Domov Kolesá Aká je maximálna výška vozidla. Maximálne hmotnosti a rozmery vozidiel prevádzkovaných na bežných cestách. Pre prepravu osobných a súkromných vozidiel

Aká je maximálna výška vozidla. Maximálne hmotnosti a rozmery vozidiel prevádzkovaných na bežných cestách. Pre prepravu osobných a súkromných vozidiel

Dnes je jedno z najvyhľadávanejších segmentov dopravy presne auto. Dôvody tejto súpravy sú prístupnosť, nízke náklady a vysoká rýchlosť dodania.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch vyriešenia právnych otázok, ale každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť, ako vyriešte svoj problém - Kontaktujte konzultantov:

Aplikácie a hovory sú prijímané okolo hodín a sedem dní v týždni..

Je to rýchle i. JE ZADARMO!

Tento typ dopravy je tiež možné vykonávať nákladové náklady - ale je potrebné si zapamätať nejaké obmedzenia na šírku a výšku.

Kto je nainštalovaný prípustné rozmery

Dnes existujú dosť tuhé obmedzenia výšky prepravovaného tovaru Ruská federáciaa ďalšie krajiny.

Treba pripomenúť: Na porušenie celkových pravidiel sa spolieha skôr na porušenie celkových pravidiel.

A nielen uložil pokutu, ale vozidlo je umiestnené na špeciálne bezplatné parkovanie spolu s nákladom. Preto vedie k významnému časovému oneskoreniu.

Dnes sú nastavené maximálne povolené rozmery nákladu:

  • osobitné orgány v rámci krajiny;
  • rôznych medzinárodných noriem.

Ruská federácia na sérii s mnohými rôznymi inými štátmi je zahrnutá v rôznych obchodných združeniach.

Dnes v Ruskej federácii je vytvorenie zákonov upravujúcich typ posudzovaného typu vykonáva štátna duma a federácia federácie. Ide o tieto legislatívne agentúry, ktoré sa zaoberajú rozvojom federálnych zákonov.

Základný regulačný dokument, na základe ktorých sú zriadené rôzne druhy noriem, je

Je v súlade s týmto legislatívnym aktom stanoveným normami, ktoré je potrebné poslať nadrozmerný náklad na platforme. K dispozícii je dostatočne veľký počet funkcií spojených s rozmerom celkovej veľkosti nákladu.

Špecializované vládne orgány sa zaoberajú zriaďovaním maximálnych prípustných rozmerov. Týka sa dnes takmer každého bez výnimky.

Vrátane Bieloruska, Ukrajiny, Kazachstanu. Zároveň má EÚ jediný orgán, ktorý tvaruje špecializovanú legislatívu, ktorá sa vzťahuje na územie všetkých krajín zahrnutých do nej.

Preto v prípade potreby poskytovania nadrozmerného nákladu prostredníctvom územia iných krajín je potrebné zohľadniť právne predpisy, ktoré existujú na ich území.

V opačnom prípade budú možné vážne oneskorenia, iné problémy pri jazde cez tieto krajiny. Existuje veľký počet rôznych nuans, funkcie.

Obmedzenia

Na území Ruskej federácie pracujú aj iné krajiny veľmi veľké množstvo rôznych dopravných spoločností. Všetky z nich ponúkajú rozsiahly zoznam všetkých druhov nákladných dopravných služieb.

A bolo na ramenách ich logistiky, že sa nachádza problém kladenia trasy pohybu konkrétneho nákladu. Zároveň sa samotný zákazník stále prepravuje na normy povolené celkovými rozmermi prepravovaného nákladu.

V súčasnosti stojí za to oboznámiť s prípustnými dimenziami v nasledujúcich krajinách:

  • Ruská federácia;
  • Bielorusko;
  • Kazachstan;
  • Ukrajina;

Najčastejšie je to prostredníctvom územia týchto krajín, že rôzne druhy nákladu sa prepravujú, čo z nejakého dôvodu nezapadnú do rozmerov ustanovených zákonom.

V Rusku

V súčasnosti sa na území Ruskej federácie zriaďuje nasledujúce prípustné rozmery nákladu prepravovaného na cestnej federácie na všeobecné účely.

Je dôležité vziať do úvahy: je možné uviesť výšku nadmorskej výšky 4 metre stanovené výškou nadmorskej výšky. Zároveň je však potrebné dodržiavať určité pravidlá.

Povinné opatrenia zahŕňajú: \\ t

  • uplatňovanie špeciálnych farebných označení priamo na karosérii automobilov, nákladných hraniciach;
  • použitím Špeciálne stroje doprovod (množstvo závisí od niekoľkých samostatných parametrov).

V Bielorusku

V súlade so súhlasom krajín CIS v Bielorusku existujú predpisy o výške tovaru a iných dimenzií podobných ruskému.

V súčasnosti sú stanovené tieto normy:

  • maximálna dĺžka:
  • maximálna šírka:
  • maximálna prípustná výška nie je viac ako 4 m.

Možnosť prepravy všetkých druhov nadrozmerného nákladu. Ale opäť je potrebné pripomenúť na potrebu dodržiavať určité pravidlá, normy.

Bude potrebné aplikovať špeciálne označenia do nákladu, vozidla. Budete potrebovať sprievodný sprievod.

V Kazachstane

Na vykonávanie nákladnej dopravy na území Kazachstanu sú potrebné rovnaké celkové normy, ktoré sa používajú priamo na území Ruskej federácie.

Maximálna prípustná výška nákladu je 4 metre spolu s výškou platformy, na ktorej sa nachádza.

Podobne sú veci s ostatnými celkové parametre Preprava nákladu (šírka, dĺžka). Podobné normy pôsobia v porovnaní s hmotnosťou vozidlo.

Na Ukrajine

Pri preprave tovaru na území krajiny Ukrajina bude musieť nasledovať nasledujúce normy pre celkové rozmery:

Na prepravu ťažkých nákladov existujú samostatné normy. Podobne, veci sa zaoberajú nadmernou nákladnou dopravou.

Ak je to možné, bude potrebné sa vopred oboznámiť so všetkými z nich. Takže to bude možné vyhnúť sa veľkému množstvu rôznych ťažkostí.

Na území EÚ sa normy dimenzií prepravovaných nákladom líšia od tých, ktoré sú prijaté na území Ruskej federácie, ale nie výrazne.

Treba pripomenúť, že vo všetkých krajinách EÚ existujú jednotné normy pre tento moment. Ale v niektorých jednotlivých predmetoch je možné ich porušenie.

V prípade potreby prostredníctvom EÚ bude potrebné oboznámiť sa so všetkými normami.

Vyzerajú takto:

GABRRITÁLNE / KRAJINY NÁZOV Výška, M. Šírka, M. Dĺžka, M.
A. 4 2.55 12
B. 4 2.5 12
Bg. 4 2.5 12
Chvenie 4 2.5 12
D. 4 2.55 12
Dick 4 2.55 12
E. 4 2.55 12
Napr. 4 2.5 12
F. 4 2.55 12

Náklady závisia predovšetkým na hmotnosti nákladu a jeho rozmerov. Ak sa rozmery zapadajú do limitov stanovených právnymi predpismi, potom náklady sú relatívne malé.

Ak je náklad nadrozmerný, potom v niektorých prípadoch občas rastú náklady na jeho prepravu (najmä krajinami EÚ).

Čo je plnené výškou nákladu počas prepravy

Najpodrobnejšia otázka pokút na prepravu nákladu s porušením zavedených rozmerov sa odráža v kódexe administratívne trestné činy RF. Pokiaľ ide o každé individuálne porušenie, existuje samostatný článok.

Dnes, najvýznamnejšie, aby sa vopred oboznámili, sú nasledovné:

  • ČASŤ 1 - Vykonávanie prepravy veľkého nákladu bez vhodného povolenia, licencií:
  • preprava tovaru s prekročením rozmerov je väčšia ako 10 cm:
  • poskytuje porušenie, ktoré nie sú zahrnuté v časti 1 a 2 tohto článku, znamená sankciu:

Ak existuje viacnásobné porušenie existujúcich noriem a noriem, je možné uložiť oveľa vážnejšieho obnovenia. Až k zákazu určitého typu činnosti.

Ako prepravovať prekročenie maximálnej výšky

Na vykonávanie prepravy presahujúcej maximálnu výšku bude potrebné dodržiavať pravidlá definované právnymi predpismi.

Najvýznamnejšie zahŕňa nasledovné:

  • je potrebné mať osobitné povolenie na prepravu takéhoto druhu;
  • osobitná trasa musí byť vyvinutá a schválená v špeciálnej kancelárii - vodič sa od neho zakazuje;
  • nevyhnutne prítomnosť špeciálnych označení na hraniciach nákladu, vyčnievajúceho nad rámec určitých dimenzií;
  • prítomnosť 1 alebo niekoľkých sprievodných strojov.

Aj samotný tovar, postup pre jeho umiestnenie na platforme musí spĺňať niektoré špecifické požiadavky: \\ t

  • nezadrujte prehľad ciest vodičovi;
  • pri jazde vozidla nevytvárajte žiadne iné rušenie;
  • nevytvárajte prekážky pre iných účastníkov cesta;
  • neprámujte ekológiu (hluk, prach, iný) nie je povolený.

Aby sa zabránilo prevráteniu kamiónu, je potrebné vziať do úvahy sezónne vlastnosti a riziko vystavenia scénom vetrom;

  • vzhľadom na veľkosť objektu je revízia vodiča obmedzená, v dôsledku čoho nemôže primerane posúdiť situáciu na cestách;
  • zatknutie zatvorí osvetľovacie zariadenia, reflektory, identifikačné značky, stavový štítok;
  • počas prepravy dochádza k znečisteniu životného prostredia.

Pravidlá pre prepravu vozidla s nadmerným nákladom pohybujúcim sa pozdĺž ciest by nemali urýchliť viac ako 60 km / h. Zároveň by sa mosty mali prekonať na nie viac ako 15 km / h. Osobitná pozornosť by mal byť uvedený technický štát vozidlo.

Čo sa považuje za nadmerného nákladu

Dnes sa potrebuje niesť veľké zaťaženia. To používa prepravu so zvýšenými požiadavkami na zdvíhanie.
Nadrozmerný náklad predstavuje rozmery vozidla a prevyšuje normy dopravných pravidiel. Má určité rozmery:

  • v dĺžke by nemali prekročiť 20 metrov;
  • vo výške 4 m;
  • v šírke by to malo byť 2,55 metrov.

Ak sú tieto parametre prekročené, aby sa mohol prepravovať nadrozmerný náklad, je potrebné získať osobitné povolenie upravujúce svoju dopravu.

Ak sa vodič zaoberá dopravou bez tohto dokumentu, porušuje dopravné pravidlá a je zodpovedný vo forme pokuty, \\ t zákonomalebo zbavené práva na riadenie auta. Pozrime sa na to, čo veľkosť pokuty za nesprávnu prepravu nadrozmerných.

Preprava nadrozmerného nákladu

Info

To je dôvod, prečo dopravu môže byť neuskutočnila najkratšou cestou, ale s výberom ciest s vhodnou triedou prípustného zaťaženia. Značkové značky používané na označenie nadrozmerných nákladov: Sign "Motor Tray-Long" Long Tc.


Počas prepravy nebezpečný náklad Auto musí byť označené: Kryt krytu bol skorší, ak je dĺžka TC naložená z predaja, bola viac ako 24 m, ale menšia ako 30 m a šírka je viac ako 3,5 m, ale menej ako 4 m, Dopravná spoločnosť by potom mohla vytvoriť správne podmienky pre prepravu bez účasti zástupcov dopravných polícií. Ale od roku 2014, pri preprave ťažkých a nadrozmerných nákladov, aby sa zabezpečila bezpečnosť, je potrebné použiť kryt krytu.

Aká je veľkosť jemných ovládačov, ak je nadrozmerný náklad nesprávne prepravovaný alebo prepravovaný bez povolenia v roku 2018? Zmenil? Pokuta pre nadmerného nákladu je 2000 - 2 500 rubľov pre bežných vodičov. Pre úradníkov, ktorí sú zodpovední za dopravu, bude to 15 000 rubľov a právne subjekty Už zaplatí 500 000 rubľov.
Ak vodič nemá schopnosť správne dať tovar, potrebuje zastaviť a odstrániť problém alebo dokonca odmietnuť pohyb. Je potrebné byť pozorný a dodržiavať všetky pravidlá pre prepravu nadrozmerného, \u200b\u200baby nepatrili do článkov CACAP 12.21 časť 1 a neplatia pokutu vo výške 500 rubľov.

Sign Veľké rozmery zaťaženia Podpis podľa GOST

VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY NA ROZPEČNOSTI DOPRAVA DOPRAVA DOPRAVA OVEGNITIOU sa vzťahuje na technicky náročné av niektorých prípadoch a nebezpečných procesoch sa na ňu vykoná niekoľko požiadaviek, ktorý je potrebný, ktorý je potrebný:

  • pri ústretovaní v tele nákladu je potrebné vylúčiť obtiažnosť preskúmania;
  • musia byť poskytnuté spoľahlivé upevnenie Cargo v tele, aby sa jej zabránilo nezávisle pohybu a prevráteniu kamiónu;
  • počas prepravy by náklad nemal brániť alebo obmedziť riadenie dopravy;
  • je zakázané požiar osvetlenia automobilov.

Spoločnosť "Gazelkin" vyhovuje všetkým požiadavkám na prepravu veľkého množstva tovaru.

Aká je veľkosť pokuty na prepravu nadrozmerného nákladu v roku 2018

Pozornosť

Osobitné pravidlá by sa mali dodržiavať, keď sa vozidlo presunie (s zaťažením alebo bez), ak:

  • výška vozidla je viac ako 4 m nad úrovňou cestnej tkaniny;
  • Šírka presahuje 2,55 m. Prípustná veľkosť v šírke pre osviežujúce činidlá a izotermické telá - 2,6 m;
  • dĺžka cestného vlaku, vrátane jedného prívesu, - 20 m;
  • dĺžka prípojného vozidla s dvoma alebo viacerými prívesmi - 24 m;
  • celkové rozmery nákladu presahujú rozmery vozidla o viac ako 2 m.

Pri preprave ťažkého nákladu sa vyžaduje aj špeciálne povolenie na dopravnú políciu.

Hodnota vozidla a prenášaný objekt má hodnotu. Špecifické hodnoty B. rozdielne krajiny sa môže líšiť, že je potrebné zvážiť s úmyslom prekročiť hranice.

Trest za prepravu nadmerného nákladu bez povolenia v roku 2018

Cargo Taxi "Gazelkin" ponúka prepravu nadrozmerných rôznymi typmi motorových vozidiel. Skúsenosti a profesionalita zamestnancov spoločnosti sú zárukou vysoko kvalitného výkonu.

To, čo sa považuje za príliš nadrozmerný náklad, druhy tovaru sú klasifikované, ktorých veľkosť a hmotnosť prekročia hodnoty stanovené hodnotami uplatňovanými na vozidlá, ktoré sú povolené na prepravu. Spoliehanie sa na ruské zákony, ktoré sa môžu zistiť, že na zaťaženie tohto typu:

  • vyčnievajúce vpredu a za vozidlom viac ako 100 cm;
  • reproduktory na okrajoch auta viac ako 40 cm.

Výpočet sa vykonáva bez ohľadu na rozmery samotného stroja.

Preto, ak pri preprave na nízkom tonážnom nákladnom vozidle je náklad určený ako nadrozmerný, ak ho prepravuje s dlhým obdobím, bude sa týkať zvyčajného typu nákladu.

23. Preprava nákladu

  • Je dôležité vziať do úvahy zodpovedajúce hmoty nákladu a maximálnu nákladnú kapacitu auta. Pri preťažení vozidla sa zvyšuje opotrebovanie motora, rám, podvozok a kolesá, znižuje účinnosť riadenia. To vytvára riziko nehody.
  • Maximálna pozornosť by sa mala venovať aj kvalita upevnenia a umiestnenia nákladu v tele. S jeho nestabilnou polohou dochádza k riziku pádu nákladu alebo prevrátenia vozidla.
  • Prenesené položky na doručenie by nemali znečisťovať prostredie A cestné plátno, ktoré sú zdroje zvýšeného hluku.
  • Je neprijateľná na uzavretie nákladom alebo jeho časti reflexných a ľahkých nástrojov, vozidiel.

Dodávka objemného nákladu musí vykonávať špecializované spoločnosti - len v tomto prípade môže byť istí vo svojej účinnosti a bezpečnosti.

Hlavné témy automobilového portálu

Aby sa zabezpečilo, že je zaručené, že je zaručené chrániť pred problémami pri aplikácii na špeciálny titul a priamo počas prepravy nadrozmerného nákladu, odporúčame oboznámiť sa s nasledujúcimi objednávkami:

  • №107: Je to nariadenie o vládnych agentúrach na projektové povolenia;
  • №258: upravuje pravidlá pre vydávanie povolení;
  • №7: stanovuje pravidlá na zabezpečenie bezpečnosti počas prepravy nadrozmerného.

Rozlíšenie:

  • №125: Postup kontroly dicigráitov;
  • №934 + №12: postup kompenzácie za škody na ceste;
  • №125: Pravidlá priechodu kontroly hmotnosti;
  • №211: Nastavuje pravidlá vstupu do zákazu nákladnej dopravy.

Sankcie a tresty oboznámiť sa s veľkosťou sankcií, ktoré sa spoliehajú na porušenie pravidiel pre prepravu nadrozmerného nákladu, si prečítali článok 12.21.1 správneho poriadku.

Zvážte, ako by sa mal prepojovací náklad prepravovať, pravidlá pohybu a požiadavky na dopravné zariadenie. REGULAČNÉ DOKUMENTY, KTORÉ MAJÚ VEĽMI VYHĽADUJETE, KTORÝMI PRAVIDLOSTI ROZDUČNOSTI ROZDUČNOSTI.

Základné nariadenie prepravy nadrozmerného nákladu na cestách Ruskej federácie vykonáva federálny zákon č. 237-FZ. V kapitole 5 článku 31 nájdete tieto položky:

  • preprava veľkých a ťažkých nákladov si vyžaduje osobitné povolenie;
  • postup získavania odborov je stanovený vládou Ruskej federácie;
  • pred prepravou nezabudnite, aby ste sa zhodovali s trasou s majiteľom ciest;
  • ak je škoda, výška kompenzácie vypočíta majiteľ cesty.

Na základe práv uvedených v uvedenom regulačnom zákone "pravidlá pre prepravu tovaru autom».
Aké sú veľkosti nadrozmerného nákladu na prepravu ustanovenia PDD, Preprava položiek bez sprievodu je možná len s nasledujúcimi rozmermi nákladné vozidlá (ako načítať a nie):

  • výška nie viac ako 4 metre;
  • dĺžka až 20 metrov;
  • Šírka do 2,55 metrov.

Berúc do úvahy veľkosť kabíny a podvozku nákladných vozidiel, kapacita štandardnej dopravy je funkčne obmedzená nasledujúcimi rozmermi:

  • 2,55 m vysoká;
  • v dĺžke 13,6 m;
  • v šírke 2,55 m.

Zaťaženie akéhokoľvek typu, vo svojej veľkosti, ktorý predlžuje špecifikované rámy, sa vypočíta na nadrozmerné. Patrí k tomu vyčnievajúcemu zaťaženiu v plnej alebo samostatnej časti zaťaženia.


Pri preprave nadrozmerného je potrebné použiť špeciálnu identifikačnú značku "Veľký náklad".

Doprava podľa cesty k dnešnému dňu sú možno najviac v dopyte v segmente nákladov. Príčiny: porovnávacia prístupnosť a prevalencia cestnej infraštruktúry v porovnaní so železničnými linkami alebo leteckou dopravou. Ďaleko cestná preprava Vykonávajú sa v rámci jedného štátu, ako aj medzi susednými krajinami, ktoré majú spoločné hranice pozemkov. Aby bolo vozidlo voľne po diaľniciach akéhokoľvek štátu bez rušenia dopravných pravidiel na medzinárodnej úrovni konzistentné, že prípustné rozmery nákladu na cestnú dopravu.

UNIFIKED VŠEOBECNÉ DOPRAVY

Jednotné normy založené na parochne sú zakotvené vo vzájomných dohodách medzinárodných organizácií, duplikovaných a konkretizovaných právnymi predpismi jednotlivých krajín. Takéto komplexné riziká má svoje vlastné účely:

  • vytvorenie jednotných podmienok vozidla;
  • zabezpečenie bezpečnosti cestnej premávky na všetkých svojich stránkach;
  • zaručenie bezpečnosti tovaru a včasnosti dodacieho času.

Maximálne automobilové štandardy v Európe

Maximálne povolené rozmery a hmotnosť tovaru na koncové a uzavreté nákladné vozidlá sa riadia vnútroštátnymi právnymi predpismi a medzinárodnými multilaterálnymi dohodami - dohovormi a smernicami. Požiadavky na takéto parametre sú tu pevne a jednoznačne, pretože je uvedené v smernici EÚ č. 96/53, "rozdiely medzi súčasnými normami v porovnaní s hmotnosťou a rozmermi úžitkových vozidiel môžu mať negatívny vplyv na hospodársku súťaž a vykonávať prekážku dopravy medzi Európskou členskými štátmi Únia. "

Presné informácie o maximálnej hmotnosti a rozmeroch vozidiel prijatých v krajinách Európskeho spoločenstva sú uvedené v žiadostiach smernice: \\ t

Rozhodnutie nákladnej techniky v Ruskej federácii

Pokiaľ ide o Ruskú federáciu, federálny zákon č. 237 " cesta a cestné činnosti ", ako aj vládny dekrét zo dňa 04/15/2011. №272. V odseku 2 tohto subdodávateľského zákona sa priradí, že preprava tovaru v medzinárodnej komunikácii na celom území Ruska sa vykonáva v súlade s medzinárodnými zmluvami a ruskými zákonmi. Prvý a 3. aplikácie týkajúce sa povolenej hmoty a obmedzení rozmerov nákladu sú najväčším záujmom.

Dodatok 1 teda stanovuje prípustné hmotnosti v závislosti od typu motorového vozidla, kombinácií nákladných platforiem a počtu osí. V nasledujúcej tabuľke sú obmedzujúce hmotnosti uvedené v tonách:

Príloha 3 je venovaná obmedzenia veľkostiam:

Z toho z toho vyplýva, že najčastejšie a veľké vozidlo, ktoré sa umožní prevrátiť na domácich cestách, s ktorýmkoľvek scenárom by nemal vážiť viac ako 44 ton a mať dĺžku viac ako 20, a výšku viac ako 4 metra. V opačnom prípade existuje nadrozmerný náklad.

Vlastnosti nadrozmerného nákladu

Nadrozmerný náklad je taký náklad, ktorých wigsabarické charakteristiky, ktoré presahujú rámec povolených. Doprava tovaru presahujúca stanovené rozmery, v zásade je prípustné, ale malo by sa vykonať v súlade s viacerými osobitnými podmienkami ustanovenými v bode 23 pravidiel RF dopravných predpisov. Takže, ak je náklad zozadu viac ako 1 meter a na strane viac ako 40 cm, je označená znakmi "veľkého zaťaženia", ako aj bielych lampy a bielych svetelných tlačiarní (predné) a červeno (vzadu ) farby.

Pohyb nadrozmerných nákladov vyčnievajúcich v zadnej časti ďalej ako 2 metre a viac ako 4 metre na výšku, ako aj cestné vlaky, vykonávajú osobitné pravidlá stanovené regulačné akty Vlády a poriadok Ministerstva dopravy z roku 2012 za číslo 258:

  1. vopred je konzistentná cesta pohybu ťažkých a (alebo) rozsiahlych dopravcov;
  2. osobitné povolenia na prepravu nadrozmerných federálne diaľnice VŠEOBECNÉ POUŽÍVANIE POUŽÍVATEĽA OPRAVNÉHO OBCHODU, KTORÝMI FEDOVEJ AGENTÚRY;
  3. pohyb na trase sa uskutočňuje sprevádzané hliadkovacími strojmi dopravnej polície alebo vojenskej auto inšpekcie;
  4. ak po prechode vrave bolo cestné plátno poškodené alebo iné prvky cestnej infraštruktúry, majiteľ vozidla je povinný kompenzovať škody.

Prekročenie hmotnosti a rozmery pri preprave tovaru pri ignorovaní osobitne zavedených pravidiel je porušenie dopravných pravidiel a znamená prilákať administratívnu zodpovednosť.

Zodpovednosť za porušenie WigsAbariálnych požiadaviek

Na porušenie požiadaviek zriadených ruskými právnymi predpismi sa poskytujú požiadavky na dopravné pravidlá na rozmery prepravovaného nákladu na právnu zodpovednosť, najmä administratívne. Administratívne sankcie sa vzťahujú na porušovateľov. Aký druh? Alebo deprivácia práva na kontrolu vozidla na určité obdobie. Pre podrobný oboznámenie sa s veľkosťou administratívnych sankcií za prepravované negatívy na sledovanie článku 12.21.1 správneho poriadku Ruskej federácie. Treba mať na pamäti, že keď sa iniciuje administratívne podnikanie, nadrozmerný transportér automaticky spadá spolu s prepravovanou komoditou do zatvorenej platformy. A oneskorenie spôsobuje dodatočné výdavky.

závery

Z porovnávacia analýza Požiadavky na rozmery a hmotnosť prepravovaného nákladu je, že všeobecne tieto parametre sa zhodujú s Európskym spoločenstvom a Ruskou federáciou. Hmotnosť sedlového alebo ťahaného prívesu prívesu so 6 a ďalšími osami nesmie prekročiť 40 ton pre Európu a 44 ton pre Rusko. Limitná výška pre všetky druhy dopravy a máme, a oni sú 4 m. Maximálna šírka 2,55 metrov, pre chladničky - 2.6. Štandardy kamión Jedna pre väčšinu krajín, ktorá je celkom rozumná, ak zvážime ciele takéhoto oživenia.

Pri pohybe na cestách je potrebné zohľadniť povolené rozmery nákladu na dopravu po ceste. To je jeden z faktorov, ktoré zabezpečujú bezpečnosť cestnej premávky pre všetkých svojich účastníkov, ako aj záruku úspešnej prepravy pohybovaných predmetov, tovaru, látok. Okrem toho je obmedzenie rozmeru a hmotnosti nákladu dôležitým nástrojom na vplyv na hospodársku súťaž. Tieto normy sú preto jasne regulované a vyžadujú povinné zhody.

Aký je celkový náklad?

Celkovo je zaťaženie s rozmermi, ktoré neprekročia normy pôsobiace na auto. To znamená, že sa prepravuje ekvivalentom samotného vozidla. Maximálne rozmery na prepravu tovaru po ceste sú inštalované pravidlá dopravy a iné regulačné akty.

Automobilové štandardy v Európskej únii

V európskych krajinách sa normy týkajúce sa rozmerov dopravy po ceste definujú smernicu 96/53, a to jej uplatňovanie. Podľa tohto dokumentu sa takéto obmedzenia zavádzajú: \\ t

  • celková dĺžka od zadného nárazníka na prednú časť: pevný vozík - 12 m, cestný vlak - 18.75;
  • Šírka tela: izotermické dodávky - 2,6 m, celkom - 2,55 m;
  • prípustná výška nákladu pre dopravu po ceste - až 4 m;
  • hmotnosť pre automobily: Two-Axis - 18 ton, trojnápravový - 24 ton, päť-, šesť-nápravy - 40 ton.

V Rusku

Podľa súčasných noriem sa cestná doprava vykonáva cesta s parametrami, ktoré sú uvedené nižšie.

Posledná hmotnosť

Pre jednotlivé autá, v závislosti od počtu osí, tieto obmedzenia sa prijímajú: \\ t

  • dve osi - 18 ton;
  • tri osi - 25 ton;
  • Štyri osi - 32 ton;
  • päť osí - 35 ton.

Pre sedlové návesy, ako aj tratné cestné vlaky, boli zavedené nasledujúce požiadavky na hmotnosť:

  • tri osi - 28 ton;
  • Štyri osi - 36 ton;
  • päť osí - 40 ton;
  • Šesť osí a viac - 44 ton.

Obmedziť rozmery

Zriadené obmedzenia a relatívne prípustné rozmery nákladu na prepravu nákladných vozidiel: \\ t

  • vzdialenosť medzi prednými a zadnými nárazníkmi: pre automobilový vlak - 12 m, pre jedno vozidlo a príves - 12 m;
  • Šírka tela: Celkom - 2,55, izotermické dodávky - 2,6 m;
  • maximálna výška nákladu pre dopravu po ceste - až 4 m.

Na základe zavedených pravidiel, \\ t maximálne parametre Truck, ktorý má právo voľne sa pohybovať na ceste, doplňte: Výška - 4 metre, dĺžka - 20 metrov, hmotnosť - 40 ton.

Obmedzenia dopravných pravidiel

Normy PDD Uveďte, že hmotnosť prepravovaného by nemala prekročiť ukazovatele, ktoré výrobcovia stanovili pri vývoji vozidla. Okrem toho existujú aj iné pravidlá týkajúce sa cestných mazív:

  • je zakázané niesť predmety vyčnievajúce za teréne TCS viac ako 1 m od seba alebo vpredu a 0,4 m na bokoch;
  • presunutý by nemal zavrieť prehľad ciest, ovplyvniť čitateľnosť registračných značiek, svetlometov, zasahovať do vnímania značiek, ktoré vodič dáva ruku;
  • zaťaženie je bezpečne zabezpečené, aby sa eliminoval jeho jeseň, najmä ak hovoríme o preglejkové plechy, drevovlákne, iných podobných objektoch, pretože zvyšujú aerodynamickú odolnosť;
  • ak je trasa dlhá, bez ohľadu na rozmery nákladu na prepravu, cestná cesta pravidelne zastaviť a kontrolovať spoľahlivosť prílohy;
  • naložené auto alebo to, čo prepravuje, by nemalo spôsobiť prašnosť, hluk alebo znečisťovať životné prostredie;
  • stabilita vozidla kvôli objektom umiestneným na to by nemala byť porušená.

Ak maximálne rozmery Prekročí sa náklad povolený na dopravu po ceste, vodič stanovuje znaky, ktoré označujú, že zaťaženie je veľké, a robí iné opatrenia, ktoré uvádzajú legislatívne akty na odstránenie pravdepodobnosti núdze na ceste.

Ako "skryť" príliš veľa?

Pri preprave veľkého významu, ktorá pre túto dopravu sa používa. A ak si vyberiete správne auto, môžete ľahko presunúť z počiatočného bodu do finále bez dodania nákladu do kategórie nadrozmerných.

Napríklad je potrebné niesť kontajner s výškou 3,1 m. Súčasne, prípustné rozmery nákladu na výšku na prepravu motorových vozidiel sú 4 metre. Ak sa použije kontajnerová loď alebo bočný príves Zadajte "Shalanda", potom výška predmetu, ktorá poskytuje, viac. Avšak, ak ho dopravca ponorí do sieťovej vlečnej siete, potom kontajner bude "fit" v zavedených normách a bude to považované za celkovo. To ovplyvňuje náklady na dopravu, pretože v druhom prípade nie je potrebné urobiť osobitné povolenie, používať kryty na prepravu veľkého nákladu.

Podobné riešenie je ponúkané na prepravu horizontálneho nákladu, ktorý presahuje termín "dimenzionálny". Napríklad 16 m dlhá kontajner na štandardnom vyhlásení nie je umiestnená, a potom sa použije posuvný náves. Pomáha "skryť" mimoriadne merače.

Pre prepravu osobných a súkromných vozidiel

Pravidlá o. celkové rozmery Cargo povolené na dopravu po ceste predĺžené nielen pre profilové spoločnosti a podnikateľov poskytujúcich služby v tejto oblasti. Musia byť dodržaní a vlastníci jednotlivých osobných vozidiel, ktoré sa používajú na vlastné účely.

Osobitné pravidlá majú osobitné pravidlá pre prepravu nadmerných veľkostí. Ignorovanie požiadaviek v porovnaní s maximálnou prípustnou hodnotou prepravovaných položiek je potrestaný uložením pokuty a používania iných sankcií. Auto dopravné spoločnosti A súkromní dopravcovia by mali pochopiť, že ak sa rozmery prekročia zavedené normy, dopravca spolu s nákladom sa môže dostať do zatknutia a zodpovední jednotlivci budú uloženie.

NOVINKA NA STRÁNKU

>

Najpopulárnejší