Auto UAZ-469. Navrhnuté pre vojenské oddelenie. Kontext kabíny je skutočne neprítomný. A tepelná izolácia kabíny. Typický ohrievač sa nedotýka jeho povinností a jeho hluk jeho práce vytvára ďalšie nepohodlie. Nespočet slotov a nízku tepelnú izoláciu obratu UAZ-469. V jednom z najchladnejších vozidiel domáceho automobilového priemyslu.
Výučba
1. Pre izoláciu kabíny najprv vymeňte ohrievač výraznejšie alebo nainštalujte pridaný ohrievač v zadnej časti kabíny. Voľba určitého ohrievača závisí od chutí, preferencií a finančnej pravdepodobnosti akéhokoľvek vlastníka UAZ. Ale stále musíte zmeniť konfiguráciu sporáku. Odporúčané vybrať si ohrievače predstierané pre inštaláciu na minibusy. Povedzte, Kitb.3221-8110010. Táto značka môže byť inštalovaná ako tyč alebo prídavné sporák. Bude výborne zahriať salón veľkého vnútorného objemu, ale má pomerne veľké rozmery.
2. Bude tiež vhodný pre nezávislý salónový ohrievač UAZ pracujúci na plynové palivo. Sám z vybraného modelu ohrievača, musí vlastniť silu 2 až 4 kW. Takéto ohrievače pôvabne harmonizuje s inštaláciou na UAZ plynové ballónové zariadenia. Prevaha nezávislého ohrievača je pravdepodobnosť mechanickej údržby teploty v kabíne. Nevýhodou je obtiažnosť nezávislého spojenia.
3. Teplá podlaha. Ak je obmedzený v financovaní, použite na to zateplené linoleum. Ak je povolené financie, získajte špecializovanú podlahovú izolačnú súpravu v automobilovom obchode. Pozostáva z fóliovej vrstvy a penová vrstva na ňom prilepená.
4. Predný panel, dvere, bočné steny tela a strop sú nesprávne, získanie špecializovaných materiálov. Vytvoriť ich, je povolené ako orosy a v špecializovanej firme. Dvere vybavené dvojitými tesneniami z auta UAZ Hunter.
5. Marpaulin markíza, nainštalovaný štandard UAZ-469. Nahraďte sa na ohrievaný model modernejších polymérnych materiálov. Ak pravdepodobne objednáte osobné prispôsobenie. V ľubovoľnom uskutočnení inštalovaného markínu zakúpte dodatočnú izoláciu na použitie v zimnom období.
6. Sedieť všetky sloty v kabíne s nosičom montážnej peny alebo špecializovaného tmelu
V domoch s zrnitou tepelnou izoláciou v zime môže byť v zime nepohodlné, z toho, čo chodiť, je vlastne v topánkach. Linoleum Vložte takúto podlahu skutočne nedáva tepelný izolačný výsledok. Aby sa situácia zlepšila, nie je potrebné rozobrať a zmeniť celý dizajn podlahy, je ľahké izolovať existujúce linoleum.
Budete potrebovať
- - Isolon;
- - Penoplex;
- - prírodný alebo syntetický substrát pre linoleum;
- - preglejky;
- - Penoplex;
- - drevostavba;
- - Upevňovacie prvky (nezištnosti, lepidlo);
- - škótsko;
- - nožnice, nože, electrolovik;
- - skrutkovač buď skrutkovač;
- - polyetylénový film.
Výučba
1. Odstráňte linoleum web a pozrite sa späť pod ním. Ak sa dosky vo výbornom stave, neblokovali, izolovali podlahu, počnúc touto úrovňou. Vyhľadajte dvere a rozhodnite sa, koľko je podlaha povolená zdvihnúť, takže sa chladne zatvoria a otvorili.
2. Dajte substrát pre linoleum. Ak máte tendenciu prirodzené a ekologické materiály, vyberte si prirodzenú základňu z vlákniny JUT. Upozorňujeme, že sa rýchlo angažuje a dáva prach, môže začať mol a iný malý hmyz.
3. Aby ste sa vyhli týmto ťahom, získate Izolon alebo Painoplex (s fóliou na jednej strane). Odrežte ich na kúsky požadovanej veľkosti, rozložte na podlahe, lepidlo so všetkými spojmi. Potom uložte vrstvu preglejkových listov na vrchole a skrutkujte všetko spolu s vlastným kresbami. Preglejka poskytne spokojnú tuhosť štruktúry a nebude dať linoleum na pád.
4. Je povolené izolovať podlahu linoleum primitívne preglejky. V tomto prípade lepí listy s tmelom alebo špeciálnym lepidlom na drevo.
5. Die Hots bude teplý so svojimi podlahami, ak sa rozhodnete izolovať ich s extrudovanou polystyrénovou penou (Penoplex) sa však dozviete, že sa odporúča, aby sme sa obrátili na budovy vonku, a keď používate v interiéri, môže zvýrazniť škodlivý pár.
6. Ak sa rozhodnete umiestniť pod linoleum DVP, prísne vykonávať hydroizoláciu, takže sa to nestane. Ak to chcete urobiť, dajte vrstvu polyetylénovej fólie na podlahu, potom, čo je drevná doska vrstva, ktorá stojí za to pridať (prejsť). TOP Paul Zatvorte ďalšiu vrstvu plastového filmu. Aby sa tak, aby vlhkosť nemohla unikať, používajte obdĺžnikové linoleum balenín. Podrobne zatvorte kĺby medzi linkami linolea a je viac chladné vybrať si listy takejto šírky, takže kĺby neboli vôbec.
7. Ak nie ste znepokojení účtov za elektrinu - pod linoleum položte film "teplú podlahu".
Video na tému
Poznámka!
Nie je potrebné zaostriť pod linoleum dosku z drevotrieskovej dosky. Napriek tomu, že poskytnú vynikajúcu izoláciu, pri umývaní podláh a pri zbere kondenzátu, pri zbere teploty, dosky z drevených čipov sú schopné starosti, čo povedie k zlyhaniam a nezrovnalostiam na podlahe.
Užitočné rady
Aby sa Salon UAZ-469 skutočne zahrel, použite všetky vyššie uvedené opatrenia v komplexe.
Ruská zima je zvyčajne veľmi chladný čas a mráz pri 25-30 stupňoch nie je nezvyčajný. Preto izolácia pre zimný čas nasledovne vaše auto, pre majitelia automobilov, stáva sa primárnou úlohou. Táto práca nie je veľmi komplikovaná, ale vyžaduje určité zručnosti a trpezlivosť. Rieši všetky dobré organizácie a materiály, ktoré sú potrebné na izoláciu kabíny.
Materiály pre izoláciu automobilov
Moderná profesionálna izolácia je veľmi účinná, ľahko namontovaná a v prípade potreby rýchlo odstrániť. Môžete zahriať salón automobilu s vlastnými rukami pomocou nasledujúcich materiálov známych a najviac požiadaviek:
Postupnosť izolácie v aute
Po prvé, vyberte materiál, ktorý chcete izolovať interiér vozidla. Na výrobu práce budete potrebovať nasledujúce nástroje:
- listová lepenka;
- Škótsko;
- marker;
- tmel;
- gumové tesnenia;
- skrutkovač;
- nožnice.
Predtým musíte zavolať na umývanie a úplné upratovanie interiéru. Potom, výhodne v garáži, demontujte všetky sedadlá, odstráňte dverové panely a rozoberte torpédo. Všetky veci na zadnej polici musia byť odstránené.
Po kontrole stave tela zatvorte všetky otvory. Obzvlášť starostlivo spracujte miesto medzi motorovým priestorom a interiérom. Odstráňte chladič z sporák a utesnite všetky viditeľné švy. Zmeňte rozsiahle staré gumové tesnenia na nové.
Spustenie spracovania salónu na izoláciu je nevyhnutné s podlahou tela. Dno vozidla dôkladne a rozpúšťadlo. Z kartónových plechov pripravuje vzory.
Kúpte si vypočítaný materiál v obchode, plus malý sklad. Podľa vzoru vyrobeného z lepenky, odrežte penu požadovanej veľkosti. Ak máte materiál bez lepiacej vrstvy, potom budete tiež musieť kúpiť lepidlo na pripojenie švov izolácie.
Prejdite na dvere, sú tiež úhľadne opláchnuté a spracovanie rozpúšťadla, potom odrežte otvory pod rukoväťou. Lepiace kusy izolácie rovnako ako na dne. Klipy sa používajú na miesta s výrazným reliéfom, vnútorným upevňovačom pomocou nábytkárskych zátvoriek.
Inštalácia tepelnej izolácie na strojoch stroje UAZ
V UAZ-469 je v zime nainštalovaný iný ohrievač alebo vymeňte štandard na zariadení vysokého výkonu. To všetko závisí od financovania a chuti majiteľa vozidla, odporúčame ohrievač aplikovaný na značkové minibusy KitB.221-8110010.
Ak je váš UAZ vybavený plynovým zariadením, potom je plynový autonómny ohrievač dokonalý, ale jeho sila musí byť aspoň 2-4 kW. Elektronika tohto zariadenia automaticky udržiava teplotný režim vo vnútri kabíny, ale zariadenie musí byť pripojené k špecialistu.
Dodatočný ohrievač je umiestnený na zadnej strane na samom konci kabíny.
Rozhrejte dno kabíny teplou linoleum alebo set z obchodu určeného špeciálne pre podlahu UAZ pozostávajúcej z fóliovej peny. V tej istej izolácii zastavte strop kabíny, bočné steny, dverové panely a miesto v blízkosti torpédo. Tesnenia sú vhodné pre všetky dvere z UAZ Hunter.
Namiesto plachtu umiestnite teplý polymérový vrchol, odoberte všetky otvory a štrbiny.
Pozor! Ak chcete izolovať salón UAZ-469 s vlastnými rukami, všetky vyššie uvedené musia byť vykonané len komplexne.
Vytvorením tepelneho radenia na UAZ-3909 alebo jednoducho na "bochník" je potrebné sa pokúsiť sa nechať vykonávať pravidelný ventilačný systém tým, že urobíte druh termosky zo salónu. Ak náhodne upchávate výrobné vetranie, v kabíne sa vytvorí veľká hmota kondenzátu.
Montážna pena je spojená s penovým plastom pokrytým fóliou neumožňuje teplo opustiť kabínu a udržuje pomerne dlhú dobu, takže takýto povlak úplne odôvodňuje. Ďalšou možnosťou je poslúchať salón so 4-milimetrom preglejky alebo dajte portrélu strednej hrúbky.
Varovanie! Čím väčšia je hrúbka vašej izolácie - menej miesta v kabíne.
Takže pre trochu peňazí, je to celkom pekné izolovať salón UAZ Bunkka s vlastnými rukami.
Pozrite sa, ako sa Salon Uaz Buanka polyuretán Furetán môže na tomto odbore:
Zariadenia na ochranu tepla na Rodinné autá VZ
Zahrievajte auto vo vnútri, vytvárame podmienky na zníženie prenosu tepla a udržiavať konštantný režim teploty v kabíne. Zároveň je tiež vynikajúca zvuková izolácia, ktorá výrazne znižuje hluk v kabíne. On ho izoluje, vidíme, ako prestanú pohybujú pohybu automobilov a cítime sa pohodlnejšie a bezpečne.
Podobne, zahrejeme salóny a iné autá VZ. Pri cestovaní v zimnom období na VZ 2115, 2110 a predchádzajúce, mnohí cestujúci sediaci na zadnom sedadle často dávajú pozor na príliv studeného vzduchu v tejto časti kabíny. Faktom je, že v zadných dverách na samom dnom sú vetracie obloženie z plastu. Pri rýchlosti, takéto vetranie výrazne znižuje teplotu vo vnútri kabíny.
Ak chcete lepšie izolovať interiér, musíte výrazne znížiť prítok studeného vzduchu. Ak to chcete urobiť, odstráňte plastové obloženie a presne na nich, odrežte požadovanú veľkosť s malým okrajom z izolácie. Špeciálny lepiaci materiál lete na prednej strane obloženia. Otvor pod podšívkou chýba MOVIEM a nainštalujte podšívku, umiestni izoláciu na mieste. Teraz studený už neustále preniká vnútri kabíny a vetranie je zachované a neumožňuje hromadiť vlhkosť a kondenzát v spodnej časti dverí.
Zariadenia s tepelnou izoláciou zahraničných vozidiel
Rozpočet zahraničné autá populárne v Rusku sa vyznačujú len lepšou tesnosťou a dobrými kachľmi. V skutočnosti je izolácia taká, neexistujú žiadne zahraničné výrobné stroje.
Na izoláciu salón v zahraničných vozidlách v našich mrazoch musia byť potrebné. Ak sa tepelná izolácia motora môže vyriešiť pomocou rozhodcu, musíte pracovať s telom. Z izolácie je pena s lepiacou základňou a fóliou najvhodnejšia.
Odstránime dekoratívne orezávanie dverí, odrežte požadované rozmery izolácie, nechajte otvory tak, aby sa nezasahovali do pohyblivých častí vnútri dverí a lepidla na fóliovú časť. S trupom je všetko jednoduchšie, mimochodom, existujú aj miesta na upevnenie izolácie. Zvyčajne je toto spracovanie dostatočné.
Ak má váš región závažnejšie podnebie, potom môže byť podlaha pokrytá izoláciou a prepichnutím stropu kabíny.
Na zahraničných vozidlách môžete dať do tepla z VIBOPLAST - tento materiál nie je len hasenie vibrácií, ale aj sám o sebe dobrú izoláciu. Upravíme ich podlahu, strop, všetky dvere a trup.
Ak chcete zachovať teplo motora, používame automatickú trubicu, hoci niektorí výrobcovia ponúkajú plastovú dosku na zatvorenie radiátora, ale to zjavne nestačí.
Na záver musím povedať, že než opatrné a starostlivo ste sa sám zaobchádzali so salónom vášho auta, tým pohodlnejšie sa budete cítiť bezpečnejšie na ceste.
Hluková izolácia UAZ oprávnene označuje takzvané prvky ladenia vozidla. Nie je to nielen na zlepšenie celkového pohodlia, ale aj na zvýšenie akustických vlastností kabíny (takže namiesto basov a stredných miest, uši cestujúcich nemajú trápnu ryžu tlmiča a motor). Na UAZ Buanke sa hluková izolácia pomôže efektívne vyrovnať s problémom.
Hluk a jeho vlastnosti
Na lepšie pochopenie procesu vykonávania hlukovej izolácie (pozri), potrebujete vedieť dosť o zdroji. V tomto prípade hovoríme o hluku konkrétneho stroja.
Ako viete, každý z automobilov sa vyznačuje vlastným inherentným v neho, individuálny prejav nepríjemného a nadmerného hluku.
Poznámka. Vytvorenie a zavedenie notesultnej izolácie automobilového salónu je podobným vedeckým výskumom. Je potrebné nielen študovať všetko starostlivo a dôkladne, ale tiež prísť s novými návrhmi, držať hodné ladenie.
V opačnom prípade je potrebné zdôrazniť tie špeciálne zóny auta, ktoré sú najviac ostrihané a vrstvené. Môžu začať rozpúšťať tok vzduchu alebo svetla, ktoré sa triasli na ich nerovnomernú cestu.
Žiadna výnimka, samozrejme a funkčné mechanizmy. Takže rachot výfukových potrubí a prevádzky motora vyniká na UAZ. NIE JE LOTNOSTI SHUMEN A KUMBER (pozri), ktorý vykonáva úlohu bubna na kolesách v orchestri Sumumovej skupiny.
Poznámka. Zaujímavé je, že hladina hluku a zvuky gama sú tak vyslovené, že aj ten najvýkonnejší a drahý akustický systém nie je schopný ho zakryť. Rozsah od 20 do 20.000 tis. Hz pre hluk v UAZ je jednoduchá úroveň.
Jasne ako deň, ktorý musíte bojovať. UAZ, to nie je nemecké auto, kde sa úroveň hluku izolácie vykonáva kvalitatívne (hoci sa stále konali fanúšikovia práce na zlepšovaní zahraničných vozidiel).
Všimli sme tiež, že na charakteristikách vozidla z hľadiska hluku ovplyvňuje toľko tela ako rôzne testy prichádzajúce k podielu stroja. V procese jazdy sa vozidlo čelí nezrovnalostiam vozovky a vibráciách vlastného motora, ktorý časom stráca bývalú pevnosť fixácie.
Takže, musíte bojovať s takýmito dôsledkami, a to môže byť vykonané rôznymi spôsobmi. Môžete si kúpiť hotové súpravy (je to možné a domáci výroba) as vlastnými rukami izolácia auta, alebo sa pokúšajú eliminovať zvuky s kňazmi.
Negatívne účinky hluku
Bad zlej izolácie je jasná. Vodič je rýchlo unavený, jeho stav sa zhoršuje. To všetko ovplyvňuje bezpečnú jazdu.
Poznámka. Nie je žiadnym tajomstvom, že väčšina domácich strojov, vrátane UAZ, sú výrazne horšie z hľadiska zvukovej izolácie zámorských analógov. Odborníci tvrdia, že je to presne to, čo je nútené objavovať na trhu celej línie materiálov vynikajúcej kvality. Umožňujú zvýšiť akustické a hlukové izolačné vlastnosti s minimálnym úsilím.
Materiály a súbory domácej produkcie
Ako je uvedené vyššie, rôzne modely sú široko reprezentované v rozsahu výrobkov pre Shumkov. Súpravy, napríklad, obsahujú všetky požadované kučeravé prvky určené pre plnohodnotný povlak na vnútorných častiach tela.
Nižšie sú známe materiály výroby našej krajiny.
Vibroplast
Sa líši v nasledujúcich funkciách:
- Slávny vibračný izolátor so špeciálnym zložením. Je to polymérna samolepiaca kompozícia. Hrúbka materiálu, spravidla nepresahuje jeden a pol milimetrov. Materiál je oddelený filmom z hliníka;
- Vibračný izolátor sa vyznačuje zvýšenou pevnosťou;
- Vibrast je vynikajúcim nástrojom pre rýchle vykonávanie hlukovej izolácie vnútornej zóny auta UAZ. Urobte to prispieva k jedinečným vlastnostiam materiálu: nevyžaduje otepľovanie, je ľahké umiestniť na povrchu neštandardným dizajnom, má adhézne vlastnosti tesniacej hmotnosti;
- Väčšina vnútorných povrchov vozidla je spracovaná týmto materiálom. Niektoré odporúčajú položiť vibroplast a na paneli prednej časti EAZ, a to z kabíny a motorového priestoru.
Vomomat
Materiál s nasledujúcimi vlastnosťami:
- Komponent je podobný cieľu vibračného miesta. Je špeciálny list, dokonale absorbujúce vibrácie;
- Visomat je zloženie polyméru s hrúbkou 2 alebo viac milimetrov;
- Pery svóru sú pokryté lepkavou vrstvou, ktorá je chránená fóliou s protipevňovacími vlastnosťami;
- Visomat je dokonale eliminuje malé vibrácie, ktoré sú inherentné v tele UAZ. Poskytuje tiež vynikajúci lesk vnútorných telies;
- Variabilita nie je schopná absorbovať vodu a má dlhú expozíciu.
Izotón
Toto už nie je vibračný prací prostriedok, ale hlukový izolátor.
Má nasledujúce funkcie:
- Izoton je špeciálny tlmič hluku, ktorý sa skladá z kombinovanej vrstvy lavsan, polyuretánovej peny, lepidla a metalizovaného filmu. Hrúbka materiálu je zvyčajne 10-20 mm;
- Používa sa väčšia pre zvukovú izoláciu rôznych zón vozidla, vrátane motorového priestoru (povlak materiálu tváre má ideálne vlastnosti odolnosti voči olejom a plynom).
Pivo
Tento tlmič hluku sa rozlišuje nasledujúcimi vlastnosťami:
- Má vlastnosti dokonalého tepla a zvukového izolátora;
- Hrúbka materiálu je zvyčajne 8 mm;
- V úlohe analógu je CTE často iný materiál nazývaný. Odlišuje sa od "kolegu" prítomnosti lepiacej vrstvy, čo je významne uľahčujúci proces povrchu;
- Používajú sa Isolon aj Slaplen, najmä na liečbu pohlavia, štítu a. Odporúčajú sa aplikovať na vrchole vibroplast, čo silne zvýši izoláciu hluku a zvyšuje kvalitu ladenia kabíny.
Existuje hmotnosť iných materiálov. Podrobne o nich nebránime.
Len na vedomie, že takéto modely ako prolín a bitoplast-5 sa používajú na liečbu plastových prvkov vozidla. Dokonale eliminujú charakteristiku detailov plastov.
Pokiaľ ide o úplné odstránenie hluku na tomto aute, rád by som spomenul nasledovné. Ondeds, ktorí videli Uaazi, je ťažké viesť izoláciu hluku, problematické, neefektívne a jednoducho hovoriť, je to zbytočné.
Ak je stroj relatívne nový, nebude potrebné bojovať s rachotmi a píšťalky cez medzery. Bude stačiť na odstránenie hluku vydaného výfukovým potrubím a motorom.
Hlavné zdroje
Zdôrazňujeme hlavné zdroje hluku na UAZ:
- Výfukový systém (tlmič a iné prvky cesty výfukových plynov). Zdroj hluku, skôr najdôležitejšie. Je to s ním, že to musí byť bojovať ako prvý.
Poznámka. Niektorí odborníci sa domnievajú, že zvýšený hluk z vyčerpania na UAZ vzniká v dôsledku nesprávneho zvoleného tlmiča. Spravidla je potrebné buď bez rezonátora, alebo rezonátor je po tllčení, a nie na to.
- Druhý zdroj hluku, toto je motor, ktorý je tiež nesprávne, je zle nastavený. Odporúča sa najprv prevziať nastavenie a nastavenie a potom potom spustite izoláciu hluku motora;
- Motor / PPC UAZ je tiež považovaný za príčinu hluku. S najväčšou pravdepodobnosťou, ak si dáte mäkkú, ale skôr hrubú gumu, problém môže byť vyriešený;
- Ventilátor ohrievača v kabíne je tiež považovaný za zdroj hluku.
Poznámka. Na UZAZ 469 Motorový sporák stál pod kapotou. Mimochodom, hluk z neho cestujúcim a vodičom sedí v kabíne nedosiahol. V UZAZ 3151 Ohrievač prívodu vzduchu len jeden. Takže dizajnéri museli dať motor pod pach.
Eliminácia hluku
Tak, aby ste znížili úroveň hluku UAZ niekoľkými spôsobmi alebo kombináciou všetkých opísaných systémov:
- Vykonávajte dôkladnú zvukovú a vibračnú izoláciu kapoty (pozri) a iných zón vozidla, čo znižuje hladinu hluku 20%;
- Modernizujte motor ohrievača, uvedenie ventilátora z Gazelle;
- Tlmičník je zabalený listom žiaruvzdorného materiálu (azbest) a na vrchole pozinkovaného železného plechu.
- Hlavný tlmič môžete preniesť pod "brušným" auta. Je teda možné dosiahnuť pokles teploty tlmiča, ktorý bude mať pozitívny vplyv na pozinkovanú a jej životnosť;
- Spracovanie salónu z vnútra s vysoko kvalitným vibračným izolátorom. Pomôže sa vyrovnať s nízkofrekvenčnými zvukmi vyplývajúcimi z vozidiel UAZ rýchlosťou 80-90 km / h;
- Na dverách, aby sa dali dvojité tesnenie;
- Ak chcete cítiť podlahu penovej drviny zmiešané s bitúmenovým tmelom. Takáto porézna hmoty vytvorí zvukovú izoláciu a vynikajúcu antikoróznu;
- Použite koberec. Predaj v športovom obchode. Cena je zábavná - 150 rubľov, ale efekt je vynikajúci. Bude potrebné odstrániť kryty v podlahe UAZ, ktoré pokrývajú mechanizmus distribúcie boxu, opláchnite v kúpeľni s práškom, suché a obaly peny (rezané z koberce), ošetrené lepidlom. Potom na miesta;
- Medzi ohrievačom a motorom priestoru, sa odporúča dať veľký kus toho istého koberca, ale bez lepidla. Je potrebné zatlačiť materiál v medzere (6-10 mm);
- Využite puzdro absorbujúce hluk. Dajte ho na plochu páky pokrytá koženkou s penou vrstvou. Táto udalosť pomôže odstrániť hluk demontáže a motora.
Teraz, v skutočnosti, o samotnom procese hluku izolácie konkrétne:
- Paul je výhodne premával s polyuretánovými penovými kobercami (zakúpené v obchode pre rybárov, lovcov a turistov). Rozmery kobercov, spravidla 80x200 cm.
Budú vynikajúce, aby sa udržali v teple, a čo je najdôležitejšie - budú prakticky nenechajte chýbať hluk. Je žiaduce zasadiť rohože na polyuretánovej montážnej pene (len "PENOFLEX", ale nie "makroflex"). Pena starostlivo ležala v zónach slotov na uzách kobercov.
Poznámka. Pred vykonaním liečby podlahy je vhodné opatrne rozobrať všetko. Bude potrebné odstrániť sedenie a puzdro, ktoré zatvorí box s distribúciou. Koberce rezané pozdĺž vzorov a potom spustí lepidlo.
- V rovnakom materiáli môžete zvládnuť kapucňu, tunel kontrolného bodu, oddiel priestoru motora;
- Hodnota by mala mať samostatnú pozornosť. Tu je materiál žiaduce dať do formy fóliovej peny (nad podrobnými materiálmi). Na mieste žiabľa je potrebné, aby sa otvory na materiáli alebo dostať vetranie v lete a v zime môžete zatvoriť.
Poznámka. Je potrebné upevniť materiál na kapucňou, odstrániť pred krytom a pigmentom všetky výrobné prvky, ktoré zabraňujú štítku penovej fólie. Nesmiete zabúdať na nastavenie zámkov tak, aby bola kapucňa zablokovaná bez problémov. Odporúča sa tiež po celom obvode kapoty, aby sa na dverí dverí zhugule). Tak to bude možné vyrovnať sa s rachom.
UAZ môže byť hluk izolovaný iným spôsobom:
- Odstrániť a konštruovať všetky výrobné veci;
- Nákup Potrebné materiály pre tepelnú a zvukovú izoláciu (tepelná vodivosť materiálu by mala byť ako 20-centimetrová práčka);
- Spievajte materiál (8 mm) na kovovom povrchu podlahy.
- Podľa továrenských veľkostí si môžete objednať šijaciu izoláciu z plsti a čiernej koženky. Tieto materiály sa vložia na podlahu a na boku vertikálnych povrchoch dverí na opravu s vlastným čerpaním;
Grigory, od detstva, zbožňovalo auto a v adolescencii, keď nezávisle pripojil autorádiu v deviatich otcov, si uvedomil, že autá by boli jeho prácou, hobby, povolania.
UAZ Autá Rodiny Buckka sa vyrábajú z 50. rokov 20. storočia a nestrácajú popularitu dodnes. V štandardnej konfigurácii sú stroje dostupné bez izolácie, takže je ťažké udržať pohodlnú teplotu v zime. Ale každý nadšenec automobilov môže vyrábať ladenie s vlastnými rukami vykonaním izolácie kabíny. V závislosti od rozpočtu a prítomnosti voľného času si môžete vybrať špecifickú technológiu a materiál.
V súlade s rozpočtom je vybratá určitá technika. Hrubšia vrstva izolácie, tým lepšia je teplota konzervovaná vo vnútri kabíny, ale zároveň sa vnútorný priestor znižuje. Najprv musíte urobiť prípravné práce - vyčistiť salón a vypočítať, čo sa zmestí ohrievač.
V Buanke pre efektívne tepelne odolné, je potrebná aj inštalácia dodatočných vykurovacích zariadení alebo nahradenie pravidelnejšieho. Ak stroj poháňa plyn, plynový ohrievač je napájaný 2 kW. Dodatočný vykurovací prvok je pripevnený na strop alebo inštalovaný v zadnej časti kabíny.
Ohňovzdorné stavebné materiály sa používajú na tepelnú izoláciu. Zároveň musí byť izolácia ľahká a pružná, ako aj priepustné pre pary. Materiál vybraný na izoláciu je potrebné zakúpiť s maržou. Najčastejšie používal nasledujúce typy produktov:
Požadované nástroje pre izolačné vozidlá
V prvom rade je potrebný stavebný nôž, s ktorým sa tepelne izolačné listy znížia. Aj pre prácu je potrebné pripraviť nasledujúce nástroje:
- lepenkové listy;
- malyary Scotch;
- portnovo nožnice;
- marker.
Keď je izolácia namontovaná bez lepiacej vrstvy, alebo je to zlé, je prilepené na povrch, lepidlo nadobúdaním. Pre syntetické penové materiály vhodné lepidlo "tilit". Namiesto toho sa používajú tekuté nechty. Ak je zavedená izolácia používať minerálnu vlnu, je potrebné používať nástroje na ochranu na prácu s ním. Budeme potrebovať silné gumové rukavice, respirátor a ochranné okuliare.
Výhody špecializovaného súboru pre izoláciu UAZ je, že pre každý model sa časti predávajú, namontovali. Preto nemusíte odrezať otvory na rukoväti na dverách a vykonávať merania. Zostáva len na pripojenie rohoží na správnych miestach.
Takáto tepelná izolácia je navrhnutá špeciálne pre prevádzku v aute. Pri zahrievaní sa nebudú otáčať z vlhkosti alebo zvýrazniť škodlivé odparovanie. Je žiaduce, aby boli dverné tesnenia a upevnenie určené aj pre bochník.
Ak je to žiaduce, môžete urobiť bez špecializovanej súpravy a kúpiť tepelnú izoláciu v stavebnom obchode. Ale výsledok závisí od toho, ako motorista vyhovuje výberu stavebných materiálov a inštalácie. Ak chcete izolovať interiér vozidla s vlastnými rukami, môžete použiť najviac požiadavky nasledujúcich materiálov pomocou najväčšieho dopytu:
- Stipol a izoton. Majú vynikajúce izolačné vlastnosti napriek neprítomnosti fóliovej vrstvy.
- Tiviplen-p. Vyrobené na adhéznom základe, čo zjednodušuje jeho inštaláciu. Pozostáva z troch vrstiev: polyetylénovej peny, na tvár a lepiace dôvody.
- Penofol. Pomerne tenký materiál vyrobený z polyetylénovej peny s fóliou povlakom.
- Polyuretán. Striekané pomocou špecializovaného zariadenia, dobre udržiava teplo s malou vrstvou aplikácie. Ale pre poťahovanie je potrebné prilákať špecialistov.
- Isoflex. Často sa používa ako hlukový izolačný materiál. Používa sa na tepelnú izoláciu vďaka nízkej hodnote.
Porovnanie charakteristík materiálov, pričom zohľadní ich maloobchodné náklady, pozri tabuľku:
| Materiál | Špecifikácia výrobku | |||||||
| Konštrukcia | Počet vrstiev | Hrúbka, mm. | Rozsah prevádzkovej teploty, ° C | Koeficient tepelnej vodivosti, M2 / S / Watt | Hustota, kg / m3 | ParpputaBys, Mg / (S) | Priemerná cena, 1 m² | |
| Izolovaný | polyenetylén s uzavretými bunkami | 1 | 2-8 mm | -600-+100 | 0,03 alebo viac | 66 | 0,001 | 50-150 p. |
| Isoflex | penový polyetylén s fóliou alebo lavským povlakom, samolepiace | 3 | 3-10 mm | -60-+90 | 0,035 | 30 | 0 | od 60 p. |
| Tiviplen-p. | anti-adhezívna fólia, lepiaca vrstva, polyetylénová pena, vonkajšie PVC povlak | 4 | 4, 8, 15 mm | -45-+70 | 0,037 | 20-80 | 0 | 200 r. |
| Minerálna vlna | floinovaný materiál z taveniny skál, ako je čadič | 1 | 30-100 mm | -40-+120 | 0,048-0,070 | 50-200 | 0,49-0,60 | 70-150 p. |
| Penfor | polyetylénový penový materiál, hliníková fólia | 2 | 2-10 mm | -60-+100 | 1,2-1,23 | 35 | menej ako 0,001. | 100 p. |
| Polystyrénová pena | plynový materiál vyrobený z polystyrénu a jej derivátov | 1 | 20-100 mm | -50-+75 | 0,031-0,05 | 33-150 | 0,0013-0,05 | od 150 r. |
| Tyčinok | plynový materiál vyrobený z penových plastových hmôt | 1 | 20-500 mm | -40-+60 | 0,052 | 125 | 0,23 | od 70 p. |
| Polyurenový hlúpy | plynové plasty na báze polyuretánovej peny | 1 | 50-100 mm | -100-+30 | 0,020-0,041 | 30-80 | 0,00023 | od 450 p. |
Porovnanie materiálov na tepelnú izoláciu auta UAZ Buanka
Tyčinok neodporúča sa používať, pretože sa ľahko a omržiava. Rovnako ako polystyrénová pena, pena začína hladká pri teplote +65 stupňov Celzia s uvoľňovaním nebezpečného zdravia kyseliny sytovej. Nemožno ho použiť, keď je strecha izolácia, pretože v horúcom počasí môže byť kovový povrch veľmi horúci. Buď pred letnou sezónou bude musieť odstrániť tepelnú izoláciu.
Ale na rozdiel od Minvaty, pena nezvýrazne jemný prach, usadzuje sa v pľúcach a dráždivej pokožke. Pri použití v chate v chate je minerálna vlna v statickom stave a nepredstavuje hrozbu. Počas jazdy autom, pod vplyvom vibrácií, sa škodlivé častice začnú prelomiť cez orezanie.
Špecializovaná tepelná izolácia pre autá UAZ s relatívne malú hrúbku si zachováva teplotu dobre. Cítil, odpaľovanie A ostatní techniky nedávajú dostatočný účinok. Tieto materiály silne absorbujú vlhkosť, ktorá je v aute neprijateľná.
Vlhkosť v kabíne spôsobí hrdzu na tele, ak si vyberiete izoláciu z prírodných vlákien. Kovové časti Pred položením izolácie je potrebné spracovať z korózie. Ale je lepšie nie je pokryť kov s masmelovým tmelom, pretože rýchlo zničili.
Najjednoduchší spôsob, ako používať izolačný súbor pre UAZ. Pre-inštalačné penové tesniace otvory, cez ktorý preniká studený vzduch. Je dôležité monitorovať, že vetranie zostáva otvorené, inak sa vytvorí kondenzát vo veľkých množstvách. V dôsledku vysokej vlhkosti začne kov pokrytý hrdzou.
Pena guma je prilepená na dno, strop, dvere a bočné steny.
Tiež materiál je umiestnený pod torpédou.
Na ochranu pred návrhmi sa pravidelné dverové tesnenia odstránia a nahradia ich nové.
Ak chcete skrátiť čas otepľovania motora, získavajú auto priemysel. Odvzdušňuje sa od obvyklého deku so skutočnosťou, že je vyrobená z vysokých teplôt rezistentných, elektrických prúdových a agresívnych textilných prostredí. Produkt však nie je tuhý a v oblastiach spojenia prechádza studený vzduch.
S automatickým rebríkom sa čas otepľovania motora zníži o polovicu až dvakrát. Za normálnych podmienok sa napájacia jednotka chladí počas 40 minút a na uzavretom deku šetrí teplo na 6 hodín. Je však dôležité správne dať ho, inak prínos z prístroja nebude.
Podrobnosti o procese izolácie bochníka nájdete v užitočnom videu:
To, že v UAZ bolo pohodlné aj vo tridsiatich stálych mrazoch, niektorí vodiči budú používať Minvatu. Môže sa kombinovať s vrstvou fóliovej peny alebo izotónu. Každá rohož musí byť zabalená s polyetylénom, takže vlhkosť nespadá dovnútra.
List sa môže ukázať ako hrubší, v ktorom je umiestnený. V tomto prípade môžete znížiť Minvatu pomocou noža alebo kovového riadku.
Po záložke je izolácia pokrytá preglejkovými listami. Phaneer môžete rezať pomocou elektrického bicykla a pripojiť skrutkovač do rámca.
Tieto materiály nevydržia silné vykurovanie, takže pred položením listov musíte prepichnúť salón fólie. Má tepelne odolné vlastnosti a zabráni silnému ohrevu peny v horúcom počasí.
Listy polyterolu sú pripevnené k lepidlu "Titan", pretože sa dá rozpustiť z obyčajných listov. Ak je zvolená pena, je pevná s použitím tekutých nechtov, pričom aplikácia bude potrebná montážna zbraň.
Zariadenie na použitie PPU pracuje s nízkym alebo vysokotlakovým strojom. Sú určené na striekanie kvapalnej polyuretánovej peny. Pri použití sa vyskytne chemická reakcia, v dôsledku čoho sa postriekaná hmotnosť zvýši objemu. Táto reakcia prebieha len niekoľko sekúnd, potom sa polyuretánová pena rýchlo tvrdí.
Plus polyuretánový penový povlak - rýchla aplikácia a absencia švov, vytvorí sa monolitický povrch. Vytvorenie pohodlného mikroklímu v kabíne, pomerne tenkú vrstvu polyuretánovej peny. Mínus takýto spôsob - platba služieb špecialistov bude stáť nezávislejšiu inštaláciu prevrátenej alebo listovej izolácie.
Existuje jednoduchšia metóda, ktorá nevyžaduje zapojenie kvalifikovaných pracovníkov. Prijaté polyuretánové penové rohože, ktoré sa dajú zakúpiť v športovom oddelení alebo obchode pre poľovníkov.
Na mieste kĺbov tiež nalejte penu.
Zoznamy hrúbky iba 3 milimetrov dokonale udržiavajte teplotu a môžu byť namontované na ľubovoľnom povrchu - podlahy, strop, bočné steny. Preto sa väčšinou majitelia materiálu utečencov bochníka uprednostňuje.
Technológia leží v skutočnosti, že izolácia je umiestnená do medzery medzi kovovým rámom a vonkajším obložením. Najprv sa však odporúča privítať zosilňovače - rebrá tuhosti.
Preglejky a materiály pre interiérové \u200b\u200bdekorácie. Zvyčajne je tepelná izolačná vrstva okamžite orezaná, inak sa rýchlo poškodí a prichádza k disrepair. Na vrchole preglejky môžete opraviť pokožku, ktorá má tiež tepelné izolačné vlastnosti.
Postup práce
Predtým je potrebné kabínu vyčistiť, odstrániť prach, sadzí a tuk z povrchov. Ďalej odstráňte interferujúce detaily, predovšetkým sedadlá. Ak sa salón skončí s kobercom alebo iným materiálom, musíte ho odstrániť. Povrchy sa nebudú čistiť nielen, ale tiež odmasťujú rozpúšťadlo.
Najprv sa vykonávajú merania, potom vyrobené z kartónových listov. To znamená, že je potrebné znížiť časti z lepenkových listov, potom ich umiestnite na vrchol materiálu a kruh s markerom. Potom môžete rezať, bez toho, aby ste sa museli mýliť.
Po prvé, tepelná izolácia je prilepená na dno, nezabúda na kolesové oblúky.
Vzhľadom na veľkosť odtrhávaných úsekov vyrežte prázdne miesta z lepenky. Lepenkové fragmenty sú umiestnené na vrchole materiálu a skóre ich hraniciach, časti sú rezané. Kovové povrchy sa premyjú mydlom a vysušia. Potom je kov odmastený rozpúšťadlom. Izolácia sa stlačí na povrch a opatrne vyhladzuje.
Spočiatku boli UAZ Bunkka Cars určené na servisné účely - hasiči, policajné sanitky. Iba od roku 2016 začal vyrábať izolované modely s vnútorným orezaním. Ak bolo auto vydané skôr, je možné vyrábať tepelnú izoláciu bez odkazu na špecialistov. Prevádzka neberie veľa času, ako výsledok v zime, bude rýchlejšie zahriať salón, čo znamená samotný motor. Pri izolačnom aute bude vodič tiež zlepšiť zvukovú izoláciu a zbaviť sa kondenzátu v aute.
Ako izolovať UAZ Bunkka s vlastnými rukami: 6 krok za krokom inštrukcie pre izoláciu vozidla
5 (100%) 1 hlasovaloMáme UAZ izolovaný penou 2,5 mm na bokoch uloženej, podlahy podkladu 0,5 cm 0,5 cm vo forme izolácie, preglejky, linolea.
Čo si to pravidlá myslia?
Viktor (Suramumu) Hlavná vec je, že medzery neboli. S dobrým ohrievačom v kabíne, dostatočne teplé a bez ďalšieho. izolácia.
Maxim (Persephone) K dispozícii je rúra "Bourgehog" s hodinou 3 bez toho, aby sa zúrivilo teplo, a v noci zmrazenie (keď UAZ bol bez izolácie)
Alexey (HRATY) Mám penu penu 4,0 mm. A seminálna strecha lepiacej izolácie.
Maxim (PersePhone) Alexey, ako sa pena normy drží teplo ???
Alexey (hovädzie) normy srdečne udržiava dobrú a hlukovú izoláciu !!!
TEMNILA (Farlee) listová pena ~ 20 mm medzi bohmi, federás pravidelne pokryté penením a kožou mladých dermatantínov, ale je to z tohto roku, a predtým, než tam bol ming wat položený pod ozdobným, všetko je dobré, ale veľa prachu
Maxim (Persephone) Mysleli sme si, že bavlnená vlna, ale pravdepodobne berie vlhkosť a vodu?
Temnila (Farlee) Dva roky s bavlnou cestou negatívne okrem prachu nie je vidieť
Alexey (Hraly) Nastrigovaný pruhovaný polyuritan z balenia comp. Monitor, plnený vo všetkých trhlinách, na podlahe, som napísal pod Phaneru. Prach je oveľa menší, takmer nie !!! Pitie na chmýří.
EDIK (LESIO) je stále mimo kĺbov tela, ktoré potrebujete chodiť s tekutým transparentným nechtom
Vyacheslav (Miksa) Polyfoam 30mm, samolepiaca zachytávanie
RAMIL (CARR) je dobrá vec na izoláciu peny, ale niekde bude trzkať, musíte znovu odstrániť orezanie a zomrieť!
Alexander (Kimiye) Minvatu v taškách tmavý pre odpadky pihot neboli prach nie vlhkosť, ktorá nie je točí a neexistuje žiadny screenshot
ANZOR (TYLA) SASHA, A ako dlho má takéto náklady na tvorbu a ako je zvuková izolácia? Jednoducho sa pozrel na Minvatu sám, jednoducho nie vo vreciach, ale v stretovej fólii (ale 100% viac zaujímavých tašiek), ale zamieňa možný kondenzát v tomto veľmi filme alebo taškách, ako je vaše. Ako druhá možnosť považujeme penu.
Petr (Yente) Mám v realties vibračnej izolácie držanej Tekhnonikolom, Shuka - Minvata, všetky dvere pozdĺž obrysu Zhigulevského tesnenia. Sporák sú prepracované - sú pripojené radiátory a čerpadlo. A Bukhaner má takú funkciu - veľa otvorov a trhlín v tele, taká montáž, sú na mieste: ste v rukách peny, tesniace silikón a najdôležitejšie vlastné ruky a zvýšenie :) veľa šťastia :)
Andrey (Allan) páru montážnych listových balónov, splazenskej dobrej (hrubšia) a fóliová tepelná izolácia, je dosiahnutý termoskový účinok, hlavná vec nie je dať výrobné vetranie kabíny, pretože kondenzát v mrazu bude zostavený. Ukazuje sa veľmi teplý. Na vrchole všetkých miest továrne Trim, Phaneur 4mm + Vaporizolation alebo obyčajná pena guma nie je veľmi hrubá, navyše, okrem nábytku zošívačky, aby ste pretiahli faneur. Ukazuje sa veľmi teplé, veľmi krásne, nie drahé a praktické. Nič prebytočné zvuky vrstvy a všetko ostatné.
EVGENIA (AHUVA) Máte práce, pred a po?
Alexander (Kimiye) a železo s touto kožušinou nepatrí?
Besarion (Mehri) Povedia mi a nebude hrdza z peny? Hovorí sa, že pena zlo?
Tagy: Ako izolovať UAZ bochník Urob to sám videoBuanka UAZ-452 / UAZ-3741 Upgrade časť 1.
UAZ sa použije na lov a rybolov, pre odchody na ... UAZ 452 Tablet Buanka Izolačný salón ... Podrobný video Návod - Trvanie: 34 ...
☆ Autá a motocykle ☆ | Vlákno Starter: Armas
UAZ Buanka
Salón je vhodný, rozšírený o Kerky a izolované.
Kotúčové brzdy.
Kované disky odlet 40mm. Výťah 120mm. Posilnené predné pružiny, posilňovač riadenia, napájací nárazník, DVD, MP3, TV, skladacie sedadlá Zadný zadný nárazník, medené radiátory salónových ohrievačov a oveľa viac.
Gennadiy (Claxton) Keď sú ruky zlaté!
Alexander (Bryga) ako 105 Cruise
Alexander (Bryga), ktorý nemusí nič robiť.)))
A (Gregoria) Chent
A (GREGORIA) SHTA L; AVNA
oleg (pán nádherný) UAZ Tento predaj sa predáva alebo Vadil Ponte Buck?
Olga Stefanovich (Lashkevich) Bukaka je Buanka
A (Gregoria) bochník, ale s nie je zlým plnkou, podľa môjho názoru
Sergey (Arrigo)
Alexander (Bryga) Je potrebné uvoľniť z dopravníka
victor (Anagya) Všetko samozrejme dobré, ale UAZ zostane UAZ
Káva (Lilly) Drunk Hunters Ruins Go
Melnichenko (Lavina) A nie je to hriech!
Sergey (Arrigo) Sen o lovci a rybári!
Vyacheslav (Alley) Diesel alebo benzín?
I (Hazaia) a lopatou sa už ukázalo - ako bude chlapec schopný riadiť?
05 (CORIE) oslobodiť ... Len niekto má peniaze a čas a tu neviete, čo tráviť ....
I (Hazaia) Áno plné pipety
Peter (Armas) pre rybársky výlet alebo poľovníctvo nie "Cruise" s ani nebude porovnávať.
Ako izolujte bochník na zimu? | **** UAZ-452 CLUB "Buanka ...
12. októbra. 2012 - UAZ je izolovaný s penou plastom 2,5 mm na bokoch umytý, podlaha od .... Kto môže hodiť fotografiu - ako mäsovú brúsku, aby sa na motor.
Čo môže byť izolované UAZ "Bukaku"? - ECOTERMIX - Vysoko kvalitné ...
Fotografie izolovaných objektov ... Tí, ktorí si stále myslia, ako izolovať UAZ- "Bukka", mali by ste podrobnejšie platiť tejto metóde ...
