UAZ Cargo Car, ako modernizácia "Cargo" z UAZ vybaveného nákladnou platformou, je sledovaná z vzdialenej 1996, z modelu UAZ-2315. V tom čase sa testovacie modely nedosiahli. Ďalší pokus o konverziu osobného auta pod nákladným výrobcom UAZ vzal s vytvorením nového auta UAZ-3160. Na svojej platforme bol vyvinutý UAZ-23608, ktorý bol prezentovaný na MIMS-2002,2003 show.
Hlavnými odberateľmi auta sa predpokladali majiteľom UAZ-3303, ktorý bude chcieť zmieriť so starým a nie pohodlným dizajnom 1960 na modernom pohodlnom aute. Naviazaná cena však neumožňovala toto vozidlo získať popularitu a rozšírenú.
Nový život v neustále sa meniacom modeli ULYANOVSKO COUNTHOL OTVORENÉHO OTVORIŤ NA ZÁKLADE UAZ "Patriot". V roku 2008 sa začalo uvoľňovanie ľahkého komerčného kamiónu s vlastným menom "Cargo". V roku 2014 bol tento model aktualizovaný prvýkrát.
A teraz, dnes sa stalo známymi informáciami, ktoré výrobca vymýšľal novú veľkú modernizáciu tohto modelu, navyše sa stalo známe, že spoločnosť plánuje prideliť UAZ "Cargo" 2017 V samostatnej rodine do budúceho roka.
Ulyanovsk Auto Factory bude potešiť motoristov s aktualizáciou Picap UAZ Cargo (Komerčná verzia UAZ Picap). V roku 2017, ktorí milovali mnoho pickupov, dostane veľké zmeny. Na žiadosť spotrebiteľov sa vozidlo nesie viac. Ďalšie transformácie vozidla sú možné, konečné rozhodnutie, na ktorom bude schváliť vývojári modelu po podrobnej analýze dopytu po trhu.
Vlastnosti vzhľadu
Z spoľahlivých zdrojov sa stalo známe, že dizajn oblasti tváre vozidla sa zlepší vďaka novému nenatretého nárazníka, ktorý bude jediný celok s radiátorovou mriežkou a novými svetlometmi. Pôvodná predná časť bude stáť oveľa lacnejšie pri výrobe prúdu, ktoré tento model prakticky nemá rozdiely od prednej časti modelu cestujúceho "Patriot".
Interiér novosti
Niektoré špecifické informácie týkajúce sa salónu "Cargo" z roku 2017 modelového roka nie sú, ale na základe predchádzajúcej aktualizácie, možno predpokladať, že novinka bude potešiť aktualizovaný pôvodný interiér.
Posledná verzia bola vybavená sedadlami z modelu spoločnosti Rexton výrobcu SsangYoung, či zostanú v modeli 2017 ešte, ale v každom prípade sú to pohodlné stoličky so širokou škálou nastavení, pohodlnú bedrovú zastávku, bočnú podporu, rovnako ako opierky hlavy. Toto plus v pohodlí kontroly vozidla pridáva stĺpik riadenia, nastaviteľný naklápačom, samotný volant bol prevzatý z Lada-110.
Izolácia hluku tohto vozidla je však prijateľná aj, ak nevyvíjate rýchlosť viac ako 120 km / h.
Všeobecne platí, že salón mohol dať na pevné päť, ak nie jeden veľký mínus - najbližšie. V kohútiku je prakticky žiadne voľné miesto, a doprava aj malej tašky bude trvať, že je to len cesta von - na usporiadanie pod nohami cestujúceho.
Ale na internete boli informácie, že nový "Cargo" bude navrhnutý pre tri sedadlá, možno, inžinieri a dizajnéri sa zbaví kupujúcich z malého salónu a vytvárajú viac priestoru vo vnútri, čo bude dúfať.
Technické charakteristiky Cargo 2017 UAZ
V rámci aktualizácie sa zoznam zariadení stroja výrazne zvýši, okrem toho, že riadok elektrických jednotiek rozšíri, ktorého zostava nastane na továrni Savolzhsky.
Už dnes sa vyvíjajú zlepšené motory pre džípy, ktoré sú vybavené nemeckými hydroletakermi. Toto je nútené riešenie, pretože často reťaz klesla na predchádzajúcu modifikáciu. Ale v procese testovania a testov sa ukázalo, že prestávka okruhu dochádza v dôsledku nedostatočnej kvality hydrailických látok.
V tejto súvislosti sa ruský výrobca rozhodol zmeniť dodávateľa. Vzhľadom k tomu, že nemecký Hydraulichel je menší vo svojich veľkostiach minulosti, ukázalo sa, že vytvorí adaptér, ktorý si zachováva návrhu zdrojovej časti elektrickej jednotky.
Teraz je tento model ponúkaný s nosnosťou až 800 kg. Nová modifikácia bude navrhnutá pre 1500 kg, bude to aj monodižný, vybavený kabínou na troch sedadlách, zväčšenej základni kolies, pôvodnej zadnej nápravy. Výstava COMTRAN-2015 tiež oznámila informácie, že štiepky rámca v pickupov budú originálne, inými slovami, predĺženia budú môcť dosiahnuť bez použitia zváranej vložky.
Chcel by som vám pripomenúť, že v podzemnom priestore dnešného "Cargo" je benzínová elektráreň s kapacitou 2,7 litrov. Tento motor je schopný generovať približne 128 hp. Motor je ukotvený mechanickým päťstupňovou prevodovkou a umožňuje vozidlu vyvinúť maximálnu rýchlosť približne 135 km / h.
Samozrejme, pre "náklad" modelu 2017 v dôsledku zvýšenej kapacity zaťaženia, bude pripravená silnejšia elektrická jednotka, momentálne nie sú známe.
Skúsenosti s prevádzkou dnešného "Cargo" ukázali, že nové snímače majú v prevádzke nejaké vážne problémy. Výkonové jednotky ZMZ sú veľmi spoľahlivé a dokonca aj zložité elektronické bloky nevytvárajú nevyriešené úlohy pre majiteľov. Tento model je dokonale implementovaný a jednoznačne dobre koordinované dodávky náhradných dielov a služieb po predaji robí tento kamión "viac v dopyte na trhu.
Tento model sa vzťahuje na obchodnú radu Auto Ulyanovsk Automotive Factory av skutočnosti je zjednodušená verzia vozidla Vez "Pickup". V súčasnosti sa tento pickup vyrába v troch modifikáciách: potravinovej a priemyselnej dodávke, palubné markízy. Dnešný základný model je ponúkaný za cenu 685 000 s výnimkou zásob a zliav.
Reálnym pocitom sa uvoľnilo pohon všetkých kolies a pohodlného nákladného vozidla ULYANOVSK AUTOMOBILY. Koniec koncov, teraz majiteľ auta UAZ dostane dva v jednom: pohodlný a útulný salón, ako aj veľké telo, ktoré vám umožní umiestniť rôzne druhy nákladu v ňom. UAZ Cargo je založený na Patriot UAZ a má absolútne identické špecifikácie. Ak je vozidlo potrebné na prepravu tovaru, potom UAZ Cargo je vynikajúcim riešením. Učíme sa všetky podrobnosti o pohonu všetkých kolies Nízke vozidlo UAZ CARGO.
Prvá nízka tonáž UAZ Cargo vystúpil z dopravníka späť v roku 2008, a to bolo potom, že bol udelený sériový názov modelu - UAZ 23602. Niekoľko ľudí vie, že nákladný automobil UAZ sa teraz vyrába v troch rôznych modifikáciách:
- na palube, s markínom;
- s potravinovým dodávkou;
- s dodávkou van.
Nový náklad UAZ je navrhnutý nielen na prepravu tovaru, ale na prepravu v ťažkých oblastiach mimo cesty. Kapacita vozidla je 725 kg, ale len málo nevenuje pozornosť vozidlu uvedenému v pase.
Základňa SUV sa zvýšila na 3 metre, čo umožnilo zvýšiť užitočný priestor na 6 metrov kubických. Najčastejšie sa tento model SUV nachádza v poľnohospodárskych podnikoch, v dedinách alebo obciach, kde je bez takéhoto auta takmer nemožné.
Charakteristiky Externé
Okrem rámu a odpruženia, UAZ Cargo zdedil z vlastene a kabíny, v ktorom môžete umiestniť jeden cestujúci a vodiča. Recenzie tohto vozidla sú prevažne pozitívne. Patriot bol zdedený a silnou optikou, čo umožnilo dobré osvetliť nielen cestu, ale aj mimo cestných oblastí.
Nový Cargo UAZ zdedil z jeho predchodcu UAZ Patriot predný nárazník, ktorej farba môže byť: v tela farby alebo vo farbe plastu (čierna). Urobil to účelne znížiť náklady na lacnú konfiguráciu vozidla. Vlastná pozornosť by sa mala venovať bočným zrkadlám, ktorých umiestnenie zostáva rovnaká, len návrh držiteľov sa zmenil. Side zrkadlá sú teraz pripojené k predĺženému držiaku, s ktorým sa prehľad zadného prehľadu zvyšuje. Toto sa robí tak, že vodič je schopný mať úplnú kontrolu pohľad zozadu, pretože v kabíne neexistuje hlavné spätné spätné zrkadlo.
Kabína má dve miesta, ktoré sa dodáva čínska spoločnosť SSANG YONG. Takéto sedadlá umožňujú poskytnúť plnohodnotnú pohodlnú jazdu na dlhé vzdialenosti. Bohužiaľ, takáto vada, ako nemožnosť prispôsobenia sedadiel počas pohybov, nebol odstránený na novom nákladu SUV. Táto chyba sa k nemu posunula zo svojho zakladateľa UAZ-3163, v ktorej je situácia podobná.
Nový Cargo UAZ nedostal úpravu prístrojovej dosky, ktorá prevzala patriot. Panel je vyrobený z nenápadného, \u200b\u200bale vysoko kvalitného plastu. Celý panel je presne rovnaký ako na SUV UAZ Patriot, takže nebude potrebovať nič nové na používanie.
V základnej verzii Kargo sú okná mechanické, to znamená, že fungujú vďaka manuálnemu otváraniu / zatváraniu okuliarov. Na drahšie konfiguráciu tohto modelu sú už elektrické ovládanie okien, ako aj sedadlá, klimatický systém a janitory na čistenie svetlomety.
Parametre nového nákladu UAZ sú nasledovné:
- dĺžka tela: 250 cm;
- Šírka tela: 193 cm;
- objem nákladného priestoru je 6,4 m3.
Stojí tiež za zmienku, že kryt tela SUV sa vykonáva pomocou tarpového materiálu a rámcovej bázy. V prípade potreby môžu byť tieto položky odstránené, je to pre-lano.
Technické špecifikácie
Nový náklad Cargo UAZ Cargo je vybavený výkonným 16-ventilovým benzínovým motorom so 4 valcami. Sila auta je 128 konských síl, čo stačí, aby sa mohol pohybovať z nákladu v teréne.
Motor značky ZMZ-409, ktorej objem je 2,7 litrov, ako v Patriot. Pri rýchlosti pohybu 90 km / h. Spotreba paliva je 12 litrov na 100 km a počas režimu pohonu všetkých kolies sa ešte zvýši prietok. Všetky rovnaké požiadavky zostali vzhľadom na použitie úplného pohonu len v prípade potreby.
Technické charakteristiky pohonu všetkých kolies sú impozantné, pretože má 5-stupňovú prevodovku dovezenú z Číny, ktorá sa nazýva DYMOS. Variabilná box na UAZ Cargo Suv Car je vybavená podobnou firmou. Prítomnosť poznámky na nárazníku Auto Predchádzajúca generácia ukázala, že nespĺňa úlohy a v aktualizovaných telesných výrobcov to odmietli.
Je na tejto modifikácii UAZ pohodlne stavať.
Všeobecné technické charakteristiky nákladu UAZ na oficiálnej internetovej stránke spoločnosti, takže sa na to nezameriavame.
Okrem uvedených, je potrebné poznamenať, že jedna dôležitá funkcia, ktorá je spôsobená zrušením potreby opustiť vozidlo, aby sa zabránilo pohonu štvorky. Vodič nemusí opustiť kabínu pred Brodom, aby zapne spojky. Sú povolené neustále, a zapnite prednú dodatočnú pohon, je v kabíne špeciálna páka, s ktorou je diferenciál aktivovaný. Okrem toho možno na prístrojovej doske nájsť indikátor, aby sa ovládal fungovanie úplného jazdy.
Tam boli rôzne testovacie disky tohto modelu nákladu CARGO SUV, na ktorom sa Cargo ukázal od najlepšej strany. Technické charakteristiky tohto vozidla umožňujú hovoriť o tom, čo je nepostrádateľná jednotka v akomkoľvek poľnohospodárstve, pre ktorú je vydanie tohto modelu skutočne orientovaný.
KBM môžete skontrolovať, a ak ho potrebujete na zníženie!
Podľa početných žiadostí obyvateľov našej krajiny, ktorí žijú na územiach vzdialené od miest, UAZ v roku 2008 začala výrobu malého kamiónu na základe základu. Po takmer 8 rokoch získal vozidlo prvé veľké reskoriečné a zobrazuje náklad 2018 na trh. Nový model je podobný kabínu Patriot, ktorý nie je zlá technicky, rovnako ako identické elektrické jednotky.
Papuľa stroja je dvojitá kabína, takmer úplne kopírovaná z Patriot. Rozdiely sa nachádzajú len v súprave a dostupnosti určitej úľavy.
Auto plne pozostáva z priamych detailov a prakticky nemá okrúhlosť v dizajne. Kapucňa je dostatočne dlhá a má niekoľko dekoratívnych pruhov v bočných častiach. Papuľa sa nachádza obdĺžniková mriežka radiátorov, ktorá sa skladá z mriežky v malej diere a plastovom ráme. Tu je tiež umiestnený a už známy všetok trojuholníkový typ optiky s plnou halogénom.
Kit je kompletne plastová a vyzerá dosť silná. Na fotografii môžete priradiť malé vybrania v blízkosti oblúkov pod hmlovým svetlom, ako aj niekoľko škrtov v centre, ktoré dávajú ďalšie vzduchové toky vstupujúce do motora.
Na stranách je nový orgán silne zvýraznený stupňovitým terénom. Z pravidelného vlastene sa vozidlo charakterizuje s plastovým prekrytím cez oblúk, vysoko redukované zrkadlá, veľmi malé okná, ako aj dobrý krok a off-cestná guma už v databáze.
Body auto môže byť buď so stanou strechou, a to buď bez neho. Maximálna prípustná hmotnosť, ktorá môže prepravovať náklad - 1500 kg, hoci na cestovnom pase táto hodnota je len 800 kg. Ak má telo strechu, objem voľného miesta bude až 6250 litrov.
Salón
Takmer všetko, čo má nový vlastenec v kabíne, dostane tento kamión, ale nie rôznymi asistentmi. Nový modelový rok UAZ Cargo 2018 bude oddelený buď plastom a tkaninou alebo kožou s kovovými vložkami.
Napriek tomu, že auto je náklad, je schopný potešiť svojho majiteľa vynikajúci multimediálny systém, ktorý dominuje malý displej v strede palubnej dosky. Tiež existujú nastavenia pre kontrolu klimatizácie a niektoré úpravy.
Luxusný tunel sa nelíši, ale nerobí to menej funkčné. Nájdete na tom parkovaciu brzdu, dve rukoväte na ovládanie nastavení prenosu, odpruženia a pohonu, niekoľko malých otvorov pre umiestnenie osobných vecí a dokonca aj lakťovej opierky.
Volant multimédií nedávala, ale bez neho vyzerá celkom štýlovo, čo zlepšuje len interiér. Klapka so zariadeniami je tiež najsmrteľnejšia. Pozostáva z dvoch malých okrúhlych prvkov, ktoré zobrazujú údaje o rýchlosti stroja a otáčok motora. Tam bolo miesto medzi nimi a pre palubný počítač.
Auto je zvýraznené viac či menej pohodlnými stoličkami, zdobené tkanivom alebo kožou, v závislosti od konfigurácie. Samozrejme, na dlhých cestách, nebudú poskytovať veľké množstvo vybavenia, ale aby sa zabezpečilo pohodlie na našich krajinách sú plne schopné. Z dodatočného vybavenia stojí za zmienku vykurovania a elektronické úpravy, ako aj pomerne dobrú bočnú podporu. Druhý riadok nemá stroj.
Zadná strana auta je vyrobená vo forme podvozku, ktorá je celkom pohodlná, pretože ak si želáte, každý kupujúci potom môže inštalovať aj ving. Aj keď na cestovnom pase, maximálna nosnosť stroja je len 800 kilogramov, suspenzia, vďaka dodatočným prameňom, je schopná odolať zaťaženiu na jednu a pol tony.
technické údaje
Na rozdiel od Patriot, UAZ Cargo 2018 ide len s okrajom benzínovej jednotky, ktorej pracovný objem je 2,7 litra. Tam bude 135 konských síl taký agregát.
Maximálna možná rýchlosť stroja bude 135 kilometrov za hodinu a pretaktovanie na sto, najmä s veľkým zaťažením, bude mať váhu testovacej jazdy. Motor môže byť spravovaný iba s manuálnou prevodovkou s piatimi režimami. Pomoc, že \u200b\u200bto bude pohony štvorky. Všetky tieto charakteristiky nerobia ekonomické vozidlo - spotreba v meste dosiahne 14 litrov a na trati - 10.
Za príplatok 70 tisíc rubľov, môže byť dodané plynové vybavenie. Diesky nie sú poskytnuté, pretože na inštaláciu takéhoto motora, bolo potrebné vyrábať významné zmeny v tele, čo je zrejme, dnes pre spoločnosť UAZ nereálna.
Konfigurácia a ceny
Štandardná sada možností UAZ Kargo 2018 nebude môcť poskytnúť vodičovi a cestujúcemu s pohodlným pohybom aj na rovnej ceste. Z vybavenia tu nájdete len sporák, zapaľovač cigariet, lacný povrch s plastom a tkaninou, manuálne nastavenia a okná, jednoduché multimédiá, klimatizácia a dva airbagy na prednej strane stroja. Cena tejto sady je 760 tisíc.
Nabíjanejšia verzia konfigurácie vyzerá oveľa atraktívnejšia. Existuje už klimatický systém a sedadlá vykurovanie, ako aj ich bohatší povrch, elektrické vleky pre obe okuliare, anti-lock systém so stabilizáciou, nastaveniami sedadlami a zrkadlami pomocou pohonov, dobrých multimédií a rôznych bezpečnostných systémov. Pre takúto úpravu budete musieť poskytnúť predajcom spoločnosti UAZ 840 tisíc ruskej meny.
Dátum vydania v Rusku
Keďže ide o náš trh, ktorý je prioritou pre spoločnosť, začiatok predaja v Rusku sa začal takmer okamžite po oficiálnej show noviniek - na jeseň roku 2017. V niektorých iných, európski aj ázijské krajiny dostanú prístroj len v roku 2018.
Konkurenti
Väčšina konkurentov CARGO je oveľa drahšia, ale tiež vybavená najmodernejšími systémami. Sme obzvlášť obľúbení v našej krajine takéto modely ako Hyundai H350 a.
Pre obce a malé mestá vyvinula spoločnosť ULYANOVSK AUTOMOBILOVÝ AUTOMOBILOVÝ AUTOMOBILOVÝ ROZHODNUTÍ V roku 2008 a založil masovú výrobu. Základom tohto kamiónu leží (UAZ-3163).
Na vytvorenie takéhoto terénneho vozíka bolo potrebné zvýšiť vlastený rázvor na 3000 mm., Potom nainštalovala kabínu z vlasteta a dajte plošinu so stranami a drevenými podlahami.
Dizajn sa ukázal byť jednoduchý, zlyhal pre poľnohospodárov, auto môže pokojne prenášať náklad 800 kg., A ak sa pridá do pružín, potom sa nosnosť zvýši na 1500 kg. Náklad je približne rovnaký ako na štandardnom vlastene.
Ak sa porovnáte s UAZ Buankou, potom je náklad príjemnejší, pretože tam je ďalší meter od nárazníka na vodiča. 2-dverová kabína, v nej 2 miesta, permanentný pohon zadných kolies, je tu aj pripojený pohon predných kolies. Kabína je pohodlnejšia ako lojálna. Kabína pre náklad vyrába divíziu BASF, má pohodlie oveľa lepšie ako v Buanke, ktorá je viditeľná pri jazde okolo vidieckych ciest. Cargo UAZ Patriot môže jazdiť na jamkách bez bankovej rýchlosti.
V kokpite Patriot Cargo, veľký prehľad, veľké spätné zrkadlá, vysoko kvalitné svetlomety, vzhľad auta zodpovedá importu SUV. Ale dokončovacie materiály sú lacné - plastové, deflektory sú hlučné na hrbole, všetko zodpovedá vidieku.
UAZ Cargo 2360 je najčastejšie predávaný vo forme podvozku, ktorý je vhodný pre tých, ktorí budú ďalej inštalovať rôzne nadstavby, napríklad izotermické dodávky alebo priemyselné, existujú aj iné možnosti tela, to všetko závisí od želaní klienta.
V oblasti platformy Cargo Universal Cargo je otvorená top, a je tu markíza. Objem batožinového priestoru je 6250 litrov, to znamená, že veľký dizajnový stroj je možné prepravovať.
UAZ Patriot Cargo: Špecifikácie
Ako motor v Cargo UAZ je nainštalovaný motor s objemom 2,7 litrov pracujúcich na benzín - ZMZ-409.10, jeho výkon je 128 litrov. z. Trvá 5-stupňovú manuálnu prevodovku. Maximálna rýchlosť je 130 km / h. Na diaľnici je spotreba paliva v UAZ Patriot Cargo 13,2 litrov. UAZ Patriot Cargo, ktorého technické vlastnosti sú celkom dobré pre kamión. A to isté ako náklad.
Pre tých, ktorí sa rozhodli ušetriť na spotrebe paliva, môžete ísť do plynu, náklady na inštaláciu plynovej inštalácie je približne 50 000 rubľov. Dieselové zariadenie ešte nie je známe, keď sa objaví.
Nevýhody nákladu UAZ
Medzi nevýhody nákladu UAZ Explicitné malé veci, ako sú nepohodlné svorky, Benzing Hadica môže prasknúť, expanzná nádrž môže tiež prasknúť. Vo všeobecnosti sú prítomné malé chyby, ale sú celkom jednoduché.
Cena Cargo UAZ za nové auto sa nachádza v oblasti 600 000 rubľov, bude dokonca aj elektrické auto a klimatizácia. Takže cena je celkom dobrá.
Na nákup tejto techniky (Cargo UAZ), na mieste 4x4 na základe Patriot UAZ), Podmienky kreditu a lízingu, servis a záručný servis, obráťte sa na predajcov rastlinných alebo úradných kancelárií. Dodávka môže byť vykonaná priamo od výrobcu a z miest v Moskve a ďalších regiónoch Ruskej federácie.
Modifikácie UAZ Cargo (UAZ Kargo) na palube 4x4 na základe Patriot UAZ:
UAZ-23602-130 CARGO Mäkký salón, injektor, 128 HP, 5-st .cpp dmos, gur, PBX, doska, markíza. Avenue Farba
UAZ Cargo je pohodlné nákladné auto založené na interiéri UAZ zvýšenej chyby s bočnou platformou veľkosti 1900 x 2 300 cm. Ponúkaný s podvozkom, boron platformou s markínom a obrovským počtom špeciálnych doplnkov, ktorých voľba je obmedzená k vašej fantázii. Váš UAZ Cargo môžete prispôsobiť pre všetky aplikácie. Pohon so štyrmi kolies, znížený prenos v prevodovke, veľká vôľa v kombinácii s modernou pohodlnou kabínov, posilňovač riadenia, importovaná prevodovka vám umožní používať auto v akýchkoľvek podmienkach a vykonať nepostrádateľný asistent pre farmy, lesníctvo, ropy a plyn priemyslu.
technické údaje
| Celkové rozmery a hmotnosť | |
| Dĺžka, mm. | 5338 |
| Šírka, mm. | 2135 |
| Výška, mm. | 2360 |
| Základňa kolesa, mm | 3000 |
| Trať proti predným / zadným kolesom, mm | 1600/1600 |
| CESTOVANIE, MM | 210 |
| Rohu vstupu, krupobitie. | 35 |
| Rohu kongresu, krupobitie. | 21 |
| Curb Hmotnosť, KG | 1975 |
| Úplná hmotnosť, kg | 2775 |
| Nosnosť, kg. | 800 |
| Kapacita nákladnej platformy, metrov kubických | 6,25 |
| Minimálny priemer otáčania, mm | 9500 |
| Motora | |
| Typ | benzín, ZMZ-409.10 |
| Pracovný objem | 2,7 |
| Maximálny výkon, HP (kW) | 128 (94.1) pri 4400 ot / min |
| Maximálny krútiaci moment, N · m (KGF · M) | 217,6 (22.2) pri 2500 ot / min |
| Kpp | |
| Prenos | mechanické, 5-stupňové |
| Prenos | |
| Prípad prevodu | 2-rýchlosť s redukčným prenosom |
| Jednotka | trvalé zadné, s pevne pripojenou prednou časťou |
| Riadenie | |
| Typ | prieckový, s nastaviteľným stĺpikom riadenia, typu "skrutkovacia matica" s hydraulickým valcom |
| Suspenzia | |
| Predné odpruženie | závislý, pružina s priečnym stabilizátorom stability |
| Zadné zavesenie | závisí od dvoch pozdĺžnych polo-eliptických malých pružín |
| Torkemose | |
| Predné brzdy | disk, vetraný |
| Zadné brzdy | typ bubna |
| Kolesá | |
| Pneumatiky | 225/75 R16 |
| Ukazovatele výkonnosti | |
| Maximálna rýchlosť, km / h | 130 |
| Spotreba paliva, cesta L / 100 km (rýchlosťou 90 km / h) | 13,2 |
| Kapacita palivových nádrží, L | 87 |
| Palivo | AI-92. |
Rozmery
Vybavenie
| Typ | Podvozok | Doska |
| Typ motora | Benzín (2,7 l) ZMZ-409,10 | |
| Exteriérový | ||
| Sfarbenie obyčajných smaltov | + | + |
| Nefarbené nárazníky a výlisky | + | + |
| Vyrazené disky | + | + |
| Bočná platforma s markínom | + | |
| Protstovateľná nadstavba * | O | |
| Izotermická nadstavba * | O | |
| Bezpečnosť | ||
| Predné bezpečnostné pásy | + | + |
| Interiér | ||
| Tkanina interiérová dekorácia | + | + |
| Box medzi prednými sedadlami s dvojitým vekom | + | + |
| Komfort | ||
| Klimatizácia | O | O |
| Posilňovač riadenia | + | + |
| centrálne zamykanie | + | + |
