Există o varietate tot mai mare de mașini pe drumurile moderne diferite mărci care diferă unele de altele. Una dintre cele mai populare mașini este VAZ 2115. Proprietarii săi adesea reglează VAZ 2115 cu propriile mâini pentru a oferi mașinii lor o anumită individualitate și exclusivitate.
Tuning exterior VAZ 2115
Noul proprietar al VAZ 2115 dorește în primul rând să facă modificări aspect exterior masina ta. Și atrage imediat atenția asupra barei de protecție. Acesta va fi afectat de modificări. Dacă proprietarul reușește să găsească un analog interesant și frumos, atunci aspectul mașinii se transformă imediat.
Ar trebui să schimbați și trusele de caroserie, acest lucru se aplică nu numai modelului al cincisprezecelea, ci și multor altele, de exemplu, care trebuie făcute cu cât mai devreme, cu atât mai bine. Cu o astfel de reglare nerealistă a lui VAZ 2115 cu propriile mâini, țeava de eșapament nu mai arată. De asemenea, ar trebui înlocuit, de exemplu, cu o combinație de 4 astfel de țevi, ca la unele. Pentru a îmbunătăți aspectul spatelui mașinii, nu trebuie să instalați un spoiler. Va fi deplasat, iar mașina cu tracțiune față nu are ce să-și îmbunătățească proprietățile aerodinamice. Dar etichetele sunt perfecte pentru decorarea barei de protecție spate.
Tuning VAZ 2115 (foto) țeavă de eșapament ar trebui să fie efectuate cu prudență, și totul pentru că instalat aproape ușa din spate o astfel de conductă poate provoca otrăvirea pasagerilor cu gaze de eșapament auto.
Reglarea de sine stătătoare a salonului VAZ 2115
După îmbunătățirea aspectului, puteți merge la interiorul mașinii. V acest caz pentru VAZ 2115, sunt oferite multe modificări diferite. Recent, instalarea unui aparat de aer condiționat a fost deosebit de populară. Puteți face singur această procedură. Cel mai important lucru este să aveți mijloacele pentru a cumpăra un astfel de echipament, precum și să aveți un instrument și dorința de a face un tuning de salon pentru VAZ 2115.
Va trebui să plătiți pentru oportunitatea de a deține o mașină cu aer condiționat, așa că ar trebui să cântăriți imediat argumentele pro și contra. De exemplu, nu trebuie să vă gândiți la aceste detalii. După instalarea acestui dispozitiv, mașina va începe să preia mai mult curent de la generator, iar consumul de combustibil va crește, de asemenea. In plus, acest model nu are un loc special pentru aparatul de aer conditionat, asa ca va trebui ajustat ca dimensiuni.
Pentru cei care s-au hotărât, sfat - modelul aparatului de aer condiționat ar trebui să fie potrivit pentru această marcă de mașină. Este ușor să găsești un astfel de kit, de asta ne-am convins când am făcut-o. La instalare, va trebui să scoateți torpila și volanul pentru a găsi un loc. În instrucțiuni, trebuie să citiți în detaliu schema de conectare pentru a face treaba fără probleme. Instalația arată așa: mai întâi conectăm compresorul, apoi freonul și ventilatorul electric.
Conectați toate piesele la conductele de aer prin care aerul va curge spre ele. Pentru a proteja echipamentul împotriva deteriorării, trebuie utilizate siguranțe.
O altă opțiune de tuning, cea mai populară în rândul proprietarilor de mașini, este instalarea geamurilor electrice. Și deși multe modele sunt deja echipate cu ele în fabrică, există încă multe mașini cu ridicare manuală a geamului. Pentru a instala un astfel de kit pe un VAZ 2115, veți avea nevoie de o selecție pentru marcă specifică auto. Vă rugăm să rețineți că unele kituri sunt potrivite numai pentru ușile din față.
Dacă decideți să reglați panoul VAZ 2115, începeți cu iluminarea de fundal. Becurile cu diode sunt perfecte pentru asta. Procesul de conectare a acestora este simplu și necesită doar atenție și perseverență. Iar rezultatul unei astfel de reglaje va face doar plăcere.
Înlocuirea difuzoarelor din față și din spate poate fi o opțiune interesantă pentru stil. O astfel de reglare a interiorului VAZ 2115 (foto) va îmbunătăți fără îndoială calitatea sunetului în mașina dvs. Dacă doriți, puteți înlocui radioul în sine cu un analog mai puternic.
Scăpăm de zgomot și creăm confort într-un VAZ
Pentru a maximiza confortul în cabină, este necesar să se obțină o bună izolare la zgomot și vibrații. Pentru a face acest lucru, este necesar să efectuați tapițeria. Această lucrare nu este dificilă, este ușor să o faceți singur, dar este necesară precizie atunci când etanșați cusăturile. Dar rezultatul va depăși toate așteptările, iar efectul estetic va dura mai mult de un an.
Pentru a finaliza crearea de confort în cabină, ar trebui instalat un scaun confortabil și funcțional. Acest element interior va ajuta la reducerea oboselii șoferului în timpul conducerii, la creșterea confortului și la îmbunătățirea aspectului interiorului. Reglajul în acest caz poate fi diferit.
De exemplu, puteți face pur și simplu transportul scaunelor. Și puteți aduce forma scaunului la ideal, lucrați la elasticitatea scaunului. Puteți face un scaun încălzit sau puteți fi echipat cu alarme sonore. Aici fanteziile sunt unde să hoinărească.
Reglajul motorului VAZ 2115
Spre deosebire de aspectul lui VAZ 2115, performanța sa tehnică nu este atât de proastă în comparație cu predecesorul său, care specificații putin diferit. Prin urmare, reglarea motorului pentru VAZ 2115 va fi destul de simplă.
Să începem cu ciobirea motorului. Cuvântul în sine înseamnă reprogramare, iar în acest caz va fi reprogramarea motorului. Este demn de remarcat faptul că există o opțiune destul de largă pentru a luminează o mașină, dar nu toate opțiunile vă permit să creșteți puterea motorului.
Fiecare proprietar al unui VAZ 2115 alege o metodă potrivită pentru sine și obiectivele pe care dorește să le atingă. Cea mai populară dintre opțiunile intermitente este creșterea tracțiunii la nivel scăzut sau mediu și turații mari, precum și o scădere a consumului de combustibil, dar în detrimentul caracteristicilor de putere.
Tuning sport vă permite să creați o plimbare mai dinamică pe străzile orașului. Iar modul economic vă permite să economisiți consumul de combustibil în timpul călătoriilor în oraș, precum și să conduceți mai calm pe autostradă. Pentru a finaliza singur această procedură, trebuie să înțelegeți complexitățile electronice.
După aceea, trebuie să vă gândiți la reglarea cilindrilor. Într-adevăr, fără a le crește volumul rezultate bune a nu realiza. Pentru a mări volumul de lucru, pereții cilindrului sunt lustruiți, iar arborele cotit este ușurat, precum și pistoanele sunt reduse în dimensiune.
Rezultatul unor astfel de manipulări este o rugozitate mai mică a pereților cilindrului, ca urmare, decalajul dintre perete și piston devine mai mare și cursa devine mai ușoară, ceea ce dă un număr mai mare de rotații ale arborelui cotit. Și aceasta nu este singura modernizare care ar trebui făcută în motorul mașinii.
Puteți modifica împingătoarele, măriți arborii cu came, înlocuiți arcurile și supapele.
Să vorbim despre transmisia unei mașini. Datorită creșterii indicatorilor de putere ai motorului, sarcina asupra transmisiei mașinii va crește. Prin urmare, toate părțile mașinii trebuie să fie rezistente și durabile pentru a rezista sarcini maxime... De exemplu, un diferențial cu alunecare limitată este excelent pentru stabilizarea mașinii la viraje. În acest caz, viteza poate fi destul de mare.
Pentru reglarea sistemului de frânare este potrivită instalația pentru pedala de frână a amplificatoarelor de vid sport. Acestea vă permit să creșteți presiunea pe pedală. Aceasta este o creștere semnificativă, deoarece efortul este dublat. Așa este el. Dacă doriți, puteți face multe astăzi și să nu amânați până mâine. Principalul lucru este să nu vă fie frică să experimentați, atunci puteți obține cu ușurință rezultatul dorit.
Și, în sfârșit, un videoclip despre reglarea VAZ 2115:
Și iată și alte mașini tuning ale industriei auto autohtone.
Dacă doriți să cumpărați o mașină autohtonă de înaltă calitate, atunci ar trebui să vă uitați mai atent la mașinile familiei VAZ Samara... Aceste mașini au o gamă destul de largă de modele, dintre care orice pasionat de mașini își va alege ceva. Astăzi, mașinile VAZ sunt mașini confortabile, complet adaptate condițiilor noastre de drum. Dacă sunteți obișnuiți cu modele mai confortabile, atunci, dacă doriți, opțiunile pot fi completate pentru orice, chiar și pentru cel mai sofisticat gust.
Auto VAZ-2115, alias Lada Samara, este primul model actualizat al familiei Samara-2. Productie in masa acest model a început în 1997.
Vaz-2115 - model restilizat Vaz 21099.Exterior exterior - sedan tractiune fata. Spre deosebire de predecesorul său, Lada Samara are următoarele caracteristici distinctive:
Capac portbagaj nou; - nou stopuri, cu insert original; - bare de protectie, vopsite in culoarea caroseriei; - apare un spoiler pe portbagaj, cu o lumina de frana suplimentara; - turnare usi; - înfășurați părțile interioare.
Producția acestui model a început în 1997, dar a fost produs în masă, a fost lansat abia în 2001. După lansarea cu succes și cererea în creștere, din 2004 VAZ-2115 a înlocuit complet VAZ-21099.
Modificarea caroseriei a făcut posibilă îmbunătățirea semnificativă a aerodinamicii modelului. V construcție nouă VAZ-2115, au fost utilizate multe opțiuni care nu au fost utilizate anterior. Acestea sunt: piese de ștanțare față actualizate, o nouă formă de bare de protecție din plastic, ușile sunt echipate cu plăci laterale noi, au apărut carenele de prag. Noile versiuni ale tehnologiei de iluminat au fost aplicate cu succes. De asemenea, tabloul de bord interior arată mult mai modern. Pe ea au apărut întrerupătoare moderne și lămpi de control. Sistemul de la bord afișează clar informații despre închiderea ușilor, starea centurilor de siguranță, nivelurile de ulei și lichid de răcire.
Mașina arată sportiv, foarte dinamic. Astăzi, mașinile Samara 2115 sunt produse cu două opțiuni de cilindree a motorului - 1,6 V și 1,5 V. O altă veste bună, din 2001, mașinile sunt echipate motoare moderne cu injecție distribuită.
Dacă prețuiți un confort sporit și caracteristici tehnice mai bune, acordați atenție modelului VAZ 2115 Samara „Lux”.
În fotografie, tuningul VAZ 2115 surprinde prin versatilitatea sa: ceea ce șoferii nu pot inventa pentru a-și exprima individualitatea. Dacă decideți să reglați singur o mașină VAZ 2115, trebuie să aveți răbdare.
Stilul VAZ 2115 este considerat destul de standard.Se presupune că se instalează truse de caroserie, forjate sau turnate. jante de roți cu anvelope cu profil redus ("SLIK" sau "VSMPO"), precum și prize de aer pe capotă, acoperiș, neon sau Iluminare de fundal cu LED sub fund.
Tuning de salon
Reglarea interiorului unei mașini VAZ 2115 include instalarea de scaune sport, un volan reglat și alte dispozitive suplimentare.
Dar dacă toată lumea poate înlocui scaunele sau poate pune huse mai elegante, atunci nu toată lumea poate face transportul cabinei fără anumite abilități. Prin urmare, vom lua în considerare acest punct mai detaliat. Ar trebui să începeți cu părți mici care au o suprafață mică.
Materiale necesare
În primul rând, trebuie să dezasamblați interiorul, lăsând doar metalul gol. Pare complicat, dar totul este intuitiv aici.
Pentru a lucra, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- foarfece bune;
- cuțit de papetărie;
- șmirghel;
- mașină de cusut;
- material de finisare;
- un set de ace, ace;
- lipici.
De obicei, piele este folosită, dar nu ar trebui să economisiți pe ea, deoarece piele de calitate scăzută poate bule din lipici și rupe la strângere. În cazul în care finanțele o permit, puteți folosi piele naturală, piele de căprioară sau alcantara. Ultimele două tipuri necesită îngrijire și curățare constantă, deoarece sunt foarte grase datorită structurii lor pufoase. Ar trebui să alegeți imediat culoarea. Culoarea roșie pare atractivă pentru mulți, dar trebuie să vă amintiți că este, de asemenea, un mare iritant, în urma căruia mașina va deveni nepotrivită pentru călătorii lungi. Este mai bine să optați direct pentru culori neutre.
Asigurați-vă că vă amintiți despre caracterul practic. Deci, culorile deschise se murdăresc, deoarece aceasta este o mașină în care oamenii stau în pantofi, îmbrăcăminte exterioară, este mult praf, resturi.
Tapițeria interioară este lipirea materialului. Alege lipiciul potrivit. Până în prezent, germanul KLEIBERIT și polonezul BOTERM GTA s-au dovedit bine pe piață. Aceste tipuri de adezivi sunt utilizate pentru toate materialele de mai sus.
Am decis să efectuăm reglarea VAZ 2115 pe cont propriu, trebuie să aveți răbdare. Tapițeria ar trebui să înceapă cu piese mici care au o suprafață mică (stâlpi de acoperiș, stâlpi laterali). Se dobândește puțină experiență asupra lor, care va fi apoi utilă. Nu sunt necesare modele aici, ceea ce nu se poate spune despre consolă, tabloul de bord.
Captuseala tabloului de bord
Tabloul de bord necesită măsurători. Pentru a crea un model, se folosește un material numit intercalare. Avantajul său este flexibilitatea. Va trebui să faceți o acoperire din el, apoi să o tăiați conform marcajelor panoului. În acest caz, trebuie să aveți grijă să nu permiteți tăieturi din plastic, deoarece atunci se pot vedea prin materialul de finisare.
Modelele sunt gata, ceea ce înseamnă că trebuie să fie transferate pe piele. Pentru o astfel de lecție, vei avea nevoie de perseverență, acuratețe, acuratețe și puțină experiență. Aplicând dimensiunile, va trebui să conturați cu precizie modelele deja terminate, apoi adăugați 0,5-0,6 cm în jurul întregului perimetru.Acest spațiu este necesar pentru cusătură.
Apoi, aveți nevoie de ceva de genul unei previzualizări: „piesele” se potrivesc la locul lor, după care este de dorit o previzualizare imagine completă... Mulți nu vor să facă asta pentru a obține o „surpriză”, dar atunci se poate întâmpla, dar cu efect invers.
Acum trebuie să coaseți totul împreună. Pe partea din spate după cusătură, vor exista manșete care trebuie tăiate și, în plus, mai scurte. Acest lucru va necesita utilaje profesionale, dar au un cost uriaș și se cumpără doar în atelier. Apoi, pe partea din față, cusăturile sunt modelate cu un clește, altfel panoul va lipsi de claritate, totul va fi informe, vag.
Etapa următoare- pregatirea amplasamentului pentru constrictie. Toate piesele sunt șlefuite cu șmirghel 240 sau 320. Acest lucru este necesar pentru a netezi neregulile existente pentru a crea cea mai bună aderență a adezivului la panou. Se acordă o atenție deosebită colțurile interioare unde această acţiune se cere să fie efectuată cu deosebită atenţie.
Totul este gata pentru a efectua constrângerea instrumentului de bord. Întindeți un strat de lipici pe material. Nu trebuie să vă faceți griji dacă este absorbit brusc: așa ar trebui să fie. După uscare, al doilea este uns, după care se pune un capac pe bord. Este imperativ să vă asigurați că gunoiul și alte lucruri mici nu intră sub material, deoarece va fi imposibil să le obțineți mai târziu. Cu o cârpă, trebuie să netezi toate locurile, să strângeți în unele locuri. Dacă apar bule, este mai bine să le îndepărtați înainte ca adezivul să se usuce: atunci materialul va fi flexibil și elastic.
După finalizarea constrângerii panoului de tip „do-it-yourself”, trebuie să continuați cu toate celelalte detalii interioare, cu care totul va fi mult mai ușor.
Reglarea motorului
Pentru reglarea sistemului de frânare este potrivită instalația pentru pedala de frână a amplificatoarelor de vid. Acest lucru vă permite să creșteți presiunea pe pedală. Aceasta este o creștere mare, deoarece efortul se poate dubla.
În ciuda prezenței unei anumite unificări care este inclusă în tuning tehnic si stilul acestuia, prin combinare poti obtine rezultate interesante. Cele mai originale soluții pot fi sugerate de specialiștii service auto care au cea mai largă experiență în lucrul cu mașinile.
Iată o astfel de reglare a unei mașini VAZ 2115 cu propriile mâini. Astăzi, dacă vrei, poți face multe. Principalul lucru nu este să vă fie frică să efectuați experimente, atunci puteți obține cu ușurință rezultatul dorit.
Este recomandat să vă arătați imaginația, să exprimați impulsuri creative asupra mașinii, mai întâi atunci când efectuați lucrări de schimbare a designului interior. Această recomandare are de-a face cu ceea ce este exact în interior vehicul există mult loc de muncă, deoarece aproape toate modificările nu sunt interzise de reguli trafic rutierși va cauza probleme la reînmatricularea mașinii. De asemenea, nu uitați că eșecurile în reglarea exteriorului vor cădea imediat în ochii trecătorilor și a altor șoferi, iar dacă tuningul salonului eșuează, totul poate fi schimbat, de altfel, în orice moment.
Printre mașini domestice Notă - modelul are inițial un exterior destul de atractiv și o calitate medie a construcției, în mâinile potrivite poate deveni o adevărată capodoperă a artei autotuningului.
Căptușeala interiorului mașinii
Puteți schimba semnificativ designul interiorului vehiculului folosind un material diferit pentru panourile ornamentale. Acest tip de muncă se numește transport. Vă permite să înlocuiți țesătura veche cu una nouă.
Care va fi costul final al unei astfel de revizuiri - totul depinde de preferința clientului și de alegerea acestuia. Sunt destul de multe diverse materiale care poate fi folosit pentru a tapița interiorul vehiculului. Caracteristicile lucrării luate în considerare includ următoarele puncte:
- Este destul de dificil să efectuați singur o constricție de înaltă calitate. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți anumite abilități și echipamente. Este recomandabil să încredințați munca unor adevărați profesioniști care sunt specializați în furnizarea de astfel de servicii. Numai în acest caz poți fi sigur că rezultatul va justifica dorința.
- Dacă contactați o companie care efectuează astfel de lucrări, atunci puteți conta pe faptul că experții vă vor recomanda cu privire la alegerea materialului. Trebuie avut în vedere că nu trebuie să vă opriți asupra materialelor foarte strălucitoare care atrag multă atenție. Interiorul ar trebui să fie neutru, deoarece numai în acest caz este posibilă reducerea oboselii ochilor în timpul unei călătorii lungi.
- Dacă faceți tuning, atunci este de înaltă calitate. Vă recomandăm să abandonați materialele artificiale care nu vor rezista mult. Un exemplu de utilizare a materialului artificial este vechiul tău salon. În același timp, noua țesătură va atinge o astfel de stare în doar câțiva ani. Dacă folosești un înlocuitor, atunci este scump. Materialele ieftine sunt susceptibile la radiațiile ultraviolete, se uzează rapid și cafeaua vărsată nu poate fi îndepărtată.
După cum sa menționat anterior, rezultatul final depinde mai mult de calitatea lucrării.
Dacă transportul nu se face bine chiar și atunci când se folosește material bun, atunci munca va fi în zadar. Prin urmare, nu trebuie să economisiți performanța profesională a muncii.
Înlocuirea sistemului de difuzoare
O altă modalitate de a schimba semnificativ interiorul vehiculului este instalarea unei noi acustice. Un sunet bun într-o mașină este visul multor proprietari de mașini. Înființat, ca să spunem ușor, este de calitate scăzută. De asemenea, nu uitați de reportofonul radio, care redă piese.
De asemenea, ar trebui să fie de înaltă calitate, altfel instalarea unei acustice scumpe nu va duce la o îmbunătățire a sunetului. Înlocuirea sistemului de difuzoare trebuie efectuată ținând cont de informațiile de mai jos:
1. Pentru ca sunetul din mașină să fie surround, trebuie instalate simultan mai multe difuzoare suplimentare. În același timp, puteți alege tweetere de înaltă calitate, care nu au putere mare. Mai bine puneți niște sonerie putere redusă decât unul puternic. Când utilizați un radio de înaltă calitate, sunetul va fi distribuit prin canale, ceea ce creează un efect cu adevărat neobișnuit.
2. Cel mai bine este să efectuați instalarea acusticii în momentul constrângerii sau izolației cabinei. Acest lucru se datorează faptului că pentru noua sonerie veți avea nevoie scaune... Ele pot fi realizate în uși și alte elemente ornamentale.
3. Nicio acustică nu este completă fără un subwoofer. El este responsabil pentru bas, pe care tweeterele nu îl reproduc. Acest element de acustică are suficient de mare dimensiuni, ceea ce determină dificultatea în alegerea unui loc pentru instalarea acestuia.
4. Nu uitați de amplasarea corectă a cablajului și fixarea acestuia.
Bara laterală: Important: Difuzoarele complexe necesită instalarea unui amplificator, care este și alimentat. Prin urmare, ca și în cazul acoperirii interiorului, instalarea acusticii ar trebui încredințată profesioniștilor din domeniul de activitate în cauză.
Instalarea ridicătorilor electrici de sticlă
Mașina în cauză a fost produsă și cu un elevator mecanic de sticlă - secolul trecut, care este încă bântuit de industria auto internă. Pentru ca pasagerii și șoferul însuși să fie confortabil, ar trebui să se efectueze instalarea ascensoarelor electrice.
Puteți face singuri acest tip de modernizare. Acest lucru se datorează faptului că liftul este achiziționat din dezasamblare. Puteți alege un design care a fost instalat pe un pachet mai scump model specific, care determină ușurința instalării.
Problemele pot apărea numai atunci când mecanismul este conectat la o sursă de alimentare, deoarece pentru aceasta va trebui să creați cipuri și să instalați singur cablajul.
De asemenea, pot apărea probleme cu ieșirea unității de control din sticlă. De regulă, butoanele sunt amplasate direct pe ușă, ele pot fi duplicate pe un alt panou. Prin urmare, atunci când cumpărați un geam electric, ar trebui să selectați și mânerele cu butoane de control ale geamului electric.
Dacă devine posibilă duplicarea unității de control pe alte panouri, ceea ce va crește confortul îndeplinirii acestei funcții.
Schimbările climatice în interiorul cabinei
Un alt rafinament este instalarea unui aparat de aer condiționat. În timpul câtorva ani calzi, se produce o defecțiune destul de mare, cu o creștere semnificativă a temperaturii în cabină. La vânzare puteți găsi mici aparate de aer conditionat auto, care poate fi instalat pe un VAZ. O mulțime de dificultăți apar cu un astfel de rafinament.
Pentru început, ar trebui să acordați atenție faptului că designul nu prevede un compartiment pentru aparatul de aer condiționat, care este suficient de mare. Prin urmare, instalarea presupune schimbarea torpilei din față: destul de des se sacrifică torpedoul, folosind spațiul acestuia pentru a instala aparatul de aer condiționat.
De asemenea, nu uitați că este necesară o alimentare cu aer pentru ca o astfel de structură să funcționeze. În acest caz, aerul trebuie filtrat, deoarece pătrunderea resturilor provoacă o reducere semnificativă a duratei de viață a structurii în cauză. Pentru ca aparatul de aer condiționat să funcționeze, trebuie să fie furnizată energie - un alt motiv pentru care ar trebui să încredințați munca unor profesioniști adevărați.
Îmbunătățirea confortului prin schimbarea scaunelor
Un alt mod destul de popular de reglare a unei mașini este instalarea de scaune noi. În fabrică, la VAZ au fost instalate scaune vechi, care diferă semnificativ de versiunile moderne.
În același timp, în timp, și-au pierdut aspectul, elasticitatea și alte calități.
Fotoliile moderne sunt, în primul rând, diverse tipuri de suport pentru corp. Un exemplu ar fi suportul lateral, suportul lombar sau pentru picioare. Disponibilitatea suportului determină următorii factori:
- Confortul este crescut, ceea ce înseamnă că călătoriile pe distanțe lungi nu cauzează multe probleme.
- Condițiile de conducere sunt îmbunătățite, mai ales la viraje. O rostogolire abruptă face ca corpul șoferului și al pasagerilor să se schimbe. Pentru a combate forța de inerție, șoferul trebuie să-și încordeze mușchii spatelui și să se țină mai strâns de volan. Acest tip de problemă poate fi rezolvată datorită sprijinului lateral.
- Aspectul acestor scaune este foarte atractiv. Rețineți că inițial a apărut suport lateral mașini sport, și numai după ce au început să fie instalate în mașinile obișnuite.
Acest tip de reglare este destul de simplu de implementat, dar poate fi destul de costisitor. Acest lucru se datorează faptului că există la vânzare seturi speciale de scaune care se potrivesc vehiculului în cauză.
Procesul de instalare constă numai în demontarea scaunelor vechi și instalarea altora noi. Alegerea este destul de mare, puteți alege scaunele pentru designul interiorului vehiculului.
Opinia expertului
Mihai. Sunt angajat în furnizarea profesională de servicii pentru acoperirea interiorului vehiculului cu material nou. Observ imediat că mă întâlnesc destul de des cu o situație în care trebuie să o refac după ce încerc să fac singur treaba. În acest caz, doar costurile cresc, deoarece materialul utilizat anterior devine inutilizabil atunci când se efectuează o încercare independentă de a lucra.
Igor. Sunt angajat in instalarea sistemelor de aer conditionat pe masini. Un aparat de aer condiționat este un echipament complex și destul de costisitor care trebuie instalat corespunzător pentru funcționare pe termen lung. Îl poți pune pe un VAZ, este destul de greu de lucrat din cauza lipsei acestei opțiuni, chiar și pe niveluri de echipare scumpe... Prin urmare, costul serviciului este mare.
Grigore. Vrei să-ți sporești confortul în mașină și să călătorești pe distanțe lungi fără să te simți obosit? Scaunele laterale sunt proiectate special pentru sarcina în cauză. Le puteți cumpăra cu livrare, instalarea nu va cauza mari dificultăți.
Denis. Mă pot considera un fan al VAZ-urilor, deoarece pentru toată experiența mea ca șofer am condus doar mașini din industria auto autohtonă. După multă deliberare, am ales 2115 tone pentru mine și nu am regretat deloc - după modificări, mașina nu arată ca banii care au fost investiți în ea.
Salonul de tuning video VAZ 2115
Serviciile auto necesită foarte mulți bani, chiar și pentru eliminarea defecțiunilor minore, ca să nu mai vorbim revizie... Din acest motiv, proprietarii aleg să repare VAZ 2115 cu propriile mâini.
VAZ 2115 este un sedan rusesc cu tracțiune față. Prima mașină de pe linia de asamblare Volzhsky uzina de automobile plecat în 1997. Lansarea modelului a continuat până în 2012. Al doilea nume al modelului este Lada samara.
Modelele au o suspensie, o transmisie și o transmisie comune Sistem de frânare... VAZ-2115 s-a îmbunătățit aspect, un salon confortabil.
Motoare
Mașinile erau echipate cu una dintre cele două opțiuni de motor:
- Unitate de putere de 1,5 litri, 72 de cai putere;
- Unitate de putere de 1,6 litri, 81 de cai putere.
Ambele motoare sunt cu injector și cu 8 supape.
Reglajele supapelor sunt necesare la un motor de 1,5 litri. Pe mașinile cu kilometraj mare sistemul de injecție de combustibil defectează. Resursa pieselor sistemului de răcire este limitată la 15.000 km.
Dacă intră un sunet metalic plictisitor unitate de putere crește atunci când apăsați pedala de accelerație - problemele sunt asociate cu rulmenții principali ai arborelui cotit sau cu rulmenții bielei. În acest caz, nu se poate face fără o stație de service.
Salon
Modelul are un interior confortabil. Spațiul pentru această clasă este satisfăcător, dar cele trei persoane din spate vor fi incomode. Pe VAZ-2115, marginea din spate a portbagajului este subestimată - este convenabil să încărcați / descărcați.
Luxos Echipament Lada Samara este echipată cu scaune încălzite pentru șofer și pasager.
După cumpărarea unei mașini, primul lucru pe care îl fac proprietarii este să îmbunătățească izolarea fonică. Pentru a efectua operația pe cont propriu, asigurați-vă că citiți manualul de reparații.
Serviciu
Mașina nu necesită costuri mari de întreținere. Piesele și accesoriile pot fi găsite la orice magazin auto la un preț accesibil.
