovnaké modely, ale v rôznych bojoch

xn - 44-6kchdmw3bgiawoOO4b.xn - p1ai

Lada priorda sedan alebo hatchback: Čo je lepšie, recenzie majiteľov

V sedanom telesnej dvojbly, to znamená, že konštruktívny kmeň auta je oddelený od kabíny. Objem trupu je 430 litrov. V zime, keď sa objaví studený vzduch Nespadá do salónu, ktorý je tiež rýchlejší ako zahriať. Zadné okno je znečistené menej ako hatchback (ktorá má zadnú podložku dverí). Keď narazíte na zadnú časť počas nehody, neexistuje žiadna odtlačok kabíny. Nespadajú na vodiča a cestujúcich nepríjemné pachy (napríklad nádoba s benzínom) z batožinového priestoru.

Kmeň.

V hatchback tela jeden-slot, keď sa trup nie je oddelený od kabíny. Jeho kryt je extra dvere. To uľahčuje nakladanie a vykladanie a umožňuje dostať sa do auta v prípade, povedzme, zamrznutie zima Hrady iných dverí. Na druhej strane, jeho objav rýchlo ochladzuje vzduch vo vnútri auta. Keďže batožinový priestor nemá dostatočnú zvukovú izoláciu, celkovú úroveň hluku vo vnútri vozidla sa zvyšuje. To tiež prispieva k zaklopeniu zadnej police, ktorá sa objavuje s jeho krehkými upevnením.

Lada Aida je 7 rokov prevádzky. Koľko je oprava priors. Preskúmanie z testovacej jednotky

Napriek tomu, že užitočný objem trupu v tomto prípade (tu je len 360 litrov), oveľa nižší ako sedan, so zloženými zadnými sedadlami, jeho objem sa zvyšuje takmer dvakrát tak dlho, ako - až 705 litrov. Zadné sedadlá, v závislosti od veľkosti nákladu, môžu byť zložené úplne aj čiastočne. Možnosť prepravy veľkoplošných nákladov: detské kočíky, chladničky, lyže, záhradné náradie atď., Ktoré je v mnohých prípadoch praktické.

Teraz zvážte: priorda sedan alebo hatchback, čo je lepšie v iných charakteristikách.

Lada Aida je jedným z najdrahších a zároveň. Miestni motoristi uprednostňujú prednosť, pretože sa považuje za auto, ktoré prešlo správnu kontrolu času. Ale rozhodnúť o výbere značky vozidla - len polovica. Je jasné, že berieme predchádzajúce. Ale tu je "vnútorná" dilema: a aký druh predchádzajúceho? A ak s balíkom rýchlo pomôže určiť svoju peňaženku, potom to nie je tak jednoduché. Priorda sedan alebo hatchback - aký druh vozidiel stojí za to byť vo vašej garáži?

Stretnúť sa bližšie

Vaz vyrába pred rokom 2007. Bola vytvorená na platforme notoricky znázornených "desiatok" a zdedená z nej veľa. AIRA sa nazýva auto pre mládež. Je chválená pre dobrú rýchlosť a schopnosť dobre udržať na ceste. Existujú sťažnosti na kvalitu zostavy a nie všetky sú vhodné pre nízke sadzby. Avšak, auto.

Externý upgrade

V roku 2013 Vazovians predložili aktualizovanú verziu. Bola poskytnutá radom nových možností, zlepšenie technické možnosti. Stroj sa zmenil a externe. W. nový priori Všimnite si modernú dennú optiku, ktorá sa automaticky zapne. Malý modifikovaný nárazník a mriežka na chladiča bola vytvorená vo forme mriežky. LED diódy sú namontované na svetlách a tunks.

Salónový vzhľad

Čo sa zmenilo? Tam je niečo, o čo povedať. Dizajnéri aplikovali atypické materiály pre vázu, Vrátane mäkkého pohľadu - nový typ plastu, ktorý vyzerá ako drahá koža vyzerá a toleruje externé vplyvy.

Troj-lúčový volant, dotykový displej, pohodlnejšie a vysoké sedadlá s podrúčkami - všetky tieto nové predchádzajúce.

Motorové údaje

A pre toto auto. Najchladnejšie z nich je určený pre 1,6 litra. Jeho sila je 106 "koní", ktorá sa dosahuje vďaka aktualizovaniu systému vstrekovania paliva. S takýmto motorom sa vozidlo zrýchľuje na väzbu za 11 sekúnd a je pripravená "dať jazz" rýchlosťou 185 km / h a vyššie. - 6,9 litrov v zmiešanej verzii a na trati - 5 litrov.

Pohon s predným kolesom s 5 prevodmi.

TRUE, ak vankúš vodiča vstupuje do základnej súpravy, potom vankúš pre cestujúceho bude musieť zaplatiť navyše.

Povedzte svojmu telu ...

Stroj je reprezentovaný štyrmi typmi tela, ale najviac bežiace verzie - sedan a hatchback. Tam sú tiež kupé, ktoré nie sú tak populárne.

Pripomeňme, že - telo s batožinovým priestorom, ktorý je lineárne oddelený od salónu. Toto je najbežnejší typ tela medzi osobnými automobilmi. Ale hatchback je charakterizovaná zníženým trupom a skráteným zadným dychom.

Rozdiel milimery

Čo je lepšie - Lada Aidada sedan alebo hatchback? Porovnajme rozmery. Sedan je o niečo dlhší konkurent: 4350 mm proti 4210 na hatchback. Tieto modely sú rozlíšené a na výšku: "pestované" na 1435 mm, pred sedanom o 15 mm. Ale šírka auta je rovnaká, je to 1680 mm. To isté môže mať tiež klírens (165 mm) a šírku predných a zadných stôp (1410 mm a 1380 mm).

Zaujímavý bod: Spotreba paliva vozidla je takmer identická.

Vaša batožina

Ako sme povedali, sedan a hatchback sa rozlišujú na kapacite trupu. V prípade predchádzajúceho, vyzerá to takto ... Ak sedan berie "na palube" 430 litrov nákladu, potom sa hatchback je pripravený vziať len 360 litrov v počiatočnej polohe. Zároveň je však v hatchback možnosť preklopiť zadnú pohovku a tým zvýšiť kapacitu batožinového priestoru na 705 litrov.

Sedan, pane

Priorda sedan alebo hatchback - voľba s trikom. A aby bolo správne, "pre seba", stojí za to poznať všetku zemnú noc.

Zaujímavé je, že sedan je prvým modelom tohto riadku. Rovnako ako predlžší najviac smerom von sa podobá predkovi "Top Ten Ten", ale modernizovaný salón, nový motor a všetky druhy moderných "elektrických posunov" naznačujú, že model urobil rádovo vyššie. V sedan sa nachádza aj mäkšia suspenzia.

Ukazuje sa, že sedan má taký klasický dizajn. Zo všetkých predchádzajúcich, toto auto, možno, naozaj vyzerá pevnejšie.

Prehľad auta LADA AIRA v tele sedanu:

Adrenalínový hatchback

Úrada v tele hatchback začala vyrábať o rok neskôr ako sedan - v roku 2008. V porovnaní so sedanom, hovoria motoristov, snaží sa v hatchbacke viac úspešnejšie zadné svetlá, Oblúk zadných kolies, telo Boko. Všeobecne platí, že "skrátený" je väčší veľkorysý pre zaujímavých manévrov a trumfuje schopnosť zvýšiť batožinový priestor. Hovorí sa, že predchádzajúca hatchback má druh športového charakteru, a preto má dopyt z milovníkov adrenalínu.

Prehľad auta LADA AIRA v tele Khechbeck:

Vyvodíme závery

Pre vaše peniaze je skvelé auto. A v meste a na primére sa správa úmyselne. Typ tela na jeho "plnky" prakticky neovplyvňuje. To znamená, že prítomnosť klimatizácie alebo elektrického posilňovača závisí vôbec vôbec na sedan, ktorý riadite alebo v hatchbacke.

Technické rozdiely medzi sedanom a hatchbackou nie sú tak zásadní. A to znamená, že výber Lada Aiorda sedan alebo hatchback, orientovať viac. Čo máš rád? Priestranný klasický stroj alebo "športovec" s módnymi zadnými svetlami?

Zvážte tiež, že zaplatíte aspoň 345 tisíc rubľov pre sedan, a najmenej 354 tisíc rubľov sa požaduje pre hatchbacku. Náklady na luxusné verzie začínajú od 442 tisíc rubľov za sedan a od 446 tisíc rubľov na hatchbacku.

Ľudia si vybrať domáce vozidlo záujmy, ktoré lepšie, sedan alebo hatchback pred. Rozdiely medzi nimi. Líšia sa v hlavnom tele. Existujú tri možnosti tela: sedan, hatchback, vagón. Všetky z nich sa vyrábajú od roku 2007. Všetky tieto orgány sa líšia v ich technické charakteristikyAk chcete kúpiť nákup, musíte vziať do úvahy tieto nuansy. Koniec koncov, požiadavky na ovládače sú úplne iné. Vďaka tomu, možnosť urobiť chybu pri nákupe je minimálna. Jasne vymedziť pre seba, za aký účel dostanete auto. Na základe toho.

PRIORY

Čo je lepšie, predchádzajúci sedan alebo hatchback, neexistuje žiadna jednoznačná odpoveď na túto otázku. Tento model bol pôvodne plánovaný ako najdrahší spomedzi všetkých produktov AvtovaZ. Preto sa vývojári snažili s interiérom. Hoci vo všeobecnosti tento prvok je horší ako rovnaký Ford Focus 2. Napriek tomu, že cieľ sa ukázala byť slušná, ale nespadable pripomínajúci vazovskaya desiatky.

Všetky verzie tela sa vyznačujú dobrými vysokorýchlostnými ukazovateľmi. Aj auto je pekne lisované na ceste, čo dokonale ovplyvňuje správu. Najvýkonnejší 1,6 litrový motor a trochu viac ako 100 koní. Ale pre auto auto je normálne. Pri výbere ojazdeného auta venujte pozornosť roku vydania. Dizajn a niektoré konštrukčné prvky na vozidlách vydané pred restyling 2013 sa môžu mierne líšiť.

Sedan

Táto verzia PRIORS bola umiestnená obchodníkmi ako zástupca, ale v realizácii rozpočtu. Aj keď nakoniec sedan nefungoval. Možno je to kvôli funkciám spustenia v sérii. Lada Aida v tele sedanu sa objavil veľmi ako prvý. Toto auto bolo vytvorené na základe 2110 (), v danom poradí, v nej môžete vidieť súbor predchodcu.

Vonkajšia sedan vyzerá viac reprezentatívne v porovnaní so zvyškom vykonávania tela. Auto má kmeň oddelený od salónu, jeho objem je 360 \u200b\u200blitrov. Aký je najmenší indikátor v sérii. Auto je pomerne dlhé, zadné regály Zatvorte časť prehľadu, ktorá nie je príliš dobre ovplyvnená bezpečnosťou na zadnej strane parkoviska.

Hatchback

Úrada v takomto telese sa objavila o niečo neskôr. Externe to vyzerá viac športové a rýchle. Preto takýto telo zamiloval do mladých, impulzívnych vodičov. Často je táto možnosť vystavená ladeniu, otáčaniu sériový automobil v športovom aute.

Hatchback má priestranný trup. Čo je vhodnejšie pre rodinných ľudí. Všeobecne platí, že telo je trochu kratšie, čo robí parkovanie v meste pohodlnejšie. Kvôli kratším prípadom je vozidlo oveľa ľahšie premeniť. V interiéri dekorácie, takmer nič nezostalo od desiatok.

Univerzálny

Toto je najmodššie auto zo série. Jeho kapacita je 480 litrov. Ak sa rozložíte zadné sedadlá, potom dvakrát viac. Toto auto je ideálne pre cestovanie do dacha s celú rodinu. Tiež táto voľba nebude pre milovníkov dlhých ciest nadbytočná. Nevýhodou sa môže nazývať najhoršou manipuláciou z celej série. Ovplyvňuje dlhší krmivo. Ale ak auto ide zaťažené, potom v zmene to vstúpi celkom dobre.

Na parkovisku trvá veľa miesta. Preto je trochu problematické ovládať ho v meste. Ale na nákupné výlety sa dokonale zapadajú. Pri pohybe späť nie sú žiadne problémy. Modernizácia kabíny (skladania sedadiel) z cestujúceho do auta-aspashed verzie nespôsobuje problémy.

Voľba

Vybral si formu tela dáva zmysel len pri nákupe nového auta v kabíne. Na sekundárnom trhu, pri výbere použitého auta, v prvom rade je lepšie venovať pozornosť cene a technický stav. Ak vám tieto vlastnosti vyhovujú, potom to dáva zmysel.

Pri výbere tela si venujte pozornosť svojim potrebám. Zakúpené vozidlo musí byť čo najpohodlnejšie. Preto si dobre myslieť, kde a ako to plánujete prevádzkovať.

Sedan je vhodný na riadenie práce. Toto je pohodlné auto. Vyzerá na to, čo je ako dospelí, držali mužov. Vhodné pre časté výlety na diaľnových osvetleniach. Ak je potrebné kombinovať výlety do práce s pretekami v nákupných centrách, je najlepšie kúpiť hatchback v tele. Pre rodinných ľudí, ktorí majú chatu alebo veľký vagón, budú dokonalé. Môžete si ho stiahnuť veci najviac veľká rodina. Veľký kufr v tomto pláne je obrovská výhoda.

Záver. Výber typu karosérie vozidla, zvážte všetky jeho funkcie. Je dôležité pochopiť, prečo potrebujete auto. Toto porozumenie umožní správne rozhodnúť, čo je lepšie, sedan alebo hatchback pred. Nepokúšajte si prvé auto. Sledujte všetky ponuky na trhu, v plnej miere sa vzťahuje na predajcov áut.

NOVINKA NA STRÁNKU

>

Najpopulárnejší