Teleso Výťah je potrebné vykonať vlastníka UAZ Hunter, aby sa zvýšila správnosť vlastného auta. Ako viete, SUV UAZ sa považujú za veľmi spoľahlivé vozidlá, hoci to je určitý rozsah uhradená lacným náhradným dielom.
Zariadenie takéhoto auta je jednoduché a udržiavateľné. Jeho priepadku závisí do značnej miery na tom, ako sú kolesá konštruované. Ukazuje sa, že auto ide dobre na Skalch na stredných pneumatikách, potom na vysokej kvalite, bude sa skutočne správať dokonale. Preto má zmysel inštalovať zahraničné kolesá na "právo". Aby sa však zmestili do oblúkov, je potrebné vykonať výťah tela UAZ Hunter, a to, aby sa zdvihol telo tela základne - podľa automobilovej terminológie, aby vykonali "bodillift", to znamená , "kopyta."
Nie je možné poznamenať, že ak urobíte pozastavenie EPZ s vlastnými rukami, bude viesť k niektorým negatívnym bodom, najmä jeho ťažisko sa zvýši.
Takéto zdvíhanie oslabuje montáž tela SUV k rámu, ktorá zvyšuje pravdepodobnosť poruchy vo vysokom rozpakov s veľkou pákou.
Z pozitívnych strán takejto ladenia možno rozlíšiť:
- zvýšenie náhodnosti SUV kvôli tomu, že rozšírenie základne tela sa zvyšuje;
- je možné nainštalovať kolesá veľkého priemeru;
- je možné kombinovať výťah a rezanie oblúkov, čo robí spoľahlivé rôzne uzly lovca UAZ;
- má pozitívny vplyv na manipuláciu s autom;
- zabraňuje poškodeniu kardanového hriadeľa;
- vytvorí krásnejší vonkajší pohľad na SUV.
Aby sa tell výťah uAZ s vlastnými rukami boli takéto materiály a nástroje potrebné ako:
- profil;
- oceľový plech;
- zváračka;
- skrutky.
Autowner spočiatku je potrebné nastaviť veľkosť budúceho zariadenia a vzdialenosť, na ktorej bude umiestnený rám z tela. Takýto parameter musí byť do 50 - 100 milimetrov.
Potom je potrebné vytvoriť spacer, vzhľadom na vybranú výšivku výťahu, pre ktorú sa používa špeciálny profil s štvorcovým prierezom. Rozmery jeho strany by mali byť sto milimetrov.
Vykonaním výťahu UAZ Hunter to urobte sám, budete musieť znížiť dvanásť medzier z profilu. Zástupca každého z nich je 120 milimetrov. Z oceľového plechu, dvadsaťštyri štvorcov sto Sto milimetrov sa vyrezáva z oceľového plechu zahusťovania v dvoch alebo troch milimetroch. V budúcnosti ich zvárajú pre profilové segmenty. Výsledkom je, že kocky sú nesprávnou konfiguráciou. Všetky dištančné vložky na koncoch sú vyrobené z desiatich milimetrov v priemere. SUV rám je hlavnou zložkou vyrobeného zariadenia. Na opravu častí sa používajú na podložky, orechy a skrutky.
Ak chcete pripraviť základňu tela do budúcej práce, budete musieť vypnúť batériu a nahradiť špeciálne zastávky pod kolesom. Tiež odskrutkované upevňovacie skrutky chladiča. Ak chcete zvýšiť SUV, budete potrebovať zdvihák a podporuje z dreva.
Auto telo je teda zdvihnuté na špecifickú výšivku. Aby ste to urobili, je potrebné zvýšiť časti lovca UAZ, ktorý sa nachádza v chrbte av prednej časti nej uniformy a striedavo.
Tu je najzákladnejšia vec, že \u200b\u200bposunutie základne tela nedochádza k rámu. V opačnom prípade bude ťažké dokončiť kombináciu upevňovacích otvorov SUV k rámu.
Každá spacer je umiestnená svojimi vlastnými rukami, pre ktoré budete potrebovať odstrániť vankúše výrobcu, ktoré majú vyškolenú kartu priamo do rámu pomocou skrutiek a dištančných vložiek. Zložky spojovacích materiálov nie sú dotiahnuté až do zastavenia. Potom, SUV klesá priamo na ráme. V priebehu ďalšej fázy práce budete musieť konečne dotiahnuť skrutky a skrutkujte zámkovú maticu. Všetky komponenty sú inštalované v opačnej sekvencii. V prípade potreby sa vykonáva predĺženie požadovaných hadíc, ako aj drôty SUV.
S pomocou brúsky, rezanie do dvoch častí montáže riadiaceho stĺpika na karosériu UAZ Hanter. Zapojenie, beh pozdĺž stĺpika riadenia, chráňte pred iskrami. Potom sa fixácia stĺpca riadenia vykonáva na iné miesto, po ktorej je zvarený na torpédo. Taký výťah môže byť vykonaný nielen na lovite, ale aj na všetky ostatné modely auta.
Alternatívny spôsob, ako zväčšiť tela výšivky
Táto metóda je založená na používaní pukovej spacer, ktorá sa hrá v hokese. Môžete si ich kúpiť ľahko v športovom tovare. Hoci náklady na podložky sú o niečo viac ako cena oceľových plechov. Hoci špecialisti na služby automobilu neodporúčajú používanie podložiek, pretože môžu prasknúť. Preto je lepšie použiť monoblokové zariadenia: polyuretán a kaprolón.
Niektorí kúpiť hotové súpravy, ktoré sú špeciálne navrhnuté tak, aby sa SUV BODYLIFT.
Najprv dvanásť skrutiek upevnenie základne tela k rámu. Ak je to potrebné, takéto komponenty sú rezané. Nákupom nových skrutiek, musíte venovať pozornosť svojej dĺžke, ktorá by mala byť väčšia ako dĺžka natívnych skrutiek na posuvných dištančných vložkách.
Máte záujem o tuning UAZ Hunter? Čítať. Ako urobiť Tuning UAZ Patriot? Užitočné informácie v tomto článku.
Tento spôsob ladenia poskytuje potrebu zdvihnúť vďaka konektoru, rovnako ako vykonať nové skrutkovanie pomocou dištančných vložiek. Výsledkom je, že hriadeľ stĺpca riadenia zmení šikmý uhol. Usieva sa na štít motora, pretože pod ňou je rezané špeciálne miesto. Kolóna riadenia sa posunie súčasne spolu s karosériou SUV. Odborníci radia, aby vytvorili oslabenie krížov, takže šachta sa trochu predĺžila.
Podľa plánu výrobcu by mali byť hlavné prvky domáceho SUV, Patriot UAZ by mala byť mimo cesty. V takýchto podmienkach sa do popredia nasledujúce kvality:
- prítomnosť úplného pohonu, ktorý vám umožní s istotou pohybovať na klzkých a mokrých krytoch v každom počasí;
- zvýšená vôľa, ktorá podporuje možnosť prekonania hrboľatých oblastí.
Rastlina vyhlásila veľkosť Patriot CLIEN UAZ na 210 mm. Je to veľmi pôsobivé postava, avšak domáca off-road je schopná prezentovať také "prekvapenia", kde sa stane len uvedeným lúmenom.
Takáto koncepcia ako "výťah" je mimoriadne populárny v prostredí vlastníkov SUVS. Podľa toho znamená zvýšenie pozastavenia.
Dnes považujeme za momenty súvisiace s realizáciou podujatia na zdvíhanie podvozku, s vlastnými rukami, a tiež zistiť, čo je zahrnuté v súprave pre tento typ ladenia.
Stojí za to priblížiť pozastavenie?
Na aké účely je vlastník Patriot UAZ potrebný na nadhodnotenú polohu pozastavenia uzlov, dúfame, že je známe. Vysoko umiestnené komponenty podvozku prispievajú k zlepšeniu bezmocnej cesty. S zvýšenými uzlami suspenzie je znížené riziko háčikov agregátov na cestné prekážky. Okrem toho, po vykonaní opatrení na ladenie a zdvíhanie, SUV zvyšuje uhly Kongresu, čo prispieva k bezpečnosti nárazníkov. Všetky tieto výhody sú veľmi cenné na ceste, pretože riziko "výsadby" Patriot na ráme je minimalizované.
Jednou z hlavných zložiek zdvíhacích aktivít s vlastnými rukami je zdvíhací rám cez agregáty prenosovej série. Tu by ste mali určiť rozdiel v akciách, pretože v prednej časti prevodového mosta je suspendovaný pomocou pružín, a na scéne zadnej scény je obdarený pružinami.
Spôsoby zdvíhacej suspenzie
Môžete vykonať závesný výťah v Patriotte UAZ, ktorý sa uchýlil k jednému z troch spôsobov, a to:
- Inštaláciou spacers medzi elastickými komponentmi behu a tela.
- Vzhľadom k re-vybavenia na pneumatickej verzii suspenzie. Táto metóda zahŕňa príťažlivosť značného finančného zdroja a je k dispozícii moderom pre bohatých vlastníkov. "Mínus" takejto suspenzie sa tradične považuje za svoj malý zdroj, najmä preto, že v ťažkých prevádzkových podmienkach, pneumatické detaily budú "žiť" ešte menej, ako od nich očakávajú.
- Nahradením štandardných elastických zložiek suspenzie na zvýšených analógoch so zvýšenými rozmermi. Všimnite si, že táto metóda je prijateľnejšia, pretože eliminuje potrebu dištančných vložiek. Nezahŕňa tiež následnú stratu pružín alebo pružín.
Výťah v prednej suspenzii. Ako vykonať?
Predný podvozok je neustále vystavený vysokým zaťaženiam. V úlohe priťažujúceho faktora je ťažký motor. Jeho hmotnosť dosahuje niekoľko stoviek kilogramov. Okrem toho, ventilátory nastavili takéto zariadenie ako: Kengeratnik, zvýšený nárazník, navijak atď.
Predný závesný výťah znamená nahradenie "natívnych" pružín na tvrdé a predĺžené analógy. Odporúča sa pozrieť sa na výrobky "KYBRD 5081 + 50MM" alebo "TOCH DAG + 50MM".
V každom uskutočnení musia mať pružinové prvky zvýšenú konštrukciu, ktorá zahŕňa hrúbku tyčinku nad 16 mm. Nemali by sme zabúdať na potrebu namontovať presne predĺžené výrobky (+50 mm). Prebytočná dĺžka dĺžky sa neodporúča, pretože riziko vystavenia zvýšeným zaťaženiam na moste sa zvyšuje.
Ak chcete nahradiť svojimi vlastnými rukami samotné pramene nestačí. Budeme venovať pozornosť tlmiče, ktorých dĺžka je nižšia, než vyžaduje zdvíhanie. Záver - Zmeňte "natívne" tlmiče nárazov pre vhodné analógy. Odporúčame, aby sme sa pozreli na výrobky z značky TCIKO, ktorej rozmery sa líšia od 345 do 570 mm.
Zvážte možnosť, keď vlastník na účely úsporných prostriedkov zameraných na inštaláciu dištančných vložiek namiesto nastavenia určených vystužených zložiek. Tu budete potrebovať poznať aspekty, ako napríklad:
- inštalácia produktov sa uskutočňuje medzi pružinovým prvkom a rámovým rámom (ich hrúbka nepresahuje 30 mm);
- odporúča sa použiť dištančné vložky, ktoré sú vyrobené z polyuretánu.
Vykonávanie výťahu pozastavenia Predný majiteľ Patriot UAZ bude tiež musieť vykonávať akcie, ako napríklad:
- vymeňte hadice v brzdových mechanizoch na predĺžené analógy;
- s významným zdvíhaním ("zdvíhaním" viac ako 100 mm), to bude trvať inštaláciu priečnym ťahom;
- bude potrebné obnoviť ricín;
- po ukončení celého komplexu konverzie upravujeme kolaps.
Zdvíhacie závesné suspenzie UAZ
Podvozok zadnej časti tiež potrebuje výťah, je výťah zadnej suspenzie. Tu bude potrebné nahradiť vašimi vlastnými rukami na plný úväzok pružín s vystuženými možnosťami. Všimnite si, že natívne výrobky pozostávajú z 3 listov a tuning - už zo 4. Pre nové pružiny sa odporúča vytvoriť polyuretánové dištančné vložky, v dôsledku čoho bude klírens pridať ďalšiu 100 mm. Dištančné vložky kompletné so štandardnými pružinami sú schopné poskytnúť zvýšenie lúmenu 50 mm.
Fotografia ukazuje, aký druh výťahu po inštalácii 4-listových pružín a 60 milimetrov vankúšov z rozperu.
Výsledok TUIGA bude viditeľný nielen z ulice, ale aj zo SUV Salonu.
Výťah zadnej suspenzie môže byť diverzifikovaný aplikovaním dlhších morských škvŕn na pružinách. Tu sa sústreďujeme na hrúbku častí oceľových listov, pretože tento indikátor musí byť aspoň 30 mm.
Súčasná pomoc majiteľom Patriot UAZ je prítomná na predaji a vopred vytvorených súboroch na zdvíhanie. Zjednodušuje proces opravy a umožňuje vykonávať výťah zadnej suspenzie doma.
Výťah set pre Patriot UAZ
Eminentom výrobcu takýchto súborov pre Patriot UAZ je firma "útes". Všimnite si, že súbor je veľmi drahý, pretože náklady môžu "preložiť" pre 50 tisíc rubľov.
Súprava zahŕňa kompenzáciu za ďalšiu hmotnosť v plnej výške. Pripomeňme, že závažia sa pridáva po inštalácii takéhoto príslušenstva, ako sú vystužené nárazníky, prahové hodnoty, kangarín, navijak atď.
Čo je súčasťou súpravy? Súprava pozostáva z nasledujúcich údajov:
- 4-listové zadné pružiny a steplatadder im;
- pružiny (+50 mm) a vystužené tlmiče na prednú suspenziu;
- zosilnené tlmiče na podvozok zadného podvozku;
- sealle pre zadné pružiny.
Všetky určené komponenty súpravy majú taký dizajn, ktorý im umožňuje byť inštalovaný na štandardných upevňovacích materiáloch tela Patriot UAZ. To výrazne zjednodušuje postup montáže a neznamená potrebu revízií.
Jedinou významnou nevýhodou nastaveného na zdvíhanie, ako sa ukázalo, je jeho značné náklady. Predný závesný výťah a predný závesný výťah nie sú veľmi odlišné.
Poďme zhrnúť
Na záver sme si všimli, že majitelia, ktorí veľmi často využívajú ich Patriot UAZ, budú prezentované v podstate od zdvíhania. Vďaka udalosti sa zlepšuje nielen priepustnosť SUV, ale aj výhodne transformovala exteriér, stáva sa monumental.
Zaoberali sa procesom predného a zadného odpruženia na patriot SUV UAZ. Ale výťah nekončí len na pozastavení, takže ak si želáte skutočne stráviť autá auto a urobiť z neho dôjstĺne, potom nie je potrebné robiť bez postupu tela bodlilliftu. Čo to je a ako je živôtiky tela na UAZ Patriot SUV, poďme sa podrobne pozrieť.
Telesný výťah je proces zdvihnutia tela cez rám vozidla. Proces zdvíhania rôznymi spôsobmi sa vykonáva, ale najprijateľnejšie je inštalácia dištančných vložiek.
Pre tvoju informáciu! Na SUVs UAZ Patriot je možné vykonať simultánny výťah suspenzie a telesného zdvihu. Nie je však vylúčená, aby sa zastavila len v prvom variante alebo na druhej strane.
Bodillift vám umožňuje zvýšiť priestor v kolesových oblúkoch, ktoré umožnia nahradenie pravidelných kolies na viac originálu. Ak závesný zdvih zvyšuje UAZ Patriot SUV nad cestou, potom Bodylift vám umožňuje zvýšiť vzdialenosť od tela na zem. Ak sa suspenzia zvyšuje na SUV, potom sa zmení geometrická priepustnosť. Bodylift telo neovplyvňuje túto priepustnosť, ktorá je vlastne jednou z výhod.
Prečo potrebujete bodlillift.
Z továrne je UAZ Patriot SUV doplnený s plnými kolesami pätnásteho priemeru. Na prvý pohľad by sa zdalo, že je to dosť džíp, ale po tom, čo prešiel raz okolo hrubého terénu, chápete všetky nevýhody tohto auta. Samozrejme, že vlastenec z rastliny bol vypočítaný na to, aby ho prevádzkoval v terénnych podmienkach, ale na zlepšenie permeability sa spracovanie systému bude všeobecne recyklovať. Ale dnes budeme venovať pozornosť vzostupu tela cez rám, ktorý umožní predovšetkým na vytvorenie väčšieho priemeru diskov R16 alebo R17, ako aj 33 palcov kolies. Za takýchto kolies bude stačiť na zdvihnutie tela o 60 mm pomocou inštalácie dištančných vložiek. Ak sa plánuje, aby sa tulanie plnilo, aby ostatní
zabudli sme a nainštalovať 35 palcové kolesá, potom bude všetko oveľa komplikovanejšie. V takejto situácii nie je bez rezu, a to by malo byť viac. Bodillift SUV UAZ Patriot o 60 mm sa vykonáva doma s vlastnými rukami a nevyžaduje špeciálne zručnosti. Vyžaduje sa len pomoc priateľa a potrebný nástroj, ale s tým nevyskytuje.
Tak sme zistili, prečo potrebujete telový výťah pre UAZ Patriot SUV, a teraz to budeme nastoliť, čo bude potrebné pre tento proces?
Čo potrebujete na inštaláciu
Predtým, ako začnete zdvihnúť telo, musíte si kúpiť špeciálnu súpravu pre karosérie Patriot. Je potrebné okamžite vykonať rezerváciu, že telo Bodielift stojí oveľa lacnejšie ako zdvíhanie pozastavenia. K dispozícii je súbor telesného výťahu v oblasti 5-6 tisíc rubľov, ktoré podľa vlastníkov vretenia takého džípu.
Súprava obsahuje špeciálne dištančné vložky z Kaprolon, ktoré sú vlastne inštalované medzi telom a rámom UAZ Patriot SUV. Poter tela s rámom sa vykonáva pomocou špeciálnych spojovacích skrutiek, ktoré tiež prichádzajú do súpravy. Dištančné vložky už majú vhodné rozmery a sú navrhnuté špeciálne, aby odolali vážnym zaťaženiam.
Je možné stráviť telový výťah pomocou domácej spacer alebo rôzne položky, ale mali by ste sa tento problém starostlivo priblížiť. Nižšie je príkladom domácej kovovej spacer.
Hoci mnoho vlastníkov automobilov zanedbávajú toto vyhlásenie a nainštalujte oceľové dištančné vložky zváraním na rám. Po súprave je pripravená na inštaláciu, môžete spustiť skutočný postup upevnenia.
Inštalácia dištančných vložiek
Pred inštaláciou dištančných vložiek musíte odskrutkovať uzávery tela do rámu tak, že na týchto miestach je zdvihnutý. Po prvé, SUV je nainštalovaný na plochom povrchu nad pozorovacou jamkou a podpery sú inštalované pod kolesami. Pod kapotou v pravej časti nájdeme drôt s zástrčkou, ktorá podáva senzor kyslíka. Jeho na samom začiatku práce by sa mal vypnúť, pretože jeho dĺžky nebudú stačiť. Ako ho pripojiť po procese výťahu tela, zvážte ho neskôr. Pokračujeme v procese odskrutkovacích zátvoriek:
Kit priestor pre Bodilyft
- Na zadnej strane tela je pripojená k rámu s dvoma skrutkami, ktoré sú okamžite za nárazníkom. Ak ich chcete extrahovať a nainštalovať nový, budete musieť odstrániť koberec v kufri.
- Pod zadnými sedadlami sa nachádzajú tieto dve skrutky. K tomu, že sedadlá by mali byť zdvihnuté, a v dierach koberca nájdu skrutky a ich zamietli.
- Sťahovanie ďalej a nájdeme ďalšie dva skrutky pod kobercom na nohách vodiča a cestujúceho.
- V prednej časti chladiča sa nachádzajú ďalšie dve zátvorky. Odskrutkujte ich, musíte odskrutkovať všetky držiaky z radiátora. Nie je potrebné odstrániť podpery a rúry.
Po odskrutkovaní orechov všetkých upevňovacích skrutiek tela nie je potrebné ponáhľať sa ich extrahovať z otvorov, takže nevyskytlo sa žiadne posunutie.
Takže teraz môžete pokračovať do prípravy otvorov na inštaláciu nových skrutiek z tela výťahu. Tieto skrutky majú priemer 12 mm a štandardný otvor sa vypočíta do 10 mm. Preto 12 mm vrták vrtá všetky otvory, z ktorých boli odstránené bežné skrutky. Malo by sa začať z predných otvorov, takže je zvýšená prednou časťou SUV s pomocou dvoch zdvihákov. Zvýšenie musí byť synchrónne vyrobené tak, aby nedošlo k vysídleniu.
Po zvýšení tela do nevyhnutnej výšky sú v mieste pripojenia nainštalované vložky. Ďalej sa vykonáva inštalácia skrutiek, a až potom, čo môžete znížiť prednú časť. Zadná časť stúpa rovnakým spôsobom a sú inštalované vložky. Dištančné vložky sú nastavené od začiatku, to znamená, že výrobky sú namontované na križovatke rámu s telom pod nohami vodiča a cestujúceho, potom pod zadnými sedadlami a na konci trupu.
Po nainštalovaní front-end spacers pod nôh vodiča a cestujúci je nainštalovaný, je potrebné postupne kontrolovať smer skrutiek, znížiť telo. V takejto situácii sa odporúča pracovať s priateľom, aby sa zabránilo chybám. Všetky dištančné vložky sú inštalované konzistentne. Po tom, zostáva na skrutke matice na skrutiek a proces zdvíhania tela je dokončený.
Dokončovacie práce
BLUSED SUV UAZ Patriot Po inštalácii dištančných vložiek 6 cm má nejaké odchýlky. Musia byť okamžite odstránené. Po Bodillift, budete sami pochopiť, aké odchýlky, ale budeme sa na túto chvíľu okamžite pozeráme.
- Páka radenia prevodovky. Takže, v prvom rade, to bude obnovené v podlahe, neumožňuje schopnosť zapnúť zadné a piaty prevodové stupne. Problém je možné vyriešiť tým, že strávite páku alebo rezanie časti tela, ktorá interferuje s priebehom rukoväte.
- Viseds a puzdro. Ak SUV nebola nahradená Viscounts na elektrických fanúšikoch, bude potrebné vytvoriť niektoré zmeny. Viskons, spolu s motorom, vľavo v spodnej časti tela, a puzdro, ktoré je zatvorené ventilátorom, je pripojený k chladiča. K nožom sa nedotýkajte krytu, bude potrebné ho upevniť pomocou pridaných dosiek.
- Senzor kyslíka. Na začiatku inštalácie telesného výťahu sme odpojili snímač kyslíka. Teraz musí byť pripojený k zástrčke. Ak to chcete urobiť, demontujte rohový prechod drôtu a vytiahnite ho. Takto je senzor pripojený. Nižšie uvedená fotografia ukazuje, čo by sa malo stať.
- Zadný a predný nárazník. Nárazník tiež musí byť recyklovaný, pretože po vyrábaní tela výťah zostávajú tieto produkty pod 6 cm. Ak chcete odstrániť výslednú medzeru medzi nárazníkom a telom, musíte remake predné a zadné nárazníky upevnenie. Zatiaty sú odrezané s rámom a štiepi do výšky 6 cm.
To sú všetky prvky, ktoré potrebujú recykláciu. V tomto štádiu je dokončený telový výťah na Patriot UAZ. Teraz môžete nainštalovať nové kolesá veľkosti 33 a prejsť na prvé testy.
V tomto štádiu môžete zhrnúť a nahlásiť, že zvýšená SUV vyzerá oveľa chladnejšie. Teraz každé osobné auto na ceste bude ako na dlani dlane, a prekonať prekážky off-road sa nezobrazí v teste, ale v potešení.
KBM môžete skontrolovať, a ak ho potrebujete na zníženie!
UAZ 469. Nie je možné zostať ľahostajní k tomuto automobilu, okolitá reakcia je priamo potvrdená. Policajti sa s úsmevom pri pohľade na to, cyklistickí bicykli alebo pochopiteľne.
Pre tieto autá, bohužiaľ, povesť nie veľmi spoľahlivých vozidiel bol zakorenený. Ale cena náhradných dielov je relatívne nízka. Samotný dizajn vozidla bol pôvodne skopírovaný s jedným z modelov Land Rover. Samozrejme, že vzhľad už dlho zastaraný, ale vďaka tomu, že oprava nie je zložitá, a to je sila, aby sa to sám. Navyše, UAZ je, že v off-road podmienkach môže dať kurz takmer žiadne zahraničné SUV. To je napriek tomu, že kvalita gumy na kolieskach ponecháva veľa, čo je žiaduce, a je známe, jeho kolesá ovplyvňujú chybunie vozidla.
Nasledujúca jednoduchá logika, ak UAZ zavedie dovážané dobré kolesá, potom sa včas zlepší. Ďalšou otázkou je, ako to urobiť, pre to musíte zdvihnúť telo vozidla cez rám, inými slovami "Utiahnite". Ako to spraviť? Rozprávať.
Ako informovať UAZ 469
Ak chcete dať na UAZ 469 kolesá s priemerom najmenej 35 palcov, budete musieť nainštalovať dištančné vložky medzi rámom a telom. V úlohe dištančných vložiek je možné vykonať akékoľvek položky (napríklad hokejové podložky). Takéto rozpery sú nastavené v množstve dvoch kusov pre každých 12 upevňovacích skrutiek. Podložky sú vhodné, pretože nemusia robiť markup, pretože majú konvexný povrch a v strede kvôli dopravy sú tvorené trením.
Ak chcete nainštalovať spacer, musíte odskrutkovať ťah montáže chladiča. Potom odskrutkujte matice a skrutky, pomocou ktorej je pomocné telo pripevnené k svojmu rámu. S pomocou dvoch zdvihákov, telo stúpa zozadu, potom vpredu a zo strán. V tomto čase sa vkladajú podložky. Konvenčné upevňovacie skrutky sú dočasne nahradené dlhšie. Ďalším malým pridaním je dlhšie pružinové náušnice z Gazelle.
Problém je, že skrutka z "gazelles" je menšia ako priemer ako otvory v gumových puzdrách UAZ. Ale problém sa vyrieši: kúsky bežných rúrok kohútika sú umiestnené na skrutky.
Potom, keď je telo znova pripojené k rámu, bude potrebné nastaviť len úroveň sklonu chladiča. Arches, vďaka týmto manipuláciám, expandovať a 35-palcové kolesá, pokojne zaberajú svoje miesto. Takáto práca môže jednoduchá jednou osobou. Nebude to trvať viac ako tri dni.
Výsledkom takejto náhrady bola skutočnosť, že auto sa začalo viac svojich skutočných veľkostí. Vlastnosť sa zvýšila o približne 9 cm. Po vedení auta bolo zrejmé, že plyn je príliš zvýšený a motor publikuje "RYK" pri zvýšenom obehu. Pri pohybe sa zistilo, že rýchlosť zadnej časti nefunguje. Vzhľadom na skutočnosť, že telo bolo zvýšené, drážka spínacieho páky sa nepreukla na jeho miesto. So súborom bol tento problém odstránený. Výhodou zdvíhania výťahu bolo, čo Benzobac ruže. Tak sa stalo menej porazeným šokmi.
Koľko je výťah EAZ 469
Pokiaľ ide o celkové náklady "BLUCHING" UAZ, budete potrebovať:
- Podložky pre hokej. Celkom bude musieť kúpiť 24 kusov. Cena jednej podložky od 6 do 10 rubľov.
- Skrutky vo výške 12 kusov. Náklady na skrutku od 19 do 30 rubľov.
- Náušnice z "Gazelle". 4 kusy potrebujú. Cena od 35 do 40 rubľov.
Celkové množstvo nákladov na náhradné diely neprekročí dva tisíce rubľov.
Cena vozidla nie je tiež vysoká. Pneumatiky a kolesá, napríklad, Goodrich bahno-terén 35x15.5 R15, môže priniesť približne 14 tisíc. Potrebujete len dobre. Disky budú stáť približne 30 tisíc. Celkové nové kolesá pre UAZ bude stáť asi 120 tisíc rubľov. Cena je celkom prijateľná pre takéto kvalitatívne zmeny. Samozrejme, existujú špeciálne súbory pre zdvíhacie výťahy.
Ich náklady sú približne 15 tisíc rubľov. Aká je ich výhoda? Skutočnosť, že súpravy sú vyrobené zo špeciálneho materiálu, ktorý je odolný voči otrasom, vibráciám, kúreniu. Takéto podrobnosti sa konajú špeciálne testovanie a majú certifikáty kvality. Pokiaľ ide o umývačky, neexistuje žiadna presná záruka, že budú slúžiť dlhú dobu a kvalitatívne. Ich vlastnosti nie sú známe. Pri použití podložiek musíte byť pripravení na skutočnosť, že dizajn sa môže kedykoľvek zlomiť.
Slepá suspenzia UAZ 469
Je možné informovať pozastavenie OUZA 469. Tento druh "výťah" má svoje výhody a nevýhody. Výhodou je zlepšiť spôsobilosť vozidla, pretože kolesá zostávajú na svojom mieste, ale telo stúpa na poschodí, okrem mostov. Druhou výhodou suspenzie "zdvíhania" je, že je možné nainštalovať kolesá väčšieho priemeru, ktorý pred transformáciou jednoducho nezapadajú do oblúkov UAZ. Nevýhodou je, že uhly kardanových krížov zvyšujú. V dôsledku toho, že Cardan pracuje na prestávke a v dôsledku toho môžu jednoducho zlyhať.
Aby bolo možné blikať pozastavenie existuje niekoľko spôsobov. Najprv musíte dať dlhšie pružiny náušnice. Hlavnou vecou je, že boli v dizajne auta. Existuje niekoľko typov spacer. Je tiež potrebné strieľať jar. Bude to pokus o to, aby auto mäkšie.
Keď začnete dať dlhšie náušnice, hlavná vec nie je preháňať a neinštalovať príliš dlho. To povedie k tomu, že pozastavenie bude fungovať inak a manipulácia s vozidla sa výrazne zhoršuje. Aby sa to nestalo, musíte vytiahnuť náušnice s potermi v strede. Ďalej prejdite na dištančné vložky mostov-pružín. NEPOUŽÍVAŤ DIZUKNOSŤ PRIPOJENIA PRINGS, SUPPT UAZ stúpa pomocou spacer. Veľký "výťah" sa nestane.
Je potrebné premýšľať o fixácii spacer vopred a že dĺžky postrekových pružín sú dosť. Samozrejme, staré pružiny sa môžu hľadať, a dokonca ich nahradiť novými. Iba cena je pomerne vysoká. Jarná pružina nie je vlastne ťažká úloha, pretože mnohí zváži. Áno, a väčšina majiteľov, aby to nie je pre "zdvíhanie", ale aby suspenzia začala pracovať vôbec, stala sa mäkšou a vypracovala nezrovnalosti.
Skúsenosti iných je dosť v tejto veci, len výsledok je takmer vždy sám. Neexistuje žiadny významný účinok z pružinového pružiny. Preto nie je žiadny význam s pružinami. Pod pružinou je jednoducho rezané, nové dištančné vložky sa čistia alebo zakúpia. Materiál môže byť odlišný: guma, kovový, dopravný pás. Je dôležité si uvedomiť, že keď "zdvíhanie" odpruženie potrebuje dlhotrvateľne neuveriteľne tlmiče. Starý bude nosiť veľmi rýchlo.
Výsledok
Samozrejme, certifikované súpravy pre "zdvíhanie" nie sú všetky vrecko, takže môžete do kurzu dať fantasy. Hlavná vec je to múdro. Existuje mnoho možností z toho, čo môžete stavať dištančné vložky, ako zdvihnúť auto, a ako správne nahradiť detaily. Pri vykonávaní takejto práce je dôležité si uvedomiť, že pomocou bezobslužných materiálov sa všetky diela vykonávajú na ich strachu a riziku. Žiadne záruky, ktoré získate očakávaný efekt. Niektoré časti vozidla môžu začať nosiť rýchlejšie a musia byť nahradené novými. Dodržiavajte opatrenie v zmenách vo vašom aute, pretože po zmenách nie sú žiadne záruky, že váš UAZ nebude predložiť na najčistejšie čas.
